تاريخ نيوكاسل أبون تاين

يعود تاريخ نيوكاسل أبون تاين إلى ما يقارب ألفي عام، خضعت خلالها لسيطرة الرومان والأنغل والنورمانديين وغيرهم. عُرفت نيوكاسل أبون تاين في الأصل باسمها الروماني بونس إيليوس . ومنذ الغزو النورماندي لإنجلترا، استُخدم اسم "نيوكاسل" . وبفضل موقعها المتميز على نهر تاين ، شهدت المدينة تطورًا كبيرًا خلال العصور الوسطى ، ولعبت دورًا محوريًا في الثورة الصناعية ، وحصلت على صفة مدينة عام 1882. واليوم، تُعد المدينة مركزًا تجاريًا وثقافيًا هامًا.
المستوطنة الرومانية
يعود تاريخ نيوكاسل إلى عام 122 ميلاديًا، عندما بنى الرومان أول جسر لعبور نهر تاين عند تلك النقطة. سُمي الجسر " بونس إيليوس " أو "جسر إيليوس"، وإيليوس هو اسم عائلة الإمبراطور الروماني هادريان ، [ 1 ] الذي كان مسؤولاً عن بناء السور الروماني عبر شمال إنجلترا على طول ممر تاين-سولواي. امتد سور هادريان عبر نيوكاسل الحالية، مع وجود أجزاء من السور والأبراج ظاهرة على طول طريق ويست رود، وفي معبد في بنويل . عُثر على آثار قلعة صغيرة على طريق ويستجيت، في منتصف المسافة بين شارع كلايتون وشارع جرينجر، ومن المرجح أن مسار السور كان مطابقًا لطريق ويستجيت الحالي. يمكن تتبع مسار السور شرقًا إلى حصن سيجيدونوم الروماني في والسيند ، مع وجود حصن أربيا أسفل النهر عند مصب نهر تاين، على الضفة الجنوبية فيما يُعرف الآن بساوث شيلدز . كان نهر تاين آنذاك أوسع وأقل عمقًا عند هذه النقطة، ويُعتقد أن طول الجسر كان حوالي 210 أمتار (700 قدم) ، مصنوعًا من الخشب ومدعومًا على دعامات حجرية. من المرجح أنه كان يقع بالقرب من جسر سوينغ الحالي ، نظرًا لاكتشاف آثار رومانية هناك أثناء بناء الأخير. يُحتمل أن هادريان نفسه زار الموقع عام 122. أُقيم مزار على الجسر المكتمل عام 123 من قِبل الفيلق السادس ، مع مذبحين لنبتون وأوقيانوس على التوالي. عُثر على المذبحين لاحقًا في النهر وهما معروضان في متحف الشمال العظيم في نيوكاسل. [ 2 ]
بنى الرومان حصنًا محصنًا بجدران حجرية عام 150 لحماية معبر النهر الواقع عند سفح مضيق تاين، وسُمّي هذا المعبر باسم الجسر، فأصبحت المستوطنة بأكملها تُعرف باسم بونس إيليوس . كان الحصن يقع على نتوء صخري يُطل على الجسر الجديد، في موقع قلعة كيب الحالية. ذُكرت بونس إيليوس آخر مرة عام 400، في وثيقة رومانية تُفصّل جميع المواقع العسكرية الرومانية. من المرجح أن قرية صغيرة كانت تقع في ظل الحصن . لسوء الحظ، لم يتم العثور على أي مبانٍ، بل فقط بعض قطع البلاط. من الواضح وجود مقبرة رومانية بالقرب من كلافيرينغ بليس، خلف المحطة المركزية ، حيث تم اكتشاف عدد من التوابيت الرومانية هناك . [ 3 ]
على الرغم من وجود الجسر، لم تكن مستوطنة بونس إيليوس ذات أهمية خاصة بين المستوطنات الرومانية الشمالية. كانت أهم المحطات تلك الواقعة على طريق دير ستريت السريع الممتد من إيبوراكوم ( يورك ) مرورًا بكورستوبيتوم ( كوربريدج ) وصولًا إلى الأراضي الواقعة شمال السور. يُعتقد أن كورستوبيتوم، باعتبارها مركزًا رئيسيًا للأسلحة والإمداد، كانت أكبر حجمًا وأكثر اكتظاظًا بالسكان من بونس إيليوس. [ 4 ]
التطور الأنجلوسكسوني
وصل الأنجل إلى شمال شرق إنجلترا حوالي عام 500 ميلادي، وربما نزلوا على نهر تاين. لا يوجد دليل على وجود مستوطنة أنجلو ساكسونية في موقع جسر إيليوس أو بالقرب منه خلال العصر الأنجلوسكسوني. من المحتمل أن الجسر قد نجا، وربما كانت هناك قرية صغيرة في الطرف الشمالي، لكن لم يبقَ أي أثر لها. في ذلك الوقت، كانت المنطقة خاضعة لسيطرة مملكتين: بيرنيسيا ، شمال نهر تيز ، والتي كانت تُحكم من بامبورغ ، وديرة ، جنوب نهر تيز، والتي كانت تُحكم من يورك . اتحدت بيرنيسيا وديرة لتشكيل مملكة نورثامبرا ( نورثمبريا ) في أوائل القرن السابع الميلادي. كان هناك ثلاثة ملوك محليين يحملون لقب بريتوالدا - "سيد بريطانيا" - وهم: إدوين من ديرة (627-632)، وأوزوالد من بيرنيسيا (633-641)، وأوزوي من نورثامبريا (641-658). عُرف القرن السابع الميلادي بـ"العصر الذهبي لنورثمبريا"، حين كانت المنطقة منارةً للثقافة والمعرفة في أوروبا. استندت عظمة هذه الفترة إلى ثقافتها المسيحية السائدة، وأسفرت عن ظهور أناجيل ليندسفارن، إلى جانب كنوز أخرى. كان وادي تاين يزخر بالأديرة، وأشهرها أديرة مونكويرماوث وهيكسهام وجارو . كتب بيدا ، الذي كان مقيمًا في جارو، عن ضيعة ملكية تُعرف باسم " أد موروم " (عند الجدار)، على بُعد 19 كيلومترًا (12 ميلًا) من البحر. يُعتقد أن هذه الضيعة ربما كانت تقع في ما يُعرف اليوم بنيوكاسل. في وقت غير معلوم، عُرف موقع نيوكاسل باسم مونكشيستر. [ 5 ] سبب هذه التسمية غير معروف، إذ لا نعلم بوجود أي أديرة محددة في الموقع، ولم يُشر إليها بيدا . في عام 875، قاد هالفدان راغنارسون ، الفايكنج الدنماركي الذي غزا يورك، جيشًا هاجم ونهب العديد من الأديرة في المنطقة، ويُعتقد أن مونكشستر قد نُهبت أيضًا في ذلك الوقت. ولم يُسمع عنها الكثير حتى وصول النورمانديين . [ 4 ]
العصر النورماني

بعد وصول ويليام الفاتح إلى إنجلترا عام 1066، خضعت إنجلترا بأكملها سريعًا للحكم النورماني . إلا أن نورثمبريا شهدت مقاومة شديدة للنورمان، وفي عام 1069، قُتل روبرت دي كومين ، إيرل نورثمبريا النورماني المُعيّن حديثًا، و700 من رجاله على يد السكان المحليين في دورهام . ثم زحف النورثمبريون نحو يورك ، لكن ويليام تمكن من قمع الانتفاضة. وفي العام نفسه، اندلعت انتفاضة ثانية عندما رست أسطول دنماركي في هامبر . هاجم النورثمبريون يورك مجددًا ودمروا حاميتها. تمكن ويليام مرة أخرى من قمع الانتفاضة، لكنه هذه المرة انتقم. فدمر منطقة ميدلاندز بأكملها والأرض الممتدة من يورك إلى نهر تيز . وفي عام 1080، قُتل والشر ، أسقف دورهام النورماني، وأتباعه بوحشية في غيتسهيد . في هذه المرة ، قام أودو ، أسقف بايو ، الأخ غير الشقيق لويليام، بتدمير الأرض الواقعة بين نهري تيز وتويد . عُرف هذا التدمير باسم " غزو الشمال ". وقد ورد ذكره في كتاب يوم القيامة . كان لهذا الدمار أثر بالغ، إذ ظل الشمال فقيرًا ومتخلفًا على الأقل حتى العصر التيودوري ، وربما حتى الثورة الصناعية . عانت نيوكاسل من هذا الوضع، شأنها شأن بقية مناطق الشمال. [ 4 ]
في عام 1080، أرسل ويليام ابنه الأكبر، روبرت كيرثوس ، شمالًا للدفاع عن المملكة ضد الاسكتلنديين . بعد انتهاء حملته، انتقل إلى مونكستر وبدأ ببناء قلعة جديدة. كانت هذه القلعة من طراز " التل والساحة "، أي برج خشبي فوق تل ترابي (التل)، محاط بخندق وسور خشبي (الساحة). هذه القلعة هي التي أعطت نيوكاسل اسمها. في عام 1095، ثار إيرل نورثمبريا، روبرت دي موبراي ، ضد الملك، ويليام روفوس ، فأرسل روفوس جيشًا شمالًا لاستعادة القلعة. ومنذ ذلك الحين، أصبحت القلعة ملكًا للتاج، وقاعدة مهمة تمكن الملك من خلالها من السيطرة على بارونات الشمال. أُلغيت إيرلية نورثمبريا، وعُيّن شريف نورثمبرلاند لإدارة المنطقة. في عام 1091، تم تكريس كنيسة القديس نيكولاس الرعوية في موقع الكاتدرائية الأنجليكانية الحالية ، بالقرب من فناء القلعة الجديدة. ويُعتقد أن الكنيسة كانت مبنى خشبيًا على قواعد حجرية. [ 6 ]
لم يبقَ أثرٌ لبرج أو تل قلعة الموت والبيللي. استبدلها هنري الثاني ببرج حجري مستطيل الشكل، بُني بين عامي 1172 و1177 بتكلفة 1444 جنيهًا إسترلينيًا. وحلّت ساحة حجرية مثلثة الشكل محل الساحة الخشبية السابقة. بُنيت البوابة الخارجية الكبرى للقلعة، المسماة " البوابة السوداء "، لاحقًا، بين عامي 1247 و1250، في عهد هنري الثالث . لم تكن هناك أسوار للمدينة آنذاك، وعندما هاجمها الاسكتلنديون، اضطر سكان المدينة إلى الاحتماء داخل الساحة طلبًا للأمان. من المرجح أن القلعة الجديدة جذبت التجار المحليين لما وفرته من أمان، مما ساهم بدوره في ازدهار التجارة في المدينة. في ذلك الوقت، كان يتم تصدير الصوف والجلود والرصاص، بينما كان يتم استيراد الشب والفلفل والزنجبيل من فرنسا وفلاندرز. [ 4 ]
العصور الوسطى
طوال العصور الوسطى ، كانت نيوكاسل بمثابة الحصن الشمالي لإنجلترا، ومركزًا لتجمع الجيوش. استمرت حرب الحدود ضد اسكتلندا بشكل متقطع لعدة قرون ، وربما كانت أطول حرب حدودية على الإطلاق. خلال الحرب الأهلية بين ستيفن وماتيلدا ، مُنح ديفيد الأول ملك اسكتلندا وابنه كمبريا ونورثمبرلاند على التوالي، ولذلك كانت نيوكاسل فعليًا تحت السيطرة الاسكتلندية لفترة من عام 1139 إلى 1157. يُعتقد أنه خلال هذه الفترة، ربما يكون الملك ديفيد قد بنى كنيسة القديس أندرو ودير الراهبات البينديكتين في نيوكاسل. ومع ذلك، كان هنري الثاني ، خليفة الملك ستيفن، قويًا بما يكفي لاستعادة إيرلدوم نورثمبريا من مالكولم الرابع . [ 3 ]
سُجن الملك الاسكتلندي ويليام الأسد في نيوكاسل عام 1174، بعد أسره في معركة ألنويك . جلب إدوارد الأول حجر سكون وويليام والاس جنوبًا عبر المدينة، وتم الدفاع عن نيوكاسل بنجاح ضد الاسكتلنديين ثلاث مرات خلال القرن الرابع عشر. [ 7 ]
حوالي عام 1200، بدأت أرصفةٌ حجريةٌ مملوءةٌ بالطين تبرز في النهر، مما يشير إلى ازدياد التجارة في نيوكاسل. ومع استمرار تدهور الطرق الرومانية، ازدادت أهمية السفر البحري. وبحلول عام 1275، أصبحت نيوكاسل سادس أكبر ميناء مُصدِّر للصوف في إنجلترا. وشملت الصادرات الرئيسية في ذلك الوقت الصوف والأخشاب والفحم وأحجار الطحن ومنتجات الألبان والأسماك والملح والجلود. وكان جزء كبير من التجارة المتنامية مع دول البلطيق وألمانيا . وتمركز معظم تجار نيوكاسل بالقرب من النهر، أسفل القلعة. ويعود تاريخ أقدم ميثاق معروف إلى عام 1175 في عهد هنري الثاني ، مما منح سكان المدينة بعض السيطرة على مدينتهم. وفي عام 1216، منح الملك جون نيوكاسل عمدةً [ 8 ] وسمح أيضًا بتشكيل النقابات (المعروفة باسم "الأسرار"). وكانت هذه النقابات عبارة عن تكتلات تشكلت ضمن مختلف المهن، والتي قصرت التجارة على أعضاء النقابة. وكان هناك في البداية اثنتا عشرة نقابة. كان الفحم يُصدّر من نيوكاسل بحلول عام ١٢٥٠، وبحلول عام ١٣٥٠ حصل سكان المدينة على ترخيص ملكي لتصدير الفحم. وقد حرص سكان نيوكاسل بشدة على حماية هذا الترخيص، وحاولوا منع أي جهة أخرى على نهر تاين من تصدير الفحم إلا عبر نيوكاسل. وبالمثل، حاول سكان المدينة منع بيع الأسماك في أي مكان آخر على نهر تاين باستثناء نيوكاسل. وقد أدى ذلك إلى نزاعات مع غيتسهيد وساوث شيلدز . [ ٢ ]
في عام ١٢٦٥، مُنحت المدينة الإذن بفرض "ضريبة السور" أو "موراج" [ ٩ ] لتمويل بناء سور محصن يحيط بالمدينة ويحميها من الغزاة الاسكتلنديين. لم تكتمل أسوار المدينة حتى أوائل القرن الرابع عشر. بلغ طولها ميلين (٣ كيلومترات)، وسُمكها ٩ أقدام (٢.٧ متر) ، وارتفاعها ٢٥ قدمًا (٧.٦ متر) . احتوت على ست بوابات رئيسية، بالإضافة إلى بعض البوابات الأصغر، و١٧ برجًا. [ ١٠ ] قُسّمت الأرض داخل الأسوار بالتساوي تقريبًا بواسطة نهر لورت بيرن، الذي كان يتدفق جنوبًا ويلتقي بنهر تاين شرق القلعة. بدأت المدينة بالتوسع شمال القلعة وغرب نهر لورت بيرن، حيث أُقيمت أسواق متنوعة داخل الأسوار. [ ٢ ]
في عام 1400، منح هنري الرابع ميثاقًا جديدًا، أنشأ بموجبه كيانًا إداريًا يفصل المدينة، دون القلعة، عن مقاطعة نورثمبرلاند، واعترف بها كـ"مقاطعة مستقلة" لها الحق في تعيين عمدة خاص بها . [ 9 ] وأصبح بإمكان سكان المدينة اختيار ستة أعضاء في المجلس البلدي، والذين سيشغلون، إلى جانب العمدة، منصب قضاة الصلح. كما سُمح للعمدة والعمدة بعقد جلسات محاكم المدينة في قاعة النقابة . [ 4 ]
دور العبادة
خلال العصور الوسطى، أُنشئت عدة أديرة داخل أسوار المدينة، وكان أولها دير القديس بارثولوميو البينديكتيني الذي تأسس عام 1086 بالقرب من شارع الراهبات الحالي. وكان كل من ديفيد الأول ملك اسكتلندا وهنري الأول ملك إنجلترا من المتبرعين لهذا الدير. ولم يبقَ من الدير شيء اليوم. [ 11 ]
تأسس دير بلاكفرايرز في نيوكاسل (التابع للرهبنة الدومينيكانية) عام ١٢٣٩. وكان يُعرف أيضًا باسم الرهبان الواعظين أو الرهبان ذوي الصنادل، لأنهم كانوا يرتدون الصنادل، على عكس الرهبانيات الأخرى. يقع الدير في شارع فرايرز الحالي. وفي عام ١٢٨٠، مُنحت الرهبنة إذنًا ملكيًا بإنشاء بوابة خلفية في أسوار المدينة للتواصل مع حدائقها خارج الأسوار . وفي ١٩ يونيو ١٣٣٤، أدى إدوارد باليول ، المطالب بعرش اسكتلندا، يمين الولاء للملك إدوارد الثالث، نيابةً عن مملكة اسكتلندا، في كنيسة الدير. لا تزال معظم مباني الدير الأصلية قائمة حتى اليوم، ويعود ذلك أساسًا إلى أن مجلس المدينة قام، بعد حل الأديرة، بتأجير دير بلاكفرايرز لتسع من النقابات التجارية المحلية. [ ١٢ ]
تأسس دير الرهبان الكرمليين ( وايت فرايرز ) عام ١٢٦٢. كان مقر الرهبنة في الأصل على تلة وول نول في باندون، ولكن في عام ١٣٠٧ استولت على مباني رهبنة أخرى اندثرت، وهي رهبان ساك. كانت الأرض، التي تبرع بها روبرت ذا بروس في الأصل ، تقع في ساحة هانوفر الحالية، خلف المحطة المركزية . لم يبقَ شيء من الدير الآن. [ ١٣ ]
تأسس دير الرهبان الأوغسطينيين عام ١٢٩٠. وكان الدير يقع في الموقع الذي بُني عليه مستشفى يسوع المقدس عام ١٦٨٢. وكان الدير تقليديًا مقر إقامة ملوك إنجلترا كلما زاروا نيوكاسل أو مروا بها. وفي عام ١٥٠٣، أقامت الأميرة مارغريت ، الابنة الكبرى لهنري السابع ملك إنجلترا ، يومين في الدير في طريقها للانضمام إلى زوجها الجديد جيمس الرابع ملك اسكتلندا . [ ١٤ ]

تأسس دير الرهبان الفرنسيسكان ( الرهبان الرماديون ) عام 1274. وكان الدير يقع في المنطقة الحالية بين شارع الحجاج، وشارع غراي، وشارع السوق، وهاي تشار. ولم يتبق شيء من المباني الأصلية. [ 15 ]
تأسس دير رهبان الثالوث المقدس ، المعروفين أيضًا باسم الرهبان الثالوثيين، عام 1360. وخصص الرهبان ثلث دخلهم لاستعادة أسرى المسلمين خلال الحروب الصليبية . وكان ديرهم يقع على تلة السور في باندون، شرق المدينة، داخل أسوارها. وكانت تلة السور مسكونة سابقًا من قبل الرهبان البيض حتى انتقلوا إلى مقر جديد عام 1307. [ 16 ]
أُغلقت جميع الأديرة المذكورة أعلاه في حوالي عام 1540، عندما قام هنري الثامن بحل الأديرة. [ 17 ]
كان شارع بيلغريم أحد الشوارع المهمة التي تمر عبر نيوكاسل في ذلك الوقت، حيث كان يمتد شمالاً داخل الأسوار ويؤدي إلى بوابة بيلغريم على الجدار الشمالي. ولا يزال هذا الشارع قائماً حتى اليوم، ويُعتبر بلا منازع شارع التسوق الرئيسي في نيوكاسل. [ 18 ]
العصر التيودوري
استمرت حروب الحدود الاسكتلندية طوال معظم القرن السادس عشر، ولذلك كانت نيوكاسل خلال تلك الفترة مهددة بالغزو من قبل الاسكتلنديين، لكنها ظلت أيضاً ذات أهمية كمعقل حدودي ضدهم. [ 19 ]
خلال الإصلاح الديني الذي بدأه هنري الثامن عام ١٥٣٦، تم حلّ الأديرة الخمسة في نيوكاسل ودير الراهبات الوحيد، وبِيعت الأرض إلى البلدية والتجار الأثرياء. في ذلك الوقت، لم يتجاوز عدد نزلاء الأديرة في نيوكاسل ستين نزيلاً. أُجِّر دير بلاكفرايرز لتسع نقابات حرفية ليُستخدم كمقرٍّ لها. ولعل هذا يُفسِّر كونه الدير الوحيد الذي لا يزال مبناه قائمًا حتى يومنا هذا. كما تم حلّ الأديرة في تاينماوث ودورهام ، منهيةً بذلك التنافس الطويل بين نيوكاسل والكنيسة للسيطرة على التجارة في نهر تاين. بعد ذلك بقليل، اشترى روبرت أندرسون ممتلكات دير القديس بارثولوميو ودير غراي فرايرز، وأمر بهدم المباني لبناء منزله الفخم نيو هاوس (المعروف أيضًا باسم أندرسون بليس). [ ٢٠ ]
مع التراجع التدريجي لحروب الحدود الاسكتلندية، سُمح لأسوار المدينة بالتدهور، وكذلك القلعة. وبحلول عام 1547، كان يعيش في نيوكاسل حوالي 10,000 نسمة. في بداية القرن السادس عشر، كانت صادرات الصوف من نيوكاسل تزيد قيمتها عن ضعف قيمة صادرات الفحم، ولكن خلال القرن استمرت صادرات الفحم في الازدياد. [ 21 ]
في عهد إدوارد السادس ، رعى جون دادلي ، دوق نورثمبرلاند، قانونًا يسمح لنيوكاسل بضم غيتسهيد كضاحية لها. وكان السبب الرئيسي لذلك هو تمكين تجار نيوكاسل ، الذين كانوا يسيطرون على تصدير فحم تاين، من الاستيلاء على مناجم فحم غيتسهيد، التي كانت سابقًا تحت سيطرة أسقف دورهام. إلا أنه مع تولي ماري الأولى الحكم، سقط دادلي من السلطة، وتم إلغاء القرار. سمحت الإصلاحات الدينية بالوصول الخاص إلى مناجم الفحم التي كانت مملوكة سابقًا لأديرة تاينماوث ودورهام، ونتيجة لذلك، زادت صادرات الفحم بشكل كبير، من 15000 طن عام 1500 إلى 35000 طن عام 1565، ثم إلى 400000 طن عام 1625. [ 22 ]
لقد ضرب الطاعون نيوكاسل أربع مرات خلال القرن السادس عشر، في عام 1579 عندما مات 2000 شخص، [ 23 ] وفي عام 1589 عندما مات 1700، وفي عام 1595 وأخيراً في عام 1597. [ 24 ]
في عام 1600، منحت الملكة إليزابيث الأولى مدينة نيوكاسل ميثاقًا لهيئة ناخبين حصرية، يمنحها الحق في انتخاب رئيس البلدية وأعضاء المجلس البلدي. كما منح الميثاق أيضًا جماعة "هوستمن" حقوقًا حصرية لتحميل الفحم في أي نقطة على نهر تاين. وقد تطورت جماعة "هوستمن" لتصبح مجموعة حصرية ضمن جماعة "تجار المغامرة" التي تأسست بموجب ميثاق عام 1547. [ 4 ]
فترة ستيوارت
في عام 1636، تفشى وباء الطاعون الدبلي في نيوكاسل بشكل خطير. وقد سبق أن تفشى المرض عدة مرات على مر السنين، إلا أن هذا التفشي كان الأخطر. ويُعتقد أنه وصل من هولندا عبر السفن التجارية التي كانت تُبحر بين نهر تاين وهولندا. ظهر المرض أولاً في الجزء السفلي من المدينة بالقرب من الأحواض، ثم انتشر تدريجياً إلى جميع أنحاء المدينة. [ 25 ] ومع تفاقم المرض، اتخذت السلطات إجراءات للسيطرة عليه، فقامت بإغلاق جميع المنازل التي تضم أشخاصاً مصابين، ما يعني حبس العائلات بأكملها مع المصابين. أما المصابون الآخرون، فقد وُضعوا في أكواخ خارج أسوار المدينة وتُركوا للموت. وحُفرت حفر خاصة بالطاعون بجوار كنائس المدينة الأربع [ 26 ] وخارج أسوارها لدفن الجثث في مقابر جماعية. وخلال فترة تفشي المرض، سُجلت 5631 حالة وفاة من أصل عدد سكان يُقدر بـ 12000 نسمة، أي بنسبة وفيات بلغت 47%. [ 27 ]

في عام 1637، حاول تشارلز الأول جمع الأموال عن طريق مضاعفة الضريبة "الطوعية" على الفحم مقابل السماح لتجار نيوكاسل بتنظيم الإنتاج وتحديد الأسعار. أثار هذا القرار غضب مستوردي لندن وشاحني شرق أنجليا، فقررت المجموعتان مقاطعة فحم تاين، مما أجبر تشارلز على التراجع عن قراره في عام 1638. [ 2 ]
في عام 1640، خلال حرب الأساقفة الثانية ، غزا الاسكتلنديون نيوكاسل بنجاح. وطالب الجيش المحتل البلدية بمبلغ 850 جنيهًا إسترلينيًا يوميًا لإيواء القوات الاسكتلندية. وتوقفت التجارة من نهر تاين تمامًا خلال فترة الاحتلال. غادر الاسكتلنديون المدينة عام 1641 بعد حصولهم على عفو برلماني وقرض بقيمة 4 ملايين جنيه إسترليني من المدينة. [ 2 ]
في عام ١٦٤٢، اندلعت الحرب الأهلية الإنجليزية . أدرك الملك تشارلز أهمية تجارة الفحم في نهر تاين، فقام بتمركز حامية عسكرية في نيوكاسل. وعُيّن حاكم ملكي. في ذلك الوقت، كانت نيوكاسل وكينغز لين الميناءين البحريين المهمين الوحيدين لدعم التاج. في عام ١٦٤٤، فرض البرلمان حصارًا على نهر تاين لمنع الملك من تحصيل عائدات تجارة الفحم فيه. انخفضت صادرات الفحم من ٤٥٠ ألف طن إلى ٣ آلاف طن، وعانت لندن شتاءً قاسيًا بسبب نقص الوقود. شجع البرلمان تجارة الفحم من نهر وير في محاولة لتعويض الخسائر التي تكبدها من نيوكاسل، لكن ذلك لم يكن كافيًا لتعويض حمولة الفحم المفقودة من نهر تاين. [ ٢ ]
في عام ١٦٤٤، عبر الاسكتلنديون الحدود. عززت نيوكاسل دفاعاتها استعدادًا لذلك. حاصر الجيش الاسكتلندي، الذي بلغ قوامه ٤٠ ألف جندي، نيوكاسل لمدة ثلاثة أشهر حتى استسلمت الحامية المكونة من ١٥٠٠ جندي. خلال الحصار، قصف الاسكتلنديون الأسوار بمدفعيتهم المتمركزة في غيتسهيد وكاسل ليزيس. هدد القائد الاسكتلندي بتدمير برج كنيسة القديس نيكولاس بالمدفعية إذا لم يستسلم العمدة، السير جون مارلي ، للمدينة. رد العمدة بوضع أسرى اسكتلنديين وقعوا في البرج، فأنقذه بذلك من الدمار. تم اختراق أسوار المدينة أخيرًا بمزيج من القصف المدفعي والتفجير . [ ٣ ] تقديرًا لهذا الدفاع، منح تشارلز نيوكاسل شعار "Fortiter Defendit Triumphans" ليُضاف إلى شعارها. احتل الجيش الاسكتلندي نورثمبرلاند ودورهام لمدة عامين. كان لا بد من تمويل الاحتلال الاسكتلندي من ضرائب الفحم. في عام 1645، استسلم تشارلز للاسكتلنديين وسُجن في نيوكاسل لمدة تسعة أشهر. بعد الحرب الأهلية، انتعشت تجارة الفحم على نهر تاين سريعًا وتجاوزت مستوياتها قبل الحرب. [ 2 ]
اكتمل بناء قاعة النقابة الجديدة على تلة ساند هيل بجوار النهر عام ١٦٥٥، [ ٢٨ ] لتحل محل مبنى سابق تضرر جراء حريق عام ١٦٣٩، [ ٢٩ ] وأصبحت مقرًا لاجتماعات مجلس مدينة نيوكاسل . [ ٣٠ ] وفي عام ١٦٨١، شُيّد مستشفى يسوع المقدس جزئيًا على موقع رهبان أوغسطين. ولا تزال قاعة النقابة ومستشفى يسوع المقدس قائمين حتى اليوم. [ ٤ ]
حاول تشارلز الثاني فرض ميثاق على نيوكاسل يمنح الملك الحق في تعيين العمدة، والشريف، والمسجل، وكاتب المدينة. توفي تشارلز قبل أن يدخل الميثاق حيز التنفيذ. في عام 1685، حاول جيمس الثاني استبدال أعضاء مجلس المدينة بكاثوليكيين مُعينين. إلا أن ولاية جيمس عُلّقت عام 1689 بعد الثورة المجيدة التي رحّبت بوصول ويليام أوف أورانج . في عام 1689، بعد سقوط جيمس الثاني، قام أهالي نيوكاسل بهدم تمثاله البرونزي الفروسي في ساند هيل وألقوا به في نهر تاين. استُخدم البرونز لاحقًا لصنع أجراس كنيسة جميع القديسين. [ 2 ]
في عام ١٦٨٩، تم تغطية مجرى لورت بيرن، الذي كان آنذاك مجرى صرف صحي مكشوفًا. وأصبح المجرى الذي يتبعه لورت بيرن هو شارع دين الحالي. في ذلك الوقت، كان مركز نيوكاسل لا يزال منطقة ساند هيل، حيث كان العديد من التجار يسكنون على طول كلوز أو في سايد. كان مسار الطريق الرئيسي عبر نيوكاسل يمتد من جسر تاين الوحيد، مرورًا بساند هيل وصولًا إلى سايد، وهو شارع ضيق يصعد بانحدار حاد على الجانب الشمالي الشرقي من تل القلعة حتى يصل إلى أرض مرتفعة بجوار كنيسة القديس نيكولاس. مع تطور نيوكاسل، اصطفت المباني ذات الطوابق العلوية البارزة على طول سايد، مما جعل الشارع الرئيسي في نيوكاسل طريقًا ضيقًا ومزدحمًا وشديد الانحدار. [ ٤ ]
في عام 1701، تم بناء مستشفى عمال الموانئ في منطقة ساندجيت بالمدينة، باستخدام الأموال التي قدمها عمال الموانئ. ولا يزال المبنى قائماً حتى اليوم. [ 31 ]
القرن الثامن عشر
في القرن الثامن عشر، كانت نيوكاسل أكبر مركز للطباعة في البلاد بعد لندن وأكسفورد وكامبريدج، وقد سبقت الجمعية الأدبية والفلسفية لعام 1793، بمناقشاتها المتعمقة ومخزونها الكبير من الكتب بعدة لغات، مكتبة لندن بنصف قرن. [ 32 ]
في عام ١٧١٥، خلال انتفاضة اليعاقبة المؤيدة للعرش القديم ، زحف جيش من أنصار اليعاقبة نحو نيوكاسل. وانضم العديد من نبلاء نورثمبرلاند إلى المتمردين. استعد سكان المدينة لوصولهم باعتقال أنصار اليعاقبة وقبول ٧٠٠ مجند إضافي في الميليشيا المحلية. أُغلقت أبواب المدينة في وجه المتمردين، وكان هذا كافيًا لتأخير الهجوم حتى وصول التعزيزات، مما أجبر جيش المتمردين على التحرك نحو الساحل الغربي. استسلم المتمردون أخيرًا في بريستون. [ ٢ ]
في عام ١٧٤٥، وخلال انتفاضة يعقوبية ثانية تأييدًا للعرش الشاب ، عبر جيش اسكتلندي الحدود بقيادة الأمير تشارلي . وكما في السابق، استعدت نيوكاسل باعتقال أنصار اليعاقبة وتجنيد ٨٠٠ متطوع في الميليشيا المحلية. تم تحصين أسوار المدينة، وإغلاق معظم البوابات، ونشر نحو ٢٠٠ مدفع. كما تم إيواء ٢٠ ألف جندي نظامي في منطقة تاون مور. كانت هذه الاستعدادات كافية لإجبار جيش المتمردين على التوجه جنوبًا عبر الساحل الغربي. وفي نهاية المطاف، هُزموا في معركة كولودين عام ١٧٤٦. [ ٢ ]
يُرجّح أن يكون رد فعل نيوكاسل خلال انتفاضة عام 1715، بمقاومتها للمتمردين وإعلانها الولاء لجورج الأول ، على عكس بقية المنطقة، هو مصدر لقب "جوردي" الذي يُطلق على سكان تاينسايد، أو بالأحرى نيوكاسل. لكن ثمة نظرية أخرى تُشير إلى أن اسم "جوردي" مُشتق من اسم مخترع مصباح جوردي ، جورج ستيفنسون. كان هذا المصباح نوعًا من مصابيح الأمان المستخدمة في التعدين، ولكنه لم يُخترع إلا عام 1815. ويبدو أن مصطلح "جوردي الألماني" كان شائع الاستخدام خلال القرن الثامن عشر. [ 6 ]
افتُتح أول مستشفى في المدينة، وهو مستشفى نيوكاسل، عام 1753، ومُوِّلَ عن طريق التبرعات العامة. [ 33 ] كما أُنشئ مستشفى للولادة في نيوكاسل عام 1760. [ 34 ] وافتُتح أول مستشفى عام في المدينة للمرضى النفسيين، وهو مستشفى واردنز كلوز للأمراض العقلية، في أكتوبر 1767. [ 35 ]
في عام ١٧٧١، جرف فيضانٌ جزءًا كبيرًا من جسر نيوكاسل. كان الجسر قد بُني عام ١٢٥٠، وجُدِّد بعد فيضان عام ١٣٣٩. وكان الجسر يدعم منازل عديدة وثلاثة أبراج وكنيسة قديمة. وُضِع حجر أزرق في منتصف الجسر لتمييز الحدود بين نيوكاسل ومقاطعة بالاتينات دورهام. اضطرت السلطات إلى بناء جسر خشبي مؤقت، وظل هذا الجسر قيد الاستخدام حتى عام ١٧٨١، حين اكتمل بناء جسر حجري جديد. يتألف الجسر الجديد من تسعة أقواس. وفي عام ١٨٠١، وبسبب كثافة حركة المرور، كان لا بد من توسيع الجسر. [ ٢ ]
تم إنشاء وجود عسكري دائم في المدينة مع اكتمال ثكنات فينهام في عام 1806. [ 36 ] تم استبدال المرافق الموجودة في القلعة لعقد جلسات المحاكم ، والتي تم إدانتها بسبب عدم ملاءمتها وعدم صحتها، عندما تم افتتاح قاعة المحكمة في أغسطس 1812. [ 37 ]
العصر الفيكتوري

يعود الفضل في جزء كبير من هندسة مدينة نيوكاسل الحالية إلى أعمال المقاول ريتشارد غرينجر ، بمساعدة المهندسين المعماريين جون دوبسون ، وتوماس أوليفر ، وجون وبنيامين غرين، وغيرهم. في عام 1834، فاز غرينجر بمسابقة لوضع مخطط جديد لوسط مدينة نيوكاسل. وقد نفّذ هذا المخطط بالاستعانة بالمهندسين المعماريين المذكورين أعلاه، بالإضافة إلى مهندسين معماريين آخرين يعملون في مكتبه. وكان غرينجر وأوليفر قد بنيا بالفعل ليزيس تيراس، وليزيس كريسنت، وليزيس بليس بين عامي 1829 و1834. كما بنى غرينجر ودوبسون أيضًا رويال أركيد عند سفح شارع بيلغريم بين عامي 1830 و1832. وامتد المشروع الأكثر طموحًا على مساحة 12 فدانًا (49,000 متر مربع ) في وسط نيوكاسل، في موقع نيو هاوس (المعروف أيضًا باسم أندرسون بليس). شيدت شركة غراينجر ثلاثة شوارع رئيسية جديدة، هي شارع غراي، وشارع غراينجر، وشارع كلايتون، مع العديد من الشوارع المتصلة بها، بالإضافة إلى البورصة المركزية وسوق غراينجر. صمم جون واردل وجورج ووكر، اللذان كانا يعملان في مكتب غراينجر، شارع كلايتون، وشارع غراينجر، ومعظم شارع غراي. وصمم دوبسون سوق غراينجر وجزءًا كبيرًا من الجانب الشرقي لشارع غراي. وصمم جون وبنيامين غرين المسرح الملكي في أعلى شارع غراي، حيث وضعت غراينجر عمود نصب غراي التذكاري كنقطة محورية للمشروع بأكمله. يُعتبر شارع غراي من أجمل شوارع البلاد، بفضل انحنائه الأنيق. لسوء الحظ، هُدم معظم ميدان إلدون القديم في ستينيات القرن الماضي باسم التطور. وواجه الممر الملكي مصيرًا مشابهًا. [ 4 ]
تم الانتهاء من حمامات نورثمبرلاند الواقعة على طريق نورثمبرلاند، والتي صممها دوبسون أيضًا وتم هدمها منذ ذلك الحين، في عام 1838. [ 38 ]

في عام ١٨٤٩، شُيّد جسر جديد فوق نهر تاين في نيوكاسل. كان هذا الجسر يُعرف باسم جسر هاي ليفل، وقد صممه روبرت ستيفنسون ، ويقع أعلى النهر قليلاً من الجسر القائم. صُمم الجسر لنقل حركة المرور البرية والسكك الحديدية عبر مضيق تاين على طابقين، حيث تسير حركة القطارات على الطابق العلوي والسيارات على الطابق السفلي. بفضل الجسر الجديد، أصبح بإمكان حركة المرور المرور عبر نيوكاسل دون الحاجة إلى اجتياز المنحدر الضيق والشديد، كما كان الحال لقرون. افتتحت الملكة فيكتوريا الجسر ، وبعد عام واحد افتتحت المحطة المركزية الجديدة، التي صممها جون دوبسون. أصبح بإمكان القطارات الآن عبور النهر مباشرة إلى مركز نيوكاسل ومواصلة رحلتها إلى اسكتلندا. [ ٦ ] كما اكتمل بناء مدرسة الفروسية التابعة للجيش في عام ١٨٤٩. [ ٣٩ ]
في عام ١٨٥٤، اندلع حريق هائل على رصيف ميناء غيتسهيد، وتسبب انفجار في امتداده عبر النهر إلى رصيف ميناء نيوكاسل. دمر حريق هائل اندلع في الأزقة الضيقة، أو ما يُعرف بـ"الشوارع"، منازل ٨٠٠ عائلة، بالإضافة إلى العديد من المحلات التجارية. وقد استُبدلت الأزقة الضيقة التي دُمرت بشوارع تضم مجمعات من المكاتب الحديثة. [ ٤ ]
في عام 1863، حلت قاعة المدينة في ساحة سانت نيكولاس محل قاعة النقابة كمكان لاجتماع مجلس مدينة نيوكاسل. [ 40 ]
في عام ١٨٧٦، استُبدل الجسر المنخفض بجسر جديد يُعرف باسم الجسر المتحرك، وذلك لقدرته على الدوران أفقيًا حول محور مركزي، مما يسمح بمرور السفن من كلا الجانبين. هذا يعني أنه ولأول مرة، أصبح بإمكان السفن الكبيرة الإبحار عكس التيار متجاوزةً نيوكاسل. بُني الجسر ومُوِّل من قِبَل ويليام أرمسترونغ ، وهو صانع أسلحة محلي، كان بحاجة إلى وصول السفن الحربية إلى مصنعه للأسلحة في إلسويك لتجهيزها بالأسلحة. آلية دوران الجسر المتحرك مُقتبسة من قواعد المدافع التي طُوِّرت في مصنع أرمسترونغ للأسلحة. في عام ١٨٨٢، بدأ مصنع إلسويك ببناء السفن بالإضافة إلى تسليحها. [ ٦ ] اكتمل بناء قاعة التدريب في طريق باراك في عام ١٨٩٠. [ ٤١ ]
تصنيع

في القرن التاسع عشر، كان بناء السفن والهندسة الثقيلة عنصرين أساسيين في ازدهار المدينة، وكانت مركزًا محوريًا للثورة الصناعية . ويعود الفضل الأكبر في تطور نيوكاسل كمدينة رئيسية إلى دورها المحوري في إنتاج وتصدير الفحم. وقد وردت عبارة " نقل الفحم إلى نيوكاسل " لأول مرة عام 1538، وهي مجازًا تعني جلب سلعة معينة إلى مكان يتوفر فيه منها ما يكفي وزيادة. [ 42 ]
الابتكار المحلي
وشملت الابتكارات في نيوكاسل والمناطق المحيطة بها ما يلي:
- قام جورج ستيفنسون بتطوير مصباح أمان للعمال في نفس الوقت الذي طور فيه همفري ديفي تصميمًا منافسًا. وقد مكّن هذا المصباح من فتح مناجم أعمق فأعمق لتوفير الفحم الذي غذّى الثورة الصناعية . [ 43 ]
- كان جورج وابنه روبرت ستيفنسون شخصيتين مؤثرتين للغاية في تطوير السكك الحديدية في بداياتها. فقد طوّر جورج قاطرة "بلوخر" التي كانت تعمل في منجم كيلينغورث للفحم عام 1814، [ 44 ] بينما كان لروبرت دورٌ محوري في تصميم قاطرة "روكيت" ، وهي تصميم ثوري كان بمثابة النواة الأولى للقاطرات الحديثة. وقد شارك الرجلان في تخطيط وبناء خطوط السكك الحديدية في جميع أنحاء البلاد وخارجها. [ 45 ]
- عرض جوزيف سوان مصباحًا كهربائيًا يعمل قبل نحو عام من قيام توماس إديسون بالشيء نفسه في الولايات المتحدة الأمريكية. وأدى ذلك إلى نزاع حول من اخترع المصباح الكهربائي بالفعل. وفي النهاية، اتفق المتنافسان على تأسيس شركة مشتركة بينهما، وهي شركة إديسون وسوان للإضاءة الكهربائية ، والمعروفة باسم إديسوان . [ 46 ]
- اخترع تشارلز ألجيرنون بارسونز التوربين البخاري للاستخدام البحري وتوليد الطاقة. واستخدم سفينة "توربينيا "، وهي سفينة صغيرة تعمل بالتوربين، لإثبات السرعة التي يمكن أن يولدها التوربين البخاري. وقد تفوقت "توربينيا" على الأسطول البريطاني في استعراض بحري في سبيت هيد عام 1897. [ 47 ]
- اخترع ويليام أرمسترونغ رافعة هيدروليكية تم تركيبها في أحواض بناء السفن في جميع أنحاء البلاد. ثم بدأ بتصميم مدافع ميدانية خفيفة ودقيقة للجيش البريطاني. وقد مثّلت هذه المدافع تحسينًا كبيرًا على المدافع الموجودة آنذاك. [ 48 ]
تطورت الصناعات الرئيسية التالية في نيوكاسل أو المناطق المحيطة بها:
صناعة الزجاج
ازدهرت صناعة الزجاج الصغيرة في نيوكاسل منذ منتصف القرن الخامس عشر. وفي عام ١٦١٥، فُرضت قيود على استخدام الخشب في صناعة الزجاج. ولكن تبيّن إمكانية تصنيع الزجاج باستخدام الفحم المحلي، فنشأت صناعة الزجاج في تاينسايد. وصل صانعو الزجاج الهوغونوتيون من فرنسا لاجئين هربًا من الاضطهاد، وأسسوا مصانع زجاج في منطقة سكينربيرن بنيوكاسل. وفي نهاية المطاف، انتقل إنتاج الزجاج إلى منطقة أوزبورن في نيوكاسل. وفي عام ١٦٨٤، وصلت عائلة داغنيا، وهي عائلة يهودية سفاردية مهاجرة من ألتاري ، إلى نيوكاسل قادمة من ستوربريدج ، وأسست مصانع زجاج على طول طريق ذا كلوز، لتصنيع زجاج الصوان عالي الجودة . [ ٤٩ ] استخدم صانعو الزجاج رمال التوازن من السفن التي تصل إلى النهر كمادة خام رئيسية. ثم صُدّرت الأواني الزجاجية في سفن نقل الفحم . شهدت الفترة من عام 1730 إلى عام 1785 ذروة صناعة الزجاج في نيوكاسل، حيث أنتج صانعو الزجاج المحليون " مصباح نيوكاسل الخفيف ". ولا تزال صناعة الزجاج قائمة في غرب المدينة، حيث تواصل الفنانة وصانعة الزجاج المحلية جين تشارلز إحياء فن نفخ الزجاج الساخن في نيوكاسل أبون تاين منذ أكثر من أربعمائة عام. [ 50 ]
صناعة القاطرات
في عام ١٨٢٣، أسس جورج ستيفنسون وابنه روبرت أول مصنع للقاطرات في العالم بالقرب من شارع فورث في نيوكاسل. [ ٥١ ] وهناك، صنعا قاطرات لسكك حديد ستوكتون ودارلينجتون، وسكك حديد ليفربول ومانشستر ، بالإضافة إلى العديد من الخطوط الأخرى. وفي هذا المصنع، صُممت وصُنعت القاطرة الشهيرة "روكيت" استعدادًا لتجارب رينهيل . وإلى جانب صناعة القاطرات للسوق البريطانية، أنتجت مصانع نيوكاسل أيضًا قاطرات لأوروبا وأمريكا. واستمرت مصانع شارع فورث في صناعة القاطرات حتى عام ١٩٦٠. [ ٥٢ ]
بناء السفن
في عام ١٢٩٦، شُيِّدت سفينة شراعية خشبية بطول ١٣٥ قدمًا (٤١ مترًا) عند مصب نهر لورت في نيوكاسل، كجزء من طلبية ملكية لعشرين سفينة. بلغت تكلفة السفينة ٢٠٥ جنيهات إسترلينية، وهي أقدم سجل لبناء السفن في نيوكاسل. مع ذلك، يعود ازدهار منطقة تاين كمركز لبناء السفن إلى الحاجة إلى سفن نقل الفحم لتصدير الفحم. كانت هذه السفن الشراعية الخشبية تُبنى عادةً محليًا، مما رسّخ الخبرة المحلية في بناء السفن. ومع تحوّل السفن من الخشب إلى الفولاذ، ومن الشراع إلى البخار، تطوّرت صناعة بناء السفن المحلية لتواكب هذه التطورات. على الرغم من أن بناء السفن كان يُمارس على ضفتي النهر، إلا أن منطقتي إلسويك غربًا ووالكر شرقًا كانتا المنطقتين الرئيسيتين لبناء السفن في نيوكاسل. بحلول عام ١٨٠٠، أصبحت تاينسايد ثالث أكبر منتج للسفن في بريطانيا. لسوء الحظ، بعد الحرب العالمية الثانية، أدّى نقص التحديث والمنافسة الخارجية تدريجيًا إلى تراجع الصناعة المحلية وانهيارها. [ ٣ ]
الأسلحة
في عام 1847، أنشأ ويليام أرمسترونغ مصنعًا ضخمًا في إلسويك، غرب نيوكاسل. استُخدم المصنع في البداية لإنتاج الرافعات الهيدروليكية، ثم بدأ لاحقًا بإنتاج المدافع للجيش والبحرية. بعد بناء الجسر المتحرك عام 1876، والذي سمح للسفن بالمرور عبر النهر، أصبح بالإمكان تجهيز السفن الحربية بتسليحها بجوار مصانع إلسويك. [ 53 ] استحوذت شركة أرمسترونغ على منافسها الصناعي، جوزيف ويتوورث من مانشستر، عام 1897. [ 54 ]
التوربينات البخارية
اخترع تشارلز ألجيرنون بارسونز التوربين البخاري، وفي عام 1889، أسس شركته الخاصة ، سي إيه بارسونز وشركاه، في هيتون، نيوكاسل، لتصنيع التوربينات البخارية. بعد ذلك بوقت قصير، أدرك إمكانية استخدام التوربينات البخارية لدفع السفن، وفي عام 1897، أسس شركة ثانية، شركة بارسونز مارين للتوربينات البخارية، في والسيند . هناك، صمم وصنع توربينات توربينيا . استُخدمت توربينات بارسونز في البداية في السفن الحربية، ولكن سرعان ما أصبحت تُستخدم في السفن التجارية وسفن الركاب، بما في ذلك السفينة موريتانيا التي حازت على لقب أفضل سفينة لعبور المحيط الأطلسي حتى عام 1929. بدأت شركة بارسونز في هيتون بتصنيع مولدات التوربينات لمحطات الطاقة، وقامت بتزويد محطات الطاقة في جميع أنحاء العالم. لا يزال مصنع هيتون، بعد تقليص حجمه، جزءًا من شركة سيمنز إيه جي الصناعية العملاقة. [ 3 ]
الفخار
في عام ١٧٦٢، أسس الهوغونوتيون الفرنسيون مصنع مالينغ للخزف في سندرلاند، ثم نُقل إلى نيوكاسل عام ١٨١٧. بُني المصنع في منطقة أوزبورن بالمدينة، وأُعيد بناؤه مرتين، ليستقر أخيرًا على مساحة ١٤ فدانًا (٥٧٠٠٠ متر مربع )، زُعم أنها كانت أكبر مصنع خزف في العالم، وكان يضم محطة قطار خاصة به. كان المصنع رائدًا في استخدام الآلات في صناعة الخزف بدلًا من الإنتاج اليدوي. في تسعينيات القرن التاسع عشر، اتجهت الشركة نحو السوق الراقي ووظفت مصممين داخليين. كانت الفترة التي سبقت الحرب العالمية الثانية الأكثر ربحية، حيث تم طرح تصاميم جديدة باستمرار. مع ذلك، بعد الحرب، انخفض الإنتاج تدريجيًا، وأُغلقت الشركة عام ١٩٦٣. [ ٥٥ ]
توسع المدينة
كانت نيوكاسل إحدى البلديات التي أُعيد تنظيمها بموجب قانون البلديات لعام 1835 : وشملت البلدية المُعاد تنظيمها أبرشيات بايكر ، وإلسويك ، وهيتون ، وجيسموند ، ونيوكاسل أول سينتس، ونيوكاسل سانت أندرو، ونيوكاسل سانت جون، ونيوكاسل سانت نيكولاس، وويستجيت . وأُضيفت إليها المناطق الحضرية بنويل وفينهام ووكر في عام 1904. وفي عام 1935، ضمت نيوكاسل كينتون وأجزاءً من أبرشيات ويست برونتون ، وإيست دينتون ، وفودون ، ولونغبنتون . حدث آخر توسع في حدود نيوكاسل بموجب قانون الحكم المحلي لعام 1972 في 1 أبريل 1974، عندما أصبحت نيوكاسل بلدية حضرية ، تشمل أيضًا المناطق الحضرية في جوسفورث ونيوبرن ، وأبرشيات برونزويك ودينينجتون وهازلريج وشمال جوسفورث وولسينجتون من منطقة كاسل وارد الريفية ، وقرية ويسترهوب . [ 56 ]
في غضون ذلك، تم تشكيل مجلس مقاطعة نورثمبرلاند بموجب قانون الحكم المحلي لعام 1888، واستفاد من مكان مخصص للاجتماعات عند اكتمال بناء قاعة المقاطعة في منطقة كاسل جارث في نيوكاسل عام 1910. [ 57 ] بعد تطبيق قانون الحكم المحلي لعام 1972 ، انتقل مجلس مقاطعة نورثمبرلاند إلى قاعة المقاطعة في موربيث في أبريل 1981. [ 58 ]
القرن العشرين
أقدم الحمامات العامة الباقية في المدينة، حمامات شارع جيبسون وحمامات شارع شيبلي، افتتحت كلتاهما في عام 1907. [ 59 ] [ 60 ]
في عام ١٩٢٥، بدأت أعمال بناء جسر طريق مرتفع جديد لعبور وادي تاين بين نيوكاسل وغيتسهيد. كانت قدرة الجسر المرتفع والجسر المتحرك القائمين على استيعاب الركاب قد بلغت أقصى حد لها، ولذا نوقش بناء جسر إضافي لفترة طويلة. رُسّي العقد على شركة دورمان لونغ، وافتتح الملك جورج الخامس الجسر رسميًا عام ١٩٢٨. كان سطح الطريق يرتفع ٢٦ مترًا (٨٤ قدمًا) فوق النهر، ويدعمه قوس فولاذي بطول ١٦٢ مترًا (٥٣١ قدمًا) . سرعان ما أصبح جسر تاين الجديد رمزًا لنيوكاسل وتاينسايد، ولا يزال كذلك حتى اليوم. [ ٦ ]
خلال الحرب العالمية الثانية، نجت نيوكاسل إلى حد كبير من ويلات القصف الذي طال مدنًا بريطانية أخرى خلال حملة القصف الجوي المكثف (بليتز) . ورغم استهداف سلاح الجو الألماني (لوفتفافه) لمصانع الأسلحة وأحواض بناء السفن على طول نهر تاين ، إلا أنها نجت في الغالب دون أضرار جسيمة. وتعرضت ساحة بضائع مانورز ومحطة السكك الحديدية ، شرق مركز المدينة، بالإضافة إلى ضاحيتي جيسموند وهيتون ، للقصف خلال عام 1941. وبلغ عدد القتلى 141 قتيلاً والجرحى 587، وهو رقم ضئيل نسبيًا مقارنةً بالخسائر في المراكز الصناعية الأخرى في بريطانيا. [ 61 ]
في عام ١٩٦٣، حصلت المدينة على جامعتها الخاصة، جامعة نيوكاسل أبون تاين ، بموجب قانون برلماني. وكانت كلية الطب والجراحة قد تأسست في نيوكاسل عام ١٨٣٤، وتطورت لاحقًا إلى كلية طب تابعة لجامعة دورهام . كما تأسست كلية للعلوم الفيزيائية، وأصبحت كلية أرمسترونغ عام ١٩٠٤. وفي عام ١٩٣٤، اندمجت الكليتان لتشكيل كلية كينغز، دورهام. وظلت هذه الكلية جزءًا من جامعة دورهام حتى إنشاء الجامعة الجديدة عام ١٩٦٣. وفي عام ١٩٩٢، حصلت المدينة على جامعتها الثانية عندما مُنحت كلية نيوكاسل بوليتكنيك صفة جامعة، لتصبح جامعة نورثمبريا . [ ٦٢ ]

تم إهداء قصر مانشن هاوس للمدينة في عام 1953، [ 63 ] وانتقل مجلس مدينة نيوكاسل إلى مركز نيوكاسل المدني الجديد في عام 1968. [ 64 ]
مع تراجع الصناعات الثقيلة في النصف الثاني من القرن العشرين، هُدمت أجزاء كبيرة من مركز المدينة، إلى جانب العديد من مناطق الأحياء الفقيرة. كان تي دان سميث الشخصية السياسية الأبرز في المدينة خلال ستينيات القرن الماضي ، حيث أشرف على برنامج بناء ضخم لمجمعات سكنية شاهقة، وأذن بهدم ربع مدينة غرينجر تاون الجورجية لإفساح المجال أمام مركز إلدون سكوير للتسوق . انهارت سيطرة سميث في نيوكاسل عندما انكشف استغلاله للعقود العامة لصالحه ولصالح شركائه التجاريين [ 65 ] ، وأصبحت نيوكاسل لفترة من الزمن مرادفًا للفساد المدني، كما صُوّر في فيلمي " جيت كارتر" و "ستورمي مونداي" ، وفي المسلسل التلفزيوني " أور فريندز إن ذا نورث" . مع ذلك، نجا جزء كبير من منطقة غرينجر تاون التاريخية، وجرى ترميمه بالكامل تقريبًا في أواخر تسعينيات القرن الماضي. تم إغلاق شارع نورثمبرلاند ، الذي كان يُعرف في البداية باسم الطريق السريع A1 ، تدريجياً أمام حركة المرور منذ سبعينيات القرن الماضي، وأصبح مخصصاً للمشاة بالكامل بحلول عام 1998. [ 66 ] [ 67 ]
في عام ١٩٧٨، تم إنشاء نظام نقل سريع جديد، هو المترو، لربط منطقة تاينسايد. وافتُتح النظام في أغسطس ١٩٨٠. [ ٦٨ ] بُني جسر جديد لعبور المترو النهر بين غيتسهيد ونيوكاسل. كان هذا الجسر هو جسر الملكة إليزابيث الثانية ، المعروف باسم جسر المترو. وفي عام ١٩٩١، تم تمديد نظام المترو ليصل إلى مطار نيوكاسل، وفي عام ٢٠٠٢، تم تمديده إلى مدينة سندرلاند المجاورة . [ ٦٨ ]
مع تقدم القرن العشرين، تراجع النشاط التجاري على أرصفة نيوكاسل وغيتسهيد تدريجيًا، حتى باتت ضفتا النهر في ثمانينيات القرن الماضي تبدوان مهجورتين. أُغلقت مكاتب شركات الشحن، إلى جانب مكاتب الشركات ذات الصلة. كما انتشرت المستودعات المهجورة على طول ضفة النهر. وضعت الحكومة المحلية خطة رئيسية لإعادة تطوير رصيف نيوكاسل، وبدأ العمل عليها في تسعينيات القرن الماضي. بُنيت مكاتب ومطاعم وحانات ووحدات سكنية جديدة، وتحولت المنطقة في غضون سنوات قليلة إلى منطقة نابضة بالحياة، مما أعاد جزئيًا تركيز نيوكاسل إلى ضفاف النهر، كما كان الحال في العصور الوسطى. [ 69 ]

اكتمل بناء جسر غيتسهيد الألفي ، وهو جسر للمشاة والدراجات، بعرض 7.9 متر (26 قدمًا) وطول 126 مترًا (413 قدمًا) ، في عام 2001. يتميز سطح الطريق بتصميمه المنحني المدعوم بقوس فولاذي. وللسماح بمرور السفن، يدور الهيكل بأكمله، بما في ذلك القوس وسطح الطريق، على محامل ضخمة عند طرفيه، مما يؤدي إلى رفع سطح الطريق. ويمكن تشبيه آلية فتح وإغلاق الجسر بالعين البشرية. ويُعد الجسر إضافة هامة إلى منطقة رصيف الميناء المُعاد تطويرها، حيث يوفر رابطًا حيويًا بين رصيفي نيوكاسل وغيتسهيد. [ 6 ]
التطورات الأخيرة
تُعدّ المدينة اليوم مركزًا حيويًا للتوظيف في المكاتب ومتاجر التجزئة، ولكن على بُعد مسافة قصيرة منها تقع مجمعات سكنية فقيرة في قلب المدينة ، في مناطق بُنيت في الأصل لتوفير سكن بأسعار معقولة لموظفي أحواض بناء السفن وغيرها من الصناعات الثقيلة التي كانت تنتشر على ضفاف نهر تاين . في العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، بدأ مجلس مدينة نيوكاسل بتنفيذ خطط لإعادة إحياء هذه المناطق المتدهورة، مثل تلك الموجودة على طول وادي أوزبورن . [ 70 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "الرومان والأنجلو ساكسون" . Newcastle.co.uk. مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه في 8 يوليو 2017 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 مارشال، مايكل دبليو (1997). المد والجزر . دار نشر كيبجيت المحدودة. ISBN 1-899506-35-7.
- 1 2 3 4 5 ديفيد وينتر؛ بيتر ميلن؛ جوناثان براون؛ آلان راشورث (1989). نيوكاسل أبون تاين . شركة نورثرن هيريتدج كونسلتنسي المحدودة. ISBN 1-872346-00-6.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ميدلبروك، سيدني (1950). نيوكاسل أبون تاين، نموها وإنجازاتها . دار نشر إس آر المحدودة. رقم ISBN 0-85409-523-3.
{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة ) - ↑ "الأحداث التاريخية: حتى عام 1584 | التاريخ البريطاني على الإنترنت" . british-history.ac.uk .
- 1 2 3 4 5 6 موفات وروزي (2005). تاينسايد . دار مينستريم للنشر المحدودة. ISBN 1-84596-119-6.
- ↑ "غزو ويليام والاس لشمال إنجلترا عام 1297" . دي ري ميليتاري. 30 مايو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2018 .
- ↑ «نيوكاسل تحتفل بمرور 800 عام على تولي رؤساء البلديات والأحرار مناصبهم في كاتدرائية القديس نيكولاس» . صحيفة ذا كرونيكل. 2 فبراير 2016. تاريخ الاطلاع: 25 مارس 2018 .
- 1 2 "المؤسسة: المنح والمواثيق | التاريخ البريطاني على الإنترنت" . british-history.ac.uk .
- ↑ هيئة التراث الإنجليزي . "تحصينات مدينة نيوكاسل أبون تاين: برج المدفعي، نيوكاسل أبون تاين (1019278)" . قائمة التراث الوطني لإنجلترا . تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2019 .
- ↑ ماكنزي، إينياس. "«الأديرة: دير القديس بارثولوميو»، في « السرد التاريخي لنيوكاسل أبون تاين بما في ذلك منطقة غيتسهيد» (نيوكاسل أبون تاين، 1827) . التاريخ البريطاني على الإنترنت. الصفحات 118-123 . تاريخ الاطلاع: 25 مارس 2018 .
- ↑ "نيوكاسل، دير الدومينيكان (بلاكفرايرز) | sitelines.newcastle.gov.uk" . Twsitelines.info . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يوليو 2017 .
- ↑ "نيوكاسل، مدينة من العصور الوسطى | sitelines.newcastle.gov.uk" . Twsitelines.info . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2018 .
- ↑ "الصندوق الوطني للتراث | مستشفى هولي جيسوس | ما يجب رؤيته والقيام به" . Nationaltrust.org.uk. مؤرشف من الأصل في 21 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2008 .
- ↑ «كان هذا المنزل في الأصل ديرًا للرهبان الرماديين في نيوكاسل أبون تاين» . مؤرشف من الأصل بتاريخ ١٢ سبتمبر ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٥ مارس ٢٠١٨ .
- ↑ كوجيت، ترينيتي هاوس، برود تشير . يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 25 مارس 2018 .
- ↑ بين، ديفيد (1971). تاينسايد: سيرة ذاتية . ماكميلان لندن المحدودة. ISBN 0-333-08655-4.
- ↑ "تاريخ شارع بيلغريم" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2018 .
- ↑ "قطاع الطرق الحدوديون" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2018 .
- ↑ "أندرسون بليس" . تي دبليو سايتلاينز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2018 .
- ↑ «لننشئ "شمالاً عالمياً" بجعل شمال إنجلترا منطقة تجارة حرة عملاقة» . صحيفة التلغراف . 1 يونيو 2017. تاريخ الاطلاع: 25 مارس 2018 .
- ↑ "الفترة الصناعية (1750 – 1950)" . TW Sitelines. 21 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2018 .
- ↑ "كيف قضى الطاعون على ما يقرب من نصف سكان نيوكاسل في القرن السابع عشر" . صحيفة ذا كرونيكل. 3 نوفمبر 2016. تاريخ الاطلاع: 25 مارس 2018 .
- ↑ "الأحداث التاريخية: 1585 – 1676 | التاريخ البريطاني على الإنترنت" . British-history.ac.uk . تاريخ الاطلاع: 25 مارس 2018 .
- ↑ هندرسون، توني (11 يونيو 2014). "البروفيسور كيث رايتسون يُلقي محاضرة عن كتابه الجديد الذي يُفصّل الطاعون في نيوكاسل" . صحيفة ذا جورنال . تاريخ الاطلاع: 25 مارس 2018 .
- ↑ «أين تقع مقابر ضحايا الطاعون في نيوكاسل؟ وما هو الملهى الليلي الذي قيل إنه مسكون بأشباح الطاعون؟» . صحيفة ذا كرونيكل. ١١ نوفمبر ٢٠١٦. تاريخ الاطلاع: ٢٥ مارس ٢٠١٨ .
- ↑ غروندي، جون (2016). تاريخ نيوكاسل لجون غروندي . دار تاين بريدج للنشر المحدودة. رقم ISBN 978-1-85795-164-6.
- ↑ "قاعة النقابة ومحكمة التجار" . المباني البريطانية المدرجة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 سبتمبر 2017 .
- ↑ "الجدول الزمني: من 1248 إلى 1967" . خدمة الإطفاء والإنقاذ في تاين ووير. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 25 مارس 2018 .
- ↑ فورد، كورينا (3 فبراير 2016). "مقهى في قاعة بلدية نيوكاسل قد يكون قيد الإنشاء مع وضع رائد أعمال في مجال الترفيه خططًا" . صحيفة ذا كرونيكل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مارس 2018 .
- ↑ "مستشفى كيلمن" . المباني البريطانية المدرجة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2018 .
- ↑ "التاريخ" . Litandphil.org.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2018 .
- ↑ مدير موقع journallive. "كان RVI علامة فارقة - المجلة" . thejournal.co.uk . مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 25 يونيو 2020 .
- ↑ "مستشفى الأميرة ماري للولادة، نيوكاسل أبون تاين" . الأرشيف الوطني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أغسطس 2019 .
- ↑ "فهرس خدمة أرشيف تاين ووير" . Tyneandweararchives.org.uk. 29 سبتمبر 1956. مؤرشف من الأصل في 22 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2020 .
- ↑ "بناء ثكنات نيوكاسل (المعروفة لاحقًا باسم ثكنات فينهام)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مارس 2014 .
- ^ ماكنزي، إينيس (1827). "«المباني العامة: محاكم المقاطعة»، ضمن « السرد التاريخي لنيوكاسل أبون تاين بما في ذلك حي غيتسهيد» . نيوكاسل أبون تاين: التاريخ البريطاني على الإنترنت. الصفحات 224-229 . تاريخ الاطلاع: 29 أبريل 2018 .
- ↑ "تاريخ حمامات المدينة، نيوكاسل" . أصدقاء حمامات المدينة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2025 .
- ↑ "نيوكاسل، طريق نورثمبرلاند، مدرسة ركوب الخيل التابعة للجيش" . سايت لاينز . تم الاسترجاع في 4 يونيو 2017 .
- ↑ "مبنى البلدية وسوق الحبوب، نيوكاسل أبون تاين، إنجلترا" . مجلة المهندس المدني والمعماري. 1 أكتوبر 1858. ص 331.
- ↑ "نيوكاسل، طريق باراك، قاعة التدريب" . خطوط موقع تاين ووير . تم الاسترجاع في 3 يونيو 2017 .
- ↑ "التعدين المبكر للفحم 1100-1500" مؤرشف في 27 سبتمبر 2007 على موقع Wayback Machine ، صفحات التاريخ في صحيفة The Northern Echo
- ↑ أندرو لاسي (22 يوليو 2015). "همفري ديفي و"جدل مصباح الأمان" | أندرو لاسي | العلوم" . صحيفة الغارديان . لندن . تاريخ الاسترجاع: 25 مارس 2018 .
- ↑ "أول قاطرة بخارية لجورج ستيفنسون" . هيستوري توداي. 7 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2018 .
- ↑ "صاروخ" (ملف PDF) . Rainhilltrials.com. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 5 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2012 .
- ↑ "إشعال ثورة: جوزيف دبليو سوان" . americanhistory.si.edu . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يناير 2018 .
- ↑ وايت هيد، إيان (13 يونيو 2013). ""توربينيا" بسرعة فائقة - ولكن من يقود السفينة؟ أرشيفات ومتاحف تاين آند وير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2015 .
- ↑ "مدفع أرمسترونغ ذو التحميل الخلفي الحلزوني (RBL) عيار 6 باوند" . مؤرشف من الأصل في 20 فبراير 2002.
- ↑ "نيوكاسل، بيوت زجاجية كلوزجيت | sitelines.newcastle.gov.uk" . Twsitelines.info . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2018 .
- ↑ "تعرّف على صانعة الزجاج: جين تشارلز" . مجلة ليفينغ نورث . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2018 .
- ↑ "نيوكاسل" . Spartacus-educational.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2018 .
- ↑ "سجلات شركة روبرت ستيفنسون وشركاه، مصنّعي القاطرات، نيوكاسل أبون تاين (لاحقًا دارلينجتون، دورهام)" . أرشيف المتحف الوطني للسكك الحديدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2018 .
- ↑ "ميزات نهر تاين - الجسور فوق نهر تاين" . بي بي سي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2018 .
- ↑ "أرمسترونغ ويتوورث" . دليل غريس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2018 .
- ↑ "قد تختفي ذكريات صناعة الفخار التاريخية" . صحيفة ذا كرونيكل. 25 نوفمبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2018 .
- ↑ "قانون الحكم المحلي لعام 1974" . حكومة المملكة المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2018 .
- ↑ "مبنى مجلس المقاطعة" . المباني البريطانية المدرجة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أبريل 2018 .
- ↑ «مجلس مقاطعة نورثمبرلاند ينفق 17 مليون جنيه إسترليني على تجديد المقر الرئيسي» . هيكسهام كورانت. 25 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أبريل 2018 .
- ↑ هيئة التراث الإنجليزي . "حمامات شارع جيبسون (1355292)" . قائمة التراث الوطني لإنجلترا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2025 .
- ↑ هيئة التراث الإنجليزي . "حمامات السباحة (1393439)" . قائمة التراث الوطني لإنجلترا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2025 .
- ↑ "قبل 75 عامًا: أمطرت قنابل الحرب العالمية الثانية مدينة نيوكاسل، مما أسفر عن مقتل 47 شخصًا" . صحيفة ذا كرونيكل. 24 أبريل 2016. تاريخ الاطلاع: 25 مارس 2018 .
- ↑ "جامعة نورثمبريا" . صحيفة الإندبندنت . 1 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2018 .
- ↑ "سجل تاين ووير للتراث (9898): جيسموند، طريق فيرنوود، مانشن هاوس" . أرشيف تاين ووير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يوليو 2024 .
- ↑ كيران ساذرن (15 يوليو 2015). "مركز نيوكاسل المدني: تاريخ أحد أبرز مباني المدينة" . كرونيكل لايف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2017 .
- ↑ "قصص هزّت تاينسايد: الصعود والسقوط المدوي لقائدٍ طمع في السلطة" . صحيفة ذا كرونيكل. 9 يونيو 2014. تاريخ الاطلاع: 25 مارس 2018 .
- ↑ مارشال، راي (13 أغسطس 2011). "حشود تتدفق على افتتاح الطريق". صحيفة إيفنينج كرونيكل .
- ↑ يونغ، بيتر (10 يونيو 1998). "لا طريق عابر - بدء العمل على منع حركة المرور من شارع التسوق الرئيسي في وسط المدينة". إيفنينج كرونيكل .
- 1 2 "كيف تم بناء مترو الأنفاق - نيكسوس تاين آند وير" . Nexus.org.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2018 .
- ↑ "تذكر عندما: رصيف نيوكاسل المتغير - الآن وفي الماضي" . صحيفة ذا كرونيكل. 5 مايو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2018 .
- ↑ «مشروع تجديد أوزبورن يجذب اهتماماً عالمياً لنيوكاسل» . صحيفة ذا كرونيكل. ١٩ يناير ٢٠١٥. تاريخ الاطلاع: ٢٥ مارس ٢٠١٨ .
للمزيد من القراءة
نُشر في القرن التاسع عشر
- جون هودجسون ؛ فرانسيس تشارلز ليرد (1813)، "نورثمبرلاند: نيوكاسل أبون تاين"، جمال إنجلترا وويلز ، المجلد 12، لندن: ج. هاريس، hdl : 2027/mdp.39015063565785
- جيمس دوجديل (1819)، "نورثمبرلاند: نيوكاسل" ، المسافر البريطاني الجديد ، المجلد 3، لندن: جيه. روبينز وشركاه.
- جون باركر أندرسون (1881)، "نورثمبرلاند: نيوكاسل أبون تاين" ، كتاب الجغرافيا البريطانية: فهرس مصنف للأعمال الطبوغرافية في مكتبة المتحف البريطاني المتعلقة ببريطانيا العظمى وأيرلندا ، لندن: دبليو. ساتشيل
- تشارلز غروس (1897). "نيوكاسل أبون تاين" . ببليوغرافيا التاريخ البلدي البريطاني . نيويورك: لونغمانز، غرين، وشركاه.
نُشر في القرن العشرين
- جي كي فورتسكيو، محرر (1902). "نيوكاسل أبون تاين". فهرس موضوعي للأعمال الحديثة المضافة إلى مكتبة المتحف البريطاني في الأعوام 1881-1900 . المجلد 3. لندن: أمناء المتحف. hdl : 2027/uc1.b5107013 .
- روبرت دونالد ، محرر (1908). "نيوكاسل أبون تاين". الكتاب السنوي البلدي للمملكة المتحدة لعام 1908. لندن: إدوارد لويد. hdl : 2027/nyp.33433081995593 .
- . الموسوعة البريطانية . المجلد 19 ( الطبعة الحادية عشرة). 1911. الصفحات 472-474 .
- تاريخ نيوكاسل أبون تاين
- تاريخ نورثمبرلاند
- تاريخ تاين ووير
