كوبنهاغن

تُقدّم الاكتشافات الكبيرة لأدوات الصوان في المنطقة دليلاً على وجود مستوطنات بشرية تعود إلى العصر الحجري . ^{[ 12 ]} ويعتقد العديد من المؤرخين أن المدينة تعود إلى أواخر عصر الفايكنج ، وربما أسسها سوين الأول فوركبيرد . ^{[ 13 ]}

تشير العديد من الاكتشافات إلى أن كوبنهاغن كانت مدينة بحلول القرن الحادي عشر. وربما تركزت أولى المستوطنات حول شاطئ غاميل (الذي يعني حرفيًا "الشاطئ القديم") في القرن الحادي عشر أو حتى قبل ذلك. ^{[ 14 ]} ويبدو أن الميناء الطبيعي ووفرة أسماك الرنجة قد اجتذبا الصيادين والتجار الموسميين منذ القرن الحادي عشر، ثم بشكل دائم في القرن الثالث عشر. ^{[ 15 ]} وكشفت اكتشافات أثرية حديثة ، أثناء العمل على نظام السكك الحديدية في المدينة، عن بقايا قصر تجاري كبير يعود تاريخه إلى حوالي عام 1020 بالقرب من ساحة كونغنز نيتورف . كما تم الكشف عن بقايا كنيسة تضم مقابر من القرن الحادي عشر بالقرب من ملتقى شارع ستروغيت وساحة رادهوسبلادسن . وكشفت الحفريات في شارع بايلسترايد عن بئر يعود تاريخه إلى أواخر القرن الثاني عشر.

أول ذكر مكتوب للمدينة يعود إلى القرن الثاني عشر، عندما أشار إليها ساكسو غراماتيكوس في كتابه " جيستا دانوروم" باسم " بورتوس ميركاتوروم "، أي "ميناء التجار"، أو باللغة الدنماركية آنذاك " كوبمانهافن " . ^{[ 16 ]} ويُؤرَّخ تأسيس كوبنهاغن تقليديًا ببناء الأسقف أبسالون حصنًا متواضعًا على جزيرة سلوتشولمن الصغيرة عام 1167، حيث يقع قصر كريستيانسبورغ اليوم. ^{[ 17 ]} جاء ذلك ردًا على هجمات قراصنة الوند الذين عاثوا فسادًا على طول الساحل خلال القرن الثاني عشر. ^{[ 18 ]} اكتمل بناء الأسوار والخنادق الدفاعية، وبحلول عام 1177، كانت كنيسة القديس كليمنت قد شُيّدت. استمرت هجمات الوند، وبعد أن دمر الغزاة الحصن الأصلي في نهاية المطاف، استبدله سكان الجزيرة بقلعة كوبنهاغن . ^{[ 19 ]}

في عام ١١٨٦، ذكرت رسالة من البابا أوربان الثالث أن الملك فالديمار الأول وهب قلعة هافن (كوبنهاغن) والأراضي المحيطة بها، بما في ذلك مدينة هافن، إلى أبسالون ، أسقف روسكيلد (١١٥٨-١١٩١) ورئيس أساقفة لوند (١١٧٧-١٢٠١). وبعد وفاة أبسالون، آلت ملكية العقار إلى أسقفية روسكيلد . ^{[ ١٥ ]} وفي حوالي عام ١٢٠٠، شُيِّدت كنيسة السيدة العذراء على أرض مرتفعة شمال شرق المدينة، التي بدأت بالتوسع حولها. ^{[ ١٥ ]}

مع ازدياد أهمية المدينة، تعرضت لهجمات متكررة من الرابطة الهانزية . وفي عام 1368، غُزيت بنجاح خلال الحرب الدنماركية الهانزية الثانية . ومع ازدهار صناعة صيد الأسماك في كوبنهاغن، ولا سيما تجارة الرنجة ، بدأت المدينة بالتوسع شمال جزيرة سلوتشولمن. ^{[ 18 ]} وفي عام 1254، حصلت على ميثاق المدينة في عهد الأسقف جاكوب إرلاندسن ^{[ 20 ]} الذي حشد دعم تجار صيد الأسماك المحليين ضد الملك بمنحهم امتيازات خاصة. ^{[ 21 ]} وفي منتصف ثلاثينيات القرن الرابع عشر، نُشر أول تقييم لأراضي المدينة. ^{[ 21 ]}

مع تأسيس اتحاد كالمار (1397-1523) بين الدنمارك والنرويج والسويد ، برزت كوبنهاغن عاصمةً للدنمارك بحلول عام 1416 تقريبًا، عندما نقل إريك البوميراني مقره إلى قلعة كوبنهاغن. ^{[ 22 ] [ 19 ]} افتُتحت جامعة كوبنهاغن في الأول من يونيو عام 1479 على يد الملك كريستيان الأول ، بعد موافقة البابا سيكستوس الرابع . ^{[ 23 ]} وهذا يجعلها أقدم جامعة في الدنمارك وواحدة من أقدم الجامعات في أوروبا . كانت الجامعة في الأصل تحت سيطرة الكنيسة الكاثوليكية ، إلا أن دورها في المجتمع اضطر إلى التغيير خلال الإصلاح الديني في الدنمارك في أواخر ثلاثينيات القرن السادس عشر. ^{[ 23 ]}

المتحف الحربي الدنماركي ، الترسانة السابقة

بورسن، البورصة السابقة (اكتمل بناؤها عام 1640)

قبل الإصلاح البروتستانتي عام ١٥٣٦، كانت المدينة موالية لكريستيان الثاني ، الذي كان كاثوليكيًا. وفي عام ١٥٢٣، حوصرت بنجاح من قبل قوات فريدريك الأول ، الذي كان يدعم المذهب اللوثري . لاحقًا، بُنيت أبراج على طول سور المدينة. دعمت المدينة تحالف كريستيان الثاني مع مالمو ولوبيك ، لكن الحصار الذي استمر من يوليو ١٥٣٥ إلى يوليو ١٥٣٦ أجبرها على الاستسلام لكريستيان الثالث . خلال النصف الثاني من القرن، ازدهرت المدينة بفضل ازدياد التجارة عبر بحر البلطيق بدعم من السفن الهولندية. دافع كريستوفر فالكندورف ، وهو رجل دولة رفيع المستوى، عن مصالح المدينة وساهم في تنميتها. ^{[ ١٥ ]} كما أصبحت هولندا ذات أغلبية بروتستانتية، كما هو الحال في الولايات الألمانية الشمالية.

شهدت كوبنهاغن نموًا هائلًا خلال عهد الملك كريستيان الرابع بين عامي 1588 و1648. وبمبادرة منه، في أوائل القرن السابع عشر، اكتمل بناء مبنيين هامين في جزيرة سلوتشولمن : ترسانة تويهوس وبورصة بورسن . ولتشجيع التجارة الدولية، تأسست شركة الهند الشرقية عام 1616. شرق المدينة، قام الملك بتطوير حي كريستيانشافن بقنوات وأسوار مستوحاة من التخطيط الهولندي. وكان الهدف منه أن يكون مركزًا تجاريًا محصنًا، ولكنه أصبح في نهاية المطاف جزءًا من كوبنهاغن. ^{[ 24 ]} رعى كريستيان الرابع العديد من مشاريع البناء الطموحة الأخرى، بما في ذلك قصر روزنبورغ وروندتارن . ^{[ 18 ]} في الفترة ما بين 1658 و 1659 ، صمدت المدينة في وجه حصار السويديين بقيادة الملك كارل العاشر وهجوم كبير . ^{[ 24 ]}

بحلول عام 1661، رسّخت كوبنهاغن مكانتها كعاصمة للدنمارك والنرويج. تمركزت فيها جميع المؤسسات الرئيسية، بالإضافة إلى الأسطول ومعظم الجيش. وتعززت دفاعاتها مع اكتمال بناء القلعة عام 1664 وتوسيع كريستيانشافنس فولد بحصونها عام 1692، مما أدى إلى إنشاء قاعدة جديدة للأسطول في نيهولم . ^{[ 24 ] [ 25 ]}

فقدت كوبنهاغن نحو 22 ألفًا من سكانها البالغ عددهم 65 ألفًا بسبب الطاعون عام 1711. ^{[ 26 ]} كما ضرب المدينة حريقان هائلان دمّرا جزءًا كبيرًا من بنيتها التحتية. ^{[ 19 ]} كان حريق كوبنهاغن عام 1728 الأكبر في تاريخ المدينة. اندلع مساء يوم 20 أكتوبر، واستمر حتى صباح يوم 23 أكتوبر، مُدمرًا 28% من المدينة ككل، و47% من الجزء الذي يعود للعصور الوسطى، ومُشرّدًا نحو 20% من السكان. إلى جانب حريق عام 1795 ، يُعد هذا الحريق السبب الرئيسي وراء ندرة آثار المدينة القديمة في المدينة الحديثة. ^{[ 27 ] [ 28 ]}

تلت ذلك عمليات إعادة بناء واسعة النطاق. ففي عام ١٧٣٣، بدأ العمل على بناء المقر الملكي، قصر كريستيانسبورغ ، الذي اكتمل بناؤه عام ١٧٤٥. وفي عام ١٧٤٩، بدأ تطوير حي فريدريكستادن الراقي. صممه نيكولاي إيغتفيد على طراز الروكوكو ، وكان مركزه يضم القصور التي تُشكل الآن قصر أمالينبورغ . ^{[ ٢٩ ]} كما أُجريت توسعات كبيرة للقاعدة البحرية في هولمن ، بينما تعززت الأهمية الثقافية للمدينة بإنشاء المسرح الملكي والأكاديمية الملكية للفنون الجميلة . ^{[ ٣٠ ]}

بدأت تجارة الرقيق الدنماركية في القرن السابع عشر، وتوسعت بسرعة في القرن الثامن عشر. بين عامي 1660 و1806، نقل تجار دنماركيون، كان معظمهم من سكان كوبنهاغن، نحو 120 ألف أفريقي مستعبد إلى جزر الهند الغربية الدنماركية . وكان هؤلاء التجار في الغالب تابعين لشركة الهند الغربية الدنماركية وشركة آسيا الدنماركية لتجارة الرقيق ، وكلاهما كانتا تتخذان من كوبنهاغن مقرًا لهما. وقد مُوّلت العديد من المباني في كوبنهاغن، مثل قصر مولتكه والقصر الأصفر وقصر فيستينديسك باخوس، من أرباح تجارة الرقيق. ^{[ 31 ] [ 32 ]} وفي النصف الثاني من القرن الثامن عشر، استفادت كوبنهاغن من حياد الدنمارك في الحروب بين القوى الأوروبية الكبرى، مما سمح لها بلعب دور هام في التجارة بين دول بحر البلطيق. بعد أن دمر حريق عام 1794 كريستيانسبورغ، وألحق حريق عام 1795 أضراراً جسيمة بالمدينة، بدأ العمل على معلم كوبنهاغن الكلاسيكي هويبرو بلادس، بينما تم دمج نيتورف وغاميل تورف . ^{[ 30 ]}

لمنع الدنمارك من التحالف مع فرنسا ، أرسل البريطانيون الأدميرال السير هايد باركر لمهاجمة البحرية الملكية الدنماركية النرويجية . في 2 أبريل 1801، التقى أسطول باركر بالبحرية الدنماركية النرويجية الراسية بالقرب من كوبنهاغن. قاد نائب الأدميرال هوراشيو نيلسون الهجوم الرئيسي. ^{[ 33 ]} أبدى الأسطول الدنماركي النرويجي مقاومة شرسة، وغالبًا ما تُعتبر هذه المعركة من أشرس معارك نيلسون، حتى أنها فاقت معركة ترافالغار . ^{[ 34 ]} خلال هذه المعركة، يُقال إن اللورد نيلسون "وضع المنظار على عينه العمياء" كي لا يرى إشارة الأدميرال باركر بوقف إطلاق النار . انتصر البريطانيون في نهاية المطاف، وأغرقوا أو استولوا على معظم الأسطول الدنماركي النرويجي، مما دفع الدنمارك إلى الموافقة على عدم التحالف مع فرنسا. ^{[ 35 ]}

في عام 1807، ونظرًا للمخاوف المستمرة من تحالف الدنمارك مع فرنسا، أرسلت بريطانيا أسطولًا آخر بقيادة الأدميرال جيمس غامبير إلى كوبنهاغن للاستيلاء على البحرية الدنماركية النرويجية أو تدميرها. ووجه البريطانيون نداءً إلى الأسطول الدنماركي النرويجي بالاستسلام، فردّ الدنماركيون بما يُعتبر بمثابة إعلان حرب. ^{[ 36 ]} ثم قصف أسطول غامبير كوبنهاغن في الفترة من 2 إلى 5 سبتمبر. أسفر القصف، الذي استُخدمت فيه صواريخ كونغريف ، عن مقتل 195 مدنيًا وإصابة 768 آخرين، فضلًا عن حرق ما يقرب من 1000 مبنى، من بينها كنيسة السيدة العذراء . وكان مدى المدفعية البريطانية أطول من مدى خط الدفاع القديم في كوبنهاغن . ودخلت قوة إنزال بريطانية قوامها 30 ألف جندي كوبنهاغن واحتلتها. وتكبد البريطانيون ما يقرب من 200 إصابة، بينما تكبد الدنماركيون 3000 إصابة. استسلم الأسطول الدنماركي النرويجي بأكمله تقريبًا، وقام البريطانيون إما بإحراقه أو إعادته إلى بريطانيا. أعلنت الدنمارك الحرب على بريطانيا، مما أدى إلى حرب الزوارق الحربية التي استمرت حتى معاهدة كيل عام 1814. ^{[ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]}

على الرغم من الاضطرابات التي أحدثتها الحروب النابليونية في المدينة، سرعان ما شهدت كوبنهاغن فترة ازدهار ثقافي كبير عُرفت بالعصر الذهبي الدنماركي . ازدهر فن الرسم تحت إشراف سي دبليو إيكرسبرغ وتلاميذه، بينما أضفى سي إف هانسن وغوتليب بيندسبول طابعًا كلاسيكيًا جديدًا على عمارة المدينة. ^{[ 40 ]} في أوائل خمسينيات القرن التاسع عشر، فُتحت الأسوار لبناء مساكن حول البحيرات ( بالدنماركية : Søerne ) غرب التحصينات القديمة. كانت الأسوار قديمة الطراز كنظام دفاعي، وقد حدّت من مساحة المدينة، مما تسبب في سوء الصرف الصحي . بحلول ثمانينيات القرن التاسع عشر، تطورت منطقتا نوربرو وفيستربورو لاستيعاب القادمين من الأقاليم للمشاركة في تصنيع المدينة. ابتداءً من عام 1886، تم هدم السور الغربي ( فيستفولدن )، مما أتاح توسعات كبيرة للميناء أدت إلى إنشاء ميناء كوبنهاغن الحر بين عامي 1892 و1894. ^{[ 41 ]} ودخلت الكهرباء إلى المدينة عام 1892، ثم الترام الكهربائي عام 1897. وشهدت المساكن خارج الأسوار القديمة نموًا سكانيًا هائلاً، من 120 ألف نسمة عام 1840 إلى 400 ألف نسمة بحلول عام 1901. ^{[ 30 ]}

بحلول مطلع القرن العشرين، أصبحت كوبنهاغن مدينة صناعية وإدارية مزدهرة. ومع افتتاح مبنى البلدية الجديد ومحطة القطار ، اتجه مركزها نحو الغرب. ^{[ 30 ]} ونشأت مجمعات سكنية جديدة في برونشوي وفالبي ، بينما أصبحت فريدريكسبيرغ منطقة معزولة داخل مدينة كوبنهاغن. ^{[ 42 ]} كما تم ضم الجزء الشمالي من أماجر وفالبي إلى مدينة كوبنهاغن في الفترة 1901-1902. ^{[ 43 ]}

نتيجة لحياد الدنمارك في الحرب العالمية الأولى ، ازدهرت كوبنهاغن من التجارة مع كل من بريطانيا وألمانيا، بينما ظلت دفاعات المدينة محصنة بالكامل بحوالي 40 ألف جندي طوال فترة الحرب. ^{[ 44 ]}

في عشرينيات القرن العشرين، شهدت المدينة نقصًا حادًا في السلع والمساكن. ووضعت خطط لهدم الجزء القديم من كريستيانشافن والتخلص من أسوأ الأحياء الفقيرة فيها. ^{[ 45 ]} إلا أنه لم تبدأ مشاريع الإسكان الكبيرة إلا في ثلاثينيات القرن العشرين، ^{[ 46 ]} مع هدم أحد جوانب شارع تورفيغاد في كريستيانشافن لبناء خمسة مبانٍ سكنية كبيرة. ^{[ 45 ]}

الحرب العالمية الثانية

خلال الحرب العالمية الثانية ، احتلت القوات الألمانية كوبنهاغن، إلى جانب بقية البلاد، في الدنمارك من 9 أبريل 1940 حتى 4 مايو 1945. كان الزعيم الألماني أدولف هتلر يأمل أن تكون الدنمارك " محمية نموذجية " ^{[ 47 ]} ، وسعت السلطات النازية في البداية إلى عقد اتفاق مع الحكومة الدنماركية. كما سُمح بإجراء الانتخابات البرلمانية الدنماركية لعام 1943 ، باستثناء الحزب الشيوعي . ولكن في أغسطس 1943، وبعد انهيار تعاون الحكومة مع قوات الاحتلال، أغرقت البحرية الملكية الدنماركية عدة سفن في ميناء كوبنهاغن لمنع الألمان من استخدامها. في ذلك الوقت تقريبًا، بدأ النازيون باعتقال اليهود ، على الرغم من أن معظمهم تمكنوا من الفرار إلى السويد . ^{[ 48 ]}

في عام 1945، دعا أولي ليبمان ، قائد القسم الدنماركي في إدارة العمليات الخاصة ، سلاح الجو الملكي البريطاني للمساعدة في عملياتهم من خلال مهاجمة مقر النازيين في كوبنهاغن. وبناءً على ذلك، وضع نائب المارشال الجوي السير باسيل إمبري خططًا لهجوم دقيق ومذهل على مبنى جهاز الأمن والجيستابو ، وهو المقر السابق لشركة شل للنفط . ونظرًا لاحتجاز السجناء السياسيين في العلية لمنع الغارات الجوية، اضطر سلاح الجو الملكي إلى قصف الطوابق السفلية من المبنى. ^{[ 49 ]}

بدأ الهجوم، المعروف باسم " عملية قرطاج "، في 22 مارس 1945، على ثلاث موجات صغيرة. في الموجة الأولى، أصابت الطائرات الست (تحمل كل منها قنبلة واحدة) هدفها، لكن إحدى الطائرات تحطمت بالقرب من مدرسة فريدريكسبيرغ للبنات. نتيجةً لهذا التحطم، افترضت أربع طائرات في الموجتين التاليتين أن المدرسة هي الهدف العسكري، فوجهت قنابلها نحوها، مما أدى إلى مقتل 123 مدنياً (من بينهم 87 تلميذاً). ^{[ 49 ]} مع ذلك، تمكن 18 من أصل 26 سجيناً سياسياً في مبنى شل من الفرار، بينما دُمرت أرشيفات الجستابو بالكامل. ^{[ 49 ]}

في 8 مايو 1945، تم تحرير كوبنهاغن رسميًا على يد القوات البريطانية بقيادة المشير برنارد مونتغمري الذي أشرف على استسلام 30 ألف جندي ألماني كانوا متمركزين حول العاصمة. ^{[ 50 ]}

• 
  الماسة السوداء
• 
  فريتاون كريستيانيا - المدخل
• 
  جسر أوريسند

منذ صيف عام 2000، أصبحت كوبنهاغن ومدينة مالمو السويدية متصلتين بشبكة سكك حديدية وبرًا عبر جسر أوريسند . ونتيجة لذلك، أصبحت كوبنهاغن مركزًا لمنطقة حضرية أوسع تمتد عبر البلدين. وقد أحدث الجسر تغييرات كبيرة في وسائل النقل العام ، وأدى إلى إعادة تطوير منطقة أماجر على نطاق واسع . ^{[ 53 ]} كما شهد قطاعا الخدمات والتجارة في المدينة نموًا ملحوظًا، وتم إنشاء عدد من المؤسسات المصرفية والمالية. واكتسبت المؤسسات التعليمية أهمية بالغة، ولا سيما جامعة كوبنهاغن التي تضم 35 ألف طالب. ^{[ 56 ]}

كان افتتاح نظام مترو كوبنهاغن للسكك الحديدية في عام 2002 تطوراً هاماً للمدينة. وقد تم تمديده حتى عام 2007، حيث نقل حوالي 54 مليون راكب بحلول عام 2011. ^{[ 57 ]} تم الانتهاء من بناء دار أوبرا كوبنهاغن ، وهي هدية للمدينة من قطب الشحن ميرسك ماكيني مولر نيابة عن مؤسسة إيه بي مولر، في عام 2004. ^{[ 58 ]}

في ديسمبر 2009، استضافت كوبنهاغن مؤتمر الأطراف الخامس عشر (COP15) حول المناخ . ^{[ 59 ]} وفي عام 2019، توّجت كوبنهاغن كأفضل مدينة للسباحة من قِبل شبكة CNN ، ويضم ميناء كوبنهاغن الآن 13 منطقة سباحة رسمية وثلاثة حمامات سباحة . وتُفرض غرامات على السباحين المخالفين من قِبل الشرطة. ^{[ 60 ]}

في 3 يوليو/تموز 2022، قُتل ثلاثة أشخاص في إطلاق نار بمركز فيلدز التجاري في كوبنهاغن. وأعلن المفتش سورين توماسِن، رئيس الشرطة، عن إلقاء القبض على شاب يبلغ من العمر 22 عامًا، وقال إن الشرطة لا تستبعد فرضية العمل الإرهابي. ^{[ 61 ] [ 62 ]}

تتألف المنطقة المركزية من المدينة من أرض مسطحة منخفضة نسبياً تشكلت بفعل الركام الجليدي من العصر الجليدي الأخير ، بينما ترتفع المناطق الجبلية شمالاً وغرباً إلى 50 متراً (160 قدماً) فوق مستوى سطح البحر. وتصل منحدرات فالبي وبرونشوي إلى ارتفاعات تزيد عن 30 متراً (98 قدماً) ، تفصلها وديان تمتد من الشمال الشرقي إلى الجنوب الغربي. وبالقرب من المركز تقع بحيرات كوبنهاغن : سورتيدامز سو، وبيبلينج سو، وسانت يورغنز سو. ^{[ 67 ]}    

تقع كوبنهاغن على طبقة تحتية من الحجر الجيري الطبقي الصواني، ترسبت خلال العصر الداني قبل حوالي 60 إلى 66  مليون سنة. كما توجد بعض الرمال الخضراء من العصر السيلاندي . وتوجد عدة صدوع في المنطقة، أهمها صدع كارلسبيرغ الذي يمتد من الشمال الغربي إلى الجنوب الشرقي عبر مركز المدينة. ^{[ 68 ]} خلال العصر الجليدي الأخير، نحتت الأنهار الجليدية السطح تاركةً طبقة من المورينات يصل سمكها إلى 15 مترًا (49 قدمًا) . ^{[ 69 ]}  

جيولوجياً ، تقع كوبنهاغن في الجزء الشمالي من الدنمارك حيث ترتفع الأرض بسبب الارتداد ما بعد الجليدي .

منتزه أماجر ستراندبارك ، الذي افتُتح عام ٢٠٠٥، عبارة عن جزيرة اصطناعية بطول كيلومترين ( ميل واحد) ، تضم شواطئ بطول إجمالي يبلغ ٤.٦ كيلومتر (٢.٩ ميل) . يقع المنتزه على بُعد ١٥ دقيقة فقط بالدراجة أو بضع دقائق بالمترو من مركز المدينة. ^{[ ٧٠ ]} وفي كلامبنبورغ ، على بُعد حوالي ١٠ كيلومترات (٦.٢ ميل) من وسط مدينة كوبنهاغن، يقع شاطئ بيلفيو . يبلغ طوله ٧٠٠ متر (٢٣٠٠ قدم) ويضم منقذين ودُشّات مياه عذبة. ^{[ ٧١ ]}      

تُكمّل الشواطئ شبكة من حمامات الميناء على طول واجهة كوبنهاغن البحرية. يقع أول هذه الحمامات وأكثرها شهرة في جزر بريغ ، والتي تعني حرفيًا رصيف أيسلندا، وقد حازت على إشادة دولية لتصميمها. ^{[ 72 ]}

تتخذ معظم المحاكم والمؤسسات القانونية العليا في الدنمارك من كوبنهاغن مقرًا لها. وقد أنشأ يوهان فريدريش ستروينسي محكمة عدل حديثة الطراز، تُعرف باسم " هوف أوغ ستادسريتن "، في الدنمارك خصيصًا لكوبنهاغن عام 1771. ^{[ 90 ]} تُعرف هذه المحكمة اليوم باسم " محكمة مدينة كوبنهاغن" ( Københavns Byret )، وهي أكبر محاكم المدن الـ 24 في الدنمارك، وتختص بالنظر في قضايا بلديات كوبنهاغن ودراغور وتورنبي . تضم المحكمة 42 قاضيًا، ولها أقسام متخصصة في قضايا التركات والتنفيذ والتسجيل والتوثيق، بينما تتولى المحكمة البحرية والتجارية في كوبنهاغن النظر في قضايا الإفلاس . ^{[ 91 ]} أما المحكمة البحرية والتجارية ( Sø- og Handelsretten )، التي تأسست عام 1862، فتختص أيضًا بالنظر في القضايا التجارية، بما في ذلك تلك المتعلقة بالعلامات التجارية وممارسات التسويق والمنافسة على مستوى الدنمارك بأكملها. ^{[ 92 ]} المحكمة العليا في الدنمارك ( Højesteret )، الواقعة في قصر كريستيانسبورغ في برينس يورغنز غارد بوسط كوبنهاغن، هي أعلى محكمة استئناف في البلاد. تنظر في القضايا المدنية والجنائية من المحاكم الأدنى، ولها دائرتان، كل منهما تنظر في جميع أنواع القضايا. ^{[ 93 ]}

يقع مقر الشرطة الوطنية الدنماركية وشرطة كوبنهاغن في مبنى بوليتيغاردن ذي الطراز الكلاسيكي الجديد، والذي شُيّد بين عامي 1918 و1924 تحت إشراف المهندسين المعماريين هاك كامبمان وهولغر ألفريد جاكوبسن . ويضم المبنى أيضاً مكاتب الإدارة والتنظيم وقسم الطوارئ وخدمات الاتصالات اللاسلكية. ^{[ 94 ]}

تُشكّل إدارة إطفاء كوبنهاغن أكبر فرقة إطفاء بلدية في الدنمارك، إذ تضمّ نحو 500 من رجال الإطفاء والإسعاف، و150 من موظفي الإدارة والخدمات، و35 من العاملين في مجال الوقاية. ^{[ 95 ]} بدأت الفرقة باسم فرقة إطفاء كوبنهاغن الملكية في 9 يوليو 1687 في عهد الملك كريستيان الخامس. وبعد إقرار قانون إطفاء كوبنهاغن في 18 مايو 1868، أصبحت فرقة إطفاء كوبنهاغن مؤسسة بلدية مستقلة في 1 أغسطس 1870. ^{[ 96 ]} يقع مقرّ إدارة الإطفاء في محطة إطفاء كوبنهاغن المركزية ، التي صمّمها لودفيغ فينغر على الطراز التاريخي ، وافتُتحت عام 1892. ^{[ 97 ]}

محكمة كوبنهاغن في نيتورف

مقر شرطة كوبنهاغن على موقع Polititorvet

تُعرف كوبنهاغن بأنها إحدى أكثر المدن مراعاةً للبيئة في العالم. ^{[ 98 ]} ونتيجةً لالتزامها بأعلى المعايير البيئية، حظيت كوبنهاغن بإشادة واسعة لاقتصادها الأخضر ، حيث احتلت المرتبة الأولى كأفضل مدينة خضراء للمرة الثانية في مؤشر الاقتصاد الأخضر العالمي لعام 2014. ^{[ 99 ] [ 100 ]} وفي عام 2001 ، تم إنشاء مزرعة رياح بحرية ضخمة قبالة سواحل كوبنهاغن في ميدلغروندن ، تُنتج حوالي 4% من طاقة المدينة. ^{[ 101 ]} وقد ساهمت سنوات من الاستثمار الكبير في معالجة مياه الصرف الصحي في تحسين جودة المياه في الميناء إلى درجة تسمح باستخدام الميناء الداخلي للسباحة بفضل توفر مرافق في عدد من المواقع. ^{[ 102 ]}

تهدف كوبنهاغن إلى تحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2025. ويتعين على المباني التجارية والسكنية خفض استهلاكها للكهرباء بنسبة 20% و10% على التوالي، كما يُتوقع انخفاض إجمالي استهلاك التدفئة بنسبة 20% بحلول عام 2025. وتزداد شيوع استخدام مصادر الطاقة المتجددة، مثل الألواح الشمسية، في أحدث مباني كوبنهاغن. وسيصبح نظام التدفئة المركزية محايدًا كربونيًا بحلول عام 2025، وذلك من خلال حرق النفايات واستخدام الكتلة الحيوية. ويجب الآن بناء المباني الجديدة وفقًا لتصنيفات فئة الطاقة المنخفضة، وفي عام 2020، يجب أن تكون المباني قريبة من مستوى صافي الطاقة الصفرية. وبحلول عام 2025، ينبغي أن تتم 75% من الرحلات سيرًا على الأقدام أو بالدراجة أو باستخدام وسائل النقل العام. وتخطط المدينة لأن تعمل 20-30% من السيارات بالكهرباء أو الوقود الحيوي بحلول عام 2025. ويُقدر حجم الاستثمار بـ 472  مليون دولار من الأموال العامة و4.78  مليار دولار من الأموال الخاصة. ^{[ 103 ]}

تواصل هيئات التخطيط العمراني في المدينة مراعاة هذه الأولويات بشكل كامل. ويُولى اهتمام خاص لقضايا المناخ والجهود المبذولة لضمان تطبيق معايير الطاقة المنخفضة على النحو الأمثل . وتشمل الأولويات أنظمة الصرف المستدام ، ^{[ 104 ]} وإعادة تدوير مياه الأمطار ، والأسطح الخضراء ، وحلول إدارة النفايات الفعّالة . وفي تخطيط المدينة، يُصمَّم الشوارع والساحات لتشجيع ركوب الدراجات والمشي بدلاً من القيادة. ^{[ 105 ]}

يشكل أعضاء الكنيسة اللوثرية في الدنمارك غالبية سكان كوبنهاغن (56.9%)، بانخفاض قدره 0.6% عن العام السابق، وفقًا لإحصاءات عام 2019. ^{[ 113 ]} وتُعد الكاتدرائية الوطنية، كنيسة السيدة العذراء ، واحدة من عشرات الكنائس في كوبنهاغن. كما توجد في المدينة عدة طوائف مسيحية أخرى، أكبرها الطائفة الكاثوليكية الرومانية . ^{[ 114 ]}

ساهمت الهجرة الأجنبية إلى كوبنهاغن، التي شهدت ارتفاعًا خلال العقود الثلاثة الماضية، في زيادة التنوع الديني؛ حيث افتُتح المسجد الكبير في كوبنهاغن ، وهو الأول من نوعه في الدنمارك، عام 2014. ^{[ 115 ]} يُعد الإسلام ثاني أكبر ديانة في كوبنهاغن، إذ يُمثل حوالي 10% من السكان. ^{[ 116 ] [ 117 ] [ 118 ]} ورغم عدم وجود إحصاءات رسمية، إلا أن نسبة كبيرة من المسلمين في البلاد، الذين يُقدر عددهم بين 175,000 و200,000 نسمة، يعيشون في منطقة كوبنهاغن الحضرية، مع أعلى تركيز لهم في منطقتي نوربرو وفيستغنين. ^{[ 119 ]} كما يوجد حوالي 7,000 يهودي في الدنمارك، معظمهم في منطقة كوبنهاغن حيث توجد عدة معابد يهودية. ^{[ 120 ]} ويبلغ عدد أعضائها 1,800 عضو. ^{[ 121 ]} لليهود تاريخ طويل في المدينة، وقد تم بناء أول كنيس يهودي في كوبنهاغن عام 1684. ^{[ 122 ]} واليوم، يمكن استكشاف تاريخ يهود الدنمارك في المتحف اليهودي الدنماركي في كوبنهاغن.

لسنوات عديدة، احتلت كوبنهاغن مراكز متقدمة في استطلاعات الرأي الدولية لجودة الحياة فيها . فاقتصادها المستقر، إلى جانب خدماتها التعليمية ومستوى الأمان الاجتماعي، يجعلها وجهة جذابة للسكان المحليين والزوار على حد سواء. ورغم أنها من أغلى مدن العالم، إلا أنها تُعدّ أيضاً من أكثرها ملاءمة للعيش بفضل نظام النقل العام المتطور، والمرافق المخصصة للدراجات، وسياساتها البيئية. ^{[ 123 ]} وعندما صنّفت مجلة مونوكل كوبنهاغن كـ"أفضل مدينة للعيش" عام 2013، أشارت إلى مساحاتها المفتوحة، وتزايد النشاط في شوارعها، وتخطيطها الحضري الذي يُراعي احتياجات راكبي الدراجات والمشاة، فضلاً عن الميزات التي تُشجع السكان على الاستمتاع بالحياة المدنية مع التركيز على المجتمع والثقافة والمأكولات. ^{[ 124 ]} وفي عام 2024، اختارت وحدة الاستخبارات الاقتصادية كوبنهاغن كثاني أفضل مدينة للعيش . ^{[ 125 ]} كما صنّفت مصادر أخرى كوبنهاغن في مراتب متقدمة لبيئة الأعمال فيها، وسهولة الوصول إليها، ومطاعمها، وتخطيطها البيئي. ^{[ 126 ]} مع ذلك، احتلت كوبنهاغن المرتبة 39 فقط في مؤشر ملاءمة الطلاب عام 2012. فعلى الرغم من حصولها على أعلى الدرجات في جودة المعيشة، إلا أن درجاتها كانت منخفضة فيما يتعلق بنشاط أصحاب العمل والقدرة على تحمل التكاليف. ^{[ 127 ]}

يُعدّ قطاع السياحة رافداً رئيسياً لاقتصاد كوبنهاغن، إذ يجذب الزوار بفضل مينائها ومعالمها الثقافية ومطاعمها الحائزة على جوائز. ومنذ عام 2009، تُصنّف كوبنهاغن كإحدى أسرع الوجهات السياحية نمواً في أوروبا. ^{[ 142 ]} وتشهد الطاقة الاستيعابية للفنادق في المدينة نمواً ملحوظاً. ففي الفترة من 2009 إلى 2013، ارتفع عدد ليالي الإقامة الدولية (إجمالي عدد الليالي التي يقضيها السياح) بنسبة 42%، مسجلاً ارتفاعاً يقارب 70% للزوار الصينيين. ^{[ 142 ]} وتجاوز إجمالي عدد ليالي الإقامة في منطقة العاصمة 9  ملايين ليلة في عام 2013، بينما بلغ عدد ليالي الإقامة الدولية 5  ملايين ليلة. ^{[ 142 ]}

تشير التقديرات إلى أن سياحة الرحلات القصيرة في المدن ساهمت في تحقيق  عائدات بلغت ملياري كرونة دانمركية عام 2010. إلا أن عام 2010 كان عامًا استثنائيًا لهذا النوع من السياحة، حيث ارتفعت عائداته بنسبة 29% خلال ذلك العام. ^{[ 143 ]} زار ميناء كوبنهاغن 680 ألف مسافر على متن السفن السياحية عام 2015. ^{[ 144 ]} وفي عام 2019، احتلت كوبنهاغن المرتبة الأولى ضمن قائمة لونلي بلانيت لأفضل عشر مدن سياحية. ^{[ 145 ]} وفي أكتوبر 2021، تم ترشيح كوبنهاغن لجائزة المفوضية الأوروبية لعاصمة السياحة الذكية لعام 2022، إلى جانب بوردو ، ودبلن ، وفلورنسا ، وليوبليانا ، وبالما دي مايوركا ، وفالنسيا . ^{[ 146 ]}

نيهافن عبارة عن واجهة بحرية تعود إلى القرن السابع عشر، تصطف على جانبيها منازل ملونة زاهية.

يعود تاريخ الساحة المركزية، أماجرتورف ، إلى العصور الوسطى.

مبنى كلاسيكي في كوبنهاغن يعود تاريخه إلى ثمانينيات أو تسعينيات القرن التاسع عشر، والذي شهد تطور مناطق مثل فيستربورو ونوربرو وأوستربورو .

يُشار غالبًا إلى أقدم جزء من مدينة كوبنهاغن الداخلية باسم ميدلالدرباين ( المدينة التي تعود للعصور الوسطى ). ^{[ 148 ]} ومع ذلك، فإن أكثر أحياء المدينة تميزًا هو فريدريكسستادن ، الذي تم تطويره خلال عهد فريدريك الخامس . يقع قصر أمالينبورغ في وسطه، وتهيمن عليه قبة كنيسة فريدريك (أو الكنيسة الرخامية) والعديد من القصور الأنيقة ذات الطراز الروكوكو التي تعود إلى القرن الثامن عشر . ^{[ 149 ]} تشمل المدينة الداخلية سلوتشولمن ، وهي جزيرة صغيرة يقع عليها قصر كريستيانسبورغ، وكريستيانسهافن بقنواتها المائية. ^{[ 150 ]} يُعد كل من بورسن في سلوتشولمن وقصر فريدريكسبورغ في هيليرود مثالين بارزين على طراز عصر النهضة الهولندي في كوبنهاغن. تحيط بالمركز التاريخي للمدينة مجموعة من الأحياء السكنية المتناغمة ( فيستربورو ، ونوربرو الداخلية ، وأوستربورو الداخلية ) التي يعود تاريخها في الغالب إلى أواخر القرن التاسع عشر. تم بناؤها خارج الأسوار القديمة عندما سُمح للمدينة أخيرًا بالتوسع خارج نطاق تحصيناتها. ^{[ 151 ]}

تُعرف كوبنهاغن أحيانًا باسم "مدينة الأبراج"، وتشتهر بأفقها الأفقي الممتد، والذي تتخلله في الغالب أبراج كنائسها وقلاعها الشاهقة. ولعلّ أبرز معالمها برج كنيسة المخلص الباروكي ، بدرجه الحلزوني الخارجي المتدرج الذي يمكن للزوار الصعود إلى قمته. ^{[ 152 ]} ومن الأبراج المهمة الأخرى أبراج قصر كريستيانسبورغ ، ومبنى البلدية ، وكنيسة القديس نيكولاي السابقة التي تضم الآن مركزًا للفن الحديث . أما أبراج عصر النهضة في قلعة روزنبورغ و"برج التنين" في بورصة كريستيان الرابع السابقة ، والتي سُميت بهذا الاسم لأنها تُشبه ذيول أربعة تنانين متشابكة، فهي ليست شاهقة الارتفاع . ^{[ 153 ]}

تُعرف كوبنهاغن عالميًا كنموذج يُحتذى به في التخطيط الحضري الأمثل . ^{[ 154 ]} يتميز مركزها النابض بالحياة والمتعدد الاستخدامات بهندسة معمارية معاصرة لافتة، ومساحات عامة جذابة، ونشاط بشري غزير. وقد تحققت هذه النتائج التصميمية عن قصد من خلال إعادة تخطيط دقيقة في النصف الثاني من القرن العشرين.

شهدت كوبنهاغن في السنوات الأخيرة ازدهارًا ملحوظًا في العمارة الحديثة ^{[ 155 ]} ، سواءً للعمارة الدنماركية أو لأعمال المعماريين العالميين. فعلى مدى قرون، لم يعمل في كوبنهاغن أي معماري أجنبي تقريبًا، ولكن منذ مطلع الألفية، شهدت المدينة وضواحيها مباني ومشاريع صممها كبار المعماريين العالميين. وقد صنّفت مجلة التصميم البريطانية "مونوكل" كوبنهاغن كأفضل مدينة تصميم في العالم لعام 2008. ^{[ 156 ]}

تأثر التطور العمراني لمدينة كوبنهاغن في النصف الأول من القرن العشرين بشكل كبير بالتصنيع. فبعد الحرب العالمية الثانية، تبنت بلدية كوبنهاغن نموذج فورد ، وأعادت توظيف مركزها التاريخي لتسهيل استخدام السيارات الخاصة، استجابةً للابتكارات في مجالات النقل والتجارة والاتصالات. ^{[ 157 ]} تميز التخطيط المكاني لكوبنهاغن في تلك الفترة بفصل استخدامات الأراضي، وهو نهج يتطلب من السكان استخدام السيارات للوصول إلى المرافق ذات الاستخدامات المختلفة. ^{[ 158 ]}

أدى ازدهار التطور العمراني والعمارة الحديثة إلى تغييرات في أفق المدينة. وقد قررت الأغلبية السياسية الحفاظ على المركز التاريخي خالياً من المباني الشاهقة، إلا أن العديد من المناطق ستشهد أو شهدت بالفعل تطوراً عمرانياً هائلاً. وتُعد منطقة أوريستاد الأكثر تضرراً من هذا التطور الحديث. تقع أوريستاد بالقرب من مطار كوبنهاغن ، وتضم حالياً أحد أكبر مراكز التسوق في الدول الاسكندنافية، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من المباني المكتبية والسكنية، فضلاً عن جامعة تقنية المعلومات ومدرسة ثانوية. ^{[ 159 ]}

كوبنهاغن مدينة خضراء تزخر بالحدائق، الكبيرة منها والصغيرة. تُعدّ حديقة الملك ( Kongens Have )، حديقة قلعة روزنبورغ ، أقدمها وأكثرها ارتيادًا. ^{[ 160 ]} وقد قام الملك كريستيان الرابع بتصميمها وتطويرها عام 1606. تستقبل الحديقة سنويًا أكثر من 2.5  مليون زائر ^{[ 161 ]} ، وتكتظّ خلال أشهر الصيف بالمتنزهين ومحبي حمامات الشمس والرياضيين. كما تُستخدم كحديقة منحوتات ، حيث تضمّ معروضات دائمة ومعارض مؤقتة خلال فصل الصيف. ^{[ 160 ]} وتقع في قلب المدينة أيضًا الحدائق النباتية، التي تشتهر بمجمعها الكبير من البيوت الزجاجية التي تعود إلى القرن التاسع عشر، والتي تبرّع بها مؤسس شركة كارلسبرغ، جيه سي جاكوبسن . ^{[ 162 ]} أما حديقة فاليدباركن، التي تبلغ مساحتها 58 هكتارًا (140 فدانًا)، فهي أكبر حديقة في كوبنهاغن. ^{[ 163 ]} 

تشتهر كوبنهاغن بفعالياتها الرياضية، وتستضيف العديد من الفعاليات السنوية، بما في ذلك حفل أوبرا مجاني في افتتاح موسم الأوبرا، وحفلات موسيقية أخرى في الهواء الطلق، واحتفالات الكرنفال وعيد العمال، وسباق جائزة كوبنهاغن الكبرى التاريخية للسيارات الكلاسيكية . تقع كاستيليت ، وهي قلعة من عصر النهضة محفوظة جيدًا، في الجزء الشمالي الشرقي من المدينة، وتُستخدم الآن كمتنزه. ^{[ 164 ]} ومن المتنزهات الشهيرة الأخرى حدائق فريدريكسبيرغ ، وهي متنزه رومانسي يمتد على مساحة 32 هكتارًا ، ويضم مستعمرة من طيور البلشون الرمادي الأليفة وأنواع أخرى من الطيور المائية . ^{[ 165 ]} يوفر المتنزه إطلالات على بيت الأفيال في حديقة حيوان كوبنهاغن المجاورة ، والتي صممها المهندس المعماري البريطاني الشهير عالميًا نورمان فوستر . ^{[ 166 ]} أما لانجيليني ، وهو متنزه وممشى على طول ساحل أوريسند الداخلي ، فيضم أحد أكثر المعالم السياحية زيارة في كوبنهاغن، وهو تمثال حورية البحر الصغيرة . ^{[ 167 ]}

في كوبنهاغن، تُستخدم العديد من المقابر كمتنزهات، وإن كان ذلك يقتصر على الأنشطة الهادئة كالتشمس والقراءة والتأمل. تُعد مقبرة أسيستنس ، حيث دُفن هانز كريستيان أندرسن ، مساحة خضراء هامة في حي نوربرو الداخلي ، ومؤسسة بارزة في كوبنهاغن. أما مقبرة فيستري كيركيغارد، الأقل شهرة ، فهي أكبر مقبرة في الدنمارك ( 54 هكتارًا (130 فدانًا) )، وتضم متاهة من البساتين الكثيفة، والمروج المفتوحة، والممرات المتعرجة، والأسوار النباتية، والمقابر المهجورة، والآثار، والشوارع المزدانة بالأشجار، والبحيرات، وغيرها من عناصر الحدائق . ^{[ 168 ]} 

تنص السياسة البلدية الرسمية في كوبنهاغن على أنه بحلول عام 2015، يجب أن يتمكن جميع المواطنين من الوصول إلى حديقة أو شاطئ سيرًا على الأقدام في أقل من 15 دقيقة. ^{[ 169 ]} وتماشيًا مع هذه السياسة، تم الانتهاء من إنشاء العديد من الحدائق الجديدة، بما في ذلك حديقة سوبركيلين المبتكرة في حي نوربرو، أو يجري العمل على إنشائها في مناطق تفتقر إلى المساحات الخضراء. ^{[ 170 ]}

تضم كوبنهاغن مجموعة واسعة من المتاحف ذات المكانة الدولية. يُعد المتحف الوطني الدنماركي ( Nationalmuseet ) أكبر متحف في الدنمارك للآثار والتاريخ الثقافي ، إذ يضم تاريخ الحضارات الدنماركية والأجنبية على حد سواء. ^{[ 203 ]} أما المعرض الوطني الدنماركي ( Statens Museum for Kunst ) فهو متحف الفنون الوطني، ويضم مجموعات فنية تعود إلى القرن الثاني عشر وحتى يومنا هذا. إلى جانب الرسامين الدنماركيين، تشمل أعمال الفنانين الممثلين في مجموعاته روبنز ، رامبرانت ، بيكاسو ، براك ، ليجيه ، ماتيس ، إميل نولده ، أولافور إلياسون ، إلمغرين ودراغست ، سوبرفليكس ، وجينس هانينغ . ^{[ 204 ]}

يُعدّ متحف ني كارلسبرغ غليبتوتيك، الذي أسّسه كارل جاكوبسن، أحد أهمّ متاحف الفنون في كوبنهاغن ، وقد بُني حول مجموعاته الشخصية. ويركّز المتحف بشكل أساسي على المنحوتات والتحف المصرية والرومانية واليونانية الكلاسيكية، بالإضافة إلى مجموعة من منحوتات رودان ، وهي الأكبر خارج فرنسا. وإلى جانب مجموعات المنحوتات، يضمّ المتحف أيضاً مجموعة شاملة من لوحات فنانين انطباعيين وما بعد الانطباعيين ، مثل مونيه ورينوار وسيزان وفان جوخ وتولوز لوتريك، فضلاً عن أعمال فناني العصر الذهبي الدنماركي . ^{[ 205 ]}

متحف لويزيانا للفن الحديث يقع على الساحل شمال كوبنهاغن مباشرةً. يتوسط حديقة منحوتات على جرف مطل على مضيق أوريسند . تضم مجموعته أكثر من 3000 قطعة، من بينها أعمال لبيكاسو وجياكوميتي ودوبوفيه . ^{[ 206 ]} أما متحف التصميم الدنماركي، فيقع في مستشفى فريدريكس السابق الذي يعود للقرن الثامن عشر، ويعرض تصاميم دنماركية وعالمية ، بالإضافة إلى تصاميم وحرف يدوية عالمية. ^{[ 207 ]}

تشمل المتاحف الأخرى: متحف ثورفالدسن ، المخصص لأعمال النحات الدنماركي الرومانسي بيرتل ثورفالدسن الذي عاش وعمل في روما؛ ^{[ 208 ]} ومتحف سيسترنيرن ، وهو مساحة عرض للفن المعاصر، يقع في خزانات مياه سابقة مكتملة بالهوابط التي تشكلت بفعل تغير مستويات المياه؛ ^{[ 209 ]} ومتحف أوردروبغارد ، الذي يقع شمال كوبنهاغن مباشرة، والذي يعرض الفن الفرنسي والدنماركي من القرن التاسع عشر ويشتهر بأعمال بول غوغان . ^{[ 210 ]}

يُقدّم المسرح الملكي الدنماركي عروض الأوبرا والمسرحيات، كما أنه مقرّ فرقة الباليه الملكية الدنماركية . تأسست الفرقة عام ١٧٤٨ بالتزامن مع تأسيس المسرح، وهي من أقدم فرق الباليه في أوروبا، وتشتهر بأسلوب بورنونفيل في الباليه. ^{[ ٢١١ ]} أما مسرح رويال دانيش بلاي هاوس فهو مبنى حديث، اكتمل بناؤه عام ٢٠٠٨، وهو جزء من المسرح الملكي الدنماركي. ^{[ ٢١٢ ]}

افتُتحت قاعة كوبنهاغن للحفلات الموسيقية الجديدة في يناير 2009. صممها جان نوفيل ، وتضم أربع قاعات، تتسع قاعتها الرئيسية لـ 1800 شخص. وهي مقر الأوركسترا السيمفونية الوطنية الدنماركية ، وتُعد، إلى جانب قاعة والت ديزني للحفلات الموسيقية في لوس أنجلوس ، من أغلى قاعات الحفلات الموسيقية التي بُنيت على الإطلاق. ^{[ 213 ]} ومن الأماكن المهمة الأخرى للموسيقى الكلاسيكية قاعة تيفولي للحفلات الموسيقية الواقعة في حدائق تيفولي . ^{[ 214 ]}

يقع حرم المدرسة الوطنية الدنماركية للفنون الأدائية (DASPA) في كوبنهاغن. وقبل دمجها مع خمس مدارس أخرى في عام 2015، كانت تُعرف باسم Statens Scenekunstskole، أو المدرسة الوطنية للفنون الأدائية. ^{[ 215 ]}

صمم دار أوبرا كوبنهاغن ( Operaen ) من قبل هينينغ لارسن ، وافتُتح في عام 2005. وهو من بين أحدث دور الأوبرا في العالم. ^{[ 216 ]}

تتمتع كوبنهاغن بمشهد موسيقي جاز مزدهر يعود تاريخه إلى سنوات طويلة. وقد ازدهر هذا المشهد مع قدوم عدد من موسيقيي الجاز الأمريكيين ، مثل بن ويبستر ، وثاد جونز ، وريتشارد بون ، وإرني ويلكينز، وكيني درو ، وإد ثيغبن ، وبوب روكويل ، وديكستر غوردون ، وغيرهم، مثل عازف غيتار الروك لينك راي، للعيش في كوبنهاغن خلال ستينيات القرن الماضي. وفي أوائل شهر يوليو من كل عام، تمتلئ شوارع كوبنهاغن وساحاتها وحدائقها، بالإضافة إلى المقاهي وقاعات الحفلات الموسيقية، بحفلات الجاز الكبيرة والصغيرة خلال مهرجان كوبنهاغن للجاز . ويُعد هذا المهرجان السنوي من أبرز مهرجانات الجاز في أوروبا، حيث يضم حوالي 900 حفل موسيقي في 100 موقع، ويستقطب أكثر من 200 ألف زائر من الدنمارك ومختلف أنحاء العالم. ^{[ 217 ]}

يُعدّ فيغا، الواقع في حي فيستربورو ، أكبر مكانٍ للموسيقى الشعبية في كوبنهاغن . وقد اختارته مجلة لايف الموسيقية العالمية كأفضل مكانٍ للحفلات الموسيقية في أوروبا . يضمّ المكان ثلاث قاعاتٍ للحفلات: القاعة الكبرى، ستور فيغا، التي تتسع لـ 1550 شخصًا، والقاعة الوسطى، ليل فيغا، التي تتسع لـ 500 شخص، وقاعة آيديال بار لايف التي تتسع لـ 250 شخصًا. ^{[ 218 ]} يُقام مهرجان الامتنان اللامتناهي (FOEG) في كوبنهاغن كل شهر سبتمبر منذ عام 2006. ويركّز هذا المهرجان على ثقافة موسيقى الإندي المضادة ، وموسيقى البوب ​​التجريبية، والموسيقى غير التقليدية ، بالإضافة إلى معارض الفنون البصرية. ^{[ 219 ]}

للحصول على ترفيه مجاني ، يمكن للمرء أن يتنزه على طول شارع ستروغيت ، وخاصة بين نيتورف وهويبرو بلادس ، والذي يتحول في أواخر فترة ما بعد الظهر والمساء إلى ما يشبه سيركًا مرتجلًا بثلاث حلقات مع موسيقيين وسحرة ومهرجين وغيرهم من فناني الشوارع . ^{[ 220 ]}

تتخذ معظم دور النشر الكبرى في الدنمارك من كوبنهاغن مقرًا لها. وتشمل هذه الدور داري نشر الكتب "جيلدندال" و "أكاديميسك فورلاغ" ، وداري نشر الصحف "بيرلينجسكي" و "بوليتيكن" (التي تنشر الكتب أيضًا). ^{[ 221 ] [ 222 ]} وقد أمضى العديد من أبرز المساهمين في الأدب الدنماركي، مثل هانز كريستيان أندرسن (1805-1875) صاحب الحكايات الخرافية، والفيلسوف سورين كيركجارد (1813-1855)، والكاتب المسرحي لودفيج هولبرغ (1684-1754)، جزءًا كبيرًا من حياتهم في كوبنهاغن. من بين الروايات التي تدور أحداثها في كوبنهاغن: " بيبي" (1973) لكيرستن ثورب ، و "رابطة كوبنهاغن" (1982) لباربرا ميرتز ، و"عدّ النجوم" (1989) للويس لوري ، و "شعور الآنسة سميلا بالثلج" (1992) و "المغامرون " (1993) لبيتر هوغ ، و"الموسيقى والصمت" (1999) لروز تريمين ، و "الفتاة الدنماركية " (2000) لديفيد إيبرشوف ، و "فريسة شارب" (2001) لبرنارد كورنويل . كما تدور أحداث مسرحية "كوبنهاغن " لمايكل فراين (1998 ) ، التي تتناول لقاء الفيزيائيين نيلز بور وفيرنر هايزنبرغ عام 1941، في المدينة نفسها. وقد ألّفت توف ديتليفسن سلسلة من المذكرات بعنوان "ثلاثية كوبنهاغن" . في الفترة من 15 إلى 18 أغسطس 1973، عُقد مؤتمر للأدب الشفوي في كوبنهاغن كجزء من المؤتمر الدولي التاسع للعلوم الأنثروبولوجية والإثنولوجية. ^{[ 223 ]}

تُعدّ المكتبة الملكية ، التابعة لجامعة كوبنهاغن ، أكبر مكتبة في دول الشمال الأوروبي، إذ تضمّ مجموعة شبه كاملة من جميع الكتب الدنماركية المطبوعة منذ عام 1482. تأسست المكتبة الملكية عام 1648، وتتوزع على أربعة مواقع في المدينة، ويقع موقعها الرئيسي على واجهة سلوتشولمن البحرية. ^{[ 224 ]} وتضمّ شبكة المكتبات العامة في كوبنهاغن أكثر من 20 فرعًا، أكبرها المكتبة المركزية ( Københavns Hovedbibliotek ) في شارع كريستالغاد بوسط المدينة. ^{[ 225 ]}

تضم كوبنهاغن مجموعة واسعة من المتاحف والمعارض الفنية التي تعرض أعمالاً تاريخية وأخرى حديثة. من بينها متحف ستاتنز للفنون ، أي المعرض الوطني الدنماركي للفنون، في حديقة أوستره أنلايغ ، ومجموعة هيرشسبرونغ المجاورة المتخصصة في أعمال القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين. يعرض متحف كونستال شارلوتنبورغ في وسط المدينة أعمالاً فنية معاصرة محلية وعالمية. أما معرض دين فراي أودستيلينغ بالقرب من محطة أوستربورت، فيعرض لوحات فنية من إبداع واختيار فنانين معاصرين أنفسهم، وليس من قبل الجهات الرسمية. ويقع متحف أركين للفن الحديث في جنوب غرب مدينة إيشوي . ^{[ 226 ]} من بين الفنانين الذين رسموا مشاهد من كوبنهاغن مارتينوس روربي (1803–1848)، ^{[ 227 ]} كريستين كوبكي (1810–1848) ^{[ 228 ]} وغزير الإنتاج بول غوستاف فيشر (1860–1934). ^{[ 229 ]}

تضم المدينة عددًا من المنحوتات البارزة. فبالإضافة إلى تمثال حورية البحر الصغيرة على الواجهة البحرية، يوجد تمثالان فروسيان تاريخيان في وسط المدينة: تمثال فريدريك الخامس على صهوة جواده (1771) من تصميم جاك سالي في ساحة أمالينبورغ ^{[ 230 ]} ، وتمثال كريستيان الخامس في ساحة كونغنز نيتورف الذي نحته أبراهام سيزار لامورو عام 1688، مستوحيًا فكرته من تمثال لويس الثالث عشر في باريس. ^{[ 231 ]} كما تضم ​​حدائق قلعة روزنبورغ العديد من المنحوتات والآثار، من بينها تمثال هانز كريستيان أندرسن من تصميم أوغست سابي ، وتمثال إيكو من تصميم أكسل هانسن ، وتمثال الملكة الأرملة كارولين أمالي من تصميم فيلهلم بيسن . ^{[ 232 ]}

يُعتقد أن كوبنهاغن هي من ابتكرت مسابقة التصوير الفوتوغرافي الماراثونية ، والتي تُقام في المدينة كل عام منذ عام 1989. ^{[ 233 ] [ 234 ]}

اعتبارًا من عام 2014تضم كوبنهاغن 15 مطعمًا حائزًا على نجمة ميشلان ، وهو أكبر عدد بين مدن الدول الاسكندنافية. ^{[ 235 ]} وتحظى المدينة باعتراف دولي متزايد كوجهة مميزة لعشاق الطعام. ^{[ 236 ]} تشمل هذه المطاعم: Den Røde Cottage، وFormel B Restaurant، وGrønbech & Churchill، وSøllerød Kro، وKadeau، وKiin Kiin (أول مطعم آسيوي فاخر في الدنمارك يحصل على نجمة ميشلان)، ومطعم Kong Hans Kælder الفرنسي، وRelæ، ومطعم AOC الحائز على نجمتين، و Noma (اختصارًا للكلمة الدنماركية : nordisk mad ، أي الطعام النوردي)، بالإضافة إلى Geranium الحائز على ثلاث نجوم. وقد صُنِّف Noma كأفضل مطعم في العالم من قِبَل مجلة Restaurant في أعوام 2010 و2011 و2012 و2014، ^{[ 237 ]} مما أثار اهتمامًا بالمطبخ النوردي الجديد . ^{[ 238 ]}

إلى جانب مجموعة مختارة من المطاعم الراقية، تُقدم كوبنهاغن تشكيلة واسعة من المطاعم الدنماركية والعرقية والتجريبية. يُمكن العثور على مطاعم متواضعة تُقدم شطائر مفتوحة ، تُعرف باسم "سموربرود" - وهي وجبة غداء دنماركية تقليدية؛ ومع ذلك، تُقدم معظم المطاعم أطباقًا عالمية. ^{[ 239 ]} يُمكن تذوق المعجنات الدنماركية من أي من المخابز العديدة المنتشرة في جميع أنحاء المدينة. يعود تاريخ جمعية خبازي كوبنهاغن (بالدنماركية: Københavns Bagerlaug ) إلى تسعينيات القرن الثالث عشر، وأقدم متجر حلويات في الدنمارك لا يزال يعمل حتى اليوم، وهو "كونديتوري لا جلاس" ، تأسس عام 1870 في شارع سكوبوغاد على يد نيكولاس هينينغسن، وهو خباز ماهر من فلنسبورغ . ^{[ 240 ]}

لطالما ارتبطت كوبنهاغن بالبيرة. تُصنع بيرة كارلسبيرغ في مصنع الجعة الواقع على الحدود بين منطقتي فيستربورو وفالبي منذ عام 1847، وقد ارتبط اسمها ارتباطًا وثيقًا بإنتاج البيرة الدنماركية . مع ذلك، شهدت السنوات الأخيرة نموًا هائلًا في عدد مصانع الجعة الصغيرة ، حتى باتت الدنمارك تضم اليوم أكثر من 100 مصنع، يقع العديد منها في كوبنهاغن. بعضها، مثل مصنع نوربرو بريغوس، يعمل أيضًا كحانات تقدم البيرة ، حيث يُمكن تناول الطعام في الموقع. ^{[ 241 ] [ 242 ]}

تضم كوبنهاغن أحد أعلى معدلات المطاعم والحانات للفرد في العالم. ^{[ 243 ]} تبقى النوادي الليلية والحانات مفتوحة حتى الخامسة أو السادسة صباحًا، وبعضها حتى وقت متأخر. تتمتع الدنمارك بثقافة شرب كحولية متحررة وتقاليد عريقة في صناعة البيرة، على الرغم من أن الإفراط في الشرب غير مستحب، وتتعامل الشرطة الدنماركية مع القيادة تحت تأثير الكحول بجدية بالغة. ^{[ 244 ]} تشتهر مناطق وسط المدينة، مثل إيستيدغاد وإنجهاف بلادس في فيستربورو، وسانت هانز تورف في نوربرو، وبعض الأماكن في فريدريكسبيرغ، بحياتها الليلية النابضة . من أبرز النوادي الليلية: باكن كوبنهاغن، وآرتش (زين سابقًا)، وجولين، وذا جين، وشاتو موتيل، وكي بي 3، وأت دولوريس (صنداي كلوب سابقًا)، وراست، وفيغا نايت كلوب، وكالتشر بوكس. ^{[ 245 ] [ 246 ]}

تُقام في كوبنهاغن العديد من المهرجانات المجتمعية الدورية، وخاصةً في فصل الصيف. يُقام كرنفال كوبنهاغن سنويًا منذ عام ١٩٨٢ خلال عيد العنصرة في حديقة فاليدباركن وحول المدينة، بمشاركة ١٢٠ فرقة موسيقية، و٢٠٠٠ راقص، و١٠٠٠٠٠ متفرج. ^{[ ٢٤٧ ]} ومنذ عام ٢٠١٠، أصبح حوض بناء السفن القديم B&W في ريفشالويين بالميناء موقعًا لمهرجان كوبنهيل ، وهو مهرجان موسيقى الروك الثقيل . أما فخر كوبنهاغن فهو مهرجان فخر للمثليين والمتحولين جنسيًا، يُقام سنويًا في أغسطس. يتضمن المهرجان سلسلة من الفعاليات المتنوعة في جميع أنحاء كوبنهاغن، ولكن تتركز معظم الاحتفالات في ساحة قاعة المدينة . وخلال المهرجان، تُسمى الساحة بساحة الفخر. ^{[ 248 ]} برز مهرجان كوبنهاغن ديستورشن كواحد من أكبر مهرجانات الشوارع في أوروبا، حيث يشارك فيه 100 ألف شخص في الحفلات التي تُقام في بداية شهر يونيو من كل عام. ^{[ 249 ]}

تضم كوبنهاغن أقدم وثالث أقدم مدينة ملاهي في العالم. ^{[ 250 ] [ 251 ]}

تقع مدينة الملاهي "ديرهافسباكن" ، التي تأسست عام 1583، في منطقة كلامبنبورغ شمال كوبنهاغن، ضمن منطقة غابات تُعرف باسم "ديرهافن" . أنشأها الملك كريستيان الرابع كمدينة ملاهي متكاملة تضم ألعابًا ومطاعم ، وهي أقدم مدينة ملاهي لا تزال قائمة في العالم. ^{[ 250 ]} ولا يزال "بييرو" ( بالدنماركية: Pjerrot )، وهو شخصية مرحة ترتدي ثوبًا أبيض وابتسامة قرمزية وقبعة تشبه القارب، أحد أبرز معالم الجذب في المدينة. يُشار إلى "ديرهافسباكن" اختصارًا بـ "باكن" في اللغة الدنماركية . الدخول مجاني، وتقع محطة كلامبنبورغ على خط المترو C بالقرب من المدينة. ^{[ 252 ]}

حدائق تيفولي هي مدينة ملاهي وحديقة ترفيهية تقع في وسط كوبنهاغن بين ساحة دار البلدية والمحطة المركزية . افتُتحت عام 1843، ما يجعلها ثالث أقدم مدينة ملاهي في العالم، بعد مدينة فورستلبراتر في فيينا. من بين ألعابها أقدم أفعوانية لا تزال تعمل حتى اليوم، وهي روتشيبانين، التي يعود تاريخها إلى عام 1915، وأقدم عجلة دوارة لا تزال قيد الاستخدام، والتي افتُتحت عام 1943. ^{[ 253 ]} كما تُعد حدائق تيفولي مكانًا لعروض الفنون الأدائية المختلفة، وجزءًا فاعلًا من المشهد الثقافي في كوبنهاغن. ^{[ 254 ]}

تتمتع منطقة كوبنهاغن الكبرى ببنية تحتية متطورة للغاية في مجال النقل، مما يجعلها مركزًا محوريًا في شمال أوروبا. يُعد مطار كوبنهاغن ، الذي افتُتح عام 1925، أكبر مطار في الدول الاسكندنافية، ويقع في كاستروب بجزيرة أماجر. ويرتبط المطار بمركز المدينة عبر مترو الأنفاق وخطوط السكك الحديدية الرئيسية. ^{[ 278 ]} شهد شهر أكتوبر 2013 رقمًا قياسيًا بلغ 2.2  مليون مسافر، وتشير إحصاءات نوفمبر 2013 إلى أن عدد المسافرين يزداد بنحو 3% سنويًا، أي ما يزيد بنحو 50% عن المتوسط ​​الأوروبي. ^{[ 279 ]}

تتمتع كوبنهاغن بشبكة طرق واسعة تشمل طرقًا سريعة تربط المدينة بأجزاء أخرى من الدنمارك وبالسويد عبر جسر أوريسند . ^{[ 280 ]} ولا تزال السيارة وسيلة النقل الأكثر شيوعًا داخل المدينة، إذ تمثل ثلثي إجمالي المسافات المقطوعة. إلا أن هذا قد يؤدي إلى ازدحام مروري خانق في ساعات الذروة. ^{[ 281 ]} ويربط قطار أوريسند كوبنهاغن بمالمو على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.

كما تتوفر خدمة عبّارات يومية إلى أوسلو في النرويج في كوبنهاغن. ^{[ 282 ]}

في عام 2012، استقبل ميناء كوبنهاغن مالمو 372 سفينة سياحية و840 ألف مسافر ^{[ 282 ]} عبر محطاته الثلاث: لانجيليني، ونوردري تولدبود، وأكبرها أوشن كواي (أوشنكاج). يستغرق الوصول إلى مركز المدينة حوالي 5 دقائق بواسطة وسائل النقل العام ^{[ 283 ] [ 284 ] [ 285 ].} كما تتميز المحطات بوصلات طاقة كبيرة تسمح للسفن المجهزة بشكل مناسب بتوصيل محركاتها وإيقافها. ^{[ 286 ]}

يستخدم حوالي نصف ركاب مدينة كوبنهاغن قطارات إس-ترين ومترو كوبنهاغن وشبكات القطارات الإقليمية، بينما يستخدم الباقون خدمات الحافلات. وتخدم محطة نوريبورت ، القريبة من مركز المدينة، الركاب المسافرين عبر خطوط السكك الحديدية الرئيسية، وقطارات إس-ترين ، والقطارات الإقليمية، والمترو، والحافلات. ويستخدم حوالي 750,000 راكب وسائل النقل العام يوميًا. ^{[ 280 ]} وتُعد محطة كوبنهاغن المركزية مركزًا لشبكة السكك الحديدية DSB التي تخدم الدنمارك والوجهات الدولية. ^{[ 287 ]}

شهد مترو كوبنهاغن توسعًا جذريًا مع افتتاح خط سيتي سيركل (M3) في 29 سبتمبر 2019. ^{[ 288 ]} يربط الخط الجديد جميع الأحياء الداخلية للمدينة بالمترو، بما في ذلك المحطة المركزية ، ويضيف 17 محطة جديدة ^{[ 289 ]} لسكان كوبنهاغن. وفي 28 مارس 2020، تم افتتاح امتداد نوردهافن لخط هاربور ( M4 ) بطول 2.2 كيلومتر (1.4 ميل) . ^{[ 290 ]} يمتد هذا الامتداد الجديد من محطة كوبنهاغن المركزية ، وهو خط فرعي من خط M3 سيتي سيركل إلى أوستربورت. ^{[ 291 ]} تُعد خطوط المترو الجديدة جزءًا من استراتيجية المدينة لتحويل وسائل النقل نحو أنماط مستدامة مثل النقل العام وركوب الدراجات بدلاً من السيارات الخاصة. ^{[ 292 ]}  

يستشهد مخططو المدن بكوبنهاغن لتكاملها المثالي بين النقل العام والتنمية الحضرية. وبتطبيقها لخطة "فينجر بلان" ، تُعتبر كوبنهاغن أول مثال في العالم لمدينة نقل متكاملة ، ^{[ 52 ]} وتُعد المناطق المحيطة بمحطات قطار الأنفاق مثل باليروب وبروندبي ستراند من أوائل الأمثلة على التنمية الموجهة نحو النقل العام . ^{[ 293 ]}

صُنفت كوبنهاغن كإحدى أكثر المدن ملاءمةً للدراجات الهوائية في العالم منذ عام 2015، حيث يفوق عدد الدراجات عدد سكانها. ^{[ 294 ] [ 295 ] [ 296 ]} في عام 2012، استخدم نحو 36% من سكان المدينة العاملين أو الدارسين الدراجات الهوائية للوصول إلى العمل أو المدرسة أو الجامعة. ويقطع راكبو الدراجات في كوبنهاغن (بما في ذلك السكان والمسافرين) مسافة 1.27 مليون كيلومتر (790,000 ميل) يوميًا ، ويركب 75% من سكان كوبنهاغن الدراجات على مدار العام. ^{[ 297 ]} تتميز مسارات الدراجات في المدينة باتساعها وكثرة استخدامها، إذ تضم 400 كيلومتر (250 ميلًا) من ممرات الدراجات غير المشتركة مع السيارات أو المشاة، والمجهزة أحيانًا بأنظمة إشارات خاصة بها، مما يمنح راكبي الدراجات بضع ثوانٍ للتسارع. ^{[ 296 ] [ 298 ]}