عملية القفز العالي
_in_Antartica_1947.jpg/1280px-USS_Sennet_(SS-408)_in_Antartica_1947.jpg)
عملية HIGHJUMP ، والمعروفة رسميًا باسم برنامج تطويرات البحرية الأمريكية في القارة القطبية الجنوبية، 1946-1947 ، (وتسمى أيضًا فرقة العمل 68 )، كانت عملية للبحرية الأمريكية لإنشاء قاعدة الأبحاث في القارة القطبية الجنوبية ليتل أمريكا الرابعة. [1] [2] تم تنظيم العملية من قبل الأدميرال البحري ريتشارد إي بيرد الابن، البحرية الأمريكية، الضابط المسؤول عن فرقة العمل 68، وقادها الأدميرال البحري إيثان إريك لارسون، البحرية الأمريكية، قائد فرقة العمل 68. بدأت عملية HIGHJUMP في 26 أغسطس 1946 وانتهت في أواخر فبراير 1947. ضمت فرقة العمل 68 4700 رجل و70 سفينة و33 طائرة.
كانت أهداف HIGHJUMP، وفقًا لتقرير البحرية الأمريكية عن العملية، هي: [3]
- تدريب الموظفين واختبار المعدات في الظروف الباردة؛
- تعزيز وتوسيع سيادة الولايات المتحدة على أكبر مساحة ممكنة من القارة القطبية الجنوبية (تم رفض هذا الهدف علنًا قبل انتهاء الحملة)؛ [3]
- تحديد مدى إمكانية إنشاء وصيانة واستغلال القواعد في القارة القطبية الجنوبية والتحقيق في مواقع القواعد المحتملة؛
- تطوير تقنيات لإنشاء وصيانة واستخدام القواعد الجوية على الجليد، مع الاهتمام بشكل خاص بإمكانية تطبيق هذه التقنيات في وقت لاحق على العمليات في المناطق الداخلية من جرينلاند ، حيث تكون الظروف مماثلة لتلك الموجودة في القارة القطبية الجنوبية؛
- تعزيز مخزون المعرفة الحالي بشأن الظروف الكهرومغناطيسية والجيولوجية والجغرافية والهيدروغرافية والأرصاد الجوية في المنطقة ؛
- الأهداف التكميلية لرحلة نانوك (رحلة أصغر حجمًا أجريت قبالة شرق جرينلاند). [2]
الخط الزمني
.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_Germany_(1867%E2%80%931918).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_Germany_(1935%E2%80%931945).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_France_(1794%E2%80%931815,_1830%E2%80%931974,_2020%E2%80%93present).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_Japan_(1870%E2%80%931999).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small}
وصلت مجموعة السفن الغربية إلى جزر ماركيساس في 12 ديسمبر 1946، حيث قامت السفينتان الحربيتان يو إس إس هندرسون وكاكابون بإنشاء محطات مراقبة الطقس. وبحلول 24 ديسمبر، بدأت السفينة الحربية يو إس إس كوريتوك في إطلاق الطائرات في مهام استطلاعية.
وصلت المجموعة الشرقية من السفن إلى جزيرة بيتر الأول في أواخر ديسمبر 1946.
في 30 ديسمبر 1946، تحطمت طائرة مارتن بي بي إم-5 جورج 1 على جزيرة ثورستون مما أدى إلى مقتل الملازم ماكسويل أ. لوبيز، ووندل ك. هندرسون، وفريدريك دبليو ويليامز. تم إنقاذ أفراد الطاقم الستة الآخرين بعد 13 يومًا. كان هؤلاء وفانس ن. وودال، الذي توفي في 21 يناير 1947، هم الضحايا الوحيدون خلال عملية HIGHJUMP.
في الأول من يناير عام 1947، استخدم الملازم القائد تومسون وضابط الصف جون ماريون ديكيسون [4] أقنعة "جاك براون" وأجهزة إعادة التنفس بالأكسجين من نوع DESCO لتسجيل أول غوص للأمريكيين تحت القارة القطبية الجنوبية. [5] كان بول سيبل هو الممثل الأقدم لوزارة الحرب الأمريكية في البعثة. كان سيبل هو نفس الكشاف النسر الذي رافق بيرد في بعثات بيرد القطبية الجنوبية السابقة. [6] [7]
وصلت المجموعة المركزية من السفن إلى خليج الحيتان في 15 يناير 1947، حيث بدأت في بناء السفينة الصغيرة أمريكا الرابعة . [8]
تم سحب السفن البحرية والأفراد إلى الولايات المتحدة في أواخر فبراير 1947، وتم إنهاء الحملة بسبب اقتراب فصل الشتاء وتدهور الظروف الجوية. [9]
ناقش بيرد الدروس المستفادة من العملية في مقابلة مع لي فان أتا من خدمة الأخبار الدولية أجريت على متن سفينة القيادة للبعثة، يو إس إس ماونت أوليمبوس . ظهرت المقابلة في طبعة الأربعاء 5 مارس 1947 من صحيفة إل ميركوريو التشيلية وكان نصها كما يلي:
لقد حذر الأدميرال ريتشارد بيرد اليوم من أن الولايات المتحدة لابد وأن تتخذ تدابير حماية ضد احتمال غزو البلاد من قبل طائرات معادية قادمة من المناطق القطبية. وأوضح الأدميرال أنه لم يكن يحاول تخويف أحد، ولكن الواقع القاسي هو أنه في حالة اندلاع حرب جديدة، فإن الولايات المتحدة قد تتعرض لهجوم من قبل طائرات تحلق فوق أحد القطبين أو كليهما. وقد أدلى بهذا التصريح كجزء من تلخيصه لتجربته القطبية، في مقابلة حصرية مع خدمة الأخبار الدولية. وفي حديثه عن الرحلة الاستكشافية التي اكتملت مؤخرًا، قال بيرد إن النتيجة الأكثر أهمية لملاحظاته واكتشافاته هي التأثير المحتمل الذي قد تخلفه فيما يتعلق بأمن الولايات المتحدة. إن السرعة المذهلة التي يتقلص بها العالم - كما يتذكر الأدميرال - هي واحدة من أهم الدروس المستفادة خلال استكشافه الأخير للقطب الجنوبي. يجب أن أحذر مواطني من أن الوقت الذي كنا قادرين فيه على اللجوء إلى عزلتنا والاعتماد على اليقين بأن المسافات والمحيطات والأقطاب كانت ضمانة للسلامة قد انتهى. [2] [10]
بعد انتهاء العملية، عادت عملية Windmill المتابعة إلى المنطقة من أجل توفير التحقق الميداني من التصوير الجوي لـ HIGHJUMP من عام 1947 إلى عام 1948. كما قام فين رون بتمويل عملية خاصة لنفس المنطقة حتى عام 1948. [11]
كما هو الحال مع البعثات الاستكشافية الأمريكية الأخرى في القارة القطبية الجنوبية، سُمح للأشخاص المهتمين بإرسال رسائل مع مظاريف مغلقة إلى القاعدة، حيث أضيفت أغطية تذكارية إلى مظاريفها، والتي أعيدت بعد ذلك إلى المرسلين. تتوفر هذه الأغلفة التذكارية بسهولة بتكلفة منخفضة. وتشير التقديرات إلى أنه تم إنتاج ما لا يقل عن 150 ألف مظروف من هذا القبيل، على الرغم من أن العدد النهائي قد يكون أعلى بكثير. [12]
الوحدات المشاركة
- فرقة العمل 68
الأميرال الخلفي ريتشارد إتش كروزين ، البحرية الأمريكية، قائد
- المجموعة الشرقية (مجموعة المهام 68.3) [1]
الكابتن جورج جيه دوفك ، البحرية الأمريكية، قائد
- سفينة الطائرات المائية يو إس إس باين آيلاند . الكابتن هنري إتش كالدويل، البحرية الأمريكية، قائد
- المدمرة يو إس إس براونسون . القائد إتش إم إس جيمبر، البحرية الأمريكية، قائد
- الناقلة يو إس إس كانيستيو . الكابتن إدوارد ك. ووكر، البحرية الأمريكية، قائد
- المجموعة الغربية (مجموعة المهام 68.1)
الكابتن تشارلز أ. بوند، البحرية الأمريكية، قائد
- سفينة الطائرات المائية يو إس إس كوريتوك ، الكابتن جون إي كلارك، البحرية الأمريكية، قائد
- المدمرة يو إس إس هندرسون . الكابتن سي إف بيلي، البحرية الأمريكية، قائد
- الناقلة يو إس إس كاكابون . الكابتن آر إيه ميتشل، البحرية الأمريكية، قائد
- المجموعة المركزية (مجموعة المهام 68.2)
الأميرال البحري ريتشارد إتش كروزين ، البحرية الأمريكية، القائد
- الاتصالات والسفينة الرئيسية يو إس إس ماونت أوليمبوس . الكابتن ر. ر. مور، البحرية الأمريكية، قائد
- سفينة الإمداد يو إس إس يانسي ، الكابتن جي إي كوهن، البحرية الأمريكية، قائد
- سفينة الإمداد يو إس إس ميريك ، الكابتن جون جيه هوريهان، البحرية الأمريكية، قائد
- الغواصة يو إس إس سينيت ، القائد جوزيف ب. آيسنهاور، البحرية الأمريكية، قائد
- كاسحة الجليد يو إس إس بيرتون آيلاند . القائد جيرالد إل. كيتشوم، البحرية الأمريكية،
- كاسحة الجليد نورثويند التابعة لخفر السواحل الأمريكي . الكابتن تشارلز دبليو توماس، خفر السواحل الأمريكي، قائد
- مجموعة الناقل (مجموعة المهام 68.4)
الأميرال الخلفي ريتشارد إي بيرد الابن، البحرية الأمريكية، (متقاعد)، الضابط المسؤول
- حاملة الطائرات والسفينة الرائدة يو إس إس فيليبين سي . الكابتن ديلبرت إس كورنويل، البحرية الأمريكية، قائد
- المجموعة الأساسية (مجموعة المهام 68.5)
الكابتن كليفورد م. كامبل، البحرية الأمريكية، قائد
- قاعدة ليتل أميركا الرابعة
الوفيات
في 30 ديسمبر 1946، قُتل رجال الراديو في مجال الطيران ويندل ك. هندرسون، وفريدريك دبليو ويليامز، والملازم ماكسويل أ. لوبيز عندما تحطمت طائرتهم (التي أطلق عليها اسم جورج 1 - وهي طائرة مارتن بي بي إم مارينرز ) أثناء عاصفة ثلجية. تم إنقاذ أفراد الطاقم الستة الناجين بعد 13 يومًا، بما في ذلك رجل الراديو في مجال الطيران جيمس إتش روبينز والطيار المساعد ويليام كيرنز. تم لاحقًا نصب لوحة تكريمًا لأفراد الطاقم الثلاثة القتلى في قاعدة أبحاث محطة ماكموردو ، [13] وتم تسمية جبل لوبيز في جزيرة ثورستون تكريمًا للطيار البحري القتيل ماكسويل أ. لوبيز. في ديسمبر 2004، جرت محاولة لتحديد مكان بقايا الطائرة. [14] في عام 2007، فشلت مجموعة تسمى فريق استعادة جورج ون في محاولة الحصول على مشاركة عسكرية مباشرة وجمع أموال واسعة النطاق من الكونجرس الأمريكي لمحاولة العثور على جثث الرجال الثلاثة الذين قتلوا في الحادث. [15]
في 21 يناير 1947، توفي فانس إن وودال أثناء "حادث تفريغ السفينة". [8] في ملف تعريف الطاقم، وصف البحار إدوارد بيردسلي أسوأ ذكرياته بأنها "عندما توفي البحار فانس وودال على جرف روس الجليدي تحت قطعة من معدات الأسطوانة المصممة لـ"رصف" الجليد لبناء مهبط للطائرات".
في وسائل الإعلام
تم تصوير الفيلم الوثائقي عن الحملة The Secret Land بالكامل من قبل مصورين عسكريين (من البحرية الأمريكية والجيش الأمريكي) ورواه الممثلون روبرت تايلور وروبرت مونتغمري وفان هيفلين . [16] ويظهر فيه قائد أسطول العمليات البحرية الأدميرال تشيستر دبليو نيميتز في مشهد يناقش فيه عملية HIGHJUMP مع الأدميرالين بيرد وكروزين. أعاد الفيلم تمثيل مشاهد الأحداث الحرجة، مثل السيطرة على الأضرار على متن السفينة وإلقاء الأدميرال بيرد أشياء من طائرة لتخفيف وزنها لتجنب الاصطدام بجبل. فاز بجائزة الأوسكار لعام 1948 لأفضل فيلم وثائقي طويل . [17]
انظر أيضا
- قائمة البعثات الاستكشافية إلى القارة القطبية الجنوبية
- النشاط العسكري في القارة القطبية الجنوبية
- سوابيا الجديدة
مراجع
- ^ ab Kearns, David A. (2005). "Operation Highjump: Task Force 68". Where Hell Freezes Over: A Story of Amazing Bravery and Survival . نيويورك: كتب توماس دون. ISBN 0-312-34205-5.
- ^ abc Summerhayes, C.; Beeching, P. (2007). "قاعدة هتلر في القارة القطبية الجنوبية: الأسطورة والواقع". Polar Record . 43 (224): 1–21. Bibcode :2007PoRec..43....1S. doi :10.1017/S003224740600578X. S2CID 27749390.
- ^ أ ب برتراند، كينيث جون (1971). الأمريكيون في القارة القطبية الجنوبية 1775-1948 . نيويورك: الجمعية الجغرافية الأمريكية. ص 485.
- ^ الغوص تحت الجليد في القارة القطبية الجنوبية: تاريخ بيتر بروجمان
- ^ Lang, Michael A.; Robbins, Ron (2009). "Scientific Diving Under Ice: A 40-Year Bipolar Research Tool". في: Krupnik, I; Lang, MA; Miller, SE (Eds). 2009. Smithsonian at the Poles: Contributions to International Polar Year Science. : 241–52. مؤرشف من الأصل في 2012-09-28 . تم الاسترجاع في 2011-01-01 .
{{cite journal}}: CS1 maint: unfit URL (link) - ^ "Paul A. Siple". South-Pole.com. مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2015. تم الاسترجاع في 26 يونيو 2015.
رأى بول ألمان سيبل أول ضوء للنهار في 18 ديسمبر 1908، في مونتبيلير، أوهايو.
... - ^ دوبيل، آندي (ديسمبر 2008). "بول سيبل". مجلة رابطة هواة جمع الكشافة الدولية . 8 (4). رابطة هواة جمع الكشافة الدولية: 45-46.
- ^ "عملية القفز العالي: البعثة الكبرى للقطب الجنوبي". South-Pole . مؤرشف من الأصل في 16 مارس 2018 . تم الاسترجاع 5 مارس 2018 .
- ^ Summerhayes, Colin; Beeching, Peter (2007). "قاعدة هتلر في القارة القطبية الجنوبية: الأسطورة والواقع". Polar Record . 43 : 1–21. Bibcode :2007PoRec..43....1S. doi :10.1017/S003224740600578X. S2CID 27749390.
- ^ “بوردو ديل مونتي أوليمبو أون ألتا مار”. الميركوريو (بالإسبانية). سانتياغو . 5 مارس 1947.
- ^ "بعثة رون للأبحاث في القطب الجنوبي". مستكشفو رون للقطب الجنوبي . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2017. تم الاسترجاع 5 مارس 2018 .
- ^ "عملية القفز العالي: مقدمة في علم الطوابع البريدية". القطب الجنوبي . مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2018. تم الاسترجاع 5 مارس 2018 .
- ^ "نصب بيرد التذكاري في ماكموردو". محطة القطب الجنوبي . مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2018. تم الاسترجاع 5 مارس 2018 .
- ^ "أرشيف الأخبار من القارة القطبية الجنوبية". Antarctic Connection . 2004. مؤرشف من الأصل في 2006-01-12.
{{cite news}}: CS1 maint: unfit URL (link) - ^ "عملية استعادة طاقم القفز العالي". George1Recovery.org . مؤرشف من الأصل في 2008-01-23 . تم استرجاعه في 2007-10-27 .
- ^ "The Secret Land". مؤرشف من الأصل في 2016-01-25 . تم الاسترجاع 2015-10-28 – عبر www.imdb.com.
- ^ "جائزة الأوسكار لأفضل فيلم وثائقي". IMDb . مؤرشف من الأصل في 2020-09-18 . استرجاع 2019-02-10 .
تتضمن هذه المقالة مواد من المجال العام من مواقع الويب أو وثائق خفر السواحل الأمريكي .
فهرس
- كولين، سمرهايز؛ بيتشينج، بيتر (2007). "قاعدة هتلر في القارة القطبية الجنوبية: الأسطورة والحقيقة". بولار ريكورد . 43 (1): 1. Bibcode :2007PoRec..43....1S. doi :10.1017/S003224740600578X. S2CID 27749390.
قراءة إضافية
- البحرية تنهي بفخر مهمتها في القارة القطبية الجنوبية؛ الحرس الوطني الجوي يتولى مهمة استمرت 160 عامًا. شيكاغو تريبيون؛ 22 فبراير 1998.
- نداء استغاثة في القطب الجنوبي: حادثة تحطم السفينة جورج ون. قصة أحد الناجين – جيمس هاسكين (روبي) روبينز
- عملية القفز العالي: مأساة على الجليد
روابط خارجية
- "السجلات السرية عن عملية القفز العالي". مجلة بلاك فولت . 21 فبراير/شباط 2015.
- أوراق هاري ب. أيزنبرغ الابن في مكتبة كلية دارتموث
