قائمة الحوادث والوقائع المتعلقة برحلات الفضاء

تُدرج هذه المقالة الحوادث والوقائع الموثقة المتعلقة برحلات الفضاء والتي أسفرت عن وفيات أو إصابات خطيرة بين البشر. وتشمل هذه الحوادث تلك التي وقعت أثناء رحلات الفضاء أو التدريب على مهمات الفضاء المأهولة، واختبار وتجميع وإعداد أو إطلاق المركبات الفضائية المأهولة والروبوتية. ولا تشمل هذه المقالة الحوادث أو الوقائع المرتبطة باختبارات الصواريخ الباليستية العابرة للقارات ، أو وفيات أو إصابات حيوانات التجارب، أو رحلات الفضاء غير المأهولة، أو مشاريع الطائرات التي تعمل بالصواريخ خلال الحرب العالمية الثانية ، أو نظريات المؤامرة حول حوادث الفضاء السوفيتية المزعومة التي لم يتم الإبلاغ عنها .

اعتبارًا من أبريل 2026 لقي 19 شخصًا حتفهم خلال رحلات فضائية عبرت أو كان من المقرر أن تعبر حدود الفضاء كما حددتها الولايات المتحدة، أي على ارتفاع 80 كيلومترًا (50 ميلًا) فوق مستوى سطح البحر. ^[¹^]^[²^] كما لقي رواد فضاء حتفهم أثناء التدريب على مهمات فضائية، مثل حريق منصة إطلاق أبولو 1 الذي أودى بحياة طاقمها بالكامل المكون من ثلاثة أفراد. ووقعت أيضًا بعض الوفيات بين غير رواد الفضاء خلال أنشطة متعلقة بالرحلات الفضائية.

حتى أبريل 2026، لقي أكثر من 188 شخصًا حتفهم في حوادث متعلقة برحلات الفضاء. إضافةً إلى ذلك، يُعد رائد الفضاء بيتر سيبولد الشخص الوحيد في التاريخ الذي نجا من تحطم مركبة فضائية أثناء تحليقها؛ ففي 31 أكتوبر 2014، نجا سيبولد من سقوط من ارتفاع 15 كيلومترًا (50,000 قدم) دون أكسجين إضافي، مرتديًا بدلة طيران رقيقة فقط، حيث فك حزام مقعده القاذف وفتح مظلته على ارتفاع 17,000 قدم. نتيجةً للتحطم، عانى سيبولد من إصابات خطيرة في عينيه ووجهه وذراعه اليمنى والجانب الأيمن من صدره، مما استدعى إجراء عدة عمليات جراحية في الأسابيع التي تلت الحادث. وعلى الرغم من إصاباته، تعافى سيبولد تمامًا. ^[³^]

وفيات رواد الفضاء

أثناء الرحلات الفضائية

اعتبارًا من 17 أبريل 2026 وقعت خمس حوادث أودت بحياة أفراد طاقم مركبة فضائية أثناء تحليقها، ما أسفر عن مقتل 15 رائد فضاء و4 رواد فضاء فضائيين. ^{[ 2 ]} من بين هذه الحوادث، وصلت مركبتان إلى الحافة الدولية للفضاء (100 كيلومتر أو 62 ميلاً فوق مستوى سطح البحر) عند وقوع الحادث أو قبله، ووصلت إحداها إلى تعريف الولايات المتحدة للفضاء على ارتفاع 266,000 قدم، وكانت إحداها مُخططًا لها الوصول إلى هذا الارتفاع. وفي كل حادث من هذه الحوادث، لقي جميع أفراد الطاقم حتفهم. اعتبارًا من أبريل 2026 بلغ إجمالي عدد الأشخاص الذين سافروا إلى الفضاء 791 شخصًا، وتوفي منهم 19 شخصًا في حوادث ذات صلة. وهذا يجعل معدل الوفيات الإحصائي الحالي 2.4 بالمائة. ^{[ 4 ]}

يُخلّد نصب مرآة الفضاء التذكاري في مجمع زوار مركز كينيدي للفضاء بجزيرة ميريت، فلوريدا ، ذكرى رواد فضاء ناسا الذين توفوا أثناء الخدمة . أما رواد الفضاء الذين توفوا أثناء الخدمة في ظل الاتحاد السوفيتي، فكانوا يُكرّمون عادةً بدفنهم في مقبرة جدار الكرملين في موسكو . ولم يُسجّل أي وفاة لرواد فضاء سوفييتيين أو روس أثناء رحلات الفضاء منذ عام ١٩٧١.

وفيات رحلات الفضاء فوق خط كارمان
تاريخ	حادثة	مهمة	الوفيات
30 يونيو 1971	تخفيف الضغط في الفضاء	سويوز 11	جورجي دوبروفولسكي فيكتور باتساييف فلاديسلاف فولكوف
30 يونيو 1971	توفي طاقم مركبة سويوز 11 بعد انفصالها عن محطة الفضاء ساليوت 1 عقب إقامة دامت ثلاثة أسابيع. تسبب عيب في تصميم صمام تهوية المقصورة في فتحه عند انفصال وحدة الخدمة. وبعد هبوط الكبسولة، عثر فريق الإنقاذ على جثث الطاقم. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} تقع إحداثيات هبوط مركبة سويوز 11 عند خط عرض 47°21′24″ شمالاً وخط طول 70 °07′17″ شرقاً، على بُعد 90 كيلومتراً (56 ميلاً ؛ 49 ميلاً بحرياً) جنوب غرب كاراجال ، كاراغاندا ، كازاخستان ، ونحو 550 كيلومتراً (340 ميلاً؛ 300 ميل بحري) شمال شرق بايكونور ، في منطقة سهلية مفتوحة بعيدة عن أي منطقة مأهولة بالسكان. يوجد في الموقع نصب تذكاري على شكل عمود معدني ثلاثي الأضلاع، ضمن منطقة دائرية صغيرة مسيجة. بالقرب من قمة العمود، على كل جانب، نُقشت صورة وجه أحد أفراد الطاقم داخل مثلث مُنمّق. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} اعتبارًا من يناير 2026، كان هؤلاء الثلاثة هم البشر الوحيدون الذين ماتوا خارج الأرض، حيث حدثت وفاتهم على ارتفاع حوالي 170 كيلومترًا (560,000 قدم) فوق الكوكب، أعلى بقليل من خط كارمان الذي يقع على ارتفاع 100 كيلومتر (328,084 قدمًا) فوق السطح، مما يعني أن وفاتهم حدثت في الفضاء . ^{[ 10 ]}

وفيات رحلات الفضاء أسفل خط كارمان
تاريخ	حادثة	مهمة	الوفيات
24 أبريل 1967	فشل المظلة	سويوز 1	فلاديمير كوماروف
24 أبريل 1967	شهدت المهمة التي استغرقت يومًا واحدًا سلسلة من الحوادث المتعلقة بنوع المركبة الفضائية الجديد، وبلغت ذروتها بعدم فتح مظلتها بشكل صحيح بعد دخولها الغلاف الجوي . وقُتل كوماروف عندما اصطدمت الكبسولة بالأرض بسرعة عالية. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} تقع إحداثيات موقع تحطم مركبة سويوز 1 عند خط عرض 51 °21′41″ شمالاً وخط طول 59°33′44″ شرقاً، على بُعد 3 كيلومترات (1.9 ميل) غرب كارابوتاك، في مقاطعة أورينبورغ بروسيا الاتحادية ، وعلى بُعد حوالي 275 كيلومتراً (171 ميلاً؛ 148 ميلاً بحرياً) شرق-جنوب شرق أورينبورغ . يوجد في حديقة صغيرة على جانب الطريق نصب تذكاري: عمود أسود يعلوه تمثال نصفي لكوماروف. ^[¹³^]^[¹⁴^]^[¹⁵^]
15 نوفمبر 1967	فشل التحكم	رحلة إكس-15 بتاريخ 3-65-97	مايكل ج. آدامز
15 نوفمبر 1967	خلال رحلة X-15 رقم 191، وهي الرحلة السابعة لآدامز، واجهت الطائرة عطلاً كهربائياً أعقبه مشاكل في التحكم عند ذروة تحليقها. وربما يكون الطيار قد فقد اتجاهه أيضاً. أثناء العودة من نقطة ذروة على ارتفاع 266,000 قدم (81.1 كم)، انحرفت طائرة X-15 ودخلت في دوامة بسرعة 5 ماخ. استعاد الطيار السيطرة، لكنه دخل في غطسة مقلوبة بسرعة 4.7 ماخ. أدى التحميل الزائد إلى تحطم هيكل الطائرة على ارتفاع حوالي 19.8 كم (65,000 قدم ). ^{[ 16 ]} مُنح آدامز شارة رائد فضاء بعد وفاته ، حيث تجاوزت رحلته ارتفاع 80.5 كم (50 ميلاً ). ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}
28 يناير 1986	فشل معزز الإطلاق، وتفكك المركبة أثناء الإطلاق – كارثة مكوك الفضاء تشالنجر	STS-51-L	غريغوري جارفيس، كريستا مكوليف، رونالد ماكنير، إليسون أونيزوكا، جوديث ريسنيك، مايكل جيه سميث، ديك سكوبي
28 يناير 1986	دُمِّر مكوك الفضاء تشالنجر بعد 73 ثانية من إطلاقه في مهمة STS-51-L على ارتفاع 15 كيلومترًا (49,000 قدم) . وكشف التحقيق أن برودة الطقس تسببت في تلف حلقة مانعة للتسرب، مما سمح للغازات الساخنة المنبعثة من معزز الصاروخ الصلب (SRB) بالارتطام بخزان الوقود الخارجي ودعامة المعزز. وتعطلت الدعامة والطرف الخلفي للخزان، مما أدى إلى دوران الجزء العلوي من معزز الصاروخ الصلب واصطدامه بالجزء العلوي من الخزان، ما تسبب في انفجاره. واندفع تشالنجر جانبًا في تيار هوائي بسرعة 1.8 ماخ، وتفكك، فلقي جميع أفراد طاقمه السبعة حتفهم. وخلص محققو ناسا إلى أنهم ربما نجوا من تفكك المركبة الفضائية، وربما كانوا فاقدين للوعي نتيجة نقص الأكسجين ؛ وحاول بعضهم تفعيل أجهزة الأكسجين الاحتياطية. مع ذلك، كان من الممكن أن يلقى أي ناجٍ من الحادث حتفه عندما اصطدمت قمرة القيادة، التي كانت سليمة إلى حد كبير ، بالماء بسرعة 320 كم/ساعة (200 ميل/ساعة)، على بعد حوالي 32 كم (20 ميل) شرق كيب كانافيرال عند خط عرض 28.64 درجة شمالاً وخط طول 80.28 درجة غرباً. ^[¹⁹^]^[²⁰^] لم يُعثر على حوالي نصف حطام المركبة، وظلت أجزاء منها تجرفها الأمواج إلى الشاطئ حتى بعد عقد من الزمن على ساحل مقاطعة بريفارد، فلوريدا . ^[²¹^]
1 فبراير 2003	تفكك المركبة أثناء عودتها إلى الغلاف الجوي – كارثة مكوك الفضاء كولومبيا	STS-107	ريك د. هاسبند ، ويليام س. ماكول، مايكل ب. أندرسون، ديفيد م. براون ، كالبانا تشاولا، لوريل كلارك، إيلان رامون
1 فبراير 2003	فُقد مكوك الفضاء كولومبيا أثناء عودته من مهمة استغرقت أسبوعين ( STS-107 )، حيث أدى تلفٌ تم رصده مسبقًا في نظام الحماية الحرارية للمكوك إلى تفككه أثناء دخوله الغلاف الجوي على ارتفاع أقل بقليل من 65 كيلومترًا وبسرعة تقارب 19 ماخ. وكشف التحقيق أن قطعة من عازل رغوي سقطت من الخزان الخارجي واصطدمت بالمكوك أثناء الإطلاق، مما أدى إلى تلف الحافة الأمامية المقواة بالكربون-كربون للجناح الأيسر، وسمح للحرارة الشديدة الناتجة عن دخول الغلاف الجوي بالتسبب في انهيار هيكلي. ^{[ 22 ]} بدأت المركبة بالتفكك فوق كاليفورنيا وسقطت إلى أجزاء فوق شرق تكساس ووسط لويزيانا .

أثناء التدريب أو الاختبار

بالإضافة إلى الحوادث التي وقعت أثناء الرحلات الفضائية، فقد لقي 11 رائد فضاء وطيارين تجريبيين وغيرهم من الأفراد حتفهم أثناء التدريب أو الاختبارات.

الوفيات أثناء التدريب أو الاختبار لرحلات الفضاء
حادثة	تاريخ	المهمة (البرنامج)	الوفيات	وصف
حريق في غرفة الارتفاعات العالية	23 مارس 1961	( مجموعة القوات الجوية السوفيتية 1)	فالنتين بوندارينكو	أول حالة وفاة مرتبطة بالفضاء. خلال تجربة تحمل استمرت 15 يومًا في غرفة ضغط منخفض مع جو يحتوي على 50% أكسجين على الأقل، أسقط بوندارينكو، المتدرب على برنامج رواد الفضاء فوستوك ، قطعة قماش مبللة بالكحول على موقد كهربائي . أصيب بحروق من الدرجة الثالثة في معظم أنحاء جسده ووجهه، وتوفي في المستشفى بعد 16 ساعة. ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}
تحطم طائرة تدريب	31 أكتوبر 1964	( مجموعة رواد الفضاء التابعة لناسا 3 )	ثيودور فريمان	كان فريمان يقود طائرة تدريب نفاثة من طراز T-38 في طريقها للهبوط في قاعدة إلينغتون الجوية بالقرب من هيوستن، تكساس، عندما اصطدمت أوزة بالجانب الأيسر من غطاء قمرة القيادة . دخلت شظايا من البلكسي جلاس إلى مدخل المحرك وتسببت في توقف كلا المحركين عن العمل . قفز فريمان من الطائرة على ارتفاع منخفض جدًا بحيث لم تتمكن مظلته من الفتح بشكل صحيح. ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]}
تحطم طائرة تدريب	28 فبراير 1966	الجوزاء 9	إليوت انظر تشارلز باسيت	حاول سي وباسيت الهبوط بطائرتهما من طراز T-38 في مطار لامبرت في سانت لويس بولاية ميسوري ، في طقس سيئ، وتحطمت في مصنع ماكدونيل للطائرات المجاور ، حيث كانا ذاهبين للتدريب على جهاز المحاكاة لرحلتهما على متن طائرة جيميني 9. ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}
اختبار إطلاق النار على المركبة الفضائية	27 يناير 1967	أبولو 1	فيرجيل "غاس" غريسوم، إد وايت، روجر ب. تشافي	انتشر حريق كهربائي بسرعة في جو الأكسجين النقي داخل مقصورة أبولو 1، وأودى بحياة جميع أفراد الطاقم الثلاثة خلال اختبار فصل التيار الكهربائي استعدادًا لإطلاقهم المقرر في 21 فبراير. ^{[ 29 ]} أسفر الحادث عن إعادة تصميم شاملة لوحدة قيادة أبولو ، والعديد من التغييرات في معدات وإجراءات السلامة، وتأجيل إطلاق أبولو المأهول لأكثر من عام.
تحطم طائرة تدريب	5 أكتوبر 1967	( أبولو )	كليفتون سي. ويليامز	تحطمت طائرة ويليامز، التي كان يقودها بمفرده من طراز T-38 من كيب كانافيرال بولاية فلوريدا إلى هيوستن بولاية تكساس، بسبب عطل ميكانيكي في نظام التحكم بالجنيحات، على بعد حوالي 24 كيلومترًا شمال تالاهاسي بولاية فلوريدا. ^[³⁰^] قفز ويليامز من الطائرة على ارتفاع منخفض جدًا بحيث لم تتمكن المظلة من الفتح بشكل صحيح. ^[³¹^] كان ويليامز قد اختير كطيار وحدة الهبوط القمرية ضمن طاقم أبولو مع القائد بيت كونراد وطيار وحدة القيادة ريتشارد جوردون .
تحطم طائرة تدريب	8 ديسمبر 1967	( مختبر مداري مأهول )	روبرت هنري لورانس الابن	لقي أول رائد فضاء أمريكي من أصل أفريقي ، والذي تم اختياره لبرنامج مختبر المدار المأهول التابع لسلاح الجو ، حتفه عندما تحطمت طائرته المقاتلة من طراز إف-104 ستارفايتر في قاعدة إدواردز الجوية بكاليفورنيا ، أثناء تدريبه على سلسلة من عمليات الهبوط السريع عالي السرعة بقيادة الرائد هارفي روير. قفز كلا الطيارين بالمظلة؛ نجا روير بإصابات، لكن لورانس، الطيار المدرب، وُجد في مقعد القذف، ومظلته لم تُفتح بالكامل. ^{[ 32 ]}^{[ 33 ]}
غرق أثناء تدريب على إنقاذ الأرواح من المياه	11 يوليو 1993	(مجموعة تدريب رواد الفضاء التابعة للقوات الجوية السوفيتية رقم 11)	سيرجي فوزوفيكوف	كان سيرجي يوريفيتش فوزوفيكوف عضواً في المجموعة الحادية عشرة لتدريب رواد الفضاء التابعة للقوات الجوية السوفيتية. تلقى تدريبه في مجال رواد الفضاء من 1 أكتوبر 1991 إلى 6 مارس 1992. غرق في 11 يوليو 1993 أثناء تدريب على عمليات الإنقاذ في البحر الأسود ، بالقرب من أنابا ، روسيا. ^{[ 34 ]}^{[ 35 ]}
تحطمت مركبة فضائية أثناء رحلة تجريبية	31 أكتوبر 2014	VSS Enterprise PF04	مايكل ألسبري	قُتل مايكل ألسبري وأصيب بيتر سيبولد بجروح خطيرة عندما تفككت المركبة الفضائية "سبيس شيب تو في إس إس إنتربرايز" أثناء رحلة تجريبية جوية تعمل بالطاقة فوق كاليفورنيا بسبب النشر المبكر لنظام الريش . ^{[ 36 ]}

الحوادث غير المميتة أثناء الرحلات الفضائية

وبصرف النظر عن الكوارث الفعلية، أسفرت 40 مهمة عن بعض الحوادث التي كادت أن تؤدي إلى وفيات، وكذلك بعض حوادث التدريب التي كادت أن تؤدي إلى وفيات.

حادثة	تاريخ	مهمة	وصف
فشل الانفصال	12 أبريل 1961	فوستوك 1	بعد عملية الكبح العكسي، بقيت وحدة الخدمة في فوستوك متصلة بشكل غير متوقع بوحدة العودة إلى الغلاف الجوي بواسطة حزمة من الأسلاك. كان من المفترض أن ينفصل نصفي المركبة بعد عشر ثوانٍ من عملية الكبح العكسي، لكنهما لم ينفصلا إلا بعد عشر دقائق، عندما احترقت حزمة الأسلاك نهائيًا. دخلت المركبة الفضائية في دوامات عنيفة في بداية عملية العودة إلى الغلاف الجوي، قبل أن تحترق الأسلاك وتستقر وحدة العودة إلى الغلاف الجوي في وضعية العودة الصحيحة. ^{[ 37 ]}
غرقت كبسولة الهبوط في الماء	21 يوليو 1961	ميركوري-ريدستون 4	بعد هبوط المركبة الفضائية في المحيط الأطلسي ، تعطلت فتحة الكبسولة وانفجرت قبل الأوان، مما أدى إلى امتلاء الكبسولة بالماء وكاد أن يغرق غوس غريسوم ، الذي تمكن من النجاة قبل غرقها. ثم اضطر غريسوم للتعامل مع بذلة الفضاء التي كانت تمتلئ بالماء بسرعة، لكنه تمكن من الوصول إلى طوق الاستعادة الخاص بالمروحية وتم انتشاله إلى بر الأمان. ^{[ 38 ]} تم انتشال المركبة الفضائية عام 1999، بعد أن استقرت في قاع المحيط الأطلسي على بعد حوالي 560 كيلومترًا ( 350 ميلًا) جنوب شرق كيب كانافيرال على عمق حوالي 4600 متر (15000 قدم) . كانت قنبلة SOFAR غير المنفجرة ، المصممة لتحديد الموقع الصوتي والمدى في حالة غرق المركبة، قد فشلت، وكان لا بد من التعامل معها عند انتشالها من قاع المحيط عام 1999. ^[³⁹^]
عيب في تصميم بدلة الفضاء أو غرفة معادلة الضغط	18 مارس 1965	فوسخود 2	تضمنت المهمة أول عملية سير في الفضاء في العالم ، قام بها أليكسي ليونوف . بعد اثنتي عشرة دقيقة قضاها خارج المركبة، انتفخت بذلة ليونوف الفضائية في الفراغ لدرجة أنه لم يتمكن من العودة إلى غرفة معادلة الضغط. فتح صمامًا لتخفيف بعض الضغط، وبالكاد استطاع العودة إلى داخل الكبسولة بعد معاناته من أعراض داء تخفيف الضغط . نظرًا لضيق المركبة الفضائية، لم يتمكن الطاقم من الالتزام بجدول العودة، وهبطوا على بعد 386 كيلومترًا (240 ميلًا) من مسارهم في غابة كثيفة. قضوا ليلة في الكبسولة يحتمون من البرد، وليلة ثانية في كوخ مؤقت بناه رجال الإنقاذ قبل أن يتزلجوا معهم إلى منطقة مفتوحة حيث نقلتهم مروحية إلى بيرم . ^[⁴⁰^]^[⁴¹^]
إيقاف تشغيل المحرك عند الإطلاق	12 ديسمبر 1965	جيميني 6A	أول عملية إيقاف تشغيل على منصة الإطلاق في برنامج رحلات الفضاء البشرية الأمريكي. رصدت مركبة جيميني 7، التي كانت تدور على ارتفاع 298 كيلومترًا (185 ميلًا) فوق منطقة الصواريخ مباشرة، الحدث وأفادت بأنها رأت بوضوح عمود العادم اللحظي قبل الإيقاف. ^[⁴²^]
عطل في المعدات	17 مارس 1966	الجوزاء 8	رفض أحد محركات المناورة التوقف، مما أدى إلى دوران الكبسولة بشكل غير متحكم فيه. ^{[ 43 ]} بعد أن وصل دوران مركبة جيميني إلى دورة واحدة في الثانية، استعاد نيل أرمسترونغ السيطرة عن طريق التحويل من نظام التحكم الرئيسي في الوضع إلى نظام العودة إلى الغلاف الجوي. كانت قواعد المهمة تتطلب الهبوط في أسرع وقت ممكن بعد استخدام محركات العودة إلى الغلاف الجوي، مما أدى إلى إنهاء الرحلة مبكرًا. ^{[ 44 ]}
فشل الانفصال	18 يناير 1969	سويوز 5	كانت عملية إعادة الدخول والهبوط صعبة للغاية، حيث رفضت وحدة الخدمة في الكبسولة الانفصال في البداية، مما تسبب في دخول المركبة الفضائية إلى الغلاف الجوي في الاتجاه الخاطئ. انفصلت وحدة الخدمة قبل أن تتحطم الكبسولة، ولذلك هبطت هبوطًا صعبًا ولكن يمكن النجاة منه بعيدًا عن مسارها في جبال الأورال .
تعرض لصاعقتين أثناء الإطلاق	14 نوفمبر 1969	أبولو 12	تعرض الصاروخ لضربتين برقيتين أثناء الإطلاق. الضربة الأولى، بعد 36 ثانية من الإطلاق، أدت إلى توقف خلايا الوقود الثلاث عن العمل، ما دفع المركبة إلى التحول تلقائيًا إلى طاقة البطارية. أما الضربة الثانية، بعد 52 ثانية من الإطلاق، فقد أدت إلى توقف منصة التوجيه الداخلية عن العمل. كما احترقت أربعة مجسات حرارة خارجية للمركبة القمرية، وتعطلت أربعة أجهزة قياس في نظام التحكم في رد الفعل مؤقتًا. استُعيدت طاقة خلايا الوقود بعد حوالي أربع دقائق. أمضى رواد الفضاء وقتًا إضافيًا في مدار الأرض للتأكد من سلامة المركبة الفضائية قبل تشغيل محرك المرحلة الثالثة S-IVB والانطلاق نحو القمر. ^{[ 45 ]}^{[ 46 ]}
اصطدمت به الكاميرا أثناء الهبوط في الماء	24 نوفمبر 1969	أبولو 12	أُصيب رائد الفضاء آلان بين فوق حاجبه الأيمن بكاميرا تصوير سينمائي 16 ملم عندما هبطت المركبة الفضائية في المحيط. انفصلت الكاميرا عن مكانها المخصص. عانى بين من ارتجاج في المخ ، ^[⁴⁷^] وجرح بطول 1.25 سم فوق حاجبه استدعى خياطة. ^[⁴⁸^]
إيقاف تشغيل المحرك قبل الأوان	11 أبريل 1970	أبولو 13	أثناء الإطلاق، تعرّضت المرحلة الثانية من صاروخ ساتورن 5 لعطلٍ خطيرٍ محتملٍ عندما توقف المحرك المركزي من محركاته الخمسة عن العمل قبل دقيقتين من الموعد المحدد. ولتعويض هذا العطل، تم تشغيل المحركات المتبقية في المرحلتين الثانية والثالثة لمدة 34 ثانية إضافية، وتمّ بنجاح الوصول إلى مدار التوقف والحقن في مدار انتقالي عبر القمر . وقد تبيّن لاحقًا أن سبب التوقف هو تذبذب المحرك. ^{[ 49 ]}^{[ 50 ]}^{[ 51 ]}
عطل في المعدات	13 أبريل 1970	أبولو 13	عاد الطاقم سالمًا بعد انفجار عنيف لخزان الأكسجين السائل ^{[ 52 ]،} مما أدى إلى فقدان وحدة الخدمة قدرتها على توليد الطاقة الكهربائية، وتعطيل مركبتهم الفضائية في طريقها إلى القمر. ونجا الطاقم من فقدان استخدام مركبة القيادة بالاعتماد على وحدة الهبوط القمرية كـ"قارب نجاة" لتوفير الدعم اللازم للحياة والطاقة خلال رحلة العودة. ^{[ 53 ]}
تعطلت إحدى المظلات الرئيسية الثلاث	7 أغسطس 1971	أبولو 15	أثناء الهبوط، فُتحت المظلات الرئيسية الثلاث بنجاح. مع ذلك، عند التخلص من وقود نظام التحكم في رد الفعل المتبقي، تضررت إحدى المظلات بسبب الوقود المتناثر، ما أدى إلى انهيارها. ومع ذلك، هبطت المركبة الفضائية وطاقمها بسلام في المحيط، بسرعة أعلى قليلاً من المعتاد، باستخدام المظلتين الرئيسيتين المتبقيتين. ووفقًا لمسؤول في وكالة ناسا، لو تعطلت مظلة ثانية، لكانت المركبة الفضائية قد تحطمت على الأرجح عند ارتطامها بالمحيط. ^{[ 54 ]}
فشل الانفصال	5 أبريل 1975	سويوز 18 أ	كادت المهمة أن تنتهي بكارثة عندما تعطل انفصال المرحلة الثانية من الصاروخ أثناء الإطلاق. أدى ذلك أيضًا إلى اضطراب وضعية المركبة، مما تسبب في تسارعها نحو الأرض وتفعيل عملية إعادة الدخول الطارئة. نتيجةً لهذا التسارع الهابط، تعرض الطاقم لتسارع بلغ 21.3 ضعف تسارع الجاذبية الأرضية، بدلًا من 15 ضعف التسارع المُفترض في حالة الإجهاض. عند الهبوط، تدحرجت المركبة أسفل التل وتوقفت قبل الوصول إلى حافة جرف شاهق. نجا الطاقم، لكن لازاريف، قائد المهمة، أصيب بجروح داخلية نتيجةً لقوى التسارع الشديدة ، ولم يتمكن من الطيران مجددًا.
التسمم الكيميائي	24 يوليو 1975	أبولو – سويوز	أثناء الهبوط النهائي وفتح المظلات، تعرض الطاقم الأمريكي لـ 300 ميكرولتر/لتر من أبخرة رابع أكسيد النيتروجين السامة ( مؤكسد نظام التحكم في التفاعل ) المتسربة من المركبة الفضائية والتي عادت إلى مدخل هواء المقصورة، بسبب ترك مفتاح في وضع خاطئ. تركيز 400 ميكرولتر/لتر قاتل. فقد فانس براند وعيه لفترة وجيزة. عانى أفراد الطاقم من إحساس حارق في أعينهم ووجوههم وأنوفهم وحناجرهم ورئتيهم. سارع توماس ستافورد إلى إحضار أقنعة الأكسجين الطارئة ووضع واحدًا على براند وأعطى آخر لديك سلايتون . تعرض الطاقم للأبخرة السامة من ارتفاع 7.3 كيلومتر (24000 قدم ) حتى الهبوط. بعد حوالي ساعة من الهبوط، أصيب الطاقم بالتهاب رئوي ناتج عن المواد الكيميائية، وظهرت وذمة في رئتيهم . عانوا من ضيق في التنفس ونُقلوا إلى المستشفى في هاواي . أمضى الطاقم خمسة أيام في المستشفى، تلتها أسبوع من المراقبة في عزلة جزئية. بحلول 30 يوليو، بدت صور الأشعة السينية للصدر طبيعية باستثناء سلايتون؛ حيث تم تشخيص إصابته بآفة حميدة، لا علاقة لها بالتعرض للغاز، والتي تمت إزالتها لاحقًا. ^[⁵⁵^]
غرقت كبسولة الهبوط في الماء	16 أكتوبر 1976	سويوز 23	اخترقت الكبسولة سطح بحيرة متجمدة، وسحبتها مظلتها إلى قاع البحيرة. وتم إنقاذ الطاقم بعد عملية إنقاذ بالغة الصعوبة. ^{[ 56 ]}
عطل في المحرك	12 أبريل 1979	سويوز 33	أجبر عطل في المحرك على إلغاء المهمة. وكان هذا أول عطل لمحرك مركبة سويوز خلال العمليات المدارية. وقد عانى الطاقم، القائد نيكولاي روكافيشنيكوف ورائد الفضاء البلغاري جورجي إيفانوف ، من هبوط حاد باليستي، لكن تم إنقاذهما بسلام.
وصل الضغط الزائد لموجة الصدمة الناتجة عن اشتعال معززات الصواريخ الصلبة إلى حدود التصميم لهيكل المركبة المدارية	12 أبريل 1981	STS-1	أثناء الإطلاق، تجاوز الضغط الزائد لموجة الصدمة الناتجة عن اشتعال معزز الصاروخ الصلب أربعة أضعاف الضغط المتوقع ( 2.0 رطل/بوصة مربعة أو 14 كيلو باسكال مُقاسًا مقابل 0.5 رطل/بوصة مربعة أو 3.4 كيلو باسكال مُتوقعًا). وصلت بعض الهياكل الخلفية لمكوك الفضاء كولومبيا إلى حدود تصميمها (2.0 رطل/بوصة مربعة) نتيجةً لهذا الضغط الزائد. تسبب الضغط الزائد في انحناء أربعة دعامات تدعم خزاني وقود نظام التحكم في رد الفعل في مقدمة كولومبيا ، كما دفعت موجة الصدمة رفرف جسم المكوك المُقفل لأعلى ولأسفل مسافة 15 سم . تعرض جون يونغ وروبرت كريبن، الموجودان في مقصورة الطاقم، لهزة قوية بلغت 3 أضعاف قوة الجاذبية الأرضية نتيجةً لموجة الصدمة. لذا، كان لا بد من تركيب نظام مُحسّن لتخميد موجة الصدمة باستخدام رذاذ الماء على منصة الإطلاق قبل الإطلاق. ^[⁵⁷^]^[⁵⁸^]^[⁵⁹^]^[⁶⁰^]
حريق في مركبة الإطلاق	26 سبتمبر 1983	سويوز تي-10-1	تسبب تسرب للوقود قبل الإطلاق المخطط له في اشتعال النيران في المركبة. ونجا الطاقم بأعجوبة بفضل تفعيل نظام الهروب من الإطلاق، قبل أن ينفجر الصاروخ بعد ثانيتين.
حريق وانفجار ناجم عن تسرب وقود الهيدرازين	8 ديسمبر 1983	STS-9	في الدقيقتين الأخيرتين من المهمة، أثناء اقتراب مكوك الفضاء كولومبيا من مدرج قاعدة إدواردز الجوية ، تسرب وقود الهيدرازين على أسطح ساخنة لوحدتين من وحدات الطاقة المساعدة الثلاث الموجودة على متن المكوك في الحجرة الخلفية، واشتعلت النيران. بعد حوالي 15 دقيقة من الهبوط، انفجر وقود الهيدرازين المحتجز في صمامات التحكم في وحدات الطاقة المساعدة، مما أدى إلى تدمير الصمامات في كلتا الوحدتين. كما ألحق الحريق أضرارًا بالأسلاك الكهربائية المجاورة. توقف الحريق عند نفاد الوقود المتسرب. تم اكتشاف كل هذا في اليوم التالي عندما أزال الفنيون لوحة الوصول ووجدوا المنطقة متفحمة ومسودة. يُعتقد أن الهيدرازين تسرب في المدار وتجمد، مما أوقف التسرب. بعد العودة، عاد التسرب واشتعل عند اختلاطه بالأكسجين من الغلاف الجوي. لم تُسجل أي إصابات خلال الحادث. ^[⁶¹^]^[⁶²^]
عطل في محرك مكوك فضائي أثناء الطيران	29 يوليو 1985	STS-51-F	بعد خمس دقائق و45 ثانية من الصعود، توقف أحد المحركات الرئيسية الثلاثة على متن مكوك تشالنجر قبل الأوان بسبب قراءة خاطئة لدرجة الحرارة. وفي الوقت نفسه تقريبًا، كاد محرك رئيسي ثانٍ أن يتوقف بسبب مشكلة مماثلة، ولكن تم رصد ذلك ومنعه بواسطة وحدة تحكم طيران سريعة الاستجابة . أدى تعطل المحرك الرئيسي إلى مسار إجهاض إلى المدار (ATO) ، حيث وصل المكوك إلى ارتفاع مداري أقل من المخطط له. لو تعطل المحرك الثاني في غضون 20 ثانية تقريبًا من تعطل الأول، لكان من الضروري اللجوء إلى هبوط إجهاض عبر المحيط (TAL) . لم يكن هناك خيار للنجاة بالقفز إلا بعد مهمة STS-51-L، كارثة تشالنجر . ولكن حتى مع وجود هذا الخيار، لم يكن يُنظر أبدًا في خيار النجاة بالقفز (إجهاض طارئ) في ظل وجود خيار "إجهاض سليم"، وبعد خمس دقائق من الطيران العادي، كان هذا الخيار متاحًا دائمًا ما لم يحدث عطل خطير في نظام التحكم بالطيران أو مشكلة رئيسية أخرى تتجاوز توقف المحرك. ^{[ 63 ]}^{[ 64 ]}
عطل في المستشعر	6 سبتمبر 1988	مير الحلقة 3	في نهاية المهمة، انفصل رائد الفضاء السوفيتي فلاديمير لياخوف ورائد الفضاء الأفغاني عبد الأحد مهمند عن محطة مير الفضائية على متن المركبة الفضائية سويوز TM-5 . أثناء الهبوط، واجها مشكلة في برنامج الكمبيوتر بالإضافة إلى مشكلة في أحد أجهزة الاستشعار. لم يعمل محرك التفريغ المداري في المركبة TM-5، المسؤول عن دفعهما للدخول إلى الغلاف الجوي ، كما هو متوقع. أثناء محاولة الاحتراق، أوقف الكمبيوتر المحركات قبل الأوان، معتقدًا أن المركبة الفضائية غير محاذية. ^{[ 65 ]} تأكد لياخوف من أنها لم تكن كذلك في الواقع، وأكد أن المشكلة ناجمة عن إشارات متضاربة التقطتها أجهزة استشعار المحاذاة بسبب وهج الشمس. ^{[ 65 ]} بعد أن بدا أن المشكلة قد حُلت، أعاد تشغيل المحركات بعد دورتين لتفريغ المدار. لكن المحركات توقفت مرة أخرى. قرر مدير الرحلة أنه سيتعين عليهما البقاء في المدار ليوم إضافي (دورة كاملة حول الأرض)، حتى يتمكنا من تحديد سبب المشكلة. خلال هذه الفترة، تبيّن أنه أثناء محاولة تشغيل المحرك الثانية، حاول الحاسوب تنفيذ البرنامج الذي استُخدم للالتحام بمحطة مير قبل عدة أشهر خلال المهمة الثانية (EP-2) . ^{[ 65 ]} بعد إعادة برمجة الحاسوب، تكللت المحاولة التالية بالنجاح، وهبط الطاقم بسلام في 7 سبتمبر. ^{[ 66 ]}
تلف البلاط الحراري	6 ديسمبر 1988	STS-27	تعرضت بلاطات نظام الحماية الحرارية لمكوك الفضاء أتلانتس لأضرار بالغة غير معتادة خلال هذه الرحلة. فقد اصطدمت مادة عازلة قابلة للتآكل من غطاء مقدمة الصاروخ المعزز الأيمن بالمكوك بعد حوالي 85 ثانية من بدء الرحلة، كما يظهر في لقطات الصعود. أجرى الطاقم فحصًا للجانب الأيمن المتضرر من المكوك باستخدام ذراع الروبوت "كانادارم" ، إلا أن دقة الكاميرات المحدودة ومدى وصولها حالا دون تحديد حجم الضرر الكامل للبلاطات. بعد العودة إلى الغلاف الجوي، تبين أن أكثر من 700 بلاطة متضررة، بما في ذلك بلاطة مفقودة بالكامل. كانت مهمة STS-27 هي الأكثر تضررًا بين مكوك الفضاء الذي عاد إلى الأرض بسلام.
ثقب في بدلة الفضاء	8 أبريل 1991	STS-37	أثناء نشاط خارج المركبة ، اخترق قضيب صغير من الفولاذ المقاوم للصدأ (قضيب راحة اليد) في قفاز وحدة التنقل خارج المركبة الخاصة برائد الفضاء جاي أبت، بدلة الفضاء. انطبق كيس الضغط في البدلة والقفاز المريح الرقيق على الثقب وأغلقاه، مانعًا أي انخفاض ملحوظ في الضغط. لم يكن أبت على علم بالعطل أثناء النشاط خارج المركبة، ولم يعلم به إلا عندما اتصل به مسؤول البدلة في مساء اليوم التالي لعودته إلى هيوستن. خلال جلسات التقييم بعد الرحلة، قال أبت إنه بعد النشاط الثاني خارج المركبة، عندما خلع القفازات، وجد خدشًا في يده اليمنى خلف مفصل السبابة. أظهر فحص قفاز اليد اليمنى بعد الرحلة أن قضيب راحة اليد اخترق حزام التثبيت وكيس الضغط في جانب إصبع السبابة من القفاز. وجدت ناسا أن تسرب الهواء مع وجود القضيب في مكانه بلغ 3.8 سم مكعب قياسي في الدقيقة ، وهو ضمن المواصفات المحددة البالغة 8.0 سم مكعب قياسي في الدقيقة. قالوا إنه حتى لو خرج القضيب من الفتحة، فإن التسريب لن يكون كافياً لتفعيل جهاز الأكسجين الثانوي. ومع ذلك، كان من الممكن أن يُظهر الجهاز مؤشراً عالياً لمعدل الأكسجين. ^[⁶⁷^]
جهاز إطلاق متفجرات يثقب الحاجز الفاصل في عنبر الشحن	12 سبتمبر 1993	STS-51	أثناء إطلاق قمر تكنولوجيا الاتصالات المتقدمة من حجرة الحمولة، انفجرت كلتا جهازي الإطلاق المتفجرين، الأساسي والاحتياطي. وكان من المفترض أن ينفجر الجهاز الأساسي فقط. تمزقت أشرطة معدنية كبيرة تثبت القمر في مكانه، مما أدى إلى تطاير الحطام. اخترق الحطام الحاجز الفاصل لحجرة الحمولة في المركبة المدارية، المؤدي إلى حجرة المحرك الرئيسية، مما أدى إلى تلف قنوات الأسلاك وأغطية العزل الحراري لحجرة الحمولة. بلغ حجم الثقب في الحاجز 3 مم × 13 مم. لم يُصب الطاقم بأذى، ولم يكن الضرر جسيمًا بما يكفي لتعريض المكوك للخطر. لم يتضرر القمر الصناعي. ^{[ 68 ]}
تصادم في الفضاء	27 أغسطس 1994	مير	في محطة مير ، وخلال محاولة الالتحام الثانية لمركبة الشحن بروجرس إم-24 ، اصطدمت مركبة الشحن بروجرس بمحطة الفضاء مما تسبب في أضرار طفيفة لمحطة الفضاء التي كانت مأهولة في ذلك الوقت.
إصابة في العين بسبب معدات تمارين مير	18 مايو 1995	مير	أثناء ممارسة التمارين الرياضية على متن مهمة EO-18/NASA 1/ Soyuz TM-21 ، تعرض رائد الفضاء نورمان إي. ثاغارد لإصابة في عينه. كان يستخدم جهازًا رياضيًا، يؤدي تمارين ثني الركبة العميق، باستخدام أشرطة مطاطية. انزلق أحد الأشرطة من قدمه، وارتفع في الهواء، وضرب عينه. لاحقًا، أصبح حتى أدنى قدر من الضوء يُسبب له ألمًا في عينه. قال إن استخدام عينه كان "كأنه ينظر إلى العالم من خلال شاش". وصف له طبيب عيون في مركز التحكم بالمهمة في موسكو قطرات ستيرويدية، وتعافى من الإصابة. ^{[ 69 ]}
حريق على متن السفينة	23 فبراير 1997	مير	اندلع حريق على متن محطة الفضاء مير نتيجة تسرب من عبوة بيركلورات الليثيوم المستخدمة لتوليد الأكسجين. تم إخماد الحريق بعد حوالي 90 ثانية، لكن الدخان لم يتبدد لعدة دقائق.
عطل في خلية الوقود	8 أبريل 1997	STS-83	تعطلت خلية الوقود رقم 2 على متن مكوك الفضاء كولومبيا بشكل غير متوقع في اليوم الرابع من الرحلة، مما أجبر الطاقم على إنهاء الرحلة مبكراً. هبطت المركبة بسلام، وتمت إعادة الطاقم إلى الرحلة بنفس خطة المهمة في مهمة STS-94 .
تصادم في الفضاء	25 يونيو 1997	مير	في محطة مير الفضائية ، وخلال اختبار إعادة الالتحام مع مركبة الشحن بروجرس إم-34 ، اصطدمت مركبة الشحن بروجرس بوحدة سبيكتر والألواح الشمسية للمحطة . أدى هذا الاصطدام إلى تلف الألواح الشمسية، كما أحدث ثقبًا في وحدة سبيكتر، ما تسبب في انخفاض ضغط المحطة. تمكن الطاقم المكون من رائدَي فضاء روسيين ورائد فضاء زائر من وكالة ناسا من عزل وحدة سبيكتر عن باقي أجزاء مير بعد قطع الكابلات والخراطيم التي كانت تعيق إغلاق الفتحة.
ماس كهربائي في المحرك الرئيسي وتسرب للهيدروجين	23 يوليو 1999	STS-93	بعد خمس ثوانٍ من الإطلاق، تسبب ماس كهربائي في تعطيل أجهزة التحكم في محركين رئيسيين للمكوك. وانتقل المحركان تلقائيًا إلى أجهزة التحكم الاحتياطية. ولو تسبب ماس كهربائي آخر في إيقاف محركين، لكانت كولومبيا قد هبطت اضطراريًا في المحيط، مع إمكانية قفز الطاقم بالمظلات. وفي الوقت نفسه، انفصل مسمار داخل أحد المحركين، مما أدى إلى تمزق خط التبريد وتسرب وقود الهيدروجين. تسبب هذا في نفاد الوقود قبل الأوان، لكن المركبة وصلت بأمان إلى مدار أقل ارتفاعًا. ولو تفاقم العطل، لكان من الضروري إجراء عملية إجهاض محفوفة بالمخاطر عبر المحيط الأطلسي أو باستخدام نظام الهبوط في الوقت الحقيقي (RTLS) .
تسرب الأمونيا السامة أثناء السير في الفضاء	10 فبراير 2001	محطة الفضاء الدولية / STS-98	خلال أول مهمة سير في الفضاء (EVA 1) ضمن المهمة، كان رائدا الفضاء التابعان لوكالة ناسا، روبرت إل. كربيم وتوماس دي. جونز، يقومان بتوصيل أنابيب التبريد في محطة الفضاء الدولية أثناء عملهما على تركيب وحدة مختبر ديستني . تسبب صمام فصل سريع معيب في تسرب 5% من غاز التبريد الأمونيا إلى الفضاء. تجمدت الأمونيا المتسربة على بدلة الفضاء الخاصة برائد الفضاء كربيم بينما كان يحاول إغلاق الصمام. غطت بلورات الأمونيا، التي بلغ سمكها بوصة واحدة، خوذته وبدلته. أمر مركز التحكم بالمهمة كربيم بالبقاء خارجًا لدورة كاملة للسماح للشمس بتبخير الأمونيا المتجمدة من بدلته. عند عودتهم إلى غرفة معادلة الضغط، قام رائدا الفضاء بضغط الغرفة، ثم تفريغها، ثم إعادة ضغطها للتخلص من أي أمونيا سامة متبقية. بعد خلع بدلاتهم، ارتدى الطاقم أقنعة الأكسجين لمدة 20 دقيقة أخرى للسماح لأنظمة دعم الحياة في غرفة معادلة الضغط بتنقية الهواء بشكل إضافي. لم تسفر الحادثة عن أي إصابات. ^{[ 70 ]}
إعادة دخول المقذوفات، إصابة في الكتف	3 مايو 2003	سويوز تي إم إيه-1	تعرضت الكبسولة لعطل أثناء عودتها إلى الأرض من مهمة البعثة السادسة لمحطة الفضاء الدولية ، ما أدى إلى دخولها الغلاف الجوي بطريقة باليستية. وتعرض الطاقم لقوة تسارع تتراوح بين 8 و9 أضعاف قوة الجاذبية الأرضية خلال هذه العملية. هبطت الكبسولة على بعد 500 كيلومتر (310 أميال؛ 270 ميلًا بحريًا) من نقطة الهبوط المحددة. إضافةً إلى ذلك، بعد الهبوط، سُحبت الكبسولة لمسافة 15 مترًا تقريبًا بواسطة مظلتها، وانتهى بها المطاف على جانبها بعد هبوط عنيف. أصيب رائد الفضاء دون بيتيت في كتفه، ونُقل على نقالة في مروحية إنقاذ، ولم يشارك في مراسم ما بعد الهبوط. ^[⁷¹^]^[⁷²^]^[⁷³^]
انقلابات غير مخطط لها أثناء الصعود	29 سبتمبر 2004	سبيس شيب وان-16 بي	في الرحلة شبه المدارية 16P ، وهي الأولى من رحلتين فازتا بجائزة X-Prize لتجاوزهما ارتفاع 100 كيلومتر (62 ميلاً) ، تعرض رائد الفضاء مايك ميلفيل لـ29 دورانًا غير مخطط له أثناء الصعود المدفوع وبعده. بدأ الدوران بعد 50 ثانية من بدء تشغيل المحرك. توقف الاحتراق قبل 11 ثانية من الموعد المحدد بعد احتراقه لمدة 76 ثانية. بعد إيقاف المحرك، استمرت المركبة في الدوران أثناء انزلاقها نحو نقطة الأوج. تم السيطرة على الدوران أخيرًا بعد الأوج باستخدام محركات الدفع النفاث. هبطت المركبة الفضائية SpaceShipOne بسلام ولم يُصب مايك ميلفيل بأذى. ^[⁷⁴^]^[⁷⁵^]
فشل الانفصال	19 أبريل 2008	سويوز تي إم إيه-11	حادثة دخول الغلاف الجوي مشابهة لتلك التي تعرضت لها مركبة سويوز 5 عام 1969. فشلت وحدة الخدمة في الانفصال تمامًا عن مركبة العودة، مما أدى إلى انحرافها في الاتجاه الخاطئ خلال المرحلة الأولى من الكبح الهوائي. وكما حدث مع سويوز 5، انفصلت وحدة الخدمة في النهاية، وهبطت مركبة العودة هبوطًا صعبًا لكنه آمن. بعد تقرير وكالة أنباء إنترفاكس الروسية ، وُصفت الحادثة على نطاق واسع بأنها تهدد الحياة ^{[ 76 ]}^{[ 77 ]،} بينما حثت وكالة ناسا على توخي الحذر ريثما يتم التحقيق في المركبة. ^{[ 78 ]} نُقلت رائدة الفضاء الكورية الجنوبية، يي سو يون، إلى المستشفى بعد عودتها إلى كوريا الجنوبية بسبب إصابات لحقت بها جراء رحلة العودة الصعبة على متن مركبة سويوز TMA-11 الفضائية. وذكرت وزارة العلوم الكورية الجنوبية أن رائدة الفضاء أصيبت بإصابة طفيفة في عضلات رقبتها وكدمة في عمودها الفقري. ^{[ 79 ]}
محاولة فاشلة للسير في الفضاء بعد تسرب مياه في البدلة	16 يوليو 2013	البعثة 36 إلى محطة الفضاء الدولية	خلال مهمة السير في الفضاء رقم 23 (EVA-23)، أفاد رائد الفضاء التابع لوكالة الفضاء الأوروبية، لوكا بارميتانو، بتسرب الماء باستمرار إلى خوذته. قرر مراقبو الرحلة إلغاء المهمة فورًا، وعاد بارميتانو إلى غرفة معادلة الضغط "كويست" ، وتبعه زميله رائد الفضاء كريس كاسيدي . بدأت غرفة معادلة الضغط في إعادة الضغط بعد ساعة و32 دقيقة من السير في الفضاء، وبحلول ذلك الوقت، كان بارميتانو يعاني من صعوبة في الرؤية والسمع والكلام بسبب كمية الماء في بذلته. بعد إعادة الضغط، قام قائد البعثة 36، بافيل فينوغرادوف، وعضوا الطاقم ، فيودور يورتشيخين وكارين نيبرغ، بخلع خوذة بارميتانو بسرعة وامتصوا الماء بالمناشف. على الرغم من الحادث، أفيد بأن بارميتانو كان يتمتع بمعنويات عالية ولم يُصب بأي أذى. ^{[ 80 ]}^{[ 81 ]}^{[ 82 ]} بحلول ديسمبر 2013، خلصت وكالة ناسا إلى أن التسرب كان بسبب خلل في تصميم سائل التبريد الخاص بنظام دعم الحياة المحمول . أخفق المصممون في مراعاة فيزياء الماء في حالة انعدام الجاذبية، مما سمح عن غير قصد باختلاط ماء التبريد مع الهواء المُزوَّد. ^{[ 83 ]}
تم اكتشاف ثقب في المركبة الفضائية	30 أغسطس 2018	سويوز إم إس-09	رصد مراقبو المحطة الأرضية انخفاضًا في ضغط المقصورة، والذي عزاه رواد الفضاء إلى وجود ثقب قطره 2 مليمتر في مركبة سويوز MS-09 ، والذي قام قائد سويوز سيرغي بروكوبيف بإصلاحه بسرعة باستخدام مادة الإيبوكسي . ^{[ 84 ]}
عطل في معزز الإطلاق، دخول باليستي جديد	11 أكتوبر 2018	سويوز إم إس-10	أفاد الطاقم بشعورهم بانعدام الوزن، وأعلن مركز التحكم بالمهمة عن عطل في الصاروخ. أُعلنت حالة طوارئ، وانفصلت المركبة الفضائية التي تحمل الطاقم عن الصاروخ. عادت المركبة إلى الأرض في هبوط باليستي (بزاوية حادة أكثر من المعتاد)، وتعرض الطاقم لقوة 6.7 جي أثناء الهبوط. ^{[ 85 ]} لم يحتج الطاقم إلى رعاية طبية فورية بعد إنقاذهم. كشف التحقيق أن المفصل الكروي الذي يدعم أحد المعززات الجانبية قد تشوه أثناء التجميع؛ ومنع المفصل التالف الانفصال السليم على الرغم من التفعيل الصحيح لمحركات الانفصال؛ ثم عاد المعزز ليتصل بالمرحلة الأساسية، مما أدى إلى مزيد من الضرر.
تسرب هواء في محطة الفضاء	أغسطس 2020	البعثة 63	أعلنت وكالة ناسا عن تسرب للهواء من محطة الفضاء الدولية خلال البعثة 63. وقد تم تحديد مصدر التسرب في وحدة زفيزدا ، لكن موقعه الدقيق ظل مجهولاً. ^{[ 86 ]}
دوران غير منضبط لمحطة الفضاء	29 يوليو 2021	البعثة 65	أفادت وكالة ناسا بحدوث دوران غير مُتحكم به بعد التحام وحدة "ناوكا" الروسية التي حلت محل "بيرس" . ويبدو أن أجهزة الكمبيوتر الموجودة على متن الوحدة قد حددت خطأً أنها لا تزال في الفضاء الخارجي بدلاً من كونها ملتحمة، وقامت بتشغيل محركاتها. واضطر المتحكمون إلى تشغيل محركات "بروجرس" لمواجهة الدوران (270 درجة) وإعادة المحطة إلى وضعها الصحيح، الأمر الذي تعقد بسبب كون الوحدة خارج نطاق محطات التحكم الأرضية الروسية. وفي النهاية، نفد وقودها وتم حل المشكلة. ^{[ 87 ]}
تسرب سائل التبريد	ديسمبر 2022 – يناير 2023	البعثة 68 سويوز إم إس-22	في 14 ديسمبر/كانون الأول 2022، كان رائدا الفضاء ديمتري بيتلين وسيرغي بروكوبييف يستعدان لمهمة سير في الفضاء عندما تم اكتشاف تسرب في مركبة سويوز MS-22 الفضائية. بعد فحصها بواسطة ذراع Canadarm2 والذراع الروبوتية الأوروبية ، ^{[ 88 ]} أعلنت وكالة ناسا في 19 ديسمبر/كانون الأول 2022: "لوحظ وجود ثقب صغير، وظهر تغير في لون سطح المبرد المحيط بالثقب". ^{[ 89 ]} وذكرت وكالة روسكوزموس أن هناك ثقبًا يبلغ قطره حوالي 0.8 مليمتر تسبب في ارتفاع درجات الحرارة داخل MS-22 إلى ما يزيد عن 30 درجة مئوية. ^{[ 90 ]} ولا يزال سبب الثقب والتسرب قيد التحقيق، إلا أن روسكوزموس تشتبه في أن النيازك الدقيقة قد تكون سببًا محتملاً. ^{[ 91 ]} وفي يناير/كانون الثاني 2023، قررت ناسا وروسكوزموس استبدال MS-22 بمركبة سويوز MS-23 . كإجراء مؤقت في حال استدعت الحاجة إلى إجلاء طارئ، سيتم نقل مقعد رائد الفضاء التابع لناسا، فرانك روبيو، إلى مركبة كرو دراغون إندورانس على متن مهمة سبيس إكس كرو-5، بينما سيعود بروكوبييف وبيتيلين إلى الأرض على متن مركبة إم إس-22. وبمجرد وصول إم إس-23، سيتم نقل مقاعد بروكوبييف وبيتيلين وروبيو إليها. كما صرّح سيرجي كريكاليف من وكالة روسكوزموس بأن مهمة طاقم إم إس-22 ستُمدد "لعدة أشهر إضافية على الأقل" لإتاحة الوقت الكافي لإعداد سويوز إم إس-24 . ^{[ 92 ]}
مركبة فضائية تصطدم بحطام فضائي	نوفمبر 2025	شنتشو 20	أفادت وكالة الفضاء الصينية المأهولة (CMSA) أن اصطدامًا مشتبهًا به بمركبة الفضاء شنتشو 20 بواسطة "حطام فضائي صغير" قد أدى إلى تأخير عودة المركبة الفضائية الصينية شنتشو 20 ورواد الفضاء الثلاثة تشن دونغ ، وتشن تشونغروي ، ووانغ جي، والتي كان من المقرر أصلاً عودتهم في 5 نوفمبر 2025 من محطة تيانغونغ الفضائية . ^{[ 93 ]}
انهار برج خدمة منصة الإطلاق أثناء عملية الإطلاق	27 نوفمبر 2025	سويوز إم إس-28	أفادت وكالة روسكوزموس بأن منصة الإطلاق في الموقع 31 قد تضررت أثناء عملية الإطلاق، حيث يبدو أن منصة الخدمة المتنقلة أسفل المنصة قد انهارت في خندق اللهب. وقد أدى حجم الضرر إلى تعطيل منشأة الإطلاق المأهولة الوحيدة العاملة في روسيا مؤقتًا. ولم يتضح على الفور وضع عملية الإطلاق التالية المخطط لها من الموقع، وهي مهمة الشحن بروجرس إم إس-33 المقرر إطلاقها في أواخر ديسمبر. وفي الساعات التي تلت الحادث، أصدرت روسكوزموس بيانًا قالت فيه إنها تُقيّم الوضع، وأن لديها قطع الغيار اللازمة، وتتوقع إتمام الإصلاحات قريبًا. ^{[ 94 ]}^{[ 95 ]}

حوادث التدريب غير المميتة

تسببت الحوادث والوقائع المتعلقة برحلات الفضاء، أثناء تجميع واختبار وإعداد المركبات الفضائية المأهولة وغير المأهولة، في إصابات أو خسائر في المركبات منذ بدايات برامج الفضاء. وقد سُجلت 35 حادثة منذ عام 2009.

وفيات غير رواد الفضاء

الوفيات الناجمة عن انفجارات الصواريخ

لا تشمل هذه القائمة الوفيات الناجمة عن العمليات العسكرية، سواء عن طريق التفجيرات المتعمدة أو الحوادث العرضية أثناء الإنتاج - على سبيل المثال، تشير التقارير إلى أن صواريخ V-2 الألمانية تسببت في المتوسط في حوالي 6 وفيات لكل صاروخ عامل خلال مراحل إنتاجه فقط. ^{[ 96 ]}

تاريخ	مكان	ميت	صاروخ	وصف
17 مايو 1930	برلين ، جمهورية فايمار الألمانية	1		ماكس فالير ، "أول ضحية لعصر الفضاء الحديث"، ^{[ 97 ]} قُتل بانفجار محرك صاروخي. ^{[ 98 ]}
2 فبراير 1931	جبل ريدوريا بالقرب من ميلانو ، إيطاليا	1		انفجر صاروخ أرصاد جوية يعمل بالوقود السائل، يزن 60 كيلوغراماً (132 رطلاً) ، صممه الفيزيائي الأمريكي الدكتور داروين ليون ، أثناء الاختبارات، مما أسفر عن مقتل ميكانيكي وإصابة ثلاثة آخرين. لم يكن الدكتور ليون حاضراً وقت وقوع الانفجار. ^[⁹⁹^]
10 أكتوبر 1933	ألمانيا النازية	3		انفجار في غرفة تصنيع الصواريخ التابعة لشركة راينهولد تايلينج . ^{[ 100 ]}
16 يوليو 1934	كومرسدورف ، ألمانيا	3	A1	تسبب مشروع بحثي تحت إشراف والتر دورنبرغر في مقتل كورت فامكي واثنين من مساعديه كجزء من تطوير صاروخ أغريغات ، وذلك أثناء اختبار وقود دافع من بيروكسيد الهيدروجين/الكحول المخلوط مسبقًا عندما انفجر خزان الوقود. ^{[ 101 ]}
24 أكتوبر 1960	قاعدة بايكونور الفضائية ، الاتحاد السوفيتي	54–300	R-16	كارثة نيديلين : أدى انفجار صاروخ بدون طيار على منصة إطلاق إلى مقتل قائد القوات الجوية السوفيتية المارشال ميتروفان نيديلين ، وعدد غير مؤكد من الأفراد الآخرين. ^{[ 102 ]}
24 أكتوبر 1963	قاعدة بايكونور الفضائية، الاتحاد السوفيتي	7	آر-9 ديسنا	كان صاروخ من طراز R-9 يُجهز للإطلاق من صومعة في الموقع 70 بقاعدة بايكونور الفضائية. لم يدرك طاقم الإطلاق المكون من 11 فرداً أن تسرباً للأكسجين من نظام وقود الصاروخ قد رفع الضغط الجزئي للأكسجين إلى 32% (الحد الأقصى المسموح به هو 21%). وبينما كان الطاقم ينزل إلى الطابق الثامن بواسطة مصعد، تسببت شرارة من لوحة كهربائية في اندلاع حريق في جو الأكسجين النقي تقريباً، مما أسفر عن مقتل سبعة أفراد وتدمير الصومعة.
14 أبريل 1964	كيب كانافيرال ، الولايات المتحدة الأمريكية	3	صاروخ دلتا	كانت المرحلة الثالثة من صاروخ دلتا قد تم ربطها للتو بقمر المرصد الشمسي المداري في مبنى اختبار الدوران في كيب كانافيرال. كان أحد عشر عاملاً متواجدين في الغرفة عندما اشتعلت 205 كيلوغرامات (452 رطلاً) من الوقود الصلب في المرحلة الثالثة. أصيب كل من سيدني داغل، 29 عاماً، ولوت دي. غابل، 51 عاماً، وجون فاسيت، 30 عاماً، بحروق بالغة وتوفوا لاحقاً متأثرين بجراحهم. بينما أصيب ثمانية آخرون بجروح، لكنهم نجوا. كان سبب الاشتعال شرارة كهربائية ساكنة . ^[¹⁰³^]^[¹⁰⁴^]^[¹⁰⁵^]
7 مايو 1964	براونلاغ ، ألمانيا الغربية	3	صاروخ البريد	انفجر صاروخ بريدي صنعه غيرهارد زوكر ، وسقطت شظاياه على حشد من المتفرجين. ^{[ 106 ]}
14 ديسمبر 1966	قاعدة بايكونور الفضائية، الاتحاد السوفيتي	1	سويوز 7K-OK	سويوز 7K-OK رقم 1 : الرحلة التجريبية الثانية غير المأهولة لمركبة سويوز . انطلق نظام الهروب من الإطلاق بعد 27 دقيقة من عملية إطلاق فاشلة، مما تسبب في حريق وانفجار لاحق، وذلك بعد عودة عمال منصة الإطلاق إلى المنصة. ^{[ 107 ]}
14 يوليو 1968	قاعدة بايكونور الفضائية، الاتحاد السوفيتي	1	مركبة الإطلاق سويوز 7K-L1	سويوز 7K-L1 رقم 8L: انفجر خزان أكسجين في المرحلة D من الصاروخ أثناء تجهيزه للإطلاق. أصيب قائد المركبة إيفان خريدين بجروح خطيرة جراء تطاير الحطام، وتوفي لاحقًا. تبين أن تيارًا كهربائيًا عابرًا في شبكة الكابلات المعيبة تسبب في إرسال أمر خاطئ بضغط خزان الأكسجين حتى انفجر في النهاية. ^{[ 108 ]} على الرغم من الانفجار، لم يلحق بالصاروخ والمركبة الفضائية سوى أضرار طفيفة.
26 يونيو 1973	قاعدة بليسيتسك الفضائية ، الاتحاد السوفيتي	9	مركبة الإطلاق كوسموس-3 إم	انفجار إطلاق صاروخ كوسموس-3 إم
18 مارس 1980	قاعدة بليسيتسك الفضائية، الاتحاد السوفيتي	48	مركبة الإطلاق فوستوك-2 إم	كارثة منصة إطلاق بليسيتسك عام 1980 : انفجر صاروخ فوستوك-2 إم الذي كان يحمل قمراً صناعياً من طراز تسيلينا-دي أثناء عملية التزود بالوقود بسبب تفاعل لحام الرصاص في مرشح الوقود مع بيروكسيد الهيدروجين ، مما أسفر عن مقتل 44 شخصاً في الحريق الأولي، وإصابة 4 آخرين بحروق نُقلوا إلى المستشفى. ^{[ 109 ]}
7 سبتمبر 1990	قاعدة إدواردز الجوية ، الولايات المتحدة	1	تيتان 4	كان معزز صاروخي صلب لمركبة إطلاق تيتان 4 يُرفع بواسطة رافعة إلى منصة اختبار الصواريخ في قاعدة إدواردز الجوية بكاليفورنيا. انفصل الجزء السفلي من المعزز، وارتطم بالأرض، واشتعل. لقي شخص واحد، آلان إم. كيمبي، 27 عامًا، وهو موظف مدني في مختبرات وايل ، مصرعه، وأصيب تسعة آخرون في الحادث. ^{[ 110 ]}^{[ 111 ]}
9 أغسطس 1991	كوماكي، آيتشي ، اليابان	1	مركبة الإطلاق H-II	كان المهندس أري هيرو كانايا، البالغ من العمر 23 عامًا، يُجري اختبار تحمل الضغط العالي على أنبوب يُستخدم في المرحلة الأولى من محرك الصاروخ H-2 (H-II) عندما انفجر. تسبب الانفجار في سقوط باب سميك يبلغ 14 سم (5.5 بوصة) في غرفة الاختبار على كانايا، مما أدى إلى كسر جمجمته ووفاته. وقع الحادث في مصنع ناغويا لأنظمة التوجيه والدفع التابع لشركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة في كوماكي، آيتشي ، اليابان. ^[¹¹²^]
27 فبراير 1993	إسرانج ، السويد	1	نايكي-أوريون ^{[ 113 ]}	قُتل برور ثورنيوس، وهو فني من السويد، عندما اشتعل صاروخ استكشافي أثناء اختبار نظام الإشعال الخاص به في ميدان اختبار الصواريخ الاستكشافية الأوروبي ( إسرانج )، في شمال السويد. ^{[ 114 ]}^{[ 115 ]}
26 يناير 1995	شيتشانغ ، الصين	6+	المسيرة الطويلة 2E	انحرف صاروخ لونغ مارش 2E الحامل للقمر الصناعي أبستار 2 عن مساره بعد الإطلاق وانفجر في الجو، مما أسفر عن مقتل 6 أشخاص جراء الحطام المتساقط. ^{[ 116 ]} وانهارت الحمولة في الجو بسبب خلل هيكلي. ^{[ 117 ]}
15 فبراير 1996	شيتشانغ، الصين	6–100	المسيرة الطويلة 3ب	انحرف صاروخ " لونغ مارش" الذي كان يحمل القمر الصناعي "إنتلسات 708" عن مساره فور إطلاقه، وتحطم في قرية مجاورة بعد 22 ثانية، مما أدى إلى تدمير 80 منزلاً. ووفقًا لتقارير صينية رسمية، أسفر الحادث عن 6 وفيات و57 إصابة، بينما قدّر مصدر أمريكي عدد الضحايا بـ 100 قتيل. ^{[ 118 ]}
15 أكتوبر 2002	قاعدة بليسيتسك الفضائية، روسيا	1	سويوز-يو	انفجر صاروخ فوتون-إم رقم 1 ، الذي كان على متن مركبة سويوز-يو ، بعد 29 ثانية من إطلاقه، مما أسفر عن مقتل الجندي إيفان مارشينكو وإصابة 8 آخرين. وتسببت شظايا الصاروخ في اندلاع حريق غابات في مكان قريب، كما ألحق معزز بلوك دي أضرارًا بمنصة الإطلاق. ^{[ 119 ]}
22 أغسطس 2003	مركز إطلاق الكانتارا ، البرازيل	21	VLS-1	VLS-1 V03 : انفجار صاروخ غير مأهول أثناء الاستعدادات للإطلاق. ^{[ 120 ]}
26 يوليو 2007	ميناء موهافي الفضائي ، كاليفورنيا	3	اختبار محرك المركبة الفضائية الثانية	انفجار أثناء اختبار أنظمة الصواريخ بواسطة شركة Scaled Composites خلال اختبار حاقن أكسيد النيتروز. ^{[ 121 ]}

وفيات أخرى لغير رواد الفضاء

48 حالة وفاة.

تاريخ الحادث	مكان	ميت	المهمة/المركبة المرتبطة	وصف
16 مايو 1968	مركز كينيدي للفضاء ، الولايات المتحدة الأمريكية	1		قُتل عامل منصة الإطلاق، ويليام ب. إستس، البالغ من العمر 46 عامًا، أثناء توصيله خط مياه عالي الضغط قطره 20 سم (8 بوصات) ، والذي كان من المفترض ألا يكون مضغوطًا في ذلك الوقت، بهيكل الخدمة المتنقل في مجمع الإطلاق 39 أ بمركز كينيدي للفضاء . انفجر غطاء الخط بضغط 180 رطلًا لكل بوصة مربعة، فأصابه في صدره وأودى بحياته. ^[¹²²^]^[¹²³^]
2 مارس 1978	فلوريدا، الولايات المتحدة	1		أُصيب روبرت إي. "تشامب" مورفي في حادثة تتعلق بأسطوانة هالون. فقد قدمه وتوفي في 8 يونيو 1985 نتيجة تعرضه للهالون. ^{[ 124 ]}^{[ 125 ]}
19 مارس 1981	مركز كينيدي للفضاء ، الولايات المتحدة الأمريكية	3	STS-1	حدث نقص في الأكسجين نتيجةً لجو النيتروجين في حجرة المحرك الخلفية لمكوك الفضاء كولومبيا أثناء اختبار العد التنازلي لرحلة STS-1 . وشارك في الحادث خمسة عمال. توفي جون بيورنستاد في موقع الحادث، ودخل فورست كول في غيبوبة وتوفي بعد أسبوعين، وتوفي نيك مولون بعد 14 عامًا متأثرًا بمضاعفات الإصابات التي لحقت به. ^{[ 126 ]}^{[ 127 ]}^{[ 128 ]}^{[ 129 ]}
5 مايو 1981	مركز كينيدي للفضاء ، الولايات المتحدة الأمريكية	1		سقط عامل البناء أنتوني إي. هيل، البالغ من العمر 22 عامًا، من ارتفاع يزيد عن 100 قدم (30 مترًا) من هيكل الخدمة 39 ب في مجمع الإطلاق بمركز كينيدي للفضاء . ^[¹²³^]
10 يونيو 1981	محمية ميريت آيلاند الوطنية للحياة البرية / مركز كينيدي للفضاء ، الولايات المتحدة الأمريكية	2		توفي رجلَا الإطفاء سكوت مانس وبو سوسلين، التابعان لهيئة الأسماك والحياة البرية الأمريكية ، أثناء مكافحتهما حريقًا في محمية بمركز كينيدي للفضاء. وقد حفّز هذا الحادث إدخال تحسينات على برنامج مكافحة حرائق الغابات التابع للهيئة لدعم عمليات الميناء الفضائي. ^{[ 124 ]}^{[ 130 ]}^{[ 131 ]}
4 ديسمبر 1985	قاعدة فاندنبرغ الجوية ، الولايات المتحدة	1		سقط كارل رايش، البالغ من العمر 49 عامًا، من لومبوك، كاليفورنيا ، وهو عامل حديد يعمل لدى شركة هينسل فيلبس للإنشاءات في غريلي، كولورادو ، من ارتفاع 77 مترًا (252 قدمًا) من هيكل الخدمة المتحرك لمجمع إطلاق مكوك الفضاء SLC-6، أثناء تثبيت منصة على الهيكل. ^[¹³²^]^[¹³³^]
30 يناير 1986	تيتوسفيل، فلوريدا ، الولايات المتحدة الأمريكية	1	STS-51-L	أُصيب إلمر أندرو توماس، مهندس وكالة ناسا البالغ من العمر 69 عامًا، من مدينة تيتوسفيل بولاية فلوريدا، بنوبة قلبية أثناء مشاهدته كارثة مكوك تشالنجر من غرفة مشاهدة تابعة لوكالة ناسا. وتوفي في المستشفى بعد يومين. ^{[ 134 ]}^{[ 135 ]}
24 مارس 1986	مركز كينيدي للفضاء ، الولايات المتحدة الأمريكية	1		توفي جوزيف إل. تاير، وهو عامل بناء يعمل لدى شركة شيروكي ستيل إيريكتورز، متأثراً بجراحه التي أصيب بها جراء سقوطه من ارتفاع 90 قدماً (27 متراً) في مركز كينيدي للفضاء. ^[¹³⁶^]
4 مايو 1988	هندرسون ، نيفادا، الولايات المتحدة الأمريكية	2	مكوك الفضاء ومركبات أخرى تعمل بالوقود الصلب	فقد بروس هالكر وروي ويسترفيلد حياتهما في كارثة بيبكون ، وهي انفجار مصنع ينتج بيركلورات الأمونيوم لمعززات الصواريخ التي تعمل بالوقود الصلب لمكوك الفضاء وقاذفات أخرى.
27 يوليو 1989	مركز كينيدي للفضاء، الولايات المتحدة	1	مكوك فضائي	سقط عامل الكهرباء كلارنس إي. هالي، وهو موظف في شركة EG&G ، من ارتفاع 20 قدمًا (6.1 مترًا) مما أدى إلى وفاته في مبنى تجميع المركبات . ^[¹³⁷^]
22 ديسمبر 1989	كيب كانافيرال ، الولايات المتحدة الأمريكية	1		لقي عامل مصرعه أثناء قيامه بتجديد الطابق الحادي عشر من برج الإطلاق 36B في مجمع أطلس للإطلاق بقاعدة كيب كانافيرال، عندما علق خرطوم هواء كان يستخدمه في مصعد المنصة. التف الخرطوم حول العامل وسحبه إلى داخل بئر المصعد، مما أدى إلى سحقه ووفاته. وكانت شركة جنرال دايناميكس تُجري أعمال التجديد على المنصة لإطلاق الأقمار الصناعية التجارية ابتداءً من عام 1990. ^{[ 138 ]}
5 مايو 1995	مركز غويانا الفضائي ، غويانا الفرنسية	2	أريان 5	توفي فنيان، هما لوك سيل وجان كلود دينو، بسبب نقص الأكسجين نتيجة تسرب كبير للنيتروجين في منطقة مغلقة من عمود التوصيل في موقع إطلاق صاروخ أريان 5 أثناء اختبار المرحلة الرئيسية M1 المبردة. ^{[ 139 ]}^{[ 140 ]}
8 يوليو 2001	كيب كانافيرال ، الولايات المتحدة الأمريكية	1		عامل يفصل وصلة في أنبوب مؤقت يُستخدم لتفريغ نظام الأكسجين السائل بالقرب من مجمع الإطلاق 37. تسبب تراكم غير متوقع للضغط في انفصال الوصلة وارتطامها برأس العامل، مما أدى إلى وفاته. ^{[ 141 ]}^{[ 142 ]}
24 أغسطس 2001	كيب كانافيرال ، الولايات المتحدة الأمريكية	1		توفي الرسام قسطنطين "غاس" فالانتاسيس إثر سقوطه في قاعدة كيب كانافيرال الجوية. ^{[ 124 ]}^{[ 125 ]}
1 أكتوبر 2001	كيب كانافيرال ، الولايات المتحدة الأمريكية	1		لقي عامل الرافعة بيل بروكس حتفه في حادث صناعي في مجمع الإطلاق 37. ^{[ 142 ]}
12 مايو 2002	قاعدة بايكونور الفضائية ، كازاخستان	8	بوران	لقي عمالٌ كانوا يُصلحون سقف مبنى تجميع مركبة "إن-1/ إنرجيا" في قاعدة بايكونور الفضائية حتفهم عندما انهار السقف بالكامل وسقط من ارتفاع 80 متراً (260 قدماً) على الأرض. ودُمر مكوك بوران. ^[¹⁴³^]
27 مارس 2003	غابة أنجلينا الوطنية ، الولايات المتحدة الأمريكية	2	STS-107	خلال جهود انتشال الحطام عقب كارثة مكوك الفضاء كولومبيا ، لقي موظف إدارة الغابات تشارلز كرينك من لوفكين، تكساس، والطيار جولز إف. "باز" ماير جونيور من أريزونا، مصرعهما عندما تحطمت مروحيتهم البحثية من طراز بيل 407 في مقاطعة سان أوغسطين، تكساس، بالقرب من بلدة برودوس . كما أصيب كل من مات تشاتشر، من إدارة الغابات الأمريكية في داكوتا الجنوبية؛ وريتشارد لانج، من تحالف الفضاء المتحد في مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا؛ وروني ديل، من مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا في فلوريدا. ^{[ 144 ]}
13 سبتمبر 2003	ساوث باي، كاليفورنيا	1		لقي عامل متعاقد مصرعه في انفجار "صغير" أثناء إجراء تعديلات صيانة في منشأة خلط وقود الصواريخ الصلبة. ^{[ 145 ]}
24 فبراير 2004	مركز ساتيش داوان الفضائي ، الهند	6		بعد عملية معالجة قطعة تجريبية من مادة دافعة صلبة تزن 14.5 طنًا، وأثناء إزالة الصفيحة السفلية من مجموعة الصب، اشتعلت النيران في المادة الدافعة داخل القطعة، مما أسفر عن وفاة أربعة مهندسين ومساعدين اثنين. نجا ثلاثة عمال من الحريق مصابين بحروق. ولحقت أضرار جسيمة بمبنى منشأة معالجة الصب. ^{[ 146 ]}^{[ 147 ]}^{[ 148 ]}^{[ 149 ]}
17 مارس 2006	مركز كينيدي للفضاء ، الولايات المتحدة الأمريكية	1		توفي ستيفن أوينز، وهو عامل بناء أسطح يعمل لدى مقاول فرعي لشركة سبيس غيتواي، وهي شركة متعاقدة مع مركز كينيدي للفضاء لتشغيل القاعدة، بعد سقوطه من سطح مختبر علوم الحياة الفضائية. ^{[ 124 ]}^{[ 125 ]}^{[ 150 ]}^{[ 151 ]}^{[ 152 ]}
5 مايو 2010	ترسانة ريدستون ، الولايات المتحدة الأمريكية	2		توفي جيم هوك وجيري غرايمز، وهما موظفان في شركة أمتك، إثر انفجار بيركلورات الأمونيوم في منطقة اختبار وقود الصواريخ الصلبة . ^{[ 153 ]}
14 مارس 2011	منصة الإطلاق 39A ، الولايات المتحدة	1	STS-134	سقط جيمس د. فانوفير، وهو مقاول متخصص في تركيب الأذرع المتحركة لدى شركة يونايتد سبيس ألاينس، من أعلى مكوك فضائي أثناء التحضيرات لمهمة مكوك فضائي، ما أدى إلى وفاته. ^{[ 154 ]}^{[ 155 ]} وقد صُنّف الحادث لاحقًا على أنه انتحار. ^{[ 156 ]}
9 نوفمبر 2013	بليسيتسك ، روسيا	2		توفي عاملان كانا ينظفان خزان وقود دافع نتيجة تعرضهما لغازات رباعي أكسيد النيتروجين السامة داخل الخزان. ^{[ 157 ]}
25 يونيو 2014	ماكجريجور، تكساس ، الولايات المتحدة الأمريكية	1	فالكون 9	توفي لوني لوبلانك متأثراً بإصابة في الرأس بعد أن قذفته عاصفة هوائية من على مقطورة تنقل مواد عازلة، بينما كان يثبت محتوياتها بجسده. ^{[ 158 ]}^{[ 159 ]}
14 يونيو 2017	قاعدة بايكونور الفضائية ، كازاخستان	2	بروجرس إم إس-06	خلال مهمة لإعادة تزويد محطة الفضاء الدولية بالإمدادات، تسببت مخلفات الإطلاق في اندلاع حريق هائل أودى بحياة يوري خاتيوشين، الذي كان يعمل على استعادة حطام الصاروخ. وأصيب فياتشيسلاف تيتس وتوفي بعد ذلك بأيام قليلة في المستشفى. ^{[ 160 ]}
22 فبراير 2020	بارستو، كاليفورنيا	1		لقي المغامر مايك هيوز حتفه إثر تحطم الصاروخ الذي كان يستقله بعد تمزق المظلة أثناء الإطلاق. وكان يتم تصوير عملية الإطلاق لصالح سلسلة "رواد الفضاء المنزليون" التي تبثها قناة ساينس . ^[¹⁶¹^]
15 مايو 2026	ستاربيس، تكساس ، الولايات المتحدة	1	سفينة الفضاء	توفي خوسيه لويس باوتيستا الابن، البالغ من العمر 25 عامًا، وهو مقاول يعمل لدى شركة دلتا فابريكيشن آند ماشين، بعد انهيار عارضة غير مثبتة بشكل صحيح كان مربوطًا بها بحزام أمان، مما أدى إلى سقوطه على الأرض وإصابته بجروح بالغة نتيجة صدمة قوية. ^{[ 162 ]}

انظر أيضاً

ملحوظات

↑ هاروود (2005) .
1 2 موسغريف، لارسن، توماسو (2009) ، ص. 143.
↑ «نجاة قائد المركبة الفضائية SpaceShipTwo تُوصف بالمعجزة» . ABC7 لوس أنجلوس . 3 نوفمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2026. تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2026 .
↑ هوبز، زوي (2023-11-08). "كم عدد الأشخاص الذين ذهبوا إلى الفضاء؟" . مجلة علم الفلك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2024-02-20 .
↑ بتلر، سو (1 يوليو 1971). "ماذا حدث على متن سويوز 11؟ هل كان إجهاد العودة إلى الغلاف الجوي مفرطًا؟" . صحيفة دايتونا بيتش مورنينج جورنال . دايتونا بيتش، فلوريدا. ص 43.
↑ "تفاصيل وفيات رواد الفضاء" . صحيفة ليدر بوست . ريجينا، ساسكاتشوان. رويترز. 3 نوفمبر 1973. ص 9. مؤرشف من الأصل في 28 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .
↑ "خرائط جوجل - موقع هبوط سويوز 11 - موقع النصب التذكاري" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2010 .
↑ "خرائط جوجل - موقع هبوط سويوز 11 - صورة النصب التذكاري" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2010 .
↑ "خرائط جوجل - موقع هبوط سويوز 11 - صورة مقربة للنصب التذكاري" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2010 .
↑ "الهبوط في الفراغ" (ملف PDF) . دراسات حالة فشل النظام . 4 (9): 1-4 . سبتمبر 2010. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 16 سبتمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2026 - عبر وكالة ناسا.
↑ «بقايا رائد الفضاء فلاديمير كوماروف، الرجل الذي سقط من الفضاء عام 1967» . 18 أغسطس 2014. مؤرشف من الأصل في 5 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 25 أبريل 2018 .
↑ كولمان، فريد (24 أبريل 1967). "وفاة رائد فضاء سوفيتي في مركبة فضائية" . صحيفة أوسو أرغوس برس . أوسو، ميشيغان. دار النشر الأمريكية. ص 1. مؤرشف من الأصل في 28 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .
↑ "خرائط جوجل - موقع تحطم سويوز 1 - موقع النصب التذكاري" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2010 .
↑ "خرائط جوجل - موقع تحطم سويوز 1 - صورة النصب التذكاري" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2010 .
↑ "خرائط جوجل - موقع تحطم سويوز 1 - صورة مقربة للنصب التذكاري" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 ديسمبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2010 .
↑ "تحطم طائرة X-15A" . www.check-six.com .
↑ "مقتل طيار إثر سقوط طائرة X-15 من ارتفاع 50 ميلاً" ، صحيفة توليدو بليد ، 16 نوفمبر 1967.
↑ "سقوط غامض لطائرة صاروخية من طراز X-15" . صحيفة وندسور ستار . وندسور، أونتاريو. أسوشيتد برس. 16 نوفمبر 1967. ص 72.
↑ "انفجار مكوك فضائي؛ فقدان الطاقم" مؤرشف في 24-03-2024 في Wayback Machine ، فريدريك، أوكلاهوما - صحيفة ديلي ليدر ، 28 يناير 1986.
↑ " رحلة من النصر إلى المأساة تقتل أبطال تشالنجر السبعة" [ تمت إزالة الرابط ^{] ، صحيفة} بالم بيتش بوست ، 29 يناير 1986 .
↑ «أجزاء من مركبة تشالنجر تجرفها الأمواج إلى الشاطئ بعد مرور 11 عامًا تقريبًا على الانفجار» . صحيفة نيويورك تايمز . 18 ديسمبر 1996. ص 12. مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 20 يوليو 2019 .
↑ "تساقط حطام مكوك الفضاء عبر تكساس" مؤرشف في 11 ديسمبر 2021 في Wayback Machine ، صحيفة ستار بانر، أوكالا، فلوريدا ، 2 فبراير 2003.
↑ «السوفيت يعترفون بوفاة رائد الفضاء» . صحيفة ويلمنجتون مورنينج ستار . ويلمنجتون، كارولاينا الشمالية. أسوشيتد برس. 6 أبريل 1986. ص 6. مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .
↑ دونوفان، جيمس (2019). السعي نحو القمر: سباق الفضاء والرحلة الاستثنائية لأبولو 11. ليتل، براون. ص 193. ISBN 978-0-316-34182-0.
↑ "حادث تحطم يودي بحياة رائد فضاء" . صحيفة تري سيتي هيرالد . ريتشلاند، واشنطن. 1 نوفمبر 1964.
↑ "إوزة تصطدم بطائرة نفاثة، مما أسفر عن مقتل رائد فضاء" . صحيفة ميامي نيوز . 17 نوفمبر 1964.
↑ "وفاة رائدَي فضاء في حادث تحطم طائرة" . صحيفة توسكالوسا نيوز . 28 فبراير 1966. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .
↑ "انظر – طاقم دعم باسيت يحصل على جيميني" . صحيفة دايتونا بيتش مورنينج جورنال . 1 مارس 1966. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2022. تم الاسترجاع في 15 نوفمبر 2020 .
↑ «أحد رواد الفضاء صرخ "حريق" قبل أن يموت الجميع» . صحيفة دايتونا بيتش صنداي نيوز جورنال . 29 يناير 1967. مؤرشف من الأصل في 28 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .
↑ «ويليامز أراد أن يكون أول من وطأت قدماه سطح القمر» . صحيفة إيفنينج إندبندنت . سانت بطرسبرغ، فلوريدا. 6 أكتوبر 1967. مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .
↑ «مجلس الإدارة يُحدد سبب وفاة رائد الفضاء» . صحيفة هيرالد تريبيون . ساراسوتا، فلوريدا. 7 يونيو 1968. مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .
↑ شيلر، ديفيد (2000). الكوارث والحوادث في رحلات الفضاء المأهولة . سبرينغر ساينس آند بيزنس ميديا. ص 84. ISBN 978-1-85233-225-9.
↑ "حادث تحطم طائرة يودي بحياة طيار أسترو" . صحيفة ناشوا تلغراف . 9 ديسمبر 1967. ص 1. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .
↑ "فوزوفيكوف" . موسوعة رواد الفضاء . مؤرشف من الأصل في 28 ديسمبر 2016.
↑ ديفيد شيلر (2000). الكوارث والحوادث في رحلات الفضاء المأهولة . سبرينغر. ص 470. ISBN 978-1-85233-225-9.
↑ كلارك، ستيفن (31 أكتوبر 2014). "تحطم طائرة سبيس شيب تو الصاروخية التابعة لشركة فيرجن غالاكتيك خلال رحلة تجريبية" . سبيس فلايت ناو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أكتوبر 2014 .
↑ وكالة الصحافة الأمريكية (6 مارس 1996). "تقرير: أول رجل في الفضاء كاد أن يموت في المحاولة" . صحيفة دورانت ديلي ديموكرات . دورانت، أوكلاهوما.
↑ ويب، ألفين ب. الابن (21 يوليو 1961). "غرق مقصورة فضائية بعد انفجار فتحتها"صحيفة ديزيريت نيوز ، مدينة سولت ليك، يوتا. مؤرشفة من الأصل بتاريخ 26 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليها بتاريخ 15 نوفمبر 2020 .
↑ "استعادة جرس الحرية 7" . بلاكسبيرغ، فيرجينيا: UXB. 2011. مؤرشف من الأصل في 19 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2013 .
↑ رينكون، بول (2014). "أول سير في الفضاء: كيف كاد أول إنسان يخطو خطوات في الفضاء الخارجي ألا يعود إلى الأرض" . بي بي سي. مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2016 .
↑ ماكي، روبن (9 مايو 2015). "أليكسي ليونوف، أول رجل يمشي في الفضاء" . صحيفة ذا أوبزرفر . غارديان نيوز آند ميديا ليمتد . تاريخ الاسترجاع: 2 فبراير 2016 .
↑ "إطلاق ملغي - جيميني 6 (سي بي إس)" . 28 مايو 2010. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2012 - عبر يوتيوب.
↑ فولكر، آل (27 مارس 1966). "رائد فضاء يخشى "التفكك"" . صحيفة ميامي نيوز .
↑ "جيميني 8" . المركز الوطني لبيانات علوم الفضاء . ناسا. مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 11 يونيو 2015 .
↑ "أبولو تُصاب مرتين بصاعقة" مؤرشف بتاريخ 28 أكتوبر 2020 في أرشيف الإنترنت ، سولت ليك سيتي، يوتا - صحيفة ديزيريت ، 17 ديسمبر 1969
↑ "أبولو يُصاب بصاعقتين" مؤرشف بتاريخ 19 أكتوبر 2020 في أرشيف الإنترنت ، هوبكنزفيل، كنتاكي - صحيفة نيو إيرا ، 22 نوفمبر 1969
↑ كروتس، آرلين (2014). القمر الجديد: الماء، والاستكشاف، والسكن المستقبلي . مطبعة جامعة كامبريدج. ص 356. ISBN 978-1-139-91555-7.
↑ "رجال القمر بصحة جيدة ويستريحون" ، صحيفة فورت سكوت، كانساس - تريبيون ، 25 نوفمبر 1969
↑ "المهمة القمرية الأمريكية الثالثة تغادر منصة الإطلاق دون أي عوائق" ، يوجين، أوريغون - صحيفة ريجيستر جارد ، 11 أبريل 1970
↑ "رحلة أبولو 13 بعد تعطل المحرك" مؤرشف بتاريخ 7 مارس 2020 في أرشيف الإنترنت ، صحيفة ذا إيج ، 13 أبريل 1970
↑ "اختبارات أبولو 14 تنتظر شهرًا" مؤرشف في 30 أكتوبر 2020 على موقع Wayback Machine ، صحيفة Youngstown Vindicator ، 29 أبريل 1970
↑ لم يستخدمالتقرير الرسمي لوكالة ناسا ( تقرير مجلس مراجعة أبولو 13، مؤرشف بتاريخ 17 أكتوبر 2020 في أرشيف الإنترنت ) كلمة "انفجار" لوصف عطل الخزان. كانت أقراص التمزق وغيرها من تدابير السلامة موجودة لمنع حدوث انفجار كارثي، وقد أظهر تحليل قراءات الضغط والاختبارات الأرضية اللاحقة أن هذه التدابير عملت كما هو مصمم لها. انظر النتائج 26 و27 في الصفحة 195 (5-22) من تقرير ناسا .
↑ "حجم الأضرار التي لحقت بمركبة أبولو 13 يذهل الطاقم" مؤرشف في 17 أكتوبر 2020 على موقع Wayback Machine ، صحيفة لودي نيوز سنتينل، كاليفورنيا ، 18 أبريل 1970
↑ "وقود الصواريخ يُلام على خطأ مظلة أبولو" مؤرشف بتاريخ 27-10-2020 في أرشيف الإنترنت ، لومبرتون، كارولاينا الشمالية - صحيفة روبسونيان ، 13 أغسطس 1971
↑ "علامة تجارية تتحمل مسؤولية تسرب غاز أبولو" مؤرشف بتاريخ 10 يوليو 2020 في أرشيف الإنترنت ، فلورنس، ألاباما - صحيفة تايمز ديلي ، 10 أغسطس 1975
↑ "هبوط رواد الفضاء في بحيرة وسط عاصفة ثلجية" ، صحيفة ميلووكي جورنال ، 18 أكتوبر 1976
↑ "موجة الصدمة لا تقلق طاقم المكوك" مؤرشف بتاريخ 28-10-2020 في آلة Wayback ، صحيفة توليدو بليد ، 16 سبتمبر 1981
↑ "مشكلة موجة الصدمة في المكوك الفضائي لا تزال تحير وكالة ناسا" ، ريتشلاند، واشنطن - صحيفة تري-سيتي هيرالد ، 11 سبتمبر 1981
↑ "دراسة مشكلة ضغط المكوك" مؤرشف بتاريخ 2020-03-07 في أرشيف الإنترنت ، صحيفة توليدو بليد ، 27 يونيو 1981
↑ "مكوك الفضاء كولومبيا يقترب من رحلته الثانية" ، صحيفة ساراسوتا هيرالد تريبيون ، 25 أكتوبر 1981
↑ "أجهزة الوقود على متن مكوك فضائي كانت مشتعلة أثناء الهبوط" مؤرشف في 24 مايو 2022 في Wayback Machine ، صحيفة Schenectady Gazette ، 12 ديسمبر 1983
↑ "مهندسون يدرسون الحريق على متن كولومبيا" مؤرشف في 22 نوفمبر 2021 على موقع Wayback Machine ، صحيفة أوكالا ستار بانر ، 14 ديسمبر 1983
↑ دومولين (2000) .
↑ يونايتد برس إنترناشونال (30 يوليو 1985). "الرحلة بخير بعد حادثة كادت أن تودي بحياة المكوك" . ريكورد جورنال . ميريدن، كونيتيكت. ص 1. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .
1 2 3 هارلاند (2005) ، ص 173-174.
^ فيرنيس، شايلر، شايلر (2007) ، ص. 355.
↑ "تقرير مهمة مكوك الفضاء STS-37 مايو 1991 – NASA-CR-193062" مؤرشف في 30 أكتوبر 2020 على موقع Wayback Machine ، تقييم النشاط خارج المركبة، الصفحة 16 ، تم الاطلاع عليه عبر الإنترنت في 4 يناير 2011
↑ "أضرار لحقت بمكوك فضائي" . صحيفة ديلي تايمز . بورتسموث، أوهايو. 8 أكتوبر 1993. مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر 2021.
↑ "ناسا-1 نورم ثاغارد: نهاية وبداية" . www.nasa.gov . مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2011 .
↑ "تسرب سام يطارد طاقم المكوك الفضائي" . صحيفة نيويورك تايمز . 16 ديسمبر 2006.
↑ "موسكو، لدينا مشكلة: مركبتنا الفضائية مفقودة"صحيفة صنداي تايمز اللندنية ، 5 مايو 2003
↑ "سويوز تخطئ هدفها لكنها تعود إلى الأرض سالمة" ، صحيفة يو إس إيه توداي ، 4 مايو 2003
↑ "وصول طاقم فضائي إلى العاصمة الكازاخستانية" . صحيفة نيوزيلندا هيرالد . 6 مايو 2003. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 15 أكتوبر 2011 .
↑ "طائرة صاروخية خاصة تنطلق إلى الفضاء" مؤرشفة بتاريخ 29 أكتوبر 2020 في أرشيف الإنترنت ، صحيفة ساوث إيست ميسوريان ، 30 سبتمبر 2004
↑ "شائعات متداولة حول المركبة الفضائية سبيس شيب وان: روتان يوضح الحقيقة" مؤرشف بتاريخ 5 يناير 2010 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) ، موقع Space.com الإلكتروني - تاريخ النشر: 2 أكتوبر 2004 ، تاريخ الوصول إليه عبر الإنترنت: 4 يناير 2011
↑ روسيا تحقق في عودة كبسولة سويوز الخطيرة إلى الغلاف الجويسي إن إن ، 23 أبريل 2008
↑ إيكل، مايك (24 أبريل 2008). "وكالة أنباء روسية تقول إن طاقم سويوز كان في خطر أثناء الهبوط" . تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2016 .رابط بديل
↑ مورينغ، فرانك، ناسا تحث على توخي الحذر بشأن تقارير سويوز، مؤرشف في 21 مايو 2011 على موقع Wayback Machine ، أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء ، 23 أبريل 2008
↑ "نقل رائد فضاء كوري جنوبي إلى المستشفى" ، أسبوع الطيران ، 2 مايو 2008
↑ "إنهاء مهمة السير في الفضاء رقم 23 بسبب مشكلة في وحدة التحكم الإلكترونية لبارميتانو" مؤرشف بتاريخ 14 أبريل 2020 في أرشيف الإنترنت ، NASASpaceFlight ، 16 يوليو 2013
↑ "إلغاء مهمة سير في الفضاء بسبب تسرب مياه من بدلة الفضاء" مؤرشف بتاريخ 4 ديسمبر 2020 في أرشيف الإنترنت ، SpaceflightNow ، 16 يوليو 2013
↑ "انتهى السير في الفضاء يوم الثلاثاء مبكراً" مؤرشف بتاريخ 21 يوليو 2013 في أرشيف الإنترنت ، ناسا ، 16 يوليو 2013
↑ "تسرب الماء إلى بدلة رواد الفضاء في محطة الفضاء الدولية" (ملف PDF) . وكالة ناسا. 20 ديسمبر 2013. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 23 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2015 .
↑ «وكالة ناسا تؤكد إصلاح تسريب محطة الفضاء بالكامل» . Space.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 سبتمبر 2018 .
↑ رواد فضاء ينجون من هبوط اضطراري لصاروخ سويوز. مؤرشف بتاريخ 2021-01-20 في Wayback Machine. CNN، 11 أكتوبر 2018.
↑ «رواد الفضاء يحددون مصدر تسرب هواء "غير قياسي" في محطة الفضاء الدولية، والموقع الدقيق لا يزال مجهولاً» . فيرست بوست . 9 أكتوبر 2020. مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 11 أكتوبر 2020 .
↑ «إنقاذ محطة الفضاء الدولية من الدوران الخارج عن السيطرة» . 30 يوليو 2021. مؤرشف من الأصل في 2 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 2 أغسطس 2021 .
↑ «الذراع الكندية 2 تساعد في فحص تسرب سائل التبريد في كبسولة سويوز الروسية في محطة الفضاء الدولية» . سي بي سي نيوز . ١٨ ديسمبر ٢٠٢٢. مؤرشف من الأصل في ١٥ فبراير ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١٨ مارس ٢٠٢٣ .
↑ "محطة الفضاء - خارج الأرض، من أجل الأرض" . 24 مايو 2024. مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 15 يناير 2023 .
↑ «روسيا تقول إن تسرباً في مركبة سويوز الفضائية ناجم عن ثقب قطره 0.8 مليمتر» . رويترز . 19 ديسمبر/كانون الأول 2022. مؤرشف من الأصل في 15 يناير/كانون الثاني 2023. تم الاطلاع عليه في 15 يناير/كانون الثاني 2023 .
↑ «اكتشاف ثقب في مركبة الفضاء الروسية سويوز المتسربة» . Space.com . 20 ديسمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 15 يناير 2023 .
↑ «روسيا ستطلق كبسولة سويوز جديدة لتحل محل المركبة الفضائية المتسربة في محطة الفضاء الدولية» . Space.com . ١١ يناير ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ١١ يناير ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١٥ يناير ٢٠٢٣ .
↑ "اصطدام حطام مشتبه به يؤخر عودة المركبة الفضائية الصينية شنتشو-20" . صحيفة هونغ كونغ فري برس . 5 نوفمبر 2025.
↑ ليرتشيكوفا، أناستاسيا؛ بوبروفا، مارينا (27 نوفمبر/تشرين الثاني 2025). "تضرر منصة إطلاق بايكونور بعد إطلاق مركبة سويوز الروسية إلى محطة الفضاء الدولية" . رويترز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 نوفمبر/تشرين الثاني 2025 .
↑ زاك، أناتولي (27 نوفمبر 2025). "منشآت إطلاق صواريخ R-7 ICBM/Soyuz في بايكونور" . RussianSpaceWeb.com . مؤرشف من الأصل في 28 نوفمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 27 نوفمبر 2025 .
↑ "V2ROCKET.COM – Mittelwerk / DORA" . www.v2rocket.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أبريل 2018 .
↑ "ماكس فالير: أول ضحية في مجال الصواريخ الحديثة" . ١٨ مارس ٢٠١٩. مؤرشف من الأصل في ٨ سبتمبر ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٢٥ أبريل ٢٠١٨ .
↑ «خبير ألماني في محركات الصواريخ يفقد حياته» . صحيفة ريدينغ إيغل . ريدينغ، بنسلفانيا. ١٨ مايو ١٩٣٠. مؤرشف من الأصل في ٢٤ مايو ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ١٥ نوفمبر ٢٠٢٠ .
↑ «انفجار صاروخ علمي، ومقتل شخص واحد» . صحيفة ديزيريت نيوز . مدينة سولت ليك، يوتا. 2 فبراير 1931. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .
↑ "انفجار يودي بحياة صانع طائرة صاروخية" . صحيفة بيتسبرغ برس . ١٢ أكتوبر ١٩٣٣. مؤرشف من الأصل في ١ نوفمبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١٥ نوفمبر ٢٠٢٠ .
↑ "كومرسدورف" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21-04-2018 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20-04-2018 .
↑ إليس، توماس (23 مارس 2017). "إيفان إيفانوفيتش ومؤامرة رائد الفضاء المفقود المستمرة" . airandspace.si.edu . المتحف الوطني للطيران والفضاء . تاريخ الاسترجاع: 8 سبتمبر 2023 .
↑ "كيب تحقق في سبب المأساة" . صحيفة ميامي نيوز . 15 أبريل 1964.
↑ "الكهرباء الساكنة تُلام على حوادث الصواريخ المميتة" . ريدينغ إيغل . ريدينغ، بنسلفانيا. 24 أبريل 1964. ص 21.
↑ "الحروق تودي بحياة الضحية الثالثة لانفجار صاروخ" . صحيفة "إيفنينغ إندبندنت " . سانت بطرسبرغ، فلوريدا. 5 مايو 1964. ص 3.
↑ «فكرة ألمانيا عن "البريد الجوي" تتبدد» . صحيفة ذا سكوتسمان . ١٦ سبتمبر ٢٠٠٥. مؤرشف من الأصل في ٥ أغسطس ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ١٣ نوفمبر ٢٠١٠ .
↑ صديقي (2000) ، ص 874.
↑ زاك، أناتولي. "المهمة L1 رقم 8L: حادث مميت" . موقع RussianSpaceWeb . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 نوفمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 فبراير 2022 .
↑ «انفجار صاروخ سوفيتي يسفر عن مقتل 48 شخصًا» . بي بي سي نيوز . 8 أبريل 2000. مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2025. تم الاطلاع عليه في 15 سبتمبر 2025 .
↑ «مقتل شخص وإصابة 9 آخرين جراء اشتعال معزز صاروخي» . ديزيريت نيوز . سولت ليك سيتي. 8 سبتمبر 1990. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .
↑ «انتشال جثة رجل بعد انفجار تيتان» . صحيفة صنداي غازيت . سكنيكتادي، نيويورك. 9 سبتمبر 1990. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .
↑ «انفجار أنبوب يُعرقل برنامج الفضاء الياباني» . صحيفة ذا ريجستر-جارد . يوجين، أوريغون. 11 أغسطس 1991. ص 13أ. مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .
↑ "Stor förödelse vid basen. 'Ett mirakel att några överlevde när raketen självantände'[ دمار هائل في القاعدة. "معجزة أن نجا البعض عند اشتعال الصاروخ" ] . داغنس نيهيتر (باللغة السويدية). 28 فبراير 1993. مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه في 25 أبريل 2018 .
↑ "مقتل شخص واحد جراء انحراف صاروخ" . ريدينغ إيغل . 28 فبراير 1993. ص. A13. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .
↑ تيد كوكران (1 يوليو 2002). "الاشتعال! ولكن فقط عندما تريده" (ملف PDF) . ماسا بلانيت . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 8 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2014 .
↑ "الجدول الزمني: تاريخ رحلات الفضاء الصينية" . مجلة نيو ساينتست . ١٢ أكتوبر ٢٠٠٥. مؤرشف من الأصل في ٩ مايو ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ٣ سبتمبر ٢٠١٧ .
↑ "المسيرة الطويلة 2E | أبستار 2" . nextspaceflight.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2025-03-03 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2025-03-03 .
↑ لجنة مختارة من مجلس النواب الأمريكي (3 يناير 1999). "إطلاق الأقمار الصناعية في جمهورية الصين الشعبية: لورال" . الأمن القومي الأمريكي والمخاوف العسكرية/التجارية مع جمهورية الصين الشعبية . مؤرشف من الأصل في 10 نوفمبر 2005. تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2010 .
↑ «انفجار صاروخ فضائي روسي، ومقتل شخص واحد» . صحيفة ديلي نيوز . المجلد 31، العدد 145. كينغسبورت. 17 أكتوبر 2002. ص 8. مؤرشف من الأصل في 9 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .
↑ «انفجار صاروخ يودي بحياة 21 شخصاً في البرازيل» . صحيفة بوسطن غلوب . 23 أغسطس 2003.
↑ ووكر، بيتر (27 يوليو 2007). "ثلاثة لقوا حتفهم في تجارب برانسون للسياحة الفضائية" . غارديان أنليميتد .
↑ "وفاة عامل في كيب كود" مؤرشف بتاريخ 16 أكتوبر 2020 في موقع Wayback Machine ، دايتونا بيتش، فلوريدا - صحيفة مورنينج جورنال ، 17 مايو 1968
1 2 "سقوط عامل حتى الموت في كيب" مؤرشف في 28 أكتوبر 2020 على موقع Wayback Machine ، ساراسوتا، فلوريدا - صحيفة هيرالد تريبيون ، 6 مايو 1981
1 2 3 4 "نصب تذكاري لضحايا حوادث الصناعة في كيب تاون" . afspacemuseum.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أكتوبر 2022 .
1 2 3 "نصب تذكاري في سبيل الواجب" . متحف الفضاء الأمريكي وممشى المشاهير، تيتوسفيل، فلوريدا . مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس 2019 .
↑ «مقتل شخص في حادث مكوك فضائي» . صحيفة سبارتانبرغ هيرالد . المجلد 109، العدد 56. سبارتانبرغ، كارولاينا الجنوبية . وكالة أسوشيتد برس. 20 مارس 1981. الصفحة 1، الأعمدة 2-4. مؤرشف من الأصل بتاريخ 31 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أغسطس 2024 عبر أخبار جوجل.
↑ ناسا – التسلسل الزمني لمركز كينيدي للفضاء 1981، الجزء الأول – الصفحات 84، 85، 100؛ الجزء الثاني – الصفحات 181، 194، 195
↑ كين، سام (2010). الملعقة المختفية . ص 188.
↑ موسكوفيتز، كلارا (14 مارس 2011). "وفاة عامل في مكوك فضائي إثر سقوطه من منصة الإطلاق" . توداي تك. إم إس إن بي سي . الفقرة الثالثة من أسفل المقال. مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أغسطس 2024 .
↑ "ضحايا حريق طريق رانسوم (1981) - مركز الدروس المستفادة من حرائق الغابات" . www.wildfirelessons.net . مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 19 نوفمبر 2025 .
↑ غابرت، بيل (1 نوفمبر 2017). "جائزة بولاسكي لعام 2017 تُمنح لفريق تكامل الميناء الفضائي: كما تم تكريس نصب تذكاري لاثنين من رجال الإطفاء التابعين لهيئة الأسماك والحياة البرية الأمريكية واللذين لقيا حتفهما في حريق طريق رانسوم في يونيو 1981" . وايلدفاير توداي . مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 19 نوفمبر 2025 .
↑ "سقوط عامل من مكوك فضائي يؤدي إلى وفاته" مؤرشف بتاريخ 28 أكتوبر 2020 في أرشيف الإنترنت ، ناشوا، نيو هامبشاير - صحيفة التلغراف ، 5 ديسمبر 1985
↑ "عامل النقل رابع ضحية" مؤرشف بتاريخ 7 مارس 2020 في أرشيف الإنترنت ، ليكلاند، فلوريدا - صحيفة ليدجر ، 6 ديسمبر 1985
↑ لانكستر، كوري جو (فبراير 1986). "هجومٌ أعقب انفجارًا أودى بحياة عامل في وكالة ناسا" . OrlandoSentinel.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2019 .
↑ غليش، جون ج. (15 مايو 1986). "رحلة قصيرة للمكوك تُغيّر حياة 6 أشخاص إلى الأبد" . OrlandoSentinel.com . مؤرشف من الأصل في 15 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه في 15 أغسطس 2019 .
↑ نيل، كين الابن. "التسلسل الزمني لأحداث مركز كينيدي للفضاء والأحداث ذات الصلة لعام 1986" (ملف PDF) . خادم التقارير الفنية لوكالة ناسا . ناسا. ص 42. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2021 .
↑ "نصب تذكاري لضحايا حوادث الصناعة في كيب تاون" . afspacemuseum.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2019 .
↑ "مقتل عامل في حادث على برج إطلاق" مؤرشف بتاريخ 28 أكتوبر 2020 في أرشيف الإنترنت ، ساراسوتا، فلوريدا - صحيفة هيرالد تريبيون ، 23 ديسمبر 1989
↑ "حادث مميت في مركز غويانا الفضائي" مؤرشف بتاريخ 2012-02-02 في Wayback Machine ، بوابة وكالة الفضاء الأوروبية ، 5 مايو 1993
↑ "تقديم التقرير الأولي لمجلس التحقيق بشأن الحادث المميت في مركز غويانا الفضائي" مؤرشف في 2012-02-02 على موقع Wayback Machine ، بوابة وكالة الفضاء الأوروبية ، 30 نوفمبر 1993
↑ "دراسة حول الموت في منصة الإطلاق" . أورلاندو سنتينل . 10 يوليو 2001. مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2015 .
1 2 يونغ، كيلي (3 أكتوبر 2001). "حادث رافعة يودي بحياة عامل في شركة بوينغ في كيب كانافيرال" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2001. تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2015 .
↑ "العثور على جثث في حطام قاعدة فضائية" مؤرشف بتاريخ 11 فبراير 2026 في موقع Wayback Machine ، موقع بي بي سي الإخباري ، 13 مايو 2002
↑ "تحطم مروحية بحث تابعة لكولومبيا، مصرع شخصين وإصابة ثلاثة؛ تعليق عملية البحث الجوي لحين انتهاء التحقيق في الحادث (بيان صحفي رقم 3171-59)" . الوكالة الفيدرالية لإدارة الطوارئ (FEMA). 28 مارس 2003. مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 15 أغسطس 2019 .
↑ كيم، رايان؛ جاثرايت، آلان؛ ديفيدسون، كي (13 سبتمبر 2003). "انفجار مميت في مصنع وقود صواريخ / الانفجار الثاني في غضون 5 أسابيع يودي بحياة عامل" . SFGATE . مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه في 25 أبريل 2018 .
↑ سوبرامانيان، تي إس (23 فبراير 2004). "مقتل 6 أشخاص في انفجار بمركز سري هريكوتا الفضائي" . صحيفة ذا هندو . مؤرشف من الأصل في 9 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2018 .
↑ «انفجار سري هريكوتا التابع لمنظمة أبحاث الفضاء الهندية يودي بحياة ستة أشخاص» . صحيفة تايمز أوف إنديا . 24 فبراير 2004. مؤرشف من الأصل في 9 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2018 .
↑ "حادث في سري هريكوتا - منظمة أبحاث الفضاء الهندية" . www.isro.gov.in. مؤرشف من الأصل بتاريخ 9 مارس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مارس 2018 .
↑ «حادث حريق في مركز ساتيش داوان الفضائي (SDSC SHAR) بتاريخ 23/2/2004 – وكالة الفضاء الهندية (ISRO)» . www.isro.gov.in. مؤرشف من الأصل بتاريخ 9 مارس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مارس 2018 .
↑ "وكالة ناسا تُعيّن مجلسًا للتحقيق في حادثة الوفاة في مركز كينيدي للفضاء | شبكة أخبار الطيران" . www.aero-news.net . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2019 .
↑ "أخبار الميناء الفضائي" . ufdc.ufl.edu . ص 2. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2019 .
↑ ديلوتش، روس (7 يوليو 2014). "الإدارة العليا: الوقاية من السقوط في مواقع البناء" (ملف PDF) . وكالة ناسا (عرض تقديمي). ص 3. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 16 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2019 .
↑ "وفاة رجلين متأثرين بجراحهما في انفجار ترسانة ريدستون" ، WAFF.com ، 5 يونيو 2010
↑ "وفاة عامل في مكوك فضائي إثر سقوطه من منصة الإطلاق" . 14 مارس 2011. مؤرشف من الأصل في 8 مارس 2016.
↑ "وفاة عامل في مكوك فضائي إثر سقوطه من منصة الإطلاق" . Space.com . 14 مارس 2011. مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2017. تم الاطلاع عليه في 10 يناير 2017 .
↑ موسكوفيتز، كلارا (6 مايو 2011). "وفاة عامل مكوك فضائي على منصة الإطلاق تُعتبر انتحارًا" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 15 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه في 15 أغسطس 2019 .
↑ «الجيش الروسي يحقق في حادث مميت في بليسيتسك» . SpaceFlightNow . مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 يناير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يناير 2017 .
↑ «مقتل عامل في شركة سبيس إكس في منشأة ماكجريجور التابعة للشركة» . سبيس فلايت إنسايدر . 30 يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 11 نوفمبر 2023 .
↑ «في شركة سبيس إكس، ترتفع إصابات العمال بشكل حاد في ظل سعي إيلون ماسك الحثيث للوصول إلى المريخ» . رويترز . ١٠ نوفمبر ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ١١ نوفمبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١١ نوفمبر ٢٠٢٣ .
↑ وفاة رجل كازاخستاني في حريق أعقب إطلاق صاروخ روسي. مؤرشف بتاريخ 12 أكتوبر 2020 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) ، وكالة فرانس برس، 15 يونيو 2017
↑ آرتسي، أفيشاي (20 مايو 2022). "حياة صانع الصواريخ 'ماد مايك' هيوز" . WHYY . تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2023 .
^ لينجل ، براندون (29 مايو 2026). ""عارضة غير مثبتة بشكل صحيح في هيكل سبيس إكس ساهمت في وقوع حادثة وفاة في قاعدة ستار بيس" . صحيفة سان أنطونيو إكسبريس نيوز . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 30 مايو 2026. تم الاطلاع عليها بتاريخ 30 مايو 2026 .

مراجع

الكتب والمجلات

فيرنيس، تيم؛ شايلر، ديفيد؛ شايلر، مايكل ديريك (2007). سجل رحلات الفضاء المأهولة العملية 1961-2006 . نيويورك: سبرينغر. Bibcode : 2007pmsl.book.....F . doi : 10.1007/978-0-387-73980-9 . ISBN 978-0-387-34175-0.
هارلاند، ديفيد مايكل (2005). قصة محطة الفضاء مير . سبرينغر-فيرلاغ. ISBN 978-0-387-23011-5.
موسغريف، غاري يوجين؛ لارسن، أكسل؛ سغوبا، توماسو (2009). تصميم السلامة لأنظمة الفضاء . باتروورث-هاينمان. ISBN 978-0-08-055922-3.
صديقي، آصف أ. (2000). تحدي أبولو: الاتحاد السوفيتي وسباق الفضاء، 1945-1974 - المجلد 4408 من سلسلة ناسا-إس بي (ملف PDF) . واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي. ISBN 978-0-16-061305-0تمت أرشفة الملف (PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ 16 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يوليو 2017 .

مصادر أخرى على الإنترنت

هاروود، ويليام (23 مايو 2005). "وفيات رواد الفضاء" . spaceflightnow.com. مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه في 19 مارس 2013 .
دومولين، جيم (2000). "ملخص أحداث المهمة: أوضاع إيقاف الصعود" . دليل مرجعي إخباري لبرنامج علوم الفضاء الوطني 1988. واشنطن العاصمة: ناسا. مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أكتوبر 2008 .

روابط خارجية

موسوعة رواد الفضاء
ملخصات الحوادث/الوقائع المتعلقة ببرامج الفضاء المأهولة (1963-1969) - تقرير ناسا (بصيغة PDF)
موقع تحطم الطائرة X-15A-3
ملخصات الحوادث/الوقائع المتعلقة ببرامج الفضاء المأهولة (1970-1971) - تقرير ناسا (بصيغة PDF)
نصب تذكاري تفاعلي لضحايا كارثة مكوك الفضاء
إعادة بناء فيديو خام لعملية دخول مكوك الفضاء كولومبيا إلى الغلاف الجوي والمزيد
حوادث هامة ومواقف خطيرة في رحلات الفضاء البشرية

[FOOTNOTEHarwood2005-1] هاروود (2005) .

[FOOTNOTEMusgrave,_Larsen,_Tommaso2009143-2] 1 2 موسغريف، لارسن، توماسو (2009) ، ص. 143.

[3] «نجاة قائد المركبة الفضائية SpaceShipTwo تُوصف بالمعجزة» . ABC7 لوس أنجلوس . 3 نوفمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2026. تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2026 .

[4] هوبز، زوي (2023-11-08). "كم عدد الأشخاص الذين ذهبوا إلى الفضاء؟" . مجلة علم الفلك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2024-02-20 .

[Soyuz_11_crew_dead-5] بتلر، سو (1 يوليو 1971). "ماذا حدث على متن سويوز 11؟ هل كان إجهاد العودة إلى الغلاف الجوي مفرطًا؟" . صحيفة دايتونا بيتش مورنينج جورنال . دايتونا بيتش، فلوريدا. ص 43.

[Soyuz_11-6] "تفاصيل وفيات رواد الفضاء" . صحيفة ليدر بوست . ريجينا، ساسكاتشوان. رويترز. 3 نوفمبر 1973. ص 9. مؤرشف من الأصل في 28 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .

[7] "خرائط جوجل - موقع هبوط سويوز 11 - موقع النصب التذكاري" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2010 .

[8] "خرائط جوجل - موقع هبوط سويوز 11 - صورة النصب التذكاري" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2010 .

[9] "خرائط جوجل - موقع هبوط سويوز 11 - صورة مقربة للنصب التذكاري" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2010 .

[10] "الهبوط في الفراغ" (ملف PDF) . دراسات حالة فشل النظام . 4 (9): 1-4 . سبتمبر 2010. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 16 سبتمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2026 - عبر وكالة ناسا.

[11] «بقايا رائد الفضاء فلاديمير كوماروف، الرجل الذي سقط من الفضاء عام 1967» . 18 أغسطس 2014. مؤرشف من الأصل في 5 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 25 أبريل 2018 .

[Komarov_dead-12] كولمان، فريد (24 أبريل 1967). "وفاة رائد فضاء سوفيتي في مركبة فضائية" . صحيفة أوسو أرغوس برس . أوسو، ميشيغان. دار النشر الأمريكية. ص 1. مؤرشف من الأصل في 28 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .

[13] "خرائط جوجل - موقع تحطم سويوز 1 - موقع النصب التذكاري" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2010 .

[14] "خرائط جوجل - موقع تحطم سويوز 1 - صورة النصب التذكاري" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2010 .

[15] "خرائط جوجل - موقع تحطم سويوز 1 - صورة مقربة للنصب التذكاري" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 ديسمبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2010 .

[16] "تحطم طائرة X-15A" . www.check-six.com .

[17] "مقتل طيار إثر سقوط طائرة X-15 من ارتفاع 50 ميلاً" ، صحيفة توليدو بليد ، 16 نوفمبر 1967.

[X-15_death-18] "سقوط غامض لطائرة صاروخية من طراز X-15" . صحيفة وندسور ستار . وندسور، أونتاريو. أسوشيتد برس. 16 نوفمبر 1967. ص 72.

[19] "انفجار مكوك فضائي؛ فقدان الطاقم" مؤرشف في 24-03-2024 في Wayback Machine ، فريدريك، أوكلاهوما - صحيفة ديلي ليدر ، 28 يناير 1986.

[20] " رحلة من النصر إلى المأساة تقتل أبطال تشالنجر السبعة" [ تمت إزالة الرابط ^{] ، صحيفة} بالم بيتش بوست ، 29 يناير 1986 .

[21] «أجزاء من مركبة تشالنجر تجرفها الأمواج إلى الشاطئ بعد مرور 11 عامًا تقريبًا على الانفجار» . صحيفة نيويورك تايمز . 18 ديسمبر 1996. ص 12. مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 20 يوليو 2019 .

[22] "تساقط حطام مكوك الفضاء عبر تكساس" مؤرشف في 11 ديسمبر 2021 في Wayback Machine ، صحيفة ستار بانر، أوكالا، فلوريدا ، 2 فبراير 2003.

[Bondarenko's_Death_announced-23] «السوفيت يعترفون بوفاة رائد الفضاء» . صحيفة ويلمنجتون مورنينج ستار . ويلمنجتون، كارولاينا الشمالية. أسوشيتد برس. 6 أبريل 1986. ص 6. مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .

[24] دونوفان، جيمس (2019). السعي نحو القمر: سباق الفضاء والرحلة الاستثنائية لأبولو 11. ليتل، براون. ص 193. ISBN 978-0-316-34182-0.

[25] "حادث تحطم يودي بحياة رائد فضاء" . صحيفة تري سيتي هيرالد . ريتشلاند، واشنطن. 1 نوفمبر 1964.

[26] "إوزة تصطدم بطائرة نفاثة، مما أسفر عن مقتل رائد فضاء" . صحيفة ميامي نيوز . 17 نوفمبر 1964.

[27] "وفاة رائدَي فضاء في حادث تحطم طائرة" . صحيفة توسكالوسا نيوز . 28 فبراير 1966. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .

[28] "انظر – طاقم دعم باسيت يحصل على جيميني" . صحيفة دايتونا بيتش مورنينج جورنال . 1 مارس 1966. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2022. تم الاسترجاع في 15 نوفمبر 2020 .

[29] «أحد رواد الفضاء صرخ "حريق" قبل أن يموت الجميع» . صحيفة دايتونا بيتش صنداي نيوز جورنال . 29 يناير 1967. مؤرشف من الأصل في 28 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .

[30] «ويليامز أراد أن يكون أول من وطأت قدماه سطح القمر» . صحيفة إيفنينج إندبندنت . سانت بطرسبرغ، فلوريدا. 6 أكتوبر 1967. مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .

[31] «مجلس الإدارة يُحدد سبب وفاة رائد الفضاء» . صحيفة هيرالد تريبيون . ساراسوتا، فلوريدا. 7 يونيو 1968. مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .

[32] شيلر، ديفيد (2000). الكوارث والحوادث في رحلات الفضاء المأهولة . سبرينغر ساينس آند بيزنس ميديا. ص 84. ISBN 978-1-85233-225-9.

[33] "حادث تحطم طائرة يودي بحياة طيار أسترو" . صحيفة ناشوا تلغراف . 9 ديسمبر 1967. ص 1. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .

[34] "فوزوفيكوف" . موسوعة رواد الفضاء . مؤرشف من الأصل في 28 ديسمبر 2016.

[Disasters-35] ديفيد شيلر (2000). الكوارث والحوادث في رحلات الفضاء المأهولة . سبرينغر. ص 470. ISBN 978-1-85233-225-9.

[36] كلارك، ستيفن (31 أكتوبر 2014). "تحطم طائرة سبيس شيب تو الصاروخية التابعة لشركة فيرجن غالاكتيك خلال رحلة تجريبية" . سبيس فلايت ناو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أكتوبر 2014 .

[Vostok_1-37] وكالة الصحافة الأمريكية (6 مارس 1996). "تقرير: أول رجل في الفضاء كاد أن يموت في المحاولة" . صحيفة دورانت ديلي ديموكرات . دورانت، أوكلاهوما.

[Liberty_Bell_7_Sinks-38] ويب، ألفين ب. الابن (21 يوليو 1961). "غرق مقصورة فضائية بعد انفجار فتحتها"صحيفة ديزيريت نيوز ، مدينة سولت ليك، يوتا. مؤرشفة من الأصل بتاريخ 26 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليها بتاريخ 15 نوفمبر 2020 .

[SOFAR_bomb-39] "استعادة جرس الحرية 7" . بلاكسبيرغ، فيرجينيا: UXB. 2011. مؤرشف من الأصل في 19 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2013 .

[40] رينكون، بول (2014). "أول سير في الفضاء: كيف كاد أول إنسان يخطو خطوات في الفضاء الخارجي ألا يعود إلى الأرض" . بي بي سي. مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2016 .

[41] ماكي، روبن (9 مايو 2015). "أليكسي ليونوف، أول رجل يمشي في الفضاء" . صحيفة ذا أوبزرفر . غارديان نيوز آند ميديا ليمتد . تاريخ الاسترجاع: 2 فبراير 2016 .

[Gemini6A_abort-42] "إطلاق ملغي - جيميني 6 (سي بي إس)" . 28 مايو 2010. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2012 - عبر يوتيوب.

[Gemini_8_close_call-43] فولكر، آل (27 مارس 1966). "رائد فضاء يخشى "التفكك"" . صحيفة ميامي نيوز .

[nssdc1966-44] "جيميني 8" . المركز الوطني لبيانات علوم الفضاء . ناسا. مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 11 يونيو 2015 .

[45] "أبولو تُصاب مرتين بصاعقة" مؤرشف بتاريخ 28 أكتوبر 2020 في أرشيف الإنترنت ، سولت ليك سيتي، يوتا - صحيفة ديزيريت ، 17 ديسمبر 1969

[46] "أبولو يُصاب بصاعقتين" مؤرشف بتاريخ 19 أكتوبر 2020 في أرشيف الإنترنت ، هوبكنزفيل، كنتاكي - صحيفة نيو إيرا ، 22 نوفمبر 1969

[47] كروتس، آرلين (2014). القمر الجديد: الماء، والاستكشاف، والسكن المستقبلي . مطبعة جامعة كامبريدج. ص 356. ISBN 978-1-139-91555-7.

[48] "رجال القمر بصحة جيدة ويستريحون" ، صحيفة فورت سكوت، كانساس - تريبيون ، 25 نوفمبر 1969

[49] "المهمة القمرية الأمريكية الثالثة تغادر منصة الإطلاق دون أي عوائق" ، يوجين، أوريغون - صحيفة ريجيستر جارد ، 11 أبريل 1970

[50] "رحلة أبولو 13 بعد تعطل المحرك" مؤرشف بتاريخ 7 مارس 2020 في أرشيف الإنترنت ، صحيفة ذا إيج ، 13 أبريل 1970

[51] "اختبارات أبولو 14 تنتظر شهرًا" مؤرشف في 30 أكتوبر 2020 على موقع Wayback Machine ، صحيفة Youngstown Vindicator ، 29 أبريل 1970

[52] لم يستخدمالتقرير الرسمي لوكالة ناسا ( تقرير مجلس مراجعة أبولو 13، مؤرشف بتاريخ 17 أكتوبر 2020 في أرشيف الإنترنت ) كلمة "انفجار" لوصف عطل الخزان. كانت أقراص التمزق وغيرها من تدابير السلامة موجودة لمنع حدوث انفجار كارثي، وقد أظهر تحليل قراءات الضغط والاختبارات الأرضية اللاحقة أن هذه التدابير عملت كما هو مصمم لها. انظر النتائج 26 و27 في الصفحة 195 (5-22) من تقرير ناسا .

[53] "حجم الأضرار التي لحقت بمركبة أبولو 13 يذهل الطاقم" مؤرشف في 17 أكتوبر 2020 على موقع Wayback Machine ، صحيفة لودي نيوز سنتينل، كاليفورنيا ، 18 أبريل 1970

[54] "وقود الصواريخ يُلام على خطأ مظلة أبولو" مؤرشف بتاريخ 27-10-2020 في أرشيف الإنترنت ، لومبرتون، كارولاينا الشمالية - صحيفة روبسونيان ، 13 أغسطس 1971

[55] "علامة تجارية تتحمل مسؤولية تسرب غاز أبولو" مؤرشف بتاريخ 10 يوليو 2020 في أرشيف الإنترنت ، فلورنس، ألاباما - صحيفة تايمز ديلي ، 10 أغسطس 1975

[56] "هبوط رواد الفضاء في بحيرة وسط عاصفة ثلجية" ، صحيفة ميلووكي جورنال ، 18 أكتوبر 1976

[57] "موجة الصدمة لا تقلق طاقم المكوك" مؤرشف بتاريخ 28-10-2020 في آلة Wayback ، صحيفة توليدو بليد ، 16 سبتمبر 1981

[58] "مشكلة موجة الصدمة في المكوك الفضائي لا تزال تحير وكالة ناسا" ، ريتشلاند، واشنطن - صحيفة تري-سيتي هيرالد ، 11 سبتمبر 1981

[59] "دراسة مشكلة ضغط المكوك" مؤرشف بتاريخ 2020-03-07 في أرشيف الإنترنت ، صحيفة توليدو بليد ، 27 يونيو 1981

[60] "مكوك الفضاء كولومبيا يقترب من رحلته الثانية" ، صحيفة ساراسوتا هيرالد تريبيون ، 25 أكتوبر 1981

[61] "أجهزة الوقود على متن مكوك فضائي كانت مشتعلة أثناء الهبوط" مؤرشف في 24 مايو 2022 في Wayback Machine ، صحيفة Schenectady Gazette ، 12 ديسمبر 1983

[62] "مهندسون يدرسون الحريق على متن كولومبيا" مؤرشف في 22 نوفمبر 2021 على موقع Wayback Machine ، صحيفة أوكالا ستار بانر ، 14 ديسمبر 1983

[FOOTNOTEDumoulin2000-63] دومولين (2000) .

[Shuttle_Close_Call_1985-64] يونايتد برس إنترناشونال (30 يوليو 1985). "الرحلة بخير بعد حادثة كادت أن تودي بحياة المكوك" . ريكورد جورنال . ميريدن، كونيتيكت. ص 1. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .

[FOOTNOTEHarland2005173–174-65] 1 2 3 هارلاند (2005) ، ص 173-174.

[FOOTNOTEFurniss,_Shayler,_Shayler2007355-66] فيرنيس، شايلر، شايلر (2007) ، ص. 355.

[67] "تقرير مهمة مكوك الفضاء STS-37 مايو 1991 – NASA-CR-193062" مؤرشف في 30 أكتوبر 2020 على موقع Wayback Machine ، تقييم النشاط خارج المركبة، الصفحة 16 ، تم الاطلاع عليه عبر الإنترنت في 4 يناير 2011

[68] "أضرار لحقت بمكوك فضائي" . صحيفة ديلي تايمز . بورتسموث، أوهايو. 8 أكتوبر 1993. مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر 2021.

[69] "ناسا-1 نورم ثاغارد: نهاية وبداية" . www.nasa.gov . مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2011 .

[70] "تسرب سام يطارد طاقم المكوك الفضائي" . صحيفة نيويورك تايمز . 16 ديسمبر 2006.

[71] "موسكو، لدينا مشكلة: مركبتنا الفضائية مفقودة"صحيفة صنداي تايمز اللندنية ، 5 مايو 2003

[72] "سويوز تخطئ هدفها لكنها تعود إلى الأرض سالمة" ، صحيفة يو إس إيه توداي ، 4 مايو 2003

[NZ_Herald_3452908-73] "وصول طاقم فضائي إلى العاصمة الكازاخستانية" . صحيفة نيوزيلندا هيرالد . 6 مايو 2003. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 15 أكتوبر 2011 .

[74] "طائرة صاروخية خاصة تنطلق إلى الفضاء" مؤرشفة بتاريخ 29 أكتوبر 2020 في أرشيف الإنترنت ، صحيفة ساوث إيست ميسوريان ، 30 سبتمبر 2004

[75] "شائعات متداولة حول المركبة الفضائية سبيس شيب وان: روتان يوضح الحقيقة" مؤرشف بتاريخ 5 يناير 2010 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) ، موقع Space.com الإلكتروني - تاريخ النشر: 2 أكتوبر 2004 ، تاريخ الوصول إليه عبر الإنترنت: 4 يناير 2011

[76] روسيا تحقق في عودة كبسولة سويوز الخطيرة إلى الغلاف الجويسي إن إن ، 23 أبريل 2008

[77] إيكل، مايك (24 أبريل 2008). "وكالة أنباء روسية تقول إن طاقم سويوز كان في خطر أثناء الهبوط" . تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2016 .رابط بديل

[78] مورينغ، فرانك، ناسا تحث على توخي الحذر بشأن تقارير سويوز، مؤرشف في 21 مايو 2011 على موقع Wayback Machine ، أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء ، 23 أبريل 2008

[79] "نقل رائد فضاء كوري جنوبي إلى المستشفى" ، أسبوع الطيران ، 2 مايو 2008

[80] "إنهاء مهمة السير في الفضاء رقم 23 بسبب مشكلة في وحدة التحكم الإلكترونية لبارميتانو" مؤرشف بتاريخ 14 أبريل 2020 في أرشيف الإنترنت ، NASASpaceFlight ، 16 يوليو 2013

[81] "إلغاء مهمة سير في الفضاء بسبب تسرب مياه من بدلة الفضاء" مؤرشف بتاريخ 4 ديسمبر 2020 في أرشيف الإنترنت ، SpaceflightNow ، 16 يوليو 2013

[82] "انتهى السير في الفضاء يوم الثلاثاء مبكراً" مؤرشف بتاريخ 21 يوليو 2013 في أرشيف الإنترنت ، ناسا ، 16 يوليو 2013

[83] "تسرب الماء إلى بدلة رواد الفضاء في محطة الفضاء الدولية" (ملف PDF) . وكالة ناسا. 20 ديسمبر 2013. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 23 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2015 .

[84] «وكالة ناسا تؤكد إصلاح تسريب محطة الفضاء بالكامل» . Space.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 سبتمبر 2018 .

[cnn1-85] رواد فضاء ينجون من هبوط اضطراري لصاروخ سويوز. مؤرشف بتاريخ 2021-01-20 في Wayback Machine. CNN، 11 أكتوبر 2018.

[86] «رواد الفضاء يحددون مصدر تسرب هواء "غير قياسي" في محطة الفضاء الدولية، والموقع الدقيق لا يزال مجهولاً» . فيرست بوست . 9 أكتوبر 2020. مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 11 أكتوبر 2020 .

[87] «إنقاذ محطة الفضاء الدولية من الدوران الخارج عن السيطرة» . 30 يوليو 2021. مؤرشف من الأصل في 2 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 2 أغسطس 2021 .

[88] «الذراع الكندية 2 تساعد في فحص تسرب سائل التبريد في كبسولة سويوز الروسية في محطة الفضاء الدولية» . سي بي سي نيوز . ١٨ ديسمبر ٢٠٢٢. مؤرشف من الأصل في ١٥ فبراير ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١٨ مارس ٢٠٢٣ .

[89] "محطة الفضاء - خارج الأرض، من أجل الأرض" . 24 مايو 2024. مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 15 يناير 2023 .

[90] «روسيا تقول إن تسرباً في مركبة سويوز الفضائية ناجم عن ثقب قطره 0.8 مليمتر» . رويترز . 19 ديسمبر/كانون الأول 2022. مؤرشف من الأصل في 15 يناير/كانون الثاني 2023. تم الاطلاع عليه في 15 يناير/كانون الثاني 2023 .

[91] «اكتشاف ثقب في مركبة الفضاء الروسية سويوز المتسربة» . Space.com . 20 ديسمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 15 يناير 2023 .

[92] «روسيا ستطلق كبسولة سويوز جديدة لتحل محل المركبة الفضائية المتسربة في محطة الفضاء الدولية» . Space.com . ١١ يناير ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ١١ يناير ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١٥ يناير ٢٠٢٣ .

[93] "اصطدام حطام مشتبه به يؤخر عودة المركبة الفضائية الصينية شنتشو-20" . صحيفة هونغ كونغ فري برس . 5 نوفمبر 2025.

[94] ليرتشيكوفا، أناستاسيا؛ بوبروفا، مارينا (27 نوفمبر/تشرين الثاني 2025). "تضرر منصة إطلاق بايكونور بعد إطلاق مركبة سويوز الروسية إلى محطة الفضاء الدولية" . رويترز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 نوفمبر/تشرين الثاني 2025 .

[95] زاك، أناتولي (27 نوفمبر 2025). "منشآت إطلاق صواريخ R-7 ICBM/Soyuz في بايكونور" . RussianSpaceWeb.com . مؤرشف من الأصل في 28 نوفمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 27 نوفمبر 2025 .

[96] "V2ROCKET.COM – Mittelwerk / DORA" . www.v2rocket.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أبريل 2018 .

[97] "ماكس فالير: أول ضحية في مجال الصواريخ الحديثة" . ١٨ مارس ٢٠١٩. مؤرشف من الأصل في ٨ سبتمبر ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٢٥ أبريل ٢٠١٨ .

[98] «خبير ألماني في محركات الصواريخ يفقد حياته» . صحيفة ريدينغ إيغل . ريدينغ، بنسلفانيا. ١٨ مايو ١٩٣٠. مؤرشف من الأصل في ٢٤ مايو ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ١٥ نوفمبر ٢٠٢٠ .

[99] «انفجار صاروخ علمي، ومقتل شخص واحد» . صحيفة ديزيريت نيوز . مدينة سولت ليك، يوتا. 2 فبراير 1931. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .

[100] "انفجار يودي بحياة صانع طائرة صاروخية" . صحيفة بيتسبرغ برس . ١٢ أكتوبر ١٩٣٣. مؤرشف من الأصل في ١ نوفمبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١٥ نوفمبر ٢٠٢٠ .

[101] "كومرسدورف" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21-04-2018 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20-04-2018 .

[102] إليس، توماس (23 مارس 2017). "إيفان إيفانوفيتش ومؤامرة رائد الفضاء المفقود المستمرة" . airandspace.si.edu . المتحف الوطني للطيران والفضاء . تاريخ الاسترجاع: 8 سبتمبر 2023 .

[103] "كيب تحقق في سبب المأساة" . صحيفة ميامي نيوز . 15 أبريل 1964.

[104] "الكهرباء الساكنة تُلام على حوادث الصواريخ المميتة" . ريدينغ إيغل . ريدينغ، بنسلفانيا. 24 أبريل 1964. ص 21.

[105] "الحروق تودي بحياة الضحية الثالثة لانفجار صاروخ" . صحيفة "إيفنينغ إندبندنت " . سانت بطرسبرغ، فلوريدا. 5 مايو 1964. ص 3.

[106] «فكرة ألمانيا عن "البريد الجوي" تتبدد» . صحيفة ذا سكوتسمان . ١٦ سبتمبر ٢٠٠٥. مؤرشف من الأصل في ٥ أغسطس ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ١٣ نوفمبر ٢٠١٠ .

[FOOTNOTESiddiqi2000874-107] صديقي (2000) ، ص 874.

[108] زاك، أناتولي. "المهمة L1 رقم 8L: حادث مميت" . موقع RussianSpaceWeb . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 نوفمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 فبراير 2022 .

[109] «انفجار صاروخ سوفيتي يسفر عن مقتل 48 شخصًا» . بي بي سي نيوز . 8 أبريل 2000. مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2025. تم الاطلاع عليه في 15 سبتمبر 2025 .

[110] «مقتل شخص وإصابة 9 آخرين جراء اشتعال معزز صاروخي» . ديزيريت نيوز . سولت ليك سيتي. 8 سبتمبر 1990. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .

[111] «انتشال جثة رجل بعد انفجار تيتان» . صحيفة صنداي غازيت . سكنيكتادي، نيويورك. 9 سبتمبر 1990. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .

[112] «انفجار أنبوب يُعرقل برنامج الفضاء الياباني» . صحيفة ذا ريجستر-جارد . يوجين، أوريغون. 11 أغسطس 1991. ص 13أ. مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .

[113] "Stor förödelse vid basen. 'Ett mirakel att några överlevde när raketen självantände'[ دمار هائل في القاعدة. "معجزة أن نجا البعض عند اشتعال الصاروخ" ] . داغنس نيهيتر (باللغة السويدية). 28 فبراير 1993. مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه في 25 أبريل 2018 .

[114] "مقتل شخص واحد جراء انحراف صاروخ" . ريدينغ إيغل . 28 فبراير 1993. ص. A13. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .

[115] تيد كوكران (1 يوليو 2002). "الاشتعال! ولكن فقط عندما تريده" (ملف PDF) . ماسا بلانيت . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 8 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2014 .

[116] "الجدول الزمني: تاريخ رحلات الفضاء الصينية" . مجلة نيو ساينتست . ١٢ أكتوبر ٢٠٠٥. مؤرشف من الأصل في ٩ مايو ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ٣ سبتمبر ٢٠١٧ .

[117] "المسيرة الطويلة 2E | أبستار 2" . nextspaceflight.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2025-03-03 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2025-03-03 .

[118] لجنة مختارة من مجلس النواب الأمريكي (3 يناير 1999). "إطلاق الأقمار الصناعية في جمهورية الصين الشعبية: لورال" . الأمن القومي الأمريكي والمخاوف العسكرية/التجارية مع جمهورية الصين الشعبية . مؤرشف من الأصل في 10 نوفمبر 2005. تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2010 .

[119] «انفجار صاروخ فضائي روسي، ومقتل شخص واحد» . صحيفة ديلي نيوز . المجلد 31، العدد 145. كينغسبورت. 17 أكتوبر 2002. ص 8. مؤرشف من الأصل في 9 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2020 .

[120] «انفجار صاروخ يودي بحياة 21 شخصاً في البرازيل» . صحيفة بوسطن غلوب . 23 أغسطس 2003.

[121] ووكر، بيتر (27 يوليو 2007). "ثلاثة لقوا حتفهم في تجارب برانسون للسياحة الفضائية" . غارديان أنليميتد .

[122] "وفاة عامل في كيب كود" مؤرشف بتاريخ 16 أكتوبر 2020 في موقع Wayback Machine ، دايتونا بيتش، فلوريدا - صحيفة مورنينج جورنال ، 17 مايو 1968

[Worker_Plunges_To_Death_At_Cape-123] 1 2 "سقوط عامل حتى الموت في كيب" مؤرشف في 28 أكتوبر 2020 على موقع Wayback Machine ، ساراسوتا، فلوريدا - صحيفة هيرالد تريبيون ، 6 مايو 1981

[:0-124] 1 2 3 4 "نصب تذكاري لضحايا حوادث الصناعة في كيب تاون" . afspacemuseum.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أكتوبر 2022 .

[:1-125] 1 2 3 "نصب تذكاري في سبيل الواجب" . متحف الفضاء الأمريكي وممشى المشاهير، تيتوسفيل، فلوريدا . مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس 2019 .

[126] «مقتل شخص في حادث مكوك فضائي» . صحيفة سبارتانبرغ هيرالد . المجلد 109، العدد 56. سبارتانبرغ، كارولاينا الجنوبية . وكالة أسوشيتد برس. 20 مارس 1981. الصفحة 1، الأعمدة 2-4. مؤرشف من الأصل بتاريخ 31 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أغسطس 2024 عبر أخبار جوجل.

[127] ناسا – التسلسل الزمني لمركز كينيدي للفضاء 1981، الجزء الأول – الصفحات 84، 85، 100؛ الجزء الثاني – الصفحات 181، 194، 195

[128] كين، سام (2010). الملعقة المختفية . ص 188.

[129] موسكوفيتز، كلارا (14 مارس 2011). "وفاة عامل في مكوك فضائي إثر سقوطه من منصة الإطلاق" . توداي تك. إم إس إن بي سي . الفقرة الثالثة من أسفل المقال. مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أغسطس 2024 .

[130] "ضحايا حريق طريق رانسوم (1981) - مركز الدروس المستفادة من حرائق الغابات" . www.wildfirelessons.net . مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 19 نوفمبر 2025 .

[131] غابرت، بيل (1 نوفمبر 2017). "جائزة بولاسكي لعام 2017 تُمنح لفريق تكامل الميناء الفضائي: كما تم تكريس نصب تذكاري لاثنين من رجال الإطفاء التابعين لهيئة الأسماك والحياة البرية الأمريكية واللذين لقيا حتفهما في حريق طريق رانسوم في يونيو 1981" . وايلدفاير توداي . مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 19 نوفمبر 2025 .

[132] "سقوط عامل من مكوك فضائي يؤدي إلى وفاته" مؤرشف بتاريخ 28 أكتوبر 2020 في أرشيف الإنترنت ، ناشوا، نيو هامبشاير - صحيفة التلغراف ، 5 ديسمبر 1985

[133] "عامل النقل رابع ضحية" مؤرشف بتاريخ 7 مارس 2020 في أرشيف الإنترنت ، ليكلاند، فلوريدا - صحيفة ليدجر ، 6 ديسمبر 1985

[134] لانكستر، كوري جو (فبراير 1986). "هجومٌ أعقب انفجارًا أودى بحياة عامل في وكالة ناسا" . OrlandoSentinel.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2019 .

[135] غليش، جون ج. (15 مايو 1986). "رحلة قصيرة للمكوك تُغيّر حياة 6 أشخاص إلى الأبد" . OrlandoSentinel.com . مؤرشف من الأصل في 15 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه في 15 أغسطس 2019 .

[136] نيل، كين الابن. "التسلسل الزمني لأحداث مركز كينيدي للفضاء والأحداث ذات الصلة لعام 1986" (ملف PDF) . خادم التقارير الفنية لوكالة ناسا . ناسا. ص 42. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2021 .

[137] "نصب تذكاري لضحايا حوادث الصناعة في كيب تاون" . afspacemuseum.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2019 .

[138] "مقتل عامل في حادث على برج إطلاق" مؤرشف بتاريخ 28 أكتوبر 2020 في أرشيف الإنترنت ، ساراسوتا، فلوريدا - صحيفة هيرالد تريبيون ، 23 ديسمبر 1989

[139] "حادث مميت في مركز غويانا الفضائي" مؤرشف بتاريخ 2012-02-02 في Wayback Machine ، بوابة وكالة الفضاء الأوروبية ، 5 مايو 1993

[140] "تقديم التقرير الأولي لمجلس التحقيق بشأن الحادث المميت في مركز غويانا الفضائي" مؤرشف في 2012-02-02 على موقع Wayback Machine ، بوابة وكالة الفضاء الأوروبية ، 30 نوفمبر 1993

[141] "دراسة حول الموت في منصة الإطلاق" . أورلاندو سنتينل . 10 يوليو 2001. مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2015 .

[sen1003-142] 1 2 يونغ، كيلي (3 أكتوبر 2001). "حادث رافعة يودي بحياة عامل في شركة بوينغ في كيب كانافيرال" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2001. تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2015 .

[143] "العثور على جثث في حطام قاعدة فضائية" مؤرشف بتاريخ 11 فبراير 2026 في موقع Wayback Machine ، موقع بي بي سي الإخباري ، 13 مايو 2002

[144] "تحطم مروحية بحث تابعة لكولومبيا، مصرع شخصين وإصابة ثلاثة؛ تعليق عملية البحث الجوي لحين انتهاء التحقيق في الحادث (بيان صحفي رقم 3171-59)" . الوكالة الفيدرالية لإدارة الطوارئ (FEMA). 28 مارس 2003. مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 15 أغسطس 2019 .

[145] كيم، رايان؛ جاثرايت، آلان؛ ديفيدسون، كي (13 سبتمبر 2003). "انفجار مميت في مصنع وقود صواريخ / الانفجار الثاني في غضون 5 أسابيع يودي بحياة عامل" . SFGATE . مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه في 25 أبريل 2018 .

[146] سوبرامانيان، تي إس (23 فبراير 2004). "مقتل 6 أشخاص في انفجار بمركز سري هريكوتا الفضائي" . صحيفة ذا هندو . مؤرشف من الأصل في 9 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2018 .

[147] «انفجار سري هريكوتا التابع لمنظمة أبحاث الفضاء الهندية يودي بحياة ستة أشخاص» . صحيفة تايمز أوف إنديا . 24 فبراير 2004. مؤرشف من الأصل في 9 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2018 .

[148] "حادث في سري هريكوتا - منظمة أبحاث الفضاء الهندية" . www.isro.gov.in. مؤرشف من الأصل بتاريخ 9 مارس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مارس 2018 .

[149] «حادث حريق في مركز ساتيش داوان الفضائي (SDSC SHAR) بتاريخ 23/2/2004 – وكالة الفضاء الهندية (ISRO)» . www.isro.gov.in. مؤرشف من الأصل بتاريخ 9 مارس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مارس 2018 .

[150] "وكالة ناسا تُعيّن مجلسًا للتحقيق في حادثة الوفاة في مركز كينيدي للفضاء | شبكة أخبار الطيران" . www.aero-news.net . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2019 .

[151] "أخبار الميناء الفضائي" . ufdc.ufl.edu . ص 2. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2019 .

[152] ديلوتش، روس (7 يوليو 2014). "الإدارة العليا: الوقاية من السقوط في مواقع البناء" (ملف PDF) . وكالة ناسا (عرض تقديمي). ص 3. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 16 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2019 .

[153] "وفاة رجلين متأثرين بجراحهما في انفجار ترسانة ريدستون" ، WAFF.com ، 5 يونيو 2010

[154] "وفاة عامل في مكوك فضائي إثر سقوطه من منصة الإطلاق" . 14 مارس 2011. مؤرشف من الأصل في 8 مارس 2016.

[155] "وفاة عامل في مكوك فضائي إثر سقوطه من منصة الإطلاق" . Space.com . 14 مارس 2011. مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2017. تم الاطلاع عليه في 10 يناير 2017 .

[156] موسكوفيتز، كلارا (6 مايو 2011). "وفاة عامل مكوك فضائي على منصة الإطلاق تُعتبر انتحارًا" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 15 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه في 15 أغسطس 2019 .

[SpaceFlightNow-157] «الجيش الروسي يحقق في حادث مميت في بليسيتسك» . SpaceFlightNow . مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 يناير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يناير 2017 .

[158] «مقتل عامل في شركة سبيس إكس في منشأة ماكجريجور التابعة للشركة» . سبيس فلايت إنسايدر . 30 يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 11 نوفمبر 2023 .

[159] «في شركة سبيس إكس، ترتفع إصابات العمال بشكل حاد في ظل سعي إيلون ماسك الحثيث للوصول إلى المريخ» . رويترز . ١٠ نوفمبر ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ١١ نوفمبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١١ نوفمبر ٢٠٢٣ .

[160] وفاة رجل كازاخستاني في حريق أعقب إطلاق صاروخ روسي. مؤرشف بتاريخ 12 أكتوبر 2020 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) ، وكالة فرانس برس، 15 يونيو 2017

[161] آرتسي، أفيشاي (20 مايو 2022). "حياة صانع الصواريخ 'ماد مايك' هيوز" . WHYY . تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2023 .

[162] لينجل ، براندون (29 مايو 2026). ""عارضة غير مثبتة بشكل صحيح في هيكل سبيس إكس ساهمت في وقوع حادثة وفاة في قاعدة ستار بيس" . صحيفة سان أنطونيو إكسبريس نيوز . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 30 مايو 2026. تم الاطلاع عليها بتاريخ 30 مايو 2026 .

[

[

[

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[

[

[

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[

[

[

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[

[

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[

[

[

[

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[

[

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]،

[ 53 ]

[ 54 ]

[

[ 56 ]

[

[

[

[

[

[

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[

[

[

[

[

[ 76 ]

[ 77 ]،

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[

[ 100 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗