متحف إنتربيد

📅 آخر تحديث: ٦ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٦ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 20 صور
الموسوعة الحرة

باسلمتحف
مقرر1982
موقعشارع 12 وشارع 46 ، مانهاتن ، نيويورك، الولايات المتحدة
الإحداثيات40°45′53″N 73°59′59″W / 40.7646°N 73.9996°W / 40.7646; -73.9996
مؤسسمايكل د. بيكولا
مخرجسوزان مارينوف-زاوسنر
الوصول إلى وسائل النقل العامالحافلة : M12 , M42 , M50
مترو الأنفاق : قطار "أ"​قطار "ج"​قطار "E"في محطة حافلات شارع 42- هيئة الموانئ [1]
موقع إلكترونيمتحف Intrepid.org

متحف إنتربيد (كان في الأصل متحف إنتربيد للبحر والجو والفضاء ) هو متحف للتاريخ العسكري والبحري الأمريكي في مدينة نيويورك . يقع في الرصيف 86 في شارع 46 ، على طول نهر هدسون ، في حي هيلز كيتشن على الجانب الغربي من مانهاتن . يتألف المتحف في الغالب من معروضات وطائرات ومركبات فضائية على متن سفينة المتحف يو إس إس  إنتربيد ، وهي حاملة طائرات من حقبة الحرب العالمية الثانية ، بالإضافة إلى غواصة صواريخ كروز تسمى يو إس إس  جرولر ومعروضات على الرصيف 86. تدير مؤسسة متحف إنتربيد، وهي منظمة 501(c)(3) تأسست عام 1979، المتحف.

تم اقتراح المتحف في أواخر السبعينيات كوسيلة للحفاظ على سفينة إنتربيد ، وافتتح في 3 أغسطس 1982. تقدمت مؤسسة متحف إنتربيد بطلب للحماية من الإفلاس في عام 1985 بعد أن كافحت لجذب الزوار. استحوذت المؤسسة على يو إس إس جرولر والمدمرة يو إس إس إدسون في أواخر الثمانينيات لجذب الضيوف وجمع الأموال، على الرغم من أنها ظلت غير مربحة خلال التسعينيات. تلقى المتحف تجديدًا طفيفًا في عام 1998 بعد أن بدأ في تحقيق الربح. بين عامي 2006 و 2008، تم إغلاق متحف إنتربيد تمامًا لتجديد بقيمة 115 مليون دولار. افتُتح جناح جديد لمكوك الفضاء إنتربرايز في عام 2012.

يمتد متحف إنتربيد على ثلاثة طوابق من حاملة الطائرات؛ من الأعلى إلى الأسفل، وهي طابق الطيران والحظيرة والمعرض. تتكون معظم مجموعة المتحف من الطائرات، والتي يتم عرضها على سطح الطيران. من بين مجموعة المتحف طائرة كونكورد إس إس تي ، وطائرة استطلاع لوكهيد إيه-12 الأسرع من الصوت، ومكوك الفضاء إنتربرايز . تحتوي طوابق الحظيرة والمعرض على مجموعة متنوعة من عوامل الجذب مثل قاعات العرض والمسرح ومحاكاة الطيران، بالإضافة إلى أشياء فردية مثل قمرة القيادة والتوربينات الهوائية. تم بيع العديد من المركبات والأشياء الأخرى أو إزالتها من مجموعة المتحف على مر السنين. يعمل المتحف كمساحة للأحداث المجتمعية والوطنية، مثل أسبوع الأسطول وحفلات توزيع الجوائز.

تاريخ

السياق والتأسيس

تم إطلاق حاملة الطائرات يو إس إس  إنتربيد ، وهي من فئة إسيكس ، في عام 1943. [2] [3] شاركت في الحرب العالمية الثانية والحرب الكورية وحرب فيتنام ، وكانت سفينة استرداد لمهام الفضاء. [4] [5] كان من المفترض أن يتم التخلص من إنتربيد بعد إيقاف تشغيلها في أواخر السبعينيات، لكن منظمة أوديسيز إن فلايت، وهي منظمة غير ربحية أسسها مايكل دي بيكولا وبروس شيرير، [5] رغبت في تحويل إنتربيد إلى سفينة متحف . [6] [7] كانت منظمة أوديسيز إن فلايت قد خططت في البداية لإنقاذ حاملتي الطائرات ليكسينغتون [5] أو فرانكلين دي روزفلت . [8] أرادت البحرية الأمريكية من المنظمة جمع 3 ملايين دولار لصيانة حاملة الطائرات. [6] استضافت المنظمة معرضًا في مركز التجارة العالمي 6 لجمع الدعم للمشروع، [9] وقد جمعت Odysseys in Flight 2 مليون دولار بحلول مارس 1979. [10] كان أحد أكبر داعمي المتحف هو مطور العقارات المحلي زاكاري فيشر ، [5] [11] [12] الذي أسس مؤسسة متحف إنتربيد في مارس 1978 [13] وساهم بأكثر من 25 مليون دولار للمتحف خلال حياته. [14] كان فيشر متحمسًا للمشروع، وجذب في النهاية مؤيدين آخرين رفيعي المستوى مثل شخصية الراديو والتلفزيون آرثر جودفري والممثلة مورين أوهارا . [5] كما تأمل البحرية أن يتم استخدام إنتربيد للتجنيد. [11]

أعلن عمدة المدينة إد كوتش عن خطط تحويل حاملة الطائرات إنتربيد في منتصف أبريل 1981، [15] [16] ونقلت وزارة البحرية الأمريكية حاملة الطائرات إنتربيد إلى فيشر، الذي قاد مؤسسة متحف إنتربيد غير الربحية، في 27 أبريل 1981. [17] [18] كلف تحويل الطابقين العلويين من حاملة الطائرات 22 مليون دولار [19] وتم تمويله بمبلغ 2.4 مليون دولار من التبرعات الخاصة، [20] بالإضافة إلى 15.2 مليون دولار من السندات المعفاة من الضرائب و4.5 مليون دولار من وزارة الإسكان والتنمية الحضرية في الولايات المتحدة . [20] [21] بعد أن منحت هيئة تقدير مدينة نيويورك مؤسسة متحف إنتربيد الإذن ببيع سندات معفاة من الضرائب في ديسمبر 1980، [22] بيعت السندات للجمهور في يوليو 1981. [23] تمت الموافقة على المنحة الفيدرالية في يناير 1982، [11] [24] على الرغم من أن المشروع "لا علاقة له بالإسكان". [20] تضمن التجديد إضافة مسرح، [25] [26] والعديد من الطائرات على سطح إنتربيد ، وقاعات عرض الطيران والبحرية. [3] [17] [25] كما تم ترميم جسور الملاحة والطيران الخاصة بالحاملة . [27] أنفقت المدينة حوالي 2.5 مليون دولار لتجديد الرصيف 86 على الجانب الغربي من مانهاتن ، حيث كان من المقرر أن ترسو إنتربيد . [5] [20] استأجر المتحف الرصيف من المدينة لمدة 33 عامًا بمبلغ 50000 دولار سنويًا، [28] مع دفع مدفوعات سنوية بدلاً من الضرائب بقيمة إجمالية 400000 دولار. [20]

تم سحب السفينة إنتربيد إلى منزلها الدائم في الرصيف 86 في يونيو 1982. [3] [29] بعد الافتتاح التجريبي في 4 يوليو، [5] افتُتح المتحف في 3 أغسطس 1982، باسم متحف إنتربيد للبحر والجوية والفضاء. [21] [30] جعل هذا من إنتربيد ثاني حاملة طائرات في الولايات المتحدة يتم تحويلها إلى متحف، بعد يو إس إس  يوركتاون . [31] تم تعيين لاري ساوينسكي مديرًا للمعارض في المتحف. [32] عندما افتُتح متحف إنتربيد ، عرض العديد من الطائرات والمركبات الفضائية، كما احتوى أيضًا على معرض عن التاريخ المبكر لحاملات الطائرات. لم يتم الانتهاء من قاعات العرض على مستوى الحظيرة (بما في ذلك قاعة بايونير وقاعة البحرية)، بالإضافة إلى المسرح. [5] تم التخطيط لمدارس البحرية والطيران في الطابقين السفليين، وكان من المتوقع أن تبلغ تكلفة تجديدها 22 مليون دولار. [19] كان لدى المتحف 50 موظفًا مدفوع الأجر، عملوا في الغالب في الكافيتريا ومتجر الهدايا وأكشاك التذاكر؛ وكان 100 متطوع آخرين مسؤولين عن عروض المتحف وتوسعته. [8] كان من المتوقع أن يخلق افتتاح المتحف 469 وظيفة في المنطقة المحيطة، على الرغم من أن العديد من هذه الوظائف لم تتحقق أبدًا. [20]

ثمانينيات القرن العشرين

خصصت مؤسسة متحف إنتربيد قاعة الشرف، أول أرشيف في الولايات المتحدة مخصص لحاصلي وسام الشرف ، في 10 ديسمبر 1983؛ [33] [34] كما انتقلت جمعية وسام الشرف إلى مكاتب داخل الناقل. [35] كان من المتوقع في الأصل أن يجذب المتحف من 1.3 إلى 1.4 مليون زائر سنويًا، [20] [21] لكنه سجل نصف هذا المبلغ فقط في عامه الأول. [36] أجبر هذا مديري المتحف على تأخير سداد ديونه. [20] [36] سجل المتحف 450.000 راعي في عام 1984، أي ما يقرب من نصف 800.000 راعي سنوي مطلوب منهم تحقيق التعادل . [37] تأثر الحضور سلبًا بسبب نقص وسائل النقل العام القريبة، [38] [39] وكافح المتحف لجمع الأموال على الرغم من زيادة أسعار تذاكره. [11] ومع ذلك، خطط المتحف للتوسع بحلول عام 1984؛ حيث حصل على 250 ألف دولار من مؤسسة أستور للفصول الدراسية وقاعات المؤتمرات، كما قدمت حكومة ولاية نيويورك 850 ألف دولار للحفاظ على التراث التاريخي. [39] تم تعيين المدير التنفيذي للأفلام والتلفزيون ستانلي أبرامز رئيسًا للمتحف في يونيو 1984. [40]

تقدمت مؤسسة متحف إنتربيد بطلب للحماية من الإفلاس بموجب الفصل 11 في عام 1985، معلنة عن ديون بقيمة 28.4 مليون دولار وأصول بقيمة 16.5 مليون دولار. [41] [42] جاء حوالي ثلث إيرادات المتحف فقط من القبول، بينما جاء الثلثان المتبقيان من المنح أو التبرعات أو جمع التبرعات وغيرها من الأحداث المماثلة. [43] ومع ذلك، خطط مسؤولو المتحف لمواصلة العمليات العادية وإطلاق حملة لجذب الزوار؛ [38] وصف لورانس سوينسكي، مدير المعارض، المتحف بأنه "مورد ثمين للغاية بحيث لا يمكن إغلاقه". [44] تم تعيين شركة الإعلان ماكان إريكسون للترويج للمتحف، وتشغيل إعلانات رخيصة في الصحف، وعلى الراديو، وفي عربات مترو أنفاق مدينة نيويورك . [45] كما قدمت الولاية 1.024 مليون دولار للمتحف في ميزانيتها لعام 1985، [46] على الرغم من أن المتحف حصل في النهاية على 850.000 دولار. [47] تم تصنيف متحف إنتربيد رسميًا باعتباره معلمًا تاريخيًا وطنيًا في عام 1986، [48] [49] وتم رفع مخصصاته السنوية من الولاية إلى 895000 دولار في ذلك العام. [47] أعلن المحققون في أوائل عام 1987 أن أعضاء عصابة ويستيز شاركوا في عمليات ابتزاز ، [49] [50] وسرقة ما بين 100000 دولار إلى 120000 دولار سنويًا من متحف إنتربيد . [51]

خلال أواخر الثمانينيات، كان المتحف يستقبل 400000 زائر سنويًا؛ [49] وعُزي انخفاض عدد زواره إلى المنافسة من مناطق الجذب السياحي الأكثر شهرة. [52] بالإضافة إلى ذلك، كان المتحف هو النقطة الرئيسية الوحيدة ذات الأهمية على الواجهة البحرية المتهالكة لنهر هدسون، [53] ويرجع ذلك جزئيًا إلى التأخير في بناء التطورات القريبة مثل مركز جافيتس . [43] [52] قدمت مؤسسة متحف إنتربيد خطة إعادة تنظيم إلى محكمة الإفلاس الأمريكية في يوليو 1987، حيث سيتم التنازل عن ما يقرب من نصف ديون المتحف البالغة 28.4 مليون دولار، لكن الدائنين لن يتلقوا سوى جزء من مطالباتهم. [54] [55] بعد الخروج بنجاح من إجراءات الإفلاس، خطط المتحف لعرض غواصة إلى جانب إنتربيد. [8] [56] موّل فيشر إضافة معرضين دائمين في أواخر الثمانينيات، [32] [57] وفي ذلك الوقت كان لدى إنتربيد 39 طائرة. [58] تم سحب الغواصة يو إس إس  جرولر ، وهي غواصة من فئة جرايباك تحمل صواريخ ريجولوس النووية ، إلى المتحف في أواخر عام 1988 [59] وتم افتتاحها للجمهور في مايو التالي. [57] [60] تم عرض المدمرة يو إس إس  إدسون ، وهي مدمرة من فئة فورست شيرمان كانت آخر مدمرة مزودة بجميع الأسلحة في البحرية الأمريكية، [ 61 ] في متحف إنتربيد بدءًا من يوليو 1989. [62] في ذلك الوقت، كان للمتحف عدد قليل من الزوار المتكررين، وكان فيشر يأمل أن تجتذب جرولر وإدسون رعاة عائدين. [57]

تسعينيات القرن العشرين

مدخل المتحف

تسبب اندلاع حرب الخليج في أوائل التسعينيات في زيادة الاهتمام بمتحف إنتربيد ؛ [63] في ذلك الوقت، كان المتحف يعرض معرضًا عن حرب الخليج. [64] [65] بحلول أوائل عام 1991، سجل المتحف 5000 زائر في عطلة نهاية الأسبوع النموذجية، أي أكثر من ضعف رعاية عطلة نهاية الأسبوع في العام السابق. [63] تلقى متحف إنتربيد 900000 دولار من الولاية، و350000 دولار من مجلس التعليم في مدينة نيويورك ، و60000 دولار من حكومة المدينة سنويًا. تم إلغاء كل هذا التمويل في عام 1992، مما أجبر المتحف على طرد ربع موظفيه، وشكل شابان جمعية متحف إنتربيد وجمعوا الأموال من خلال أحداث مختلفة. [66] أقام متحف إنتريبيد العديد من حملات جمع التبرعات وحصل على 1.1 مليون دولار من العديد من وكالات المدينة والولاية بين عامي 1992 و1996. وعلى الرغم من ذلك، استمر المتحف في النضال من أجل البقاء على قيد الحياة؛ كتبت صحيفة فيليج فويس في عام 1996 أن "إعانات دافعي الضرائب المستمرة تبدو صعبة التبرير". [20] على الرغم من أن المتحف استأجر رصيف 86 من المدينة مقابل 252000 دولار سنويًا، إلا أنه لم يدفع أي إيجار بين مارس 1995 وأكتوبر 1997. [67]

لجمع الأموال، [68] حاول المتحف الاستحواذ على حاملة الطائرات المعطلة غوادالكانال في عام 1994، وإرسائها بجوار إنتربيد ، واستخدام غوادالكانال كمهبط للطائرات العمودية. [69] [70] وعلى الرغم من موافقة مجلس الشيوخ الأمريكي على الخطة، [71] اعترض سكان حي هيلز كيتشن على حقيقة أن مهبط الطائرات العمودية سيقطع وصولهم إلى الرصيف 84. [72] في ذلك العام، تلقى المتحف جزءًا من مخصص قدره مليون دولار مخصص لترميم يو إس إس  كونستليشن في بالتيمور. [73] ظل المتحف غير مربح، حيث سجل خسارة قدرها مليون دولار في عام 1996. بلغ إجمالي الإيرادات السنوية من مبيعات التذاكر 3 ملايين دولار، أي أقل من نصف ميزانية المتحف؛ غطت التبرعات وإيجارات الفعاليات بقية الميزانية. [68] [74] أعربت الوكالات التي أقرضت طائرات لمتحف إنتربيد ، مثل مؤسسة متحف القوات الجوية ، عن مخاوفها من عدم قدرة المتحف على صيانة الطائرات بشكل صحيح. [74] بعد إلغاء خطة غوادالكانال في أوائل عام 1996، [72] [74] أطلق متحف إنتربيد حملات إعلانية لجذب الرعاة؛ في السابق، كانت معظم دعايته تأتي من الكلام الشفهي وإعلانات الخدمة العامة . [68]

حل الجنرال المتقاعد من مشاة البحرية دونالد راي جاردنر محل سوينسكي كرئيس لمؤسسة متحف إنتربيد في سبتمبر 1996. [74] قام جاردنر بتسريح الموظفين، وتقييد الإنفاق بشكل حاد، وإلغاء بعض القطع الأثرية باهظة الثمن، وتقليل عدد الطائرات المعروضة. [74] [75] كما خطط جاردنر لإضافة أكشاك إلكترونية لجذب الأطفال، بالإضافة إلى تطوير صندوق وقف. [75] وافق الرئيس الأمريكي بيل كلينتون على 13 مليون دولار لتجديد متحف إنتربيد في أواخر عام 1997، على الرغم من اعتراضات موظفيه على المشروع؛ [76] [77] في ذلك الوقت، كان المتحف يستقبل 500000 زائر سنويًا. [67] [78] في العام التالي، أغلق جاردنر متحف إنتربيد لإجراء تجديد بسيط، وهو الأول في تاريخه؛ [79] أعيد افتتاح المتحف في فبراير 1998 [80] بمعرضين جديدين. [79] [81] تنازلت المدينة عن 600000 دولار من الإيجار غير المدفوع، بالإضافة إلى مدفوعات الإيجار المستقبلية لرصيف 86، في أواخر عام 1998 بعد أن تبرع فيشر لرئيس البلدية رودي جولياني . [67] بحلول ذلك الوقت، تلقى المتحف مئات الآلاف من الدولارات سنويًا من البحرية، والولاية، وإدارة الشؤون الثقافية في مدينة نيويورك . [67]

في منتصف عام 1999، تولى الجنرال المتقاعد من مشاة البحرية مارتن ر. ستيل منصب رئيس مؤسسة متحف إنتربيد وبدأ في التخطيط لـ 15 تعديلاً على المعروضات و 17 مشروع بناء، بما في ذلك تجديد سطح الطيران بقيمة 5.25 مليون دولار. [12] [82] رغب ستيل في جذب الطلاب وزيادة الرعاية السنوية إلى 1.2 مليون، [82] وقام بتركيب أكشاك تفاعلية في غضون عام من توليه المنصب. [12] استحوذت شركة Restaurant Associates على خدمة الطعام في المتحف في نفس العام لاستيعاب العدد الكبير من الحفلات والمناسبات بعد ساعات العمل في متحف إنتربيد . [83] [84] قام متحف إنتربيد ببناء مركز زوار جديد في شارع 46 والشارع الثاني عشر في ذلك العام. بالإضافة إلى ذلك، خطط المتحف لتحسين الرصيف 86، وبناء مسرح يتسع لـ 245 مقعدًا، وإقامة جسر للمشاة على الجادة الثانية عشر. [85]

العقد الأول من القرن الحادي والعشرين

كجزء من مشروع أُعلن عنه في مايو 2001، [86] قامت شركة Earth Tech Inc. ببناء جسر معلق بالكابل يربط المتحف بالجانب الشرقي من الجادة الثانية عشرة. [87] بحلول ذلك الوقت، كان ما يقرب من نصف رعاة المتحف من دول أجنبية، ووصف ستيل السفينة إنتربيد بأنها "أكبر متحف بحري في العالم". [88] بعد هجمات 11 سبتمبر ، تم إغلاق المتحف مؤقتًا [89] [90] وعمل كمقر ميداني مؤقت لمكتب التحقيقات الفيدرالي (FBI) أثناء التحقيق في الهجمات. [91] بالإضافة إلى ذلك، تم إخلاء جزء من سطح الطيران لإفساح المجال لمهبط طائرات هليكوبتر مؤقت. [92] أعيد افتتاح المتحف بعد خمسة أسابيع [93] واستضاف معرضًا لإحياء ذكرى ضحايا الهجوم. [94] [95] اكتمل جسر المشاة عبر الجادة الثانية عشرة في مايو 2003 مقابل 11 مليون دولار. وقد واجه تشييده تأخيرات بسبب الصعوبات التي واجهها في تشييد الأساسات وبسبب الحاجة إلى تطهير الموقع. [96]

تم سحب طائرة كونكورد الأسرع من الصوت إلى متحف إنتربيد في نوفمبر 2003، [97] [98] مما يجعل المتحف واحدًا من متحفين في الولايات المتحدة بهما كونكورد. [97] [99] بالتزامن مع هذا الاستحواذ، أنشأ المتحف معرضًا جديدًا عن المعابر عبر المحيط الأطلسي . [99] أيضًا في أواخر عام 2003، عرض متحف إنتربيد إعادة بيع إدسون إلى البحرية، مشيرًا إلى حقيقة أن الرصيف المجاور يحتاج إلى إصلاح ولا يمكن استخدامه لرسو إدسون . بعد إزالة إدسون من متحف إنتربيد في عام 2004، باعت البحرية المدمرة إلى متحف السفن البحرية في وادي ساجينو . [100] افتُتح مركز مايكل تايلر فيشر للتعليم داخل المتحف في عام 2004، [101] وشغل مركز فيشر لأبحاث مرض الزهايمر ، الذي شارك في تأسيسه آل فيشر، بعض المساحة خلال أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. [102] بحلول منتصف ذلك العقد، كان المتحف يستقبل 750 ألف زائر سنويًا، [103] [104] بما في ذلك أكثر من 100 ألف طالب؛ [105] [106] وقد سجل المتحف عشرة ملايين زائر طوال الوقت بحلول أغسطس 2005. [106] أنفق المتحف 17 مليون دولار سنويًا على التكاليف العامة فقط . [107]

تجديد

منظر جوي للمتحف من نهر هدسون، 2011

بحلول يونيو 2006، أخطر المسؤولون التنفيذيون لمؤسسة متحف إنتربيد حكومات الولايات والحكومة الفيدرالية بخططهم لتجديد إنتربيد ، على الرغم من الكشف عن القليل من تفاصيل هذا التجديد علنًا. [107] [108] كانت المؤسسة قد طلبت بالفعل من سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي المساعدة في تجريف الطين حول العارضة حتى تتمكن الزوارق القطر من سحبها إلى حوض جاف. [108] في يوليو من ذلك العام، أعلنت المؤسسة أن إنتربيد ، جنبًا إلى جنب مع الرصيف 86، سيخضعان للتجديدات والإصلاحات. [93] [109] [110] في البداية، كان من المفترض أن يكلف المشروع 58 مليون دولار ويستغرق 18 شهرًا. [111] [112] كان من المقرر تمويل المشروع بمبلغ 31 مليون دولار من الحكومة الفيدرالية، و17 مليون دولار من مجلس مدينة نيويورك ، و5 ملايين دولار من الولاية؛ [110] زادت المدينة حصتها لاحقًا إلى 23 مليون دولار. [105] تم إغلاق حاملة الطائرات إنتربيد في الأول من أكتوبر 2006، [111] [112] استعدادًا لسحبها إلى رصيف جاف في محطة المحيط العسكرية في بايون، نيو جيرسي . [113] [114] قرر مسؤولو المتحف سحب حاملة الطائرات بعيدًا، حيث قدروا أن المشروع سيكلف 100 مليون دولار وسيستغرق خمس سنوات إذا تُركت حاملة الطائرات إنتربيد في مكانها. [93]

قبل وقت قصير من الموعد المقرر لبدء التجديد، ذكرت صحيفة نيوزداي أن أنشطة فساد ربما كانت متورطة في عقد تجديد الرصيف 86، مما أثار مخاوف من أن إنتربيد ومؤسسة متحف إنتربيد قيد التحقيق. [115] وعلاوة على ذلك، بعد أن تبين أن الحوض الجاف في بايون متدهور، قرر مسؤولو المتحف نقل إنتربيد إلى رصيف آخر في تلك المدينة حتى يتم إصلاح الحوض الجاف. [114] تأخر النقل المقرر في 6 نوفمبر 2006، [116] عندما علقت مراوح إنتربيد في طين نهر هدسون، مما منع القاطرات من تحريك السفينة من رصيفها. [117] [118] أنفقت البحرية وسلاح المهندسين في الجيش الأمريكي 3 ملايين دولار لإخراج حاملة الطائرات، [105] [119] وإزالة 39000 ياردة مكعبة (30000 متر مكعب ) من الرواسب والطين من المراوح والرصيف، [120] قامت القاطرات بمحاولة ثانية ناجحة في 5 ديسمبر 2006. [121] وبحلول نهاية العام، تم سحب Growler أيضًا إلى بايون للتجديد، [122] بينما تم تعويم Concorde على الرصيف 86 إلى Floyd Bennett Field حتى يمكن إصلاح الرصيف. [123] [124] كما باعت مؤسسة متحف Intrepid 7.08 مليون دولار في سندات لتمويل عملياتها المستمرة. [125]

تم هدم الرصيف 86 وإعادة بنائه لاستيعاب السباكة والكابلات، والتي لم تكن موجودة في الرصيف الأصلي. [110] بعد الجلوس في ميناء السفن السياحية لمدة أربعة أشهر، [126] تم سحب إنتربيد إلى حوض جاف في أبريل 2007 وتلقت تعديلات خارجية، [127] [128] بما في ذلك الطلاء الجديد والمراوح الجديدة والبدن المستعاد . [ 129] [130] بعد اكتمال التعديلات الخارجية، تم سحب الناقلة إلى جزيرة ستاتن ، نيويورك، لإجراء إصلاحات داخلية في يونيو 2007، في ذكرى يوم النصر . [131] [132] في جزيرة ستاتن، تم ترقية مرافق إنتربيد وتوسيعها؛ على سبيل المثال، استبدل العمال 80.000 قدم مربع (7.400 متر مربع ) على الطوابق الثلاثة العلوية في إنتربيد . [129] تم ترميم مقدمة السفينة ، وتم إزالة الأكسجين من الجانب الأيمن وسطح الطيران، [110] [133] وتم تركيب مصعد جديد للطائرات، وتم تركيب أسلاك جديدة. [106] تم تعيين شركة بيركنز + ويل لإعادة تصميم العديد من المعروضات وإنشاء معروضات أخرى داخل المساحة التي كانت مغلقة أمام الجمهور. [133] تم تخصيص ميزانية للتجديدات الخارجية بمبلغ 4.8 مليون دولار، بينما تكلفت التجديدات الداخلية ما بين 6 ملايين دولار إلى 8 ملايين دولار أخرى. [130]

بلغت تكلفة التجديد، بما في ذلك تكلفة رصيف 86، في النهاية 115 مليون دولار [133] [134] أو 120 مليون دولار. [106] [135] تسببت تجاوزات التكلفة في إفلاس المتحف تقريبًا، الذي طلب من المانحين والسياسيين المساهمة بمبلغ إضافي قدره 10 ملايين دولار لكل منهم في المشروع. [136] [137] تم سحب حاملة الطائرات إلى رصيف 86 في بداية أكتوبر 2008، [135] [138] وتم نقل طائرة الكونكورد مرة أخرى إلى رصيف 86. [139] أعيد افتتاح المتحف للجمهور في 8 نوفمبر. [140] [141] [142] تمت إضافة أربع طائرات إلى مجموعة المتحف عند إعادة افتتاح المتحف. [135] في ذلك الوقت، خطط متحف إنتربيد لجذب مليون زائر سنويًا، مع كون عشرة بالمائة من هذا الرقم طلابًا. [134] استأجر مسؤولو المتحف شركة إعلانات أوستن وويليامز للترويج للمتحف. [143]

من العقد الأول من القرن الحادي والعشرين حتى الوقت الحاضر

تم تخفيض Enterprise إلى Intrepid في عام 2012

استقال رئيس المتحف بيل وايت ، الذي أشرف على تجديد العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، في عام 2010 [144] [145] وخلفه في العام التالي سوزان مارينوف-زاوسنر، التي كانت المديرة التنفيذية. [146] قبل استقالته، حاول وايت الحصول على مكوك فضائي لمجموعة المتحف. [147] أعلن متحف إنتربيد في مايو 2011 أنه سيستحوذ على مكوك الفضاء إنتربرايز . [148] [149] خطط في البداية لعرض مكوك الفضاء على الرصيف 86، لكنه أعلن بعد ذلك عن خطط لعرض المركبة الفضائية في موقف سيارات عبر الجادة الثانية عشرة، [150] مما دفع السناتور الأمريكي شيرود براون إلى طلب من وكالة ناسا منح المكوك لمتحف آخر. [151] حصل المتحف على ملكية المركبة الفضائية في ديسمبر من ذلك العام، [152] [153] بعد أن قرر المهندسون أنه من الآمن الطيران على متن طائرة حاملة المكوك مرة أخرى. [154] تم نقل سفينة إنتربرايز إلى مطار جون إف كينيدي القريب في أبريل 2012 [155] [156] ثم تم نقلها بواسطة مركب شراعي إلى متحف إنتربيد في يونيو من ذلك العام. [157] [158] لإفساح المجال لعرض سفينة إنتربرايز ، تم نقل ثلاث طائرات إلى متحف إمباير ستيت للعلوم الجوية بالقرب من سكينيكتادي، نيويورك . [150] تم عرض سفينة إنتربرايز للجمهور في 19 يوليو 2012، في جناح المكوك الفضائي الجديد بمتحف إنتربيد ، [159] [160] مقابل رسوم دخول إضافية. [161]

تم إغلاق المتحف في أكتوبر 2012 بسبب إعصار ساندي ، الذي ألحق أضرارًا بمركبة إنتربرايز . [162] وعلى الرغم من إعادة افتتاح المتحف في ديسمبر، [163] [164] إلا أن جناح مكوك الفضاء لم يُعاد افتتاحه حتى يوليو 2013. [165] [166] فكر مسؤولو المتحف في إقامة جناح دائم لمركبة إنتربرايز على الرصيف 86 أو في موقف سيارات عبر الجادة الثانية عشرة. [166] في ذلك الوقت، كان المتحف يستقبل 915000 زائر سنويًا. [167]

بسبب جائحة كوفيد-19 في مدينة نيويورك ، تم إغلاق المتحف بين مارس وسبتمبر 2020، [168] [169] على الرغم من استمراره في استضافة الأحداث عبر الإنترنت أثناء إغلاقه. [170] تمت إزالة طائرة كونكورد التابعة للمتحف ، والتي تم عرضها على الرصيف 86، للترميم في عام 2023 [171] [172] وتم سحبها مرة أخرى إلى متحف إنتربيد في مارس 2024. [173] [174] كجزء من المشروع، أضاف المتحف 4000 قدم مربع (370 مترًا مربعًا ) من مساحة الحديقة إلى الرصيف 86. [172] أسقط متحف إنتربيد "البحر والجو والفضاء" من اسمه الرسمي في أكتوبر 2023 كجزء من إعادة العلامة التجارية. [175] في مايو 2024، افتتح المتحف 4000 قدم مربع (370 مترًا مربعًا ) من المساحة على الرصيف 86 كحديقة عامة. [176]

وصف

يقع متحف إنتربيد على طول متنزه نهر هدسون عند تقاطع شارع 46 والشارع الثاني عشر ، داخل حي هيلز كيتشن على الجانب الغربي من ميدتاون مانهاتن في مدينة نيويورك. [177] معظم المجموعة موجودة على متن إنتربيد ، [178] [179] ثالث حاملة طائرات من فئة إسيكس تم بناؤها [2] : 2  وواحدة من أربع حاملات طائرات من فئة إسيكس محفوظة، إلى جانب يوركتاون ولكسنجتون وهورنت . [180] عندما تم تحويل إنتربيد إلى سفينة متحف، كان ربع مساحتها فقط متاحًا للجمهور. بالإضافة إلى ذلك، تم تعطيل العديد من معدات الناقلة، بما في ذلك مصاعد الطائرات الكبيرة. [ 52 ] تم تحويل أحد المصاعد السابقة للناقلة، والتي كانت تنقل الطائرات بين طوابق الطيران والحظائر، إلى مسرح. [21] بسبب اللوائح التي تتطلب "المرور السهل"، ولمنع السرقة، تمت إزالة أو نقل الكثير من معدات Intrepid. [ 8 ]

قمرة القيادة في سفينة إنتربيد

يمتد متحف إنتربيد على ثلاثة طوابق من حاملة الطائرات؛ وبسبب لوائح السلامة من الحرائق، تظل طوابق حاملة الطائرات الأخرى مغلقة أمام الجمهور. [181] يعرض الطابق العلوي من حاملة الطائرات، وهو سطح الطيران ، العديد من مركبات المتحف (انظر متحف إنتربيد § المعروضات والمجموعة). [49] [64] توجد مركبة الفضاء إنتربرايز داخل جناح على سطح الطيران، [ 182 ] [ 183] ​​في الأصل داخل خيمة قابلة للنفخ موضوعة في مؤخرة حاملة الطائرات إنتربيد . [184] يمكن للجمهور الوصول إلى جسور القيادة في الهيكل العلوي. [ 52 ] يوجد حامل سلاح بقياس ثلاث بوصات على جزيرة حاملة الطائرات على الجانب الأيمن، بالإضافة إلى حامل مضاد للطائرات في حوض مدفع على القوس الأيمن. [8] يوجد أيضًا على سطح الطيران لوحة تشير إلى المكان الذي قتل فيه أو جرح فيه هجوم انتحاري عام 1944 22 جنديًا. [53]

كان المدخل الرئيسي للمتحف من خلال سطح حظيرة الناقل ، أسفل سطح الطيران، منذ عام 2008. [185] احتوى سطح الحظيرة في الأصل على أربع قاعات عرض دائمة، [8] [21] بالإضافة إلى مساحة للمعارض المؤقتة. [185] [186] كانت قاعات العرض الدائمة هي قاعة بايونير، التي كانت مخصصة للسفر الجوي المبكر؛ وقاعة التكنولوجيا، التي تحتوي على معروضات حول رحلات الفضاء؛ وقاعة البحرية، التي كانت تحتوي على قطع أثرية للبحرية وفيلم؛ وقاعة إنتربيد، التي ناقشت دور إنتربيد في الحرب العالمية الثانية. [8] توجد المعروضات حول أقدم القطع الأثرية نحو الخلف أو الخلف ؛ يحتوي الجزء الخلفي من الناقل على كافتيريا وحمامات وتراس في المؤخرة . [186] يحتوي سطح الحظيرة أيضًا على مساحة مخصصة لحاملي وسام الشرف، بالإضافة إلى بعض القطع الأثرية للطيران [64] واللوحات التي توضح تاريخ الناقل والمعروضات. [185] يوجد أيضًا على سطح الحظيرة قاعة Exploreum، وهي قاعة تفاعلية بها معروضات مثل مروحية Bell 47 كاملة الحجم . [187] [188] يحتوي سطح الحظيرة أيضًا على مساحة فعاليات تبلغ مساحتها 17000 قدم مربع (1600 متر مربع ) تسمى قاعة Michael Anthony Fisher، [189] بالإضافة إلى مسرح Lutnick الذي يتسع لـ 245 مقعدًا، [189] والذي يعرض فيلمًا مدته 16 دقيقة عن تاريخ حاملة الطائرات. [185]

يضم سطح المعرض مركز معلومات القتال ومعروضات رجال الشجاعة. [190] في مقدمة حاملة الطائرات، تُعرض القطع الأثرية من حجرات الضباط في المقدمة، [134] [185] التي تم فتحها للجمهور في عام 2008. [133] حجرات الرسو للضباط الصغار والجنرالات متاحة للجمهور، [133] وحجرة الطاقم مفتوحة للجمهور أيضًا. [52] [185] توجد نسخ طبق الأصل من غرفتين تم إنشاؤهما عندما تم تقسيم الفوضى في السبعينيات. [129] يحتوي منتصف حاملة الطائرات على فتحة تسمح للزوار برؤية سبعة طوابق. [185]

كان المتحف يعرض في الأصل أفلام إخبارية عن أحداث ما قبل الحرب العالمية الثانية، وصور بانورامية لمعارك الحرب العالمية الثانية، ونماذج للسفن. [52] وبحلول التسعينيات، كان المتحف يضم أيضًا قاعة لاستكشاف أعماق البحار، وألعاب للأطفال، [53] وجهاز محاكاة طيران ، [95] بالإضافة إلى كرة بحرية مغلقة أمام الجمهور. [181] وبعد تجديد عام 2008، احتوى المتحف على ثلاثة أجهزة محاكاة طيران، [187] ومسرح رباعي الأبعاد ، [134] ومعارض تفاعلية للأطفال. [133] [185] وهناك أيضًا مساحة مخصصة لزاكاري فيشر وزوجته إليزابيث م. فيشر. [134] يشغل مركز مايكل تايلر فيشر للتعليم [189] مساحة من ثلاثة طوابق تبلغ مساحتها 18000 قدم مربع (1700 متر مربع ) في المتحف، مع مساحة اجتماعات وغرف منفصلة وفصول دراسية. [101]

هياكل أخرى

كان هناك في الأصل متجران للهدايا: أحدهما عند مدخل الرصيف 86 والآخر على سطح الحظيرة. [186] يحل مركز الزوار الحالي الذي تبلغ مساحته 17000 قدم مربع (1600 متر مربع ) عند شارع 46 والشارع الثاني عشر، والذي اكتمل بناؤه في عام 1999، محل مركز الزوار الأصلي الذي تبلغ مساحته 3000 قدم مربع (280 متر مربع ). كان المبنى الجديد به واجهة معدنية وزجاجية، وضم حوالي ربع مركز الزوار القديم. [85] يربط جسر يبلغ طوله 277 قدمًا (84 مترًا) المتحف بمنحدر على الجانب الشرقي من الجادة الثانية عشر. يحتوي هذا الجسر على برج مركزي يبلغ ارتفاعه 59 قدمًا (18 مترًا)، بالإضافة إلى مظلات قماشية على شكل شراع. [86]

المعارض والمجموعات

الطائرات

جميع الطائرات الموجودة على سطح طيران سفينة إنتربيد هي طائرات متقاعدة لم تعد قادرة على الطيران، إما بسبب مشاكل ميكانيكية أو لأنها طارت أكثر من ساعات طيرانها القصوى . تفتقر العديد من الطائرات إلى المحركات، وتم تفكيك بعضها قبل وصولها إلى المتحف. وفقًا لصحيفة نيويورك تايمز ، تم نقل الغالبية العظمى من الطائرات إلى المتحف بالطائرات أو المروحيات أو البارجة. طارت طائرة واحدة، وهي طائرة حربية من طراز بيل إيه إتش-1 جيه سي كوبرا ، إلى المتحف بقوتها الخاصة قبل إزالة محركها. [191] لا يمكن للزوار عادةً الدخول إلى الطائرة. [181]

طائرة كونكورد G-BOAD من الخطوط الجوية البريطانية تظهر بجوار طائرة إنتربيد
معرض E-1 Tracer
معرض بيل يو اتش-1 إيروكوا
معرض AV-8C Harrier

قاذفات/هجوم

المقاتلون

متعدد الأدوار

طائرات الهليكوبتر

الاستطلاع والمراقبة

  • طائرة Grumman E-1B Tracer من البحرية الأمريكية [213]
  • طائرة لوكهيد إيه-12 بلاك بيرد (رقم 60-6925 / المادة 122) [214] التي حلقت بها وكالة المخابرات المركزية. [129] [215] كانت هذه الطائرة إيه-12 هي أول نموذج إنتاجي لنموذجها. [216] [178]

المدربين

كونكورد

في عام 2003، [97] [98] استقبل المتحف طائرة كونكورد ، تحمل علامة G-BOAD، والتي كانت تستخدمها الخطوط الجوية البريطانية . [220] سجلت هذه الطائرة رقمًا قياسيًا عالميًا في سرعة طائرات الركاب في 7 فبراير 1996، [106] [178] عندما طارت بين لندن ونيويورك في ساعتين و52 دقيقة و59 ثانية. [97] [221] سجلت هذه الطائرة أكبر عدد من ساعات الطيران (23397) من بين طائرات كونكورد العشرين التي تم بناؤها؛ [222] وعادةً ما تشغل مساحة عرض على الرصيف 86. [171]

السفن

تُعرض الغالبية العظمى من مجموعة المتحف على حاملة الطائرات من فئة إسيكس إنتربيد . [178] [179] مثل غيرها من حاملات الطائرات "طويلة الهيكل" من فئة إسيكس ، تبلغ إزاحة إنتربيد 27100 طن (26700 طن طويل؛ 29900 طن قصير). يبلغ طولها الإجمالي 872 قدمًا (266 مترًا)، وعرضها 147 قدمًا و6 بوصات (44.96 مترًا)، ومسودتها 28 قدمًا و7 بوصات (8.71 مترًا). [2] : 2  [223] [أ] توجد معظم الطائرات والمركبات الفضائية الموجودة في المتحف على سطح طيران إنتربيد (انظر متحف إنتربيد § أسطح الطيران والحظائر والمعارض). [49] [64]

ترسو الغواصة يو إس إس  جرولر ، وهي غواصة تعمل بالديزل والكهرباء ، والتي نفذت دوريات الردع النووي المسلحة بصواريخ ريجولوس ، [179] بجوار الرصيف 86. يتم الوصول إلى الغواصة حصريًا من خلال سلسلة من أبواب الحاجز البيضاوي الضيقة [186] [179] ولا يمكنها استيعاب أكثر من عشرين ضيفًا في وقت واحد. [53] ونظرًا للقيود المفروضة بموجب قوانين الحرائق ، لا يمكن للزوار ذوي الإعاقة والأفراد الذين يقل طولهم عن أربعين بوصة دخول جرولر . [186]

يو إس إس جرولر

المركبة الفضائية

مكوك الفضاء إنتربرايز

يحتوي المتحف على قطعتين من المركبات الفضائية من وكالة ناسا . إحداهما عبارة عن نسخة طبق الأصل من كبسولة ناسا أورورا 7 ميركوري. [224] والأخرى هي مكوك الفضاء إنتربرايز ، الذي تم استخدامه كمركبة مدارية تجريبية [225] ويقع داخل جناح على سطح الطيران. [182] [183] ​​يحتوي المتحف أيضًا على وحدة هبوط روسية من طراز سويوز ، والتي التحمت بمحطة الفضاء الدولية خلال مهمة سويوز تي إم إيه-6 . [226]

معارض أخرى

يحتوي المتحف على بعض الأشياء الفردية في مجموعته. وتشمل هذه توربينات الهواء الكبشية ، التي تم إنقاذها من طائرة من طراز F-8 Crusader وتم ترميمها، [227] بالإضافة إلى Curtiss Pusher على سطح الحظيرة. [64] تحتوي المساحات الموجودة أسفل السطح على عدة آلاف من القطع الأثرية، مثل خوذة كانت مملوكة لميكانيكي طيران قاتل في حرب فيتنام. وقد قدرت صحيفة نيويورك تايمز في عام 2016 أن أفراد طاقم سفينة إنتربيد السابقين وعائلاتهم تبرعوا بعشرة أشياء للمتحف كل شهر. [228] تضمنت القطع الأثرية التي تبرع بها أفراد طاقم سفينة إنتربيد زي البحرية الملكية ، ومقياس، وجرس عشاء، وأداة تعبئة المظلة. [229]

المعروضات المؤقتة والسابقة

استضاف المتحف بعض المعالم السياحية بشكل مؤقت؛ على سبيل المثال، تم إرساء سفينة المنارة فراينج بان (LV-115) خارج المتحف خلال منتصف عام 1993. [230] تم إقراض العديد من الأشياء من مجموعة متحف إنتربيد من الجيش والبحرية. [74] [75] في أواخر التسعينيات، أعيدت بعض المركبات إلى أصحابها. [74] تم نقل العديد من المركبات الأخرى خلال ذلك الوقت، بما في ذلك المدمرة المرافقة سلاتر [231] [232] والسفينة المنارة نانتوكيت (LV-112) . [233] أعيدت المدمرة إدسون إلى البحرية في عام 2004. [100] أعيدت أشياء إضافية عندما بدأ تجديد المتحف في عام 2006، بما في ذلك صاروخ زحل المُعار من المتحف الوطني للطيران والفضاء . [234] بعد رفع إنتربرايز إلى سطح طيران إنتربيد في عام 2012، تم نقل طائرة دوغلاس إف 3 دي سكاي نايت ، وطائرة سوبر مارين سيميتار التابعة للبحرية الملكية ، وطائرة ميج-15 إلى متحف إمباير ستيت للعلوم الجوية. [150] كما تم عرض طائرة جرولر بجوار إنتربيد حتى عام 2004. [100] تم عرض قسم الأنف لطائرة بوينج 707 السابقة لشركة إل عال ، 4X-ATA، في عام 1985 بعد تقاعد هيكل الطائرة وتفكيكه. أثناء تجديدات المتحف، تم بيعه إلى متحف مهد الطيران في يونيوندايل، نيويورك . [235] [236]

كان الرصيف 86 يحتوي سابقًا على جزء من جدار برلين مرسوم عليه رسومات جرافيتي ، [64] [237] والذي تم عرضه مؤقتًا خلال التسعينيات وأوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. كان وزن هذا الجزء من جدار برلين 7000 رطل (3200 كجم؛ 3.1 طن طويل) وقد رسمه الفنان الألماني كيدي سيتني ، الذي أعطاه للفنان بيتر ماكس . [238] تم تركيب تمثال فيليكس دي ويلدون نصب إيو جيما التذكاري لعام 1954 (نسخة أصغر من نصب مشاة البحرية التذكاري للحرب في فيرجينيا) خارج متحف إنتربيد في عام 1995. [12] [239] [240] تمت إزالة النصب التذكاري بعد إغلاق متحف إنتربيد للتجديد في عام 2006، [240] [241] حيث لم تتمكن مؤسسة متحف إنتربيد من شراء النصب التذكاري. [234] تم التبرع بنموذج من الألياف الزجاجية لتمثال الحرية إلى النصب التذكاري والمتحف الوطني لـ 11 سبتمبر المخطط له في ذلك الوقت عندما تم تجديد السفينة إنتربيد . [242]

الحوكمة

تدير مؤسسة متحف إنتربيد، وهي منظمة غير ربحية 501 (ج) (3) تأسست عام 1979، المتحف. [243] [244] اعتبارًا من عام 2023 ، تم إدراج سوزان مارينوف كمسؤول رئيسي للمؤسسة. [243] بالنسبة للسنة المالية التي انتهت في ديسمبر 2021، سجلت المنظمة 23،304،017 دولارًا في الإيرادات و 23،432،181 دولارًا في النفقات. [244] بالإضافة إلى تشغيل المتحف، ترتبط مؤسسة متحف إنتربيد ببرامج مثل صندوق دعم عائلة إنتربيد وصندوق أبطال إنتربيد الساقطين ، [106] [245] وتوزع الأموال على عائلات أفراد الخدمة المسلحة الأمريكية الذين قتلوا في العمل . [246] يوظف المتحف أيضًا بعض الشباب من خلال برامج التدريب الداخلي. [247] كجزء من برنامج الجمعة المجانية، يتم التنازل عن الدخول إلى المتحف عادةً في أيام الجمعة المحددة خلال فصل الصيف. [248]

البرمجة والأحداث

الأحداث المتكررة

يعمل المتحف كمساحة للأحداث المجتمعية والوطنية. على سبيل المثال، بدأ في استضافة أنشطة أسبوع الأسطول السنوية في عام 1988. [13] ويستمر في استضافة أنشطة أسبوع الأسطول كل عام اعتبارًا من عام 2023. [ 249] خلال أسابيع الأسطول الماضية، استضافت إنتربيد أنشطة بما في ذلك مسابقات شد الحبل والطبخ ومصارعة الأذرع ، [250] بالإضافة إلى "أولمبياد سطح الطيران" ومعارض السفن. [251] بالإضافة إلى ذلك، قدم متحف إنتربيد أسبوع الأطفال، وهي سلسلة من الأنشطة الموجهة للأطفال. [252] كما أقام سباق قوارب القطر في نيويورك سنويًا في التسعينيات وأوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، مع أحداث مثل رمي الخطوط والدفع وجهاً لوجه ومسابقات أكل السبانخ. [88] يستضيف المتحف حفلات النوم منذ عام 2009 كجزء من حدث يسمى Operation Slumber، [253] كما يستضيف أيضًا فعاليات أسبوع الأطفال خلال أواخر فبراير. [254]

تصدر مؤسسة متحف إنتربيد عدة جوائز كل عام. وتشمل هذه جائزة إنتربيد للحرية، للقادة السياسيين؛ وجائزة إنتربيد سالوت، للمحسنين ورجال الأعمال؛ وجائزة إنتربيد سالوت للفنون المسرحية، لمنظمات الفنون المسرحية؛ وجائزة زاكاري وإليزابيث فيشر للوطنية؛ وجائزة إنتربيد للقيادة، لقادة المجتمع؛ وجائزة أبطال المدينة، لسكان منطقة نيويورك الحضرية الذين ساهموا في المجتمع؛ وجائزة إنتربيد للإنجاز مدى الحياة، للأشخاص الذين ساعدوا الآخرين طوال حياتهم. [255] ومن بين الحاصلين على الجوائز رؤساء الولايات المتحدة رونالد ريجان وجورج بوش الأب وبيل كلينتون وجورج دبليو بوش ؛ [256] [257] ورؤساء دول أجانب؛ وأعضاء في مجلس الوزراء الرئاسي الأمريكي؛ وأعضاء الكونجرس الأمريكي؛ ورؤساء بلديات مدينة نيويورك، [257]

أحداث أخرى

الهيكل العلوي وهيكل السفينة إنتريبيد مع الأضواء في الليل

في العام الأول للمتحف، استضافت مؤسسة متحف إنتربيد حفلة للاحتفال بالذكرى الأربعين لإنتربيد . [ 258] بدءًا من عام 1982، استضافت إنتربيد أيضًا حفلًا سنويًا يسمى Night to Remember، [259] وصفته مجلة Naval History بأنه "حفل رسمي مع الآلاف من الأزواج الذين يتناولون الطعام ويرقصون على موسيقى فرقة سوينغ على سطح الطيران وإيقاعات الديسكو على سطح الحظيرة". [8] استضافت مؤسسة متحف إنتربيد، بالاشتراك مع Radio City Music Hall Productions، أيضًا حفلات موسيقية وأحداث أخرى على الرصيف القريب 84 خلال أواخر الثمانينيات. [260] رست سفن أخرى مثل البارجة يو إس إس  آيوا ، أيضًا خارج إنتربيد لحضور أحداث خاصة في الثمانينيات. [13] بعد بدء حرب الخليج، أقام المتحف فعاليات مثل تكريم أول نيويوركي مات في الحرب، [261] بالإضافة إلى إحياء الذكرى السنوية الأولى للحرب. [262] وخلال التسعينيات، استمر المتحف في استضافة فعاليات أخرى مثل النصب التذكارية، [263] والمناسبات الخيرية، [264] والاحتفالات والحفلات وحفلات الزفاف. [20] تم تحويل سطح الطيران بالمتحف مؤقتًا إلى ملعب يتسع لـ 3300 مقعد خلال دورة ألعاب النوايا الحسنة لعام 1998 ، عندما استضاف مباريات الملاكمة والمصارعة. [81]

بدأت سلسلة من مباريات الملاكمة الاحترافية في المتحف في عام 2001، [265] [266] أسفرت إحداها عن وفاة المقاتل بيثايفن سكوتلاند . [267] تم استخدام سطح طيران المتحف لاحقًا كموقع تصوير لفيلم الكنز الوطني لعام 2004 وفيلم أنا أسطورة لعام 2007. [106] عندما أعيد افتتاح المتحف في عام 2008، قدرت صحيفة نيويورك ديلي نيوز أن الناقل استضافت 150 حدثًا سنويًا، تتراوح "من حفلات ربطة العنق السوداء إلى حفلات بار ميتزفه، وجلسات التصوير وعروض المدرج". [106] كما أقام حفلات موسيقية خلال عطلة نهاية الأسبوع MLB All-Star لعام 2013 [268] وخلال Super Bowl XLVIII في عام 2014. [269] بالإضافة إلى ذلك، استمر المتحف في استضافة أحداث أخرى مثل جمع التبرعات السياسية، [270] وعروض الأفلام، [271] والأحداث الاجتماعية مثل Astronomy Night. [272] كما قام مشغلو المتحف بتأجير سطح الطيران والقاعات لحفلات الزفاف. [273]

انظر أيضا

مراجع

ملحوظات

  1. ^ هذه هي القياسات الرسمية التي قدمتها البحرية الأمريكية. وقد قدمت مصادر إخبارية مختلفة قياسات مختلفة. [186] [106]

الاستشهادات

  1. ^ "خريطة حافلات مانهاتن" ( PDF ) . هيئة النقل الحضرية . يوليو 2019. تم الاسترجاع في 1 ديسمبر 2020 .
  2. ^ abc Harry A. Butowsky (مايو 1985). "National Register of Historic Places Inventory-Nomination: USS Intrepid (CV-11)". National Park Service. مؤرشف من الأصل في 22 مايو 2022. تم الاسترجاع في 22 يونيو 2009 .ومرفق 8 صور خارجية وداخلية من أعوام 1982 و1983 و1984 و1944  . (1.27 ميجا بايت)
  3. ^ abc "Carrier Intrepid Being Refitted for Duty as Museum at Pier 86". نيويورك تايمز . 20 يونيو 1982. ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2015. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 .
  4. ^ "Intrepid Carries On As Museum in New York". لوس أنجلوس تايمز . 15 أغسطس 1982. ص. 4. ISSN  0458-3035. ProQuest  153223797.
  5. ^ abcdefgh Langley, Edward (4 يوليو 1982). "لقد أنقذوا الشجعان من كومة الخردة". Newsday . ص. G18. ISSN  2574-5298. ProQuest  1000192180.
  6. ^ ab Lynch, James F. (10 يوليو 1978). "مجموعة تسعى إلى إحضار حاملة طائرات قديمة إلى نيويورك لمتحف البحرية". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 .
  7. ^ "Carrier Set As Museum". The Hartford Courant . 27 أبريل 1978. ص. 52A. ISSN  1047-4153. ProQuest  545213506.
  8. ^ abcdefgh Grassey, Thomas B. (Summer 1988). "Intrepid Sea-Air-Space Museum". Naval History . المجلد 2، العدد 3. ص 74. ProQuest  203497063.
  9. ^ "الجهود المبذولة لإحضار إنتريبيد إلى معرض المدينة السريع". نيويورك تايمز . 31 ديسمبر 1978. ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 .
  10. ^ "المدينة: رفض التهم الموجهة إلى احتجاجات إضراب حافلات هيرشفيلد، وتعيين 177 عامل نظافة من قبل المدينة، ودعوى التحيز في الإيجار تنهي برنامج ETA الخاص بشركة Intrepid، ومزارع الألبان المضربة في المدينة تسعى إلى نقل سجل الشرطة". صحيفة نيويورك تايمز . 21 مارس 1979. ص. ب3. ISSN  0362-4331. بروكويست  120924288.
  11. ^ abcd Pound, Edward T.; Davidson, Joe (August 7, 1989). "HUD Provided $4.5 Million for Project Backed by Pierce's Old Firm, Ex-Clients". The Wall Street Journal . ص. 1. ISSN  0099-9660. ProQuest  398105369.
  12. ^ abcdefg Lefebvre, Debbie (مايو 2000). "USS Intrepid: "Fighting I" Carries On". Leatherneck . المجلد 83، العدد 5. ص 54-55. ProQuest  229938535.
  13. ^ abc "An Intrepid History". New York Daily News . 21 مايو 1995. ص. 1140. ISSN  2692-1251. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 - عبر news.com.
  14. ^ ساكسون، فولفجانج (5 يونيو 1999). "زاكاري فيشر، 88 عامًا، يموت؛ ساعد في تغيير أفق مدينة نيويورك". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2018. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 .
  15. ^ "متحف على سطح التاريخ". نيوزداي . 17 أبريل 1981. ص. 3. ISSN  2574-5298. مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 - عبر newsday.com.
  16. ^ "متحف السفن ينزل مرساة في نيويورك". نيويورك تايمز . 17 أبريل 1981. ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 .
  17. ^ ab Volz, Joseph (28 أبريل 1981). "Giving Berth to a Floating Museum". New York Daily News . ص. 196. ISSN  2692-1251. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 – عبر news.com.
  18. ^ "المدينة؛ تسليم شركة النقل لمجموعة المتاحف". نيويورك تايمز . 28 أبريل 1981. ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 .
  19. ^ ab Rondinaro, Gene (21 مارس 1982). "دور Intrepid الجديد". Newsday . ص. NJ1. ISSN  2574-5298. ProQuest  121921748.
  20. ^ abcdefghij Goetz, Thomas; Ledbetter, James (13 أغسطس 1996). "The Fisher Kings". The Village Voice . ص. 29. ProQuest  232165926.
  21. ^ abcde "بطل حرب شجاع ينضم إلى متاحف المدينة". نيويورك تايمز . 2 أغسطس 1982. ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 .
  22. ^ "المدينة: الموافقة على خطة حاملة الطائرات لجرائم القتل التي وقعت في المدينة والتي سجلت أعلى رقم قياسي في عام 1979، 7 أشخاص يخضعون للمراقبة بموجب قانون الأسلحة الجديد، سائق سيارة أجرة يبلغ من العمر 32 عامًا قُتل على يد لصوص، تقول الشرطة إن الأم ألقت بابنها حتى الموت، سجل الشرطة". صحيفة نيويورك تايمز . 19 ديسمبر 1980. ص. ب3. ISSN  0362-4331. بروكويست  121459660.
  23. ^ "Sea Museum Bonds Offered". نيويورك تايمز . 8 يوليو 1981. ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 .
  24. ^ "المدينة؛ الولايات المتحدة تساعد في تحويل كارير إلى متحف". نيويورك تايمز . 8 يناير 1982. ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2023 .
  25. ^ "USS Intrepid Fought in Pacific: Aircraft Carrier to Be Floating Museum". لوس أنجلوس تايمز . 12 يونيو 1981. ص. 34. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 - عبر news.com.
  26. ^ ميلوي، مارلين (9 يوليو 1981). "عدم التخلي عن السفينة". نيوزداي . ص. 157. ISSN  2574-5298. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 – عبر newsday.com.
  27. ^ كينيدي، شون جي. (7 مارس 1982). "المحارب الشجاع، فيكتور مرة أخرى، يقترب من المركز الأخير". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2023 .
  28. ^ موس، مايكل (28 سبتمبر 1987). "على الواجهة البحرية، حرب جديدة تشتعل". نيوزداي . ص 9. ISSN  2574-5298. بروكويست  277882613.
  29. ^ "Intrepid Moves To New Home". Newsday . 14 يونيو 1982. ص. 13. ISSN  2574-5298. ProQuest  993569046.
  30. ^ بانر، راندي (4 أغسطس 1982). "الجمهور يصعد على متن السفينة إنتربيد". نيوزداي . ص. 88. ISSN  2574-5298. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 – عبر موقع news.com.
  31. ^ شيربرجر، توم (22 يوليو 1985). "الشركة تكافح لتحقيق حلم نقل البضائع إلى المتاحف". أورلاندو سنتينل . ص. ج. 1. بروكويست  2766-20048.
  32. ^ ab Slagle, Alton (September 3, 1989). "Saver of Scrapped Ships". New York Daily News . p. 157. ISSN  2692-1251. مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 – عبر news.com.
  33. ^ سينجلتون، دون (11 ديسمبر 1983). "لا يزال شرفهم يلمع". نيويورك ديلي نيوز . ص. 4. ISSN  2692-1251. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2023 – عبر news.com.
  34. ^ "الحائزون على ميدالية الشرف في حفل على متن الناقلة". نيوزداي . 11 ديسمبر 1983. ص. 18. ISSN  2574-5298. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2023 - عبر news.com.
  35. ^ "المتحف يكرم الفائزين بميدالية الشرف". لوس أنجلوس تايمز . 11 ديسمبر 1983. ص. B6. ISSN  0458-3035. ProQuest  153671379.
  36. ^ "Intrepid Battling Financial Troubles". نيويورك تايمز . 5 ديسمبر 1983. ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 .
  37. ^ "مسؤولون يقولون إن إنتربيد سيتغلب على المتاعب". جورنال نيوز . 27 يوليو 1985. ص. 19. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 - عبر news.com.
  38. ^ "متحف إنتربيد ليس منبوذًا". نيوزداي . 27 يوليو 1985. ص. 14. ISSN  2574-5298. مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 - عبر newsday.com.
  39. ^ ab Dallas, Gus (April 22, 1984). "Intrepid: Good Days Ahead". New York Daily News . ص. 277. ISSN  2692-1251. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 – عبر news.com.
  40. ^ "رئيس جديد لـ Intrepid". نيويورك تايمز . 10 يونيو 1984. ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2023 .
  41. ^ "متحف إنتربيد يعلن إفلاسه". نيويورك تايمز . 25 يوليو 1985. ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 .
  42. ^ كلارك، باتريك؛ سانتانجيلو، مايك (31 يوليو 1985). "إنتيربيد تهدف إلى إعادة تعويمها بموجب قانون الفصل 11". نيويورك ديلي نيوز . ص. 102. ISSN  2692-1251. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 - عبر news.com.
  43. ^ ab "Intrepid Tossed by Fiscal Storms". New York Daily News . 6 فبراير 1986. ص. 133. ISSN  2692-1251. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2023 - عبر news.com.
  44. ^ كوينت، مايكل (13 أكتوبر 1985). "المتحف الشجاع يكافح للصمود في وجه العاصفة المالية". نيويورك تايمز . ص 59. ISSN  0362-4331. بروكويست  111299677.
  45. ^ دوجيرتي، فيليب هـ. (11 أبريل 1985). "الإعلان؛ ماكان-إريكسون يساعد متحف الفضاء الشجاع". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2023 .
  46. ^ كارول، موريس (7 أبريل 1985). "قليل من الزينة على ميزانية الشعب في الوطن". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2023 .
  47. ^ ab Grant, Peter (12 أبريل 1986). "15 مليون دولار مخصصة لمنح الفنون". Newsday . ص. 6. ISSN  2574-5298. ProQuest  285368536.
  48. ^ "Intrepid Now a National Landmark". نيويورك تايمز . 26 يناير 1986. ص. A20. ISSN  0362-4331. ProQuest  425762249.
  49. ^ abcde Lippmann, Barbara (April 16, 1987). "Intrepid Museum's in Jeopardy". New York Daily News . ص. 126. ISSN  2692-1251. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2023 – عبر news.com.
  50. ^ راب، سيلوين (4 أبريل 1987). "متحف الناقلات هدف للمحتالين". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2023 .
  51. ^ "مسؤولون يتحققون من عملية احتيال في مبيعات التذاكر تتضمن Intrepid". The Journal News . 5 أبريل 1987. ص. 21. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2023 - عبر news.com.
  52. ^ abcdef كرافت، راندي (24 مايو 1987). "Intrepid – a Diamond in the Rough on the Hudson". Morning Call . ص. F05. ProQuest  392206770.
  53. ^ أ ب ج د مارتن، دوغلاس (10 يناير 1992). "السائحون، هدف زمن السلم لسفينة مليئة بالسحر العسكري". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  54. ^ كاسترو، لورا ل. (21 يوليو 1987). "إعادة تنظيم خطط إنتيربيد". نيوزداي . ص. 41. ISSN  2574-5298. بروكويست  1747116626.
  55. ^ "Intrepid Unit Files Bankruptcy Plan". نيويورك ديلي نيوز . 29 يوليو 1987. ص. 389. ISSN  2692-1251. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 - عبر news.com.
  56. ^ "Raising the Growler". Newsday . 9 مايو 1988. ص. 7. ISSN  2574-5298. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 - عبر newsday.com.
  57. ^ abc Colford, Paul D. (May 24, 1989). "Pier Group USS Growler to the Rescue". Newsday . ص 3، 10. ISSN  2574-5298. ProQuest  278165890. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 - عبر newsday.com.
  58. ^ Schanback, Mindy; Feurey, Benita (February 1988). "متاحف نيويورك غير التقليدية". Good Housekeeping . المجلد 206، العدد 2. ص. NY2. ProQuest  1896258135.
  59. ^ "الغواصة النووية ستصبح متحفًا". واشنطن بوست . 9 نوفمبر 1988. ISSN  0190-8286. مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 .
  60. ^ يارو، أندرو ل. (26 مايو 1989). "من الماضي العسكري لنيويورك". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 15 نوفمبر 2021. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  61. ^ Ap (17 ديسمبر 1988). "تقاعد آخر سفينة أمريكية مزودة بأسلحة كاملة". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  62. ^ دالاس، جوس (5 يوليو 1989). "Museum Flotilla". نيويورك ديلي نيوز . ص. 69. ISSN  2692-1251. مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 - عبر news.com.
  63. ^ ab Collins, Glenn (12 فبراير 1991). "الحرب تجدد الاهتمام بمتحف البحر والجو والفضاء". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 .
  64. ^ abcdef Shoup, Mike (18 مايو 1991). "حاملة الطائرات الراسية على نهر هدسون متحف رائع في نيويورك". The Ottawa Citizen . ص. H5. ProQuest  239570689.
  65. ^ "الاستمتاع بالجانب "الشجاع" من مانهاتن". شيكاغو تريبيون . 23 يونيو 1999. ص. 15. ISSN  1085-6706. ProQuest  283238162.
  66. ^ بايلس، باميلا (29 يونيو 1992). "الصراع من أجل البقاء: المنظمات غير الربحية المتضررة بشدة تحاول استراتيجيات جريئة". مجلة كرين للأعمال التجارية في نيويورك . المجلد 8، العدد 26. ص 3. بروكويست  219112872.
  67. ^ abcd بولنر، روبرت (7 أكتوبر 1998). "متحف إنتربيد يحصل على إعفاء من الإيجار / مجموعات المدينة تصف الخطوة بأنها غير عادلة". نيوزداي . ص. أ05. ISSN  2574-5298. بروكويست  279131577.
  68. ^ abc Ramirez, Anthony (March 3, 1996). "Midtown; Keeping a Museum Afloat". The New York Times . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023 . تم الاسترجاع في 12 سبتمبر 2023 .
  69. ^ لامبرت، بروس (15 مايو 1994). "تقرير الحي: ميدتاون؛ فكرة جريئة لمطار طائرات الهليكوبتر العائم". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  70. ^ "Carrier May Draw Commuter Duty". New York Daily News . 4 يوليو 1994. ص. 4. ISSN  2692-1251. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 - عبر news.com.
  71. ^ سكوت، جاني (5 يوليو 1994). "مجلس الشيوخ يوافق على تسليم حاملة الطائرات لاستخدامها كمهبط للطائرات العمودية". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  72. ^ ab Lambert, Bruce (January 21, 1996). "Neighborhood Report: Clinton; Heliport: How the Deal Was Made". The New York Times . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023 . تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  73. ^ Roylance, Frank D. (30 سبتمبر 1994). "يجب مشاركة أموال إصلاح الأبراج مع شركة Intrepid". The Sun . ص. 16ب. ProQuest  406886532.
  74. ^ abcdefg Goetz, Thomas (27 مايو 1997). "Intrepid Walks the Plank". The Village Voice . ص 39-40. ProQuest  232192990.
  75. ^ abc Ramirez, Anthony (25 مايو 1997). "Skipper يخفض التكاليف ويقلل من عدد متحف Intrepid". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  76. ^ تودتمان، جيمس (14 ديسمبر/كانون الأول 1997). "إحاطة واشنطن / تقرير أسبوعي عن الناس والقضايا في عاصمة الأمة / المشاريع تنجو من التخفيضات / الإيرادات غير المتوقعة تعود بالنفع على مدينة نيويورك". نيوزداي . ص. أ28. ISSN  2574-5298. بروكويست  279112299.
  77. ^ روجرز، ديفيد (15 أكتوبر/تشرين الأول 1997). "نقض كلينتون لبنود الدفاع يصب في صالح لحم الخنزير التقليدي على الأسلحة الفضائية". صحيفة وول ستريت جورنال . ص. أ2. ISSN  0099-9660. بروكويست  398807060.
  78. ^ Pienciak, Richard T. (14 ديسمبر 1997). "Arlington Dream Buried / Supporter of Military Shies From Brouhaha". New York Daily News . ص. 12. ISSN  2692-1251. ProQuest  313555902.
  79. ^ ab Mandell, Jonathan (15 فبراير 1998). "حول المتاحف / تعلم التاريخ ليس معركة في Intrepid". Newsday . ص. D14. ISSN  2574-5298. ProQuest  279121917. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 13 سبتمبر 2023 - عبر newsday.com.
  80. ^ جابا، دان (8 فبراير 1998). "الصعوبات والبطولات التي يواجهها المحاربون السود في الولايات المتحدة". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
  81. ^ ab Nesmith, Tim (فبراير 1999). "USS Intrepid—متحف البحر والجو والفضاء—نيويورك، نيويورك". Sea Classics . المجلد 32، العدد 2. ص 28. ProQuest  236028136.
  82. ^ ab Barron, James (21 سبتمبر 1999). "حياة عامة؛ أحدث أوامر الجنرال هي متحف". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2017. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
  83. ^ King, Paul (12 أبريل 1999). "New RA Accounts Include Intrepid Museum and Conde Nast". Nation's Restaurant News . المجلد 33، العدد 15. ص 16. ProQuest  229377017.
  84. ^ فلام، ماثيو (5 أبريل 1999). "إيجاد مساحات في أماكن غريبة في مدينة نيويورك". مجلة كرين للأعمال في نيويورك . المجلد 15، العدد 14. ص 27. بروكويست  219160930.
  85. ^ "المنشورات: مشروع بقيمة 5.5 مليون دولار في شارعي 12 و46؛ في إنتربيد، مركز جديد للزوار". نيويورك تايمز . 5 ديسمبر 1999. ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 .
  86. ^ ab Mbugua, Martin (25 مايو 2001). "Taking an Intrepid Step Over 12th Ave". New York Daily News . ص. 58. ISSN  2692-1251. ProQuest  305675109.
  87. ^ تشو، إيلين (20 مارس 2000). "التخطيط الحضري يمهد الطريق لقصة الجانب الغربي: إعادة بناء طريق 9A في مانهاتن تحفر في التراب من تراث الطريق". مجلة Engineering News-Record . المجلد 244، العدد 11. ص 45-46. بروكويست  235755880.
  88. ^ ab Park, Lee; Seil, Larry (30 أغسطس 2001). "Intrepid Brings Legacy to New Generations". مجلة بوكيبسي . ص. د.1. بروكويست  910905309.
  89. ^ رايمان، جراهام (17 سبتمبر/أيلول 2001). "الهجمات الإرهابية / مدينة التناقضات / السكان يبحثون عن الحياة الطبيعية في أعقاب الهجمات". نيوزداي . ص. W17. ISSN  2574-5298. بروكويست  279462089.
  90. ^ سلون، جين (21 سبتمبر 2001). "الوجه الجديد لنيويورك؛ المدينة التي لا تنام الآن لديها إغلاقات وقيود". يو إس إيه توداي . ص. د01. بروكويست  408857985.
  91. ^ راشباوم، ويليام ك. (24 سبتمبر 2001). "أمة تواجه تحديًا: مكتب التحقيقات الفيدرالي؛ من قاعدة مؤقتة، محاولة إجراء تحقيق سلس في الإرهاب". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 أغسطس 2020. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
  92. ^ ساندبرج، جاريد (12 أكتوبر/تشرين الأول 2001). "في أعقاب الكارثة، عادت أنهار نيويورك إلى العمل --- العبّارات تزدحم على الواجهة البحرية؛ هجمات مركز التجارة العالمي "أعادت المسافرين إلى الوراء في الزمن"". صحيفة وول ستريت جورنال . ص. أ1. ISSN  0099-9660. بروكويست  398768605.
  93. ^ abc McGeehan, Patrick (July 6, 2006). "Intrepid Will Cross River for Refitting, Then Return to a Rebuilt Pier". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2021. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  94. ^ كولينز، جلين (23 فبراير 2002). "الكارثة تعيد كتابة أدلة المتاحف؛ يتم إنشاء المعارض أو مراجعتها لتعكس التحول المروع للتاريخ". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2015. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
  95. ^ بواسطة لومبروسو، ليندا (24 مارس 2002). "هل تشعر بقليل من الشجاعة؟". The Journal News . ص. 209. مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 – عبر موقع news.com.
  96. ^ لوك، توماس ج. (17 مايو 2003). "لا مزيد من الاندفاعات المجنونة للوصول إلى الشجاعة". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 12 أكتوبر 2022. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
  97. ^ abcd Pyle, Richard (28 نوفمبر 2003). "طائرة Speedbird التي حطمت الرقم القياسي في رحلتها النهائية البطيئة". The Post-Star . وكالة أسوشيتد برس. ص. 15. مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 – عبر news.com.
  98. ^ من تأليف أودونيل، ميشيل (26 نوفمبر 2003). "بالنسبة لطائرة كونكورد، رحلة أبطأ بكثير على ارتفاع أقل بكثير". صحيفة نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 27 فبراير 2021. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
  99. ^ ab Wong, Edward (31 أكتوبر 2003). "طائرة كونكورد ستجعل من Intrepid موطنًا لها". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 28 ديسمبر 2017. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
  100. ^ abc Burger, MacKenzie (29 مايو 2012). "مدير متحف مدينة نيويورك إنتربيد يقول إن ابنه الذي توفي على متن السفينة يو إس إس إدسون يشعر بسلام لأنه يعلم أن السفينة وجدت وجهتها النهائية". mlive . مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023 . تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  101. ^ "افتتاح مركز تعليمي بمساحة 18000 قدم مربع في متحف إنتربيد". Real Estate Weekly . 13 أكتوبر 2004. مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2023. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 - عبر مكتبة مجانية على الإنترنت.
  102. ^ مارشال، سامانثا (19 يوليو 2004). "مجموعة من العقول المفكرة الناشئة في نيويورك". مجلة كرين للأعمال في نيويورك . المجلد 20، العدد 29. ص 1. بروكويست  219169589.
  103. ^ ليزبيرج، آدم (1 أكتوبر 2006). "مهمة إعادة التأهيل الخاصة بـ Intrepid تبحر". نيويورك ديلي نيوز . ص. 14. ISSN  2692-1251. بروكويست  306074926.
  104. ^ ساندومير، ريتشارد (2 يوليو 2006). "المتحف الوطني في نيويورك، للجمهور وللربح". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 27 فبراير 2021. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  105. ^ abc McGeehan, Patrick (21 نوفمبر 2006). "لم تتحرك شركة Intrepid، لكن الفاتورة ارتفعت إلى 60 مليون دولار". صحيفة نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2022. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  106. ^ abcdefghi Parker, Eloise (4 نوفمبر 2008). "50 حقيقة عن السفينة Intrepid: عودة المتحف العائم بعد تجديد كبير". New York Daily News . ISSN  2692-1251. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  107. ^ منير، بريندان (30 يونيو 2006). "مجلة نهاية الأسبوع؛ الذوق – دي جوستيبوس – بطن السفينة: قوة الأمة". وول ستريت جورنال . ص. W11. ISSN  0099-9660. بروكويست  398974436.
  108. ^ ab McGeehan, Patrick (17 يونيو 2006). "يبلغ طوله 900 قدم، ويطفو، ويحتاج إلى بعض العمل". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2021. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  109. ^ بايل، ريتشارد (7 يوليو 2006). "سفينة المتحف إنتربيد تضرب البحر للإصلاح". ستار جازيت . ص. 18. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 - عبر news.com.
  110. ^ abcd لازو، أليخاندرو (7 يوليو 2006). "متحف إنتربيد يبحر في رحلة تجديد بتكلفة 55 مليون دولار". نيوزداي . ص. أ14. ISSN  2574-5298. بروكويست  280043780.
  111. ^ ab "رحلة سعيدة للبطل الشجاع". Newsday . 2 أكتوبر 2006. ص. 3. ISSN  2574-5298. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 – عبر newsday.com.
  112. ^ ab Matthews, Karen (October 2, 2006). "Intrepid Museum Closes". The Journal News . ص. 8. مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2023. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 – عبر news.com.
  113. ^ "ستنتقل سفينة إنتربيد مؤقتًا وستُعاد بناء الرصيف 86 بموجب خطة توسعة تاريخية بقيمة 55 مليون دولار أمريكي أو أكثر". متحف إنتربيد الجوي والبحري والفضاء. مؤرشف من الأصل في 5 أكتوبر 2006. تم الاسترجاع في 21 مارس 2007 .
  114. ^ ab McGeehan, Patrick (27 أكتوبر 2006). "Aging Pier Forces Change in Intrepid's Interim Home". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2022. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  115. ^ موريس، كيكو (26 أكتوبر 2006). "تجربة مؤثرة". نيوزداي . ص 52، 53. ISSN  2574-5298. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 – عبر موقع news.com.
  116. ^ ماكجيهان، باتريك (6 نوفمبر 2006). "للشجعان، يأتي المد". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2022. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  117. ^ ماكجيهان، باتريك (8 نوفمبر 2006). "رحلة جريئة لم تكن المرة الأولى في الوحل". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2023. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  118. ^ بليير، بيل (7 نوفمبر/تشرين الثاني 2006). "يو إس إس عالقة في الوحل، سبع قاطرات ليست كافية لسحب متحف حاملات الطائرات إنتربيد من مرسى في مانهاتن". نيوزداي . ص. أ06. ISSN  2574-5298. بروكويست  280060170.
  119. ^ "البحرية وسلاح الجيش يساعدان في تحرير يو إس إس إنتربيد". إن بي سي نيوز . 6 نوفمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  120. ^ ماكجيهان، باتريك (2 ديسمبر 2006). "المحاولات لمحاولة إعادة فيلم Budging Intrepid إلى الواجهة مرة أخرى، وبأقل قدر من البذخ". صحيفة نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2021. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  121. ^ ماكجيهان، باتريك (6 ديسمبر 2006). "باختصار، ببطء، يتحرك The Intrepid مرة أخرى". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 .
  122. ^ ماكجيهان، باتريك (14 ديسمبر 2006). "غواصة تنضم إلى إنتربيد في بايون". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 .
  123. ^ "طائرة كونكورد النفاثة، آخر قطعة من متحف إنتريبيد في مدينة نيويورك، تتجه إلى منزل مؤقت". WAFF . 22 ديسمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  124. ^ ماكجيهان، باتريك (5 نوفمبر 2006). "طائرة كونكورد تسافر إلى بروكلين، ولكن ليس عن طريق الجو". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2022. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  125. ^ بيتي، سالي (30 مارس 2007). "المتاحف تتعلم أن تحب الديون". وول ستريت جورنال . ISSN  0099-9660. مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2022. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  126. ^ ماكجيهان، باتريك (10 أبريل 2007). "إنتيربيد ستُرسَل إلى حوض جاف لإصلاح هيكل السفينة". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر 2022. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  127. ^ ماكجيهان، باتريك (11 أبريل 2007). "انتبهوا، من الأسفل! إنتيربيد يخطط لمسار مرتفع وجاف". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  128. ^ "حاملة الطائرات التاريخية إنتريبيد تخرج من الماء لإجراء عملية تجديد لها". نيويورك ديلي نيوز . 9 أبريل 2007. ISSN  2692-1251. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  129. ^ abcdefghij Reichhardt, Tony (31 أغسطس 2008). "Restoration: USS Intrepid". مجلة سميثسونيان . مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 .
  130. ^ ab Bleyer, Bill (أغسطس 2007). "The Intrepid Eased Into Drydock". Naval History . المجلد 21، العدد 4. ص 8. ProQuest  203467368.
  131. ^ "USS Intrepid تدخل المرحلة النهائية من التجديد". NBC News . 7 يونيو 2007. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  132. ^ راميريز، بيدرو الثالث (6 يونيو 2007). "حفل يو إس إس إنتربيد في ذكرى يوم النصر". سيراكيوز . مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  133. ^ abcdef Eric, Evan (فبراير 2009). "عودة حاملة الطائرات الشهيرة Intrepid إلى رصيف مانهاتن". Sea Classics . المجلد 42، العدد 2. ص 30-32، 34. ProQuest  235976964.
  134. ^ روثستين، إدوارد (7 نوفمبر 2008). "إعادة تجهيز العضلات العسكرية، استعدادًا للعمل السياحي". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 .
  135. ^ abc Bleyer, Bill (3 أكتوبر 2008). "Berth of a Legend After Nearly Two Years and $120M Spent on Restoring the Vessel and Construction of a New Pier, Intrepid Returns to Manhattan Site". Newsday . ص. أ20. ISSN  2574-5298. بروكويست  280205403.
  136. ^ ماكجيهان، باتريك (21 مايو 2008). "سباق الزمن لإعادة الشجاعة". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر 2022. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 .
  137. ^ بايل، ريتشارد (25 مايو/أيار 2008). "متحف الحرب العائم يواجه خطراً جديداً ـ المال". ديزيريت نيوز . أسوشيتد برس. ص. أ16. بروكويست  351619548.
  138. ^ ماكجيهان، باتريك (3 أكتوبر 2008). "سفينة حربية تطفو بفخر وتعود إلى مهمتها". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 .
  139. ^ ماكجيهان، باتريك (16 أكتوبر 2008). "رحلة الكونكورد العودة إلى السفينة الشرسة". غرفة المدينة . مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2023. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  140. ^ "لقد عاد ... متحف Intrepid Sea, Air & Space Museum يفتتح أبوابه من جديد". NBC New York . 8 نوفمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 .
  141. ^ "إعادة افتتاح متحف Intrepid Sea, Air & Space Museum في مدينة نيويورك". Lewiston Sun Journal . 9 نوفمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 .
  142. ^ يوست، مارك (8 نوفمبر 2008). "رحلة الاستكشاف". وول ستريت جورنال . ISSN  0099-9660. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  143. ^ ماسون-درافن، كاري (30 مايو 2008). "متحف إنتربيد يستأجر شركة هاوباج". نيوزداي . ISSN  2574-5298. بروكويست  280224789.
  144. ^ أوردن، إيريكا (19 مايو 2010). "استقالة رئيس متحف إنتريبيد للبحر والجو والفضاء". وول ستريت جورنال . ISSN  0099-9660. مؤرشف من الأصل في 15 أغسطس 2022. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  145. ^ ماكجيهان، باتريك (20 مايو 2010). "رئيس السفينة إنتربيد يستقيل مع اقتراب أسبوع الأسطول". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 25 يوليو 2021. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  146. ^ "تعيين سوزان مارينوف رئيسة لمتحف إنتربيد". متحف إنتربيد للبحر والجو والفضاء (بيان صحفي). مؤرشف من الأصل في 6 ديسمبر 2022. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  147. ^ ماكجيهان، باتريك (14 مايو 2009). "مهمة إنتربيد الطموحة: الحصول على مكوك فضائي خاص بها". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2023 .
  148. ^ جينزلينجر، نيل (23 أبريل 2011). "150,000-Pound Hand-Me-Down. Yay?". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2023. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  149. ^ باريت، ديفلين (12 أبريل 2011). "نيويورك ستُعرض مكوكًا فضائيًا باسم إنتريبيد". وول ستريت جورنال . ISSN  0099-9660. مؤرشف من الأصل في 6 مايو 2021. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  150. ^ abc McGeehan, Patrick (19 أبريل 2012). "توقع وصول مكوك الفضاء، طائرات حربية قديمة تنطلق". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 31 مايو 2023. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  151. ^ ماكجيهان، باتريك (12 أكتوبر 2011). "عضو مجلس الشيوخ في ولاية أوهايو يطلب من وكالة ناسا انتزاع مكوك فضائي من متحف إنتربيد". غرفة المدينة . مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2023. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  152. ^ Pearlman, Robert Z (12 ديسمبر 2011). "متحف Intrepid يحتفل بملكية مكوك الفضاء Enterprise". CollectSpace . مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2012 . تم الاسترجاع في 30 يناير 2012 .
  153. ^ "ناسا تنقل ملكية المشروع إلى متحف إنتربيد للبحر والجو والفضاء في مدينة نيويورك". NASA.gov . 11 ديسمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 11 فبراير 2012. تم الاسترجاع في 30 يناير 2012 .
  154. ^ بيرجين، كريس (14 مارس 2010). "Enterprise في حالة جيدة للعبّارة SCA المحتملة من NASM التابعة لمؤسسة سميثسونيان". NASAspaceflight.com . مؤرشف من الأصل في 16 مارس 2010. تم الاسترجاع في 16 مارس 2010 .
  155. ^ شالواني، بيرفايز؛ فوكس، أليسون (27 أبريل 2012). "مكوك يلتقي بمدينته". وول ستريت جورنال . ISSN  0099-9660. مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2012. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  156. ^ "مكوك الفضاء إنتربرايز يحلق فوق مدينة نيويورك". سي بي إس نيوز . 27 أبريل 2012. مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس 2021. تم الاسترجاع 15 سبتمبر 2023 .
  157. ^ ميمبيس، ليان (6 يونيو 2012). "مكوك الفضاء يطفو إلى منزله في مانهاتن". وول ستريت جورنال . ISSN  0099-9660. مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2021. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  158. ^ بيرلمان، روبرت ز. (6 يونيو 2012). "وصول مكوك الفضاء إنتربرايز إلى متحف إنتربيد في نيويورك". كريستيان ساينس مونيتور . مؤرشف من الأصل في 15 أغسطس 2022. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  159. ^ كاتز، أليكس (18 يوليو 2012). "مكوك الفضاء إنتربرايز سيُفتتح للجمهور". إن بي سي نيويورك . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2022. تم الاسترجاع في 12 نوفمبر 2022 .
  160. ^ ناروف، ميشيل (19 يوليو 2012). "سفينة إنتربرايز ترسو في متحف إنتربيد وأطفال الجيل غير المهتمين بالرياضيات والعلوم يظهرون اهتمامهم". أوبزرفر . مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  161. ^ ماكجيهان، باتريك (19 يوليو 2012). "في المطر، يمكن لحراس المؤسسة الحفاظ على جفافها، ولكن لا يمكنهم ركوب سيارة أجرة". غرفة المدينة . مؤرشف من الأصل في 17 مارس 2023. تم الاسترجاع في 19 سبتمبر 2023 .
  162. ^ بيرلمان، روبرت ز. (30 أكتوبر 2012). "مكوك الفضاء إنتربرايز يتضرر بسبب إعصار ساندي". Space.com . مؤرشف من الأصل في 30 مايو 2023 . تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  163. ^ كرامر، ميريام (21 ديسمبر 2012). "متحف إنتربيد، موطن مكوك الفضاء إنتربرايز، يعاد افتتاحه بعد إغلاقه بسبب إعصار ساندي". سبيس.كوم . مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2023. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  164. ^ كاتز، ماثيو (14 ديسمبر 2012). "متحف إنتربيد سيُعاد افتتاحه بعد الأضرار التي لحقت به بسبب إعصار ساندي". DNAinfo نيويورك . مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 2021. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  165. ^ "إعادة افتتاح مكوك الفضاء إنتربرايز أمام زوار مدينة نيويورك". أسوشيتد برس . مؤرشف من الأصل في 20 أغسطس 2013. تم الاسترجاع في 11 يوليو 2013 .
  166. ^ ab McGeehan, Patrick (July 9, 2013). "Shuttle Enterprise Exhibit to Reopen in New Temporary Home". The New York Times . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 8 نوفمبر 2017 . تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  167. ^ كريين سوكار، ميريام (8 يوليو 2013). "أشياء الأطفال". مجلة كرين للأعمال التجارية في نيويورك . المجلد 29، العدد 27. ص 25. بروكويست  1399546810.
  168. ^ "متحف إنتريبيد للبحر والجو والفضاء يعاد افتتاحه للجمهور مع قيود". إن بي سي نيويورك . 22 سبتمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 13 سبتمبر 2023 .
  169. ^ جاربر، نيك (28 سبتمبر 2020). "إعادة افتتاح متحف إنتربيد بعد إغلاق دام 6 أشهر". Midtown-Hell's Kitchen، NY Patch . مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 13 سبتمبر 2023 .
  170. ^ رايت، تولي (1 أبريل 2020). "متاحف Intrepid Sea, Air & Space Museum في Hell's Kitchen، New York Kids". Time Out New York Kids . مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023 . تم الاسترجاع في 13 سبتمبر 2023 .
  171. ^ "طائرة كونكورد الأسرع من الصوت التابعة لمتحف مدينة نيويورك تتجه إلى بروكلين للترميم". أسوشيتد برس . 9 أغسطس 2023. مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  172. ^ "رافعة تزيل طائرة كونكورد التابعة للخطوط الجوية البريطانية من متحف إنتربيد للترميم في بروكلين". ABC7 نيويورك . 9 أغسطس 2023. مؤرشف من الأصل في 9 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  173. ^ "طائرة كونكورد التابعة لشركة الخطوط الجوية البريطانية تعود إلى متحف إنتربيد للبحر والفضاء في مدينة نيويورك". ABC7 نيويورك . 14 مارس 2024. تم الاسترجاع في 14 مارس 2024 .
  174. ^ "طائرة كونكورد الأسرع من الصوت تعود إلى متحف إنتربيد البحري والجوي والفضائي". سي بي إس نيويورك . 14 مارس 2024. تم الاسترجاع في 14 مارس 2024 .
  175. ^ جينسبيرج، آرون؛ كوهين، ميشيل (5 أكتوبر 2023). "متحف إنتيربيد يحصل على تغيير في العلامة التجارية مع اسم وشعار محدثين". 6 قدم مربع . تم الاسترجاع في 7 أكتوبر 2023 .
  176. ^ رحمانان، آنا (16 مايو 2024). "أعلن متحف إنتربيد للتو عن توسعة هائلة في متنزه نهر هدسون". تايم أوت نيويورك . تم الاسترجاع في 17 مايو 2024 .
  177. ^ روبرتس، سام (16 مايو 2006). "بعد 20 عامًا من التأخير، يأخذ منتزه النهر شكله". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2018. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  178. ^ أ ب ج وايت وجاندت 2009، ص 317.
  179. ^ أ ب ج د ليون، نانسي (26 أكتوبر 1991). "مانهاتن على البحر؛ رحلة بحرية في نيويورك تكشف كل شيء". الجريدة الرسمية . ص. I1/Break. بروكويست  432180811.
  180. ^ Ap (8 أكتوبر 1995). "سفينة حربية قديمة تخوض معركة أخرى، هذه المعركة من أجل بقائها". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  181. ^ abc Shulman, Polly (مارس 2000). "متحف يسمى Intrepid". Discover . المجلد 21، العدد 3. ص 107-108. ProQuest  205992626.
  182. ^ ab Intrepid Museum (12 أبريل 2011). "Enterprise – Space Shuttle Orbiter – To Come to Intrepid Museum". مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2011. تم الاسترجاع في 12 أبريل 2011 .
  183. ^ ab CBS New York (12 أبريل 2011). "Space Shuttle Enterprise Landing At Intrepid Museum". مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2012. تم الاسترجاع في 12 أبريل 2011 .
  184. ^ D'Orazio, Dante (19 يوليو 2012). "مكوك الفضاء التابع لناسا إنتربرايز على متن السفينة يو إس إس إنتربيد بالصور". The Verge . مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2018 . تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2023 .
  185. ^ abcdefgh Yost, Mark (8 نوفمبر 2008). "رحلة الاستكشاف". وول ستريت جورنال . ISSN  0099-9660. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 13 سبتمبر 2023 .
  186. ^ abcdef "الطائرات والدبابات والسفن". The Standard-Star . 1 أغسطس 1991. ص. 31. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 - عبر news.com.
  187. ^ ab Flint, Sunshine (26 يوليو 2019). "Intrepid Sea, Air, & Space Museum – Museum Review". Condé Nast Traveler . مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
  188. ^ "Exploreum Interactive Hall". متحف Intrepid Sea, Air & Space Museum . مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2023 . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
  189. ^ abc "Spaces". متحف Intrepid Sea, Air & Space Museum . مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2023 . تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  190. ^ فوريو، جوان (1 أغسطس 1991). "الطائرات والدبابات والسفن". ذا ستاندارد ستار . ص. 31. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 – عبر موقع news.com.
  191. ^ ab Schneider, Daniel B. (5 نوفمبر 2000). "Fyi" The New York Times . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 25 يوليو 2021 . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
  192. ^ مجموعة الطائرات، ص 15-16.
  193. ^ مجموعة الطائرات، ص 19-20.
  194. ^ مجموعة الطائرات، ص 23-24.
  195. ^ مجموعة الطائرات، ص 11-13.
  196. ^ مجموعة الطائرات، ص 41-42.
  197. ^ مجموعة الطائرات، ص 33-34.
  198. ^ مجموعة الطائرات، ص 51-53.
  199. ^ مجموعة الطائرات، ص 29-30.
  200. ^ مجموعة الطائرات، ص 37-38.
  201. ^ مجموعة الطائرات، ص 45-46.
  202. ^ مجموعة الطائرات، ص 77-79.
  203. ^ مجموعة الطائرات، ص 57-59.
  204. ^ مجموعة الطائرات، ص 69-70.
  205. ^ مجموعة الطائرات، ص 65-67.
  206. ^ مجموعة الطائرات، ص 61-62.
  207. ^ مجموعة الطائرات، ص 73-75.
  208. ^ مجموعة الطائرات، ص 91-92.
  209. ^ مجموعة الطائرات، ص 101-102.
  210. ^ مجموعة الطائرات، ص 83-84.
  211. ^ مجموعة الطائرات، ص 87-89.
  212. ^ مجموعة الطائرات، ص 95-96.
  213. ^ مجموعة الطائرات، ص 107-108.
  214. ^ "A-12 Article 122". www.roadrunnersinternationale.com . مؤرشف من الأصل في 18 يونيو 2023 . تم الاسترجاع 18 يونيو 2023 .
  215. ^ باتون، فيل (2 مايو 2001). "في هذه الأيام، تحظى الحرب الباردة باستقبال حار". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2015. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
  216. ^ مجموعة الطائرات، ص 113-115.
  217. ^ مجموعة الطائرات، ص 129-130.
  218. ^ مجموعة الطائرات، ص 121-122.
  219. ^ مجموعة الطائرات، ص 124-125.
  220. ^ مجموعة الطائرات، ص 141-143.
  221. ^ بارون، جيمس (9 أغسطس 2023). "طائرة الكونكورد تتجه بقارب بطيء إلى بروكلين". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس 2023. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
  222. ^ "G-Boad (210)". Heritage Concorde . 9 مايو 1975. مؤرشف من الأصل في 3 أكتوبر 2020. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
  223. ^ "Intrepid IV (CV-11)". NHHC . 25 نوفمبر 1944. مؤرشف من الأصل في 4 مايو 2017. تم الاسترجاع 10 سبتمبر 2023 .
  224. ^ هسو، جيريمي (24 مايو 2012). "رائد الفضاء "الشجاع" من كوكب عطارد يحتفل بالذكرى الخمسين للدوران حول الأرض". Space.com . مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2022 . تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  225. ^ مجموعة الطائرات، ص 136-137.
  226. ^ "كبسولة فضاء روسية تهبط في متحف نيويورك". Space.com . 18 أكتوبر 2011. مؤرشف من الأصل في 14 أغسطس 2012. تم الاسترجاع في 8 أكتوبر 2012 .
  227. ^ مجموعة الطائرات، ص 49.
  228. ^ شولتز، بيل (13 فبراير 2016). "خذني إلى الطيار". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 16 يونيو 2022. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
  229. ^ Kahn, Eve M. (7 نوفمبر 2013). "The Intrepid's Re-Enlisted Artifacts". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 16 يونيو 2022. تم الاسترجاع في 19 سبتمبر 2023 .
  230. ^ براون، كين (24 أغسطس 1993). "W. Side Open House: 30 Rms, Riv Vu, Lots of Light". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  231. ^ بليير، بيل (مايو-يونيو 1997). "متحف إنتربيد يريد مرافقة المدمرة". التاريخ البحري . المجلد 11، العدد 3. ص 56. بروكويست  203520294.
  232. ^ جونزاليس، ديفيد (29 يناير 1997). "إنقاذ السفينة كواجب تجاه الماضي". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 13 سبتمبر 2023 .
  233. ^ أرنولد، ديفيد (15 نوفمبر 1996). "مطلوب: مكان لمعلم تاريخي في الولايات المتحدة". بوسطن جلوب . ص. ب.6. بروكويست  290803788.
  234. ^ ab McGeehan, Patrick (August 1, 2007). "Iwo Jima Sculpture, Model for Marine War Memorial, Is Losing Its Home on Floating Museum". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  235. ^ "قسم الأنف لطائرة بوينج 707-458 (4X-ATA) التابعة لشركة إيل عال". 11 أغسطس/آب 2008.
  236. ^ "طائرة بوينج 707 في متحف مهد الطيران".
  237. ^ "العديد من أجزاء جدار برلين في الولايات المتحدة" صحيفة تامبا باي تايمز . 3 سبتمبر 2005. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  238. ^ يونغ، ميشيل (7 نوفمبر 2019). "رسم خريطة لخمس قطع من جدار برلين في مدينة نيويورك – الصفحة 5 من 5". نيويورك غير المستغلة . مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  239. ^ "النصب التذكاري الأصلي لـ Iwo Jima سيُعرض للبيع في مزاد بمدينة نيويورك". POLITICO . Associated Press. 8 فبراير 2013. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  240. ^ ab Jacobs, Shayna (26 يناير 2013). "النصب التذكاري الأصلي لإيو جيما، والذي كان موجودًا في متحف Intrepid Sea-Air-Space Museum، سيُطرح للبيع في المزاد العلني". نيويورك ديلي نيوز . ISSN  2692-1251. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  241. ^ ماكجيهان، باتريك (1 أغسطس 2007). "منحوتة إيو جيما، نموذج للنصب التذكاري للحرب البحرية، تفقد منزلها في المتحف العائم". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  242. ^ دنلاب، ديفيد دبليو. (9 أغسطس 2006). "متحف مركز التجارة غير المبني يحصل على أول عملية استحواذ كبيرة". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  243. ^ ab "Intrepid Museum Foundation, Inc". GuideStar Profile . مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2016 . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
  244. ^ "Intrepid Museum Foundation Inc – Nonprofit Explorer". ProPublica . 9 مايو 2013. مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر 2021. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
  245. ^ "Anheuser-Busch Teams with Intrepid Museum to Establish Fallen Heroes Scholarship Fund". Sea Power . المجلد 46، العدد 7. يوليو 2003. ص 48. ProQuest  235979771.
  246. ^ "الآثار اللاحقة: العائلات؛ صندوق جديد لدعم التعليم". نيويورك تايمز . 12 مايو 2003. ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 11 أبريل 2021. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
  247. ^ جاردنر، رالف جونيور (11 سبتمبر 2013). "أخبار المدينة – جاردنر الحضري: التدريب المهني الذي يغير الحياة". صحيفة وول ستريت جورنال . ص. أ18. ISSN  0099-9660. بروكويست  1431279469.
  248. ^ كولجان، روسيلين سكينا (3 أبريل 2023). "يمكنك الآن الصعود إلى متحف إنتربيد مجانًا في أيام الجمعة المحددة!". تايم أوت نيويورك . مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2022. تم الاسترجاع في 19 سبتمبر 2023 .
  249. ^ سميث، ستيف (24 مايو 2023). "أسبوع الأسطول يعود إلى مدينة نيويورك بوفرة من الأحداث المجانية". Gothamist . مؤرشف من الأصل في 16 يونيو 2023. تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2023 .
  250. ^ دومينغيز، روبرت (26 مايو/أيار 1999). "أسبوع الأسطول: كل شيء جاهز للمراقبة البحرية". نيويورك ديلي نيوز . ص. 44. ISSN  2692-1251. بروكويست  313698639.
  251. ^ "Renovated Intrepid Features New Exhibits". نيويورك ديلي نيوز . 17 مايو 1998. ص. 460. ISSN  2692-1251. مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2023. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 - عبر news.com.
  252. ^ أبيرباك، بريان (18 فبراير 2000). "كل الأيدي على سطح السفينة من أجل المتعة التكنولوجية الفائقة". ذا ريكورد . ص. 39. بروكويست  425081117.
  253. ^ بوتكويتز، هيلاري (9 يوليو 2012). "المتاحف تحلم بأحلام كبيرة مع حفلات النوم". مجلة كرين للأعمال التجارية في نيويورك . المجلد 28، العدد 28. ص 15. بروكويست  1025005022.
  254. ^ زانجر، جيسي (20 فبراير 2024). "متحف إنتريبيد للبحر والجو والفضاء يحتفل بأسبوع الأطفال بمجموعة متنوعة من الأحداث". سي بي إس نيويورك . تم الاسترجاع في 5 مارس 2024 .
  255. ^ "جوائز إنتربيد". متحف إنتربيد للبحر والجو والفضاء . مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2023. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
  256. ^ ماكجيهان، باتريك (12 نوفمبر 2008). "بوش يكرم المحاربين القدامى في سفينة إنتربيد". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 8 نوفمبر 2022. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
  257. ^ "جائزة الحرية الشجاعة". متحف البحر والجو والفضاء الشجاعة . مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2023. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
  258. ^ بريال، فرانك جيه. (17 أغسطس 1983). "رفاق السفينة يتذكرون لهيب الحرب". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2023 .
  259. ^ ألكسندر، رون (10 سبتمبر 1982). "ساعات المساء". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  260. ^ يارو، أندرو ل. (31 مارس 1989). "راديو سيتي للترويج في الرصيف 84". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  261. ^ لويري، مارك (6 يونيو 1991). "المدينة تكرم الضحية الأولى". نيوزداي . ص 7. ISSN  2574-5298. بروكويست  278373954.
  262. ^ "الذكرى الأولى للغزو الكويتي على متن المتحف". نيويورك تايمز . 29 يوليو 1991. ص. ب3. ISSN  0362-4331. بروكويست  428109549.
  263. ^ فيشر، إيان (28 مايو 1996). "ذكريات قاتمة عن الموت، وبعد ظهر من التجديد". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 12 سبتمبر 2023 .
  264. ^ انظر على سبيل المثال:
    • "ساعات المساء؛ الرقص على سطح الطائرة". نيويورك تايمز . 25 يوليو 1993. ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
    • فوريو، جوان (15 أكتوبر 1991). "جمع التبرعات لصالح إنتربيد". ذا ستاندارد ستار . ص. 39. مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2023. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 – عبر موقع news.com.
  265. ^ سميث، تيم (27 يونيو 2001). "ملاكم يتعرض للضرب في غيبوبة ويخرج من حلبة الملاكمة في الوزن الخفيف بالضربة القاضية". نيويورك ديلي نيوز . ص. 3. ISSN  2692-1251. بروكويست  305600793.
  266. ^ لي، لورا (27 يونيو 2001). "الملاكمة؛ إصابة الرأس تُفسد أول ظهور للملاكمة الاحترافية على فريق إنتريبيد". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 26 فبراير 2021. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
  267. ^ وونغ، إدوارد (9 يوليو 2001). "الملاكمة؛ حكاية ملاكم: أحلام الشهرة تنتهي بالموت". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331 . تم الاسترجاع في 4 سبتمبر 2024 .
  268. ^ ساردو، ماثيو (15 يوليو 2013). "رحلة الطريق إلى مباراة كل نجوم دوري البيسبول الرئيسي 2013 – اليوم الثاني". Sports Talk Florida . مؤرشف من الأصل في 9 يناير 2014 . تم الاسترجاع في 9 يناير 2014 .
  269. ^ شويبر، نيت (30 يناير 2014). "من أجل السوبر بول، تصبح سفينة سياحية مزارًا للبيرة". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2023 .
  270. ^ ماكجيهان، باتريك (6 ديسمبر 2011). "متحف يخوض غمار السياسة بحملة لجمع التبرعات". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2022. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  271. ^ "موقع آمن للاحتفال بـ "الوطن الأم". وول ستريت جورنال . 10 سبتمبر 2012. ISSN  0099-9660. مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2013. تم الاسترجاع في 19 سبتمبر 2023 .
  272. ^ بارون، جوشوا (22 يناير 2015). "ليلة علم الفلك في متحف إنتربيد". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 16 يونيو 2022. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2023 .
  273. ^ King-Cohen, Sylvia E. (January 22, 2006). "Off the Beaten Aisle, Get Me to the (Aquarium?) on Time". Newsday . p. H12. ISSN  2574-5298. ProQuest  279999342.

مصادر

  • مجموعة الطائرات (تقرير). متحف إنتريبيد للبحر والجو والفضاء. مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2023. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
  • وايت، بيل؛ جاندت، روبرت (2009). Intrepid: The Epic Story of America's Most Legendary Warship. Crown. ISBN 978-0-7679-2998-1.
ويكيميديا ​​كومنز لديها وسائل الإعلام المتعلقة بـ:
متحف إنتريبيد البحري الجوي الفضائي (الفئة)
  • الموقع الرسمي
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=متحف_إنتريبيد&oldid=1248703004"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate