تاريخ الحج

يُذكر الحج إلى مكة في بعض أشعار الجاهلية العربية . وبالمقارنة مع أشعار العصر الإسلامي التي يظهر فيها الحج بكثرة، لا نجد سوى عدد قليل من الإشارات إليه في أشعار الجاهلية، مما يدل على أن مركزيته في الجزيرة العربية كانت نتاجًا للتطور في العصر الإسلامي. ^{[ 5 ]} ومن بين الإشارات الموجودة، تتركز بين الشعراء الذين أقاموا بالقرب من مكة، مع غياب ملحوظ بين شعراء شمال وشرق وجنوب الجزيرة العربية. ^{[ 6 ]} ويربط الشعر الجاهلية الحج باستمرار بإله واحد ( الله )، وهو ما يتوافق مع ظهور التوحيد العربي الجاهلي كما تشير إليه النقوش ، على الرغم من أن ذكر أحجار التضحية في هذه السياقات يدل على استمرار بعض الطقوس الوثنية. ^{[ ٧ ]} كانت مناسك الحج الجاهلي في القرن السادس الميلادي مشابهة لتلك التي كانت في العصر الإسلامي، ^{[ ٨ ]} وتشير الأدلة المستقاة من شعر زهير بن أبي سلمى الموجود في المعلقات إلى أن قريش (وربما جُرهم قبل ذلك ) كانوا حُماة الكعبة بحلول القرن السادس الميلادي . ^{[ ٩ ]} ويبدو أن من أبرز التغييرات التي طرأت على الحج بين الجاهلي والحج الإسلامي الذي شرّعه محمد صلى الله عليه وسلم هو فصله الحج عن صيد الحيوانات وذبحها. ^{[ ١٠ ]}

كانت الجزيرة العربية قبل الإسلام منطقةً تزخر بالعديد من طقوس الحج إلى جانب الحج. ^{[ 11 ]} وقد استُخدمت كلماتٌ عديدة لوصف الحج، منها الكلمة السامية حَج . ^{[ 12 ]} وكان أهم طقوس الحج في جنوب الجزيرة العربية هو الحج إلى معبد العوام ، المُكرّس للإله ألمقاه ، والذي كان مرتبطًا بحرم أو محرم . [ ^{13 ] [ 14 ] كما} ارتبط عددٌ من آلهة جنوب الجزيرة العربية الأخرى بأماكن مقدسة ومواقع حج خاصة، منها ذو السماوي ، وقينان ، وسيان، وغيرهم. ^{[ 15 ]}

وضع النبي محمد صلى الله عليه وسلم النظام الحالي للحج، بعد أن أجرى إصلاحات على حج العرب الوثنيين قبل الإسلام. ^{[ 16 ]} فُتحت مكة على يد المسلمين عام 630 ميلادي. ثم حطم محمد صلى الله عليه وسلم جميع الأصنام الوثنية داخل الكعبة، وكرّسها لله . ^{[ 17 ]} وفي العام التالي، وبتوجيه من محمد صلى الله عليه وسلم، قاد أبو بكر الصديق 300 مسلم إلى مكة لأداء فريضة الحج، حيث ألقى علي بن أبي طالب خطبةً أوضح فيها مناسك الحج الجديدة وألغى المناسك الوثنية. وأعلن تحديدًا أنه لن يُسمح لأي كافر أو وثني أو عارٍ بالطواف حول الكعبة ابتداءً من العام التالي. ^{[ 18 ]} وفي عام 632 ميلادي، قبيل وفاته، أدى محمد صلى الله عليه وسلم حجته الوحيدة والأخيرة برفقة عدد كبير من أتباعه، وعلمهم مناسك الحج وآداب أدائها. ^{[ 19 ]} في سهل عرفات، ألقى خطبةً شهيرةً تُعرف بخطبة الوداع ، أمام الحاضرين. ^{[ 20 ]} ومنذ ذلك الحين، أصبح الحج أحد أركان الإسلام الخمسة . وفرض الحج في السنة التاسعة للهجرة. ^{[ 21 ]}

خلال العصور الوسطى ، كان الحجاج يتجمعون في عواصم سوريا ومصر والعراق للذهاب إلى مكة المكرمة في جماعات وقوافل تضم عشرات الآلاف من الحجاج. ^{[ 22 ]} وكان الحكام المسلمون يتولون مسؤولية الحج، ويقدمون الدعم الحكومي لتنظيم قوافل الحج هذه. [ ^{23 ] [ 24 ] ولتسهيل} رحلة الحج، شُيّد طريق بطول 900 ميل، يمتد من العراق إلى مكة المكرمة والمدينة المنورة. ويُرجّح أن بناء هذا الطريق قد بدأ في عهد الخليفة العباسي الثالث المهدي ، والد الخليفة العباسي الخامس هارون الرشيد ، حوالي عام 780 ميلادي. وسُمّي الطريق لاحقًا بـ"درب زبيدة " ، نسبةً إلى زوجة هارون، التي عُرفت بتحسيناتها على طول الطريق وتزويده بخزانات مياه وأماكن لتناول الطعام للحجاج على فترات منتظمة. ^{[ 25 ] [ 26 ] أدى كل من هارون وزبيدة فريضة الحج عدة مرات} . كما قاما بأعمال تطويرية في مكة والمدينة ، ^{[ 27 ] [ 28} ] شملت بناء نظام قنوات مائية واسع النطاق . ^{[ 29 ]}

تُستقى معلوماتٌ كثيرةٌ عن الحج في العصور الوسطى من مشاهدات مباشرة لثلاثة رحّالة مسلمين - ناصر خسرو ، وابن جبير ، وابن بطوطة - الذين أدّوا فريضة الحج بأنفسهم وسجّلوا رواياتٍ مفصّلة. أدّى خسرو فريضة الحج عام 1050. وبدأ ابن جبير، وهو من مواليد إسبانيا ، رحلته الأولى من غرناطة عام 1183، وأدّى فريضة الحج عام 1184 ثمّ توجّه إلى بغداد. ^{[ 30 ]} وغادر ابن بطوطة، وهو من مواليد المغرب، موطنه عام 1325 وأدّى فريضة الحج عام 1326. ^{[ 31 ]} بعد سقوط بغداد عام 1258 (خلال العصر المملوكي )، أصبحت دمشق والقاهرة نقطتي التجمّع الرئيسيتين للحجاج. ^{[ 32 ]} وبينما انضمّ حجاج من سوريا والعراق وإيران والأناضول إلى قافلة دمشق، انضمّ حجاج من شمال إفريقيا وجنوب الصحراء الكبرى إلى قافلة القاهرة. ^{[ 22 ] [ 32 ]}

بعد تولي العثمانيين الحكم، انصب اهتمام سلاطين الدولة العثمانية على إدارة برنامج الحج، وخصصوا ميزانية سنوية لتنظيمه. ^{[ 33 ]} خلال هذه الفترة، ظلت دمشق والقاهرة النقطتين الرئيسيتين لانطلاق قوافل الحج الرئيسية وعودتها. ^{[ 34 ] [ 35 ]} ضمت هذه القوافل آلاف الجمال لنقل الحجاج والتجار والبضائع والمواد الغذائية والماء. كما أدى كثير من الناس فريضة الحج سيرًا على الأقدام. وكان الحكام يوفرون القوات العسكرية اللازمة لضمان أمن قوافل الحج. وكان يُعيّن الحاكم المسلم قادة القوافل المغادرة من القاهرة ودمشق، ويُعرفون بأمراء الحج . وكانوا مسؤولين عن حماية حجاج القافلة، وتأمين الأموال والمؤن اللازمة للرحلة. ^{[ 36 ]} كما أُرسل جراحون وأطباء مع القوافل السورية لعلاج الحجاج مجانًا. ^{[ 37 ]} خلال هذه الفترة، كان ما بين 20,000 إلى 60,000 شخص يؤدون فريضة الحج سنوياً. ^{[ 36 ]}

خلال النصف الثاني من القرن التاسع عشر (بعد خمسينيات القرن التاسع عشر)، بدأ استخدام السفن البخارية في رحلة الحج إلى مكة المكرمة، وازداد عدد الحجاج المسافرين بحراً. ^{[ 38 ]} ومع افتتاح قناة السويس عام 1869، تقلصت مدة السفر لأداء فريضة الحج. ^{[ 39 ]} في البداية، احتكرت شركات السفن البريطانية أعمال النقل البحري، ولم تقدم سوى القليل من الخدمات للحجاج. وفي عام 1886، أصدرت حكومة الهند آنذاك بعض اللوائح لتحسين رحلة الحج من الهند إلى الحجاز. ^{[ 40 ]} وفي أوائل القرن العشرين، أنشأ السلطان العثماني عبد الحميد الثاني خط سكة حديد الحجاز بين دمشق والمدينة المنورة ، مما سهّل رحلة الحج بشكل أكبر، حيث أصبح الحجاج يسافرون بيسر نسبي ويصلون إلى الحجاز في أربعة أيام فقط. ^{[ 41 ]} انطلق خط السكة الحديد من دمشق في سبتمبر 1900، ووصل إلى المدينة المنورة في سبتمبر 1908، بطول 1300 كيلومتر (810  أميال). ^{[ 42 ] [ 43 ]} تضرر خط السكة الحديد خلال الحرب العالمية الأولى على يد قوات الثورة العربية بقيادة الضابط البريطاني تي إي لورانس . ^{[ 44 ] [ 41 ]} كان الطاعون ينتشر بشكل شبه سنوي حتى عام 1918. ^{[ 45 ]}

بعد توقيع عقد بين الحكومة السعودية وشركة طيران مصر المصرية عام ١٩٣٦، أطلقت شركة طيران مصر أولى رحلاتها الجوية لحجاج بيت الله الحرام عام ١٩٣٧. ^{[ ٤٦ ]} إلا أن عطلاً لاحقاً في محركات الطائرات أدى إلى تعطيل رحلات الحج، كما تسببت الحرب العالمية الثانية (١٩٣٩-١٩٤٥) في انخفاض أعداد الحجاج. ولم تبدأ أنظمة النقل الحديثة في رحلة الحج فعلياً إلا بعد الحرب العالمية الثانية. أنشأت المملكة العربية السعودية شركة النقل العربية وشركة بخشاب للنقل، عامي 1946 و1948 على التوالي، لنقل الحجاج إلى مختلف مواقع الحج، وقد أثبتت هذه الشركتان فعاليتهما الكبيرة في السنوات اللاحقة، وانتهى استخدام الجمال كوسيلة نقل في رحلات الحج فعلياً عام 1950. ^{[ 46 ]} ووفقاً لأحد المصادر، خلال مواسم الحج من 1946 إلى 1950، وصل حوالي 80% من إجمالي الحجاج الأجانب عن طريق البحر، و10% عن طريق البر، و7% عن طريق الجو. ^{[ 47 ]} وشهدت سبعينيات القرن العشرين والعقود اللاحقة زيادة كبيرة في عدد الحجاج بفضل توفر نظام سفر جوي بأسعار معقولة . ^{[ 48 ]}

في عام ١٩٧٩، استولت مجموعة كبيرة من المتمردين على المسجد الحرام، فيما عُرف بحادثة الاستيلاء على المسجد الحرام . استغرقت السلطات أسبوعين للسيطرة على الوضع، وأُعدم المتمردون لاحقًا. ^{[ ٤٩ ] [ ٥٠ ]} شهدت السنوات الأخيرة عدة حوادث بارزة ، منها تدافع بشري في عامي ٢٠٠٤ و ٢٠٠٦ ، وانهيار رافعة في عام ٢٠١٥، وتدافع آخر في العام نفسه ؛ وقد أنفقت حكومة المملكة العربية السعودية مليارات الدولارات على إجراءات السيطرة على الحشود والأمن. ^{[ 51 ]} خلال جائحة كوفيد-19 ، سُمح لعشرة آلاف شخص فقط بالمشاركة في حج عام 2020، ثم ارتفع عدد الحجاج إلى 59 ألفًا في عام 2021. ^{[ 52 ]} ومع رفع قيود جائحة كوفيد-19، انتعشت أعداد المشاركين في الحج إلى 926 ألفًا في عام 2022، وتضاعفت تقريبًا لتصل إلى 1.84 مليون في عام 2023. ^{[ 53 ]}

كانت قوافل الحج السورية تسلك طريقًا قائمًا مسبقًا، هو طريق الملك ، الذي حسّنه الأمويون (632-750). وخلال حكمهم، كان هذا الطريق أيضًا أحد الشرايين الرئيسية للعالم الإسلامي، حيث ربط العاصمة الأموية دمشق بمكة المكرمة والمدينة المنورة. بعد الثورة العباسية عام 750 وما تبعها من انتقال مركز القوة الإسلامية من دمشق إلى بغداد ، تضاءلت أهمية طريق الحج من دمشق. ومع ذلك، استمر استخدام الطريق السوري حتى القرن الحادي عشر، وربما ازداد عدد الحجاج الذين يسلكونه. خلال الحكم الصليبي في فلسطين وشرق الأردن في القرنين الثاني عشر والثالث عشر، تعرّض الحج السوري لاضطرابات كبيرة، ويعود ذلك جزئيًا إلى بناء الصليبيين حصونًا في الكرك والشوبك وأيلا ، مما أدى إلى إغلاق طريق القوافل التقليدي إلى الحجاز. في بعض الأحيان، كان الحج يُعلق لسنوات، فيلجأ الحجاج إلى طرق بديلة. واستمر هذا الوضع حتى طرد الأيوبيين للصليبيين من شرق الأردن في أواخر ثمانينيات القرن الثاني عشر، ثم طرد المماليك الصليبيين بالكامل من فلسطين في أواخر القرن الثالث عشر. ^{[ 54 ]}

كان بدء حكم المماليك عاملاً رئيسياً في استقرار موسم الحج في سوريا، إذ توحدت سوريا ومصر والحجاز تحت سلطة مركزية واحدة. ^{[ 54 ]} كما ساهم تدمير المغول لبغداد العباسية في عودة دمشق إلى مكانتها كنقطة تجمع للحجاج؛ إذ أصبح الحجاج العراقيون والفرس والخراسانيون ، الذين كانوا يتخذون بغداد والكوفة نقطتي تجمع، يتخذون دمشق نقطة تجمع رئيسية أخرى. أما نقطة التجمع الرئيسية الأخرى بعد عام 1258 فكانت القاهرة ، عاصمة المماليك . وبينما كانت دمشق نقطة التجمع الرسمية في سوريا، كانت حلب في الشمال والكرك في الجنوب تُستخدمان أحياناً كنقطتي تجمع شبه رسميتين. وكانت قافلة الحجاج المغادرة من دمشق تحت القيادة الرسمية لأمير الحج ، الذي كان يُعيّن في الغالب من قبل والي المماليك في دمشق، ولكن في بعض الأحيان كان يُعيّن مباشرة من قبل سلطان القاهرة. ^{[ 55 ]} باستثناء بركة زيزة ( الجيزة الحديثة )، لم يقم المماليك بتحصين المحطات على طول طريق الحج السوري أو بناء مرافق، على عكس طريق القوافل المصري، الذي كانت محطاته محصنة جيدًا. ^{[ 56 ]}

بحلول عام 1517، غزت الدولة العثمانية بلاد المماليك، وتبنت السلطة الدينية للخلافة وحماية مكة والمدينة. وترتب على ذلك مسؤولية حماية قافلة الحج السنوية وتزويدها بالمؤن. ^{[ 56 ]} واتبع العثمانيون نهجًا مزدوجًا لضمان مرور القافلة بأمان: رشوة القبائل البدوية للكف عن مهاجمة الحجاج، وبناء شبكة من التحصينات الصحراوية عند مصادر المياه ومحطات الاستراحة على طول الطريق إلى المدينة. ^{[ 57 ]} وقد ساهمت هذه الحصون في إظهار السلطة الدينية العثمانية وردع الغزاة. ^{[ 58 ]} بنى السلطان سليم الأول ( حكم من 1512 إلى 1520 ) حصونًا مماثلة في السنامين والمزيرب وتل فرعون ، وتقع جميعها في منطقة حوران الداخلية لدمشق. ^{[ 56 ]} بحلول عام 1563، بنى العثمانيون حصونًا في المناطق الجنوبية من شرق الأردن وشمال الحجاز، بما في ذلك القطرانة ، ومعان ، وذات الحج ، وتبوك ، والأخيدر ، والعلا . وفي عام 1576، بُني حصن في الهدية شمال المدينة المنورة. ^{[ 57 ]} وقد أمر ببناء هذه الحصون في الغالب ولاة دمشق بموافقة إمبراطوري. وكانت حصون الحج في القرن السادس عشر تُبنى عادةً حول فناء مربع وتتألف من ثلاثة طوابق. وكانت طوابقها الأرضية تتألف عادةً من غرف صغيرة مقببة، وسلالم مفتوحة تؤدي إلى الطابقين الثاني والثالث، وكان الأخير مزودًا بسور . ^{[ 58 ]}

بعد سبعينيات القرن السادس عشر، توقف النشاط العمراني العثماني على طول طريق الحج حتى ازدهار البناء العسكري في فلسطين وشرق الأردن والحجاز في القرن الثامن عشر. وشملت حصون الحج التي بُنيت خلال هذه الفترة ضبعة والأحساء في شرق الأردن، وفسوعة والمدورة ومدائن صالح والنخلين في الحجاز . وكان أبرز ما ميّز حصون القرن الثامن عشر هو زيادة فتحات المدافع وزيادة عدد وحجم البوابات. وافتقرت الحصون إلى الزخارف وكانت في معظمها هياكل بسيطة. ^{[ 59 ]} وتزامن ازدهار البناء في القرن الثامن عشر مع تصاعد غارات البدو على قوافل الحج، وكان أخطرها غارة بني صخر عام 1757 ، التي راح ضحيتها 20 ألف حاج. ويعود ازدياد الهجمات إلى الغزوات المتتالية التي شنتها قبائل شمر وأنيزة على أراضي بني صخر ومصادر دخلهم، وإلى فشل العثمانيين في سداد مدفوعاتهم التقليدية لقبائل البدو مقابل السلام على طريق الصحراء. ^{[ 60 ]}

كان طريق الحج الذي يمتد لمسافة 1140 كيلومترًا من الكوفة إلى مكة يُسمى درب زبيدة . أنشأه العباسيون في القرن التاسع الميلادي، وكان من أبرز رعاته الخليفة هارون الرشيد ( حكم من 786 إلى 809 ) وزوجته زبيدة بنت جعفر (توفيت عام 831)، التي سُمي الطريق باسمها. تضمن الطريق العديد من المنشآت على طوله لدعم الحجاج، بما في ذلك أكثر من 1300 بئر، وأكثر من 100 خزان مياه، و54 محطة استراحة، والعديد من القنوات الجوفية، وعلامات إرشادية، وعلامات تحديد المسافة . ^{[ 76 ]} ووفقًا للمؤرخ ماركوس ميلرايت، "كان بناء ممر عبر تضاريس وعرة وجافة مشروعًا ضخمًا... ويشير تنوع التقنيات المستخدمة في الهندسة الهيدروليكية إلى استقدام حرفيين مهرة من مناطق عديدة في الخلافة العباسية للعمل على درب زبيدة". ^{[ 76 ]} هُجر الطريق من بغداد والكوفة إلى حد كبير بعد الغزو المغولي المدمر للعراق عام 1258. بعد ذلك، تجمع الحجاج من العراق وإيران وخراسان، ومعظمهم من المسلمين الشيعة ، في دمشق. وكانوا يصلون إلى دمشق عادةً بالتجمع أولاً في بغداد، ثم عبور بلاد ما بين النهرين العليا ، ثم شرقاً إلى حلب ، حيث انضموا إلى الحجاج المتجهين جنوباً. ^{[ 77 ]}

كانت الكوفة والبصرة نقطتي التجمع الرئيسيتين للحجاج . بدأ درب زبيدة من الكوفة، مروراً بالفيض (مكان بالقرب من جبل شمر في شمال وسط المملكة العربية السعودية)، وعبر منطقة نجد (منطقة في وسط المملكة العربية السعودية)، ثم توجه إلى المدينة المنورة، ومن ثم وصل إلى مكة المكرمة. ^{[ 78 ]}

بالنسبة للطريق المصري، كان الحجاج يتجمعون في القاهرة ، وبعد أربعة أيام، ينطلقون إلى أرض عجرود (24 كيلومترًا شمال غرب السويس)، ومن هناك يصلون إلى السويس ، ثم يعبرون شبه جزيرة سيناء عبر نقطة النخل، ليصلوا إلى العقبة (في الجزء الجنوبي من الأردن الحالي)، ثم يسيرون بمحاذاة البحر الأحمر، ليصلوا إلى ينبع ، ثم يتابعون إلى المدينة المنورة، وأخيرًا يصلون إلى مكة المكرمة. ^{[ 79 ] [ 80 ]} تبدأ قوافل الحج رحلة الحج من هناك، مسافرين برًا أو بحرًا وعبر الصحاري، وبعد أداء مناسك الحج، يعودون إلى هناك. تستغرق الرحلة بأكملها ما يقارب شهرين إلى ثلاثة أشهر في المتوسط. ^{[ 79 ] [ 32 ]}

كانت صنعاء نقطة تجمع الحجاج في اليمن ، حيث انقسمت القافلة إلى قسمين، سلك أحدهما طريق المرتفعات والآخر طريق الساحل. وقد سُوّي طريق المرتفعات ورُصف، وبُنيت عليه أرصفة في بعض الأماكن. كما وُجدت على طول طريق المرتفعات العديد من الخزانات والآبار والمساجد وعلامات الطرق. ^{[ 81 ]}

كانت رحلة الحج إلى مكة في الأساس رحلة برية باستخدام الجمال كوسيلة نقل. مع ذلك، وعلى مر التاريخ، اضطر العديد من الحجاج القادمين من المغرب العربي وشبه القارة الهندية وجنوب شرق آسيا إلى استخدام طرق بحرية مختلفة للوصول إلى الحجاز . ^{[ 82 ]} يُعد كتاب أنيس الحجاج سردًا مصورًا لرحلة حج قام بها أحد أعضاء البلاط المغولي عام 1677. ^{[ 83 ]} عبر الحجاج، برفقة حجاج آخرين، من سورات إلى جدة عبر المخا في اليمن على متن سفينة . ^{[ 84 ]} وكان الحجاج القادمون من المغرب العربي (تونس والجزائر وليبيا) يسافرون عبر الساحل الجنوبي للبحر الأبيض المتوسط ​​للوصول إلى قوافل القاهرة والانضمام إليها. ^{[ 85 ]} وكان بعض الحجاج القادمين من أفريقيا يعبرون البحر الأحمر للوصول إلى الحجاز، ومن ثم إلى مكة. ^{[ 86 ] [ 87 ]}