تجارة نانبان

بعد احتكاك اليابانيين بالبرتغاليين في جزيرة تانيغاشيما عام 1543، كانوا في البداية حذرين من الوافدين الجدد. كانت الصدمة الثقافية قوية للغاية، خاصةً وأن الأوروبيين لم يكونوا قادرين على فهم نظام الكتابة الياباني ولم يعتادوا على استخدام عيدان الطعام.

يأكلون بأصابعهم بدلاً من عيدان الطعام كما نفعل. يُظهرون مشاعرهم دون أي ضبط للنفس. لا يستطيعون فهم معنى الأحرف المكتوبة. (من بوكسر، القرن المسيحي ).

جزيرة جامبون ، كما يقول جميع الصينيين، أكبر من جزيرة ليكويوس ، وملكها أقوى وأعظم، وهو غير مولع بالتجارة، وكذلك رعاياه. إنه ملك وثني، تابع لملك الصين. لا يتاجرون كثيرًا في الصين لبُعدها، ولأنهم لا يملكون سفنًا شراعية ، كما أنهم ليسوا من أهل الملاحة. ^{[ 2 ]}

أول تقرير شامل ومنهجي لأوروبي عن اليابان هو Tratado em que se contêm muito sucinta e abreviadamente بعض التناقضات والاختلافات في الأزياء بين gente de Europe esta Província de Japão للويس فرويس ، والذي وصف فيه الحياة اليابانية فيما يتعلق بأدوار وواجبات الرجال والنساء والأطفال والطعام الياباني والأسلحة والطب والعلاج الطبي والأمراض والكتب المنازل والحدائق والخيول والسفن والجوانب الثقافية للحياة اليابانية مثل الرقصات والموسيقى. ^{[ 3 ]} بعد عدة عقود، عندما أصبح هاسيكورا تسونيناغا أول مسؤول ياباني يصل إلى أوروبا، أدى وجوده وعاداته وسلوكياته الثقافية إلى ظهور العديد من الأوصاف الخلابة المتداولة بين الجمهور:

"إنهم لا يلمسون الطعام بأصابعهم أبداً، بل يستخدمون بدلاً من ذلك عصوين صغيرتين يمسكان بهما بثلاثة أصابع."

"إنهم يمسحون أنوفهم بأوراق ناعمة حريرية بحجم اليد، لا يستخدمونها مرتين أبداً، حتى أنهم يرمونها على الأرض بعد استخدامها، وقد سرّوا برؤية الناس من حولهم يسارعون لالتقاطها."

" سيوفهم وخناجرهم الشبيهة بالسيف العربي تقطع جيدًا لدرجة أنها تستطيع قطع ورقة ناعمة بمجرد وضعها على حافتها والنفخ عليها." ("علاقات مدام دي سان تروبيه"، أكتوبر 1615، مكتبة إنجيمبيرتين، كاربنتراس). ^{[ 4 ]}

انجذب الأوروبيون في عصر النهضة إلى اليابان لما يُشاع عن ثروتها الهائلة من المعادن النفيسة، ويعود ذلك أساسًا إلى روايات ماركو بولو عن المعابد والقصور المذهبة، فضلًا عن وفرة الخامات السطحية التي تميز البلدان البركانية (قبل أن يصبح التعدين العميق واسع النطاق ممكنًا في العصر الصناعي). وأصبحت اليابان مصدرًا رئيسيًا لتصدير النحاس والفضة خلال تلك الفترة. ^{[ 5 ]} وفي ذروة ازدهارها، حوالي عامي 1615-1625، بلغت حصة اليابان من إنتاج الفضة العالمي ثلث الإنتاج العالمي.

اشتهرت اليابان أيضاً بمستويات سكانها وتحضرها المماثلة، بل والمتفوقة أحياناً، على دول الغرب في ذلك الوقت (انظر قائمة الدول حسب عدد السكان عام 1600 ). وقد أبدى العديد من الأوروبيين إعجاباً كبيراً باليابان، حتى أن أليساندرو فاليغنانو كتب أن اليابانيين "لا يتفوقون على جميع الشعوب الشرقية الأخرى فحسب، بل يتفوقون على الأوروبيين أيضاً". ^{[ 6 ]}

لاحظ الزوار الأوروبيون الأوائل جودة الحرفية اليابانية وصناعة المعادن. كما تشير المصادر اللاحقة، ولا سيما تلك التي كُتبت بعد انتهاء فترة عزلة اليابان ، إلى أن السيوف اليابانية، والسيوف عموماً، كانت أسلحة عالية الجودة ذات قيمة فنية ملحوظة. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

من بين السفن التي شاركت في التجارة التي تربط غوا باليابان، كانت أشهرها سفن الكاراك البرتغالية ، البطيئة ولكنها كبيرة بما يكفي لحمل كميات كبيرة من البضائع ومؤن كافية للسفر بأمان خلال رحلة طويلة وخطيرة في كثير من الأحيان (بسبب القراصنة). كانت حمولة هذه السفن في البداية تتراوح بين 400 و600 طن، ولكن لاحقًا وصلت إلى أكثر من 1200 أو 1600 طن من سعة الشحن، ووصلت حمولة عدد قليل منها إلى 2000 طن - لقد كانت أكبر السفن العائمة على وجه الأرض، وأكبر بمرتين أو ثلاث مرات من سفن الجاليون الشائعة في ذلك الوقت، ولم ينافسها في الحجم سوى سفن الجاليون الإسبانية في مانيلا . ^{[ 14 ] [ 15 ]} تم بناء العديد من هذه السفن في أحواض بناء السفن الملكية الهندية البرتغالية في غوا أو باسين أو دامان ، من خشب الساج الهندي عالي الجودة بدلاً من خشب الصنوبر الأوروبي، وأصبحت جودة بنائها مشهورة؛ فضّل الإسبان في مانيلا السفن البرتغالية الصنع، ^{[ 15 ]} وعلقوا بأنها لم تكن أرخص من سفنهم فحسب، بل "كانت تدوم عشرة أضعاف المدة". ^{[ 16 ]}

أطلق البرتغاليون على هذه السفينة اسم nau da prata ("الكاراك الفضي") أو nau do trato ("الكاراك التجاري")؛ وأطلق عليها اليابانيون اسم kurofune ، أي " السفن السوداء "، نظرًا للون هياكلها المطلية باللون الأسود بالقار لمنع تسرب المياه، وفي وقت لاحق تم توسيع الاسم ليشمل سفن ماثيو سي بيري الحربية السوداء التي أعادت فتح اليابان للعالم الأوسع في عام 1853. ^{[ 17 ]}

في القرن السادس عشر، كانت سفن شراعية كبيرة مملوكة لأفراد من ماكاو ترافق السفينة الكبيرة المتجهة إلى اليابان، وكان عددها يتراوح بين سفينتين وثلاث سفن؛ وقد تصل حمولة كل منها إلى حوالي 400 أو 500 طن. ^{[ 17 ]} بعد عام 1618، تحول البرتغاليون إلى استخدام سفن أصغر حجماً وأكثر قدرة على المناورة ، مثل الزوارق الصغيرة والسفن الشراعية الكبيرة، لتجنب اعتراضها من قبل الغزاة الهولنديين. ^{[ 17 ]}

كانت السلع الأكثر قيمةً في تجارة "نانبان" هي الحرير الصيني مقابل الفضة اليابانية، والتي كانت تُتاجر بها لاحقًا في الصين مقابل المزيد من الحرير. ^{[ 18 ]} ورغم عدم توفر إحصاءات دقيقة، تشير التقديرات إلى أن ما يقارب نصف إنتاج اليابان السنوي من الفضة كان يُصدّر، معظمه عبر " ووكو" (اليابانيين والصينيين) و "ريوكيوان " والبرتغاليين، حيث بلغ حوالي 18-20 طنًا من سبائك الفضة . ^{[ 19 ]} وقدّر التاجر الإنجليزي بيتر موندي أن الاستثمار البرتغالي في كانتون وصل إلى 1,500,000 تيل فضي أو 2,000,000 دولار إسباني . ^{[ 20 ] [ 21 ]} كما صدّر البرتغاليون فائض الحرير من ماكاو إلى غوا وأوروبا عبر مانيلا. ^{[ 21 ] [ 22 ]}

مع ذلك، جرى تداول العديد من السلع الأخرى، مثل الذهب والخزف الصيني والمسك والراوند ؛ والخيول العربية ونمور البنغال والطواويس ؛ والأقمشة الهندية القرمزية الفاخرة، والكاليكو والشينتز ؛ والسلع المصنعة أوروبيًا مثل الساعات الفلمنكية والزجاج الفينيسي والنبيذ البرتغالي والسيوف ؛ ^{[ 23 ] [ 16 ]} مقابل النحاس الياباني واللك والأواني المطلية باللك أو الأسلحة (كقطع نادرة لعرضها في أوروبا). ^{[ 24 ]} اجتذبت الأواني اليابانية المطلية باللك الأرستقراطيين الأوروبيين والمبشرين من أوروبا، وصُدِّرت الصناديق وأثاث الكنائس على الطراز الغربي استجابةً لطلباتهم. ^{[ 25 ]}

كان اليابانيون وغيرهم من الآسيويين الذين وقعوا في الأسر في المعارك يُباعون أيضًا من قبل مواطنيهم للبرتغاليين كعبيد، لكن اليابانيين كانوا يبيعون أيضًا أفرادًا من عائلاتهم لم يتمكنوا من إعالتهم بسبب الحرب الأهلية. ووفقًا لتشارلز بوكسر ، فقد "تغاضى" مؤلفون آسيويون، قدامى ومعاصرون، عن دورهم في استعباد أبناء وطنهم. ^{[ 26 ] [ 27 ]} وقد حظوا بتقدير كبير لمهاراتهم وشخصيتهم الحربية، وانتهى المطاف ببعضهم في أماكن بعيدة مثل الهند وحتى أوروبا، حيث عمل بعضهم كحراس مسلحين أو كجواري أو عبيد لدى عبيد آخرين للبرتغاليين. ^{[ 28 ] [ 29 ]}

في عام ١٥٧١، أصدر الملك سيباستيان ملك البرتغال حظرًا على استعباد الصينيين واليابانيين، ربما خشيةً من الآثار السلبية التي قد تترتب على ذلك على جهود التبشير، فضلًا عن العلاقات الدبلوماسية والتجارية القائمة بين البلدين. ^{[ ٣٠ ] [ ٣١ ] [ ٢٧ ]} وفي عام ١٥٨٧، فرض تويوتومي هيديوشي، الحاكم الفعلي لليابان، إنهاء استعباد مواطنيه، وتمّ قمعه بعد ذلك بفترة وجيزة. ^{[ ٣١ ] [ ٣٢ ] [ ٣٣ ]} إلا أن هيديوشي باع لاحقًا أسرى حرب كوريين أُسروا خلال حرب إمجين كعبيد للبرتغاليين. ^{[ ٣٤ ] [ ٣٥ ]}

تشير تقديرات العديد من المؤلفين المعاصرين، مثل ديوغو دو كوتو ، ويان هويجن فان لينشوتن ، وويليام آدامز ، إلى أن إجمالي الأرباح من التجارة مع اليابان، التي تمت عبر السفن السوداء، قد تجاوز 600 ألف كروزادو . وكان بإمكان قبطان برتبة رائد استثمر 20 ألف كروزادو في غوا في هذا المشروع أن يتوقع ربح 150 ألف كروزادو عند عودته. ^{[ 36 ]} قُدِّرت قيمة الصادرات البرتغالية من ناغازاكي خلال القرن السادس عشر بأكثر من مليون كروزادو، ووصلت إلى ثلاثة ملايين كروزادو في عام 1637. ^{[ 37 ]} وقدّر الهولنديون أن هذا يعادل حوالي 6.1 مليون غيلدر ، أي ما يقارب رأس المال التأسيسي الكامل لشركة الهند الشرقية الهولندية (6.5 مليون غيلدر). ^{[ 38 ]} وبلغت أرباح شركة الهند الشرقية الهولندية في جميع أنحاء آسيا حوالي 1.2 مليون غيلدر، بينما بلغت قيمة جميع أصولها 9.5 مليون غيلدر. ^{[ 38 ]}

بدأ احتكار البرتغال للتجارة مع اليابان، بالنسبة لدولة أوروبية، يُواجه تحديًا من السفن الإسبانية القادمة من مانيلا بعد عام 1600 (حتى عام 1620 ^{[ 39 ]} )، ثم من السفن الهولندية بعد عام 1609، وأخيرًا من السفن الإنجليزية عام 1613 (حتى عام 1623 ^{[ 40 ]} ). ومع ذلك، تبيّن أنه لا يمكن للهولنديين ولا الإسبان أن يحلوا محل البرتغاليين فعليًا، نظرًا لتمتع البرتغال بوصول مميز إلى الأسواق والمستثمرين الصينيين عبر ماكاو. ^{[ 10 ]} ولم يُحظر البرتغاليون نهائيًا إلا عام 1638 بعد ثورة شيمابارا ، وذلك لتهريبهم كهنة إلى اليابان على متن سفنهم.

كانت البنادق اليدوية البرتغالية من بين الأشياء العديدة التي أثارت اهتمام اليابانيين . وصل أول أوروبيين إلى اليابان عام 1543، وهما التاجران البرتغاليان أنطونيو دا موتا وفرانسيسكو زيموتو ( ادعى فرناندو مينديز بينتو أنه وصل على متن هذه السفينة أيضًا، لكن هذا يتعارض مع معلومات أخرى قدمها)، على متن سفينة صينية إلى جزيرة تانيغاشيما الجنوبية ، حيث أدخلا البنادق اليدوية للتجارة. كان اليابانيون على دراية بالأسلحة النارية (التي اخترعتها الصين ونُقلت منها)، وكانوا يستخدمون بنادق ومدافع صينية الصنع تُسمى " تيبو " (鉄砲، أي "المدفع الحديدي") منذ حوالي 270 عامًا قبل وصول البرتغاليين. بالمقارنة، كانت البنادق البرتغالية خفيفة الوزن، وتعمل بآلية إطلاق فتيل ، وسهلة التصويب. ولأن الأسلحة النارية البرتغالية الصنع دخلت تانيغاشيما، فقد سُميت البندقية ذات الفتيل في اليابان باسم تانيغاشيما . في ذلك الوقت، كانت اليابان في خضم حرب أهلية تسمى فترة سينغوكو (فترة الدول المتحاربة).

في غضون عام من بدء تجارة الأسلحة النارية، تمكن صانعو السيوف والحدادون اليابانيون من إعادة إنتاج آلية الفتيل وإنتاج البنادق البرتغالية بكميات كبيرة. وقد تم تدارك المشكلات الأولية الناجمة عن قلة خبرة اليابانيين بمساعدة الحدادين البرتغاليين. وسرعان ما عمل اليابانيون على تطوير تقنيات مختلفة لتحسين فعالية بنادقهم، بل وطوروا سبطانات وذخيرة ذات عيار أكبر لزيادة فتكها. وبعد خمسين عامًا فقط، تفوقت الجيوش اليابانية على أي جيش أوروبي معاصر لها في استخدام الأسلحة النارية. كما كان للأسلحة النارية دورٌ بالغ الأهمية في جهود توحيد تويوتومي هيديوشي وتوكوغاوا إياسو ، وكذلك في غزو كوريا عامي 1592 و1597.

سفينة سان خوان باوتيستا التي بناها اليابانيون عام 1613 ، في إيشينوماكي ، اليابان (نسخة طبق الأصل).

سفينة يابانية من طراز ريد سيل تعود لعام 1634 ، تتضمن أشرعة مربعة ومثلثة على الطراز الغربي ، ودفة وتصميمات خلفية مع 6 إلى 8 مدافع.

كانت السفن الأوروبية ( السفن الشراعية ) مؤثرة للغاية في صناعة بناء السفن اليابانية، وقد حفزت بالفعل العديد من المشاريع اليابانية في الخارج.

أسست الشوغونية نظامًا للمشاريع التجارية على متن سفن مرخصة تُعرف باسم سفن الختم الأحمر ، والتي أبحرت في جميع أنحاء شرق وجنوب شرق آسيا للتجارة. تضمنت هذه السفن العديد من عناصر تصميم السفن الشراعية الكبيرة، مثل الأشرعة والدفة وتوزيع المدافع. وقد جلبت إلى موانئ جنوب شرق آسيا العديد من التجار والمغامرين اليابانيين، الذين أصبح بعضهم ذا نفوذ كبير في الشؤون المحلية، مثل المغامر يامادا ناغاماسا في سيام ، أو أصبحوا فيما بعد رموزًا شعبية يابانية، مثل تينجيكو توكوبي .

بحلول بداية القرن السابع عشر، قامت الشوغونية ببناء العديد من السفن ذات التصميم النانباني الخالص، عادة بمساعدة الخبراء الأجانب، مثل السفينة الشراعية سان خوان باوتيستا ، التي عبرت المحيط الهادئ مرتين كسفارات إلى نويفا إسبانيا (المكسيك).

مع وصول الراهب اليسوعي البارز فرنسيس كسافيير عام ١٥٤٩، تطورت الكاثوليكية تدريجيًا لتصبح قوة دينية رئيسية في اليابان. ورغم أن تسامح رجال الدين الغربيين كان مرتبطًا في البداية بالتجارة، فقد بلغ عدد المتحولين إلى الكاثوليكية حوالي ٢٠٠ ألف شخص بحلول نهاية القرن السادس عشر، وكان معظمهم يقطنون جزيرة كيوشو الجنوبية . ونجح اليسوعيون في بسط نفوذهم على مدينة ناغازاكي التجارية.

كان رد فعل كامباكو هيديوشي الأول عام 1587 عندما أصدر قرارًا بحظر المسيحية وأمر بمغادرة جميع "الآباء". إلا أن هذا القرار لم يُنفذ (إذ لم يغادر اليابان سوى 3 من أصل 130 يسوعيًا)، وتمكن اليسوعيون فعليًا من مواصلة أنشطتهم. وقد كتب هيديوشي ما يلي:

"1. اليابان بلد الآلهة، ومجيء رجال الدين إلى هنا للتبشير بقانون شيطاني، أمرٌ شائن وشيطاني  ...

٢. إن قدوم رجال الدين إلى اليابان وتحويل الناس إلى معتقداتهم، وتدمير معابد الشنتو والبوذية لهذا الغرض، أمر لم يسبق له مثيل  ... إن تحريض الكاناي على ارتكاب مثل هذه الفظائع أمر يستحق عقاباً شديداً. (من بوكسر، القرن المسيحي في اليابان )

كان رد فعل هيديوشي على المسيحية أشدّ وطأةً عندما تحطمت السفينة الإسبانية سان فيليبي قبالة سواحل اليابان عام ١٥٩٧. وأدى الحادث إلى صلب ستة وعشرين مسيحيًا (ستة من الرهبان الفرنسيسكان، وسبعة عشر من المهتدين الجدد اليابانيين، وثلاثة من الإخوة اليسوعيين اليابانيين - أُدرجوا خطأً) في ناغازاكي في الخامس من فبراير عام ١٥٩٧. ويبدو أن قرار هيديوشي جاء استجابةً لتشجيع اليسوعيين له على طرد الرهبنة المنافسة، وإبلاغه من قبل الإسبان بأن الغزو العسكري عادةً ما يتبع التبشير الكاثوليكي، ورغبته الشخصية في الاستيلاء على حمولة السفينة. ورغم تدمير ما يقارب مئة كنيسة، بقي معظم اليسوعيين في اليابان.

جاءت الضربة القاضية مع حظر توكوغاوا إياسو الصارم للمسيحية عام 1614، مما أدى إلى أنشطة سرية لليسوعيين ومشاركتهم في ثورة هيديوري خلال حصار أوساكا (1614-1615). واشتدّ قمع الكاثوليكية بعد وفاة إياسو عام 1616، ما أسفر عن تعذيب وقتل نحو ألفي مسيحي (سبعون منهم غربيون والباقي يابانيون)، وارتداد ما تبقى منهم، والذين تراوح عددهم بين 200 و300 ألف. وكانت آخر ردة فعل رئيسية للمسيحيين في اليابان هي ثورة شيمابارا عام 1637. بعد ذلك، اضطرت الكاثوليكية في اليابان إلى العمل سرًا، فيما عُرف بـ" المسيحيين الخفيين ".

كان للنانبان أيضاً تأثيرات أخرى متنوعة:

• يشير مصطلح Nanbandō (南蛮胴) إلى نوع من الدروع التي تغطي الجذع في قطعة واحدة، وهو تصميم مستورد من أوروبا.
• يصف مصطلح Nanbanbijutsu (南蛮美術) بشكل عام الفن الياباني الذي يحمل مواضيع نانبان أو متأثر بتصاميم نانبان.
• يشير مصطلح Nanbanga (南蛮画) إلى العديد من التمثيلات التصويرية التي تم إجراؤها للأجانب الجدد ويحدد فئة أسلوب كاملة في الفن الياباني.
• نانبانوري (南蛮塗り) يصف اللك المزخرف على الطراز البرتغالي، والذي كان من العناصر الشائعة جدًا من أواخر القرن السادس عشر.
• يشير مصطلح Namban-ryōri (南蛮料理) إلى الأطباق التي تستخدم مكونات أدخلها البرتغاليون والإسبان، مثل الفلفل الإسباني والبصل الشتوي والذرة أو اليقطين، بالإضافة إلى طرق التحضير مثل القلي العميق (مثل التمبورا ).
• نانبانغاشي (南蛮菓子) هي مجموعة متنوعة من الحلويات المستوحاة من وصفات برتغالية أو إسبانية. من أشهرها " كاسوتيرا "، نسبةً إلىقشتالة، و" كونبيتو "، المشتقة من الكلمة البرتغالية "كونفيتو" (حلوى السكر)، و" بسكويت "(ビスケット)، وغيرها. تُباع هذه الحلويات، التي تُعرف بـ"حلويات الجنوب الأمريكي"، في العديد من المتاجر الكبرى اليابانية اليوم.
• كانت كنائس نانبانجي أو نانبانديرا (南蛮寺) كنائس مسيحية في اليابان. بدعم من أودا نوبوناغا ،الأب اليسوعي غنيتشي-سولدو أورغانتينو كنيسة في كيوتو عام ١٥٧٦. بعد أحد عشر عامًا (١٥٨٧)، دُمّرت هذه الكنيسة على يد تويوتومي هيديوشي . حاليًا، يُحفظ جرس الكنيسة باسم "نانبانجي-نو-كاني" في معبد شونكوين في كيوتو.
• نانبانزوكه (南蛮漬) هو طبق من السمك المقلي المتبل بالخل، ويعتقد أنه مشتق من الكلمة البرتغاليةescabeche.
• جراحة نامبان-ريو (南蛮流外科)، وهي جراحة يابانية تُعرف باسم "الجراحة البربرية الجنوبية"، استعارت بعض ضمادات الجروح واستخدام زيت النخيل ودهن الخنزير والتبغ، وغيرها، من البرتغاليين. إلا أن هذا الوضع ظل قائماً نتيجةً للاضطهاد المتزايد للمسيحيين منذ نهاية القرن السادس عشر. وفي منتصف القرن السابع عشر، دُمجت هذه العناصر الغربية في الجراحة الناشئة حديثاً على طريقة "الجراحين ذوي الشعر الأحمر" (紅毛流外科، أي الجراحة الهولندية).
• نامبان-بيوبو (南蛮屏風)، " شاشات البربرية الجنوبية "، وهي شاشات قابلة للطي متعددة الأجزاء يهيمن عليها موضوعان: (أ) وصول سفينة برتغالية و (ب) موكب الأجانب الذين نزلوا عبر مدينة الميناء.
• تشيكين نانبان (チキン南蛮) هو طبق من الدجاج المقلي المغطى بالبقسماط والمغموس في صلصة خلّية مشتقة من نانبانزوكه، ويُقدم مع صلصة التارتار . ابتُكر هذا الطبق في ميازاكي في ستينيات القرن الماضي، وهو الآن يحظى بشعبية واسعة في جميع أنحاء اليابان. ^{[ 42 ]}

لم يمر التبادل المكثف مع "البرابرة الجنوبيين" دون تأثير على المفردات اليابانية. بعض الكلمات المستعارة من البرتغالية والهولندية نجت حتى يومنا هذا: مقلاة (パン، من باو، خبز)، تمبورا (天ぷら، من درجة الحرارة، توابل)، بوتان (ボタン، من بوتاو، زر)، كاروتا (カルタ، من كارتاس دي جوجار، أوراق اللعب)، فوراسوكو (フラスコ، من فراسكو، قارورة، زجاجة)، ماروميرو (マルメロ، من مارميلو، سفرجل)، إلخ. بعض الكلمات تستخدم الآن فقط في النصوص العلمية أو في السياق التاريخي، على سبيل المثال إيرومان (イルマン، من إيرماو، شقيق في أمر مسيحي)، كابيتان (カピタン، من كابيتاو، كابتن)، كيريشيتان (キリシタン، من كريستاو، كريستيان)، رشا (ラシャ، من راكسا، نوع من القماش القطني)، شابون (シャボン، من ساباو، صابون). جاءت بعض الأشياء من العالم الجديد إلى اليابان مع أسمائها عبر اللغتين البرتغالية والإسبانية، مثل: تاباكو (タバコ، من تاباكو، التبغ المشتق من تاينو في منطقة البحر الكاريبي). بعض المصطلحات المعروفة للخبراء اليوم فقط انقرضت في القرن التاسع عشر: بوروتوجارو-يو (ポルトガル油، زيت البرتغال، أي زيت الزيتون)، شينتا (チンタ، من فينهو تينتو، النبيذ الأحمر)، إمبوراسوتو (エンプラスト، من إمبراستو، جص)، أونجونتو (ウングエント، من أونجونتو، مرهم).