وينتون، كوينزلاند

استقطبت الروافد العليا لنهر ديامانتينا، ذات الشكل المعقوف، اهتمامًا علميًا واسعًا. ففي مارس/آذار 2015، أفادت هيئة علوم الأرض الأسترالية بأن مجرى النهر عند منابعه وبالقرب منها يمتد على طول حافة شذوذ قشري دائري تقريبًا ، يُحتمل أن يكون ناتجًا عن اصطدام نيزكي . وصف ريتشارد بلوويت، وهو مسؤول رفيع المستوى في هيئة علوم الأرض الأسترالية، هذه المنطقة بأنها قطرها 130 كيلومترًا (81 ميلًا) ، وتتميز بشذوذات مغناطيسية أرضية، وتقع مدينة وينتون على بُعد 60 كيلومترًا تقريبًا من حافتها الشرقية. وذكرت صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد أن الدراسات الزلزالية الحديثة التي أُجريت هناك أشارت إلى أن كويكبًا أو مذنبًا اصطدم بالمنطقة منذ زمن بعيد، مُطلقًا طاقة تُعادل 650 مليون قنبلة ذرية من قنبلة هيروشيما (أي ما يُقارب 41 زيتا جول ). ^{[ 7 ]} لم يتم تأكيد اصطدام الكويكب بعد ، ولكن يُمكن التحقق من ذلك من خلال أخذ عينات لبية من الأرض في البنية الحلقية المركزية على عمق مئات الأمتار. إذا كان هذا هو التفسير الحقيقي لهذه الظاهرة الشاذة، فمن المرجح أن يكون هذا التأثير قد حدث قبل حوالي 300 مليون سنة. ^{[ 8 ]}  

أسفرت المنطقة المحيطة بالمدينة عن اكتشاف عدد من أحافير الديناصورات . في عام ٢٠٠٩، أُعلن عن اكتشاف ثلاثة أجناس من ديناصورات العصر الطباشيري المبكر بالقرب من المدينة ، وهي: أسترالوفيناتور ، ووينتونوتيتان، وديامانتيناصور . سُمّي أسترالوفيناتور وينتونينسيس ، وهو العينة النموذجية لهذا الجنس، نسبةً إلى المدينة. عُثر على العينات في "موقع ماتيلدا" شمال غرب المدينة، في محطة إلديرسلي (إحداثيات الموقع تقريبًا ٢٢°١٢′ جنوبًا ١٤٢° ٣٠ ′ شرقًا ^{) ،} وفي "موقع مثلث بادوك" المجاور. ^[ ٩ ^{] [ ١٠ ]} كما عُثر في هذه المنطقة على ديناصور آخر من فصيلة الصوروبودات، وهو سافاناصور ، بالإضافة إلى ديناصور "إليوت" الذي لم يُسمَّ بعد. ^{[ 11 ]} كما أعطت المدينة اسمها للتكوين الجيولوجي الذي تم العثور فيه على الأحافير، وهو تكوين وينتون .

تقع وينتون على حوض المياه الجوفية العظيم، وتستمد مياهها لاستخدامها في المدينة. تخرج هذه المياه بدرجة حرارة تتراوح بين 83 و86 درجة مئوية (181 إلى 187 درجة فهرنهايت) ، ثم تُبرّد في أحواض في كورفيلد إلى 44 درجة مئوية (111 درجة فهرنهايت) قبل توزيعها في أنحاء المدينة. يُضفي غاز الكبريت على الماء رائحة تشبه رائحة البيض. ^{[ 12 ]}    

اعتبارًا من عام 2018، يعمل مجلس مقاطعة وينتون على تطوير محطة طاقة حرارية أرضية لاستبدال عملية التبريد بالماء بعملية تحويل الحرارة المنبعثة إلى كهرباء. ومن المتوقع أن تولد المحطة 2000 ميغاواط ساعة سنويًا. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

سُميت الشوارع الرئيسية في بلدة وينتون بأسماء المحطات الواقعة في اتجاه امتدادها. فعلى سبيل المثال، سُميت الشوارع المتجهة شرقًا وغربًا  بمحطات إلديرسلي، وفيندكس، وكورك، وداغورث. أما الشوارع المتجهة شمالًا فسُميت بمحطات أوندورو، ومانوكا، وسيسبانيا، وويرنا. وقد ورد ذكر ثلاث من هذه المحطات، داغورث ، وفيندكس، وأوندورو، في قصة والتزنج ماتيلدا. ^{[ 15 ]}

تتمتع وينتون بمناخ شبه جاف حار ( حسب تصنيف كوبن: BSh )، حيث يكون الصيف حارًا جدًا ورطبًا بشكل معتدل، بينما يكون الشتاء معتدلًا وجافًا مع أيام دافئة وليالٍ باردة. وتتراوح درجات الحرارة العظمى بين الدافئة والحارة على مدار العام، من 24.4 درجة مئوية (75.9 درجة فهرنهايت) في يوليو إلى 38.2 درجة مئوية (100.8 درجة فهرنهايت) في ديسمبر، ولكن قد تتجاوز 30 درجة مئوية (86 درجة فهرنهايت) في أي شهر. ويبلغ متوسط ​​هطول الأمطار السنوي، الذي يتركز في الصيف، 415.3 ملم (16.35 بوصة) . وتهطل الأمطار بمعدل 31.5 يومًا في المتوسط، وكما هو الحال في معظم المناطق الداخلية من كوينزلاند، فإن هطول الأمطار شديد التباين بسبب ظاهرة النينيو/التذبذب الجنوبي (ENSO ) . ^{[ 16 ]} وتتميز المدينة بشمسها الساطعة، حيث يبلغ متوسط ​​عدد الأيام الصافية 191.8 يومًا، وعدد الأيام الغائمة 58.6 يومًا فقط سنويًا. تراوحت درجات الحرارة القصوى من -1.7 درجة مئوية (28.9 درجة فهرنهايت) في 28 يونيو 1908 و25 يوليو 1968، إلى 46.8 درجة مئوية (116.2 درجة فهرنهايت) في 1 ديسمبر 2006. ^{[ 17 ]}            

يعتبر السكان الأصليون لمنطقة وينتون، وهم شعب كوا، منطقة منتزه بلادينسبيرغ الوطني ( بالقرب من وينتون) جزءًا خاصًا من بلادهم التقليدية، كما أن المنتزه مهم أيضًا لشعبي ماياوالي وكاروالي .

Jirandali (المعروفة أيضًا باسم Yirandali، Warungu، Yirandhali) هي لغة السكان الأصليين الأسترالية في شمال غرب كوينزلاند ، وخاصة منطقة Hughenden . تشمل المنطقة اللغوية منطقة الحكومة المحلية في شاير أوف فلندرز ، بما في ذلك نهر داتون ونهر فليندرز وجبل ستورجيون وكاليدونيا وريتشموند وكورفيلد ووينتون وتورينز وتاور هيل ولاندسبورو كريك ومحطة لاميرمور وهوغيندن وتانجورين . ^{[ 19 ]}

كانت سكال هول، الواقعة على نهر سربرايز كريك، في محطة بلادينسبيرغ على بعد حوالي 15 كيلومترًا (9.3 ميل) من وينتون، موقعًا لمذبحة السكان الأصليين في عام 1877. ^{[ 20 ] [ 21 ]} 

قدّم شعب الكوا طلبًا إلى المحكمة الفيدرالية الأسترالية للاعتراف القانوني بحقوقهم الأصلية . سُجّل هذا الطلب (أو "الدعوى") في 28 سبتمبر/أيلول 2015 لدى المحكمة الوطنية لحقوق السكان الأصليين . ^{[ 22 ]} وفي 6 أكتوبر/تشرين الأول 2021، اعترفت المحكمة الفيدرالية بشعب الكوا كأصحاب حقوق أصلية على أراضٍ ومياه تغطي مساحة 31,400 كيلومتر مربع. ^{[ 23 ]}

في واحدة من أعظم ألغاز أستراليا، انطلق المستكشف البروسي لودفيج ليخاردت في رحلة استكشافية مع مجموعة من الرجال والحيوانات من نهر كوندامين في دارلينج داونز ، متجهين إلى مستعمرة نهر سوان عبر القارة. شوهد آخر مرة في 3 أبريل 1848 في محطة ماكفيرسون، كوجون، التي كانت لا تزال في دارلينج داونز. لم يُعرف مكانه بعد ذلك، ولكن يُعتقد أنه ورجاله لقوا حتفهم في صحراء ساندي الكبرى . ^{[ 24 ]} ربما تكون هذه الرحلة الاستكشافية قد أوصلت ليخاردت إلى مكان قريب من موقع وينتون المستقبلي.

قام ويليام لاندسبورو باستكشافات واسعة النطاق لنهرَي ويسترن وديامانتينا في ستينيات القرن التاسع عشر، ويبدو من المرجح أنه قد يكون قد وصل إلى موقع وينتون المستقبلي مرة واحدة على الأقل، لأنه يقع على نهر ويسترن. وفي عام 1866، قاد لاندسبورو رحلة استكشافية أخرى في نهر ديامانتينا، والتي كانت ستوصله إلى مسافة 60  كيلومترًا من الموقع الفعلي، وإن لم تصل إليه مباشرة.

وصل أول المستوطنين الأوروبيين إلى المنطقة عام 1866، لكن لم يمكث الكثير منهم طويلاً بسبب الجفاف الذي ضرب المنطقة في غضون سنوات قليلة. ونشأة المدينة الحقيقية كانت نتيجة سلسلة من الأحداث، الطبيعية منها والبشرية، التي أدت إلى ظهور مدينة جديدة في وسط غرب كوينزلاند، ولكنها في الوقت نفسه مهدت الطريق لفشل مدينة أخرى.

غادر روبرت ألين، وهو رقيب شرطة سابق ، أراماك حوالي عام 1875 وانتقل غربًا إلى منطقة بيليكان ووترهولز (على بُعد حوالي 1600 متر غرب موقع المدينة الحالي)، حيث أنشأ متجرًا وحانة في العام التالي. إلا أن الأمطار الغزيرة في ذلك العام نفسه جلبت لألين الكثير من المصاعب، حتى أنه "اضطر بسبب الفيضانات إلى البقاء يومين على جدار مبناه". وعندما انحسرت الفيضانات نوعًا ما، نقل ألين ما تبقى من تجارته إلى موقع وينتون الحالي. ^{[ 25 ]} وبذلك يُعتبر روبرت ألين مؤسس المدينة. 

لم يكن ترسيخ مكانة وينتون كمركز تجاري لهذه المنطقة الرائدة إلا بفضل صدفة من القدر، كما يتضح من سجلات ويليام هنري كورفيلد المكتوبة. فقد انطلق هو وبعض معارفه لممارسة الأعمال التجارية في بلدة نائية كانت قد مسحتها وخططتها حكومة كوينزلاند الاستعمارية، ليقرروا عند وصولهم إلى المنطقة أنه من الأفضل تأسيس بلدة أبعد قليلاً إلى الشرق بالقرب من ينابيع بيليكان المائية، والتي أصبحت فيما بعد وينتون. ^{[ 26 ]} عاد ويليام هنري كورفيلد (1843-1927)، الذي أصبح فيما بعد عمدة وينتون، إلى كوينزلاند عام 1878 بعد إصابته بنوبة ملاريا ، وكتب عن تجاربه كرائد في وسط غرب كوينزلاند في كتابه " ذكريات كوينزلاند 1862-1899" ، الذي نُشر عام 1921.

أثناء مروري بمدينة تاونزفيل ، التقيت بروبرت فيتزموريس، الذي أخبرني أن تجارة النقل قد تراجعت بين كوكتاون وبالمر ، وأنه غادر تلك المنطقة. واقترح عليّ الانضمام إليه في نقل البضائع إلى المناطق الغربية، وأضاف أنه علم من أحد المستوطنين بوجود فرصة جيدة لإنشاء متجر في منطقة كون ووترهول، على نهر ديامانتينا. تقع هذه المنطقة على بعد حوالي 60 كيلومترًا  أسفل نهر ويسترن من موقع وينتون الحالي. ^{[ 25 ]}

إنّ بركة كون المائية التي أشار إليها كورفيلد هي مسطح مائي يقع على بُعد حوالي 55 كيلومترًا (34 ميلًا) أسفل نهر ويسترن من وينتون. وهي أقصى بركة مائية دائمة شمالًا في حوض ديامانتينا، ولا تزال الخرائط تُشير إليها بهذا الاسم حتى اليوم. ^{[ 27 ]} وقد أوضح كورفيلد المكان الذي كان ينوي الاستقرار فيه. 

كانت وجهتنا كولينجوود ، والمعروفة على نطاق واسع باسم كون ووترهول، حيث قام مساح الحكومة بتخطيط بلدة تقع على بعد حوالي 40 ميلاً [64 كم] غرب وينتون. ^{[ 25 ]} 

غادر رجل آخر من معارف كورفيلد، يُدعى توماس لينيت، تاونزفيل متوجهًا إلى الوجهة نفسها بدعم من شركة بيرنز وفيليب وشركائهم، لإنشاء متجر في كولينجوود، إذا ما رأى أن المدينة حديثة التخطيط مناسبة بعد معاينته لها. لكن يبدو أنه لم يرَ ذلك مناسبًا، إذ قرر أن الأرض هناك معرضة للفيضانات. فعاد أدراجه، وفي النهاية، اتفق هو وكورفيلد وفيتزموريس وروبرت ألين، الذي كان موجودًا بالفعل في الموقع الشرقي، على إنشاء مركز تجاري شرق كولينجوود، وجهة كورفيلد الأصلية. كانت هذه بداية وينتون. ^{[ 25 ]} أما كولينجوود، التي اختارت الحكومة موقعها، فلم تزدهر قط، وبحلول عام 1900، أصبحت مدينة أشباح . ^{[ 28 ]}

في موقع وينتون، ناقش كورفيلد وفيتزموريس ولينيت وآلان نقل مبنى آلان شمالاً قليلاً، بعيداً عن النهر الغربي إلى أرض مرتفعة. وكتب كورفيلد عن النتيجة:

عرضنا القيام بالعمل مجاناً، لكن ألين ولينيت قررا البقاء في مكانهما. اضطررنا لقبول الوضع، ووافقنا على البناء بما يتماشى مع الآخرين.

وشكّل هذا الأساس الذي استند إليه السيد المساح جوب في تخطيط البلدة فيما بعد. ^{[ 25 ]}

كان "السيد جوب المساح" هو جورج كيث جوب، مساح مقيم في بلاكال . وقد ورد اسمه في "قائمة المساحين المرخص لهم بالعمل بموجب أحكام وأغراض "قانوني الملكية العقارية لعامي 1861 و1877"، والتي نُشرت في دليل رايت التجاري الأسترالي والأمريكي في عام 1881. ^{[ 29 ]} كما يروي كتاب كورفيلد القصة المعروفة محليًا عن كيفية حصول وينتون على اسمها الحالي:

كان الاسم الأصلي للبلدة  - المعروفة الآن باسم وينتون  - هو "بيليكان ووتر هولز". بوب ألين، أول ساكن فيها، والذي ذكرته سابقًا، كان مديرًا لمكتب البريد . كانت خدمة البريد تُرسل كل أسبوعين، متجهةً غربًا إلى ووكينغهام كريك، ومن ثم عبر سيسبانيا إلى هوغندن . لم يكن هناك طابع بريدي مُخصص للمكتب، ولكن بكتابة "بيليكان ووتر هولز" والتاريخ على الطوابع ، كان يتم ختم البريد ، ثم تُلغى الطوابع. وقد وُجد أن هذه الطريقة بطيئة للغاية وغير مُرضية.

طُلب من ألين اقتراح اسم، فاقترح أن يُطلق على مكتب البريد اسم "وينتون". وهذا هو اسم ضاحية في بورنموث ، هامبشاير ، إنجلترا، وهو مسقط رأس ألين. ^{[ 25 ]}

على الرغم من أن بورنموث تُعتبر اليوم عمومًا جزءًا من مقاطعة دورست ، إلا أن كورفيلد لم يُخطئ تمامًا في تحديد المقاطعة. تقع بورنموث فعليًا في مقاطعة دورست الاحتفالية ، لكن كورفيلد أشار إلى مقاطعة هامبشاير التاريخية ، التي تضم بورنموث أيضًا. ومع ذلك، من الواضح أن كورفيلد قد حدد مسقط رأس ألين بشكل صحيح.

في بدايات تأسيس المدينة، تعرقلت الأعمال التجارية بسبب غياب بنك محلي . كان أقرب بنك يقع في أراماك، على بُعد حوالي 400 كيلومتر (250 ميلًا) . كما عانت المدينة من جفاف آنذاك، ما استدعى جلب مواد البناء من مناطق أبعد، نظرًا لقلة الأخشاب في منطقة القناة. سافر كورفيلد إلى تاونزفيل على الساحل الشرقي لولاية كوينزلاند لجلبها. ^{[ 25 ]} وكان تطبيق القانون شبه معدوم، كما هو متوقع في بلدة ناشئة في وسط غرب كوينزلاند. وقد وصف كورفيلد هذه المشكلة أيضًا. 

في ذلك الوقت، كانت وينتون ملتقى لبعض أسوأ الشخصيات في الغرب؛ وكانت المشاجرات متكررة في الشوارع التي لم تكن قد تشكلت بعد.

هدد المشاغبون بأخذ الخمور الموجودة في المتجر، وبما أنه لم يكن هناك شرطة أقرب من أراماك، فقد رأيت أنه من الأفضل التخلص من جميع الخمور لصالح ألين، صاحب الحانة المحلي، الذي انتهز الفرصة للحصول على كمية منها.

شكّل عدد قليل من السكان لجنة يقظة .

مرّ المرحوم السيد جيه إيه ماكارتني لزيارة ممتلكاته، محطة بلادنسبيرغ ، ولما رأى كيف تسير الأمور، كتب إلى وزير الداخلية يطلب الحماية الشرطية. ^{[ 25 ]}

كما وصف مشكلة أخرى  – تعاطي المخدرات :

عندما عدت، كان وينتون قد نفد منه الخمر تمامًا، وحقق ألين أرباحًا طائلة من بيع زجاجات مسكنات الألم كبديل. كان من المضحك رؤية الرجال يخرجون زجاجة من جيوبهم قائلين: "اشرب رشفة يا صاحبي، إنها بخمسة شلنات فقط للزجاجة؟" ^{[ 25 ]}

تم إعلان وينتون كبلدة في 12 يوليو 1879، ووصفت بأنها تبلغ مساحتها ميلين مربعين (5.2 كم ² ) تم استعادتها من خطوط دوفريدج رقم 4 وفيندكس رقم 1 الشمالية. ^{[ 30 ]} 

تأسس فندق نورث غريغوري عام 1879. وفي عام 1899، احترق الفندق للمرة الأولى، ولكن تم افتتاح فندق نورث غريغوري جديد في العام التالي. ^{[ 31 ] [ 32 ]}

في عام 1879، أصبح يوليوس فون بيرغر، الذي فر من شليسفيغ هولشتاين هرباً من الحكم البروسي، أول صيدلي في المدينة .

في عام 1880، وصل المفتش الفرعي فريد موراي والرقيب فيلثام إلى المدينة من بلاكال، وأسسا أول مركز شرطة في وينتون في مبنى صغير مستأجر. ^{[ 25 ]} إلا أن معداتهما كانت بدائية للغاية، واضطرا إلى الاكتفاء بجذع شجرة ضخم وسلسلة كحجز للشرطة. ولم يكن هذا كافيًا دائمًا.

في أحد الأيام، ذهب فيلثام إلى المتجر تاركًا سجينًا مكبلًا بالسلاسل. وبعد فترة وجيزة، فوجئ عندما رأى سجينه (الذي كان رجلًا ذا نفوذ كبير) يدخل الحانة حاملًا جذع شجرة على كتفه، ويطلب مشروبات. واحتاج الأمر إلى ثلاثة رجال لإعادته إلى الزنزانة. ^{[ 25 ]}

كانت عربات شركة كوب وشركاه تخدم وينتون بحلول عام ١٨٨٠ بعد استحواذها على عدد من خطوط البريد في كوينزلاند. وصل روبرت آرثر جونستون أيضًا إلى وينتون في عام ١٨٨٠ ليصبح أول قاضٍ للشرطة في المدينة. كان قد عمل في شرطة السكان الأصليين الأستراليين ، وكان زميلًا لجورج إلفينستون دالريمبل في أعماله الاستكشافية . في عام ١٨٨٠، أجرى جونستون أيضًا أول عملية بيع لأراضي الحكومة، وكانت إحدى نتائجها استحواذ بنك كوينزلاند الوطني على ممتلكات توماس لينيت ، مما منح وينتون أول بنك لها. بدأ البنك أعماله على الفور في غرفة قهوة لينيت القديمة، وهدم مبناه لإفساح المجال لمبنى أكثر ملاءمة للبنك. افتتح رجل يُدعى مورغان ورشة حدادة في وينتون بعد أن عمل في محطة أيرشاير داونز. ^{[ ٢٥ ]}

في عام 1881، مرّ توماس ماكيلريث ، الذي كان آنذاك رئيس وزراء كوينزلاند والذي نال لقب فارس في العام التالي، عبر وينتون. كانت وجهته أيرشاير داونز. ومع ذلك، خرج جميع سكان المدينة ليلاً إلى حفرة مياه تبعد حوالي 10 كيلومترات (6.2 ميل) عن المدينة لمقابلته هو وزوجته. ^{[ 25 ]} 

في عام ١٨٨٢، زار وينتون رجل دين زائر، وهو الأول من أي طائفة . وفي يوم الأحد الذي كان فيه بالمدينة ، أقام قداسًا في قاعة البلياردو بالفندق ، بعد أن فُردت بطانية زرقاء على طاولة البلياردو وأخرى حمراء على حامل عصا البلياردو. واختير ويليام كورفيلد نفسه لاحقًا لتقديم مكافأة لرجل الدين على شكل "محفظة من الجنيهات الإسترلينية ". إلا أن هذا التقديم لم يخلُ من بعض الحوادث. فقد تسبب أحد السكان المحليين في ألم شديد لنفسه - وأثار ضحك الحاضرين الآخرين - عندما ركع أثناء الصلاة بعد تقديم الهدية، فجرح مؤخرته بمهاميزه الطويلة. ومع ذلك، واصل رجل الدين صلاة الشكر بكل بساطة. ^{[ ٢٥ ]}  

في عام ١٨٨٣، افتُتحت أول محكمة محلية في وينتون بوصول القاضي ميلر والمدعي العام ريال إلى المدينة. وفي ذلك الوقت تقريبًا، كان هناك طبيب في المدينة، وكان عليه أحيانًا التعامل مع مرضى حمى التيفوئيد . ^{[ ٢٥ ]} طُرحت مناقصات لبناء مستشفى في وينتون أواخر عام ١٨٨٢. ^{[ ٣٣ ]} ومع ذلك، يبدو أن الطبيب قدّم استقالته بعد ثلاث سنوات فقط. ^{[ ٣٤ ]} أفاد أحد المراسلين بعد ذلك بفترة وجيزة: "سيكون الدكتور فان سوميرون جراحنا الجديد، وأرجو أن نتمكن من إبقائه معنا لفترة أطول من أسلافه". يشير هذا إلى أن وينتون لم تكن تُعتبر موقعًا مفضلًا في ثمانينيات القرن التاسع عشر، على الأقل ليس بين العاملين في المجال الطبي. ^{[ ٣٥ ]}

بحلول عام 1883، كانت وينتون تتطور لتصبح مدينة حقيقية ذات نشاط اقتصادي يعود بالنفع على جميع المستوطنين، سواء في المدن أو الأرياف، في المنطقة. كان هذا ليُعتبر في ذلك الوقت نعمة عظيمة في نظر معظم الناس، ولكن في تقييم ويليام كورفيلد الساخر لتقدم وينتون:

"الآن وقد أصبح لدينا بنكان، وأربعة فنادق، وصيدلية، وصانع سروج، بالإضافة إلى فروع أخرى من الصناعة، شعرنا بأننا ننجر بشكل خطير إلى تأثيرات الحضارة وعيوبها." ^{[ 25 ]}

بحلول عام ١٨٨٤، كانت وينتون ومعظم المناطق المحيطة بها تعاني من جفاف شديد تسبب في معاناة الكثيرين. إلا أن هذا الجفاف انتهى بحلول عام ١٨٨٦. في ذلك الوقت، كانت وينتون تصدر صحيفة أسبوعية ، هي صحيفة وينتون هيرالد . ^{[ ٢٥ ]} كان يملكها دي إتش ماكسويل، الذي أسسها عام ١٨٨٥ بعد قدومه من أراماك. ^{[ ٣٦ ]} توفي ماكسويل لاحقًا في حادث صيد سمك بالقرب من وينتون عام ١٨٩٤. عُثر عليه غريقًا على بُعد ١٢ ميلًا [١٩ كيلومترًا] من المدينة. ^{[ ٣٧ ]} 

ناقشت لجنة مدرسية في وينتون إنشاء مدرسة عام 1885. ^{[ 34 ]} وافتُتحت مدرسة وينتون الحكومية في 10 أغسطس 1885، ^{[ 38 ]} على الرغم من مخاوف المراسل بشأن البيروقراطية المصاحبة لذلك. ^{[ 39 ]}

أدرجت موسوعة بو لتاريخ كوينزلاند، والتقويم القانوني، والدليل، ودليل الساحل لعام ١٨٨٥، أسماء المهنيين المحليين في وينتون، بمن فيهم يوليوس فون بيرغر، الذي انضم إليه صيدلي آخر يُدعى أ. هوروورث. وكان جراح المستشفى (الموصوف أيضًا في الموسوعة بـ"الرجل الطبي") هو الدكتور ويلسون. وبحلول ذلك الوقت، لم يعد اسم مورغان يظهر بين حدادي المدينة ("ج. لونغ، رايان وجينسن"). وذُكر اسم تي بي فيلثام مرتين في الموسوعة لكونه بائع كتب وقرطاسية وبائع تبغ، وبالمثل، ذُكر اسم توماس لينيت، أحد مؤسسي المدينة، مرتين لكونه صاحب متجر وصاحب نُزُل في فندق رويال ميل. وكان ويليام براون ستيل يُدير فندق نورث غريغوري في ذلك الوقت. وكان قد اشتراه من ويليام هنري كورفيلد بعد أن اشترى كورفيلد حصة شريكه روبرت فيتزموريس في ذلك العمل بعد عودة فيتزموريس من رحلة استغرقت ستة أشهر إلى سيدني للاطمئنان على بصره المتدهور. لم يكن التشخيص جيدًا - فقد كان فيتزموريس شبه أعمى عندما عاد إلى وينتون - ولذلك قرر بيع ممتلكاته ومغادرة المدينة. أما كورفيلد، فلم يكن لديه اهتمام كبير بإدارة فندق، فبحث عن مشترٍ، وكان هذا المشتري هو ستيل. ^{[ 25 ] [ 40 ]}

في عام ١٨٨٦، وفر نمو العشب الكثيف علفًا ليس فقط للماشية، بل وللأسف الشديد أيضًا لحرائق الغابات . وقد تضررت عدة مزارع مجاورة، من بينها فيندكس وإلدرسلي وأيرشاير داونز. وُضعت خطط لبناء كنيسة كاثوليكية في عام ١٨٨٨. ^{[ ٢٥ ]} في المقابل، كانت كنيسة إنجلترا في وينتون تعاني من وضعٍ صعب . فبحلول عام ١٨٩٠، كانت خدماتها لا تزال تُقام في قاعة متعددة الأغراض، سُحبت رخصة مالكها، ويليام ستيل، في ذلك العام، وهو ما كان، بطبيعة الحال، عبئًا ثقيلًا على الأنجليكان في المدينة . ^{[ ٤١ ]}

في عام ١٨٨٩، بدأ العمل على أول بئر ارتوازي في وينتون . وبحلول منتصف أغسطس، وصل عمقه إلى حوالي ٤٣٠ قدمًا (أو ١٣١  مترًا). ^{[ ٤٢ ]} وفي العام نفسه، طُرحت مناقصات لإنشاء بنك آخر، هذه المرة بنك نيو ساوث ويلز . وذكرت المقالة نفسها أن توماس لينيت، أحد مؤسسي المدينة، اضطر إلى دفع غرامة قدرها جنيه إسترليني واحد، بالإضافة إلى ٩ شلنات كرسوم (بعد استدعائه أمام قاضي الشرطة)، لمخالفته قانون الترخيص. ^{[ ٤٣ ]}

تم بناء كنيسة القديس باتريك الكاثوليكية عام 1887. وقد صممت الكنيسة الخشبية من قبل الأخوين روني . ^{[ 44 ]}

في عام 1890، أشاد مراسل محلي بمستشفى وينتون، وأبدى إعجابه الشديد بالعاملين فيه. وصرح قائلاً: "أخيراً، حظيت وينتون بطبيب جيد". ^{[ 41 ]}

في عام ١٨٩٠ أيضًا، بدأت بوادر المشاكل تلوح في الأفق في وينتون، بل وفي أجزاء أخرى من أستراليا. ذكر أحد التقارير حادثة سرقة سُلب فيها ٣٠ جنيهًا إسترلينيًا من رجل، بينما بدت الشرطة عاجزة عن القبض على السارق ، وعلق المراسل قائلًا: "هذه اللعبة مستمرة هنا منذ زمن طويل"، ربما في إشارة إلى تواطؤ الشرطة في هذه الجريمة وغيرها. والأخطر من ذلك، رغم عدم وجود خسارة حقيقية، هو هذا الحادث المذكور في التقرير نفسه:

سخر أحدهم من كبير ضباط الشرطة، قائلاً له إن جزازي الصوف وجميع أعضاء النقابات سيقتحمون المدينة. فهرع كبير الضباط إلى الثكنات، وأمر الشرطة بتجهيز المارتيني والمسدسات ، لإطلاق النار على النقابيين. ^{[ 45 ]}

سرعان ما تصاعدت التوترات بين جزازي الصوف وأصحاب العمل، وأظهرت هذه الحادثة مدى توتر الوضع في وينتون. في هذه الأثناء، كان هناك سيرك أشتون الذي يُمكن الاستمتاع به. وصل السيرك إلى هذه البلدة النائية في سبتمبر 1890، وإلى جانب عروضه المنتظمة، أقام حفلاً خيرياً لصالح المستشفى المحلي. ^{[ 46 ]}

اندلع إضراب جزازي الصوف الكبير عام 1891، مما أدى إلى تعطيل صناعة الصوف لفترة من الزمن. وعلى الصعيد المحلي، بدأت الإضرابات في وقت مبكر من ذلك العام. ففي 6 يناير 1891، أعلن خبر قصير  - النص الكامل للمقال مقتبس أدناه  - في صحيفة "ذا أستراليان ستار" ( سيدني ) عن بداية مشاكل بين الإدارة والعمال في منطقة وينتون.

غادر عمال المحطة محطتي فيندكس وأوندورو في مقاطعات وينتون نتيجة لتعريفة الأجور الجديدة التي وضعتها جمعية أصحاب العمل الرعويين. ^{[ 45 ]}

تقع فيندكس على مسافة ليست بعيدة إلى الشرق والجنوب الشرقي من وينتون، وأوندورو على مسافة ليست بعيدة إلى الشمال. كان من بين "القرارات الهامة التي اتخذها اتحاد الرعاة" (الجهة الإدارية في الإضراب ) في 18 مارس 1891، إعلان عدد كبير من المحطات في منطقة وينتون "غير تابعة للنقابة"، بما في ذلك إلديرسلي غرب المدينة، وأيضًا أيرشاير داونز على نهر ووكينغهام كريك، وداغورث على نهر ديامانتينا، ووارنامبول داونز جنوب غرب المدينة، ولانرهيدول شمال ميدلتون ، على بعد حوالي 150  كيلومترًا غرب وينتون. وأكدت المقالة: "هذا يعني أنه لن يُسمح بنقل أي شحنات مُرسلة إلى تلك المحطات خلال هذا الأسبوع بواسطة فرق النقابة". ^{[ 47 ]} وفي وقت لاحق، في محطة إلديرسلي القريبة، التي كانت مملوكة للمالك الغائب السير صموئيل ويلسون في ذلك الوقت، أُحرقت حظيرة الصوف في 8 أكتوبر من ذلك العام. ^{[ 48 ]}

كانت مسألة "حرية التعاقد" نقطة خلاف رئيسية في إضراب عام 1891 الذي عمّ كوينزلاند، ولا سيما في وينتون. كان من شأن هذه المسألة أن تُخوّل كلاً من مُلّاك الماشية وجزّازي الأغنام الذين يعملون لديهم الدخول في ترتيبات عمل تعاقدية دون أي تدخل نقابي. من الواضح أن هذا الأمر لم يرق للجزّازين المضربين والمنتمين إلى النقابات. وقد أسفرت استطلاعات الرأي التي أُجريت في معسكرات المضربين في جميع أنحاء المستعمرة عن نتائج تُؤيّد بشدة  - وأحيانًا بالإجماع  - رفض أي ترتيب من هذا القبيل. أرسل معسكر وينتون برقية إلى مقر النقابة في باركالدين ليس فقط نتائج استطلاع الرأي، بل أيضًا تعليقًا مفاده: "قرارنا هو القتال حتى النهاية". ^{[ 49 ]}

ومع ذلك، خسر المضربون المعركة في نهاية المطاف بحلول مايو 1891. ومع ذلك، سرعان ما عادت مشاكل الإدارة والعمال إلى الظهور مرة أخرى.

في عام ١٨٩٤، وجدت وينتون نفسها مجدداً في خضمّ بؤرة استياء مع استمرار إضراب جزّازي الصوف الثاني . ووقعت حوادث مؤسفة في منطقة وينتون. ففي محطة إلديرسلي القريبة، أُضرمت النيران في كومة قشّ ضخمة ، بينما في محطة داغورث، أحرق المضربون المسلحون حظيرة جزّ الصوف . ^{[ ٥٠ ]} كما أُضرمت النيران في حظيرة صوف أخرى في مانوكا، الواقعة تقريباً في منتصف الطريق بين وينتون وهوغندن. وتُظهر خريطة من المصدر نفسه "موقع الأحداث الأخيرة" (لم يكن الإعلام في صفّ المضربين)، مع تحديد وينتون بوضوح. ^{[ ٥١ ]} وكما في الإضراب الكبير السابق، استضافت وينتون مخيماً للمضربين، وكان سكانه على نفس القدر من الإصرار. وبعد مناقشة "البرقيّة الواردة من لونغريتش التي تُعلن انتهاء الإضراب في تلك المنطقة"، عبّر الرجال على ما يبدو عن "عزمهم على مواصلة النضال حتى النهاية المريرة". ^{[ ٥٢ ]}

في العام التالي  - وتحديدًا في 6 أبريل 1895  - قدّم السير هربرت رامزي أول عرضٍ علني لأوبرا " والتزنج ماتيلدا " في فندق نورث غريغوري في وينتون. ^{[ 53 ]} وفي عام 1895 أيضًا، زار رئيس الوزراء السير هيو نيلسون وينتون. ورافق ويليام هنري كورفيلد ، الذي كان آنذاك عضوًا في الجمعية التشريعية لولاية كوينزلاند عن دائرة غريغوري ، وفد رئيس الوزراء في وينتون خلال جولته. وكان وفدٌ من وينتون حريصًا للغاية على إبلاغ رئيس الوزراء بأن ربط المدينة بخط سكة حديد مع هوغندن كان على رأس أولويات سكان المدينة، كما قدّم السيد كورفيلد للسير هيو عريضةً موقعةً من 376 ناخبًا، يطالبون فيها "بإجراء مسحٍ دائمٍ للخط من هوغندن إلى وينتون بهدف ربط المدينة بمينائها الطبيعي، تاونزفيل". ^{[ 54 ]}

على الرغم من الشكاوى المتكررة في وينتون خلال القرن التاسع عشر بشأن نقص المياه، ذكرت مقالة نُشرت عام ١٨٩٥ أن البستانيين كانوا يزرعون الخوخ والعنب والبطيخ في المدينة. ولعل من قبيل المصادفة أن عالم النباتات الشهير فريدريك مانسون بيلي مرّ عبر وينتون في ذلك العام . ^{[ ٥٥ ]}

كان الجفاف بالفعل مشكلة خطيرة في المنطقة في أوقات مختلفة، مشكلة كادت أن تدمر وينتون، لو كان جفاف عام 1895 كارثيًا كما اعتقد أحد الجيولوجيين . كتب روبرت لوغان جاك ، الحاصل على زمالة الجمعية الجيولوجية الملكية ، وهو جيولوجي حكومي في كوينزلاند، في ذلك العام عن احتمال في نشرته الجيولوجية رقم 1، بعنوان " المياه الارتوازية في المناطق الداخلية الغربية من كوينزلاند" ، كان من الممكن أن يكون له ليس فقط هذا التأثير، بل أيضًا إنقاذ بلدة كولينجوود المنكوبة مما سيصبح مصيرها الحقيقي. فقد أدى الجفاف الذي ضرب المنطقة إلى استنزاف خطير لبركة المياه على نهر ميستيك كريك، التي كانت وينتون تعتمد عليها كليًا في مياهها، ولم يتبق، حسب تقدير جاك، سوى ما يكفي من المياه للبلدة لمدة ثلاثة أسابيع إلى شهر. وتوقع أنه قد يصبح من الضروري نقل جميع سكان وينتون ، مع مواشيهم ، إلى بركة مياه كون في كولينجوود، على بعد 55  كيلومترًا إلى الغرب. ^{[ 56 ]} إلا أن هذا لم يحدث قط. علاوة على ذلك، اكتمل حفر بئر وينتون الارتوازي في العام التالي، منهياً بذلك الاعتماد على تقلبات المناخ التي تتعرض لها المنطقة، ولكن بعد أن أفلست شركتان متخصصتان في الحفر بسبب المشروع. ^{[ 25 ]}

وصل خط سكة حديد وينتون الفرعي من هوغندن إلى وينتون في عام 1899 (والذي كان على الأرجح بمثابة المسمار الأخير في نعش كولينجوود). ^{[ 57 ]}

في عام ١٩٠٢، كان يتم ضخ مياه البئر الارتوازية في وينتون عبر الأنابيب من فوهة البئر، حيث كانت المياه تتدفق من عمق ٤٠١٠ أقدام (١٢٢٢  مترًا  ) بمعدل ٦٥٠ ألف جالون إمبراطوري (ما يقارب ٣  ملايين  لتر  ) يوميًا. ^{[ ٥٨ ]} في عامي ١٨٩٩ و١٩٠٠، عانت المدينة، بل والمنطقة بأكملها، من جفاف مدمر. وصف أحد المراسلين، في يناير ١٩٠٠  - منتصف الصيف  - ظروفًا مروعة في المزارع المحيطة، بعضها مهجور بسبب نقص المياه، وبعضها الآخر خالٍ من الماشية لأن أصحابها أرسلوا حيواناتهم إلى المراعي، وبعضها الآخر مليء بالماشية النافقة التي ماتت عطشًا. كانت الحيوانات في المدينة تعاني بشكل واضح أيضًا. قال المراسل: "يمكنني ذكر العديد من حوادث الجفاف الأخرى، لكن الكتابة عنها أمرٌ مؤلم". وكتب المراسل بتفصيلٍ عن تقدم حفر الآبار الارتوازية في المحطات المحيطة، مُلخصًا ذلك بملاحظةٍ ربما تحمل توريةً : "بهذا نختتم أخبار الأسبوع المملة". ^{[ 59 ]}  وشهد شهر يوليو - منتصف الشتاء - انفراجةً طفيفةً،  حتى أن بعض الماشية أُعيدت إلى مزارعها. ^{[ 60 ]} إلا أن الجفاف استمر طوال عام 1900، وأثر على معظم أنحاء كوينزلاند، حيث أشار مراسلٌ في ماريبورو في 29 ديسمبر من ذلك العام  - أي في صيف العام التالي  - إلى أنه "كان في معظم الأماكن الأسوأ خلال السنوات الخمس والعشرين الماضية". وأضاف: "مع ذلك، أنعشت الأيام الأخيرة من العام الأراضي العطشى بأمطارٍ مُرحّبة، وألهمت الأمل في أن الجفاف قد انتهى أخيرًا، وأن موسمًا لطيفًا ينتظرنا في العام الجديد". ^{[ 61 ]}

احتفل الأنجليكان في المدينة بافتتاح كنيسة القديس بولس في 4 فبراير 1900. ^{[ 62 ] [ 63 ]}

حتى قبل نهاية القرن التاسع عشر، لم يقتصر التركيب العرقي لمدينة وينتون على أفراد من مجموعات من الجزر البريطانية فحسب . فإلى جانب الكيميائي يوليوس فون بيرغر من شليسفيغ هولشتاين، كان هناك أيضًا أشخاص من أصل صيني في وينتون. في عام ١٨٩٦، نشرت شركة تُدعى "صن كوم واه" في وينتون، يديرها ثلاثة رجال صينيين هم لو سو، وآه شو، وصن كوم فونغ، إعلانًا في صحف كوينزلاند تُعلن فيه عن حلّ هذه الشراكة الثلاثية، وتشكيل شراكة ثنائية جديدة على ما يبدو، بدون صن كوم فونغ. مع ذلك، احتفظت الشركة باسمها السابق لعشر سنوات أخرى على الأقل، إذ أن المبنى الظاهر في صورة الفيضان أدناه هو مقر عملها، واسم الشركة مكتوب على واجهته. ^{[ 64 ]} في كتاب روبرت لوغان جاك وروبرت إيثريدج " جيولوجيا وعلم الأحياء القديمة في كوينزلاند وغينيا الجديدة" ، وردت إشارة أخرى إلى رجل من وينتون يُدعى جي. كراميري، مما يوحي باحتمالية وجود عائلة إيطالية واحدة على الأقل في وينتون عام 1892، وهو العام الذي نُشر فيه الكتاب. وقد ذُكر السيد كراميري إلى جانب يوليوس فون بيرغر (الذي يبدو أنه كان مهتمًا بعلم الأحياء القديمة عندما لم يكن يعمل صيدليًا) كمساهم في جمع أحافير أراد جاك وإيثريدج توثيق مصدرها. ^{[ 65 ]}

تم تأسيس اتحاد أستراليا في الأول من يناير عام 1901.

افتُتحت مدرسة سانت باتريك الكاثوليكية عام ١٩٠٦ على يد راهبات الرحمة . في البداية، كانت الدراسة تُدار داخل الكنيسة الخشبية حتى بُني مبنى مدرسي منفصل عام ١٩١١. وفي عام ١٩٦٠، بُنيت مدرسة جديدة، واستُخدم الدير لإيواء الطلاب المقيمين. وأصبحت المدرسة تحت إدارة مدنية عام ١٩٨٥ مع تعيين غلين بيركنز. ^{[ ٦٦ ] [ ٦٧ ]}

على عكس الشكاوى المعتادة بشأن الطقس، حدث ما حدث في وينتون عام ١٩٠٦، إذ لم تكن المشكلة آنذاك نقصًا في الأمطار، بل وفرةً واضحة. ففي مارس من ذلك العام، أفاد ساعي بريد عائد إلى لونغريتش من وينتون بهطول أمطار غزيرة جدًا خلال ذلك الأسبوع. وقُدِّرَت كمية الأمطار في المنطقة الواقعة بين هاتين المدينتين خلال أول شهرين من عام ١٩٠٦ بما بين ١٤ و١٨ بوصة (ما يقارب ٣٥٦ إلى ٤٥٧  ملم)، مما أدى إلى فيضان الجداول والأنهار في المنطقة. ولم تكن منطقة ويسترن استثناءً من هذه الظاهرة، وتُظهر الصورة على اليمين ما آل إليه حال بعض مباني المدينة. ^{[ ٦٨ ]}

في عام ١٩٠٩، وصل الهاتف إلى وينتون، وبحلول أكتوبر من العام نفسه، بلغ عدد المشتركين ٣٤ مشتركًا. ^{[ ٦٩ ]} وبحلول مايو ١٩١١، أُجريت تحسينات على مكتب البريد لفصل مقسم الهاتف في قسم خاص به، نظرًا لتزايد أهميته وأهمية فرعه. بل وُضعت حينها خطط لتوسيع المقسم بإضافة لوحة تحويل أخرى لاستيعاب ٥٠ مشتركًا إضافيًا. ^{[ ٧٠ ]}

افتُتحت كنيسة وينتون الميثودية في مارس 1912 تقريبًا. ^{[ 71 ]} بُنيت من الخشب بتكلفة 540 جنيهًا إسترلينيًا، وكانت تتسع لـ 160 شخصًا. لاحقًا، استُخدم المبنى من قِبل زمالة وينتون المسيحية. ^{[ 72 ]}

في يوم الأحد الموافق 16 أغسطس 1914، اجتمع سكان بلدة وينتون في قاعة المقاطعة لتشكيل لجنة وطنية لتجنيد متطوعين للجيش للمشاركة في الحرب العالمية الأولى ، التي اندلعت قبل أقل من ثلاثة أسابيع. خدم 518 رجلاً وامرأة من وينتون والمنطقة المحيطة بها في تلك الحرب، ويمكن الآن العثور على أسماء رفاقهم الشهداء على النصب التذكاري للحرب في وينتون في شارع فيندكس، خارج قاعة المقاطعة. ^{[ 73 ]} كانت مساهمة وينتون من الأفراد في المجهود الحربي من بين أعلى النسب في أستراليا، وسقط 101 من أبناء بلدتها في الحرب العظمى، بمن فيهم عامل مزرعة من محطة بلادنسبيرغ القريبة يُدعى كولين مورغان-ريد، الذي سقط في غاليبولي في 30 مايو 1915. شكلت قصته محورًا خلال احتفال وينتون بالذكرى المئوية لتلك الحملة في عام 2015. ^{[ 74 ]}

في عام 1916، احترق فندق نورث غريغوري للمرة الثانية. ^{[ 75 ]}

افتُتحت سينما رويال عام 1918، ولا تزال قائمة حتى اليوم. وهي سينما في الهواء الطلق ، وتُعدّ واحدة من السينمات القليلة المتبقية في أستراليا. ^{[ 76 ]}

في عام 1920، تم تأسيس شركة جديدة، وهي شركة كوينزلاند والإقليم الشمالي للخدمات الجوية المحدودة (المعروفة الآن باسم خطوط كانتاس الجوية )، وكان مقرها الرئيسي في وينتون لفترة من الوقت. ^{[ 77 ]}

في عام 1925، احترقت كنيسة القديس بولس الأنجليكانية. ^{[ 63 ] [ 78 ]} تم تصميم كنيسة جديدة للقديس بولس من قبل شركة أتكينسون باول وكونراد، وشُيدت من الخشب في عام 1927. ^{[ 79 ]}

في عام ١٩٢٧، وصلت الكهرباء إلى وينتون . ^{[ ٨٠ ]} أصبح مشروع الإنارة الكهربائية حقيقة واقعة في يناير من ذلك العام، وبحلول ديسمبر، بلغ عدد المشتركين حوالي ١٦٠ مشتركًا. كان المشروع بالكاد يغطي تكاليفه ، ولذلك كان الأمل معقودًا على زيادة عدد المشتركين في العام الجديد. بلغت التكلفة الأولية للمشروع ١٢٠٠٠ جنيه إسترليني. ^{[ ٨١ ]}

زار رئيس الوزراء المنطقة في ذلك العام أيضًا. ففي الثاني من أغسطس عام ١٩٢٧، وصل السيد ستانلي بروس وزوجته على متن رحلة جوية من لونغريتش إلى وينتون. وكانت غرفة تجارة المدينة على أهبة الاستعداد بوفدٍ يرغب في مناقشة "الصحة، وخطوط السكك الحديدية، وتصدير الأغنام الأصيلة" مع رئيس الوزراء، ما يعكس قضايا الساعة المحلية. وقد احتج الوفد بشدة على تصدير الأغنام الأصيلة إلى أفريقيا . وأخبر السيد بروس الوفد أن وزارته لن تنظر في حظر هذه الممارسة إلا إذا طلب قطاع الرعي نفسه ذلك. ولهذا الغرض، اقترح على الوفد طرح القضية مع الرعاة أنفسهم. وغادر رئيس الوزراء في وقت لاحق من ذلك اليوم إلى هوغندن، بعد أن أمضى أقل من ثلاث ساعات في وينتون. ^{[ ٨٢ ]}

في 27 فبراير 1928، هبط الطيار الأسترالي الرائد الشهير، بيرت هينكلر ، في وينتون في طريقه من كاموويل إلى لونغريتش ؛ كما توقف في كلونكوري وماكينلي . ^{[ 83 ]}

وفي عام 1928 أيضاً، وصل خط سكة حديد سنترال ويسترن إلى وينتون قادماً من لونغريتش. وكان هذا ثاني خط سكة حديد يصل إلى وينتون بعد خط هوغندن الذي وصل إلى المدينة عام 1899. وقد أشادت إحدى الصحف بالخط الجديد مؤكدةً أنه "سيُتيح لرأس المال المُعطّل أن يُصبح مُدرّاً للدخل، وسيوفر تسهيلات لنقل عربات السكك الحديدية ، وسيُتيح الوصول إلى الأسواق بشكل أسرع ويُقلل تكاليف النقل، وسيُؤمّن مُربي الماشية والدولة ضد الخسارة المُحتملة لملايين الأغنام في أوقات الجفاف". ^{[ 84 ]}

على الرغم من التقييم المتفائل الذي أبداه ذلك المراسل بشأن الفائدة الاقتصادية التي سيجلبها خط السكة الحديد الجديد لاقتصاد وينتون، إلا أن ثلاثينيات القرن العشرين جلبت لصناعة الصوف في وينتون أوقاتًا عصيبة. ففي اجتماعٍ عُقد عام ١٩٣٨ لفرع جمعية مربي الماشية في وسط وشمال كوينزلاند، أرادوا إعلام الجمهور بأن عائدات الصوف في السوق لم تتجاوز تكلفة إنتاجه لعقدٍ من الزمن تقريبًا، مما تسبب في خسائر. كما أعلن الاجتماع معارضته لأي خطة لتسجيل بنادق عيار .٣٠٣ ، لكنه قرر قصر استخدامها على من يبلغون ١٨ عامًا فأكثر. ^{[ ٨٥ ]}

يبدو أن الظروف الصعبة أثرت حتى على خدمة الهاتف. ففي عام ١٩٣٦، كانت المنطقة الشاسعة غرب وينتون، وصولاً إلى بوليا ، على مسافة تقارب ٣٠٠  كيلومتر، تُخدَم بخط هاتف مشترك واحد  - وينتون  ١٠١  - استأجرته شركة ميدلتون للاتصالات، وهي شركة خاصة مقرها ميدلتون، الواقعة في منتصف المسافة تقريبًا بين وينتون وبوليا، من مزود خدمة الهاتف في وينتون . لكن في ذلك الوقت، بدأ الخط بالتدهور، مما أدى إلى عدم استقرار الخدمة، وظهرت مطالبات بأن تتولى الحكومة إدارته. وقيل حينها إن التكلفة المتوقعة لذلك تبلغ ٢٨٠٠٠ جنيه إسترليني. ^{[ ٨٦ ]}

تأثرت خدمة عامة أخرى بهذه الظروف الصعبة، وهي خدمة الإسعاف . وقع الاختيار على السيد تشارلز هولاند، من إيبسويتش ، من بين 25 متقدمًا من جميع أنحاء كوينزلاند ليصبح المشرف الجديد على خدمات الإسعاف في وينتون. غادر إيبسويتش متوجهًا إلى وينتون في 7 أبريل 1930، ^{[ 87 ]} ليُفصل بعد ستة أشهر فقط بسبب الوضع المالي المتردي للجنة إسعاف وينتون. ^{[ 88 ]} في العام نفسه، قامت إدارة السكك الحديدية بإلغاء جميع رؤساء المحطات من خطها بين وينتون وهوجيندين، على الرغم من أن هذه الخطوة لم تؤثر على ما يبدو على رؤساء المحطات في هاتين المدينتين. ^{[ 89 ]} في عام 1931، بدأ العمل على تفكيك خط سكة حديد كان من المقرر أن يكون جزءًا من شبكة داخلية واسعة. لم يصل الخط إلا لمسافة قصيرة غرب وينتون. كان العمل جزئيًا جهدًا إغاثيًا، حيث تم اختيار جميع العمال المشاركين في العمل من بين العاطلين عن العمل المحليين. ^{[ 90 ]} كان لخطّي السكة الحديد العاملين في وينتون فائدة كبيرة عام 1932 عندما أجبرت انهيارات السكك الحديدية على طول ساحل كوينزلاند بعض المسافرين على اتخاذ طريق داخلي طويل، عبر وينتون. وأصبحت محطة سكة حديد وينتون مزدحمة للغاية. ^{[ 91 ]}

في 24 مايو 1933، الذي صادف يوم الإمبراطورية ، حظيت وينتون بزيارة رسمية من السير ليزلي أورم ويلسون ، حاكم كوينزلاند . أقام في المدينة ليلةً بعد وصوله بالقطار من هوغندن برفقة زوجته، الليدي ويلسون، ومرافقيه، وشارك في حفل استقبال رسمي. وفي صباح اليوم التالي، غادر موكبه بالقطار متوجهًا إلى لونغريتش. ^{[ 92 ]}

في الثالث من أكتوبر عام ١٩٣٤، اشتعلت النيران في طائرة تابعة لشركة كانتاس، من طراز دي هافيلاند DH.50 ، كانت متجهة من لونغريتش إلى وينتون، تحمل اسم أتلانتا (في بعض المصادر، أتالانتا ^{[ ٩٣ ] [ ٩٤ ]} ). حاولت الطائرة الهبوط اضطرارياً غرب المدينة قبل أن يشتعل خزان الوقود، لكن محاولتها باءت بالفشل. ومما زاد الأمر تعقيداً عاصفة رملية تسببت في ضعف الرؤية بشكل كبير، وأدت لاحقاً إلى تأخير رصد حطام الطائرة من قبل فرق البحث. سقطت الطائرة على شكل كرة من اللهب، مما أسفر عن مقتل الطيار وراكبيه الاثنين، أحدهما تاجر خشب الصندل ويليام ماكنو، من سكان وينتون. ^{[ ٩٥ ]}

يبدو أن حالة الطرق الحديثة لم تكن قد وصلت إلى وينتون عام ١٩٣٤. فقد ذكر مدير عام شركة رعوية زائرة، معلقًا على الطرق في غرب كوينزلاند عمومًا، أن طرق مقاطعة كلونكوري هي الأسوأ في الولاية، لكنه أضاف أن طرق وينتون هي الأسوأ بين شوارع مدن الولاية في كوينزلاند. ^{[ ٩٦ ]} وفي الشهر التالي، ضربت موجة حر وينتون، حيث وصلت درجات الحرارة إلى ٤٥ درجة مئوية (١١٣ درجة فهرنهايت) في ٢٤ نوفمبر. ^{[ ٩٧ ]}  

في الخامس من أغسطس عام ١٩٣٨، زار رئيس الوزراء الأسترالي جوزيف ليونز بلدة وينتون في جولة مطولة في ولاية كوينزلاند، وكان أول رئيس وزراء يزور البلدة منذ زيارة ستانلي بروس عام ١٩٢٧. وكان لدى رئيس مجلس المقاطعة، تي جيه شاناهان، قائمة مطالب لرئيس الوزراء. فقد طلب المساعدة من المستويين الولائي والفيدرالي لصناعة الصوف، وإنشاء محطة إذاعية من الفئة "أ" ، وخط سكة حديد إلى هضبة باركلي (الذي لم يُبنَ قط). كما طالبت وفود أخرى بتحسينات في مطار وينتون ، وبناء طرق سريعة وطنية في غرب كوينزلاند. ^{[ ٩٨ ]}

استغرق الأمر تسع سنوات أخرى قبل تلبية مطالب وينتون بإنشاء محطة إذاعية، وحتى حينها، كانت البثوث تُرسل من لونغريتش، وليس من وينتون. ومع ذلك، بدأت خدمة البث اللاسلكي الفعلية في 19 مارس 1947، عندما دخل جهاز إرسال هيئة الإذاعة الأسترالية (ABC) في لونغريتش حيز التشغيل. ^{[ 99 ]}

في سبتمبر 1938، حلّت كارثةٌ بمجتمع الأعمال في وينتون عندما اندلع حريقٌ هائلٌ في عدة مبانٍ وسط المدينة. دُمّرَ فندق رويال ميل، وسينما أولمبيا (التي كانت غرفة العرض فيها داخل الفندق)، ومبنى ومنزل يملكهما ستانتون ميليك ، أحد سكان المدينة ، ومبنى آخر يملكه ويليام طومسون، الذي كان يدير متجرًا للأدوات المنزلية ولوازم الفروسية مع شقيقه جيمس طومسون. كانت بعض هذه المباني تضمّ عدة متاجر. اندلع الحريق في غرفة بكرات السينما وانتشر بسرعة. واجه رجال الإطفاء صعوبةً في إخماد الحريق بسبب انخفاض ضغط المياه نتيجةً لأعمال الصيانة الجارية. قُدّرت الخسائر الناجمة عن الحريق بما بين 17,000 و18,000 جنيه إسترليني. لم يُصب أحدٌ بأذى. ^{[ 100 ]}

افتُتحت كنيسة القديس باتريك الكاثوليكية الجديدة في 8 مايو 1939 على يد رئيس أساقفة بريسبان جيمس دويج، بمساعدة أسقف روكهامبتون روماولد دينيس هايز وأسقف تاونزفيل هيو إدوارد رايان . ^{[ 101 ]} صمّم مبنى الكنيسة سي دي لينش من تاونزفيل، وبناه جيري راندل من وينتون بتكلفة 4735 جنيهًا إسترلينيًا. ^{[ 102 ]} نُقلت الكنيسة الأولى إلى خلف المدرسة. ^{[ 103 ]}

في عام ١٩٣٩، اندلعت الحرب العالمية الثانية ، وانضمت أستراليا إلى الحلفاء . طُرح اقتراحٌ، لاقى استحسانًا كبيرًا في وينتون، لتشكيل كتيبة غربية. ألقى العقيد هواد خطابًا في يونيو/حزيران حول هذا الاقتراح في قاعة المقاطعة أمام حشدٍ كبير من الشباب، داعيًا إياهم للانضمام إلى الكتيبة الغربية لإظهار دعمهم لها. استجاب أربعون رجلاً بالانضمام على الفور. ^{[ ١٠٤ ]}

في يونيو 1942، أقام عضو في الكونغرس الأمريكي ليلةً في فندق نورث غريغوري في وينتون. كان هذا حدثًا غير مألوف بحد ذاته، لا سيما خلال الحرب العالمية الثانية، ولكنه ازداد غرابةً لأنه كان برفقة عدد من العسكريين الأمريكيين - بمن فيهم جنرالان - قد نجوا لتوهم من هبوط اضطراري لطائرة "ذا سوس" في محطة كاريسبروك، على بُعد حوالي 85 كيلومترًا جنوب غرب وينتون، ولأن عضو الكونغرس كان ليندون جونسون ، الذي أصبح فيما بعد رئيسًا للولايات المتحدة . ^{[ 105 ]}   

في 27 يونيو 1946، كانت هناك زيارة ملكية حيث قام دوق ودوقة غلوستر بزيارة وينتون لمدة نصف ساعة. ^{[ 106 ]}

في 7 أغسطس 1946، احترق فندق نورث غريغوري للمرة الثالثة، في حريق التهم أيضاً العديد من المحلات التجارية المجاورة. وقد استعان رجال الإطفاء بفريق من الدلاء لإمدادهم بالمياه ، ولكن مع ذلك، استغرق إخماد الحريق ثلاث ساعات. وقُدّرت الخسائر بـ 30 ألف جنيه إسترليني. ولم يُذكر أي إصابات. ^{[ 107 ]}

في عام ١٩٥١، استضافت وينتون أول مسابقة روديو لها ، وحققت نجاحًا باهرًا وشعبية واسعة. ^{[ ١٠٨ ]} وسرعان ما أصبحت حدثًا سنويًا، وبعد ثلاث سنوات، توافد ٤٧٠٠ شخص إلى المدينة  - التي كان عدد سكانها آنذاك حوالي ١٣٠٠ نسمة  - لحضور مسابقة الروديو. لم تكن الفنادق المحلية تتسع لهم جميعًا، فنام ٦٠٠ منهم على نقالات أحضرها رعاة الماشية المحليون. وبلغت قيمة الجوائز ١٠٥٠ جنيهًا إسترلينيًا. ^{[ ١٠٩ ]}

في عام ١٩٥٣، كان مشروع بناء بديل لفندق نورث غريغوري  - مبني من الطوب لا الخشب  - على وشك الانتهاء. وقد تولى مجلس مقاطعة وينتون هذه المهمة لعدم وجود جهة أخرى مستعدة لبنائه. بلغت التكلفة التقديرية للمشروع ١٢٠ ألف جنيه إسترليني. وحتى شهر مايو من ذلك العام، لم يكن المجلس قد حسم أمره بعد بشأن إدارة الفندق بنفسه أو تأجيره لجهة أخرى. وكان من المقرر أن يضم الفندق مرافق كانت آنذاك نادرة في وسط غرب كوينزلاند، بما في ذلك تكييف الهواء في البار وغرفة الطعام والصالة. ^{[ ١١٠ ]} كما سعت المدينة إلى توفير مرافق عامة أخرى في أواخر الأربعينيات وأوائل الخمسينيات، بما في ذلك مشروع صرف صحي بتكلفة ١٠٠ ألف جنيه إسترليني وبرج تبريد لمياه الآبار الارتوازية، التي كانت تخرج من الأرض ساخنة جدًا. وكان إنفاق ١٧ ألف جنيه إسترليني على هذا المشروع "ضروريًا لضمان فعالية المياه بنسبة ١٠٠٪ في مكافحة الحرائق". أشار الخبر نفسه الصادر عام ١٩٤٨ والذي أعلن عن هذه المقترحات إلى مشروع "فندق بلدي"، كان ضروريًا بعد احتراق فندق نورث غريغوري، وكانت التكلفة المتوقعة له "بين ٣٠,٠٠٠ و٤٠,٠٠٠ جنيه إسترليني". ومن الواضح أن هناك بعض التجاوزات في التكاليف (انظر أعلاه). ^{[ ١١١ ]}

في عام 1962، تم اكتشاف بعض آثار أقدام الديناصورات المتحجرة في محجر، وهي معروضة الآن في موقعها الأصلي في مبنى يتم التحكم في مناخه في محجر لارك لآثار أقدام الديناصورات على بعد حوالي 110 كيلومترات (68 ميلاً) جنوب غرب وينتون. ^{[ 112 ]} 

في 22 سبتمبر 1966، وقعت كارثة جوية أخرى بالقرب من وينتون. أقلعت طائرة فيكرز فايسكونت ، التابعة لشركة أنسيت-أيه إن إيه، الرحلة 149 ، من ماونت إيزا في رحلة مدتها 73 دقيقة إلى لونغريتش، عندما واجهت مشكلة بعد 44 دقيقة من الإقلاع، إثر اندلاع حريق في أحد محركاتها. سرعان ما امتد الحريق إلى خزان الوقود، مما أدى إلى انفصال جزء من الجناح الأيسر. حُسم مصير الطائرة، حيث تحطمت على بعد حوالي 19 كيلومترًا (12 ميلًا) غرب وينتون، في محطة نادجايامبا، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب الـ 24 الذين كانوا على متنها. ^{[ 113 ]} لم يكن موقع التحطم بعيدًا عن موقع كارثة أتلانتا عام 1934. وفي الذكرى الأربعين للحادث عام 2006، أُزيح الستار عن نصب تذكاري في الشارع الرئيسي لمدينة وينتون. 

تم بناء كنيسة القديس باتريك الكاثوليكية الثالثة في عام 1970؛ وكانت كنيسة مبنية من الطوب. ^{[ 114 ]}

في عامي 1972/1973، انطلق مهرجان جديد في وينتون، وهو مهرجان المناطق النائية. يُقام هذا المهرجان كل عامين، في السنوات الفردية، في شهر سبتمبر، وكان الهدف منه في الأصل إنعاش اقتصاد وينتون المحلي، إذ شهدت السنوات التي سبقت انطلاق المهرجان الأول جفافاً شديداً. ^{[ 115 ] [ 116 ]}

في نوفمبر 1974، حصلت وينتون على جهاز إرسال تلفزيوني خاص بها ، ABWNQ-8. ^{[ 117 ]} يبث هذا الجهاز خدمة كوينزلاند التابعة لهيئة الإذاعة الأسترالية ، ومقرها بريسبان . يقع البرج على بعد حوالي 20 كيلومترًا شمال المدينة. 

زار رئيس وزراء آخر وينتون في عام 1979، وهو مالكولم فريزر . واستغل هذه المناسبة للإعلان عن نية حكومته إجراء "تحقيق عاجل حول كيفية التغلب على النقص المتفاقم في الوقود". ^{[ 118 ]}

في أبريل 1995، احتفلت وينتون بالذكرى المئوية لأغنية "والتزنج ماتيلدا" بمهرجان . حضر رئيس الوزراء بول كيتنغ ورئيس وزراء كوينزلاند واين غوس الاحتفالات، ومن بين أمور أخرى، كشفا النقاب عن تمثال بانجو باترسون . ^{[ 119 ]} في عام 1998، تم افتتاح مركز والتزنج ماتيلدا.

في عام 1999، تم اكتشاف ديناصور ضخم من نوع الصوروبود يعود إلى العصر الطباشيري ويبلغ عمره حوالي 95 مليون سنة بالقرب من وينتون. وقد أطلق عليه اسم "إليوت". ^{[ 120 ]}

في عام ٢٠٠٢، أُطلقت مبادرة علمية غير ربحية تُدعى " العصر الأسترالي للديناصورات " ، تهدف إلى عرض الديناصورات الأسترالية في متحف عالمي المستوى . وقد سعى أحد المشاريع إلى احتواء آثار أقدام ديناصورات محجر لارك بالقرب من أوبالتون داخل مبنى مُكيّف للحفاظ عليها وعرضها، وهو مشروع تم إنجازه. ^{[ ١٢١ ]} وفي عام ٢٠٠٩، مُنحت ثلاثة أنواع جديدة من الديناصورات تسمياتها العلمية (مع ألقابها بين قوسين). وهي: أسترالوفيناتور وينتونينسيس ("بانجو")، وديامانتيناصور ماتيلداي ("ماتيلدا")، ووينتونوتيتان واتسي ("كلانسي"). ^{[ ١٢٠ ] [ ١٢٢ ]}

لقد حلت كارثة ثقافية بمدينة وينتون في يونيو 2015 عندما احترق مركز والتزنج ماتيلدا، مما أدى إلى تدمير العديد من القطع الأثرية. ^{[ 123 ]}

في ليلة 17 يونيو/حزيران 2015، اندلع حريق في مركز والتزنج ماتيلدا، وهو المبنى الذي كان يضم مركز المعلومات السياحية للمدينة ومتحفًا يحتوي على مجموعة من القطع الأثرية التاريخية. وصل رجال الإطفاء في غضون دقائق ليجدوا الجزء الخلفي من المبنى مشتعلًا بالكامل، وكافحت الفرق بشدة لإنقاذ واجهة المبنى وأي قطع أثرية لم تُدمر بعد. على الرغم من كل الجهود، تحول المبنى بأكمله إلى حطام متفحم، ولم يتبق سوى القليل من الأدلة على أنه كان يضم متحفًا فريدًا من نوعه. وقد صُنِّف الحريق على أنه غير مُفتعل، ويبحث المحققون حاليًا عن أدلة لكشف سبب الحريق. كان المبنى خاليًا من السكان وقت اندلاع الحريق، ولم تقع أي إصابات. ^{[ 124 ]} أُعيد افتتاح المتحف بعد إعادة بنائه في أبريل/نيسان 2018. ^{[ 125 ]}

يحظى مهرجان أوت باك بتقدير واسع منذ عام 1991، حيث فاز بالعديد من جوائز السياحة في كوينزلاند، بما في ذلك جائزة السياحة في كوينزلاند لعام 2012 عن فئة المهرجانات والفعاليات، ووصوله إلى المرحلة النهائية في جوائز الإنجاز الإقليمي والمجتمعي في كوينزلاند. ^{[ 138 ]} كما يُعد المهرجان واحدًا من ثلاثة مهرجانات تم اختيارها من بين أكثر من 90 منظمة في كوينزلاند لجائزة مجتمع العام. وتشمل فعالياته المميزة سباق كويلتون الأسترالي للمراحيض. ^{[ 139 ]} ويُقام أيضًا تحدي أوت باك للدراجات لمسافة 100 ميل خلال فترة المهرجان، جاذبًا متسابقين من جميع أنحاء أستراليا لخوض غمار مسار أوت باك مرة كل عامين. ^{[ 140 ]}

منذ عام 2014، يُقام مهرجان "فيجن سبلينديد أوت باك" السينمائي سنوياً في المدينة. ^{[ 141 ] [ 142 ] [ 143 ] [ 144 ] [ 145 ] [ 146 ]}

خلال المهرجان، يُكرّم تقليديًا أحد العاملين في صناعة السينما الأسترالية بنجمة على ممشى المشاهير في شارع إلديرسلي بمدينة وينتون. ومنذ انطلاق المهرجان، حصل كل من روي بيلينغ ، وإيفان سين ، ومارغريت بوميرانز ، وبوتش لينتون ، وستيف لو ماركاند ، وديفيد غولبيل على هذه النجوم. ^{[ 147 ] [ 148 ] [ 149 ] [ 150 ] [ 151 ]}

تُقام سباقات الهجن في وينتون. ^{[ 152 ]}

تُعدّ وينتون جزءًا لا يتجزأ من قصة أغنية الفولكلور الأسترالية الشهيرة " والتزنج ماتيلدا "، التي عُرضت لأول مرة في فندق نورث غريغوري بالمدينة. افتُتح مركز والتزنج ماتيلدا عام ١٩٩٨، وهو أول متحف مُخصّص لأغنية. ^{[ ١٥٣ ]} كتب الأغنية "بانجو" باترسون أثناء قضائه عطلة في مزرعة داغورث المحلية. وقامت كريستينا ماكفيرسون ، شقيقة مدير المزرعة الذي كان يزور المنطقة في نفس الوقت، بتوزيع موسيقى الأغنية .

في عام 2012، ولتذكير الأستراليين بأهمية الأغنية، نظم وينتون أول احتفال بيوم والتزنج ماتيلدا في 6 أبريل، ذكرى أول عرض لها. ^{[ 154 ] [ 155 ]}

يُعد مسرح رويال أوبن إير التاريخي واحداً من المسارح القليلة المتبقية التي لا تزال تعرض الأفلام في الهواء الطلق في أستراليا.

يُعدّ جدار أرنو مزيجًا غريبًا من الفن والعمارة. تشمل محتوياته المُلصقة أجزاءً صدئة من جزازات العشب، ومراوح قوارب، وآلات كاتبة وخياطة قديمة، وحتى دراجتين ناريتين كاملتين. توجد صورة فوتوغرافية للجدار التقطها غوردون أندي في المجموعة الرقمية للمكتبة الوطنية الأسترالية . ^{[ 156 ]}