تاريخ سلاح الجو الملكي

📅 آخر تحديث: ١ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 10 صور
الموسوعة الحرة

يمتد تاريخ سلاح الجو الملكي ، وهو سلاح الجو التابع للمملكة المتحدة ، على مدى قرن من الطيران العسكري البريطاني.

تأسس سلاح الجو الملكي البريطاني في الأول من أبريل عام ١٩١٨، قرب نهاية الحرب العالمية الأولى، باندماج سلاح الطيران الملكي وسلاح الجو البحري الملكي . بعد الحرب، تقلص حجم سلاح الجو الملكي البريطاني بشكل كبير، وخلال فترة ما بين الحربين العالميتين، استُخدم في عمليات حفظ الأمن في الإمبراطورية البريطانية . شهد سلاح الجو الملكي البريطاني توسعًا سريعًا قبل وأثناء الحرب العالمية الثانية . وخلال الحرب، كان مسؤولاً عن الدفاع الجوي عن بريطانيا العظمى، وحملة القصف الاستراتيجي ضد ألمانيا، والدعم التكتيكي للجيش البريطاني في جميع أنحاء العالم.

خلال الحرب الباردة ، تمثلت المهمة الرئيسية لسلاح الجو الملكي البريطاني في الدفاع عن قارة أوروبا ضد أي هجوم محتمل من الاتحاد السوفيتي، بما في ذلك الحفاظ على الردع النووي البريطاني لسنوات عديدة. بعد انتهاء الحرب الباردة، شارك سلاح الجو الملكي البريطاني في العديد من العمليات واسعة النطاق، بما في ذلك حرب الخليج ، وحرب كوسوفو ، والحرب في أفغانستان ، وحرب العراق .

التأسيس وسنوات ما بين الحربين

تشكيل

مكيف هواء DH.9A
المنطاد R 27 1918

مع أن البريطانيين لم يكونوا أول من استخدم الطائرات العسكرية الأثقل من الهواء، إلا أن سلاح الجو الملكي البريطاني يُعد أقدم قوة جوية مستقلة في العالم، وأول قوة جوية تنفصل عن سيطرة الجيش أو البحرية. [ 1 ] تأسس سلاح الجو الملكي البريطاني في الأول من أبريل عام 1918 باندماج سلاح الطيران الملكي وسلاح الجو البحري الملكي ، وكان تحت سيطرة وزارة الطيران التابعة للحكومة البريطانية التي أُنشئت قبل ذلك بثلاثة أشهر. نشأ سلاح الطيران الملكي من كتيبة الطيران التابعة لسلاح المهندسين الملكي ، وكان تحت سيطرة الجيش البريطاني . أما سلاح الجو البحري الملكي فكان نظيره البحري، وكان تحت سيطرة الأميرالية . جاء قرار دمج الخدمتين وإنشاء قوة جوية مستقلة استجابةً لأحداث الحرب العالمية الأولى ، وهي أول حرب كان للقوة الجوية فيها تأثير كبير. استند إنشاء هذه القوة الجديدة إلى تقرير سموتس الذي أعده المشير يان سموتس لمجلس الحرب الإمبراطوري الذي كان عضوًا فيه. [ 2 ]

وللتأكيد على دمج كل من الطيران العسكري والبحري في الخدمة الجديدة، تم اختيار العديد من ألقاب الضباط عمداً لتكون ذات طابع بحري، مثل ملازم طيار ، وقائد جناح ، وقائد مجموعة ، وعميد جوي . [ 3 ]

كان سلاح الجو الملكي البريطاني المُنشأ حديثًا أقوى قوة جوية في العالم عند تأسيسه، إذ ضمّ أكثر من 20,000 طائرة وأكثر من 300,000 فرد (بما في ذلك سلاح الجو الملكي النسائي ). احتفظت أسراب سلاح الطيران الملكي بأرقامها، بينما أُعيد ترقيم أسراب سلاح الجو الملكي البحري بدءًا من الرقم 201. عند الاندماج، كان لدى سلاح الجو التابع للبحرية 55,066 ضابطًا وجنديًا، و2,949 طائرة، و 103 مناطيد، و 126 محطة ساحلية. أما باقي الأفراد والطائرات فكانت من سلاح الطيران الملكي. أُقيم نصب تذكاري لسلاح الجو الملكي البريطاني بعد الحرب في وسط لندن. كان آخر الأعضاء المؤسسين الباقين على قيد الحياة من سلاح الجو الملكي البريطاني هو هنري ألينغهام، أحد قدامى المحاربين في الحرب العالمية الأولى، والذي توفي عام 2009 عن عمر يناهز 113 عامًا .

كانت دوريات الاتصال التي قامت بها طائرات سلاح الجو الملكي البريطاني المقاتلة أساسية في إيقاف هجوم الربيع الذي شنه الجيش الإمبراطوري الألماني عام 1918. اعتقد سموتس وهيو ترينشارد أن الطائرات قادرة على تحقيق اختراق على الجبهة الغربية من خلال السيطرة الجوية على خطوط المواجهة، لكن هذه الاستراتيجية لم تُنفذ بالكامل قط. [ 7 ]

بعد انتهاء الحرب العالمية الأولى وما رافقها من تخفيضات في ميزانية الدفاع البريطانية، انتظر سلاح الجو الملكي البريطاني، الذي كان قد أصبح مستقلاً حديثاً (ولا يزال وضعه مؤقتاً)، تسعة أشهر لمعرفة ما إذا كان مجلس الوزراء سيُبقي عليه. تقدّم 6500 ضابط، جميعهم يحملون رتباً مؤقتة أو مُعارين من الجيش والبحرية، بطلبات للحصول على رتب دائمة. وافق مجلس الوزراء على 1500 ضابط كحد أقصى، وعرضت وزارة الطيران 1065 رتبة على المتقدمين، ونشرت القائمة الأولى في 1 أغسطس 1919، 75% منهم برتب قصيرة الأجل (من سنتين إلى خمس سنوات). وبذلك انخفض قوام سلاح الجو ككل إلى 35500 فرد. [ 8 ]

ضبط الأمن في الإمبراطورية

طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في أرض الصومال

تولى سلاح الجو الملكي البريطاني مهمة حفظ الأمن في الإمبراطورية البريطانية من الجو. وقد جادل البعض بأن استخدام القوة الجوية سيكون وسيلة أكثر فعالية من حيث التكلفة للسيطرة على مناطق واسعة مقارنةً باستخدام القوات البرية التقليدية. وكان السير هيو ترينشارد ، رئيس أركان سلاح الجو ، قد وضع أفكارًا حول استخدام الطائرات في حفظ الأمن في المستعمرات، وطُبقت هذه الأفكار لأول مرة عام 1920 عندما هزم سلاح الجو الملكي البريطاني ووحدات برية إمبراطورية متمردي الدراويش في أرض الصومال . وفي العام التالي، 1921، أُسندت إلى سلاح الجو الملكي البريطاني مسؤولية جميع القوات البريطانية في العراق، وكُلّف بمهمة "حفظ الأمن" في ظل الاضطرابات القبلية. كما شارك سلاح الجو الملكي البريطاني في أفغانستان عام 1925، حيث تم توظيفه بشكل مستقل لأول مرة في تاريخه، ثم مرة أخرى عام 1928، عندما انقطعت الاتصالات مع المفوضية البريطانية وبعض الموظفين الدبلوماسيين الأوروبيين في كابول عقب اندلاع الحرب الأهلية. [ 9 ]

الأنشطة في بريطانيا العظمى

إعلانٌ لسلاح الجو الملكي البريطاني لتجنيد مشغلي أجهزة الراديو، من عدد 21 ديسمبر 1923 من مجلة راديو تايمز

خلال فترة ما بين الحربين العالميتين، اضطر سلاح الجو الملكي البريطاني إلى الكفاح من أجل البقاء [ 10 ] ، إذ شكك البعض في جدوى وجود قوة جوية مستقلة، لا سيما في زمن السلم. ولتجنب حله وإعادة مهامه إلى الجيش والبحرية، بذل سلاح الجو الملكي جهودًا كبيرة للحفاظ على حضوره في الأوساط العامة من خلال فعاليات مثل معرض هندون الجوي السنوي ، ودعم فريق في سباق كأس شنايدر الجوي، وإنتاج أفلام وثائقية. [ 11 ] وفي عام 1936، شهدت إعادة تنظيم قيادة سلاح الجو الملكي إنشاء قيادة المقاتلات ، وقيادة القاذفات ، وقيادة السواحل . [ 12 ]

أدى إنشاء سلاح الجو الملكي البريطاني إلى سحب جميع الطائرات والطيارين من البحرية، مع احتفاظ الأميرالية بالسيطرة على حاملات الطائرات. وفي الأول من أبريل عام ١٩٢٤، شُكِّلَ سلاح الجو التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني تحت إشراف وزارة الطيران. وتألف من وحدات سلاح الجو الملكي البريطاني التي كانت تُرسَل عادةً على متن حاملات الطائرات والسفن الحربية. [ ١٣ ] جادل رئيس أركان القوات الجوية، اللورد ترينشارد، وهيئة أركانه الجوية، وخلفاؤه، بأن "الجو وحدة لا تتجزأ"، وبالتالي فإن الطيران البحري يقع ضمن مسؤولية سلاح الجو الملكي البريطاني. واتخذت الأميرالية وجهة نظر معاكسة، وخلال النصف الأول من عشرينيات القرن العشرين، ضغطت بشدة لإعادة الطيران البحري إلى سيطرتها. وقد قيل إن الترتيبات الدفاعية البريطانية في فترة ما بين الحربين كان لها أثر بالغ على التطور العقائدي للقوة الجوية البحرية البريطانية، نظرًا لافتقار البحرية إلى طيارين بحريين ذوي خبرة. [ ١٤ ]

خلال عشرينيات القرن العشرين والنصف الأول من ثلاثينياته، كان الإنفاق الحكومي على سلاح الجو الملكي محدودًا، وأعطى طاقم سلاح الجو أولوية أكبر للقصف الاستراتيجي على حساب الطيران البحري. ونتيجةً لذلك، وبحلول أواخر الثلاثينيات، كان سلاح الجو التابع للبحرية الملكية مُجهزًا بأعداد محدودة من طائرات قديمة الطراز، مثل قاذفة الطوربيدات ثنائية السطح ذات الثلاثة مقاعد من طراز فيري سوردفيش ، في حين بدأ سلاح الجو البحري الإمبراطوري الياباني المنافس باستخدام قاذفة الطوربيدات أحادية السطح منخفضة الجناح من طراز ناكاجيما B5N المعدنية بالكامل من حاملات طائرات البحرية الإمبراطورية اليابانية بحلول عام 1938، كمثال على كيفية "تخلف" تكنولوجيا الطيران التابعة لسلاح الجو التابع للبحرية الملكية عن ركب أحد خصومه المستقبليين. وبحلول عام 1936، كانت الأميرالية تُطالب مجددًا باستعادة السيطرة على الطيران البحري، وقد تكللت جهودها هذه المرة بالنجاح، وفي 30 يوليو 1937، تولت الأميرالية مسؤولية إدارة سلاح الجو التابع للبحرية الملكية. بعد أقل من عامين، في 24 مايو 1939، أعيد سلاح الجو التابع للبحرية إلى سيطرة الأميرالية الكاملة بموجب جائزة إنسكيب وأعيد تسميته إلى فرع الطيران التابع للبحرية الملكية. [ 15 ]

القصف الاستراتيجي

طوّر سلاح الجو الملكي البريطاني عقيدته في القصف الاستراتيجي متأثرًا بقصف القوات الجوية الألمانية (لوفتشترايتكرافت) لبريطانيا خلال الحرب العالمية الأولى . أنشأ ترينشارد القوات الجوية المستقلة ، أول وحدة قصف استراتيجي في العالم، لتنفيذ غارات جوية بريطانية مماثلة على الإمبراطورية الألمانية . [ 7 ] أدى ذلك إلى بناء قاذفات بعيدة المدى، وأصبح المبدأ الأساسي في الحرب العالمية الثانية. [ 16 ]

الحرب العالمية الثانية (1939-1945)

قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في جزيرة داريل ، في مستعمرة برمودا الإمبراطورية ، خلال الحرب العالمية الثانية . كان هذا المطار المدني قبل الحرب قد استولت عليه القوات الجوية الملكية البريطانية لتنظيم رحلات قيادة النقل الجوي عبر المحيط الأطلسي وقيادة النقل ، بما في ذلك رحلة رئيس الوزراء ونستون تشرشل عند عودته من الولايات المتحدة على متن طائرة بوينغ 314 "بيرويك" التابعة لشركة الخطوط الجوية البريطانية لما وراء البحار في عام 1942. [ 17 ] كما شغّلت القوات الجوية الملكية البريطانية محطة برمودا الجوية البحرية الملكية حتى عام 1939، وانتقلت مرافق قيادة النقل إلى كيندلي فيلد في عام 1943 لعمليات الطائرات البرية.

شهد سلاح الجو الملكي البريطاني توسعًا سريعًا عقب اندلاع الحرب ضد ألمانيا النازية عام 1939. وشمل ذلك تدريب أطقم الطائرات البريطانية في دول الكومنولث البريطاني بموجب خطة تدريب الطيارين التابعة للكومنولث ، وانتداب العديد من الأسراب بأكملها، وعشرات الآلاف من الأفراد، من القوات الجوية لدول الكومنولث. فعلى سبيل المثال، بحلول نهاية الحرب، ساهم أفراد سلاح الجو الملكي الكندي بأكثر من 30 سربًا في الخدمة مع تشكيلات سلاح الجو الملكي البريطاني؛ وكان ما يقرب من ربع أفراد قيادة القاذفات كنديين . [ 18 ] وبالمثل، تم انتداب حوالي 9% من الأفراد الذين خدموا مع سلاح الجو الملكي البريطاني في أوروبا والبحر الأبيض المتوسط ​​من سلاح الجو الملكي الأسترالي . [ 19 ] وإلى هؤلاء وغيرهم من أفراد الكومنولث البريطاني، أُضيف لاحقًا آلاف الرجال من دول أخرى، بمن فيهم العديد ممن فروا من أوروبا التي احتلتها ألمانيا . [ 20 ]

شهدت معركة بريطانيا فترةً حاسمةً في تاريخ سلاح الجو الملكي البريطاني . فخلال صيف عام 1940، صمد سلاح الجو الملكي البريطاني في وجه سلاح الجو الألماني (لوفتفافه ) في ما يُعدّ ربما أطول وأعقد حملة جوية في التاريخ. وقد أسهم هذا الصمود، بلا شك، إسهامًا كبيرًا في تأجيل وإلغاء الخطط الألمانية لغزو المملكة المتحدة ( عملية أسد البحر ). ومن بين هؤلاء الطيارين المقاتلين، الذين بلغ عددهم بضع مئات، قال رئيس الوزراء ونستون تشرشل في مجلس العموم في 20 أغسطس: " لم يسبق في تاريخ الصراعات البشرية أن كان هناك دينٌ عظيمٌ من هذا العدد الكبير إلى هذا العدد القليل" . [ 21 ] مع العلم أنه نطق بهذه الكلمات لأول مرة عند خروجه من ملجأ معركة بريطانيا في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في أوكسبريدج في 16 أغسطس. إلا أن بعض المؤرخين العسكريين أثاروا جدلاً في السنوات الأخيرة، حيث أشاروا إلى أن تصرفات سلاح الجو الملكي البريطاني لم تكن لتمنع الغزو، وأن الرادع الرئيسي كان سيطرة البحرية الملكية على البحار. [ 22 ]

منطقة سكنية في هامبورغ بعد هجوم سلاح الجو الملكي البريطاني عام 1943 ( عملية غومورا )

كان الجهد الرئيسي لسلاح الجو الملكي البريطاني خلال الحرب هو حملة القصف الاستراتيجي ضد ألمانيا. فمنذ 31 مايو 1942، تمكنت قيادة القاذفات التابعة لسلاح الجو الملكي من شن غارات ليلية واسعة النطاق، شاركت فيها أحيانًا ما يصل إلى 1000 طائرة. ومنذ منتصف عام 1942، ازداد عدد هذه الطائرات من القاذفات الثقيلة ذات الأربع محركات، مثل هاندلي بيج هاليفاكس وأفرو لانكستر . ومن الغارات البارزة عملية الألفية ضد كولونيا، وهي أول غارة جوية بألف قاذفة؛ وعملية تشاستايز ، غارات "دامباسترز" على أهداف في وادي الرور؛ وعملية جومورا ، تدمير هامبورغ؛ و "معركة برلين" . كما استُخدمت طائرة دي هافيلاند موسكيتو المقاتلة القاذفة الأخف وزنًا والأسرع ذات المحركين في غارات تكتيكية مثل عملية قرطاج ، وهي غارة على مقر الجستابو في كوبنهاغن ، بالإضافة إلى استخدامها كمقاتلة ليلية. [ 23 ]

توجد جدلية تاريخية كبيرة حول أخلاقيات الهجمات بالقنابل الحارقة واسعة النطاق على المدن الألمانية خلال الأشهر القليلة الأخيرة من الحرب، مثل قصف دريسدن ، وقصف بفورتسهايم ، وقصف هايلبرون ، وغيرها من المدن الألمانية. [ 24 ]

حرب 1948 العربية الإسرائيلية

بعد انتهاء الانتداب البريطاني على فلسطين ، تأسست دولة إسرائيل في 14 مايو 1948. توغلت القوات المصرية في الأراضي الإسرائيلية ضمن تحالف عسكري أوسع لجامعة الدول العربية ، حيث قدم سلاح الجو الملكي المصري قاذفات خفيفة بالإضافة إلى طائرات سبيتفاير . في 22 مايو، هاجم المصريون قاعدة رامات ديفيد التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، ظنًا منهم أن القوات الإسرائيلية قد سيطرت عليها بالفعل. قامت طائرتان من طراز سبيتفاير LF.IX تابعتان لسلاح الجو الملكي المصري بقصف طائرتي سبيتفاير FR.XVIII تابعتين لسلاح الجو الملكي البريطاني من السربين 32 و 208 على الأرض. ثم أقلع الضابطان الطياران جيف كوبر وروي بوي من السرب 208 بطائرتيهما سبيتفاير FR.XVIII للقيام بدورية استطلاعية. شنت ثلاث طائرات مصرية من طراز سبيتفاير LF.IX هجومًا ثانيًا، أسقط كوبر وبوي اثنتين منها. تولى الضابطان الطياران ماكيلهو وهولي، من السرب 32 أيضاً، مهمة الدورية قبل وصول الموجة الثالثة من طائرات سبيتفاير المصرية. أسقط الضابط الطيار ماكيلهو كلتا الطائرتين. [ 25 ]

نتيجةً للظروف المضطربة التي سادت صراع الشرق الأوسط عام 1948، وجد سلاح الجو الملكي البريطاني نفسه يقاتل الميليشيات اليهودية، ولاحقًا، سلاح الجو الإسرائيلي الناشئ. وتعرضت قواعد سلاح الجو الملكي في المنطقة لهجمات من كلا الجانبين، وأُسقطت طائرات استطلاع. ومن بين هؤلاء، في 7 يناير 1949، أُسقط الملازم الطيار ماكيلهو، الذي شارك في العملية ضد المصريين المذكورة آنفًا، وطياران آخران، بنيران طائرات سبيتفاير إسرائيلية أثناء استطلاعهم آثار هجوم جوي شنته طائرات مصرية على رتل إسرائيلي. [ 26 ]

الحرب الباردة (1947-1990)

كانت طائرة أفرو فولكان قاذفة قنابل استراتيجية استخدمت خلال الحرب الباردة لحمل القنابل التقليدية والنووية .

بعد انتصار سلاح الجو الملكي البريطاني في الحرب العالمية الثانية، أُعيد تنظيمه بشكل أكبر، إذ شهدت الحرب الجوية تطورات تكنولوجية هائلة مع ظهور الطائرات المقاتلة والقاذفات النفاثة. وكانت أولى عمليات سلاح الجو الملكي البريطاني المهمة خلال الحرب الباردة دعمه لعملية برلين الجوية في عامي 1948 و1949، والتي عُرفت في البداية باسم عملية نيكر وعملية كارتر-باترسون، ثم أُطلق عليها لاحقًا اسم عملية بلينفير. [ 27 ]

على الرغم من أن المملكة المتحدة لم تُرسِخ أي أسراب تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في كوريا خلال الحرب الكورية ، فقد ذكرت صحيفة الإندبندنت أن 41 ضابطًا من سلاح الجو الملكي البريطاني انتُدبوا للخدمة في سلاح الجو الأمريكي ، [ 28 ] كما شارك العديد من طياري سلاح الجو الملكي البريطاني في عمليات قتالية أثناء تبادلهم مع سلاح الجو الأمريكي، حيث كانوا يقودون في الغالب طائرات إف-86 سابر ، ونُسب إليهم إسقاط سبع طائرات. وقُتل طيار واحد على الأقل عندما أُسقطت طائرته إف-84 إي ثاندرجيت بنيران مضادة للطائرات في 2 يناير 1952 أثناء محاولته قصف رتل من الشاحنات بالقرب من سونسان، وهي قرية تقع شمال بيونغ يانغ . [ 29 ] [ 30 ] [ 28 ] وقاد طيارون آخرون من سلاح الجو الملكي البريطاني طائرات ميتيور في أسراب تابعة لسلاح الجو الملكي الأسترالي في هجمات الدعم الأرضي. كما حلّقت سربان من طائرات التعاون مع الجيش لدعم عمليات رصد واستطلاع المدفعية. بالإضافة إلى ذلك، قامت ثلاث أسراب من الطائرات المائية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني والمتمركزة في سنغافورة بفصل سرب واحد في كل مرة على أساس التناوب الشهري إلى اليابان، وقامت بمهام استطلاع بحرية وأرصاد جوية في البحر الأصفر ومضيق توشيما. [ 31 ]

استكمالاً للأسلحة النووية البريطانية التي كان من الصعب تصنيعها بسرعة، زُوِّد سلاح الجو الملكي البريطاني ودول حلف شمال الأطلسي الأخرى في عام 1958 بأسلحة نووية أمريكية ضمن مشروع E كإجراء مؤقت. وكانت المملكة المتحدة قد صنعت أقل من 50 قنبلة من أصل 200 قنبلة ذرية وهيدروجينية كانت تحتاجها في تلك المرحلة. وتولت أسراب قاذفات القنابل V التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني المسؤولية الكاملة عن حمل الردع النووي البريطاني حتى تطوير غواصات بولاريس التابعة للبحرية الملكية . وبعد إدخال غواصات بولاريس في عام 1968، تقلص الدور النووي الاستراتيجي لسلاح الجو الملكي البريطاني إلى دور تكتيكي، باستخدام قنابل الجاذبية WE.177 . واستمرت قاذفات القنابل V في هذا الدور التكتيكي حتى ثمانينيات القرن العشرين، ثم تولته طائرات تورنادو GR1 حتى عام 1998. [ 32 ] [ 33 ]

كان الدور الرئيسي لسلاح الجو الملكي البريطاني خلال سنوات الحرب الباردة هو الدفاع عن أوروبا الغربية ضد أي هجوم محتمل من الاتحاد السوفيتي ، حيث تمركزت العديد من أسرابه في ألمانيا الغربية . ومع تراجع الإمبراطورية البريطانية ، تم تقليص العمليات العالمية، وتم حل سلاح الجو الملكي البريطاني في الشرق الأقصى في 31 أكتوبر 1971. [ 34 ]

على الرغم من ذلك، خاض سلاح الجو الملكي البريطاني العديد من المعارك خلال فترة الحرب الباردة. ففي يونيو 1948، بدأ سلاح الجو الملكي البريطاني عملية "فايردوغ" ضد الإرهابيين الملايويين خلال حالة الطوارئ في الملايو . [ 35 ] واستمرت العمليات على مدى السنوات الاثنتي عشرة التالية حتى عام 1960، حيث انطلقت الطائرات من قاعدتي سلاح الجو الملكي البريطاني في تينغا وبتروورث . ولعب سلاح الجو الملكي البريطاني دورًا ثانويًا في الحرب الكورية ، بمشاركة الطائرات المائية . [ 36 ] ومن عام 1953 إلى عام 1956، نفذت أسراب طائرات "أفرو لينكولن" التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني عمليات ضد حركة "ماو ماو" في كينيا ، مستخدمةً قاعدتها في إيستلي . [ 37 ] وشهدت أزمة السويس عام 1956 دورًا كبيرًا لسلاح الجو الملكي البريطاني، حيث عملت الطائرات من قاعدتي أكروتيري ونيقوسيا في قبرص ، ومن قاعدتي لوقا وهال فار في مالطا، كجزء من عملية "مسكتير" . [ 38 ] شهدت المواجهة ضد إندونيسيا في أوائل الستينيات استخدام طائرات سلاح الجو الملكي البريطاني، ولكن بفضل مزيج من الدبلوماسية البارعة والتجاهل الانتقائي لبعض الأحداث من قبل كلا الجانبين، لم تتطور إلى حرب شاملة. [ 39 ]

بليز (1975–1994)

كانت بليز (هندوراس البريطانية سابقًا) مهددة لسنوات عديدة من قبل غواتيمالا التي ادعت أحقيتها في الإقليم. [ 40 ] في عام 1975، وبعد انهيار المفاوضات بين المملكة المتحدة وغواتيمالا، انتشرت القوات الغواتيمالية بالقرب من الحدود، وفي أكتوبر من العام نفسه، تم نقل ثلاث مروحيات من طراز ويستلاند بوما إلى مطار بليز مع تعزيز الحامية البريطانية لتصل إلى 1000 جندي. [ 40 ] في نوفمبر، تم نقل ست طائرات من طراز هوكر سيدلي هارير تابعة للسرب الأول إلى بليز لتوفير بعض الحماية للحدود ودعم القوات. [ 40 ] بحلول أبريل 1976، انخفض مستوى التهديد، وتمت إعادة طائرات هارير إلى المملكة المتحدة. [ 40 ] فشلت المفاوضات اللاحقة في التوصل إلى اتفاق، وفي يونيو 1977، تم تعزيز الحامية مرة أخرى بست طائرات هارير عادت في يوليو. [ 40 ] على الرغم من عدم غزو بليز، فقد تم الاحتفاظ بطائرات بوما وهارير فيها، حيث شكلت ثلاث طائرات بوما السرب 1563 (الذي كان يُدار بالتناوب من السربين 33 و230)، بينما شكل السرب 1417 أربع طائرات هارير (التي كان يُدار بالتناوب من الأسراب 1 و3 و4). [ 40 ] تولى فوج سلاح الجو الملكي البريطاني الدفاع عن المطار باستخدام مفارز من طراز رابير وبوفورز L40/70. [ 40 ] خلال الحرب الأهلية التي اندلعت في غواتيمالا في سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي، شكلت القوات البريطانية رادعًا، بالإضافة إلى استخدامها البلاد للتدريب على حرب الأدغال. [ 40 ] في عام 1991، اعترفت غواتيمالا ببليز، وغادرت طائرات هارير في يوليو 1993، وطائرات بوما في عام 1994. [ 40 ]

حرب الفوكلاند

بركان فولكان فوق جزيرة أسنسيون في 18 مايو 1982

خاضت البحرية والجيش البريطانيان حرب الفوكلاند عام 1982 بشكل رئيسي نظرًا لبُعد ساحة المعركة عن المطارات الصديقة؛ ومع ذلك، انتشرت طائرات سلاح الجو الملكي البريطاني في وسط المحيط الأطلسي في قاعدة أسنسيون الجوية وعلى متن حاملات الطائرات التابعة للبحرية إلى جانب طائرات سلاح الجو التابع للبحرية. وتم نشر مفرزة من السرب رقم 1 في الأسطول البريطاني خلال الحرب، حيث عملت من حاملة الطائرات هيرميس ونفذت طلعات جوية هجومية ضد القوات الأرجنتينية. [ 41 ] [ 42 ] كما قاد طيارو سلاح الجو الملكي البريطاني طائرات هارير البحرية الملكية في القتال الجوي، وأسقط أربعة منهم خمس طائرات أرجنتينية. [ 43 ]

كانت أبرز مهام سلاح الجو الملكي البريطاني في هذا الصراع غارات "بلاك باك" الشهيرة باستخدام طائرات أفرو فولكان التي انطلقت من جزيرة أسنسيون. ومع ذلك، فقد قام سلاح الجو الملكي البريطاني بالعديد من المهام الأخرى خلال الصراع، حيث شاركت مروحياته في جزر فوكلاند نفسها، وطائرات هارير جي آر 3 التي انطلقت من حاملة الطائرات إتش إم إس هيرميس ، وطائراته المقاتلة التي حمت جزيرة أسنسيون، وطائرات نمرود إم آر 2 للدوريات البحرية التي مسحت جنوب المحيط الأطلسي، بالإضافة إلى أسطول ناقلات النفط والنقل الذي ساهم في الجهد اللوجستي الهائل المطلوب للحرب. [ 44 ]

بعد الحرب، بقي سلاح الجو الملكي البريطاني في جنوب المحيط الأطلسي لتوفير الدفاع الجوي لجزر فوكلاند. واستمر استخدام القاعدة الواقعة في منتصف المحيط الأطلسي على جزيرة أسنسيون كنقطة انطلاق للجسر الجوي بين بريطانيا العظمى وجزر فوكلاند. وفي عام 1984، تم بناء قاعدة ماونت بليزانت التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني لتوفير منشأة للطائرات المقاتلة والنقل في الجزر، مما عزز القدرة الدفاعية للقوات البريطانية. وتم إنشاء مواقع رادار متعددة، وقدمت مفرزة من فوج سلاح الجو الملكي البريطاني الدعم المضاد للطائرات حتى نُقل هذا الدور إلى المدفعية الملكية . وفي عام 2009، استُبدلت طائرات الدفاع الجوي من طراز إف-3 بأربع طائرات تايفون متمركزة في قاعدة ماونت بليزانت التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني . [ 45 ]

1990–2000

حرب الخليج

خلال الفترة التي سبقت حرب الخليج ، تمركزت مقاتلات سلاح الجو الملكي البريطاني في السعودية والكويت . وفي 17 يناير 1991، بدأت الحملة الجوية الرئيسية، وشاركت أكثر من 100 طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في جميع الأدوار الممكنة تقريبًا. [ 46 ] وقد مثّل ذلك نقطة تحول هامة في تاريخ سلاح الجو الملكي البريطاني، إذ كانت المرة الأولى التي يستخدم فيها السلاح ذخائر موجهة بدقة بكميات كبيرة. وفي السنوات التي تلت انتهاء الحرب، شارك سلاح الجو الملكي البريطاني في عمليات لفرض مناطق حظر الطيران فوق العراق ، كما شارك في قصف العراق عام 1998. [ 47 ]

البلقان

في عام 1993، ساهمت طائرات تورنادو إف 3 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني وطائرات الإنذار المبكر والتحكم المحمول جواً (أواكس) في عملية منع الطيران ، وهي عملية تابعة لحلف الناتو لتقييد حركة المجال الجوي فوق البوسنة والهرسك . واستمرت العملية حتى أواخر عام 1995. [ 48 ]

شهدت حرب كوسوفو عام 1999 مشاركة سلاح الجو الملكي البريطاني في القتال فوق أوروبا لأول مرة منذ الحرب العالمية الثانية. وخلال قصف يوغوسلافيا ، استخدم سلاح الجو الملكي البريطاني طائرات الهجوم الأرضي من طراز هارير جي آر 7 وتورنادو، بالإضافة إلى مجموعة من طائرات الدعم. [ 49 ]

2001–حتى الآن

"الحرب على الإرهاب"

مقاتلة من طراز تورنادو GR4 تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في مهمة قتالية فوق العراق خلال عملية تيليك .

كجزء من المساهمة البريطانية (التي حملت الاسم الرمزي " عملية فيريتاس ") في غزو أفغانستان عام 2001 مع بداية الحرب الأفغانية ، قدم سلاح الجو الملكي البريطاني الدعم للولايات المتحدة من خلال تشغيل طائرات التزود بالوقود جواً وطائرات الاستطلاع، فضلاً عن إتاحة استخدام قواعده. وقدمت مروحيات شينوك الدعم الجوي لقوات التحالف. وفي أواخر عام 2004، وكجزء من عملية هيريك ، تمركزت طائرات هارير التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في مطار قندهار بأفغانستان ، حيث عملت في مجال الدعم الجوي القريب ضد حركة طالبان . واستُبدلت طائرات هارير بقوة مماثلة من طائرات تورنادو GR4 في ربيع عام 2009. [ 50 ] ومن مارس إلى مايو 2002، شارك السرب رقم 39 في عملية رامسون، للبحث عن التهديدات الإرهابية في الصومال. [ 51 ]

شهد غزو العراق عام 2003 انتشارًا واسعًا لسلاح الجو الملكي البريطاني في الخليج، بما في ذلك طائرات هجومية تابعة له. كما اتخذ سلاح الجو الملكي قاعدةً لأربع قاذفات أمريكية من طراز B-52، والتي شنت غارات جوية على العراق بشكل شبه يومي. وكانت الخسائر الوحيدة لسلاح الجو الملكي البريطاني حادثة نيران صديقة ، حيث أسقط صاروخ باتريوت أمريكي طائرة تورنادو تابعة له ، مما أسفر عن مقتل الطيار وضابط أنظمة الأسلحة، نتيجة خطأ الصاروخ في التعرف على التورنادو واعتبارها طائرة ميغ. كما أُسقطت طائرة نقل من طراز هيركوليز بنيران أرضية، مما أسفر عن مقتل الأفراد العشرة الذين كانوا على متنها بعد إقلاعها مباشرة من المطار الذي تسيطر عليه الولايات المتحدة. وبعد احتلال القوات البريطانية لجنوب العراق، انتشر سلاح الجو الملكي البريطاني في البصرة. وكجزء من عملية تيليك ، عملت مروحيات من طراز ميرلين وبوما وشينوك من البصرة، تحت حماية فوج سلاح الجو الملكي البريطاني ، مُشكلةً الجناح الجوي الاستكشافي 903. [ 52 ]

في يناير/كانون الثاني 2013، أفادت هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) بأن سلاح الجو الملكي البريطاني دعم عملية سيرفال ، وهي العملية التي قادتها فرنسا ضد المتشددين الإسلاميين في مالي . وقد أُطلق على مساهمة المملكة المتحدة اسم عملية نيوكومب، حيث نقلت طائرات النقل العسكرية من طراز سي-17 غلوب ماستر التابعة للسرب رقم 99 مركبات مدرعة فرنسية من قاعدة إيفرو الجوية الفرنسية إلى باماكو . [ 53 ] كما أفادت بي بي سي بأن سلاح الجو الملكي البريطاني نشر طائرة سينتينل آر1 بناءً على طلب فرنسا لتقديم الدعم في مجال المراقبة. [ 54 ]

ذكرت صحيفة الغارديان أن سلاح الجو الملكي البريطاني نفّذ عملية توروس ردًا على اختطاف تلميذات مدرسة تشيبوك على يد جماعة بوكو حرام في نيجيريا في أبريل/نيسان 2014. وصرح مصدر مطلع على العملية لصحيفة الأوبزرفر قائلاً: "تم تحديد مكان الفتيات في الأسابيع الأولى من مهمة سلاح الجو الملكي"، وأضاف: "عرضنا [سلاح الجو الملكي] إنقاذهن، لكن الحكومة النيجيرية رفضت". ويعود ذلك إلى اعتبارها أي إجراء يُتخذ "شأنًا وطنيًا"، وأن على أجهزة الاستخبارات والأمن النيجيرية حله. وأوضح المصدر أن الطائرات تتبعت الفتيات بعد ذلك، حيث تم تفريقهن إلى مجموعات أصغر تدريجيًا على مدار الأشهر التالية. وحتى 4 مارس/آذار 2017، لا تزال 195 فتاة من أصل 276 فتاة مختطفة في عداد المفقودات. [ 55 ]

تشارك القوات الجوية الملكية البريطانية حاليًا في التدخل العسكري الدولي ضد تنظيم داعش ، وتُعرف المشاركة البريطانية باسم عملية شادر . وقد عُرف عن هذه القوات، التي تنطلق من قواعدها في قبرص، أنها دمرت العديد من أهداف داعش وقدمت مساعدات إنسانية في العراق (منذ عام 2014 وحتى الآن) [ 56 ] ، بالإضافة إلى قيامها بمهام استطلاع في سوريا . [ 57 ]

في عام 2015، تم نشر طائرات بوما التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في أفغانستان كجزء من عملية تورال ، لتقديم الدعم الجوي لقوات الناتو التي تقوم بمهمة التدريب والاستشارة المستمرة مع قوات الأمن الأفغانية . [ 58 ]

في سبتمبر 2018، أفاد موقع Forces.net أن طائرات الهليكوبتر من طراز شينوك التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني وأفرادها قد تم نشرهم في مالي لدعم عملية برخان - وهي العملية الفرنسية المستمرة لمكافحة الإرهاب في مالي. [ 59 ]

الحرب الأهلية الليبية

في عام 2011، لعب سلاح الجو الملكي البريطاني دورًا هامًا في تدخل حلف شمال الأطلسي (الناتو) في ليبيا . أُطلق على المشاركة البريطانية اسم عملية إيلامي، وشملت مساهمة سلاح الجو الملكي البريطاني نشر طائرات مقاتلة متعددة المهام من طراز تايفون ، وطائرات اعتراض /هجوم من طراز تورنادو GR4، [ 60 ] وطائرات الإنذار المبكر والتحكم المحمول جواً من طراز سينتري AEW.1 ، [ 61 ] وطائرة استطلاع إشارات من طراز نمرود R1 ، [ 62 ] [ ملاحظة 1 ] وطائرة رادار بعيد المدى محمول جواً من طراز سينتينل R1 ، وطائرات تزويد بالوقود جواً من طراز VC10، [ 63 ] وطائرات تزويد بالوقود جواً من طراز ترايستار . [ 64 ]

عمليات وأنشطة أخرى

ذيل طائرة تورنادو GR4 ZG750، بمناسبة مرور 25 عامًا على عمليات تورنادو GR، في معرض فارنبورو الجوي لعام 2016 .

في عام 2004، تم نشر أربع طائرات من طراز بانافيا تورنادو إف 3 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في دول البلطيق لمدة ثلاثة أشهر لتقديم المساهمة البريطانية في عملية مراقبة المجال الجوي في البلطيق بقيادة حلف شمال الأطلسي [ 65 ] ، وفي عام 2005 تم إرسال طائرات دعم ونقل إلى جنوب شرق آسيا في أعقاب كارثة زلزال المحيط الهندي عام 2004 لتقديم الدعم الإغاثي. [ 66 ]

تم إحياء الذكرى التسعين لتأسيس سلاح الجو الملكي البريطاني في 1 أبريل 2008 من خلال استعراض جوي لـ 9 طائرات من طراز ريد آروز و 4 طائرات من طراز تايفون على طول نهر التايمز ، في خط مستقيم من جنوب جسر برج مطار مدينة لندن ، وعجلة لندن ، ونصب سلاح الجو الملكي البريطاني التذكاري ، ومبنى وزارة الدفاع (في الساعة 13:00) . [ 67 ]

في سبتمبر/أيلول 2016، أفيد بنشر أربع طائرات مقاتلة من طراز تايفون تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني من السرب رقم 2 (مع طائرات فوياجر داعمة من السربين رقم 10 و101، بالإضافة إلى طائرات نقل من طراز سي-17 غلوب ماستر) في كوريا الجنوبية للمشاركة في تمرين "الدرع المنيع"، الذي مثّل المرة الأولى التي تستضيف فيها كوريا الجنوبية تمريناً جوياً كبيراً مع قوة جوية غير أمريكية. وكان الهدف من التمرين تعزيز قابلية التشغيل البيني بين سلاح الجو الملكي البريطاني والقوات الجوية الكورية والقوات الجوية الأمريكية، مع تعميق الشراكة بين المملكة المتحدة وجمهورية كوريا في مجالي الأمن والدفاع. [ 68 ] [ 69 ] وفي أكتوبر/تشرين الأول 2016، أفيد بنشرها أيضاً في اليابان ضمن مناورات "الدرع المنيع"، حيث شاركت في أول تدريبات مشتركة لها مع قوات الدفاع الجوي اليابانية ، كما شاركت أصول جوية من كوريا الجنوبية والقوات الجوية الأمريكية في هذه التدريبات. صرحت وزارة الدفاع اليابانية لصحيفة الغارديان بأن "الهدف من هذا التمرين هو تعزيز المهارات التكتيكية لوحدة قوات الدفاع الجوي اليابانية، وتوطيد التعاون الدفاعي بين اليابان والمملكة المتحدة. ولا نستهدف دولة أو منطقة محددة". وقال مسؤولون من كوريا الجنوبية والولايات المتحدة إن التدريب سيُحسّن قدرة الحلفاء على ضرب أهداف رئيسية في كوريا الشمالية، بما في ذلك المنشآت العسكرية وتلك المرتبطة بزعيم النظام، كيم جونغ أون . وقد عُرف التمرين في اليابان أيضاً باسم "تمرين غارديان نورث 16"، وانتهى في أوائل نوفمبر/تشرين الثاني. [ 70 ] [ 69 ] وشملت التدريبات في كوريا الجنوبية أول مناورة مشتركة بين المملكة المتحدة وجمهورية كوريا لطائرات المقاتلات، والتي جرت في الفترة من 4 إلى 11 نوفمبر/تشرين الثاني. [ 68 ]

احتفل سلاح الجو الملكي البريطاني بالذكرى المئوية لتأسيسه في الأول من أبريل 2018، وتخليداً لهذا الإنجاز، ستقام مجموعة من الفعاليات والاحتفالات الخاصة على مدار العام. [ 71 ]

تم توفير النقل الجوي التكتيكي قصير المدى بواسطة طائرة لوكهيد مارتن سي-130 جيه هيركوليز ، والمعروفة باسم هيركوليز سي 4 (سي-130 جيه-30) وهيركوليز سي 5 (سي-130 جيه) في خدمة سلاح الجو الملكي البريطاني، والتي كانت تتمركز في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني بريز نورتون ويقودها السرب رقم 47 . [ 72 ] طُلب في الأصل خمس وعشرون طائرة من طراز C-130J في ديسمبر 1994 (خمس عشرة طائرة من طراز C4 وعشر طائرات من طراز C5)، [ 73 ] وكانت أول طائرة من طراز هيركوليز C4 يتم تسليمها هي ZH865 في أغسطس 1998، [ 74 ] تلتها أول طائرة من طراز هيركوليز C5 ( ZH881 ) في مايو 1999. [ 75 ] دعت مراجعة الدفاع والأمن الاستراتيجية لعام 2010 إلى إخراج أسطول طائرات هيركوليز من الخدمة بحلول عام 2022، [ 76 ] وعدّلت مراجعة الدفاع والأمن الاستراتيجية لعام 2015 هذا القرار ليقتصر على الإبقاء على طائرات هيركوليز C4 الأربعة عشر حتى عام 2030. [ 77 ] بدأ تقليص أسطول طائرات هيركوليز C5 في عام 2016، حيث بقيت طائرتان في الخدمة بحلول ديسمبر 2020. [ 78 ] كان من المقرر إخراج طائرات C4 الأربعة عشر ذات الطرازات الموسعة من الخدمة في 31 مارس 2035. ومع ذلك، وبسبب تحطم الطائرة في أغسطس 2017، تم سحب طائرة هيركوليز C4 ZH873 ، [ 79 ] وتم الاحتفاظ بطائرة هيركوليز C5 واحدة للحفاظ على أسطول الطائرات عند 14 طائرة. [ 80 ] وقد قدمت وثيقة قيادة الدفاع لعام 2021 موعد تقاعد أسطول طائرات هيركوليز إلى عام 2023. [ 81 ] وتم إخراج طائرات هيركوليز من الخدمة في سلاح الجو الملكي البريطاني في 30 يونيو 2023. [ 82 ]

في 9 مايو 2026، أنزلت طائرة إيرباص A400M تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني فريقًا عسكريًا بريطانيًا متخصصًا نفّذ مهمة إنسانية طارئة هي الأولى من نوعها، حيث هبطت بالمظلات على جزيرة تريستان دا كونا - وهي أرخبيل في جنوب المحيط الأطلسي يُعتبر من بين أكثر جزر العالم عزلة - لعلاج مواطن بريطاني يُشتبه بإصابته بفيروس هانتا . وكان هذا المواطن من سكان الجزيرة الذين نزلوا من سفينة الرحلات البحرية "إم في هونديوس" المنكوبة بالفيروس . وقد وصلت إمدادات الأكسجين في مستشفى الجزيرة إلى مستوى حرج. ويعمل في الجزيرة عادةً فريق طبي مكون من شخصين فقط. وقد شارك في المهمة ستة مظليين وطبيبان عسكريان من اللواء 16 المحمول جوًا. ونظرًا للحاجة إلى رعاية طبية متخصصة، تم ربط ممرضة وطبيب عناية مركزة بالمظليين للقيام بقفزات متزامنة. وقد قطع الفريق مسافة 6788 كيلومترًا من قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في بريز نورتون إلى جزيرة أسنسيون . ثم حلّقوا لمسافة تزيد عن 3000 كيلومتر إلى منطقة الإنزال، مدعومين بالتزود بالوقود جواً من طائرة فوياجر تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني . وكافح المسعفون رياحاً تجاوزت سرعتها 25 ميلاً في الساعة للهبوط بسلام على ملعب الغولف الصخري في الجزيرة. وفي الوقت نفسه، أسقطت طائرة إيرباص A400M تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني 3.3 أطنان من المساعدات الطبية الحيوية والأكسجين. [ 83 ]

عدد الموظفين

بعد انتهاء الحرب العالمية الأولى، تقلص حجم سلاح الجو الملكي البريطاني بشكل كبير، ولم يُعاد بناؤه بأعداد كبيرة إلا في السنوات التي سبقت الحرب العالمية الثانية مباشرة. في ذروة قوته خلال الحرب العالمية الثانية، بلغ عدد أفراد سلاح الجو الملكي البريطاني أكثر من مليون جندي. بعد تسريحهم عقب الحرب العالمية الثانية، شهد سلاح الجو الملكي البريطاني انخفاضًا مطردًا في أعداده.

سنة1918 [ 84 ]1951 [ 85 ]1975 [ 86 ]1985 [ 86 ]1993 [ 86 ]1997 [ 86 ]2005/2006 [ 87 ] [ 88 ]20092011 [ 89 ]2012 [ 90 ]2015 [ 91 ]
عادي316,170 [ 92 ]148,9009500093,40080,90056,90048,7004380040,09038,93031830
الخدمة الوطنيةغير متوفر88,900غير متوفرغير متوفرغير متوفرغير متوفرغير متوفرغير متوفرغير متوفرغير متوفرغير متوفر
الاحتياطي العاديغير متوفرغير معروفغير معروف298004610045,40035000351606900 [ 93 ]66602220
احتياطي المتطوعينغير متوفر18100غير معروف120018001400140014801360 [ 94 ]1360

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ↑ من مجلة جينز ديفنس ويكلي ، 16 مارس 2011، أجبرت المتطلبات التشغيلية سلاح الجو الملكي على نشر واحدة من طائرتي نمرود آر1 المتبقيتين قبل أسبوعين من الموعد المقرر لسحبهما.

مراجع

  1. ↑ يدّعي سلاح الجو الفنلندي أنه أول سلاح جو مستقل في العالم. عند تأسيسه في 6 مارس 1918، كان يتألف من طائرة واحدة ويقوده ضابط صغير. شورز، كريستوفر. سلاح الجو الفنلندي، 1918-1968 . ريدينغ، بيركشاير، المملكة المتحدة: منشورات أوسبري المحدودة، 1969. ( ISBN) 0-85045-012-8).
  2. ↑ "تقرير سموتس - يوصي بتشكيل سلاح الجو الملكي البريطاني" . متحف سلاح الجو الملكي البريطاني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2017 .
  3. ↑ "الرتب العسكرية في سلاح الجو الملكي 1919-حتى الآن" . سلطة الجو - تاريخ تنظيم سلاح الجو الملكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2017 .
  4. ↑ روسكيل. خدمة الطيران البحري . المجلد الأول. ص 747.  
  5. ↑ "نصب تذكاري لسلاح الجو الملكي من تصميم فيليب وارد جاكسون" (ملف PDF) . صندوق سلاح الجو الملكي الخيري. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 12 يناير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2017 .
  6. ↑ «وفاة أقدم محارب قديم في الحرب العالمية الأولى عن عمر يناهز 113 عامًا» . بي بي سي نيوز . 18 يوليو 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يوليو 2009 .
  7. 1 2 روبسون، ستيوارت (2007). الحرب العالمية الأولى ( الطبعة الأولى). هارو، إنجلترا: بيرسون لونجمان. ص 75. ISBN   978-1-4058-2471-2– عبر مؤسسة الأرشيف.
  8. ↑ أورانج، ص 33
  9. ↑ "أفغانستان: 80 عاماً على إجلاء البريطانيين من كابول" . صحيفة التلغراف . 25 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2017 .
  10. ↑ دايكس، صاحبة حقوق النشر: جاكي (14 أغسطس 2010). "الإنجليزية: لويد، عضو البرلمان، معالي جيفري، السير كريستوفر بولوك، خطاب تأبيني، 15 يونيو 1972" (ملف PDF) - عبر ويكيميديا ​​كومنز.
  11. ↑ "RAF" على يوتيوب بصوت ويليام هيلمور
  12. ↑ دي لا فيرتي 1960، ص 108
  13. ↑ "اطلع على تاريخك - فترة ما بين الحربين: سلاح الجو التابع للبحرية" . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه في 11 ديسمبر 2008 .
  14. ↑ حتى عام 1979
  15. ↑ "تاريخ رابطة ضباط سلاح الجو التابع للأسطول، FAAOA" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2016 .
  16. ↑ تامي ديفيس بيدل، "المناهج البريطانية والأمريكية للقصف الاستراتيجي: أصولها وتطبيقها في الهجوم المشترك للقاذفات في الحرب العالمية الثانية" ، مجلة الدراسات الاستراتيجية، مارس 1995، المجلد 18، العدد 1، الصفحات 91-144؛ تامي ديفيس بيدل، الخطاب والواقع في الحرب الجوية: تطور الأفكار البريطانية والأمريكية حول القصف الاستراتيجي، 1914-1945 (2002)
  17. ↑ "زيارة تشرشل الطائرة إلى برمودا عام 1942" . الجمعية الدولية لتشرشل . 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يونيو 2022 .
  18. ↑ "أرشيفات سلاح الجو الملكي الكندي" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 نوفمبر 2006 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  19. ↑ "استكشف: 'السماء الغاضبة'"تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 11 يوليو 2009. تم الاطلاع عليه في 22 مايو 2016 .
  20. ↑ "الطيارون البولنديون الذين شاركوا في معركة بريطانيا" . متحف الحرب الإمبراطوري . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2017 .
  21. ↑ روس فيلدمان. "مرحباً بكم في WinstonChurchill.org" . مؤرشف من الأصل في 16 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 22 مايو 2016 .
  22. ↑ روبنسون، 2005
  23. ↑ "هجوم على مقر الجستابو، كوبنهاغن، 21 مارس 1945" . "جو السلطة: تاريخ تنظيم سلاح الجو الملكي البريطاني". مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2017 .
  24. ↑ سيلوود، دومينيك (13 فبراير 2015). "كانت دريسدن مدينة مدنية لا أهمية عسكرية لها. لماذا أحرقنا سكانها؟" . صحيفة ديلي تلغراف . مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2017 .
  25. ↑ "القوات الجوية الإيطالية ضد القوات الجوية الملكية البريطانية" . Spyflight.co.uk. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مارس 2010 .
  26. ↑ "سبيتفاير ضد سبيتفاير" . hostorynet.com. 7 مارس 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يناير 2018 .
  27. ↑ "عملية بلينفير" . حروب بريطانيا الصغيرة. مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2004. تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2017 .
  28. 1 2 "بريطانيا تستقبل جثمان طيار مقاتل بارع من الحرب الكورية" . صحيفة التلغراف . 5 مايو 2011.
  29. ↑ "الحرب الجوية" . Britains-smallwars.com. مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2010 .
  30. ↑ "متحف سلاح الجو الملكي البريطاني - الطيران العسكري البريطاني عام 1952" . مؤرشف من الأصل في 6 ديسمبر 2010.
  31. ↑ "الحرب الكورية" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2016 .
  32. ↑ بورنيل، برايان. "تفاصيل الأسلحة وبيانات السرب رقم 15 لعام 1984" . nuclear-weapons.info . تاريخ الاسترجاع: 19 يناير 2011 .
  33. ↑ "مراجعة الدفاع الاستراتيجي 1998: التقرير الكامل" (ملف PDF) . وزارة الدفاع. 1998. ص 24. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 26 أكتوبر 2012. 
  34. ↑ "القيادات الخارجية - العراق والهند والشرق الأقصى" . سلطة الجو - تاريخ تنظيم سلاح الجو الملكي البريطاني. مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2008.
  35. ↑ "عملية فايردوغ : الدعم الجوي في حالة الطوارئ الماليزية، 1948-1960" . متحف الحرب الإمبراطوري . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2017 . 
  36. ^ "سندرلاندز سيليتار" . سلاح الجو الملكي البريطاني سيليتار . تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2017 .
  37. ↑ «الملازم أول جاك شيربورن: طيار مُنح وسام الصليب الطائر المتميز لشجاعته ضد الماو ماو، والذي خدم لاحقًا في السويس وطار مع يوري غاغارين» . صحيفة الإندبندنت . 20 أغسطس 2014. تاريخ الاطلاع: 31 ديسمبر 2017 .
  38. ↑ "أزمة السويس" . حروب بريطانيا الصغيرة. مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2017 .
  39. ↑ "نهاية المواجهة" . صحيفة ستريتس تايمز . 12 أغسطس 1966. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2017 .
  40. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 فلينثام 2009، الصفحات من 316 إلى 320
  41. ↑ أشورث 1989، ص 26.
  42. ↑ إيفانز 1998، ص 74-75.
  43. ↑ "الطائرات الأرجنتينية المفقودة - حرب الفوكلاند 1982" . Naval-history.net. 15 يونيو 1982. تاريخ الاطلاع: 23 مارس 2010 .
  44. ↑ "ملف حقائق: نمرود إم آر 2" . بي بي سي نيوز . 10 مارس 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2017 .
  45. ↑ "وصول طائرات تايفون التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني لمهمة جزر فوكلاند" . فلايت غلوبال . 22 سبتمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 25 سبتمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 19 أغسطس 2014 .
  46. ↑ "الذكرى الخامسة والعشرون لحرب الخليج: نظرة سريعة على مهام الاستطلاع التي نفذتها طائرات تورنادو التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني فوق العراق" . مجلة الطيران . ١٧ يناير ٢٠١٦. تاريخ الاطلاع: ٣١ ديسمبر ٢٠١٧ .
  47. ↑ "قصف العراق: الهجوم الجوي - طائرات تورنادو التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني تقود المرحلة الثانية من عملية ثعلب الصحراء" . صحيفة الإندبندنت . 18 ديسمبر 1998. تاريخ الاطلاع: 31 ديسمبر 2017 .
  48. ↑ «الغرب يستعد لفرض منطقة حظر الطيران على البوسنة: الناتو يتحرك لوقف انتهاكات كرواتيا والضغط على زغرب لتقديم تنازلات في محادثات السلام الأسبوع المقبل» . صحيفة الإندبندنت . 26 نوفمبر 1993. تاريخ الاطلاع: 31 ديسمبر 2017 .
  49. ↑ "سلاح الجو الملكي البريطاني كاد ينفد من القنابل في كوسوفو" . صحيفة الغارديان . 25 أبريل 2000. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2017 .
  50. ↑ "أعاصير متجهة إلى قندهار"، مجلة القوات الجوية الشهرية ، عدد أغسطس 2008، ص 8.
  51. ↑ بروكس، أندرو (2014). وحدات سلاح الجو الملكي البريطاني في كانبرا خلال الحرب الباردة (الطائرات المقاتلة 105) . دار نشر أوسبري. رقم ISBN 978-1782004110.
  52. ↑ "الجناح الجوي الاستكشافي 903" . سلاح الجو الملكي البريطاني. مؤرشف من الأصل في 18 مارس 2015. تم الاطلاع عليه في 21 أكتوبر 2014 .
  53. ↑ "طائرة شحن من طراز C17 تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ستساعد العملية الفرنسية" . بي بي سي. 13 يناير 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يناير 2013 .
  54. ↑ "مالي: نشر طائرة الاستطلاع "سنتينل" التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني" . بي بي سي. 25 يناير 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2013 .
  55. ↑ «نيجيريا ترفض عرضًا بريطانيًا لإنقاذ تلميذات شيبوك المختطفات» . صحيفة الغارديان . 4 مارس 2017.
  56. ↑ "تحديث: غارات جوية في العراق" . gov.uk. 6 أكتوبر 2014.
  57. ↑ «تأكيد عمليات المراقبة فوق سوريا» . وزارة الدفاع. ٢١ أكتوبر ٢٠١٤. تاريخ الاطلاع: ٢١ أكتوبر ٢٠١٤ .
  58. ↑ "مروحيات بوما التابعة لسلاح الجو الملكي تتغلب على تحديات شتاء أفغانستان" . سلاح الجو الملكي. 24 يناير 2019.
  59. ↑ "طائرات شينوك التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني تبدأ انتشارها في مالي مع الجيش الفرنسي" . Forces.net. 20 سبتمبر 2018.
  60. ↑ "تحديث العمليات بشأن ليبيا - 25 مارس" . وزارة الدفاع. 25 مارس 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2011 .
  61. ↑ "التحالف ضد القذافي يتوسع" . أخبار الدفاع. 20 مارس 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2011 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  62. ↑ «الجيش البريطاني سيواجه ضغوطاً كبيرة جراء الحملة الليبية الطويلة» . رويترز. ١٩ مارس ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ١٣ يناير ٢٠١٦.
  63. ↑ "عمليات دعم طائرات VC10 و TriStar" . سلاح الجو الملكي. 20 مارس 2011. مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 21 مارس 2011 .
  64. ↑ "وزارة الدفاع تُسرع في إدخال طائرة نقل جديدة للخدمة في العمليات" . صحيفة التلغراف . 22 أبريل 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2017 .
  65. ↑ "نص الإجابات الكتابية في مجلس اللوردات هانسارد بتاريخ 14 ديسمبر 2004" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2016 .
  66. ↑ "نادراً ما يُرى ولكنه موجود دائماً" . سلاح الجو الملكي. مؤرشف من الأصل في 15 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2017 .
  67. ↑ "استعراض جوي بمناسبة ذكرى تأسيس سلاح الجو الملكي البريطاني" . بي بي سي. أبريل 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2016 .
  68. ١ ٢ "طائرات تايفون تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني تزور جمهورية كوريا" . سلاح الجو الملكي البريطاني. ٣٠ سبتمبر ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ٣ أكتوبر ٢٠١٦.
  69. ١ ٢ "وصول طائرات سلاح الجو الملكي إلى اليابان" . سلاح الجو الملكي. ٢٢ أكتوبر ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ٢٢ فبراير ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٢٣ أبريل ٢٠١٧ .
  70. ↑ «المملكة المتحدة ترسل طائرات تايفون إلى اليابان لإجراء تدريبات مشتركة لتعزيز العلاقات الأمنية» . صحيفة الغارديان . 14 أكتوبر 2016.
  71. ↑ "قداس لإحياء الذكرى المئوية لتأسيس سلاح الجو الملكي البريطاني" . دير وستمنستر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2018 .
  72. ↑ "السرب 47" . سلاح الجو الملكي. مؤرشف من الأصل في 28 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2020 .
  73. ↑ "سي-130 جيه هيركوليز" . سلاح الجو الملكي. مؤرشف من الأصل في 18 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2020 .
  74. ↑ «شركة لوكهيد مارتن تسلم أول طائرة نقل عسكرية من طراز C-130J لسلاح الجو الملكي البريطاني» . فلايت جلوبال . 2 سبتمبر 1998. مؤرشف من الأصل في 14 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 11 ديسمبر 2020 .
  75. ↑ "لوكهيد مارتن سي-130 هيركوليز" . بايمز75 . مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 11 ديسمبر 2020 .
  76. ↑ "تأمين بريطانيا في عصر عدم اليقين: مراجعة الدفاع والأمن الاستراتيجية" (ملف PDF) . حكومة صاحبة الجلالة. 19 أكتوبر 2010. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 5 يناير 2020. تم الاطلاع عليه في 28 فبراير 2020 .
  77. ↑ "استراتيجية الأمن القومي ومراجعة الدفاع والأمن الاستراتيجيين لعام 2015" (ملف PDF) . www.gov.uk. حكومة المملكة المتحدة. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 24 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2015 .
  78. ↑ "عرض الأرقام التسلسلية ضمن النطاق ZH" . ukserials.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 فبراير 2020 .
  79. ↑ "تحقيق الخدمة في حادث هبوط طائرة هيركوليز سي-130 جيه مارك 4 (ZH873) الثقيل بتاريخ 25 أغسطس 2017" . gov.uk. وزارة الدفاع. 21 مايو 2019. مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2020 .
  80. ↑ جينينغز، غاريث (24 يوليو 2019). "المملكة المتحدة تمدد تاريخ خروج طائرات هيركوليز من الخدمة حتى عام 2035" . جينز 360. لندن. مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2020 .
  81. ↑ "الدفاع في عصر التنافس" (ملف PDF) . assets.publishing.service.Gov.uk . وزارة الدفاع . 22 مارس 2021. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 23 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 26 مارس 2021 .
  82. ↑ "السرب رقم 47 يُنهي حقبةً بعرضٍ ملكي" . سلاح الجو الملكي . 8 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2023 .
  83. ^ “مظلات الجيش على تريستان دا كونها لمساعدة البريطانيين المشتبه في إصابتهم بفيروس هانتا” . بي بي سي نيوز . 10 مايو 2026.
  84. ↑ "مقال مميز من سول توك" . Soltalk.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 أغسطس 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أغسطس 2014 .
  85. ↑ وزارة الدفاع، بيان بشأن الدفاع 1952 ، HMSO، 1952
  86. 1 2 3 4 "منشور عام 1998" (ملف PDF) . dasa.mod.uk. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 25 مارس 2009.
  87. ↑ "قوة القوات النظامية البريطانية حسب الفرع، سواء كانت مدربة أم لا، في الأول من أبريل من كل عام" . dasa.mod.uk. مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2009.
  88. ↑ "قوة قوات الاحتياط في الأول من أبريل من كل عام" . dasa.mod.uk. مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2009.
  89. ↑ "إحصاءات الدفاع البريطانية لعام 2011" (ملف PDF) . 28 سبتمبر 2011. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 17 أبريل 2012.
  90. ↑ "إحصاءات الدفاع البريطانية لعام 2012" (ملف PDF) . وزارة الدفاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يناير 2025 .
  91. ↑ "الدفاع البريطاني بالأرقام" (ملف PDF) . 1 أغسطس 2015. ص 5. تم الاطلاع عليه في 10 يناير 2025 . 
  92. ↑ بما في ذلك أفراد القوات الجوية النسائية
  93. ↑ لا يشمل عدد الموظفين المسؤولين عن سحب المنتجات
  94. ↑ لا يشمل أفراد سرب الطيران الجامعي

المصادر ومصادر القراءة الإضافية

  • بوير، تشاز (1988). عمليات سلاح الجو الملكي البريطاني 1918-1938 . لندن: ويليام كيمبر. ISBN 0-7183-0671-6.
  • فين، سي جيه وآخرون (2004). منشور جوي رقم 3003 - تاريخ موجز لسلاح الجو الملكي. منشورات مكتب صاحب الجلالة
  • فلينثام، فيكتوريا (2009). مخاطر عالية - القوات الجوية البريطانية في العمليات 1945-1990، دار بن آند سورد للنشر، رقم ISBN 978 1 84415 815 7
  • شانت، كريستوفر (1993). تاريخ سلاح الجو الملكي البريطاني. دار ريجنسي هاوس للنشر. رقم ISBN 1-85361-126-3
  • فيرتي، فيليب جوبير دي لا . الطيور والأسماك: قصة قيادة السواحل . هاتشينسون. 1960. (بدون رقم ISBN) OCLC 223965469 . 
  • هالبيني، بروس ، لتحطيم السماء: مطار قاذفات القنابل في الحرب ( ISBN) 978-0-85059-678-6)
  • هالبيني، بروس. القتال من أجل السماء: قصص طياري المقاتلات في زمن الحرب ( ISBN) 978-0-85059-749-3)
  • أورانج، فينسنت (1990). كونينغهام: سيرة حياة المارشال الجوي السير آرثر كونينغهام، دار نشر ميثوين ( ISBN) 978-0413145802)
  • روبنسون، ديريك (2005). غزو 1940: الحقيقة حول معركة بريطانيا وما أوقف هتلر. كونستابل ISBN 1845291514
  • تيل، جيوفي (1979). القوة الجوية والبحرية الملكية، 1914-1945: دراسة تاريخية. ماكدونالد وجينز، رقم ISBN 0354012045

علم التأريخ

  • ماكنزي، إس بي "بير أردوا: الإنجازات والقضايا والفرص في كتابة تاريخ سلاح الجو الملكي." الحرب والمجتمع 39.4 (2020): 310-325.
  • متحف المهندسين الملكيين، قسم المهندسين الملكيين والطيران
  • متحف المهندسين الملكيين: أصول سلاح الطيران الملكي/القوات الجوية الملكية
  • متحف المهندسين الملكيين، مؤرشف في 18 يناير 2007 على موقع Wayback Machine، رحلات المناطيد العسكرية البريطانية المبكرة (1863)
  • بوابة صفحات تاريخ سلاح الجو الملكي البريطاني