الخطوط الجوية الأمريكية الخارجية

الخطوط الجوية الأمريكية للتصدير
تأسست	1937
توقفت العمليات	1945 (تم دمجها في الخطوط الجوية الأمريكية وتمت إعادة تسميتها إلى الخطوط الجوية الأمريكية الخارجية)
حجم الأسطول	14 (1 PBY-4 ، 3 SV-44 ، 1 DC-3 ، 2 Douglas C-47 Skytrain ، 7 Douglas C-54 Skymaster )
المقر الرئيسي	مدينة نيويورك ، نيويورك ، الولايات المتحدة

الخطوط الجوية الأمريكية الخارجية
تأسست	1945
توقفت العمليات	1950 (تم دمجها في شركة بان أمريكان وورلد إيرويز )
حجم الأسطول	33 (2 SV-44 ، 1 DC-3 ، 2 C-47 ، 6 C-54 ، 7 DC-4 ، 7 L-049 ، 8 بوينج 377 )
المقر الرئيسي	مدينة نيويورك ، نيويورك ، الولايات المتحدة

كانت الخطوط الجوية الأمريكية أوفرسيز ( AOA ) شركة طيران تعمل بين الولايات المتحدة وأوروبا بين عامي 1945 و1950. وكان مقرها الرئيسي في ميدتاون مانهاتن ، مدينة نيويورك . ^[1]

تاريخ

تأسست شركة أمريكان إكسبورت إيرلاينز ( AEA )، المعروفة باسم Am Ex ، في أبريل 1937 كشركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة الشحن American Export Lines . أجريت المسوحات عبر المحيط الأطلسي باستخدام قارب طيران Consolidated PBY-4 وفي عام 1939، قدمت AEA طلبًا للحصول على ثلاث قوارب طيران Vought-Sikorsky VS-44 ، والتي أطلق عليها اسم "Flying Aces"، على اسم Four Aces للشركة الأم . في نفس العام، تقدمت AEA بطلب إلى مجلس الطيران المدني الأمريكي (CAB) للطرق عبر المحيط الأطلسي من الولايات المتحدة إلى المملكة المتحدة وفرنسا والبرتغال . في 15 يوليو 1940، وعلى الرغم من الاحتجاجات القوية من قبل خوان تريب ، رئيس شركة بان أمريكان إيرلاينز (PAA)، أعطى الرئيس فرانكلين د. روزفلت موافقته على AEA للحصول على شهادة مؤقتة لمدة سبع سنوات لخدمة لشبونة (البرتغال) من قاعدة القارب الطائر في مدينة نيويورك - لا غوارديا. وفي وقت لاحق، تم تسيير خدمات جوية أيضًا إلى فوينس (أيرلندا). وانتهت هذه الخدمات في عام 1944 عندما بدأت شركة AEA عملياتها نيابة عن قيادة النقل الجوي الأمريكية (ATC)، باستخدام طائرات دوغلاس C-54 سكاي ماستر بشكل أساسي بين القواعد العسكرية الأمريكية والقواعد العسكرية في شمال إفريقيا . ^[2]

لم تتمكن AEA من بدء خدمة القوارب الطائرة بين مدينة نيويورك (الولايات المتحدة الأمريكية) وفوينز (أيرلندا) قبل يونيو 1942، ويرجع ذلك جزئيًا إلى الاعتراضات القوية من PAA. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

عمليات ما بعد الحرب

في عام 1945، حصلت شركة أمريكان إكسبورت لاينز على حقوق عبر الأطلسي، والتي غطت وجهات في شمال أوروبا مع اشتراط أن تتخلى شركة الشحن (أمريكان إكسبورت لاينز) عن السيطرة وتسلم السيطرة إلى شركة طيران أخرى، بحيث لا تخضع شركة الطيران لسيطرة شركة طيران سطحية. وبالتالي، تم بيع مخزون كافٍ لشركة أمريكان إيرلاينز لمنحها السيطرة، لكن رئيس مجلس إدارة شركة أمريكان إيرلاينز، جي إي سلاتر، بقي. كانت شركة أمريكان إيرلاينز مهتمة بشراء شركة أمريكان إيرلاينز لأنها أرادت اقتحام السوق الخارجية، التي كانت تهيمن عليها في ذلك الوقت شركة بي إيه إيه. وافقت هيئة الطيران المدني الأمريكية على استحواذ شركة أمريكان إيرلاينز على شركة أمريكان إيرلاينز في 5 يوليو 1945. تم تشغيل مسار لا غوارديا - بوتوود - شانون في البداية بواسطة قوارب طائرة فوغت-سيكورسكي باستخدام المحطة الجوية البحرية في مطار لا غوارديا . [ ^3] بحلول عام 1948 ، خدمت شركة الطيران أيضًا بريستويك وأمستردام وفرانكفورت وبرلين وكيفلافيك وأوسلو وكوبنهاجن وستوكهولم وهلسنكي . [ 4 ^]

تم الاحتفاظ باسم AEA حتى نوفمبر 1945 عندما تم تغيير اسم AEA إلى American Overseas Airlines . ^[5] بدأت الشركة عملياتها بستة طائرات C-54 في نهاية عقد AEA ATC. ^[6]

أطلقت شركة AOA رحلات جوية دولية بالطائرات الأرضية في 24 أكتوبر 1945، باستخدام طائرة دوغلاس دي سي-4 ، الرائدة نيو إنجلاند ( N90904 )، على الطريق من مدينة نيويورك إلى لندن ^[7] عبر بوسطن وجاندر (نيوفاوندلاند) وشانون (أيرلندا).

تم استبدال طائرات DC-4 الموثوقة ولكن غير المضغوطة على الطرق الأطلسية بطائرات Lockheed L-049 Constellations اعتبارًا من 23 يونيو 1946. ^[8] منذ صيف عام 1949، تم استكمال طائرات Constellations ثم استبدالها إلى حد كبير بطائرات Boeing 377 Stratocruisers ، وكانت أول خدمة AOA لهذا النوع في 17 أغسطس من ذلك العام إلى مطار لندن هيثرو . ^[9]

استحوذت PAA على AOA ولكن في 17 مايو 1950، حكمت هيئة الطيران المدني الأمريكية ضد هذا الاندماج. ^[10] ومع ذلك، ألغى الرئيس هاري إس ترومان قرار هيئة الطيران المدني، وتم دمج AOA في ما سيصبح قسم الأطلسي لشركة بان أمريكان في 25 سبتمبر 1950. أصبحت هذه الوحدة في النهاية جزءًا من خطوط دلتا الجوية ، بعد إفلاس بان أمريكان في عام 1991.

الوجهات

وفقًا للجدول الزمني لنظام الخطوط الجوية الأمريكية في الأول من أغسطس عام 1950، كانت الشركة الناقلة تخدم الوجهات التالية قبل وقت قصير من السماح لشركة بان أمريكان بشراء شركة الطيران: ^[11]

يذكر الجدول الزمني المشار إليه أعلاه أن شركة الطيران كانت تشغل طائرات بوينج 377 ستراتوكروزر ودوجلاس دي سي-3 ودوجلاس دي سي-4 ولوكهيد إل-049 كونستليشن المروحية في هذا الوقت، والتي أشارت إليها AOA جميعًا باسم "الطائرات الرائدة". يحتوي نفس الجدول الزمني AOA أيضًا على خريطة طريق خدمة الربط لشركة الخطوط الجوية الأمريكية (AA) مع الرحلات الداخلية الأمريكية بالإضافة إلى الرحلات بين الولايات المتحدة وكندا والمكسيك التي تديرها AA.

الحوادث والوقائع

في 18 يونيو 1942، غرقت طائرة كومودور AEA Consolidated 16 (NC664M) في بحيرة تاكلا أثناء توجهها إلى ألاسكا. كانت الطائرة الشراعية مستأجرة من قبل الجيش الأمريكي وكانت في محطة للتزود بالوقود في بحيرة تاكلا عندما انشق الوقود، مما تسبب في نشوب حريق أدى إلى غرق الطائرة. في عام 2010، تم وضع خطط لإنقاذ الحطام وإرساله إلى متحف سان دييغو للطيران والفضاء . ^[12]

في 3 أكتوبر 1942، تحطمت طائرة إكسكاليبر (NC41880) التابعة لشركة AEA، وهي من طراز Vought-Sikorsky VS-44 ، عند الإقلاع في بوتوود (نيوفاوندلاند) عندما تم تمديد اللوحات عن غير قصد إلى وضع الهبوط، مما تسبب في توقف الطائرة فورًا بعد الإقلاع. في الحادث، لقي 5 من أفراد الطاقم المكون من 11 فردًا و6 من أصل 26 راكبًا حتفهم. ^[13]

في 21 أبريل 1945، تحطمت طائرة AEA Douglas C-54 (41-107452) في مطار كيندلي ، برمودا ، بعد تعطل محركها أثناء رحلة شحن. ومن غير المعروف ما إذا كان هناك أي وفيات أو إصابات. ^[14]

في 3 أكتوبر 1946، تحطمت طائرة نيو إنجلاند (N90904) التابعة لشركة AOA في سلسلة تلال شديدة الانحدار أثناء طريقها من ستيفينفيل (نيوفاوندلاند) إلى شانون (أيرلندا). وقع حادث تحطم الطائرة هذا على بعد 7.1 ميلًا من مدرج المغادرة. كان هناك 8 أفراد من الطاقم و31 راكبًا لقوا حتفهم؛ ولم ينج أحد. أرجع محققو الحادث السبب المحتمل إلى "تصرف الطيار في الحفاظ على اتجاه الإقلاع نحو أرض أعلى لم يكن من الممكن الحصول على تصريح كافٍ فوقها". ^[15]

في 3 مايو 1947، تعرضت طائرة AOA الرائدة "الدنمارك" لأضرار على المدرج في بوسطن عندما ارتطم جناحها الأيمن بالأرض بسبب سحب عجلات الهبوط اليمنى أثناء وجود الطائرة على الأرض. ^[16]

أسطول

كـ AEA

الموحد PBY-4 28-4:

عبر الأطلسي (NC18997) SN/C-4 ^[17]

دوغلاس سي-54 سكاي ماستر :

(42-107452)

فوغت-سيكورسكي VS-44 :

إكسكاليبر (NX41880؛ لاحقًا باسم NC41880)

كـ AEA و AOA

فوغت-سيكورسكي VS-44 :

Excambian (لا يوجد NX؛ لاحقًا باسم NC41881)
إكستر (لا يوجد NX؛ لاحقًا باسم NC41882)

دوغلاس دي سي-3 :

هلسنكي (N25686)

قطار دوغلاس C-47 سكاي ترين :

(ن90907)
نيروبي (N90908)

دوغلاس سي-54 سكاي ماستر :

سفينة القيادة الأمريكية (N90901)؛ تُعرف أيضًا باسم ستوكهولم
الرائد فرانكفورت (N90902)
الرائد أوسلو (N90903)
الرائد نيو إنجلاند (N90904)
السفينة الرائدة غلاسكو (N90905)؛ والمعروفة أيضًا باسم برلين
السفينة الرائدة كوبنهاجن (N90906)؛ والمعروفة أيضًا باسم شيكاغو

كـ AOA

دوغلاس دي سي-4 سكاي ماستر :

السفينة الرائدة كيفلافيك (N90909)
الرائد شانون (N90910)
السفينة الرائدة ريكيافيك (N90911)
السفينة الرئيسية واشنطن (N90912)؛ واسمها أيضًا بريستويك
الرائد أمستردام (N90913)
(لا يوجد اسم الرائد) (N90914)
الرائد غاندر (N90915)

لوكهيد L-049 كوكبة :

السفينة الرائدة السويد (N90921)؛ تُعرف أيضًا باسم ستوكهولم
السفينة الرائدة الدنمارك ( N90922)؛ واسمها أيضًا كوبنهاجن وأوسلو
السفينة الرئيسية بريطانيا العظمى (N90923) ؛ والمعروفة أيضًا باسم اسكتلندا وأوسلو
السفينة الرائدة هولندا (N90924)؛ واسمها أيضًا أمستردام وشانون
سفينة القيادة الأمريكية ( N90925)؛ والمعروفة أيضًا باسم فيلادلفيا وكوبنهاجن
الرائد إير (N90926); وتسمى أيضًا أمستردام وشيكاغو
السفينة الرئيسية النرويج ( N90927)؛ واسمها أيضًا ديترويت وجلاسكو

بوينج 377 ستراتوكروزر :

سفينة القيادة اسكندنافيا (N90941)؛ والمعروفة أيضًا باسم سفينة القيادة أوروبا وسفن القيادة بريطانيا العظمى
سفينة أوروبا الرائدة (N90942)؛ وتسمى أيضًا سفينة بريطانيا العظمى الرائدة
السفينة الرائدة هولندا (N90943)؛ وتسمى أيضًا السفينة الرائدة أوروبا
الرائد في أيرلندا (N90944)
الرائد النرويج (N90945)
الرائد السويد (N90946)
السفينة الرائدة في الدنمارك (N90947)
الرائد اسكتلندا (N90948)

انظر أيضا

قائمة شركات الطيران المتوقفة في الولايات المتحدة

مراجع

^ رايس، ديانا. "ملاحظات إخبارية من مجال السفر؛ جولات شركة كيب كود الجوية إلى إسبانيا للعروسين في شهر العسل دليل عملة معسكر الموسيقى في فيرمونت راكبو الدراجات يركبون مرة أخرى نادي جريسوولد الريفي هنا وهناك". صحيفة نيويورك تايمز . الأحد 30 أبريل 1950. الدراما والموسيقى والأزياء والشاشة، الصفحة X17. تم الاسترجاع في 25 أغسطس 2009. "انتقل المكتبان التنفيذيان لشركة الخطوط الجوية الأمريكية وشركة الخطوط الجوية الأمريكية الخارجية من 100 شارع إيست فورثي-سيكند إلى 100 بارك أفينيو"
^ الخطوط الجوية الأمريكية للتصدير فوغت-سيكورسكي VS-44A
^ جدول زمني لشهر سبتمبر 1945
^ الجدول الزمني لعام 1948
^ انظر نتائج البحث لصحيفة نيويورك تايمز بتاريخ 9 نوفمبر 1945 في نتائج البحث هذه.
^ Szurovy, Geza; Berinstein, Martin (2003). Classic American Airlines. سانت بول، مينيسوتا: Zenith Press. ص. 37. ISBN 978-0-7603-1656-6.
^ استخدمت شركة AOA مطار بورنموث-هورن في إنجلترا حتى 31 مايو 1946 بسبب عدم توفر مطار لندن-هيثرو لعمليات النقل الجوي التجاري المجدولة. أصبح طريق نيويورك-لندن هو أهم رابط جوي دولي لشركة AOA. في نوفمبر 1945، بدأت شركة AOA في تسيير رحلات من شيكاغو وواشنطن العاصمة وفيلادلفيا إلى لندن.
^ مارسون، بيتر جيه، سلسلة كوكبة لوكهيد، 1982، إير-بريتين، رقم ISBN 0-85130-100-2 ص 149-150
^ ديفيز، ريج، شركات الطيران في الولايات المتحدة منذ عام 1914، 1982، دار نشر بالادور، رقم ISBN 1-888962-08-9 ص 379
^ "Trans World Airlines, Inc. v. Civil Aeronautics Board et al.; Sparks et al. v. Civil Aeronautics Board". مؤرشف من الأصل في 2010-05-14 . تم الاسترجاع في 2008-04-28 .
^ http://www.timetableimages.com، 1 أغسطس 1950 جدول مواعيد نظام الخطوط الجوية الأمريكية الخارجية
^ رانتر، هارو. "حادث طائرة ASN Consolidated 16 Commodore NC664M Takla Lake, BC". aviation-safety.net . تم الاسترجاع في 2022-03-18 .
^ البحرية الأمريكية وسلاح مشاة البحرية الأمريكية BuNos
^ رانتر، هارو. "حادث طائرة ASN Douglas C-54A-5-DO (DC-4) 41-107452 Bermuda-Kindley Field (BDA)". www.aviation-safety.net . تم الاسترجاع في 2022-03-18 .
^ aviation-safety.net
^ "انقلاب طائرة، 45 اهتزازًا. طائرة من لندن تنقلب على جانبها". نيويورك تايمز . 4 مايو 1947. تم الاسترجاع في 2012-10-18 . انحرفت السفينة الرئيسية الدنماركية وارتطم جناحها الأيمن بالأرض و... وقال إن الحادث وقع عندما انسحبت عجلات الهبوط اليمنى.
^ Skyways : 16 يوليو 1995.{{cite journal}}:CS1 maint: دورية بلا عنوان ( الرابط )