الطرق في المنطقة 6 من نظام ترقيم بريطانيا العظمى

قائمة الطرق A في المنطقة 6 في بريطانيا العظمى بدءًا من شرق الطرق A6 و A7 ، وغرب الطريق A1 (الطريق الذي يبدأ برقم 6).

الطرق ذات الأرقام الفردية والمزدوجة

طريق	من	ل	ملحوظات
A6	لوتون	كارلايل	كان الطريق في الأصل من لندن إلى كارلايل، ويبدأ من الطريق السريع A1 في بارنيت. وهو رابع أطول طريق مرقم في المملكة المتحدة بطول 299 ميلاً.
A60	لوبورو	دونكاستر
A61	ديربي	ثيرسك	يمر الطريق عبر ليدز كجناح شرقي للطريق الدائري الداخلي لمدينة ليدز . ويشكل الطريق الرئيسي بين ليدز وهاروغييت، ولكنه يُستبدل جنوبًا بالطريق السريع M1 المؤدي إلى ويكفيلد. وكان في الأصل يمتد على ما يُعرف الآن بالطريق A6135 شمال شيفيلد.
A62	ليدز	مانشستر	كان الطريق الرئيسي السابق عبر جبال بينين يمتد من لانكشاير إلى يوركشاير ، أما الآن فتستخدم معظم حركة المرور الطريق السريع M62 ، الذي يتبع تقريبًا نفس المسار بين مانشستر وليدز، ولكنه يمتد إلى هال وليفربول .
A63	ليدز	كينغستون أبون هال
A64	ليدز	سكاربورو	الطريق الرئيسي من غرب يوركشاير إلى الساحل الشرقي. يُعرف لفترة وجيزة باسم A64(M) كجزء من الطريق الدائري الداخلي لمدينة ليدز .
A65	ليدز	كيندال	طريق ترانس بينين .
A66	غرانجتاون	ووركينغتون
A67	باوز	كراثورن
A68	إدنبرة	دارلينجتون
A69	دينتون بيرن	كارلايل

طرق ذات سرعة ثلاثية الأرقام

طريق	من	ل	ملحوظات
A600	هيتشين	بيدفورد	يمر عبر شورتستاون وكوتون إند . بدأ في الأصل في ويلوين ، لكن الجزء الواقع جنوب هيتشين هو الآن B656، طريق كوديكوت، هاي ستريت، وطريق لندن.
A601			الطريق الدائري الداخلي لمدينة ديربي . انظر أيضًا الطريق السريع A601(M) في لانكشاير. كانت مخصصة سابقًا لطريق من لوتون إلى قرب بابرهام . أصبحت جزءًا من الطريق A505 في عام 1935 عندما تم تمديدها شمالًا إلى الطريق A11؛ الجزء الذي يمر عبر هيتشين وبالدوك هو الآن الطريق B656.
A602	هيتشين	بضائع
A603	بيدفورد	كامبريدج	تم تخفيض تصنيف الجزء من ساندي إلى نيو ويمبول (على الطريق A1198) إلى B1042.
A604	غير مستخدم		كان الطريق يمتد من بارتون سيغراف إلى هارويتش . تم تخفيض تصنيفه إلى أجزاء من الطرق A14 و A1307 و A143 و A1017 و A1124 و A137 وB1352 و A120 و A136 بحلول عام 1998. كان المسار الأصلي يمتد من الطريق A6 في بارتون سيغراف إلى الطريق A14 في هنتنغدون . تاريخيًا، كان الجزء الممتد من غودمانشستر إلى كولشيستر هو الطريق A132 الأصلي ، والجزء الممتد من كولشيستر إلى هارويتش هو الطريق A135 الأصلي .
A605	A14 J13	جسر هوبز لوت، بالقرب من غايهيرن
A606	ستامفورد	ويست بريدجفورد
A607	ليستر	بريسبريدج هيث
A608	نيوستيد	ديربي
A609	نوتنغهام	بيلبر
A610	نوتنغهام	أمبرجيت
A611	نوتنغهام	مانسفيلد
A612	نوتنغهام	نيوارك أون ترينت	يمر عبر ساوثويل
A613	غير مستخدم		كان الطريق في الأصل يمتد من نوثال إلى ألفرتون . أدى تمديد الطريق السريع M1 إلى التقاطع 28 وإكمال الطريق الالتفافي A615 إلى ألفرتون (الذي أصبح الآن A38) إلى توفير طريق أسرع بين نوتنغهام وألفرتون، وكان هذا بمثابة الضربة القاضية للطريق A613. تم تخفيض تصنيفه إلى B600، على الأرجح في أواخر الستينيات أو أوائل السبعينيات (لا يظهر على الخرائط بعد ذلك). استُخدمت لاحقاً لإنشاء الطريق الالتفافي الغربي لغيتسهيد من بيرتلي إلى بلايدون . وأصبحت جزءاً من الطريق A69 في وقت مبكر، ثم الطريق A1 في التسعينيات. يظهر الرقم أيضًا في قوائم الطرق التابعة لوزارة النقل البريطانية (DfT) منذ حوالي عام 2002 على أنه "محجوز للاستخدام في مقترحات كيركومغيت - ديشفورث". لا يوجد أي من اسمي المكانين بهذه التهجئة ("كيركومغيت" على الأرجح تهجئة قديمة لكيركهامغيت، و"ديسفورث" خطأ مطبعي). من المرجح أن يكون هذا الطريق امتدادًا لطريق كيركامغيت - ديشفورث السريع، وهو مقترح لتمديد الطريق السريع M1 شمالًا بين ليدز وبرادفورد، والذي أصبح لاحقًا الطريق A6183، قبل أن يُعاد توجيهه شرق ليدز ليصبح امتدادًا للطريق السريع M1 شمال المخرج 43.
A614	كالفرتون	بريدلينجتون
A615	ألفرتون	ماتلوك	القسم السابق الواقع بين ألفرتون ومانسفيلد أصبح الآن جزءاً من الطريق A38
A616	نيوارك أون ترينت	هدرسفيلد	يتحول إلى الطريق السريع M1 بين التقاطعين 30 و 35A
A617	تشيسترفيلد	نيوارك أون ترينت
A618	مهرج	روثرهام
A619	باكويل	ورشة عمل
A620	رانبي	بيكينغهام
A621	شيفيلد	باسلو
A622	غير مستخدم		كان يمتد في الأصل من باكويل إلى هاثرساج؛ وتم تخفيض تصنيفه إلى B6001 في الستينيات، على الرغم من أن جزءًا منه في كالفر هو الطرف الجنوبي من A625. استُخدم لاحقًا كرقم مؤقت على طول طريق هاسلينغدن الالتفافي في شرق لانكشاير. تم تمديده ليلتقي بالطريق السريع M65 عند التقاطع 8 في عام 1985، ثم أُعيد ترقيمه كجزء من طريق A56 المُعاد توجيهه.
A623	تشابل-إن-لو-فريث	باسلو
A624	غلوسوب	تشابل-إن-لو-فريث	قبل تغيير مسار الطريق A6 عبر تشابل-إن-لو-فريث، كان هذا الطريق يمتد حتى بوكستون.
A625	شيفيلد	كالفر	تم تغيير المسار بعد انهيار جزء من الطريق
A626	غلوسوب	كنيسة هيتون
A627	هازل غروف	روتشديل	يمتد الطريق بين أولدهام وروتشديل باسم A627(M).
A628	هولينغورث	بونتيفراكت	طريق ترانس بينين .
A629	روثرهام	سكيبتون	يمتد الطريق بين تشابلتاون والتقاطع مع الطريق A61 غرب بيرنكروس باسم B6546. وكان في الأصل يتجه جنوبًا عبر مسار الطريق A61 الحالي إلى شيفيلد.
A630	شيفيلد	تقاطع الطريق السريع M18 رقم 4
A631	جرينلاند	لوث
A632	ماتلوك	كوكني	كان هذا الجزء مخصصًا سابقًا لطريق يمتد من روثرهام إلى شمال شيفيلد ؛ ثم أصبح جزءًا من الطريق A629 المُعاد توجيهه في نفس الوقت الذي تم فيه إنشاء الطريق A632 الحالي. أما الجزء الواقع بين الطريق A61 القديم والحالي فهو الآن الطريق B6546.
A633	روثرهام	نيو لودج
A634	مالتبي	الطريق A638 بالقرب من ريتفورد
A635	مانشستر	دونكاستر	الطريق العابر لجبال بينين. الجزء الغربي الأقصى في مانشستر هو جزء من الطريق A635(M) غير الموقّع.
A636	دينبي ديل	ويكفيلد
A637	جاوبر	جرانج مور
A638	الطريق السريع A1 في ماركهام مور	تقاطع قضبان السلسلة M62	كان يُعرف سابقًا باسم الطريق السريع A1، ولكن أعيد ترقيمه بعد إنشاء الطريق الالتفافي A1 ريتفورد ( ماركهام مور إلى بليث ) والطريق الالتفافي A1(M) دونكاستر (بليث إلى كاركروفت ).
A639	سكيلو	ليدز
A640	روتشديل	هدرسفيلد	طريق ترانس بينين.
A641	هدرسفيلد	برادفورد	الطريق الرئيسي بين هدرسفيلد وبرادفورد.
A642	هدرسفيلد	غارفورث
A643	تقاطع الطريق السريع M62 رقم 23	ليدز
A644	ديوسبري	دينولم كلوف
A645	كروفتون	سنايث	ينضم إلى الطريق A638 في كروفتون ويستمر هذا الطريق إلى ويكفيلد .
A646	هاليفاكس	بيرنلي
A647	ليدز	هاليفاكس	أول ممر مخصص للمركبات ذات الإشغال العالي (HOV lane) في بريطانيا .
A648	غير مستخدم		امتد من دينهولم إلى بريغهاوس. أعيد ترقيمه كامتداد للطريق A644 في عام 1935. ثم استُخدم الطريق من كيغورث إلى ويست بريدجفورد، رابطًا الطريق السريع M1 عند التقاطع 24 بنوتنغهام؛ وكان جزء من الطريق يُعرف رسميًا باسم B679. في عام 1978، أُعيد ترقيم الجزء الواقع غرب الطريق A614 كجزء من الطريق A453 الذي تم تغيير مساره؛ وعاد الجزء الواقع شرقًا إلى الطريق B679.
A649	ليفرسيدج	هيبرهولم
A650	ويكفيلد	كيلي
A651	ليفرسيدج	إيست بيرلي
A652	ديوسبري	جومرسال
A653	ديوسبري	ليدز
A654	تينجلي	أولتون
A655	بالقرب من كروفتون	كاسلفورد
A656	كاسلفورد	أبرفورد
A657	شيبلي	ليدز
A658	برادفورد	الطريق A59 شرق كنارسبورو
A659	تادكاستر	أوتلي
A660	ليدز	بورلي في وارفيديل
A661	ويذربي	هاروغيت
A662	مانشستر	درويلسدن
A663	فيلزورث	نيوهي
A664	مانشستر	روتشديل
A665	مانشستر	تقاطع أينسورث مع الطريق A58
A666	بيندلي لاند	لانغهو
A667	كيرسلي	وايتفيلد
A668	غير مستخدم		امتد الطريق من وايتفيلد إلى أينسورث. أصبح الجزء الممتد من وايتفيلد إلى رادكليف امتدادًا للطريق A665 في الستينيات، وتم تخفيض تصنيف الجزء المتبقي إلى الفئة الثانية في أوائل السبعينيات: أصبح الجزء الموجود في وايتفيلد الطريق B6473، وأصبح الجزء الممتد من رادكليف إلى أينسورث الطريق B6292.
A669	ميدلتون	غرينفيلد
A670	أشتون أندر لاين	ديجل
A671	أولدهام	وورستون
A672	أولدهام	ريبوندن
A673	بولتون	هيث تشارنوك
A674	تشورلي	بلاكبيرن
A675	بولتون	والتون-لي-ديل
A676	رامسبوتوم	بولتون
A677	بلاكبيرن	ساملسبري
A678	بلاكبيرن	باديهام
A679	بلاكبيرن	بيرنلي
A680	روتشديل	والي
A681	هاسلينجدن	تودموردن
A682	بنت جيت	لونغ بريستون	جزء من الطريق هو الأكثر خطورة في المملكة المتحدة ^{[ 1 ]}
A683	هيشام	كيركبي ستيفن	يشمل ذلك بوابة الخليج التي تم افتتاحها عام 2016
A684	كيندال	الطريق السريع A19 شرق إيلربيك
A685	كيندال	بروف
A686	بينريث	جسر هايدون
A687	إنجلتون	كانتسفيلد	كان الطريق A687 مُخصصًا في الأصل بين سكوتش كورنر ودارلينجتون (حيث كان مسار الطريق A1 يمتد من بوروبريدج إلى دارلينجتون مرورًا بثيرسك ونورثاليرتون). ولكن في فبراير 1922، تقرر أن يمر الطريق A1 عبر سكوتش كورنر نظرًا لأهمية مساره. وفي نهاية المطاف، رضخت وزارة النقل لرأي السلطات المحلية، وكان الطريق A687 من أوائل الطرق الرئيسية التي تم إلغاؤها، ليصبح الطريق A1. ومنذ ذلك الحين، تم تخفيض تصنيف جزء كبير من الطريق بسبب اكتمال الطريقين A1(M) وA66(M) المجاورين، كما تم إلغاء تصنيف الجزء المار عبر بارتون. أما الجزء الواقع في مقاطعة دورهام، فهو الآن جزء من الطريق A66.
A688	بارنارد كاسل	باوبورن
A689	الطريق A595 بالقرب من كارلايل	هارتلبول
A690	المحتال	سندرلاند
A691	كونسيت	دورهام
A692	كاسلسايد	الطريق السريع A1 بالقرب من غيتسهيد
A693	ليدجيت	تشيستر-لي-ستريت
A694	كونسيت	الطريق السريع A1 بالقرب من مركز المترو
A695	نيوكاسل أبون تاين	هيكسهام	تم اقتراح أن يكون جزء من الطريق السريع A695(M) شيلدز رود
A696	أوتربورن	نيوكاسل أبون تاين
A697	موربيث	أوكستون
A698	بيرويك	هاويك
A699	سيلكيرك	كيلسو

الطرق ذات الأرقام الأربعة (60xx)

طريق	من	ل	ملحوظات
A6000	غير مستخدم		امتد من الطريق A600 إلى الطريق A601 (الآن A505) في هيتشين؛ وتم إيقاف تشغيله في وقت ما بعد عام 1960. الجزء الواقع على طول طريق بيدفورد هو الآن جزء من الطريق A505.
A6001	بيغلسويد	بيغلسويد	كان المسار في الأصل يمتد من معسكر هينلو إلى بيغلسويد. تم تخفيض تصنيف المسار من بيغلسويد إلى معسكر هينلو إلى B659.
A6002	ستابلفورد	بولويل	كان الطريق يمتد في الأصل من بيدفورد إلى الطريق السريع A1 بالقرب من تشاوستون. أصبح امتدادًا للطريق A428 في عام 1935؛ أما الجزء الشرقي منه فهو الآن غير مصنف بسبب تغيير مسار الطريق A421، بينما أصبح الجزء الغربي جزءًا من الطريق A4280.
A6003	بارتون سيغراف	أوكهام	ينضم إلى الطريق A14 مقابل الطريق A6
A6004	لوبورو	محطة قطار لوبورو	الطريق الدائري لوغبرة
A6005	نوتنغهام	ديربي	يمر الطريق بجوار جامعة نوتنغهام وعبر بيستون ولونغ إيتون
A6006	هاثرن	ميلتون موبراي	كان يسير في الأصل بالقرب من قلعة دونينجتون بين الطريق A6 (الآن A50) والطريق A453 (الآن B6540)؛ وتم رفع السرية عنه في عام 1970 أو 1971.
A6007	كودنور	برامكوت
A6008	مركز برود مارش السابق	مركز فيكتوريا	الطريق الدائري الداخلي لمدينة نوتنغهام
A6009	مانسفيلد	مانسفيلد	دائرة مانسفيلد الداخلية كان يمتد في الأصل من بودبي إلى وركسوب. أعيد ترقيمه إلى B6005 في السبعينيات، وأصبح جزء كبير من الطريق جزءًا من B6034 في الثمانينيات باستثناء قسم واحد تم رفع السرية عنه.
A6010	تشورلتون كوم هاردي	تشيثام	طريق مانشستر الدائري المتوسط كان يمتد في الأصل من ستوني ميدلتون إلى جسر غريندلفورد. تم تخفيض تصنيفه في الستينيات ليصبح جزءًا من الطريق B6521 (تم تخفيض تصنيف الطريق A622 في نفس الوقت ليصبح B6001).
A6011	نوتنغهام (ميدو لين)	غامستون	كان يمتد في الأصل من جسر غريندلفورد إلى نزل فوكس هاوس. تم تخفيض تصنيفه في الستينيات إلى جزء من الطريق B6521 (تم تخفيض تصنيف الطريق A622 في نفس الوقت إلى الطريق B6001).
A6012	غير مستخدم		كان في السابق طريقًا في بامفورد ، يختصر الزاوية بين الطريق A625 (الآن A6187) من هوب والطريق A6013. تم رفع السرية عنه في السبعينيات بعد إغلاق الطرف الغربي منه.
A6013	أشوبتون	بامفورد	تم غمر الطرف الشمالي الأصلي (إلى جانب أشوبتون نفسها) بالمياه في عام 1945 عندما تم بناء خزان ليدي باور وتم تغيير مساره فوق الطريق A6014.
A6013	طريق كيتيرينج الالتفافي	طريق نورثامبتون، كيتيرينج	جزء سابق من الطريق A43 قبل تغيير مساره لتجاوز كيتيرينغ. رقم مكرر.
A6014	كوربي	أوكلي العظيم	كان هذا الطريق في الأصل يمر عبر الزاوية الجنوبية الشرقية بين الطريقين A6013 وA57 شرق أشوبتون. أصبح جزءًا من الطريق A6013 الذي تم تغيير مساره عام 1945 بعد اكتمال بناء خزان ليدي باور؛ اختفى طرفه الشمالي الآن، مغمورًا تحت مياه الخزان. لا تزال أجزاء من الطريق القديم ظاهرة، بما في ذلك الجزء المتفرع من الطريق A6013 المؤدي إلى الخزان.
A6015	نيوتاون، نيو ميلز	هايفيلد
A6016	سيموندلي ، جلوسوب	تشارلستون، جلوسوب	ربط الطريق A57 بالطريق A624. طريق مدينة جلوسوب.
A6017	قطيع مُربّى	أشتون أندر لاين
A6018	موترام في لونغدنديل	ستاليبريدج
A6019	نوتنغهام	نوتنغهام	جزء قصير من الطريق في وسط مدينة نوتنغهام. كان الطريق القديم يمتد من شارع A57 هاي ستريت إلى شارع A616 بانك ستريت في شيفيلد، ثم امتد شمالاً لاحقاً إلى A61 عندما تم تغيير مساره على طول ويست بار. أصبح جزءاً من A621 بحلول ستينيات القرن الماضي، وهو الآن غير مصنف.
A6020	أشفورد-إن-ذا-ووتر	الطريق A619 بالقرب من باكويل	يعمل كطريق بديل لباكويل . كان الطريق يمتد في الأصل على طول شارع كوميرشال في شيفيلد، رابطًا الطريق A57 بالطريق A61. على الرغم من أن الطريق كان لا يزال مصنفًا في التسعينيات، إلا أنه لم يكن يحمل رقم A6020 (إذ نُقل إلى مساره الحالي في الثلاثينيات) ومن المرجح أنه أصبح فرعًا من الطريق A57. وهو الآن غير مصنف.
A6021	جنوب شرق روثرهام	جنوب غرب روثرهام	استُخدم هذا الرقم في الأصل على طريق يمتد من الطريق الالتفافي A628 هيمسوورث إلى تقاطع الطريقين A1/A639 في بارنسديل بار، والذي شُيّد في الفترة ما بين 2008 و2009. ويعود هذا الرقم إلى خطأ مطبعي، حيث كان من المفترض أن يكون الطريق A6201، ولكن تم رسمه على الخريطة ووضع اللافتات عليه كـ A6021. وقد تم تصحيح اللافتات لاحقًا.
A6022	ميكسبورو	سوينتون
A6023	شاهد على ديرن	كونيسبره
A6024	الطريق A628 عند وودهيد	هونلي
A6025	برايهاوس	الطريق A629 بالقرب من إيلاند
A6026	الطريق A58 بالقرب من جسر سويربي	الطريق A629 بالقرب من جريتلاند
A6027	هورويتش	هورويتش	كان الطريق يمتد في الأصل من كينغز كروس إلى الطريق A629 جنوب هاليفاكس. وأصبح جزءًا من الطريق A646 (على الأرجح في ثلاثينيات القرن العشرين) بالتزامن مع إغلاق الطريق A6028.
A6028	غير مستخدم		امتد من الطريق A640 بالقرب من أوتلين إلى الطريق A643 في بريغهاوس؛ وأصبح جزءًا من الطريق A643 في عام 1935 عندما تم تغيير مساره من الطرف الغربي.
A6029	مورلي	تينجلي
A6030	A563 / A47 عند إيفينغتون	الطريق A6 عند ستونيغيت	بقايا الطريق الدائري السابق لمدينة ليستر، والذي تم استبداله الآن في الغالب بالطريق الدائري الخارجي A563 . كان الطريق يمتد في الأصل من الطريق A642 إلى الطريق A61 في ويكفيلد. أما الجزء المحاذي لشارع ماريجيت فهو الآن جزء من الطريق A650، بينما الجزء المحاذي لشارع بول رينج غير مصنف، على الرغم من أن بعض الخرائط تدعي أنه جزء من الطريق A650 أيضاً.
A6031	غير مستخدم		ربط الطريق A650 بالطريق A61 في شمال ويكفيلد، وكان أحد أقصر الطرق A في قائمة عام 1922 بطول حوالي 300 قدم؛ وأصبح جزءًا من الطريق A650 عندما تم تغيير مساره.
A6032	كاسلفورد	كاسلفورد
A6033	ليتلبورو	هاوورث
A6034	ستيتون	أدينغهام
A6035	كيلي	كيلي
A6036	هاليفاكس	برادفورد
A6037	شيبلي	برادفورد
A6038	شيبلي	أوتلي
A6039	غير مستخدم		امتد الطريق من الطريق A65 في مينستون إلى الطريق A659 (الآن A660) في أوتلي. أُغلق عند إنشاء الطريق الالتفافي A660 لأوتلي؛ وأصبح الجزء الغربي من الطريق الالتفافي امتدادًا للطريق A6038، بينما أصبح الجزء الشرقي جزءًا من الطريق A659. يُحتمل أن يكون هذا الرقم قد استُخدم في مانسفيلد (يظهر على خريطة لوزارة النقل تعود إلى حوالي عام 2002)، ولكن لا تتوفر معلومات إضافية. قبل إنشاء الطريق الالتفافي لمركز مدينة مانسفيلد، كانت خرائط هيئة المساحة البريطانية تُظهر شبكة معقدة من الطرق الرئيسية، وربما كان أحدها يحمل الرقم A6039.
A6040	هاروغيت	هاروغيت
A6041	مانشستر	سالفورد
A6042	مانشستر	مانشستر	يشكل الجزء الغربي من طريق مانشستر وسالفورد الداخلي للالتفاف
A6043	أشتون أندر لاين	أشتون أندر لاين	يُشار إليه غرباً باسم (A627) وشرقاً باسم A6018.
A6044	بيندلي لاند	هيتون بارك	ويحمل أسماء شيبفوت لين، وسكولز لين، وهيلتون لين، ورينسو براو، وأخيراً إيجكروفت رود، على التوالي.
A6045	هيوود	هيتون بارك
A6046	هيوود	ميدلتون
A6047	هيوود	هيوود
A6048	أولدهام	أولدهام
A6049	غير مستخدم		كان يمتد من الطريق A62 إلى الطريق A627 على طول شارع جورج في أولدهام. وقد اختفى الطرف الشمالي منه الآن، حيث تم بناء مركز تسوق تاون سكوير فوقه.
A6050	الطريق A670 بالقرب من موسلي	الطريق A669 بالقرب من ليدجيت
A6051	غرينفيلد	غرينفيلد	أقصر طريق رئيسي في بريطانيا، يقل طوله عن نصف ميل
A6052	أبرميل	دينشو
A6053	كيرسلي	الطريق A56 بالقرب من بوري
A6054	غير مستخدم		امتد الطريق على طول طريق مارسدن في بولتون من الطريق A58 والطريق B6203 إلى الطريق A673. أصبح فرعًا من الطريق A673، ولكن من المحتمل ألا يكون ذلك جزءًا من إعادة ترقيم الطرق في عام 1935 حيث لا تزال صورة فوتوغرافية من عام 1937 تُظهر الطريق باسم A6054.
A6055	كنارسبورو	بارتون، شمال يوركشاير	كان يمتد في الأصل من كنارسبورو إلى بوروبريدج؛ وتم تمديده ليحل محل الطريق A1 السابق بين بوابة بالدرسبي وبارتون بعد افتتاح امتداد الطريق A1(M). كان هذا الطريق يُستخدم في الأصل للطرف الشمالي من شارع ديربي في بولتون، ويربط الطريق A579 بالطريق A568 (الذي أصبح الآن A676). وقد اختفى هذا الطريق الآن بسبب أعمال إعادة التطوير.
A6056	غير مستخدم		امتدت على طول شارع كروك وطريق أورلاندو في بولتون من الطريق A6055 إلى الطريق A66.
A6057	غير مستخدم		كان يمتد من الطريق A6056 إلى الطريق A6058 في بولتون. وهو الآن جزء من الطريق A579.
A6058	بولتون	بولتون
A6059	غير مستخدم		ربط الطريق A666 والطريق A676 في شمال بولتون. تم تخفيض تصنيفه إلى B6472 في الستينيات.
A6060	روتشديل	روتشديل	على طول شارع داين - من الطريق A680 بين طريق سبوتلاند وطريق إيدنفيلد إلى تقاطع الطريق A58 المؤدي إلى الإسبلاناد وشارع داين
A6061	الطريق A675 في رايلي غرين ، لانكشاير	الطريق A674 بالقرب من فينيسكولز ، لانكشاير
A6062	الطريق A674 في فينيسكولز، بلاكبيرن	الطريق A666 في إيوود ، بلاكبيرن	يمر الطريق A6062 عبر ليفسي ويُطلق عليه اسم طريق فرع ليفسي على امتداده بالكامل. كان الطريق في الأصل طريقًا برسوم مرور تم بناؤه عام 1810 كفرع من صندوق بلاكبيرن وبولتون. ^{[ 2 ]}
A6063	بريستون	ديبديل ، بريستون	كان الطريق في الأصل يمتد من الطريق A677 على طول طريق برانش إلى طريق والي (الذي كان يُعرف آنذاك بالطريق A59) في ميلور بروك. أصبح هذا الطريق جزءًا من الطريق A59 بعد الحرب العالمية الثانية، وأُعيد تخصيص الطريق A6063 لجزء من الطريق A59 الذي تم تجاوزه عبر مايرسكوف سميثي. لاحقًا، تم تمديد الطريق ليلتف حول مطار ساملسبري. في ستينيات القرن الماضي، أُعيدت مسارات الطريقين A59 وA677، ولكن تم رفع السرية عن الطريق A6063 بدلًا من إعادته إلى مساره الأصلي.
A6064	غير مستخدم		كان يمتد من ريشتون إلى هاروود بار. تم تخفيض تصنيفه إلى B6535 في السبعينيات.
A6065	غير مستخدم		استُخدم الطريق لأول مرة على طول طريق بلاكبيرن في أكرينغتون من شارع آبي (الذي كان يُعرف آنذاك باسم A680) إلى برودواي (الذي كان يُعرف آنذاك باسم A679). ثم أُلغي تصنيفه كطريق رئيسي لتخفيف الازدحام المروري في وسط أكرينغتون. تم تشغيله كحلقة من الطريق A1 على طول الطريق A1 السابق عبر نيوارك أون ترينت. أعيد ترقيمه إلى A616 وB6325 وB6326 لأنه لم تكن هناك حاجة إلى طريق من الفئة الأولى عبر نيوارك بعد افتتاح الطريق الالتفافي في عام 1990.
A6066	الطريق A681 في ستاكستيدز ، لانكشاير	الطريق A671 في بريتانيا ، لانكشاير	بالقرب من باكوب
A6067	غير مستخدم		امتد الطريق من A58 في ليتلبورو إلى A681 بالقرب من تودموردن على طول قناة روتشديل. أصبح امتدادًا للطريق A6033 في عام 1935. استُخدم رقمه لاحقًا من سهل آنفيلد إلى فلينت هيل على طول جزء سابق من الطريق A6076. تم تخفيض تصنيف هذا الطريق إلى B6168 في ستينيات القرن العشرين.
A6068	كيلدويك ، شمال يوركشاير	هابتون، لانكشاير	عبر باديهام ، كولن
A6069	سكيبتون	سكيبتون
A6070	كارنفورث	كروكلاندز	يشمل مسار الطريق السريع A601(M) السابق بعد تخفيض تصنيفه.
A6071	برامبتون	جريتنا
A6072	هايغينغتون	بيشوب أوكلاند
A6073	غير مستخدم		كان يمتد من بيشوب أوكلاند إلى الطريق A68 في هاي إيثرلي. باستثناء الجزء الشرقي الأقصى (غير المصنف حاليًا)، أصبح الطريق الآن جزءًا من الطريق B6282.
A6074	غير مستخدم		كان الطريق يمتد من بيشوب أوكلاند إلى الطريق السريع A1 (الآن A167) في كروكسديل. أصبح جزء كبير من الطريق الآن A688 (مع تجاوز جزء كبير منه)، أما الجزء الواقع شمال سبينيمور فهو الآن B6288، والأجزاء التي تم تجاوزها غير مصنفة.
A6075	سوتون إن آشيلد	دارلتون	كان يمتد في الأصل من كاسلسايد إلى ليدجيت عبر كونسيت. وأصبح امتدادًا غربيًا للطريق A692 في عام 1935.
A6076	لانشستر	صن سايد
A6077	بلاكبيرن	M65 في دليل	كان رقمها السابق A6177 حتى عام 2005، وذلك لتجنب التكرار لوجود نسخة أخرى تحمل نفس الرقم (وهي النسخة الحالية). وكان رقمها الأصلي B6232. كان مسار الخط في الأصل يمتد من الطريق A693 في ستانلي إلى الطريق A692 في هوبسون . ثم تم تخفيض تصنيفه إلى الفئة الثانية تحت اسم B6173.
A6078	بلاكبيرن	بلاكبيرن	مسار بلاكبيرن المداري كان الطريق يمتد في الأصل من الطريق A686 في كروك هيل إلى الطريق A69 في هايدون بريدج (شارع شافتوي حاليًا؛ تم هدم الجسر). تم رفع السرية عنه في الستينيات، على الأرجح عندما تم بناء الجسر الحالي.
A6079	هيكسهام	الطريق A68
A6080	غير مستخدم		اختصر الطريق الواصل بين الطريقين A66 وA69 (كلاهما الآن A695) في كوربريدج. وهو الآن جزء من الطريق A695.
A6081	غير مستخدم		كان يمتد من غيتسهيد إلى بلايدون (الآن طريق إليسون، ماركت لين، وطريق B6317/هيكسهام؛ كما اتجه شرقًا على طول طريق A1114 وطريق ديرونت ووتر قبل بناء طريق A184).
A6082	غير مستخدم		كان يمتد في غيتسهيد من الطريق A184 إلى الطريق A695 (الآن A189؛ وكان في الأصل يتجه جنوبًا على طول شارع فيرست وشارع إليسيوم إلى الطريق A692 قبل بناء الطريق A184).
A6083	غير مستخدم		كان يمتد في غيتسهيد من الطريق A6081 إلى الطريق A6082 (وأصبح جزءًا من الطريق A184 عند إنشائه).
A6084	غير مستخدم		امتد هذا الطريق على طول شارع مولغراف من A6125/ويست ستريت إلى A692/بينشام رود في غيتسهيد. وأصبح جزءًا من الطريق A184 بعد إغلاق أجزاء منه؛ وأعيد استخدامه على المسار القديم للطريق A184 على طول طريق أسكيو، وبوابة إيست، وطريق هوكس، وطريق سالت ميدو.
A6085	جسر سكوتسوود	ثروكلي
A6086	كوربي	كوربي	كانت تمتد في الأصل على طول شارع غرينجر الغربي وشارع غرينجر في نيوكاسل أبون تاين؛ وهي الآن غير مصنفة.
A6087	غير مستخدم		كان يمتد من الطريق A6087 في بيلساي إلى الطريق A1 (الآن B1337) جنوب موربيث. تم تخفيض تصنيفه إلى B6524 في سبعينيات القرن الماضي.
A6088	هاويك	كارتر بار ( A68 )
A6089	وايتبيرن	كيلسو
A6090	بونجيدوارد	بونجيدوارد	من المرجح أن يكون ثاني أقصر طريق "A " في بريطانيا العظمى بعد الطريق A962 في كيركوال .
A6091	جالاشيلز	نيوتون سانت بوسويلز	يُستخدم كوصلة إلى الطريق السريع A68 ، متجاوزًا ميلروز
A6092	غير مستخدم		كان يمتد من الطريق A7 إلى طريق ميلروز (الطريق A6091 سابقًا). تم تخفيض تصنيفه إلى B6452 عندما تم تغيير مسار الطريق A6091، على الرغم من أن بعض الخرائط تدعي أن الطريق هو الطرف الغربي من الطريق B6374.
A6093	فورديل	هادينغتون
A6094	ليدبيرن	واليفورد
A6095	إدنبرة	موسلبرغ
A6096	سبوندون	جيلتبروك	كان الطريق في الأصل يمتد من ميدوبانك إلى جوبا، ويربط الطريق السريع A1 بنفسه. أصبح الطريق A1 في عام 1935 عندما تم تغيير مساره؛ أما الجزء الشرقي منه فهو الآن الطريق A199 بعد أن تم تغيير مسار الطريق A1 إلى الطريق الالتفافي لموسيلبرغ.
A6097	بينغهام	وارن هيل، بالقرب من فارنسفيلد ، نوتنغهامشير
A6098	كيتيرينج	كيتيرينج
A6099	بولتون	هاليول	كان الطريق في الأصل يمتد على طول طريق فيكار لين في تشيسترفيلد، وربما كان بديلاً عن الطريق B6046 الذي كان يوازي الطريق باتجاه الجنوب. وقد أصبح هذا الطريق فرعاً من الطريق A619 في عام 1935.

الطرق ذات الأرقام المكونة من أربعة أرقام (61xx وما فوق)

طريق	من	ل	ملحوظات
A6100			كان الطريق يمتد على طول طريق لندن في شيفيلد، ويربط الطريق A621 بنفسه؛ وكان يُعرف باسم B6068 حتى منتصف عشرينيات القرن الماضي. أصبح جزء طريق لندن الآن يُعرف باسم B6388، بينما أصبح جزء طريق ولسلي جزءًا من الطريق A621 بعد إعادة توجيهه.
A6101	ريفيلين، شيفيلد	هيلزبورو ، شيفيلد
A6102	الطريق A61 عند جرينهيل	A616 في ديبكار
A6103	محجوز		محجوزة لمدينة ديربي ، وربما للجزء الجنوبي من الطريق السريع A61. كان المسار الأصلي يمتد من الطريق A62 في نيوتن هيث عبر طريق لايتباون إلى الطريق A6104 في موستون؛ وقد أصبح هذا جزءًا من الطريق B6393 الممتد بحلول سبعينيات القرن العشرين.
A6104	هاثرشو	برستويتش
A6105	إيرلستون	بيرويك أبون تويد
A6106	دالكيث	بورتوبيلو	كان الجزء الواقع بين الطريق A720 ودالكيث جزءًا من الطريق A68 قبل أن يتم تحويل هذا الطريق إلى الشرق.
A6107	الطريق A643 بالقرب من بريغهاوس	الطريق A62 عند برادلي
A6108	سكوتش كورنر	ريبون
A6109	شيفيلد	روثرهام
A6110	بيستون ، ليدز	براملي ، ليدز	جزء من الطريق الدائري الخارجي لمدينة ليدز .
A6111			كانت الحافلة تسير من وولر إلى سكريمرستون ؛ وكانت تحمل الرقم B6350 قبل ترقيتها إلى الفئة الأولى. ثم خُفِّضت رتبتها إلى الفئة الثانية تحت الرقم B6525.
A6112	كولدستريم	جرانت هاوس
A6113			اختصر المسافة بين الطريقين A627 و A560 جنوب هايد. أصبح الآن جزءًا من الطريق A627 المُعاد توجيهه.
A6114	بيرنلي	ريدلي
A6115			كان الطريق A6115 يمتد في نيوكاسل أبون تاين من A191 إلى A1 (الذي أصبح الآن A194) (وكان يُعرف سابقًا باسم A69 وA184؛ حيث كان A1 يتجه جنوب شرقًا عبر A19 وA194 الحاليين آنذاك). وعندما تم بناء الطريق الالتفافي الغربي وتغيير مسار A1 فوقه، أصبح جزءًا من A186 وA184. أما الطريق A6115 الأصلي فكان يقع في ويلوين، ويمتد من A600 (شارع هاي ستريت؛ وقد أُزيل هذا الجزء من A600 لاحقًا) في مركز مدينة ويلوين إلى A1 عند فندق كلوك (الذي أصبح الآن شارع تشيرش وشارع رومان).
A6116	ثرابستون	روكينغهام
A6117	مانسفيلد	مانسفيلد وودهاوس	كان يمتد في الأصل من جسر ليستر إلى الطريقين A606 وB679. وهو الآن جزء من الطريق A606 الذي تم تغيير مساره.
A6118			امتدت من ستيبينغتون إلى وانسفورد على طول مسار قديم للطريق السريع A1. تم رفع السرية عنها في عام 2017. ^{[ 3 ]}
A6119	بيردوود	وايت بيرك	جزء من الطريق الدائري لبلاكبيرن.
A6120	A647	M1 J46	جزء من الطريق الدائري الخارجي لمدينة ليدز .
A6121	موركوت	بورن
A6123	جنوب شرق روثرهام	نورث روثرهام
A6124	موسلبرغ	فورديل
A6125			امتد من غيتسهيد إلى سيتون بيرن على طول الطريق A1 السابق. أصبح B1307 وB1318 وA1 في أوائل التسعينيات بسبب اكتمال الطريق الالتفافي الغربي لنيوكاسل وإعادة توجيه الطريق A1 لاحقًا إلى الطريق الالتفافي.
A6126			كان يمتد من الطريق السريع A1 عبر الجسر المتحرك إلى نيوكاسل أبون تاين؛ وكان في الأصل الطرف الشمالي للطريق A184 حتى تم تغيير مسار الطريق A1 ليصبح خارج المنطقة. لم يكن الطريق مصنفًا بالكامل باستثناء الجزء المحاذي لساند هيل (الآن B1600)، أما الطرف الشمالي للطريق حول نصب غراي التذكاري فهو الآن مخصص للمشاة.
A6127			امتد الطريق من تشيستر-لي-ستريت إلى بلاكيلو؛ وأصبح جزءًا من الطريق A167 بعد افتتاح الطريق الالتفافي الغربي لنيوكاسل في التسعينيات. وكان الطريق A167(M) الحالي يحمل في الأصل التسمية A6127(M).
A6128			منذ إنشاء الطريق A6135 في عام 1930، كان هذا الطريق موجودًا بالتأكيد، لكن مكانه غير معروف.
A6129	ويلوين	ويلوين
A6130	لينتون	حديقة مابيرلي	كان يمتد في الأصل على طول شارع هنتنغدون والجزء الأوسط من شارع البرلمان السفلي في نوتنغهام؛ وكان يُعرف سابقًا باسم B681. وهو الآن جزء من الطريق A60.
A6131	لو سنايجيل	طريق سكيبتون الالتفافي
A6132			كان يمتد بين الطريقين A600 وA505 على طول طريقي فيشبوند ونايتينجيل في هيتشين، متجاوزًا مركز مدينة هيتشين من جهة الشمال. وهو الآن جزء من الطريق A505.
A6133	سد ميزبورو	بوغمور	كانت في الأصل تمتد بين طريق سليافورد في نيوارك أون ترينت إلى تقاطع بوفورد؛ وكان جزء من الطريق يُعرف سابقًا باسم B689.
A6134			كان جزءًا من الطريق الدائري الداخلي لمدينة شيفيلد ؛ وأصبح جزءًا من الطريق A61 في التسعينيات.
A6135	مخرج 30 من الطريق السريع M1 ، بالقرب من بارلبورو	M1 J36، بالقرب من هويلاند	عبر مركز مدينة شيفيلد . تم تخصيصها في الأصل لطريق من A629 شمال شيفيلد شمال شرق إلى A61؛ أصبح هذا جزءًا من A61 المعاد توجيهه، وتم إعادة استخدام رقم الطريق على المسار القديم لـ A61.
A6136	ريتشموند	A1
A6137	أبيرليدي	هادينغتون
A6138			منذ إنشاء الطريق A6141 السابق في عام 1930، كان هذا الطريق موجودًا بالتأكيد، لكن مكانه غير معروف.
A6139	جسر سويربي	جسر سويربي
A6140	أشتون أندر لاين	جسر الدليل	معظم مسارها هو الطريق الالتفافي الشمالي لأشتون أندر لاين. كان الطريق في الأصل يمتد على طول الطريق A58 السابق في بولتون، ويربط الطريق A58 بنفسه. وهو الآن الطرف الغربي من الطريق A676.
A6141			امتد من ليتشوورث إلى بالدوك . أصبح الطريق A505 وB197 في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين بعد أن تم تجاوز بالدوك.
A6142	جسر سويربي	هاليفاكس
A6143	مانشستر	دينزغيت
أ6144	ليم	ستريتفورد	يشمل ذلك طريق كارينجتون سبير، المعروف سابقًا باسم A6144(M) . استُخدمت في الأصل في بولتون، وربما تم تخصيصها في الستينيات بجانب الطريق A6145. من المحتمل أنها لم تدم طويلاً حيث أعيد استخدام الرقم جنوبًا قليلاً في السبعينيات.
A6145	دوبيل	بوابة فيرنهيل
A6146			مسار سابق في بولتون . من غير المعروف إلى أين كان يتجه، لكن من المحتمل أنه كان يسير بمحاذاة الطريق A6145.
~~A6147~~ - ~~A6170~~	غير مستخدم
A6171			امتد من الطريق A6127 (الطريق A1 سابقًا) إلى الطريق A6125 في غيتسهيد.
A6172			شارع جريت مور من الطريق A575 إلى شارع بلاك هورس في بولتون (كان سابقًا جزءًا من الطريق A579). كان الطريق الأصلي A6172 يمر عبر شارع روف، وشارع بارك، وشارع بولهيل في بيدفورد (من غير المعروف ما إذا كان هذا الطريق يحمل لافتات أو حتى أرقامًا).
~~A6173~~ - ~~A6174~~	غير مستخدم
A6175	صليب طيني	M1
A6176	رافينسكليف	بولتون ، برادفورد
A6177	برادفورد	برادفورد	استُخدم هذا الطريق أيضًا عام 1997 بين بلاكبيرن والطريق A56 عند هاسلينغدن غران عند اكتمال الطريق السريع M65. كان يُعرف في الأصل بالرقم B6232، ثم عاد إلى هذا الرقم عام 2005 بعد اكتشاف تكراره؛ وأصبح الجزء الواقع غرب الطريق السريع M65 يُعرف بالرقم A6077.
A6178	روثرهام	شيفيلد
~~A6179~~	غير مستخدم
A6180			كان يمتد بين روميلي وبريدبري؛ وكان في الأصل الطرف الغربي من الطريق B6104. من غير المعروف ما إذا كان الرقم قد تم استخدامه على الإطلاق حيث كان الطريق لا يزال مصنفًا ضمن الفئة الثانية في الستينيات ولكن تمت ترقيته إلى A6017 بحلول الثمانينيات.
A6181	برادفورد	برادفورد
A6182	M18 J3	دونكاستر
A6183	كيتيرينج	ويكلي	الطريق الالتفافي الشمالي لكيتيرينغ، والذي كان في السابق جزءًا من الطريق A43. كان هذا الرقم مقترحًا في الأصل كبديل لرقم الطريق السريع M1 غرب ليدز بين كيركامغيت وديشفورث. تم التخلي عنه لصالح مسار من الطريق السريع M1 إلى الطريق السريع A1 الذي يمر شرق ليدز، والذي أصبح في النهاية امتدادًا للطريق السريع M1.
A6184	مجمع هيوود للتوزيع	M62 J19	تم افتتاح طريق الملكة إليزابيث في نوفمبر 2022.
A6185	ريشتون	أكرينغتون
A6186	دوركار	ميلنثورب
A6187	A625	كاسلتون	جزء من المسار السابق للطريق A625 نهاية طريق ذي مسار واحد يؤدي إلى تشابل-إن-لو-فريث
A6188	كنيسة هيتون	شو هيث	تم تحديدها في عام 2019؛ الأجزاء السابقة من الطريقين A626 و B5465.
~~A6189~~ - ~~A6190~~	غير مستخدم
A6191	مانسفيلد	رينوورث	جزء من الطريق القديم A617، أعيد تسميته بعد تسمية جزء جديد من الطريق الالتفافي الذي يستخدم الطريق A617، وكلا الطريقين لهما تقاطعات مع الطريق القديم A617 على مشارف مانسفيلد ومع الطريق القديم A617 على مشارف قرية رينوورث
A6192	لونغ داكمانتون	ستافيلي	يربط مجمع ماركهام فالي للأعمال والطريق السريع M1 J29A بالطريق A619 شمالاً والطريق A632 جنوباً.
A6193	ميلنرو	روتشديل	إنه طريق السير إسحاق نيوتن الذي يمتد من دوار الطريق A640 بين طريق إليزابيثان وطريق نيوهي إلى الطريق A644 (كينغزواي).
A6194			طريق ويكفيلد الشرقي الالتفافي، المعروف أيضاً باسم طريق نيل فوكس
A6195	M1 J36	شافتون
A6196	كاتسايك	غلاسهاوتون	تم افتتاح طريق جلاسهاوتون الجنوبي الرابط في يونيو 2020.
~~A6197~~ - ~~A6199~~	غير مستخدم
A6200	نوتنغهام	نوتنغهام
A6201	الطريق A628 جنوب شرق هيمسوورث	تقاطع الطريقين A1 و A639 عند بارنسديل بار (جنوب بونتيفراكت)	تمت إعادة ترقيم الطريق من A6021 عندما تم اكتشاف أن الطريق الأصلي A6021 في روثرهام لا يزال موجودًا.
A6211	وودثورب ، أرنولد	جيدلينج ، كارلتون
A6400			مُدرج في قائمة طرق وزارة النقل تحت اسم " ويكفيلد ، غرب يوركشاير، طريق الربط بين A64 وA642"، ولكن نظرًا لعدم ظهوره على أي من الخرائط المعروفة، فمن المحتمل أن يكون هذا الرقم قد استُخدم لفترة وجيزة أو لم يُستخدم أبدًا. وقد ذكرت وثيقة تخطيط صادرة عن مجلس مقاطعة ويكفيلد عام 2002 أن الطريق أصبح في الواقع طريق بار لين، على الرغم من أنه لم يُصنّف رسميًا (ولم يُذكر رقمه).
A6464	دير لينتون	بيستون
A6514	أرنولد	وولتون	جزء من الطريق الدائري لمدينة نوتنغهام ، الذي يربط الطريق A52 غرب المدينة بالطريق A60 شمال المدينة.
A6520	جسر ترينت	نوتنغهام	ربما استُخدم هذا الرقم أيضًا في ديربي (حيث ذكرت قائمة وزارة النقل "ديربي" فقط)، ولكن لا تتوفر معلومات إضافية. يشير اختيار الرقم إلى وجود وصلة بين الطريقين A6 وA52. حتى الآن، تشير الأدلة الجغرافية إلى أنه إذا استُخدم هذا الرقم في ديربي، فمن المحتمل أنه كان وصلة قصيرة جدًا في مركز المدينة.
A6539	M62 J32	أسدا كاسلفورد
A6900	كيتيرينج	كيتيرينج