مطار هوليوود بوربانك

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 15 صور
الموسوعة الحرة

مطار هوليوود بوربانك [ أ ] ( IATA : BUR , ICAO : KBUR , FAA LID : BURمطار بوربانك (مطار بوربانك الدولي ) هو مطار عام يقع على بُعد 5 كيلومترات (3 أميال) شمال غرب وسط مدينة بوربانك ، في مقاطعة لوس أنجلوس ، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة الأمريكية. [ 6 ] يخدم المطار بوربانك وهوليوود وشمال منطقة لوس أنجلوس الكبرى ، والتي تشمل غلينديل وباسادينا ووادي سان فرناندو ووادي سانتا كلاريتا . يتميز المطار بقربه من العديد من المعالم السياحية الشهيرة، مثل منتزه غريفيث واستوديوهات يونيفرسال هوليوود ووسط مدينة لوس أنجلوس ، مقارنةً بمطار لوس أنجلوس الدولي (LAX). وهو المطار الوحيد في المنطقة الذي يوفر خط سكة حديد مباشر إلى وسط مدينة لوس أنجلوس، من خلال محطتين: مطار بوربانك الشمالي ومطار بوربانك الجنوبي . تُسيّر رحلات مباشرة في الغالب إلى مدن غرب الولايات المتحدة ، مع وجود رحلات منتظمة لشركة دلتا إيرلاينز إلى أتلانتا . 

كان المطار بأكمله في الأصل يقع ضمن حدود مدينة بوربانك، ولكن تم تمديد الطرف الشمالي للمدرج 15/33 إلى مدينة لوس أنجلوس. وتملكه هيئة مطار بوربانك-غلينديل-باسادينا، وتخضع إدارته لسيطرة حكومات تلك المدن. وتتعاقد الهيئة مع شركة TBI لإدارة المطارات لتشغيله، والتي تمتلك بدورها أقسام شرطة وإطفاء خاصة بها، وهي شرطة هيئة مطار بوربانك-غلينديل-باسادينا . كما تتشارك الهيئة في استخدام مروحيتين للشرطة مسجلتين برقمي N102CG وN103CG، تتمركزان في مطار بوربانك في الطرف الشمالي الشرقي منه على ممر التاكسي برافو. ويتم الصعود إلى الطائرات عبر سلالم هوائية بدلاً من جسور الصعود . وقد صنّفته الخطة الوطنية لأنظمة المطارات المتكاملة التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) للفترة 2017-2021 كمرفق خدمة تجارية رئيسي متوسط ​​الحجم. [ 7 ]

تاريخ

حمل المطار عدة أسماء، منها مطار يونايتد (1930-1934)، ومحطة يونيون الجوية (1934-1940)، ومحطة لوكهيد الجوية (1940-1967)، ومطار هوليوود-بوربانك (1967-1978)، ومطار بوربانك-غلينديل-باسادينا (1978-2003)، ومطار بوب هوب نسبةً إلى الممثل الكوميدي بوب هوب (وهو الاسم الرسمي منذ عام 2003). [ 4 ] وفي عام 2017، أُعيدت تسميته إلى مطار هوليوود بوربانك نظرًا لعدم شهرة منطقة مطار بوب هوب الجغرافية. [ 4 ] [ 5 ]

كانت شركة يونايتد إيركرافت آند ترانسبورت (UA&T) شركة قابضة تأسست عام 1928، وضمت شركة بوينغ للطائرات وشركة يونايتد إيرلاينز ، التي كانت بدورها شركة قابضة لمجموعة من شركات الطيران الصغيرة التي استمرت في العمل تحت أسمائها الخاصة. إحدى هذه الشركات كانت شركة باسيفيك إير ترانسبورت (PAT)، التي استحوذت عليها بوينغ بسبب عقد البريد الذي أبرمته PAT مع الساحل الغربي في يناير 1928. [ 8 ] سعت UA&T إلى إيجاد موقع لمطار جديد لشركة PAT، ووجدت ضالتها في بوربانك. استفادت UA&T من الدراسات الاستقصائية التي أجرتها إدارة الطيران في غرفة تجارة لوس أنجلوس بدءًا من عام 1926 لتحديد مواقع محتملة للمطار. [ 9 ]

استغرقت جامعة أركنساس وتشيناي عامًا كاملًا، بتعاون من المدينة، لتجهيز الموقع. [ 10 ] كان الموقع ، الذي تبلغ مساحته 234 فدانًا (95 هكتارًا) ، مليئًا بالكروم والأشجار، وكان لا بد من ردم الأرض وتسويتها، ولكنه كان يتمتع بتصريف جيد، وسطح هبوط ثابت، ورياح منتظمة، وسهولة الوصول إلى وسائل النقل البري. [ 11 ] اكتمل البناء في سبعة أشهر فقط. في عصرٍ كانت فيه الطائرات قليلة المكابح، وكثير منها مزود بزلاجة ذيل بدلًا من العجلات، لم تكن مدارج الطائرات تُعبّد عادةً؛ أما مدارج بوربانك فكانت مغطاة بطبقة سميكة من الزيت والرمل (130 ملم) . لم تكن هناك ممرات مخصصة للطائرات على الطرق، لكن المصممين تركوا مساحة لها. بلغ طول اثنين من المدارج أكثر من 3600 قدم (1100 متر) ؛ وبلغ طول الثالث 2900 قدم (880 مترًا) ؛ وكان عرض جميعها 300 قدم (91 مترًا) . كانت هذه أبعادًا سخية، وكان الموقع يتسع للتوسع. [ 12 ]     

بطاقة بريدية لما كان يُسمى آنذاك محطة يونيون الجوية (1934-1940)

تم افتتاح مطار يونايتد وسط احتفالاتٍ بهيجة (تضمنت عرضًا جويًا) خلال عطلة نهاية أسبوع يوم الذكرى (30 مايو - 1 يونيو) عام 1930. وكان المطار، بمبناه الأنيق ذي الطراز الإسباني المُجدد، منافسًا قويًا لمطار غراند سنترال القريب في غلينديل ، الذي كان آنذاك المحطة الرئيسية لشركات الطيران في لوس أنجلوس. وكان مطار بوربانك الجديد في الواقع أكبر مطار تجاري في منطقة لوس أنجلوس حتى عام 1946، حين تفوق عليه مطار لوس أنجلوس في ويستشستر (الذي كان يُعرف سابقًا باسم ماينز فيلد، ثم مطار لوس أنجلوس البلدي) وبدأ تشغيل رحلاته الجوية المنتظمة.

ظلّ مطار بوربانك يُعرف باسم مطار يونايتد حتى عام 1934، حين أُعيد تسميته إلى محطة يونيون الجوية. [ 13 ] وجاء تغيير الاسم في نفس العام الذي أدت فيه إجراءات مكافحة الاحتكار الفيدرالية إلى حلّ شركة يونايتد للطائرات والنقل، والتي دخلت حيز التنفيذ في 26 سبتمبر 1934. واستمرّ اسم محطة يونيون الجوية حتى اشترت شركة لوكهيد المطار في عام 1940 وأعادت تسميته إلى محطة لوكهيد الجوية.

في مارس 1939، كانت شركات الطيران تُجدول ست عشرة رحلة مغادرة يوميًا من بوربانك: ثماني رحلات تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز ، وخمس رحلات تابعة لشركة ويسترن إيرلاينز ، وثلاث رحلات تابعة لشركة تي دبليو إيه ( بينما كانت رحلات أمريكان إيرلاينز الثلاث لا تزال من غلينديل). [ 14 ] استمرت رحلات الطيران حتى في الوقت الذي كانت فيه مصانع لوكهيد الواسعة تُساهم في المجهود الحربي وتُطور طائرات عسكرية ومدنية حتى منتصف الستينيات. يُشير دليل الطيران الصادر في أبريل 1957 إلى تسع رحلات مغادرة خلال أيام الأسبوع لشركة ويسترن، وست رحلات لشركة يونايتد، وست رحلات لشركة باسيفيك إيرلاينز ، ورحلة واحدة لشركة تي دبليو إيه، ورحلة واحدة لشركة أمريكان إيرلاينز (رحلة مباشرة إلى مطار شيكاغو ميدواي ). كانت شركة باسيفيك ساوث ويست إيرلاينز (PSA) تُسيّر 48 رحلة مغادرة أسبوعيًا بطائرات دوغلاس دي سي-4 إلى سان فرانسيسكو وسان دييغو. لم تُسيّر PSA رحلات من مطار لوس أنجلوس الدولي (LAX) حتى عام 1958. [ 15 ]

في عام 1958، كانت طائرات لوكهيد كونستليشن التابعة لشركة ترانس أوشن إير لاينز تُسيّر رحلات إلى هونولولو ثلاث مرات أسبوعيًا؛ كما كانت تُسيّر رحلتين أسبوعيًا من أوكلاند إلى بوربانك، ثم إلى مطار شيكاغو ميدواي، ثم إلى مطار نيويورك إيدلوايلد ( مطار جون إف كينيدي حاليًا )، ثم إلى هارتفورد. [ 16 ] وفي صيف عام 1962، كانت جميع رحلات شركة بي إس إيه إلى سان فرانسيسكو وسان دييغو تُسيّر بطائرات لوكهيد إل-188 إلكترا ، بإجمالي 32 رحلة أسبوعيًا من بوربانك. [ 17 ]

سيارة بي إس إيه إلكترا، 1962

وصلت الطائرات النفاثة إلى بوربانك في أواخر الستينيات: كانت خطوط باسيفيك الجوية تُسيّر رحلات مباشرة بطائرات بوينغ 727-100 إلى لاس فيغاس وسان فرانسيسكو، ورحلات مع توقف واحد إلى يوريكا/أركاتا. كما كانت خطوط باسيفيك ساوث ويست الجوية (PSA) تُسيّر رحلات بطائرات 727 إلى منطقة خليج سان فرانسيسكو وسان دييغو. أما خطوط هيوز إيرويست (التي كانت تُعرف سابقًا باسم إير ويست) فكانت تُسيّر رحلات مباشرة بطائرات دوغلاس DC-9-10 وماكدونيل دوغلاس DC-9-30 إلى لاس فيغاس وفينيكس وسولت ليك سيتي ودنفر، مع رحلات مع توقف واحد بطائرات DC-9 إلى مطار هيوستن هوبي .

حتى أن شركة هيوز إيرويست شغّلت رحلات مباشرة بطائرات دي سي-9 إلى مطار منتزه غراند كانيون الوطني بالقرب من الحافة الجنوبية للغراند كانيون. وفي عام 1986، حلّقت طائرات بوينغ 767-200 التابعة لشركة يونايتد إيرلاينز مباشرةً إلى مطار أوهير في شيكاغو . وكانت طائرة 767 أكبر طائرة ركاب تخدم مدينة بوربانك على الإطلاق. كما حلّقت طائرات ماكدونيل دوغلاس إم دي-80 التابعة لشركة إيركال مباشرةً إلى منطقة خليج سان فرانسيسكو وبحيرة تاهو.

في عام 1967، أعادت شركة لوكهيد تسمية المطار إلى مطار هوليوود-بوربانك. [ 13 ] وفي عام 1970، بدأت خطوط كونتيننتال الجوية بتسيير رحلات جوية بطائرات بوينغ 727-200 إلى بورتلاند وسياتل عبر سان خوسيه، كما قامت بتسيير رحلات قصيرة إلى أونتاريو. وقدّمت كونتيننتال لاحقًا رحلات إلى شيكاغو عبر أونتاريو. ثمّ واصلت كونتيننتال خدمة دنفر برحلات مباشرة بطائرات بوينغ 727-200 من مطار بوربانك. وبدأت خطوط ألاسكا الجوية بتسيير رحلات مباشرة إلى بوربانك في عام 1981 بطائرات بوينغ 727-100 و727-200 إلى سياتل وبورتلاند، وكانت هذه أولى رحلات ألاسكا الجوية إلى جنوب كاليفورنيا. [ 18 ] وكانت خطوط ألوها الجوية رائدة في خدمة الطائرات النفاثة المباشرة من مطار بوربانك إلى هاواي، حيث قامت بتسيير رحلات بطائرات بوينغ 737-700 إلى هونولولو قبل أن توقف جميع عمليات نقل الركاب.

في عام ١٩٧٣، ألغت المحكمة العليا الأمريكية، في قضية مدينة بوربانك ضد شركة لوكهيد إير تيرمينال، حظر التجول الذي فرضته مدينة بوربانك على الرحلات الجوية بين الساعة ١١:٠٠  مساءً و٧:٠٠ صباحًا، استنادًا إلى بند السيادة  في دستور الولايات المتحدة، وذلك لأن المطارات تخضع للإشراف الفيدرالي من قِبل إدارة الطيران الفيدرالية ، وبموجب أحكام قانون مكافحة الضوضاء لعام ١٩٧٢. [ ١٩ ] ويطبق المطار حاليًا إجراءات طوعية للحد من الضوضاء ، تهدف إلى تقليل ضوضاء الطائرات القادمة والمغادرة. وتُجدول الرحلات التجارية بين الساعة ٧:٠٠ صباحًا و١٠:٠٠ مساءً. وعادةً ما تقلع الرحلات المغادرة جنوبًا من المدرج ١٥، بينما تهبط الرحلات القادمة عادةً على المدرج ٨، إذا سمحت الظروف الجوية. [ ٢٠ ]  

ظلّ المطار يُعرف باسم مطار هوليوود-بوربانك لأكثر من عقد من الزمان حتى عام 1978، حين باعته شركة لوكهيد إلى هيئة مطار بوربانك-غلينديل-باسادينا. ثمّ تغيّر اسم المطار إلى اسمه الخامس: مطار بوربانك-غلينديل-باسادينا (1978-2003). في 6 نوفمبر/تشرين الثاني 2003، صوّتت هيئة المطار على تغيير اسمه إلى مطار بوب هوب تكريمًا للممثل الكوميدي بوب هوب ، المقيم لفترة طويلة في بحيرة تولوكا القريبة ، والذي توفي في وقت سابق من ذلك العام، والذي كان يحتفظ بطائرته الشخصية في المطار. [ 21 ] أُعلن عن الاسم الجديد في 17 ديسمبر/كانون الأول 2003، في الذكرى المئوية لأول رحلة طيران للأخوين رايت عام 1903، وهو العام الذي وُلد فيه بوب هوب.

بعد نقاشات مطولة بين هيئة المطار، ومدينة بوربانك، وإدارة أمن النقل ، وسكان بوربانك، تقرر في نوفمبر 2007 أن إنشاء منشأة جديدة لفحص الأمتعة في مبنى الركاب "ب" بتكلفة تتراوح بين 8 و10 ملايين دولار أمريكي أمر قانوني، وذلك في ضوء القيود المفروضة على توسع المطار. وستضم المنشأة نظامًا للكشف عن المتفجرات بتكلفة 2.5 مليون دولار أمريكي، يُستخدم للكشف التلقائي عن المتفجرات داخل الأمتعة المسجلة. [ 22 ]

في يونيو 2014، افتُتح مركز النقل الإقليمي بتكلفة 112 مليون دولار. بُني المركز، الذي تبلغ مساحته 520 ألف قدم مربع (48,310 متر مربع) والواقع عند تقاطع شارع هوليوود وشارع إمباير، ليكون مقاومًا للزلازل الكبيرة، وليكون بمثابة مركز عمليات طوارئ. سيُزيّن هذا المركز ذو الطابع الصناعي، بسقفه الفولاذي الأحمر، بـ 16 لوحة فنية موزعة على ثلاثة طوابق. كما ستُضاف ألواح شمسية لتوليد 1.5 ميغاواط من الكهرباء إلى سطحه. وقد بُني مرآب سيارات مجاور يتسع لأكثر من 1000 سيارة، بينما أُعيد تصميم إشارات المرور المحيطة بالمطار. [ 23 ]

تغيّرت مسارات رحلات الطائرات المغادرة من مطار هوليوود بوربانك كجزء من برنامج تحديث المجال الجوي التابع لإدارة الطيران الفيدرالية ، والمعروف باسم " الجيل القادم" (NextGen ). وأكد تحليل مستقل في أكتوبر 2018 وجود صلة بين تطبيق برنامج "الجيل القادم" وزيادة عدد الرحلات الجوية فوق المناطق الواقعة جنوب الطريق السريع 101. [ 24 ] وصرح باتريك لامردينغ، نائب المدير التنفيذي للتخطيط والتطوير في المطار، لصحيفة نيويورك تايمز، أن المطار تلقى 577 شكوى في عام 2016؛ وبعد عام من تغيير مسارات الرحلات، في عام 2018، ارتفع العدد إلى 222,798 شكوى؛ وفي النصف الأول من عام 2019، قفزت الشكاوى إلى 616,022 شكوى. [ 25 ]

يتتبع كل من المطار نفسه ومصادر خارجية شكاوى الضوضاء في مطار هوليوود بوربانك. فبالإضافة إلى أنظمة المطار (Webtrak)، تلقى موقع Airnoise.io، وهو موقع تابع لجهة خارجية، 3,540,332 شكوى ضوضاء في مطار هوليوود بوربانك حتى 14 ديسمبر 2022. [ 26 ] وبينما يتطلب موقع Webtrak الإلكتروني من المستخدمين ملء صفحة ويب تتضمن جميع تفاصيل كل إزعاج ناتج عن الطائرات، فإنه عند الضغط على زر Airnoise أثناء تحليق طائرة، يقوم الموقع تلقائيًا بتقديم شكوى نيابةً عن المستخدم. [ 27 ]

على الرغم من عقد اجتماعات حضورية لمناقشة قضايا الضوضاء في قاعات اجتماعات كبيرة بحضور مئات الأشخاص، [ 28 ] يدّعي موظفو المطار أن حوالي 90% من الشكاوى تُقدّم من قِبل 45 فردًا. ويتماشى هذا الادعاء مع استمرار تقاعس المطار عن معالجة هذه المشكلات، على الرغم من المناشدات المتكررة من المجتمعات المحلية والمسؤولين المنتخبين على جميع مستويات الحكومة لتقديم الدعم والحلول. [ 29 ] [ 30 ] في عامي 2019 و2020، شارك المطار والعديد من الجهات المعنية في فرقة عمل ضوضاء مطار وادي سان فرناندو الجنوبي [ 31 ] التي أدارها مستشارون في صناعة الطيران، والتي عقدت اجتماعات وقدّمت 16 توصية [ 32 ] إلى إدارة الطيران الفيدرالية في يونيو 2020، لمعالجة هذه المشكلة.

ردّت إدارة الطيران الفيدرالية برسالة في سبتمبر 2020، موضحةً أن معظم التوصيات إما "غير قابلة للتطبيق عمليًا" أو "غير قابلة للتطبيق تقنيًا" [ 33 ] ، وحتى 29 يوليو 2022، لم تُنفّذ أي حلول. وفي 1 أغسطس 2022، تلقّى مطار هوليوود بوربانك 3 ملايين دولار لتحديث البنية التحتية، وسيُخصّص 805,900 دولار لدراسة تخطيط توافق ضوضاء المطار، بما في ذلك تحديث خرائط التعرّض للضوضاء وتحديد المواقع التي يُمكن للمطار فيها اتخاذ إجراءات للتخفيف من آثارها، وفقًا لمكتب شيف. [ 34 ]

كجزء من دراسة الضوضاء، يُنشئ المطار أيضًا لجنة استشارية للمواطنين مؤلفة من 12 عضوًا، تضم أغلبية من الممثلين عن المناطق غير المتأثرة: 3 أعضاء من كل من المدن المالكة للمطار، وهي بوربانك، وغلينديل، وباسادينا (إجمالي 9 أعضاء)، وعضو واحد من كل من الدوائر الانتخابية 2 و4 و6 في مجلس مدينة لوس أنجلوس (إجمالي 3 أعضاء). [ 35 ] بعد ما يقرب من أربع سنوات لتشكيل اللجنة الاستشارية للمواطنين، [ 36 ] صوّت المفوضون في 18 مارس 2024 على استبعاد ممثلي لوس أنجلوس من المجلس الذي يديره المواطنون.

طرفية استبدال

المطار في فبراير 2022

يجري حاليًا إنشاء مبنى ركاب جديد في الركن الشمالي الشرقي من مطار هوليوود بوربانك. وقد تم اشتراط الحفاظ على نفس عدد البوابات (14 بوابة) في المبنى الجديد، إلا أنه سيكون أكبر بكثير بمساحة 355,000 قدم مربع (33,000 متر مربع ) ، مما يتيح توفير المزيد من دورات المياه، ومساحات إضافية للمطاعم والمتاجر، ومناطق تفتيش أمني محسّنة، وغيرها من وسائل الراحة المحسّنة للمسافرين. 

كشفت هيئة المطار في عام 2013 عن خطة لتطوير مبنى جديد لمطار بوربانك. سيُطابق المبنى الجديد معايير الزلازل الحديثة ، وسيكون أبعد عن المدرج وفقًا لمتطلبات إدارة الطيران الفيدرالية . [ 37 ] يقع الموقع غرب طريق هوليوود على أرض غير مطورة استُخدمت في السنوات الأخيرة كموقف للسيارات. سمح مجلس مدينة بوربانك للناخبين بالتصويت على الخطة. عُرفت الخطة باسم "المقترح ب"، وعُرضت على ناخبي مدينة بوربانك في 8 نوفمبر 2016، وحصلت على موافقة 69% من الناخبين. [ 38 ]

تمثلت الخطوة التالية في عملية استبدال مبنى الركاب في قيام هيئة المطار بوضع التصميم النهائي للمبنى الجديد، والحصول على موافقة إدارة الطيران الفيدرالية ( التي تم الحصول على موافقة قانون السياسة البيئية الوطنية بشأنها يوم الثلاثاء 18 مايو 2021) [ 39 ] ، ثم تأمين التمويل اللازم من إدارة الطيران الفيدرالية ومصادر أخرى. تشمل مصادر تمويل المطار منح إدارة الطيران الفيدرالية، ورسوم مواقف السيارات، ورسوم الهبوط المفروضة على شركات الطيران، بالإضافة إلى إيجارات المطاعم وغيرها من الشركات العاملة في المطار. كما تُفرض رسوم على تذاكر الطيران المباعة، بما في ذلك رسوم مرافق الركاب والضرائب الفيدرالية. وقد اختار المطار شركة كورغان المعمارية لتصميم المبنى الجديد. [ 40 ]

في يوليو 2021، رفعت مدينة لوس أنجلوس دعوى قضائية ضد إدارة الطيران الفيدرالية بدعوى وجود قصور في عملية المراجعة البيئية لمحطة الركاب البديلة المقترحة في مطار هوليوود بوربانك. [ 41 ]

في 25 يناير 2024، أقام المسؤولون حفل وضع حجر الأساس للمبنى الجديد، على أن يُفتتح في 12 أكتوبر 2026. [ 42 ] ويُقدّر أن تبلغ تكلفة المشروع 1.2 مليار دولار. [ 43 ]

مشروع ربط كاليفورنيا بالسكك الحديدية فائقة السرعة

تعتزم هيئة السكك الحديدية فائقة السرعة في كاليفورنيا مدّ خطوط سكك حديدية عبر أراضي المطار وتحتها، مع إنشاء محطة تحت الأرض جديدة بجوار مبنى الركاب المقترح استبداله. في عام ٢٠٢٢، استند المطار إلى قانون كاليفورنيا لجودة البيئة لرفع دعوى قضائية لمنع الموافقة على إنشاء خط السكك الحديدية فائقة السرعة . [ ٤٤ ] وقد أُسقطت الدعوى في عام ٢٠٢٣ بعد التوصل إلى اتفاق بين هيئة السكك الحديدية فائقة السرعة وسلطات المطار. [ ٤٥ ]

مرافق

البرج كما يُرى من منحدر صعود الطائرات، 2015

يغطي مطار هوليوود بوربانك مساحة 224 هكتارًا (555 فدانًا ) على ارتفاع 237 مترًا (778 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر. ويضم مدرجين معبدين بالأسفلت : المدرج 15/33 بطول 2099 × 46 مترًا (6886 × 150 قدمًا)، والمدرج 8/26 بطول 1768 × 46 مترًا (5802 × 150 قدمًا). [ 6 ] [ 46 ] عادةً ما تقلع الطائرات من المدرج 15 نظرًا لهبوب الرياح من الجنوب، وتهبط عكس اتجاه الرياح على المدرج 8 لأنه المدرج الوحيد المزود بنظام الهبوط الآلي (ILS) والأرضية خالية من العوائق. نادرًا ما تهبط الرحلات القادمة من الشمال الشرقي بصريًا على المدرج 15 لتجنب المسافة الإضافية التي تقطعها في الدوران إلى المدرج 8. عندما تهب الرياح من الشمال، تقوم الطائرات بهبوط بصري فوق جبال سانتا مونيكا، ثم تنعطف يسارًا إلى المدرج 33.

في السنة المنتهية في 28 فبراير 2023، بلغ عدد عمليات المطار 151,916 عملية، بمعدل 416 عملية يوميًا: 45% منها رحلات تجارية مجدولة ، و36% طيران عام، و 19% سيارات أجرة جوية ، وأقل من 1% رحلات عسكرية. في ذلك الوقت، كان المطار يضم 81 طائرة: 42 طائرة نفاثة ، و22 طائرة بمحرك واحد ، و6 طائرات متعددة المحركات، و11 مروحية . [ 6 ]

محرك إنقاذ وإطفاء حرائق تابع لإدارة إطفاء مطار بوربانك-غلينديل-باسادينا

يضم مطار هوليوود بوربانك محطة إنقاذ وإطفاء حرائق الطائرات (ARFF) الخاصة به ، والواقعة في حظيرة طائرات في الركن الشمالي الغربي من المطار. وإلى جانب تقديم خدمات الطوارئ لدعم عمليات المطار، تدعم هذه المحطة برنامج أجهزة الإنعاش القلبي الرئوي الآلي (AED) في المطار، وعمليات فحص طفايات الحريق والتدريب عليها، بالإضافة إلى عمليات التفتيش والدعم في حالات الطوارئ لجميع مباني المطار. وابتداءً من عام 2012، قامت هيئة مطار بوربانك-غلينديل-باسادينا بتجهيز محطة إنقاذ وإطفاء حرائق الطائرات (ARFF) بمركبات روزنباور بانثر 1500. [ 47 ]

كان مطار بوربانك أول مطار في الولايات المتحدة يُشغّل مركبات إطفاء وإنقاذ متطورة من الفئة الرابعة، تستخدم تقنيات رغوة الهواء المضغوط، والتي تُعزز قدرات مكافحة الحرائق عند استخدامها مع أدوات أخرى مثل كاميرات التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء (FLIR) وكاميرات التصوير الحراري (TIC). يعمل في المطار خمسة رجال إطفاء وقائد واحد، بينما تشترط معايير إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) على مطارات الفئة C، مثل مطار هوليوود بوربانك، وجود رجلَي إطفاء وقائد واحد على الأقل. [ 48 ]

المحطات

المبنى A في فبراير 2026

يضم مطار هوليوود بوربانك مبنيين للركاب، "أ" و"ب"، متصلين كجزء من نفس المبنى (الذي تم بناؤه أصلاً عام 1930). يحتوي مبنى الركاب "أ" على تسع بوابات مرقمة من A1 إلى A9، بينما يحتوي مبنى الركاب "ب" على خمس بوابات مرقمة من B1 إلى B5.

بدأ العمل في إنشاء مبنى جديد للمطار في يناير 2024. ومن المتوقع أن يحل هذا المبنى، الذي تبلغ مساحته 355 ألف قدم مربع، محل مبنى المطار الحالي الذي يبلغ عمره 94 عامًا، والذي سيفتتح في 13 أكتوبر 2026. وسيضم 14 بوابة ويتألف من طابق واحد. [ 49 ] [ 50 ]

النقل البري

منطقة تحميل وتفريغ الركاب أمام مبنى الركاب

يمكن الوصول إلى مطار هوليوود بوربانك باستخدام مخرج هوليوود واي من الطريق السريع 5 المتجه جنوبًا، أو مخرج إمباير أفينيو من الطريق السريع 5 المتجه شمالًا، أو مخرج هوليوود واي (المتجه غربًا) أو مخرج باس أفينيو (المتجه شرقًا) من الطريق السريع 134 ، أو مخرج فيكتوري بوليفارد من الطريق السريع 170 ، أو مخرج بارام بوليفارد (المتجه شمالًا) من الطريق السريع 101. [ 3 ]

يُمكن الوصول إلى مبنى الركاب بالسيارة أو سيرًا على الأقدام من تقاطع شارع هوليوود مع شارع ثورنتون، أو من شارع إمباير الواقع على بُعد مبنى واحد غرب شارع هوليوود. تشمل مواقف السيارات في الموقع خدمة صف السيارات، ومواقف السيارات قصيرة الأجل، ومواقف السيارات E وG. يقع موقف السيارات البعيد A عند تقاطع شارع هوليوود مع شارع وينونا. يقع موقف السيارات البعيد C على شارع ثورنتون غرب شارع أونتاريو. [ 3 ]

تتوفر حافلات نقل مكوكية من مواقف السيارات A وC إلى مباني المطار. كما توجد محطة حافلات مكوكية عند زاوية شارع هوليوود وشارع ثورنتون. [ 3 ]

تستخدم شركات Lyft و Uber و Wingz جميعها موقع إنزال الركاب [ 51 ] أمام المبنى الرئيسي للمسافرين المغادرين، ويستخدم القادمون موقف السيارات قصير الأجل المجاور المقابل مباشرة للمبنى.

توجد منطقتان لوقوف الحافلات: هوليوود واي - ثورنتون أفينيو (على بُعد مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام شرق مبنى الركاب A) وإمباير أفينيو/إنترمودال، المعروف أيضًا باسم RITC، على بُعد مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام جنوب مبنى الركاب B مقابل محطة مطار بربانك الجنوبي . جميع خطوط الحافلات المتجهة إلى بربانك تخدم محطة مترولينك داون تاون بربانك . ويربط خط المترو رقم 222 بمحطة يونيفرسال سيتي . كما تربط حافلة بربانك أورانج بمحطة نورث هوليوود .

يخدم قطارا "كوست ستارلايت" و "باسيفيك سيرفلاينر" التابعان لشركة "أمتراك" محطة مطار بربانك الجنوبية الواقعة جنوب المطار. تقع المحطة على بُعد مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام من منطقة مبنى الركاب عبر جسر علوي. يوفر قطار "باسيفيك سيرفلاينر" التابع لشركة "أمتراك" إمكانية الوصول إلى سان لويس أوبيسبو ، وسانتا باربرا ، ومحطة لوس أنجلوس يونيون ، وأناهايم ، وسان دييغو .

توفر خدمة حافلات Amtrak Thruway مرتين يوميًا على شارع إمباير مقابل محطة مطار بربانك الجنوبية خدمة النقل إلى سانتا مونيكا ، وجامعة كاليفورنيا في لوس أنجلوس ، وفان نويس ، ونيوهال ، وبيكرسفيلد . [ 52 ]

يضم خط مترولينك الإقليمي محطتين بالقرب من المطار. تتوقف محطة مطار بوربانك الشمالي، الواقعة على بُعد ميل واحد تقريبًا شمال مبنى الركاب بالقرب من تقاطع شارع سان فرناندو وشارع هوليوود، على خط وادي أنتيلوب. توفر هذه المحطة خدمة نقل مكوكية مجانية عند الطلب تنقل الركاب إلى مبنى الركاب؛ كما يمكن للركاب ركوب حافلة مترو 294 مجانًا باستخدام تذكرة مترولينك. [ 53 ] أما المحطة الثانية، فتقع على خط مترولينك فينتورا كاونتي جنوب مبنى الركاب، على طول شارع إمباير، وتُسمى محطة مطار بوربانك الجنوبي . توفر كلتا المحطتين، الشمالية والجنوبية، الوصول إلى وسط مدينة لوس أنجلوس ومقاطعة فينتورا ووادي أنتيلوب، على التوالي.

شركات الطيران والوجهات

راكب

شركات الطيرانالوجهات
خطوط ألاسكا الجويةبويز ، [ 54 ] يوجين ، [ 55 ] بورتلاند (أوريغون) ، [ 56 ] ريدموند/بيند ، [ 57 ] سانتا روزا ، [ 56 ] سياتل/تاكوما [ 56 ] موسمي: هونولولو [ 58 ]
أليجانت إيربيلينجهام ، [ 59 ] دي موين ، [ 60 ] إنديانابوليس ، [ 61 ] بروفو [ 59 ]
الخطوط الجوية الأمريكيةدالاس/فورت وورث [ 62 ] موسمي: فينيكس - سكاي هاربور [ 63 ]
أمريكان إيجلفينيكس - سكاي هاربور [ 63 ]
بريز إيرويزيوريكا ، [ 64 ] بروفو [ 65 ]
خطوط دلتا الجويةأتلانتا ، [ 66 ] سولت ليك سيتي [ 66 ]
دلتا كونكشنمدينة سولت ليك [ 66 ]
خطوط فرونتير الجويةلاس فيغاس [ 67 ]
جيت بلوموسمي: نيويورك - مطار جون إف كينيدي [ 68 ]
JSXكونكورد (كاليفورنيا) ، [ 69 ] لاس فيغاس ، [ 70 ] أوكلاند ، [ 71 ] رينو/تاهو ، [ 72 ] سكوتسديل [ 73 ] موسمي: مونتيري ، [ 74 ] نابا ، [ 75 ] تاوس [ 76 ]
خطوط طيران ساوث ويستألبوكيرك ، [ 77 ] أوستن ، [ 78 ] شيكاغو-ميدواي ، [ 79 ] دالاس-لاف ، [ 80 ] دنفر ، [ 81 ] هونولولو (يبدأ في 4 أغسطس 2026)، [ 82 ] لاس فيغاس ، [ 83 ] ناشفيل ، [ 84 ] أوكلاند ، [ 85 ] فينيكس-سكاي هاربور ، [ 86 ] رينو/تاهو ، [ 87 ] ساكرامنتو ، [ 88 ] سان فرانسيسكو ، [ 89 ] سان خوسيه (كاليفورنيا) ، [ 85 ] سانتا روزا، [ 90 ] موسمي: بويز ، [ 91 ] سانت لويس ، [ 92 ] بورتلاند (أوريغون)، [ 93 ]
الخطوط الجوية المتحدةدنفر ، [ 94 ] سان فرانسيسكو [ 95 ]
يونايتد إكسبريسسان فرانسيسكو [ 95 ]

إحصائيات

أفضل الوجهات السياحية

أكثر الطرق الداخلية ازدحامًا من مطار بربانك (فبراير 2025 - يناير 2026) [ 96 ]
رتبةمدينةالركابشركات النقل
1نيفادالاس فيغاس، نيفادا404,940فرونتير، ساوث ويست، سبيريت
2كاليفورنياأوكلاند، كاليفورنيا293,470جنوب غرب
3كاليفورنياسان فرانسيسكو، كاليفورنيا277,930جنوب غرب الولايات المتحدة
4أريزونافينيكس - سكاي هاربور، أريزونا257,020أمريكي، جنوب غرب
5كولورادودنفر، كولورادو235,470الحدود، الجنوب الغربي، المتحدة
6كاليفورنياسكرامنتو، كاليفورنيا235,470جنوب غرب
7واشنطن (ولاية)سياتل/تاكوما، واشنطن219,680ألاسكا
8كاليفورنياسان خوسيه، كاليفورنيا204,310جنوب غرب
9ولاية أوريغونبورتلاند، أوريغون134,240ألاسكا، جنوب غرب
10تكساسدالاس/فورت وورث، تكساس107,570أمريكي

ملاحظة: رحلات JSX غير مدرجة في هذه البيانات لأنها لا تستخدم مبنى الركاب.

حصة شركات الطيران في السوق

أفضل شركات الطيران في مطار بربانك (يناير 2025 - ديسمبر 2025) [ 97 ]
رتبةشركة طيرانالركابيشارك
1خطوط طيران ساوث ويست3,515,85256.5%
2خطوط ألاسكا الجوية956,07715.4%
3الخطوط الجوية المتحدة615,18010.0%
4الخطوط الجوية الأمريكية327,1355.3%
5خطوط سبيريت الجوية265,4314.3%
6خطوط دلتا الجوية250,1174.0%
7خطوط أفيلو الجوية191,7003.1%
8خطوط فرونتير الجوية56,9970.9%
9خطوط جيت بلو الجوية40,9900.7%

ملاحظة: رحلات JSX غير مدرجة في هذه البيانات لأنها لا تستخدم مبنى الركاب.

حركة المرور السنوية

حركة الركاب السنوية (الصاعدون + النازحون) [ 98 ] [ 99 ] [ 100 ]
سنةالركابسنةالركابسنةالركاب
20004,748,74220104,461,27120201,995,348
20014,487,33520114,301,56820213,732,971
20024,620,68320124,056,41620225,898,736
20034,729,93620133,844,09220236,034,729
20044,916,80020143,861,17920246,550,281
20055,512,61920153,943,62920256,291,479
20065,689,29120164,142,943
20075,921,33620174,739,466
20085,331,40420185,263,972
20094,588,43320195,983,737
PassengersYear01,000,0002,000,0003,000,0004,000,0005,000,0006,000,0007,000,00020002005201020152020PassengersHollywood Burbank Airport passengers by year
عرض بيانات المصدر .

الشحن/البريد (رطل)

(2024)

المرتبة [ 101 ]شركة طيرانكمية البضائع
1خطوط طيران يو بي إس41,639,581
2فيديكس إكسبريس29,825,924
3أميري فلايت1,971,925

الحوادث والوقائع

  • في 21 سبتمبر 1938، قُتل رئيس سلاح الجو الأمريكي، اللواء أوسكار ويستوفر ، في حادث تحطم طائرة نورثروب A-17 AS، رقمها التسلسلي 289، '1'، قادمة من قاعدة بولينغ الجوية في واشنطن العاصمة ، بسبب رياح جانبية قوية قبل الوصول إلى المدرج. تحطمت الطائرة الهجومية ذات المحرك الواحد، والمخصصة لنقل الموظفين بسرعة عالية، في منزل يقع في 1007 شارع سكوت في بوربانك. كما قُتل في الحادث ميكانيكي ويستوفر، الرقيب أول صموئيل هايمز. [ 102 ] (يشير مصدر آخر إلى أنه الرقيب صموئيل هاين). [ 103 ] أُعيد تسمية قاعدة نورث إيست الجوية في ماساتشوستس إلى ويستوفر فيلد في 1 ديسمبر 1939، ثم إلى قاعدة ويستوفر الجوية في 13 يناير 1948. [ 104 ] قد يشير موقع التحطم إلى أن مهبط الطائرات الذي كان الجنرال ويستوفر ينوي الهبوط فيه لم يكن مطار هوليوود بوربانك (الذي كان يُعرف آنذاك باسم محطة يونيون الجوية)، بل مهبط طائرات قريب، وهو مهبط شركة لوكهيد للطائرات، مصنع B-1 (34.189° شمالاً، 118.331° غرباً)، على بُعد ميل واحد جنوب شرق مطار هوليوود بوربانك، والذي كان قائمًا منذ حوالي عام 1928 وحتى الحرب العالمية الثانية. الموقع الآن (2025) هو مركز إمباير للتسوق، ويضم متاجر ستابلز ولويز وتارجت في موقع المدرج السابق.
  • في السادس من أغسطس عام ١٩٤٥، لقي الطيار الأمريكي البارع ريتشارد بونغ حتفه إثر عطل في مضخة الوقود الرئيسية لطائرته أثناء الإقلاع في رحلة استلام طائرة P-80A رقم 44-85048. يبدو أن بونغ نسي تشغيل مضخة الوقود الاحتياطية، أو أنه لم يتمكن من ذلك لسبب ما. قفز بونغ من الطائرة، لكنه كان على ارتفاع منخفض جدًا بحيث لم تتمكن مظلته من الفتح. تحطمت الطائرة في حقل ضيق عند تقاطع شارع أوكسنارد وشارع ساتسوما في شمال هوليوود.
  • في 31 أكتوبر 1951، تحطمت طائرة من طراز دي سي-3 تابعة لشركة باسيفيك ساوث ويست بعد وقت قصير من إقلاعها في مقبرة فالهالا التذكارية ، جنوب المطار مباشرة. وعلى الرغم من الأضرار التي لحقت بها، إلا أن هيكل الطائرة ظل سليماً ولم تُسفر الحادثة إلا عن إصابات طفيفة للغاية.
  • في الثامن من سبتمبر عام ١٩٥٥، تحطمت طائرة تابعة لشركة كوري للنقل الجوي، الرحلة رقم ٢٤، من طراز دوغلاس دي سي-٣ ، كانت متجهة إلى أوكلاند ، داخل أرض المطار أثناء عودتها إليه بعد عطل في المحرك عقب إقلاعها بفترة وجيزة. اصطدمت الطائرة، التي تحمل الرقم التسجيلي N74663، بخط كهرباء على الحدود الجنوبية للمطار، مما أدى إلى اصطدامها بطائرتين متوقفتين من طراز سي-٥٤ تابعتين لسلاح الجو، بالإضافة إلى حظيرة صيانة تابعة لشركة لوكهيد للطائرات . لقي الطيار ومساعده وموظف من المطار كانوا على الأرض مصرعهم، بينما أصيبت مضيفة الطيران وراكب واحد بجروح خطيرة. أما الركاب التسعة والعشرون الآخرون الذين كانوا على متن الطائرة، فقد أصيبوا بجروح طفيفة.
  • في 14 ديسمبر 1962، تحطمت طائرة شحن من طراز لوكهيد إل-1049 إتش سوبر كونستليشن (N6913C) تابعة لشركة فلاينج تايجر لاين في ضباب كثيف على بُعد ميل ونصف غرب المطار أثناء هبوطها باستخدام نظام الهبوط الآلي (ILS) على المدرج 07. اصطدمت الطائرة بعمود هاتف ولوحة إعلانية، ثم تحطمت في منطقة صناعية وسكنية بالقرب من تقاطع شارع لانكرشيم وشارع فوز في شمال هوليوود، بعد أن أصيب قائد الطائرة، البالغ من العمر 38 عامًا، بنوبة قلبية في لحظة حرجة من عملية الهبوط. لقي جميع ركاب الطائرة الخمسة - الطيار، ومساعده، ومهندس الطيران، وراكبان لم يكونا من ركاب الطائرة - حتفهم في الحادث. كما قُتل شخصان في مبنى تجاري وفتاة مراهقة في منزل، كانت جميعها من بين المباني التي اصطدمت بها الطائرة.
  • في 5 ديسمبر 1982، تعرضت طائرة دوغلاس سي-53 إن163إي التي كان يقودها بي. كروسمان لأضرار بالغة لا يمكن إصلاحها في حادث أثناء سيرها على المدرج. [ 105 ]
  • في الخامس من مارس/آذار عام 2000، انحرفت طائرة تابعة لخطوط ساوث ويست الجوية، الرحلة رقم 1455 ، عن المدرج رقم 8 في مطار بوربانك قادمة من لاس فيغاس ، مما أسفر عن إصابة 44 شخصًا. اصطدمت الطائرة، وهي من طراز بوينغ 737، بحاجز معدني مضاد للانفجار في نهاية المدرج، ثم بسياج محيط المطار ، واستقرت في مسارات المرور على طريق هوليوود واي، وهو طريق رئيسي يمتد من الشمال إلى الجنوب. توقفت الطائرة بالقرب من محطة وقود شيفرون الواقعة على الجانب الآخر من الشارع المقابل للمدرج. أدى الحادث إلى فصل الطيارين من الخدمة، كما تم إغلاق محطة وقود شيفرون وإزالتها لاحقًا لأسباب تتعلق بالسلامة.
  • في 21 سبتمبر/أيلول 2005، أقلعت رحلة جيت بلو رقم 292 من بوربانك، وتعطلت عجلة الهبوط الأمامية وانحشرت جانبًا. أمضت الطائرة عدة ساعات في الجو قبل أن تهبط اضطراريًا بسلام في مطار لوس أنجلوس الدولي (LAX) ، وعلى متنها 140 راكبًا و6 من أفراد الطاقم. كانت طائرة إيرباص A320 متجهة في الأصل إلى مطار جون إف كينيدي الدولي في مدينة نيويورك . بعد إقلاع الطائرة، وثّقت طائرات الهليكوبتر الإخبارية الحادث بسرعة، وبثّت لقطات مباشرة على قنوات الأخبار الفضائية على الصعيد الوطني. قال العديد من ركاب الرحلة إنهم شاهدوا صورًا لرحلة طائرتهم على نظام البث التلفزيوني المباشر لشركة جيت بلو.
  • في 13 أكتوبر/تشرين الأول 2006، انحرفت طائرة تابعة لشركة غلف ستريم إيروسبيس عن المدرج أثناء هبوطها. [ 106 ] لم تُسجّل أي إصابات بين الركاب الخمسة وأفراد الطاقم الاثنين. كان أليكس رودريغيز، لاعب القاعدة الثالثة لفريق نيويورك يانكيز، على متن الطائرة، في طريقه لحضور جنازة زميله كوري ليدل . لم يُصب رودريغيز بأذى، لكن الحادث وقع بعد يومين من حادث تحطم الطائرة الذي أودى بحياة زميله .
  • في السادس من ديسمبر/كانون الأول 2018، انحرفت رحلة الخطوط الجوية الجنوبية الغربية رقم 278 القادمة من أوكلاند عن المدرج بسبب هطول أمطار غزيرة. وقد أوقفت الطائرة بواسطة نظام EMAS الذي تم تركيبه بعد حادثة مماثلة لرحلة الخطوط الجوية الجنوبية الغربية رقم 1455 في عام 2000. [ 107 ]

في 27 يناير 2026، أعرب رئيس المجلس الوطني لسلامة النقل عن قلقه بشأن احتمال وقوع تصادم جوي في مطار بوربانك، نظراً لاختلاط حركة الطيران التجاري والخاص والمروحيات، وخاصة نظراً لموقع بوربانك بالقرب من مطار فان نويس . [ 108 ]

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ↑ كان يُطلق عليه سابقًا اسم مطار بوب هوب نسبةً إلى الفنان بوب هوب [ 4 ] [ 5 ]

مراجع

  1. ↑ "الأساطيل والقواعد" . أميري فلايت .
  2. ↑ "إلى أين نطير" . JSX .
  3. 1 2 3 4 "إحصائيات المطار" . مطار هوليوود بوربانك . تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2024 .
  4. 1 2 3 كاربيو، أنتوني (3 مايو 2016). "وداعًا، بوب هوب: مطار يُعاد تسميته إلى مطار هوليوود بوربانك" . بوربانك ليدر . لوس أنجلوس تايمز . تم الاسترجاع في 4 مايو 2016 .
  5. 1 2 آنلي إلينغسون (15 ديسمبر 2017). "إعادة تسمية مطار بوب هوب لكي يعرف المسافرون وجهتهم" . إل إيه بيز . إل إيه بيز . تم الاطلاع عليه في 13 أغسطس 2017 .
  6. 1 2 3 "نموذج المطار رقم 5010 التابع لإدارة الطيران الفيدرالية لمطار بور" ( ملف PDF ) . إدارة الطيران الفيدرالية . تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2025 .
  7. ↑ "قائمة مطارات NPIAS" (ملف PDF) . FAA.gov . إدارة الطيران الفيدرالية. 21 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 30 مايو 2017 .
  8. ↑ DD Hatfield, Los Angeles Aeronautics, 1920–1929 (Inglewood, CA: Northrop University Press, 1973, 1976), 111; William Garvey and David Fisher, The Age of Flight: A History of America's Pioneering Airline (Greensboro, NC: Pace Communications, 2002), 206–07.
  9. ↑ الدكتور فورد أ. كاربنتر، تقرير أولي عن مطارات أو مهابط مقاطعة لوس أنجلوس، أُعدّ لغرفة تجارة لوس أنجلوس، 1 أكتوبر 1926 ، نسخة مطبوعة محفوظة في أرشيف مطار لوس أنجلوس الدولي. يتضمن هذا التقرير صورًا ووصفًا للمطارات القائمة، بما في ذلك بيانات الأرصاد الجوية وخريطة الموقع. لجنة التخطيط الإقليمي، مقاطعة لوس أنجلوس، الخطة الرئيسية (لوس أنجلوس، كاليفورنيا: دار السجلات، 1929). يزعم بعض المؤلفين، دون توثيق، أن مسحًا أجرته وزارة التجارة الفيدرالية هو الذي حدد الموقع. ولعل كون الدكتور كاربنتر خبير الأرصاد الجوية في لوس أنجلوس لدى مكتب الأرصاد الجوية الأمريكي، واسم "قسم الطيران" التابع للغرفة، يفسر هذا الالتباس.
  10. ↑ مجلس مدينة بوربانك، محاضر الجلسات ، 29 يناير 1929؛ 26 مارس 1929؛ 16 أبريل 1929.
  11. ↑ "مطار بوربانك المتحد"، ورقة معلومات مطبوعة في أرشيفات جمعية بوربانك التاريخية؛ بدون مكان نشر، ولكن 1-2.
  12. ↑ "مطار بوربانك المتحد"، 3؛ لجنة التخطيط الإقليمي لمقاطعة لوس أنجلوس، تقرير شامل عن الخطة الرئيسية للمطارات لمنطقة التخطيط الإقليمي لمقاطعة لوس أنجلوس (1940)، 122.
  13. 1 2 "جمعية المياه والطاقة" . waterandpower.org . تم الاطلاع عليه في 27 يونيو 2025 .
  14. ↑ دليل الطيران الرسمي ، شيكاغو، إلينوي: شركة دليل الطيران الرسمي، 1939
  15. ↑ دليل شركات الطيران الرسمي ، واشنطن العاصمة: منشورات الطيران الأمريكية، 1957
  16. ↑ http://www.timetableimages.com ، ٢٧ أكتوبر ١٩٥٨، جدول مواعيد رحلات عبر المحيط
  17. ↑ http://www.timetableimages.com ، ٢٥ يونيو ١٩٦٢، إعلان ترويجي - جدول رحلات خطوط طيران باسيفيك ساوث ويست
  18. ↑ http://www.departedflights.com ، التقرير السنوي لشركة ألاسكا إيرلاينز لعام 1981
  19. ↑ قضية مدينة بوربانك ضد شركة لوكهيد إير تيرمينال ، 411 الولايات المتحدة 624 (1973) ، جستيا . تاريخ الاطلاع: 24 يناير 2018. "سعى المدعى عليهم إلى الحصول على أمر قضائي يمنع إنفاذ مرسوم مدينة بوربانك الذي يفرض حظر تجول من الساعة 11 مساءً إلى 7 صباحًا على رحلات الطائرات النفاثة من مطار هوليوود-بوربانك. وجدت محكمة المقاطعة أن المرسوم غير دستوري استنادًا إلى بند السيادة وبند التجارة، وأيدت محكمة الاستئناف الحكم استنادًا إلى بند السيادة، فيما يتعلق بكل من الاستباق والتعارض. حُكم: في ضوء الطبيعة الشاملة لنظام التنظيم الفيدرالي لضوضاء الطائرات، كما أكده وعززه قانون مكافحة الضوضاء لعام 1972، فإن إدارة الطيران الفيدرالية، بالاشتراك مع وكالة حماية البيئة، تتمتع بالسيطرة الكاملة على ضوضاء الطائرات، متجاوزةً بذلك سيطرة الولايات والسلطات المحلية."
  20. ↑ "Whispertrack" . whispertrack.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2020 .
  21. ↑ لي، كايتلين. "مطار بوب هوب قد يهبط في بوربانك" ، لوس أنجلوس تايمز ، 4 نوفمبر 2003. تاريخ الاطلاع: 24 يناير 2018. "صوّت مفوضو مطار بوربانك بالإجماع يوم الاثنين على تغيير اسم المطار إلى "مطار بوب هوب". ويمكن أن يحدث هذا التغيير الأخير في اسم مطار بوربانك-غلينديل-باسادينا - وهو الخامس في تاريخه الممتد لـ 73 عامًا - في وقت مبكر من 17 ديسمبر، رهناً بموافقة المدن الثلاث التي تتمتع بصلاحيات مشتركة على المطار."
  22. ↑ أوبرشتاين، ج. (7 نوفمبر 2007). "شركة توافق على منشأة فحص جديدة" . بوربانك ليدر . مؤرشف من الأصل في 31 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2014 .
  23. ↑ بارثولوميو، د:، "الأخبار اليومية"، 27 يونيو 2007.
  24. ↑ "تحليل مسار رحلات مطار هوليوود بوربانك | التقرير النهائي" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 ديسمبر 2022 .
  25. ↑ زيبكين، إيمي (18 نوفمبر 2019). "نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) للسفر الجوي جاء بعيوب كبيرة: الضوضاء، ثم الدعاوى القضائية" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 29 يوليو 2022 . 
  26. ↑ "Airnoise" . airnoise.io . تم ​​الاطلاع عليه بتاريخ 29 يوليو 2022 .
  27. ↑ "البدء باستخدام Airnoise.io" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 ديسمبر 2022 .
  28. ↑ كاربيو، أنتوني كلارك (30 أغسطس 2019). "فرقة العمل المشتركة المعنية بضوضاء الحركة الجوية تبدأ عملها" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 ديسمبر 2022 .
  29. ↑ "ملخص اجتماع فرقة العمل المعنية بضوضاء الطائرات في وادي سان فرناندو الجنوبي - 6 مايو 2020 و 7 مايو 2020" (PDF) .
  30. ↑ «رسالة مؤرخة في 4 أبريل 2019 من عمدة لوس أنجلوس إريك غارسيتي، ومدعي عام مدينة لوس أنجلوس مايكل ن. فوير، وعضو مجلس مدينة لوس أنجلوس بول كريكوريان، وعضو مجلس مدينة لوس أنجلوس بول كوريتز، وعضو مجلس مدينة لوس أنجلوس ديفيد ريو إلى إدارة الطيران الفيدرالية بشأن طلب معلومات حول ازدياد ضوضاء الطائرات والمشاكل المرتبطة بها الناتجة عن الرحلات الجوية فوق المجتمعات في جنوب وادي سان فرناندو وجبال سانتا مونيكا» . تم الاطلاع عليها في 22 ديسمبر 2022 .
  31. ↑ شركة، ذا كيستريل. "فرقة العمل المعنية بالضوضاء" . مطار هوليوود بوربانك . تم الاطلاع عليه في 29 يوليو 2022 .
  32. ↑ عضو فرقة العمل المعدلة
  33. ↑ ردًا على SSFVTF
  34. ↑ خدمة • •، أخبار المدينة (2 أغسطس 2022). "مطار بوربانك سيحصل على 3 ملايين دولار لتحديثات البنية التحتية" . إن بي سي لوس أنجلوس . تم الاطلاع عليه في 31 أغسطس 2022 .
  35. ↑ "القرار رقم 488" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 ديسمبر 2022 .
  36. ↑ (انظر الصفحة 36)
  37. ↑ سيغال، دانيال (20 سبتمبر 2013). "مسؤولو مطار بوب هوب يعرضون خططًا لمبنى الركاب الجديد" . لوس أنجلوس تايمز .
  38. ↑ كاربيو، أ:"لوس أنجلوس تايمز"، 8 نوفمبر 2016.
  39. ↑ "إدارة الطيران الفيدرالية تصدر قرارًا بيئيًا لمشروع محطة بوربانك" . 18 مايو 2021.
  40. ↑ واكس، أودري (9 مارس 2023). "كورغان يقدم ثلاثة أفكار لمطار هوليوود بوربانك الجديد" . صحيفة المهندس المعماري . تم الاطلاع عليه في 19 أغسطس 2023 .
  41. ↑ مادلر، مارك (13 يوليو 2021). "لوس أنجلوس تقاضي إدارة الطيران الفيدرالية بشأن مبنى الركاب الجديد في مطار بوربانك" . مجلة سان فرناندو فالي للأعمال . تم الاطلاع عليه في 29 يوليو 2022 .
  42. ↑ غارسيا، سيد (25 يناير 2024). "مطار هوليوود بوربانك يبدأ العمل على مبنى ركاب جديد يُفتتح بحلول عام 2026" . ABC7 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2024 .
  43. ↑ شارب، ستيفن (29 يناير 2024). "مطار هوليوود بوربانك يضع حجر الأساس لمبنى ركاب بديل بتكلفة 1.2 مليار دولار" . أوربانيز لوس أنجلوس . تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2024 .
  44. ↑ فارتابيديان، رالف (25 فبراير 2022). "مطار هوليوود بوربانك يرفع دعوى قضائية بيئية ضد قطار كاليفورنيا فائق السرعة" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . تاريخ الاسترجاع: 28 فبراير 2022 .
  45. ↑ شليب، ترافيس. "مطار بوربانك يسحب دعواه القضائية ضد مشروع السكك الحديدية فائقة السرعة في كاليفورنيا" . KTLA 5. مؤرشف من الأصل في 30 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 19 نوفمبر 2023 .
  46. ↑ "بيانات مطار بور على موقع skyvector.com" . skyvector.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أغسطس 2025 .
  47. ↑ "إدارة إطفاء مطار بوب هوب تُقدّم سيارة بانثر 1500" . myburbank.com . 7 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أغسطس 2021 .
  48. ↑ كاربيو، أنتوني كلارك (25 أكتوبر 2017). "مطار هوليوود بوربانك يختار عدم تقليص عدد رجال الإطفاء" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . تاريخ الاسترجاع: 30 أغسطس 2021 .
  49. ↑ "مطار هوليوود بوربانك يبدأ العمل على مبنى ركاب جديد يُفتتح بحلول عام 2026" . abc . 25 يناير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2024 .
  50. ↑ "خطة تطوير مطار بوربانك تنطلق. إليكم كيف سيبدو بعد عامين" . msn .
  51. ↑ "سائقو خدمات النقل عبر التطبيقات - مطار بوب هوب في بربانك" . bobhopeairport.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2022 .
  52. ↑ "الطريق 1" .
  53. ↑Metrolink (June 21, 2013). "Metrolink, Metro and the Bob Hope Airport hold groundbreaking event for the Bob Hope Airport-Hollywood Way Metrolink Station". Archived from the original on July 5, 2013. Retrieved February 13, 2014.
  54. ↑Fixler, Kevin (July 31, 2025). "Boise Airport adds another Southern California flight. Sun Valley gets one, too". Retrieved January 20, 2026.
  55. ↑Silk, Robert (July 31, 2025). "Alaska Airlines is launching Burbank routes to fill Avelo void". Travel Weekly. Retrieved January 20, 2026.
  56. 123"Alaska Airlines Expands to Santa Rosa/Sonoma County from Hollywood Burbank Airport". myBurbank. April 16, 2021. Retrieved January 20, 2026.
  57. ↑Lerten, Barney (August 1, 2025). "Alaska Airlines is adding year-round daily Redmond-Burbank flights, starting this fall". KTVZ. Retrieved January 20, 2026.
  58. ↑Klint, Matthew (October 24, 2025). "Alaska Airlines Expands West Coast Network With 13 New Routes, Two New Cities, And More Hawaii Flights". Live and Let’s Fly. Retrieved October 24, 2025.
  59. 12Hardy, Grace (September 12, 2025). "Allegiant launches new routes for February". LARA. Retrieved January 20, 2026.
  60. ↑Worth, Cooper (November 18, 2025). "Two new nonstop flights from Des Moines airport to start in 2026. See the new routes". The Des Moines Register. Retrieved January 20, 2026.
  61. ↑Jones, Zachary (November 18, 2025). "New nonstop flights from Indianapolis to Hollywood offered by Allegiant". WTHR. Retrieved January 20, 2026.
  62. ↑Lin, Summer (June 19, 2024). "Airline passenger flew to Burbank, but her luggage landed in a Hollywood homeless encampment". Los Angeles Times. Retrieved January 20, 2026.
  63. 12Salerno, Michael (September 27, 2024). "Here are all the new flights from metro Phoenix for fall 2024". The Arizona Republic. Retrieved November 2, 2025.
  64. ↑ "شركة بريز تضيف خمس مدن جديدة" . موقع Airline Geeks . 17 يوليو 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يوليو 2025 .
  65. ↑ "شركة بريز إيرويز تطلق رحلات جوية مباشرة من بروفو إلى بوربانك" . ABC4 يوتا . 5 فبراير 2026. تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2026 .
  66. 1 2 3 كابيتا، مايكل (17 يوليو 2025). "شركة طيران منخفضة التكلفة هذه ستنهي جميع رحلاتها من منطقة لوس أنجلوس" . ترافل + ليجر . تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2026 .
  67. ↑ ييغر، ميليسا (13 مايو 2021). "فرونتير تضيف وجهة جديدة في كاليفورنيا من فينيكس. إليك كيفية الحصول على تذكرة بسعر 19 دولارًا" . صحيفة أريزونا ريبابليك . تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2026 .
  68. ↑ "جيت بلو تعزز السفر الصيفي بخطوط ووجهات جديدة، مما يعزز شبكتها على الساحل الشرقي" . بزنس واير . 15 يناير 2025.
  69. ↑ تشيليني، سيمون (19 يونيو 2025). "شركة JSX تبدأ عمليات تشغيل طائرات ATR في الولايات المتحدة" . مجلة الخطوط الجوية . تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2026 .
  70. ↑ ألديكوا، كايلا (9 أكتوبر 2025). "شركة JSX تلغي مسارًا شائعًا، وتضيف مسارًا بديلًا" . أخبار ياهو . تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2026 .
  71. ↑ "شركة JSX تضيف رحلات جوية إلى لاس فيغاس وأوكلاند من رينو الشهر المقبل" . NNBW . 26 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2026 .
  72. ↑ هيدالغو، جيسون (16 يونيو 2025). "رحلات JSX السريعة من رينو إلى لاس فيغاس وجنوب كاليفورنيا تنطلق هذا الأسبوع" . صحيفة رينو غازيت جورنال . تاريخ الاسترجاع: 20 يناير 2026 .
  73. ^ بو ، كاتي (31 يناير 2024). "JSX تنتقل إلى مطار سكوتسديل" . أريزونا الرائعة . تم الاسترجاع في 20 يناير 2026 .
  74. ↑ إيوينغ، رايان (18 مارس 2025). "JSX توسع شبكتها بخطوط جديدة AirlineGeeks.com" . AirlineGeeks.com . تم الاطلاع عليه في 7 أكتوبر 2025 .
  75. ↑ «شركة JSX ستُسيّر رحلات جوية مباشرة من نابا إلى جنوب كاليفورنيا، ابتداءً من يوليو» . KRON4 . 23 أبريل 2025. مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2025. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2025 .
  76. ↑ إيوينغ، رايان (2 أكتوبر 2024). "مطار يتلقى ملايين الدولارات من أموال الولاية لجذب المزيد من خدمات JSX" . AirlineGeeks . تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2024 .
  77. ↑ ديفيس، رون (16 سبتمبر 2021). "بدء تسيير رحلات يومية من مطار ألبوكيرك الدولي إلى بوربانك، كاليفورنيا، العام المقبل" . ألبوكيرك بيزنس فيرست . تاريخ الاسترجاع: 20 يناير 2026 .
  78. ↑ وارد، آردن (25 مارس 2021). "مطار أوستن ينطلق بسبع رحلات جوية جديدة بدون توقف من خطوط ساوث ويست" . KVUE . تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2026 .
  79. ↑ فاين، هوارد (31 مايو 2018). "خطوط ساوث ويست الجوية تضيف رحلات جوية في مطاري بوربانك ولونغ بيتش" . مجلة لوس أنجلوس للأعمال . تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2026 .
  80. ↑ "أعلنت خطوط طيران ساوث ويست عن خدمة رحلات مباشرة من بوربانك إلى مطار دالاس لاف فيلد" . ماي بوربانك . 9 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2026 .
  81. ↑ جاربي، سامانثا (28 أغسطس 2024). "فرونتير تضيف خطًا جديدًا في مطار دنفر الدولي إلى هذه المدينة الشهيرة" . فوكس 31 دنفر . تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2026 .
  82. ↑ https://beatofhawaii.com/southwest-hawaii-attacks-alaska-hawaiian-with-first-new-mainland-routes-in-years/
  83. ↑ ستيت، جيف (26 يوليو 2025). "رحلة تابعة لخطوط ساوث ويست الجوية متجهة إلى لاس فيغاس تهوي بشكل حاد استجابةً لطائرات قريبة" . KCRA . تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2026 .
  84. ↑ مازا، ساندي (28 نوفمبر 2023). "قد تُفاجئك الرحلات الجوية المباشرة المطلوبة التي يرغب مطار ناشفيل الدولي في إضافتها" . صحيفة ذا تينيسيان . تاريخ الاسترجاع: 20 يناير 2026 .
  85. 1 2 ليهي، غاريت (28 أكتوبر 2023). "خطوط ساوث ويست الجوية تستأنف رحلاتها الشهيرة إلى مطار سان فرانسيسكو الدولي" . صحيفة سان فرانسيسكو ستاندرد . تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2026 .
  86. ↑ ليندال، كريس (11 سبتمبر 2025). "طائرة تابعة لشركة ساوث ويست تتعرض لعطل في المحرك فوق جنوب كاليفورنيا، وتهبط اضطرارياً: تقرير" . MSN . تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2026 .
  87. ↑ ميهان، جيفري (12 يناير 2026). "بدء تخصيص المقاعد لشركة ساوث ويست في 27 يناير مع مجموعات صعود جديدة" . صحيفة رينو غازيت جورنال . تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2026 .
  88. ↑ مونوز، أنابيل (2 أغسطس 2024). "امرأة تدّعي أنها أُنزلت من رحلة تابعة لشركة ساوث ويست في مطار بوربانك بسبب حالة طبية" . ABC7 لوس أنجلوس . تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2026 .
  89. ↑ كالفي، مارك (9 أكتوبر 2025). "خطوط ساوث ويست الجوية تعزز خدماتها في منطقة خليج سان فرانسيسكو بعودة وجهة شهيرة" . صحيفة سان فرانسيسكو بيزنس تايمز . تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2026 .
  90. ↑ "شركة ساوث ويست تربط سانتا روزا بالمدن الرئيسية برحلات جوية جديدة" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 سبتمبر 2025 .
  91. ↑ «خطوط ساوث ويست الجوية تمدد جدول رحلاتها بخيارات دولية جديدة وأكبر عدد من الرحلات المغادرة على الإطلاق» . خطوط ساوث ويست الجوية (بيان صحفي). 26 أكتوبر 2023. مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 26 أكتوبر 2023 .
  92. ↑ "شركة طيران ساوث ويست ستلغي رحلاتها المباشرة إلى 6 مدن من سانت لويس" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2025 .
  93. ↑ هاي، بوب (12 مارس 2019). "ميناء بورتلاند: شركة ساوث ويست هي الناقلة الوحيدة التي تُسيّر رحلات بطائرات بوينغ 737 ماكس 8 من وإلى مطار بورتلاند الدولي (PDX)" . KTVL . تاريخ الاسترجاع: 20 يناير 2019 .
  94. ↑ بيرديتشوسكي، برناديت (7 نوفمبر 2025). "الرحلات الجوية القصيرة هي الأكثر تضرراً من إلغاءات مطار دنفر الدولي" . دنفر غازيت . تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2026 .
  95. 1 2 كيلي، جورج (12 سبتمبر 2023). "شركة يونايتد إيرلاينز تضيف رحلات جوية إلى مطار سان فرانسيسكو بعد تخفيضات ألاسكا وساوث ويست" . صحيفة سان فرانسيسكو ستاندرد . تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2026 .
  96. ↑ "BTS | مطارات ترانس تاتس" .
  97. ↑ "إحصائيات المطار" . مطار هوليوود بوربانك . تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2024 .
  98. ↑ "حقائق عن مطار بوب هوب" . مطار بوب هوب في بوربانك . مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2014.
  99. ↑ "حول المطار" . مطار بوربانك بوب هوب . مؤرشف من الأصل في 2 يوليو 2015.
  100. ↑ "إحصائيات المطار" . مطار هوليوود بوربانك .
  101. ↑ كو، ذا كيستريل. "إحصائيات المطار" . مطار هوليوود بوربانك . تم الاطلاع عليه في 8 سبتمبر 2022 .
  102. ↑ Bowers, Peter M., “ Captain of the Clouds “, Airpower, Granada Hills, California, July 1972, Volume 2, Number 4, p. 33.
  103. ↑ ماثيوز، بيرش، "كوبرا!: شركة بيل للطائرات 1934-1946"، دار نشر شيفر المحدودة، أتغلين، بنسلفانيا، 1996، رقم بطاقة مكتبة الكونغرس 95-72357، ISBN 0-88740-911-3، ص 87.
  104. ↑ مولر، روبرت، "قواعد القوات الجوية، المجلد 1: قواعد القوات الجوية العاملة داخل الولايات المتحدة الأمريكية في 17 سبتمبر 1982"، مركز البحوث التاريخية للقوات الجوية الأمريكية، مكتب تاريخ القوات الجوية، واشنطن العاصمة، 1989، رقم ISBN 0-912799-53-6، ص 577.
  105. ↑ "تقرير حادثة N163E" . شبكة سلامة الطيران . تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2010 .
  106. ↑ "تقرير حادث الطائرة N113AR" . المجلس الوطني لسلامة النقل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2014 .
  107. ↑ جيلبرتسون، داون (6 ديسمبر 2018). "طائرة تابعة لشركة ساوث ويست تنزلق عن المدرج في طقس ممطر في كاليفورنيا" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2018 .
  108. ↑ ليندال، كريس (27 يناير 2026). "مطار بوربانك مُعرّض لخطر تحطم طائرة مميت في الجو، بحسب محقق فيدرالي" . لوس أنجلوس، كاليفورنيا باتش . تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2026 .