سلالم
السلالم هي هياكل مصممة لربط مسافات رأسية كبيرة بين المستويات السفلية والعلوية بتقسيمها إلى مسافات رأسية أصغر. ويتحقق ذلك من خلال سلسلة قطرية من المنصات الأفقية تُسمى درجات ، والتي تُمكّن من الانتقال إلى المستوى الآخر بالصعود من درجة إلى أخرى بالتتابع. عادةً ما تكون الدرجات مستطيلة الشكل، ولكن قد تكون مستقيمة أو منحنية، أو قد تتكون من قطعتين مستقيمتين أو أكثر متصلتين بزوايا.
تشمل أنواع السلالم السلالم المتحركة والسلالم الكهربائية . ومن البدائل للسلالم المصاعد ، ومصاعد السلالم ، والممرات المتحركة المائلة ، والسلالم ، والمنحدرات . بئر الدرج هو فتحة رأسية تحتوي على درج. مجموعة السلالم هي جزء مائل من الدرج يتكون من درجات (ودعاماتها الجانبية إذا كانت منفصلة عن الدرجات). [ 1 ]
تاريخ
هذا مقتطف من رواية "الدرج" .
يُعتقد أن فكرة السلالم تعود إلى 8000 عام ، وهي من أقدم المنشآت في تاريخ العمارة. يعود تاريخ أقدم مثال معروف للسلالم الحلزونية إلى القرن الخامس قبل الميلاد . شهدت العمارة في العصور الوسطى تجارب عديدة مع أشكال مختلفة، وشهد عصر النهضة تجارب أكثر تنوعًا في التصاميم.
نظراً لبساطة تصميمها، لا يمكن حصر السلالم في ثقافة واحدة، وقد يُساء فهمها أيضاً على أنها مستوحاة من أنماط طبيعية، مثل أعمدة البازلت أو غيرها من التكوينات الطبيعية. نشأت السلالم من الحاجة إلى اجتياز ممرات شديدة الانحدار، ولذا وُجدت تصاميم العديد من هذه الممرات في حضارات أفريقيا وأمريكا وآسيا، مع أن تصنيف بعضها لا يزال قيد المراجعة.
المكونات والمصطلحات
الدرج ، أو درجة الدرج ، هو درجة واحدة في مجموعة من السلالم. أما السلم أو الممر المؤدي إلى الدرج فهو مجموعة أو أكثر من السلالم التي تربط طابقًا بآخر، ويشمل منصات الهبوط، وأعمدة الدرابزين، والمقابض، والحواجز ، وأجزاء أخرى. [ 2 ]
في المباني، يُطلق مصطلح "الدرج" على مجموعة كاملة من الدرجات بين طابقين . و" مجموعة الدرج" هي سلسلة من الدرجات أو الممرات بين منصات الاستراحة. أما " بئر الدرج" فهو حيز يمتد عموديًا عبر المبنى ويحتوي على الدرج. و" قاعة الدرج" هي الدرج أو منصات الاستراحة أو الممرات أو أي أجزاء أخرى من القاعة العامة التي يجب المرور عبرها عند الانتقال من طابق المدخل إلى الطوابق الأخرى في المبنى. أما " الدرج الصندوقي" فهو درج مبني بين الجدران، وعادةً ما يكون بدون دعامات باستثناء قوائم الجدران. [ 2 ]
قد تكون السلالم مستقيمة، تمتد من طابق إلى آخر دون انعطاف أو تغيير في الاتجاه. وقد تغير السلالم اتجاهها، عادةً عبر مسارين مستقيمين متصلين بزاوية 90 درجة. كما قد تعود السلالم على نفسها بزاوية 180 درجة عند طرفي المسارين المستقيمين، لتشكل درجًا رأسيًا شائع الاستخدام في المباني متعددة الطوابق والناطحات السحاب. وتتنوع أشكال السلالم الهندسية، فمنها الدائري والبيضاوي وغير المنتظم. [ 2 ]
يُشار عادةً إلى صعود الدرج إلى طابق أعلى بعبارة "الصعود إلى الطابق العلوي"، [ 3 ] وعكسها عبارة "النزول إلى الطابق السفلي". [ 4 ] ويمكن استخدام الكلمتين نفسيهما للدلالة على الطوابق العلوية أو السفلية من المبنى، على التوالي. [ 3 ] [ 4 ]
خطوات

تتكون كل درجة من سطح مداس وجزء قائم . وقد تتضمن بعض الدرجات حافة بارزة .
- المداس: هو الجزء من الدرج الذي يُداس عليه. يُصنع المداس وفقًا لنفس مواصفات (السماكة) أي أرضية أخرى. يُقاس "عمق" المداس من مؤخرة مداس إلى مؤخرة المداس الذي يليه. أما "عرضه" فيُقاس من جانب إلى آخر.
- القائمة: هي الجزء شبه العمودي في الدرج، الذي يشكل المسافة بين كل درجة وأخرى. تكون أحيانًا مائلة قليلًا عن الوضع العمودي بحيث يكون سطحها العلوي أقرب إلى الشخص الصاعد من سطحها السفلي. إذا لم تكن هناك قائمة فعلية، يُوصف التصميم بأنه "قائمة مفتوحة". وهذا شائع في الأقبية غير المكتملة .
- الحافة البارزة: هي جزء من حافة الدرجة يبرز فوق القائمة أسفلها. وجودها يعني أن الطول الإجمالي للدرج، عند قياسه أفقيًا، لا يساوي مجموع أطوال الدرجات فقط، نظرًا لتداخلها. تشترط بعض قوانين البناء وجود حواف بارزة في حالات محددة يكون فيها عمق الدرجة أقل من قيمة دنيا. [ 5 ] توفر هذه الحواف طولًا إضافيًا للدرجة دون تغيير ميل الدرج.
- الدرجة البادئة أو المميزة: عندما يكون الدرج مفتوحًا من جانب واحد أو كلا الجانبين، قد تكون الدرجة الأولى فوق الطابق السفلي أو منطقة الهبوط أعرض من الدرجات الأخرى ومستديرة. عندما تكون الدرجة البادئة مستديرة، تُرتّب الدرابزينات عادةً بشكل حلزوني حول محيط الجزء المستدير، ويحتوي الدرابزين على حلزون مسطح يُسمى "اللولب" يربط قمم الدرابزينات. بالإضافة إلى المظهر الجمالي، تسمح الدرجات البادئة للدرابزينات بتشكيل قاعدة أعرض وأكثر استقرارًا لنهاية الدرابزين. أما الدرابزينات التي تنتهي ببساطة عند عمود في أسفل الدرج فقد تكون أقل متانة، حتى مع وجود عمود سميك. يمكن استخدام الدرجة المميزة ذات الطرفين عندما يكون كلا جانبي الدرج مفتوحين. هناك العديد من الأنماط والاستخدامات المختلفة للدرجة المميزة.
- لوح الدعم الجانبي، أو العارضة الجانبية، أو ببساطة العارضة: هو العنصر الإنشائي الذي يدعم الدرجات والقوائم في السلالم القياسية. عادةً ما توجد ثلاث عوارض جانبية، واحدة على كل جانب وواحدة في المنتصف، مع إضافة المزيد حسب الحاجة للمسافات الأوسع. تُحفر أحيانًا أخاديد في العوارض الجانبية لاستقبال القوائم والدرجات لزيادة الدعم. تُسمى العوارض الجانبية في السلالم المفتوحة الجوانب "عوارض مقطوعة".
- ارتفاع الدرجة: المسافة من أعلى درجة إلى أعلى الدرجة التالية.
- الارتفاع الكلي: المسافة التي يرتفعها الدرج عموديًا بين مستويين من الأرضيات النهائية.
- الدرجات الحلزونية: هي درجات أضيق من جانب عن الآخر، وتُستخدم لتغيير اتجاه الدرج دون الحاجة إلى منصات استراحة. تشكل سلسلة من الدرجات الحلزونية درجًا دائريًا أو حلزونيًا. عند استخدام ثلاث درجات للالتفاف بزاوية 90 درجة، تُسمى الدرجة الوسطى "درجة حلزونية على شكل طائرة ورقية" نظرًا لشكلها الرباعي الشبيه بالطائرة الورقية .
- الزخارف: تُستخدم قوالب متنوعة لتزيين عناصر الدرج، وفي بعض الحالات لدعمها. وعادةً ما يتم وضع قوالب سكوتيا أو ربع دائرية أسفل حافة الدرج لدعم بروزها.
- الدرجة المزخرفة: هي درجة زخرفية في أسفل الدرج، وعادةً ما تحتوي على الزخرفة الحلزونية وعمود الدرابزين الحلزوني لتشكيل درابزين متصل. ويتبع سطح الدرجة المزخرفة انحناء الزخرفة الحلزونية. [ 6 ]
درابزين

الدرابزين هو نظام من الحواجز والدرابزينات التي تمنع الناس من السقوط من الحافة.
- الدرابزين: هو العنصر المائل الذي يُستخدم للإمساك باليد، ويختلف عن الأعمدة الرأسية التي تدعمه في السلالم المفتوحة من جانب واحد. غالبًا ما يكون الدرابزين موجودًا على جانبي السلالم، ولكنه قد يكون موجودًا على جانب واحد فقط أو قد لا يكون موجودًا على الإطلاق. في السلالم العريضة، قد يكون هناك درابزين واحد أو أكثر بين الجانبين. يُستخدم مصطلح "الدرابزين" أحيانًا للدلالة على الدرابزين فقط، وأحيانًا للدلالة على الدرابزين والأعمدة الرأسية، أو أحيانًا للدلالة على الأعمدة الرأسية فقط. [ 7 ]
- الحلزون : عنصر طرفي للدرابزين في الدرجة ذات الحافة المستديرة، ينحني للداخل بشكل حلزوني. ويُقال إن الحلزون يميني أو يساري حسب جانب الدرج الذي يقع عليه الدرابزين عند النظر إلى أعلى الدرج.
- المنعطف: بدلاً من الحلزون الكامل، ينحرف المنعطف عن خط مركز الدرابزين العادي بعيدًا عن الدرج لإعطاء فتحة أوسع عند دخول الدرج، وعادة ما يتم تثبيت المنعطف فوق عمود الدرابزين لإعطاء مزيد من الثبات للدرابزين.
- رقبة الإوزة: الدرابزين العمودي الذي يربط الدرابزين المائل بدرابزين أعلى على الشرفة أو المنصة هو رقبة الإوزة.
- الوردة: عندما ينتهي الدرابزين في الحائط ولا يتم استخدام نصف عمود، يمكن تزيينه بوردة.
- التسهيلات: تُثبّت درابزينات الجدران مباشرةً على الحائط باستخدام دعامات جدارية . عند أسفل الدرج، تتسع هذه الدرابزينات لتشكل درابزينًا أفقيًا، ويُسمى هذا الجزء الأفقي "بداية التسهيل". أما عند أعلى الدرج، فيُسمى الجزء الأفقي من الدرابزين "نهاية التسهيل".
- السكة الأساسية: غالبًا ما تحتوي الدرابزينات الخشبية على قلب معدني لتوفير قوة وصلابة إضافية، خاصةً عندما ينحني الدرابزين عكس اتجاه ألياف الخشب. ويُطلق على القلب المعدني قديمًا اسم "السكة الأساسية".
- الدرابزين : مصطلح يُطلق على الأعمدة الرأسية التي تحمل الدرابزين. ويُسمى أحيانًا ببساطة بالحواجز أو الأعمدة . غالبًا ما تتطلب الدرجات درابزينين. يكون الدرابزين الثاني أقرب إلى القائمة وأطول من الأول. عادةً ما يكون الارتفاع الإضافي في الدرابزين الثاني في المنتصف بين العناصر الزخرفية عليه. وبهذه الطريقة، تتماشى العناصر الزخرفية السفلية مع الدرجة، بينما تتماشى العناصر العلوية مع زاوية الدرابزين.

- العمود الرئيسي : دعامة أو عمود كبير يُستخدم لتثبيت الدرابزين. ولأنه عنصر إنشائي، فإنه يمتد أسفل الأرضية والطبقة السفلية حتى أسفل عوارض الأرضية ، ويُثبّت مباشرةً بها. يُمكن استخدام نصف عمود رئيسي عند نهاية الدرابزين في الجدار، حيث يبدو بصريًا وكأن نصف العمود مُدمج في الجدار. في المساحات المفتوحة، قد يمتد العمود الرئيسي أسفل مستوى المنصة ليُشكّل دعامة زخرفية .
- الزخرفة العلوية : غطاء مزخرف يوضع أعلى عمود الدرابزين، وخاصة في نهاية الدرابزين.
- السكة الأساسية، أو سكة الحذاء: في الأنظمة التي لا يبدأ فيها الدرابزين من الدرجات، فإنه يمتد إلى سكة أساسية. وهذا يسمح باستخدام درابزين متطابق، مما يتجنب مشكلة الدرابزين الثاني.
- الزخرفة: قطعة زخرفية توضع على الأرض بين الدرابزينات الموجودة على سور الشرفة.
قد تكون الدرابزينات متصلة (وتُسمى أحيانًا درابزينات فوق الأعمدة ) أو متصلة من عمود إلى عمود (أو بدقة أكبر من عمود إلى عمود ). في حالة الدرابزينات المتصلة على الشرفات الطويلة، قد توجد أعمدة متعددة وأغطية مزدوجة لتغطيتها. أما في الزوايا، فتوجد أغطية ربع دائرية . في حالة الدرابزينات المتصلة من عمود إلى عمود، تبرز الأعمدة فوق الدرابزينات.
هناك شكل آخر أكثر كلاسيكية من الدرابزين لا يزال مستخدماً، وهو طريقة المماس. وهي شكل مشتق من طريقة التصميم الأسطوانية، وتتيح درابزيناً متواصلاً متعرجاً ومتدرجاً. وقد تم تحديدها بناءً على المبادئ التي وضعها المهندس المعماري بيتر نيكلسون في القرن الثامن عشر.
شروط أخرى

- الطيران: أي سلسلة متصلة من الخطوات بين الطوابق أو المستويات. [ 8 ]
- المنصة أو الرصيف: المنصة هي مساحة أرضية قريبة من أعلى أو أسفل درجة السلم. المنصة المتوسطة هي رصيف صغير يُبنى كجزء من السلم بين مستويات الطوابق الرئيسية، ويُستخدم عادةً لتغيير اتجاه السلم أو لراحة المستخدم. المنصة النصفية، أو نصف الخطوة، هي المكان الذي يتم فيه تغيير الاتجاه بزاوية 180 درجة، والمنصة الربعية هي المكان الذي يتم فيه تغيير الاتجاه بزاوية 90 درجة (على المنصة المتوسطة). [ 9 ] نظرًا لأن المنصات المتوسطة تشغل مساحة أرضية، فقد يكون بناؤها مكلفًا. مع ذلك، فإن تغيير اتجاه السلم يسمح بوضعه في أماكن لا يمكن وضعها فيها لولا ذلك، أو يوفر خصوصية للطابق العلوي حيث لا يستطيع زوار الطابق السفلي النظر إلى أعلى السلم بسبب تغيير الاتجاه. يُستخدم مصطلح "المنصة" أيضًا بشكل شائع للإشارة إلى ممر عام في أي من الطوابق فوق الطابق الأرضي في المبنى، حتى لو كان هذا الممر بعيدًا عن السلم.
- المئزر: هو لوح خشبي يُستخدم لتغطية العوارض الخشبية والجوائز المكشوفة عند فتحات الدرج. قد يكون المئزر مزخرفًا أو عاديًا، ويهدف إلى إضفاء مظهر أنيق على الدرج من خلال إخفاء المنظر الجانبي. [ 10 ]
- الشرفة : بالنسبة للسلالم ذات الطابق العلوي المفتوح أو منطقة الهبوط، يُعتبر الطابق العلوي بمثابة شرفة. أما في حالة السلالم المستقيمة، فقد تكون الشرفة طويلة بما يكفي لتتطلب عدة أعمدة لدعم طول الدرابزين.

- السلالم العائمة : يُقال عن مجموعة السلالم أنها "عائمة" إذا لم يكن هناك شيء تحتها. وعادةً ما تكون الدرجات القائمة غائبة أيضًا لإبراز الشعور بالانفتاح، وخلق عنصر وظيفي معلق في الهواء. [ 11 ] قد يكون هناك عارضة واحدة فقط أو يتم تقليل عدد العوارض. وحيث تسمح قوانين البناء، قد لا يكون هناك درابزين على الإطلاق.
- سلالم أمان متنقلة : يمكن استخدامها كبدائل مؤقتة وآمنة لأنواع عديدة من السلالم
- السجادة الطويلة: هي سجادة تمتد في منتصف الدرج. يمكن تثبيت السجادة الطويلة مباشرةً على الدرج بالدبابيس أو المسامير، أو يمكن تثبيتها بواسطة قضيب خاص، يُعرف باسم قضيب الدرج ، والذي يثبت السجادة في مكانها عند التقاء سطح الدرجة بالنائم.
- المساحة المثلثة أسفل الدرج : إذا لم يكن هناك درج آخر أسفل الدرج مباشرة، تُسمى المساحة المثلثة أسفل الدرج "مساحة مثلثة". وغالبًا ما تُستخدم كخزانة ملابس .
- البئر: الفتحة المكانية، وعادة ما تكون عمودًا رأسيًا، تحتوي على درج داخلي؛ وبالتوسع، غالبًا ما يتم استخدامها لتشمل الدرج الذي تحتويه.
- برج الدرج : برج ملحق بمبنى أو مدمج فيه، يحتوي على سلالم تربط الطوابق المختلفة.
أبعاد


ينبغي أن تظل أبعاد الدرج، وخاصة ارتفاع الدرجات وامتدادها، ثابتة على طول الدرج. [ 12 ]
تُعد أبعاد الدرج التالية مهمة:
- يُقاس ارتفاع كل درجة من أعلى سطح الدرجة إلى السطح الذي يليه. وهو ليس الارتفاع الفعلي للنائم، إذ لا يشمل الأخير سُمك سطح الدرجة. ويقطع الشخص الذي يستخدم الدرج هذه المسافة عموديًا مع كل درجة يخطوها.
- يتم قياس عمق مداس الدرجة من حافة الحافة الأمامية إلى القائمة الرأسية؛ إذا لم يكن للدرجات حافة أمامية، فإنه يساوي عمق السطح؛ وإلا فهو عمق السطح بالإضافة إلى امتداد حافة أمامية واحدة.
- The going of a step is measured from the edge of the nosing to the edge of nosing in plan view. A person using the stairs would move this distance forward with each step they take.
- To avoid confusion, the number of steps in a set of stairs is always the number of risers, not the number of treads.
- The total run or total going of the stairs is the horizontal distance from the first riser to the last riser. It is often not simply the sum of the individual tread lengths due to the nosing overlapping between treads. If there are N steps, the total run equals N-1 times the going: the tread of the first step is part of a landing.
- The total rise of the stairs is the height between floors (or landings) that the flight of stairs is spanning. If there are N steps, the total rise equals N times the rise of each step.
- The slope or pitch of the stairs is the ratio between the rise and the going (not the tread depth, due to the nosing). It is sometimes called the rake of the stairs. The pitch line is the imaginary line along the tip of the nosing of the treads. In the UK, stair pitch is the angle the pitch line makes with the horizontal, measured in degrees. The value of the slope, as a ratio, is then the tangent of the pitch angle.
- Headroom is the height above the nosing of a tread to the ceiling above it.
- Walkline – for curved stairs, the inner radius of the curve may result in very narrow treads. The "walkline" is the imaginary line some distance away from the inner edge on which people are expected to walk. The building code will specify the distance. Building codes will then specify the minimum tread size at the walkline.
Forms


Stairs can take a large number of forms, combining straight runs, winders, and landings.
The simplest form is the straight flight of stairs, with neither winders nor landings. These types of stairs were commonly used in traditional homes, as they are relatively easy to build and only need to be connected at the top and bottom. However, many modern architects may not choose straight flights of stairs because:
- the upstairs is directly visible from the bottom of a straight flight of stairs
- it is potentially more dangerous in that a fall is not interrupted until the bottom of the stairs
- a straight flight requires enough straight length for the entire run of the stairs
Another form of a straight staircase is the "space saver staircase", also known as "paddle stairs" or "alternating tread staircases". These designs can be used for a steeper rise, but they can only be used in certain circumstances, and must comply with regulations.
However, a basic straight flight of stairs is easier to design and construct than one with landings or winders. The rhythm of stepping is not interrupted in a straight run, which may offset an increased fall risk by helping to prevent a misstep in the first place. However, many long straight runs of stairs will require landings or winders to comply with safety standards in building regulations.[13]
Straight stairs can have a mid-landing incorporated, but it is probably more common to see stairs that use a landing or winder to produce a bend in the stairs. A straight flight with a mid-landing will require a lot of straight length, and may be more commonly found in large commercial buildings. L-shaped stairways have one landing and usually a change in direction by 90°. U-shaped stairs may employ a single wider landing for a change in direction of 180°, or two landings for two changes in direction of 90° each. A Z-shaped staircase incorporates two opposite 90° turns, creating a shape similar to that of the letter "Z" if seen from above. The use of landings and a possible change of direction have the following effects:
- The upstairs is not directly visible from the bottom of the stairs, which can provide more privacy for the upper floor
- A fall can be halted at the landing point, reducing the total distance and potential injury
- Though the landings consume more total floor space, there is no requirement for a single lengthy run, allowing more flexible floor plan designs
- For larger stairs, particularly in exterior applications, a landing can provide a place for pedestrians to rest their legs
Other forms include stairs with winders that curve or bend at an acute angle, three flights of stairs that join at a landing to form a T-shape, and stairs with balconies and complex designs.
A "mono string" staircase is a term used for a staircase with treads arranged along a single steel beam. A "double string" staircase has two steel beams, one on either side, and treads spanning between.
Helical ("spiral") stairs
This stair tower displays the classic helical shape (Austria)
This multi-flight "squared helix" stairway has landings where people can pause to rest (Jyväskylä, Finland)
Georgian helical stairs in Dublin, Ireland
Hybrid helical spiral staircase in a former London City Hall
Terminology


The term "helical stair" has many synonyms:[14]:53
The helical stair is also called the spiral stair, winding stair, circular stair, elliptical stair, oval stair, geometric stair, vis, vice, vis de Saint Gilles, St. Gilles screw, belfry stair, turret stair, caracole, turnpike, cochlea, cockle, corkscrew, and ascensorium. Helical is possibly the least poetic but also the most accurate generic title.
—John Templer, The Staircase: History and Theories (1992)
The term "spiral" has a more narrow definition in a mathematical context, as a curve which lies in a single plane and moves towards or away from a central point, with a continuously changing radius. The mathematical term for the 3-dimensional curve traced where the locus progresses at a fixed radius from a fixed line while moving in a circular motion around it is a "helix". Since the very purpose of a stairway is to change elevation, it is inherently a 3-dimensional path.
Loose everyday usage conflates the terms helical and spiral, but the vast majority of circular stairs are actually helical.[15][16] True spiral staircases would be nonfunctional flat structures, although functional hybrid helical spiral staircases can be constructed. This article attempts to preferentially use the terms "helix" and "helical" to describe circular stairways more clearly and precisely, while reserving the term "spiral" for a curve restricted to a flat plane.
Helical stairs, sometimes referred to in architectural descriptions as vice, wind around a newel (also called the "central pole"). The presence or absence of a central pole or newel does not affect the overall terminology applied to the design of the structure. In Scottish architecture, helical stairs are commonly known as a turnpike stair.
Helical stairs typically have a handrail along the outer periphery only, and on the inner side may have just a central pole. A "squared helical" stair fills a square stairwell and expands the steps and railing to a square, resulting in unequal steps (wider and longer where they extend into a corner of the square). A "pure helix" fills a circular stairwell, and has multiple steps and handrail elements which are identical and positioned screw-symmetrically.
تتميز السلالم الحلزونية باتجاهية أو كيرالية ، مماثلة لاتجاهية اللولب ، إما حلزونية يمنى أو حلزونية يسرى. يصعد الحلزون الأيمن عكس اتجاه عقارب الساعة، بينما يصعد الحلزون الأيسر مع اتجاه عقارب الساعة (كلاهما عند النظر إليه من الأعلى).
الهندسة



تتمثل إحدى المزايا الأساسية للسلالم الحلزونية في إمكانية تصميمها بشكل مضغوط للغاية، مما يسمح لها بالتناسب مع المساحات الضيقة جدًا وتشغل مساحة صغيرة. [ 14 ] : 54 ولهذا السبب، غالبًا ما نجدها في السفن والغواصات والمنشآت الصناعية والشقق العلوية الصغيرة وغيرها من الأماكن التي تكون فيها مساحة الأرضية محدودة. [ 14 ] : 81 ومع ذلك، قد يأتي هذا التصميم المضغوط على حساب الحاجة إلى براعة فائقة وعناية فائقة لإنتاج هيكل آمن وفعال. [ 14 ] : 54 في المقابل، يمكن أيضًا بناء سلالم حلزونية ضخمة تشغل مساحات واسعة، لإظهار التمويل الفخم والذوق الرفيع. [ 14 ] : 56 وقد استخدم المعماريون الشكل المنحني الملتوي كعنصر زخرفي، سواء داخل مبانيهم أو خارجها. [ 14 ] : 58-59
من عيوب السلالم الحلزونية أنها شديدة الانحدار إذا كانت ضيقة (نصف قطرها صغير) أو إذا لم تكن مدعومة بعمود مركزي. ويمكن أن تكون المساحات الأسطوانية التي تشغلها ذات قطر ضيق أو واسع.
- كلما اتسعت زاوية الحلزون، زاد عدد الدرجات التي يمكن استيعابها في كل دورة حول المحور المركزي. لذا، إذا كان قطر الحلزون كبيرًا، بفضل وجود عمود دعم مركزي قوي (وكبير القطر) مزود بدرابزين خاص يساعد على توزيع الحمل، فقد تكون كل درجة أطول، وبالتالي قد يكون الارتفاع بين كل درجة وأخرى أقل (مساويًا لارتفاع الدرجات العادية). وإلا، فسيكون محيط الدائرة عند خط السير صغيرًا جدًا لدرجة يستحيل معها الحفاظ على عمق وارتفاع مناسبين للدرجة دون التأثير على المساحة الرأسية قبل الوصول إلى الطابق العلوي.
- يمكن أن يحتوي الحلزون ذو القطر الصغير على درجات أوسع بالقرب من المحور المركزي، وذلك بجعل الدرجات "تتحرك". يتم توسيع الطرف الضيق لكل درجة مدببة على شكل إسفين، ويتم تركيبها بحيث تتداخل مع الدرجات المجاورة لها من الأعلى والأسفل. [ 14 ] : 64
- للحفاظ على ارتفاع كافٍ، يجب أن تتميز بعض السلالم الحلزونية ذات القطر الصغير جدًا بارتفاع كبير لكل درجة. يحدث هذا عادةً عندما يكون قطر الدرج صغيرًا ليناسب مساحة ضيقة، أو عندما لا يحتوي على دعامة مركزية، أو قد لا يحتوي على دعامة محيطية. يُعد الدرج الحلزوني الضيق ذو العمود المركزي فعالًا جدًا في استغلال مساحة الأرضية. مع ذلك، يجب استخدام هذا النوع من السلالم بحذر لتجنب السقوط.
غالبًا ما تخلو السلالم الحلزونية أو الدائرية ذات التصميم المفتوح، التي يصممها المهندسون المعماريون، من عمود مركزي، ولكنها عادةً ما تحتوي على درابزين على جانبي الدرجات. تتميز هذه التصاميم بعمق درجات أكثر انتظامًا مقارنةً بالسلالم الحلزونية الضيقة. يمكن أيضًا بناء هذه السلالم حول قاعدة بيضاوية أو إهليلجية الشكل، [ 14 ] : 68-72 ، أو حتى حول نواة مثلثة أو خماسية . وبسبب غياب العمود المركزي، تستند السلالم ذات التصميم المفتوح على محيطها الخارجي، أو قد تكون في بعض الحالات هيكلًا قائمًا بذاته تمامًا.
من أمثلة الدعم المحيطي درج الفاتيكان أو الدرج القوطي. يتميز الدرج القوطي بضيق مساحته نظرًا لموقعه الذي يتطلب قطرًا صغيرًا. مع ذلك، تتمتع العديد من السلالم الحلزونية بعرض كافٍ لدرجات ذات حجم عادي ( 200 مليمتر أو 8 بوصات ) بفضل دعمها بأي مزيج من عمود مركزي، ودعامات محيطية متصلة بالدرجات أو أسفلها، ودرابزين حلزوني. وبهذه الطريقة، قد تكون الدرجات عريضة بما يكفي لاستيعاب الارتفاعات المنخفضة. في السلالم ذاتية الدعم، يجب أن يكون الحلزون شديد الانحدار لتوزيع الوزن بأمان على طول الهيكل بأكثر الطرق عمودية ممكنة. لا تعاني السلالم الحلزونية ذات الأعمدة المركزية أو الدعم المحيطي من هذا القيد. قد تحد قوانين البناء من استخدام السلالم الحلزونية في المساحات الصغيرة أو الاستخدامات الثانوية، إذا لم تكن درجاتها عريضة بما يكفي أو إذا كان ارتفاع قوائمها يزيد عن 240 مليمترًا (9.5 بوصة ) . [ 17 ]
من الممكن إنشاء سلالم حلزونية مزدوجة، تتكون من درجتين حلزونيتين مستقلتين في نفس المساحة الرأسية، مما يسمح لشخص بالصعود وآخر بالنزول دون أن يلتقيا، إذا اختارا مسارين حلزونيين مختلفين. [ 14 ] : 74 على سبيل المثال، يسمح بوتسو دي سان باتريزيو بالمرور في اتجاه واحد بحيث يمكن للبغال المحملة وغير المحملة الصعود والنزول دون عوائق، بينما يضمن كل من قصر شامبور وقصر بلوا ومقر كريدي ليونيه الفصل لأغراض اجتماعية.
على الرغم من أن سلالم مخارج الطوارئ تُبنى مع منصات وسلالم مستقيمة، إلا أنها غالبًا ما تكون حلزونية مزدوجة وظيفيًا، حيث تتشابك سلالم منفصلة وتشغل نفس مساحة الأرضية. وهذا غالبًا ما يتوافق مع متطلبات السلامة القانونية التي تنص على وجود مسارين مستقلين للهروب من الحريق.
يُعدّ البئر الكبير ، جزءًا من تحصينات المرتفعات الغربية في دوفر ، مثالًا نادرًا على السلالم الحلزونية الثلاثية. بُني بين عامي 1803 و1807، وكانت وظيفته الأساسية في زمن الحرب هي نقل القوات المدافعة بسرعة من ثكنات قمة الجرف إلى شاطئ الميناء، بفارق ارتفاع يبلغ 43 مترًا (140 قدمًا) . وقد زاد استخدام السلالم الحلزونية الثلاثية من قدرة البئر على استيعاب ثلاثة أضعاف قدرة السلالم الفردية. وبحلول العصر الفيكتوري، وفي الاستخدام اليومي في زمن السلم، كانت سلالمه الثلاثة مُخصصة لفئات اجتماعية مختلفة: "الضباط وسيداتهم، والرقباء وزوجاتهم"، و"الجنود ونسائهم"، مع إمكانية المرور في كلا الاتجاهين على السلالم الثلاثة. [ 18 ] [ 19 ]
يمكن تصنيف السلالم الحلزونية حسب عدد دوراتها . فالسلالم التي تُؤدى ربع دورة تجعل الشخص يواجه زاوية 90 درجة من وضعية البداية. وبالمثل، توجد سلالم نصف دورة، وثلاثة أرباع دورة، ودورة كاملة. وقد تُؤدى السلالم الحلزونية المتصلة بعدة دورات حسب ارتفاعها. وعادةً ما توجد السلالم الحلزونية متعددة الدورات الشاهقة في الأبراج الحجرية القديمة داخل التحصينات ، والكنائس ، والمنارات . ويمكن استخدام السلالم الحلزونية مع السلالم المستقيمة لتغيير اتجاهها، مما يتيح عددًا كبيرًا من التصاميم المختلفة.
الاستخدامات التاريخية

تظهر أقدم السلالم الحلزونية المعروفة في المعبد "أ" في المستعمرة اليونانية سيلينونتي ، صقلية ، على جانبي قدس الأقداس . وقد شُيّد المعبد حوالي عام 480-470 قبل الميلاد. [ 20 ]
عند استخدامها في العمارة الرومانية ، اقتصر استخدام السلالم الحلزونية عمومًا على المباني الفاخرة للنخبة. ثم تم تبنيها في العمارة الكنسية المسيحية . [ 21 ] خلال عصر النهضة والباروك، تم ابتكار سلالم حلزونية أكثر روعة، حيث تم في البداية إزالة الجدران المحيطة، ثم إزالة عمود مركزي لإفساح المجال لبئر مفتوحة. [ 14 ] : 60-74 وقد اتجهت التصاميم الحديثة نحو البساطة، وبلغت ذروتها في السلالم الحلزونية المصنوعة في الغالب من الزجاج الشفاف، أو التي تتكون فقط من درجات السلالم مع الحد الأدنى من الدعامات المرئية. [ 14 ] : 67
هناك اعتقاد خاطئ شائع بأن السلالم الحلزونية في القلاع كانت تصعد باتجاه عقارب الساعة، لعرقلة المهاجمين الذين يستخدمون اليد اليمنى. [ 22 ] [ 23 ] في حين أن السلالم الحلزونية التي تصعد باتجاه عقارب الساعة أكثر شيوعًا في القلاع من تلك التي تصعد عكس اتجاه عقارب الساعة، إلا أنها كانت أكثر شيوعًا في المباني التي تعود للعصور الوسطى والتي لم يكن لها دور عسكري، مثل المباني الدينية. [ 24 ] وقد خلصت الدراسات التي أجريت على السلالم الحلزونية في القلاع إلى أن "دور وموقع السلالم الحلزونية في القلاع ... كان له دور منزلي ومكاني أقوى بكثير من وظيفته العسكرية" [ 24 ] وأنه "توجد أمثلة كافية على السلالم التي تصعد عكس اتجاه عقارب الساعة في بريطانيا وفرنسا في [القرنين الحادي عشر والثاني عشر] تشير إلى أن الاختيار كان يعتمد على كل من الراحة العملية والاعتبارات المعمارية، ولم تكن هناك أيديولوجية عسكرية تتطلب السلالم التي تصعد باتجاه عقارب الساعة من أجل الكفاءة القتالية أو الميزة". [ 22 ]
أدت التطورات في التصنيع والتصميم إلى ظهور السلالم الحلزونية الجاهزة. يمكن تجميع الدرجات والدرابزينات المعيارية معًا لتشكيل وحدة متكاملة. تُصنع هذه السلالم من الفولاذ أو الخشب أو الخرسانة أو مزيج من هذه المواد.
سلالم ذات درجات متناوبة
مقارنة بين السلالم الضحلة (1)، والسلالم شديدة الانحدار (2)، والسلالم ذات الدرجات المتناوبة (3)
رسم تخطيطي لدرج مثلث الشكل مدبب ذو درجات متناوبة
تسلق الدرج المتناوب على نتوء شديد الانحدار في منتزه بيناكلز الوطني
درج ذو درجات متناوبة شديدة الانحدار- سلالم بسيطة ذات درجات متناوبة (ألمانيا)
في حال عدم توفر مساحة كافية لطول الدرج العادي، يُمكن استخدام "الدرج ذي الدرجات المتناوبة" (ويُعرف أيضاً باسم "الدرج المضلع" أو "الدرج المتعرج" أو "الدرج ذو الدرجات المزدوجة"). [ 14 ] : 19 يُمكن تصميم الدرج ذي الدرجات المتناوبة للسماح بالنزول الآمن للأمام من الدرجات شديدة الانحدار (مع ذلك، لا تتمتع التصاميم ذات الدرجات الغائرة أو مساند القدم بهذه الميزة). تُصمم الدرجات بحيث تتناوب بين كل درجة وأخرى لكل قدم: درجة عريضة على الجانب الأيسر، والدرجة التالية عريضة على الجانب الأيمن. لا توجد مساحة كافية في الجزء الضيق من الدرجة لوضع القدم الأخرى، لذا يجب على الشخص دائماً استخدام القدم الصحيحة على الدرجة الصحيحة. قد يصل ميل الدرج ذي الدرجات المتناوبة إلى 65 درجة، مقارنةً بالدرج العادي الذي يكون ميله عادةً أقل من 45 درجة.
من مزايا بعض السلالم ذات الدرجات المتناوبة إمكانية النزول مع توجيه الوجه للأمام، أي في اتجاه السير. أما البديل الوحيد في هذه المساحات الضيقة فهو السلم ، الذي يتطلب النزول مع توجيه الوجه للخلف. قد لا تكون السلالم ذات الدرجات المتناوبة آمنة للأطفال الصغار، أو كبار السن، أو ذوي الاحتياجات الخاصة. تصنفها قوانين البناء عادةً كسلالم، ولا تسمح باستخدامها إلا في الأماكن المسموح فيها باستخدام السلالم، كالأقبية أو العلية، وهي مناطق خدمات أو مخازن قليلة الاستخدام.
يوضح النموذج الموضح في الصورة كفاءة استخدام المساحة التي يوفرها الدرج ذو الدرجات المتناوبة. يتطلب هذا النوع من الدرج (3) وحدة مساحة واحدة لكل درجة، وهي نفس مساحة الدرج ذي العرض النصفي (2)، ونصف مساحة الدرج ذي العرض الكامل (1). وبالتالي، تقل المسافة الأفقية بين الدرجات في هذه الحالة بمقدار النصف، مما يقلل من حجم كل درجة. تقل المسافة الأفقية بين الدرجات بمقدار أقل من النصف إذا كانت هناك امتدادات ضيقة "غير مستخدمة" للدرجات لأسباب إنشائية. غالبًا ما توضح هذه السلالم (بما في ذلك هذا المثال) المبدأ الرياضي لتناظر مستوى الانزلاق : حيث تتوافق الصورة المرآوية بالنسبة للمستوى المركزي الرأسي مع إزاحة بمقدار درجة واحدة. [ 25 ]
يُشار أحيانًا إلى السلالم ذات الدرجات المتناوبة باسم "سلالم الساحرات"، وذلك لاعتقاد سائد بأنها صُممت في حقبة سابقة لصد الساحرات اللواتي كان يُعتقد أنهن عاجزات عن صعودها. [ 26 ] وقد دُحض هذا الأصل الخيالي للمصطلح، إذ لم يجد الخبراء أي ذكر في أي من المؤلفات التاريخية لسلالم كان يُعتقد أنها تمنع الساحرات من الصعود. [ 27 ] وقد استُخدمت السلالم ذات الدرجات المتناوبة منذ عام 1888 على الأقل. [ 28 ] واليوم، يُستخدم هذا التصميم في بعض الشقق العلوية للوصول إلى غرف النوم أو أماكن التخزين. [ 26 ]
سلم الخروج في حالات الطوارئ

غالباً ما تحدد قوانين البناء المحلية عدد مخارج الطوارئ المطلوبة لمبنى ذي حجم معين، بما في ذلك تحديد الحد الأدنى لعدد السلالم. بالنسبة لأي مبنى أكبر من منزل خاص، تنص القوانين الحديثة دائماً على وجود مجموعتين من السلالم على الأقل، معزولتين تماماً عن بعضهما البعض، بحيث إذا أصبح أحدهما غير سالك بسبب الدخان أو اللهب، يظل الآخر قابلاً للاستخدام.
كانت الطريقة التقليدية لتلبية هذا الشرط هي إنشاء مجموعتين منفصلتين من السلالم، تشغل كل منهما مساحة خاصة بها ضمن كل طابق. يُصمم كل سلم داخليًا على شكل ما يُعرف غالبًا بتصميم "العودة على شكل حرف U" أو "العودة". [ 29 ] يمكن بناء السلالم بجوار بعضها البعض، يفصل بينهما حاجز مقاوم للحريق، أو يمكن، اختياريًا، وضعها على مسافة معينة من بعضها البعض ضمن مخطط الطابق. تتميز هذه الترتيبات التقليدية بسهولة فهمها من قِبل شاغلي المبنى والزوار. [ 29 ]
يلجأ بعض المهندسين المعماريين إلى توفير مساحة الأرضية مع الالتزام بمتطلبات المخارج، وذلك بتصميم درجتين على شكل حلزون مزدوج أو درج متقاطع، حيث تشغل الدرجتان نفس مساحة الأرضية، لكنهما متداخلتان ويفصل بينهما حواجز مقاومة للحريق على امتداد مسارهما. [ 29 ] مع ذلك، يُؤدي هذا التصميم إلى وضع أي شخص ينزل الدرجتين في مواقع متناوبة في كل طابق، مما قد يُسبب له الارتباك. [ 29 ] توصي بعض قوانين البناء باستخدام شريط وعلامات ملونة لتمييز الدرجتين المتشابهتين ظاهريًا، ولتسهيل اتباع مسار الخروج السريع.
متطلبات بيئة العمل وقانون البناء

لأسباب تتعلق براحة المستخدم وسلامته ، يجب أن تتمتع السلالم بأبعاد محددة لضمان استخدامها براحة. وعادةً ما تحدد قوانين البناء مسافات معينة لضمان عدم انحدار السلالم بشكل مفرط أو ضيقها.
كان نيكولا فرانسوا بلونديل، في المجلد الأخير من كتابه "دروس في الهندسة المعمارية" [ 30 ] (1675-1683)، أول من وضع العلاقة المريحة بين أبعاد المداس والنائم. [ 31 ] وقد حدد أن 2 × النائم + المداس = طول الدرجة. [ 32 ]
تشير التقديرات إلى أن التعثر الملحوظ يحدث مرة واحدة من بين كل 7398 استخدامًا، بينما يحدث حادث بسيط على الدرج مرة واحدة من بين كل 63000 استخدام. [ 33 ] قد يشكل الدرج عائقًا خطيرًا للبعض، لذا يختار بعض الأشخاص السكن في منازل بدون درج لتجنب الإصابات. [ 34 ]
لا تُناسب السلالم الكراسي المتحركة والمركبات الأخرى. المصعد الهوائي هو جهاز ميكانيكي لرفع الكراسي المتحركة صعودًا وهبوطًا على السلالم. في السلالم العريضة، يُثبّت قضيب على درجات السلم أو على الحائط. يُربط كرسي بالقضيب، ويُرفع الشخص الجالس عليه أثناء تحرك الكرسي على طوله.
متطلبات المملكة المتحدة

(نظرة عامة على الوثيقة المعتمدة K - السلالم والسلالم المتحركة والمنحدرات) [ 35 ]
يصنف الإصدار الصادر عام 2013 بعنوان "الوثيقة المعتمدة K" السلالم إلى سلالم خاصة ، وسلالم خدمات ، وسلالم وصول عامة
عند النظر في السلالم للمساكن الخاصة، تكون جميع القياسات المحددة بالملليمترات.
تُشترط لوائح البناء للسلالم المستخدمة عندما يكون فرق المستوى أكبر من 600 مم.
انحدار الدرج - صعوداً ونزولاً
أي ارتفاع بين 150 و 220 يستخدم مع أي ارتفاع بين 220 و 300 ملم.
أقصى ارتفاع ٢٢٠ مم وأدنى عرض ٢٢٠ مم، مع الأخذ في الاعتبار أن أقصى ميل للسلالم الخاصة هو ٤٢ درجة. العلاقة الطبيعية بين أبعاد الارتفاع والعرض هي أن ضعف الارتفاع مضافًا إليه العرض (٢R + G) يجب أن يكون بين ٥٥٠ و ٧٠٠ مم.
بناء الدرج
ينبغي أن تكون درجات السلالم مستوية، ويمكن أن تكون قوائمها مفتوحة، ولكن في هذه الحالة يجب أن تتداخل الدرجات بمقدار 16 مم على الأقل. من المرجح أن يستخدم الأطفال دون سن الخامسة السلالم المنزلية الخاصة، لذا يجب تصميم المسافة بين أعمدة الدرابزين بحيث لا يمكن لكرة قطرها 100 مم المرور عبر الفتحة الموجودة في القوائم، وذلك لمنع الأطفال من إدخال رؤوسهم فيها واحتمالية انحشارها.
ارتفاع السقف
يُعد ارتفاع السقف البالغ 2000 مم كافياً. ويمكن مراعاة اعتبارات خاصة عند تحويل العلية إلى غرفة معيشة.
عرض الرحلات
لم يتم تقديم أي توصيات بشأن عرض الدرج.
مدة الرحلات
تشير الوثيقة المعتمدة إلى 16 درجة (ارتفاعًا) للسلالم الخدمية و12 درجة للوصول العام. ولا يوجد شرط للسلالم الخاصة. عمليًا، سيكون عدد الدرجات أقل من 16 درجة، لأن 16 × 220 يعطي ارتفاعًا إجماليًا يزيد عن 3500 مم (ارتفاع الطابق)، وهو أعلى بكثير من الارتفاع المعتاد في المنازل.
عمليات الهبوط
يجب توفير مساحات هبوط مستوية وخالية من العوائق في أعلى وأسفل كل درج. يجب ألا يقل عرضها وطولها عن عرض الدرج، ويمكن أن تشمل جزءًا من الأرضية. يجوز أن يمتد باب عبر مساحة الهبوط في أسفل الدرج، ولكن يجب أن يترك مساحة خالية لا تقل عن 400 مم عبر مساحة الهبوط بأكملها.
درجات متدرجة
توجد قواعد خاصة للسلالم ذات الدرجات المتناقصة كما هو موضح في الصورة أعلاه (مثال على السلالم الحلزونية).
يمكن توفير سلالم ذات درجات بديلة في حالات توفير المساحة
الحراسة
يجب تأمين جوانب السلالم والهبوطات التي يزيد فيها الانخفاض عن 600 مم. ونظرًا لاحتمالية استخدام الأطفال دون سن الخامسة للسلالم المنزلية الخاصة، يجب تصميم الحواجز بحيث لا يمكن لجسم كروي قطره 100 مم المرور عبر أي فتحة، أو بحيث لا يتمكن الأطفال من تسلقها. يجب ألا يقل ارتفاع السلالم الداخلية الخاصة عن 900 مم (35.4 بوصة)، وأن تكون قادرة على تحمل قوة أفقية مقدارها 0.36 كيلو نيوتن/متر.

متطلبات الولايات المتحدة
تختلف قوانين البناء الأمريكية من ولاية إلى أخرى ومن مقاطعة إلى أخرى، ولكنها تحدد بشكل عام المعايير التالية:
- يبلغ الحد الأدنى لطول الدرجة عادةً 10 بوصات (254 مم) باستثناء الحافة الأمامية للدرجات في المساكن الخاصة. [ 36 ] كما تحدد بعض قوانين البناء حدًا أدنى لارتفاع الدرجة، غالبًا 5 بوصات (127 مم) . [ 37 ]
- معادلة ارتفاع وعرض الدرجة: أحيانًا تكون معايير الدرج كالتالي: مجموع ارتفاع الدرجة وعرضها يساوي 432-457 مم (17-18 بوصة ) ؛ [ 38 ] وهناك معادلة أخرى: ضعف مجموع ارتفاع الدرجة وعرضها يساوي 625 مم (24.6 بوصة ) ، وهو طول الخطوة. [ 12 ] وبالتالي، فإن ارتفاع 178 مم (7 بوصات ) وعرض درجة 269 مم (10.6 بوصة ) يفي تمامًا بهذه المعادلة. أما إذا كان الارتفاع 51 مم (بوصتين) فقط، فيلزم عرض درجة 523 مم (20.6 بوصة) . ويستند هذا إلى مبدأ أن الارتفاع المنخفض أشبه بالصعود على منحدر طفيف، وبالتالي تكون حركة الساق الطبيعية أطول.
- تُعدّ السلالم المنخفضة مكلفة للغاية نظرًا للمساحة التي تشغلها. بُنيت هذه السلالم في منزل وينشستر الغامض لمراعاة احتياجات مالكته، سارة وينشستر ، قبل اختراع المصعد . تتكون هذه السلالم، التي تُسمى "سلالم الصعود السهل"، من خمسة أقسام ملتفة في تصميم متعدد المنعطفات، بعرض إجمالي يزيد عن أربعة أضعاف عرض كل قسم، وعمق يُعادل تقريبًا طول قسم واحد مضافًا إليه هذا العرض. وتختلف أعداد الدرجات في كل قسم.
- الميل: تعتبر قيمة نسبة الارتفاع إلى المداس 17/29 ˜ 0.59 مثالية؛ [ 12 ] وهذا يتوافق مع زاوية ميل تبلغ حوالي 30 درجة.
- يجب أن يكون التفاوت في ارتفاع الدرجات وعمقها بين الدرجات في نفس المجموعة منخفضًا جدًا. تنصّ قوانين البناء على ألا يتجاوز التفاوت بين عمق الدرجات المتجاورة أو ارتفاع الدرجات المتجاورة 4.76 ملم (0.1875 بوصة) ؛ وضمن المجموعة الواحدة، لا يجوز أن يتجاوز التفاوت بين أكبر وأصغر درجة أو بين أكبر وأصغر مداس 9.5 ملم (0.375 بوصة) . [ 39 ] والسبب هو أنه على السلالم المتصلة، يعتاد الناس على شكل الدرجة وقد يتعثرون إذا كانت هناك درجة مختلفة، خاصةً في الليل. القاعدة العامة هي أن جميع الدرجات في نفس المجموعة يجب أن تكون متطابقة. لذلك، تُصنع السلالم عادةً حسب الطلب لتناسب ارتفاع كل طابق والمساحة الأفقية المتاحة. يجب توخي الحذر الشديد عند تصميم الدرجتين الأولى والأخيرة. يجب أن يكون السلالم مدعومًا مباشرةً بالأرضية الفرعية. إذا أُضيفت أرضية سميكة (مثل ألواح خشبية سميكة) فوق الأرضية الفرعية، فإنها ستغطي جزءًا من الدرجة الأولى، مما يقلل من الارتفاع الفعلي للدرجة الأولى. وبالمثل، عند الدرجة العلوية، إذا وصل ارتفاع الدرجة العلوية إلى الأرضية الفرعية وتمت إضافة أرضية سميكة، فقد يكون ارتفاع الدرجة الأخيرة في الأعلى أعلى من ارتفاع الدرجة الأخيرة. يتم تعديل ارتفاع الدرجة الأولى والأخيرة للدرج غير المكتمل ليتناسب مع إضافة الأرضية النهائية.
- أقصى بروز للأنف، عادةً 1.25 بوصة (32 مم) لمنع الناس من التعثر بالأنف.
- ارتفاع الدرابزين. يتراوح عادةً بين 864 و965 ملم (34 إلى 38 بوصة ) ، ويُقاس من مقدمة الدرجة. قد يختلف الحد الأدنى لارتفاع الدرابزين في منصات الهبوط، ويبلغ عادةً 914 ملم (36 بوصة) .
- قطر الدرابزين. يجب أن يكون الحجم مريحًا للإمساك به ويتراوح عادةً بين 1.25 و 2.675 بوصة (31.8 و 67.9 ملم) .
- أقصى مسافة بين أعمدة الدرابزين. تبلغ هذه المسافة عادةً 4 بوصات (102 مم) .
- الفتحات (إن وجدت) بين القضيب السفلي والدرجات عادة لا يزيد حجمها عن 6 بوصات (152 مم) .
- ارتفاع السقف: 83 بوصة على الأقل (211 سم) . [ 12 ]
- أقصى ارتفاع رأسي بين الطوابق أو منصات الهبوط. يسمح هذا للأشخاص بالراحة ويحد من ارتفاع السقوط.
- يجب فرض وجود درابزين إذا كان هناك أكثر من عدد معين من الدرجات (عادةً ما يكون هناك درجتان).
- الحد الأدنى لعرض الدرج، مع وجود الدرابزين وبدونه.
- لا تسمح للأبواب بالتأرجح فوق الدرج؛ يجب أن يكون قوس الأبواب بالكامل على الهبوط/الأرضية.
- يمكن اعتبار الدرج منطقة لجوء بالإضافة إلى كونه طريقًا للهروب من الحريق ، وذلك بفضل تصميمه المقاوم للحريق وإمداده بالهواء النقي .
- لا يسمح قانون الأمريكيين ذوي الإعاقة ومعايير إمكانية الوصول الأخرى على مستوى الولايات، مثل معايير إمكانية الوصول في تكساس (TAS) [ 40 ] ، بوجود درجات مفتوحة على السلالم المخصصة لذوي الإعاقة أو سلالم الخروج. [ 41 ]
لا يوجد عمود درابزين في الدرج الحلزوني لكنيسة لوريتو (المعروف باسم "درج المعجزة") في سانتا فيه ، نيو مكسيكو ، الولايات المتحدة.
منظر علوي لدرج التوليب والفانوس في بيت الملكة ، غرينتش ، إنجلترا- درج حلزوني يُرى من الأسفل؛ دير ميلك ، النمسا

درج تيودور، قاعة مادينجلي ، كامبريدجشير، إنجلترا، من الأسفل
درج برامانتي ، متاحف الفاتيكان ، يوضح نقطتي الوصول في أسفل الدرج
السلالم الحلزونية في فندق أستوريا ، كوبنهاغن
السلالم في الفن والعمارة
غالباً ما تُصعد الأضرحة الدينية والنصب التذكارية عبر سلالم، قد يصل عددها إلى مئات أو آلاف الدرجات. تتميز العديد من المباني الكلاسيكية الجديدة بسلالم عريضة بارزة تصعد إلى منصة مرتفعة أو قاعدة حيث يقع المدخل الرئيسي. في السنوات الأخيرة، شجعت المخاوف المتزايدة بشأن سهولة الوصول المهندسين المعماريين على إضافة مداخل عامة أو مصاعد في الطوابق السفلية لتسهيل وصول مستخدمي الكراسي المتحركة.
استُخدمت السلالم الحلزونية الكبيرة ذات الفتحات الواسعة كعنصر أساسي في المباني العامة منذ عصر النهضة وحتى العصر الحديث. [ 14 ] : 81 ومن الأمثلة الحديثة على ذلك السلالم الحلزونية الزجاجية المغلقة ذات الدرجات الزجاجية الموجودة في وسط العديد من متاجر آبل الرئيسية . [ 42 ] [ 43 ]
يُعدّ "فيسل" هيكلاً فنياً ومعلماً سياحياً شُيّد كجزء من مشروع إعادة تطوير منطقة هدسون ياردز في مانهاتن، مدينة نيويورك . بُني هذا الهيكل المتقن، الذي يشبه خلية النحل، وفقاً لتصاميم المصمم البريطاني توماس هيذرويك ، ويرتفع إلى 16 طابقاً، ويتألف من 154 درجاً، و2500 درجة، و80 منصة يمكن للزوار استكشافها.
قد تكون السلالم أيضًا بناءً ماديًا خياليًا، مثل "السلالم التي لا تؤدي إلى أي مكان" الموجودة في منزل وينشستر الغامض . تُعد سلالم بنروز ، التي ابتكرها ليونيل وروجر بنروز ، مثالًا شهيرًا على الأشياء المستحيلة . تشوه الصورة المنظور بطريقة تجعل السلالم تبدو بلا نهاية، وهو أمر مستحيل ماديًا. وقد استوحى إم سي إيشر هذه الصورة في لوحته الحجرية الشهيرة "الصعود والنزول" .

يتألف مبنى "فيسل" (Vesssel) ، من تصميم توماس هيذرويك ، من سلالم ومنصات متعددة.
درج في مبنى بلدية آرهوس ، الدنمارك. الحجر العلوي الرمادي الداكن ذو الشكل الكلوي الظاهر في أسفل الدرج يحتوي على الأحجار الأساسية الثلاثة للمبنى، وقد تم استخدامه كنقطة مرجعية لتعديل الارتفاع خلال فترة البناء بأكملها.
مجموعات سلالم بارزة


- يُذكر في موسوعة غينيس للأرقام القياسية أن أطول درج هو درج الخدمة لقطار نيسنبان الجبلي المائل بالقرب من سبيز ، سويسرا، حيث يضم 11,674 درجة ويبلغ ارتفاعه 1,669 مترًا (5,476 قدمًا) . [ 44 ] عادةً ما يكون الدرج مخصصًا للموظفين فقط، ولكن هناك جولة عامة تُسمى نيسنلاف مرة واحدة في السنة.
- يقع جبل جيرنار ، أحد أقدس الأماكن لدى أتباع الديانات الهندوسية والجاينية والبوذية، وبعض المسلمين أيضاً، في مقاطعة جوناجاد بولاية غوجارات الهندية ، في شبه جزيرة سوراشتريا. يبلغ ارتفاعه 1100 متر، ويتألف من خمس قمم، تزخر كل منها بالعديد من الأماكن المقدسة. ويمكن الوصول إليه سيراً على الأقدام عبر صعود ما يقارب 10000 درجة على تضاريس وعرة وغابة نفضية تُعد الموطن الأخير للأسود الآسيوية. ويُعتبر هذا الجبل أطول درج حجري بالكامل في العالم.
- تُعدّ أليبيري في الهند إحدى الطريقتين للوصول إلى معبد سري فينكاتيسوارا سوامي فاري في تيرومالا من تيروباتي سيرًا على الأقدام، [ 45 ] وكانت حتى وقت قريب الطريق الوحيد في العصر الحديث. يُعتبر المعبد أغنى معبد هندوسي في العالم من حيث التبرعات والثروة [ 46 ] ، ويزوره ما بين 50,000 و100,000 حاج يوميًا (ما بين 30 و40 مليون شخص سنويًا في المتوسط)، [ 47 ] بينما في المناسبات الخاصة والمهرجانات، مثل مهرجان براهموتسافام السنوي، يرتفع عدد الحجاج إلى 500,000، مما يجعله أكثر الأماكن المقدسة زيارة في العالم. [ 48 ] سريفاري ميتو، على بعد حوالي 20 كم، هو الطريق الأصلي الذي تم تجديده وإعادة استخدامه في عام 2008. طريق أليبيري هو الطريق الأطول بأكثر من 3550 درجة، [ 49 ] بينما طريق سريفاري ميتو أقصر بـ 2388 درجة. [ 50 ]
- يؤدي درج مكون من 7200 درجة (بما في ذلك درجات المعبد الداخلي)، مع 6293 درجة رسمية على ممر الجبل، إلى قمة جبل تاي الشرقية في الصين.
- تتألف سلالم هايكو ، الواقعة في جزيرة أواهو في هاواي ، من حوالي 4000 درجة تصعد لمسافة تقارب نصف ميل ( 0.8 كيلومتر ) . كانت تُستخدم في الأصل للوصول إلى هوائيات الراديو السلكية الطويلة التي كانت تُعلق عالياً فوق وادي هايكو ، بين هونولولو وكينوهي ، وهي مغلقة الآن أمام المتنزهين .
- تضمّ سلالم فلورلي ، في ليسفيوردن بالنرويج، 4444 درجة خشبية ترتفع من مستوى سطح البحر إلى 740 مترًا (2428 قدمًا) . وهي سلالم صيانة لخط أنابيب المياه المؤدي إلى محطة فلورلي الكهرومائية القديمة. أُغلقت المحطة الآن، والسلالم مفتوحة للجمهور. ويُقال إنها أطول سلالم خشبية في العالم.
- أطول السلالم الحجرية في اليابان هي سلالم معبد شاكاين المكونة من 3333 درجة في ياتسوشيرو، كوماموتو . [ 51 ] أما السلالم الثانية، وهي سلالم جبل هاغورو الحجرية، فتتكون من 2446 درجة في تسوروكا، ياماغاتا .
- يصل درج برج سي إن إلى مستوى سطح السفينة الرئيسي بعد 1776 درجة، وإلى سكاي بود في الأعلى بعد 2579 درجة؛ وهو أطول درج معدني على وجه الأرض.
- اشتهرت سلالم جيمونيان بكونها مكانًا للإعدام خلال الإمبراطورية الرومانية المبكرة، وخاصة خلال الفترة التي تلت عهد تيبيريوس. [ 52 ]
- يُعدّ درج الناجين من مركز التجارة العالمي آخر هيكل مرئي فوق مستوى سطح الأرض في موقع مركز التجارة العالمي . كان في الأصل عبارة عن درجتين خارجيتين مُغطّاتين بالجرانيت وسلّم كهربائي يربط شارع فيسي بساحة أوستن جيه توبين في مركز التجارة العالمي . خلال هجمات 11 سبتمبر 2001، شكّل الدرج مخرجًا لمئات الأشخاص الذين تم إجلاؤهم من مبنى 5 مركز التجارة العالمي ، وهو مبنى من 9 طوابق مجاور للبرجين المكونين من 110 طوابق. كان الدرج "أ" هو الدرج الوحيد الذي بقي سليمًا بعد اصطدام الطائرة الثانية بالبرج الجنوبي لمركز التجارة العالمي خلال هجمات 11 سبتمبر . يُعتقد أنه ظل سليمًا حتى انهيار البرج الجنوبي في الساعة 9:59 صباحًا. تمكّن 14 شخصًا من النجاة من الطوابق الواقعة في منطقة الاصطدام (بمن فيهم رجل رأى الطائرة قادمة نحوه)، و4 أشخاص من الطوابق التي تعلو منطقة الاصطدام. لم يكن العديد من موظفي مركز الطوارئ 911 الذين تلقوا مكالمات من أشخاص داخل البرج الجنوبي على دراية كافية بالوضع أثناء تطوره السريع في البرج. وقد نصح العديد منهم المتصلين بعدم النزول إلى البرج بمفردهم، على الرغم من أنه يُعتقد الآن أن الدرج "أ" كان على الأرجح سالكًا عند نقطة الاصطدام وفوقها. [ 53 ]
- في لندن، إنجلترا، يبرز درجٌ شهيرٌ يؤدي إلى نصب تذكاري لحريق لندن الكبير ، والمعروف ببساطة باسم "النصب التذكاري". وهو عبارة عن عمود في مدينة لندن ، بالقرب من الطرف الشمالي لجسر لندن ، يُخلّد ذكرى حريق لندن الكبير . يُمكن الوصول إلى قمة النصب التذكاري عبر درج حلزوني ضيق يتألف من 311 درجة. بُني هذا النصب بين عامي 1671 و1677، وهو أطول عمود حجري منفرد في العالم. [ 54 ]
- تُعدّ السلالم الإسبانية في روما معلمًا معماريًا من أواخر العصر الباروكي الإيطالي، حيث تربط ساحة إسبانيا بكنيسة ترينيتا دي مونتي على سفح تل بينشيو . صمّمها فرانشيسكو دي سانكتيس وشُيّدت بين عامي 1723 و1725، وتتألف من 135 درجة تُشكّل منظرًا بانوراميًا واسعًا يُطلّ على نهر التيبر. وتُزيّن هذه السلالم شرفات حدائقية مُزهرة بأزهار الأزاليا، وقد حظيت باهتمام واسع في الأعمال الثقافية.
- تشتهر كنيسة لوريتو في سانتا فيه، نيو مكسيكو ، بدرجها الحلزوني الشكل، والذي يُطلق عليه اسم "الدرج المعجزة". وقد كان هذا الدرج موضوعًا للأساطير والشائعات، وتعتبر راهبات لوريتو والعديد من الزوار الظروف المحيطة ببنائه وبانيه معجزة.
- كان درج "إل تورو 20"، المكون من عشرين درجة في ليك فورست، كاليفورنيا ، معروفًا بين متزلجي الألواح ، وراكبي الدراجات الهوائية ، ومتزلجي العجلات ، كمكان تزلج شهير ومليء بالتحديات. وكان دون نغوين أول متزلج يقفز عليه بحركة "أولي ". وقد هُدم الدرج في عام 2019. [ 55 ]
- كان الدرج الكبير لسفينة تايتانيك أحد أبرز معالم سفينة الركاب البريطانية العابرة للمحيط الأطلسي التي غرقت في رحلتها الأولى عام 1912 بعد اصطدامها بجبل جليدي.
- استُخدمت درجات السلالم المزخرفة على نطاق واسع في الفن اليوناني البوذي في غاندارا ، لتشكيل قاعدة المعابد البوذية الصغيرة . وكانت تُزيّن عادةً بأفاريز ورسوم حيوانات خيالية وزخارف متنوعة. وقد خضعت مجموعة من السلالم المزخرفة من معبد تشاخيل-إي-غوندي للترميم شبه الكامل، وهي معروضة الآن في متحف غيميه في باريس . وتشير الأبحاث الأثرية التي أجراها المعهد الإيطالي للآثار والهندسة المعمارية والهندسة المعمارية في معبد بوتكارا إلى أن سلالم صغيرة مزخرفة كانت تُلحق بالمعابد البوذية في عهد المملكة الهندية اليونانية ، وأنها كانت تُزيّن بمشاهد بوذية.
درج مُعاد بناؤه مع درجاته، من ستوبا تشاخيل-إي-غوندي- نقش بارز من غاندارا بونير يصور قائم درج مع متعبدين (القرن الأول - الثاني الميلادي)، مجموعة متحف فيكتوريا وألبرت
قائم الدرج الجانبي الذي يصور مخلوقًا أسطوريًا يشبه الإكثيو-قنطور، ويعتبر أيضًا نقشًا بارزًا من أعمال بونر.
معرض
نوع مبكر من أجهزة إنذار السرقة - الدرج المتعثر. كانت الفكرة هي أن التغيير غير المتوقع في مستوى الدرج سيحبط اللصوص المحتملين عن طريق جعلهم يتعثرون في الظلام ويوقظون شخصًا ما.
درج الملكة المكون من 66 درجة في ناساو، جزر البهاما
- ايسي جينجو في اليابان

درج مُعدّل لكبار السن في تايلاند
درج بوتيمكين ( 1834-1841) في أوديسا ، أوكرانيا
درج حلزوني داخل قصر السيد الأكبر في فاليتا ، مالطا
درج حلزوني ذو درابزين مزخرف
- قلعة رودخان ، فومان ، إيران
- درج من الصخور موضوع في ممر طبيعي
درج خارجي على سلسلة جبال ألاميدا في بورتلاند، أوريغون ، الولايات المتحدة الأمريكية
درج الإمبراطور في مقر إقامة الإمبراطور في ميونيخ، بافاريا ، ألمانيا
مسرح فايسنهورن في ألمانيا، الذي يعود تاريخه إلى القرن التاسع عشر
درج حلزوني خشبي في برج كاتدرائية سالزبوري ، إنجلترا
درج ومنحوتة في دير فونتيفرو
سلالم الموت في معسكر اعتقال ماوتهاوزن؛ سجناء في المحجر
درج مهترئ من آثار الأقدام في مدرج بلوفديف الروماني، يظهر عليه آثار ترميمات متعددة
درج فولاذي مربع الشكل في برج المراقبة الألماني كلاوسينتورم
سلالم متعددة داخل القصر الفيدرالي السويسري
سلم خشبي في موليير ، فرنسا
درج حلزوني في مبنى الكابيتول بولاية ألاباما
سلسلة طويلة من السلالم المستقيمة في إيكوما ، اليابان
شارع فوياتيه في مونمارتر ، باريس
درج خشبي عمره 200 عام في قصر تاجحات للملاك
سلالم مُدفأة في تروندهايم ، النرويج
درج حلزوني نموذجي من العصور الوسطى في تولوز ، فرنسا
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "دليل مجلس الوصول الأمريكي لمعايير قانون الأمريكيين ذوي الإعاقة، الفصل 4: المنحدرات ومنحدرات الأرصفة" . مجلس الوصول الأمريكي .
{{cite web}}: CS1 maint: url-status ( link ) - 1 2 3 آر. إي. بوتنام وجي إي كارلسون، قاموس المهن المعمارية والبنائية، الطبعة الثالثة ، دار النشر الأمريكية التقنية، 1974، رقم ISBN 0-8269-0402-5
- 1 2 "تعريف الطابق العلوي" . قاموس ميريام-ويبستر . 5 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه في 23 سبتمبر 2024 .
- 1 2 "تعريف الطابق السفلي" . قاموس ميريام-ويبستر . 5 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه في 23 سبتمبر 2024 .
- ↑ "2021 IBC 1011.5.2" . codes.iccsafe.org . المجلس الدولي لقوانين البناء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 ديسمبر 2024 .
- ↑ "مصطلحات أجزاء الدرج 2 - كلمات مفيدة يجب معرفتها" . Blueprint Joinery . تم الاسترجاع في 2025-05-07 .
- ↑ "درابزين" . قاموس ميريام ويبستر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 نوفمبر 2010 .
{{cite web}}: CS1 maint: url-status ( link ) - ↑ "رحلة جوية" . www.lexico.com . مؤرشف من الأصل في 29 ديسمبر 2019.
- ↑ المصطلحات . Stairplace.co.uk. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11-11-2013.
- ↑ " مسرد مصطلحات السلالم" . www.wonkeedonkeerichardburbidge.co.uk
- ↑ هسو، تيفاني (28 أكتوبر 2016). "السلالم العائمة تجعل عملهم يبدو خفيفًا وسهلًا" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . تاريخ الاسترجاع: 7 مايو 2025 .
- 1 2 3 4 نيوفرت, إرنست ; نيوفرت، بيتر (2000). بيانات المهندسين المعماريين ( الطبعة الثالثة). بلاكويل ساينس. ص. 191. ردمك 0-632-05771-8.
- ↑ "معلومات" (ملف PDF) . www.legislation.gov.uk . 2010.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 تيمبلر، جون (1995). الدرج / المجلد 1، التاريخ والنظريات ( طبعة جديدة). كامبريدج، ماساتشوستس، الولايات المتحدة الأمريكية: مطبعة معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا. ISBN 978-0-262-70055-9.
- ↑ تيمبلر، جون (27 مارس 1995). "الدرج الحلزوني" . مجلة الدرج . معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا. doi : 10.7551/mitpress/6433.003.0005 . ISBN 9780262367813تم الاطلاع عليه بتاريخ 28-03-2023 .
- ↑ ريبتشينسكي، ويتولد (2000). فعل الخير: تاريخ طبيعي للمفك والبرغي . نيويورك، نيويورك: سكريبنر. ص 111-112 . ISBN 0-684-86729-X.
- ↑ "القسم R311 من قانون البناء السكني الدولي لعام 2018: وسائل الخروج" . المجلس الدولي لقوانين البناء (ICC). 2018.
- ↑ "الدرج الرئيسي والدرابزين الملحق به" . قائمة التراث الوطني لإنجلترا (NHLE) . هيئة التراث الإنجليزي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2025 .
- ↑ باتيسون، بول؛ ويليامز، أندرو (2004). "التقرير رقم 4 - ثكنات غراند شافت" . سلسلة التحقيقات الأثرية للهيئة الملكية للآثار التاريخية . المرتفعات الغربية، دوفر. 25/2001. هيئة التراث الإنجليزي: 9-16 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 1478-7008 . تاريخ الاسترجاع: 18 أبريل 2025 .
- ^ روجيري ، ستيفانيا (2006) سيلينونت ، Affinità Elettive، ميسينا، ISBN 88-8405-079-0، ص 77
- ↑ رايدر، تشارلز (2011). الدرج الحلزوني أم المِكْبَر: أصوله ودوره ومعناه في القلاع الحجرية في العصور الوسطى (أطروحة دكتوراه). جامعة ليفربول. ص 120.

- 1 2 جاي، نيل (2011-2012)، "صعود الدرج الحلزوني عكس اتجاه عقارب الساعة" (ملف PDF) ، مجلة مجموعة دراسات القلعة ، 25 : 114، 163

- ↑ رايت، جيمس (9 أكتوبر 2019)، مقال ضيف: دحض خرافات البناء في العصور الوسطى: الجزء الأول ، التاريخ... الأجزاء الشيقة!، تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2020
- 1 2 رايدر، تشارلز (2011). الدرج الحلزوني أم المِكْبِس: أصوله ودوره ومعناه في القلاع الحجرية في العصور الوسطى (أطروحة دكتوراه). جامعة ليفربول. ص 293-294 .

- ^ "Cầu ثانج xoắn ốc" (بالفيتنامية) . تم الاسترجاع 2025-05-07 .
- 1 2 زيتو، باربرا (29 أكتوبر 2021). "إليك كيف ظهرت فكرة "سلالم الساحرات" - ولماذا قد ترغب في اقتناء بعضها في منزلك" . علاج الشقق . تم الاسترجاع في 29-03-2023 .
- ↑ "تدقيق الحقائق - لم تُبنَ السلالم ذات الدرجات المتناوبة تاريخيًا لدرء السحرة" . تدقيق الحقائق من رويترز . رويترز. 9 مارس 2021. مؤرشف من الأصل في 5 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2022 .
- ↑ جيمس هـ. مونكتون (1891). طريقة مونكتون ذات المستوى الواحد لبناء الدرابزين والسلالم، حقوق الطبع والنشر 1888. جون وايلي وأولاده. ص. اللوحة 2، الشكل 4.
- وود ، كلايتون ( 14 يناير 2021). "مزايا وعيوب فهم سلالم المباني الشاهقة - نظام ماسي مذكور في مجلة هندسة الحرائق" . إدارة الطوارئ في ماسي . شركة ماسي إنتربرايزز . تاريخ الاسترجاع: 28 مارس 2023 .
- ^ بلونديل ، فرانسوا (1698). Cours D'Architecture Enseigné Dans L'Academie Royale D'Architecture . المجلد. 4 و 5. ص 692 و 693. دوى : 10.11588/DIGLIT.1567 . تم الاسترجاع 14 أغسطس 2012 .
- ↑ بارتليت، جيمس (1911). . في تشيشولم، هيو (محرر). الموسوعة البريطانية . المجلد 25 ( الطبعة الحادية عشرة). مطبعة جامعة كامبريدج. ص 763.
- ↑ "إعادة توجيه عملية توليد التصميم في الهندسة المعمارية" . generativeart.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 مايو 2025 .
- ↑ "سلامة السلالم: مراجعة للأدبيات والبيانات المتعلقة بهندسة السلالم وخصائصها الأخرى" . مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2006. تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2010 .
- ↑ هاجرتي، ماريان (14 أغسطس/آب 2010). "قد تُشكّل السلالم مشكلة مع التقدم في السن، لذا اتخذ خطوات الآن لتسهيل الصعود" . صحيفة واشنطن بوست . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0190-8286 . تاريخ الاسترجاع: 26 يناير/كانون الثاني 2018 .
- ↑ لوائح البناء لعام 2000: الحماية من السقوط والاصطدام والارتطام . مكتب نائب رئيس الوزراء. inbalance-energy.co.uk
- ↑ "2021 IRC R311.7.5.2" . codes.iccsafe.org . المجلس الدولي لقوانين البناء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 ديسمبر 2024 .
- ↑ يحدد القسم 3231 (ج) من قانون البناء لولاية كاليفورنيا ارتفاعًا يتراوح بين 4 و 7.5 بوصة (100 و 190 مم) وطولًا أدنى يبلغ 10 بوصات (250 مم) .
- ↑ "الصفحة الرئيسية لمجلة Popular Mechanics" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 22 أبريل 2009. تم الاطلاع عليها بتاريخ 2 نوفمبر 2010 .
- ↑ دليل قانون السلامة من الحرائق NFPA 101، الطبعة العاشرة، 2006، كوتيه وهارينغتون، رقم ISBN 0-87765-697-5، صفحة 167
- ↑ "معايير إمكانية الوصول في تكساس للعوائق المعمارية" . إدارة الترخيص والتنظيم في تكساس . 2012.
- ↑ "المعلومات والمساعدة التقنية بشأن قانون الأمريكيين ذوي الإعاقة 504 - السلالم" . ADA.gov، قسم الحقوق المدنية بوزارة العدل الأمريكية . 2010.
- ↑ باكاسوني، إنريكو (7 مايو 2015). "سلالم أبل الحلزونية: أيقونات التصميم" . us.fontanotshop.com . مؤرشف من الأصل في 5 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مارس 2023 .
- ↑ دورميل، لوك (7 ديسمبر 2022). "اليوم في تاريخ آبل: درج آبل الزجاجي الضخم يُبهر مانهاتن" . كالت أوف ماك . تم الاسترجاع في 29 مارس 2023 .
- ↑ "العلوم والتكنولوجيا/الهياكل/الدرج الطويل" . موسوعة غينيس للأرقام القياسية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 نوفمبر 2005. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 نوفمبر 2019 .
- ^ "سريفاري ميتو: طريق أقصر وشاق إلى تيرومالا" . نيو إنديان إكسبريس . 16 مايو 2012.
- ↑ "تيروباتي يطيح بالفاتيكان، ويتربع على القمة" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22-09-2007.
- ↑ "زار 2.73 كرور من المصلين تيرومالا العام الماضي: هيئة تيرومالا تيروباتي ديفاستانام" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 20 فبراير 2019.
- ↑ "برنامج غنائي في معبد تيرومالا" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2003-10-03.
- ↑ "أليبيري | الوصول إلى تيرومالا سيراً على الأقدام | مواعيد خطوات تيرومالا، مكتب الأمتعة" . 25 مارس 2020.
- ^ "سريفاري ميتو: المسافة | الموقع | التوقيت | التاريخ | عدد الخطوات | نقطة البداية" . 6 أبريل 2020.
- ↑ ممشى ميساكا، أطول درجات حجرية في اليابان، مكتب بلدة ميساتو
- ↑ سويتونيوس، حياة الأباطرة الاثني عشر ، حياة تيبيريوس 61
- ↑ اللجنة الوطنية المعنية بالهجمات الإرهابية (22 يوليو/تموز 2004). تقرير لجنة 11 سبتمبر/أيلول ( الطبعة الأولى). دار دبليو دبليو نورتون وشركاه للنشر. ص 294. ISBN 0-393-32671-3.
- ↑ "النصب التذكاري" . www.cityoflondon.gov.uk . مدينة لندن . 28 أبريل 2009. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2009. تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2009 .
- ↑ "إل تورو: أحد أخطر مواقع التزلج" . أرتيفاكت . 28 يناير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 ديسمبر 2022 .
- ↑ مجمع كاسكيد . Cmf.am. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11-11-2013.
للمزيد من القراءة
- تيمبلر، جون أ. (1992). الدرج : التاريخ والنظريات . كامبريدج، ماساتشوستس: مطبعة معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا. doi : 10.7551/mitpress/6433.001.0001 . ISBN 978-0-262-20082-0.
- تيمبلر، جون أ. (1992). الدرج : دراسات حول المخاطر والسقوط والتصميم الأكثر أمانًا . كامبريدج، ماساتشوستس: مطبعة معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا. doi : 10.7551/mitpress/6434.001.0001 . ISBN 978-0-262-20083-7.
- تيمبلر، جون (مارس 1995). الدرج: دراسات حول المخاطر والسقوط والتصميم الأكثر أمانًا . مطبعة معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا. ISBN 978-0-262-70056-6.
- جيريتشنا، إيفا (2001). السلالم . لورانس كينج. ISBN 978-1-85669-203-8.
- كامبل، جيمس دبليو بي؛ تاتون، مايكل (7 نوفمبر 2013). السلالم: التاريخ والترميم والصيانة . روتليدج. ISBN 978-1-134-66432-0.
روابط خارجية
- سلالم
- السلالم
- العناصر المعمارية
- هندسة المباني
- الأرضيات
- ميزات الحديقة
- البنية التحتية للمشاة
- قواعد السلامة
- مباني ومنشآت النقل
