تاريخ لونغ آيلاند

📅 آخر تحديث: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 5 صور
الموسوعة الحرة

تتمتع لونغ آيلاند بتاريخ موثق طويل ، بدءًا من أولى المستوطنات الأوروبية في القرن السابع عشر وحتى يومنا هذا. وقد تأثرت بشكل كبير ببناء خطوط السكك الحديدية في القرن التاسع عشر، مما أدى إلى نمو السياحة فيها، فضلاً عن تطور المدن والقرى لتصبح من أوائل الضواحي الحديثة في الولايات المتحدة .

مستوطنات السكان الأصليين لأمريكا

عند وصول الأوروبيين ، كان شعب لينابي (الذي أطلق عليه الأوروبيون اسم ديلاوير ) يسكنون الطرف الغربي من الجزيرة، ويتحدثون لهجة مونسي من عائلة لغات الألغونكيان . وكان جيوفاني دا فيرازانو أول أوروبي يسجل لقاءً مع هؤلاء الناس عندما دخل ما يُعرف الآن بخليج نيويورك عام 1524.

كان الجزء الشرقي من الجزيرة مأهولاً بمتحدثي لغة موهيجان-مونتوك-ناراغانسيت، وهي مجموعة لغوية تنتمي إلى نفس العائلة، مما يعكس صلتهم بالشعوب الأصلية التي تسكن ما يُعرف اليوم بولايتي كونيتيكت ورود آيلاند . وكانت هذه المنطقة مركزية لإنتاج خرز وامبوم ، إذ وفرت الموارد اللازمة لصنعه.

قبيلة مونتاوكيت وجيرانهم الشماليين

بعد عقود من انخفاض عدد السكان الأصليين في لونغ آيلاند، نشر عالم الأنثروبولوجيا الهاوي سيلاس وود كتابًا زعم فيه وجود عدة "قبائل" متجانسة تقليدية في لونغ آيلاند؛ وقد عُرفت هذه القبائل خطأً باسم " ميتواك" ، وهي كلمة لا أصل معروف لها في لغات السكان الأصليين ولا تعني شيئًا في أي لغة من لغاتهم. وقد أظهرت الدراسات العلمية الحديثة وجود مجموعتين لغويتين تمثلان هويتين ثقافيتين مختلفتين في الجزيرة، كما ذُكر سابقًا، وليس "13 قبيلة" كما ادعى وود. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] ولا تزال قبائل مونتوكيت ، وأونكيشاوغ ، وشينيكوك ، وهي ثلاث مجموعات من السكان الأصليين تربطها صلات بالسكان الأصليين، تعيش في الجزيرة.

يُطلق السكان الأصليون لأمريكا على جزيرة لونغ آيلاند اسم باومانوك ، والذي يعني "الجزيرة التي تدفع الجزية". وقد أجبرت القبائل الأقوى في المناطق المحيطة سكان لونغ آيلاند المسالمين نسبياً على دفع الجزية والمدفوعات لتجنب الهجمات. [ 4 ]

مستعمرة

المستوطنات الهولندية والإنجليزية

خريطة لمستعمرات كونيتيكت ونيو هيفن وسايبروك.
مقتطف من خريطة Novi Belgii Novæque Angliæ التي رسمها نيكولايس فيشر (1685)، مع "'t Lange Eylandt alias Matouwacs" باللون الأحمر

استوطن الهولنديون الجزء الغربي من لونغ آيلاند، وأطلقوا عليه هذا الاسم.'t Lange Eylandt ، والتي تُترجم إلى الجزيرة الطويلة باللغة الهولندية القديمة. كما كانت لديهم مستوطنات مبكرة في القرن السابع عشر في ما يُعرف الآن بمانهاتن وجزيرة ستاتن.

في 22 أبريل 1636، أمر تشارلز الأول ملك إنجلترا مستعمرة بليموث ، التي كانت تطالب بالجزيرة لكنها لم تستوطنها، بتسليمها إلى ويليام ألكسندر . [ 5 ] وقام ألكسندر، من خلال وكيله جيمس فاريت (الذي استلم شخصيًا جزيرتي شيلتر وروبنز )، ببيع معظم الجزء الشرقي من الجزيرة إلى مستعمرتي نيو هيفن وكونيتيكت . [ 6 ]

وصل المستوطنون الإنجليز لأول مرة إلى ساوثولد في شرق لونغ آيلاند عامي 1636/1637، وانخرطوا في تقطير راتنجات التربنتين. وكان من بين أوائل المستوطنين في ساوثولد ماثيو سندرلاند، وويليام سالمون، وتوماس ريف، وتوماس تيريل، وتوماس بنديكت، وهنري ويتني، حيث تقاسم سندرلاند وسالمون وويتني وبنديكت ملكية قطع الأراضي التي حصل عليها سندرلاند من فاريت. [ 7 ] وكان ليون غاردينر من أوائل المستوطنين الإنجليز، إذ استقر في جزيرة غاردينرز عام 1637.

وصل فاريت إلى نيو أمستردام عام 1637 ليُقدّم ادعاءه بالسيادة الإنجليزية، فاعتُقل وسُجن في هولندا حيث تمكّن من الفرار. حاول الإنجليز الاستيطان في خليج كاو، في ما يُعرف اليوم ببورت واشنطن، في مايو 1640، لكن اعتُقلوا ثم أُطلق سراحهم بعد أن زعموا خطأهم بشأن الملكية. [ 8 ]

بدأت المستوطنات الإنجليزية في الطرف الشرقي بشكل جدي بعد ذلك بوقت قصير.

وصل البيوريتانيون من نيو هيفن، كونيتيكت ، إلى ما يُعرف اليوم بساوثولد في 21 أكتوبر 1640. تحت قيادة القس جون يونغز (1598-1672)، وبمشاركة بيتر هولك، أسست عائلات بارناباس هورتون ( حوالي 1600-1680)، وجون باد، وجون كونكلين (1600-1684)، وويليام ويلز، وجون توثيل، وتوماس مابيس، وريتشارد تيري، وماتياس كورين، وروبرت أكيرلي، وزكريا كوري، وإسحاق أرنولد، أول مستوطنة إنجليزية وأول مستوطنة بيضاء في شرق لونغ آيلاند. اشتروا الأرض في صيف عام 1640 من قبيلة هندية تُدعى كورشاوغ. وكان اسم المنطقة التي أصبحت فيما بعد ساوثولد عند قبيلة كورشاوغ هو يينيوك . تأسست ساوثهامبتون عندما استقر مستوطنون من لين، ماساتشوستس، على أراضٍ حصلوا عليها من قبيلة شينيكوك الهندية المحلية عام 1640. كان من بين المستوطنين الأوائل ثمانية رجال وامرأة واحدة وفتى وصلوا إلى الشاطئ عند نقطة كونساينس. لم تُؤخذ شكاوى الهولنديين بعين الاعتبار، ولم يبذل مسؤولو مستعمرة نيو نذرلاند جهودًا فورية لطرد الإنجليز من هذا المكان النائي.

بقيت ساوثولد تحت سلطة نيو هيفن حتى عام 1662، ثم تحت سلطة كونيتيكت حتى عام 1674. وعندما سلّم الإنجليز مستعمرة نيويورك إلى الهولنديين عام 1673، رفضت البلدات الشرقية، بما فيها ساوثولد وإيست هامبتون وساوثهامبتون، الخضوع. حاول الهولنديون فرض الأمر بالقوة، لكن المستوطنين الإنجليز صدّوهم بمساعدة من مستوطني كونيتيكت.

عندما عادت نيويورك إلى السيادة الإنجليزية عام 1674، فضّلت هذه البلدات الشرقية، التي كان سكانها من أصول يانكية، البقاء جزءًا من كونيتيكت. ورغم موافقة كونيتيكت، إلا أن حكومة دوق يورك فرضت الأمر. وهدّد الحاكم السير إدموند أندروس بإلغاء حقوق المستوطنين في الأرض إن لم يذعنوا، وهو ما فعلوه بحلول عام 1676. [ 9 ] وكان هذا في الأساس نتيجةً لضغينة دوق يورك ضد كونيتيكت، إذ كانت نيو هيفن قد أخفت ثلاثة من القضاة الذين حكموا على والد الدوق، الملك تشارلز الأول، بالإعدام عام 1649.

كانت لونغ آيلاند تضم ثلاثًا من المقاطعات الاثنتي عشرة الأصلية لمقاطعة نيويورك الإنجليزية التي تأسست عام 1683: كينغز، وكوينز، وسوفولك. في ذلك الوقت، كانت مقاطعة كوينز تشمل كامل مقاطعة ناسو الحالية وجزءًا صغيرًا من غرب مقاطعة سوفولك.

شنّ سكان بلدات لونغ آيلاند عدة حملات مطاردة للساحرات ، من بينها حملة استهدفت ابنة ليون غاردينر في إيست هامبتون . ومن الشخصيات الاستعمارية المبكرة في الجزيرة: واياندانتش ، وويليام "تانجير" سميث ، والكابتن ويليام كيد ، وليون غاردينر ، وجون أندرهيل .

الحرب الثورية

امتدت معركة لونغ آيلاند ، أكبر معارك حرب الاستقلال الأمريكية ، عبر مقاطعة كينغز، التي تُعرف اليوم بحي بروكلين في مدينة نيويورك. وباستثناء عمليات التجسس والغارات عبر مضيق لونغ آيلاند ، اقتصرت العمليات العسكرية في كوينز ومقاطعة سوفولك. وطوال معظم فترة الحرب، سيطرت قوات الملك على لونغ آيلاند. وكما جرت العادة، أسكنت هذه القوات جنود الهيسيين والجنود النظاميين لدى عائلات محلية، كان على هذه العائلات توفير الفراش والطعام للجنود. في أويستر باي ، كان الرائد جون أندريه يزور [ 10 ] مقر قيادة المقدم جيمس سيمكو في راينهام هول ، منزل عائلة روبرت تاونسند، أحد جواسيس شبكة كولبر التابعة لجورج واشنطن . وتقول رواية عائلة تاونسند إن سالي، شقيقة روبرت، سمعت أندريه وسيمكو يتناقشان حول خطة بنديكت أرنولد الخيانية لتسليم ويست بوينت إلى قوات الملك. [ 11 ]

شنّ المستوطنون غارات عديدة على لونغ آيلاند خلال الحرب، مستخدمين في الغالب قوارب صيد الحيتان من ولاية كونيتيكت. وكانت أشهر هذه الغارات غارة ساغ هاربور أو غارة ميغز عام 1777. وربما كانت معركة القوارب في ديسمبر 1782 آخر معارك الثورة الأمريكية. [ 12 ]

القرن التاسع عشر

(1873) [ 13 ]

في القرن التاسع عشر، كانت لونغ آيلاند لا تزال منطقة ريفية وزراعية في معظمها . بدأ التوسع العمراني بشكل تدريجي في لونغ آيلاند عندما سمحت خدمة العبّارات البخارية الموثوقة لسكان وول ستريت الميسورين بالوصول إلى منازلهم الجديدة في بروكلين هايتس في الوقت المناسب لتناول العشاء. وكانت حركة المرور الريفية تُخدم عبر طريق بروكلين وجامايكا بلانك الجديد الذي يمر عبر ممر جامايكا ، من بين طرق أخرى. بعد الحرب الأهلية الأمريكية ، امتدت ضواحي الترام على السهل الفيضي لوسط وجنوب مقاطعة كينغز. كما نقلت عربات الترام العمال من مناطق أخرى في غرب كوينز إلى وظائفهم في مدينة لونغ آيلاند .

بدأ خط سكة حديد لونغ آيلاند كخط مشترك للعبّارات والقطارات إلى بوسطن عبر غرينبورت . بدأ الخط السابق لخط سكة حديد لونغ آيلاند الخدمة عام 1836 من محطة العبّارات (إلى مانهاتن) مرورًا ببروكلين وصولًا إلى جامايكا في كوينز، واكتمل الخط إلى الطرف الشرقي من لونغ آيلاند عام 1844. خدمت خطوط سكك حديدية أخرى إلى كوني آيلاند ، وروكاويز، ولونغ بيتش، مدن المنتجعات الشاطئية . أدى نمو خطوط السكك الحديدية واندماجها إلى افتتاح أكثر من 50 محطة في مقاطعة ناسو (الحالية) وأكثر من 40 محطة في مقاطعة سوفولك، مما وضع الأساس للتوسع العمراني المستقبلي للجزيرة. [ 14 ]

من عام 1830 حتى عام 1930، تضاعف عدد السكان تقريبًا كل عشرين عامًا، وتم دمج العديد من المدن، مثل مدينة بروكلين في مقاطعة كينغز، ومدينة لونغ آيلاند في كوينز.

بحلول أواخر القرن التاسع عشر، أصبحت لونغ آيلاند ملاذًا صيفيًا لسكان مدينة نيويورك. سُمّيَ "ذا لاندينغ" في غلين كوف تيمنًا بالمكان الذي كانت ترسو فيه سفن الشحن البخارية في القرن التاسع عشر للزوار الصيفيين، على مقربة من قصر جيه بي مورغان الصيفي. كانت لونغ آيلاند موطنًا لفرع من عائلة روزفلت العريقة ، بمن فيهم الكاتب روبرت روزفلت ، وابن أخيه الأكثر شهرة، الرئيس ثيودور روزفلت ، الذي بنى منزلًا صيفيًا في ساغامور هيل على الشاطئ الشمالي لمقاطعة ناسو، على مشارف أويستر باي . سُمّيَ "روزفلت فيلد" تيمنًا بكوينتين روزفلت ، نجل ثيودور. كما كانت قصور "الساحل الذهبي" على الشاطئ الشمالي للونغ آيلاند موطنًا لعائلة فاندربيلت الثرية ، وممولين وصناعيين بارزين في أواخر القرن التاسع عشر، مثل جون بول جيتي، وتشارلز برات، وغيرهم.

جسر بروكلين ، وهو أول جسر من بين سبعة جسور تم بناؤها عبر النهر الشرقي ، يربط لونغ آيلاند بمنطقة مانهاتن (في الخلفية).

حتى اكتمال جسر بروكلين عام 1883 ، كانت الوصلة الوحيدة بين لونغ آيلاند وبقية الولايات المتحدة هي عن طريق القوارب. ثم تم بناء جسور وأنفاق أخرى، وانتشر الطابع الضاحي مع ازدياد عدد السكان.

في الأول من يناير عام ١٨٩٨، تم دمج مقاطعة كينغز وأجزاء من كوينز في مدينة نيويورك الكبرى ، مما أدى إلى إلغاء جميع المدن والبلدات الواقعة ضمنها. أما الجزء الشرقي من مقاطعة كوينز، والذي تبلغ مساحته ٢٨٠ ميلاً مربعاً (٧٢٥ كيلومتراً مربعاً ) ، والذي لم  يكن جزءاً من خطة الدمج ، فقد شكّل مقاطعة مستقلة في عام ١٨٩٩. وتم إحياء اسم "ناساو"، وهو أحد الأسماء العديدة التي عُرفت بها الجزيرة سابقاً، ليمثل المقاطعة المنشأة حديثاً .

العبودية في لونغ آيلاند

شكّل السود جزءًا لا يتجزأ من تاريخ لونغ آيلاند، حيث وصل معظمهم كعبيد قبل الثورة وعملوا في المهن المنزلية والزراعية. استمرت العبودية في نيويورك ولونغ آيلاند حتى صدور قوانين لإلغائها تدريجيًا عام ١٧٩٩. تم تحرير آخر العبيد بحلول عام ١٨٢٧. استقر معظم المحررين بالقرب من أماكن إقامتهم السابقة.

مع صغر حجم المزارع العائلية وانتشار الاقتصاد الصناعي في الشمال، كانت الحاجة إلى العبودية أقل بكثير مما كانت عليه في جنوب الولايات المتحدة. وكانت العبودية أكثر شيوعًا في المناطق الريفية في الشمال الشرقي، مثل لونغ آيلاند، مقارنةً بالمدن. [ 21 ] واتخذت العبودية شكلًا مختلفًا في الولايات الشمالية عنها في مزارع الجنوب. فبينما كان القانون لا يزال يعامل العبيد كملكية، ويُدرجون ضمن الميراث في الوصايا، إلا أن أعدادهم كانت أقل. [ 22 ] في لونغ آيلاند، كان من المعتاد أن يمتلك المزارعون خمسة أو ستة عبيد لكل أسرة. وكانوا يعيشون متقاربين مع أفراد الأسرة، وأحيانًا في نفس المسكن.

بعد الحرب الأهلية، تصاعدت حدة قضية العنصرية في لونغ آيلاند والمناطق المحيطة بها في نيويورك. وأدت المخاوف من استيلاء السود المحررين على وظائف البيض من الطبقة العاملة إلى توترات، بالإضافة إلى التوترات مع مجتمعات المهاجرين الباحثين عن عمل. [ 23 ] ومع مرور الوقت، بدأ الأمريكيون من أصل أفريقي في منطقة الولايات الثلاث (نيويورك، نيوجيرسي، ونيوجيرسي، ونيوجيرسي) بالعمل في المدن الصناعية مثل نيويورك وفيلادلفيا.

النمو في القرن العشرين

في مطلع القرن العشرين، أتاحت القطارات المعلقة وقطارات الأنفاق لعدد كبير من العمال التنقل إلى وظائفهم في مانهاتن من كوينز وشرق بروكلين، حيث توفرت مساكن أرخص وأكبر، لكنها كانت بعيدة جدًا عن متناول المشي. بُنيت سبعة جسور جديدة عبر النهر الشرقي : جسر ويليامزبرغ (1903)، وجسر كوينزبورو (1909)، وجسر مانهاتن (1909)، وجسر هيل غيت (1916)، وجسر تريبورو (1936)، وجسر برونكس-وايتستون (1939)، وجسر ثروغز نيك (1961). استقر المهاجرون القادمون من مدينة نيويورك في لونغ آيلاند، وعاشوا حياة مريحة هناك. كان لموجات الهجرة من جنوب وشرق أوروبا دور محوري في خلق التنوع الذي يميز لونغ آيلاند، والذي تفتقر إليه العديد من المناطق الأمريكية الأخرى. ويتجلى هذا التنوع في وجود أعداد كبيرة من الأمريكيين من أصول أيرلندية وإيطالية ويهودية . عادةً ما كان المهاجرون يسكنون المدينة أولًا ، أو المناطق الغربية الأكثر تحضرًا من الجزيرة، ثم ينتقل أبناؤهم وأحفادهم إلى الشرق. وعلى النقيض من ذلك، استقر المهاجرون في أواخر القرن العشرين في كثير من الأحيان مباشرة في مقاطعة ناسو والمناطق الضواحي الأخرى.

عندما مُنعت سباقات السيارات على الطرق العامة، افتتح أحد أفراد عائلة فاندربيلت طريق لونغ آيلاند السريع للسيارات عام 1908، والذي يمتد من كيسينا (كوينز) إلى بحيرة رونكونكوما . وكان هذا الطريق السريع ذو الوصول المحدود من أوائل الطرق السريعة من نوعه في العالم.

في عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين، امتد التوسع العمراني إلى ما وراء الطرف الغربي من الجزيرة، وبدأت لونغ آيلاند تتحول من منطقة ريفية ومزارع إلى نموذج الضواحي الأمريكية . تحت رئاسة روبرت موسى ، أنشأت لجنة حدائق ولاية لونغ آيلاند شبكة من الطرق السريعة والحدائق العامة في جميع أنحاء الجزيرة. وكان شاطئ جونز أشهرها، "جوهرة تاج نظام حدائق موسى الحكومية". وسرعان ما أصبحت لونغ آيلاند ملاذًا لسكان مدينة نيويورك، حيث كان ملايين الأشخاص يترددون على المدينة ومنها إلى الحدائق العامة الجديدة. ومع مرور الوقت، بدأ التطور العمراني يتبع الطرق السريعة وخطوط السكك الحديدية، فظهرت مدن سكنية للعمال أولًا على طول خط السكة الحديد، ثم على طول الطرق السريعة: طريق الولاية الجنوبي السريع ، وطريق الولاية الشمالي السريع ، ومنذ ستينيات القرن العشرين، طريق لونغ آيلاند السريع .

بعد الحرب العالمية الثانية ، شهدت لونغ آيلاند نموًا سكانيًا هائلًا، لا سيما في مقاطعة ناسو وغرب مقاطعة سوفولك . انتقل سكان مدينة نيويورك، الذين كانوا يعملون ويعيشون فيها، إلى لونغ آيلاند ضمن المشاريع العمرانية الجديدة التي شُيّدت خلال فترة الازدهار التي أعقبت الحرب. وكان أبرز هذه المشاريع بلدة ليفيت تاون ، الواقعة على طول طريق وانتاغ باركواي وبالقرب من طريق ساوثرن ستيت باركواي، في المنطقة التي كانت تُعرف سابقًا باسم آيلاند تريز. أصبحت ليفيت تاون أول منطقة يُشيّد فيها مطوّر عقاري منازل متجاورة عديدة في حي سكني واحد، وهي منازل تُعرف باسم "ليفيتس" بنتها شركة ليفيت وأبناؤه ، مما أتاح فرصة كبيرة للجنود العائدين إلى ديارهم لتكوين أسر.

بعد نجاح ليفيت تاون، حذت مناطق أخرى حذو ما ينتقده البعض بوصفه "توسعًا عمرانيًا عشوائيًا"، وأصبحت مقاطعة ناسو أكثر كثافة سكانية من نظيرتها الشرقية، مقاطعة سوفولك . وفي أواخر الستينيات، شهدت مناطق في مقاطعة سوفولك، مثل دير بارك وكوماك ، نموًا سريعًا أيضًا. عند القيادة شرقًا على طول طرق مثل طريق نيويورك 27 (طريق صن رايز السريع) على طول الشاطئ الجنوبي، أو على الشاطئ الشمالي على طول طريق ولاية نيويورك 25 (طريق جيريكو السريع) أو طريق ولاية نيويورك 25A ، تبدأ المنازل والمباني بالانتشار، حتى أنها تعود إلى مزارع البطاطس والعشب التي كانت موجودة شرقًا، بما في ذلك بلدات مثل ماونت سيناي . تقع معظم مزارع العشب في بروكهافن وريفر هيد . [ 24 ] (مع أن التوسع العمراني يمتد شرقًا) .

القرن الحادي والعشرون

لونغ آيلاند وأحداث 11 سبتمبر

تكبّد سكان لونغ آيلاند خسائر فادحة في هجمات 11 سبتمبر 2001 على مركز التجارة العالمي . ويتنقل جزء كبير من سكان الجزيرة يوميًا إلى مانهاتن للعمل. وفي الأيام التي تلت الهجمات، بقيت العديد من سيارات الضحايا متوقفة في نفس الأماكن في محطات سكة حديد لونغ آيلاند [ 25 ] ، تاركةً تذكيرًا بصريًا بفظاعة المأساة للمسافرين الآخرين.

لقي ما يقارب 500 من سكان لونغ آيلاند حتفهم جراء هجمات 11 سبتمبر [ 26 ] ، من بينهم 23 من قرية غاردن سيتي . [ 27 ] استُدعيت جميع فرق الإطفاء التطوعية تقريبًا في لونغ آيلاند لمساعدة إدارة إطفاء مدينة نيويورك (FDNY) بتوفير القوى العاملة في موقع مركز التجارة العالمي، والمساعدة في عمليات الإجلاء، وتوفير خدمات مكافحة الحرائق للمناطق التي تضررت بشدة جراء عمليات الإطفاء في مانهاتن السفلى. وبسبب صفاء السماء الشديد، تمكن العديد من سكان شرق لونغ آيلاند، بما في ذلك مناطق مثل أولد إنليت وفاير آيلاند ، من رؤية سحب الدخان الكثيفة تتصاعد لأيام من رماد مركز التجارة العالمي.

ركود أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين

انزلقت لونغ آيلاند إلى حالة ركود اقتصادي في سبتمبر/أيلول 2008، عقب انهيار بنك ليمان براذرز . [ 28 ] فقدت الجزيرة 7100 وظيفة في القطاع الخاص خلال الاثني عشر شهرًا المنتهية في نوفمبر/تشرين الثاني 2008، وشملت الخسائر معظم القطاعات. انخفضت مبيعات المنازل الجديدة في الجزيرة من 5292 منزلًا في الربع الثالث من عام 2008 إلى 2902 منزلًا في الربع الأول من عام 2009؛ [ 29 ] كما أثر هذا التراجع على سوق تأجير العقارات الفاخرة في مناطق مثل هامبتونز. [ 30 ] انخفض متوسط ​​سعر المنازل المباعة حديثًا في ناساو من ذروته البالغة 502500 دولار أمريكي في أغسطس/آب 2007 إلى 410000 دولار أمريكي في نوفمبر/تشرين الثاني 2008، أي بانخفاض يزيد عن 18%. بلغت أسعار المنازل المماثلة في مقاطعة سوفولك ذروتها عند 520,000 دولار أمريكي في يونيو 2007، ثم انخفضت إلى 435,000 دولار أمريكي في نوفمبر 2008. وانخفضت أسعار المنازل في الجزيرة إلى أدنى مستوى لها في الربع الأخير من عام 2011، لتصل إلى 339,000 دولار أمريكي. [ 29 ] وكانت لونغ آيلاند لا تزال تتعافى من آثار الركود الاقتصادي في أواخر عام 2012، عندما ضربها إعصار ساندي . [ 31 ] وفي نوفمبر 2017، بعد ما يقرب من عقد من الزمن على الانهيار، بلغ متوسط ​​أسعار المنازل 415,000 دولار أمريكي، لكنها لم تتعافَ تمامًا من آثار الركود. [ 29 ]

تاريخ الطيران

تُعدّ لونغ آيلاند منطقةً مهمةً في تاريخ الطيران. فقد أُنشئ مطار روزفلت عام ١٩١٦ في غاردن سيتي ، مقاطعة ناسو. ومن هذا المطار، انطلق تشارلز ليندبيرغ في رحلته التاريخية عام ١٩٢٧، وهي رحلةٌ مباشرةٌ دون توقفٍ للفوز بجائزة أورتيغ، من نيويورك إلى باريس، فرنسا . أُغلق مطار روزفلت عام ١٩٥١، وأُعيد تطوير أرضه لأغراضٍ تجارية، شملت مركزًا تجاريًا، وجامعة هوفسترا ، والعديد من المشاريع السكنية متوسطة الكثافة.

كانت لونغ آيلاند أيضًا مقرًا لشركات طيران تاريخية كبرى. فعلى سبيل المثال، قامت شركة ريبابليك أفييشن ، ومقرها فارمينغديل، بتصنيع طائرة المقاتلة الشهيرة P-47 خلال الحرب العالمية الثانية . أما شركة غرومان للطائرات ، التي كانت لها عمليات في بيثبيج وكالفرتون ، فقد أنتجت طائرة المقاتلة F-14 التابعة للبحرية الأمريكية خلال سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي. كما كانت المقاول الرئيسي لمركبة أبولو القمرية التي هبطت بالبشر على سطح القمر. وقد حصلت على العقد في 7 نوفمبر 1962، وقامت في نهاية المطاف ببناء 13 مركبة قمرية. إحداها معروضة في متحف مهد الطيران في قاعدة ميتشل الجوية السابقة في سهول هيمبستيد في لونغ آيلاند.

كان مطار فلويد بينيت في بروكلين مطارًا تاريخيًا هامًا آخر في لونغ آيلاند . افتُتح عام ١٩٣١، وكان أول مطار تجاري في مدينة نيويورك. شكّل نقطة انطلاق أو نهاية رحلات تاريخية قام بها كل من أميليا إيرهارت ، وروسكو تيرنر ، وويلي بوست ، وهوارد هيوز . بيع المطار للبحرية الأمريكية قبيل الحرب العالمية الثانية لاستخدامه كقاعدة جوية بحرية. وفي عام ١٩٧٢، غادرت البحرية المطار، ونُقلت المساحة المفتوحة إلى إدارة المتنزهات الوطنية كجزء من منطقة غيتواي الوطنية الترفيهية .

يقع مطاران رئيسيان في مدينة نيويورك، وهما مطار لاغوارديا الذي افتُتح للرحلات التجارية عام 1939، ومطار جون إف كينيدي الدولي الذي افتُتح عام 1948، على جزيرة فاير آيلاند. وقد شهدت الجزيرة أكثر من عشر كوارث جوية كبرى. تحطمت الطائرات الثلاث التالية في مقاطعتي ناساو أو سوفولك: في عام 1965، تحطمت رحلة الخطوط الجوية الشرقية رقم 663 في منتزه جونز بيتش الحكومي بعد إقلاعها. وفي عام 1990، تحطمت رحلة الخطوط الجوية الكولومبية رقم 52 في كوف نيك، نيويورك، مما أسفر عن مقتل 73 راكبًا. وفي عام 1996، انفجرت رحلة الخطوط الجوية الكولومبية رقم 800 فوق المياه قبالة ساحل قرية إيست موريتشز الصغيرة ، وبلغ عدد ضحايا الكارثة 230 شخصًا. ويوجد نصب تذكاري لضحايا هذه الكوارث في منتزه سميث بوينت كاونتي في جزيرة فاير آيلاند بمقاطعة سوفولك.

في 25 يوليو/تموز 2012، قدمت النائبة كارولين مكارثي (عن الدائرة الرابعة في نيويورك)، التي تمثل جزءًا من مقاطعة ناسو، مشروع قانون تاريخ الطيران في لونغ آيلاند. وينص مشروع القانون، HR 6201، على إلزام إدارة المتنزهات الوطنية بدراسة سبل مختلفة لإحياء ذكرى تاريخ الطيران في لونغ آيلاند والحفاظ عليه، بما في ذلك تصنيف أجزاء من لونغ آيلاند كمواقع تاريخية وطنية ومتنزهات تاريخية وطنية. كما يلزم مشروع القانون إدارة المتنزهات الوطنية بتقييم سبل تعزيز البحث التاريخي والتعليم والتفسير والتوعية العامة بتاريخ الطيران في لونغ آيلاند.

انظر أيضاً

مراجع

ملحوظات

  1. ↑ براغدون، 2002 .
  2. ↑ سترونج، 1996 ، ص 27.
  3. ↑ خشب .
  4. ↑ "الهنود الأمريكيون" .
  5. ↑ وود 1828 ، ص 162.
  6. ↑ تومسون .
  7. ↑ ويسلي ل. بيكر؛ آرثر تشانينغ داونز الابن (1969). "دراسة لشهادات توماس عثمان لعامي 1658 و1696 والتاريخ المبكر لهاشاموموك في بلدة ساوثولد، لونغ آيلاند" (ملف PDF) . أنساب لونغ آيلاند . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 7 أغسطس 2023.
  8. ↑ جمعية هولندا، 1922 ، ص 15.
  9. ↑ بايلز، 1874 ، ص 365.
  10. ↑ بيلي، المجلد 1، 1949 ، ص 476.
  11. ↑ "عائلة تاونسند"، 2007 .
  12. ↑ ماثر، 1913 .
  13. ↑ بيرز: "خريطة لونغ آيلاند"، 1873 .
  14. ↑ "خريطة هيئة النقل الحضري" .
  15. ↑ نيوزداي ، 29 مارس 2007 .
  16. ↑ صحيفة نيويورك تايمز ، 13 سبتمبر 1894 .
  17. ↑ صحيفة نيويورك تايمز ، 4 نوفمبر 1894 .
  18. ↑ صحيفة نيويورك تايمز ، 8 نوفمبر 1894 .
  19. ↑ صحيفة نيويورك تايمز ، 22 فبراير 1896 .
  20. ↑ صحيفة نيويورك تايمز ، 12 فبراير 1899 .
  21. ↑ بوروز ووالاس، 1999 .
  22. ↑ غريسولد، 2013 ، ص 188.
  23. ↑ بيترسون، 2011 .
  24. ↑ سوليفان، 1979 ، ص 74.
  25. ^ سبيلمان، 11 سبتمبر 2017 .
  26. ↑ ABCNY، 11 سبتمبر 2020 .
  27. ↑ صحيفة نيويورك تايمز ، 30 أكتوبر 2008 .
  28. ↑ شاختر، كين (17 سبتمبر/أيلول 2018). "انهيار ليمان براذرز قبل 10 سنوات يضرب لونغ آيلاند والعالم" . نيوزداي . مؤرشف من الأصل في 3 فبراير/شباط 2023. تم الاطلاع عليه في 3 فبراير/شباط 2023 .
  29. 1 2 3 راجاماني، مايا (5 مارس 2018). "بعد عشر سنوات من الحادث" . ذا ريل ديل نيويورك . مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 3 فبراير 2023 .
  30. ↑ هافيف، جولي (17 ديسمبر/كانون الأول 2008). "تراجع اقتصادي يضرب منتجعًا سياحيًا لنخبة نيويورك" . الولايات المتحدة . مؤرشف من الأصل في 3 فبراير/شباط 2023. تم الاطلاع عليه في 3 فبراير/شباط 2023 .
  31. ↑ «اقتصاد لونغ آيلاند يعود إلى مساره الصحيح بعد إعصار ساندي» . ليبرتي ستريت إيكونوميكس . ٢١ أكتوبر ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ٣ فبراير ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٣ فبراير ٢٠٢٣ .

مصادر

وسائل الإعلام الإخبارية

  • "الاحتفال السنوي يُقام في نصب بوينت لوك آوت التذكاري لضحايا أحداث 11 سبتمبر" . قناة WABC-TV . 11 سبتمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 27 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 27 أغسطس 2021 .
  • موهان، جيفري أ. (29 مارس 1998). "لونغ آيلاند، تاريخنا: الفصائل الشرقية من كوينز تنتصر في معركة الانفصال بعد ستة عقود من الصراع - ولادة ناساو الصعبة" . نيوزداي . مؤرشف من الأصل في 16 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2007. تم استبعاد نورث هيمبستيد وأويستر باي وبقية هيمبستيد من التصويت.
  • "موضوع يهم السياسيين" . صحيفة نيويورك تايمز . المجلد 63، العدد 13435. 13 سبتمبر 1894. صفحة 9 (العمود 6) . تاريخ الاطلاع: 28 يناير 2008 .
   إن مسألة نيويورك الكبرى، التي ستُطرح أيضًا على الشعب في الانتخابات القادمة، تتضمن اقتراحًا بتوحيد المدن والمقاطعات والبلدات التالية في مدينة واحدة: مدينة نيويورك، ومدينة لونغ آيلاند في مقاطعة كوينز ؛ ومقاطعة كينغز (بروكلين)؛ ومقاطعة ريتشموند ( مضيق لونغ آيلاند )؛ وبلدات فلاشينغ ونيوتاون وجامايكا في مقاطعة كوينز ؛ وبلدة ويستشستر في مقاطعة ويستشستر ؛ وكل ذلك الجزء من بلدتي إيست تشيستر وبيلهام الواقع جنوب خط مستقيم مرسوم من نقطة التقاء الخط الشمالي لمدينة نيويورك مع الخط الأوسط لنهر برونكس ، إلى منتصف القناة بين جزيرتي هنتر وغلين في مضيق لونغ آيلاند ؛ وذلك الجزء من بلدة هيمبستيد في مقاطعة كوينز الواقع غرب خط مستقيم مرسوم من النقطة الجنوبية الشرقية لبلدة فلاشينغ. خط مستقيم إلى المحيط الأطلسي .

"ستتضح الزيادة في المساحة والسكان التي ستكتسبها نيويورك إذا أصبح الدمج حقيقة واقعة من خلال إلقاء نظرة سريعة على الجدول التالي ... "

المساحة بالأميال المربعة​
سكان​
38.851,801,739
66.39992,364
57.1953,452
20.2418182
مقاطعة كوينز:
29.6519803
 *جزء من بلدة هيمبستيد
17.8617756
33.5014441
7.1430,506
21.3217,549
25.63
....
    المساحة الإجمالية
317.77  2,965,792
   *مُقدَّر
"لم يتم تلقي أي رد حتى الآن من البلدات الواقعة في مقاطعة كوينز والتي سيتم إدراجها في منطقة نيويورك الكبرى ... "
الكتب، والمجلات، والصحف، والمواقع الإلكترونية، والخرائط، والمدونات

المراجع العامة