مطار ألباني الدولي

مطار ألباني الدولي
ملخص
نوع المطارعام
مالكمقاطعة ألباني، نيويورك
المشغلهيئة مطار مقاطعة ألباني
يخدممنطقة العاصمة
وادي موهوك وادي هدسون
العلوي جبال آديرونداك الجنوبية كاتسكيلز غرب نيو إنجلاند


موقعكولوني، نيويورك ، الولايات المتحدة
مركز لخطوط ويجينز الجوية [1]
الارتفاع  AMSL285 قدم / 87 متر
الإحداثيات42°44′57″N 073°48′07″W / 42.74917°N 73.80194°W / 42.74917; -73.80194
موقع إلكترونيwww.albanyairport.com
خرائط
مخطط مطار FAA
مخطط مطار FAA
المدرجات
اتجاه طول سطح
قدم م
01/19 8,500 2,591 أسفلت
28/10 7,200 2,195 أسفلت
إحصائيات (2023)
عمليات الطائرات59,026
إجمالي الركاب2,741,000
الصعود إلى السماء2,626,000
المصدر: إدارة الطيران الفيدرالية ، [2] ACI [3] [ فشل التحقق ]

يقع مطار ألباني الدولي ( IATA : ALB ، ICAO : KALB ، FAA LID : ALB ) على بعد ستة أميال (9.7 كم) شمال غرب ألباني ، في مقاطعة ألباني، نيويورك ، الولايات المتحدة. وهو مملوك لهيئة مطار مقاطعة ألباني. [2] يغطي مطار ألباني 1000 فدان (400 هكتار) من الأرض. [2] [4]

إنه مطار دخول [5] في بلدة كولوني . تم بناؤه في موقع مستوطنة شاكر على بعد حوالي 6 أميال (9.7 كم) شمال ألباني ويمتد شمالاً إلى قرية فيردوي . كما يقع على مقربة من الطريق السريع 87 والطريق السريع 7. يعتبر المطار من فئة تشارلي للطيران .

يخدم مطار ألباني الدولي كمركز جوي رئيسي لمنطقة العاصمة وشمال شرق نيويورك وغرب نيو إنجلاند. في عام 2019، تعامل المطار مع إجمالي 1,518,969 مسافرًا، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 3.6% عن عام 2018. تخدم العديد من شركات الطيران المطار، حيث تتمتع شركة ساوث ويست إيرلاينز بأكبر قدر من الحضور. تمتلك 34% من إجمالي حصة شركات الطيران في ألباني. إلى جانب شركة ساوث ويست إيرلاينز، تشهد ألباني خدمة مع العديد من شركات الطيران منخفضة التكلفة الأخرى، بما في ذلك جيت بلو إيروايز، وأليجانت إيرلاينز، وأفيلو إيرلاينز. المطار هو رابع أكبر مطار في ولاية نيويورك. [6]

تاريخ

كان مطار ألباني الدولي أول وأقدم مطار بلدي في الولايات المتحدة. في عام 1908، كان المدرج يقع على ملعب بولو سابق على طريق لودونفيل، على بعد 3 أميال (4.8 كم) شمال المدينة في بلدة كولوني . في عام 1909، انتقل المطار إلى جزيرة ويسترلو ، في مدينة ألباني، ولكن في ذلك الوقت كان في بلدة بيت لحم ؛ سمي المطار بهذا الاسم في هذا الوقت. سمي المطار على اسم ابن تيدي روزفلت ، كوينتين، وهو طيار مقاتل خلال الحرب العالمية الأولى لقي حتفه أثناء القتال الجوي. تم تحديد جائزة قدرها 10000 دولار للطيران المستمر بين ألباني ومدينة نيويورك؛ حقق جلين كيرتس هذا في 29 مايو 1910. كان من بين رواد الطيران الأوائل الآخرين الذين توقفوا في هذا المجال المبكر تشارلز ليندبيرغ وأميليا إيرهارت وجيمس دوليتل .

قال عمدة المدينة جون بويد ثاتشر الثاني ذات مرة "إن المدينة التي لا تمتلك البصيرة الكافية لبناء مطار لحركة المرور الجديدة قد تتخلف قريبًا عن الركب في سباق المنافسة". لذلك، قرر في عام 1928 بناء مطار حديث جديد على موقع شاكر بالقرب من طريق ألباني-شاكر في كولوني، على مقربة من ملاعب البولو الأصلية المستخدمة كموقع أول للمطار البلدي. لم يكتف الشاكر ببيع الأرض المستخدمة، بل قاموا أيضًا بإقراضها استخدام الجرارات والأدوات.

كان مطار ألباني في بداياته يُغلق في كثير من الأحيان ويُهدد بالإغلاق، مما دفع إلى إجراء تحسينات متكررة في أواخر ثلاثينيات وأربعينيات القرن العشرين. وأُغلق المطار من يناير 1939 حتى ديسمبر 1940، عندما أعيد فتحه أمام حركة المرور خلال ساعات النهار فقط، ثم بدون قيود منذ يناير 1942. ولم يُغلق المطار (باستثناء الأحوال الجوية والهبوط الاضطراري) منذ ذلك الحين.

يُظهر مخطط C&GS لشهر فبراير 1947 ثلاثة مدارج بطول 3500 قدم (1100 متر) موجهة بزاوية 12 و98 و133 درجة مغناطيسية. وبحلول عام 1950، بلغ طول المدرج الرئيسي 5000 قدم (1500 متر) وكان ذو سطح صلب. وفي عامي 1966 و1967، تم تمديد المدرج الشمالي الجنوبي إلى 6000 قدم (1800 متر). وفي الثمانينيات، تم تمديد المدرج الرئيسي مرة أخرى إلى الشمال إلى 7200 قدم (2200 متر). كما تم تمديد المدرج الشرقي/الغربي المواجه للرياح المتقاطعة شرقًا إلى 7200 قدم (2200 متر) من 5999 قدمًا (1828 مترًا) في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن تم الحفاظ على عتبة الهبوط، وبالتالي ظلت مسافة الهبوط المتاحة دون تغيير بسبب العوائق في الشرق، ولكن الطول الكامل كان متاحًا للإقلاع إلى الغرب. بعد بضع سنوات، تمت إضافة 1300 قدم (400 متر) أخرى من المدرج إلى الطرف الشمالي للمدرج الرئيسي ليصل طوله إلى 8500 قدم (2600 متر). اكتسب المدرج الشمالي الجنوبي إضاءة خط وسط المدرج وأضاف المدرج المواجه للشمال إضاءة منطقة الهبوط لخفض الحد الأدنى للهبوط - بما في ذلك نهج نظام الهبوط الآلي من الفئة الثانية.

كانت ALB مملوكة ومدارة بشكل مشترك من قبل المدينة ومقاطعة ألباني حتى عام 1960 عندما أنهى عمدة المدينة إراستوس كورنينج الثاني حصة المدينة.

في عام 1962، افتُتح مبنى جديد للمحطة. كان المبنى الموجود على الجانب الأرضي يحتوي على مكاتب تذاكر ومقهى ومكان لاستلام الأمتعة في الطابق الأول ومطعم ومكاتب ومنطقة مشاهدة في الطابق الثاني. امتدت صالة صعود من طابق واحد إلى الخارج من هذا المبنى. في عام 1968، تم توسيع هذه الصالة للسماح بمزيد من الامتيازات ومساحة الصعود. تم توسيع المحطة مرة أخرى في عام 1979، بإضافة مبنى جديد من طابقين متصل قطريًا بالشمال الغربي. كان به بوابات صعود لشركة Allegheny Airlines في الطابق الثاني وحزامات الأمتعة في الطابق الأول.

تم إنشاء هيئة مطار مقاطعة ألباني من قبل المقاطعة في عام 1993 بعقد إيجار لمدة 40 عامًا لتشغيل المطار في عام 1996. بدأ بناء محطة جديدة في 16 مايو 1996؛ وافتتحت في يونيو 1998. تم تصميمها من قبل رينولدز، سميث آند هيلز وستراشر روث جيلمور، [7] وتم بناؤها حول المحطة الحالية، والتي تم هدم معظمها عند اكتمالها. لم يتبق من مبنى المحطة القديم سوى امتداد عام 1979. [8]

في عام 1999، بدأت هيئة المطار في بناء إضافة بمساحة 16000 قدم مربع (1500 متر مربع ) إلى المحطة الجديدة لاستخدام شركة Southwest Airlines. تم الانتهاء من المشروع في عام 2000 وشمل إضافة جسرين جديدين مزدوجين للطائرات النفاثة يسمحان للركاب بالصعود والنزول من الأبواب الأمامية والخلفية للطائرة. [9]

بدأت أعمال البناء في عام 2019 لتحسينات مختلفة في المطار. ويشمل ذلك مرآبًا جديدًا لانتظار السيارات يتسع لـ 1000 سيارة، والذي سيُفتتح في مارس 2020؛ كما يتم تركيب ألواح شمسية جديدة وسلالم متحركة وإضاءة ممرات طيران موفرة للطاقة وامتيازات. بالإضافة إلى ذلك، يتم استبدال بعض جسور الطائرات النفاثة للركاب. [10]

غادرت شركة Frontier Airlines مطار ألباني "مؤقتًا" في أواخر عام 2022، تاركة البوابة C1 دون استخدام. ومن غير المعروف ما إذا كانت شركة Frontier Airlines تنوي العودة إلى الخدمة في ألباني في المستقبل.

مستقبل

في سبتمبر 2022، تم الانتهاء من أعمال الترقيات وحصل المطار على قدر كبير من التمويل لبدء مشروع جديد. سيعمل هذا المشروع على تمديد الجسر الذي يمتد من المرآب الشمالي إلى المحطة الرئيسية، مما يضيف إحساسًا جديدًا للمشي عبره أو القيادة تحته. سيوفر مساحة للامتيازات والتجزئة لتظهر في تلك المساحات. سيعمل المشروع أيضًا على تحسين تدفق الركاب للمطار، وسيحسن داخل المطار بشكل عام. تاريخ الانتهاء غير معروف حتى أكتوبر 2022 لهذا المشروع.

سجل الخدمة

بين عامي 1946 و1961، طارت الخطوط الجوية الأمريكية وخطوط TWA وكولونيال/إيسترن إلى ألباني، لكن الرحلات المباشرة لم تسافر أبعد من مدينة نيويورك وبوفالو حتى عام 1967. غادرت الخطوط الجوية الشرقية في عام 1961 وغادرت الخطوط الجوية TWA في عام 1965، تاركة موهوك وعدد قليل من الرحلات الجوية الأمريكية. كانت الطائرات النفاثة الأولى هي طائرات BAC One-Eleven التابعة لشركة American وMohawk البريطانية لصناعة الطائرات في أواخر عام 1966؛ وفي الوقت نفسه، تم تمديد المدرج 1/19 جنوبًا في وقت ما في عامي 1966 و1967، من 5000 إلى 6000 قدم (1500 إلى 1800 متر).

قبل تحرير شركات الطيران في عام 1978، كانت معظم الرحلات الجوية في ألباني على متن "شركات النقل الرئيسية" ( أمريكان إيرلاينز وإيسترن إيرلاينز ) و"شركات الخدمة المحلية" ( أليجيني إيرلاينز ، التي أعادت تسمية نفسها يو إس إير في عام 1979). بعد تحرير شركات الطيران، توسعت العديد من شركات الطيران الجديدة إلى ألباني. لم تنجو معظمها من ثمانينيات القرن العشرين.

تشمل شركات الطيران في ألباني بعد تحريرها ما يلي:

  • شركة برانيف الدولية للطيران ، والتي أضافت مدينة ألباني كجزء من توسع غير ناجح في عام 1979. كانت ألباني المدينة الوحيدة في شمال ولاية نيويورك التي تخدمها شركة الطيران الملونة التي يقع مقرها في دالاس والتي أغلقت في عام 1982.
  • افتتحت شركة إمباير إيرلاينز ، وهي شركة طيران إقليمية مقرها في يوتيكا، مركزاً في مطار سيراكيوز هانكوك الدولي بعد تحريره من القيود التنظيمية، وشغلت رحلات جوية من ألباني وغيرها من مدن شمال شرق البلاد بأسطول من الطائرات الإقليمية والطائرات التوربينية.
  • كانت شركة طيران مول إيروايز ، وهي شركة طيران ركاب، تدير مركزًا في ألباني في ثمانينيات القرن العشرين؛ وكانت طائراتها التوربينية الصغيرة تطير حول شمال شرق البلاد وإلى كندا.
  • شركة People Express Airlines ، وهي شركة طيران منخفضة التكلفة تأسست عام 1981 ولديها مركز في مطار نيوارك الدولي . نمت شركة People بسرعة لتصبح شركة طيران رئيسية، لكنها لم تتمكن من الحفاظ عليها وتم شراؤها من قبل شركة Continental Airlines عام 1986. خدمت شركتا Continental Express و Continental Connection التابعتان لشركة Continental شركة Albany حتى اندماجها مع شركة United عام 2010.
  • توسعت شركة Piedmont Airlines ، وهي شركة طيران محلية قبل تحريرها من القيود التنظيمية ومقرها في ولاية كارولينا الشمالية، إلى الشمال الشرقي من خلال مركز في مطار بالتيمور واشنطن الدولي ؛ وكانت تطير إلى ألباني من هناك. اشترت شركة Empire في عام 1985 ودمجتها في نفسها. في عام 1989، اشترت شركة USAir شركة Piedmont.
  • بدأت شركة Republic Airlines ، وهي شركة طيران تشكلت من اندماج ثلاث شركات طيران محلية قبل تحريرها من القيود التنظيمية، في الطيران من ألباني إلى مركزها في ديترويت في عام 1984. ثم اشترتها شركة Northwest Airlines في عام 1987؛ ثم اشترت شركة Delta Air Lines شركة Northwest في عام 2008 وتولت عملياتها في عام 2009.
  • خدمت شركة TWA ( شركة Trans World Airlines ) مدينة ألباني لفترة وجيزة في الفترة ما بين 1979 و1981 خلال تجربة قصيرة الأمد لتشغيل مركز في بيتسبرغ.
  • تخدم شركة يونايتد إيرلاينز روتشستر وبوفالو لفترة طويلة، وأضافت ألباني وسيراكيوز في عام 1982. وتخدم يونايتد والشركات التابعة لها ألباني اليوم.

خلال الفترة 1986-1987، شهدت صناعة الطيران سلسلة من عمليات الاندماج؛ وبعد عام 1989، هيمنت ست شركات طيران "عريقة" على صناعة الطيران في الولايات المتحدة: أميركان، ويونايتد، ودلتا، ونورث ويست، ويو إس إير، وكونتيننتال. وكانت جميع هذه الشركات الست تخدم ألباني بنفسها أو من خلال شركاتها التابعة الإقليمية. وخلال تسعينيات القرن العشرين، لم تتمتع ألباني وغيرها من أسواق أب ستيت بخدمة منخفضة التكلفة، وكانت شركات الطيران العريقة تحافظ على ارتفاع الأسعار في الغالب. وقد أدى دخول شركة ساوث ويست إيرلاينز إلى ألباني في عام 2000 إلى عصر جديد من الخدمة منخفضة التكلفة.

مركز CommutAir

عرض في القاعة A احتفالاً بالذكرى الثلاثين لتأسيس شركة CommutAir.

في أوائل عام 2001، بدأت شركة CommutAir (الآن CommuteAir) في الاستثمار في مركز ألباني. [11] كان من المقرر أن يربط المركز عددًا من المدن الأصغر في شمال شرق الولايات المتحدة عبر مركز ألباني. سمح هذا للركاب بالسفر بين المدن التي تفتقر إلى الطلب على رحلة مباشرة بينها مع تجاوز المحاور المزدحمة والمعرضة للتأخير في المدن الكبرى. تم تشغيل هذه الرحلات تحت العلامة التجارية Continental Connection باستخدام Beechcraft 1900Ds . تم جدولة الرحلات الجوية في البنوك بحيث يكون لدى الركاب توقف لمدة 20 دقيقة فقط في ألباني بين الرحلات، وبالتالي تقليل أوقات السفر.

في ذروتها، خدمت CommutAir ألينتاون ، بانجور ، بينجهامبتون ، بوسطن ، بوفالو ، بيرلينجتون ، إلمايرا ، بورتلاند ، هاريسبرج ، نانتوكيت ، ويلكس بار ، لاغوارديا ، إيسليب ، هارتفورد ، وايت بلينز ، مانشستر ، بروفيدنس ، سيراكوز ، روتشستر ، ساراناك ليك ، بلاتسبرج ، مونتريال ، أوتاوا . تم إغلاق المركز في أواخر عام 2005 لتحويل العمليات إلى كليفلاند . وقد حققت بعض الأسواق أداءً جيدًا.

اعتبارًا من ديسمبر 2023، تشغل CommuteAir عدة رحلات يومية من ألباني إلى مركزها في مطار واشنطن دالاس الدولي لشركة United Express . تمتلك CommuteAir أيضًا إحدى قواعد الصيانة الرئيسية في ألباني، والتي تخدم أسطولها من طائرات ERJ-145 . [12] [13] [14] في السابق، كانت قاعدة الصيانة الرئيسية لشركة CommuteAir تقع في مطار كليفلاند هوبكنز الدولي ، لكن CommuteAir نقلت قاعدة الصيانة إلى ألباني في عام 2014. [15]

المحطة الرئيسية والممرات

صالة

المحطة الرئيسية

محطة مطار ألباني الدولي، يونيو 2011

ينقسم المبنى الرئيسي إلى مستويين. يتضمن المستوى الأول منطقة تسجيل الوصول الرئيسية، واستلام الأمتعة، وتأجير السيارات، وخدمات سيارات الأجرة. ويتضمن المستوى الثاني منطقة انتظار عامة. تقود نقطة التفتيش الأمنية الركاب إلى بهو مركزي وجميع القاعات الثلاث.

القاعات

تم افتتاح الصالة A في عام 1998. تستضيف الصالة حاليًا شركتي Allegiant Air و United . تستضيف الصالة B شركتي American و Delta و JetBlue . تم افتتاح الصالة C في يونيو 1998 كجزء من مشروع تجديد المطار الذي تبلغ تكلفته 184 مليون دولار. تحتوي الصالة C على ثلاث بوابات، اثنتان منها تستخدمهما شركة Southwest حاليًا ، بينما الأخرى غير مخصصة حاليًا بعد إخلائها من قبل شركة Frontier . [16]

شركات الطيران والوجهات

منظر جوي لمدينة تروي ، نيويورك، مع نهري هدسون وموهوك ومطار ألباني الدولي

راكب

شركات الطيرانالوجهاتمراجع
الخطوط الجوية الوجيهة ميرتل بيتش ، أورلاندو/سانفورد ، بونتا جوردا ، سانت بطرسبرغ/كليرواتر
الموسمية: ناشفيل
[17] [18]
الخطوط الجوية الأمريكية شارلوت ، دالاس/فورت وورث [19][20]
النسر الأمريكي شارلوت ، شيكاغو-أوهير ، فيلادلفيا ، واشنطن-ناشيونال
الموسمي: ميامي
خطوط افيلو الجوية شارلوت/كونكورد ، [21] رالي/دورهام [22] [23]
خطوط دلتا الجوية أتلانتا
الموسمية: ديترويت
اتصال دلتا ديترويت ، نيويورك-لاغوارديا
جيت بلو فورت لودرديل ، أورلاندو
خطوط ساوث ويست الجوية بالتيمور ، شيكاغو-ميدواي ، دنفر ، لاس فيغاس ، [24] ناشفيل (يبدأ في 8 أبريل 2025)، [25] أورلاندو ، تامبا
الموسمية: ساراسوتا (يبدأ في 15 فبراير 2025)، [26] واشنطن-ناشيونال [27]
الخطوط الجوية المتحدة شيكاغو-أوهير
يونايتد اكسبرس نيوارك ، واشنطن-دالاس
الموسمية: شيكاغو-أوهير
خريطة الوجهات

البضائع

شركات الطيرانالوجهاتمراجع
فيديكس اكسبريس ممفيس
الموسمية: نيوارك
خطوط طيران يو بي إس لويزفيل ، فيلادلفيا ، سيراكيوز
الموسمية: بوفالو ، شيكاغو/روكفورد ، بروفيدنس

إحصائيات

أفضل الوجهات

أكثر الطرق الداخلية ازدحامًا من مطار آلبورغ (يونيو 2023 – مايو 2024) [28]
رتبة مطار الركاب شركات النقل
1 ميريلاند بالتيمور، ميريلاند 219,120 الجنوب الغربي
2 إلينوي شيكاغو-أوهير، إلينوي 147,360 امريكية، متحدة
3 كارولينا الشمالية شارلوت، كارولاينا الشمالية 141,510 امريكي
4 جورجيا (ولاية أمريكية) أتلانتا، جورجيا 134,810 دلتا
5 فلوريدا أورلاندو، فلوريدا 132,600 جيت بلو، ساوث ويست
6 ميشيغان ديترويت، ميشيغان 97,800 دلتا
7 إلينوي شيكاغو-ميدواي، إلينوي 81,780 الجنوب الغربي
8 فرجينيا واشنطن الوطنية، فرجينيا 67,610 امريكية، جنوب غربية
9 فلوريدا فورت لودرديل، فلوريدا 49,880 جيت بلو
10 فرجينيا واشنطن-دالاس، فرجينيا 49,310 متحد

أسهم شركات الطيران

أكبر شركات الطيران في مطار آل مكتوم الدولي (يونيو 2023 – مايو 2024) [28]
رتبة شركة طيران الركاب يشارك
1 خطوط ساوث ويست الجوية 904,000 31.95%
2 الخطوط الجوية الأمريكية 338,000 11.95%
3 خطوط دلتا الجوية 335,000 11.86%
4 الخطوط الجوية المتحدة 195000 6.89%
5 خطوط جيت بلو الجوية 190,000 6.70%
آخر 867,000 30.64%

النقل البري

سيارة

يتمتع مطار ألباني الدولي بإمكانية الوصول المباشر إلى الطريق السريع 87 وطريق ولاية نيويورك 7 عبر طريق ألباني-شاكر، وهو طريق بطول 3.3 ميل (5.3 كم) وأربعة حارات. في 14 أغسطس 2018، أعلن مسؤولو ولاية نيويورك [29] عن المخرج 3 الجديد للطريق السريع 87 والذي سيوفر وصولاً مباشرًا إلى مطار ألباني الدولي. يخدم المطار شركات تأجير السيارات الكبرى هيرتز وإنتربرايز وبادجيت وناشيونال بالإضافة إلى خدمات أوبر وليفت وسيارات الأجرة والليموزين المحلية. [30]

حافلة

يخدم مطار ألباني الدولي خطوط CDTA 117 و155 و737. يوفر الطريق 737 الوصول إلى وسط مدينة ألباني ، بينما يوفر الطريق 117 الوصول إلى كولوني وجيلدرلاند عبر كولوني سنتر وكروسجيتس مول . كما توفر Adirondack Trailways و Vermont Translines خدمة حافلات بين المدن من وإلى المطار. يمكنك أيضًا ركوب حافلة Vermont Translines إلى فيرمونت وجنوب نيويورك.

السكك الحديدية

أقرب محطة سكة حديدية إلى مطار ألباني هي محطة شينيكتادي أمتراك في وسط مدينة شينيكتادي على بعد 10 أميال (16 كم) من المطار وتخدم بشكل أساسي غرب نيويورك وتتجه من الشرق إلى الغرب. لمزيد من خيارات السكك الحديدية، تقع محطة ألباني-رينسيلير أمتراك على بعد 14 ميلاً (23 كم) وتعمل كمركز عمليات أمتراك الرئيسي في منطقة العاصمة، وهي تخدم مدينة نيويورك وغرب نيويورك، من الشرق إلى الغرب ومن الشمال إلى الجنوب.

المشي

اعتبارًا من أكتوبر 2020، يمتد رصيف جديد عبر طريق Albany Shaker من الطريق 155 إلى طريق Wolf. يمكن أيضًا الوصول إلى مسار للمشاة والدراجات عبر الرصيف الجديد عند زاوية طريق Albany Shaker وطريق 155. توجد أيضًا منطقة عرض صغيرة وحديقة عند زاوية طريق Albany Shaker ومنحدر الخروج 3 من I-87.

الحوادث والوقائع

في 16 سبتمبر 1953، كانت رحلة الخطوط الجوية الأمريكية 723 ، وهي طائرة كونفير 240 ، تحلق في اتجاه بوسطن - سبرينغفيلد - ألباني - سيراكيوز - روتشستر - بوفالو - ديترويت - شيكاغو عندما تحطمت واشتعلت فيها النيران بعد اصطدامها بسلسلة من أبراج الراديو في الضباب أثناء الهبوط. قُتل جميع الركاب البالغ عددهم 28 شخصًا (25 راكبًا و3 من أفراد الطاقم). [31]

في 3 مارس 1972، تحطمت طائرة موهوك إيرلاينز الرحلة 405 ، وهي من طراز فيرتشايلد هيلر FH-227 ، في منزل في ألباني ، أثناء اقترابها من مطار مقاطعة ألباني. واجه الطاقم صعوبة في فصل قفل التثبيت في أحد المحركات. وبينما كان الطاقم يحاول التعامل مع المشكلة، تحطمت الطائرة قبل الوصول إلى المطار، مما أسفر عن مقتل 16 من أصل 48 شخصًا كانوا على متن الطائرة وشخص واحد على الأرض.

في 17 يونيو 2024، في حوالي الساعة 8:15 صباحًا، أقلعت طائرة بايبر بي إيه-31 نافاجو تحمل طيارًا واحدًا من المدرج 19 في مطار ألباني الدولي فقط لتتحطم بعد دقائق بجوار حي وممتلكات مكتبة في كولوني، مما أسفر عن مقتل الطيار. كانت الطائرة متجهة إلى مونتريال، حيث كان الطيار عائدًا بعد هبوط سابق في فاييتفيل بولاية نورث كارولينا . [32] وصل عضوان من إدارة الطيران الفيدرالية إلى مكان الحادث برفقة العديد من مركبات الشرطة وموظفي الطوارئ الطبية، مع سفر أعضاء من مجلس سلامة النقل الوطني إلى ألباني من واشنطن العاصمة للتحقيق. [33]

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ "الأسطول والشبكة". Wiggins Airways . مؤرشف من الأصل في 31 مايو 2023.
  2. ^ نموذج مطار FAA 5010 لـ ALB PDF . إدارة الطيران الفيدرالية. ساري المفعول اعتبارًا من 8 سبتمبر 2022.
  3. ^ التصنيف النهائي لأمريكا الشمالية لعام 2010، مجلس المطارات الدولي – أمريكا الشمالية، محفوظ من الأصل في 15 مايو 2011
  4. ^ "بيانات مطار ALB على skyvector.com". skyvector.com . تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2022 .
  5. ^ "Customs at ALB". مطار ألباني الدولي. مؤرشف من الأصل في 31 أغسطس 2008. تم الاسترجاع في 12 أغسطس 2008 .
  6. ^ Deane, Steve (4 يناير 2022). "أكثر 200 مطار ازدحامًا في الولايات المتحدة [تحديث ديسمبر 2021]". Stratos Jets . تم الاسترجاع في 11 أبريل 2023 .
  7. ^ "مطار ألباني الدولي". Stracher Roth Gilmore Architects. مؤرشف من الأصل في 7 سبتمبر 2002.
  8. ^ "تاريخ مطار ألباني". هيئة مطار مقاطعة ألباني. مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2008. تم الاسترجاع في 20 ديسمبر 2008 .
  9. ^ "مرحبًا بك". مؤرشف من الأصل في 12 مايو 2016. اطلع عليه بتاريخ 27 أبريل 2016 .
  10. ^ "مشاريع التنمية | مطار ألباني الدولي". albanyairport.com . مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2019. تم الاسترجاع في 23 أغسطس 2019 .
  11. ^ "CommutAir". Albany Business Review . مؤرشف من الأصل في 30 أغسطس 2008 . تم الاسترجاع في 20 مارس 2018 .
  12. ^ "آخر اندفاعة من ألباني؛ طائرات إمبراير تدخل الخدمة – الصفحة الرئيسية". Commutair | الخطوط الجوية الإقليمية . 8 يناير 2018. مؤرشف من الأصل في 20 مارس 2018. تم الاسترجاع في 20 مارس 2018 .
  13. ^ "CommutAir تخطط لتوسعة كبيرة في Albany, New York, Hub". تطوير المنطقة . مؤرشف من الأصل في 20 مارس 2018. تم الاسترجاع في 20 مارس 2018 .
  14. ^ "Commutair moves to triple size and end use of turboprops". Times Union . مؤرشف من الأصل في 20 مارس 2018 . تم الاسترجاع في 20 مارس 2018 .
  15. ^ "CommutAir to Relocate its Cleveland Crew and Maintenance Base – Airways Magazine". مجلة الخطوط الجوية . 29 أبريل 2014. مؤرشف من الأصل في 20 مارس 2018. تم الاسترجاع في 20 مارس 2018 .
  16. ^ "اتجاهات وخريطة المحطة :: مطار ألباني الدولي | الرحلات الجوية. السلامة. الابتكار. - شمال شرق نيويورك وغرب نيو إنجلاند". www.albanyairport.com . تم الاسترجاع في 11 أبريل 2023 .
  17. ^ أندرسون، بقلم إيريك (21 أغسطس 2018). "شركة طيران أخرى منخفضة التكلفة تفتح متجرًا في ألباني". تايمز يونيون . مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2018. تم الاسترجاع في 21 أغسطس 2018 .{{cite news}}:CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( الرابط )
  18. ^ "ابحث عن رحلات طيران رخيصة من وإلى مدينتك | خريطة مسارات Allegiant التفاعلية".
  19. ^ كارلين، ريك (19 يونيو 2023). "ستقدم الخطوط الجوية الأمريكية خدمة مباشرة من ألباني إلى دالاس فورت وورث". تايمز يونيون .
  20. ^ "الخطوط الجوية الأمريكية تضيف مسارات جديدة من ميامي إلى بورتلاند، ودالاس إلى ألباني، وواشنطن العاصمة". Ishrion Aviation . تم الاسترجاع في 18 يونيو 2023 .
  21. ^ "Avelo Airlines expands to Concord, added 6 without stop routes". wbtv . 24 يوليو (تموز) 2024 . تم الاسترجاع في 24 يوليو (تموز ) 2024 .
  22. ^ "Avelo Airlines تحتفل بالذكرى الأولى لتأسيس قاعدتها في رالي / دورهام بثلاثة مسارات جديدة على الساحل الشرقي". PRNewsWire . 15 فبراير 2024 . تم الاسترجاع في 15 فبراير 2024 .
  23. ^ "الوجهات". Avelo Airlines . تم الاسترجاع في 18 يناير 2022 .
  24. ^ ستانفورث، لورين (13 مايو 2024). "عودة رحلات طيران ساوث ويست المباشرة بين ألباني ولاس فيجاس". تايمز يونيون .
  25. ^ كارلين، ريك (26 سبتمبر 2024). "شركة ساوث ويست للطيران تقدم رحلات مباشرة من ألباني إلى ناشفيل". صحيفة ألباني تايمز يونيون . تم الاسترجاع في 28 سبتمبر 2024 .
  26. ^ "تغييرات شبكة Southwest Airlines في الربع الأول من عام 2025 – 29 يوليو 2024". Aeroroutes . تم الاسترجاع في 30 يوليو 2024 .
  27. ^ "شركة ساوث ويست إيرلاينز توسع خدماتها إلى عاصمة الأمة من خلال رحلات مباشرة جديدة". ساوث ويست ميديا . 18 مايو 2023. تم الاسترجاع في 18 مايو 2023 .
  28. ^ من "ألباني، نيويورك: ألباني إنترناشيونال (ALB)". مكتب إحصاءات النقل . تم الاسترجاع في 20 أبريل 2024 .
  29. ^ فرايز، بقلم أماندا (14 أغسطس 2018). "92 مليون دولار مخصصة لترقيات مطار ألباني الدولي وتغييرات مخرج نورثواي". تايمز يونيون . مؤرشف من الأصل في 6 نوفمبر 2018. تم الاسترجاع في 5 نوفمبر 2018 .
  30. ^ "Up Hail : Albany International Airport". مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2019. تم الاسترجاع في 17 أبريل 2019 .
  31. ^ "وصف الحادث (السجل 19530916-0)". شبكة سلامة الطيران . مؤسسة سلامة الطيران . مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2010. تم الاسترجاع في 29 سبتمبر 2014 .
  32. ^ جورنشتاين، بن (17 يونيو 2024). "فيديو دراماتيكي يظهر لحظة تحطم الطائرة بالقرب من حي كولوني". قناة أخبار WNYT.com 13. تم الاسترجاع في 18 يونيو 2024 .
  33. ^ دارمانجيان، سارة (17 يونيو 2024). "مقتل طيار في حادث تحطم طائرة كولوني". قناة أخبار WNYT.com 13. تم الاسترجاع في 18 يونيو 2024 .
  • الموقع الرسمي
  • "مطار ألباني الدولي (ALB)" (PDF) .في دليل مطار وزارة النقل في ولاية نيويورك
  • مخطط إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) للمطار  ( PDF ) ، اعتبارًا من 31 أكتوبر 2024
  • إجراءات إدارة الطيران الفيدرالية لمحطة ALB، سارية المفعول اعتبارًا من 31 أكتوبر 2024
  • الموارد لهذا المطار:
    • معلومات عن مطار KALB من AirNav
    • سجل حوادث ASN لـ ALB
    • معلومات المطار وتتبع الرحلات الجوية المباشرة من FlightAware
    • ملاحظات الطقس من NOAA/NWS: الحالية، الأيام الثلاثة الماضية
    • خريطة الملاحة الجوية SkyVector لـ KALB
    • معلومات عن تأخير ALB الحالي في FAA
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=مطار_ألباني_الدولي&oldid=1255895527"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate