قائمة محطات سكة حديد مترو نورث

يُعدّ خط سكة حديد مترو نورث نظامًا للسكك الحديدية للركاب يخدم منطقتين من مناطق مدينة نيويورك الخمس ( مانهاتن وبرونكس )، ومقاطعات ويستشستر ، وبوتنام ، وداتشيس ، وروكلاند ، وأورانج في ولاية نيويورك ، بالإضافة إلى مقاطعتي فيرفيلد ونيو هيفن في ولاية كونيتيكت . وقد أنشأته هيئة النقل الحضري ( MTA ) عام 1983 للاستحواذ على تشغيل جميع خدمات السكك الحديدية للركاب في نيويورك وكونيتيكت من شركة كونريل ، التي تأسست بدورها عام 1976 من خلال دمج عدد من خطوط السكك الحديدية المتعثرة ماليًا، والتي كانت تُشغّل سابقًا خدمة السكك الحديدية للركاب بموجب عقد مع هيئة النقل الحضري. [ 1 ]

أصول المحطة

الردهة الرئيسية لمحطة غراند سنترال، وهي معلم تاريخي وطني ومعلم لمدينة نيويورك.

كما هو الحال مع العديد من أنظمة السكك الحديدية للركاب في أواخر القرن العشرين في الولايات المتحدة ، تقع المحطات على خطوط ورثت من خطوط سكك حديدية أخرى من القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين. كانت المحطات الواقعة على الضفة الشرقية لنهر هدسون في الأصل جزءًا من خط سكة حديد نيويورك المركزي أو خط سكة حديد نيويورك، نيو هيفن وهارتفورد ، وكلاهما أصبح جزءًا من خط بن سنترال في عامي 1968 و1969 على التوالي. أما المحطات الواقعة على الخطوط الواقعة على الضفة الغربية لنهر هدسون، فكانت في الأصل جزءًا من خط سكة حديد إيري ، الذي دُمج في خط سكة حديد إيري لاكاوانا في عام 1960.

الحفاظ على المحطات التاريخية

تضمّ القائمة الوطنية للأماكن التاريخية عشرات المحطات العاملة التي تخدم خط مترو نورث ، وأبرزها محطة غراند سنترال ، المصنفة أيضاً كمعلم تاريخي وطني ومعلم لمدينة نيويورك . تقع غالبية المحطات المحمية على خط نيو هيفن ، بما في ذلك فرعان من فروعه الثلاثة. تحتوي أربع من المحطات الشمالية لكل خط على محطات مدرجة في القائمة الوطنية للأماكن التاريخية، لكن محطة بوكيبسي هي الوحيدة التي تخدم قطارات مترو نورث . ينتهي خط نيو هيفن شمال شرق محطة نيو هيفن يونيون التاريخية عند محطة ستيت ستريت منذ عام ٢٠٠٢. تتوقف فروع دانبري ووتربري وبورت جيرفيس على أرصفة تقع قبل محطات سابقة مدرجة في القائمة الوطنية للأماكن التاريخية.

تُساهم بعض المحطات، مثل محطة كانونديل ، بممتلكات في المناطق التاريخية المدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية. كما تُدرج في السجل الوطني للأماكن التاريخية هياكل أخرى مرتبطة بالسكك الحديدية، ولكنها ليست محطات، مثل جسور سكك حديد نهر هوساتونيك ونهر نورووك ونهر سوغاتوك .

قائمة المحطات

هذه قائمة بمحطات القطارات التي تخدمها سكة حديد مترو نورث . تشمل هذه القائمة المحطات المشتركة مع هيئة النقل في نيوجيرسي (NJ Transit) ، ولكنها تقتصر على المحطات الواقعة داخل ولاية نيويورك. المحطات مُرتبة أبجديًا. أما المحطات الواقعة على طول خط وادي باسكاتش من هوبوكين، نيوجيرسي إلى مونتفيل، نيوجيرسي، وعلى طول الخط الرئيسي وخط مقاطعة بيرغن من هوبوكين، نيوجيرسي إلى ماهواه، نيوجيرسي، فتُشغلها هيئة النقل في نيوجيرسي (NJ Transit) حصريًا.

مدخل لذوي الاحتياجات الخاصةيمكن الوصول إلى المحطة بواسطة الكراسي المتحركة [ 2 ] [ 3 ]
مدخل لذوي الاحتياجات الخاصةتستوفي المحطة جميع متطلبات إمكانية الوصول وفقًا لقانون الأمريكيين ذوي الإعاقة [ 2 ] [ 3 ]
محطةخطبلديةمقاطعةخط سكة حديد سابقمدخل لذوي الاحتياجات الخاصةتم الافتتاحملحوظات
أنسونيا     فرع ووتربريأنسونيانيو هيفن، كونيتيكتنيو هيفن
درب الأبالاش     خط هارلمباولينجدوتشيس، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي1 أبريل 1990 [ 4 ]تم بناؤه بواسطة مترو نورث
أردسلي-أون-هدسون     خط هدسونإيرفينغتونويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصةحوالي عام 1896
منارة     خط هدسونمنارةدوتشيس، نيويوركنيويورك سنترال ونيو هيفن1915حلت محل محطة فيشكيل لاندينغ ، التي بنتها في الأصل شركة سكة حديد نهر هدسون ؛ كما خدمت أيضًا شركة سكة حديد ND&C (لاحقًا CNE ، ثم سكة حديد نيو هيفن ).
بيكون فولز     فرع ووتربريبيكون فولزنيو هيفن، كونيتيكتنيو هيفن
بيدفورد هيلز     خط هارلمبيدفورد هيلزويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي1847
بيت إيل     فرع دانبريبيت إيلفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1996تم استبدال مستودع NYNH&H الذي تم بناؤه عام 1899
الحديقة النباتية     خط هارلمحديقة بيدفوردبرونكس، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصةحوالي تسعينيات القرن التاسع عشر
برانشفيل     فرع دانبريريدجفيلدفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفن1905
بريكنيك ريدج     خط هدسونبلدة فيشكيلبوتنام، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي
برويستر     خط هارلمبرويستربوتنام، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1848أُعيد بناؤها عام 1931؛ كما خدمت فرع بوتنام حتى عام 1959
بريدجبورت     خط نيو هيفن، فرع ووتربري     بريدجبورتفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1905أُعيد بناؤه عام 1975 بواسطة شركة بن سنترال ؛ كما يخدم قطارات أمتراك الإقليمية الشمالية الشرقية وقطارات فيرمونتر.
برونكسفيل     خط هارلمبرونكسفيلويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي1916
قاعة كامبل     خط بورت جيرفيسبلدة هامبتونبورغأورانج، نيويوركإيري18 أبريل 1983كما خدمت سكة حديد وادي وولكيل
كانونديل     فرع دانبريكانونديلفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفن ( D&N )1892ممتلكات مساهمة في منطقة كانونديل التاريخية
تشاباكوا     خط هارلمتشاباكواويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي1902تم استبدال محطة نيويورك وهولندا التي بُنيت عام 1846. وقد أُدرجت المحطة والساحة الحاليتان في السجل الوطني للأماكن التاريخية منذ عام 1979.
كولد سبرينغ     خط هدسونكولد سبرينغبوتنام، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي
كورتلاندت     خط هدسونقصر كورتلاندويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة30 يونيو 1996تم بناؤها بواسطة مترو نورث؛ حلت محل محطتي مونتروز وكروجرز
كوس كوب     خط نيو هيفنكوس كوبفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفن1894تم استبدال محطة نيويورك ونيو هامبشاير التي تم بناؤها عام 1848
كريستوود     خط هارلمتاكاهوويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي1901
شلالات كروتون     خط هارلمشلالات كروتونويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي1847أعيد بناؤها بواسطة مترو نورث
كروتون-هارمون     خط هدسونكروتون-أون-هدسونويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصةكما يخدم قطارات Amtrak التالية: Adirondack و Berkshire Flyer و Empire Service و Ethan Allen Express و Lake Shore Limited و Maple Leaf .
دانبري     فرع دانبريدانبريفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1996حلت محل محطة دانبري يونيون السابقة .
دارين     خط نيو هيفن، فرع دانبري     دارينفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصةحوالي تسعينيات القرن التاسع عشر
ديربي-شيلتون     فرع ووتربريديربينيو هيفن، كونيتيكتنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة
دوبس فيري     خط هدسوندوبس فيريويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصةحوالي عام 1851
سهول دوفر     خط هارلمسهول دوفردوتشيس، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1 ديسمبر 1848
إيست نورووك     خط نيو هيفنإيست نورووكفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفن
فيرفيلد     خط نيو هيفنفيرفيلدفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1882
فيرفيلد - بلاك روك     خط نيو هيفنفيرفيلدفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة5 ديسمبر 2011تم بناؤه بواسطة مترو نورث و سي دي أو تي
فليتوود     خط هارلمماونت فيرنونويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1924
فوردهام     خط هارلم، خط نيو هيفن     ساحة فوردهامبرونكس، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1841مشتركة مع سكة ​​حديد نيو هيفن منذ عام 1924.
حامية     خط هدسونحاميةبوتنام، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي1892
جلينبروك     فرع نيو كنعانستامفوردفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفنحوالي عام 1868
جلينوود     خط هدسونيونكرزويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة
جسر جولدن     خط هارلمجسر جولدنويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة
محطة غراند سنترال     خط هدسون، خط هارلم، خط نيو هيفن، فرع نيو كانان، فرع دانبري                    وسط مانهاتننيويورك، نيويوركنيويورك سنترال ونيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة2 فبراير 1913
مزارع غرين     خط نيو هيفنويستبورتفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة
غرينتش     خط نيو هيفنغرينتشفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة
غريستون     خط هدسونيونكرزويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1899
وادي هارلم - وينغديل     خط هارلموينغديلدوتشيس، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة30 أكتوبر 1977دمج محطتي "مستشفى الولاية" و"وينغديل" السابقتين في مدينة نيويورك
هارلم - شارع 125     خط هدسون، خط هارلم، خط نيو هيفن، فرع نيو كانان، فرع دانبري                    هارلمنيويورك، نيويوركنيويورك سنترال ونيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1896
هاريمان     خط بورت جيرفيسهاريمانأورانج، نيويوركإيريمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1983تم بناؤه بواسطة مترو نورث؛ حل محل محطة إيري السابقة
هاريسون     خط نيو هيفنهاريسونويستشستر، نيويوركنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصةحوالي عام 1840
هارتسديل     خط هارلمهارتسديلويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1915حلّت محلّ محطة نيويورك وهولندا السابقة ؛ مُدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية
هاستينغز أون هدسون     خط هدسونهاستينغز أون هدسونويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1910حل محل مستودع سكة ​​حديد نهر هدسون السابق
هوثورن     خط هارلمهوثورنويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1847
منشأة هايبريدج     خط هدسونهايبريدجبرونكس، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيتم تحويلها إلى منشأة صيانة من قبل شركة بن سنترال خلال سبعينيات القرن الماضي.
إيرفينغتون     خط هدسونإيرفينغتونويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي
كاتونا     خط هارلمكاتوناويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1897أعادت شركة مترو نورث بناء الخط في عام 1984؛ كما خدم فرع بحيرة ماهوباك حتى عام 1959
لارشمونت     خط نيو هيفنلارشمونتويستشستر، نيويوركنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة
لودلو     خط هدسونيونكرزويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصةتم بناؤه لصالح مصفاة سكر دومينو السابقة في لودلو بارك
مامارونيك     خط نيو هيفنمامارونيكويستشستر، نيويوركنيو هيفن1888
مانيتو     خط هدسونمانيتوبوتنام، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي
ماربل هيل     خط هدسونماربل هيلنيويورك، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي
ميلروز     خط هارلمميلروزبرونكس، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي
ميريت 7     فرع دانبرينورووكفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة29 يوليو 1985تم بناؤه بواسطة مترو نورث
ميدلتاون - بلدة والكيل     خط بورت جيرفيسميدلتاون / وولكيلأورانج، نيويوركإيريمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة18 أبريل 1983تم بناؤه بواسطة مترو نورث؛ بديل لمحطة إيري السابقة
ميلفورد     خط نيو هيفنميلفوردنيو هيفن، كونيتيكتنيو هيفن
موريس هايتس     خط هدسونموريس هايتسبرونكس، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصةكما خدمت خط بوتنام حتى عام 1958
ماونت كيسكو     خط هارلمماونت كيسكوويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة
ماونت بليزانت     خط هارلمماونت بليزانتويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي
ماونت فيرنون إيست     خط نيو هيفنماونت فيرنونويستشستر، نيويوركنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصةأعيد بناؤها بواسطة مترو نورث
ماونت فيرنون ويست     خط هارلمماونت فيرنونويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1914
نانيوت     خط وادي باسكاتشنانيوتروكلاند، نيويوركإيريمدخل لذوي الاحتياجات الخاصةمحطة NJT مؤجرة لشركة مترو نورث
نوغاتوك     فرع ووتربرينوغاتوكنيو هيفن، كونيتيكتنيو هيفن
نيو كنعان     فرع نيو كنعاننيو كنعانفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1868
نيو هامبورغ     خط هدسوننيو هامبورغدوتشيس، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة17 أكتوبر 1981أعادت هيئة النقل الحضري بناء المحطة؛ وأغلقتها شركة بن سنترال في 2 يوليو 1973.
نيو روشيل     خط نيو هيفننيو روشيلويستشستر، نيويوركنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1877كما يخدم خط السكك الحديدية الإقليمي الشمالي الشرقي التابع لشركة أمتراك
شمال وايت بلينز     خط هارلموايت بلينزويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1972تم بناؤه بواسطة شركة بن سنترال ؛ حل محل محطة هولاند أفينيو السابقة في مدينة نيويورك
نوروتون هايتس     خط نيو هيفن، فرع دانبري     دارينفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفن
أولد غرينتش     خط نيو هيفنغرينتشفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفن1892
أوسينينغ     خط هدسونأوسينينغويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي1914تم استبدال محطة سكة حديد نهر هدسون التي تم بناؤها عام 1848
أوتيسفيل     خط بورت جيرفيسأوتيسفيلأورانج، نيويوركإيري
باترسون     خط هارلمباترسونبوتنام، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة
باولينج     خط هارلمباولينجدوتشيس، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة
نهر اللؤلؤ     خط وادي باسكاتشنهر اللؤلؤروكلاند، نيويوركإيريمحطة NJT مؤجرة لشركة مترو نورث
بيكسكيل     خط هدسونبيكسكيلويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي1874
بيلهام     خط نيو هيفنبيلهامويستشستر، نيويوركنيو هيفن1893
قصر فيليبس     خط هدسونسليبي هولوويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي1910
بليزانتفيل     خط هارلمبليزانتفيلويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي1846أُعيد بناؤها عام 1905، ثم عام 1959، ونُقلت إلى موقعها الحالي.
بورت تشيستر     خط نيو هيفنبورت تشيسترويستشستر، نيويوركنيو هيفن1890
بورت جيرفيس     خط بورت جيرفيسبورت جيرفيسأورانج، نيويوركإيريثمانينيات القرن العشرينبديل لمستودع إيري
بوكيبسي     خط هدسونبوكيبسيدوتشيس، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1918كما يخدم قطارات Amtrak التالية: Adirondack و Berkshire Flyer و Empire Service و Ethan Allen Express و Lake Shore Limited و Maple Leaf .
بوردي     خط هارلمنورث سالمويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي1847
ريدينغ     فرع دانبريريدينغفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصةوتسمى أيضاً "محطة ويست ريدينغ".
ريفرديل     خط هدسونريفرديلبرونكس، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة
ريفرسايد     خط نيو هيفنغرينتشفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفن
روايتون     خط نيو هيفن، فرع دانبري     نورووكفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفن
الشعير     خط نيو هيفنالشعيرويستشستر، نيويوركنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصةأعيد بناؤها بواسطة مترو نورث؛ وخدمتها شركة أمتراك من عام 1972 إلى عام 1987.
سالزبوري ميلز - كورنوال     خط بورت جيرفيسبحيرة بيفر دام / سالزبوري ميلزأورانج، نيويوركإيريمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1983
سكاربورو     خط هدسونسكاربوروويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي
سكارزديل     خط هارلمسكارزديلويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي1904حلّت محلّ محطة نيويورك وهولندا السابقة ؛ مُدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية
سيمور     فرع ووتربريسيمورنيو هيفن، كونيتيكتنيو هيفن
سلوتسبيرغ     خط بورت جيرفيسسلوتسبيرغروكلاند، نيويوركإيري1868
ساوث نورووك     خط نيو هيفن، فرع دانبري     نورووكفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1994أعيد بناؤه بواسطة مترو نورث ووزارة النقل في كولورادو؛ ليحل محل محطة نيو هيفن السابقة.
جنوب شرق     خط هارلمبلدة ساوث إيستبوتنام، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1 ديسمبر 1980محطة بديلة لمحطة دايكيمان (بريستر الشمالية سابقاً)
ساوثبورت     خط نيو هيفنفيرفيلدفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفن1884
سبرينغ فالي     خط وادي باسكاتشسبرينغ فاليروكلاند، نيويوركإيري1842محطة NJT مؤجرة لشركة مترو نورث
سبرينغديل     فرع نيو كنعانستامفوردفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفن
سبويتن دويفيل     خط هدسونسبويتن دويفيلبرونكس، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصةحوالي عام 1871
ستامفورد     خط نيو هيفن، فرع نيو كانان، فرع دانبري          ستامفوردفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1987أعيد بناؤه بواسطة مترو نورث وCDOT؛ حل محل محطة نيو هيفن السابقة؛ كما يخدم قطارات أمتراك أسيلا ، ونورث إيست ريجونال ، وفيرمونتر .
شارع نيو هيفن ستيت     خط نيو هيفننيو هيفننيو هيفن، كونيتيكتنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة7 يونيو 2002تم بناؤه بواسطة CDOT؛ كما يخدم أيضًا خط شور لاين إيست وخط هارتفورد التابع لشركة CT Rail وقطارات خط هارتفورد ، والقطارات الإقليمية الشمالية الشرقية ، وقطارات فالي فلاير التابعة لشركة Amtrak .
ستراتفورد     خط نيو هيفن، فرع ووتربري     ستراتفوردفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفن
سافرن     خط بورت جيرفيسسافرنروكلاند، نيويوركإيري1941محطة NJT التي تستخدمها مترو نورث.
تل تالمادج     فرع نيو كنعاننيو كنعانفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1868
تاريتاون     خط هدسونتاريتاونويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1925تم استبدال المستودع الذي يعود تاريخه إلى عام 1890 والذي احترق في حريق سجائر عام 1922.
نهر تينمايل     خط هارلمبلدة أمينيادوتشيس، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة9 يوليو 2000أعادت شركة مترو نورث بناء المحطة؛ لتكون بديلاً لمحطة ستيت سكول في مدينة نيويورك.
تريمونت     خط هارلمتريمونتبرونكس، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي
تاكاهو     خط هارلمتاكاهوويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي1901حل محل مستودع نيويورك وهولندا السابق
بدلة رسمية     خط بورت جيرفيسبدلة رسميةأورانج، نيويوركإيري1885
محطة الاتحاد     خط نيو هيفننيو هيفننيو هيفن، كونيتيكتنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1920كما يخدم قطارات CT Rail 's Shore Line East و Hartford Line و Amtrak 's Acela و Hartford Line و Northeast Regional و Valley Flyer و Vermonter .
حيّ يونيفرسيتي هايتس     خط هدسونحيّ يونيفرسيتي هايتسبرونكس، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصةكما خدم فرع بوتنام حتى عام 1958
فالهالا     خط هارلمفالهالاويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي1890
ويكفيلد     خط هارلمويكفيلدبرونكس، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة
الوسايك     خط هارلمالوسايكدوتشيس، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة9 يوليو 2000أعيد بناؤها بواسطة مترو نورث
ماء     فرع ووتربريماءنيو هيفن، كونيتيكتنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصةحلت محل محطة ووتربري يونيون السابقة
ويست هافن     خط نيو هيفنويست هافننيو هيفن، كونيتيكتنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة18 أغسطس 2013
ويستبورت     خط نيو هيفنويستبورتفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة
وايت بلينز     خط هارلموايت بلينزويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1844تم بناؤه بواسطة مترو نورث؛ حل محل محطة نيويورك السابقة التي بنتها شركة وارن وويتمور
جسر ويليامز     خط هارلمويليامزبريدجبرونكس، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصةحوالي عام 1842
ويلتون     فرع دانبريويلتونفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفنمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة
وودلون     خط هارلموودلونبرونكس، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيحوالي عام 1844كما خدمت قطارات خط نيو هيفن من عام 1848 إلى عام 1924
يانكيز - شارع إيست 153     خط هدسونهايبريدج والساحةبرونكس، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة23 مايو 2009تم بناؤه بواسطة مترو نورث؛ ويخدم أيضًا خط هارلم وخط نيو هيفن في أيام مباريات فريق يانكيز.
يونكرز     خط هدسونيونكرزويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزيمدخل لذوي الاحتياجات الخاصة1911كما يخدم قطارات Amtrak التالية: Adirondack و Berkshire Flyer و Empire Service و Ethan Allen Express و Maple Leaf .

المحطات السابقة

لا تشمل هذه القائمة إلا المحطات التي أغلقتها شركة مترو نورث بعد تشكيل خط السكة الحديد في عام 1983. ولا تشمل المحطات التي أغلقتها شركة نيويورك سنترال للسكك الحديدية ، أو شركة بن سنترال للسكك الحديدية ، أو شركة نيويورك، نيو هيفن وهارتفورد للسكك الحديدية ، أو شركة إيري للسكك الحديدية ، أو شركة إيري-لاكاوانا للسكك الحديدية ، أو شركة كونريل ، أو هيئة النقل الحضري قبل عام 1983.

محطةخطبلديةمقاطعةخط سكة حديد سابقتم الافتتاحمغلقملحوظات
تشيستر     خط بورت جيرفيسقرية تشيسترأورانج، نيويوركإيري16 أبريل 1983
كروتون الشمالية     خط هدسونكروتون-أون-هدسونويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي1890s 1983الستينيات 1984أعيد افتتاحه لفترة وجيزة بواسطة مترو نورث
كروجرز     خط هدسونكروجرزويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي30 يونيو 1996تم استبدال هذه المحطة، إلى جانب محطة مونتروز، بمحطة جديدة في كورتلاند.
جوشن     خط بورت جيرفيسجوشنأورانج، نيويوركإيري1984
هاريمان     خط بورت جيرفيسهاريمانأورانج، نيويوركإيري191116 أبريل 1983حلت محل المحطات التي تم بناؤها في عامي 1838 و 1873
مقبرة كينسيكو     خط هارلمفالهالاويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي1983
طريق كينت     فرع دانبريويلتونفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفن12 يناير 1976 [ 5 ]16 يناير 1994 [ 6 ]تم بناؤها بواسطة شركة بن سنترال؛ حلت محل محطة ساوث ويلتون السابقة
ميدلتاون     خط بورت جيرفيسميدلتاونأورانج، نيويوركإيري189616 أبريل 1983حلت محل محطة بُنيت عام 1843؛ وهي الآن مكتبة محلية
مونرو     خط بورت جيرفيسبلدة مونروأورانج، نيويوركإيري1984
مونتروز     خط هدسونمونتروزويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي30 يونيو 1996تم استبدال هذه المحطة، إلى جانب محطة كروجرز، بمحطة جديدة في كورتلاند.
ثورنوود     خط هارلمثورنوودويستشستر، نيويوركخط سكة حديد نيويورك المركزي5 مارس 1984
محطة الاتحاد     فرع دانبريدانبريفيرفيلد، كونيتيكتنيو هيفن19021993يُعرف الآن باسم متحف دانبري للسكك الحديدية ؛ وقد تم استبداله باسم دانبري

المحطات المقترحة

محطةخطبلديةمقاطعةملحوظات
بارنوم     خط نيو هيفنإيست بريدجبورتفيرفيلد، كونيتيكتتم تأجيل المشروع إلى أجل غير مسمى لأسباب تتعلق بالميزانية. [ 7 ]
بروكفيلد     فرع دانبريبروكفيلدفيرفيلد، كونيتيكتكانت تخدمها شركة بن سنترال حتى عام 1971؛ المحطة الجديدة جزء من امتداد خط دانبري المخطط له إلى نيو ميلفورد
مدينة التعاونيات     خط نيو هيفنمدينة التعاونياتبرونكس، نيويوركمن المقرر افتتاحه في عام 2027؛ وهو جزء من مشروع الوصول إلى محطة بنسلفانيا
جورج تاون     فرع دانبريجورج تاونفيرفيلد، كونيتيكتكانت تخدمها شركة بن سنترال حتى عام 1970
هانتس بوينت     خط نيو هيفنهانتس بوينتبرونكس، نيويوركمن المقرر افتتاحه في عام 2027؛ وهو جزء من مشروع الوصول إلى محطة بنسلفانيا
موريس بارك     خط نيو هيفنموريس باركبرونكس، نيويوركمن المقرر افتتاحه في عام 2027؛ وهو جزء من مشروع الوصول إلى محطة بنسلفانيا
نيو ميلفورد     فرع دانبرينيو ميلفوردليتشفيلد، كونيتيكتكانت تخدمها شركة بن سنترال حتى عام 1971؛ المحطة الجديدة جزء من امتداد خط دانبري المخطط له إلى نيو ميلفورد
شمال دانبري     فرع دانبريدانبريفيرفيلد، كونيتيكتجزء من التوسعة المخطط لها لفرع دانبري إلى نيو ميلفورد
البرتقالي     خط نيو هيفنالبرتقالينيو هيفن، كونيتيكتتم تأجيل المشروع إلى أجل غير مسمى لأسباب تتعلق بالميزانية. [ 8 ]
باركشيستر/فان نيست     خط نيو هيفنباركشيستربرونكس، نيويوركمن المقرر افتتاحه في عام 2027؛ وهو جزء من مشروع الوصول إلى محطة بنسلفانيا
صني سايد     خط نيو هيفنصني سايدكوينز، نيويوركبعد اكتمال مشروع الوصول إلى محطة بن
شارع ويست 125     خط هدسوننيويوركنيويورك، نيويوركمقترح كجزء من المرحلة الثانية من مشروع الوصول إلى الجانب الغربي.
شارع ويست 62     خط هدسوننيويوركنيويورك، نيويوركمقترح كجزء من المرحلة الثانية من مشروع الوصول إلى الجانب الغربي.

الأقسام التي لم تعد في الخدمة

مراجع

  1. "نبذة عن سكة حديد مترو نورث التابعة لهيئة النقل الحضري" . مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2016 .
  2. 1 2 "محطات" . هيئة النقل الحضري في نيويورك. مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 26 يوليو 2022 .
  3. 1 2 محطات النقل الميسرة التابعة لهيئة النقل في نيويورك، 11 يوليو 2022، مؤرشفة من الأصل في 10 ديسمبر 2021 ، تم استرجاعها في 27 يوليو 2022
  4. «تغيير في جدول مواعيد القطارات المحلية» . صحيفة بوكيبسي جورنال . 5 أبريل 1990. ص 4C. مؤرشف من الأصل في 22 يناير 2019. تم الاطلاع عليه في 21 يناير 2019 . 
  5. "سيحصل ركاب بورت إليزابيث على خدمة قطارات في ويلتون" . صحيفة بريدجبورت بوست . 4 يناير 1976. ص 93. تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2019 . 
  6. «ستتوقف القطارات عند محطة كينت رود يوم الأحد» . صحيفة ويلتون بوليتين . ويلتون، كونيتيكت . ١٢ يناير ١٩٩٤. مؤرشف من الأصل في ٩ ديسمبر ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ١٥ فبراير ٢٠١٢ .
  7. غرايس، جوردان (24 يناير 2019). "توقف خطط محطة قطار الجانب الشرقي في بريدجبورت" . كونيتيكت بوست . مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2022 .
  8. بيسكيليا، براندون (21 ديسمبر 2017). "تعثر خطط محطة قطار أورانج" . صحيفة ميلفورد-أورانج تايمز . مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2022. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2022 .