سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1987



كانت سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1987 هي الموسم التاسع والثلاثين لسباقات السيارات الاحترافية في الولايات المتحدة والسلسلة السادسة عشرة لسباقات الكأس في العصر الحديث.

بدأ الموسم في 8 فبراير وانتهى في 22 نوفمبر. فاز ديل إيرنهاردت من فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات بالبطولة للمرة الثالثة.
تغييرات الفريق
بعد ثلاثة ألقاب معًا في أعوام 1981 و1982 و1985، قرر داريل والتريب الانتقال من سيارة شيفروليه رقم 11 جونيور جونسون إلى سيارة شيفروليه الجديدة رقم 17، وهو فريق هندريك موتورسبورتس الثالث بدوام كامل .
انبثقت مقولة شهيرة من هذه الخطوة، والتي يصفها رئيس الطاقم جيف هاموند في كتابه " الرجال الحقيقيون يعملون في الحفر" على النحو التالي:
"أخيراً حصلت على حصان أصيل." – داريل والتريب، في إشارة إلى حصانه الجديد.
"لا أعرف شيئًا عن الخيول الأصيلة. كل ما أعرفه أننا كنا نملك حمارًا هنا وقد رحل مؤخرًا." - جونيور جونسون
كانت بقية فترة الانتقالات بين الفرق المتفرغة على النحو التالي: ترك تيري لابونتي سيارة أولدزموبيل رقم 44 التابعة لفريق بيدمونت، المملوكة لبيلي هاجان، ليحل محل والتريب في السيارة رقم 11. قرر جونسون حل فريق بودوايزر رقم 12 والاستغناء عن السائق نيل بونيت ، الذي انتقل إلى سيارة بونتياك رقم 75. تخلى مورغان شيبرد عن السيارة رقم 75 لصالح سيارة بويك رقم 26 المملوكة لكيني بيرنشتاين ، والتي كان يقودها جو روتمان في عام 1986. سيحل فيل بارسونز محل شقيقه الأكبر بيني في سيارة أولدزموبيل رقم 55 المملوكة لليو وريتشارد جاكسون. بدأ ليك سبيد عام 1986 في سيارة راه موك رقم 75، لكن تم الاستغناء عنه في وقت مبكر من الموسم. شكل سبيد فريقه الخاص لعام 1987 في سيارة أولدزموبيل رقم 83.
شهدت أرقام السيارات بعض التغييرات. استمر كايل بيتي في قيادة سيارة فورد التابعة لفريق وود براذرز ، وانتقل من الرقم 7 إلى الرقم 21. وتولى آلان كولويكي قيادة السيارة رقم 7 لفريقه المستقل. وغادر كايل ياربرو فريق فورد رقم 28 وقاد سيارته الخاصة أولدزموبيل رقم 29. وتنافس ديفي أليسون على لقب أفضل سائق مبتدئ في سيارة فورد رقم 28 التابعة لهاري رانيير. واستمر مايكل والتريب في القيادة لصالح تشاك رايدر، لكنه انتقل من سيارة شيفروليه رقم 23 إلى سيارة شيفروليه رقم 30.
السائقون الذين بقوا مع نفس الفرق من عام 1986 هم: رقم 3 ديل إيرنهاردت (المالك: ريتشارد تشيلدرس)، رقم 4 ريك ويلسون (لاري ماكلور)، رقم 5 جيف بودين (ريك هندريك)، رقم 8 بوبي هيلين جونيور (ستافولا براذرز)، رقم 9 بيل إليوت ( هاري ميلينج )، رقم 15 ريكي رود ( باد مور )، رقم 18 تومي إليس (إريك فريلاندر)، رقم 22 بوبي أليسون (ستافولا براذرز)، رقم 27 راستي والاس (ريموند بيدل)، رقم 33 هاري جانت ( هال نيدهام )، رقم 43 ريتشارد بيتي ( بيتي إنتربرايزز )، رقم 52 جيمي مينز ، رقم 70 جيه دي ماكدوفي (توم وينكل)، رقم 71 ديف ماركيس ، رقم 88 بادي بيكر (بيكر/داني شيف). 90 كين شريدر ( جوني دونلافي ) والجهود الجزئية/المستقلة لكل من رقم 14 إيه جيه فويت ، ورقم 67 بادي أرينغتون ، ورقم 77 كين راغان (مارفن راغان)، ورقم 81 تشيت فيليب (كوري فيليب) ورقم 89 جيم سوتر (الأخوان مولر).
ومن بين أبرز السائقين الذين خرجوا من السباق بيني بارسونز وجو روتمان.
أولئك الذين أعلنوا رسمياً عن ترشحهم لجائزة أفضل سائق مبتدئ في ناسكار لعام 1987 هم: ديفي أليسون، وستيف كريستمان (رقم 62 AC Delco ، توم وينكل)، ورودني كومبس (رقم 10 DiGard) وديريك كوب (رقم 19 Stoke Racing).
سيتنافس رون بوشارد ، وتريفور بويز ، وإيدي بيرشوال ، ومجموعة أخرى من اللاعبين على المراكز الشاغرة المتبقية.
الفرق والسائقون
جدول كامل
جدول زمني محدود
الموسم التحضيري
- في 8 يناير 1987 ، أعلن تيم ريتشموند غيابه عن الجزء الأول من موسم 1987 بسبب إصابته بالتهاب رئوي مزدوج . تم التعاقد مع بيني بارسونز ليحل محل ريتشموند في سيارة فولجرز شيفروليه لصالح مالك الفريق ريك هندريك. تم تغيير رقم السيارة إلى 35، مع الاحتفاظ بالرقم 25 لعودة ريتشموند. عاد ريتشموند للمشاركة في ثمانية سباقات في منتصف الموسم، وفاز بأول سباقين له بعد عودته في بوكونو وريفرسايد . كانت هذه السباقات الثمانية هي آخر سباقات يخوضها ريتشموند في ناسكار.
- 4 فبراير 1987 - توفي بروس جاكوبي في مستشفى ميثوديست في إنديانابوليس، إنديانا . أصيب جاكوبي في سباق التصفيات الأول لمسافة 125 ميلاً في 17 فبراير 1983، وكان في غيبوبة منذ ذلك الحين.
جدول
Season summary
Busch Clash
The Busch Clash, an annual invitational event for all Busch Pole winners the previous season, was held February 8 at Daytona International Speedway. Bill Elliott drew for the pole. Alan Kulwicki was the wild card.
Results
- # 9 – Bill Elliott
- #5 – Geoff Bodine
- #17 – Darrell Waltrip
- #3 – Dale Earnhardt
- #7 – Alan Kulwicki
- #29 – Cale Yarborough
- #35 – Benny Parsons
- #33 – Harry Gant
- #11 – Terry Labonte
- #15 – Ricky Rudd
7-Eleven Twin 125's
The 7-Eleven Twin 125's, a pair of qualifying races for the Daytona 500, were held February 12 at Daytona International Speedway. Bill Elliott and Davey Allison won the poles for both races, respectively, as a result of their speeds in qualifying on February 9.
Race One: Top Ten Results
- #90 – Ken Schrader
- 9 – بيل إليوت
- #17 – داريل والتريب
- #88 – بادي بيكر
- 4 – ريك ويلسون
- رقم 43 – ريتشارد بيتي
- #3 – ديل إيرنهاردت
- -75 – نيل بونيت
- رقم 1 - رون بوشارد
- #55 – فيل بارسونز
ملحوظات:
- جوكو ماجياكومو لم يُدرج في قائمة الانتظار.
- شهد هذا السباق انقلابين: فيل باركدول وتومي إليس . وكان إيه جيه فويت متورطاً في حادث إليس وأصيب في كتفه.
السباق الثاني: نتائج العشرة الأوائل
- #35- بيني بارسونز
- 22- بوبي أليسون
- #5- جيف بودين
- 44- ستيرلنج مارلين
- #33- هاري غانت
- #28- ديفي أليسون
- #11- تيري لابونتي
- #71- ديف ماركيس
- #30- مايكل والتريب
- #21- كايل بيتي
الجولة الأولى: دايتونا 500
أُقيم سباق دايتونا 500 السنوي التاسع والعشرون في 15 فبراير. وفاز بيل إليوت بالمركز الأول في الانطلاق.
أفضل عشر نتائج
- 9 – بيل إليوت
- #35 – بيني بارسونز
- رقم 43 – ريتشارد بيتي
- #88 – بادي بيكر
- #3 – ديل إيرنهاردت
- T22 – بوبي أليسون
- #90 – كين شريدر
- #17 – داريل والتريب
- #15 – ريكي رود
- #29 – كالي ياربرو
فشل في التأهل: 18- تومي إليس ، 24- جرانت أدكوكس ، 32- جوناثان لي إدواردز ، 39- بلاكي وانجرين ، 41- روني توماس ، 48- ستيف مور ، 49- ديلما كاوارت ، 51- ديفيد سيمكو ، 54- دوني أليسون ، 62- ستيف كريستمان ، 74- بوبي واواك ، 89- جيم سوتر ، 93- تشارلي بيكر ، 98- إد بيم ، 00- ديك مكابي ، 02- جو بوهر ، 09- جيف سوينديل ، 63- جوكو ماجياكومو (لم يبدأ سباق التأهل).
الجولة الثانية: جودرينش 500
أُقيم سباق غودرينش 500 في الأول من مارس على حلبة نورث كارولينا موتور سبيدواي . وفاز ديفي أليسون بأول مركز انطلاق له في مسيرته.
أفضل عشر نتائج
- #3 – ديل إيرنهاردت
- #15 – ريكي رود
- -75 – نيل بونيت
- 9 – بيل إليوت
- #26 – مورغان شيبرد (-1)
- #27 – راستي والاس (-1)
- #17 – داريل والتريب (-2)
- #11 – تيري لابونتي (-2)
- #28 – ديفي أليسون (-2)
- #90 – كين شريدر (-3)
- تصدر ديل إيرنهاردت السباق في 319 لفة من أصل 492 لفة في طريقه إلى فوزه الأول هذا الموسم. [ 1 ]
الجولة الثالثة: ميلر هاي لايف 400
أُقيم سباق ميلر هاي لايف 400 في الثامن من مارس في حلبة ريتشموند فيرغراوندز . وفاز آلان كولويكي بأول مركز انطلاق له في مسيرته.
أفضل عشر نتائج
- #3 – ديل إيرنهاردت
- #5 – جيف بودين
- #27 – راستي والاس
- 9 – بيل إليوت
- #11 – تيري لابونتي
- #7 – آلان كولويكي
- #21 – كايل بيتي (-1)
- #71 – ديف ماركيس (-1)
- #22 – بوبي أليسون (-1)
- #35 – بيني بارسونز (-2)
فشل في التأهل: رون شيبارد (#34)، توني سبانوس (#48)، ليك سبيد (#83)، بوب هولار (#02)
الجولة الرابعة: قطع غيار موتوركرافت عالية الجودة 500
أُقيم سباق Motorcraft Quality Parts 500 في 15 مارس في حلبة أتلانتا الدولية . وفاز ديل إيرنهاردت بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #15 – ريكي رود
- #35 – بيني بارسونز
- #27 – راستي والاس
- #11 – تيري لابونتي
- #28 – ديفي أليسون (-1)
- #17 – داريل والتريب (-1)
- #75 – نيل بونيت (-1)
- #29 – كالي ياربرو (-1)
- رقم 42 – كايل بيتي (-1)
- #26 – مورغان شيبرد (-2)
فشل في التأهل: جيري هولدن (#68)، بوبي واواك (#74)
- تصدر ديل إيرنهاردت السباق لمدة 196 لفة، لكن مشكلة ميكانيكية أخرجته من المنافسة.
- بعد إعادة انطلاق السباق قبل ثماني لفات من نهايته، اشتدّت المنافسة بين أربع سيارات على الفوز. تمكّن ريكي رود من التقدّم على بيني بارسونز ليحقق فوزه الأول هذا الموسم، والسابع في مسيرته. [ 2 ] [ 3 ]
الجولة الخامسة: ترانسوث 500
أُقيم سباق ترانسوث 500 في 29 مارس في حلبة دارلينجتون . وفاز كين شريدر بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #3 – ديل إيرنهاردت
- 9 – بيل إليوت
- رقم 43 – ريتشارد بيتي
- 44 – ستيرلنج مارلين
- #90 – كين شريدر
- -75 – نيل بونيت
- #33 – هاري غانت (-1)
- #1 – رون بوشارد (-1)
- #55 – فيل بارسونز (-1)
- #17 – داريل والتريب (-1)
فشل في التأهل: مايك بوتر (#81)، مارك ستال (#82)
- كان بيل إليوت متقدماً عند رفع العلم الأبيض، لكن نفد منه الوقود في المنعطف الثالث. هذا سمح لديل إيرنهاردت بتجاوز إليوت والفوز بسهولة.
- في إحدى مراحل السباق، حاول بيني بارسونز ، بعد اصطدامه بالحائط مبكراً، التوقف في منطقة الصيانة، لكن رئيس فريقه هاري هايد أخبره أن الفريق في منتصف استراحة لتناول الآيس كريم، مما ألهم مشهداً في فيلم " أيام الرعد" ، حيث يُمنع السائق الخيالي كول تريكل، الذي يؤدي دوره توم كروز ، من التوقف في منطقة الصيانة بسبب تناول فريقه الآيس كريم. [ 4 ]
الجولة السادسة: فيرست يونيون 400
أُقيم سباق "فيرست يونيون 400" في الخامس من أبريل على حلبة نورث ويلكسبورو سبيدواي . وفاز بيل إليوت بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #3 – ديل إيرنهاردت
- #21 – كايل بيتي
- -75 – نيل بونيت
- #7 – آلان كولويكي
- #15 – ريكي رود (-1)
- #43 – ريتشارد بيتي (-1)
- #55 – فيل بارسونز (-1)
- #11 – تيري لابونتي * (-2)
- #27 – راستي والاس (-2)
- رقم 9 - بيل إليوت (-2)
- حقق ديل إيرنهاردت فوزاً ساحقاً في السباق، حيث تصدر 319 لفة من أصل 400 لفة ليحقق فوزه الثاني على التوالي والرابع هذا الموسم. [ 5 ]
- تعرض تيري لابونتي للإصابة في الأسبوع السابق في دارلينجتون، وتم استبداله ببريت بودين في توقف مبكر للصيانة.
- كان هذا السباق الأخير لفريق ديغارد موتورسبورتس ، حيث تم بيع أصول الفريق إلى فريق ويتكومب ريسينغ قبل موسم 1988.
الجولة السابعة: بطولة فاليديل ميتس 500
أقيم سباق فاليديل ميتس 500 في 12 أبريل في حلبة بريستول الدولية . وفاز هاري غانت بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #3 – ديل إيرنهاردت
- رقم 43 – ريتشارد بيتي
- #15 – ريكي رود
- 9 – بيل إليوت
- #7 – آلان كولويكي
- #33 – هاري غانت
- #21 – كايل بيتي
- #26 – مورغان شيبرد (-1)
- #11 – تيري لابونتي (-1)
- #18 – ديل جاريت (-3)
- بعد أن تصدّر بيل إليوت معظم اللفات، تجاوزه ديل إيرنهاردت قبل 115 لفة من النهاية. وتمكن إيرنهاردت من الحفاظ على الصدارة ليحقق فوزه الخامس هذا الموسم. [ 6 ]
الجولة الثامنة: سوفران بنك 500
أُقيم سباق سوفران بنك 500 في 26 أبريل في حلبة مارتينزفيل سبيدواي . وفاز مورغان شيبرد بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #3 – ديل إيرنهاردت
- #27 – راستي والاس
- #5 – جيف بودين
- #55 – فيل بارسونز
- #11 – تيري لابونتي (-2)
- رقم 9 - بيل إليوت (-2)
- #90 – كين شريدر (-2)
- #22 – بوبي أليسون (-3)
- 75 – نيل بونيت (-4)
- #30 – مايكل والتريب (-5)
الجولة التاسعة: وينستون 500
أُقيم سباق وينستون 500 في الثالث من مايو على حلبة ألاباما الدولية للسيارات . فاز بيل إليوت بالمركز الأول بسرعة قياسية بلغت 212.809 ميلاً في الساعة (44.998 ثانية)، وهو رقم قياسي لا يزال قائماً حتى اليوم ومن المرجح ألا يُحطم أبداً.
أفضل عشر نتائج
- T28 – ديفي أليسون
- #11 – تيري لابونتي
- #21 – كايل بيتي
- #3 – ديل إيرنهاردت
- #8 – بوبي هيلين جونيور
- #27 – راستي والاس
- -75 – نيل بونيت
- #90 – كين شريدر
- #83 – سرعة البحيرة (-1)
- #26 – مورغان شيبرد (-1)
- اشتهر هذا السباق بحادثة كادت أن تكون مأساوية في بدايته، عندما اصطدم بوبي أليسون بالسياج وكاد يسقط في المدرجات الأمامية. ورغم أن أليسون لم يُصب بأذى، إلا أن إحدى المشجعات فقدت عينها نتيجة إصابتها بشظايا. وفي نهاية المطاف، أدى هذا الحادث إلى إدخال لوحات التقييد في عام 1988، واستمر العمل بها حتى سباق دايتونا 500 عام 2019. تسبب حادث أليسون في رفع العلم الأحمر لمدة ساعتين ونصف لإصلاح سياج الأمان ، وتم تقليص السباق إلى 178 لفة بسبب حلول الظلام.
- كان هذا أول فوز لدايفي أليسون في مسيرته في سباقات كأس وينستون ، وذلك في مشاركته الرابعة عشرة فقط في مسيرته.
معرض: وينستون
أُقيم سباق وينستون ، وهو سباق دعوة سنوي للفائزين السابقين في كأس وينستون، في 17 مايو في حلبة شارلوت موتور سبيدواي . وقد فاز بيل إليوت بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #3 – ديل إيرنهاردت
- #11 – تيري لابونتي
- ٢٥ - تيم ريتشموند
- #5 – جيف بودين
- #27 – راستي والاس
- #21 – كايل بيتي
- #26 – مورغان شيبرد
- T22 – بوبي أليسون
- #17 – داريل والتريب
- #55 – بيني بارسونز
- في إحدى اللحظات، اصطدمت سيارة بيل إليوت بمؤخرة سيارة إيرنهاردت، مما أدى إلى خروج الأخيرة عن المسار العشبي. ولكن ما إن عبر إيرنهاردت العشب حتى عاد إلى المسار مرة أخرى. عُرفت هذه الحادثة باسم "التجاوز في العشب". قبل ثماني لفات من نهاية السباق، تسبب احتكاك سيارة إليوت بإيرنهاردت في تمزق إطارها. رد إليوت غاضباً بدفع إيرنهاردت بعد انتهاء السباق.
- سيكون هذا السباق بمثابة النسخة الرائدة التي تصورتها ناسكار، مع اعتماد سباق "الفرصة الأخيرة" لغير الفائزين ومشاركة الفائزين الـ 19 الأخيرين في سباقات ناسكار في السباق الرئيسي المكون من 75 و 50 و 10 لفات.
الجولة العاشرة: كوكاكولا 600
أُقيم سباق كوكاكولا 600 في 24 مايو على حلبة شارلوت موتور سبيدواي . وفاز السائق بيل إليوت، صاحب السيارة رقم 9، بالمركز الأول في الانطلاق.
أفضل عشر نتائج
- #21 – كايل بيتي
- #26 – مورغان شيبرد (-1)
- #83 – سرعة البحيرة (-1)
- رقم 43 – ريتشارد بيتي (-2)
- #17 – داريل والتريب (-2)
- #11 – تيري لابونتي (-2)
- #88 – بادي بيكر (-2)
- #55 – فيل بارسونز (-2)
- رقم 89 – جيم سوتر (-4)
- #27 – راستي والاس (-4)
- تميز هذا السباق بكثرة حالات الانسحاب. فمن بين 42 سيارة شاركت في سباق الـ 600 ميل، لم يكمل السباق سوى 17 سيارة فقط.
- قبل 21 عامًا من ظهور ماركوس أمبروز لأول مرة في السلسلة، أصبح آلان غرايس أول سائق أسترالي يتأهل لسباق كأس وينستون. وفي أول سباق له على مضمار بيضاوي، تأهل غرايس بسيارته أولدزموبيل دلتا 88 في المركز 35.
- فاز كايل بيتي بهذا السباق بفارق أكثر من لفة عن مورغان شيبرد . وكان هذا آخر فوز لكايل بيتي مع فريق وود براذرز. غادر بيتي الفريق بعد موسم 1988 المخيب للآمال لينضم إلى فريق فيليكس ساباتيس.
الجولة 11: بودوايزر 500
أقيم سباق Budweiser 500 في 31 مايو في حلبة دوفر داونز الدولية . وفاز بيل إليوت بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- T28 – ديفي أليسون
- 9 – بيل إليوت
- #11 – تيري لابونتي (-1)
- #3 – ديل إيرنهاردت (-2)
- #35 – بيني بارسونز (-2)
- #90 – كين شريدر (-2)
- #17 – داريل والتريب (-4)
- #71 – ديف ماركيس (-4)
- -75 – نيل بونيت (-6)
- #44 – ستيرلينغ مارلين (-6)
- كان هذا الفوز الثاني والأخير لديفي أليسون في موسمه الأول. وبذلك أصبح آخر سائق مبتدئ يفوز بسباق كأس وينستون حتى فاز توني ستيوارت بثلاثة سباقات في عام 1999 .
الجولة 12: ميلر هاي لايف 500
أُقيم سباق ميلر هاي لايف 500 في 14 يونيو في حلبة بوكونو الدولية . وفاز تيري لابونتي، صاحب السيارة رقم 11، بالمركز الأول في الانطلاق.
أفضل عشر نتائج
- ٢٥ - تيم ريتشموند
- 9 – بيل إليوت
- #21 – كايل بيتي
- #29 – كالي ياربرو
- #3 – ديل إيرنهاردت
- T22 – بوبي أليسون
- #15 – ريكي رود
- -75 – نيل بونيت
- #5 – جيف بودين
- #88 – بادي بيكر
- كانت هذه أول مباراة يبدأها تيم ريتشموند في عام 1987. في أواخر موسم 1986، أصيب ريتشموند بما كان يُعتقد أنه "التهاب رئوي مزدوج". تسبب هذا في غيابه عن معظم الموسم.
الجولة 13: بودوايزر 400
أُقيم سباق Budweiser 400 في 21 يونيو في حلبة ريفرسايد الدولية . وفاز تيري لابونتي بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- ٢٥ - تيم ريتشموند
- #15 – ريكي رود
- -75 – نيل بونيت
- #11 – تيري لابونتي
- 9 – بيل إليوت
- رقم 43 – ريتشارد بيتي
- #3 – ديل إيرنهاردت
- T22 – بوبي أليسون
- 44 – ستيرلنج مارلين
- #90 – كين شريدر
- ريتشارد بيتي ، الذي لم يتعافَ تماماً من إصابات الأضلاع التي تعرض لها في حادث تحطم في سباق ميلر هاي لايف 500 في بوكونو قبل أسبوع، لم يقم إلا بلفة السرعة قبل أن يفسح المجال لجوي روتمان بينما انتقل بيتي إلى كابينة البث على قناة ESPN .
- كان هذا آخر فوز في مسيرة تيم ريتشموند المهنية.
الجولة 14: سباق ميلر أمريكان 400
أُقيم سباق ميلر أمريكان 400 في 28 يونيو على حلبة ميشيغان الدولية . وفاز راستي والاس بأول مركز انطلاق له في مسيرته.
أفضل عشر نتائج
- #3 – ديل إيرنهاردت
- T28 – ديفي أليسون
- #21 – كايل بيتي
- ٢٥ - تيم ريتشموند
- #27 – راستي والاس
- #8 – بوبي هيلين جونيور
- #17 – داريل والتريب (-1)
- #90 – كين شريدر (-1)
- #35 – بيني بارسونز (-1)
- #83 – سرعة البحيرة (-1)
الجولة 15: سباق بيبسي فايركراكر 400
أُقيم سباق بيبسي فايركراكر 400 في الرابع من يوليو على حلبة دايتونا الدولية . وفاز ديفي أليسون، صاحب السيارة رقم 28، بالمركز الأول في الانطلاق.
أفضل عشر نتائج
- T22 – بوبي أليسون
- #88 – بادي بيكر
- #71 – ديف ماركيس
- #17 – داريل والتريب
- #26 – مورغان شيبرد
- #3 – ديل إيرنهاردت
- #90 – كين شريدر
- #27 – راستي والاس
- #33 – هاري غانت
- #11 – تيري لابونتي
- في هذا السباق، فرضت ناسكار استخدام مكربنات أصغر (من الحجم المستخدم في سلسلة بوش ) في دايتونا وتالاديغا في محاولة لإبطاء السيارات. بلغت سرعة الانطلاق من المركز الأول ما يزيد قليلاً عن 198 ميلاً في الساعة مقارنةً بأكثر من 210 أميال في الساعة في فبراير.
- واجه مسؤولو ناسكار صعوبات في احتساب النقاط في أواخر السباق، وفي إحدى المراحل، كان المتصدر بوبي أليسون متأخراً بلفة واحدة. لكن النتائج النهائية أعادت اللفة المفقودة إلى رصيد أليسون، وتم احتساب الفوز له.
- في اللفة الأخيرة، فقد كين شريدر السيطرة على سيارته عند خروجه من المنعطف الرابع، فانحرفت وانقلبت في المضمار البيضاوي الثلاثي قبل خط البداية/النهاية بقليل. اصطدم بهاري غانت ، وانزلق عبر خط النهاية، ومع ذلك أنهى السباق في المركز السابع. يمكن مشاهدة انقلاب شريدر في فيلم " أيام الرعد" .
الجولة 16: سباق سمر 500
أُقيم سباق سمر 500 في 19 يوليو في حلبة بوكونو الدولية . فاز تيم ريتشموند بالمركز الأول للمرة الأخيرة في مسيرته.
أفضل عشر نتائج
- #3 – ديل إيرنهاردت
- #7 – آلان كولويكي
- #88 – بادي بيكر
- #35 – بيني بارسونز
- T28 – ديفي أليسون
- #11 – تيري لابونتي
- -75 – نيل بونيت
- #43 – ريتشارد بيتي (-1)
- #71 – ديف ماركيس (-1)
- #90 – كين شريدر (-1)
الجولة 17: تالاديجا 500
أُقيم سباق تالاديجا 500 في 26 يوليو على حلبة ألاباما الدولية للسيارات . فاز بيل إليوت بالمركز الأول بسرعة 203.827 ميل في الساعة (328.028 كم/ساعة) باستخدام مكربنات سلسلة بوش الأصغر.
أفضل عشر نتائج
- 9 – بيل إليوت
- T28 – ديفي أليسون
- #3 – ديل إيرنهاردت
- #17 – داريل والتريب
- #29 – كالي ياربرو
- #11 – تيري لابونتي
- #83 – سرعة البحيرة
- #27 – راستي والاس
- #21 – كايل بيتي
- #88 – بادي بيكر
الجولة 18: بودوايزر في ذا غلين
كان من المقرر إقامة سباق Budweiser at The Glen يوم الأحد 9 أغسطس في حلبة واتكينز جلين الدولية، ولكن بسبب الأمطار، تم تأجيل السباق وأقيم يوم الاثنين 10 أغسطس. وفاز تيري لابونتي بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #27 – راستي والاس
- #11 – تيري لابونتي
- #71 – ديف ماركيس
- #15 – ريكي رود
- #35 – بيني بارسونز
- #7 – آلان كولويكي
- #55 – فيل بارسونز
- #3 – ديل إيرنهاردت
- T22 – بوبي أليسون
- ٢٥ - تيم ريتشموند
- كان راستي والاس متقدماً بفارق كبير في اللفات الأخيرة من السباق، ولكن قبل رفع العلم الأبيض، بدأ وقوده ينفد. توقف راستي سريعاً للتزود بالوقود، لكنه حافظ على تقدمه وحافظ عليه حتى فاز بالسباق.
الجولة 19: بطولة سبارك بلج 400
أُقيم سباق تشامبيون سبارك بلج 400 في 16 أغسطس في حلبة ميشيغان الدولية . وفاز ديفي أليسون بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- 9 – بيل إليوت
- #3 – ديل إيرنهاردت
- #26 – مورغان شيبرد
- #27 – راستي والاس
- T28 – ديفي أليسون
- #7 – آلان كولويكي
- T22 – بوبي أليسون
- #88 – بادي بيكر
- -75 – نيل بونيت
- #5 – جيف بودين
- كان هذا السباق الأخير لتيم ريتشموند ؛ كان يحتل المركز الثامن عندما تعطل محركه. (يُعتقد أنه تعمّد زيادة سرعة المحرك عن الحد المسموح به حتى تعطل، لأنه كان يعاني من إرهاق شديد نتيجة إصابته بفيروس نقص المناعة البشرية ، والذي تبيّن لاحقًا أنه لم يكن معروفًا آنذاك ). وقد سُجّل له المركز التاسع والعشرون في السباق.
- شهد أعضاء من الصحافة المطبوعة الذين غطوا السباق تحطم طائرة الخطوط الجوية الشمالية الغربية الرحلة 255 في وقت لاحق من ذلك اليوم. وكان توم هيغينز من صحيفة شارلوت أوبزرفر مشاركًا في تغطية حادث تحطم الطائرة، حيث كان قد وصل لتوه إلى الفندق القريب بانتظار رحلة صباح الاثنين إلى شارلوت بعد انتهاء السباق.
- سيمثل هذا الفوز الثالث على التوالي لبيل إليوت في سباق تشامبيون سبارك بلج 400.
- تصدر ريتشارد بيتي السباق لمدة 28 لفة وكان جزءًا من معركة بين 8 سيارات للفوز قبل أن يتعرض لحادث خلال اللفة الأخيرة.
الجولة العشرون: سباق بوش 500
أُقيم سباق بوش 500 في 22 أغسطس في حلبة بريستول الدولية . وفاز تيري لابونتي بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #3 – ديل إيرنهاردت
- #27 – راستي والاس
- #15 – ريكي رود
- #11 – تيري لابونتي
- رقم 43 – ريتشارد بيتي
- #5 – جيف بودين (-3)
- #4 – ريك ويلسون (-4)
- #33 – هاري غانت (-5)
- 9 – بيل إليوت (-6)
- -75 – نيل بونيت (-6)
فشل في التأهل: توني سبانوس (رقم 48)، تروي بيبي (رقم 6)، مايك بوتر (رقم 81)، جيه دي ماكدوفي (رقم 70)
الجولة 21: سباق ساوثرن 500
أُقيم سباق ساوثرن 500 في السادس من سبتمبر في حلبة دارلينجتون . وفاز ديفي أليسون بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #3 – ديل إيرنهاردت
- #27 – راستي والاس
- رقم 43 – ريتشارد بيتي
- 44 – ستيرلنج مارلين
- #11 – تيري لابونتي
- #8 – بوبي هيلين جونيور
- #15 – ريكي رود
- 9 – بيل إليوت
- #26 – مورغان شيبرد
- #17 – داريل والتريب
- تم تقليص السباق إلى 202 لفة بسبب الأمطار.
- قبل انطلاق هذا السباق، كان أمام ثلاثة سائقين فرصة للفوز بجائزة خاصة قدرها 100,000 دولار من وينستون في حال فوزهم، وذلك لفوزهم في سباقات وينستون مليون الثلاثة السابقة . فاز بيل إليوت بسباق دايتونا 500، وفاز ديفي أليسون بسباق وينستون 500، وفاز كايل بيتي بسباق كوكاكولا 600. انسحب ديفي من السباق في اللفة 164 بعد تعرضه لحادث، ليحتل المركز 29. أما كايل، فقد أنهى السباق في المركز 14، متأخرًا بفارق لفتين عن الفائز. بينما لم يتمكن بيل إلا من احتلال المركز الثامن، وبالتالي لم يفز أي سائق بالجائزة لعام 1987.
الجولة 22: جينز رانجلر إنديجو 400
أُقيم سباق Wrangler Jeans Indigo 400 في 13 سبتمبر في حلبة سباق ريتشموند فيرغراوندز . وفاز آلان كولويكي بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #3 – ديل إيرنهاردت
- #17 – داريل والتريب
- #15 – ريكي رود
- 9 – بيل إليوت
- #43 – ريتشارد بيتي (-1)
- #5 – جيف بودين (-2)
- #71 – ديف ماركيس (-2)
- #11 – تيري لابونتي (-2)
- #52 – جيمي مينز (-3)
- #75 – نيل بونيت (-3)
الجولة 23: سباق ديلاوير 500
أُقيم سباق ديلاوير 500 في 20 سبتمبر في حلبة دوفر داونز الدولية . وفاز آلان كولويكي بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #15 – ريكي رود
- T28 – ديفي أليسون
- -75 – نيل بونيت
- 9 – بيل إليوت
- 44 – ستيرلنج مارلين
- #5 – جيف بودين (-2)
- #22 – بوبي أليسون (-2)
- #88 – بادي بيكر (-2)
- رقم 43 – ريتشارد بيتي (-4)
- #17 – داريل والتريب (-5)
الجولة 24: غودي 500
أُقيم سباق غودي 500 في 27 سبتمبر في حلبة مارتينزفيل سبيدواي . وفاز جيف بودين بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #17 – داريل والتريب
- #3 – ديل إيرنهاردت
- #11 – تيري لابونتي
- #75 – نيل بونيت (-2)
- #26 – مورغان شيبرد (-3)
- #7 – آلان كولويكي (-3)
- #44 – ستيرلينغ مارلين (-4)
- #22 – بوبي أليسون (-5)
- #21 – كايل بيتي (-8)
- #18 – ديل جاريت (-8)
- أدى توقف السباق في اللحظات الأخيرة إلى سباق سرعة محموم من ثلاث لفات بين ديل إيرنهاردت وتيري لابونتي وداريل والتريب . في اللفة الأخيرة، عند المنعطف الثالث، اصطدم لابونتي بالجانب الخلفي الأيسر لسيارة إيرنهاردت، مما أدى إلى انزلاق إيرنهاردت وانحراف لابونتي نحو الجدار الخارجي في المنعطف الرابع. سمح هذا الاصطدام لوالتريب بالتسلل من الأسفل وانتزاع الفوز.
الجولة 25: هولي فارمز 400
أُقيم سباق هولي فارمز 400 في 4 أكتوبر في حلبة نورث ويلكسبورو سبيدواي . وفاز بيل إليوت بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #11 – تيري لابونتي
- #3 – ديل إيرنهاردت
- #9 – بيل إليوت (-1)
- #26 – مورغان شيبرد (-2)
- #5 – جيف بودين (-2)
- #21 – كايل بيتي (-2)
- #7 – آلان كولويكي (-2)
- #8 – بوبي هيلين جونيور (-3)
- #43 – ريتشارد بيتي (-3)
- #27 – راستي والاس (-3)
- كان هذا الفوز هو الأول للابونتي لصالح جونيور جونسون .
الجولة 26: أوكوود هومز 500
أُقيم سباق أوكوود هومز 500 في 11 أكتوبر على حلبة شارلوت موتور سبيدواي . وفاز بوبي أليسون بالمركز الأول للمرة الأخيرة في مسيرته.
أفضل عشر نتائج
- 9 – بيل إليوت
- T22 – بوبي أليسون
- 44 – ستيرلنج مارلين
- #11 – تيري لابونتي (-1)
- #43 – ريتشارد بيتي (-1)
- #16 – لاري بيرسون (-1)
- رقم 83 - سرعة البحيرة (-2)
- #56 – إرني إيرفان (-2)
- #17 – داريل والتريب (-3)
- #21 – كايل بيتي (-4)
- أنهى حادث تحطم في اللفة 57 موسم نيل بونيت حيث تسبب الحادث في تحطيم ساقه.
- تسبب حادث تصادم متسلسل كبير في اللفة 125 في خروج جيف بودين ، وبريت بودين ، وآلان كولويكي ، وبوبي هيلين جونيور، من بين آخرين.
- قبل جيمي مينز ، وهو سائق مستقل عادةً، فرصة خوض سباق لمرة واحدة مع فريق هندريك موتورسبورتس برعاية من فولجرز ؛ حيث بدأ مينز السباق في المركز الخامس فقط ليتم إخراجه من السباق في حادث تصادم في اللفة 20 والذي تسبب أيضًا في خروج سيارات ديريك كوب وبادي بيكر وجريج ساكس .
الجولة 27: سباق إيه سي ديلكو 500
أُقيم سباق AC Delco 500 في 25 أكتوبر على حلبة نورث كارولينا موتور سبيدواي . وفاز ديفي أليسون بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- 9 – بيل إليوت
- #3 – ديل إيرنهاردت
- #17 – داريل والتريب
- #11 – تيري لابونتي
- #26 – مورغان شيبرد
- #21 – كايل بيتي
- #88 – بادي بيكر
- #5 – جيف بودين (-2)
- #55 – فيل بارسونز (-2)
- #75 – جو روتمان (-2)
- حسم ديل إيرنهاردت لقبه الثالث في بطولة ناسكار وينستون كاب قبل جولتين من النهاية (كان يكفيه المركز التاسع عشر في هذه الجولة لحسم اللقب). في نظام نقاط بوب لاتفورد لبطولة وينستون كاب، يمكن للسائق حسم البطولة قبل جولتين من النهاية إذا كان متقدمًا بأكثر من 370 نقطة على صاحب المركز الثاني، وهو ما فعله إيرنهاردت بالفعل بتقدمه بفارق 515 نقطة على بيل إليوت في نهاية السباق. أصبح إيرنهاردت ثالث سائق في تاريخ ناسكار يحسم بطولة وينستون كاب قبل جولتين أو أكثر من النهاية، لينضم إلى ريتشارد بيتي وكيل ياربرو ، ولكن حتى عام 2018، كان إيرنهاردت السائق الوحيد في تاريخ ناسكار الذي حسم اللقب مرتين قبل جولتين من النهاية. وقد حقق ذلك مرة أخرى في عام 1994 عندما حسم لقبه السابع والأخير قبل جولتين من النهاية بفارق 448 نقطة عن راستي والاس . في عام 1978، حسم ياربرو لقب بطولة وينستون كاب للمرة الثالثة على التوالي قبل جولتين من النهاية، متفوقًا على بوبي أليسون بفارق 396 نقطة . أما في عام 1975، فقد حسم بيتي لقبه السادس قبل أربع جولات من النهاية، بفضل تقدمه في النقاط الذي تجاوز 740 نقطة عن صاحب المركز الثاني، وبلغ فارقه 827 نقطة عن جيمس هيلتون . يُعد فوز بيتي بالبطولة قبل أربع جولات من النهاية أسرع فوز لسائق ببطولة في تاريخ ناسكار. وحتى عام 2018، لم يعد هذا الإنجاز ممكنًا بسبب التغييرات العديدة التي طرأت على نظام النقاط بعد عام 2003 .
الجولة 28: سباق وينستون ويسترن 500
أُقيم سباق وينستون ويسترن 500 النهائي في 8 نوفمبر في حلبة ريفرسايد الدولية . وفاز جيف بودين بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- #27 – راستي والاس
- #35 – بيني بارسونز
- #21 – كايل بيتي
- رقم 43 – ريتشارد بيتي
- T22 – بوبي أليسون
- #17 – داريل والتريب
- #75 – جو روتمان
- #11 – تيري لابونتي
- #71 – ديف ماركيس
- #5 – جيف بودين
لم يتأهل: تريفور بويز (رقم 12)، جون كريبس (رقم 66)، براد نوفسينجر (رقم 98)، سانت جيمس ديفيس ، جاك سيلرز
الجولة 29: أتلانتا جورنال 500
أُقيم سباق أتلانتا جورنال 500 في 22 نوفمبر في حلبة أتلانتا الدولية . وفاز بيل إليوت بالمركز الأول.
أفضل عشر نتائج
- 9 – بيل إليوت
- #3 – ديل إيرنهاردت
- #15 – ريكي رود
- T22 – بوبي أليسون
- #28 – ديفي أليسون (-1)
- #7 – آلان كولويكي (-1)
- #35 – بيني بارسونز (-1)
- #55 – فيل بارسونز (-1)
- #44 – ستيرلينغ مارلين (-1)
- #88 – بادي بيكر (-1)
- كانت هذه هي المرة الأولى التي تكون فيها أتلانتا هي الحلقة الأخيرة من الموسم (كانت الحلقة الأخيرة من الموسم من عام 1987 إلى عام 2000).
- فاز ديل إيرنهاردت رسميًا ببطولة كأس وينستون للمرة الثالثة بفارق 489 نقطة عن بيل إليوت، وهو ثاني أكبر فارق نقاط في تاريخ نظام نقاط كأس وينستون الذي وضعه بوب لاتفورد. وحتى عام 2022، كان ريتشارد بيتي يحمل الرقم القياسي لأكبر فارق نقاط، والذي يعود إلى عام 1975، عندما فاز ببطولته السادسة بفارق 722 نقطة عن ديف ماركيس .
النتائج والترتيب
نتائج السباق
بطولة السائقين
( مفتاح ) غامق - مركز الانطلاق الأول مُنح بالزمن. مائل - مركز الانطلاق الأول مُحدد بنقاط المالك. * - أكبر عدد من اللفات في الصدارة.
| الوضع | السائق | يوم | سيارة | RCH | أتلانتا | دار | خدمة الأرصاد الجوية الوطنية | مبادرة الحزام والطريق | مارس | تال | CLT | وزارة الدفاع | نقطة اتصال | نهر | صحة الأم والطفل | يوم | نقطة اتصال | تال | GLN | صحة الأم والطفل | مبادرة الحزام والطريق | دار | RCH | وزارة الدفاع | مارس | خدمة الأرصاد الجوية الوطنية | CLT | سيارة | نهر | أتلانتا | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ديل إيرنهاردت | 5 | 1* | 1* | 16 * | 1* | 1* | 1 | 1* | 4 | 20 | 4 | 5 | 7 | 1* | 6 | 1* | 3 | 8 | 2* | 1* | 1* | 1 | 31 | 2* | 2 | 12 | 2 | 30 | 2 | 4696 |
| 2 | بيل إليوت | 1 * | 4 | 4 | 28 | 2 | 10 | 4* | 6 | 22 | 23 * | 2 | 2 | 5 | 34 | 12 | 32 | 1 | 28 | 1 | 9 | 8 | 4 | 4 | 11 | 3 | 1 | 1* | 23 | 1 * | 4207 |
| 3 | تيري لابونتي | 18 | 8 | 5 | 4 | 32 | 8 | 9 | 5 | 2 | 6 | 3 | 37 | 4 | 28 | 10 | 6 | 6 | 2 | 33 | 4 | 5 | 8 | 32 | 3 | 1* | 4 | 4 | 8 | 28 | 4007 |
| 4 | داريل والتريب | 8 | 7 | 20 | 6 | 10 | 21 | 12 | 21 | 11 | 5 | 7 | 13 | 30 | 7 | 4 | 19 | 4 | 11 | 17 | 21 | 10 | 2 | 10 | 1 | 12 | 9 | 3 | 6 | 18 | 3911 |
| 5 | راستي والاس | 41 | 6 | 3 | 3 | 20 | 9 | 16 | 2 | 6 | 10 | 17 | 40 | 41 | 5 | 8 | 14 | 8 | 1* | 4 | 2 | 2 | 17 | 12 | 28 | 10 | 22 | 12 | 1 | 12 | 3818 |
| 6 | ريكي رود | 9 | 2 | 28 | 1 | 30 | 5 | 3 | 16 | 30 | 25 | 12 | 7 | 2 | 14 | 14 | 26 | 15 | 4 | 25 | 3 | 7 | 3 | 1* | 21 | 13 | 11 | 31 | 31 | 3 | 3742 |
| 7 | كايل بيتي | 35 | 16 | 7 | 9 | 13 | 2 | 7 | 12 | 3 | 1 | 24 | 3 | 24 | 3 | 17 | 20 | 9 | 12 | 27 | 28 | 14 | 18 | 23 | 9 | 6 | 10 | 6 | 3 | 13 | 3737 |
| 8 | ريتشارد بيتي | 3 | 15 | 23 | 14 | 3 | 6 | 2 | 22 | 16 | 4 | 36 | 29 | 6 | 12 | 26 | 8 | 37 | 14 | 11 | 5 | 3 | 5 | 9 | 13 | 9 | 5 | 17 | 4 | 30 | 3708 |
| 9 | بوبي أليسون | 6 | 13 | 9 | 19 | 28 | 14 | 23 | 8 | 39 | 22 | 25 | 6 | 8 | 27 | 1 | 27 | 12 | 9 | 7 | 22 | 26 | 12 | 7 | 8 | 17 | 2 * | 38 | 5 | 4 | 3530 |
| 10 | كين شريدر | 7 | 10 | 13 | 29 | 5 | 16 | 17 | 7 | 8 | 29 | 6 | 17 | 10 | 8 | 7 | 10 | 18 | 27 | 34 | 27 | 11 | 21 | 11 | 12 | 15 | 17 | 14 | 29 | 35 | 3405 |
| 11 | ستيرلنج مارلين | 30 | 19 | 21 | 13 | 4 | 17 | 24 | 19 | 14 | 32 | 10 | 15 | 9 | 18 | 16 | 25 | 14 | 32 | 15 | 20 | 4 | 22 | 5 | 7 | 20 | 3 | 11 | 24 | 9 | 3381 |
| 12 | نيل بونيت | 12 | 3 | 22 | 7 | 6 | 3 | 11 | 9 | 7 | 13 | 9 | 8 | 3 | 17 | 18 | 7 | 32 | 37 | 9 | 10 | 32 | 10 | 3 | 4 | 11 | 36 | 3352 | |||
| 13 | جيف بودين | 14 | 32 | 2 | 15 | 11 | 28 | 19 | 3 | 40 | 18 | 28 | 9 | 27 | 11 | 39 | 34 | 13 | 15 | 10 | 6 | 18 | 6 | 6 | 20 | 5 | 31 | 8 | 10 * | 31 | 3328 |
| 14 | فيل بارسونز | 11 | 11 | 15 | 27 | 9 | 7 | 20 | 4 | 31 | 8 | 22 | 11 | 11 | 21 | 15 | 39 | 29 | 7 | 14 | 19 | 12 | 20 | 29 | 16 | 14 | 27 | 9 | 13 | 8 | 3327 |
| 15 | آلان كولويكي | 15 | 25 | 6 | 33 | 14 | 4 | 5 | 28 | 34 | 27 | 15 | 30 | 28 | 31 | 32 | 2 | 23 | 6 | 6 | 11 | 40 | 23 | 14 | 6 | 7 | 29 | 18 | 11 | 6 | 3238 |
| 16 | بيني بارسونز | 2 | 34 | 10 | 2 | 21 | 15 | 28 | 26 | 12 | 26 | 5 | 33 | 34 | 9 | 35 | 4 | 30 | 5 | 18 | 26 | 31 | 16 | 16 | 23 | 19 | 38 | 15 | 2 | 7 | 3215 |
| 17 | مورغان شيبرد | 16 | 5 | 31 | 10 | 22 | 27 | 8 | 17 | 10 | 2 | 32 | 31 | 35 | 25 | 5 | 36 | 39 | 22 | 3 | 24 | 9 | 30 | 40 | 5 | 4 | 20 | 5 | 25 | 39 | 3099 |
| 18 | ديف ماركيس | 34 | 35 | 8 | 31 | 33 | 26 | 27 | 23 | 13 | 14 | 8 | 27 | 16 | 15 | 3 | 9 | 22 | 3 | 35 | 18 | 16 | 7 | 15 | 27 | 30 | 18 | 22 | 9 | 32 | 3080 |
| 19 | بوبي هيلين جونيور | 13 | 14 | 11 | 24 | 23 | 13 | 26 | 15 | 5 | 34 | 26 | 14 | 13 | 6 | 13 | 15 | 40 | 29 | 13 | 29 | 6 | 15 | 39 | 22 | 8 | 28 | 33 | 34 | 14 | 3027 |
| 20 | مايكل والتريب | 22 | 17 | 12 | 39 | 19 | 24 | 13 | 10 | 25 | 11 | 21 | 16 | 32 | 39 | 19 | 37 | 17 | 16 | 20 | 14 | 19 | 19 | 18 | 18 | 16 | 35 | 19 | 26 | 38 | 2840 |
| 21 | ديفي أليسون (جمهوري) | 27 | 9 | 26 | 5 | 27 | 1* | 16 | 1* | 12 | 2 | 20 | 5 | 2* | 17 | 5 | 29 | 2 | 26 | 19 | 42 | 14 | 5 | 2824 | |||||||
| 22 | هاري غانت | 31 | 29 | 25 | 34 | 7 | 11 | 6 | 27 | 29 | 24 | 30 | 32 | 25 | 13 | 9 | 30 | 31 | 18 | 26 | 8 | 39 | 25 | 25 | 14 | 31 | 33 | 13 | 28 | 24 | 2725 |
| 23 | جيمي مينز | 24 | 22 | 14 | 32 | 36 | 30 | 29 | 14 | 33 | 15 | 13 | 19 | 23 | DNQ | 29 | 38 | 36 | 19 | 37 | 13 | 22 | 9 | 22 | 30 | 21 | 40 | 20 | 27 | 29 | 2483 |
| 24 | بادي بيكر | 4 | 31 | 38 | 25 | 32 | 7 | 11 | 10 | 16 | 2 | 3 | 10 | 13 | 8 | 17 | 8 | 31 | 41 | 7 | 10 | 2373 | |||||||||
| 25 | بادي أرينغتون | 17 | 11 | 12 | 18 | 25 | 37 | 28 | 17 | 20 | 23 | 17 | 24 | 14 | 19 | 29 | 27 | 14 | 24 | 21 | 22 | 1885 | |||||||||
| 26 | ديل جاريت (يمين) | 12 | 10 | 29 | 28 | 38 | 35 | 35 | 18 | 20 | 23 | 12 | 21 | 36 | 39 | 12 | 15 | 27 | 38 | 10 | 18 | 34 | 16 | 17 | 36 | 1840 | |||||
| 27 | ستيف كريستمان (جمهوري) | DNQ | 29 | 22 | 39 | 31 | 25 | 19 | 41 | 37 | 26 | DNQ | DNQ | DNQ | 23 | 26 | 34 | DNQ | 15 | 21 | 11 | 17 | 19 | 29 | 15 | 32 | DNQ | 1727 | |||
| 28 | ريك ويلسون | 37 | 11 | 34 | 20 | 30 | 29 | 14 | 30 | 30 | 40 | 16 | 21 | 12 | 7 | 28 | 27 | 30 | 18 | 27 | 1723 | ||||||||||
| 29 | كالي ياربرو | 10 | 28 | 8 | 15 | 37 | 42 | 4 | 33 | 24 | 5 | 40 | 13 | 36 | 24 | 37 | 40 | 1450 | |||||||||||||
| 30 | جيه دي ماكدوفي | 25 | 20 | 16 | 40 | 41 | 32 | 21 | 31 | يا إلهي | DNQ | 23 | 28 | 37 | DNQ | DNQ | DNQ | 25 | 24 | 22 | DNQ | DNQ | 28 | 17 | DNQ | DNQ | 40 | DNQ | 1361 | ||
| 31 | سرعة البحيرة | 26 | 12 | DNQ | 35 | 31 | 9 | 3 | 10 | 40 | 7 | 16 | 30 | 7 | 41 | 1345 | |||||||||||||||
| 32 | بريت بودين | RL | 21 | 14 | 34 | 38 | 22 | 11 | 22 | 38 | 21 | 20 | 13 | 32 | 41 | 15 | 1271 | ||||||||||||||
| 33 | جريج ساكس | 20 | 30 | 37 | 26 | 26 | 36 | 36 | 29 | 25 | 35 | يا إلهي | 19 | 38 | 24 | 42 | 27 | 26 | 1200 | ||||||||||||
| 34 | إيدي بيرشوال | 36 | 18 | 18 | 42 | 16 | 18 | 25 | 24 | 18 | 28 | 19 | 33 | DNQ | 25 | 37 | DNQ | 23 | 1162 | ||||||||||||
| 35 | رودني كومبس (يمين) | 19 | 37 | 20 | 20 | 20 | 23 | 31 | 16 | 19 | 23 | 31 | 23 | 27 | DNQ | 37 | 1098 | ||||||||||||||
| 36 | تيم ريتشموند | 1* | 1* | 4 | 22 | 29 | 11 | 10 | 29 | يا إلهي | 1063 | ||||||||||||||||||||
| 37 | ديريك كوب (يمين) | 33 | 36 | 13 | 37 | 38 | 41 | 31 | 31 | 38 | 16 | 39 | 20 | 797 | |||||||||||||||||
| 38 | مارك ستال | 38 | 33 | 30 | DNQ | 17 | DNQ | 37 | 33 | 23 | 28 | 21 | 687 | ||||||||||||||||||
| 39 | بوبي واواك | DNQ | 27 | 32 | DNQ | 29 | يا إلهي | 19 | 24 | DNQ | DNQ | 32 | 23 | DNQ | 36 | 638 | |||||||||||||||
| 40 | دي كيه أولريش | 26 | 30 | 23 | 18 | 15 | 34 | DNQ | 26 | 625 | |||||||||||||||||||||
| 41 | كين راجان | 17 | 26 | 21 | 30 | 26 | 23 | 549 | |||||||||||||||||||||||
| 42 | كوني سايلور | 40 | 41 | 24 | 23 | 33 | 38 | DNQ | 18 | DNQ | DNQ | 34 | 16 | 25 | DNQ | 486 | |||||||||||||||
| 43 | جيري كرانمر (جمهوري) | 23 | 24 | 22 | 22 | 20 | 482 | ||||||||||||||||||||||||
| 44 | تشيت فيليب | 39 | 24 | 41 | DNQ | 21 | 21 | 20 | 480 | ||||||||||||||||||||||
| 45 | تريفور بويز | 23 | يا إلهي | 18 | 11 | 38 | DNQ | 36 | 24 | 33 | 24 | 25 | 21 | DNQ | DNQ | 460 | |||||||||||||||
| 46 | مايك بوتر | 25 | DNQ | 18 | 33 | DNQ | DNQ | DNQ | 30 | DNQ | 33 | 35 | 456 | ||||||||||||||||||
| 47 | سليك جونسون | 19 | 12 | 19 | 14 | 30 | 15 | 25 | 32 | 444 | |||||||||||||||||||||
| 48 | رون بوشارد | 32 | 36 | 12 | 8 | 38 | 440 | ||||||||||||||||||||||||
| 49 | إتش بي بيلي | 18 | 17 | 40 | DNQ | 35 | DNQ | 19 | 428 | ||||||||||||||||||||||
| 50 | إيه جيه فويت | 42 | 20 | 38 | 35 | 21 | 37 | 409 | |||||||||||||||||||||||
| 51 | لاري بيرسون | 25 | 31 | 6 | 25 | 401 | |||||||||||||||||||||||||
| 52 | تشارلي رودولف | 19 | 22 | DNQ | 13 | 36 | 382 | ||||||||||||||||||||||||
| 53 | إرني إيرفان | 29 | 15 | 22 | 8 | 19 | 324 | ||||||||||||||||||||||||
| 54 | جيم سوتر | DNQ | 9 | 24 | 24 | DNQ | 320 | ||||||||||||||||||||||||
| 55 | براد تيج | 40 | 41 | 25 | 13 | 17 | 319 | ||||||||||||||||||||||||
| 56 | روني توماس | DNQ | 30 | 30 | 25 | 26 | 319 | ||||||||||||||||||||||||
| 57 | ديفيد سيمكو | DNQ | 26 | 28 | 30 | 35 | 295 | ||||||||||||||||||||||||
| 58 | تومي إليس | DNQ | 38 | 27 | 17 | 40 | 286 | ||||||||||||||||||||||||
| 59 | كوخ ستريكلين | 28 | 29 | 16 | 270 | ||||||||||||||||||||||||||
| 60 | تشاد ليتل | 15 | 15 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||
| 61 | ديفيد سوسبي | 28 | 39 | 21 | 225 | ||||||||||||||||||||||||||
| 62 | راندي بيكر | 17 | DNQ | 20 | 215 | ||||||||||||||||||||||||||
| 63 | جوكو ماجياكومو | DNQ | 24 | 35 | DNQ | 37 | 201 | ||||||||||||||||||||||||
| 64 | إد بيم | DNQ | 27 | 34 | 42 | 185 | |||||||||||||||||||||||||
| 65 | جيم روبنسون | 36 | 12 | 182 | |||||||||||||||||||||||||||
| 66 | هاري غولارت | 20 | 32 | 170 | |||||||||||||||||||||||||||
| 67 | تشارلي بيكر | DNQ | 21 | QL | DNQ | DNQ | DNQ | 33 | 164 | ||||||||||||||||||||||
| 68 | جيمي هورتون | يا إلهي | 21 | 33 | QL | DNQ | 164 | ||||||||||||||||||||||||
| 69 | هيرشل ماكغريف | 12 | 42 | 164 | |||||||||||||||||||||||||||
| 70 | جورج فولمر | 40 | 16 | 163 | |||||||||||||||||||||||||||
| 71 | روبن غارسيا | 19 | 39 | 152 | |||||||||||||||||||||||||||
| 72 | رون شيبرد | DNQ | 39 | DNQ | 21 | 146 | |||||||||||||||||||||||||
| 73 | ريك مكراي | 26 | 35 | 143 | |||||||||||||||||||||||||||
| 74 | ديف بليتشر | 36 | 27 | DNQ | 137 | ||||||||||||||||||||||||||
| 75 | بوبي جيرهارت | 39 | DNQ | 28 | DNQ | DNQ | DNQ | 125 | |||||||||||||||||||||||
| 76 | بيل شميت | 33 | 36 | 119 | |||||||||||||||||||||||||||
| 77 | جيري هولدن | 42 | DNQ | DNQ | DNQ | 28 | 116 | ||||||||||||||||||||||||
| 78 | جيسي سامبلز الابن | 41 | 29 | DNQ | 116 | ||||||||||||||||||||||||||
| 79 | جيم فيتزجيرالد | 17 | 112 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | جوناثان لي إدواردز | DNQ | 35 | 37 | DNQ | 110 | |||||||||||||||||||||||||
| 81 | جيمس هيلتون | 37 | 38 | يا إلهي | DNQ | 101 | |||||||||||||||||||||||||
| 82 | بوبي بيكر | 23 | 94 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 83 | ريك كنوب | 24 | 25 | 20 | 91 | ||||||||||||||||||||||||||
| 84 | ريك جيفري | DNQ | DNQ | 24 | DNQ | 91 | |||||||||||||||||||||||||
| 85 | روي سميث | 39 | 40 | 89 | |||||||||||||||||||||||||||
| 86 | توم ريتسيل | 26 | 85 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 87 | دي. واين ستراوت | DNQ | 26 | DNQ | DNQ | 85 | |||||||||||||||||||||||||
| 88 | غاري فيديوا | 27 | DNQ | 82 | |||||||||||||||||||||||||||
| 89 | دوغ فرينش | 28 | 79 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 90 | جون كريبس | 29 | DNQ | 76 | |||||||||||||||||||||||||||
| 91 | توم سنيفا | 29 | 76 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 92 | كورتيس ماركهام | 38 | 26 | 30 | 34 | 73 | |||||||||||||||||||||||||
| 93 | جيم براون | 23 | 31 | 70 | |||||||||||||||||||||||||||
| 94 | جيري بومان | 31 | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 95 | كين بوشارد | 32 | 67 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 96 | باتي مويس | 33 | 64 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 97 | كيرك براينت | DNQ | 34 | 61 | |||||||||||||||||||||||||||
| 98 | مارك جيبسون | 34 | 61 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 99 | جيف سوينديل | DNQ | 34 | 61 | |||||||||||||||||||||||||||
| 100 | فيل باركدول | DNQ | 35 | DNQ | DNQ | 58 | |||||||||||||||||||||||||
| 101 | دوني بول | 35 | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 102 | بوتش ميلر | 36 | DNQ | DNQ | 46 | ||||||||||||||||||||||||||
| 103 | فيل جود | DNQ | 39 | DNQ | 46 | ||||||||||||||||||||||||||
| 104 | مارك مارتن | 39 | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 105 | باتريك لاتيمر | 40 | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 106 | تشاك شرودل | 40 | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 107 | جو روتمان | 36 | QL | QL | 10 | 7 | 11 | ||||||||||||||||||||||||
| 108 | لاري بولارد | 16 | 27 | 13 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||
| 109 | توني سبانوس | DNQ | DNQ | 18 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||
| 110 | لاري كوديل | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 111 | روني ساندرز | 21 | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
| 112 | رون عيسو | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 113 | إيرف هوير | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 114 | دلما كاوارت | DNQ | يا إلهي | DNQ | 24 | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||
| 115 | ريك هندريك | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 116 | ألان غرايس | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 117 | تومي كيندال | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 118 | جلين ستويرر | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 119 | ديك مكابي | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 120 | جو بوهر | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 121 | جرانت أدكوكس | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 122 | ستيف مور | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 123 | رالف جونز | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 124 | بلاكي وانجرين | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||
| 125 | دوني أليسون | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
| 126 | إيدي دروري | DNQ | DNQ | DNQ | يا إلهي | ||||||||||||||||||||||||||
| 127 | كلارك جيمس | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
| 128 | بيل هولار | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
| 129 | جو ميليكان | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 130 | غرايم كروسبي | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 131 | جوني كوي جونيور | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 132 | بيلي فولشر | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 133 | تومي كروزييه | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 134 | رومان كالتشينسكي | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 135 | راي كيلي | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 136 | سانت جيمس ديفيس | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
| 137 | جاك سيلرز | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
| 138 | ريك هود | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
| 139 | إد ساتون | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 140 | جيري وارد | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 141 | جورج ويلتشير | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 142 | لين جيبسون | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 143 | غلين موفات | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 144 | غراهام تايلور | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 145 | جو دان بيلي | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 146 | روني آدامز | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 147 | كيفن إيفانز | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 148 | براندون بيكر | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 149 | فيليب دافي | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
| 150 | رينو فونتانا | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 151 | بوب هوارد | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 152 | براد نوفسينجر | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 153 | دوغ وولفغانغ | يا إلهي | |||||||||||||||||||||||||||||
| 154 | روبي فاجارت | يا إلهي | |||||||||||||||||||||||||||||
| 155 | بوب كيسيلوفسكي | يا إلهي | |||||||||||||||||||||||||||||
| 156 | بول نيومان | يا إلهي | |||||||||||||||||||||||||||||
| الوضع | السائق | يوم | سيارة | RCH | أتلانتا | دار | خدمة الأرصاد الجوية الوطنية | مبادرة الحزام والطريق | مارس | تال | CLT | وزارة الدفاع | نقطة اتصال | نهر | صحة الأم والطفل | يوم | نقطة اتصال | تال | GLN | صحة الأم والطفل | مبادرة الحزام والطريق | دار | RCH | وزارة الدفاع | مارس | خدمة الأرصاد الجوية الوطنية | CLT | سيارة | نهر | أتلانتا | نقاط |
أفضل لاعب مبتدئ في العام
فاز ديفي أليسون بجائزة أفضل سائق مبتدئ في عام 1987، محققًا فوزين لصالح هاري رانيير بعد محاولته الفاشلة للفوز بالجائزة في الموسم السابق. تبعه ديل جاريت ، الذي حقق مركزين ضمن العشرة الأوائل، وستيف كريستمان، الذي لم يشارك في سباقات ناسكار مجددًا بعد ذلك الموسم. أما المنافسون الآخرون فهم رودني كومبس ، وديريك كوب ، وجيري كرانمر، الذين لم يكملوا جميعًا مواسمهم.
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "إيرنهاردت يحقق 500 (الجزء الأول)" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . 2 مارس 1987. ص 21. تم الاطلاع عليه في 16 مايو 2024 .
- ↑ "رود يفوز بسباق أتلانتا 500 بينما تعيق المشاكل أداء إيرنهاردت (الجزء الأول)" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . 16 مارس 1987. ص 21. تم الاطلاع عليه في 15 مايو 2024 .
- ↑ "فوز موتوركرافت لا يذهب للأسرع، بل لرود (الجزء الأول)" . صحيفة أتلانتا كونستيتيوشن . 16 مارس 1987. ص 27. تم الاطلاع عليه في 15 مايو 2024 .
- ↑ "هاري هايد أخذ استراحة لتناول الآيس كريم في دارلينجتون" . مجلة سبيدواي دايجست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2022 .
- ↑ "إيرنهاردت يحقق فوزه الرابع في ست مشاركات (الجزء الأول)" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . 6 أبريل 1987. ص 21. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مايو 2024 .
- ↑ "ديل يحقق الفوز في سباق فاليديل 500 (الجزء الأول)" . صحيفة بريستول هيرالد كورير . 13 أبريل 1987. ص 13. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 مايو 2024 .
روابط خارجية
- ترتيب وإحصائيات كأس وينستون لعام 1987، مؤرشفة بتاريخ 3 مارس 2007 على موقع Wayback Machine.
- سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1987
- مواسم سلسلة كأس ناسكار
