خطوط ترانس ستيتس الجوية

كانت خطوط ترانس ستيتس الجوية شركة طيران إقليمية في الولايات المتحدة ، عملت من عام ١٩٨٢ حتى عام ٢٠٢٠، حين توقفت عن العمل بسبب جائحة كوفيد-١٩ . كانت مملوكة لشركة ترانس ستيتس هولدينغز ، ومقرها الرئيسي في بريدجتون ، ميزوري . ^{[ ٢ ]} عند إغلاقها، كانت الشركة تُسيّر رحلات لصالح خطوط يونايتد الجوية تحت العلامة التجارية يونايتد إكسبرس . توقفت خطوط ترانس ستيتس الجوية عن جميع عملياتها في ١ أبريل ٢٠٢٠. ^{[ ٣ ]}

بدأت الشركة عملياتها تحت اسم "ريزورت إير" عام ١٩٨٢. ^{[ ٤ ]} وبصفتها شركة طيران إقليمية مستقلة، شغّلت "ريزورت إير" طائرات "سويرينجن مترو" النفاثة من مركز صغير في سانت لويس (STL) مع رحلات إلى كاربونديل، إلينوي ؛ وكولومبيا، ميزوري ؛ وفورت ليونارد وود، ميزوري ؛ وجوبلين، ميزوري ؛ وبحيرة أوزاركس ، ميزوري؛ وسبرينغفيلد، إلينوي ؛ وسبرينغفيلد، ميزوري . ^{[ ٥ ]} في عام ١٩٨٥، أبرمت الشركة اتفاقية مع "ترانس وورلد إيرلاينز " ( TWA ) للعمل تحت اسم "ترانس وورلد إكسبريس" لخدمة ست مدن في ميزوري وإلينوي. وفي عام ١٩٨٩، غيّرت "ريزورت إير" اسمها إلى "ترانس ستيتس إيرلاينز". وأُضيفت العديد من الطائرات الجديدة لتحل محل طائرات "سويرينجن مترو"، بما في ذلك طائرات "بي إيه إي جيت ستريم " طراز ٣١ وطراز ٤١، بالإضافة إلى طائرات " إيه تي آر ٤٢" و "إيه تي آر ٧٢" الأكبر حجمًا . تمت إضافة خدمة جديدة إلى العديد من المدن الأخرى انطلاقاً من سانت لويس، وفي عام 1999، تمت إضافة طائرات إمبراير إي آر جيه 145 الإقليمية لنظام ترانس وورلد إكسبريس، مما أدى إلى توسيع الخدمة لتشمل العديد من المدن البعيدة عن سانت لويس.

في عام 1993، بدأت شركة TSA عملياتها على الساحل الغربي تحت اسم USAir Express في مطار لوس أنجلوس (LAX)، حيث كانت تُسيّر رحلات مباشرة من مطار لوس أنجلوس إلى فريسنو ، ومونتيري ، وأونتاريو، ومقاطعة أورانج ، وبالم سبرينغز ، وسان دييغو ، وسانتا باربرا ، باستخدام طائرات BAe Jetstream 31 النفاثة. ^{[ 6 ]} واستمرت هذه العمليات حتى عام 2000. ^{[ 7 ]}

على الساحل الشرقي، بدأت شركة TSA عملياتها عام 1995 كشركة طيران مُشاركة في برنامج تبادل الرموز مع كلٍ من شركتي Trans World Express و United Express في مطار جون إف كينيدي الدولي بمدينة نيويورك . ^{[ 4 ]} وبحلول عام 1999، بدأت شركة Trans States عملياتها كشركة طيران مُشاركة في برنامج تبادل الرموز مع شركة Delta Air Lines في مطار جون إف كينيدي الدولي بنيويورك، مستخدمةً طائرات Embraer ERJ 145 الإقليمية وطائرات BAe Jetstream 41 ذات المحركات المروحية، مع رحلات مباشرة إلى ألباني، نيويورك ، وبالتيمور ، وغرينسبورو ، كارولاينا الشمالية ، وهارتفورد / سبرينغفيلد ، ونورفولك، فرجينيا ، وفيلادلفيا ، وبيتسبرغ ، ورالي / دورهام ، وريتشموند، فرجينيا، وروتشستر ، نيويورك . ^{[ 8 ]} كما سُيِّرت رحلات جوية تحت اسم USAirways Express في بيتسبرغ.

في ديسمبر 2001، اندمجت شركة TWA مع الخطوط الجوية الأمريكية . وبدأت جميع رحلات Trans States التي كانت تُشغل تحت اسم Trans World Express و American Connection بالتحليق . وفي وقت لاحق، قامت الخطوط الجوية الأمريكية بتفكيك مركز عمليات سانت لويس الذي أنشأته TWA، وتوقفت رحلات American Connection في عام 2009. وفي عام 2015، اندمجت الخطوط الجوية الأمريكية مع US Airways ، وبدأت رحلات US Airways Express التي كانت تُشغلها Trans States بالتحليق تحت اسم American Eagle . وتوقفت هذه الرحلات في عام 2018. ^{[ 9 ]}

في عام 2006، قامت شركة ترانس ستيتس بتشغيل مركز صغير في سان أنطونيو، تكساس، باستخدام طائرات إمبراير إي آر جيه 145. وقُدّمت الخدمة تحت اسم يونايتد إكسبريس ، مع رحلات جوية من سان أنطونيو إلى ألبوكيرك، وكولورادو سبرينغز، وكانساس سيتي، ونيو أورليانز، وأوكلاهوما سيتي، وأوماها، وتولسا. ^{[ 9 ]}

إن رمز النداء "Waterski" ومعرف منظمة الطيران المدني الدولي المكون من 3 أحرف "LOF"، والذي يرمز إلى " Lodge of the Four Seasons "، يعودان إلى الأيام الأولى عندما كانت الشركة تعمل باسم Resort Air وكانت تنقل الزوار إلى بحيرة أوزاركس في ولاية ميسوري.

في عام 2015، بدأت شركة الطيران تشغيل مركز عملياتها في دنفر تحت اسم يونايتد إكسبريس، ونقلت 3.6 مليون مسافر خلال العام. ^{[ 10 ]}

في فبراير 2020، أعلنت شركة ترانس ستيتس عزمها على التوقف التدريجي عن عملياتها خلال عام 2020 ونقل أسطولها من طائرات ERJ-145 إلى شركة إكسبريس جيت إيرلاينز بموجب اتفاقية مع شركة يونايتد إيرلاينز . إلا أنه في 17 مارس 2020، أرسل الرئيس التنفيذي ريك ليتش مذكرة إلى الموظفين يفيد فيها بأنه نظرًا لتأثير جائحة كوفيد-19 على قطاع الطيران ، ستتوقف الشركة عن العمل في 1 أبريل 2020، أي قبل الموعد المتوقع بكثير. كما أعلنت شركة كومباس إيرلاينز ، وهي شركة طيران إقليمية أخرى تابعة لشركة ترانس ستيتس هولدينغز، عن توقف عملياتها اعتبارًا من 7 أبريل 2020، لتصبح شركة جوجيت إيرلاينز شركة الطيران الوحيدة العاملة التابعة لشركة ترانس ستيتس هولدينغز. ثم نُقلت طائرات ERJ 145 التي كانت قد نُقلت إلى إكسبريس جيت إلى شركة كوميوت إير في وقت لاحق من عام 2020، بعد إغلاق إكسبريس جيت. وتُعد كوميوت إير أيضًا من شركات تشغيل رحلات يونايتد إكسبريس.

كانت الرحلة الأخيرة لشركة ترانس ستيتس إيرلاينز هي رحلة يونايتد إكسبريس رقم 4695 من سبرينغفيلد، ميسوري إلى دنفر، كولورادو في 1 أبريل 2020.

كانت شركة Trans States تشغل طائرات ATR 42 ذات 48 راكبًا وطائرات Fairchild Metroliner III ذات 19 راكبًا في خدمة المشاركة بالرمز Trans World Express لشركة Trans World Airlines في ذلك الوقت من مركز TWA في سانت لويس برحلات مباشرة إلى الوجهات التالية: ^{[ 11 ] .}

• برلنغتون، أيوا
• شيكاغو، إلينوي ( مطار ميغز فيلد ) - خدمة توقف واحد عبر سبرينغفيلد، إلينوي
• كولومبيا، ميزوري
• دي موين، آيوا
• جوبلين، ميزوري
• لينكولن، نبراسكا
• ماديسون، ويسكونسن
• ممفيس، تينيسي
• مولين، إلينوي
• بيوريا، إلينوي
• مدينة سيوكس، ولاية أيوا
• سبرينغفيلد، إلينوي
• سبرينغفيلد، ميزوري

بحلول عام 1995، قامت شركة Trans States بتوسيع عمليات مشاركة الرموز الخاصة بها في Trans World Express في مركز TWA سانت لويس وكانت تشغل طائرات ATR 42 و ATR 72 و BAe Jetstream 31 و Jetstream 41 و Embraer EMB 120 ذات المحركات التوربينية برحلات بدون توقف إلى الوجهات التالية: ^{[ 12 ].}

قبل إغلاقها، كانت شركة الطيران تعمل إلى الوجهات التالية تحت العلامة التجارية United Express : ^{[ 13 ]}

قبل إغلاقها، كان أسطول شركة ترانس ستيتس إيرلاينز يتألف من الطائرات التالية:

• ١٤ يوليو/تموز ٢٠٠٤ - انحرفت رحلة الخطوط الجوية "ترانس ستيتس" رقم ٣٥٠٤، التي كانت تُشغل وتُسوّق كرحلة تابعة لشركة "يو إس إيرويز إكسبريس"، عن المدرج في مطار أوتاوا ماكدونالد-كارتييه الدولي، مما أدى إلى تلف الإطار الداخلي الأيسر. لم تُسجّل إصابات خطيرة. تقرير حادث صادر عن مجلس سلامة النقل الكندي
• في 16 يونيو 2010 ، انحرفت رحلة الخطوط الجوية "ترانس ستيتس" رقم 8050، التي كانت تُشغل وتُسوّق كرحلة تابعة لشركة "يونايتد إكسبريس"، عن المدرج في مطار أوتاوا ماكدونالد-كارتييه الدولي، وتعرضت لأضرار في مقدمة الطائرة نتيجة انهيار العجلة الأمامية. وأصيب كل من الطيارين وأحد الركاب بإصابات طفيفة. ^{[ 19 ]}
• في الأول من مارس/آذار 2011، الساعة 6:45 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة، كانت طائرة من طراز إمبراير ERJ 145 تابعة لشركة يو إس إيرويز، تشغلها شركة ترانس ستيتس إيرلاينز، تُدفع للخلف من البوابة في مطار برادلي الدولي استعدادًا للإقلاع إلى بيتسبرغ، عندما انهار جهاز الهبوط الأمامي وسقطت مقدمة الطائرة على المدرج. لم يُصب أي من الركاب التسعة والعشرين بأذى. ^{[ 20 ]}
• في 4 سبتمبر/أيلول 2011 ، انحرفت رحلة الخطوط الجوية "ترانس ستيتس" رقم 3363، القادمة من شيكاغو بولاية إلينوي، والتي كانت تُشغلها شركة "يونايتد إكسبريس"، عن المدرج أثناء هبوطها في مطار أوتاوا ماكدونالد-كارتييه الدولي . وقد لحقت أضرار بالطائرة، التي كانت تقل 44 راكباً، في عجلاتها الرئيسية وبطنها، بالإضافة إلى الجناح الأيمن. ولم تُسجل أي إصابات بين الركاب أو أفراد الطاقم. ^{[ 21 ]}
• في 22 فبراير 2012 ، كانت طائرة تابعة لشركة ترانس ستيتس إيرلاينز، تُشغّل تحت اسم يونايتد إكسبريس، الرحلة رقم 3350، قادمة من مطار أوهير في شيكاغو، إلينوي، إلى روتشستر، نيويورك، في طريقها للهبوط، لكنها تجاوزت نهاية المدرج بحوالي 50-75 قدمًا، وتوقفت تمامًا بعد أن لامست عجلاتها سطح المدرج. لم تُسجّل أي إصابات. نزل الركاب عبر سلالم متحركة، ونُقلوا بالحافلات إلى مبنى الركاب.
• في 7 أغسطس/آب 2018 ، اضطرت طائرة تابعة لشركة ترانس ستيتس إيرلاينز من طراز إمبراير إي آر جيه 145، كانت تُسيّر الرحلة رقم 4697 من مطار واشنطن دالاس إلى بروفيدنس، رود آيلاند، إلى تغيير مسارها والهبوط في مطار جون إف كينيدي الدولي بعد ورود بلاغات عن وجود دخان في المقصورة. وتم إخلاء الطائرة على المدرج، وتلقى ثلاثة من الركاب البالغ عددهم 53 راكباً العلاج في موقع الحادث.

• قائمة شركات الطيران الأمريكية التي توقفت عن العمل

• خطوط ترانس ستيتس الجوية