جائزة كندا الكبرى 2017
| جائزة كندا الكبرى 2017 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
السباق السابع من أصل 20 سباقًا في بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2017
| |||||
|
مخطط حلبة جيل فيلنوف | |||||
| تفاصيل السباق | |||||
| تاريخ | 11 يونيو 2017 | ||||
| الاسم الرسمي | جائزة كندا الكبرى للفورمولا 1 2017 [1] [2] [3] | ||||
| موقع |
حلبة جيل فيلنوف مونتريال، كيبيك ، كندا | ||||
| دورة | دائرة الشارع | ||||
| مدة الدورة | 4.361 كم (2.710 ميل) | ||||
| مسافة | 70 لفة، 305.270 كم (189.686 ميل) | ||||
| طقس | مشمس وساخن مع درجات حرارة تصل إلى 29 درجة مئوية (84 درجة فهرنهايت)؛ تصل سرعة الرياح إلى 12.9 كيلومترًا في الساعة (8.0 ميل في الساعة) [4] | ||||
| حضور | 360,000 [5] | ||||
| موقع القطب | |||||
| سائق | مرسيدس | ||||
| وقت | 1:11.459 | ||||
| أسرع لفة | |||||
| سائق |
| مرسيدس | |||
| وقت | 1:14.551 في اللفة 64 | ||||
| المنصة | |||||
| أولاً | مرسيدس | ||||
| ثانية | مرسيدس | ||||
| ثالث | ريد بول ريسينغ - تاغ هوير | ||||
|
قادة اللفة | |||||
كان سباق جائزة كندا الكبرى 2017 (المعروف رسميًا باسم جائزة كندا الكبرى للفورمولا 1 2017 ) [1] سباق سيارات فورمولا 1 أقيم في 11 يونيو 2017 في حلبة جيل فيلنوف في مونتريال، كيبيك ، كندا. [1] كان السباق الجولة السابعة من بطولة العالم للفورمولا 1 2017 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات . كان السباق هو الرابع والخمسين لجائزة كندا الكبرى ، والمرة الثامنة والأربعين التي تم فيها تضمين الحدث كجولة من بطولة العالم للفورمولا 1 منذ إنشاء السلسلة في عام 1950 ، والمرة الثامنة والثلاثين التي أقيمت فيها جولة بطولة العالم في حلبة جيل فيلنوف.
فاز بالسباق سائق مرسيدس لويس هاميلتون الذي حصل على المركز الأول وتصدر كل لفة من السباق وحقق أسرع لفة. أنهى زميله في الفريق فالتيري بوتاس المركز الثاني للسماح لمرسيدس بالحصول على أول مركزين من المركزين الأول والثاني هذا الموسم. أنهى دانييل ريكاردو ، الذي يقود لفريق ريد بول ، السباق في المركز الثالث لإكمال مراكز المنصة. هيمنت مرسيدس على عطلة نهاية الأسبوع بعد عطلة نهاية أسبوع سيئة في موناكو . أنهى لانس سترول السباق في المركز التاسع، مما أكسبه أول نقاط في مسيرته في الفورمولا 1 وأصبح أول سائق كندي في الفورمولا 1 يسجل نقطة منذ جاك فيلنوف في جائزة بريطانيا الكبرى عام 2006 .
تقرير
خلفية
عاد فرناندو ألونسو إلى السباق مع فريق مكلارين ، بعد غيابه عن الجولة السابقة في موناكو للمشاركة في سباق إنديانابوليس 500 .
قامت شركة بيريللي لتصنيع الإطارات بتوفير الإطارات الناعمة والناعمة جدًا والناعمة جدًا للفرق المشاركة في السباق. [6]
تمرين حر
كان لويس هاميلتون سائق مرسيدس الأسرع في التجارب الأولى، مسجلاً زمنًا قدره 1.13:809. تبعه سائق فيراري سيباستيان فيتيل وزميله فالتيري بوتاس في المركزين الثاني والثالث. [7] استمرت معاناة مكلارين بقيادة فرناندو ألونسو من مشاكل الموثوقية حيث تعطل وانسحب من الجلسة. [8] في التجارب الثانية، كان سائق فيراري كيمي رايكونن الأسرع، يليه هاميلتون وفيتيل. [7] تصدّر فيتيل التجارب الثالثة والأخيرة يوم السبت، مع رايكونن في المركز الثاني وهاميلتون في المركز الثالث. [7] سجل فيتيل أسرع وقت في التجارب الثلاث بزمن 1.12:572. [7]
التأهل
انتهت الجولة الأولى من التصفيات بحادث اصطدام سيارة باسكال فيرلاين بسيارته ساوبر في المنعطف الأول بعد ملامسته للحدود العشبية للحلبة. أدى الضرر الذي لحق به في الحادث إلى بدء السباق من حارة الصيانة. [9]
في الجولة الثالثة من التصفيات، ضمن لويس هاميلتون مركز الانطلاق الأول بزمن قدره 1:11.459، وهو ما يعادل ثاني أعلى رقم قياسي على الإطلاق لأيرتون سينا، [9] أسرع بفارق 0.330 ثانية من فيتل سائق فيراري الذي جاء في المركز الثاني. وذهب المركز الثالث على شبكة الانطلاق إلى فالتيري بوتاس مع انطلاق رايكونن وفيرستابن في المركزين الرابع والخامس. [10]
سباق
في البداية، تقدم ماكس فيرستابن ثلاثة مراكز ليتجه إلى المنعطف الثاني خلف هاميلتون الذي كان في الصدارة. وجاء بوتاس وفيتل في المركزين الثالث والرابع، وكان الأخير قد تعرض لأضرار طفيفة في الجناح الأمامي من الاحتكاك مع فيرستابن متجهًا إلى المنعطف الثاني. انتقل دانييل ريكاردو إلى المركز الخامس عندما تجاوز كيمي رايكونن في اللفة الأولى. وأنهى رايكونن السباق في المركز السابع بعد أن تأخر عن فريق فورس إنديا وعانى من مشاكل في الفرامل في المراحل الأخيرة من السباق. وفي اللفة الأولى أيضًا، وقع حادث تسبب في انسحاب كارلوس ساينز وفيليبي ماسا ، وتغيير الجناح الأمامي عند نقطة توقف الصيانة لرومان جروجان . وتم إخراج سيارة الأمان للسماح للمراقبين بإخلاء المسار. وعند إعادة التشغيل، انهار جناح فيتل التالف جزئيًا أثناء تسارعه للعودة إلى سرعة السباق. ودخل إلى منطقة الصيانة في اللفة الخامسة لإصلاح الضرر وتراجع إلى المركز الثامن عشر (الأخير). في اللفة 11، فقدت سيارة ريد بول التابعة لفيرستابن الطاقة الكهربائية وأجبرته على الانسحاب من المركز الثاني. ومع استمرار السباق، شق الكندي لانس سترول طريقه إلى المركز التاسع ليحصل على أولى نقاطه في الفورمولا 1. في اللفة 66، عانى مكلارين التابع لفرناندو ألونسو من عطل في المحرك منعه من تسجيل أولى نقاط فريقه هذا الموسم. أنهى هاميلتون السباق متقدمًا بفارق 20 ثانية عن زميله في الفريق بوتاس مع ريكاردو في المركز الثالث. تجاوز سيباستيان فيتيل سيرجيو بيريز في اللفة قبل الأخيرة ليحتل المركز الرابع خلف ريكاردو، بعد انطلاقة طويلة من الخلف واستراتيجية توقفين بديلة. في وقت سابق، تجاهل بيريز طلبات فريقه بالسماح لزميله الأسرع إستيبان أوكون بالمرور من أجل تحدي ريكاردو على المركز الأخير على منصة التتويج. [11]
تصنيف
التأهل
| موقف. | سيارة رقم |
سائق | منشئ | أوقات التأهل | الشبكة النهائية | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| س1 | س2 | س3 | |||||
| 1 | 44 | مرسيدس | 1:12.692 | 1:12.496 | 1:11.459 | 1 | |
| 2 | 5 | فيراري | 1:13.046 | 1:12.749 | 1:11.789 | 2 | |
| 3 | 77 | مرسيدس | 1:12.685 | 1:12.563 | 1:12.177 | 3 | |
| 4 | 7 | فيراري | 1:13.548 | 1:12.580 | 1:12.252 | 4 | |
| 5 | 33 | ريد بول ريسينغ - تاغ هوير | 1:13.177 | 1:12.751 | 1:12.403 | 5 | |
| 6 | 3 | ريد بول ريسينغ - تاغ هوير | 1:13.543 | 1:12.810 | 1:12.557 | 6 | |
| 7 | 19 | ويليامز - مرسيدس | 1:13.435 | 1:13.012 | 1:12.858 | 7 | |
| 8 | 11 | فورس إنديا - مرسيدس | 1:13.470 | 1:13.262 | 1:13.018 | 8 | |
| 9 | 31 | فورس إنديا - مرسيدس | 1:13.520 | 1:13.320 | 1:13.135 | 9 | |
| 10 | 27 | رينو | 1:13.804 | 1:13.406 | 1:13.271 | 10 | |
| 11 | 26 | تورو روسو | 1:13.802 | 1:13.690 | 11 | ||
| 12 | 14 | مكلارين - هوندا | 1:13.669 | 1:13.693 | 12 | ||
| 13 | 55 | تورو روسو | 1:14.051 | 1:13.756 | 13 | ||
| 14 | 8 | هاس - فيراري | 1:13.780 | 1:13.839 | 14 | ||
| 15 | 30 | رينو | 1:13.990 | 1:14.293 | 15 | ||
| 16 | 2 | مكلارين - هوندا | 1:14.182 | 16 | |||
| 17 | 18 | ويليامز - مرسيدس | 1:14.209 | 17 | |||
| 18 | 20 | هاس - فيراري | 1:14.318 | 18 | |||
| 19 | 9 | ساوبر - فيراري | 1:14.495 | 19 | |||
| 20 | 94 | ساوبر - فيراري | 1:14.810 | الصفحة 1 | |||
| 107% الوقت : 1:17.772 | |||||||
| المصدر: [12] | |||||||
- ملحوظات
- ^1 – تم تغريم باسكال فيرلين بخمسة مراكز على شبكة الانطلاق بسبب تغيير غير مجدول لعلبة التروس، كما طُلب منه الانطلاق من ممر الصيانة بسبب تغيير مواصفات مجموعة الجناح الخلفي.
سباق
| موقف. | لا. | سائق | منشئ | لفات | الوقت/متقاعد | شبكة | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | مرسيدس | 70 | 1:33:05.154 | 1 | 25 | |
| 2 | 77 | مرسيدس | 70 | +19.783 | 3 | 18 | |
| 3 | 3 | ريد بول ريسينغ - تاغ هوير | 70 | +35.297 | 6 | 15 | |
| 4 | 5 | فيراري | 70 | +35.907 | 2 | 12 | |
| 5 | 11 | فورس إنديا - مرسيدس | 70 | +40.476 | 8 | 10 | |
| 6 | 31 | فورس إنديا - مرسيدس | 70 | +40.716 | 9 | 8 | |
| 7 | 7 | فيراري | 70 | +58.632 | 4 | 6 | |
| 8 | 27 | رينو | 70 | +1:00.374 | 10 | 4 | |
| 9 | 18 | ويليامز - مرسيدس | 69 | +1 لفة | 17 | 2 | |
| 10 | 8 | هاس - فيراري | 69 | +1 لفة | 14 | 1 | |
| 11 | 30 | رينو | 69 | +1 لفة | 15 | ||
| 12 | 20 | هاس - فيراري | 69 | +1 لفة | 18 | ||
| 13 | 9 | ساوبر - فيراري | 69 | +1 لفة | 19 | ||
| 14 | 2 | مكلارين - هوندا | 69 | +1 لفة | 16 | ||
| 15 | 94 | ساوبر - فيراري | 68 | +2 لفة | اللغة الإنجليزية: PL | ||
| 16 1 | 14 | مكلارين - هوندا | 66 | وحدة الطاقة | 12 | ||
| ريت | 26 | تورو روسو | 54 | وحدة الطاقة | 11 | ||
| ريت | 33 | ريد بول ريسينغ - تاغ هوير | 10 | كهربائي | 5 | ||
| ريت | 19 | ويليامز - مرسيدس | 0 | تصادم | 7 | ||
| ريت | 55 | تورو روسو | 0 | تصادم | 13 | ||
| المصدر: [13] | |||||||
- ملحوظات
- ^1 – انسحب السائق من السباق، ولكن تم تصنيفه لأنه أكمل 90% من مسافة السباق المخصصة للفائز.
ترتيب البطولة بعد السباق
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- ملاحظة : يتم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط لكلا المجموعتين من الترتيب.
مراجع
- ^ abc "Formula 1 Grand Prix du Canada 2017". Formula1.com . Formula One World Championship Limited. مؤرشف من الأصل في 3 أكتوبر 2018 . تم الاسترجاع 9 يونيو 2017 .
- ^ ميتشل، مالكولم. "برامج بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2017 - مشروع أغلفة برامج سباقات السيارات". Progcovers.com . مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2022. تم الاسترجاع في 18 نوفمبر 2018 .
- ^ ميتشل، مالكولم. "Circuit Gilles Villeneuve - The Motor Racing Programme Covers Project". Progcovers.com . مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2022 . تم الاسترجاع 18 نوفمبر 2018 .
- ^ معلومات الطقس لجائزة كندا الكبرى 2017 أرشيف 22 نوفمبر 2020 في آلة Wayback في The Old Farmer's Almanac
- ^ "F1 تكشف عن ارتفاع إجمالي في الحضور في عام 2017". Gpupdate.net . 8 ديسمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 9 ديسمبر 2017.
- ^ "إطارات Ultrasoft هي الخيار المفضل لكندا". Formula1.com . بطولة العالم للفورمولا واحد المحدودة. 30 مايو 2017. مؤرشف من الأصل في 30 مايو 2017 . تم الاسترجاع 9 يونيو 2017 .
- ^ abcd "التدريب - النتائج - جائزة كندا الكبرى - 2017 - الفورمولا 1". بي بي سي سبورت . مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2017. تم الاسترجاع 10 يونيو 2017 .
- ^ "لويس هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأولى لسباق جائزة كندا الكبرى". بي بي سي سبورت . 9 يونيو 2017. مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2017. استرجاع 10 يونيو 2017 .
- ^ "جائزة كندا الكبرى: لويس هاميلتون يعادل الرقم القياسي لأيرتون سينا في عدد الانطلاقات". بي بي سي سبورت . 10 يونيو 2017. مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2017. تم الاسترجاع 13 يونيو 2017 .
- ^ "التصفيات - النتائج - جائزة كندا الكبرى - 2017 - الفورمولا 1". بي بي سي سبورت . مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2017. استرجاع 13 يونيو 2017 .
- ^ "لويس هاميلتون يفوز في كندا للمرة السادسة". بي بي سي سبورت . 11 يونيو 2017. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2017. استرجاع 13 يونيو 2017 .
- ^ "سباق جائزة كندا الكبرى للفورمولا 1 2017 – التصفيات المؤهلة". Formula1.com . Formula One World Championship Ltd. 10 يونيو 2017. مؤرشف من الأصل في 17 يونيو 2017 . تم الاسترجاع 11 يونيو 2017 .
- ^ "Formula 1 Grand Prix du Canada 2017 – Race Result". Formula1.com . Formula One World Championship Ltd. 11 يونيو 2017. مؤرشف من الأصل في 17 يونيو 2017 . تم الاسترجاع 11 يونيو 2017 .
- ^ من "كندا 2017 - بطولة • STATS F1". www.statsf1.com . مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2022 . تم الاسترجاع 14 مارس 2019 .
روابط خارجية

