خدمات الإسعاف التابعة لهيئة الخدمات الصحية الوطنية

تقدم خدمات الإسعاف التابعة لهيئة الخدمات الصحية الوطنية رعاية طبية طارئة مجانية عند نقطة الاستخدام لأي شخص يحتاج إلى علاج.

بغض النظر عن وضع الهجرة أو الزيارة، داخل المملكة المتحدة . تُقدم هذه الخدمات من قبل هيئة الخدمات الصحية الوطنية في إنجلترا واسكتلندا وويلز وأيرلندا الشمالية . يتألف النظام الحالي من 14 مؤسسة تابعة لهيئة الخدمات الصحية الوطنية: 11 هيئة لخدمات الإسعاف تغطي مناطق إنجلترا المختلفة ؛ وخدمات فردية على مستوى المملكة المتحدة تغطي اسكتلندا وويلز وأيرلندا الشمالية على التوالي.

تُصنّف خدمات الإسعاف التابعة لهيئة الخدمات الصحية الوطنية كخدمة أساسية، ويلجأ الجمهور عادةً إلى خدمات الطوارئ الطبية عبر أحد أرقام الطوارئ المعتمدة (إما 999 أو 112 ). إضافةً إلى ذلك، تدرس بعض خدمات الإسعاف تجربة خدمة الاتصال المرئي عبر الرقم 999، وذلك لتقييم حالة المرضى بصريًا أثناء توجه فرق الإسعاف إلى الموقع. [ 1 ]

كان عمل خدمات الإسعاف يشمل مسؤولية نقل المرضى ، ولكن في إنجلترا يتم تغطية ذلك الآن في كثير من الأحيان من خلال ترتيبات تعاقدية منفصلة، ​​وغالبًا ما يتم تقديمها من قبل مقدمي خدمات خاصين.

تاريخ

منح قانون الخدمة الصحية الوطنية لعام 1946 مجالس المقاطعات (ومجالس الأحياء) في إنجلترا وويلز مسؤولية قانونية لتوفير خدمة الإسعاف في حالات الطوارئ، على الرغم من أنه يمكنهم التعاقد مع خدمة إسعاف تطوعية لتوفير هذه الخدمة.

في عامي 1977/1978، بلغت تكلفة خدمات الإسعاف في المملكة المتحدة حوالي 138 مليون جنيه إسترليني. في ذلك الوقت، كان حوالي 90% من العمل يتمثل في نقل المرضى من وإلى المستشفيات.

أفادت لجنة مسؤولي الإسعاف الإقليميين في عام 1979 بما يلي:

كان هناك تفاوت كبير على المستوى المحلي في جودة الخدمات المقدمة، لا سيما فيما يتعلق بالمركبات والموظفين والمعدات. أُديرت معظم الخدمات من قبل السلطات المحلية من خلال مسؤول الصحة العامة ومسؤول الإسعاف التابع له، بينما كانت بعض الخدمات تحت إشراف إدارة الإطفاء، في حين اعتمدت خدمات أخرى على أساليب الوكالات لتوفير جزء من خدماتها أو كلها.

تم نقل خدمات الإسعاف الـ 142 الموجودة في إنجلترا وويلز بموجب قانون إعادة تنظيم الخدمات الصحية الوطنية لعام 1973 من السلطة المحلية إلى سيطرة الحكومة المركزية في عام 1974، وتم دمجها في 53 خدمة تحت إشراف السلطات الصحية الإقليمية أو المحلية . [ 2 ]

في أيرلندا الشمالية، كانت الخدمة من مسؤولية هيئة مستشفيات أيرلندا الشمالية قبل عام 1974، ثم تم نقلها إلى مجالس الصحة والخدمات الاجتماعية الأربعة.

بموجب أحكام قانون الخدمات الصحية الوطنية والرعاية المجتمعية لعام 1990، كانت إنجلترا مشمولة بـ 31 هيئة إسعاف، تم تنظيمها على النحو التالي. وفي يوليو 2006، تم تخفيض عدد هيئات خدمات الإسعاف إلى 13 هيئة.

بعد التشاور، انخفض عدد هيئات خدمات الإسعاف في 1 يوليو/تموز 2006 من 29 إلى 13 هيئة. [ 3 ] ويُمكن اعتبار هذا الانخفاض جزءًا من اتجاهٍ يعود إلى عام 1974، عندما توقفت السلطات المحلية الإنجليزية عن تقديم خدمات الإسعاف. وقد بدأت هذه الجولة من تخفيضات عدد الهيئات في تقرير يونيو/حزيران 2005 بعنوان "تقديم الرعاية الصحية للمريض"، والذي أعدّه بيتر برادلي، الرئيس التنفيذي لهيئة إسعاف لندن ، لصالح وزارة الصحة . [ 4 ] واتبعت معظم الهيئات الحدود الإقليمية للمكاتب الحكومية . وشملت الاستثناءات هيئة إسعاف ستافوردشاير (التي مُنحت مهلة مؤقتة)، وجزيرة وايت (حيث بقيت الخدمات مع هيئة الرعاية الصحية الأولية في الجزيرة )، وهيئة إسعاف الساحل الجنوبي الشرقي ، وهيئة إسعاف الجنوب الأوسط . وشهد عام 2006 عمليتي دمج لهيئات خدمات الإسعاف. [ 3 ]

منذ عام 2013، كانت هيئات الإسعاف الـ 11 في إنجلترا وويلز على النحو التالي: [ 5 ]

يثقالمنطقة (المناطق)200620072013ملحوظات
خدمة إسعاف شرق ميدلاندزنوتنغهامشير ، ديربيشير ، ليسترشير ، لينكولنشير ، نورثهامبتونشير ، وروتلاند
خدمة الإسعاف في شرق إنجلترابيدفوردشير ، كامبريدجشير ، إسكس ، هيرتفوردشير ، نورفولك ، وسوفولك
خدمة إسعاف جريت ويسترنباث وشمال شرق سومرست ، وبريستول ، وجلوسيسترشاير ، وشمال سومرست ، وسويندون ، وويلتشير قبل الاندماجتم دمجها في خدمة الإسعاف في جنوب غرب البلاد في 1 فبراير 2013
خدمة إسعاف لندنلندن الكبرى ومدينة لندن
خدمة الإسعاف في شمال شرق البلادمقاطعة دورهام ، نورثمبرلاند ، تاين ووير ، ومنطقة مقاطعة كليفلاند السابقة في شمال يوركشاير
خدمة الإسعاف في شمال غرب البلادتشيشاير ، كمبريا ، مانشستر الكبرى ، لانكشاير ، ومرزيسايد
خدمة الإسعاف في جنوب وسط المدينةبيركشاير ، باكينجهامشير ، هامبشاير (باستثناء شمال شرق) وأكسفوردشير
خدمة الإسعاف في الساحل الجنوبي الشرقيكينت ، شرق ساسكس ، غرب ساسكس ، سري ، وشمال شرق هامبشاير
خدمة الإسعاف في جنوب غرب البلادبريستول ، كورنوال ، ديفون ، دورست ، غلوسترشاير ، سومرست ، وويلتشاير
خدمة إسعاف ستافوردشايرستافوردشاير وستوك أون ترينت قبل الاندماجتم دمجها في خدمة إسعاف ويست ميدلاندز في 1 أكتوبر 2007
خدمة إسعاف ويست ميدلاندزهيريفوردشاير ، وشروبشاير ، وستافوردشاير ، ووارويكشاير ، وغرب ميدلاندز ، ووسترشاير
خدمة إسعاف يوركشايرشرق يوركشاير ، شمال يوركشاير ، جنوب يوركشاير ، وغرب يوركشاير
خدمة الإسعاف الويلزيةويلز

بالإضافة إلى ذلك، يقدم صندوق الخدمات الصحية الوطنية في جزيرة وايت خدمات الإسعاف لجزيرة وايت .

خدمات الإسعاف الحالية

يوجد حاليًا 14 منظمة تابعة لهيئة الخدمات الصحية الوطنية (صناديق خدمات الإسعاف في إنجلترا) تقدم خدمات الإسعاف في جميع أنحاء المملكة المتحدة، وهي مدرجة أدناه:

خدمة الإسعافالمنطقة التي تخدمهاعدد السكان الذين تم خدمتهممقرر
إنجلترا
منطقة إيست ميدلاندزديربيشاير ، ليسترشاير ، روتلاند ، لينكولنشاير (بما في ذلك شمال وشمال شرق لينكولنشاير)، نورثهامبتونشاير ، ونوتنغهامشاير4.8 مليون1999
شرق إنجلترانورفولك ، بيدفوردشير ، كامبريدجشير ، إسكس ، هيرتفوردشير وسوفولك5.8 مليون1 يوليو 2006
جزيرة وايتجزيرة وايت139,800أبريل 2012
لندنلندن الكبرى ومدينة لندن8.6 مليون1965
شمال شرقنورثمبرلاند ، تاين ووير ، مقاطعة دورهام وكليفلاند2.6 مليون1 يوليو 2006
شمال غربمانشستر الكبرى ، تشيشاير ، ميرسيسايد ، كمبريا ولانكشاير7.1 مليون
جنوب وسط المدينةبيركشاير ، باكينجهامشير ، هامبشاير وأكسفوردشير4 ملايين
الساحل الجنوبي الشرقيشرق ساسكس ، غرب ساسكس ، كينت ، سري ، وشمال شرق هامبشاير ( راشمور والأجزاء الشرقية من هارت )4.75 مليون
جنوب غرببريستول ، باث وشمال شرق سومرست ، كورنوال ، ديفون ، دورست ، غلوسترشير ، شمال سومرست ، جزر سيلي ، سومرست ، جنوب غلوسترشير ، وويلتشير5.47 مليون
ويست ميدلاندزشروبشاير ، هيرفوردشاير ، ووسترشاير ، ستافوردشاير ، وارويكشاير، كوفنتري ، برمنغهام ، ومنطقة بلاك كانتري5.6 مليون
يوركشايرشرق يوركشاير ، شمال يوركشاير ، جنوب يوركشاير ، وغرب يوركشاير5 ملايين
أيرلندا الشمالية
أيرلندا الشماليةأنتريم ، أرماغ ، داون ، فيرماناغ ، لندنديري ، تيرون1.8 مليون1 أبريل 1995
اسكتلندا
اسكتلنداشرق أيرشاير ، شمال أيرشاير ، جنوب أيرشاير ، الحدود الاسكتلندية ، دومفريز وغالاوي ، فايف ، كلاكمانانشاير ، فالكيرك ، ستيرلنغ ، أبردينشاير ، مدينة أبردين ، موراي ، مدينة غلاسكو ، شرق دونبارتونشاير ، شرق رينفروشاير ، إنفركلايد ، رينفروشاير ، غرب دونبارتونشاير ، أرغيل وبوت ، هايلاند ، شمال لاناركشاير ، جنوب لاناركشاير ، مدينة إدنبرة ، شرق لوثيان ، ميدلوثيان ، غرب لوثيان ، جزر أوركني ، جزر شتلاند ، أنغوس ، مدينة دندي ، بيرث وكينروس، وجزر هبريدس الخارجيةأكثر من 5 ملايين1 أبريل 1995
ويلز
ويلزبلينو جوينت ، بريدجيند ، كيرفيلي ، كارديف ، كارمارثينشاير ، سيريديجون ، كونوي ، دينبيشاير ، فلينتشاير ، جوينيد ، جزيرة أنجلسي ، ميرثير تيدفيل ، مونماوثشاير ، نيث بورت تالبوت ، نيوبورت ، بيمبروكشاير ، بوويز ، روندا سينون تاف ، سوانسي , تورفين , وادي جلامورجان , ريكسهامحوالي 3.1 مليون1 أبريل 1998

إنجلترا

التعاقد من الباطن

في عام ٢٠١٩، أفادت هيئة جودة الرعاية بأن خدمات الإسعاف تعتمد على مزودي الخدمات من القطاع الخاص بسبب نقص الإمكانيات. وقد تقاعست بعض الشركات عن الحصول على مراجع أو إجراء فحوصات للسجل الجنائي، كما أن نقص تدريب الموظفين يؤدي إلى أضرار جسيمة للمرضى. وقد أُنفِقَ أكثر من ٩٢ مليون جنيه إسترليني في الفترة ٢٠١٨/٢٠١٩ على سيارات الإسعاف وسيارات الأجرة الخاصة. [ ٦ ]

في مايو 2022، طرحت هيئة الخدمات الصحية الوطنية في إنجلترا مناقصة بقيمة تصل إلى 30 مليون جنيه إسترليني لخدمات الإسعاف المساعدة. تبلغ قيمة العقد 7.5 مليون جنيه إسترليني سنويًا، وهو عقد مبدئي لمدة ثمانية أشهر. ويشمل أطقم الإسعاف في حالات الطوارئ وغير الطوارئ، القادرة على الاستجابة للنداءات في الفئات من الأولى إلى الرابعة. [ 7 ] ومنذ ذلك الحين، تولت مؤسسة سانت جون للإسعاف [ 8 ] تقديم خدمات الإسعاف المساعدة على المستوى الوطني حتى انتهاء العقد في أبريل 2025، أي قبل عام من موعد انتهائه المتوقع.

الأهداف

تحدد هيئة الخدمات الصحية الوطنية في إنجلترا أهدافًا لأوقات الاستجابة لمكالمات الطوارئ (999)، والتي وُضعت لأول مرة في سبعينيات القرن الماضي. وحتى عام 2017، كان يُمنح موظفو استقبال المكالمات 60 ثانية فقط لتحديد مدى إلحاح المكالمة. ويتوقف احتساب الوقت بمجرد وصول مركبة إلى المريض، حتى لو لم تكن المركبة المناسبة.

صُنفت الفئة (أ) (الأحمر 1 والأحمر 2) على أنها حالات مُهددة للحياة، وينص المعيار الوطني على ضرورة وصول مركبة إلى موقع الحادث في غضون ثماني دقائق لـ 75% من هذه البلاغات. بلاغات الأحمر 1 مخصصة للمرضى الذين تعرضوا لسكتة قلبية أو توقف تنفس، وتتطلب مركبتين. في حال الحاجة إلى نقل المريض، يجب أن تصل مركبة مناسبة إلى موقع الحادث في غضون 19 دقيقة. ارتفع عدد هذه البلاغات من 2.5 مليون بلاغ في الفترة 2011/2012 إلى ما يقارب 3.4 مليون بلاغ في الفترة 2015/2016، إلا أن أوقات الاستجابة انخفضت باطراد، ولم يتم تحقيق هدف الـ 75% بعد عام 2013. [ 9 ] تتطلب الفئة الخضراء 1 وصول مركبة في غضون 20 دقيقة، والفئة الخضراء 2 في غضون 30 دقيقة. تتطلب الفئة الخضراء 3 تقييمًا هاتفيًا في غضون 20 دقيقة، والفئة الخضراء 4 تقييمًا هاتفيًا في غضون 60 دقيقة. هذه الأهداف هي توصيات فقط. [ 10 ]

في يوليو 2017، أُعلن عن مجموعة جديدة من أهداف الأداء لخدمة الإسعاف بعد تجربة أُجريت في أربع هيئات إسعاف مختلفة، شملت أكثر من مليون مريض تحت إشراف جامعة شيفيلد. [ 11 ] وستُطبق هذه الأهداف على جميع مكالمات الطوارئ (999) لأول مرة. سيُمنح موظفو مركز الاتصال أربع دقائق لتقييم مدى إلحاح المكالمة قبل بدء احتساب الوقت. أما بالنسبة للمرضى ذوي الحالات الحرجة، فقد أصبح الهدف الآن سبع دقائق. ويتوقف احتساب الوقت عند وصول الاستجابة الأنسب، وليس بالضرورة أول استجابة. وهناك معايير خاصة بكل حالة لتتبع الوقت المستغرق من مكالمة الطوارئ (999) إلى بدء العلاج في المستشفى لحالات النوبات القلبية والسكتات الدماغية. يجب أن يتلقى 90% من مرضى النوبات القلبية المؤهلين العلاج النهائي (نفخ البالون أثناء رأب الأوعية الدموية في مركز متخصص بالنوبات القلبية) في غضون 150 دقيقة بحلول عام 2022. كما يجب أن يتلقى 90% من مرضى السكتة الدماغية الرعاية المناسبة (إذابة الجلطات لمن يحتاجها، وأول فحص بالأشعة المقطعية لجميع مرضى السكتة الدماغية الآخرين) في غضون 180 دقيقة من إجراء مكالمة الطوارئ (999). [ 12 ] في حالات الطوارئ الأخرى، يُستهدف فحص 90% منها خلال 40 دقيقة. أما المكالمات العاجلة وغير العاجلة، فيُتوقع أن يكون متوسط ​​زمن الاستجابة لها 120 دقيقة و180 دقيقة على التوالي. وقد أظهرت تجارب واسعة النطاق انخفاضًا في عدد المرضى المصنفين كحالات مهددة للحياة، وانخفاضًا في عدد المركبات المُرسلة، مع تحسن في الاستجابة للمكالمات الأكثر إلحاحًا. [ 13 ]

طلبت المؤسسات الصحية المزيد من الموارد لتحقيق هذه الأهداف، ولا سيما معايير أفضل 90% من الاستجابات. إن نقل المرضى إلى المستشفى "المناسب" بدلاً من أقرب مستشفى يؤدي إلى رحلات أطول. وقد حظيت هذه المؤسسات بدعم من خلال دراسة مقارنة أجرتها هيئة التدقيق الوطنية . [ 14 ]

في يوليو/تموز 2018، لم تتمكن ثماني من أصل عشر خدمات إسعاف في إنجلترا من تحقيق هدف السبع دقائق. وكشف تقريرٌ أعدّه اللورد كارتر أوف كولز أن معدل تغيب طواقم الإسعاف بسبب المرض كان الأعلى في هيئة الخدمات الصحية الوطنية (NHS)، حيث بلغ 20 يومًا لكل فرد. وكان استخدام تكنولوجيا المعلومات يتقدم ببطء شديد. وكان 25% من سيارات الإسعاف، التي تضم 32 نوعًا مختلفًا، يزيد عمرها عن سبع سنوات. ولوحظت اختلافات كبيرة في التكاليف والأداء بين مختلف المؤسسات الصحية، ويعزى بعضها إلى الموقع الجغرافي المحلي وأداء قطاعات أخرى من هيئة الخدمات الصحية الوطنية. [ 15 ] وبلغ متوسط ​​زمن الاستجابة لأكثر المكالمات إلحاحًا 11 دقيقة في المناطق الريفية عام 2018، بينما بلغ 7 دقائق في المناطق الحضرية. وسُجّلت أطول فترات الانتظار حول مدينة ويلز نيكست ذا سي . [ 16 ]

فرضت جائحة كوفيد-19 في إنجلترا ضغطًا هائلًا على خدمات الإسعاف. ففي يوليو/تموز 2021، سُجّلت 81,685 حالة من الفئة الأولى، بزيادة قدرها 32% عن يوليو/تموز 2019، و16% عن أعلى مستوى سُجّل سابقًا في ديسمبر/كانون الأول 2019. وانخفض متوسط ​​زمن الاستجابة لهذه الحالات إلى 8 دقائق و33 ثانية، مقابل هدف 7 دقائق، حيث استغرقت عُشر الحالات أكثر من 15 دقيقة و15 ثانية. أما متوسط ​​زمن الاستجابة لحالات الفئة الثانية، التي لا تزال تُصنّف كحالات طوارئ وتشمل النوبات القلبية والسكتات الدماغية، فبلغ 41 دقيقة و4 ثوانٍ، مقابل هدف 18 دقيقة. [ 17 ] وفي أكتوبر/تشرين الأول 2021، بلغ عدد عمليات تسليم المرضى في سيارات الإسعاف التي استغرقت أكثر من ساعة حوالي 28,900 عملية. وهذا يُعادل أربعة أضعاف تقريبًا عدد عمليات التسليم التي استغرقت ساعة واحدة والتي سُجّلت في أكتوبر/تشرين الأول 2020، والبالغة 7,772 عملية. [ 18 ] وفي أبريل/نيسان، انتظر مريض واحد 24 ساعة في سيارة إسعاف، وهي أطول مدة انتظار مُسجّلة على الإطلاق. انتظر 11000 مريض أكثر من ثلاث ساعات لتسليم حالتهم، واستغرق الأمر من 7000 منهم أكثر من أربع ساعات، ومن 4000 أكثر من خمس ساعات. [ 19 ]

وُصفت ليلة 11 يوليو/تموز 2022 بأنها الأسوأ على الإطلاق بالنسبة لخدمات الإسعاف في إنجلترا، حيث اصطفت أكثر من نصف طواقم الإسعاف التابعة لبعض المؤسسات الصحية خارج المستشفيات في طقس شديد الحرارة. [ 20 ] وبلغ عدد مكالمات الإسعاف من الفئة الأولى أكثر من 85 ألف مكالمة في يوليو/تموز، وهو أعلى رقم مسجل على الإطلاق. وبلغ متوسط ​​زمن استجابة هذه الفئة 9 دقائق و35 ثانية، وهو نفس متوسط ​​زمن الاستجابة في مارس/آذار 2022، ويُعدّ الأدنى على الإطلاق. أما مكالمات الفئة الثانية، فقد استغرقت في المتوسط ​​59 دقيقة و7 ثوانٍ. [ 21 ]

التمويل والنشاط

بين عامي 2011-2012 و2015-2016، ارتفعت خدمات الإسعاف في إنجلترا بنسبة 30%، بينما لم يزد التمويل إلا بنسبة 16%. [ 22 ] وفي مايو 2018، أبلغت عدة مؤسسات صحية المسؤولين أنها بحاجة إلى إنفاق ملايين الجنيهات الإسترلينية على موظفين وسيارات إسعاف إضافية لتحقيق أهداف زمن الاستجابة. [ 23 ]

تكنولوجيا المعلومات

في نوفمبر 2018، أطلقت هيئة الخدمات الصحية الرقمية الوطنية خدمة تحديد مواقع السجلات الوطنية، التي تتيح لموظفي الإسعاف الوصول إلى سجلات المرضى في مؤسسات الصحة النفسية، مبدئيًا لخدمات الإسعاف في شمال غرب وشمال شرق إنجلترا ويوركشاير ولندن. ومن المخطط تعميم الخدمة في جميع أنحاء إنجلترا وإضافة سجلات أخرى إليها. [ 24 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. وايت هيد، دان (10 مايو 2018). "المسعفون سيقيّمون المتصلين برقم الطوارئ 999 عبر الفيديو قبل إرسال سيارة الإسعاف" . سكاي نيوز.
  2. "اللجنة الملكية المعنية بالخدمات الصحية الوطنية" . جمعية الصحة الاشتراكية . دار النشر الحكومية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يونيو 2015 .
  3. 1 2 "التشريعات الثانوية المتعلقة بخدمات الإسعاف" . legislation.gov.uk . برلمان المملكة المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2020 .
  4. برادلي، بيتر (30 يونيو 2005). "نقل الرعاية الصحية إلى المريض: تحويل خدمات الإسعاف التابعة لهيئة الخدمات الصحية الوطنية" (ملف PDF) . aace.org.uk. وزارة الصحة . تاريخ الاطلاع: 28 أبريل 2020 .
  5. " هيكل خدمات الإسعاف في المملكة المتحدة" . aace.org.uk. رابطة الرؤساء التنفيذيين لخدمات الإسعاف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 يوليو 2018 .
  6. «المرضى "معرضون للخطر" مع إنفاق هيئة الخدمات الصحية الوطنية 92 مليون جنيه إسترليني على سيارات الإسعاف وسيارات الأجرة الخاصة» . صحيفة الإندبندنت. 27 أغسطس 2019. مؤرشف من الأصل في 18 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 2 أكتوبر 2019 .
  7. «هيئة الخدمات الصحية الوطنية تطرح مناقصة بقيمة 30 مليون جنيه إسترليني لدعم حالات الطوارئ الطارئة» . مجلة الخدمات الصحية. 12 مايو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يونيو 2022 .
  8. "تكليف منظمة سانت جون كهيئة إسعاف مساعدة وطنية" . www.sja.org.uk. تاريخ الاطلاع: 9 مارس 2024 .
  9. "أوقات استجابة سيارات الإسعاف" . مراقبة الجودة. نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2017 .
  10. "شرح فئات استجابة سيارات الإسعاف" . خدمة الإسعاف في شمال شرق البلاد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2017 .
  11. «جيريمي هانت يوقع على تغييرات في أهداف سيارات الإسعاف "المختلة وظيفيًا"» . مجلة الخدمات الصحية. 13 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2017 .
  12. "الإعلان عن معايير جديدة لخدمة الإسعاف" . هيئة الخدمات الصحية الوطنية في إنجلترا. 13 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2017 .
  13. "سيتم تصنيف عدد أقل من مكالمات الإسعاف 999 على أنها "تهدد الحياة"" . بي بي سي نيوز. 13 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2017 .
  14. "هيئات الإسعاف تطالب بملايين الدولارات لتحقيق أهداف جديدة" . مجلة الخدمات الصحية. 4 مايو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2018 .
  15. «تحذير: سيارات الإسعاف ليست خدمة نقل إلى قسم الطوارئ»، هيئة الخدمات الصحية الوطنية . بي بي سي. 27 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 سبتمبر 2018 .
  16. "هل أنت مصاب بجروح خطيرة؟ أطول فترات انتظار لخدمة الطوارئ 999" . بي بي سي. 6 مارس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أبريل 2019 .
  17. "زيادة كبيرة في مكالمات الإسعاف الأكثر خطورة" . مجلة الخدمات الصحية. 12 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2021 .
  18. «تسريب يكشف أن تأخيرات سيارات الإسعاف التي تصل إلى ساعة قد تضاعفت أربع مرات خلال 12 شهرًا» . مجلة الخدمات الصحية. 3 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 ديسمبر 2021 .
  19. "حصري: مريض ينتظر 24 ساعة في سيارة الإسعاف قبل وصوله إلى قسم الطوارئ" . مجلة الخدمات الصحية. 16 مايو 2022. تاريخ الاطلاع: 30 يونيو 2022 .
  20. "تسليم سيارة الإسعاف على مدار 24 ساعة في 'أسوأ ليلة على الإطلاق'"" مجلة الخدمات الصحية. 12 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2022. "
  21. "تفاقم أزمة الصيف مع وصول أوقات انتظار عربات الإسعاف إلى مستوى قياسي جديد" . مجلة الخدمات الصحية. 11 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 سبتمبر 2022 .
  22. ""سيتم إنشاء 'سيارة إسعاف نموذجية' لتحقيق وفورات كارتر" . مجلة الخدمات الصحية. 20 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2017 .
  23. "هيئات الإسعاف تطالب بملايين الدولارات لتحقيق أهداف جديدة" . مجلة الخدمات الصحية. 4 مايو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يونيو 2018 .
  24. "خدمة تحديد المواقع الوطنية الجديدة تربط المسعفين بسجل الرعاية المشترك" . الصحة الرقمية. 28 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 نوفمبر 2018 .