ميم-104 باتريوت

ميم-104 باتريوت
نظام باتريوت في تركيا
يكتب	صاروخ أرض-جو متحرك / نظام مضاد للصواريخ الباليستية
مكان المنشأ	الولايات المتحدة
سجل الخدمة
في الخدمة	منذ عام 1981؛ القدرة التشغيلية الأولية 1984 [1]
مستخدم بواسطة	انظر المشغلين
الحروب	حرب الخليج حرب العراق 2014 الصراع بين إسرائيل وغزة الحرب الأهلية السورية الحرب الأهلية اليمنية (2015 حتى الآن) التدخل بقيادة المملكة العربية السعودية في اليمن الصراع على الحدود السعودية اليمنية (2015 حتى الآن) الحرب الروسية الأوكرانية حرب إسرائيل وحماس 2023
تاريخ الإنتاج
مصمم	رايثيون ، هيوز ، وRCA
مُصمم	1969
الشركة المصنعة	رايثيون ، لوكهيد مارتن ، وبوينج
تكلفة الوحدة	التكلفة المحلية: حوالي 1.09 مليار دولار أمريكي (السنة المالية 2022) للبطارية؛ [2] 4 ملايين دولار أمريكي لصاروخ PAC-3 MSE واحد [3] تكلفة التصدير: حوالي 2.37-2.5 مليار دولار أمريكي للبطارية؛ 6-10 ملايين دولار أمريكي (السنة المالية 2018) لصاروخ واحد [4]
تم إنتاجه	1976-حتى الآن
رقم  البناء	1,106 قاذفات في الولايات المتحدة (483 كانت في الخدمة في عام 2010) تم تصدير أكثر من 250 قاذفة إلى 18 دولة [5] تم تصنيع أكثر من 10000 صاروخ
المتغيرات	انظر § المتغيرات
تحديد
النطاق التشغيلي	160 كم (الحد الأقصى)
السرعة القصوى	PAC-2 GEM+: 5,630 كم/ساعة (3,500 ميل/ساعة) PAC-3: 6,170 كم/ساعة (3,830 ميل/ساعة)

يعد نظام باتريوت إم آي إم-104 نظام صواريخ أرض-جو ، وهو النظام الأساسي الذي يستخدمه جيش الولايات المتحدة والعديد من الدول المتحالفة. يتم تصنيعه بواسطة شركة رايثيون للمقاولات الدفاعية الأمريكية ويستمد اسمه من مكون الرادار لنظام الأسلحة. يُعرف نظام AN/MPQ-53 في قلب النظام باسم "رادار تتبع المصفوفات المرحلية لاعتراض الهدف"، ^[6] وهو اختصار خلفي لـ "باتريوت". في عام 1984، بدأ نظام باتريوت في استبدال نظام نايكي هيركوليس كنظام دفاع جوي أساسي للجيش الأمريكي من المرتفع إلى المتوسط ​​ونظام إم آي إم-23 هوك كنظام دفاع جوي تكتيكي متوسط ​​للجيش الأمريكي. ^[7] بالإضافة إلى هذه الأدوار، تم منح باتريوت وظيفة في نظام الصواريخ المضادة للصواريخ الباليستية للجيش الأمريكي . اعتبارًا من عام 2016 ^[تحديث]، من المتوقع أن يظل النظام في الخدمة حتى عام 2040 على الأقل. ^[8]

يستخدم باتريوت صاروخ اعتراض جوي متقدم وأنظمة رادار عالية الأداء. تم تطوير باتريوت في ترسانة ريدستون في هانتسفيل، ألاباما ، والتي طورت سابقًا نظام Safeguard ABM ومكوناته Spartan وصواريخ Sprint ذات السرعة الفائقة للصوت . رمز باتريوت هو رسم لرجل صغير من عصر حرب الاستقلال الأمريكية .

تم تصدير نظام باتريوت MIM-104 على نطاق واسع. كان باتريوت أحد الأنظمة التكتيكية الأولى في وزارة الدفاع الأمريكية (DoD) التي تستخدم الاستقلالية القاتلة في القتال. ^[9] تم استخدام النظام بنجاح ضد الصواريخ العراقية في حرب العراق عام 2003 ، كما استخدمته القوات السعودية والإماراتية في الصراع اليمني ضد هجمات الصواريخ الحوثية . حقق نظام باتريوت أول إسقاطات لا جدال فيها لطائرات العدو في خدمة قيادة الدفاع الجوي الإسرائيلي . أسقطت بطاريات MIM-104D الإسرائيلية طائرتين بدون طيار لحماس خلال عملية الجرف الصامد في أغسطس 2014، وفي سبتمبر 2014، أسقطت بطارية باتريوت إسرائيلية طائرة سوخوي سو-24 تابعة للقوات الجوية السورية اخترقت المجال الجوي لمرتفعات الجولان ، محققة بذلك أول إسقاط معروف للنظام لطائرة معادية مأهولة. ^[10]

قبل الباتريوت، شاركت رايثيون في عدد من برامج الصواريخ أرض-جو، بما في ذلك FABMDS (نظام الدفاع الصاروخي الميداني للجيش)، وAADS-70 (نظام الدفاع الجوي للجيش - 1970) وSAM-D (تطوير صاروخ أرض-جو). ^[11] في عام 1975، نجح صاروخ SAM-D في التعامل مع طائرة بدون طيار في ميدان الصواريخ وايت ساندز. في عام 1976، تمت إعادة تسميته بنظام صواريخ الدفاع الجوي باتريوت. جمع باتريوت MIM-104 (الصاروخ الاعتراضي المتحرك 104) بين العديد من التقنيات الجديدة، بما في ذلك رادار المصفوفة الممسوحة إلكترونيًا السلبي MPQ-53 والتوجيه عبر الصاروخ .

بدأ التطوير الكامل للنظام في عام 1976 وتم نشره في عام 1984. ^[7] تم استخدام باتريوت في البداية كنظام مضاد للطائرات. في عام 1988، حصل على ترقية توفر قدرة محدودة ضد الصواريخ الباليستية التكتيكية (TBM)، المعينة PAC-1 (Patriot Advanced Capability 1). أحدث ترقية من قبل الشركة المصنعة Lockheed Martin، المعينة PAC-3، هي إعادة تصميم للنظام بالكامل تقريبًا، والمقصود منذ البداية الاشتباك مع الصواريخ الباليستية التكتيكية وتدميرها. يخطط الجيش لترقية نظام باتريوت كجزء من نظام الدفاع الجوي والصاروخي المتكامل والذي سيتم تصميمه للربط بهندسة دفاع جوي أوسع باستخدام نظام القيادة القتالية المتكامل (IBCS). ^[5]

يتألف نظام باتريوت من أربع وظائف تشغيلية رئيسية: الاتصالات، والقيادة والتحكم، والمراقبة بالرادار، والتوجيه الصاروخي. وتتحد هذه الوظائف الأربع لتوفير نظام دفاع جوي منسق وآمن ومتكامل ومتحرك.

إن نظام باتريوت معياري ومتحرك للغاية. ويمكن تركيب عنصر بحجم البطارية في أقل من ساعة. وجميع المكونات، التي تتكون من قسم التحكم في النيران (مجموعة الرادار، ومحطة التحكم في الاشتباك، ومجموعة أعمدة الهوائي، ومحطة الطاقة الكهربائية) والقاذفات، مثبتة على شاحنة أو مقطورة. ويتم تثبيت مجموعة الرادار والقاذفات (مع الصواريخ) على مقطورات نصف مقطورة من طراز M860، والتي يتم سحبها بواسطة مركبات نقل ثقيلة من طراز Oshkosh M983 .

تتم عملية إعادة تحميل الصواريخ باستخدام شاحنة M985 HEMTT مزودة برافعة Hiab في الخلف. هذه الرافعة أكبر من رافعات Grove القياسية الموجودة في شاحنات نقل البضائع M977 HEMTT وM985 HEMTT العادية. تعمل شاحنة الرافعة، المعروفة باسم ناقلة الصواريخ الموجهة (GMT)، على إزالة عبوات الصواريخ الفارغة من القاذفة واستبدالها بصواريخ جديدة. نظرًا لأن الرافعة تضاعف ارتفاع HEMTT تقريبًا عندما لا تكون مخزنة، فإن الطواقم تشير إليها بشكل غير رسمي باسم "ذيل العقرب". يُشار أحيانًا إلى شاحنة M977 HEMTT القياسية المزودة برافعة بحجم عادي باسم ناقلة قطع الغيار الكبيرة (LRPT). ^{[ بحاجة لمصدر ]}

إن قلب بطارية باتريوت هو قسم التحكم في الحرائق، والذي يتكون من مجموعة الرادار AN/MPQ-53 أو −65/65A (RS)، ومحطة التحكم في الاشتباك AN/MSQ-104 أو −132 (ECS)، ومجموعة الصاري الهوائي OE-349 (AMG)، ومحطة الطاقة الكهربائية EPP-III (EPP). يتم نقل صواريخ النظام وإطلاقها إما من محطة الإطلاق M901 (LS)، والتي يمكنها حمل ما يصل إلى أربعة صواريخ PAC-2؛ أو من محطة M902 LS، التي تحمل ستة عشر صاروخًا من طراز PAC-3؛ أو من محطة M903 LS، والتي يمكن تكوينها لحمل صواريخ PAC-2 وPAC-3 وMSE/SkyCeptor في مجموعات مختلفة. كما تم تجهيز كتيبة باتريوت بمركز تنسيق المعلومات (ICC)، وهي محطة قيادة مصممة لتنسيق عمليات إطلاق الكتيبة وربط باتريوت بشبكة JTIDS أو MIDS . ^{[ بحاجة لمصدر ]}

مجموعة الرادار AN/MPQ-53/65 عبارة عن رادار مصفوفة مسح إلكتروني سلبي مزود بأنظمة فرعية للتوجيه IFF وتدابير مضادة إلكترونية (ECCM) وتتبع عبر الصواريخ (TVM). تدعم مجموعة الرادار AN/MPQ-53 وحدات PAC-2، بينما تدعم مجموعة الرادار AN/MPQ-65 وحدات PAC-2 وPAC-3. والفرق الرئيسي بين هذين الرادارين هو إضافة أنبوب موجة متنقل ثانٍ (TWT)، مما يمنح الرادار −65 قدرة متزايدة على البحث والكشف والتتبع. تتكون مجموعة هوائيات الرادار من أكثر من 5000 عنصر "تحرف" شعاع الرادار عدة مرات في الثانية.

تحتوي مجموعة هوائيات الرادار على نظام فرعي لاستجواب IFF ومجموعة TVM و"ملغٍ جانبي" واحد على الأقل، وهو عبارة عن مجموعة صغيرة مصممة لتقليل التداخل الذي قد يؤثر على الرادار. يعد رادار باتريوت غير عادي إلى حد ما لأنه نظام "الكشف للقتل"، مما يعني أن وحدة واحدة تؤدي جميع وظائف البحث والتحديد والتتبع والاشتباك. على النقيض من ذلك، تتطلب معظم أنظمة SAM الأخرى عدة رادارات مختلفة لأداء جميع الوظائف اللازمة لاكتشاف الأهداف والاشتباك معها.

إن الشعاع الذي ينتجه رادار المصفوفة الطورية المسطحة للباتريوت ضيق نسبيًا وخفيف الحركة للغاية مقارنة بشعاع الطبق المتحرك. تمنح هذه الخاصية الرادار القدرة على اكتشاف الأهداف الصغيرة والسريعة مثل الصواريخ الباليستية أو الأهداف ذات المقطع الراداري المنخفض مثل الطائرات الشبحية أو الصواريخ المجنحة . كما أن قوة ورشاقة رادار باتريوت مقاومة للغاية للتدابير المضادة، بما في ذلك ECM والتشويش على الرادار واستخدام معدات RWR . باتريوت قادر على تغيير الترددات بسرعة لمقاومة التشويش. ومع ذلك، يمكن أن يعاني الرادار من "النقاط العمياء". ^[5]

يخطط الجيش لإجراء ترقيات على مكونات رادار نظام باتريوت، بما في ذلك معالج رقمي جديد يحل محل المعالج المستخدم منذ تقديم النظام. في عام 2017، حصل باتريوت على رادار جديد من طراز AN/MPQ-65A ذي مصفوفة مسح إلكتروني نشط (AESA) يتمتع بمدى أكبر وتمييز أكثر حدة. ^{[12] [13]} يبلغ قياس مصفوفة AESA الرئيسية القائمة على نتريد الغاليوم (GaN) 9 أقدام × 13 قدمًا (2.7 مترًا × 4.0 مترًا)، وهي بديل مثبت للهوائي الحالي، وموجهة نحو التهديد الأساسي؛ يبلغ حجم صفيفتي اللوحة الخلفية الجديدتين ربع حجم الصفيف الرئيسي وتسمحان للنظام بالنظر إلى الخلف والجوانب، مما يوفر تغطية بزاوية 360 درجة. ^{[14] [15]} كما أن تكاليف صيانة رادار GaN AESA أقل بنسبة تصل إلى 50 بالمائة. ^[16] بدلاً من تسليط جهاز إرسال واحد من خلال العديد من العدسات، تستخدم مجموعة GaN العديد من أجهزة الإرسال الأصغر حجمًا، كل منها له عنصر تحكم خاص به، مما يزيد من المرونة ويسمح لها بالعمل حتى لو لم تعمل بعض أجهزة الإرسال. ^[8]

في أكتوبر 2017، أعلن الجيش أن رادار نظام الدفاع الجوي والصاروخي منخفض المستوى (LTAMDS) من شركة رايثيون قد تم اختياره كرادار جديد لنظام باتريوت. على عكس الرادار السابق الذي لم يكن بإمكانه سوى مراقبة جزء واحد من السماء في كل مرة للكشف عن الصواريخ الباليستية في المقام الأول، يتمتع LTAMDS بتغطية 360 درجة للكشف عن الطائرات بدون طيار والصواريخ كروز المنخفضة والمناورة. ^[5] يحتوي التصميم على مجموعة رئيسية كبيرة محاطة بمصفوفتين أصغر، مع تركيز اللوحة الرئيسية على التهديدات عالية الارتفاع والألواح الجانبية، التي يبلغ حجمها نصف الحجم مع ضعف قوة مجموعة الرادار السابقة، قادرة على اكتشاف التهديدات الأبطأ من مسافة كبيرة. حصلت شركة رايثيون على عقد بقيمة 383 مليون دولار أمريكي  لبناء أول ستة رادارات لتدخل الخدمة في عام 2022. ^[17]

محطة التحكم في الاشتباك AN/MSQ-104 أو AN/MSQ-132 (ECS) هي المركز العصبي لبطارية إطلاق باتريوت، وتكلف حوالي 6 ملايين دولار أمريكي  لكل وحدة. ^{[18] [ مصدر غير موثوق؟ ]} تتكون محطة التحكم في الاشتباك من ملجأ مثبت على ظهر شاحنة بضائع M927 5 أطنان أو على ظهر شاحنة بضائع مركبة تكتيكية خفيفة ومتوسطة (LMTV). المكونات الفرعية الرئيسية لمحطة التحكم في الاشتباك هي كمبيوتر التحكم في الأسلحة (WCC)، ومحطة وصلة البيانات (DLT)، ومجموعة اتصالات UHF ، ووحدة واجهة راديو منطق التوجيه (RLRIU)، والمحطتان اللتان تعملان كواجهة آلة بشرية للنظام. محطة التحكم في الاشتباك مكيفة ومضغوطة (لمقاومة الهجوم الكيميائي / البيولوجي)، ومحمية ضد النبض الكهرومغناطيسي (EMP) أو غير ذلك من التداخل الكهرومغناطيسي. تحتوي محطة التحكم في الاشتباك أيضًا على العديد من أجهزة راديو SINCGARS لتسهيل الاتصالات الصوتية.

يعد WCC هو الكمبيوتر الرئيسي داخل نظام Patriot. يتحكم هذا الكمبيوتر في واجهة المشغل، ويحسب خوارزميات اعتراض الصواريخ، ويوفر تشخيصات محدودة للأخطاء. تم تصميمه ككمبيوتر عسكري متوازي 24 بت مع إمكانية النقطة الثابتة والعائمة، منظم في تكوين متعدد المعالجات يعمل بمعدل ساعة أقصى يبلغ 6 ميجا هرتز . بالمقارنة مع أجهزة الكمبيوتر الشخصية الحديثة، يمثل هذا قوة معالجة محدودة للغاية، لذلك تمت ترقية الكمبيوتر عدة مرات خلال عمر خدمة Patriot. أحدث نسخة تم طرحها في الخدمة في عام 2013 تحسنت في الأداء بعدة أوامر من حيث الحجم.

يربط نظام DLT نظام التحكم الإلكتروني بمحطات الإطلاق التابعة لباتريوت. ويستخدم إما راديو SINCGARS أو كابلات الألياف الضوئية لنقل البيانات المشفرة بين نظام التحكم الإلكتروني والقاذفات. ومن خلال نظام DLT، يستطيع مشغلو النظام وضع القاذفات أو تحريكها أو تخزينها عن بُعد، وإجراء التشخيصات على القاذفات أو الصواريخ، وإطلاق الصواريخ.

تتكون مجموعة الاتصالات UHF من ثلاث "مجموعات" راديو UHF ومعدات التصحيح والتشفير المرتبطة بها. تتصل هذه الأجهزة اللاسلكية بهوائيات مجموعة هوائيات OE-349، والتي تستخدم لإنشاء "طلقات" UHF بين بطاريات Patriot الشقيقة وICC المرتبطة بها. يؤدي هذا إلى إنشاء شبكة بيانات آمنة في الوقت الفعلي (المعروفة باسم PADIL، Patriot Data Information Link) والتي تسمح لـ ICC بمركزية التحكم في بطاريات الإطلاق التابعة لها.

تعمل وحدة RLRIU كموجه أساسي لجميع البيانات الواردة إلى نظام التحكم الإلكتروني. تمنح وحدة RLRIU بطارية الإطلاق عنوانًا على شبكة بيانات الكتيبة، وترسل/تستقبل البيانات من جميع أنحاء الكتيبة. كما تقوم أيضًا "بترجمة" البيانات الواردة من مركز التحكم في الصواريخ إلى وحدة التحكم الرقمية، مما يسهل الاتصال بالقاذفات.

يشار إلى محطات طاقم باتريوت باسم Manstation 1 و3 (MS1 وMS3). هذه هي المحطات التي يتفاعل فيها مشغلو باتريوت مع النظام. تتكون محطات الطاقم من شاشة أحادية اللون (خضراء وسوداء) محاطة بمؤشرات تبديل مختلفة. تحتوي كل محطة طاقم أيضًا على لوحة مفاتيح QWERTY تقليدية وعصا تحكم متساوية القياس، وهي عصا تحكم صغيرة تعمل مثل فأرة الكمبيوتر الشخصي . يتم تشغيل النظام من خلال مؤشرات التبديل هذه وبرنامج واجهة مستخدم باتريوت. مع الترقيات الأحدث، تم استبدال شاشة المشغل أحادية اللون والمفاتيح المادية بشاشتي LCD تعملان باللمس مقاس 30 بوصة (760 مم) ولوحة مفاتيح/ماوس قياسية في كلتا المحطتين. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

تم تركيب مجموعة الصواري الهوائي OE-349 (AMG) على شاحنة بضائع M927 5 طن. وهي تتضمن أربعة هوائيات بقوة 4 كيلو وات في زوجين على صواري يتم التحكم فيها عن بعد. لا يمكن أن يتجاوز وضع مجموعة الصواري الهوائي AMG 0.5 درجة و10 درجات. يمكن التحكم في الهوائيات في السمت، ويمكن رفع الصواري حتى 100 قدم و11 بوصة (30.76 مترًا) فوق مستوى سطح الأرض. يتم تثبيت مكبرين عاليي القدرة عند قاعدة كل زوج من الهوائيات مرتبطين بالهوائيات وأجهزة الراديو في الملجأ الموجود في نفس الموقع.

من خلال هذه الهوائيات، يرسل كل من ECS وICC "طلقات" UHF الخاصة بهما لإنشاء شبكة PADIL. يمكن تغيير قطبية كل طلقة عن طريق ضبط "بوق التغذية" إلى وضع رأسي أو أفقي. يتيح هذا فرصة أكبر لوصول طلقات الاتصال إلى هدفها المقصود عندما قد تحجب عوائق التضاريس الإشارة.

محطة توليد الطاقة الكهربائية والديزل EPP-III هي مصدر الطاقة لنظام التحكم الإلكتروني والرادار. تتكون محطة توليد الطاقة الكهربائية والديزل EPP من محركي ديزل بقوة 150 كيلووات مع مولدات ثلاثية الطور بتردد 400 هرتز ومتصلة ببعضها البعض من خلال وحدة توزيع الطاقة. يتم تثبيت المولدات على مقطورة أو M977 HEMTT معدلة . تحتوي كل محطة توليد طاقة كهربائية ديزل على خزانين للوقود سعة 100 جالون أمريكي (380 لترًا) وتجميع توزيع وقود مع معدات تأريض. يمكن لكل محرك ديزل العمل لأكثر من ثماني ساعات بخزان وقود ممتلئ. توصل محطة توليد الطاقة الكهربائية والديزل EPP طاقتها إلى الرادار ونظام التحكم الإلكتروني من خلال كابلات مخزنة في بكرات بجانب المولدات. تعمل على تشغيل AMG عبر كابل موجه عبر نظام التحكم الإلكتروني.

محطات الإطلاق M90x عبارة عن وحدات مستقلة يتم تشغيلها عن بعد. يتحكم نظام التحكم الإلكتروني في تشغيل منصات الإطلاق من خلال نظام DLT الخاص بكل منصة إطلاق، عبر الألياف الضوئية أو رابط البيانات VHF (SINCGARS).

تسمح معدات التسوية المتكاملة بوضع الصواريخ على منحدرات تصل إلى 10 درجات. ويمكن تدريب كل قاذفة على السمت والارتفاع إلى موضع إطلاق ثابت ومرتفع. ولا يلزم تحديد الهدف الدقيق للقاذفة قبل الإطلاق؛ وبالتالي، لا يتم إدخال أي تأخيرات إضافية في وقت رد فعل النظام. وكل قاذفة قادرة على توفير تشخيصات مفصلة لنظام التحكم الإلكتروني عبر رابط البيانات.

تحتوي محطة الإطلاق على أربعة أنظمة فرعية رئيسية للمعدات: مجموعة مولدات القاذفة، ووحدة إلكترونيات القاذفة (LEM)، وتجميع ميكانيكا القاذفة (LMA)، ومجموعة ربط القاذفة (LIG). تتكون مجموعة المولدات من مولد بقوة 15 كيلو وات وتردد 400 هرتز يغذي القاذفة. تُستخدم وحدة LEM للتنفيذ في الوقت الفعلي لعمليات القاذف المطلوبة عبر رابط البيانات من ECS. تقوم وحدة LMA فعليًا بإقامة وتدوير منصة القاذف وصواريخها. تقوم مجموعة LIG بربط الصواريخ نفسها بالقاذفة عبر موزع جولات الصواريخ القاذفة (LMRD).

صاروخ باتريوت
يمكن إطلاق أربعة صواريخ باتريوت PAC-2 أو ستة عشر صاروخ باتريوت PAC-3 من نظام TEL عالي القدرة على الحركة.
يكتب	صاروخ أرض-جو
مكان المنشأ	الولايات المتحدة
تاريخ الإنتاج
مصمم	رايثيون
تكلفة الوحدة	1 إلى 6 مليون دولار أمريكي [19]
رقم  البناء	أكثر من 10000 [20]
المتغيرات	المعيار، ASOJ/SOJC، PAC-2، PAC-2 GEM، GEM/C، GEM/T (أو GEM+)، PAC-3، PAC-3 MSE، PAAC-4 (SkyCeptor)
المواصفات (انظر § المتغيرات)
منصة الإطلاق	مقطورة دائرية متحركة قابلة للتدريب

كان أول طراز ميداني هو MIM-104A "Standard". تم تحسينه فقط للاشتباكات ضد الطائرات وكان لديه قدرة محدودة للغاية ضد الصواريخ الباليستية. كان مداه 70 كم (43 ميلاً)، وسرعته تزيد عن 2 ماخ. MIM-104B "التشويش المضاد للتباعد" (ASOJ) هو صاروخ مصمم للبحث عن وتدمير أجهزة إرسال ECM .

كان صاروخ MIM-104C PAC-2 أول صاروخ باتريوت تم تحسينه للتعامل مع الصواريخ الباليستية. سلسلة صواريخ GEM (MIM-104D/E) هي تحسينات أخرى لصاروخ PAC-2. صاروخ PAC-3 هو صاروخ اعتراضي جديد، يتميز بباحث راداري نشط بنطاق Ka، ويستخدم اعتراض "الإصابة للقتل"، على النقيض من طريقة الصواريخ الاعتراضية السابقة التي تنفجر في محيط الهدف، وتدمره بالشظايا، والعديد من التحسينات الأخرى التي تزيد بشكل كبير من قوتها القاتلة ضد الصواريخ الباليستية. تمت مناقشة المعلومات المحددة لهذه الأنواع المختلفة من الصواريخ في قسم "الأنواع".

أول سبعة من هذه الصواريخ هي من نوع PAC-2 الأكبر حجمًا، حيث تحتوي كل علبة على صاروخ واحد، يمكن وضع أربعة منها على منصة إطلاق. تحتوي عبوات صواريخ PAC-3 على أربعة صواريخ، بحيث يمكن وضع ستة عشر طلقة على منصة إطلاق. تعمل علبة الصواريخ كحاوية شحن وتخزين وأنبوب إطلاق. يشار إلى صواريخ باتريوت باسم "الطلقات المعتمدة" عند خروجها من المصنع، ولا يلزم إجراء صيانة إضافية على الصاروخ قبل إطلاقه.

يبلغ طول صاروخ PAC-2 5.8 متر (19 قدمًا 0 بوصة)، ويزن حوالي 900 كيلوغرام (2000 رطل)، ويتم دفعه بواسطة محرك صاروخي يعمل بالوقود الصلب.

تتميز عائلة صواريخ PAC-2 بتصميم قياسي إلى حد ما، والاختلاف الوحيد بين المتغيرات هو بعض المكونات الداخلية. وتتكون من (من الأمام إلى الخلف) قبة الرادار ، وقسم التوجيه، وقسم الرأس الحربي، وقسم الدفع، وقسم محرك التحكم.

يتكون غطاء الرادار من سيليكا مصبوبة مصبوبة بسمك 16.5 ملم تقريبًا (0.65 بوصة)، مع طرف من سبيكة النيكل وحلقة تثبيت قاعدة مركبة ملتصقة بالسيليكا المصبوبة المصبوبة ومحمية بحلقة مطاطية سيليكونية مصبوبة. يوفر غطاء الرادار شكلًا ديناميكيًا هوائيًا لنافذة الصاروخ والميكروويف وحماية حرارية لجهاز البحث عن التردد اللاسلكي والمكونات الإلكترونية.

يتألف قسم التوجيه في باتريوت في المقام الأول من نظام التوجيه الجوي الرقمي المعياري (MDAGS). ويتألف نظام MDAGS من حزمة منتصف المسار المعيارية التي تؤدي جميع وظائف التوجيه المطلوبة من الإطلاق وحتى منتصف المسار وقسم توجيه طرفي. ويتم تثبيت الباحث عن جهاز التوجيه على قسم التوجيه، ويمتد إلى قبة الرادار. ويتألف الباحث من هوائي مثبت على منصة بالقصور الذاتي، وإلكترونيات التحكم في الهوائي، وجهاز استقبال، وجهاز إرسال. وتتكون الحزمة المتوسطة المعيارية (MMP)، التي تقع في الجزء الأمامي من قسم الرأس الحربي، من إلكترونيات الملاحة وجهاز كمبيوتر محمول على الصاروخ يحسب خوارزميات التوجيه والطيار الآلي ويوفر أوامر التوجيه وفقًا لبرنامج كمبيوتر مقيم.

يحتوي قسم الرأس الحربي، الموجود مباشرة خلف قسم التوجيه، على الرأس الحربي المزود بصمام تقاربي ، وجهاز الأمان والتسليح، ودوائر الصمامات والهوائيات، ودوائر تبديل هوائي الوصلة، والإلكترونيات المساعدة، وتجميع المستشعر بالقصور الذاتي، ومحول بيانات الإشارة.

يتألف قسم الدفع من محرك الصاروخ والدرع الحراري الخارجي وقنوات خارجية. ويتضمن محرك الصاروخ الهيكل وتجميع الفوهة والوقود والبطانة والعزل ومشعل الحمى ووحدة تسليح الدفع والإشعال. ويشكل هيكل المحرك عنصرًا هيكليًا متكاملًا لهيكل الصاروخ. ويحتوي على وقود صاروخي صلب تقليدي مترابط.

يقع قسم المحرك التحكمي (CAS) في الطرف الخلفي للصاروخ. ويتلقى الأوامر من الطيار الآلي للصاروخ ويضع الزعانف في موضعها. وتعمل زعانف الصاروخ على توجيه الصاروخ وتثبيته أثناء الطيران. ويعمل نظام سيرفو الزعانف على وضع الزعانف في موضعها. ويتكون نظام سيرفو الزعانف من محركات وصمامات هيدروليكية ومصدر طاقة كهروهيدروليكي. وتتكون الطاقة الكهروهيدروليكية من بطارية ومضخة محرك وخزان زيت وزجاجة ضغط غاز ومخزن.

مواصفات الصاروخ ^{[21] [22] [23]}

	ميم-104أ	MIM-104D/E PAC-2	MIM-104F باك-3	MIM-104F PAC-3 MSE	سكاي سيبتور
كتلة	907.2 كجم (2000 رطل)	900 كجم (2000 رطل) ( تقريبًا )	315 كجم (694 رطل)	مجهول	مجهول
طول	5.3 متر (17 قدم 5 بوصة)	5.3 متر (17 قدم 5 بوصة) ( تقريبًا )	5.2 متر (17 قدم 1 بوصة)	5.3 متر (17 قدم 5 بوصة) ( تقريبًا )	3.38 متر (11 قدم 1 بوصة) بدون معزز ( تقريبًا ) 4.95 متر (16 قدم 3 بوصة) مع معزز ( تقريبًا )
القطر	410 ملم (16 بوصة)	410 ملم (16 بوصة) ( تقريبًا )	255 ملم (10 بوصة)	290 ملم (11 بوصة) ( تقريبًا )	صاروخ 230 مم (9.1 بوصة) ( تقريبًا ) معزز 305 مم (12 بوصة) ( تقريبًا )
طول الجناحين	870 ملم (34 بوصة)	863 ملم (34 بوصة) ( تقريبًا )	مجهول	مجهول	صاروخ 460 مم (18 بوصة) ( تقريبًا ) معزز 490 مم (19 بوصة) ( تقريبًا )
نوع التوجيه	المسار عبر الصاروخ		التوجيه بالرادار النشط		الوضع المزدوج ( التوجيه بالأشعة تحت الحمراء والتوجيه بالرادار النشط )
طالب التوجيه	الرادار شبه النشط		الباحث الراداري النشط		باحث الأشعة تحت الحمراء؛ باحث الرادار النشط
رأس حربي	رأس حربي متشظي (PAC-2) / صاروخ قادر على القتل (PAC-3)				مركبة القتل الحركية
وزن الرأس الحربي	91 كجم (201 رطل)	84 كجم (185 رطل)	8.2 كجم (18 رطل)	مجهول	مجهول
آلية التفجير	قرب التردد اللاسلكي		تأثير		غير متاح
المحرك	محرك صاروخي يعمل بالوقود الصلب، أحادي المرحلة				محركات صاروخية ثنائية المرحلة ذات نبضتين ( تقدير )
أقصى ارتفاع	18,300 متر (60,000 قدم) ( تقدير )	32000 م (105000 قدم) ( تقديريًا )	الهدف الجوي: 24000 متر (79000 قدم) (تقدير) هدف الصاروخ الباليستي: 20000 متر (66000 قدم) ( تقدير )	36000 متر (118000 قدم)	50.000 م (160.000 قدم) ( تقديريًا )
السرعة القصوى	1,190 متر/ثانية (3,900 قدم/ثانية؛ ماخ 3.5)	1,190 متر/ثانية (3,900 قدم/ثانية؛ ماخ 3.5)	مجهول	مجهول	1,887 متر/ثانية (6,190 قدم/ثانية؛ ماخ 5.5) ( تقدير )
الحد الأقصى للمدى	105 كم (57 نمي; 65 ميل) ( تقديريًا )	160 كم (86 نمي; 99 ميل) ( تقديريًا )	الهدف الجوي: 80 كم (43 نمي; 50 ميل) ( تقديريًا ) هدف الصاروخ الباليستي: 40 كم (22 ميل بحري؛ 25 ميل) ( تقدير )	الهدف الجوي: 120 كم (65 نمي; 75 ميل) ( تقديرات ) هدف الصاروخ الباليستي: 60 كم (32 ميل بحري؛ 37 ميل) ( تقريبًا )	الهدف الجوي: 180 كم (97 نمي; 110 ميل) ( تقديرات ) هدف الصاروخ الباليستي: 75 كم (40 ميل بحري؛ 47 ميل) ( تقدير )

تم تقديم باتريوت لأول مرة بنوع واحد من الصواريخ: MIM-104A. كان هذا هو الصاروخ "القياسي" الأولي، والذي لا يزال يُعرف باسم "القياسي" حتى اليوم. في الأيام الأولى لباتريوت، كان النظام يستخدم حصريًا كسلاح مضاد للطائرات، دون القدرة على مواجهة الصواريخ الباليستية. تم علاج هذا في أواخر الثمانينيات عندما تلقى باتريوت أول إصلاح شامل لنظامه مع تقديم صاروخ Patriot Advanced Capability وترقيات النظام المتزامنة.

كانت القدرة المتقدمة لصواريخ باتريوت (PAC-1)، والمعروفة اليوم باسم ترقية PAC-1، عبارة عن ترقية تعتمد على البرمجيات فقط. وكانت الجوانب الأكثر أهمية في هذه الترقية هي تغيير الطريقة التي يبحث بها الرادار والطريقة التي يدافع بها النظام عن أصوله. فبدلاً من البحث على ارتفاع منخفض نحو الأفق، تم رفع الجزء العلوي من زاوية بحث الرادار إلى ما يقرب من الوضع الرأسي (89 درجة) من الزاوية السابقة التي كانت 25 درجة. وقد تم ذلك كإجراء مضاد للمسار المكافئ الحاد للصواريخ الباليستية القادمة. وتم تشديد أشعة البحث للرادار، وفي "وضع البحث TBM"، تمت زيادة "الوميض"، أو السرعة التي يتم بها إطلاق هذه الأشعة، بشكل كبير.

ورغم أن هذا النظام زاد من قدرة الرادار على اكتشاف التهديدات الصاروخية الباليستية، فإنه قلل من فعالية النظام ضد الأهداف الجوية التقليدية، حيث قلل من مدى اكتشاف الرادار فضلاً عن عدد "الومضات" عند الأفق. ولهذا السبب، كان من الضروري الاحتفاظ بوظائف البحث عن التهديدات الجوية التقليدية في برنامج بحث منفصل، يمكن للمشغل تبديله بسهولة بناءً على التهديد المتوقع.

لقد غيرت قدرة الدفاع الصاروخي الباليستي الطريقة التي يدافع بها الباتريوت عن الأهداف. فبدلاً من استخدامه كنظام للدفاع عن منطقة كبيرة ضد الهجوم الجوي للعدو، أصبح يستخدم الآن للدفاع عن أهداف "نقطية" أصغر حجماً بكثير، والتي تحتاج إلى أن تقع داخل "بصمة" النظام. والبصمة هي المنطقة على الأرض التي يمكن للباتريوت الدفاع عنها ضد الصواريخ الباليستية القادمة.

خلال الثمانينيات، تم ترقية باتريوت بطرق بسيطة نسبيًا، معظمها من خلال برمجياته. كان أهمها ترقية خاصة للتمييز واعتراض صواريخ المدفعية على غرار قاذفة الصواريخ المتعددة ، والتي كانت تُعتبر تهديدًا كبيرًا من كوريا الشمالية. لم تُستخدم هذه الميزة في القتال وتم حذفها منذ ذلك الحين من أنظمة باتريوت التابعة للجيش الأمريكي ، على الرغم من أنها لا تزال في أنظمة كوريا الجنوبية. كان أحد الترقيات الأخرى التي شهدها النظام هو إدخال نوع آخر من الصواريخ، المسمى MIM-104B ويطلق عليه الجيش "التشويش المضاد للمسافة" (ASOJ). تم تصميم هذا البديل لمساعدة باتريوت في الاشتباك مع طائرات ECM وتدميرها في نطاقات المواجهة. إنه يعمل بشكل مشابه للصاروخ المضاد للإشعاع من حيث أنه يطير بمسار مرتفع للغاية ثم يحدد موقعه ويركز عليه ويدمر أهم باعث في منطقة يحددها المشغل.

خلال أواخر الثمانينيات، بدأت الاختبارات تشير إلى أنه على الرغم من أن باتريوت قادر بالتأكيد على اعتراض الصواريخ الباليستية القادمة، إلا أنه كان من المشكوك فيه ما إذا كان صاروخ MIM-104A/B قادرًا على تدميرها بشكل موثوق. وقد استلزم هذا إدخال صاروخ PAC-2 وترقية النظام.

بالنسبة للنظام، كان ترقية PAC-2 مماثلة لترقية PAC-1. تم تحسين خوارزميات البحث بالرادار بشكل أكبر، وتم تعديل بروتوكول الشعاع أثناء "بحث TBM" بشكل أكبر. شهد PAC-2 أول ترقية رئيسية لصاروخ باتريوت، مع تقديم صاروخ MIM-104C، أو PAC-2. تم تحسين هذا الصاروخ للتعامل مع الصواريخ الباليستية. كانت التغييرات الرئيسية على صاروخ PAC-2 هي حجم المقذوفات في رأسه الحربي المتفجر، والذي تغير من حوالي 2 جرام إلى حوالي 45 جرامًا، وتوقيت فتيل رادار دوبلر النبضي ، والذي تم تحسينه للتعامل مع السرعات العالية، على الرغم من أنه احتفظ بخوارزميته القديمة للتعامل مع الطائرات إذا لزم الأمر.

تم تحسين إجراءات الاشتباك، وتغيير طريقة إطلاق النار التي يستخدمها النظام للاشتباك مع الصواريخ الباليستية. فبدلاً من إطلاق صاروخين في دفعة واحدة تقريبًا، تمت إضافة تأخير قصير يتراوح بين 3 و4 ثوانٍ، للسماح للصاروخ الثاني الذي يتم إطلاقه بالتمييز بين رأس حربي صاروخي باليستي في أعقاب انفجار الصاروخ الأول.

تم اختبار PAC-2 لأول مرة في عام 1987 ووصل إلى وحدات الجيش في عام 1990، في الوقت المناسب لنشره في الشرق الأوسط أثناء حرب الخليج الفارسي . هناك تم اعتبار باتريوت لأول مرة نظامًا ناجحًا للدفاع الصاروخي المضاد للصواريخ ودليلاً على أن الدفاع الصاروخي الباليستي ممكن بالفعل. تظل الدراسة الكاملة حول فعاليته سرية.

في أبريل 2013، حصلت شركة رايثيون على موافقة الجيش الأمريكي لإعادة الاعتماد للمرة الثانية، مما أدى إلى تمديد العمر التشغيلي للمخزون العالمي من صواريخ باتريوت من 30 إلى 45 عامًا. ^{[24] [25]}

كانت هناك المزيد من الترقيات لأنظمة PAC-2 طوال التسعينيات وحتى القرن الحادي والعشرين، والتي تركزت في الغالب على البرمجيات. تم تعديل صواريخ PAC-2 بشكل كبير - أصبحت أربعة متغيرات منفصلة تُعرف بشكل جماعي باسم الصواريخ المحسنة بالتوجيه (GEM) .

كان التحديث الرئيسي لصاروخ GEM الأصلي هو رأس حربي جديد أسرع مزود بصمام تفجير قريب. أشارت الاختبارات إلى أن الصمام الموجود على صواريخ PAC-2 الأصلية كان يفجر رؤوسه الحربية متأخرًا جدًا عند الاشتباك مع الصواريخ الباليستية ذات الدخول الحاد للغاية، وبالتالي كان من الضروري تقصير تأخير الصمام هذا. تم تزويد صاروخ GEM برأس بحث "منخفض الضوضاء " جديد مصمم لتقليل التداخل أمام الباحث الراداري للصاروخ، وباحث أعلى أداء مصمم لاكتشاف الأهداف ذات المقطع الراداري المنخفض بشكل أفضل . ^[1] تم استخدام GEM على نطاق واسع في عملية تحرير العراق (OIF)، والتي كان الدفاع الجوي خلالها ناجحًا للغاية. ^[26]

قبل فترة وجيزة من بدء الحرب العالمية الثانية، تقرر إجراء المزيد من التطويرات على صواريخ GEM وPAC-2. أنتج برنامج التطوير هذا صواريخ تُعرف باسم GEM-T وGEM-C، حيث يشير الرمز "T" إلى الصواريخ الباليستية التكتيكية، والرمز "C" يشير إلى الصواريخ المجنحة. تم تزويد هذين الصاروخين بقسم أنف جديد تمامًا، والذي تم تصميمه خصيصًا ليكون أكثر فعالية ضد الأهداف ذات الارتفاع المنخفض والمحور الراداري المنخفض مثل الصواريخ المجنحة. تم تزويد GEM-T بصمام جديد تم تحسينه بشكل أكبر ضد الصواريخ الباليستية ومذبذب جديد منخفض الضوضاء يزيد من حساسية الباحث للأهداف ذات المقطع الراداري المنخفض. GEM-C هو الإصدار المحسن من GEM، وGEM-T هو الإصدار المحسن من PAC-2. دخل GEM+ الخدمة في نوفمبر 2002. ^[27]

في عام 2018، قامت شركة رايثيون بترقية نظام التوجيه GEM-T باستخدام أجهزة إرسال من نتريد الغاليوم الصلب (GaN). ^[28] وقد قدم اتحاد مشغلي باتريوت المكون من ألمانيا ورومانيا وإسبانيا وهولندا طلبًا للحصول على 1000 صاروخ PAC-2 GEM-T، مع إجراء الجزء الأكبر من الإنتاج في ألمانيا بواسطة MBDA . ^[29] لا يزال الإنتاج المحلي الأمريكي لصواريخ PAC-2 GEM-T مستمرًا، مع تراكم متعاقد عليه يبلغ حوالي 1500 صاروخ وطلب قريب المدى على 1000 صاروخ إضافي، بينما تنتج الشركة حوالي 20 صاروخًا شهريًا مع خطط للتوسع إلى 35 صاروخًا شهريًا بحلول نهاية عام 2027. ^[29]

إن ترقية نظام PAC-3 تمثل ترقية مهمة لكل جانب من جوانب النظام تقريبًا. وقد تم تنفيذها على ثلاث مراحل في عام 1995 و1996 و2000، وتم تصنيف الوحدات على أنها تكوين 1 أو 2 أو 3.

تم إصدار تحديث جديد للبرنامج يُعرف باسم PDB 5 (PDB تعني "البناء بعد النشر") في عام 1999 مع الدعم الأولي لوحدات Configuration-3 الأرضية وصواريخ PAC-3. وشهد النظام نفسه ترقية أخرى لنظام WCC الخاص به، وتم إجراء إصلاح شامل لإعداد الاتصالات. وبفضل هذه الترقية، يمكن لمشغلي PAC-3 الآن رؤية ونقل واستقبال المسارات على شبكة Link 16 Command and Control (C2) باستخدام محطة Class 2M أو راديو MIDS LVT . تزيد هذه القدرة بشكل كبير من الوعي الظرفي لأطقم Patriot والمشاركين الآخرين على شبكة Link 16 القادرين على تلقي صورة Patriot الجوية المحلية.

الآن، يمكن للبرنامج إجراء بحث مخصص عن TBM، وتحسين موارد الرادار للبحث في قطاع معين معروف بنشاط الصواريخ الباليستية، ويمكنه دعم "ارتفاع الإبعاد" لضمان تدمير الصواريخ الباليستية ذات الرؤوس الحربية الكيميائية أو الذخائر الصغيرة التي يتم إطلاقها مبكرًا (ERS) على ارتفاع معين. بالنسبة لوحدات التكوين 3، تم إعادة تصميم رادار Patriot بالكامل، بإضافة أنبوب موجة متنقل آخر (TWT) زاد من قدرات البحث والكشف والتتبع والتمييز للرادار. تم تسمية الرادار الجديد بـ AN / MPQ-65. إنه قادر، من بين أمور أخرى، على التمييز بين ما إذا كانت الطائرة مأهولة وأي من الأجسام الباليستية المتعددة التي تعود إلى الأرض تحمل ذخيرة.

حمل تحديث PAC-3 معه تصميمًا صاروخيًا جديدًا، يُعرف اسميًا باسم MIM-104F ويطلق عليه الجيش PAC-3. ^[30] تم نشر صاروخ PAC-3 لأول مرة في عام 1997، وتطور من صاروخ ERINT التابع لمبادرة الدفاع الاستراتيجي ، وبالتالي فهو مخصص بالكامل تقريبًا لمهمة مكافحة الصواريخ الباليستية. نظرًا للتصغير، يمكن لحاوية واحدة أن تحمل أربعة صواريخ PAC-3، على عكس صاروخ PAC-2 واحد لكل حاوية. صاروخ PAC-3 أكثر قدرة على المناورة من المتغيرات السابقة، وذلك بسبب 180 محرك صاروخي صغير يعمل بالوقود الصلب النبضي مثبت في مقدمة الصاروخ، تسمى محركات التحكم في الموقف، أو ACMs، والتي تعمل على محاذاة مسار الصاروخ بدقة مع هدفه لتحقيق القدرة على الضربة القاتلة. ^{[30] [31]}

إن أهم ترقية لصاروخ PAC-3 هي إضافة رادار نشط يعمل بنطاق K _-a . وهذا يسمح للصاروخ بإسقاط ارتباطه الصاعد بالنظام واكتساب هدفه بنفسه في المرحلة النهائية لاعتراضه، مما يحسن وقت رد فعل الصاروخ ضد هدف صاروخ باليستي سريع الحركة. صاروخ PAC-3 دقيق بما يكفي لتحديد واستهداف جزء الرأس الحربي للصاروخ الباليستي القادم. يمنح الرادار النشط الرأس الحربي قدرة "الإصابة للقتل" ( مركبة القتل الحركية ) التي تلغي الحاجة إلى رأس حربي تقليدي مدمج. لا يزال الصاروخ يحتوي على رأس حربي متفجر صغير، يسمى معزز القوة القاتلة ، وهو رأس حربي يطلق 24 شظية تنجستن منخفضة السرعة في اتجاه شعاعي لجعل المقطع العرضي للصاروخ أكبر وتعزيز احتمال القتل . وهذا يزيد بشكل كبير من القوة القاتلة ضد الصواريخ الباليستية من جميع الأنواع. ^[30]

لقد أدى تحديث PAC-3 إلى مضاعفة "البصمة" التي يمكن لوحدة باتريوت الدفاع عنها ضد الصواريخ الباليستية من جميع الأنواع، وزاد بشكل كبير من قوة النظام وفعاليته ضد الصواريخ الباليستية. لقد زاد من نطاق الصواريخ الباليستية التي يمكن أن يهاجمها باتريوت، والتي تشمل الآن عدة نطاقات متوسطة. ومع ذلك، وعلى الرغم من زياداته في قدرات الدفاع ضد الصواريخ الباليستية، فإن صاروخ PAC-3 له مدى أقصر ورأس حربي متفجر أصغر مقارنة بصواريخ باتريوت القديمة، مما يجعله اعتراضًا أقل قدرة للطائرات الجوية والصواريخ جو-أرض . أثناء التشغيل الأولي للإنتاج، تمت زيادة المدى وتم دمج تحسينات أخرى لتقليل التكلفة في صاروخ PAC-3، مع إعادة تسمية النسخة النهائية بمبادرة خفض تكلفة PAC-3 (CRI). ^{[32] [33]}

نظرًا لأن وحدات PAC-3 الأرضية يمكنها التحكم في كل من قاذفات M901 PAC-2 وقاذفات M902/M903 PAC-2/PAC-3، فإن بطاريات باتريوت تستخدم مزيجًا من صواريخ PAC-3 النشطة التي تصيب الهدف وصواريخ PAC-2 GEM-T شبه النشطة ذات الرؤوس الحربية المتفجرة لمواجهة التهديدات الصاروخية والطائرات. ^{[34] [35]} في حين أن PAC-2 قادر على اعتراض الأهداف حتى ارتفاع 20 كم (66000 قدم)، فإن PAC-3 يمكنه تدمير الصواريخ القادمة على ارتفاع 40 كم (130000 قدم). ^[36]

اقترحت شركة لوكهيد مارتن نسخة جوية من صاروخ PAC-3 لاستخدامها على طائرات F-15C Eagle و F-22 Raptor و P-8A Poseidon . ^[37]

شركة لوكهيد مارتن للصواريخ والتحكم في النيران هي المقاول الرئيسي في ترقية تعزيز قطاع صواريخ PAC-3 (MSE) لنظام الدفاع الجوي باتريوت والذي سيجعل الصاروخ أكثر مرونة ويوسع نطاقه بنسبة تصل إلى 50٪. ^{[38] [39]}

تم اختيار صاروخ اعتراضي من طراز PAC-3 MSE من إنتاج باتريوت باعتباره الصاروخ الاعتراضي الأساسي لنظام MEADS الجديد عندما بدأ برنامج تصميمه وتطويره في عام 2004. ^{[40] [41]} تم تصميم MEADS بقدرات التوصيل والقتال لدعم تبادل البيانات مع أجهزة الاستشعار الخارجية والقاذفات من خلال بروتوكولات مفتوحة موحدة للدفاع الجوي والصاروخي المتكامل (IAMD)، بحيث يمكن لعناصر MEADS التفاعل مع القوات المتحالفة أثناء الحركة، والارتباط بشبكة إدارة المعركة والانفصال عنها حسب الضرورة. ^[42] كان من المقرر أن يدخل MEADS الخدمة جنبًا إلى جنب مع باتريوت بحلول عام 2014، مع توقعات بأن يتم ترقية بطاريات باتريوت الحالية تدريجيًا بتقنية MEADS على المدى الطويل. ^[43] وبسبب الظروف الاقتصادية، اختارت الولايات المتحدة في عام 2013 ترقية أنظمة باتريوت الخاصة بها بدلاً من شراء نظام MEADS. ^[44]

يتكون ترقية قطاع صواريخ PAC-3 من صاروخ PAC-3 MSE، وهو صاروخ اعتراضي شديد الرشاقة، ومحطة الإطلاق M903، وجهاز كمبيوتر لحل الحرائق، ونظام إلكترونيات قاذفة محسن (ELES). يزيد صاروخ الاعتراض المحسن لقطاع صواريخ PAC-3 (MSE) من الارتفاع والمدى من خلال محرك نبضي مزدوج أكثر قوة لمزيد من الدفع، وزعانف أكبر تنهار داخل منصات الإطلاق الحالية، وتعديلات هيكلية أخرى لمزيد من المرونة. ^[45] صاروخ PAC-3 MSE قادر على اعتراض صواريخ باليستية مسرحية أطول مدى . ^[46] قبل الجيش الأمريكي أول صواريخ اعتراضية PAC-3 MSE في أكتوبر 2015، ^[47] وتم الإعلان عن القدرة التشغيلية الأولية (IOC) في أغسطس 2016. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

يتميز نظام الإطلاق الجديد M903 بتصميم معياري قادر على حمل ما مجموعه 4 عبوات إطلاق PAC-3 (16 صاروخًا)، أو 12 عبوة PAC-3 MSE (في 3 صفوف من 4)، أو 4 عبوات PAC-2 GEM. ^[48] ويمكنه خلط صواريخ مختلفة، مثل 6 عبوات PAC-3 MSE (في 3 صفوف من 2) وإما عبوتين PAC-3 (8 صواريخ) أو عبوتين PAC-2 على نفس القاذف، وصولاً إلى مجموعات من عبوة PAC-2 واحدة، أو عبوة PAC-3 واحدة (4 صواريخ)، أو 4 عبوات PAC-3 MSE (في صفين من 2) أو عبوتين PAC-3 MSE في صف واحد. ^{[49] [50] [51] [52]} في ديسمبر 2023، تم الإعلان عن أن إنتاج صواريخ باتريوت الاعتراضية كان 550 صاروخًا سنويًا وسيتم زيادته إلى 650 صاروخًا سنويًا في عام 2024. ^[53]

في فبراير 2023، عرضت شركة لوكهيد مارتن تكامل صاروخ PAC-3 MSE مع نظام الإطلاق العمودي Mk 41 الذي تستخدمه Aegis BMD و Aegis Ashore . ^[54] أعلنت شركة لوكهيد أنها تنفق 100 مليون دولار لدمج الصاروخ مع نظام القتال Aegis وتخطط لاختبار ما إذا كان بإمكانه إطلاق الصواريخ من نظام إطلاق عمودي مرتبط بتقنية القيادة والتحكم الخاصة بـ Aegis ورادار SPY-1 في أوائل عام 2024. ^[29] في عام 2024، تم دمجه مع Aegis وإطلاقه من قاذفة نظام الإطلاق العمودي Mark 70 Payload Delivery System في White Sands Missile Range. ^[55]

في أغسطس 2013، أعلنت شركة رايثيون ورافائيل لأنظمة الدفاع المتقدمة عن خططها لـ Patriot Advanced Affordable Capability-4 (PAAC-4)، والتي من شأنها دمج صاروخ Stunner الاعتراضي من برنامج David's Sling الممول بشكل مشترك مع رادارات Patriot PAC-3 وقاذفاتها ومحطات التحكم في الاشتباك. سيحل صاروخ Stunner متعدد الأوضاع المكون من مرحلتين محل صواريخ PAC-3 الموجهة بالرادار والمكونة من مرحلة واحدة والتي تنتجها شركة Lockheed Martin ، مما يوفر أداءً تشغيليًا محسنًا بنسبة 20 بالمائة من تكلفة الوحدة البالغة 2 مليون دولار من صواريخ PAC-3. ^[56] قال مسؤولو البرنامج الإسرائيليون إن اتفاقية العمل الجماعي السابقة بين Raytheon وRafael ستسمح للشركة الأمريكية بتولي وضع المقاول الرئيسي وإنتاج ما لا يقل عن 60 بالمائة من صاروخ Stunner في الولايات المتحدة. ^[56]

في عام 2016، أعلنت شركة رايثيون أنها حصلت على تفويض لتقديم عرض لشراء صواريخ سكاي سيبتور، وهي مشتقة من صواريخ ستونر، كجزء من عرضها البولندي لشراء صواريخ باتريوت. ^[57] وفي مارس 2017، أُعلن أن بولندا ستستحوذ على 8 بطاريات باتريوت، حيث ستكون غالبية الصواريخ المنشورة من نوع سكاي سيبتور وعدد صغير فقط من صواريخ باتريوت باك-3 إم إس إي. ^[58] وفي النهاية، لم تشتر بولندا صواريخ سكاي سيبتور، ^[59] وطلبت نظام دفاع جوي قصير المدى جديد يعتمد على صواريخ كام وكام-إي آر ، ومتكامل مع بطاريات باتريوت من خلال نظام قيادة المعركة آي بي سي إس .

ستبدأ شركة Electromecanica Ploiești في رومانيا الإنتاج المحلي لصواريخ اعتراضية من طراز SkyCeptor بحلول عام 2026. ^[60]

تستمر ترقيات نظام PAC-3 في إطار برنامج الخدمات الهندسية الدولية (IESP) الذي يشمل جميع البلدان التي تعتمد على باتريوت للدفاع الجوي والصاروخي المتكامل - اعتبارًا من عام 2022، الولايات المتحدة الأمريكية، وهولندا، وألمانيا، واليابان، وإسرائيل، والمملكة العربية السعودية، والكويت، وتايوان، واليونان، وإسبانيا، وكوريا الجنوبية، والإمارات العربية المتحدة، وقطر، ورومانيا، والسويد، وبولندا، والبحرين، وسويسرا. ^[61]

تم إصدار تحديث برنامج PDB 6 في عام 2004. ^[62] سمح هذا التحديث لبرنامج Configuration-3 بالتمييز بين الأهداف من جميع الأنواع، بما في ذلك حاملات الصواريخ المضادة للإشعاع ، والمروحيات، والمركبات الجوية غير المأهولة ، والصواريخ المجنحة .

تم إصدار ترقية نظام PDB 7 في عام 2013. وهو يحسن قدرات البحث بالرادار من خلال الانتقال إلى معالجة الإشارات الرقمية، مما يؤدي إلى موثوقية أفضل بكثير ونطاق أطول بنسبة 30% مقارنة بالدوائر التناظرية. إن قوة معالجة الكمبيوتر الجديد للتحكم والقيادة أعلى بعدة أوامر من حيث الحجم. تم استبدال شاشات CRT أحادية اللون الخاصة بالمشغل ذات الأزرار السلكية بشاشتين LCD تعملان باللمس مقاس 30 بوصة (760 مم). ^{[63] [64] [65] [66]}

تم إطلاق برنامج تحسين قطاع صواريخ PAC-3 (MSE) في عام 2015. وهو يتضمن تصميم زعنفة جديد ومحرك صاروخي أكثر قوة.

في عام 2017، تمت ترقية رادار AN/MPQ-65 باستخدام أجهزة إرسال من نتريد الغاليوم (GaN) ذات الحالة الصلبة ذات المصفوفة الممسوحة إلكترونيًا النشطة (AESA) بدلاً من أنابيب الموجة المتنقلة التقليدية مع مجموعة سلبية من أجهزة الإرسال . تمت إعادة تسمية الرادار الجديد باسم AN/MPQ-65A. ^[67] وهو يتضمن مجموعة هوائيات بديلة قابلة للتركيب ومصفوفتين خلفيتين أصغر حجمًا توفران تغطية بزاوية 360 درجة.

خلال الفترة 2018-2023، ستعمل شركة رايثيون على تعزيز النظام بشكل أكبر بموجب أمر مهمة تحديث من جيش الولايات المتحدة ، مما أدى إلى تكوين 3+. يتضمن الطلب خمسة أوامر سنوية لمهام غير محددة التسليم / كمية غير محددة بسقف عقد إجمالي يزيد عن 2.3 مليار دولار، بتمويل من الدول الشريكة في باتريوت. تم تخصيص الجائزة الأولية البالغة 235 مليون دولار في يناير 2018. ^[68]

يتضمن تحديث PDB 8 الذي تم إصداره في عام 2018 أجهزة كمبيوتر للتحكم في النيران معاد تصميمها والتي تدعم قدرات MSE وأجهزة كمبيوتر جديدة للتحكم في الأسلحة بقوة معالجة متزايدة وتحسينات برمجية للبحث بالرادار واكتشاف الهدف وتحديده مما يساعد في تقليل حوادث النيران الصديقة. ^{[69] [67]} بدأ اختبار أحدث برنامج PDB 8.1 في عام 2019 وسيصل إلى حالة التشغيل بحلول عام 2023. ويضيف واجهة مستخدم رسومية محدثة على غرار اللعبة تسمى Warfighter to Machine Interface (WMI) والتي تستخدم رسومات ثلاثية الأبعاد لعرض التضاريس والمجال الجوي. ^{[70] [71] [72] [73] [74]}

ستشمل الترقيات المستقبلية لنظام باتريوت رادار GhostEye الجديد (الذي كان يُعرف سابقًا باسم مستشعر الدفاع الجوي والصاروخي من المستوى الأدنى أو LTAMDS) ^{[75] [76]} مع دعم نظام قيادة المعركة للدفاع الجوي والصاروخي المتكامل (IBCS) - والذي سيدمج رادارات GhostEye وAN/MPQ-53 وAN/MPQ-65/65A من باتريوت مع AN/MPQ-64 Sentinel و AN/TPS-80 G/ATOR ، ^{[77] و} GhostEye MR ( NASAMS ) وMFCR وSR من MEADS ، و AN/SPY-1 و AN/SPY-6 ( Aegis BMD )، و AN/TPY-2 ( THAAD و GMD ) و AN/APG-81 ( F-35 Lightning II ) - واستجواب جهاز الإرسال والاستقبال Mode 5 في نظام تحديد الصديق أو العدو . ^[67]

في الجيش الأمريكي ، تم تصميم نظام باتريوت حول مستوى الكتيبة . تتكون كتيبة باتريوت من بطارية مقر، والتي تشمل مركز التحكم في إطلاق الصواريخ باتريوت ومشغليها، وشركة صيانة، وما بين أربع إلى ست " بطاريات خطية "، وهي بطاريات الإطلاق الفعلية التي تستخدم أنظمة باتريوت. تتكون كل بطارية خطية من (اسميًا) ست قاذفات ^{[ بحاجة لمصدر ]} وثلاث أو أربع فصائل : فصيلة التحكم في إطلاق النار، وفصيلة القاذفات، وفصيلة المقر/الصيانة - إما فصيلة واحدة أو منفصلة إلى وحدتين منفصلتين، وفقًا لتقدير قائد البطارية.

تتولى فصيلة التحكم في النيران مسؤولية تشغيل وصيانة "الأربعة الكبار"، الرادار، ومحطة التحكم في الاشتباك، ومجموعة صواري الهوائي، ومحطة الطاقة الكهربائية. تتولى فصيلة الإطلاق تشغيل وصيانة الإطلاقات. توفر فصيلة (فصائل) المقر/الصيانة للبطارية دعم الصيانة وقسم المقر. يقود نقيب بطارية خط الباتريوت وتتكون عادةً من ما بين 70 و90 جنديًا. يقود كتيبة الباتريوت مقدم ويمكن أن تضم ما يصل إلى 600 جندي.

بمجرد نشر النظام، يتطلب طاقمًا مكونًا من ثلاثة أفراد فقط لتشغيله. يكون ضابط التحكم التكتيكي (TCO)، وهو عادةً ملازم، مسؤولاً عن تشغيل النظام. ويساعد ضابط التحكم التكتيكي (TCO) مساعد التحكم التكتيكي (TCA). يتم التعامل مع الاتصالات بواسطة عضو الطاقم الثالث، أخصائي نظام الاتصالات. يوجد "طاقم ساخن" يتكون من ضابط مراقبة غير مفوض (عادةً رقيب) وعضو واحد أو أكثر من أفراد طاقم الإطلاق لإصلاح محطات الإطلاق أو إعادة تزويدها بالوقود. يكون طاقم إعادة التحميل في وضع الاستعداد لاستبدال العبوات الفارغة بعد إطلاق الصواريخ. يشبه طاقم ICC طاقم ECS على مستوى البطارية، باستثناء أن مشغليه يتم تعيينهم كمدير تكتيكي (TD) ومساعد المدير التكتيكي (TDA).

تفضل كتائب باتريوت العمل بطريقة مركزية، حيث يتحكم مركز التحكم في الصواريخ في عمليات إطلاق جميع بطاريات الإطلاق التابعة له من خلال شبكة اتصالات UHF PADIL الآمنة.

إن نظام التحكم الآلي في إطلاق الصواريخ باتريوت (D-PICC) هو مجموعة من المعدات تتألف من نفس الأجهزة الموجودة على مستوى الكتيبة، ولكنها توزع القيادة والسيطرة على البطاريات المطلقة، مما يسمح للبطاريات بالانتشار على مساحة جغرافية أوسع، دون فقدان القيادة والسيطرة. يتم نشر نظام التحكم الآلي في إطلاق الصواريخ باتريوت في القيادة الباسيفيكية أولاً. ^{[78] [79]}

تم نشر كتائب باتريوت التابعة للجيش الأمريكي بكثافة، ولسنوات حافظت على أعلى وتيرة تشغيلية بين أي وحدات في الخدمة ذات أطول فترات الانتشار. ^[5]

فيما يلي العملية التي تستخدمها بطارية إطلاق PAC-2 لاستهداف هدف واحد (طائرة) بصاروخ واحد: ^{[ بحاجة لمصدر ]}

1. يتم اكتشاف طائرة معادية بواسطة رادار AN/MPQ-65. يقوم الرادار بفحص حجم المسار وسرعته وارتفاعه واتجاهه، ويقرر ما إذا كان مسارًا شرعيًا أم "فوضى" ناتجة عن تداخل الترددات اللاسلكية.
2. إذا تم تصنيف المسار بواسطة الرادار على أنه طائرة، في محطة التحكم في الاشتباك AN/MSQ-104، يظهر مسار غير محدد على شاشة مشغلي Patriot. يقوم المشغلون بفحص سرعة المسار وارتفاعه واتجاهه. بالإضافة إلى ذلك، يرسل نظام IFF "إشارة" إلى المسار لتحديد ما إذا كان لديه أي استجابة IFF.
3. وبناءً على العديد من العوامل، بما في ذلك سرعة المسار وارتفاعه واتجاهه واستجابة IFF أو وجوده في "ممرات المرور الآمن" أو "مناطق الاشتباك الصاروخي"، يقدم مشغل ECS، وهو ضابط التحكم التكتيكي، توصية تحديد الهوية إلى مشغل ICC، وهو المدير التكتيكي.
4. يقوم مدير الدفاع الجوي بفحص المسار ويقرر إصدار شهادة بأنه معاد. عادة، تقع سلطة الاشتباك لوحدات باتريوت على عاتق قائد الدفاع الجوي الإقليمي أو القطاعي (RADC/SADC)، والذي سيتمركز إما على طراد صواريخ موجهة تابع للبحرية الأمريكية أو على متن طائرة أواكس تابعة للقوات الجوية الأمريكية . يتمركز مشغل باتريوت (يُطلق عليه "ADAFCO" أو ضابط التحكم في نيران المدفعية الدفاعية الجوية) مع قائد الدفاع الجوي الإقليمي أو القطاعي (RADC/SADC) لتسهيل الاتصال بكتائب باتريوت.
5. يقوم TD بالاتصال بـ ADAFCO وربط المسار، والتأكد من أنه ليس طائرة صديقة.
6. تحصل ADAFCO على أمر الاشتباك من RADC/SADC، وتفوض الاشتباك مرة أخرى إلى كتيبة باتريوت.
7. بمجرد تلقي أمر الاشتباك، يقوم TD باختيار بطارية إطلاق النار لإطلاق النار ويأمرهم بالاشتباك.
8. يعطي قائد المركبة تعليماته إلى قائد المركبة لتشغيل المسار. وينقل قائد المركبة قاذفات النظام من وضع "الاستعداد" إلى وضع "التشغيل".
9. يقوم TCA بالضغط على مؤشر مفتاح "التشغيل". يؤدي هذا إلى إرسال إشارة إلى القاذف المحدد وإطلاق صاروخ تم اختياره تلقائيًا بواسطة النظام.
10. يقوم الرادار AN/MPQ-65، الذي يتتبع الطائرات المعادية باستمرار، "باكتساب" الصاروخ الذي تم إطلاقه للتو ويبدأ في تزويده ببيانات الاعتراض. كما يقوم الرادار "بإضاءة" الهدف لباحث الرادار شبه النشط في الصاروخ .
11. يستقبل جهاز الاستقبال أحادي النبضة الموجود في مقدمة الصاروخ انعكاس طاقة الإضاءة من الهدف. يرسل رابط المسار عبر الصاروخ هذه البيانات عبر هوائي في ذيل الصاروخ إلى مجموعة AN/MPQ-65. في نظام التحكم الإلكتروني، تحسب أجهزة الكمبيوتر المناورات التي يجب أن يقوم بها الصاروخ من أجل الحفاظ على مساره نحو الهدف، ويرسل رابط المسار عبر الصاروخ هذه البيانات إلى الصاروخ.
12. بمجرد وصول الصاروخ إلى محيط الهدف، فإنه يفجر رأسه الحربي المزود بصمامات القرب.

فيما يلي العملية التي تستخدمها بطارية إطلاق PAC-3 للاشتباك مع صاروخ باليستي تكتيكي واحد باستخدام صاروخين PAC-3: ^{[ بحاجة لمصدر ]}

1. يتم اكتشاف الصاروخ بواسطة رادار AN/MPQ-65. يقوم الرادار بمراجعة السرعة والارتفاع والسلوك والمقطع العرضي للرادار للهدف. إذا كانت هذه البيانات تتوافق مع معلمات التمييز المحددة في النظام، يتم عرض الصاروخ على شاشة المشغل كهدف صاروخي باليستي.
2. في محطة التحكم في الاشتباك AN/MSQ-104، يقوم TCO بمراجعة سرعة المسار وارتفاعه ومساره ثم يأذن بالاشتباك. عند إذن الاشتباك، يعطي TCO تعليمات لـ TCA الخاص به بوضع قاذفات النظام في وضع "التشغيل" من وضع "الاستعداد". سيتم الاشتباك تلقائيًا في اللحظة التي يحدد فيها الكمبيوتر المعلمات التي تضمن أعلى احتمال للقتل.
3. يحدد كمبيوتر النظام أي من قاذفات البطارية لديها أعلى احتمال للقتل ويختارها لإطلاقها. يتم إطلاق صاروخين بفارق 4.2 ثانية في "تموج".
4. ويستمر الرادار AN/MPQ-65 في تتبع الهدف ويقوم بتحميل معلومات الاعتراض إلى صواريخ PAC-3 التي تتجه الآن نحو الخارج لاعتراضها.
5. عند الوصول إلى مرحلة التوجيه النهائية، يلتقط الباحث الراداري النشط في نطاق Ka الموجود في مقدمة صاروخ PAC-3 الصاروخ الباليستي القادم. يختار هذا الرادار عودة الرادار الأكثر احتمالاً ليكون الرأس الحربي للصاروخ القادم ويوجه الصاروخ الاعتراضي نحوه.
6. تعمل محركات التحكم في الموقف (ACMs) في صاروخ PAC-3 على توجيه الصاروخ بدقة على مسار الاعتراض.
7. يطير الصاروخ الاعتراضي مباشرة عبر الرأس الحربي للصاروخ الباليستي القادم، فيفجره ويدمر الصاروخ.
8. ويقوم الصاروخ الثاني بتحديد أي حطام قد يشكل رأسا حربيا ويهاجمه بطريقة مماثلة.

قبل حرب الخليج الأولى ، كان الدفاع ضد الصواريخ الباليستية مفهومًا غير مثبت في الحرب. أثناء عملية عاصفة الصحراء، بالإضافة إلى مهمته المضادة للطائرات، تم تكليف الباتريوت بإسقاط صواريخ سكود أو الحسين الباليستية قصيرة المدى العراقية القادمة التي تم إطلاقها على إسرائيل والمملكة العربية السعودية . حدث أول استخدام قتالي للباتريوت في 18 يناير 1991، عندما تعامل مع ما تبين لاحقًا أنه خلل في الكمبيوتر. ^[80] لم يتم إطلاق أي صواريخ سكود على المملكة العربية السعودية في 18 يناير. ^[81] تم الإبلاغ عن هذا الحادث على نطاق واسع على أنه أول اعتراض ناجح لصاروخ باليستي للعدو في التاريخ.

طوال الحرب، حاولت صواريخ باتريوت الاشتباك مع أكثر من 40 صاروخًا باليستيًا معاديًا. لا يزال نجاح هذه الاشتباكات، وخاصة عدد الأهداف الحقيقية منها، مثيرًا للجدل. يشير تحليل الفيديو بعد الحرب لعمليات الاعتراض المفترضة التي أجراها أستاذ معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ثيودور بوستول إلى أنه لم يتم إصابة أي صاروخ سكود بالفعل. ^{[82] [83]} يطعن بيتر د. زيمرمان في هذا التحليل ، الذي زعم أن صور جسم صواريخ سكود التي أسقطت في المملكة العربية السعودية أظهرت أن صواريخ سكود أطلقت على المملكة العربية السعودية وكانت مليئة بشظايا من معزز القوة القاتلة لصواريخ باتريوت. ^[84]

في 25 فبراير 1991، ضرب صاروخ سكود الحسين العراقي ثكنات في الظهران بالمملكة العربية السعودية ، مما أسفر عن مقتل 28 جنديًا من مفرزة الإمدادات الرابعة عشرة للجيش الأمريكي . ^[85]

كشف تحقيق حكومي أن فشل اعتراض الصاروخ في الظهران كان بسبب خطأ في البرنامج في معالجة النظام للطوابع الزمنية. ^{[86] [87]} كانت بطارية صواريخ باتريوت في الظهران تعمل لمدة 100 ساعة، وبحلول ذلك الوقت كانت الساعة الداخلية للنظام قد انحرفت بمقدار ثلث ثانية. وبسبب سرعة الصاروخ، كان هذا يعادل مسافة خطأ تبلغ 600 متر.

نجح نظام الرادار في اكتشاف صاروخ سكود وتوقع مكان البحث عنه بعد ذلك. ومع ذلك، تم تحويل الطوابع الزمنية لنبضتي الرادار اللتين تمت مقارنتهما إلى نقطة عائمة بشكل مختلف: أحدهما صحيح، والآخر أدخل خطأ متناسبًا مع وقت التشغيل حتى الآن (100 ساعة) بسبب الاقتطاع في سجل النقطة الثابتة المكون من 24 بت. ونتيجة لذلك، كان الفرق بين النبضات خاطئًا، لذلك نظر النظام في الجزء الخطأ من السماء ولم يجد أي هدف. مع عدم وجود هدف، افترض أن الاكتشاف الأولي كان مسارًا زائفًا وتم إزالة الصاروخ من النظام. ^{[88] [89]} لم تتم محاولة اعتراضه، وارتطم صاروخ سكود بثكنات مؤقتة في مستودع الخبر ، مما أسفر عن مقتل 28 جنديًا، وهم أول أمريكيين يُقتلون من صواريخ سكود التي أطلقها العراق ضد المملكة العربية السعودية وإسرائيل.

قبل أسبوعين، في الحادي عشر من فبراير/شباط 1991، حدد الإسرائيليون المشكلة وأبلغوا الجيش الأميركي ومكتب مشروع باتريوت، الشركة المصنعة للبرمجيات. ^[86] وكتدبير مؤقت، أوصى الإسرائيليون بإعادة تشغيل أجهزة الكمبيوتر الخاصة بالنظام بانتظام. وقامت الشركة المصنعة بتزويد الجيش ببرمجيات محدثة في السادس والعشرين من فبراير/شباط.

كانت هناك في السابق ^{[ متى؟ ]} حالات فشل ^{[ بحاجة لتوضيح ]} في نظام MIM-104 في منشأة الدفاع المشتركة نورونجار في أستراليا، والتي كانت مكلفة بمعالجة الإشارات من أنظمة الكشف المبكر عن الإطلاق المستندة إلى الأقمار الصناعية. ^[90]

في الخامس عشر من فبراير عام 1991، سافر الرئيس جورج بوش الأب إلى مصنع تصنيع صواريخ باتريوت التابع لشركة رايثيون في أندوفر بولاية ماساتشوستس أثناء حرب الخليج. وأعلن أن "صواريخ باتريوت حققت 41 هدفًا مقابل 42 هدفًا: 42 صاروخ سكود تم إطلاقها، و41 تم اعتراضها!" ^[91] وكان معدل النجاح الذي ادعى الرئيس أنه حققه قد تجاوز 97% في تلك المرحلة من الحرب.

في 7 أبريل 1992، شهد ثيودور بوستول من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، ورؤوفين بيداتسور من جامعة تل أبيب أمام لجنة مجلس النواب ، حيث صرحا أنه وفقًا لتحليلهما المستقل لأشرطة الفيديو، فإن نظام باتريوت حقق معدل نجاح أقل من 10%، وربما حتى معدل نجاح صفر. ^{[92] [93]}

في 7 أبريل 1992، أدلى تشارلز أ. زراكيت من كلية كينيدي بجامعة هارفارد وبيتر زيمرمان من مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية ، وهو مركز أبحاث ممول من قبل حكومة الولايات المتحدة ورايثيون، بشهادتهما حول حساب معدلات النجاح والدقة في إسرائيل والمملكة العربية السعودية ورفضا العديد من البيانات والمنهجيات الواردة في تقرير بوستول. ^{[94] [95]} ووفقًا لزيمرمان، من المهم ملاحظة الاختلاف في المصطلحات عند تحليل أداء النظام أثناء الحرب:

• معدل النجاح - نسبة صواريخ سكود المدمرة أو التي تم تحويلها إلى مناطق غير مأهولة بالسكان
• الدقة - نسبة الضربات من بين كل الضربات التي أطلقها الباتريوتس

وبموجب مبدأ إطلاق الصواريخ القياسي، تم إطلاق أربعة صواريخ باتريوت في المتوسط ​​على كل صاروخ سكود قادم ـ وفي المملكة العربية السعودية تم إطلاق ثلاثة صواريخ باتريوت في المتوسط. ويشير العدد الكبير من الصواريخ التي تم إطلاقها إلى انخفاض الثقة في الصواريخ الفردية وأن معدل الاعتراض الناجح كان أعلى من خلال القوة الغاشمة. على سبيل المثال، إذا كان معدل نجاح صاروخ باتريوت فردياً 50%، فإن صاروخين سوف يعترضان الصاروخ بنسبة 75% من الوقت، وثلاثة صواريخ سوف تعترض الصاروخ بنسبة 87.5% من الوقت. ولا يتطلب الاعتراض الناجح سوى إصابة صاروخ واحد، ولكن هذا لا يعني أن الصواريخ الأخرى لن تصيب الهدف أيضاً.

ولعبت إعادة تصميم العراق لصواريخ سكود دوراً أيضاً. فقد أعادت العراق تصميم صواريخ سكود بإزالة الوزن من الرأس الحربي لزيادة السرعة والمدى، ولكن التغييرات أضعفت الصاروخ وجعلته غير مستقر أثناء الطيران، مما خلق ميلاً لصواريخ سكود إلى التفكك أثناء هبوطها من الفضاء القريب . وقد أدى هذا إلى ظهور عدد أكبر من الأهداف حيث لم يكن من الواضح أي قطعة تحتوي على الرأس الحربي.

ووفقاً لشهادة الزراكيت، كان هناك نقص في المعدات التصويرية عالية الجودة اللازمة لتسجيل اعتراض الأهداف. ولذلك، سجل طاقم الباتريوت كل عملية إطلاق على شريط فيديو ذي دقة قياسية ، وهو ما لم يكن كافياً لإجراء تحليل مفصل. وقامت فرق تقييم الأضرار بتصوير حطام صاروخ سكود الذي عُثر عليه على الأرض. ثم استُخدم تحليل الحفر لتحديد ما إذا كان الرأس الحربي قد دُمر قبل تحطم الحطام أم لا. ويرجع جزء من السبب وراء التحسن بنسبة 30% في معدل النجاح في المملكة العربية السعودية مقارنة بإسرائيل إلى أن الباتريوت كان عليه فقط دفع صواريخ سكود القادمة بعيداً عن الأهداف العسكرية في الصحراء أو تعطيل الرأس الحربي لصاروخ سكود من أجل تجنب وقوع إصابات، بينما كانت صواريخ سكود في إسرائيل موجهة مباشرة إلى المدن والسكان المدنيين.

كما قامت الحكومة السعودية بفرض الرقابة على أي تقارير عن أضرار صواريخ سكود من قبل الصحافة السعودية. ولم تقم الحكومة الإسرائيلية بفرض نفس النوع من الرقابة. وقد تم فحص معدل نجاح باتريوت في إسرائيل من قبل جيش الدفاع الإسرائيلي (قوات الدفاع الإسرائيلية) الذي لم يكن لديه سبب سياسي لتضخيم معدل نجاح باتريوت. ^{[ بحاجة لمصدر ]} اعتبر جيش الدفاع الإسرائيلي أي صاروخ سكود ينفجر على الأرض، بغض النظر عما إذا كان قد تم تحويله أم لا، بمثابة فشل لصواريخ باتريوت. وفي الوقت نفسه، قام الجيش الأمريكي، الذي كان لديه العديد من الأسباب لدعم معدل نجاح مرتفع لصواريخ باتريوت، بفحص أداء باتريوت في المملكة العربية السعودية.

وتشير الشهادتان إلى أن جزءاً من المشاكل ينبع من تصميمه الأصلي كنظام مضاد للطائرات. فقد صُمم الباتريوت برؤوس حربية مزودة بصمامات تقاربية ، وهي مصممة للانفجار فوراً قبل ضرب الهدف، فتنثر الشظايا في مروحة أمام الصاروخ، مما يؤدي إما إلى تدمير الهدف أو تعطيله. وكانت هذه الصواريخ تُطلَق على مركز كتلة الهدف. وكان هذا مقبولاً في حالة الطائرات، ولكن بالنظر إلى السرعات الأعلى كثيراً للصواريخ الباليستية التكتيكية، فضلاً عن موقع الرأس الحربي، الذي عادة ما يكون في الأنف، فإن الباتريوت كان يضرب في أغلب الأحيان بالقرب من ذيل صاروخ سكود بسبب التأخير الموجود في الرأس الحربي المزود بصمامات تقاربية ، وبالتالي لا يدمر الرأس الحربي للصاروخ ويسمح له بالسقوط على الأرض.

ورداً على الشهادات والأدلة الأخرى، أفاد موظفو اللجنة الفرعية للعمليات الحكومية المعنية بالتشريع والأمن القومي في مجلس النواب بأن "نظام صواريخ باتريوت لم يحقق النجاح الباهر في حرب الخليج الفارسي كما تم تضليل الرأي العام الأميركي. ولا يوجد سوى القليل من الأدلة التي تثبت أن نظام باتريوت أصاب أكثر من بضعة صواريخ سكود أطلقتها العراق خلال حرب الخليج، وهناك بعض الشكوك حول هذه الاشتباكات. لقد ضُلِل الرأي العام والكونجرس الأميركي بالتصريحات الحاسمة عن النجاح التي أصدرتها الإدارة وممثلو رايثيون أثناء الحرب وبعدها". ^[96]

في فبراير 2003، نقل فيلم وثائقي من إنتاج شركة كندية تحت عنوان "أفضل دفاع" عن وزير الدفاع الإسرائيلي السابق قوله إن الحكومة الإسرائيلية كانت مستاءة للغاية من أداء الدفاع الصاروخي، لدرجة أنها كانت تستعد لشن هجوم عسكري على العراق بغض النظر عن اعتراضات الولايات المتحدة ^{. ولم} يتم إلغاء هذا الرد إلا بعد ^وقف إطلاق النار مع العراق.

تم نشر باتريوت في العراق للمرة الثانية في عام 2003، وهذه المرة لتوفير الدفاع الجوي والصاروخي للقوات التي تنفذ عملية تحرير العراق . كان لكل من صواريخ باتريوت PAC-3 وGEM وGEM+ معدل نجاح مرتفع للغاية، حيث اعترضت صواريخ الصمود 2 وأبابيل 100 الباليستية التكتيكية. ^[43] تم إطلاق صواريخ باليستية لم تعد ذات مدى أطول خلال ذلك الصراع. تم نشر الأنظمة في الكويت والعراق، ودمرت بنجاح عددًا من الصواريخ المعادية أرض-أرض باستخدام PAC-3 الجديدة والصواريخ المحسنة التوجيه. ^{[97] [98]}

شاركت بطاريات صواريخ باتريوت في ثلاث حوادث نيران صديقة. في 23 مارس 2003، تم إسقاط طائرة تورنادو تابعة لسلاح الجو الملكي ، مما أسفر عن مقتل كل من أفراد الطاقم، الملازم الجوي كيفن باري ماين (طيار) والملازم الجوي ديفيد رايس ويليامز (ملاح/ضابط صف). في 24 مارس 2003، أطلقت طائرة إف-16 سي جيه فايتنج فالكون تابعة للقوات الجوية الأمريكية صاروخًا مضادًا للإشعاع من طراز هارم على بطارية صواريخ باتريوت بعد أن حدد رادار باتريوت الطائرة واستعد لإطلاق النار عليها، مما تسبب في اعتقاد الطيار أنها نظام صواريخ أرض-جو عراقي لأن الطائرة كانت في عمليات قتالية جوية وكانت في طريقها إلى مهمة بالقرب من بغداد. دمر صاروخ هارم نظام رادار باتريوت دون وقوع إصابات. ^{[97] [98]} بعد ذلك تم فحص رادار باتريوت واستمر في العمل، ولكن تم استبداله بسبب احتمالية اختراق شظية له ولم يتم اكتشافها. ^{[ التوضيح مطلوب ] [99]}

في 2 أبريل 2003، أسقط صاروخان من طراز PAC-3 طائرة F/A-18 Hornet تابعة للبحرية الأمريكية ، مما أسفر عن مقتل الملازم في البحرية الأمريكية ناثان دي وايت من VFA-195 ، الجناح الجوي الخامس لحاملة الطائرات . ^{[100] [101]}

أسقطت بطارية باتريوت للجيش الأمريكي في أربيل بالعراق صاروخًا باليستيًا إيرانيًا واحدًا على الأقل خلال الضربات الإيرانية في إسرائيل عام 2024. [ ^102]

تشغل قيادة الدفاع الجوي الإسرائيلية بطاريات باتريوت MIM-104D (PAC-2/GEM+) مع ترقيات إسرائيلية. تسمية جيش الدفاع الإسرائيلي لنظام أسلحة باتريوت هي " ياهالوم " ( بالعبرية : יהלום ، الماس ). تخطط إسرائيل لإيقاف جميع الأنظمة بحلول منتصف عام 2024. ^[103]

اعتبارًا من 1 مايو 2024، تعتزم إسرائيل تعليق جميع بطاريات الباتريوت الثماني لديها على مدار الشهرين المقبلين "حتى يتم إغلاق النظام بالكامل". هناك إمكانية لنقل الباتريوت إلى أوكرانيا ولكن هذا يتطلب إذنًا إسرائيليًا. قد يقوم المسؤولون الإسرائيليون أيضًا بتخزين بطاريات الباتريوت. ^[104]

خلال عملية الجرف الصامد ، اعترضت بطاريات باتريوت التابعة لقيادة الدفاع الجوي الإسرائيلي ودمرت طائرتين بدون طيار أطلقتهما حماس . ^{[105] [106]} كان اعتراض طائرة بدون طيار تابعة لحماس في يوليو 2014 هو المرة الأولى في تاريخ استخدام نظام باتريوت الذي نجح في اعتراض طائرة معادية. ^[107]

في الخدمة الإسرائيلية في الحرب الأهلية السورية، كان الباتريوت نشطًا بشكل أساسي في الطائرات بدون طيار والدفاع الجوي، بدلاً من قدرة الدفاع الصاروخي. في أغسطس 2014، أسقطت قيادة الدفاع الجوي الإسرائيلي مركبة جوية سورية بدون طيار بواسطة صاروخ باتريوت MIM-104D بالقرب من القنيطرة ، بعد أن اخترقت المجال الجوي فوق مرتفعات الجولان التي تسيطر عليها إسرائيل. ^[10] في سبتمبر 2014، تم إسقاط طائرة سوخوي سو-24 تابعة للقوات الجوية السورية في ظروف مماثلة. ^{[10] [108]} منذ عام 2014، أخطأت صواريخ الباتريوت الإسرائيلية العديد من الطائرات بدون طيار السورية، بما في ذلك خطأان في يوليو 2016 ^[109] وأخرى في يونيو 2018؛ ^[110] بالإضافة إلى العديد من عمليات إسقاط الطائرات بدون طيار السورية الناجحة في أبريل 2017 ^[111] و11 يوليو و13 يوليو 2018، ^{[112] [113]} بالإضافة إلى طائرة بدون طيار تابعة لاستخبارات حزب الله حاولت التسلل إلى إسرائيل في سبتمبر 2017 عبر الجولان . ^[114] في 24 يوليو 2018، أسقط صاروخ باتريوت إسرائيلي مقاتلة سورية من طراز سوخوي سو-22 كانت قد عبرت إلى المجال الجوي الإسرائيلي. ^[115]

استمر استخدام باتريوت في المملكة العربية السعودية ضد هجمات الصواريخ الحوثية . في يونيو 2015، تم استخدام بطارية باتريوت لإسقاط صاروخ سكود أطلقه المتمردون الحوثيون على المملكة العربية السعودية ردًا على التدخل الذي تقوده المملكة العربية السعودية في اليمن . ^[116] تم إطلاق صاروخ سكود آخر على محطة كهرباء في محافظة جازان واعترضه باتريوت سعودي في أغسطس 2015. ^[117] تزعم المملكة العربية السعودية أن صاروخًا باليستيًا آخر بعيد المدى أطلق باتجاه مكة واعترضه باتريوت سعودي في أكتوبر 2016. ^[118] قالت مصادر الحوثيين إن الهدف المقصود للصاروخ كان قاعدة القوات الجوية في مطار الملك عبد العزيز الدولي في جدة، على بعد 65 كيلومترًا (40 ميلاً) شمال غرب مكة. ^[119] في مارس 2018، اعترض صاروخ باتريوت صاروخًا آخر، أطلق على ما يبدو من اليمن، فوق الرياض. ^[120] أظهرت مقاطع فيديو أن أحد الصواريخ الاعتراضية انفجر بعد الإطلاق مباشرة وقام آخر "بالاستدارة" في الجو باتجاه الرياض. ^{[121] [122]} خلال هجوم بقيق-خريص في سبتمبر 2019، فشلت الكتائب الستة من أنظمة الدفاع الصاروخي باتريوت المملوكة للمملكة العربية السعودية في حماية منشآتها النفطية من هجمات طائرات بدون طيار متعددة وصواريخ كروز مشتبه بها. ^[123] أزالت الولايات المتحدة اثنتين من بطاريات باتريوت المضادة للصواريخ الأربع التي تؤمن حقول النفط في المملكة العربية السعودية في مايو 2020، بعد تخفيف التوترات مع إيران. وكان من المقرر استبدالها ببطاريات باتريوت السعودية. ^[124] في فبراير 2021، اعترضت بطارية باتريوت صاروخًا باليستيًا فوق الرياض أطلقه الحوثيون أثناء سباق فورمولا إي الذي أقيم على مشارف المدينة في الدرعية ، بحضور ولي العهد محمد بن سلمان . ^[125] 

وبحسب العميد مراد تريق، قائد بعض القوات اليمنية المتحالفة مع التحالف الذي تقوده السعودية والذي يقاتل حاليًا في اليمن، فإن أنظمة الدفاع الجوي باتريوت التي نشرتها الإمارات العربية المتحدة في اليمن نجحت في اعتراض صاروخين باليستيين أطلقتهما قوات الحوثيين. وقال العميد تريق لصحيفة ذا ناشيونال التي تتخذ من أبو ظبي مقرًا لها في 14 نوفمبر 2015، إن الصاروخ الأول أسقط في وقت متأخر من اليوم السابق في منطقة الجفينة وتم اعتراض الصاروخ الثاني قبل أن يصيب المبنى الذي يستضيف مركز التحكم للقوات العاملة في محافظتي مأرب والبيضاء. وأظهرت صور الأقمار الصناعية التي حصلت عليها شركة إيرباص للدفاع والفضاء والتي حصلت عليها آي إتش إس جينز وحدتي إطلاق صواريخ باتريوت، كل منهما مزودة بقاذفتين، تم نشرهما في مهبط طائرات سفير في محافظة مأرب في الأول من أكتوبر. ^[126]

في يوليو 2021، استخدم الجيش الأمريكي بطارية من صواريخ باتريوت في مناورة تاليسمان سيبر في منطقة تدريب خليج شولووتر في كوينزلاند ، أستراليا . ^[127] اختبر الجيش الأمريكي إطلاق صواريخ باتريوت PAC-2 الاعتراضية واعترض بنجاح طائرات بدون طيار مستهدفة. ^[128]

أدى غزو روسيا لشبه جزيرة القرم عام 2014 إلى "زيادة كبيرة في المبيعات" لنظام باتريوت، حيث وقعت رومانيا وبولندا والسويد على النظام بين بداية الغزو والغزو الأوسع لأوكرانيا في عام 2022. ^[5] ردًا على غزو روسيا لأوكرانيا ، في 9 مارس 2022، أعلنت القيادة الأوروبية الأمريكية أنها سترسل نظامين للدفاع الجوي من طراز باتريوت إلى بولندا "لمواجهة أي تهديد محتمل للقوات الأمريكية والقوات المتحالفة وأراضي الناتو بشكل استباقي ". ^[129] طلبت بولندا من ألمانيا نقل الباتريوت إلى أوكرانيا. رفضت ألمانيا. ^[130] في 19 ديسمبر، تحدث الرئيس الأوكراني زيلينسكي عن التفاوض شخصيًا مع الرئيس الأمريكي بايدن بشأن نقل محتمل لأنظمة صواريخ باتريوت. وقال إنها توفر "مسافة (أفضل) ونصف قطر انعكاس وحماية". قال وزير الخارجية الأوكراني دميتري كوليبا إن هذه كانت أصعب قضية دبلوماسية واجهوها. ^[131] بعد يوم واحد، أعلنت إدارة بايدن أنها ستقدم 1.85 مليار دولار أخرى كمساعدات لأوكرانيا والتي ستشمل بطارية باتريوت ^[132] خلال اجتماع مع زيلينسكي أمام الصحافة في البيت الأبيض في 21 ديسمبر، أكد بايدن أن الولايات المتحدة سترسل بطارية باتريوت إلى أوكرانيا، مشيرًا إلى أن الأمر سيستغرق "أشهرًا" لتدريب "العشرات" من الجنود اللازمين لتشغيل النظام، ربما في ألمانيا. ^{[133] [134] [135]} يُنظر إلى توفير نظام صواريخ باتريوت على أنه رمز للمشاركة الغربية في الصراع، على الرغم من أن مداه محلي فقط. ^{[134] [136]}

أعلنت دول أخرى لاحقًا عن خطط لإرسال بطاريات باتريوت الخاصة بها. في 5 يناير 2023، أعلنت ألمانيا أنها ستزود أوكرانيا ببطارية باتريوت كجزء من حزمة المساعدات العسكرية الخاصة بها. ^{[137] [138]} في 17 يناير 2023، أعلنت هولندا أنها سترسل أيضًا قاذفة واحدة، وأضافت قاذفة ثانية في 20 يناير. ^[139] أعلنت الحكومة الهولندية أنها سترسل قاذفات (بالهولندية: lanceerinrichtingen) وصواريخ، وليس أنظمة كاملة (بطارية) تتضمن رادارات وما إلى ذلك. ^{[139] [140]} في 19 أبريل، أعلن موقع حكومي ألماني على الإنترنت أن البلاد سلمت نظام باتريوت إلى أوكرانيا. ^{[141] [142]} تم تسليم بطارية باتريوت ثانية في 27 أبريل ^[143] من الولايات المتحدة. في 9 أغسطس 2023، أُعلن أن ألمانيا ستوفر بطارية باتريوت كاملة إضافية لأوكرانيا. تم تسليم النظام في 13 ديسمبر بعد أن أكمل الطاقم الأوكراني التدريب في ألمانيا. ^[144] لذلك، خلال عام 2023، تم تسليم ثلاث بطاريات باتريوت إلى أوكرانيا.

كان للباتريوت سجل حافل بالنجاحات في أوكرانيا خلال الحرب الروسية الأوكرانية ، حيث اعترض بنجاح مجموعة واسعة من الأسلحة والطائرات الروسية. ^[5] لقد أسقطت طائرات روسية مثل مقاتلات سو-34 التي كانت تحلق على بعد ما يقرب من 100 ميل، واعترضت صواريخ على بعد 130 ميلًا، وفقًا لتقارير المنظمات غير الحكومية الدفاعية. ^[5] خلال أكتوبر 2023، بموجب برنامج يسمى " FrankenSAM "، يتم دمج تقنيات الدفاع الجوي الغربية والسوفيتية في أوكرانيا. يتضمن أحد البرامج الثلاثة رادارًا أوكرانيًا يوجه صاروخ باتريوت. تم اختباره ومن المتوقع أن يصبح جاهزًا للعمل بحلول الشتاء. ^[145]

في 13 مايو 2023، زُعم أن بطارية باتريوت استُخدمت لتدمير ما لا يقل عن أربع طائرات (ربما خمس) تابعة لحزمة هجومية روسية فوق منطقة بريانسك، روسيا. ^[146] وشملت الخسائر المؤكدة بصريًا طائرة سو-34 وسو -35 وطائرتي هليكوبتر من طراز ميل مي-8 . ^[147] في 19 مايو، أخبر مسؤولون دفاعيون أمريكيون وموظفون في الكونجرس شبكة سي إن إن أن الجيش الأوكراني استخدم نظام باتريوت لإسقاط طائرة روسية واحدة على الأقل قبل بضعة أسابيع. ^[148] وأكد المتحدث باسم القوات الجوية الأوكرانية لاحقًا إسقاط طائرة روسية من طراز سو-34 وسو-35 وطائرتي هليكوبتر من طراز مي-8MTPR EW وطائرة هليكوبتر نقل من طراز مي-8 بواسطة نظام باتريوت. ^[149]

خلال هجوم ليلي على منطقة كييف في 4 مايو 2023، زعم الدفاع الجوي الأوكراني أن صاروخًا باليستيًا فرط صوتيًا من طراز Kh-47M2 Kinzhal أسقطه نظام دفاع صاروخي باتريوت. ^{[5] [150] [151] [152] [153] [154] [155] نفى} يوري إهنات ، المتحدث باسم القوات الجوية الأوكرانية، في البداية ادعاء الاعتراض، ^[156] ولكن في 6 مايو أكد ذلك أخيرًا قائد القوات الجوية الأوكرانية ميكولا أوليشوك . ^{[152] [153]} قبل هذا الاعتراض، كان اعتراض صاروخ كينجال مجرد قدرة "نظرية". ^[157] زعم مسؤولون أمريكيون لم يُذكر اسمهم أن الصاروخ كان يستهدف نظام باتريوت الذي اعترضه، وأن الأوكرانيين أطلقوا صواريخ باتريوت متعددة بزوايا مختلفة لاعتراض صاروخ كينجال. ^[158] أكد متحدث باسم البنتاغون لاحقًا أن أوكرانيا أسقطت صاروخ كينجال. ^[159]

في 16 مايو 2023، زعمت القوات الجوية الأوكرانية أنها أسقطت ثمانية عشر صاروخًا، بما في ذلك ستة صواريخ من طراز Kh-47M2 Kinzhal، وعدد غير مؤكد من الطائرات بدون طيار الهجومية. ^{[160] [161]} صرحت وزارة الدفاع الروسية ردًا على ذلك أنه لم يتم إطلاق ستة صواريخ من طراز Kinzhal، وعلاوة على ذلك زعمت أن بطارية باتريوت في كييف دمرت بواسطة صاروخ Kinzhal، مستشهدة بلقطات من وسائل التواصل الاجتماعي. ^{[162] [161] [163] [160]} أكد المسؤولون الأمريكيون أن نظام باتريوت قد تضرر، لكنهم ذكروا أن الضرر كان "ضئيلًا" أو "غير مهم"، وكان الرادار سليمًا وأن النظام يمكن إصلاحه محليًا على الأرجح دون الحاجة إلى نقله خارج أوكرانيا. أعيدت البطارية إلى حالة التشغيل بعد إصلاحات طفيفة. ^{[164] [165]} لم يتم تحديد ما إذا كان الباتريوت قد تضرر بسبب شظايا الصاروخ الروسي الذي أسقط أو بسبب إصابة مباشرة. ^[166] في اليوم التالي، صرح مسؤولون أمريكيون لصحيفة نيويورك تايمز أن "نظام باتريوت تضرر في الهجوم لكنهم أضافوا أن الباتريوت ظل يعمل ضد جميع التهديدات"، ^[167] بينما أعلنت نائبة المتحدثة باسم البنتاغون سابرينا سينغ أن نظام الباتريوت تم إصلاحه بمساعدة من الولايات المتحدة. ^[168] وعلى النقيض من الإعلان الأمريكي، زعمت وزارة الدفاع الروسية أن محطة الرادار متعددة الوظائف للنظام وخمسة قاذفات تم تدميرها. ^{[169] [170]}

بعد هجومين صاروخيين في 29 مايو 2023، أعلن الرئيس الأوكراني زيلينسكي أن جميع الصواريخ تم اعتراضها ووفقًا للمتحدث باسم القوات الجوية الأوكرانية، يوري إهنات، يُفترض أن تكون هذه على الأرجح صواريخ باليستية من طراز إسكندر-إم . ^[171] التقط مقطع فيديو من كاميرا لوحة القيادة حطام صاروخ PAC-3 CRI المستنفد وهو يسقط بين المركبات المارة. ^{[172] [173]}

في 9 مارس 2024، ظهرت لقطات فيديو تُظهر تدمير قافلة تابعة للقوات المسلحة الأوكرانية يُزعم أنها تحتوي على ما لا يقل عن اثنين من قاذفات صواريخ باتريوت M901 بالقرب من مدينة بوكروفسك في منطقة دونيتسك. وبحسب ما ورد أصيبت القافلة بصاروخ باليستي روسي من طراز إسكندر-إم . لم تعلق القوات المسلحة الأوكرانية على الفيديو. ^{[174] [175] [176] [177] [178]}

في 5 أبريل 2024، تم تسليم قاذفة باتريوت أوكرانية تالفة إلى الولايات المتحدة. ولم يُعرف بعد مكان التلف الذي أصاب القاذفة على وجه التحديد. ^[179]

بما في ذلك الولايات المتحدة، تدير 18 دولة أنظمة صواريخ باتريوت. خارج الولايات المتحدة، يبدو أن شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة اليابانية فقط هي التي تصنع صواريخ باتريوت، بموجب ترخيص من شركات أمريكية مختلفة. وقد أدى هذا إلى زيادة الطلب على الجيش الأمريكي. تعد بطاريات باتريوت أكثر الوحدات انتشارًا في الجيش الأمريكي بحلول أوائل عام 2021. وقد تم تمديد فترة نشر بعض الوحدات لمدة 6 أشهر حتى 15 شهرًا. ^{[5] [180] [181] [182]} يُستخدم الصاروخ حاليًا في الخدمة الفعلية في المملكة العربية السعودية. ^[183] ​​قيد الاستخدام النشط من قبل جيش الدفاع الإسرائيلي في "صحراء النقب الجنوبية". ^[184] تشهد بطاريات صواريخ باتريوت أيضًا خدمة نشطة في أوكرانيا، حيث توجد ثلاث بطاريات في الخدمة. ^[185] لإعادة تعبئة المخزونات الأمريكية، عدلت اليابان قواعد التصدير الخاصة بها للسماح بتصدير الصواريخ إلى الولايات المتحدة. في السابق كان من الممكن تصدير مكونات محددة فقط، والآن يمكن تصدير الصواريخ بالكامل. لا يمكن إرسالها مباشرة إلى أوكرانيا، ومع ذلك يمكنها إعادة تعبئة المخزونات الأمريكية. ^[181] تم سحب الصواريخ مؤخرًا من الشرق الأوسط للمساعدة في التعامل مع أزمة محتملة في المحيط الهادئ. ^[182] وعلى نحو مماثل، سحبت ألمانيا وحداتها الثلاث من صواريخ باتريوت من بولندا. ^[186]

أعلن حلف شمال الأطلسي عن خطة لشراء حوالي 1000 صاروخ باتريوت. وقد تم منح عقد بقيمة 5.5 مليار دولار لشركة رايثيون وإم بي دي إيه لإنشاء منشأة إنتاج جديدة في ألمانيا. ^[187] كما تعمل الولايات المتحدة على زيادة الإنتاج محليًا. في عام 2018، كانت شركة لوكهيد مارتن تبني 350 صاروخًا من طراز PAC-3 MSE سنويًا وكانت تعمل على زيادة إنتاجها إلى 500 صاروخ سنويًا قبل الغزو الروسي الكامل لأوكرانيا في فبراير 2022. ^[29] في ديسمبر 2023، حققت شركة لوكهيد هدفها الإنتاجي المتمثل في 500 صاروخ سنويًا، وهي "ممولة بالكامل من قبل الجيش الأمريكي لبناء 550 صاروخًا سنويًا" في منشأتها الجديدة التي تبلغ مساحتها 85000 قدم مربع في كامدن بولاية أركنساس . ^[29] أعلنت شركة لوكهيد عن خطط لزيادة إنتاج صواريخ اعتراضية من طراز PAC-3 MSE إلى 650 صاروخًا سنويًا بحلول عام 2027، على الرغم من أنها أشارت إلى أن هذا سيتم من خلال الاستثمار الداخلي، حيث لم تتلق تمويلًا من الجيش لزيادة الإنتاج. ^[29] تعتزم شركة لوكهيد أيضًا زيادة شحنات التصدير للصاروخ، مع توقيع ستة عملاء دوليين جدد على خطابات الموافقة في عام 2023. ^{[29] افتتحت} شركة Aerojet Rocketdyne ، التي تنتج محرك PAC-3 MSE، منشأة إنتاج بمساحة 51000 قدم مربع بجوار موقع لوكهيد في كامدن في عام 2022، وزادت إنتاج محركات الصواريخ بنسبة 60٪ من 70.000 في عام 2021 إلى 115.000 في عام 2023 عبر جميع الأنواع بما في ذلك محرك صاروخ PAC-3 MSE. ^[29]

في 20 يونيو 2024، من المقرر أن تعلن الحكومة الأمريكية عن تعليق جميع صادرات صواريخ وأنظمة باتريوت "حتى تمتلك أوكرانيا ما يكفي للدفاع عن نفسها ضد الهجمات الجوية الروسية". يؤثر هذا القرار على خمس دول وافقت على التعليق. ^[188] أعلنت الحكومة الرومانية أنها سترسل بطارية باتريوت "كاملة" إلى أوكرانيا. بشرط أن "تساعد" الحكومة الأمريكية في تغطية الفجوة". ^[189]

المشغلون الحاليون: ^[190]

 مصر

• قوات الدفاع الجوي المصرية : في عام 1999، حصلت مصر على 32 نظامًا صاروخيًا من طراز باتريوت-3 (MIM-104-F/PAC-3) من الولايات المتحدة مقابل 1.3 مليار دولار. ^{[191] [192]}

 ألمانيا

• القوات الجوية الألمانية (9 أنظمة مع 72 قاذفة ^{[193] [194]} + 8 أنظمة مع 64 قاذفة قيد الطلب) ^{[195] [196]}
  • طائرة ركاب 1
    • مجموعة صواريخ الدفاع الجوي 21 (Flugabwehrraketengruppe 21)
    • مجموعة صواريخ الدفاع الجوي 24 (Flugabwehrraketengruppe 24)
    • مجموعة صواريخ الدفاع الجوي 26 (Flugabwehrraketengruppe 26)
    • مجموعة صواريخ الدفاع الجوي 61 (Flugabwehrraketengruppe 61)

 اليونان

• القوات الجوية اليونانية
  • جناح الصواريخ الموجهة 350
    • سرب الصواريخ الموجهة رقم 21
    • سرب الصواريخ الموجهة رقم 22
    • سرب الصواريخ الموجهة الثالث والعشرون
    • سرب الصواريخ الموجهة الرابع والعشرون
    • سرب الصواريخ الموجهة رقم 25
    • سرب الصواريخ الموجهة رقم 26

 إسرائيل

• القوات الجوية الإسرائيلية
  • قيادة الدفاع الجوي الإسرائيلي (8 PAC-2/GEM+ "Yahalom") ^[197] – سيتم استبدالها بمقلاع داود ^[198]

 اليابان

• قوة الدفاع الجوي اليابانية
  • وحدة تدريب صواريخ الدفاع الجوي (ADMTU) (PAC-2 & PAC-3)
  • المجموعة الصاروخية الأولى للدفاع الجوي (PAC-2 & PAC-3)
  • المجموعة الثانية للدفاع الجوي الصاروخي (PAC-2 & PAC-3)
  • المجموعة الصاروخية الثالثة للدفاع الجوي (PAC-2 & PAC-3)
  • المجموعة الصاروخية الرابعة للدفاع الجوي (PAC-2 & PAC-3)
  • المجموعة الخامسة للدفاع الجوي الصاروخي (PAC-2 & PAC-3)
  • مجموعة صواريخ الدفاع الجوي السادسة (6th ADMG) (PAC-2 & PAC-3)

 الأردن

• سلاح الجو الملكي الأردني

تدير القوات الجوية الملكية الأردنية ثلاث بطاريات صواريخ باتريوت ^{[199] [200]} أو أربع بطاريات ^{[201] [202]} ، حصلت عليها من ألمانيا. البطاريات قيد النشر التشغيلي.

 الكويت

• القوات الجوية الكويتية

في أغسطس 2010، أعلنت وكالة التعاون الأمني ​​الدفاعي الأمريكية أن الكويت طلبت رسميًا شراء 209 صاروخ MIM-104E PAC-2. ^[203] في أغسطس 2012، اشترت الكويت 60 صاروخ MIM-104F PAC-3، إلى جانب أربعة رادارات و20 قاذفة. ^[204]

 هولندا

• الجيش الملكي الهولندي
  • قيادة الدفاع الجوي الأرضية المشتركة السرب 802 (PAC-2 & PAC-3 MSE) ^[205]

 بولندا

• القوات الجوية البولندية (نظامان + 6 أنظمة قيد الطلب)
  • لواء صواريخ الدفاع الجوي الثالث "وارسو" - سوكاتزو-بيليس ^[206]

في مارس 2018، وقعت وزارة الدفاع الوطني صفقة بقيمة 4.75 مليار دولار لشراء بطاريتين من طراز باتريوت كونفيجوريشن 3+، ليتم تسليمهما في عام 2022. ^[207] وشمل الشراء نظام القيادة القتالية للدفاع الجوي والصاروخي المتكامل (IBCS) من شركة نورثروب جرومان وأربع وحدات إطلاق نار مجهزة بأربعة رادارات AN/MPQ-65 و16 قاذفة وأربع محطات تحكم في الاشتباك وستة مراكز عمليات اشتباك و12 مرحل IFCN و208 صواريخ PAC-3 MSE. ^[208] في ديسمبر 2022، تم تسليم البطارية الأولى إلى بولندا. ^{[209] [210]} في يونيو 2023، وافقت وزارة الخارجية على بيع محتمل لمعدات إضافية قادرة على IBCS بقيمة 15 مليار دولار، والتي تضمنت 12 رادار LTAMDS (GhostEye) و48 قاذفة M903 و644 صاروخ PAC-3 MSE. ^[211] وأخيرًا، تم التوقيع على عقود شراء ست بطاريات باتريوت كاملة مع حزمة تدريب وخدمة ولوجستيات، وتمت الموافقة عليها من قبل وزير الدفاع الوطني ماريوس بلاشتشاك في 5 سبتمبر 2023، في معرض صناعة الدفاع الدولي في كيلسي، بولندا. ^[212]

 قطر

• القوات الجوية الأميرية القطرية

في نوفمبر 2012، أُعلن عن تصدير 11 بطارية باتريوت (تكوين PAC-3) و246 صاروخ MIM-104E GEM-T و786 صاروخ PAC-3 والمعدات ذات الصلة من الولايات المتحدة. ^[213] تم الإعلان عن تشغيلها في نوفمبر 2018. ^[214]

 رومانيا

• القوات الجوية الرومانية
  • الفوج 74 باتريوت (PAC-2 GEM-T & PAC-3 MSE) ^[6]

استلمت القوات الجوية الرومانية أول نظام صواريخ باتريوت أرض-جو في سبتمبر 2020، واستلمت آخر ثلاثة أنظمة بحلول عام 2023. ^[215] وقعت حكومة رومانيا على اتفاقية لشراء سبع وحدات باتريوت كونفيجوريشن 3، كاملة مع الرادارات ومحطة التحكم والهوائيات ومحطات الإطلاق ومحطات الطاقة في نوفمبر 2017. ^[216] ويشمل ذلك 168 صاروخ باتريوت متقدم القدرة - 3 صاروخ معزز (PAC-3 MSE) و 56 صاروخ باتريوت MIM-104E PAC-2 Guidance Enhanced Missile TBM (GEM-T). وقُدرت الاتفاقية بحوالي 4 مليارات دولار. ^[217] ومن المقرر أن تدخل ثلاثة أنظمة أخرى الخدمة مع القوات البرية . ^[218]

 المملكة العربية السعودية

• الدفاع الجوي الملكي السعودي
• جزء من ملف الدفاع الجوي "درع السلام"

 كوريا الجنوبية

• قيادة الدفاع الجوي والصواريخ الموجهة للقوات الجوية لجمهورية كوريا
  • لواء المدفعية الأول للدفاع الجوي (1st ADAB) (PAC-2 & PAC-3)
  • لواء المدفعية للدفاع الجوي الثاني (2nd ADAB) (PAC-2 & PAC-3)
  • لواء المدفعية الدفاعية الجوية الثالث (3rd ADAB) (PAC-2 & PAC-3)

 إسبانيا

• الجيش الاسباني
  • فوج المدفعية المضادة 73 ^[219]

 السويد

• الجيش السويدي
  • فوج الدفاع الجوي (الروبوت 103A (PAC-2 GEM-T) والروبوت 103B (PAC-3 MSE) ^[220]

قررت السويد في المنافسة مع Aster 30 SAMP / T طلب عرض لنظام Patriot في نوفمبر 2017 ^[221] وفي أغسطس 2018 تم توقيع اتفاقية ^[222] لأربع وحدات و 12 قاذفة لتشكيل كتيبتين. لا ينبغي إصدار أوامر متابعة. كانت التكلفة الأولية حوالي 10 مليارات كرونة سويدية ولكن السعر يعتبر أعلى بكثير حيث تبلغ الأموال الممنوحة للبيع 3.2 مليار دولار، ^[222] والمعروفة باسم Luftvärnssystem 103 ( نظام مضاد للطائرات 103 ) في الخدمة السويدية، وسيتم تسليمها في عامي 2021 و 2022.

تدربت القوات السويدية الأولى على النظام في فورت سيل في ديسمبر 2018. ^[223] قبلت إدارة المواد الدفاعية السويدية عمليات التسليم الأولى في أبريل 2021 وبدأت القوات المسلحة السويدية عملية تكامل النظام والتحقق منه . تم تفعيل النظام رسميًا مع القوات المسلحة السويدية في نوفمبر 2021. ^{[224] [225] [226]} تم تسليم الوحدة النهائية في ديسمبر 2022. ^[227]

 تايوان (جمهورية الصين)

• قيادة الصواريخ في مقر القيادة العامة للقوات الجوية لجمهورية الصين

 الإمارات العربية المتحدة

• جيش الإمارات العربية المتحدة

في عام 2014، أبرمت الإمارات العربية المتحدة صفقة بقيمة 4 مليارات دولار تقريبًا مع لوكهيد مارتن ورايثيون لشراء وتشغيل أحدث تطوير لنظام PAC-3، بالإضافة إلى 288 صاروخًا من طراز PAC-3 من شركة لوكهيد، و216 صاروخًا من طراز GEM-T. كانت الصفقة جزءًا من تطوير نظام دفاع وطني لحماية الإمارات من التهديدات الجوية. ^[228] في عام 2019، اشترت القوات المسلحة لدولة الإمارات العربية المتحدة 452 صاروخًا من طراز Patriot Advanced Capability 3 (PAC-3) المحسن (MSE) والمعدات ذات الصلة بتكلفة تقديرية بلغت 2.728 مليار دولار. ^[229]

 الولايات المتحدة

يشغل الجيش الأمريكي ما مجموعه 1106 قاذفة باتريوت. وفي عام 2023، كان هناك 480 منها في الخدمة. ^[230]

• جيش الولايات المتحدة ^[231]
  • لواء المدفعية للدفاع الجوي الحادي عشر (11 ADA BDE)
    • الكتيبة الأولى، فوج المدفعية الدفاعية الجوية 43 (1-43 ADA)
    • الكتيبة الثانية، فوج المدفعية الدفاعية الجوية 43 (2-43 ADA)
    • الكتيبة الثالثة، فوج المدفعية الدفاعية الجوية 43 (3-43 ADA)
    • الكتيبة الخامسة، فوج المدفعية الدفاعية الجوية 52 (5-52 ADA)
  • لواء المدفعية الدفاعية الجوية رقم 30 (30 ADA BDE)
    • الكتيبة الثالثة، فوج المدفعية السادس للدفاع الجوي (3-6 ADA)
  • لواء المدفعية الدفاعية الجوية رقم 31 (31 ADA BDE)
    • الكتيبة الثالثة، فوج المدفعية الدفاعية الجوية الثاني (3-2 ADA)
    • الكتيبة الرابعة، فوج المدفعية الدفاعية الجوية الثالث (4-3 ADA)
  • لواء المدفعية الدفاعية الجوية رقم 69 (69 ADA BDE)
    • الكتيبة الرابعة، فوج المدفعية الخامس للدفاع الجوي (4-5 ADA)
    • الكتيبة الأولى، فوج المدفعية الدفاعية الجوية 44 (1-44 ADA)
    • الكتيبة الأولى، فوج المدفعية الدفاعية الجوية 62 (1-62 ADA)
  • لواء المدفعية الدفاعية الجوية رقم 108 (108 ADA BDE)
    • الكتيبة الأولى، فوج المدفعية الدفاعية الجوية السابع (1-7 ADA)
    • الكتيبة الثالثة، فوج المدفعية الرابع للدفاع الجوي (3-4 ADA)
• الوحدات المتمركزة بشكل دائم في الخارج
  • لواء المدفعية الدفاعية الجوية رقم 35 (35 ADA BDE)، كوريا الجنوبية
    • الكتيبة الثانية، فوج المدفعية للدفاع الجوي الأول (2-1 ADA)
    • الكتيبة السادسة، فوج المدفعية الدفاعية الجوية 52 (6-52 ADA)
  • لواء المدفعية الدفاعية الجوية رقم 38 (38 ADA BDE)، اليابان
    • الكتيبة الأولى ، فوج المدفعية الأول للدفاع الجوي (1-1 ADA)
  • لواء المدفعية الدفاعية الجوية رقم 52 (52 ADA BDE)، ألمانيا
    • الكتيبة الخامسة، فوج المدفعية الدفاعية الجوية السابع (5-7 ADA)

 أوكرانيا

لدى أوكرانيا حاليًا أربع بطاريات كاملة تم التبرع بها بالإضافة إلى أربع منصات إطلاق إضافية، ^[232] بالإضافة إلى ثلاث بطاريات أخرى تعهدت بها هولندا ورومانيا والولايات المتحدة. ^[233] تبرعت ألمانيا بثلاث بطاريات وقاذفتين وبطارية واحدة من الولايات المتحدة مع قاذفتين إضافيتين تبرعت بهما هولندا. ^[234] في يناير 2024، خصصت حكومة الولايات المتحدة تمويلًا لاستبدال البطارية المتبرع بها الحالية باستخدام التمويل التكميلي للسنة المالية 23. ^[5] في 11 يونيو 2024، أعلنت الولايات المتحدة أنها ستسلم بطارية باتريوت أخرى بالصواريخ إلى أوكرانيا. ^[235] كما تعهدت بإعطاء الأولوية لتسليم الصواريخ إلى أوكرانيا وأوقفت تسليم طلبات الحلفاء الآخرين مؤقتًا، من أجل المساعدة في حماية البنية التحتية الأوكرانية الحيوية من الهجمات الجوية الروسية. ^[236] في 20 يونيو 2024، أعلنت رومانيا أيضًا أنها ستسلم بطارية باتريوت إلى أوكرانيا من مخزونها الخاص. ^[237] في 28 يونيو 2024، تعهدت هولندا بشراء وتبرع بطارية باتريوت أخرى لأوكرانيا بالتعاون مع دولة لم يتم ذكر اسمها. ^[238] اعتبارًا من يوليو 2024، ^[تحديث]تجري الولايات المتحدة أيضًا محادثات مع إسرائيل لنقل ما يصل إلى ثماني بطاريات باتريوت إسرائيلية إلى أوكرانيا. ^{[239] [240]}

• القوات الجوية الأوكرانية
  • لواء الصواريخ المضادة للطائرات رقم 96 ^[241]
  • لواء الصواريخ المضادة للطائرات رقم 138 ^[242]

 المغرب

• الجيش الملكي المغربي
  • تم طلب PAC-3 ليتم تشغيله من قبل الجيش الملكي المغربي. ^{[243] [244]}

 سويسرا

• القوات الجوية السويسرية - برنامج Air2030 BODLUV
  • تم اختيار 5 بطاريات في عام 2022، وتم التعاقد عليها في عام 2023 مقابل 1,225,368,567 دولارًا أمريكيًا ^{[245] [246]}
    • 70 صاروخًا من طراز Raytheon MIM-104E GEM-T (PAC-2) ^[247]
    • 3 TOC-C (تنسيق مركز العمليات التكتيكية) ^[248]
    • 5 AN/MSQ-132 TOC-E (تنفيذ مركز العمليات التكتيكية) ^{[249] [250]}
    • 5 رادارات AN/MPQ-65A ^[250]
    • 5 مولدات كهربائية EPP RADAR-V للرادار ^[250]
    • 17 محطة إطلاق M903 ^[250]
    • مجموعة الصاري الهوائي OE-349 ( مجموعة اتصالات UHF ) ^[250]
  • 72 تم طلب طائرة PAC-3 MSE من شركة Lockheed Martin في عام 2023 مقابل 300 مليون فرنك سويسري ^{[251] [252] [253] [254]}

• قائمة صواريخ أرض-جو متوسطة وطويلة المدى
• قائمة الأجهزة الإلكترونية العسكرية للولايات المتحدة
• مقارنة بين أنظمة الصواريخ المضادة للصواريخ الباليستية  – مقارنة أنظمة الدفاع
• مقلاع داود  – صاروخ أرض-جوالصفحات التي تعرض أوصاف ويكي بيانات كبديل
• الدفاع الأرضي في منتصف المسار  – نظام الدفاع الصاروخي المضاد للصواريخ الباليستية في الولايات المتحدة لاعتراض الرؤوس الحربية في الفضاء
• HQ-9  – نظام صاروخي أرض-جو/صاروخي مضاد للصواريخ الباليستية
• HQ-22  – نظام الدفاع الجوي الصيني
• برنامج الدفاع الصاروخي الباليستي الهندي  – نظام الدفاع العسكري الهندي، تأسس عام 2000
• خورداد 15 (نظام دفاع جوي متوسط ​​المدى)  – نوع من أنظمة الدفاع الجويالصفحات التي تعرض أوصاف ويكي بيانات كبديل
• لوكهيد مارتن ALHTK  – نظام أسلحة عسكرية معطل
• نظام الدفاع الجوي المتوسط ​​الممتد  – نظام الدفاع الجوي والصاروخي
• الدفاع الصاروخي الوطني  – برنامج الدفاع الصاروخي الوطني للولايات المتحدةالصفحات التي تعرض أوصافًا مختصرة لأهداف إعادة التوجيه
• نظام صواريخ إس-300  – سلسلة من أنظمة الصواريخ أرض-جو السوفيتية
• منظومة صواريخ إس-350  – نظام صواريخ أرض-جو متوسط ​​المدى روسيالصفحات التي تعرض أوصاف ويكي بيانات كبديل
• منظومة صواريخ إس-400  – دفاع جوي صاروخي أرض-جو متحرك
• منظومة صواريخ إس-500  – دفاع جوي صاروخي متحرك أرض-جو
• SAMP/T  – عائلة صواريخ أرض-جو فرنسية إيطالية
• صياد-2  – عائلة صواريخ أرض-جو إيرانية الصفحات التي تعرض أوصافًا مختصرة لأهداف إعادة التوجيه– تشبه إلى حد كبير قاذفات باتريوت الأمريكية MIM-104 ^[255]
• الدفاع عن المناطق المرتفعة الطرفية  – نظام الدفاع الصاروخي الباليستي الأمريكي
• قيادة الطيران والصواريخ بالجيش الأمريكي  – مزود إدارة دورة حياة الطيران والصواريخ بالجيش الأمريكيالصفحات التي تعرض أوصافًا مختصرة لأهداف إعادة التوجيه
• مشروع كوشا (نظام الدفاع الجوي)  – صاروخ أرض-جو هندي بعيد المدىالصفحات التي تعرض أوصافًا مختصرة لأهداف إعادة التوجيه

• تم أرشفة Aerojet Rocketdyne PAC-3 MSE في 9 مايو 2019، على موقع Wayback Machine
• التهديد الصاروخي الذي يشكله مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية – باتريوت
• الموقع الرسمي لبرنامج PATRIOT التابع لشركة Raytheon (مقاول الصواريخ)
• MIM-104 Patriot – القوات المسلحة الدولية
• لوكهيد مارتن باتريوت MIM-104E PAC III، HAF