تاريخ سانت لويس

مع اندلاع حرب الاستقلال الأمريكية ، قدّم الحاكم الإسباني برناردو دي غالفيز في نيو أورليانز الدعم للمتمردين الأمريكيين بالأسلحة والطعام والبطانيات والخيام والذخيرة. ^{[ 27 ]} كما قدّم نواب الحكام الإسبان في سانت لويس الدعم للأمريكيين، ولا سيما قوات جورج روجرز كلارك خلال حملة إلينوي . ^{[ 27 ]} بعد دخول إسبانيا رسميًا حرب الاستقلال الأمريكية في يونيو 1779 إلى جانب الأمريكيين والفرنسيين، بدأ البريطانيون التحضير لحملة عسكرية للاستيلاء على سانت لويس وغيرها من المواقع المتقدمة في ولاية ميسيسيبي. ^{[ 28 ]} إلا أن المدينة تلقت تحذيرًا بشأن هذه الخطط، فبدأ السكان بتحصينها. ^{[ 29 ]}

في 26 مايو 1780، شنّ قائد بريطاني يقود قوة مؤلفة في معظمها من حلفاء هنود هجومًا على بلدة سانت لويس ، لكنه اضطر للتراجع بسبب التحصينات التي بناها السكان المحليون وانشقاق بعض الهنود. ^{[ 30 ]} ورغم فشل حملتهم، تمكن الهنود من إحراق جزء كبير من الأراضي الزراعية في سانت لويس وأسر عدد من رؤوس الماشية، بالإضافة إلى عدد من أسرى الحرب . ^{[ 31 ]} وقد أنهى هجوم مضاد لاحق شنه المستوطنون على الحصون البريطانية في الغرب الأوسط إمكانية شن هجوم آخر على البلدة. ^{[ 32 ]}

بعد انتهاء حرب الاستقلال الأمريكية بتوقيع معاهدة باريس ، انتقلت عائلات كريولية فرنسية، هربًا من الحكم الأمريكي، إلى الأراضي الخاضعة للسيطرة الإسبانية على الضفة الغربية، ومن بينهم التاجران الثريان شارل غراتيوت الأب وغابرييل سير. ^{[ 33 ]} تزاوجت عائلتا غراتيوت وسير مع عائلة شوتو، مما أدى إلى تكوين مجتمع يهيمن عليه الكريول في ثمانينيات وتسعينيات القرن الثامن عشر. كما ربطت هذه العائلات صلات قرابة بمسؤولين حكوميين إسبان، من بينهم نائبا الحاكم بييرناس وكروزات. ^{[ 34 ]}

خلال تسعينيات القرن الثامن عشر، توسعت البلدات القريبة من سانت لويس مع بيع صغار المزارعين أراضيهم لعائلات سير، وغراتيو، وسولارد، وشوتو. وانتقل هؤلاء المزارعون إلى بلدات مثل كارونديليه ، وسانت تشارلز ، وفلوريسانت . وبحلول عام 1800، لم يكن يعيش في القرية سوى 43% من سكان المنطقة (1039 من أصل 2447). ^{[ 35 ]}

أعادت الحكومة الإسبانية سرًا إقليم لويزيانا غير المربح إلى فرنسا في أكتوبر 1800 بموجب معاهدة سان إلديفونسو . ^{[ 36 ] [ 37 ]} ونُقلت السيطرة رسميًا إلى إسبانيا في أكتوبر 1802؛ إلا أن الإدارة الإسبانية ظلت مسؤولة عن سانت لويس طوال فترة الملكية الفرنسية. ^{[ 36 ]} وبعد ذلك بوقت قصير، اشترى فريق من المفاوضين الأمريكيين لويزيانا، بما في ذلك سانت لويس. ^{[ 38 ]} وفي 8 أو 9 مارس 1804، أُنزل علم إسبانيا على المباني الحكومية في سانت لويس، ووفقًا للتقاليد المحلية، رُفع علم فرنسا. وفي 10 مارس 1804، استُبدل العلم الفرنسي بعلم الولايات المتحدة. ^{[ 38 ]}

في البداية، كان حاكم إقليم إنديانا يُدير مقاطعة لويزيانا (التي كانت تضم سانت لويس)، وقد حظر قانون المقاطعة التنظيمي تجارة الرقيق الأجنبية وقلل من نفوذ سانت لويس في المنطقة. ^{[ 39 ]} وقدّم أثرياء سانت لويس التماسًا إلى الكونغرس لمراجعة النظام، وفي يوليو 1805، أعاد الكونغرس تنظيم مقاطعة لويزيانا لتصبح إقليم لويزيانا ، وعاصمته سانت لويس، وله حاكم إقليمي خاص به. ^{[ 40 ]} ومنذ تقسيم إقليم لويزيانا عام 1812 وحتى انضمام ميسوري إلى الولايات المتحدة عام 1821، كانت سانت لويس عاصمة إقليم ميسوري . ^{[ 41 ]}

ازداد عدد سكان المدينة ببطء بعد صفقة لويزيانا، لكن هذا التوسع زاد من الرغبة في ضم سانت لويس كمدينة، مما سمح لها بإصدار قوانين محلية دون موافقة المجلس التشريعي الإقليمي. ^{[ 42 ]} في 27 نوفمبر 1809، تم انتخاب أول مجلس أمناء. ^{[ 42 ]} أصدر المجلس قوانين العبودية ، وأنشأ إدارة إطفاء متطوعة ، وعيّن مشرفًا لتحسين جودة الشوارع. ^{[ 43 ]} ولإنفاذ قوانين المدينة، أنشأ المجلس إدارة شرطة سانت لويس ، وأُقيم سجن للمدينة في التحصينات التي بُنيت لمعركة سانت لويس. ^{[ 44 ]}

بعد انتهاء حرب 1812 ، بدأ عدد سكان سانت لويس وإقليم ميسوري بالتزايد السريع. ^{[ 45 ]} وخلال هذا التوسع، تم التبرع بأراضٍ لبناء مبنى محكمة مقاطعة سانت لويس القديم . ^{[ 45 ]} أثار ازدياد عدد السكان اهتمامًا بانضمام ميسوري إلى الولايات المتحدة كولاية، وفي عام 1820، أقرّ الكونغرس تسوية ميسوري ، التي سمحت بانضمام ميسوري كولاية عبودية . ^{[ 46 ]} انعقد المؤتمر الدستوري للولاية وأول جمعية عامة في سانت لويس عام 1820. ^{[ 47 ]} وبعد ذلك بوقت قصير، تأسست سانت لويس كمدينة، في 9 ديسمبر 1822. ^{[ 48 ]} وكان أول رئيس بلدية للمدينة هو ويليام كار لين ، وحل مجلس الشيوخ محل مجلس الأمناء السابق. ^{[ 49 ]} ركزت حكومة المدينة في بداياتها على تحسين واجهة النهر والأوضاع الصحية. ^{[ 49 ]} بالإضافة إلى برنامج رصف الشوارع، صوّت أعضاء المجلس البلدي على إعادة تسمية الشوارع. ^{[ 50 ]}

بعد ضم لويزيانا إلى الولايات المتحدة، أوقف الإسبان الدعم المالي للكنيسة الكاثوليكية في سانت لويس. ^{[ 51 ]} ونتيجةً لذلك، لم يكن للكاثوليك في سانت لويس كاهن مقيم حتى وصول لويس ويليام فالنتين دوبورغ في أوائل يناير 1818. ^{[ 52 ]} عند وصوله، استبدل الكنيسة الخشبية الأصلية بكنيسة من الطوب، وعيّن كهنة، وأسس معهدًا لاهوتيًا. ^{[ 53 ]} وبحلول عام 1826، أُنشئت أبرشية سانت لويس المستقلة . وأصبح جوزيف روزاتي أول أسقف لها عام 1827. ^{[ 54 ]}

تلقى البروتستانت خدمات دينية من قساوسة متجولين في أواخر تسعينيات القرن الثامن عشر، لكن الإسبان أجبروهم على الانتقال إلى الأراضي الأمريكية حتى ما بعد صفقة لويزيانا. ^{[ 54 ]} بعد الصفقة، بنى المبشر المعمداني جون ماسون بيك أول كنيسة بروتستانتية في سانت لويس عام 1818. ^{[ 55 ]} وصل قساوسة الميثودية إلى المدينة خلال السنوات الأولى بعد الصفقة، لكنهم لم يشكلوا جماعة إلا عام 1821. ^{[ 55 ]} بدأت الكنيسة المشيخية في سانت لويس كجمعية لقراءة الكتاب المقدس عام 1811، وفي ديسمبر 1817، نظم أعضاؤها كنيسة وبنوا مصلى في أواخر العام التالي. ^{[ 55 ]} أما الجماعة البروتستانتية الرابعة التي ترسخت فهي الكنيسة الأسقفية ، التي تأسست عام 1825. ^{[ 55 ]}

خلال ثلاثينيات وأربعينيات القرن التاسع عشر، وصلت جماعات دينية أخرى إلى سانت لويس، بما في ذلك أول جماعة يهودية في المنطقة، وهي جماعة العبرانيين المتحدين ، التي تأسست عام ١٨٣٧. ^{[ ٥٦ ]} وصل أتباع المورمونية عام ١٨٣١، وفي عام ١٨٥٤، أسسوا أول كنيسة قديسي الأيام الأخيرة في سانت لويس. ^{[ ٥٦ ]} على الرغم من هذه الأحداث، خلال فترة ما قبل الحرب الأهلية، كان معظم السكان إما كاثوليكيين ثقافيًا أو غير مهتمين بالدين المنظم. ^{[ ٤٢ ]}

بعد صفقة لويزيانا، ظلّت التجارة مُركّزة على تجارة الفراء؛ حيث قادت العمليات في سانت لويس عائلة شوتو وتحالفها مع قبيلة أوساج، بالإضافة إلى مانويل ليزا وشركته لتجارة الفراء في ميسوري . ^{[ 57 ]} ونظرًا لدورها كمركز تجاري رئيسي، كانت المدينة نقطة انطلاق رحلة لويس وكلارك الاستكشافية عام 1804. ^{[ 58 ]}

بدأت العائلات الأمريكية وعائلات المهاجرين الأخرى بالوصول إلى سانت لويس وافتتاح مشاريع تجارية جديدة، بما في ذلك الطباعة والخدمات المصرفية، ابتداءً من العقد الثاني من القرن التاسع عشر. وكان من بين أصحاب المطابع جوزيف تشارلز، الذي نشر أول صحيفة غرب نهر المسيسيبي، وهي صحيفة "ميسوري غازيت" ، في 12 يوليو 1808. ^{[ 59 ]} وفي عامي 1816 و1817، شكلت مجموعات من التجار أول بنوك في المدينة، لكن سوء الإدارة والذعر الاقتصادي عام 1819 أديا إلى إغلاقها. ^{[ 60 ]}

أدى ذعر عام 1819 والكساد الذي تلاه إلى تباطؤ النشاط التجاري في سانت لويس حتى منتصف عشرينيات القرن التاسع عشر. ^{[ 50 ]} وبحلول عامي 1824 و1825، بدأت أعمال سانت لويس التجارية بالتعافي، ويعود الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى دخول السفن البخارية ؛ إذ كانت أول سفينة تصل إلى سانت لويس، وهي زيبولون إم. بايك ، قد رست في 2 أغسطس 1817. ^{[ 61 ] [ 62 ]} وجعلت المنحدرات المائية شمال المدينة من سانت لويس أقصى ميناء صالح للملاحة شمالًا للعديد من السفن النهرية الكبيرة، وسرعان ما حولت سفينة بايك وغيرها من السفن سانت لويس إلى ميناء داخلي مزدهر . ^{[ 63 ]}

ازدادت وفرة السلع في سانت لويس خلال فترة الانتعاش الاقتصادي، ويعود الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى قوة السفن البخارية الجديدة. ^{[ 64 ]} وافتُتحت متاجر الجملة والبنوك الجديدة ومتاجر التجزئة الأخرى بدءًا من أواخر عشرينيات وأوائل ثلاثينيات القرن التاسع عشر. ^{[ 65 ]} واستمرت تجارة الفراء كصناعة رئيسية حتى ثلاثينيات القرن التاسع عشر. ^{[ 61 ]} وفي عام 1822، انضم جيديديا سميث إلى شركة ويليام إتش . آشلي لتجارة الفراء في سانت لويس. ^{[ 66 ]} واشتهر سميث لاحقًا باستكشافاته للغرب الأمريكي وبكونه أول أمريكي يسافر برًا إلى كاليفورنيا . ^{[ 67 ]} وقادت شركات تجارة الفراء الجديدة، مثل شركة روكي ماونتن للفراء، مسارات رائدة غربًا. ^{[ 68 ]} وعلى الرغم من تراجع شعبية فراء القندس في أربعينيات القرن التاسع عشر، إلا أن سانت لويس ظلت مركزًا لتجارة جلود الجاموس وأنواع الفراء الأخرى. ^{[ 69 ]}

ساهم بناء مبنى محكمة المقاطعة في أواخر عشرينيات القرن التاسع عشر في تعزيز النمو، حيث أُضيفت قطع أراضٍ غربية إلى شارع التاسع، وبُني مبنى بلدية جديد بجوار النهر عام ١٨٣٣. ^{[ ٧٠ ]} وفي عام ١٨٢٧، نُقل الموقع العسكري الواقع شمال المدينة في حصن بيلفونتين إلى ثكنات جيفرسون، التي كانت أقرب إلى المدينة ، كما بُني ترسانة سانت لويس في جنوب سانت لويس في العام نفسه. ^{[ ٧١ ] [ ٧٢ ]} وشهدت ثلاثينيات القرن التاسع عشر نموًا سكانيًا هائلًا: فبحلول عام ١٨٣٠، ارتفع عدد السكان من حوالي ٤٥٠٠ نسمة عام ١٨٢٠ إلى ٥٨٣٢ نسمة. وبحلول عام ١٨٣٥، وصل إلى ٨٣١٦ نسمة، ثم تضاعف بحلول عام ١٨٤٠ ليصل إلى ١٦٤٣٩ نسمة، ثم تضاعف مرة أخرى بحلول عام ١٨٤٥ ليصل إلى ٣٥٣٩٠ نسمة، ثم تضاعف مرة أخرى بحلول عام ١٨٥٠ ليصل إلى ٧٧٨٦٠ نسمة. ^{[ ٧٣ ] [ ٧٤ ]}

بسبب النمو السكاني السريع، أصبح وباء الكوليرا مشكلة خطيرة. ففي عام ١٨٤٩، أودى وباء كوليرا كبير بحياة ما يقارب ٥٠٠٠ شخص، مما استدعى إنشاء نظام صرف صحي جديد وتجفيف بركة طاحونة. ^{[ ٧٥ ] [ ٧٦ ]} نُقلت المقابر إلى ضواحي المدينة، إلى مقبرة بيلفونتين ومقبرة كالفاري، للحد من تلوث المياه الجوفية . ^{[ ٧٧ ]} وفي العام نفسه، اندلع حريق هائل في باخرة على السد، وامتد إلى ٢٣ باخرة أخرى، ودمر جزءًا كبيرًا من وسط المدينة. ^{[ ٧٨ ]} شهد مرسى سانت لويس تحسينات كبيرة خلال خمسينيات القرن التاسع عشر. فباستخدام التصميم الهندسي لروبرت إي. لي ، شُيدت سدود على الجانب الإلينوي لتوجيه المياه نحو ميسوري، بهدف إزالة الكثبان الرملية التي كانت تُهدد المرسى. ^{[ 79 ]} ومن التحسينات الأخرى في البنية التحتية نظام المياه في المدينة، والذي بدأ في أوائل ثلاثينيات القرن التاسع عشر، وتم تحسينه وتوسيعه باستمرار في أربعينيات وخمسينيات القرن التاسع عشر. ^{[ 80 ]}

ظلّ معظم سكان سانت لويس الأوائل أميين حتى العقد الثاني من القرن التاسع عشر، على الرغم من أن العديد من التجار الأثرياء اشتروا كتبًا لمكتباتهم الخاصة. ^{[ 81 ]} كانت جميع المدارس الأولى في سانت لويس برسوم دراسية، وكانت تُدرَّس فيها الدروس باللغة الفرنسية في الغالب. ^{[ 82 ]} بدأ أول جهد تعليمي كبير تحت إشراف الكنيسة الكاثوليكية، التي افتتحت عام 1818 أكاديمية سانت لويس، والتي سُميت لاحقًا جامعة سانت لويس . ^{[ 51 ] [ 83 ]} في عام 1832، تقدمت الكلية بطلب للحصول على ترخيص من الولاية ، وفي ديسمبر من العام نفسه، أصبحت أول جامعة مرخصة غرب نهر المسيسيبي. ^{[ 84 ]} افتُتحت كلية الطب التابعة لها عام 1842، وكان من بين أعضاء هيئة التدريس دانيال برينارد (مؤسس كلية راش الطبية )، وموسى لينتون (مؤسس أول مجلة طبية غرب نهر المسيسيبي عام 1843)، وتشارلز ألكسندر بوب (الذي أصبح لاحقًا رئيسًا للجمعية الطبية الأمريكية ). ^{[ 85 ]} مع ذلك، كانت الجامعة تُعنى في المقام الأول بطلاب المعاهد الدينية وليس بعامة الناس، ولم تُقدم الكنيسة الكاثوليكية تعليمًا واسع النطاق في المدارس الرعوية إلا في أربعينيات القرن التاسع عشر . ^{[ 51 ] [ 86 ]} في عام 1853، أسس ويليام غرينليف إليوت جامعة ثانية في المدينة، وهي جامعة واشنطن في سانت لويس . ^{[ 87 ]} خلال خمسينيات القرن التاسع عشر، أسس إليوت أكاديمية سميث للبنين ومعهد ماري للبنات، واللذان اندمجا لاحقًا ليصبحا معهد ماري ومدرسة سانت لويس الريفية النهارية . ^{[ 87 ]}

بدأ التعليم العام في سانت لويس، الذي توفره مدارس سانت لويس العامة ، عام 1838 بإنشاء مدرستين ابتدائيتين، وسرعان ما توسع النظام خلال أربعينيات القرن التاسع عشر. ^{[ 88 ]} وبحلول عام 1854، كان النظام يضم 27 مدرسة ويخدم ما يقرب من 4000 طالب. وفي عام 1855، افتتحت المنطقة مدرسة ثانوية وسط احتفال كبير. ^{[ 88 ]} وكانت هذه المدرسة الثانوية، المعروفة الآن باسم مدرسة سنترال في بي إيه الثانوية ، أول مدرسة ثانوية عامة غرب نهر المسيسيبي. ^{[ 89 ] [ 90 ]} وبحلول عام 1860، التحق ما يقرب من 12000 طالب بالمنطقة. ^{[ 88 ]} كما افتتحت المنطقة مدرسة لإعداد المعلمين عام 1857، والتي أصبحت فيما بعد جامعة هاريس-ستو الحكومية . ^{[ 91 ]}

ازدادت خيارات الترفيه خلال الفترة التي سبقت الحرب الأهلية؛ ففي أوائل عام 1819، عُرض أول عمل مسرحي في سانت لويس، مصحوبًا بموسيقى. ^{[ 92 ]} وفي أواخر ثلاثينيات القرن التاسع عشر، عزفت فرقة موسيقية مؤلفة من 35 عازفًا لفترة وجيزة في سانت لويس، وفي عام 1860، افتُتحت فرقة موسيقية أخرى قدمت أكثر من 60 حفلة موسيقية حتى عام 1870. ^{[ 92 ]}

انضمت ولاية ميسوري إلى الاتحاد كولاية تسمح بالعبودية . خلال أربعينيات القرن التاسع عشر، ازداد عدد العبيد، لكن نسبتهم إلى إجمالي السكان انخفضت؛ وخلال خمسينيات القرن نفسه، انخفض كل من العدد والنسبة. ^{[ 93 ]} في عام 1850، كان يعيش في سانت لويس نحو 3200 من السود الأحرار والعبيد، يعملون كخدم منازل، وحرفيين، وبحارة على متن السفن النهرية، وعمال شحن وتفريغ . ^{[ 93 ]}

سُمح لبعض العبيد بكسب أجور، وتمكن بعضهم من ادخار المال لشراء حريتهم أو حرية أقاربهم. ^{[ 94 ]} وتم تحرير آخرين ، وهو ما كان يحدث بوتيرة أعلى نسبيًا في سانت لويس مقارنةً بالمناطق الريفية المحيطة بها. ^{[ 93 ]} وحاول آخرون الهرب عبر "السكك الحديدية السرية" أو السعي لنيل حريتهم من خلال دعاوى قضائية . ^{[ 95 ]} رفعت مارغريت سكيبون أول دعوى قضائية في سانت لويس عام 1805. ورُفعت أكثر من 300 دعوى في سانت لويس قبل الحرب الأهلية. ^{[ 96 ]} ومن أشهرها دعوى دريد سكوت وزوجته هارييت، التي نُظرت في المحكمة القديمة. استندت الدعوى إلى سفرهما وإقامتهما مع سيدهما في ولايات حرة. ورغم أن الولاية حكمت لصالحه، إلا أن استئنافًا أمام المحكمة العليا الأمريكية أسفر عن حكم ضدهما عام 1857. قضت المحكمة بأنه لا يمكن اعتبار العبيد مواطنين، مما أدى إلى نقض أساس تسوية ميسوري وإشعال جدل وطني حول العبودية. ^{[ 97 ]}

خلال فترة الازدهار الاقتصادي في ثلاثينيات القرن التاسع عشر، ازدادت الهجرة الأيرلندية والألمانية إلى سانت لويس بشكل ملحوظ. ^{[ 98 ]} وعلى وجه الخصوص، شجعت كتابات غوتفريد دودن الهجرة الألمانية. ^{[ 99 ]} كما كان الدافع وراء هجرة العديد من الأيرلنديين هو المجاعة الكبرى التي ضربت المدينة في الفترة 1845-1846 ، والانتفاضة الأيرلندية الفاشلة عام 1848. ^{[ 100 ] [ 101 ]} في حين قدم مستوطنون أيرلنديون آخرون بسبب سمعة المدينة كمدينة كاثوليكية. ^{[ 102 ]}

تصاعدت النزعة المعادية للمهاجرين في سانت لويس خلال أواخر أربعينيات القرن التاسع عشر، مما أدى إلى هجمات وأعمال شغب في أعوام 1844 و1849 و1852. ^{[ 103 ]} نشأت أعمال الشغب عام 1844 من غضب واستياء شعبي تجاه تشريح الجثث ، الذي كان يجري آنذاك في كلية الطب بجامعة سانت لويس. ^{[ 104 ]} أثار اكتشاف رفات بشرية شائعات عن نبش القبور ، فهاجم حشدٌ يزيد عن 3000 من السكان الكلية الطبية، ودمروا معظم مرافقها الداخلية. ^{[ 105 ]} وقعت أسوأ أعمال شغب معادية للمهاجرين في سانت لويس عام 1854. استُخدمت الميليشيا المحلية لإنهاء القتال. ^{[ 106 ]} قُتل 10 أشخاص، وجُرح 33، وتضرر 93 مبنى. منعت لوائح الانتخابات وقوع اشتباكات في الانتخابات اللاحقة عامي 1856 و1858. ^{[ 107 ]}

قبل الحرب، تحوّلت قيادة سانت لويس من العائلات الكريولية والأيرلندية إلى مجموعة جديدة، يهيمن عليها الألمان المناهضون للعبودية. ^{[ 108 ]} وكان من بين هذه الفئة الجديدة من القادة فرانك ب. بلير الابن ، الذي قاد جهودًا لإنشاء ميليشيا محلية موالية للاتحاد بعد أن لمح حاكم ولاية ميسوري، كلايبورن فوكس جاكسون، إلى الانفصال . ^{[ 109 ]} تحالفت هذه الميليشيا المحلية مع قوات جيش الاتحاد في ثكنات جيفرسون بقيادة ناثانيال ليون ، والتي قامت في 10 مايو 1861 بتطهير معسكر كونفدرالي خارج المدينة فيما عُرف لاحقًا باسم " حادثة معسكر جاكسون" . ^{[ 110 ]} وبينما كان يتم اقتياد الكونفدراليين إلى المدينة، هاجمت مجموعة من المواطنين قوات الاتحاد والميليشيا، مما أسفر عن مقتل 28 مدنيًا. ^{[ 111 ]}

طوال فترة الحرب الأهلية، ورغم عدم خوضها أي معارك، كانت سانت لويس تحت ضغط كبير نظرًا لموقعها الحدودي. ورغم ثقة الكثيرين بإلغاء العبودية، إلا أن آخرين كانوا قلقين بشأن التداعيات الاقتصادية لفقدان القوى العاملة المجانية. إضافةً إلى ذلك، كانت سانت لويس لا تزال مدينة نامية، ولذا كان من الممكن أن تؤدي الحرب إلى دمار شامل وخراب. ومع ذلك، وبفضل توفر الذخيرة، صمدت سانت لويس وتحولت إلى مدينة رائدة بين المدن. ^{[ 112 ]}

بعد حادثة معسكر جاكسون، لم تعد هناك تهديدات عسكرية لسيطرة الاتحاد حتى عام 1864، على الرغم من استمرار نشاط المقاومة في المناطق الريفية طوال فترة الحرب. ^{[ 111 ]} فرض الجنرال جون سي. فريمونت، قائد جيش الاتحاد ، الأحكام العرفية على المدينة في أغسطس 1861 لقمع الفتنة ؛ وبعد إقالة فريمونت، واصلت قوات جيش الاتحاد قمع المظاهرات المؤيدة للكونفدرالية. ^{[ 113 ]} ألحقت الحرب ضررًا كبيرًا بتجارة سانت لويس، لا سيما بعد أن فرضت الكونفدرالية حصارًا على نهر المسيسيبي، مما أدى إلى قطع اتصال سانت لويس بالأسواق الشرقية. ^{[ 114 ]} كما أدت الحرب إلى تباطؤ النمو خلال ستينيات القرن التاسع عشر، حيث لم يزد عدد السكان إلا بمقدار 43,000 نسمة فقط بين عامي 1860 و1866. ^{[ 115 ]}

خلال الحرب الأهلية، عانت البنية التحتية لمدينة سانت لويس من الإهمال؛ وفي عام 1866، ضرب وباء الكوليرا المدينة، وانتشر وباء التيفوئيد . ^{[ 117 ]} واستجابةً لذلك، حسّنت سانت لويس نظام المياه لديها وأنشأت مجلسًا للصحة لتنظيم الصناعات الملوثة. ^{[ 118 ] [ 119 ]} وتوسّع نظام الحدائق في سانت لويس خلال ستينيات وسبعينيات القرن التاسع عشر، مع إنشاء منتزه تاور غروف ومنتزه فورست . ^{[ 120 ]}

أُنشئت ساحات السكك الحديدية في وادي ميل كريك ، مما رسّخ مكانة سانت لويس كمركز نقل حيوي. ^{[ 121 ] [ 122 ]} بُنيت محطات القطارات ، ومستودعات الصيانة ، والجسور فوق خطوط السكك الحديدية، والعديد من المستودعات لدعم صناعة السكك الحديدية المتنامية. ^{[ 123 ]} تحسّنت خطوط السكك الحديدية مع الجنوب الغربي وتكساس خلال سبعينيات القرن التاسع عشر، مع إنشاء خط سكة حديد كوتون بيلت . ^{[ 124 ]} بالإضافة إلى ربط سانت لويس بالغرب، بدأت خطوط السكك الحديدية بالمطالبة بربطها بالشرق عبر نهر المسيسيبي. ^{[ 124 ]} بين عامي 1867 و1874، استمر العمل على جسر إيدز فوق نهر المسيسيبي رغم بعض العقبات، مثل مرض الكيسون . ^{[ 125 ]} افتُتح الجسر رسميًا في 4 يوليو 1874. ^{[ 126 ]}

استجابةً لزيادة حركة القطارات، شُيِّدت محطة قطارات جديدة عام ١٨٧٥، إلا أنها لم تكن كبيرة بما يكفي لتوحيد جميع خدمات القطارات في موقع واحد. ^{[ ١٢٧ ]} وافتُتحت محطة بديلة، سُميت محطة الاتحاد ، في الأول من سبتمبر عام ١٨٩٤. ^{[ ١٢٨ ]} ورغم أن شيكاغو شهدت حركة مرور أكبر في محطة الاتحاد الخاصة بها ، إلا أن عدد خطوط السكك الحديدية التي كانت تلتقي في سانت لويس كان يفوق أي مدينة أخرى في الولايات المتحدة. وتم توسيع رصيف محطة الاتحاد عام ١٩٣٠، واستمرت المحطة في العمل كمحطة ركاب لسكك حديد سانت لويس حتى سبعينيات القرن العشرين. ^{[ ١٢٩ ]}

بحلول عام ١٨٧٠، توسع نظاما التعليم العام والخاص، ليصل عدد الطلاب فيهما إلى ٢٤٣٤٧ و٤٣٦٢ طالبًا على التوالي. أنشأ معلمو سانت لويس أول روضة أطفال عامة في الولايات المتحدة، تحت إشراف سوزان بلو عام ١٨٧٤. ^{[ ١٣٠ ]} ظهرت مقترحات إنشاء نظام مكتبات مجاني قبل الحرب الأهلية، وبعدها أُنشئت مكتبة مدارس سانت لويس العامة. خلال سبعينيات وثمانينيات القرن التاسع عشر، اندمجت عدة مكتبات محلية برسوم مع نظام مكتبات المدارس، وفي عام ١٨٩٤، فصل نظام المدارس نظام المكتبات ليصبح كيانًا مستقلًا، وهو ما أصبح مكتبة سانت لويس العامة . ^{[ ١٣١ ]}

كانت المدارس المنفصلة عنصريًا تعمل سرًا وبشكل غير قانوني في سانت لويس منذ عشرينيات القرن التاسع عشر، ولكن في عام 1864، شكّلت مجموعة متكاملة من سكان سانت لويس مجلس التعليم للمدارس الملونة، الذي أنشأ مدارس لأكثر من 1500 طالب أسود في عام 1865 دون تمويل عام. بعد عام 1865، خصص مجلس التعليم في سانت لويس تمويلًا لمدارس السود، لكن المرافق والظروف كانت سيئة للغاية. في عام 1875، وبعد جهود كبيرة واحتجاجات من المجتمع الأسود، بدأت فصول المرحلة الثانوية تُقدّم في مدرسة سومنر الثانوية ، وهي أول مدرسة ثانوية للطلاب السود غرب نهر المسيسيبي. ومع ذلك، ظلّ التفاوت متفشيًا في مدارس سانت لويس. ^{[ 132 ]}

استنكر المؤرخون الراديكاليون في ستينيات القرن العشرين، المتأثرون بروح اليسار الجديد المناهضة للبيروقراطية، ظهور الأنظمة المدرسية البيروقراطية. ورأوا أن هدفها كان قمع تطلعات الطبقة العاملة نحو الأفضل. ^{[ 133 ]} مع ذلك، أكد مؤرخون آخرون على ضرورة بناء أنظمة موحدة غير مسيسة. ووفقًا للمؤرخ سيلوين ترون، فإن الإصلاحات في سانت لويس "انبثقت من ضرورة ملحة، إذ واجه التربويون أولًا مشكلات إدارة مؤسسات تتوسع بسرعة وتزداد تعقيدًا". وخلص ترون إلى أن الحل البيروقراطي يُبعد المدارس عن مرارة وعداء السياسة المحلية. ويجادل ترون قائلًا:

في غضون جيل واحد فقط، تخلى التعليم العام عن نظام شديد التنظيم والتأثير السياسي، كان مخصصًا لتدريب الأطفال على المهارات الأساسية للقراءة والكتابة والانضباط الخاص المطلوب من سكان المدن، واستبدله بهيكل غير سياسي إلى حد كبير، وأكثر تنظيمًا وكفاءة، مصمم خصيصًا لتعليم الطلاب العديد من المهارات المتخصصة المطلوبة في مجتمع صناعي حديث. وعلى صعيد البرامج، تضمن ذلك إدخال التعليم المهني، ومضاعفة مدة الدراسة، واهتمامًا أوسع برفاهية شباب المدن. ^{[ 134 ]}

عندما أصبحت ميزوري ولايةً عام 1821، أُنشئت مقاطعة سانت لويس من حدود منطقة سانت لويس الفرعية السابقة التابعة لإقليم ميزوري؛ وكانت مدينة سانت لويس موجودة داخل المقاطعة، لكنها لم تكن متطابقة معها تمامًا. ابتداءً من خمسينيات القرن التاسع عشر، بدأ ناخبو المقاطعة الريفيون بممارسة نفوذ سياسي على مسائل الضرائب في محكمة مقاطعة سانت لويس. ^{[ 129 ]} في عام 1867، مُنحت محكمة المقاطعة صلاحية تقييم وجمع إيرادات ضريبة الأملاك من ممتلكات مدينة سانت لويس، مما وفر دعمًا ماليًا لحكومة المقاطعة، بينما حرم حكومة المدينة من الإيرادات. بعد نقل هذه الصلاحية، بدأ سكان سانت لويس في المدينة يفضلون أحد ثلاثة خيارات: تمثيل أكبر في محكمة المقاطعة من خلال تعديلات على الميثاق ، أو دمج المدينة والمقاطعة ، أو الانفصال الحضري لتشكيل مدينة مستقلة . ^{[ 135 ]}

في مؤتمر دستوري لولاية ميسوري عام 1875، اتفق مندوبو المنطقة على خطة للفصل. ^{[ 136 ]} أعاد مجلس ملاك الأراضي من مقاطعة ومدينة سانت لويس تنظيم الحدود واقترح خطة نهائية للفصل في منتصف عام 1876. ^{[ 137 ]} كما ضاعف ميثاق المدينة الجديد مساحة المدينة ثلاث مرات ليشمل المتنزهات الريفية الجديدة (مثل متنزه فورست بارك) والواجهة النهرية المهمة من ملتقى نهري ميسوري وميسيسيبي إلى مصب نهر دي بير . ^{[ 138 ]} بعد أن أظهرت انتخابات مزورة في البداية رفض الخطة، أظهرت إعادة فرز الأصوات في ديسمبر 1876 موافقة الناخبين على الفصل. ^{[ 139 ]}

في عام 1880، شملت الصناعات الرئيسية في سانت لويس صناعة الجعة ، وطحن الدقيق ، والذبح ، وصناعة الورق ، والتشغيل الآلي، وتصنيع التبغ . ^{[ 140 ]} وشملت الصناعات الأخرى صناعة الدهانات والطوب والحديد. ^{[ 140 ]} خلال ثمانينيات القرن التاسع عشر، نما عدد سكان المدينة بنسبة 29%، من 350,518 إلى 451,770 نسمة، مما جعلها رابع أكبر مدينة في البلاد؛ كما احتلت المرتبة الرابعة من حيث قيمة منتجاتها المصنعة، وكان هناك أكثر من 6,148 مصنعًا في عام 1890. ومع ذلك، خلال تسعينيات القرن التاسع عشر، تباطأ نمو الصناعة التحويلية بشكل كبير. ^{[ 141 ]} أدت أزمة عام 1893 والكساد اللاحق، بالإضافة إلى الإفراط في إنتاج الحبوب ، إلى انخفاض إنتاجية وقيمة مطاحن سانت لويس بشكل ملحوظ. انخفض طحن الدقيق إلى النصف، وعانت معظم الصناعات الأخرى من انخفاضات مماثلة. ^{[ 142 ]}

ساهم إدخال خط السكة الحديد في سانت لويس في نشر الثروة وإطلاق جزء كبير من هذا النجاح الصناعي. ومع اكتمال نظام السكك الحديدية البلدية، أصبح بإمكان مصنّعي سانت لويس إيصال منتجاتهم إلى المستهلكين على الساحل الشرقي أسرع بكثير من ذي قبل. ^{[ 143 ]}

انطلقت صناعة الجعة الصغيرة مع وصول آدم ليمب من ألمانيا عام ١٨٤٢. وقدّم ليمب بيرة لاغر ، التي سرعان ما أصبحت الخيار الأكثر شعبية في المدينة. ^{[ ١٤٤ ]} وتوسعت هذه الصناعة بسرعة في أواخر خمسينيات القرن التاسع عشر، من ٢٤ مصنع جعة عام ١٨٥٤ إلى ٤٠ مصنعًا عام ١٨٦٠. ^{[ ١٤٤ ]} وبحلول عام ١٨٨٠، أصبحت صناعة الجعة أكبر صناعة في المدينة، وكانت مصانع سانت لويس رائدة في هذا المجال. فقد كانت شركة أنهويزر-بوش رائدة في استخدام عربات السكك الحديدية المبردة لنقل الجعة، وكانت أول شركة تسوّق الجعة المعبأة المبسترة. ^{[ ١٤٥ ]}

أصبحت سانت لويس موطنًا لمصانع تقطير الويسكي. وكان العديد منها في قلب " حلقة الويسكي" خلال أوائل سبعينيات القرن التاسع عشر، وهي مؤامرة بدأت بين مُقطّري الويسكي في سانت لويس ومسؤولي الضرائب الفيدراليين للتهرب من دفع الضرائب غير المباشرة. ومع تفكك الحلقة في مايو 1875، وُجهت تهمة الاحتيال إلى أكثر من 100 متآمر، بمن فيهم السكرتير الخاص لغرانت، أورفيل إي. بابكوك . وفي أوائل عام 1876، أُدين 110 متآمرين بتهمة الاحتيال. وكان بابكوك المتهم الوحيد الذي بُرئ. ^{[ 146 ]}

في عام 1877، شهد البلدة إضراباً عاماً للعمال للمطالبة بيوم عمل من ثماني ساعات وحظر عمل الأطفال. ^{[ 147 ] [ 148 ]}

كان مقر شركة رالستون -بورينا ، التي ترأسها عائلة دانفورث، في المدينة، وظلت شركة أنهويزر-بوش ، أكبر مصنع جعة في العالم، ركيزة أساسية لاقتصاد المدينة حتى القرن الحادي والعشرين. كما كانت المدينة موطنًا لكل من شركة إنترناشونال شو وشركة براون شو . وكانت سانت لويس أيضًا موطنًا لشركة غراهام بيبر ، أقدم وأكبر شركة ورق غرب نهر المسيسيبي. ^{[ 149 ]} وكان مقر شركة ديسلوج كونسوليديتد ليد ، أكبر شركة تعدين رصاص في البلاد، والتي ترأسها عائلة ديسلوج ، في وسط المدينة. وفي مايو 1874، أسست شركات التأمين في سانت لويس فيلق الإنقاذ التابع لشركة أندررايترز للحد من آثار الحرائق في المدينة.

كان التلوث من بين سلبيات التصنيع السريع. ^{[ 140 ]} فقد أنتج حرق الطوب تلوثًا هوائيًا بالجسيمات ، وتسببت صناعة الطلاء في غبار الرصاص ، بينما أنتجت صناعة البيرة والمشروبات الكحولية مخلفات الحبوب . ^{[ 140 ]} وكان أسوأ أنواع التلوث غبار الفحم ودخانه، الذي اشتهرت به سانت لويس بحلول تسعينيات القرن التاسع عشر. ^{[ 140 ]} وكان معظم الشكاوى المقدمة إلى مجلس الصحة في سانت لويس بسبب الصناعات العاملة في مجال التكرير ، والتي تنتج أبخرة ضارة. ^{[ 150 ]} وعلى الرغم من ذلك، فقد أعاق الرغبة في تعزيز النمو مكافحة التلوث. ^{[ 118 ]} وبدأ تطبيق إحدى الضوابط القليلة في عام 1880، حيث تم تطبيق اللوائح بصرامة في بعض المناطق وبشكل أقل صرامة في مناطق أخرى، مما شجع المصانع على التمركز في المناطق الصناعية. ^{[ 151 ]}

إلى جانب النمو الصناعي، شهدت ثمانينيات وتسعينيات القرن التاسع عشر نموًا ملحوظًا في المباني التجارية بوسط المدينة. تركزت منطقة البيع بالتجزئة عند تقاطع شارع فورث وشارع واشنطن، بينما تركزت الأعمال المصرفية والتجارية جنوبًا عند تقاطع شارع فورث وشارع أوليف. خلال تسعينيات القرن التاسع عشر، انتقلت متاجر التجزئة والشركات الكبرى غربًا؛ ومن بين المباني الجديدة التي شُيدت نتيجةً لهذه الحركة مبنى واينرايت . صممه لويس سوليفان عام ١٨٩١، وكان واينرايت أطول مبنى في المدينة آنذاك، ولا يزال يُعد مثالًا على تصميم ناطحات السحاب المبكرة . ^{[ ٥٦ ]}

في سبتمبر 1880، افتُتحت جمعية سانت لويس الكورالية كفرقة موسيقية وجوقة؛ وقدمت المنظمة نفسها حفلات موسيقية سنوية حتى عام 1906، عندما أُعيد تسميتها إلى أوركسترا سانت لويس السيمفونية . ^{[ 152 ]} ابتداءً من تسعينيات القرن التاسع عشر، أصبحت منطقة تشيستنت فالي (منطقة قريبة من مركز سكوت تريد الحالي ) موطنًا لموسيقى الراغتايم في سانت لويس. ^{[ 153 ]} عاش أو عزف في سانت لويس العديد من مؤلفي موسيقى الراغتايم والجاز المشهورين، بمن فيهم دبليو سي هاندي ، وتوم توربين ، وسكوت هايدن ، وآرثر مارشال ، وجو جوردان ، ولويس شوفان . ^{[ 154 ]} بالإضافة إلى عازفي تشيستنت فالي الأوائل، انتقل مؤلف موسيقى الراغتايم سكوت جوبلين إلى سانت لويس من سيداليا، ميسوري في عام 1901، حيث ارتبط بتوم توربين وألف الموسيقى في المدينة حتى انتقل إلى شيكاغو في عام 1907. ^{[ 155 ]}

بدأت رياضة البيسبول تُمارس في السنوات التي تلت الحرب الأهلية؛ تأسس فريق سانت لويس براون ستوكنجز عام 1875. ^{[ 156 ]} كان براون ستوكنجز عضوًا مؤسسًا في الدوري الوطني ، وأصبح الفريق المفضل لدى سكان المدينة، حيث هزم فريق شيكاغو وايت ستوكنجز (الذي أصبح لاحقًا شيكاغو كابز ) في مباراته الافتتاحية في 6 مايو 1875. ^{[ 157 ]} أُغلق نادي براون ستوكنجز الأصلي عام 1878، وتأسس فريق آخر في الدوري الوطني يحمل نفس الاسم عام 1882. ^{[ 156 ]} غيّر هذا الفريق اسمه مرارًا، فاختصره إلى براونز عام 1883، ثم أصبح بيرفكتوس عام 1899، واستقر على سانت لويس كاردينالز عام 1900. ^{[ 156 ]} في عام 1902، انتقل فريق إلى سانت لويس من ميلووكي واعتمد اسم سانت لويس براونز ، على الرغم من عدم وجود أي صلة بينه وبين براونز أو براون ستوكنجز السابقين. ^{[ 158 ]} من عام 1902 وحتى خمسينيات القرن العشرين، كانت سانت لويس موطناً لفريقين من فرق الدوري الرئيسي. ^{[ 158 ]}

ومن بين الشخصيات البارزة في مجال الأدب الشاعرات سارة تيسديل وتي إس إليوت ، بالإضافة إلى الكاتب المسرحي تينيسي ويليامز .

ابتداءً من خمسينيات القرن التاسع عشر، استضافت سانت لويس معارض زراعية وميكانيكية سنوية في حديقة المعارض للتواصل مع المصنّعين والمزارعين المحليين. وبحلول ثمانينيات القرن التاسع عشر، تراجع هذا الارتباط بالزراعة، وفي عام ١٨٨٣، بُنيت قاعة سانت لويس الجديدة للمعارض والموسيقى لعرض المنتجات الصناعية. ^{[ ١٥٩ ]} وفي عام ١٨٩٠، حاولت سانت لويس استضافة المعرض الكولومبي العالمي ، لكن المشروع مُنح لمدينة شيكاغو التي استضافت المعرض في عام ١٨٩٣. ^{[ ١٥٩ ]} وفي عام ١٨٩٩، اجتمع مندوبون من الولايات التي كانت جزءًا من صفقة لويزيانا في سانت لويس، واختاروها موقعًا لمعرض عالمي احتفالًا بالذكرى المئوية للصفقة في عام ١٩٠٤. ^{[ ١٦٠ ]}

اختار مديرو الشركة النصف الغربي من منتزه فورست بارك موقعًا للمعرض، مما أدى إلى طفرة في قطاع العقارات والبناء. ^{[ 161 ]} تم تحسين خدمات الترام والسكك الحديدية في المنطقة، كما تم تطبيق نظام ترشيح جديد لتحسين إمدادات المياه في سانت لويس. ^{[ 162 ]} ضم المعرض "مدينة عاجية" تتكون من اثني عشر قصرًا للعرض المؤقت، وقصرًا واحدًا للعرض الدائم أصبح متحف سانت لويس للفنون ^{[ 163 ]} بعد انتهاء المعرض. احتفى المعرض بالتوسع الأمريكي والثقافات العالمية من خلال معروضات عن تجارة الفراء الفرنسية التاريخية، وقرى الإسكيمو والفلبينيين . ^{[ 164 ]} في الوقت نفسه، أقيمت دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 1904 في سانت لويس، في الموقع الذي سيصبح فيما بعد حرم جامعة واشنطن في سانت لويس . ^{[ 116 ]}

خلال أوائل القرن العشرين والعقد الثاني منه، بدأت مدينة سانت لويس برنامجًا إنشائيًا لإنشاء حدائق وملاعب في العديد من الأحياء السكنية المتدهورة. ^{[ 165 ]} وواصل مفوض الحدائق (ولاعب التنس المحترف السابق ) دوايت ف. ديفيس تطوير المرافق الترفيهية خلال أوائل العقد الثاني من القرن العشرين، وذلك بتوسيع ملاعب التنس وبناء ملعب غولف عام من 18 حفرة في شمال غرب فورست بارك. ^{[ 166 ]} وشُيِّدت حديقة حيوان سانت لويس في فورست بارك في أوائل العقد الثاني من القرن العشرين تحت قيادة العمدة هنري كيل . ^{[ 167 ]} ومنذ تسعينيات القرن التاسع عشر، حاولت سانت لويس السيطرة على مشاكل تلوث الهواء لديها بنجاح محدود، إلا أن الأضرار التي لحقت بالمباني والنباتات جعلت المشكلة أكثر وضوحًا خلال عشرينيات القرن العشرين. ^{[ 168 ]} وبلغت المشاكل ذروتها مع ضباب سانت لويس الدخاني عام 1939 ، الذي سوّد السماء واستمر لمدة ثلاثة أسابيع. ^{[ 169 ]} ساهم حظر حرق الفحم منخفض الجودة في حل المشكلة في ديسمبر 1939، كما ساعدت إضافة الغاز الطبيعي للتدفئة أصحاب المنازل على الانتقال إلى أنواع وقود أنظف بحلول أواخر الأربعينيات. ^{[ 170 ]}

خلال معرض سانت لويس العالمي عام 1904، عُرضت المناطيد كوسيلة نقل فعّالة؛ وفي أكتوبر 1907، أُقيمت النسخة الثانية من كأس غوردون بينيت ، وهو سباق دولي للمناطيد، في المدينة. ^{[ 171 ]} وفي أواخر عام 1909، جرت أول رحلة طيران ، وبحلول العام التالي، أُنشئ مطار في كينلوخ القريبة بولاية ميسوري . ^{[ 171 ]} وفي أكتوبر 1910، استضافت سانت لويس الرئيس ثيودور روزفلت ، الذي أصبح أول رئيس أمريكي يطير بطائرة بعد مغادرته المطار. ^{[ 171 ] [ 172 ]} وفي عام 1925، اشترى رجل الأعمال المحلي ألبرت لامبرت مطار كينلوخ، ووسّع مرافقه، وأعاد تسميته إلى مطار لامبرت . ^{[ 171 ]} وفي مايو 1927، انطلق تشارلز ليندبيرغ من مطار لامبرت متوجهًا إلى نيويورك لبدء رحلته الفردية دون توقف عبر المحيط الأطلسي. ^{[ 172 ]} في أوائل عام 1928، اشترت مدينة سانت لويس المطار من لامبرت، مما جعله أول مطار مملوك للبلدية في الولايات المتحدة؛ ولا يزال مطار لامبرت المطار الرئيسي في المنطقة. ^{[ 172 ]}

على الرغم من أن سانت لويس طبقت قوانين جيم كرو العنصرية ، إلا أن المنطقة شهدت عمومًا مستوى أقل من العنف العنصري وعددًا أقل من عمليات الإعدام خارج نطاق القانون مقارنةً بجنوب الولايات المتحدة . ^{[ 173 ]} كان المجتمع الأسود في سانت لويس مستقرًا ومتركزًا نسبيًا على طول ضفاف النهر أو بالقرب من ساحات السكك الحديدية. ^{[ 173 ]} مع أن التمييز غير الرسمي كان موجودًا في سوق الإسكان في سانت لويس منذ نهاية الحرب الأهلية، إلا أن المدينة لم تُصدر قانونًا للفصل السكني إلا في عام 1916. ^{[ 174 ] [ 175 ]} سُرعان ما أُبطل القانون بأوامر قضائية ، لكن العهود التقييدية الخاصة في معاملات العقارات في سانت لويس حدّت من قدرة الملاك البيض على البيع للسود، وكانت شكلًا آخر من أشكال التمييز العنصري. ^{[ 176 ]} في عام 1948، ألغت المحكمة العليا الأمريكية هذه القيود العقارية باعتبارها غير دستورية في قضية شيلي ضد كرايمر ، وهي قضية استندت إلى بيع منزل في سانت لويس ( منزل شيلي ) لعائلة سوداء.

على الرغم من المواقف العنصرية والفصل العنصري السائدة، مثّلت سانت لويس ملاذًا آمنًا خلال أحداث شغب شرق سانت لويس عام 1917 ، حيث قامت شرطة سانت لويس بمرافقة السود الفارين عبر جسر إيدز إلى المأوى والطعام الذي وفرته حكومة المدينة والصليب الأحمر الأمريكي . ^{[ 177 ]} قاد ليونيداس سي. داير ، الذي كان يمثل جزءًا من سانت لويس في مجلس النواب الأمريكي، تحقيقًا برلمانيًا في الأحداث، وقدم لاحقًا مشروع قانون لمكافحة الإعدام خارج نطاق القانون ردًا على ذلك. ^{[ 178 ]} نتيجة لتدفق اللاجئين من شرق سانت لويس والآثار العامة للهجرة الكبرى للسود من المناطق الريفية في الجنوب إلى المدن الصناعية، ازداد عدد السكان السود في سانت لويس بوتيرة أسرع من إجمالي السكان خلال العقد الممتد من عام 1910 إلى عام 1920. ^{[ 177 ]}

حثّت كلٌّ من الجاليتين الألمانية والأيرلندية في سانت لويس على الحياد عند اندلاع الحرب العالمية الأولى عام ١٩١٤، مما ساهم في عودة النزعة القومية بعد دخول الولايات المتحدة الحرب عام ١٩١٧. ^{[ ١٨٠ ] [ ١٨١ ]} ونتيجةً لذلك، عانى الألمان في سانت لويس من بعض التمييز خلال الحرب، وقمع سكان المدينة بعض مظاهر الثقافة الألمانية. ^{[ ١٨١ ]} لم تتأثر التجارة بشكلٍ كبير بالحرب. مع ذلك، وقبل اندلاع الحرب العالمية الأولى، بدأ عدد السكان بالتناقص نظرًا للحاجة إلى الرجال للعمل في مصانع المدفعية والمصانع الأقرب إلى المحيط الأطلسي. ^{[ ١٤٣ ]}

استجابةً لجائحة الإنفلونزا عام 1918 ، قام مفوض الصحة، الدكتور ماكس سي. ستاركلوف ، في أكتوبر من العام نفسه، بإغلاق جميع الأماكن العامة ومنع التجمعات العامة التي تضم أكثر من 20 شخصًا. يُنسب إلى إجراءاته الفضل في كونها مثالًا مبكرًا في الطب الحديث على التباعد الاجتماعي ، مما أدى إلى انخفاض معدل الوفيات في سانت لويس إلى النصف مقارنةً بالمدن الأخرى التي لم تتخذ أي إجراءات. ^{[ 182 ] [ 183 ] ​​[ 184 ]}

بعد الحرب العالمية الأولى، تسبب الحظر الشامل للكحول في عام 1919 في خسائر فادحة لصناعة الجعة في سانت لويس. وقد سدّت صناعات أخرى، مثل الصناعات الخفيفة للملابس وصناعة السيارات وإنتاج المواد الكيميائية، جزءًا كبيرًا من هذا النقص، وتمتع اقتصاد سانت لويس بتنوع وازدهار نسبيين خلال عشرينيات القرن العشرين. ^{[ 185 ]}

عانت مدينة سانت لويس في السنوات الأولى من الكساد الكبير بقدر ما عانت المدن المماثلة، أو ربما أكثر . انخفض الإنتاج الصناعي بنسبة 57% بين عامي 1929 و1933، أي أكثر بقليل من المتوسط ​​الوطني البالغ 55%، وظل الإنتاج منخفضًا حتى الحرب العالمية الثانية. ^{[ 186 ]} كانت البطالة مرتفعة خلال فترة الكساد في معظم المناطق الحضرية، ولم تكن سانت لويس استثناءً (انظر الجدول). عانى العمال السود في سانت لويس، كما هو الحال في العديد من المدن، من بطالة أعلى بكثير من نظرائهم البيض. ^{[ 179 ]} ولمساعدة العاطلين عن العمل، خصصت المدينة أموالًا بدءًا من عام 1930 لعمليات الإغاثة . ^{[ 187 ]} بالإضافة إلى مساعدات الإغاثة التي قدمتها المدينة، وفرت برامج الصفقة الجديدة ، مثل إدارة الأشغال العامة، فرص عمل لآلاف من سكان سانت لويس. كما ساهمت وظائف بناء مشاريع التحسين المدني في تقليل عدد الأشخاص الذين يتلقون مساعدات إغاثة مباشرة بحلول أواخر الثلاثينيات. ^{[ 188 ]}

خلال الحرب العالمية الثانية، كانت سانت لويس موقعًا لمصنع ذخيرة كبير ومصنع طائرات كورتيس-رايت . ^{[ 189 ]} كما أنتجت مصانع المنطقة الزي العسكري والأحذية، وحصص الإعاشة (K-rations) ، والمواد الكيميائية والأدوية. ^{[ 190 ]} تم تكرير اليورانيوم المستخدم في مشروع مانهاتن في سانت لويس بواسطة شركة مالينكروت الكيميائية بدءًا من عام 1942، وكان للعديد من علماء القنبلة الذرية صلات بسانت لويس، بمن فيهم آرثر كومبتون . ^{[ 191 ]} في بداية الحرب، تم استجواب أو اعتقال العديد من سكان سانت لويس من أصول ألمانية وإيطالية ويابانية، بينما حقق مكتب التحقيقات الفيدرالي في تهم التحريض على الفتنة في المنطقة. ^{[ 189 ] [ 192 ]} شارك السكان في تدريبات الدفاع المدني ودعموا المجهود الحربي من خلال حملات جمع الخردة وشراء سندات الحرب . ^{[ 193 ] [ 194 ]} أنجبت سانت لويس العديد من الجنود البارزين في الحرب، بمن فيهم إدوارد أوهير ، الذي نشأ في سانت لويس وحصل على وسام الشرف لشجاعته في القتال في المحيط الهادئ. ^{[ 195 ]} كما كانت سانت لويس موطنًا لويندل أو. برويت ، وهو طيار أمريكي من أصل أفريقي أسقط ثلاث طائرات معادية ودمر العديد من الأهداف الأرضية في يونيو 1944. ^{[ 196 ]}

مع اندلاع الحرب، حظي العمال الأمريكيون من أصل أفريقي بقبول أكبر في الصناعة مقارنةً بالسابق، لكن التمييز ظلّ يُمثّل مشكلةً للعديد منهم. ^{[ 190 ] [ 197 ]} خلال الحرب، أصدر مسؤولو المدينة أول قانونٍ للدمج البلدي، يسمح للأمريكيين من أصل أفريقي بتناول الطعام في مطاعم المدينة (وليس المطاعم الخاصة). ^{[ 198 ]} في مايو 1944، عندما مُنع بحارٌ أسود يرتدي الزي العسكري من دخول مطعمٍ خاص، أثار هذا الموقف احتجاجاتٍ سلمية في العديد من المطاعم بوسط المدينة. ^{[ 198 ]} لم تُسفر هذه الاحتجاجات عن أي تغييرات في سياسات الفصل العنصري في المطاعم، لكن جامعة سانت لويس قبلت أول طلابها السود ابتداءً من أغسطس 1944. ^{[ 199 ]}

سقط أكثر من 5400 من سكان سانت لويس ضحايا للحرب، إما في عداد المفقودين أو القتلى في المعارك . ^{[ 200 ]} أدى انتهاء الحرب إلى إغلاق العديد من مصانع سانت لويس، مع تسريح جماعي للعمال بدأ في مايو واستمر حتى أغسطس 1945. ^{[ 201 ]} وبحلول أواخر عام 1945، واجه الجنود العائدون نقصًا مزمنًا في المساكن والوظائف في المدينة. ^{[ 202 ]} سمح قانون مزايا المحاربين القدامى (GI Bill ) للعديد من قدامى المحاربين في سانت لويس بشراء منازل ومتابعة التعليم العالي، مما شجع على التوسع العمراني في الضواحي، الأمر الذي أدى بعد الحرب إلى انخفاض عدد سكان المدينة. ^{[ 203 ]}

كانت الهجرة الداخلية للسكان غربًا سمةً مميزةً لمدينة سانت لويس منذ نشأتها، إلا أنها تسارعت بشكلٍ ملحوظ في أواخر القرن التاسع عشر. ^{[ 204 ]} ابتداءً من تسعينيات القرن التاسع عشر، مكّن نظام الترام ومحطات السكك الحديدية في سانت لويس الركاب من السفر من الضواحي المحيطة بالمدينة إلى مركزها. ^{[ 204 ]} شهدت بلدات مثل كيركوود ، ومابلوود ، وويبستر غروفز ، وريتشموند هايتس ، ويونيفرسيتي سيتي ، وكلايتون نموًا سريعًا بين عامي 1900 و1930. وقد أدى هذا الانتقال الواسع إلى هذه البلدات إلى مضاعفة عدد سكان مقاطعة سانت لويس بين عامي 1910 و1920، بينما لم تتجاوز نسبة نمو المدينة 12% خلال الفترة نفسها بسبب القيود المفروضة على الهجرة الداخلية والخارجية. وخلال ثلاثينيات القرن العشرين، انخفض عدد سكان المدينة انخفاضًا طفيفًا للمرة الأولى، في حين نما عدد سكان مقاطعة سانت لويس بنسبة تقارب 30%. حدث ما يقرب من 80 بالمائة من البناء السكني الجديد في المنطقة خارج حدود المدينة خلال أواخر الثلاثينيات، ولم يتمكن مخططو سانت لويس من معالجة المشكلة عن طريق الضم . ^{[ 204 ]}

بلغ عدد سكان المدينة أعلى مستوى له في تعداد عام 1950، حيث وصل إلى 856,796 نسمة، وبلغ ذروته في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي بحوالي 880,000 نسمة. ^{[ 205 ] [ 206 ]} إلا أن إنشاء الطرق السريعة الجديدة وزيادة ملكية السيارات ساهما في التوسع العمراني في الضواحي، مما أدى إلى انخفاض طويل الأمد في عدد السكان. ^{[ 207 ]} ومن العوامل الأخرى التي ساهمت في انخفاض عدد سكان المدينة هجرة البيض ، التي بدأت بشكل ملحوظ في أواخر الخمسينيات واستمرت خلال الستينيات والسبعينيات. ^{[ 207 ]} ففي الفترة من 1950 إلى 1960، انخفض عدد سكان المدينة بنسبة 13% ليصل إلى 750,026 نسمة، ومن 1960 إلى 1970، انخفض بنسبة 17% أخرى ليصل إلى 622,236 نسمة. ^{[ 205 ]} ويعود انخفاض عدد السكان البيض في هذا الانخفاض بشكل أساسي إلى "الهجرة الخارجية الواسعة، وخاصة إلى الضواحي". ^{[ 206 ]} بين عامي 1960 و1970، غادر 34% من سكان المدينة البيض المدينة؛ بالإضافة إلى ذلك، تجاوزت معدلات الوفيات بين البيض معدلات المواليد. ^{[ 206 ]} وبحلول أوائل السبعينيات، انخفض عدد السكان البيض في المدينة بشكل ملحوظ، لا سيما بين من هم في سن الإنجاب. ^{[ 208 ]} شهد عدد السكان السود في سانت لويس زيادة طبيعية بنسبة 19.5% خلال الستينيات، دون أي زيادة أو نقصان نتيجة للهجرة؛ وخلال ذلك العقد، ارتفعت النسبة الإجمالية لسكان المدينة السود من 29% إلى 41%. ^{[ 206 ] [ 208 ]} ومع ذلك، انخفض عدد السكان السود من عام 1968 إلى عام 1972 بما يقرب من 20,000 نسمة، مما يمثل هجرة كبيرة للسود من المدينة خلال تلك الفترة. انتقل الكثير منهم إلى ضواحي مقاطعة سانت لويس. ^{[ 206 ]}

تزامنت الجهود المبكرة لتجديد المناطق الحضرية في سانت لويس مع الجهود المبذولة لتخطيط نصب تذكاري على ضفاف النهر تكريمًا لتوماس جيفرسون ، والذي سيشمل لاحقًا قوس البوابة الشهير . ^{[ 209 ]} بدأ العمل في أوائل ثلاثينيات القرن العشرين على الاستحواذ على منطقة مكونة من أربعين مبنى وهدمها، حيث كان من المقرر إقامة النصب التذكاري؛ وكان الجزء الوحيد المتبقي من شبكة شوارع لاكليد الذي تم الحفاظ عليه هو شمال جسر إيدز (في ما يُعرف الآن باسم لاكليدز لاندينغ ). وكان المبنى الوحيد المتبقي في المنطقة هو الكاتدرائية القديمة . ^{[ 210 ]} استمر الهدم حتى اندلاع الحرب العالمية الثانية، عندما بدأت المنطقة تُستخدم كموقف للسيارات. وتوقف المشروع حتى تم إطلاق مسابقة تصميم للنصب التذكاري. ^{[ 211 ]} في عام 1948، فاز تصميم المهندس المعماري الفنلندي إيرو سارينين لمنحنى سلسلة مقلوب ومثقل بالمسابقة؛ مع ذلك، لم يبدأ العمل في بناء القوس حتى عام 1954. واكتمل بناؤه في أكتوبر 1965. وتم الانتهاء من بناء متحف ومركز للزوار أسفل الهيكل، وافتُتح في عام 1976. وبالإضافة إلى جذب ملايين الزوار، حفز القوس في نهاية المطاف أكثر من 500 مليون دولار من أعمال البناء في وسط المدينة خلال السبعينيات والثمانينيات. ^{[ 212 ]}

بالتزامن مع خطط بناء منتزه غيتواي آرتش الوطني ، الذي كان يُعرف آنذاك باسم نصب جيفرسون التذكاري للتوسع الوطني، خلال ثلاثينيات القرن العشرين، وُضعت خطط لإنشاء مساكن مدعومة في المدينة. ^{[ 213 ]} ورغم الجهود المبذولة لتحسين البنية التحتية المدنية بدءًا من عشرينيات القرن العشرين، ومشروعين سكنيين هامين أُنشئا عام 1939، إلا أنه بعد الحرب العالمية الثانية، كان أكثر من 33 ألف منزل يستخدم مراحيض مشتركة أو خارجية، بينما عاش آلاف من سكان سانت لويس في ظروف مكتظة وغير آمنة. ^{[ 214 ]} ابتداءً من عام 1953، قامت سانت لويس بإزالة منطقة تشيستنت فالي في وسط المدينة، وباعت الأرض لمطورين عقاريين بنوا مبانٍ سكنية للطبقة المتوسطة. ^{[ 215 ]} وفي مكان قريب، أزالت المدينة أكثر من 450 فدانًا (1.8 كيلومتر ^مربع ) من حي سكني يُعرف باسم ميل كريك فالي ، مما أدى إلى تشريد الآلاف. ^{[ 216 ]} أُنشئ مجمع سكني مختلط الدخل يُعرف باسم "لاكليد تاون" في المنطقة في أوائل الستينيات، إلا أنه هُدم لاحقًا لتوسيع جامعة سانت لويس. ^{[ 217 ]} كان معظم المُهجّرين من وادي ميل كريك من الفقراء والأمريكيين من أصل أفريقي، وانتقلوا عادةً إلى أحياء سوداء مستقرة تاريخيًا من الطبقة المتوسطة، مثل " ذا فيل" . ^{[ 216 ]} 

في عام ١٩٥٣، أصدرت مدينة سانت لويس سنداتٍ موّلت استكمال مشروع مركز سانت لويس غيتواي التجاري ، بالإضافة إلى العديد من مشاريع الإسكان الشاهقة الجديدة. ^{[ ٢١٥ ]} وكان مشروع برويت-إيغو أشهرها وأكبرها ، والذي افتُتح عام ١٩٥٤ على الحافة الشمالية الغربية لوسط المدينة، وتضمّن ٣٣ مبنىً من أحد عشر طابقًا، تضمّ ما يقارب ٣٠٠٠ وحدة سكنية. وبين عامي ١٩٥٣ و١٩٥٧، شيدت سانت لويس أكثر من ٦١٠٠ وحدة سكنية عامة، وافتُتح كلٌّ منها بحماسٍ كبير من جانب القادة المحليين ووسائل الإعلام والمستأجرين الجدد. ^{[ ٢١٨ ]} ومنذ البداية، عانت هذه المشاريع من مشاكل عديدة؛ إذ سرعان ما اتضح وجود نقصٍ حادّ في المساحات الترفيهية، وقلة المرافق الصحية ومراكز التسوق، وندرة فرص العمل. كانت الجريمة متفشية، لا سيما في مجمع برويت - إيغو السكني، وقد هُدم هذا المجمع عام 1975. ^{[ 219 ]} وظلت مشاريع الإسكان الأخرى في سانت لويس مأهولة بشكل جيد نسبياً طوال ثمانينيات القرن العشرين، على الرغم من استمرار مشاكل الجريمة. ^{[ 220 ]}

إلى جانب مشاريع الإسكان، بلغ إجمالي قيمة سندات التجديد الحضري لعام 1955 أكثر من 110 ملايين دولار. وفرت هذه السندات الأموال اللازمة لشراء أراضٍ لبناء ثلاثة طرق سريعة إلى وسط مدينة سانت لويس، والتي أصبحت فيما بعد الطرق السريعة بين الولايات 64 و 70 و 44 . ^{[ 221 ]} في عام 1967، تم افتتاح جسر شارع بوبلار المخصص للطرق السريعة فقط ، وذلك لتسهيل حركة المرور من الطرق السريعة الثلاثة فوق نهر المسيسيبي. ^{[ 222 ]} تزامن افتتاح قوس سانت لويس عام 1965 والجسر عام 1967 مع افتتاح ملعب جديد لفريق سانت لويس كاردينالز. انتقل فريق الكاردينالز إلى ملعب بوش التذكاري في بداية موسم 1966. تطلب بناء الملعب هدم الحي الصيني في سانت لويس ، مما أنهى وجودًا دام عقودًا لجالية المهاجرين الصينيين. ^{[ 223 ] [ 224 ]}

نتيجةً لتراجع عدد سكان المدينة، الذي بدأ في عشرينيات القرن العشرين وتسارع خلال خمسينياته، بذل قادة الحكومة المحلية عدة محاولات لتوحيد الخدمات. ^{[ 225 ]} وقد فشلت محاولة ضم المدينة قبل الكساد الكبير بسبب معارضة ناخبي المقاطعة، ولم تُبذل جهودٌ إضافية نحو التوحيد إلا بعد الحرب العالمية الثانية. ^{[ 226 ]} أسفرت المحاولات الأولى (وإحدى المحاولات القليلة الناجحة) للتوحيد عن إنشاء منطقة الصرف الصحي الحضرية ، وهي شركة مشتركة بين المدينة والمقاطعة للمياه والصرف الصحي تأسست عام 1954. ^{[ 227 ]} إلا أنه في العام التالي، رفض الناخبون إنشاء وكالة نقل جماعي مشتركة بين المدينة والمقاطعة ، وتلا ذلك فشل تعديل الميثاق عام 1955 الذي كان من شأنه توحيد المدينة والمقاطعة. ^{[ 227 ]} ومع نمو سكان المقاطعة، بدأت التقسيمات المحلية بالتكاثر والاندماج في المدن والبلدات، مما أدى إلى ظهور أكثر من 90 بلدية منفصلة بحلول ستينيات القرن العشرين. ^{[ 228 ]} نجح دعاة التخطيط الإقليمي في إنشاء مجلس تنسيق بوابة الشرق والغرب عام 1965 ، وهي مجموعة مُنحت سلطة الموافقة على طلبات المساعدة الفيدرالية المقدمة من المدن أو رفضها. ^{[ 229 ]}

بحلول أواخر سبعينيات القرن العشرين، انتشر التدهور الحضري ، كما وصفه كينيث تي جاكسون ، مؤرخ التطور العمراني في الضواحي:

تُعدّ سانت لويس مثالاً صارخاً على الإهمال الحضري. فبعد أن كانت رابع أكبر مدينة في أمريكا، أصبحت "بوابة الغرب" الآن في المرتبة السابعة والعشرين، مجرد ذكرى باهتة لماضيها. في عام ١٩٤٠، بلغ عدد سكانها ٨١٦ ألف نسمة، بينما لم يتجاوز ٤٥٣ ألف نسمة في تعداد عام ١٩٨٠. تحوّلت العديد من أحيائها القديمة إلى تجمعات مُحبطة من المباني المحترقة والمنازل المُهدمة والأراضي الخالية... الهواء مُلوّث، والأرصفة قذرة، وجرائم الأحداث مُروّعة، والصناعات المتبقية مُنهكة. تُغطّي الأراضي المُغطاة بالأعشاب الضارة مستودعات قذرة ومصانع قديمة، مُجاورة لساحات سكك حديدية نصف مُستخدَمة. ومثل زوجين مُسنين فقدا إدراكهما لمعنى الحياة بعد أن رحل أبناؤهما، تُواجه هذه الأحياء مستقبلاً غامضاً.

مع انتخاب فينسنت شوميل كأصغر عمدة لمدينة سانت لويس في عام 1981، كانت مشاكل المدينة أكثر خطورة من العديد من مدن حزام الصدأ الأخرى . فقد كانت العديد من مشاريع التنمية الكبرى غير مكتملة، وكان اقتصاد المدينة ينهار. ^{[ 231 ]} ومع ذلك، أطلق شوميل مشروعين في بداية ولاياته الثلاث لمساعدة سانت لويس: مشروع "برايتسايد" الذي ساهم في تجميل المدينة من خلال التشجير وإزالة الكتابات على الجدران. ^{[ 232 ]} كما أطلق شوميل برنامجًا أمنيًا لمكافحة الجريمة، عُرف باسم "سيف ستريت"، والذي أغلق مداخل بعض الشوارع الرئيسية ووفر إجراءات أمنية منخفضة التكلفة لأصحاب المنازل. ^{[ 233 ]} انخفضت معدلات الجريمة بدءًا من عام 1984، وعلى الرغم من ارتفاعها الطفيف في عام 1989، إلا أنها استمرت في الانخفاض طوال التسعينيات. ^{[ 234 ]}

على الرغم من انتهاء الفصل العنصري القانوني في مدارس سانت لويس العامة في عام 1954 بعد قضية براون ضد مجلس التعليم ، إلا أن التربويين في منطقة سانت لويس استمروا في استخدام أساليب لضمان الفصل العنصري الفعلي خلال الستينيات. ^{[ 235 ] [ 236 ]}

في سبعينيات القرن العشرين، أدت دعوى قضائية طعنت في هذا الفصل العنصري إلى اتفاقية تسوية عام 1983 وافقت بموجبها المناطق التعليمية في مقاطعة سانت لويس على قبول الطلاب السود من المدينة طواعيةً. واستُخدمت أموال الولاية لنقل الطلاب بهدف توفير تعليم متكامل. ^{[ 237 ]} كما نصت الاتفاقية على التحاق الطلاب البيض من المقاطعة طواعيةً بمدارس المدينة المتميزة، في محاولة لإنهاء الفصل العنصري في مدارس المدينة المتبقية. ^{[ 237 ]} وعلى الرغم من معارضة القادة السياسيين على مستوى الولاية والمستوى المحلي، فقد نجحت الخطة بشكل كبير في إنهاء الفصل العنصري في مدارس سانت لويس؛ ففي عام 1980، كان 82% من الطلاب السود في المدينة يرتادون مدارس مخصصة للسود فقط، بينما انخفضت هذه النسبة إلى 41% فقط عام 1995. ^{[ 238 ] [ 239 ]} وخلال أواخر التسعينيات، كان برنامج النقل الطوعي في سانت لويس الأكبر من نوعه في الولايات المتحدة، حيث بلغ عدد الطلاب المسجلين فيه أكثر من 14000 طالب. ^{[ 239 ]}

بموجب اتفاقية مُجددة عام ١٩٩٩، وافقت جميع مناطق مقاطعة سانت لويس، باستثناء منطقة واحدة، على مواصلة مشاركتها، مع وجود بند يسمح لها بتقليص عدد الطلاب المنتقلين الجدد بدءًا من عام ٢٠٠٢. ^{[ ٢٤٠ ]} إضافةً إلى ذلك، سُمح للمناطق بتقليص المقاعد المتاحة في البرنامج. ومنذ عام ١٩٩٩، خفضت المناطق المقاعد المتاحة بنسبة خمسة بالمائة سنويًا. ^{[ ٢٤١ ]} تمت الموافقة على تمديد برنامج النقل الطوعي لمدة خمس سنوات في عام ٢٠٠٧، ^{[ ٢٤٢ ]} وتمت الموافقة على تمديد آخر لمدة خمس سنوات في عام ٢٠١٢، مما سمح بتسجيل الطلاب الجدد حتى العام الدراسي ٢٠١٨-٢٠١٩ في المناطق المشاركة. ^{[ ٢٤١ ]} ويشير منتقدو برنامج النقل إلى أن معظم جهود إلغاء الفصل العنصري بموجب الخطة تتم عبر نقل الطلاب السود إلى المقاطعة بدلاً من نقل الطلاب البيض إلى المدينة. ^{[ 242 ] [ 243 ]} ومن الانتقادات الأخرى أن البرنامج يُضعف مدارس المدينة بنقل الطلاب الموهوبين إلى مدارس المقاطعة. ^{[ 244 ]} ورغم هذه المشكلات، سيستمر البرنامج حتى يتخرج جميع الطلاب المنتقلين؛ ومع السماح لآخر دفعة من الطلاب المنتقلين بالالتحاق في العام الدراسي 2018-2019 ، سينتهي البرنامج بعد العام الدراسي 2030-2031 . ^{[ 242 ] [ 245 ]}

بين عامي 1981 و1993، انطلقت مشاريع بناء جديدة في وسط مدينة سانت لويس بمستويات لم تشهدها المدينة منذ أوائل الستينيات. ^{[ 246 ]} ومن بين هذه المشاريع، كان أطول مبنى في المدينة، وهو مبنى "ون متروبوليتان سكوير" ، الذي صممه مكتب هيلموث وأوباتا وكاساباوم، وشُيّد عام 1989. ^{[ 247 ]} وبدأت مشاريع تجارية جديدة في الظهور: تخلّت شركة أمتراك عن محطة يونيون كمحطة ركاب للسكك الحديدية عام 1978، ولكن في عام 1985، أُعيد افتتاحها كسوق للمهرجانات تحت إشراف مطوّر العقارات جيمس راوس من بالتيمور . ^{[ 246 ]} وفي العام نفسه، افتتح مطوّرو وسط المدينة " مركز سانت لويس" ، وهو مركز تسوّق مغلق من أربعة طوابق بتكلفة 176 مليون دولار، يضم 150 متجرًا ومساحة تجارية تبلغ 1,500,000 قدم مربع (140,000 متر مربع ⁾ . ^{[ 248 ]} مع ذلك، وبحلول أواخر التسعينيات، فقد المركز التجاري شعبيته بسبب توسعة مركز سانت لويس غاليريا في برينتوود، ميزوري . وأُغلق متجر ديلاردز الرئيسي في المركز عام 2001. ^{[ 249 ]} أُغلق المركز التجاري عام 2006، وبدءًا من عام 2010، بدأ المطورون بتحويله إلى موقف سيارات، وتحويل مبنى مجاور إلى شقق وفندق ومتاجر. ^{[ 249 ]} 

رعت المدينة توسعة كبيرة لمركز مؤتمرات سانت لويس خلال ثمانينيات القرن الماضي، وركز شوميل جهوده على الحفاظ على فرق الرياضات الاحترافية. ^{[ 246 ]} ولتحقيق هذه الغاية، اشترت المدينة "ذا أرينا" ، وهي صالة تتسع لـ 15000 متفرج مخصصة لهوكي الجليد الاحترافي ، وكانت موطن فريق سانت لويس بلوز . ^{[ 246 ]} في أوائل تسعينيات القرن الماضي، تعاون شوميل مع مجموعات أعمال لتطوير صالة جديدة لهوكي الجليد (تُعرف الآن باسم مركز إنتربرايز ) في موقع قاعة كيل في المدينة ، مع وعد بأن يقوم المطور بتجديد دار الأوبرا المجاورة . ^{[ 246 ]}

على الرغم من افتتاح الساحة عام ١٩٩٤ (وهدم الساحة الأصلية عام ١٩٩٩)، لم تبدأ أعمال تجديد دار الأوبرا إلا عام ٢٠٠٧، أي بعد أكثر من ١٥ عامًا من خطة التطوير الأولية. ^{[ ٢٥٠ ]} أعيد افتتاح دار أوبرا بيبودي (التي سُميت تيمنًا بشركة بيبودي للطاقة المساهمة ) في الأول من أكتوبر ٢٠١١، بعروض قدمها جاي لينو وأريثا فرانكلين . ^{[ ٢٥١ ]}

في يناير 1995، أعلنت جورجيا فرونتير ، مالكة فريق لوس أنجلوس رامز (الذي يُعرف الآن باسم سانت لويس رامز ) التابع لدوري كرة القدم الأمريكية ، أنها ستنقل الفريق إلى سانت لويس. ^{[ 252 ]} حلّ الفريق محل فريق سانت لويس كاردينالز (الذي يُعرف الآن باسم أريزونا كاردينالز )، وهو فريق تابع لدوري كرة القدم الأمريكية كان قد انتقل إلى سانت لويس عام 1960، لكنه غادرها إلى أريزونا عام 1988. ^{[ 252 ]} لعب فريق رامز أول مباراة له على ملعبه في سانت لويس، وهو ملعب " ذا دوم" في مركز أمريكا ، في 22 أكتوبر 1996. ^{[ 253 ]}

ابتداءً من أوائل ثمانينيات القرن الماضي، بدأت المزيد من مشاريع الترميم والبناء، ولا يزال بعضها غير مكتمل. في عام ١٩٨١، تم ترميم مسرح فوكس ، وهو دار سينما في وسط مانهاتن أُغلق عام ١٩٧٨، ترميمًا كاملًا وأُعيد افتتاحه كمركز للفنون الأدائية . ^{[ ٢٥٤ ]} من بين المناطق التي شهدت تحسينًا عمرانيًا ، كانت منطقة واشنطن أفينيو التاريخية ، التي تمتد على طول شارع واشنطن من قبة إدوارد جونز غربًا لما يقرب من عشرين مبنى. خلال أوائل تسعينيات القرن الماضي، انتقلت مصانع الملابس من مباني المكاتب الكبيرة في الشارع، وبحلول نهاية ذلك العقد، بدأ مطورو العقارات السكنية بتحويل المباني إلى شقق علوية . ارتفعت أسعار القدم المربع بشكل كبير في المنطقة، وبحلول عام ٢٠٠١، تم بناء ما يقرب من ٢٨٠ شقة. ^{[ ٢٥٥ ]} من بين مشاريع واشنطن أفينيو التي لا تزال قيد التطوير مبنى بورصة ميركانتايل، الذي يجري تحويله إلى مكاتب وشقق ومتاجر ودار سينما. ^{[ 256 ]} كما كان للتحديث أثر في زيادة عدد سكان وسط المدينة، حيث تضاعف عدد سكان كل من منطقة الأعمال المركزية ومنطقة شارع واشنطن أكثر من مرتين من عام 2000 إلى عام 2010. ^{[ 257 ]}

تشمل المشاريع الأخرى في وسط المدينة تجديد مبنى البريد القديم ، الذي بدأ عام ١٩٩٨ واكتمل عام ٢٠٠٦. ^{[ ٢٥٨ ]} كان مبنى البريد القديم وسبعة مبانٍ مجاورة له شاغرة منذ أوائل التسعينيات؛ وبحلول عام ٢٠١٠، ضمّ هذا المجمع مجموعة متنوعة من المستأجرين، بما في ذلك فرع من مكتبة سانت لويس العامة ، وفرع من جامعة ويبستر ، ومجلة سانت لويس للأعمال ، ومجموعة متنوعة من المكاتب الحكومية. ^{[ ٢٥٨ ]} حفّز تجديد مبنى البريد القديم تطوير ساحة مجاورة، مرتبطة بمبنى سكني جديد بتكلفة ٨٠ مليون دولار يُسمى برج روبرتس ، وهو أول مبنى سكني جديد يُشيد في وسط مدينة سانت لويس منذ سبعينيات القرن الماضي. ^{[ ٢٥٩ ]}

في وقت مبكر من عام 1999، بدأ فريق سانت لويس كاردينالز بالضغط من أجل بناء ملعب بوش الجديد كجزء من توجه أوسع في دوري البيسبول الرئيسي نحو بناء الملاعب. ^{[ 260 ]} في أوائل عام 2002، تم الاتفاق على خطط إنشاء ملعب جديد بين قادة الولاية والمحليين ومالكي فريق كاردينالز. ^{[ 261 ]} وبموجب اتفاقية تقوم بموجبها الولاية والمدينة بإصدار سندات لتمويل البناء، وافق فريق كاردينالز على بناء مشروع متعدد الأغراض يُعرف باسم قرية ملعب سانت لويس على جزء من موقع ملعب بوش التذكاري. ^{[ 261 ]} افتُتح الملعب الجديد في عام 2006، وبدأ العمل في قرية ملعب سانت لويس في فبراير 2013. ^{[ 262 ]}

تشتهر مدينة سانت لويس بهندستها المعمارية . وفي السنوات الأخيرة، برزت حركة متنامية للحفاظ على التراث المعماري . وتدعو إلى ذلك منظمة محلية، هي المركز الوطني لفنون البناء .

ابتداءً من أوائل التسعينيات، أصبحت سانت لويس موطناً لجالية مهاجرة بوسنية كبيرة ، والتي أصبحت ثاني أكبر جالية في الولايات المتحدة عام ١٩٩٩. كما شهدت المدينة زيادة في أعداد المهاجرين من المكسيك وفيتنام وإثيوبيا والصومال. وأفاد العديد من المهاجرين بأنهم انتقلوا إلى سانت لويس، وخاصة حي بيفو ميل في جنوبها ، لانخفاض تكلفة المعيشة فيها مقارنةً بمدن أمريكية أخرى. ^{[ ٢٦٣ ]} وعلى الرغم من هذه الزيادة، بلغ عدد السكان المولودين في الخارج في منطقة سانت لويس حوالي ثلث المتوسط ​​الوطني عام ٢٠١٠. ^{[ ٢٦٤ ]}

خلال منتصف العقد الأول من الألفية الثانية، بدأ عدد سكان سانت لويس بالنمو بعد نصف قرن من التراجع. وقد طُعن بنجاح في تقديرات التعداد السكاني للفترة من 2003 إلى 2008، وتم تعديل أرقام السكان بالزيادة؛ إلا أنه لم يُسمح بأي طعون في بيانات عام 2009. ^{[ 265 ]} وعلى الرغم من المكاسب التي تحققت خلال العقد الأول من الألفية الثانية، أظهر تعداد الولايات المتحدة لعام 2010 انخفاضًا يزيد قليلًا عن 10% في سانت لويس. ^{[ 265 ]}

نظراً للخسائر الصناعية وتراجع فرص العمل، عانت سانت لويس من مشاكل كبيرة ومستمرة تتعلق بالجريمة وتصوراتها. في عام 2011، صنّفتها مجلة "يو إس نيوز آند وورلد ريبورت" كأخطر مدينة في الولايات المتحدة، استناداً إلى بيانات تقارير الجريمة الموحدة الصادرة عن وزارة العدل الأمريكية . ^{[ 266 ]} كما صنّفتها "سي كيو برس" في عام 2010 كأعلى مدينة من حيث معدل الجريمة في الولايات المتحدة ، استناداً إلى بيانات مُقدّمة إلى مكتب التحقيقات الفيدرالي في عام 2009. ^{[ 267 ]} ويشير منتقدو هذه التحليلات إلى أن الفصل بين مدينة سانت لويس ومقاطعة سانت لويس يُظهر تقارير الجريمة في المنطقة مُبالغاً فيها، وأن الإبلاغ عن الجريمة يختلف اختلافاً كبيراً باختلاف المناطق المعنية. ^{[ 268 ]} وحذّر مكتب التحقيقات الفيدرالي من استخدام هذه البيانات كأداة للتصنيف، لأنها تُقدّم صورة مُبسّطة للغاية عن الجريمة. ^{[ 269 ]} خلال الفترة من 2006 إلى 2007، كان معدل وفيات الشباب في المدن بالأسلحة النارية ثاني أعلى معدل في الولايات المتحدة، وفقًا لبيانات صادرة عن مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها في الولايات المتحدة . ^{[ 270 ]} بلغ معدل وفيات الأسلحة النارية في المنطقة الإحصائية الحضرية خُمس معدل المدينة. ^{[ 270 ]}