ويستون سوبر مير

يُعد معسكر وورلبوري الواقع على تل وورلبوري أقدم مبنى في ويستون، ويعود تاريخه إلى العصر الحديدي . ^{[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]}

خارج الحصن، توجد العديد من المدافن المنحوتة في الصخر وبقايا متناثرة تم اكتشافها خلال أعمال التطوير التدريجي على المنحدر الجنوبي للتلة. وقد تم تحديد مجموعتين من هذه المدافن: إحداهما في منطقة مونبلييه، والأخرى شمال شرق طريق نايتستون. ويشير باحثون معاصرون إلى احتمال وجود مقبرة كبيرة تعود للعصر الحديدي مرتبطة بالحصن، في المنطقة القريبة من طريق نايتستون، وهو الموقع الذي اختير لاحقًا لكنيسة الرعية، مما يوحي بوجود صلة بينها وبين مدافن العصر الحديدي. ^{[ 19 ]} وقد عُثر على العديد من هذه البقايا مصادفةً أثناء أعمال البناء في القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين، ولم تُسجل بشكل جيد. وخلال أعمال التقييم الأثري في عام 2005، قبل بناء قاعة رعية جديدة في الجانب الشمالي الغربي من كنيسة القديس يوحنا، تم اكتشاف مدفن ركوعي، مع وجود أوانٍ فخارية تشير إلى تاريخ يعود إلى منتصف أو أواخر العصر الحديدي ، داخل فناء الكنيسة، أسفل سلسلة من المدافن غير المميزة التي تعود إلى ما بعد العصور الوسطى. ^{[ 20 ] [ ملاحظة 1 ]}

تم التحقيق في موقع استيطان يعود إلى العصر الروماني البريطاني في الفترة 2008-2009 كجزء من طلب تخطيط قدمته كلية ويستون، ويقع مباشرةً غرب مدرسة العلوم والفنون التابعة لها، على الجانب الجنوبي من ساوث تيراس. وقد استند هذا التحقيق إلى دراسات سابقة أُجريت في الموقع نفسه في أواخر خمسينيات القرن الماضي، والتي أشارت بقوة إلى وجود استيطان روماني بريطاني. وهو الموقع الوحيد المعروف من هذا التاريخ في وسط ويستون، وكان على الأرجح مزرعة صغيرة أو قرية صغيرة. وشملت الاكتشافات مدفنًا لرجل عاش حياة قاسية، وعانى من أمراض متعددة ظهرت آثارها على هيكله العظمي. ويُحتمل أنه كان عبدًا. ^{[ 22 ]}

بُنيت التحصينات بعد الغزو النورماندي بالقرب من المستوطنات على تل وورلبوري في وورل (كاسل باتش حاليًا) وأشكومب. ^{[ 15 ]} كانت الرعية جزءًا من مقاطعة وينترستوك . ^{[ 23 ]} هُدمت كنيسة القديس يوحنا التي تعود للعصور الوسطى عام 1824 وأُعيد بناؤها في الموقع نفسه. أما دار القسيس السابقة، والمعروفة الآن باسم جليب هاوس، فهي مبنى يعود معظمه إلى القرن التاسع عشر، وقد أُعيد تصميمه من مبنى أقدم بكثير. لا تزال بعض الأخشاب التي تعود إلى القرن السابع عشر موجودة في ما كان في الأصل قاعة المدخل. وهو أقدم مبنى قائم في ويستون سوبر مير. ^{[ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]}

كانت عائلة بيغوت من بروكلي سيدة مانور ويستون سوبر مير وأشكومب منذ عام 1695. وقاموا ببناء مقر صيفي في غروف هاوس بالقرب من الكنيسة بعد ذلك بعامين. ^{[ 28 ]}

يُصنَّف مطعم "ذا أولد ثاتشيد كوتيدج" المطل على البحر ضمن المباني التاريخية من الدرجة الثانية . ويشير سجله الرسمي لدى هيئة التراث الإنجليزي إلى أنه يعود إلى أواخر القرن الثامن عشر، وبالتأكيد قبل عام ١٨٠٤. يحمل المبنى تاريخ ١٧٧٤، لكن تاريخ بنائه غير معروف. ^{[ ٢٩ ] [ ٣٠ ]} وتشير الأدلة إلى أنه بُني بالتأكيد بحلول يونيو ١٨٠٤. ^{[ ملاحظة ٢ ] [ ٣١ ]}

كانت ويستون قرية صغيرة تضم حوالي 30 منزلاً في أوائل القرن التاسع عشر. تقع على بُعد حوالي 3.2 كيلومتر من أب هيل، وتتمتع الأراضي المرتفعة بين القريتين ببعض الحماية من البحر بفضل سلسلة من الكثبان الرملية التي تشكلت بعد فيضانات قناة بريستول عام 1607. ^{[ 32 ]} أصبح الاستحمام في البحر رائجًا في إنجلترا في النصف الثاني من القرن الثامن عشر ، وبدأ الناس بزيارة أب هيل وويستون للاستمتاع بالبحر. ^{[ 33 ]} يعود نمو المدينة خلال القرن التاسع عشر إلى حد كبير إلى تطورها كمنتجع ساحلي. بُني أول فندق في الفترة ما بين 1807 و1810. في البداية كان يُسمى ببساطة "الفندق"، ثم أصبح لاحقًا "فندق ريف"، وهو الآن جزء من فندق رويال. افتُتح عام 1810، لكنه أُغلق من حين لآخر حتى افتُتح نهائيًا عام 1814. ^{[ 34 ]} وفي عام 1820، افتُتح حمام يستخدم مياه البحر في جزيرة نايتستون، والتي رُبطت لاحقًا بالبر الرئيسي عبر جسر. ^{[ 35 ]} وفي عام 1826، بُني ممر على طول الكثبان الرملية من نايتستون إلى الفندق، وفي عام 1829، امتدّ الممر حتى نهاية شارع ريجنت. ^{[ 36 ]}  

باع جون بيغوت بعض الأراضي لأغراض التطوير ابتداءً من عام 1807، لكنه احتفظ بـ 396 فدانًا (160 هكتارًا) على التلة، والتي زُرعت بالأشجار عام 1823، مما أدى إلى إنشاء محمية للصيد وما أصبح يُعرف باسم غابات ويستون. وافتُتح طريقٌ تابعٌ للعقار عبر الغابات على الجانب الشمالي من التلة عام 1848؛ وكان مفتوحًا للعامة، ثم أصبح طريقًا خاصًا برسوم مرور لسنوات عديدة. ^{[ 37 ]} 

أدى بيع أراضي العقار إلى بناء مساكن ذات كثافة سكانية عالية جنوب طريق ووترسيل (شارع ريجنت حاليًا)، ومساكن للطبقة المتوسطة في منطقة وايت كروس التي امتدت حتى حدود المدينة عند طريق مورلاند. كما شُيّدت فيلات كبيرة منفصلة على المنحدرات الجنوبية لتلة وورلبوري. بُنيت العديد من المنازل والمباني العامة التي شُيّدت منذ حوالي عام 1870 من الحجر الجيري الرمادي المحلي، مع تفاصيل من حجر باث الأصفر الناعم وأسقف من الأردواز . وقد صممها المهندس المعماري المحلي هانز برايس . ^{[ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]}

افتتحت سكة حديد بريستول وإكستر الجزء الأول من خطها في 14 يونيو 1841. ووفرت محطة ويستون جانكشن وصلة إلى محطة في وسط المدينة . ^{[ ملاحظة 3 ]} وارتبطت السكة الحديدية بسكة حديد غريت ويسترن في بريستول تمبل ميدز ، مما سهّل على الزوار القادمين من بريستول وميدلاندز ولندن وغيرها من المناطق السفر إلى ويستون لقضاء يوم أو عطلات أطول. ^{[ 41 ] [ 42 ]}

افتُتح رصيف بيرنبيك عام ١٨٦٧ في نهاية تل وورلبوري. وكان الزوار، بمن فيهم العديد من عائلات عمال المناجم الويلزية، يصلون إليه عبر قناة بريستول بواسطة سفن بخارية ذات عجلات . وفي أوج ازدهاره، كان الرصيف يضم صالات ألعاب ، ومقاهي، وألعابًا ترفيهية ، واستوديو تصوير. ورغم أنه مُدرج ضمن الفئة الثانية* من المباني التاريخية، إلا أنه الآن في حالة إهمال، ويُصنف ضمن المباني "شديدة التأثر" في سجل التراث المعرض للخطر التابع لهيئة التراث الإنجليزي . وقد صممه يوجينيوس بيرش، ونُفذت أعمال الحديد فيه بواسطة مسبك إيسكا في نيوبورت ، مونموثشاير . ^{[ ٤٣ ] [ ٤٤ ] [ ٤٥ ]}

بدأ مشروع تطوير الواجهة البحرية عام ١٨٨٣، وشهد بناء جدار بحري وممشى، بدءًا من خليج غلينتوورث في نايتستون. وامتد جنوبًا حتى شارع ريجنت، ليحل محل الممشى الذي شُيّد عام ١٨٢٦، واستُصلح جزء من الشاطئ يصل إلى ١٢ مترًا . وبحلول عام ١٨٨٦، اكتمل المشروع جنوبًا حتى حدود المدينة عند المصحة. وشهد هذا الجزء استبدال الكثبان الرملية بمروج، مع بقاء الكثبان الرملية خلف المصحة حتى يومنا هذا. كما بُني جزء آخر يلتف حول نهاية تل وورلبوري وصولًا إلى رأس أنكور ورصيف بيرنبيك. ^{[ ٤٦ ] [ ٣٨ ]}  

تم إنزال أول كابل تلغراف عبر المحيط الأطلسي لشركة الكابلات التجارية إلى الشاطئ في ويستون عام 1885. ^{[ 47 ]} نجح غولييلمو ماركوني ، مخترع التلغراف اللاسلكي، في نقل إشارات الراديو عبر قناة بريستول في ربيع عام 1897، من بينارث (بالقرب من كارديف) ​​إلى بريان داون ، الرأس الواقع في الطرف الجنوبي من خليج ويستون. ^{[ 48 ]}

افتُتح خط سكة حديد ثانٍ، هو خط سكة حديد ويستون وكليفيدون وبورتيسهيد الخفيف ، في الأول من ديسمبر عام 1897، ليربط ويستون بكليفيدون ، وكانت محطة ويستون النهائية تقع في طريق أشكومب. ^{[ 49 ]} مُدِّد خط السكة الحديد إلى بورتيسهيد في السابع من أغسطس عام 1907، لكنه أُغلق عام 1940. ^{[ 50 ] [ 51 ]}

لم يُكتب النجاح لاقتراح إنشاء خط سكة حديد خفيف يربط بين ويستون وكليفيدون وبورتيسهيد، يمتد على طول شوارع المدينة وصولاً إلى الواجهة البحرية، ^{[ 49 ]} ولكن تم افتتاح شبكة ترام ويستون سوبر مير، بطول 4.7 كيلومتر (2.9 ميل) وعرض 1435 ملم ( 4 أقدام و 8 بوصات ونصف ) ، في 12 مايو 1902. امتد الخط الرئيسي من رصيف بيرنبيك على طول الواجهة البحرية إلى المصحة (التي تُعرف الآن باسم رويال ساندز)؛ بينما امتد خط فرعي إلى محطة السكة الحديد ومنها إلى مستودع الترام في طريق لوكينج. تألف الأسطول في الأصل من 12 عربة ذات طابقين و4 عربات مفتوحة الجوانب تُعرف باسم " عربات الخبز المحمص ". استحوذت شركة الحافلات المنافسة على النظام وأغلقته في 18 أبريل 1937، وكان الأسطول حينها يتألف من 8 عربات ذات طابقين و6 عربات مفتوحة الجوانب تُعرف باسم "عربات الخبز المحمص". ^{[ 52 ]}     

استاء التجار المحليون من عدم توجه الزوار القادمين إلى رصيف بيرنبيك إلى مركز المدينة، فقاموا ببناء رصيف جديد أقرب إلى الشوارع الرئيسية. افتُتح هذا الرصيف عام 1904، وعُرف باسم الرصيف الكبير ، وصُمم بطول 2.4 كيلومتر (1.5 ميل) . ^{[ 53 ]} 

افتُتحت عدة دور سينما بعد عام ١٩١١، وأُعيد بناء دار السينما القريبة من مبنى البلدية لتصبح سينما أوديون (التي تُعرف الآن باسم بلازا) عام ١٩٣٥، مُستخدمةً طرازًا معماريًا حديثًا مميزًا . ^{[ ٥٤ ] [ ٥٥ ]} افتُتح جناح حدائق الشتاء بين شارع هاي ستريت والواجهة البحرية عام ١٩٢٧، وفي عام ١٩٢٩ اكتمل العمل في البحيرة البحرية. بُني جسر عبر خليج غلينتوورث ووُفرت مرافق على الشاطئ لإنشاء منطقة تُتيح السباحة في البحر في جميع حالات المد والجزر. ^{[ ٥٤ ] [ ٥٦ ]} افتُتح المسبح المكشوف (الذي يُعرف الآن باسم تروبيكانا)، بمنصة الغطس الخرسانية المقوسة، عام ١٩٣٧ في منتصف المسافة بين الرصيف الكبير والمصحة. ^{[ ٥٤ ] [ ٥٧ ]}

افتُتح مطار ويستون عام 1936، على مشارف المدينة في منطقة لوكينغ مور. كانت شركة ويسترن إيرويز تُسيّر رحلات تجارية حتى الحرب العالمية الثانية ، وكانت الرحلات إلى كارديف الأكثر شعبية، حيث كانت تُسيّر رحلتين في الساعة خلال فترات الذروة. ^{[ 58 ] [ 59 ]} كما أُدير الموقع أيضًا كقاعدة جوية تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في ويستون سوبر مير من قِبل المجموعة رقم 24. استُخدم المطار كمركز لاختيار وتدريب الطيارين، ومطارًا احتياطيًا خلال الحرب، ثم لاحقًا ككلية أركان القوات الجوية البولندية من أبريل 1944 إلى أبريل 1946. ^{[ 60 ]} أُقيمت عدة مصانع بالقرب من المطار، على طريق وينترستوك في أولدميكسون وبالقرب من لوكينغ، والتي أصبحت هدفًا للغارات الجوية. ^{[ 61 ] [ 62 ]} قامت شركة بريستول للطائرات بتنويع إنتاجها بعد الحرب وبدأت في بناء المروحيات عام 1956. استحوذت شركة ويستلاند للمروحيات على المصنع عام 1960، واستمرت الشركة في العمل في ويستون حتى عام 2002، على الرغم من توقف الإنتاج عام 1987. أُغلق المطار عام 1978، لكن ويستلاند اشترته لتدريب الطيارين. ^{[ 63 ] [ 64 ]}

اجتذبت المصانع المحيطة بالمطار غارات جوية، كما كانت المدينة تقع على مسار عودة القاذفات التي تستهدف بريستول، وتعرضت هي نفسها للقصف من قبل سلاح الجو الألماني (لوفتفافه) . سقطت القنابل الأولى في يونيو 1940، لكن أسوأ الهجمات كانت في يناير 1941 ويونيو 1942. دُمرت مناطق واسعة من المدينة، ولا سيما شارع أورشارد والبوليفارد. في 3 و4 يناير 1941، سقطت قنابل حارقة على المدينة. ^{[ 65 ] [ 61 ]} أنشأت وزارة الطيران محطة تمويه في بليدون في محاولة لتحويل مسار القاذفات إلى منطقة غير مأهولة بالسكان. ^{[ 66 ]} في المجمل، فقد 110 مدنيين حياتهم نتيجة أعمال العدو في المنطقة. ^{[ 67 ]} تمركزت قوات الجيش الأمريكي في المنطقة في الجزء الأخير من الحرب، ولكن تم نقلها إلى مكان آخر مع اقتراب يوم النصر . تم الاستيلاء على رصيف بيرنبيك لتطوير الأسلحة تحت اسم "إتش إم إس بيرنبيك". ^{[ 61 ]} خلال الحرب، تم إيواء أكثر من 10000 نازح في المدينة؛ ومع ذلك، لم يمكث فيها سوى 130 شخصًا لمدة أربع سنوات أو أكثر. ^{[ 68 ]}

تم ضم ميلتون إلى منطقة ويستون سوبر مير الحضرية عام ١٩٠٢ ^{[ ٦٩ ]} ، وتوسعت المناطق السكنية شرقًا على طول طريق لوكينج وطريق ميلتون. أُنشئ أول مجمع سكني تابع للمجلس في إنجلترا، بموجب قانون الإسكان والتخطيط العمراني لعام ١٩١٩ ، في ميلتون جرين عام ١٩١٩. وتلا ذلك إنشاء مجمعات سكنية أخرى، منها ميلتون براو على التلة وبورنفيل، التي بدأ تطويرها في جنوب المدينة قبل الحرب العالمية الثانية. ^{[ ٧٠ ]} وتوسعت المدينة مرة أخرى عام ١٩٣٢ عندما تم ضم وورل وأب هيل . ^{[ ٦٩ ]} بعد الحرب، اكتمل بناء بورنفيل، وشُيدت مجمعات سكنية أخرى في كورونيشن في خمسينيات القرن العشرين، وفي أولدميكسون في ستينيات القرن العشرين، وذلك لدعم المزيد من المناطق الصناعية التي بُنيت قبالة طريق وينترستوك. ^{[ 71 ]} أدى افتتاح الطريق السريع M5 في سبعينيات القرن الماضي إلى تراجع التنمية نحو الجانب الشرقي من المدينة، مع بناء جديد حول وورل وقلعة لوكينغ جنوب خط السكة الحديد. ^{[ 72 ]}

هُدمت المساكن الفيكتورية المحيطة بشارع كارلتون (بين مبنى البلدية والواجهة البحرية) في ستينيات القرن الماضي، وأُعيد تطوير المنطقة لتصبح منطقة دولفين سكوير التجارية. ^{[ 73 ]} افتُتح مركز سوفرين للتسوق عام 1992. وعلى عكس دولفين سكوير، كان هذا المركز مغطى بالكامل ومرئيًا من شارع هاي ستريت. ^{[ 74 ]}

تم افتتاح مستشفى ويستون العام الجديد في أب هيل عام 1986. وقد حل هذا المستشفى محل العديد من المستشفيات والمرافق الصحية القديمة في جميع أنحاء المدينة، بما في ذلك المصحة الملكية لغرب إنجلترا على الواجهة البحرية، ومستشفى ويستون الأصلي الذي افتتح في شارع ألفريد عام 1865 وتوسع ليصبح مستشفى الملكة ألكسندرا التذكاري على البوليفارد عام 1927. ^{[ 75 ] [ 76 ]}

شهدت ويستون نموًا في مراكز إعادة تأهيل مدمني المخدرات والكحول في السنوات الأولى من القرن الحادي والعشرين. وقد رصدت الصحف المحلية ومجلس المدينة مشاكل جنائية واجتماعية ذات صلة. كما تم التطرق إليها في أول خطاب لجون بنروز كعضو في البرلمان عام 2005. ^{[ 77 ]} وبحلول عام 2009، كانت ويستون تضم حوالي 11% من أماكن إعادة تأهيل مدمني المخدرات في المملكة المتحدة، واقترح مجلس شمال سومرست نظام اعتماد يدرس جودة الاستشارات، وتدريب الموظفين، وشفافية إجراءات الإحالة، بالإضافة إلى مقاييس فعالية العلاج وعمليات التفتيش الميداني. ^{[ 78 ]} وشهدت المدينة انخفاضًا في عدد مرافق إعادة التأهيل بحلول عام 2012، حيث انخفض عدد أسرّة المرضى إلى النصف تقريبًا. ^{[ 79 ]}

تم تركيب هيكل يُعرف باسم "سيليكا" في ركن المصباح الكبير خلال عام 2006. ^{[ 80 ]} وهو عبارة عن عمل فني عام، ولوحة إعلانية، وكشك لبيع الصحف والمأكولات الساخنة، بالإضافة إلى كونه موقفًا للحافلات. وقد تعرض لانتقادات من السكان المحليين الذين شبهوه بالجزرة ^{[ 81 ]} أو سفينة فضائية، على الرغم من أنه يرمز إلى انسجام الإنسان مع البحر. وكان جزءًا من مبادرة مجلس شمال سومرست لتعزيز الفخر المدني، والتي سعت إلى إعادة إحياء المساحات العامة في ويستون سوبر مير بعد فترة من التدهور. كما شهدت المنطقة المحيطة بمنتزه غروف تحسينات أيضًا. ^{[ 82 ]} واكتمل مشروع إعادة تطوير الكورنيش بتكلفة 34 مليون جنيه إسترليني في عام 2010. وتم إنشاء حماية من التآكل وجدار واقٍ من الرذاذ بين شارع نايتستون وشارع أكسفورد. وتم تحويل ساحة الرصيف إلى منطقة للمشاة، وتجديد بحيرة مارين. ^{[ 83 ]}

دُمّر جناح الرصيف الكبير جراء حريق اندلع في 28 يوليو/تموز 2008. وبدأت أعمال بناء جناح جديد في عام 2009، وأُعيد افتتاحه في 23 أكتوبر/تشرين الأول 2010. ^{[ 84 ] [ 85 ]} أُغلق رصيف بيرنبيك في عام 1994 ، وانتقلت محطة قوارب النجاة في ويستون سوبر مير ، التي كانت موجودة في بيرنبيك منذ عام 1882، إلى مرافق مؤقتة في نايتستون في عام 2013. ^{[ 86 ] [ 87 ]} بعد فشل العديد من المشاريع الخاصة لإعادة فتح الرصيف، اشترى مجلس شمال سومرست الرصيف في يوليو/تموز 2023 بهدف ترميمه وإعادة محطة قوارب النجاة إلى بيرنبيك، على الرغم من أن المؤسسة الملكية الوطنية لقوارب النجاة انسحبت لاحقًا من المشروع بسبب مخاوف بشأن تمويل أعمال الترميم وصيانة الرصيف بعد اكتمالها. ^{[ 88 ] [ 89 ]} بدأت أعمال الترميم في فبراير 2026، وبحلول يونيو أفاد المجلس أن المشروع يتقدم، ومن المتوقع إعادة افتتاح الرصيف في صيف 2027. ^{[ 90 ] [ 91 ]}

تم اختيار ويستون في مارس 2017 كواحدة من عشرة عروض ناجحة للمرحلة الأولى من إنشاء مناطق العمل التراثية (HAZ)، وهو مشروع تتعاون فيه هيئة التراث الإنجليزي مع شركاء محليين في مواقع ذات بيئة تاريخية هامة، بهدف توظيف هذا التراث للمساهمة في بناء النمو الاقتصادي وخلق فرص أخرى في المنطقة. ^{[ 92 ]} وعلى مدار ثلاث سنوات، سعت منطقة العمل التراثية ^{[ 93 ]} إلى تعزيز النمو الاقتصادي، وأجرت أبحاثًا حول تراث ويستون وتطورها الحضري، من خلال مراجعة المباني المدرجة في قائمة التراث، باستخدام الصور الجوية ، وإجراء توصيف تاريخي لمدينة ويستون سوبر مير، ومحيطها البري والبحري ^{[ 94 ]} ، وإعداد تقرير عن هندسة المدينة، والذي تُوِّج بنشر كتاب جديد في عام 2020 بعنوان " ويستون سوبر مير: المدينة وتراثها الساحلي" . ^{[ 95 ]}

كانت ويستون سوبر مير أبرشية قديمة في مقاطعة وينترستوك بمقاطعة سومرست. ^{[ 102 ]} ومع بدء تطور المدينة الحديثة في القرن التاسع عشر، برزت الحاجة إلى أشكال أكثر حضرية للحكم المحلي. وفي عام 1842، تم إنشاء هيئة من مفوضي التحسين تُعرف باسم مفوضي مدينة ويستون سوبر مير لإدارة شؤون المدينة. ^{[ 103 ] [ 104 ]}

أصبحت منطقة المفوض لاحقًا مقاطعةً للحكم المحلي عام 1859. غطت المقاطعة في البداية البلدة الناشئة فقط، ولكنها وُسِّعت في مناسبات عديدة حتى شملت بحلول عام 1894 أبرشية ويستون سوبر مير بأكملها بالإضافة إلى جزء من أبرشية أبهيل . أُعيد تشكيل هذه المقاطعات كمقاطعات حضرية بموجب قانون الحكم المحلي لعام 1894 ، مع استبدال المفوضين بمجلس منتخب. ^{[ 105 ] [ 106 ]}

تم توسيع المنطقة الحضرية عام 1933 لتشمل مناطق مثل أب هيل وورل . وفي عام 1937، حُوِّلت المنطقة الحضرية إلى بلدية . ^{[ 107 ]} واعتمد مجلس البلدية شعار " دائمًا إلى الأمام" . ^{[ 108 ]} أُلغيت بلدية ويستون سوبر مير عام 1974 بموجب قانون الحكم المحلي لعام 1972. وأصبحت المنطقة جزءًا من منطقة وودسبرينغ الجديدة في مقاطعة أفون الجديدة . ^{[ 109 ] [ 110 ]}

أُلغيت مقاطعة أفون عام ١٩٩٦. ثم أُعيد تسمية وودسبرينغ إلى شمال سومرست، وتولى مجلسها أيضًا مهام مجلس المقاطعة، مما جعلها سلطة موحدة. ^{[ ١١١ ]} ولأغراض احتفالية ، أُعيدت المنطقة إلى سومرست في الوقت نفسه. ^{[ ١١٢ ]}

لم تُنشأ أبرشية خلف لبلدة ويستون سوبر مير السابقة عند إجراء إصلاحات عام 1974، مما جعلها بلا أبرشية . وفي عام 2000، أُنشئت أبرشية مدنية جديدة باسم ويستون سوبر مير، واتخذ مجلسها اسم مجلس مدينة ويستون سوبر مير. ^{[ 113 ] [ 96 ]}

تُعدّ ويستون سوبر مير وجهة سياحية شهيرة، بشاطئها الرملي الممتد، ومتحف المروحيات ، ^{[ 141 ]} ومتحف ويستون ، ورصيف غراند بير ، وعجلة ويستون الموسمية. ^{[ 142 ]} وقد صنّف استطلاع أجرته هيئة السياحة الإنجليزية عام 2009 رصيف غراند بير ضمن أفضل عشرة مواقع سياحية مجانية في إنجلترا. ^{[ 143 ]} إلا أنه اعتبارًا من عام 2014، أصبح الرصيف يتطلب رسوم دخول. وكانت منطقة "أون ذا بيتش لونز" تضم سكة حديد مصغرة تعمل بقاطرات بخارية وديزل، وقد أُغلقت عام 2012. ^{[ 144 ]} وتُقدّم كل من الباخرة ذات العجلات "ويفرلي" والسفينة " بالمورال" رحلات يومية من جزيرة نايتستون إلى وجهات مختلفة على طول قناة بريستول ومصب نهر سيفرن . ^{[ 145 ]}

منذ سبعينيات القرن الماضي، انخفض عدد الزوار الذين يقيمون لعدة ليالٍ في المدينة، بينما ازداد عدد الزوار النهاريين. ^{[ 146 ]} في عام 1995، بلغ عدد الزوار 4 ملايين زائر، وارتفع هذا العدد إلى 5.3 مليون زائر بحلول عام 2005. ^{[ 147 ]} في عام 2007، شكل الزوار النهاريون 69% من إجمالي زوار المنتجع، مقارنةً بـ 58% في عام 2005. ^{[ 148 ]} أظهر مسح عام 2005 أن الزوار النهاريين يقضون في ويستون سوبر مير ست ساعات في المتوسط، بينما يقضون خمس ليالٍ في المتوسط. وكانت النسبة الأكبر من الزوار (22%) من منطقة ويست ميدلاندز . ووجد أن ويستون تجذب فئتين متميزتين: السياح المتقاعدون الذين تزيد أعمارهم عن 60 عامًا، والعائلات التي لديها أطفال صغار. ^{[ 147 ]}

عانى منتجع تروبيكانا ذو الطراز المعماري آرت ديكو ، الذي كان في يوم من الأيام منتجعًا شاطئيًا شهيرًا للغاية، من الإهمال لسنوات قبل إغلاقه أمام الجمهور في عام 2000، وعلى الرغم من محاولات عديدة لإعادة افتتاحه، فقد مُنح الإذن بهدمه في عام 2012. ^{[ 149 ]} ومع ذلك، أعيد افتتاح المجمع في عام 2015 ويُستخدم الآن كمساحة لإقامة الفعاليات، ويستضيف بشكل أساسي مدينة ملاهي موسمية وحلبة للتزلج على الجليد . ^{[ 150 ] [ 151 ]}

في يوليو 2011، وافق مجلس شمال سومرست على مشروع " ليجر دوم" بتكلفة 50 مليون جنيه إسترليني ، ^{[ 152 ]} وهو عبارة عن منحدر تزلج داخلي بطول 210 أمتار (690 قدمًا) يُقام على موقع قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في لوكينج . وكان من المخطط أن يضم المشروع جدار تسلق بطول 40 مترًا (130 قدمًا) ، ونفق رياح عمودي للقفز المظلي الداخلي ، ومنطقة لركوب الأمواج الداخلي، ومسارًا للدراجات الهوائية ، وناديًا صحيًا ولياقة بدنية، بالإضافة إلى عدد من المتاجر والمطاعم. وكان من المقرر أن يكون منحدر التزلج الأطول في المملكة المتحدة. ^{[ 153 ]} في عام 2015، أصبح مستقبل المشروع موضع شك بسبب الحاجة إلى تمويل إضافي، ^{[ 154 ]} ولم يرد أي ذكر لمقترحات "ليجر دوم" في المعلومات التي قدمتها شركة "سانت مودوين بروبرتيز" ، الشركة المطورة للموقع، حول خططها لمتنزه لوكينج باركلاندز، كما يُعرف الموقع الآن. ^{[ 155 ] [ 156 ] [ 157 ]}  

تُقام فعاليات "أيام الهليكوبتر الدولية"، بالتعاون مع متحف الهليكوبتر ، على شواطئ المدينة خلال عطلة نهاية أسبوع طويلة في نهاية شهر يوليو تقريبًا، حيث يصل ما يصل إلى 75 طائرة هليكوبتر من أوروبا لعرضها في عرض ثابت. كما تُنظم رحلات جوية متكررة لتجربة الطيران بالهليكوبتر من مهبط طائرات المتحف. ويُقام أيضًا عرض سنوي لفريق " السهام الحمراء" (السهام الحمراء ). ^{[ 158 ]}

تُقام فعاليات "ليالي الدراجات النارية في ويستون" على ممشى الواجهة البحرية كل خميس خلال فصل الصيف. وينظمها فرع راكبي الفيلق الملكي البريطاني لجمع التبرعات لحملة زهرة الخشخاش . ^{[ 159 ]}

كان الطريق القديم المؤدي إلى ويستون يمر عبر الجانب الجنوبي من تلة وورلبوري، على ما أصبح لاحقًا طريق بريستول. ^{[ 160 ]} ومع تطور شبكة الطرق الوطنية، أصبح طريق لوكينغ جزءًا من الطريق A370 . يربط هذا الطريق ويستون ببريستول، وكذلك الطريق A38 جنوبًا. ^{[ 161 ]} اكتمل بناء الطريق السريع M5 بين برمنغهام وإكستر عام 1973 ، ويتضمن تقاطعًا يؤدي إلى ويستون سوبر مير بالقرب من وورل. بُني طريق فرعي إلى مركز المدينة لاحقًا ^، وهو الآن الطريق المخصص للطريق A370. يمتد الطريق A371 شرقًا عبر لوكينغ إلى ويلز ووينكانتون . ^{[ 162 ] [} 117 ^]

افتُتحت أول محطة قطار في ويستون سوبر مير في 14 يونيو 1841، وكانت المحطة النهائية لخط فرعي قصير من تقاطع ويستون، حيث يتقاطع طريق هاتون مور مع خط السكة الحديد. وافتُتحت المحطة الحالية في 1 مارس 1881 مع خط جديد سمح بمرور القطارات عبر المدينة. ^{[ 42 ] [ 41 ] [ 163 ]}

خلال أيام الأسبوع في عام 2026، تسير قطارات السكك الحديدية الغربية العظمى كل ساعة تقريبًا في كلا الاتجاهين بين ويستون سوبر مير و: ^{[ 164 ]}

• محطة كارديف المركزية عبر محطة بريستول تمبل ميدز
• أفونماوث أو شاطئ سيفرن عبر بريستول تمبل ميدز
• تونتون (والتي يستمر العديد منها إلى إكستر سانت ديفيدز أو بنزانس ).

تتوفر خدمات قطارات أقل تواتراً من شركة غريت ويسترن للسكك الحديدية عبر محطة بريستول تمبل ميدز إلى باث سبا ولندن بادينغتون . كما تتوفر خدمات قطارات كروس كانتري مرة واحدة يومياً إلى مانشستر بيكاديللي عبر محطة بريستول تمبل ميدز، وإلى باينتون عبر تونتون. ^{[ 164 ]}

تخدم محطة قطار وورل معظم القطارات المتجهة من وإلى ويستون سوبر مير. أما محطة قطار ويستون ميلتون فتخدمها خدمة قطارات أفونماوث/سيفرن بيتش، بالإضافة إلى عدد قليل من القطارات على خطوط كارديف ولندن. ^{[ 164 ]}

كانت ويستون تضم محطة حافلات على طريق الشاطئ. عند افتتاحها عام ١٩٢٨، كانت المحطة الوحيدة في المنطقة. أُغلقت عام ١٩٨٧، ومنذ ذلك الحين، تنطلق الحافلات من شوارع مختلفة، بما في ذلك شارع الواجهة البحرية. ^{[ ١٦٥ ]} تتوقف معظم الحافلات الآن في مركز تبادل الحافلات (المعروف أيضًا باسم "محور الحافلات") الذي افتُتح عام ٢٠٢٢ في شارع ريجنت بجوار متجر تيسكو. ^{[ ١٦٦ ] [ ١٦٧ ]}

تُقدّم شركة "فيرست ويست أوف إنجلاند " معظم خدمات النقل المحلية ، بما في ذلك الحافلات المتجهة إلى بريستول وويلز وبيرنهام -أون-سي، بالإضافة إلى خطوط النقل داخل المدينة. ^{[ 168 ]} وتُشغّل خدمة النقل إلى ساند باي أحيانًا بواسطة حافلة مكشوفة . ^{[ 169 ]} وتُقدّم شركة "ويست لينك" خدمة حافلات صغيرة عند الطلب في المنطقة. ^{[ 170 ]}

تُشغّل شركتا ناشيونال إكسبريس وفليكس باص خدمات الحافلات لمسافات طويلة من محطة تبادل الحافلات؛ كما تتوقف حافلات فليكس باص في محطة قطار وورل. ^{[ 171 ] [ 172 ] [ 173 ]}

افتُتح مطار ويستون عام 1936، وكان ثاني أكثر المطارات ازدحامًا في البلاد قبل الحرب العالمية الثانية . ^{[ 58 ] [ 59 ]} وأُغلق عام 1978. ^{[ 64 ]}

أقرب مطار عامل إلى ويستون هو مطار بريستول ، الذي يقع على بُعد 24 كيلومترًا (15 ميلًا) في لولسجيت. ^{[ 174 ]} تربط حافلة "ويستون إيربورت فلاير" (A3) المدينة بالمطار. ^{[ 175 ]} 

كتب ألبرت كيتيلبي مقطوعة موسيقية بعنوان " في معسكر البريطانيين القدماء " عام 1925 بعد زيارة قام بها إلى معسكر وورلبوري أثناء عرضه في مسرح نايتستون في العام السابق. ^{[ 205 ] [ 206 ]} نشر فريد سي. بروكس أغنية بعنوان "ويستون" عام 1928. تشير أبياتها الثلاثة إلى فرقة بيرجس التي عزفت في المدينة. ^{[ 207 ]} ألف إريك جيلبرت مقطوعة أوركسترالية مدتها 15 دقيقة بعنوان "صورة ويستون سوبر مير" خلال زيارة قام بها إلى المدينة عام 1946. ^{[ 208 ]} أصدرت فرقة "ذا وورزلز " المحلية أغنية "ويستون سوبر مير المشمسة" كأغنية منفردة عام 1988. ^{[ 209 ]}

كتب الشاعر الفرنسي فاليري لاربو (1881-1957) قصيدة بعنوان " ويستون سوبر مير ميدي" تصف يومًا ممطرًا. ^{[ 210 ]} وورد وصف آخر لعاصفة مطرية في ويستون في كتاب " ملاحظات من جزيرة صغيرة" لبيل برايسون ، الذي يروي فيه إقامة ليلة واحدة خلال جولته في أنحاء البلاد. ^{[ 211 ]} واستذكر لوري لي زيارة طفولته إلى ويستون في كتابه " عصير التفاح مع روزي " (159) : " رأينا سماءً زرقاء شاسعة وطينًا لا نهاية له... وذهبنا جميعًا إلى الرصيف. " ^{[ 212 ]}

تم تصوير المشاهد الأخيرة من فيلم "بقايا اليوم" (The Remains of the Day) ، وهو فيلم من إخراج جيمس إيفوري عام 1993، في مواقع مختلفة في المدينة، بما في ذلك الرصيف الكبير وحدائق الشتاء. ^{[ 213 ]}

تم تصوير حلقة "ابحث عن السيدة" ، وهي إحدى حلقات مسلسل "شوزسترينغ " البوليسي الذي أنتجته بي بي سي عام 1979 ، في ويستون، باستخدام رصيف بيرنبيك ومواقع أخرى. وشارك في الحلقة كل من تويا ويلكوكس وكريستوفر بيغينز كضيفي شرف . ^{[ 214 ]} كما صُوّرت بعض المشاهد التي يُفترض أنها من رامسغيت في نسخة بي بي سي من رواية " كبرياء وهوى" عام 1995 في ويستون، مع ظهور ستيب هولم في الخلفية. ^{[ 215 ]} وصُوّر المسلسل الكوميدي التلفزيوني " ذا كافيه" الذي عُرض على قناة سكاي 1 بين عامي 2011 و2013 في ويستون سوبر مير. وشاركت في كتابته ميشيل تيري ، المولودة في المدينة. ^{[ 216 ] [ 217 ]} وتضمن المسلسل الكوميدي الدرامي "ذا أوتلوز" الذي أنتجته بي بي سي قصةً تدور حول افتتاح إحدى الشخصيات الرئيسية مقهى على الواجهة البحرية. ^{[ 218 ]}

يظهر على غلاف أغنية "Roll With It" المنفردة لفرقة أواسيس عام 1995 صورة فوتوغرافية التُقطت على شاطئ ويستون مع الفرقة أمام الرصيف الكبير. ^{[ 219 ]}

صحيفة المدينة الأسبوعية هي صحيفة ويستون آند سومرست ميركوري ، والتي تخدم السكان منذ عام 1843. وهي مملوكة الآن لشركة النشر أرشانت . ^{[ 220 ]}

برامج الأخبار التلفزيونية المحلية هي BBC Points West و ITV News West Country . ^{[ 221 ] [ 222 ]}

كانت قناة ويستون سوبر التلفزيونية قناة تلفزيونية مجتمعية عبر الإنترنت تأسست عام 2011. ^{[ 223 ] [ 224 ]} يقوم متطوعوها بإعداد وتقديم برامج استوديو، تشمل مقابلات مع أعضاء المجلس المحلي والموسيقيين وقادة المجتمع، بالإضافة إلى تصوير الأحداث المحلية في المدينة وحولها. ^{[ 225 ]}

• باولو رادميلوفيتش (1886-1968)، لاعب كرة الماء والحائز على الميدالية الذهبية مع الفريق في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 1908 ، سبح أيضًا لصالح نوادي السباحة وكرة الماء في ويستون سوبر مير ^{[ 281 ].}
• بيل أندروز (1908-1989)، لاعب كريكيت لعب 231 مباراة من الدرجة الأولى لصالح سومرست . ^{[ 282 ]}
• فيل سلوكومب (مواليد 1954)، لاعب كريكيت لعب 139 مباراة من الدرجة الأولى لصالح سومرست . ^{[ 283 ]}
• غاريث تايلور (مواليد 1973)، لاعب كرة قدم، لعب 575 مباراة و15 مباراة مع منتخب ويلز ومدرب كرة قدم ^{[ 284 ] [ 285 ]}
• جون باس (مواليد 1976)، لاعب كرة قدم سابق، لعب 210 مباراة. ^{[ 286 ]}
• بيتر تريجو (مواليد 1981)، لاعب كريكيت، لعب 223 مباراة كريكيت من الدرجة الأولى . ^{[ 287 ]}
• ريتشارد كينغسكوت (مواليد 1986)، فارس سباقات الخيل الذي فاز بسباق إبسوم ديربي عام 2022. ^{[ 288 ]}
• لعب دايل جروب (مواليد 1991)، لاعب كرة قدم، أكثر من 500 مباراة بما في ذلك 420 مباراة مع ويستون سوبر مير . ^{[ 289 ]}
• جوني ويليامز (مواليد 1996)، لاعب اتحاد الرجبي، لعب حوالي 100 مباراة و9 مباريات مع منتخب ويلز . ^{[ 290 ]}
• كورتيس لانغدون (مواليد 1997)، لاعب الرجبي، لعب 190 مباراة و4 مباريات مع إنجلترا ^{[ 291 ].}