قائمة بأكثر محطات السكك الحديدية ازدحامًا

📅 آخر تحديث: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 5 صور
الموسوعة الحرة

هذه قائمة بمحطات السكك الحديدية التي تخدم أكثر من 30 مليون مسافر سنوياً.

صورة خارجية لمحطة شينجوكو في طوكيو، اليابان
تُعد محطة شينجوكو في طوكيو، اليابان، أكثر محطات السكك الحديدية ازدحامًا في العالم، حيث بلغ عدد ركابها أكثر من 1.1 مليار راكب في عام 2023.
صورة خارجية لمحطة هاورا في كولكاتا، الهند
تُعد محطة هاورا في كولكاتا بالهند أكثر محطات السكك الحديدية ازدحامًا خارج اليابان
أرصفة محطة غار دو نورد في باريس، فرنسا
محطة غار دو نورد في باريس، فرنسا، هي أكثر محطات السكك الحديدية ازدحامًا في أوروبا
داخل قاعة قطار موينيهان
تُعد محطة بنسلفانيا في نيويورك بالولايات المتحدة الأمريكية أكثر محطات السكك الحديدية ازدحامًا في الأمريكتين.
بوابات التذاكر في محطة تاون هول
تُعد محطة تاون هول في سيدني أكثر محطات السكك الحديدية ازدحامًا في أستراليا وأكثرها ازدحامًا في أوقيانوسيا.
دولةمدينةمحطة سكة حديدعدد المسافرين (بالملايين سنوياً)المنصاتسنة البيانات المصدرية
جميع الأوضاعالنقل السريعالراكبمسافة طويلة
اليابانطوكيومحطة شينجوكو1163.7234.5 [ 1 ]929.2 [ 2 ]162023–2024
اليابانطوكيومحطة شيبويا1023.3 [ 3 ]122023
اليابانطوكيومحطة اكيبوكورو842.5 [ 4 ]262023
اليابانأوساكاأوساكا / محطة أوميدا750.4 [ 5 ]292023
اليابانيوكوهامامحطة يوكوهاما710.5 [ 6 ]172023
الهندكولكاتامحطة هاورا547232024
اليابانطوكيومحطة كيتا-سينجو506.7 [ 7 ]142023
الهندكولكاتامحطة سيلداه438212024
اليابانطوكيومحطة طوكيو433.368.2 [ 8 ]248.0 [ 9 ]117.2 [ 10 ]292023–2024
اليابانناغويامحطة ناغويا422.9144.4 [ 11 ]230.2 [ 12 ]48.3 [ 13 ]222023–2024
الهندباتناتقاطع باتنا310102024
اليابانطوكيومحطة شيناجاوا302.7279.2 [ 14 ]23.4 [ 15 ]222023–2024
الهندكاليانتقاطع كاليان29282024
اليابانطوكيومحطة تاكادانوبابا286.0 [ 16 ]72023
اليابانطوكيومحطة شيمباشي281.8 [ 17 ]142023
فرنساباريسمحطة غار دو نورد257 [ 18 ]51.1 [ 19 ]47.4 [ 19 ]302024
اليابانأوساكامحطة نامبا253.8 [ 20 ]152023
الصينشنغهايشنغهاي هونغكياو250.44112.8 [ 21 ] [ 22 ]137.64 [ 21 ] [ 22 ]362019
الصينبكينمحطة بكين الجنوبية241222024
اليابانسايتامامحطة أوميا239.917.3 [ 23 ]247.9 [ 24 ]22.2 [ 25 ]222023–2024
الهندثينمحطة ثين238.7 [ 26 ]102013
الهندتشينايمحطة تشيناي المركزية237.2172024
اليابانطوكيومحطة أكيهابارا236.5 [ 27 ]102023
اليابانأوساكامحطة تينوجي235.1 [ 28 ]172023
اليابانطوكيومحطة ميغورو232.4 [ 29 ]42023
اليابانطوكيومحطة أوشياج224.3 [ 30 ]82023
اليابانكيوتومحطة كيوتو221.846.6 [ 31 ]147.0 [ 32 ]27.8 [ 33 ]152023–2024
اليابانكوبيمحطة سانوميا217.6 [ 34 ]112023
تايوانتايبيهمحطة تايبيه الرئيسية209.6130.4 [ 35 ] [ 36 ]44.7 [ 37 ]34.5 [ 38 ]162024-2025
اليابانفوناباشيمحطة نيشي فوناباشي209.2 [ 39 ]122023
الصينقوانغتشومحطة تيو شيلو203.2 [ 40 ] [ 41 ]203.2 [ 40 ] [ 41 ]62019
اليابانطوكيومحطة أوينو201.566.0 [ 42 ]127.0 [ 43 ]8.5 [ 44 ]242023–2024
ألمانياهامبورغمحطة هامبورغ المركزية196 [ 45 ]59.594.5202019
اليابانطوكيومحطة يويوغي-أوهارا191.5 [ 46 ]42023
الهنددلهيمحطة نيودلهي182.5182024
ألمانيافرانكفورت أم ماينمحطة فرانكفورت المركزية (الرئيسية)179.9 [ 45 ]342019
اليابانكاواساكيمحطة كاواساكي178.0 [ 47 ]62022
المملكة المتحدةلندنواترلو177.1 [ 48 ]82.994.2322018–2019
الصينقوانغتشومحطة قوانغتشو الجنوبية176.6 [ 49 ]176.6 [ 49 ]282024
اليابانطوكيومحطة يوراكوتشو / هيبيا173.8 [ 50 ]122023
اليابانفوناباشيمحطة فوناباشي164.9 [ 51 ]62023
اليابانماتشيدامحطة ماتشيدا164.6 [ 52 ]82023
السويدستوكهولممدينة ستوكهولم / محطة المترو المركزية163.8 [ 53 ]124.639.2102018
اليابانطوكيومحطة هاماماتسوتشو / دايمون160.3 [ 54 ]82023
المملكة المتحدةلندنفيكتوريا160.2 [ 48 ]85.574.7232018–2019
اليابانأوساكامحطة شين أوساكا159.551.2 [ 55 ]50.5 [ 56 ]57.8 [ 57 ]202023–2024
سويسرازيورخمحطة زيورخ المركزية164.2 [ 58 ]262025
اليابانفوكوكامحطة هاكاتا152.5 [ 59 ]182023
ألمانياميونخمحطة ميونخ المركزية150.7 [ 45 ]322019
اليابانطوكيومحطة أوتيماتشي150.5 [ 60 ]102023
فرنساباريسمحطة قطار ليون150.2 [ 18 ] [ 19 ]36.537.5282019
إيطاليارومامحطة تيرميني150 [ 61 ]322017
اليابانكاواساكيمحطة موساشي-كوسوجي149.8 [ 62 ]82023
الصينهانغتشومحطة هانغتشو الشرقية146.7302024
الصينقوانغتشومحطة مدينة تشوجيانغ الجديدة146.7 [ 40 ] [ 41 ]146.7 [ 40 ] [ 41 ]42019
اليابانطوكيومحطة ناكانو141.1 [ 63 ]82023
اليابانطوكيومحطة كاماتا140.6 [ 64 ]82023
الصينقوانغتشومحطة جياهيوانجانج140.4 [ 40 ] [ 41 ]140.4 [ 40 ] [ 41 ]62019
اليابانموساشينومحطة كيتشيجوجي137.4 [ 65 ]62023
اليابانطوكيومحطة أوساكي137.2 [ 66 ]82023
المملكة المتحدةلندنشارع ليفربول136.7 [ 48 ]67.269.5232018–2019
اليابانطوكيومحطة أياس136.0 [ 67 ]52023
المملكة المتحدةلندنجسر لندن135.6 [ 48 ]74.361.3192018–2019
اليابانتاتشيكاوامحطة تاتشيكاوا135.6 [ 68 ]82023
اليابانناغويامحطة كاناياما135.4 [ 69 ]122023
اليابانكاشيوامحطة كاشيوا134.8 [ 70 ]82023
اليابانطوكيومحطة غوتاندا133.2 [ 71 ]62023
اليابانطوكيومحطة ناكا ميغورو132.8 [ 72 ]42023
اليابانيوكوهامامحطة شين-يوكوهاما131.025.6 [ 73 ]80.5 [ 74 ]24.9 [ 75 ]122023–2024
اليابانفوجيساوامحطة فوجيساوا130.5 [ 76 ]92023
اليابانطوكيومحطة نيشي-نيبوري130.5 [ 77 ]82023
اليابانطوكيومحطة سينغاكوجي128.3 [ 78 ]42022
اليابانطوكيومحطة أويماشي127.4 [ 79 ]62023
اليابانطوكيومحطة إبيسو124.3 [ 80 ]62023
اليابانطوكيومحطة تاماتشي / ميتا123.4 [ 81 ]82023
اليابانأوساكامحطة تسورهاشي121.3 [ 82 ]82023
اليابانواكومحطة واكوشي120.9 [ 83 ]42023
الصينشنتشنمحطة جانغشيا الشمالية120.5+ [ 84 ]120.5+ [ 84 ]82023
ألمانيابرلينمحطة برلين المركزية120.1 [ 85 ]162019
إيطالياميلانومحطة ميلانو المركزية120 [ 86 ]24 [ 87 ]2017
اليابانطوكيومحطة جيمبوتشو119.9 [ 88 ]62023
اليابانأوساكامحطة كيوباشي119.5 [ 89 ]102023
إسبانيامدريدمحطة أتوتشا116.6 [ 90 ]94.622.1242017
ألمانياكولونيامحطة كولن المركزية116.1 [ 45 ]112019
الصينشنتشنمحطة شنتشن الشمالية116 [ 91 ]116 [ 91 ]202024
اليابانطوكيومحطة إيشيغايا113.8 [ 92 ]82023
اليابانطوكيومحطة إيداباشي113.1 [ 93 ]122023
اليابانكوكوبونجيمحطة كوكوبونجي111.8 [ 94 ]62023
اليابانكاواساكيمحطة نوبوريتو111.1 [ 95 ]72023
اليابانطوكيومحطة كوتاكي-موكايهارا110.0 [ 96 ]42023
اليابانطوكيومحطة نيبوري109.9 [ 97 ]92023
الصينتشنغدومحطة تشنغدو الشرقية109.5262024
الصينقوانغتشومحطة قوانغتشو109.592024
الولايات المتحدةمدينة نيويوركمحطة بنسلفانيا في نيويورك125.8 [ 98 ] [ 99 ] [ 100 ] [ 101 ] [ ملاحظة 1 ]18.494.413.0292017
فرنساباريسمحطة سان لازار107.3 [ 18 ]46.9272019
اليابانأوساكامحطة يودوياباشي107.3 [ 102 ]62023
المملكة المتحدةلندنستراتفورد106.1 [ 48 ]64.941.2182018–2019
اليابانسندايمحطة سينداي105.640.1 [ 103 ]47.4 [ 104 ]18.1 [ 105 ]142023–2024
اليابانطوكيومحطة كينشيتشو105.1 [ 106 ]42023
المملكة المتحدةلندنبنك ونصب تذكاري103.7 [ 107 ]102024
اليابانطوكيومحطة يوتسويا103.4 [ 108 ]82023
اليابانطوكيومحطة شين-كيبا103.3 [ 109 ]62023
كوريا الجنوبيةسيولمحطة سيول101.970.8 [ 110 ]31.2152023-2024
اليابانيوكوهامامحطة توتسوكا101.1 [ 111 ]62023
ألمانيابرلينشارع فريدريش في برلين95.6 [ 112 ]82019
ألمانياهانوفرمحطة هانوفر الرئيسية95.3 [ 112 ]122019
الصيننانجينغمحطة نانجينغ الجنوبية93.3282024
ألمانياشتوتغارتمحطة شتوتغارت المركزية93.1 [ 112 ]172019
ألمانيابرلينبرلين أوستكرويتس91.3 [ 112 ]122019
ألمانيادوسلدورفمحطة دوسلدورف المركزية89.8 [ 112 ]202019
أندونيسياجاكرتامانغاراي84.3 [ 113 ]102024
الصيننانتشانغمحطة نانتشانغ الغربية81222024
روسياموسكوموسكو ياروسلافسكي78.6 [ 114 ]71.86.8162019
الصينشنغهايمحطة شنغهاي77.3132024
ألمانيانورمبرغمحطة نورنبيرغ المركزية76.7 [ 112 ]212019
هولنداأوتريختأوتريخت سنترال75.7 [ 115 ]162019
ألمانيابرلينبرلين جيزوندبرونين74.1 [ 112 ]102019
الصينلانتشومحطة لانتشو الغربية73242024
الهندإيتارسيمفترق إيتارسي73112024
هولنداأمسترداممحطة أمستردام المركزية72.8 [ 116 ]112019
كنداتورنتومحطة تورنتو يونيون72.4 [ 117 ]162024
روسياموسكوموسكو كورسكي71.1 [ 114 ]58.312.8172019
ماليزياكوالا لمبورمحطة كوالالمبور المركزية70.8122024
إيطالياتورينوتورينو بورتا نوفا70 [ 118 ]202017
فرنساباريسمحطة مونبارناس68.9 [ 119 ]29.9 [ 120 ]282024
الولايات المتحدةمدينة نيويوركمحطة غراند سنترال67.3 [ 121 ]602024
المملكة المتحدةلندنلندن بادينغتون66.9 [ 122 ]48.6212023–2024
الصينتشانغشامحطة تشانغشا الجنوبية66.1242024
ألمانيابرلينبرلين سودكرويتز65.3 [ 112 ]102019
سويسرابرنبرن65.1 [ 123 ] [ ملاحظة 2 ]172024
المملكة المتحدةلندنطريق توتنهام كورت64.2 [ 122 ]62023–2024
ألمانياميونخميونخ أوستبف63.5 [ 112 ]142019
الولايات المتحدةمدينة نيويوركمحطة جامايكا59.803 [ 124 ]102024
ألمانياميونخساحة مارينبلاتز في ميونيخ59.5 [ 112 ]22019
إيطاليافلورنسافلورنسا سانتا ماريا نوفيلا59 [ 125 ]192024
الهندناجبورمحطة ناجبور جانكشن58.482024
إيطاليابولونيابولونيا المركزية58 [ 126 ]282024
أندونيسياجاكرتاتاناه أبانغ56.6 [ 113 ]72024
ألمانياإيسنمحطة إيسن المركزية55.5 [ 112 ]132019
ألمانيابرلينميدان ألكسندر في برلين55.5 [ 112 ]42019
النرويجأوسلومحطة أوسلو المركزية54.8 [ 127 ]192024
الصينسوتشومحطة سوتشو54.7142024
الهندفادوداراتقاطع فادودارا54.792024
الهندكانبوركانبور المركزية54.792024
ألمانيابريمنمحطة بريمن المركزية53.7 [ 112 ]92019
الهندفيجاياوادامحطة فيجاياوادا51.1222024
إيطالياروماروما تيبورتينا51 [ 128 ]202024
الصينبكينمحطة بكين الغربية50.8202024
ألمانياميونخممر ميونخ50.7 [ 112 ]92019
ألمانياهامبورغهامبورغ-ألتونا50.4 [ 129 ]122019
الصينشيامنمحطة شيامن الشمالية50102024
إيطاليانابولينابولي سنترال50 [ 130 ]252024
روسياموسكوموسكو كازانسكي49.9 [ 114 ]33.516.4172019
الدنمارككوبنهاغنكوبنهاغنز هوفدبانيغارد49.58.9 [ 131 ]17.7 [ 131 ]31.7 [ 132 ] [ 133 ]152024
ألمانيالايبزيغمحطة لايبزيغ المركزية49.3 [ 112 ]212019
أسترالياسيدنيمحطة تاون هول48.562024
الصينشيانمحطة شيان48162024
ألمانيادويسبورغمحطة دويسبورغ المركزية47.5 [ 112 ]122019
ألمانيابرلينحديقة حيوان برلين47.462024
المملكة المتحدةلندنفارينغدون46 [ 122 ]62023–2024
النمسافيينامحطة فيينا المركزية45.4 [ 134 ]122024
فنلنداهلسنكيHelsingin päärautatieasema45.1 [ 135 ]38.76.4192019
أسترالياسيدنيمحطة سيدني المركزية45.1272024
الصينأورومتشيمحطة أورومتشي45162024
ألمانيادورتموندمحطة دورتموند المركزية44.9 [ 112 ]162019
الصينشنيانغمحطة شنيانغ الشمالية44.2142024
الصينشيانمحطة شيآن الشمالية44.1342024
الصينجينانمحطة جينان الغربية43.9152024
الولايات المتحدةشيكاغومحطة شيكاغو يونيون43.9 [ 136 ]312024
ألمانيامانهايممحطة مانهايم المركزية43.1 [ 112 ]8112024
ألمانيابراونشفايغمحطة براونشفايغ المركزية43.1 [ 112 ]40.892019
فرنساباريسمحطة غار دو ليست42.7 [ 119 ]22.4 [ 120 ]292024
فرنساليونليون بار ديو42.4 [ 119 ]122024
بنغلاديشدكامحطة كامالابور4292024
فرنساجوفيسي سور أورجالأحداث41.9 [ 119 ]132024
إسبانيابرشلونةبرشلونة سانتس40.8 [ 137 ]30.310.5142022
روسياموسكوموسكو لينينغرادسكي39.7 [ 114 ]27.612.1102019
فرنساباريسأرجواني38.8 [ 119 ]42024
المملكة المتحدةلندنشارع بوند38.3 [ 122 ]62023–2024
فرنساباريسهوسمان - سان لازار38.3 [ 119 ]42024
الأرجنتينبوينس آيرسساحة الدستور38.1 [ 138 ]37.70.4162022
سويسرالوسيرنلوزيرن37.9 [ 123 ]142024
سويسرالوزانلوزان37.6 [ 139 ]102024
سويسراوينترثوروينترثور37.3 [ 139 ]92024
هولنداروتردامروتردام سنترال37.1 [ 140 ]132019
بلجيكابروكسلبروكسل-ميدي/بروكسل-زود37 [ 141 ]222024
فرنساسان دونيسان دوني37 [ 119 ]62024
سويسرابازلبازل إس بي بي36.8 [ 139 ] [ ملاحظة 3 ]232024
الهندبراياجراجمفترق طرق براياجراج36.5202024
ألمانيابرلينمحطة برلين الشرقية36.592024
المملكة المتحدةلندنمحطة لندن يوستن36.2 [ 122 ]41.1242023–2024
ألمانياشتوتغارتشتوتغارت شتاتمتيه36.1 [ 112 ]22019
هولندالاهايلاهاي المركزية36.1 [ 142 ]122019
المملكة المتحدةلندنمحطة سانت بانكراس بلندن36 [ 122 ]44.9152023–2024
هولنداهارلميرميرمطار سخيبول35.8 [ 143 ]62019
ألمانيافرانكفورت أم ماينفرانكفورت (رئيسي) Konstablerwache35.8 [ 144 ]22019
بلجيكابروكسلبروكسل-الوسطى/بروكسل-الوسطى35.8 [ 141 ]62024
المملكة المتحدةلندنوايت تشابل35.2 [ 122 ]62023–2024
بلجيكابروكسلبروكسل الشمالية35.2 [ 141 ]122024
الصينتشنغتشومحطة تشنغتشو35132024
ألمانيافرانكفورت أم ماينفرانكفورت (ماين) هاوبتواخه35 [ 112 ]22019
الصينبكينمحطة بكين34.7142024
النمسافيينافيينا ميدلينغ33.9 [ 134 ]82024
الصينسوتشومحطة سوتشو الشمالية33.542024
المملكة المتحدةبرمنغهامشارع برمنغهام الجديد33.3 [ 122 ]122023–2024
الصينتشانغتشونمحطة تشانغتشون33.2162024
إيطالياميلانوميلانو كادورنا33.1 [ 145 ]102024
الصينغوييانغمحطة غوييانغ الشمالية32.8282024
الولايات المتحدةشيكاغومركز أوجيلفي للنقل31.9 [ 146 ]162024
أندونيسيابوغوربوغور31.8 [ 113 ]82024
فرنسابوتولا ديفانس31.7 [ 119 ]102024
فرنساأولناي سو بواأولناي سو بوا31.7 [ 147 ]52024
سويسرازيورخزيورخ أورليكون31 [ 123 ]82024
إيطالياالبندقيةفينيسيا ميستري31 [ 148 ]132024
ألمانيابرلينبرلين-ليشتنبرغ3182024
بولنداكراكوفكراكوف غلوفني30,76 [ 149 ]102026
الدنمارككوبنهاغننوريبورت30.625.2 [ 131 ]24.4 [ 131 ]6.2 [ 132 ] [ 133 ]42024
إسبانيامدريدمدريد نويفوس مينستريوس30.5 [ 137 ]30.562022
بلجيكاغنتجنت سانت بيترز30.5 [ 150 ]122024
جمهورية التشيكبراغبراها هلافني نادرازي30.2 [ 151 ]162017
هولنداليدنليدن سنترال30.2 [ 152 ]62019
إيطالياالبندقيةفينيسيا سانتا لوسيا30 [ 148 ]162024

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ↑ يُحسب الإجمالي بجمع عدد ركاب قطارات لونغ آيلاند للسكك الحديدية (LIRR) وقطارات نيوجيرسي ترانزيت (NJ Transit) وقطارات أمتراك (Amtrak). يُفصّل إجمالي ركاب قطارات لونغ آيلاند للسكك الحديدية لعام ٢٠١٧ على النحو التالي: ١١٧١٨٠ وصولًا ومغادرةً يوميًا خلال أيام الأسبوع، و٤٨٩٦٠ وصولًا ومغادرةً يوم السبت، و٤٨٤٧٠ مغادرةً يوم السبت، و٣٦٩٥٠ وصولًا ومغادرةً يوم الأحد. وبذلك، يكون الإجمالي السنوي ((١١٧١٨٠ + ١١٦١٦٠) × ٥ + (٤٨٩٦٠ + ٤٨٤٧٠) + (٣٦٩٥٠ + ٤٠٧٠٠)) × ٥٢ = ٦٩٧٢٢٥٦٠. أما إجمالي ركاب قطارات نيوجيرسي ترانزيت لعام ٢٠١٧، فيُفصّل على النحو التالي: ٩٣٣٠٥ وصولًا ومغادرةً خلال أيام الأسبوع من محطة بن. لم يُذكر تفصيل عدد الركاب يومي السبت والأحد، ولكن يمكن حسابه بالنظر إلى النسبة المئوية لانخفاض إجمالي عدد الركاب. بلغ إجمالي الرحلات على متن قطارات نيوجيرسي ترانزيت 307853 رحلة خلال أيام الأسبوع، و104088 رحلة يوم السبت، و87709 رحلة يوم الأحد. وهذا يعني أن عدد الركاب يوم السبت يمثل 33.8% من متوسط ​​عدد الركاب في أيام الأسبوع، بينما يمثل عدد الركاب يوم الأحد 28.5% من متوسط ​​عدد الركاب في أيام الأسبوع. وبذلك، بلغ عدد الرحلات الواصلة والمغادرة من محطة بنسلفانيا يوم السبت (93305 × 0.338) = 31547 رحلة، وعدد الرحلات الواصلة والمغادرة يوم الأحد (93305 × 0.285) = 26853 رحلة. وبذلك، بلغ إجمالي الرحلات السنوية 27296100 رحلة. أما إجمالي رحلات أمتراك لعام 2017 فبلغ 10397729 رحلة. بجمع هذه الأرقام الثلاثة نحصل على: 69,722,560 + 27,296,100 + 10,397,729 = 107,416,389
  2. ↑ بدون أرقام من بنك رويال بنك أوف سكوتلاند
  3. ↑ بدون أرقام شركة السكك الحديدية الوطنية الفرنسية

مراجع

  1. ↑ بما في ذلك شينجوكو وشينجوكو-نيشيجوتشي . مترو طوكيو: 193,170 يوميًا (السنة المالية 2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو أنفاق توي: 447,586 يوميًا (السنة المالية 2023) "各駅乗降人員一覧" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  2. ↑ بما في ذلك محطتيشينجوكو وسيبو-شينجوكو . شرق اليابان: 1,301,204 يوميًا (السنة المالية 2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . أوداكيو: 439.840 يوميًا (السنة المالية 2023 ) تم الاسترجاع 2025-03-05 . كيو: 654.492 يوميًا (السنة المالية 2023) "駅別 一日平均乗降人員" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 . سيبو: 143,181 يوميًا (السنة المالية 2023) "駅別乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  3. ↑ شرق اليابان: 628,118 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو طوكيو: 900,757 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . كيو: 285,759 يوميًا (2023) "駅別 一日平均乗降人員" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 . طوكيو: 988,908 يوميًا (2023) "2023年度乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  4. ↑ شرق اليابان: 979,866 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو طوكيو: 500,694 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . توبو: 408,382 يوميًا (2023) "駅情報(乗降人員)" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . سيبو: 419,228 يوميًا (2023) "駅別乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  5. ↑ بما في ذلك محطات أوساكا وأوميدا وأوساكا أوميدا وهيغاشي أوميدا ونيشي أوميدا وكيتا شينتشي . جيه آر الغربية: 775,264 يوميًا (2023 ) تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو أوساكا: 676,313 يوميًا (2023) "路線別駅別乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . هانكيو: 444,572 يوميًا (2023) "駅別乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . هانشين: 159,663 يوميًا (2023) "2024 ハンドブック阪神" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  6. ↑ شرق اليابان: 724,696 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو أنفاق بلدية يوكوهاما: 123,195 يوميًا (2023) "鉄道各駅の乗降客数" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . طوكيو: 308,286 يوميًا (2023) "2023年度乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . كيكيو: 277.855 يوميًا (2022) "駅別1日平均乗降人員" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 . سوتيتسو: 314,649 يوميًا (2023) "1日平均乗降人員" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 .سكة حديد يوكوهاما ميناتوميراي : 197,819 يوميًا (2023 ) تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  7. ↑ شرق اليابان: 387,496 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو طوكيو: 498,867 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . توبو: 401,218 يوميًا (2023) "駅情報(乗降人員)" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . تسوكوبا إكسبرس: 100,646 يوميًا (2023) "乗車人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  8. ^ مترو طوكيو: 186,253 يوميًا (السنة المالية 2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  9. ↑ شرق اليابان: 677.550 يوميًا (السنة المالية 2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  10. ↑ شرق اليابان: 130,112 يوميًا (السنة المالية 2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-10 . JR Central: 190.000 يوميًا (السنة المالية 2023) "乗車人員ベスト10駅(１日当たり) أفضل 10 محطات من حيث عدد متوسط ​​الركاب يوميًا" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  11. ^ مترو أنفاق بلدية ناغويا: 359.960 يوميًا (السنة المالية 2023) “移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-10 . خط أونامي: 34600 يوميًا (السنة المالية 2023) "移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-10 .
  12. ↑ بما في ذلك محطاتناغويا، وميتيتسو ناغويا، وكينتيتسو -ناغويا . JR Central: 266000 يوميًا (السنة المالية 2023) "乗車人員ベスト10駅(１日当たり) أفضل 10 محطات من حيث عدد متوسط ​​الركاب يوميًا" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 . كينتيتسو: 90883 يوميًا (7 نوفمبر 2023) "駅別乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . ميتيتسو: 272.061 يوميًا (السنة المالية 2023) "移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  13. ↑ JR Central: 132.000 يوميًا (السنة المالية 2023) "乗車人員ベスト10駅(１日当たり) أعلى 10 محطات من حيث عدد متوسط ​​الركاب يوميًا" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  14. ↑ شرق اليابان: 548,442 يوميًا (السنة المالية 2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . كيكيو: 233.916 يوميًا (السنة المالية 2023) "移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-10 .
  15. ↑ JR Central: 64000 يوميًا (السنة المالية 2023) "乗車人員ベスト10駅(１日当たり) أعلى 10 محطات من حيث عدد متوسط ​​الركاب يوميًا" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  16. ↑ شرق اليابان: 351,420 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو طوكيو: 167,360 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . سيبو: 264,763 يوميًا (2023) "駅別乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  17. ↑ شرق اليابان: 438,226 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو طوكيو: 194,374 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو أنفاق توي: 83,515 يوميًا (2023) "各駅乗降人員一覧" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . يوريكامومي: 56,028 يوميًا (2023) "新橋 駅・時刻表 駅プロフィール" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  18. 1 2 3 "البيانات المفتوحة لـ SNCF - التردد في المحطات" . باريس، فرنسا: SNCF . تم الاسترجاع 2025/04/07 – عبر ressources.data.sncf.com – SNCF OPEN DATA.
  19. 1 2 3 "حركة المرور السنوية للدخول إلى محطة شبكة السكك الحديدية 2019" . باريس، فرنسا: RATP . تم الاسترجاع بتاريخ 21/09/2021 – عبر البيانات المفتوحة RATP.
  20. ↑ بما في ذلك محطتينامبا وأوساكا نامبا . مترو أوساكا: 328.003 يوميًا (2023) "路線別駅別乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . هانشين: 36,293 يوميًا (2023) "2024 ハンドブック阪神" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 . كينتيتسو: 112,968 يوميًا (2023) "駅別乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . نانكاي: 217,969 يوميًا (2023) "ハンドブック南海 2024年度版" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  21. 1 2 لا يوجد أي مشكلة. "[专报]上海门户،枢纽传说 ——虹桥枢纽十年运行数据解析(上篇)" . منصة الحسابات الرسمية Weixin . تم الاسترجاع 2025/11/24 .
  22. 1 2 "الأشياء التي يجب عليك القيام بها هي أن تكون قادرًا على القيام بذلك" . www.shhqcbd.gov.cn . تم الاسترجاع 2025/11/24 .
  23. ↑ عبور سايتاما الجديد: 47,193 يوميًا (السنة المالية 2023) "移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-10 .
  24. ↑ شرق اليابان: 428,204 يوميًا (السنة المالية 2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . توبو: 124,558 يوميًا (السنة المالية 2023) "駅情報(乗降人員)" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  25. ↑ شرق اليابان: 60,582 يوميًا (السنة المالية 2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-10 .
  26. ↑ محطة ثين هي أكثر محطات القطارات ازدحامًا في مومباي – تايمز أوف إنديا . Articles.timesofindia.indiatimes.com (19 مايو 2013). تاريخ الاطلاع: 16 يوليو 2013.
  27. ↑ شرق اليابان: 423,996 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو طوكيو: 107,333 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . تسوكوبا إكسبرس: 116,590 يوميًا (2023) "乗車人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  28. ↑ بما في ذلك محطات Tennōji و Ōsaka Abenobashi وTennōji-Ekimae. جيه آر ويست: 255,496 يوميًا (2023 ) تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو أوساكا: 238,194 يوميًا (2023) "路線別駅別乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . كينتيتسو: 140,110 يوميًا (2023) "駅別乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . هانكاي: 10,419 يوميًا (2023) "移動等円滑化取組報告書(軌道停留場)" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  29. ↑ شرق اليابان: 181,204 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو طوكيو: 101,677 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو أنفاق توي: 98,854 يوميًا (2023) "各駅乗降人員一覧" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . طوكيو: 254,897 يوميًا (2023) "2023年度乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  30. ↑ مترو طوكيو: 174.863 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو أنفاق توي: 213,651 يوميًا (2023) "各駅乗降人員一覧" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . توبو: 99,407 يوميًا (2023) "駅情報(乗降人員)" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . كايسي: 126,490 يوميًا (2023) "駅別乗降人員 (一日平均)" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  31. ↑ مترو أنفاق مدينة كيوتو: 128,441 يوميًا (السنة المالية 2023) "移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)(令和5年度)" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-10 .
  32. ^ JR الغرب: 329.424 يوميًا (السنة المالية 2023) "デ タ で 見 る JR 西 日本" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . كينتيتسو: 72,154 يوميًا (7 نوفمبر 2023) "駅別乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  33. ↑ JR Central: 76000 يوميًا (السنة المالية 2023) "乗車人員ベスト10駅(１日当たり) أعلى 10 محطات من حيث عدد متوسط ​​الركاب يوميًا" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  34. ↑ بما في ذلك محطات سانوميا (JR West) ، وسانوميا، وكوبي-سانوميا. جيه آر ويست: 219,532 يوميًا (2023 ) تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو أنفاق بلدية كوبي وعبور كوبي الجديد: 174,400 يوميًا (2022 ) ". 全乗降客の2割がトップ駅に集中" . 11 يناير 2025 . تم الاسترجاع 2025-03-05 . هانكيو: 94,890 يوميًا (2023) "駅別乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . هانشين: 107,270 يوميًا (2023) "2024 ハンドブック阪神" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  35. ^ مترو تايبيه (2025):臺北大眾捷運股份有限公司 (2026/03/15). "旅運量" . 「台北捷運」 . يمكن أن تكون هذه هي المشكلة . تم الاسترجاع بتاريخ 2026-04-05 .
  36. ^ مترو تاويوان (2025):桃園大眾捷運股份有限公司 (2026/03/13). " 統計資料 " . 「桃園捷運」 . أفضل ما في الأمر هو أن كل شيء على ما يرام . تم الاسترجاع بتاريخ 2026-04-05 .
  37. ↑ هيئة تنظيم الاتصالات (2024): "表6 各站客貨運起訖量".臺灣鐵路統計年報(تقرير) (中華民國113年ed.). أفضل ما في الأمر هو أن كل شيء على ما يرام. مايو 2025. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2025-05-08. 
  38. ^ THSR (2025): “客運運輸情形” .台灣高鐵. تم الاسترجاع بتاريخ 2026-04-05 .
  39. ↑ بما في ذلك محطتينيشي-فوناباشي وكيسي-نيشيفونا . شرق اليابان: 251,910 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو طوكيو: 258,255 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . كايسي: 10,575 يوميًا (2023) "駅別乗降人員 (一日平均)" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 . تويو رابيد: 52,316 يوميًا (2023) "千葉県統計年鑑(令和5年)" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  40. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ www.gzmtr.com https://web.archive.org/web/20230311202928/https://www.gzmtr.com/ygwm/gsgk/qynb/202007/P020200708606711177750.pdf . مؤرشف من النسخة الأصلية (PDF) بتاريخ ١١ مارس ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٤ نوفمبر ٢٠٢٥ .{{cite web}}: مفقود أو فارغ |title=( مساعدة )
  41. 1 2 3 4 5 6 "广州地铁公布:这三个地铁站客流量最高" . m.gmw.cn . تم الاسترجاع 2025/11/17 .
  42. ↑ مترو طوكيو: 180,282 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  43. ↑ بما في ذلك محطتيأوينو وكيسي-أوينو . شرق اليابان: 301,992 يوميًا (السنة المالية 2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . كايسي: 45.083 يوميًا (السنة المالية 2023) "駅別乗降人員 (一日平均)" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  44. ↑ شرق اليابان: 23,118 يوميًا (السنة المالية 2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-10 .
  45. 1 2 3 4 "Verlässlichkeit des Schienenverkehrs an Knotenbahnhöfen" (PDF) . مارس 2021.
  46. ↑ مترو طوكيو: 267.748 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . أوداكيو: 257.017 يوميًا (2023) "鉄道部門: 駅別乗降人員・輸送人員ほか" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  47. ↑ بما في ذلك محطتيكاواساكي وكيكيو كاواساكي . شرق اليابان: 374,620 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . كيكيو: 112,923 يوميًا (2022) "駅別1日平均乗降人員" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  48. 1 2 3 4 5 "تقديرات استخدام المحطات 2018-2019" . لندن، المملكة المتحدة: مكتب السكك الحديدية والطرق (ORR). 10 يونيو 2020. تاريخ الاسترجاع: 27 ديسمبر 2021 .
  49. 1 2 مجموعة قوانغتشو للسكك الحديدية الصينية (2025/01/01). "看!超级枢纽里的"陀螺姑娘"" .
  50. ↑ بما في ذلك محطتي يوراكوتشو وهيبيا. شرق اليابان: 251,064 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو طوكيو: 134,610+90,430 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-18 .
  51. ↑ بما في ذلك محطتيفوناباشي وكيسي-فوناباشي . شرق اليابان: 251,068 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . توبو: 112,702 يوميًا (2023) "駅情報(乗降人員)" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . كايسي: 88.095 يوميًا (2023) "駅別乗降人員 (一日平均)" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  52. ↑ شرق اليابان: 196,614 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . أوداكيو: 254,478 يوميًا (2023) "鉄道部門: 駅別乗降人員・輸送人員ほか" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  53. ^ “Fakta om SL och länet 2018” (PDF) (باللغة السويدية). ص. 70 . تم الاسترجاع في 7 نوفمبر 2019 . – تشير الأرقام الخاصة بمدينة ستوكهولم إلى أيام العمل خارج فصل الصيف، ولذلك تم الحصول على الرقم السنوي عن طريق الضرب في 330
  54. ↑ بما في ذلك هاماماتسوتشو. محطتي مونوريل هاماماتسوتشو ودايمون. شرق اليابان: 253,334 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-18 . طوكيو مونوريل: 90.384 يوميًا (2023) "会社概要 1日当り駅別乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-18 . مترو أنفاق توي: 95,470 يوميًا (السنة المالية 2023) "各駅乗降人員一覧" . تم الاسترجاع 2025-03-18 .
  55. ^ مترو أوساكا: 139897 يوميًا (7 نوفمبر 2023) “路線別駅別乗降人員” . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  56. ^ JR الغرب: 137.990 يوميًا (السنة المالية 2023 ) تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  57. ↑ JR Central: 158000 يوميًا (السنة المالية 2023) "乗車人員ベスト10駅(１日当たり) أعلى 10 محطات من حيث عدد متوسط ​​الركاب يوميًا" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  58. ^ "Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen" . data.sbb . تم الاسترجاع 2026-04-16 .
  59. ↑ جيه آر ويست: 38,640 يوميًا (2023) "データで見るJR西日本" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . جيه آر كيوشو: 239,124 يوميًا (2023) "交通・営業データ 2023年度 駅別乗車人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو أنفاق فوكوكا: 140,022 يوميًا (2023) "福岡市地下鉄 事業概要" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  60. ↑ مترو طوكيو: 312,041 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو أنفاق توي: 100,353 يوميًا (2023) "各駅乗降人員一覧" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  61. ^ “روما تيرميني” (باللغة الإيطالية). غراندي ستازيوني . 2017 . تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2023 .
  62. ↑ شرق اليابان: 215,118 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . طوكيو: 195,349 يوميًا (2023) "2023年度乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  63. ↑ شرق اليابان: 252,158 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو طوكيو: 134,499 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  64. ↑ شرق اليابان: 242,214 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . طوكيو: 143,053 يوميًا (2023) "2023年度乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  65. ↑ شرق اليابان: 250,254 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . كيو: 126,063 يوميًا (2023) "駅別 一日平均乗降人員" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  66. ↑ شرق اليابان: 269,052 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . خط TWR Rinkai: 106,832 يوميًا (2023) "よくあるご質問" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  67. ↑ مترو طوكيو: 372,622 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  68. ↑ بما في ذلك محطاتتاتشيكاوا وتاتشيكاوا-كيتا وتاتشيكاوا -مينامي . شرق اليابان: 301,256 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . تاما مونوريل: 70,171 يوميًا (2023) "駅別乗降人員(一日平均)" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  69. ↑ JR Central: 138000 يوميًا (2023) "乗車人員ベスト10駅(１日当たり) أعلى 10 محطات من حيث عدد متوسط ​​الركاب يوميًا" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو أنفاق بلدية ناغويا وخط أونامي: 70,511 يوميًا (2023) "市営地下鉄 各駅乗車人員の推移" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . ميتيتسو: 162,483 يوميًا (2023) "移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  70. ↑ شرق اليابان: 228,204 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . توبو: 141,087 يوميًا (2023) "駅情報(乗降人員)" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  71. ↑ شرق اليابان: 215,278 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو أنفاق توي: 56,569 يوميًا (2023) "各駅乗降人員一覧" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . طوكيو: 93,047 يوميًا (2023) "2023年度乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  72. ↑ مترو طوكيو: 193,274 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . طوكيو: 170,450 يوميًا (2023) "2023年度乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  73. ↑ مترو أنفاق بلدية يوكوهاما: 70.001 يوميًا (السنة المالية 2023) "鉄道各駅の乗降客数" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  74. ↑ شرق اليابان: 95,160 يوميًا (السنة المالية 2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . طوكيو: 71.470 يوميًا (السنة المالية 2023) "2023年度乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . سوتيتسو: 53,414 يوميًا (السنة المالية 2023) "1日平均乗降人員" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  75. ↑ JR Central: 68000 يوميًا (السنة المالية 2023) "乗車人員ベスト10駅(１日当たり) أعلى 10 محطات من حيث عدد متوسط ​​الركاب يوميًا" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  76. ↑ شرق اليابان: 200,928 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . أوداكيو: 156,546 يوميًا (2023) "鉄道部門: 駅別乗降人員・輸送人員ほか" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  77. ↑ شرق اليابان: 176,278 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو طوكيو: 151,039 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . توي نيبوري-تونيري لاينر: 30,119 يوميًا (2023) "各駅乗降人員一覧" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  78. ↑ مترو أنفاق توي: 195,118 يوميًا (2023) "各駅乗降人員一覧" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . كيكيو: 156,521 يوميًا (2022) "駅別1日平均乗降人員" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  79. ↑ شرق اليابان: 168,378 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . طوكيو: 112,975 يوميًا (2023) "2023年度乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . خط TWR Rinkai: 67,636 يوميًا (2023) "よくあるご質問" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  80. ↑ شرق اليابان: 242,206 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو طوكيو: 98,329 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  81. ↑ بما في ذلك محطتي تاماتشي وميتا. شرق اليابان: 238,712 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-18 . مترو أنفاق توي: 95,470 يوميًا (السنة المالية 2023) "各駅乗降人員一覧" . تم الاسترجاع 2025-03-18 .
  82. ^ JR الغرب: 168,208 يوميًا (2023) "デ タ で 見 る JR 西 日本" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو أوساكا: 26,648 يوميًا (2023) "路線別駅別乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . كينتيتسو: 137,399 يوميًا (2023) "駅別乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  83. ↑ مترو طوكيو: 168,952 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . توبو: 162,203 يوميًا (2023) "駅情報(乗降人員)" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  84. 1 2 "منصة الحسابات الرسمية لـ Weixin تم الاسترجاع . 2025-11-17 .
  85. ^ “Verlässlichkeit des Schienenverkehrs an Knotenbahnhöfen” (PDF) .
  86. ^ "ميلانو سنترال - ميلانو سنترال - غراندي ستازيوني" . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 24-09-2011 . تم الاسترجاع 2016/07/12 .
  87. ↑ "خرائط - خريطة محطة ميلانو المركزية - خريطة متاجر المحطة | ميلانو المركزية" . milanocentrale.it . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 يونيو 2019 .
  88. ↑ مترو طوكيو: 81.664 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو أنفاق توي: 246,952 يوميًا (2023) "各駅乗降人員一覧" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  89. ^ JR الغرب: 218,388 يوميًا (2023) "デ タ で 見 る JR 西 日本" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو أوساكا: 33,272 يوميًا (2023) "路線別駅別乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . كيهان: 75,691 يوميًا (2023) "大阪市統計書・令和5年版" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  90. ^ "أنواريو ديل فيروكاريل 2019" .
  91. 1 2人民资讯 (2025-01-03). "2024 年深圳铁路客流达1.66亿人次_手机网易网" . www.163.com . تم الاسترجاع 2025/11/17 .
  92. ↑ شرق اليابان: 98,948 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو طوكيو: 127.095 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو أنفاق توي: 85,603 يوميًا (2023) "各駅乗降人員一覧" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  93. ↑ شرق اليابان: 132,038 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو طوكيو: 150,786 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو أنفاق توي: 27.039 يوميًا (2023) "各駅乗降人員一覧" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  94. ↑ شرق اليابان: 197,982 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . سيبو: 108,271 يوميًا (2023) "駅別乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  95. ↑ شرق اليابان: 149,082 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . أوداكيو: 155,310 يوميًا (2023) "鉄道部門: 駅別乗降人員・輸送人員ほか" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  96. ↑ مترو طوكيو: 170,737 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . سيبو: 130,634 يوميًا (2023) "駅別乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  97. ↑ شرق اليابان: 204,286 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . توي نيبوري-تونيري لاينر: 48,252 يوميًا (2023) "各駅乗降人員一覧" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . كايسي: 48,684 يوميًا (2023) "駅別乗降人員 (一日平均)" (PDF) . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  98. ↑ "حقائق عن هيئة النقل في نيوجيرسي في لمحة" (ملف PDF) . هيئة النقل في نيوجيرسي. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 28 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أكتوبر 2016 .
  99. ↑ "كم عدد الركاب الذين يستخدمون محطة قطار هوبوكين التابعة لشركة نيوجيرسي ترانزيت؟" . هوبوكين باتش . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يوليو 2018 .
  100. ↑ "صحيفة حقائق أمتراك، السنة المالية 2017، ولاية نيويورك" (ملف PDF) . أمتراك . نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 23 يناير 2008 .
  101. ↑ "كتاب الركاب لعام 2017" (ملف PDF) . هيئة النقل الحضري . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يونيو 2023 .
  102. ↑ مترو أوساكا: 199,417 يوميًا (2023) "路線別駅別乗降人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . كيهان: 94,618 يوميًا (2023) "大阪市統計書・令和5年版" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  103. ↑ مترو أنفاق بلدية سينداي: 109,608 يوميًا (السنة المالية 2023) "地下鉄乗車人員" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  104. ↑ شرق اليابان: 129,464 يوميًا (السنة المالية 2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  105. ↑ شرق اليابان: 49,460 يوميًا (السنة المالية 2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-10 .
  106. ↑ شرق اليابان: 187,830 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو طوكيو: 100.039 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  107. ↑ هيئة النقل في لندن | كل رحلة مهمة. "أعمال تطوير محطة بنك تصل إلى منتصف الطريق" . هيئة النقل في لندن . مؤرشف من الأصل بتاريخ 5 مارس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يونيو 2025 .
  108. ↑ شرق اليابان: 171,852 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو طوكيو: 111,376 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  109. ↑ شرق اليابان: 134,412 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو طوكيو: 91,236 يوميًا (2023) "各駅の乗降人員ランキング" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . خط TWR Rinkai: 57,292 يوميًا (2023) "よくあるご質問" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  110. ↑ " [ 공각차트 ] 지하철역 이용객 순위 TOP20" . 뉴스 스페이스 . 2025-02-08 . تم الاسترجاع 2025-03-18 .
  111. ↑ شرق اليابان: 196,090 يوميًا (2023) "各駅の乗車人員 2023年度" . تم الاسترجاع 2025-03-05 . مترو أنفاق بلدية يوكوهاما: 80,760 يوميًا (2023) "鉄道各駅の乗降客数" . تم الاسترجاع 2025-03-05 .
  112. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 "Verlässlichkeit des Schienenverkehrs an Knotenbahnhöfen" (PDF) . مارس 2021.
  113. 1 2 3 "Perkembangan Transportasi DKI جاكرتا ديسمبر 2024" (باللغة الإندونيسية). إحصائيات إندونيسيا . 3 فبراير 2025 . تم الاسترجاع 14 أكتوبر 2025 .
  114. 1 2 3 4 "البيانات الإحصائية المتعلقة بطائرات الركاب في سفن النجاة" . zd-media.ru . تم الاسترجاع بتاريخ 2021-12-27 .
  115. ^ "أوتريخت سنترال" . Reizigersgedrag - لوحة تحكم NS.
  116. ^ “أمستردام سنترال” . Reizigersgedrag - لوحة تحكم NS.
  117. ↑ "ما هو GO؟" . مترولينكس .
  118. ^ "تورينو بورتا نوفا - تورينو بورتا نوفا - جراندي ستازيوني" . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 15-06-2011 . تم الاسترجاع 2016/07/12 .
  119. 1 2 3 4 5 6 7 8 "البيانات المفتوحة لـ SNCF - التردد في المحطات" . باريس، فرنسا: SNCF . تم الاسترجاع 2025/04/07 – عبر ressources.data.sncf.com – SNCF OPEN DATA.
  120. 1 2 "حركة المرور السنوية للدخول إلى محطة شبكة السكك الحديدية 2019" . باريس، فرنسا: RATP . تم الاسترجاع بتاريخ 21/09/2021 – عبر البيانات المفتوحة RATP.
  121. ↑ "دليل ركاب MNR لعام 2018" (ملف PDF) . mta.info .
  122. 1 2 3 4 5 6 7 8 "تقديرات استخدام المحطات 2023-2024" . لندن، المملكة المتحدة: مكتب السكك الحديدية والطرق (ORR). 21 نوفمبر 2024. تاريخ الاسترجاع: 1 يوليو 2025 .
  123. 1 2 3 "Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen" . SBB CFF فس . 29 أبريل 2025 . تم الاسترجاع 2025/07/02 – عبر data.sbb.ch – بوابة بيانات SBB.
  124. ↑ «تركيب نظام تحكم مركزي متطور محوسب للإشارات والمفاتيح في مجمع محطة جامايكا المزدحم» . mta.info . هيئة النقل الحضري. 7 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2015 .
  125. ^ "فيرينزي إس ماريا نوفيلا - فلورنسا إس ماريا نوفيلا - غراندي ستازيوني" . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 23-09-2008 . تم الاسترجاع 2016/07/12 .
  126. ^ "بولونيا المركزية - بولونيا المركزية - غراندي ستازيوني" . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2012-02-10 . تم الاسترجاع 2016/07/12 .
  127. ^ "أوسلو إس - نوتيبونكت" . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2013-10-04.
  128. ^ "روما تيبورتينا - روما تيبورتينا - غراندي ستازيوني" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17-03-2015 . تم الاسترجاع 2016/07/12 .
  129. ^ “Verlässlichkeit des Schienenverkehrs an Knotenbahnhöfen” (PDF) . مارس 2021.
  130. ^ "نابولي سنترال - نابولي سنترال - غراندي ستازيوني" . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2017-08-08 . تم الاسترجاع 2016/07/12 .
  131. 1 2 3 4 "Påstigere - Hovedstadsområdet" . تم الاسترجاع 2025-07-02 .
  132. 1 2 "Påstigere - Fjern- & Regionaltog" . تم الاسترجاع 2025-07-02 .
  133. 1 2 يشمل القطارات الإقليمية والقطارات لمسافات طويلة.
  134. 1 2 "حادثة زحلة التاريخ 2024/25" . أو بي بي . تم الاسترجاع 2025-07-03 .
  135. ↑ "إحصائيات استخدام الواقع الافتراضي والإضاءة عالية الدقة لعام 2019" . tietopyynto.fi . 22-02-2021 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28-06-2025 .
  136. ↑ «اكتملت دراسة الخطة الرئيسية لمحطة شيكاغو يونيون» (بيان صحفي). مدينة شيكاغو. 23 مايو 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 فبراير 2013 .
  137. 1 2 "أنواريو FFCC - 2024" . vialibre-ffe.com .
  138. ↑ https://www.argentina.gob.ar/sites/default/files/boletos_por_estacion_2023-08.zip .{{cite web}}: مفقود أو فارغ |title=( مساعدة )
  139. 1 2 3 "Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen" . SBB CFF فس . 29 أبريل 2025 . تم الاسترجاع 2025/07/02 – عبر data.sbb.ch – بوابة بيانات SBB.
  140. ^ “روتردام سنترال” . Reizigersgedrag - لوحة تحكم NS.
  141. 1 2 3 "Cijfers opgestapte reizigers" . إن إم بي إس/ إس إن سي بي . تم الاسترجاع 2025-07-02 .
  142. ^ "دن هاج سنترال" . Reizigersgedrag - لوحة تحكم NS.
  143. ^ "مطار شيفول" . Reizigersgedrag - لوحة تحكم NS.
  144. ^ “Verlässlichkeit des Schienenverkehrs an Knotenbahnhöfen” (PDF) . مارس 2021.
  145. ^ بيلانسيو سوشال "لينورد" 2004-2005
  146. ↑ "نسخة مؤرشفة" (PDF) . مؤرشفة من النسخة الأصلية (PDF) بتاريخ 27-12-2013 . تم الاطلاع عليها بتاريخ 25-11-2018 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link )
  147. ^ "البيانات المفتوحة لـ SNCF - التردد في المحطات" . باريس، فرنسا: SNCF . تم الاسترجاع 2025/04/07 – عبر ressources.data.sncf.com – SNCF OPEN DATA.
  148. 1 2 "فينيسيا ميستري - فينيسيا ميستري - غراندي ستازيوني" . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2018-09-08 . تم الاسترجاع 2016/07/12 .
  149. ^ "كراكوف جلوني نويم ليدريم" . Urząd Transportu Kolejowego . 2026-07-29 . تم الاسترجاع بتاريخ 2026-08-01 .{{cite web}}: CS1 maint: url-status ( link )
  150. ^ "Cijfers opgestapte reizigers" . إن إم بي إس/ إس إن سي بي . تم الاسترجاع 2025-07-02 .
  151. ^ "Ročenka dopravy Praha 2017" (PDF) . القوات المسلحة التركية . تم الاسترجاع 2018/10/20 .
  152. ^ “ليدن سنترال” . Reizigersgedrag - لوحة تحكم NS.