الحملة الجوية في حرب الخليج

بدأت عملية عاصفة الصحراء ، وهي المرحلة القتالية من حرب الخليج ، بحملة قصف جوي واسعة النطاق شنتها القوات الجوية للتحالف ضد أهداف في العراق والكويت المحتلة من قبل العراق من 17 يناير 1991 إلى 23 فبراير 1991. بقيادة الولايات المتحدة ، طار التحالف أكثر من 100000 طلعة جوية ، وأسقط 88500 طن من القنابل، ^[4] مما أدى إلى تدمير البنية التحتية العسكرية والمدنية على نطاق واسع. ^[5] قاد الحملة الجوية الفريق أول تشاك هورنر من القوات الجوية الأمريكية (USAF) ، الذي شغل لفترة وجيزة منصب القائد الأعلى - متقدم القيادة المركزية الأمريكية بينما كان الجنرال نورمان شوارزكوف لا يزال في الولايات المتحدة . كان القادة الجويون البريطانيون هم المارشال الجوي أندرو ويلسون (حتى 17 نوفمبر 1990) ونائب المارشال الجوي بيل راتن (من 17 نوفمبر). ^[6] انتهت الحملة الجوية إلى حد كبير بحلول 23 فبراير 1991 مع بداية الهجوم البري للتحالف على الكويت .

تم تنفيذ الضربات الأولية بصواريخ كروز AGM-86 ALCM التي أطلقتها قاذفات B-52 Stratofortress ، ^[7] وصواريخ كروز Tomahawk ^[8] التي أطلقت من السفن الحربية التابعة للبحرية الأمريكية المتمركزة في الخليج العربي ، بواسطة طائرات الهجوم الشبح F-117 Nighthawk ^[8] المزودة بقنابل ذكية موجهة بالليزر ، ^[8] وبواسطة طائرات F-4G Wild Weasel بالإضافة إلى طائرات F / A-18 Hornet المسلحة بصواريخ HARM المضادة للرادار. ^[9] سمحت هذه الهجمات الأولى لطائرات F-14 Tomcat و F-15 Eagle و F-16 Fighting Falcon و F / A-18 Hornet المقاتلة بالحصول على التفوق الجوي فوق العراق ثم الاستمرار في إسقاط القنابل الموجهة تلفزيونيًا والموجهة بالليزر .

مسلحة بمدفع دوار GAU-8 وصواريخ AGM-65 Maverick الموجهة بالأشعة تحت الحمراء أو البصرية ، قصفت طائرات USAF A-10 Thunderbolt II ودمرت القوات المدرعة العراقية، ^[8] ودعمت تقدم القوات البرية الأمريكية. استخدمت طائرات الدعم الجوي القريبة AV-8B Harriers التابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكي مدفعها الدوار عيار 25 ملم وصواريخ Maverick والذخائر العنقودية والنابالم ضد القوات العراقية المحصنة لتمهيد الطريق أمام مشاة البحرية الأمريكية لاختراق دفاعات الرئيس العراقي صدام حسين . أطلقت طائرات الهليكوبتر الهجومية AH-64 Apache و AH-1 Cobra التابعة للجيش الأمريكي صواريخ AGM-114 Hellfire و TOW الموجهة بالليزر والتي تم توجيهها إلى الدبابات بواسطة مراقبين على الأرض أو بواسطة مروحيات استطلاعية، مثل OH-58D Kiowa . ^[10] كما استفاد أسطول التحالف الجوي من أنظمة الإنذار والتحكم المحمولة جواً من طراز E-3A وأسطول من قاذفات القنابل من طراز B-52 Stratofortress . ^{[8] [9]}

عشية عملية عاصفة الصحراء، بلغ عدد طائرات تحالف حرب الخليج 2430 طائرة ثابتة الجناح في مسرح العمليات الكويتي (KTO)، وكان ما يقرب من ثلاثة أرباعها تابعة للقوات المسلحة الأمريكية . وعندما بدأ الهجوم البري في 24 فبراير، ارتفع هذا العدد إلى أكثر من 2780 طائرة. وتمثل نسبة الأسنان إلى الذيل عالية نسبيًا ، حيث كانت حوالي 60 في المائة من طائرات التحالف "قاذفة" أو طائرات مقاتلة . ^[11] نشرت القوات الجوية الأمريكية أكثر من 1300 طائرة خلال الحملة، تليها البحرية الأمريكية بأكثر من 400 طائرة وسلاح مشاة البحرية الأمريكي بحوالي 240 طائرة. وبشكل جماعي، كان شركاء التحالف الآخرون يمثلون أكثر من 600 طائرة. ^{[1] ساهمت} المملكة العربية السعودية والكويت والبحرين وقطر والإمارات العربية المتحدة بقوات جوية في الحملة، كما فعلت المملكة المتحدة ( عملية جرانبي ) وفرنسا ( عملية داجيت ) وكندا ( عملية فريكشن ) وإيطاليا ( عملية الجراد ). قدمت كوريا الجنوبية والأرجنتين ونيوزيلندا عددًا صغيرًا من طائرات النقل، كما دفعت كوريا الجنوبية والكويت وإيطاليا واليابان تكلفة 200 رحلة جوية إلى المملكة العربية السعودية. بالإضافة إلى ذلك، أرسلت ألمانيا وبلجيكا وإيطاليا كل منها سربًا من المقاتلات كجزء من التزامها بحلف شمال الأطلسي بحماية تركيا ، على الرغم من أن هذه الطائرات كانت دفاعية تمامًا ولم تشارك في الحملة ضد العراق. ^[12] [ ^13]

من حيث الكمية والنوعية، كانت القوة الجوية للتحالف متفوقة على نظيرتها العراقية. كان هذا هو الحال بشكل خاص في القدرات الخاصة التي يفتقر إليها العراقيون ببساطة، بما في ذلك التزود بالوقود جواً ، والقيادة والسيطرة المحمولة جواً ، والحرب الإلكترونية ، والذخائر الدقيقة والطائرات الشبحية . تم توفير هذه القدرات في المقام الأول (إن لم يكن حصريًا) من قبل الولايات المتحدة. ^[14] في الفضاء، تم استكمال ستة عشر قمرًا صناعيًا للاتصالات العسكرية (أربعة عشر منها مملوكة للولايات المتحدة) بخمسة أقمار صناعية تجارية لتوفير الغالبية العظمى من الاتصالات داخل مسرح العمليات. كان لديهم مجتمعين معدل إرسال إجمالي يبلغ 200 مليون بت في الثانية، أو ما يعادل 39000 مكالمة هاتفية متزامنة. ^[15] قدمت مجموعة من الأقمار الصناعية الأخرى خدمات إضافية لجمع المعلومات الاستخباراتية، بما في ذلك برنامج دعم الدفاع ، وبرنامج لاندسات ، وسبوت ، وستة أقمار صناعية للأرصاد الجوية . ^[16]

كانت إحدى المجالات التي عانت فيها قوات التحالف من نقص في الاستطلاع التكتيكي . وبحسب ما ورد تم إعطاء الطائرات المتخصصة في الاستطلاع أولوية منخفضة بسبب نقص المساحة والاعتقاد بأن المنصات الاستراتيجية يمكن أن تتولى دورها، وهو الاعتقاد الذي سيثبت أنه في غير محله. تضمنت الجهود المبذولة للتعويض عن هذا النقص استخدام طائرات مقاتلة منتظمة في دور الاستطلاع وطائرات RQ-2 Pioneer بدون طيار . تم نشر RQ-2 بشكل أساسي من قبل مشاة البحرية الأمريكية، وكانت كافية لمهام معينة ولكنها تفتقر إلى العديد من النواحي مقارنة بالطائرات المخصصة. ^{[16] [17]}

عملية عاصفة الصحراء الجوية - الولايات المتحدة ^{[18] [أ]}

الطائرات	يكتب	تم نشره في 1 يناير 1991	تم نشره في 1 فبراير 1991
القوات الجوية الامريكية
طائرات مقاتلة
إف-15 سي إيجل	طائرة مقاتلة	96	96
طائرة إف-16 فايتنج فالكون	مقاتلة متعددة الأدوار	168	212
إف-4جي فانتوم الثانية	سياد	48	49
إف-15 إي سترايك إيجل	مقاتلة ضاربة	46	48
طائرة A-10 ثاندربولت الثانية	طائرة هجومية	120	144
طائرة آردفارك إف-111 إف	الهجوم/ المنع	64	64
طائرة نايت هوك إف-117 إيه	هجوم خفي	36	42
بي-52 ستراتوفورتريس	قاذفة قنابل	20	36
طائرة هجومية من طراز AC-130	سفينة حربية	4	2
طائرات الاستطلاع / المراقبة / الحرب الإلكترونية
سيدة التنين يو-2	طائرة استطلاع	3	5
TR-1A سيدة التنين	الاستطلاع التكتيكي	2	4
RF-4C فانتوم الثانية	الاستطلاع التكتيكي	6	18
وصلة برشام RC-135V/W	إشارة استخباراتية	4	7
E-8A نجوم مشتركة	ABS / BM / C&C	2	2
إي-3إيه سينتري	AEW&C	7	11
EF-111A الغراب	الحرب الالكترونية	18	18
بوينج EC-135	الحرب الالكترونية	0	2
النقل / تزويد الطائرات بالوقود جواً
موسع KC-10	طائرة ناقلة	6	30
طائرة KC-135 ستراتوتانكر	طائرة ناقلة	164	194
سي-20 جلف ستريم	نقل كبار الشخصيات	1	1
طائرة ليرجيت سي-21ا	نقل كبار الشخصيات	8	8
طائرة هيركوليس سي-130	النقل الجوي التكتيكي	96	149
البحرية الامريكية
طائرات مقاتلة
إف-14 إيه/إيه+ توم كات	مقاتلة/ اعتراضية	76	109
طائرة إف/إيه-18 إيه/سي هورنت	مقاتلة متعددة الأدوار	88	89
طائرة A-7E كورسير الثانية	طائرة هجومية	24	24
A-6E TRAM/SWIP دخيل	طائرة هجومية	62	96
طائرات الدعم
طائرة هوك آي من طراز E-2C	AEW&C	21	29
EA-6B برولر	الحرب الالكترونية	21	27
EA-3B سكاي واريور	الاستطلاع الالكتروني	6 أو أقل	6 أو أقل
KA-6D الدخيل	طائرة ناقلة	16	16
سي-2ا جرايهوند	طائرة شحن	2	2
إس-3 إيه/بي فايكنج	متعدد المهام	31	43
قوات مشاة البحرية الأمريكية
طائرات مقاتلة
طائرة إف/إيه-18 إيه/سي هورنت	مقاتلة متعددة الأدوار	72	78
AV-8B هاريير	طائرة هجومية	81	84
طائرة A-6E TRAM Intruder	طائرة هجومية	20	20
AH-1 سوبر كوبرا	مروحية هجومية	43	75
طائرات الدعم
EA-6B برولر	الحرب الالكترونية	12	12
او في-10 برونكو	الهجوم/ FAC	8	19
لوكهيد KC-130	طائرة ناقلة	12	15
سي إتش-46 فارس البحر	مروحية نقل	72	120
يو اتش-1 إيروكوا	مروحية خدماتية	36	50
CH-53D حصان البحر	مروحية رفع ثقيل	20	29
CH-53E سوبر ستاليون	مروحية رفع ثقيل	33	48
الجيش الأمريكي
طائرات مقاتلة
أباتشي إيه إتش-64	مروحية هجومية	189	245
AH-1S كوبرا	مروحية هجومية	112	141
طائرات الدعم
يو اتش-60 بلاك هوك	مروحية خدماتية	20	20
طائرة يو اتش-1 اتش إيروكوا	مروحية خدماتية	169	197
OH-58C كيوا	استطلاع	257	324
OH-58D كيوا	استطلاع	79	97
شينوك CH-47	مروحية نقل	99	127
القيادة المركزية للعمليات الخاصة
HC-130 هيركوليز	البحث والإنقاذ / CSAR	4	4
هيركوليس EC-130E	أي بي سي سي سي	6	6
EC-130E فولانت سولو	العمليات النفسية	2	2
EC-130H نداء البوصلة	الحرب الالكترونية	5	5
MC-130 هيركوليس	النقل الجوي/التزود بالوقود	4	4
MH-53J تمهيد منخفض	العمليات الخاصة / البحث والإنقاذ المشترك	8	13
طائرة MH-60G بيف هوك	العمليات الخاصة/البحث العلمي العسكري	8	4
شينوك MH-47	مروحية نقل	غير متاح	4
طائرة UH-60V بلاك هوك	مروحية خدماتية	غير متاح	64
إي إتش-60 بلاك هوك	مروحية خدماتية	غير متاح	27
يو اتش-1 في إيروكوا	الإخلاء الطبي	غير متاح	115

عملية عاصفة الصحراء الجوية - الدول المتحالفة ^[19]

الطائرات	يكتب	تم نشره	ملحوظات
القوات الجوية الملكية السعودية
بانافيا تورنادو ADV	طائرة اعتراضية	24 [20]
إف-15 سي إيجل	طائرة مقاتلة	69 [20]
مقاتلة الحرية F-5E/F	مقاتلة خفيفة	87 [21]
بيانات هوية تورنادو بانافيا	المُعترض/الهجوم	24 [21]
مقاتلة الحرية RF-5E	استطلاع	10 [17]
إي-3 سينتري	AEW&C
طائرة هيركوليس سي-130	النقل الجوي التكتيكي
KE-3A الحارس	طائرة ناقلة
طائرة هيركوليس KC-130	طائرة ناقلة
الجرس 212	طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض
بي ايه اي 125	نقل كبار الشخصيات
القوات الجوية الملكية / سلاح الأسطول الجوي / سلاح الجو بالجيش (المملكة المتحدة) [22]
بانافيا تورنادو F3	طائرة اعتراضية	18
بانافيا تورنادو GR1	المُعترض/الهجوم	48	6 متغيرات GR1a
سيبيكات جاكوار GR.1A	طائرة هجومية	12
بلاكبيرن بوكانير S.2B	طائرة هجومية	12
هوكر سيدلي نيمرود	طائرات دورية بحرية	8	3 متغيرات R.1 و5 متغيرات MR.2
طائرة هيركوليس سي-130	النقل الجوي التكتيكي	7
فيكرز VC10	التزود بالوقود جواً	9	متغيرات K2 وK3
لوكهيد تريستار	التزود بالوقود جواً	2
هاندلي بيج فيكتور	التزود بالوقود جواً	8
جزيرة بي إن-2	طائرات الخدمات العامة	1
بي ايه اي 125	نقل كبار الشخصيات	1
SA 341B غزال	مروحية متعددة الأغراض/ مسلحة	24	( الجيش البريطاني )
ويستلاند لينكس	مروحية هجومية / خفيفة	24	AH.7 ( الجيش البريطاني )
ويستلاند لينكس	مروحية هجومية بحرية	10	HAS.4GM/HAS.3CTS ( البحرية الملكية )
بوينج شينوك HC1	مروحية نقل	17
ويستلاند سي كينج	مروحية متوسطة الرفع	22	20 HC.4، 2 متغيرات HAS ( البحرية الملكية )
القوات الجوية الفرنسية [23]
ميراج 2000 سي	مقاتلة متعددة الأدوار	12	مُكلف بالأحساء
ميراج F1 C	مقاتلة متعددة الأدوار	8	المخصصة للدوحة (عملية Meteil )
ميراج F1CR	استطلاع	4	مُكلف بالأحساء
سيبيكات جاكوار أ	طائرة هجومية	24	مُكلف بالأحساء
سي-160جي غابرييل	إشارة استخباراتية	1	مُكلف بالأحساء
طائرة دي سي-8 اف ساريجو	الحرب الالكترونية	1	تم تشغيله من فرنسا
ترانسال سي-160	طائرات النقل	5	مُعين إلى الرياض
كيه سي-135 إف آر	طائرة ناقلة	5	مُعين إلى الرياض
نورد 262	طائرة ركاب	1	مُعين إلى الرياض
ميستير XX	نقل كبار الشخصيات	1	مُعين إلى الرياض
SA 330 بوما	البحث والإنقاذ	2	مُكلف بالأحساء
القوات الجوية الملكية الكندية [19]
سي اف-18 هورنت	مقاتلة متعددة الأدوار	18 [20]
CC-130 هيركوليس	طائرات النقل
بوينج CC-137	التزود بالوقود جواً	3
CC-144 تشالنجر	نقل كبار الشخصيات
القوات الجوية الإيطالية [19]
معرفات الأعاصير	مُعترض/مُضرب	10 [21]
ايريتاليا G.222	طائرات النقل
القوات الجوية الكويتية [19]
ميراج F1	مقاتلة متعددة الأدوار	15 [21]
طائرة سكاي هوك A-4	طائرة هجومية	20 [21]
القوات الجوية الملكية البحرينية [19]
طائرة إف-16 فايتنج فالكون	مقاتلة متعددة الأدوار	12 [20]
مقاتلة الحرية F-5	مقاتلة خفيفة	12 [21]
الجرس 212	مروحية خدماتية
القوات الجوية لدولة الإمارات العربية المتحدة [19]
ميراج 2000	مقاتلة متعددة الأدوار
طائرة هيركوليس سي-130	النقل الجوي التكتيكي
الجرس 212	مروحية خدماتية
القوات الجوية القطرية [19]
ميراج F1	مقاتلة متعددة الأدوار
ألفا جيت	هجوم خفيف/ مدرب

في وقت حرب الخليج، كانت القوات الجوية العراقية (IQAF) سادس أكبر قوة جوية في العالم، وتتكون من أكثر من 750 طائرة مقاتلة ثابتة الجناح تعمل انطلاقًا من 24 مطارًا رئيسيًا، مع 13 حقل تشتت نشط و19 حقل تشتت إضافي. ^{[24] [25] [26]} كما شيد العراق 594 ملجأ طائرات محصنًا لإيواء قواته الجوية بالكامل تقريبًا، وحمايتها من الهجوم. ^[27] وبالمثل، امتلك العراق قدرًا هائلاً من الدفاعات الجوية. وشمل مخزونه 16000 صاروخ أرض-جو إجماليًا، موجهة بالرادار والأشعة تحت الحمراء ، مع أكثر من 3600 من أنظمة الصواريخ الرئيسية هذه. كان يوجد ما يصل إلى 154 موقعًا لصواريخ أرض-جو و18 منشأة دعم لصواريخ أرض-جو في العراق، مع 20 أو 21 موقعًا آخر في مسرح العمليات الكويتي (KTO). كما امتلك العراق عددًا كبيرًا من المدفعية المضادة للطائرات (AAA)، مع 972 موقعًا للمدفعية المضادة للطائرات، و2404 مدفع مضاد للطائرات ثابت و6100 مدفع مضاد للطائرات متحرك . ^[28] وكان هناك 478 رادارًا للإنذار المبكر، و75 رادارًا عالي التردد، و154 رادارًا للاستحواذ توفر تغطية كاملة للمجال الجوي العراقي. ^[24]

تم دمج الكثير من هذه المعدات في نظام دفاع جوي متكامل (IADS) يشرف عليه كاري، وهو نظام كمبيوتر C ² آلي طورته العراق وبناه مقاولون فرنسيون في أعقاب عملية أوبرا (كاري بدورها هي التهجئة الفرنسية للعراق بالعكس). ربط كاري نظام الدفاع الجوي المتكامل بالكامل بموقع واحد، وهو مركز عمليات الدفاع الجوي الوطني (ADOC) الواقع في مخبأ تحت الأرض في بغداد ، وبدوره قسم البلاد إلى أربعة قطاعات دفاعية يشرف على كل منها مركز عمليات القطاع (SOC) الموجود في H-3 وكركوك وتاجي وطليل ؛ تمت إضافة مركز عمليات القطاع الخامس في علي السالم لتغطية الكويت المحتلة مؤخرًا. أشرف كل مركز عمليات القطاع على المجال الجوي المحلي وقاد ما بين اثنين إلى خمسة مراكز عمليات اعتراض (IOCs) لكل قطاع. كانت مراكز العمليات الاعتراضية موجودة في مخابئ تم بناؤها في قواعد القوات الجوية العراقية ومرتبطة بأنظمة الرادار المحلية، والتي يمكن أن تنقل معلوماتها إلى مركز عمليات القطاع الخاص بها ومن ثم إلى بغداد. بهذه الطريقة، كان مركز العمليات الخاصة قادرًا على تتبع 120 طائرة في وقت واحد واختيار نظام السلاح المناسب لمهاجمتها. يمكن لمركز العمليات الخاصة استهداف أنظمة صواريخ أرض-جو SA-2 وSA-3 في قطاعه تلقائيًا، مما يعني أن صواريخ أرض-جو لم تكن مضطرة إلى تشغيل رادارها الخاص والكشف عن موقعها، أو يمكن لمركز العمليات الداخلية توجيه صواريخ اعتراضية محلية لمهاجمة الأهداف. كانت بغداد نفسها واحدة من أكثر المدن دفاعًا في العالم - حيث كانت محمية بشكل أكبر عدة مرات من هانوي أثناء حرب فيتنام - حيث كانت محمية بنسبة 65٪ من صواريخ أرض-جو العراقية وأكثر من نصف قطعها المضادة للطائرات. ^[29]

الطائرات العراقية الثابتة الجناح 1991 ^[30]

الطائرات	أصل	يكتب	متغير	في الخدمة
طائرات مقاتلة
ميراج F1	فرنسا	طائرات متعددة الأدوار	F1EQ/BQ	88
			F1K (تم التقاطها من الكويت)	8
ميكويان ميج-29	الاتحاد السوفياتي	طائرة مقاتلة	ميج-29A (المنتج 9.12B)	33
ميكويان ميج-25	الاتحاد السوفياتي	المعترض	ميج-25 بي دي/بي دي إس	19
		قاذفة استطلاع	ميج-25RB	9
ميكويان ميج-23	الاتحاد السوفياتي	طائرة مقاتلة	ميج-23ML/MF/MS	68
		قاذفة مقاتلة	ميج-23 بي إن	38
ميكويان ميج-21 / تشنغدو جيه-7	الاتحاد السوفييتي/الصين	طائرة مقاتلة	ميج-21إم إف/بيس/إف-7إم	174
ميج-19 سي/ شنيانغ جيه-6	الاتحاد السوفييتي/الصين	طائرة مقاتلة		45
سوخوي سو-25	الاتحاد السوفياتي	طائرة هجومية	سو-25ك	62
سوخوي سو-24	الاتحاد السوفياتي	الهجوم/ المنع	سو-24 إم كيه	30
سوخوي سو-22	الاتحاد السوفياتي	قاذفة مقاتلة	سو-22M2/M3/M4	68
سوخوي سو-20	الاتحاد السوفياتي	قاذفة مقاتلة		18
سوخوي سو-7	الاتحاد السوفياتي	قاذفة مقاتلة	سو-7 بي كيه إل	54
توبوليف تو-16	الاتحاد السوفياتي	قاذفة ثقيلة	تو-16كسر-2-11	3
توبوليف تو-22	الاتحاد السوفياتي	قاذفة متوسطة	تو-22 بي/يو	4
شيان H-6	الصين	قاذفة استراتيجية	ح-6د	4 [31]
ينقل
أنتونوف 26	الاتحاد السوفياتي	ينقل		5
إليوشن ايل-76	الاتحاد السوفياتي	ينقل		19
داسو فالكون 20	فرنسا	نقل كبار الشخصيات		2
داسو فالكون 50	فرنسا	نقل كبار الشخصيات		3
لوكهيد جيت ستار	الولايات المتحدة	نقل كبار الشخصيات		6
المدربين
ميكويان ميج-29	الاتحاد السوفياتي	مدرب التحويل	ميج-29يو بي	4
ميكويان ميج-25	الاتحاد السوفياتي	مدرب التحويل	ميج-25 بي يو	7
ميكويان ميج-23	الاتحاد السوفياتي	مدرب التحويل	ميج-23 يو	21
ميكويان ميج-21	الاتحاد السوفياتي	مدرب التحويل	ميج-21 يو	62
سوخوي سو-25	الاتحاد السوفياتي	مدرب/هجوم	سو-25 يو	4
سوخوي سو-22	الاتحاد السوفياتي	مدرب/هجوم	سو-22 يو	10
باك جيت بروفوست	المملكة المتحدة	مدرب		20
طائرة L-39 ألباتروس	تشيكوسلوفاكيا	مدرب/هجوم		67
إمبراير توكانو	البرازيل	مدرب/ COIN		78
FFA AS-202 برافو	سويسرا	مدرب		34

قاذفات صواريخ سام العراقية 1991

يكتب	أصل	في الخدمة	النشر	منظمة
صواريخ سام الرئيسية
دليل SA-2	الاتحاد السوفياتي	160 [28] [32]	المدن الكبرى [33]	20-30 بطارية [28]
SA-3 جوا	الاتحاد السوفياتي	140 [28] [32]	المدن الكبرى [33]	25-50 بطارية [28]
SA-6 مربح	الاتحاد السوفياتي	100+ [28] إلى 140-150 [32]	الأهداف الإستراتيجية [33] الحرس الجمهوري [34] الفرق المدرعة [34]	36-55 بطارية [28]
صواريخ سام الخفيفة
SA-8 جيكو	الاتحاد السوفياتي	30-40 [28] إلى 170-190 [32]	الأهداف الإستراتيجية [33] الحرس الجمهوري [34] الفرق المدرعة [34]	20+ بطارية [28]
رولاند	فرنسا	50-60 [28] إلى 90-100 [32]	المطارات [33]
اي هوك	الولايات المتحدة	3 (تم الاستيلاء عليها من الكويت) [32]
SA-9 جاسكين	الاتحاد السوفياتي	400 [28]	الجيش النظامي [35]
SA-13 جوفر	الاتحاد السوفياتي	192 [28]	الحرس الجمهوري [35]
كأس SA-7	الاتحاد السوفياتي	6,500 [28]	أنظمة الدفاع الجوي المحمولة
SA-14 غريملين	الاتحاد السوفياتي	288 [28] إلى "الآلاف" [32]	أنظمة الدفاع الجوي المحمولة

المدفعية العراقية المضادة للطائرات 1991 ^[36]

يكتب	عيار	أصل
ذاتية الدفع
زد إس يو-57-2	57 ملم	الاتحاد السوفياتي
M53/59 براغا	30 ملم	تشيكوسلوفاكيا
زد إس يو-23-4	23 ملم	الاتحاد السوفياتي
سحبت
كيه إس-30	130 ملم	الاتحاد السوفياتي
كيه إس-19	100 ملم	الاتحاد السوفياتي
المرحلة الابتدائية 12/12أ/18	85 ملم	الاتحاد السوفياتي
AZP S-60	57 ملم	الاتحاد السوفياتي
النوع 59	57 ملم	الصين
بوفورز L-70	40 ملم	السويد
م1939	37 ملم	الاتحاد السوفياتي
النوع 55	37 ملم	الصين
أورليكون GDF	35 ملم	سويسرا
زد يو-23-2	23 ملم	الاتحاد السوفياتي
زاستافا M55	20 ملم	يوغوسلافيا
زد بي يو -4/زد بي يو-2	14.5 ملم	الاتحاد السوفييتي/ بلغاريا
النوع 56	14.5 ملم	الصين
السيد-4	14.5 ملم	رومانيا

على الرغم من كونها مثيرة للإعجاب على الورق، فإن الدور الأساسي للقوات الجوية العراقية كان العمل كرادع إقليمي ، مع دور ثانوي يتمثل في دعم الجيش العراقي ، بدلاً من محاولة اكتساب التفوق الجوي في أي صراع. كان التدريب الأساسي صارمًا وغير مرن، وترك الطيارين بوعي ضعيف للغاية بالموقف . تم توفير تدريب إضافي من قبل الاتحاد السوفيتي، حيث حضر طيارو ميراج دورات في فرنسا. اجتاز المدربون السوفييت عمومًا الجميع ولكن تم تقييم أقل من نصف طلاب القوات الجوية العراقية الذين كان من الممكن قبولهم في وحدات المقاتلات السوفيتية. أسفر التدريب الفرنسي (الذي اعتبره العراقيون متفوقًا بشكل واضح على السوفييت) عن معدل فشل بنسبة 80٪؛ ومع ذلك، كان أولئك الذين فشلوا مؤهلين للطيران عند عودتهم إلى العراق. ^[37] في المجموع، اعتُبر ثلث الطيارين العراقيين مستوفين لمعايير الطيارين الغربيين، وكان جميعهم تقريبًا يفتقرون إلى العدوانية وكانوا يعتمدون بشكل مفرط على التحكم الأرضي لتوجيههم إلى الأهداف. بالإضافة إلى ذلك، عانت القوات الجوية من نقص قطع الغيار ونواقص الصيانة، وكانت غالبية معداتها مثل ميج 21 قديمة وذات قيمة قتالية مشكوك فيها. تم اعتبار 170 طائرة فقط مثل MiG-29 وMirage F1 قابلة للمقارنة بطائرات التحالف، حيث كانت MiG-29 نماذج تصدير منخفضة المستوى. ^[29]

وعلى نحو مماثل، كان لدى نظام كاري نفسه عدد من أوجه القصور التي استغلتها القوات الجوية للتحالف. كان النظام موجهًا في المقام الأول نحو الدفاع ضد هجمات أصغر بكثير من أعداء العراق الأكثر احتمالاً - إيران وسوريا وإسرائيل - وركز على الدفاع النقطي بدلاً من الدفاع عن المنطقة. وهذا يعني وجود فجوات كبيرة في تغطيته، وخاصة فيما يتعلق بالتوجيه من المملكة العربية السعودية مباشرة إلى بغداد، وستكون الطائرات المهاجمة قادرة على الاقتراب من هدفها من اتجاهات متعددة. ومثل طائراتها، كانت العديد من الدفاعات الجوية الأرضية العراقية قديمة أيضًا: كانت أنظمة SA-2 وSA-3 تقترب من نهاية عمرها التشغيلي وكانت تدابيرها المضادة معروفة جيدًا في هذه المرحلة، في حين لم تكن أنظمة SAM الأخرى أحدث كثيرًا. وعلاوة على ذلك، كان نظام الدفاع الجوي المتكامل مركزيًا إلى حد كبير. وعلى الرغم من أن كل IOC كان مرتبطًا ببيانات SOC الخاصة به وبالتالي العودة إلى ADOC، إلا أن قطاعات الدفاع لم تتمكن من تبادل المعلومات بين بعضها البعض. إذا تم إخراج SOC عن العمل، فإن أسلحة الدفاع الجوي المرفقة تفقد كل القدرة على تنسيق استجابتها؛ ستضطر بطاريات الدفاع الجوي الخاصة بها إلى الاعتماد على أنظمة الرادار الخاصة بها في حين تفتقر معظم بطاريات الدفاع الجوي إلى أي توجيه بالرادار. ^[29]

يحتاج هذا القسم إلى مصادر إضافية للتحقق . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة عن طريق إضافة مصادر موثوقة في هذا القسم. قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها. ( فبراير 2009 ) ( تعرف على كيفية ومتى يمكنك إزالة هذه الرسالة )

بعد يوم واحد من الموعد النهائي المحدد في قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 678 ، شن التحالف حملة جوية ضخمة، والتي بدأت الهجوم العام المسمى عملية عاصفة الصحراء بأكثر من 1000 طلعة جوية يوميًا. بدأت في 17 يناير 1991، في الساعة 2:38 صباحًا بتوقيت بغداد، عندما دمرت فرقة العمل نورماندي (ثماني طائرات هليكوبتر أباتشي AH-64 تابعة للجيش الأمريكي بقيادة أربع طائرات هليكوبتر MH-53 Pave Low التابعة للقوات الجوية الأمريكية ) مواقع الرادار العراقية بالقرب من الحدود العراقية السعودية والتي كان من الممكن أن تحذر العراق من هجوم قادم. ^[38]

في الساعة 2:43 صباحًا، قادت طائرتان من طراز رافينز من القوات الجوية الأمريكية من طراز EF-111 مزودة برادار تتبع التضاريس 22 طائرة من طراز F-15E Strike Eagles ضد هجمات على المطارات في غرب العراق. وبعد دقائق، تم إسناد الفضل بشكل غير رسمي إلى أحد طاقمي EF-111 - الكابتن جيمس دنتون والكابتن برنت براندون - في تدمير طائرة داسو ميراج F1 عراقية عندما أدت مناوراتهما على ارتفاع منخفض إلى تحطم الطائرة F1 على الأرض.

في الساعة 3:00 صباحًا، قصفت عشر طائرات هجومية شبحية من طراز F-117 Nighthawk تابعة للقوات الجوية الأمريكية ، تحت حماية تشكيل من ثلاث سفن من طائرات EF-111 ، العاصمة بغداد . تعرضت القوة الضاربة لإطلاق نار من 3000 مدفع مضاد للطائرات على الأرض. في غضون ساعات من بدء الحملة الجوية للتحالف، اكتشفت طائرة أوريون P-3 تسمى Outlaw Hunter التي طورتها قيادة أنظمة الحرب الفضائية والبحرية التابعة للبحرية الأمريكية ، والتي كانت تختبر رادارًا عالي التخصص فوق الأفق ، عددًا كبيرًا من زوارق الدورية والسفن البحرية العراقية التي تحاول الفرار من البصرة وأم قصر إلى المياه الإيرانية. وجهت Outlaw Hunter عناصر ضاربة، هاجمت الأسطول البحري العراقي بالقرب من جزيرة بوبيان ، مما أدى إلى تدمير إحدى عشرة سفينة وإلحاق أضرار بعشرات السفن الأخرى.

وفي الوقت نفسه، ضربت صواريخ كروز من طراز BGM-109 من البحرية الأميركية أهدافاً في بغداد، كما ضربت طائرات التحالف الأخرى أهدافاً في مختلف أنحاء العراق. ودمرت الهجمات الجوية والصاروخية المكثفة التي شنتها قوات التحالف المباني الحكومية ومحطات التلفزيون والمطارات والقصور الرئاسية والمنشآت العسكرية وخطوط الاتصالات وقواعد الإمداد ومصافي النفط ومطار بغداد ومحطات الطاقة الكهربائية والمصانع التي تصنع المعدات العسكرية العراقية.

بعد خمس ساعات من الهجمات الأولى، بثت الإذاعة العراقية الرسمية صوتاً تم تحديده على أنه صدام حسين يعلن أن "المعركة الكبرى، أم المعارك كلها، قد بدأت. إن فجر النصر يقترب مع بدء هذه المواجهة الكبرى".

يُطلق على حرب الخليج أحيانًا اسم "حرب الكمبيوتر"، وذلك بسبب الأسلحة والذخائر الموجهة بالحاسوب المتقدمة المستخدمة في الحملة الجوية، والتي تضمنت ذخائر موجهة بدقة وصواريخ كروز ، على الرغم من أن هذه كانت قليلة جدًا عند مقارنتها بـ "القنابل الغبية" المستخدمة. كما تم استخدام الذخائر العنقودية وقنابل "ديزي كاتر" من طراز BLU-82 .

وردت العراق بإطلاق ثمانية صواريخ سكود معدلة عراقية على إسرائيل في اليوم التالي. واستمرت هذه الهجمات الصاروخية على إسرائيل طيلة الأسابيع الستة التي استغرقتها الحرب.

في الليلة الأولى من الحرب، كانت طائرتان من طراز F/A-18 من حاملة الطائرات USS Saratoga تحلقان خارج بغداد عندما اشتبكت معهما طائرتان عراقيتان من طراز MiG-25 . وفي عملية القتل خارج مدى الرؤية، أطلقت طائرة عراقية من طراز MiG-25 يقودها زهير داود صاروخًا من طراز R-40RD ، فأسقطت طائرة أمريكية من طراز F/A-18C Hornet وقتلت طيارها، الملازم القائد سكوت سبيشر .

في محاولة لإظهار قدراتهم الهجومية الجوية، حاول العراقيون في 24 يناير/كانون الثاني شن هجوم على مصفاة النفط السعودية الرئيسية، رأس تنورة. انطلقت طائرتان مقاتلتان من طراز ميراج إف1 محملتان بالقنابل الحارقة وطائرتان من طراز ميج-23 (تعملان كغطاء للمقاتلات) من قواعد في العراق. تم رصدها من قبل طائرات الإنذار المبكر الأمريكية، وتم إرسال طائرتين من طراز إف-15 تابعة للقوات الجوية الملكية السعودية لاعتراضها. عندما ظهر السعوديون، استدارت طائرات ميج العراقية، لكن طائرات الميراج واصلت التقدم. قام الكابتن إياد الشمراني، أحد الطيارين السعوديين، بمناورة طائرته خلف طائرات الميراج وأسقط الطائرتين. بعد بضعة أيام، شن العراقيون آخر هجوم جوي حقيقي لهم في الحرب، محاولين دون جدوى إسقاط طائرات إف-15 التي كانت تقوم بدوريات ^{على الحدود الإيرانية. بعد هذه الحادثة} ، لم يبذل العراقيون المزيد من الجهود الجوية، وأرسلوا معظم طائراتهم إلى إيران على أمل أن يتمكنوا ذات يوم من استعادة قوتهم الجوية.

كانت الأولوية الأولى لقوات التحالف هي تدمير مخابئ القيادة والسيطرة العراقية ومنصات إطلاق صواريخ سكود ومناطق التخزين ومرافق الاتصالات والراديو والمطارات . ^[39] بدأ الهجوم بموجة من الطائرات ذات الاختراق العميق - طائرات F-111 و F-15E و Tornado GR1 و F-16 و A-6 و A-7E و F-117s ، بالإضافة إلى طائرات F-15C و F-14 وطائرات Tornado للدفاع الجوي . ^{[40] تم استخدام} طائرات EA-6B وأجهزة تشويش الرادار EF-111 وطائرات الشبح F-117A بكثافة في هذه المرحلة للتهرب من أنظمة الدفاع الجوي العراقية الشاملة والأسلحة المضادة للطائرات. تم إطلاق الطلعات الجوية في الغالب من المملكة العربية السعودية ومجموعات حاملات الطائرات الست للتحالف ( CVBG ) في الخليج العربي والبحر الأحمر . خلال الساعات الأربع والعشرين الأولى، تم تنفيذ 2775 طلعة جوية، بما في ذلك سبع طائرات من طراز B-52 والتي طارت لمدة 35 ساعة متواصلة لمسافة 14000 ميل ذهابًا وإيابًا من قاعدة باركسديل الجوية وأطلقت 35 صاروخًا من طراز AGM-86 CALCM ضد ثمانية أهداف عراقية. ^[41]

وشملت مجموعات حاملات الطائرات العاملة في الخليج العربي مجموعات حاملة الطائرات يو إس إس ميدواي ، ويو إس إس ثيودور روزفلت ، في حين عملت مجموعات حاملات الطائرات يو إس إس رينجر ، ويو إس إس أمريكا ، ويو إس إس جون إف كينيدي ، ويو إس إس ساراتوجا من البحر الأحمر (انتقلت حاملة الطائرات يو إس إس أمريكا لاحقًا إلى الخليج العربي في منتصف الحرب الجوية).

كانت صواريخ وايلد ويزل فعالة للغاية؛ فعلى عكس فيتنام الشمالية، لم يقم مشغلو صواريخ سام العراقية بإيقاف تشغيل الرادار حتى قبل الإطلاق مباشرة. ^[42] كانت الدفاعات المضادة للطائرات، بما في ذلك الصواريخ الأرضية-الجو التي تُطلق من على الكتف، غير فعّالة بشكل مدهش ضد طائرات التحالف، وتكبد التحالف 75 خسارة طائرات فقط في أكثر من 100000 طلعة جوية، على الرغم من أن 42 فقط من هذه الخسائر كانت نتيجة للعمل العراقي. أما الطائرات الثلاث والثلاثون الأخرى فقد فقدت بسبب حوادث. ^[43] وعلى وجه الخصوص، كانت طائرات سلاح الجو الملكي البريطاني والبحرية الأمريكية التي حلقت على ارتفاعات منخفضة لتجنب الرادار عُرضة للخطر بشكل خاص، على الرغم من أن هذا تغير عندما أُمرت أطقم الطائرات بالتحليق فوق الدفاع الجوي المضاد للطائرات. ^[44]

كانت الأهداف التالية للتحالف هي مرافق القيادة والاتصالات. كان صدام حسين يتحكم عن كثب في القوات العراقية في الحرب العراقية الإيرانية، وكان يحبط المبادرات على المستويات الأدنى. وكان مخططو التحالف يأملون في انهيار المقاومة العراقية بسرعة إذا حُرمت من القيادة والسيطرة.

شهد الأسبوع الأول من الحرب الجوية بضع طلعات جوية عراقية، لكنها لم تسبب سوى القليل من الضرر، وأسقطت طائرات التحالف 36 طائرة مقاتلة عراقية. بعد فترة وجيزة، بدأت القوات الجوية العراقية في الفرار إلى إيران، حيث حلقت هناك من 115 إلى 140 طائرة. ^[45] فاجأ هذا الخروج الجماعي للطائرات العراقية قوات التحالف حيث كان التحالف يتوقع فرارهم إلى الأردن ، وهي دولة صديقة للعراق، وليس إيران، العدو القديم. ولأن الغرض من الحرب كان تدمير العراق عسكريًا، فقد وضع التحالف طائرات فوق غرب العراق لمحاولة منع أي تراجع إلى الأردن. وهذا يعني أنهم لم يتمكنوا من الرد قبل أن تصل معظم الطائرات العراقية بأمان إلى القواعد الجوية الإيرانية. أنشأ التحالف في النهاية "جدارًا" افتراضيًا من طائرات إف-15 إيجل وإف-14 توم كات وإف-16 فايتنج فالكون على الحدود العراقية الإيرانية (يُطلق عليه اسم MIGCAP)، وبالتالي منع هجرة المقاتلين العراقيين الهاربين. وردًا على ذلك، شنت القوات الجوية العراقية عملية سامراء في محاولة لكسر الحصار المفروض عليها. وكانت المعركة الجوية الناتجة عن ذلك آخر عمل هجومي للقوات الجوية العراقية في الحرب. ^[46]

ولم يكن من الواضح ما إذا كان هناك اتفاق رسمي بين العراق وإيران، حيث اقترح البعض أن الاتفاق تم وضعه على عجل، ولم يسمح في البداية إلا بتوفير ملاذ للطائرات المدنية والنقل العراقية. ولم تسمح إيران بالإفراج عن أطقم الطائرات العراقية إلا بعد سنوات. ^[46] احتفظت إيران بالطائرات العراقية لأكثر من 20 عامًا، والتي قُدِّرَت قيمتها مجتمعة بنحو 2.5 مليار دولار، كدفعة جزئية من تعويضات بقيمة 900 مليار دولار، لكنها أعادت في النهاية 88 منها في عام 2014. ^[47] ومع ذلك، ظلت العديد من الطائرات العراقية في إيران، ودمرت قوات التحالف العديد منها. ^[48]

كانت المرحلة الثالثة والأكبر من الحملة الجوية تستهدف ظاهريًا أهدافًا عسكرية في جميع أنحاء العراق والكويت: منصات إطلاق صواريخ سكود ، ومرافق أبحاث الأسلحة، والقوات البحرية. تم تخصيص حوالي ثلث القوة الجوية للتحالف لمهاجمة صواريخ سكود، والتي كانت بعضها على شاحنات وبالتالي يصعب تحديد موقعها. تم إدخال بعض فرق القوات الخاصة الأمريكية والبريطانية سراً إلى غرب العراق للمساعدة في البحث عن صواريخ سكود وتدميرها. ومع ذلك، فإن الافتقار إلى التضاريس المناسبة للإخفاء أعاق عملياتهم، وقُتل بعضهم أو أُسروا كما حدث مع دورية برافو تو زيرو التي حظيت بتغطية إعلامية واسعة النطاق من قبل القوات الجوية الخاصة البريطانية . ^{[ بحاجة لمصدر ]}

دمرت الغارات الجوية التي شنتها قوات التحالف البنية التحتية المدنية العراقية. فقد تم تدمير 11 من محطات الطاقة الرئيسية العشرين في العراق و119 محطة فرعية بالكامل، في حين تضررت ست محطات طاقة رئيسية أخرى. ^{[49] [50]} وفي نهاية الحرب، كان إنتاج الكهرباء عند أربعة في المائة من مستويات ما قبل الحرب. كما أصبحت جميع السدود العراقية تقريبًا ، ومعظم محطات الضخ الرئيسية، والعديد من محطات معالجة مياه الصرف الصحي ، غير صالحة للعمل، سواء عن طريق القصف المتعمد أو نقص الكهرباء. كما تم تدمير معدات الاتصالات ، ومرافق الموانئ، ومصافي النفط وتوزيعها، والسكك الحديدية والجسور نتيجة لجهود القصف التي شنتها قوات التحالف. ^[51]

تم تحديد الأهداف العراقية من خلال التصوير الجوي وإحداثيات نظام تحديد المواقع العالمي . وفقًا للكتاب غير الخيالي Armored Cav من تأليف توم كلانسي، في أغسطس 1990، وصل ضابط كبير في القوات الجوية الأمريكية إلى مطار بغداد الدولي حاملاً حقيبة بها جهاز استقبال GPS بداخلها. بعد نقله إلى السفارة الأمريكية، أخذ قراءة GPS واحدة في فناء المجمع. عند العودة إلى الولايات المتحدة، تم استخدام الإحداثيات كأساس لتحديد الأهداف في بغداد. ^[52]

قصفت قوات التحالف الطرق السريعة في جميع أنحاء المنطقة، مما أدى إلى إتلاف البنية التحتية للطرق وقتل وإصابة العديد من المدنيين، وكان العديد منهم من الرعايا الأجانب الذين غادروا العراق والكويت. ^[51]

زعمت الحكومة الأميركية أن المسؤولين العراقيين فبركوا العديد من الهجمات على الأماكن المقدسة العراقية بهدف حشد العالم الإسلامي لدعم العراق أثناء الصراع، مشيرة إلى ادعاء العراق بأن قوات التحالف هاجمت مدينتي النجف وكربلاء المقدستين . وفي نهاية الحرب، بلغ عدد القتلى المدنيين العراقيين 2278 قتيلاً و5965 جريحًا. [ ^53]

في 13 فبراير 1991، أطلقت طائرة حربية تابعة للقوات الجوية الأمريكية صاروخين موجهين بالليزر على ملجأ للغارات الجوية في حي العامرية ببغداد، مما أسفر عن مقتل ما لا يقل عن 408 مدنيين كانوا يحتمون هناك. وزعم المسؤولون الأمريكيون لاحقًا أن الملجأ كان بمثابة مركز اتصالات للجيش العراقي. سُمح لمراسل هيئة الإذاعة البريطانية جيريمي بوين ، الذي كان أحد أوائل مراسلي التلفزيون في مكان الحادث، بالدخول إلى الملجأ وادعى أنه لم يجد أي دليل على استخدامه من قبل الجيش العراقي. ^[54] وقد تناقضت ادعاءاته لاحقًا مع الجنرال العراقي وفيق السامرائي ، الذي ادعى أن الملجأ كان يستخدم من قبل جهاز المخابرات العراقي ، وأن صدام حسين قام بزيارته شخصيًا. ^[55] في اليوم التالي لقصف الملجأ، أطلقت طائرة مقاتلة تابعة لسلاح الجو الملكي صاروخين موجهين بالليزر كانا يستهدفان جسرًا في الفلوجة كان يستخدم كجزء من خط إمداد عسكري عراقي. تعطلت الصواريخ وضربت أكبر سوق في الفلوجة (الذي كان يقع في منطقة سكنية)، مما أسفر عن مقتل ما بين 50 و150 من غير المقاتلين وإصابة العديد من الآخرين. وبعد انتشار خبر الخطأ، أصدر المتحدث باسم سلاح الجو الملكي البريطاني، الكابتن ديفيد هندرسون، بيانًا أشار فيه إلى أن الصاروخ تعطل لكنه اعترف بأن سلاح الجو الملكي ارتكب خطأ. ^{[56] [57]}

وتشير التقديرات إلى أن 407 طائرة عراقية إما دمرت أو نقلت إلى إيران واحتجزت هناك بشكل دائم. ^[3] وخلال عاصفة الصحراء، أسقطت 36 طائرة في قتال جوي. ^[58] وأسقطت ثلاث مروحيات وطائرتان مقاتلتان أثناء غزو الكويت في 2 أغسطس 1990. وتزعم الكويت أنها أسقطت ما يصل إلى 37 طائرة عراقية. ولم يتم تأكيد هذه الادعاءات. ^[59] بالإضافة إلى ذلك، تم تدمير 68 طائرة ثابتة الجناح و13 مروحية أثناء وجودها على الأرض، وتم نقل 137 طائرة إلى إيران ولم تعد أبدًا. ^[60]

خسر التحالف ما مجموعه 75 طائرة - 52 طائرة ثابتة الجناحين و 23 طائرة هليكوبتر - خلال عاصفة الصحراء، مع خسارة 39 طائرة ثابتة الجناحين و 5 طائرات هليكوبتر في القتال. ^[60] فقدت مقاتلة واحدة للتحالف في قتال جوي، وهي طائرة F / A-18 تابعة للبحرية الأمريكية يقودها سكوت سبيشر . ظهرت ادعاءات عراقية أخرى جوًا على مر السنين، وكانت جميعها محل نزاع. ^{[61] [62]} فقدت طائرة B-52G واحدة أثناء عودتها إلى قاعدتها التشغيلية في دييغو جارسيا، عندما عانت من عطل كهربائي كارثي وتحطمت في المحيط الهندي مما أسفر عن مقتل 3 من أفراد الطاقم الستة على متنها. جاءت بقية خسائر التحالف من نيران مضادة للطائرات. فقد الأمريكيون 28 طائرة ثابتة الجناحين و 15 طائرة هليكوبتر. خسر البريطانيون 7 طائرات ثابتة الجناحين. خسر السعوديون 2. خسر الإيطاليون 1. وخسر الكويتيون 1. أثناء غزو الكويت في 2 أغسطس 1990، خسرت القوات الجوية الكويتية 12 طائرة ثابتة الجناح، تم تدميرها على الأرض، و8 طائرات هليكوبتر، تم إسقاط 6 منها وتدمير 2 منها أثناء وجودها على الأرض. ^[59]

• الاشتباكات الجوية في حرب الخليج
• مسح القوة الجوية في حرب الخليج
• قائمة طياري حرب الخليج حسب الانتصارات
• عملية جرانبي

• بوين، والتر ج . (2003). تأثير القوة الجوية على التاريخ . بيليكان (www.pelicanpub.com). رقم ISBN 1-58980-034-6.
• كلانسي، توم؛ هورنر، تشاك (2000). كل رجل نمر: الحملة الجوية في حرب الخليج. بيركلي. رقم ISBN 978-0-425-17292-6.
• دي جوليبون ، هيوز (مايو 2019). "عملية فوكس: المهام السرية للF1 "المعتدون" (1)" [عملية فوكس: المهام السرية للمعتدين من F1، الجزء الأول]. لو فانا دي لافييشن (بالفرنسية) (594): 16-27 . ISSN  0757-4169.
• ميشيليتي، إريك (1991). عملية داجيت: القوات الجوية الفرنسية في حرب الخليج . هونج كونج: منشورات كونكورد. ISBN 962-361-022-X.

• قائمة المراجع الخاصة بدرع الصحراء وعاصفة الصحراء محفوظات 2007-12-12 على موقع Wayback Machine تم تجميعها بواسطة مركز التاريخ العسكري التابع للجيش الأمريكي