مطار جورج بوش الدولي
مطار جورج بوش الدولي ( رمز إياتا : IAH ، رمز إيكاو : KIAH ، رمز إدارة الطيران الفيدرالية : IAH)[ 3 ] هو المطار الدولي الرئيسي في هيوستن ، تكساس، الولايات المتحدة الأمريكية، ويخدم منطقة هيوستن الكبرى . كان يُعرف في البداية باسم مطار هيوستن الدولي عند افتتاحه عام 1969، ثم أُعيد تسميته عام 1997 تكريمًا لجورج بوش الأب ، الرئيس الحادي والأربعين للولايات المتحدة الأمريكية ، والذي كان من سكان هيوستن. [ 4 ] ويُعرف أيضًا باسم مطار هيوستن الدولي أو مطار جورج بوش الدولي .
يقع مطار جورج بوش الدولي على بُعد حوالي 37 كيلومترًا (23 ميلًا) شمال وسط مدينة هيوستن [ 3 ] ، بين الطريق السريع 45 والطريق السريع 69 / الطريق السريع الأمريكي 59، مع إمكانية الوصول المباشر إلى طريق هاردي السريع. يُسيّر المطار رحلات جوية منتظمة إلى عدد كبير من الوجهات المحلية والدولية التي تغطي خمس قارات. وهو ثاني أكثر المطارات ازدحامًا في تكساس من حيث حركة المسافرين الدوليين اعتبارًا من عام 2025 (بعد مطار دالاس فورت وورث الدولي ) [ 5 ] ، ويخدم عددًا من الوجهات الدولية، وكان ثاني أكثر المطارات ازدحامًا في تكساس اعتبارًا من عام 2021، والخامس عشر من حيث إجمالي حركة المسافرين في الولايات المتحدة اعتبارًا من عام 2022.
يغطي مطار هيوستن الدولي (IAH) مساحة 10000 فدان (40 كم² ) من الأرض ويضم خمسة مدارج. [ 2 ] [ 6 ] يُعد مطار هيوستن الدولي أحد أكبر مراكز الركاب لشركة يونايتد إيرلاينز [ 7 ] وكان سابقًا مركزًا لشركة كونتيننتال إيرلاينز ، إحدى الشركات السابقة لشركة يونايتد إيرلاينز ، بالإضافة إلى شركتي إيسترن إيرلاينز وتكساس إنترناشونال إيرلاينز اللتين توقفتا عن العمل .
تاريخ
القرن العشرين

اشترت مجموعة من رجال الأعمال في هيوستن موقع مطار بوش الدولي عام ١٩٥٧ للحفاظ عليه ريثما تضع مدينة هيوستن خطةً لمطار جديد بديلًا عن مطار ويليام بي. هوبي (الذي كان يُعرف آنذاك بمطار هيوستن الدولي). سُميت الشركة القابضة للأرض "شركة جيت إيرا رانش"، ولكن خطأً مطبعيًا حوّل عبارة "جيت إيرا" إلى "جيتيرو"، فأصبح موقع المطار يُعرف باسم مطار جيتيرو. ورغم أن اسم جيتيرو لم يعد يُستخدم في وثائق التخطيط الرسمية بعد عام ١٩٦١، فقد سُمي المدخل الشرقي للمطار "جيتيرو بوليفارد". لاحقًا، أُعيد تسمية معظم "جيتيرو بوليفارد" إلى " ويل كلايتون باركواي".
ضمت مدينة هيوستن منطقة مطار إنتركونتيننتال في عام 1965. وقد أسفر هذا الضم، إلى جانب ضم منطقة بايبورت ومنطقة فوندري رود ومنطقة غرب شاربستاون في عام 1965 ، عن زيادة قدرها 51251 فدانًا (20741 هكتارًا) من الأراضي للمدينة. [ 8 ]
افتُتح مطار هيوستن الدولي ، وهو الاسم الأصلي للمطار، في يونيو 1969. [ 4 ] ورمزه في الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) هو IAH، وهو مشتق من كتابة اسم المطار "مطار هيوستن الدولي". [ 9 ] [ 10 ] وبعد اكتمال المطار، نُقلت جميع رحلات الطيران المنتظمة لنقل الركاب، التي كانت تُسيّر سابقًا من مطار ويليام بي. هوبي، إلى مطار هيوستن الدولي. وظل مطار هوبي مفتوحًا كمطار طيران عام ، واستُخدم مرة أخرى لرحلات الطيران المنتظمة بالطائرات النفاثة بعد عامين، عندما بدأت خطوط ساوث ويست الجوية بتسيير رحلات جوية داخلية مباشرة بين مطار هوبي ومطار دالاس لاف فيلد في عام 1971. [ 11 ]
في أواخر ثمانينيات القرن الماضي، نظر مجلس مدينة هيوستن في خطة لإعادة تسمية المطار باسم ميكي ليلاند ، عضو الكونغرس الأمريكي الأمريكي من أصل أفريقي الذي توفي في حادث طيران في إثيوبيا . وبدلاً من إعادة تسمية المطار بأكمله، أطلقت المدينة اسم ميكي ليلاند على مبنى الوصول الدولي، والذي أصبح فيما بعد مبنى الركاب D، تكريماً لعضو الكونغرس. وفي أبريل 1997، صوّت مجلس مدينة هيوستن بالإجماع على إعادة تسمية المطار إلى مطار جورج بوش الدولي/هيوستن ، تكريماً لجورج بوش الأب ، الرئيس الحادي والأربعين للولايات المتحدة. [ 4 ] [ 12 ] ودخل تغيير الاسم حيز التنفيذ في 2 مايو 1997. [ 13 ]
في 28 أغسطس 1990، وافقت شركة كونتيننتال إيرلاينز على بناء مركز الصيانة الخاص بها في مطار جورج بوش الدولي؛ وقد وافقت كونتيننتال على ذلك لأن مدينة هيوستن وافقت على توفير أرض مملوكة للمدينة بالقرب من المطار. [ 14 ]
عند افتتاح مطار جورج بوش الدولي (IAH) عام 1969، كانت شركات الطيران الأمريكية ، وبرانيف الدولية، وكونتيننتال، ودلتا، وإيسترن، وناشونال، وتكساس الدولية (التي كانت تُعرف سابقًا باسم ترانس-تكساس) تُسيّر رحلات جوية محلية منتظمة لنقل الركاب. [ 15 ] أما الرحلات الدولية في ذلك الوقت، فكانت تُسيّرها شركة بان أمريكان العالمية بعشر رحلات مباشرة أسبوعيًا بطائرات بوينغ 707 إلى مكسيكو سيتي؛ وشركة الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) بطائرات دوغلاس DC-8 أربعة أيام في الأسبوع إلى أمستردام مرورًا بمونتريال؛ وشركة برانيف الدولية بطائرات بوينغ 727 عدة مرات أسبوعيًا إلى مدينة بنما ؛ وشركة إيرونافيس دي مكسيكو (التي تُعرف الآن باسم إيرومكسيكو ) بطائرات دوغلاس DC-9 إلى مونتيري ، وغوادالاخارا ، وبويرتو فالارتا ، وأكابولكو، ومكسيكو سيتي عدة أيام في الأسبوع. [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] كانت شركة تكساس الدولية تُسيّر رحلات مباشرة إلى المكسيك في ذلك الوقت باستخدام طائرات دوغلاس دي سي-9 النفاثة إلى مونتيري ورحلات طائرات كونفير 600 التوربينية إلى تامبيكو وفيراكروز . [ 20 ]
بدأت الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) بتسيير رحلاتها بطائرات بوينغ 747 عام 1971، وبحلول عام 1974، كانت الخطوط الجوية الفرنسية تُسيّر أربع رحلات أسبوعية مباشرة بطائرات بوينغ 747 إلى كل من باريس ومكسيكو سيتي. [ 21 ] [ 22 ] وفي عام 1974 أيضاً، كانت شركتا كونتيننتال وناشونال تُسيّران طائرات ماكدونيل دوغلاس دي سي-10 عريضة البدن إلى مطار جورج بوش الدولي (IAH)، بينما كانت دلتا تُسيّر طائرات لوكهيد إل-1011 ترايستار عريضة البدن، حيث كانت كلتا الشركتين تُسيّران رحلاتهما الداخلية من المطار؛ كما كانت ناشونال تُسيّر أيضاً طائرات بوينغ 747 على خط ميامي-هيوستن-لوس أنجلوس. [ 23 ]
بحلول أواخر سبعينيات القرن العشرين، بدأت خطوط كايمان الجوية بتسيير رحلات مباشرة بين جزيرة غراند كايمان في الكاريبي ومطار هيوستن الدولي (IAH) باستخدام طائرات BAC One-Eleven النفاثة . [ 24 ] خدمت خطوط كايمان الجوية المطار لسنوات عديدة، حيث شغّلت مجموعة متنوعة من الطائرات، بما في ذلك طائرات بوينغ 727-200 ، وبوينغ 737-200 ، وبوينغ 737-300 ، وبوينغ 737-400 ، وطائرات دوغلاس DC-8 النفاثة إلى مطار هيوستن الدولي (IAH)، بالإضافة إلى طائرات BAC One-Eleven. [ 25 ] في عام 1977، بدأت الخطوط الجوية البريطانية كاليدونيان بتسيير رحلات مباشرة بين مطار غاتويك في لندن ومطار هيوستن الدولي (IAH) باستخدام طائرات بوينغ 707 ، ولاحقًا باستخدام طائرات DC-10 وبوينغ 747-200 . [ 26 ] واصلت الخطوط الجوية البريطانية تشغيل هذا الخط، وفي ديسمبر 1987، استحوذت على شركة B-Cal، مما زاد من عدد رحلاتها على هذا الخط إلى رحلتين يوميًا.
بحلول يوليو 1983، ازداد عدد شركات الطيران المحلية والدولية التي تخدم مطار إنتركونتيننتال بشكل ملحوظ. انضمت إلى أمريكان، وكونتيننتال، ودلتا، وإيسترن، شركات طيران جديدة هي: بيدمونت ، وساوث ويست، وتي دبليو إيه ، ويونايتد، ويو إس إير ، وويسترن . [ 27 ] في ذلك الوقت، كانت ويسترن تُسيّر رحلات يومية مباشرة إلى سولت ليك سيتي على متن طائرات ماكدونيل دوغلاس دي سي-10 عريضة البدن، مع توفير رحلات توقف واحدة إلى أنكوريج، ألاسكا . [ 28 ] كما كانت تُسيّر رحلات دولية شركات طيران أخرى مثل: طيران كندا ، وأفياتيكا ، والخطوط الجوية البريطانية الكاليدونية ، وكونتيننتال، وإيسترن، وساهاسا، والخطوط الجوية الجنوب أفريقية ، وتاكا، وتي دبليو إيه، وفياسا ، بالإضافة إلى بان أم، وكي إل إم، والخطوط الجوية الفرنسية، وأيرومكسيكو، وكايمان إيرويز. [ 29 ] كذلك، كانت العديد من شركات الطيران الإقليمية تُسيّر رحلات ركاب من مطار جورج بوش الدولي (IAH) في ذلك الوقت، بما في ذلك إميرالد إير (التي كانت تعمل تحت اسم بان أم إكسبريس )، ومترو إيرلاينز، وريو إيرويز، ورويال إيرلاينز . [ 27 ] كانت شركة مترو إيرلاينز تُشغّل خدمات نقل مكوكية داخلية باستخدام طائرات دي هافيلاند كندا DHC-6 توين أوتر التوربينية، حيث كانت تُسيّر ما يصل إلى 17 رحلة ذهابًا وإيابًا يوميًا بين مطار هيوستن الدولي (IAH) ومطار كلير ليك سيتي STOL الواقع بالقرب من مركز جونسون للفضاء التابع لناسا، بالإضافة إلى ما يصل إلى 9 رحلات ذهابًا وإيابًا يوميًا بين المطار ومطار شوجر لاند الإقليمي، فضلًا عن رحلات أخرى إلى وجهات إقليمية في تكساس ولويزيانا. [ 27 ] علاوة على ذلك، في الوقت نفسه، كان المطار يُشغّل خدمات طيران مروحية مُجدولة تُشغّلها شركة إكزكيوتيف هليكوبترز باستخدام طائرات بيل 206L لونغ رينجر إلى أربعة مهابط طائرات مروحية في منطقة هيوستن، حيث كانت تُسيّر ما يصل إلى 36 رحلة ذهابًا وإيابًا يوميًا. [ 27 ]
القرن الحادي والعشرون
في عام 2002، تم تمديد المدرج 15R-33L من 6308 قدمًا إلى 10000 قدمًا وتوسيعه. ويُعدّ هذا المدرج أول قاعدة خرسانية مُثبّتة بالجير/الأسمنت/رماد الفحم في العالم، والتي استُخدمت تحت سطح خرساني من أسمنت بورتلاند. [ 30 ]


نظرًا لعدم اعتماد هيوستن كبوابة لرحلات الولايات المتحدة إلى مطار هيثرو بلندن بموجب اتفاقية برمودا الثانية ، قامت كل من خطوط كونتيننتال الجوية والخطوط الجوية البريطانية بتسيير رحلاتها من لندن إلى مطار جاتويك . وحرصًا من الخطوط الجوية البريطانية على توفير رحلات ربط لركابها في مركزها الرئيسي بمطار هيثرو ، قامت لاحقًا بتسيير رحلات عبر مسارات مختلفة من هيوستن إلى هيثرو، مرورًا بمحطة توقف فنية معتمدة، مما سمح لرحلاتها القادمة من هيوستن بالهبوط في هيثرو. وبينما حافظت الخطوط الجوية البريطانية على رحلة يومية بين هيوستن وجاتويك، قامت أيضًا بتسيير رحلة من هيوستن إلى هيثرو عبر مطار واشنطن دالاس ، مع تغيير محطة التوقف الفنية لاحقًا إلى مطار شيكاغو أوهير، ثم إلى ديترويت . في مارس 2008، تم استبدال اتفاقية برمودا الثانية باتفاقية الأجواء المفتوحة بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة ، مما سمح لخطوط كونتيننتال الجوية والخطوط الجوية البريطانية بتحويل رحلاتها من هيوستن إلى مطار هيثرو في ذلك الصيف. [ 31 ] وتُسيّر الخطوط الجوية البريطانية حاليًا رحلتين يوميًا إلى مطار هيثرو بلندن باستخدام طائرات بوينغ 777 وبوينغ 787. [ 32 ]
حتى عام 2007، ظل مبنى الركاب B كما هو من التصميم الأصلي للمطار. افتُتح مبنى الركاب C (لويس دبليو. كوترير ) عام 1981، وافتُتح مبنى ميكي ليلاند الدولي للوصول (المعروف الآن باسم مبنى الركاب D) في مايو 1990، وافتُتح جزء من مبنى الركاب E الجديد في 3 يونيو 2003. وافتُتح الجزء المتبقي من مبنى الركاب E في 7 يناير 2004. يُعد مبنى الركاب D نقطة الوصول لجميع الرحلات الدولية باستثناء رحلات يونايتد، التي تستخدم مبنى الركاب E. تصل الرحلات القادمة من كندا على متن طيران كندا وويست جيت إلى مبنى الركاب A. كما كان مبنى الركاب D يضم الجمارك ودائرة خدمات الهجرة والتجنيس حتى افتتاح مبنى دائرة التفتيش الفيدرالية الجديد، الذي اكتمل في 25 يناير 2005. [ 33 ]
في 7 يناير 2009، كانت طائرة بوينغ 737-800 تابعة لشركة كونتيننتال إيرلاينز، والتي غادرت مطار بوش الدولي، أول طائرة تجارية أمريكية تحلق باستخدام مزيج من وقود الطائرات التقليدي والوقود الحيوي . [ 34 ] [ 35 ]
في ديسمبر 2009، وافق مجلس مدينة هيوستن على خطة تسمح لشركة ميدواي بتطوير 10 أفدنة (4 هكتارات) من الأراضي المملوكة لنظام مطارات هيوستن (HAS) في مطار بوش. وكانت ميدواي تخطط لإنشاء مركز سفر لخدمة تأجير السيارات في المطار. واشترطت المدينة على المطور إنشاء متجر صغير ومحطة وقود، ولوحة معلومات رحلات، ومطعم للوجبات السريعة، ومطعم رئيسي. وبالإضافة إلى المباني المطلوبة، خطط المطور لإضافة مبنى مكاتب بمساحة تتراوح بين 20,000 و40,000 قدم مربع (1,900 و3,700 متر مربع ) ومساحات تجارية إضافية. [ 36 ]
في عام 2011، بدأت شركة يونايتد إيرلاينز بتسيير رحلات جوية مباشرة إلى لاغوس، نيجيريا ، باستخدام طائرات بوينغ 777-200ER ؛ وكانت هذه أول رحلة مباشرة من المطار إلى أفريقيا. وفي مايو 2016، أوقفت يونايتد رحلاتها بين هيوستن ولاغوس، مُعللةً ذلك بعدم قدرتها على تحويل عائدات بيع الطائرات محليًا بالعملة النيجيرية بعد أن قيّدت الحكومة النيجيرية تحويلات العملات إلى خارج البلاد. [ 37 ] وكانت الخطوط الجوية الجنوب أفريقية قد شغّلت سابقًا رحلات جوية مباشرة بطائرات بوينغ 747SP في عام 1983 بين هيوستن ومطار أميلكار كابرال الدولي في جزر الرأس الأخضر قبالة سواحل أفريقيا، كمحطة للتزود بالوقود لرحلاتها بين هيوستن وجوهانسبرغ، جنوب أفريقيا . [ 38 ] [ 39 ] كما كانت شركة كونتيننتال تخطط لبدء رحلات جوية مباشرة بطائرات بوينغ 787 إلى أوكلاند في نيوزيلندا، ولكن تم إلغاء هذه الخطط ردًا على إعلان شركة ساوث ويست إيرلاينز عن رحلات دولية جديدة في مطار هوبي . [ 40 ] قامت شركة يونايتد، التي استحوذت على شركة كونتيننتال ودمجتها بالكامل ضمن علامتها التجارية بحلول أوائل عام 2012، بتأجيل إطلاق هذه الخدمة بسبب تأخيرات مرتبطة بطائرة بوينغ 787 دريملاينر . [ 41 ] ومع ذلك، تم استخدام طائراتها من طراز 787 على خطوط دولية أخرى، بما في ذلك خط هيوستن-لندن ورحلات يونايتد الجديدة آنذاك بدون توقف بين هيوستن ولاغوس. ثم بدأت شركة طيران نيوزيلندا بتسيير رحلات مباشرة بين هيوستن وأوكلاند باستخدام طائرة بوينغ 777-200ER . وفي عام 2014، أضافت يونايتد رحلة يومية ثانية إلى طوكيو وخطوطًا جديدة إلى ميونيخ، ألمانيا؛ وسانتياغو، تشيلي؛ وبونتا كانا، جمهورية الدومينيكان، كما أعادت تشغيل خط أروبا الذي كان قد أُلغي في عام 2012.
في أغسطس 2012، استبدلت لوفتهانزا طائرات بوينغ 747-400 بطائرات إيرباص A380 على خطها اليومي بين هيوستن وفرانكفورت ، لتصبح هيوستن أول مطار في تكساس يستقبل خدمة طائرات A380. كما شغّلت لوفتهانزا طائرات بوينغ 747-8 على هذا الخط. واعتبارًا من عام 2026، ستشغل طيران الإمارات ، ومقرها دبي، طائرات A380 أيضًا على خط دبي-هيوستن.
أصبح مطار جورج بوش الدولي (IAH) أول مطار في أمريكا الشمالية يُسيّر رحلات جوية مباشرة إلى جميع القارات المأهولة بالسكان في عام 2017، بانضمام الخطوط الجوية النيوزيلندية ، لكنه فقد هذا الامتياز عندما أوقفت شركة أطلس للطيران رحلاتها المباشرة إلى لواندا . استعاد المطار هذا الوضع في ديسمبر 2019 عندما أطلقت الخطوط الجوية الإثيوبية رحلاتها إلى لومي في توغو وأديس أبابا في إثيوبيا . [ 42 ] ثم فقد هذا الوضع مرة أخرى.
في 7 سبتمبر 2017، أعلنت شركة يونايتد عن إطلاق رحلات جوية من هيوستن إلى سيدني باستخدام طائرة بوينغ 787-9. تُعدّ خدمة هيوستن-سيدني، التي يبلغ طولها 8,596 ميلاً (13,834 كيلومتراً) ، أطول خط طيران مباشر لشركة يونايتد حالياً. كما أنها تفوقت على خط طيران الإمارات إلى دبي كأطول رحلة جوية في مطار هيوستن الدولي (IAH). [ 43 ] اعتباراً من أبريل 2026، ستكون رحلة هيوستن-سيدني أطول رحلة طيران مباشر على متن أي شركة طيران أمريكية، والحادية عشرة عالمياً من حيث طول الرحلات الجوية. [ 5 ]
في يناير 2019، أصبحت الخطوط الجوية الإثيوبية أحدث شركة طيران دولية تعلن عن خدمة جديدة، ثلاث مرات أسبوعيًا، إلى أديس أبابا. سيكون مسار الرحلة أديس أبابا - لومي - هيوستن، وتحل الشركة محل لوس أنجلوس كنقطة انطلاق لهيوستن. سيتم تسيير الرحلة باستخدام طائرة بوينغ 787 دريملاينر، وستكون هذه البوابة الوحيدة للمدينة إلى أفريقيا بعد إلغاء شركة يونايتد إيرلاينز رحلاتها إلى لاغوس، نيجيريا. كان من المفترض أن تبدأ الخدمة في يونيو 2019، ولكن تم تأجيلها إلى ديسمبر 2019. بدأت الخدمة في 16 ديسمبر 2019. ومنذ ذلك الحين، أوقفت الخطوط الجوية الإثيوبية هذا المسار، تاركةً هيوستن بدون أي خيارات مباشرة إلى أفريقيا. [ 42 ]
في أكتوبر 2020، أعلنت خطوط ساوث ويست الجوية عودتها إلى مطار بوش لأول مرة منذ توقفها عن تسيير رحلاتها إليه عام 2005. وبدأت الخدمة في أبريل 2021 بخمس وجهات مباشرة، لتنضم إلى عشرات الوجهات التي تخدمها من مطار هوبي. [ 44 ] إلا أن ساوث ويست أوقفت رحلاتها إلى مطار بوش مجدداً عام 2024.
في 20 يوليو 2022، تمت الموافقة على خطط شركة سبيريت إيرلاينز لإنشاء قاعدة لطاقمها. كما أُعلن أن سبيريت ستوفر 500 وظيفة جديدة في منطقة هيوستن. وأضافت مطار بوش ليكون قاعدتها العاشرة لطاقمها ومدينة تركيزها. [ 45 ]
في عام 2020، بدأ مطار جورج بوش الدولي برنامجًا لتطوير البنية التحتية بقيمة 1.3 مليار دولار أمريكي، يُعرف باسم برنامج إعادة تطوير مبنى الركاب الدولي (ITRP). [ 46 ] ويُعدّ مشروع بناء مبنى ميكي ليلاند الدولي (MLIT) المشروعَ الرئيسي لهذا البرنامج، حيث سيُدمج مبنيي الركاب D وE الحاليين في مبنى واحد مركزي، يضمّ صالة مشتركة لإصدار التذاكر والمغادرة والوصول. [ 47 ] وسيخضع مبنى الركاب D لعملية تجديد شاملة، مع إنشاء ردهة جديدة، هي رصيف D الغربي. [ 48 ] ومن المتوقع اكتمال برنامج إعادة تطوير مبنى الركاب الدولي (ITRP) بحلول أواخر عام 2024 أو أوائل عام 2025. وتشمل خطط التوسع المستقبلية بناء رصيفين، أحدهما مركزي D والآخر شرقي D، وذلك لمواكبة ازدياد أعداد المسافرين، بحيث يكون المشروع بأكمله قادرًا على استيعاب 33 مليون مسافر دولي سنويًا. [ 46 ] واعتبارًا من مارس 2026، بدأت شركات الطيران بنقل مكاتب تسجيل الوصول من مبنى الركاب D إلى مبنى الركاب E، لتوحيد جميع عمليات تسجيل الوصول الدولية في مبنى الركاب E.
في عام 2023، استثمرت شركة يونايتد إيرلاينز أكثر من ملياري دولار في برنامج تطوير جديد للمبنى B، يُعرف باسم "تطوير المبنى B". سيتم توسيع ردهة التذاكر ومنطقة الأمن، اللتين يعود تاريخهما إلى عام 1969 تقريبًا، مع الحفاظ على العناصر المعمارية التي ميزت التصميم الأصلي وتحديثها، مثل السقف ذي التصميم الشبكي. كما تم هدم منصات "محطة الطيران" التي تعود إلى ستينيات القرن الماضي، وسيتم استبدالها بمنصة مزدوجة، بمساحة إجمالية تبلغ 765,000 قدم مربع موزعة على طابقين، تضم 22 بوابة للطائرات ذات الجسم الضيق التابعة لشركة يونايتد. وسيكون نادي يونايتد الجديد أكبر نادٍ في شبكة الشركة، وسيضم "حديقة" متعددة الوسائط تحمل علامة يونايتد التجارية. كما سيشهد الردهة الجنوبية الحالية للمبنى B (التي يعود تاريخها إلى عام 2013) تحديثات، تشمل تحويل 30 بوابة للطائرات الإقليمية الصغيرة إلى 18 بوابة تستوعب طائرات إقليمية أكبر ذات درجتين، مثل طائرة إمبراير E175 ، بما يتماشى مع استراتيجية أسطول يونايتد الإقليمي الجديدة. ستُصمَّم البوابات الجديدة على غرار "بوابة المستقبل" لشركة يونايتد، وستحتوي جميعها على جسور صعود الطائرات، وهي ميزة تفتقر إليها البوابات الحالية. من المتوقع اكتمال مشروع تطوير مبنى الركاب B بحلول خريف عام 2026. [ 49 ] كما يُشاع أن سقف مبنى الركاب الجديد سيضم بوابات هبوط عمودية كهربائية (eVTOL) تابعة لشركة يونايتد. [ 50 ]
في 2 ديسمبر 2025، أعلنت شركة ITA Airways عن أول رحلة طيران مباشرة من هيوستن إلى روما ، باستخدام طائرة إيرباص A330-900 ، بدءًا من 1 مايو 2026. ومن المتوقع أن تنضم ITA إلى تحالف ستار في أوائل عام 2026، وقد أبرمت اتفاقية مشاركة بالرمز مع شركة يونايتد، وهي شركة طيران محورية في مطار هيوستن الدولي (IAH). [ 51 ]
مرافق
المحطات

يضم مطار جورج بوش الدولي خمسة مبانٍ للركاب و116 بوابة. [ 52 ] يوفر نظام النقل الآلي "سكاي واي" وصلات جوية بين جميع المباني الخمسة. [ 53 ] أما نظام النقل الآلي "صب واي" فيوفر وصلات برية بين المباني الخمسة وفندق المطار. [ 54 ] يتيح المبنيان D وE الوصول إلى صالة الوصول الدولية، ويحتوي المبنى D على بوابات مخصصة للطائرات العملاقة، بما في ذلك طائرات إيرباص A380 وبوينغ 747-8 . [ 55 ]
- تُستخدم الصالة A بشكل أساسي من قبل شركات الطيران المحلية غير التابعة لشركة يونايتد، وأحيانًا من قبل يونايتد إكسبريس. افتُتحت الصالة A الأصلية عام 1969 بالتزامن مع افتتاح مطار جورج بوش الدولي (IAH)، وكانت تضم أربع محطات جوية على شكل حرف "بانجو". تم إلغاء التصميم الأصلي في التسعينيات. تمتد الصالة الحالية على صالتين: الجنوبية (1999) [ 56 ] والشمالية (2002) [ 57 ] ، وتضم 21 بوابة. [ 52 ]
- يُستخدم مبنى الركاب B لرحلات يونايتد إكسبريس . افتُتح المبنى الأصلي عام 1969 وكان مطابقًا لمبنى الركاب A. حاليًا، تضم الصالة الجنوبية (2013) 26 بوابة موزعة على ثلاثة أرصفة أرضية. ينتظر المسافرون المغادرون في موقع مركزي بالطابق الثاني، ثم يتوجهون إلى أحد الأرصفة الثلاثة قبل موعد رحلتهم بوقت قصير. لا توجد مطاعم أو متاجر في أي من أرصفة الصالة الجنوبية، كما لا يُسمح للمسافرين بدخول الأرصفة الأرضية بدون بطاقة صعود صالحة. [ 52 ] من المقرر افتتاح التوسعة الشمالية التي تضم 22 بوابة في خريف عام 2026 كما ذُكر سابقًا، وستشهد الصالة الجنوبية الحالية تقليصًا في عدد البوابات كجزء من عملية التجديد.
النقل البري
يمكن الوصول إلى مطار جورج بوش الدولي من وسط مدينة هيوستن عبر الطريق السريع I-69 / US 59 (طريق إيستكس السريع) وصولاً إلى الطريق الدائري 8 أو إلى طريق ويل كلايتون باركواي، ومن أيٍّ من الطريقين يمكن الوصول إلى المطار. كما يمكن أيضاً من وسط المدينة سلوك الطريق السريع I-45 (الطريق السريع الشمالي)، ثم الوصول إلى الطريق الدائري 8، ومن ثم دخول المطار عبره. [ 58 ] يحتوي طريق هاردي السريع على مخرج شمالي أو جنوبي يؤدي إلى المطار.
تُقدّم هيئة النقل الحضري في مقاطعة هاريس، تكساس ، أو ما يُعرف اختصارًا بـ METRO، خدمات الحافلات المتوفرة في الجانب الجنوبي من مبنى الركاب C. ويخدم خط الحافلات السريع 102 Bush IAH Express المطار. وكانت METRO تُشغّل سابقًا خدمة حافلات سريعة تُعرف باسم Airport Direct، والتي انطلقت في صيف عام 2008، وكانت تسير من وسط مدينة هيوستن إلى مبنى الركاب C عبر مسار المركبات عالية الإشغال (HOV ) على طريق Eastex السريع (I-69) / (US 59) . [ 59 ] [ 60 ] [ 61 ] وفي عام 2010، سعيًا منها لزيادة عدد الركاب وتعظيم الإيرادات، خفّضت METRO أجرة Airport Direct وأغلقت ساحة مخصصة للركاب في وسط مدينة هيوستن؛ وبدلًا من ذلك، توقفت الحافلة عند عدد من فنادق وسط المدينة. [ 62 ] وانخفضت الأجرة في كل اتجاه من 15 دولارًا إلى 4.50 دولارًا. وقد أدّى تغيير الأجرة إلى زيادة عدد الركاب، ولكنه قلّل من التدفق النقدي. واستمرت METRO في تقديم الخدمة بخسارة تشغيلية. [ 63 ] مع ذلك، في صيف عام 2011، أعلنت شركة مترو أنها ستوقف خدمة المطار المباشر، بينما استمرت خدمة الخط 102 المحلي (الذي يخدم منطقة غرينسبوينت التجارية والسكنية الكبرى قبل أن يسلك الطريق السريع I-45 للوصول إلى وسط المدينة) في العمل. [ 64 ]
اعتبارًا من عام 2025، استمر الخط 102 بالعمل بين وسط مدينة هيوستن والمطار، مرورًا بمنطقة غريتر غرينسبوينت، بفواصل زمنية تصل إلى 15 دقيقة خلال أيام الأسبوع. [ 65 ] وفي أبريل من عام 2025، أعادت هيئة النقل في هيوستن (Houston Metro) تشغيل خدمة الحافلات المباشرة بين وسط مدينة هيوستن والمطار، تحت اسم الخط 500 IAH Downtown Direct. [ 66 ] يعمل الخط 500 بدون توقف بين مركز جورج آر. براون للمؤتمرات والمبنى C في المطار. ويسلك الخط الطريق السريع US-59 بفواصل زمنية 30 دقيقة. [ 67 ] تبلغ أجرة الخط 102 1.25 دولارًا أمريكيًا، وهي نفس أجرة الحافلات المحلية، بينما تبلغ أجرة الخط 500 4.50 دولارًا أمريكيًا. [ 68 ]
اعتبارًا من عام 2016، تُشغّل شركة الطيران التايوانية "إيفا إير" خدمة حافلات نقل مكوكية من مطار بوش الدولي (IAH) إلى ريتشاردسون في منطقة دالاس-فورت وورث، لتمكين المسافرين من سكان دالاس-فورت وورث من السفر على متن رحلاتها من وإلى هيوستن. [ 69 ] وكانت الخطوط الجوية الصينية ، وهي أيضًا شركة طيران تايوانية، تُقدّم سابقًا خدمة حافلات نقل مكوكية إلى شوغر لاند وحي تشاينا تاون في جنوب غرب هيوستن . [ 70 ] وقد توقفت هذه الخدمة في عام 2008 عندما أوقفت الخطوط الجوية الصينية رحلاتها إلى هيوستن. [ 71 ]
توفر شركات النقل خدمات حافلات وخدمات نقل مكوكية منتظمة إلى مواقع مختلفة، بدءًا من مطار جورج بوش الدولي (IAH) وصولًا إلى منتزه إن آر جي / قبة إن آر جي أسترودوم ، ووسط مدينة هيوستن ، ومنطقة أبتاون ، وساحة غرينواي ، ومركز تكساس الطبي ، والفنادق في منطقتي ويستشيس وممر الطاقة التجاريتين، ومدينة كوليدج ستيشن ، ومطار ويليام بي هوبي . وتستخدم شركة سوبر شاتل حافلات صغيرة مشتركة لتوفير خدمات النقل من مطار جورج بوش الدولي إلى المجتمعات المحيطة. [ 59 ]
عمل فني
يضم المطار أكثر من 130 عملاً فنياً. في يوليو 2024، وصف أندرو دانسبي من صحيفة هيوستن كرونيكل مطار جورج بوش الدولي بأنه "يشبه أكثر معارض الفنون غير الفعالة في العالم"، حيث يضم 135 عملاً فنياً عاماً موزعة في جميع أنحاء المطار. [ 72 ]
قادت أنيس باركر، العمدة الحادية والستين لمدينة هيوستن بولاية تكساس، سياساتٍ لفرض تمويل الفنون. [ 73 ]
تُزيّن منحوتة "أجنحة الضوء" للفنان إد كاربنتر ، وهي منحوتة زجاجية متعددة الألوان معلقة أسفل نافذة سقفية، الردهة الشمالية للمبنى A. [ 74 ] وفي الردهة الجنوبية للمبنى A، تقف منحوتة "موسيقى الريف" للفنان تيري ألين . وهي عبارة عن شجرة من البرونز المصبوب تُشغّل موسيقى آلية من تأليف جو إيلي وديفيد بيرن ، مع أن الموسيقى تكون متوقفة عادةً. ويعرض الممر المؤدي إلى المبنى A عمل "العبور" للفنان ليمون غرين ، وهو جدار زجاجي محفور بطول 61 مترًا (200 قدم) يصور مسافري المطار. [ 75 ]
تتميز المصاعد في مبنى الركاب B بهياكل من الفولاذ المقاوم للصدأ على شكل أكورديون من تصميم راشيل هيكر. [ 76 ] ويضم الممر المؤدي إلى مبنى الركاب B لوحة "هيوستن بايو" للفنانة ديكسي فريند جاي . ويتكون هذا العمل من جدارية فسيفساء زجاجية بيزنطية بأبعاد 8 أقدام × 75 قدمًا (2.4 متر × 22.9 متر) تصور مشاهد من مستنقعات وأراضي هيوستن الرطبة، بالإضافة إلى العديد من الحيوانات البرونزية المدمجة في الأرضية، وخمسة أعمدة فسيفسائية.
صُممت منحوتة "الأعمدة المضيئة" للفنان جاي بيكر خصيصًا لقمة مجموعة السبع عام 1990 التي استضافها الرئيس جورج بوش الأب في هيوستن. نُقلت المنحوتة إلى المطار خارج مبنى الركاب E بعد انتهاء الاجتماعات، من موقعها الأصلي أمام مركز جورج آر. براون للمؤتمرات . تميل الأعمدة بزاوية عشر درجات نحو نقطة مركزية تُمثل هيوستن. تتناسب المسافة بين كل عمود وهذه النقطة مع المسافة بين هيوستن وعواصم الدول التي تُمثلها الأعلام. الدول المُمثلة هي الولايات المتحدة، والمملكة المتحدة، وفرنسا، واليابان، وكندا، وإيطاليا، وألمانيا، بالإضافة إلى دول الاتحاد الأوروبي. [ 77 ] يعرض المطار مجموعة من المنحوتات الحديثة المضيئة بين مبنيي الركاب C وD. [ 78 ]
تُعد نوافير راديانت ، وهي أبراج مضاءة بتقنية LED على جادة جون إف كينيدي، أبرز منحوتة حول المطار. [ 79 ]
يربط نفق الفن "أكواريوس" للفنانة جانافي ماهيمتورا فولمسبي ، المصمم على شكل حوض أسماك، بين الصالتين D و E. [ 80 ] [ 81 ] [ 82 ] وقد فاز المعرض بجائزة اختيار الجمهور في حفل توزيع جوائز CODA لعام 2023. [ 83 ] [ 84 ]
شملت تحسينات مبنى الركاب D لعامي 2024/25 أعمالاً فنية جديدة تحتفي بثقافة وتنوع مدينة هيوستن. [ 85 ] [ 86 ]
في عام 2018، تم تخصيص حوالي 850 ألف دولار للأعمال الفنية في المطار. [ 87 ]
ألتون دو لاني هو أمين قسم الفنون في مطارات هيوستن الثلاثة. [ 83 ] [ 88 ]
في عام 2019، قامت شركة يونايتد بتركيب أعمال فنية لـ 19 فنانًا محليًا في مبنى الركاب C، بتكلفة مليون دولار [ 89 ] .
أعمال ديل تشيهولي الساحلية من البراري الزهرية ، أكثر من 500 قطعة زجاجية منفوخة يدوياً، بنمط زهري، في عام 2024 [ 90 ] [ 91 ] [ 92 ] [ 93 ]
المعارض
- 2003-2005 "سكاي وول"، منحوتة بطول 60 قدمًا مزودة بأضواء LED [ 94 ]
- معرض الذكرى السنوية لرحلة أبولو 11 لعام 2019 (الفن الرقمي) معرض يستضيف صورًا فوتوغرافية نابضة بالحياة، الخطوط الجوية المتحدة [ 95 ]
- سيارات فنية 2024 - تكريم لفريدي ميركوري [ 96 ]
مرافق أخرى
يضم المطار فندقًا داخل الموقع، وهو فندق ماريوت ، يقع بين مبنيي الركاب B وC، ويمكن الوصول إليه عبر قطار النقل البري بين المبنيين الذي يعمل كل 3 دقائق من الساعة 3:30 صباحًا حتى 12:30 صباحًا يوميًا. يحتوي الفندق على 573 غرفة، ومطعم وبار، وردهة استقبال، ومقهى، ونادٍ صحي، ومتجر صغير، ومركز مؤتمرات. [ 97 ]
تقع محطة VOR، التي تم تحديدها باسم IAH، في أرض المطار، جنوب المدرج 33L . [ 98 ]
تتوفر أجنحة Minute Suites في مبنى الركاب C الشمالي، والتي توفر أجنحة استرخاء خاصة وحمامات بعد نقاط التفتيش الأمني. [ 99 ]
شركات الطيران والوجهات
راكب

شحنة
| شركات الطيران | الوجهات | المراجع |
|---|---|---|
| أيرولوجيك | فرانكفورت ، تورنتو-بيرسون | [ 192 ] |
| الشحن التركي | إسطنبول ، مدريد ، ميامي | [ 193 ] |
إحصائيات
أفضل الوجهات السياحية
محلي
| رتبة | مدينة | الركاب | شركات النقل |
|---|---|---|---|
| 1 | شيكاغو - أوهير، إلينوي | 828,807 | أمريكان، فرونتير، سبيريت، يونايتد |
| 2 | دنفر، كولورادو | 819,626 | الحدود المتحدة |
| 3 | لوس أنجلوس، كاليفورنيا | 800,692 | أمريكان، دلتا، فرونتير، سبيريت، يونايتد |
| 4 | أتلانتا، جورجيا | 701,742 | دلتا، فرونتير، سبيريت، يونايتد |
| 5 | دالاس/فورت وورث، تكساس | 625,784 | أمريكي، متحد |
| 6 | سان فرانسيسكو، كاليفورنيا | 606,416 | متحد |
| 7 | أورلاندو، فلوريدا | 581,110 | الحدود، الروح، المتحدة |
| 8 | نيوارك، نيو جيرسي | 567,744 | روح متحدة |
| 9 | نيويورك - لاغوارديا، نيويورك | 538,542 | دلتا، سبيريت، يونايتد |
| 10 | لاس فيغاس، نيفادا | 522,850 | الحدود، الروح، المتحدة |
دولي
| رتبة | مدينة | الركاب | شركات النقل |
|---|---|---|---|
| 1 | مدينة مكسيكو - بينيتو خواريز، المكسيك | 435,673 | طيران المكسيك، يونايتد، فيفا، فولاريس |
| 2 | كانكون، المكسيك | 359,952 | الحدود، الروح، المتحدة |
| 3 | سان سلفادور، السلفادور | 325,627 | تاكا إنترناشيونال، يونايتد، فولاريس السلفادور |
| 4 | مطار لندن هيثرو، المملكة المتحدة | 266,605 | الخطوط الجوية البريطانية، يونايتد |
| 5 | مونتيري، المكسيك | 225,174 | متحدون، تحيا |
| 6 | غوادالاخارا، المكسيك | 194,438 | يونايتد، فيفا، فولاريس |
| 7 | مدينة غواتيمالا، غواتيمالا | 190,301 | روح متحدة |
| 8 | فرانكفورت، ألمانيا | 187,845 | لوفتهانزا، يونايتد |
| 9 | سان خوسيه، كوستاريكا | 159,057 | متحد |
| 10 | تورنتو-بيرسون، كندا | 158,277 | الخطوط الجوية الكندية، الخطوط الجوية المتحدة |
حصة شركات الطيران في السوق
| رتبة | شركة طيران | الركاب | يشارك |
|---|---|---|---|
| 1 | الخطوط الجوية المتحدة | 34,690,901 | 73.9% |
| 2 | خطوط سبيريت الجوية | 2,386,525 | 5.1% |
| 3 | الخطوط الجوية الأمريكية | 2,304,677 | 4.9% |
| 4 | خطوط دلتا الجوية | 1,890,150 | 4.0% |
| 5 | خطوط فرونتير الجوية | 1,483,877 | 3.2% |
| 6 | شركات طيران أخرى | 4,212,460 | 9.0% |
حركة المرور السنوية
| سنة | الركاب | ٪ يتغير | سنة | الركاب | ٪ يتغير | سنة | الركاب | ٪ يتغير |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 33,913,759 | — | 2012 | 39,890,756 | 2022 | 40,979,422 | ||
| 2003 | 34,208,217 | 2013 | 39,799,414 | 2023 | 46,192,499 | |||
| 2004 | 36,513,098 | 2014 | 41,257,384 | 2024 | 48,448,545 | |||
| 2005 | 39,716,583 | 2015 | 43,023,224 | 2025 | 48,131,213 | |||
| 2006 | 42,550,432 | 2016 | 41,692,372 | |||||
| 2007 | 42,998,040 | 2017 | 40,372,190 | |||||
| 2008 | 41,708,580 | 2018 | 43,807,720 | |||||
| 2009 | 40,007,354 | 2019 | 45,276,595 | |||||
| 2010 | 40,479,569 | 2020 | 18,217,426 | |||||
| 2011 | 40,187,442 | 2021 | 33,677,118 |
الحوادث والوقائع
- في الأول من فبراير عام ١٩٧٥، تحطمت طائرة من طراز دوغلاس دي سي-٣ تحمل الرقم التسجيلي N15HC تابعة لشركة هورايزون بروبرتيز أثناء اقترابها من المطار، إثر اصطدام جناحها الأيسر بعمود كهرباء. كانت الطائرة في رحلة ركاب داخلية غير مجدولة من مطار لوتون البلدي في أوكلاهوما إلى مطار هنتسفيل الإقليمي في تكساس. تم تحويل مسار الرحلة إلى هيوستن بسبب سوء الأحوال الجوية . من بين الركاب الستة عشر، لقي اثنان من أفراد الطاقم وثلاثة ركاب حتفهم.
- في 23 أغسطس 1990، تحطمت طائرة من طراز غرومان غلف ستريم 1 تابعة لشركة روان دريلينغ، بعد أن تعطل أحد محركاتها عقب الإقلاع، مما أدى إلى فشل محاولتها استعادة الارتفاع أثناء توجهها إلى مطار نيو أورليانز الدولي . وقد تحطمت الطائرة عند إقلاعها من المدرج 15L، واستقرت في منتصف المطار على طول ممر موازٍ. ونتج عن الحادث ثلاث وفيات. [ 198 ]
- في 11 سبتمبر 1991، كانت رحلة الخطوط الجوية كونتيننتال إكسبريس رقم 2574 في طريقها للهبوط في المطار عندما تعرضت لعطل هيكلي بسبب الصيانة غير السليمة، مما أدى إلى مقتل جميع الأشخاص الـ 14 الذين كانوا على متنها.
- في 19 فبراير 1996، هبطت طائرة ماكدونيل دوغلاس دي سي-9-32 تابعة لشركة كونتيننتال إيرلاينز، والتي كانت تُشغّل الرحلة رقم 1943 من مطار رونالد ريغان الوطني في واشنطن ، قادمةً إلى هيوستن، على المدرج 27 وعجلاتها في وضع التخزين. انزلقت الطائرة لمسافة 2108 أمتار (6915 قدمًا) على بطنها قبل أن تتوقف على المدرج على بُعد 43 مترًا (140 قدمًا) إلى يسار خط المنتصف، تقريبًا عند نهاية المدرج المخصصة للإقلاع. لم تُسفر الرحلة عن أي وفيات، واقتصرت الإصابات على إصابات طفيفة. تم شطب الطائرة. [ 199 ]
- في 13 يناير 1998، تحطمت طائرة من طراز ليرجيت 25 تابعة لشركة أمريكان كوربوريت أفييشن على بعد ميلين (3.2 كم) شرق مطار جورج بوش الدولي أثناء هبوطها أسفل مسار الهبوط. ولقي كلا الراكبين مصرعهما. [ 200 ]
- في 23 فبراير 2019: تحطمت طائرة تابعة لشركة أطلس إير، الرحلة رقم 3591 ، وهي من طراز بوينغ 767-300ERF تابعة لشركة أمازون إير، في خليج ترينيتي أثناء اقترابها من المطار، على بعد 48 كيلومتراً (30 ميلاً) جنوب شرق المطار. ولقي جميع أفراد الطاقم الثلاثة حتفهم.
مراجع
- ↑ "البيانات السنوية لمطار IAH من لوحة إحصاءات نظام مطارات هيوستن (HAS)" . fly2houston.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يناير 2026 .
- 1 2 "نموذج المطار رقم 5010 التابع لإدارة الطيران الفيدرالية لمطار جورج بوش الدولي" ( ملف PDF ) . إدارة الطيران الفيدرالية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يناير 2026 .
- ١ ٢ "نبذة عن مطار جورج بوش الدولي" . Fly2Houston.com . نظام مطارات هيوستن. مؤرشف من الأصل بتاريخ ١٢ أكتوبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٨ أبريل ٢٠١٣ .
- مطار هيوستن الدولي 1 2 3
- 1 2 "مطارات الولايات المتحدة - حركة المسافرين الدوليين 2024" (PDF) .
- ↑ "بيانات مطار IAH على موقع skyvector.com" . skyvector.com .بيانات إدارة الطيران الفيدرالية سارية المفعول اعتبارًا من 22 يناير 2026.
- ↑ "خرائط المطارات والمباني الطرفية" . United.com .
- ↑ لي، رينيه سي. (8 أكتوبر 2006). "انقسام شركة أنيكسد كينغوود حول المؤثرات" . هيوستن كرونيكل . ص. A21 . تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2011 .
- ↑ جين، روبرت (15 يناير 2024). أسئلة وأجوبة . المجلد 2. سيبستا إنتربرايزز. ص 55. ISBN 9780974900377.
- ↑ غوديوالا، عادل (15 يناير 2024). "إعادة تأهيل المدرج 9-27 في مطار هيوستن الدولي". رؤية 2020 للنقل الجوي . الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين. ص 325. ISBN 9780784405307.
- ↑ "تاريخ الهواية" . Fly2Houston.com . نظام مطارات هيوستن. مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2013 .
- ↑ «إعادة تسمية المطار باسم بوش» . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . وكالة أسوشيتد برس . 18 أبريل 1997. تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2013 .
- ↑ جيتشا، توم (2 مايو 1997). "إعادة تسمية مطار هيوستن باسم بوش" . صحيفة ساوث فلوريدا صن سنتينل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 نوفمبر 2018 .
- ↑ بيتلهايم، أدرييل (29 أغسطس 1990). "هيوستن تحصل على حظائر طائرات كونتيننتال. شركة طيران قد تنقل 1000 وظيفة من كولورادو إلى تكساس" . صحيفة دنفر بوست . مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 23 يناير 2010 .
- ↑ ١ يونيو ١٩٦٩، دليل شركات الطيران الرسمي (OAG)، جداول رحلات هيوستن
- ↑ "جداول مواعيد نظام خطوط بان أمريكان العالمية" . 1 يونيو 1969. تم الاطلاع عليه في 24 أغسطس 2015 .
- ↑ "جداول مواعيد نظام خطوط برانيف الدولية" . 15 مارس 1969. تم الاطلاع عليه في 24 أغسطس 2015 .
- ↑ "جدول مواعيد رحلات الخطوط الجوية الملكية الهولندية KLM" . 15 يونيو 1969. تم الاطلاع عليه في 24 أغسطس 2015 .
- ↑ "جدول مواعيد نظام الخطوط الجوية المكسيكية" . 1 يونيو 1969. تم الاطلاع عليه في 24 أغسطس 2015 .
- ↑ "جدول مواعيد رحلات خطوط تكساس الدولية" . 1 يوليو 1970. تم الاطلاع عليه في 24 أغسطس 2015 .
- ↑ "جدول مواعيد رحلات الخطوط الجوية الملكية الهولندية KLM" . 15 مايو 1971. تم الاطلاع عليه في 24 أغسطس 2015 .
- ↑ "جدول مواعيد نظام الخطوط الجوية الفرنسية" . 1 أبريل 1974. تم الاطلاع عليه في 24 أغسطس 2015 .
- ↑ "دليل الخطوط الجوية الرسمي (OAG)، جداول رحلات هيوستن (IAH)" . 1 أبريل 1974. تم الاطلاع عليه في 25 أغسطس 2015 .
- ↑ "جدول مواعيد رحلات خطوط كايمان الجوية" . 15 ديسمبر 1979. تم الاطلاع عليه في 24 أغسطس 2015 .
- ↑ "إصدارات دليل شركات الطيران الرسمي (OAG)، جداول رحلات هيوستن (IAH)" . Deaprtedflights.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2016 .
- ↑ "صور من مطار جورج بوش الدولي في تكساس" . british-caledonian.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أبريل 2018 .
- 1 2 3 4 "دليل الخطوط الجوية الرسمي (OAG)، جداول رحلات هيوستن (IAH)" . 1 يوليو 1983. تم الاطلاع عليه في 25 أغسطس 2015 .
- ↑ "دليل شركات الطيران الرسمي (OAG)" . Departedflights.com . 1 يوليو 1983. تم الاطلاع عليه في 11 يونيو 2016 .
- ↑ "دليل شركات الطيران الرسمي الدولي (OAG)، جداول رحلات هيوستن (IAH)" . 1 يوليو 1983. تم الاطلاع عليه في 25 أغسطس 2015 .
- ↑ غوديوالا، عادل م.؛ ليتل، دالاس ن.؛ جون، ويليام س. سانت؛ تانغ، بينغ س.؛ أوشيرو، بول ي. (26 أبريل 2012). "تعبيد المدرج 15R-33L وممر التاكسي الجديد: مطار بوش الدولي، هيوستن، تكساس" . رؤية النقل الجوي لعام 2020: القضايا الناشئة والحلول المبتكرة : 76-89 . doi : 10.1061/40530(303)6 – عبر الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين.
- ↑ "اتفاقية برمودا الثانية بين الولايات المتحدة والمملكة المتحدة بتاريخ 23 يوليو 1977" . وزارة الخارجية الأمريكية . تم الاطلاع عليها بتاريخ 23 أبريل 2018 .
- ↑ "الخطوط الجوية البريطانية - جداول المواعيد" . britishairways.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أبريل 2018 .
- ↑ "نخدم العالم بشكل أفضل منذ عام 2005" (بيان صحفي). نظام مطارات هيوستن. 9 يناير 2007. مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2013 .
- ↑ "إقلاع رحلة جوية تابعة لشركة كونتيننتال تعمل بالوقود الحيوي". صحيفة إنترناشونال هيرالد تريبيون . وكالة أسوشيتد برس. 7 يناير 2009.
- ↑ بوريتو، جون (8 يناير 2009). "إقلاع رحلة طيران كونتيننتال تعمل بالوقود الحيوي" . يو إس إيه توداي . أسوشيتد برس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أغسطس 2015 .
- ↑ وولف-سورتر، إيمي (14 ديسمبر 2009). "المجلس يوافق على خطة تطوير منطقة متعددة الاستخدامات بقيمة 50 مليون دولار" . شركة ALM Media Properties . مؤرشف من الأصل في 3 يناير 2011. تم الاطلاع عليه في 19 ديسمبر 2009 .
- ↑ موتزابو، بن. "شركة يونايتد إيرلاينز تنهي رحلتها الأخيرة إلى أفريقيا" . يو إس إيه توداي .
- ↑ مورينو، جيناليا (15 نوفمبر 2011). "هيوستن تحصل على أول رحلة جوية مجدولة بدون توقف إلى أفريقيا" . هيوستن كرونيكل . تم الاسترجاع في 16 نوفمبر 2011 .
- ↑ "الطبعة العالمية، دليل شركات الطيران الرسمي (OAG)، جداول رحلات هيوستن (IAH)" . Departedflights.com . 1 يوليو 1983. تم الاطلاع عليه في 11 يونيو 2016 .
- ↑ شلانغنشتاين، ماري؛ كريدور، ماري جين (30 مايو 2012). "شركة يونايتد ستلغي 1300 وظيفة في هيوستن مع فوز ساوث ويست بمركز جديد" . بلومبيرغ نيوز . تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2013 .
- ↑ مورينو، جيناليا (6 ديسمبر 2010). "شركة كونتيننتال ستؤجل أول رحلة جوية بين هيوستن ونيوزيلندا" . هيوستن كرونيكل . تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2013 .
- 1 2 "الخطوط الجوية الإثيوبية تطلق رحلاتها إلى هيوستن" . ميل واحد في كل مرة . 12 سبتمبر 2019.
- ↑ "غرفة الأخبار" . يونايتد هب .
- ↑ "خطوط ساوث ويست الجوية تحدد موعد بدء خدمة مطار جورج بوش الدولي" . مجلة الأعمال . 10 ديسمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2021 .
- ↑ جيرباسيتش، كاتي (20 يوليو 2022). "شركة سبيريت إيرلاينز توفر 450 وظيفة في هيوستن مع تجهيز قاعدة طاقم جديدة للانطلاق" . ABC13 هيوستن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2022 .
- 1 2 شافلر، كيلي (3 أغسطس 2020). "خطة مطار بقيمة 1.3 مليار دولار قد تجلب أعمالًا تجارية دولية ووظائف في مجال الإنشاءات إلى منطقة هيوستن" . إمباكت . تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2021 .
- ↑ "برنامج توسعة مطار بوش يمضي قدماً | نظام مطارات هيوستن" . www.fly2houston.com . تاريخ الاطلاع: 21 يونيو 2021 .
- ↑ "تحديث برنامج إعادة تطوير مبنى الركاب في مطار جورج بوش الدولي (ITRP)" (ملف PDF) .
- ↑ الخطوط الجوية، يونايتد. "يونايتد ونظام مطارات هيوستن يستثمران أكثر من ملياري دولار في تطوير مبنى الركاب B" . www.prnewswire.com . تاريخ الاطلاع: 28 مارس 2026 .
- ↑ غريمشو. "مبنى الركاب B التابع لشركة يونايتد إيرلاينز في مطار هيوستن الدولي / غريمشو" . grimshaw.global . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مارس 2026 .
- ↑ لوسانو، أنتوني (2 ديسمبر 2025). "ستطلق شركة طيران ITA أولى رحلاتها بين روما وهيوستن هذا الصيف" . ذا بالك هيد سيت . تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2025 .
- 1 2 3 4 5 6 "خرائط - نظام مطار هيوستن" . تم الاطلاع عليه في 27 مارس 2021 .
- ↑ «1.2 مليار دولار لتحسينات مطار جورج بوش الدولي في هيوستن» (بيان صحفي). نظام مطارات هيوستن. 7 أبريل 2008. مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2013 .
- ↑ "بدائل نقل الركاب بين المحطات غير الآمنة" (ملف PDF) . شركة ليا إليوت. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 12 مايو 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يوليو 2013 .
- ↑ "الأمتعة - نظام مطارات هيوستن" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مارس 2021 .
- ↑ ستراسبورغ، أدريان (10 فبراير 2002). "مطارات هيوستن تشهد تغييرات بعد الهجمات (قسم "استمرار مشاريع المطارات")" . صحيفة هيوستن كرونيكل . ص 414.
- ↑ سينديجاس، جيسي (28 مارس 2002). "متاجر المطار تشهد انتعاشاً في المبيعات" . صحيفة هيوستن كرونيكل . ص 437.
- ↑ سيمونز، جانيت (11 أكتوبر 1992). "معلومات مطار هيوستن الدولي" . روكي ماونتن نيوز . دنفر. ص 5T. مؤرشف من الأصل في 31 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 7 فبراير 2012 .
- 1 2 "النقل البري" . Fly2Houston.com . نظام مطارات هيوستن. مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2013. تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2013 .
- ↑ "استخدم خدمة النقل المباشر من وإلى مطار هيوستن الدولي عبر مترو الأنفاق" . خطوط كونتيننتال الجوية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 مارس 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يناير 2009 .
- ↑ "102 Bush IAH Express" (ملف PDF) . RideMetro.org . هيئة النقل الحضري لمقاطعة هاريس، تكساس . 17 أغسطس 2015. تاريخ الاطلاع: 25 أغسطس 2015 .
- ↑ موران، كريس (6 ديسمبر 2010). "مترو الأنفاق يخفض الأجرة ويغير مسار الحافلة المكوكية إلى مطار جورج بوش الدولي" . صحيفة هيوستن كرونيكل . تم الاطلاع عليه في 7 ديسمبر 2010 .
- ↑ كريستيان، كارول (6 يونيو 2011). "خط مترو المطار يجذب الركاب، لكنه لا يحقق إيرادات" . هيوستن كرونيكل . تم الاطلاع عليه في 6 يونيو 2011 .
- ↑ كريستيان، كارول (26 يوليو 2011). "مترو الأنفاق يتحرك لإلغاء خدمة المطارات المباشرة" . هيوستن كرونيكل . تم الاطلاع عليه في 26 يوليو 2011 .
- ↑ "102 Bush IAH Express | خط حافلات مترو | وسائل نقل عامة مُيسّرة | هيوستن، تكساس" . مترو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2025 .
- ↑ "بمبلغ 4.50 دولار أمريكي، يمكنك الآن الوصول من وسط المدينة إلى مطار جورج بوش الدولي" . khou.com . 11 أبريل 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2025 .
- ↑ "التنقل في هيوستن" . مركز جورج آر براون للمؤتمرات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مايو 2026 .
- ↑ "الأسعار | طرق الدفع | مترو الأنفاق (حافلات وقطارات) | هيوستن، تكساس" . مترو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2025 .
- ↑ " جدول خدمة النقل المجانية بين دالاس وهيوستن - دالاس، مؤرشف في 5 سبتمبر 2015، على موقع Wayback Machine ." شركة طيران إيفا. تم الاطلاع عليه في 29 فبراير 2016.
- ↑ " خدمة حافلات مطار هيوستن الدولي "، الخطوط الجوية الصينية
- ↑ هينسل، بيل، الابن. " شركتا طيران أجنبيتان تقلصان خدمات نقل الركاب إلى هيوستن ". هيوستن كرونيكل . 11 يناير 2008. تم الاطلاع عليه في 20 نوفمبر 2012.
- ↑ دانسبي، أندرو. "أي مطار في هيوستن هو 'الأفضل'؟ بغض النظر عن أعمال البناء، يصبح الأمر معقدًا" . هيوستن كرونيكل .
- ↑ "مطارات هيوستن تأخذ الفن على محمل الجد" . مؤسسة تكساس سيجنال ميديا . 25 نوفمبر 2024.
- ↑ "مجموعة أعمال: منحوتات الردهة الشمالية" (بيان صحفي). إد كاربنتر . 1 يونيو 2001. تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2006 .
- ↑ «تجديد مطار جورج بوش الدولي» (بيان صحفي). تحالف فنون هيوستن. 1 يونيو 2001. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2007. تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2006 .
- ↑ «تجديد مطار جورج بوش الدولي، مبنى الركاب B» (بيان صحفي). تحالف هيوستن للفنون. 1 يونيو 2001. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2007. تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2006 .
- ↑ "فن المطار" . Fly2Houston.com . نظام مطارات هيوستن. مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2013. تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2013 .
- ↑ سيمونز، جانيت (11 أكتوبر 1992). "معلومات مطار هيوستن الدولي" . روكي ماونتن نيوز . دنفر. ص 5T. مؤرشف من الأصل في 31 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 7 فبراير 2012 .
- ↑ هاردي، مايكل (10 أكتوبر 2013). "عرض شرائح: فن جديد في مطار هيوستن الدولي" . هيوستوني . تم الاطلاع عليه في 18 مايو 2021 .
- ↑ "نفق أكواريوس الفني" . تحالف هيوستن للفنون . مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2026 .
- ↑ تينانت، دونا (21 نوفمبر 2022). "سيجد المسافرون في مطار هيوستن الدولي أنفسهم "تحت الماء" في جدارية نفق جديدة" . هيوستن كرونيكل .
- ↑ بيكر، إليزابيث (19 ديسمبر 2022). "مطارات هيوستن تكشف النقاب عن أعمال فنية دائمة" . محطة الركاب اليوم .
- 1 2 " فوز العمل الفني تحت الأرض في مطار بوش بجائزة فنية مرموقة - هيوستن سيتي بوك" . HoustonCityBook.com
- ^ "لقاء مع جانافي ماهيمتورا فولمسبي" . مجلة رحلة جريئة . 2 يوليو 2024.
- ↑ وارن، بيتر. "من المتوقع الانتهاء من مبنى الركاب الدولي في مطار جورج بوش الدولي بحلول العام المقبل" .
- ↑ زوفانيش، آدم (18 يناير 2024). "من المقرر الانتهاء من أعمال مبنى الركاب الدولي في مطار بوش الدولي في هيوستن بحلول عام 2025" . HoustonPublicMedia.org .
- ↑ زيك، براندون (28 نوفمبر 2018). "الفنانون: دعوة مفتوحة للفنون بقيمة 847,000 دولار في مطار جورج بوش الدولي" . GlassTire.com .
- ↑ رونر، جيف (13 أغسطس 2025). "عمل فني جديد في المطار يُسلّط الضوء على ألوان هيوستن الحقيقية" . Houston.CultureMap.com . تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2026 .
- ↑ لينفيلدر، أندريا (5 سبتمبر 2019). "شركة يونايتد إيرلاينز تعرض أعمال 19 فنانًا من هيوستن في مطار جورج بوش الدولي" . Chron.com .
- ↑ "عمل فني زجاجي جديد للفنان ديل تشيهولي معلق في مطار هيوستن" . CultureMap .
- ↑ ديفيد، جميل. "أكبر مطار في هيوستن يضيف أعمالاً فنية جديدة، بما في ذلك منحوتة زجاجية ضخمة" . Chron.com .
- ↑ «الكشف عن أكبر عمل فني لديل تشيهولي في مطار داخل مبنى الركاب الدولي الجديد في مطار هيوستن الدولي | نظام مطارات هيوستن» . Fly2Houston.com . مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2026 .
- ↑ ييدا، ميهر (18 سبتمبر 2025). "المطار جحيم، لكن الفن في صالات المطارات في جميع أنحاء تكساس يُبقينا عاقلين" . مجلة تكساس الشهرية . تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2026 .
- ↑ "الأعمال الفنية في مطار جورج بوش الدولي" (ملف PDF) . الفن في مطار جورج بوش الدولي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 نوفمبر 2024 .
- ↑ "شركة يونايتد إيرلاينز تحتفل بالذكرى الخمسين لهبوط الإنسان على سطح القمر" . معلومات صناعة الطيران . 25 يونيو 2019.
- ↑ "سيارات فنية تُكرّم اثنين من الموسيقيين الأسطوريين تدخل مطارات هيوستن" . CultureMap .
- ↑ "فندق ماريوت مطار هيوستن في فندق جورج بوش إنتركونتيننتال" . ماريوت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أغسطس 2015 .
- ↑ "AirNav: مطار جورج بوش الدولي/هيوستن" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يوليو 2020 .
- ↑ "المبنى C الشمالي في مطار جورج بوش الدولي (البوابة C14)" . مينيت سويتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2025 .
- ↑ "هيوستن، تكساس - جورج بوش إلى مكسيكو سيتي" . aeromexico.com .
- ↑ دي ألبا، تيريزا (25 فبراير 2026). "شركة طيران إيرومكسيكو تحذر من المخاطر في حال مددت الولايات المتحدة القيود المفروضة على مواعيد الإقلاع والهبوط" . مكسيكو بيزنس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2026 .
- 1 2 بيرين، ويندي (16 أبريل 2026). "رحلات جوية مباشرة لتسهيل سفرك" . ويندي بيرين . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ بوندارينكو، فيرونيكا (30 أبريل 2025). "شركة طيران رئيسية أخرى تُقلّص رحلاتها إلى الولايات المتحدة بسبب انخفاض الطلب" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2026 .
- ↑ دا روشا، غريس (16 أبريل 2026). "الخطوط الجوية الفرنسية تهبط في لاس فيغاس: رحلة مباشرة من باريس تنطلق - فيغاس إنك" . vegasinc.lasvegassun.com . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ «الخطوط الجوية النيوزيلندية تستأنف رحلاتها إلى هيوستن» . أفياكونلاين. ٢٣ مايو ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ فبراير ٢٠٢٥ .
- ↑ "خطوط ألاسكا الجوية توسع خدماتها المباشرة إلى ولاية أوريغون" . airwaysmag.com .
- ↑ بلاتشفورد، تايلور (6 يناير 2024). "ألغت خطوط ألاسكا الجوية أكثر من 160 رحلة جوية بعد إيقاف طائرات بوينغ ماكس 9" . صحيفة سياتل تايمز . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ هيوز، ديفيد (25 مايو 2025). "رحلة تابعة لشركة الخطوط الجوية اليابانية (ANA) من طوكيو إلى هيوستن على متن طائرة 787 تهبط اضطرارياً في سياتل" . موقع Aviation A2Z . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ بورن، ريتشارد (14 فبراير 2025). "إقلاع ركاب الخطوط الجوية الأمريكية بعد هبوط اضطراري للطائرة في مطار جاكسون" . WAPT . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- 1 2 "نظرة فاحصة على هيكل الأجرة الجديد لشركة أمريكان إيرلاينز - كرانكي فلاير" . 4 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- 1 2 هيكلر، آمبر (16 أبريل 2026). "الخطوط الجوية الأمريكية تطلق عملية صعود جديدة في مطار تكساس" . AOL . تم الاسترجاع في 18 أبريل 2026 .
- ١ ٢ "رجل مستاء من اضطراره لتفتيش أمتعته في مطار ميامي الدولي قال إنه يحمل قنبلة في حقيبته: قائد الشرطة" . قناة إن بي سي ٦ جنوب فلوريدا . ٢٢ يناير ٢٠٢٦. تم الاطلاع عليه في ١٨ أبريل ٢٠٢٦ .
- ١ ٢ "موظفو خدمة العملاء يحصلون على تعويض مالي لعائلتهم بعد تجربة فندقية سيئة أثناء تأخير الرحلة" . 6abc فيلادلفيا . ٢٠ أغسطس ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه في ١٨ أبريل ٢٠٢٦ .
- 1 2 تشاتشور، إميلي ماي (24 نوفمبر 2025). "5 أشخاص يُنقلون إلى المستشفى بعد أن أجبرت الأبخرة رحلة تابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية على تغيير مسارها إلى هيوستن" . AOL . تم الاسترجاع في 18 أبريل 2026 .
- ↑ روسيل، كريستين (16 مارس 2023). "أفادت التقارير بوقوع شجار بين مضيفات طيران على متن طائرة تابعة لشركة سكاي ويست، مما أدى إلى تأخير الركاب لأكثر من ساعة" . فوكس 10 نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2026 .
- ↑ "الخطوط الجوية الأمريكية تضيف ستة خطوط طيران" . موقع AirlineGeeks . 3 مايو 2025. تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2025 .
- ↑ تورميل، لوثر (24 يونيو 2026). "أفيلو تضيف رحلات جوية من تويد نيو هيفن إلى مدينة بورتوريكية ثانية" . ستامفورد أدفوكيت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2026 .
- ↑ بالتر، إيما (5 مارس 2024). "الوجهات الدولية المفضلة لدى سكان هيوستن، مرتبة حسب الأفضلية" . مجلة هيوستونيا . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ ويليام، هيلين (4 أكتوبر 2025). "راكب أسود البشرة على متن الخطوط الجوية البريطانية في درجة رجال الأعمال يدّعي التمييز على متن رحلة من هيوستن إلى لندن بقيمة 5000 دولار" . Aviation A2Z . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ لوبياني، جويس (18 فبراير 2026). "دلتا تنفي محاولة اختراق قمرة القيادة في رحلة هيوستن-أتلانتا" . فوكس 5 أتلانتا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2026 .
- ↑ "دلتا تضيف رحلات جوية من ديترويت إلى هيوستن لحضور مباراة البطولة الوطنية، لكنها ليست رخيصة" . WXYZ 7 News Detroit . 2 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ ديسكالسوتا، مارييل (18 يوليو 2023). "قال المؤسس المشارك لعلامة تجارية للمشروبات الغازية الكحولية إن موظفًا في شركة دلتا "سرقه" بفرض رسوم أمتعة قدرها 200 دولار، لكن رواد الإنترنت لا يؤيدونه" . بزنس إنسايدر . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ بيترز، لوك (5 أغسطس 2024). "رحلة دلتا من بوسطن إلى روما تتعرض لصاعقة برق، وتعود بسلام - إيروتايم" . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ "دلتا تُطلق خدمة بين نيويورك وهيوستن على متن طائرة إيرباص جديدة" . ترافل بالس . 10 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2026 .
- ↑ كريدي، ستيف (12 أكتوبر 2018). "دلتا تبدأ ببيع رحلات على متن طائرات A220 ذات مقاعد واسعة" . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ إسترادا، راشيل (2 مارس 2026). "تغيير مسار رحلة هيوستن-دبي بسبب النزاع الأمريكي الإيراني" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2026 .
- ↑ "هيوستن تحتفل بيوم خطوط إيفا الجوية - تايبيه تايمز" . 28 يونيو 2025. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ «رحلتان جويتان من أتلانتا تُصنفان ضمن أكثر حوادث الطائرات المؤسفة في عام 2023» . سي إن إن . 28 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2026 .
- ١ ٢ ٣ "شركة فرونتير إيرلاينز ستضيف ٢٠ مسارًا جديدًا في الولايات المتحدة" . ٢٨ أغسطس ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه في ١٨ أبريل ٢٠٢٦ .
- ↑ "فرونتير توسع خدماتها بين هيوستن وثلاث مدن" . 24 يناير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2026 .
- 1 2 3 4 راينز، تايلور (19 يناير 2022). "فرونتير تضيف 13 خط طيران جديد من شيكاغو وهيوستن بأسعار تبدأ من 29 دولارًا للرحلة الواحدة - اطلع على القائمة الكاملة" . بزنس إنسايدر . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ ويتريش، كريس (16 مايو 2024). "فرونتير إيرلاينز تطلق أربع وجهات جديدة بدون توقف من مطار سينسيناتي/سنغافورة الدولي" . سينسيناتي بيزنس كورير . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- جوزيفس ، ليزلي (26 أغسطس 2025). "شركة فرونتير إيرلاينز تستهدف عملاء شركة سبيريت المنافسة المتعثرة من خلال 20 خط طيران جديد" . إن بي سي نيوز . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- 1 2 3 4 5 ستافروس، جينيفر (28 أغسطس 2025). "فرونتير تُطلق 20 رحلة جوية جديدة إلى الولايات المتحدة هذا الخريف والشتاء" . ياهو نيوز . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ وارن، بيتر (2 أكتوبر 2024). "شركة فرونتير إيرلاينز تبدأ رحلات مباشرة إلى لوس أنجلوس وميامي من مطار جورج بوش الدولي" . هيوستن كرونيكل . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ لو، لوسي (29 فبراير 2024). "فرونتير تضيف ثلاث وجهات جديدة من مطار أونتاريو الدولي | أخبار الطيران على الإنترنت" . شركة إيرلاين إيكونوميكس المحدودة . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ «انطلاق خدمة نيو فرونتير من مطار سكاي هاربور إلى هيوستن يوم الأحد» . قناة ABC15 أريزونا في فينيكس (KNXV) . ١٨ يونيو ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ أبريل ٢٠٢٦ .
- ↑ جيرني، جو (28 مارس 2023). "فرونتير تضيف رحلات جوية من مطار رالي دورهام الدولي إلى شيكاغو وهيوستن في يونيو" . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ https://www.caribjournal.com/2026/07/14/frontier-houston-to-san-juans/
- ↑ لاسيتير، جون (13 مارس 2025). "الخطوط الجديدة لهذا اليوم - الأمريكتان (6 مارس 2025): خطوط طيران فرونتير الجديدة من تامبا" . خدمة الطيران الأولى . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ «فرونتير تقول إن رحلات مطار CVG إلى بوسطن وهيوستن ستعود» . سينسيناتي بيزنس كورير . 23 ديسمبر 2024.
- ↑ "إيطاليا تضيف أول خط طيران مباشر بين إيطاليا ومدينة أمريكية" . AirlineGeeks . 2 ديسمبر 2025.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 ٨٦ ٨٧ ٨٨ ٨٩ ٩٠ ٩١ ٩٢ ٩٣ ٩٤ ٩٥ ٩٦ ٩٧ ٩٨ ٩٩ ١٠٠ ١٠١ ١٠٢ ١٠٣ ١٠٤ ١٠٥ ١٠٦ ١٠٧ ١٠٨ ١٠٩ ١١٠ ١١١ ١١٢ ١١٣ ١١٤ ١١٥ ١١٦ ١١٧ ١١٨ ١١٩ ١٢٠ ١٢١ ١٢٢ ١٢٣ ١٢٤ ١٢٥ ١٢٦ ١٢٧ ١٢٨ ١٢٩ ١٣٠ ١٣١ ١٣٢ ١٣٣ ١٣٤ ١٣٥ ١٣٦ ١٣٧ ١٣٨ ١٣٩ ١٤٠ ١٤١ ١٤٢ ١٤٣ ١٤٤ ١٤٥ ١٤٦ ١٤٧ ١٤٨ ١٤٩ ١٥٠ 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 بالتر، إيما (14 يناير 2026). "جميع الرحلات الجوية المباشرة من مطارات هيوستن" . مجلة هيوستوني . تم الاسترجاع18 أبريل 2026 .
- ↑ «جيت بلو تُقدّم المساعدة لركاب سبيريت العالقين برحلات إنقاذ بقيمة 99 دولارًا، وتُعلن عن خطط لإضافة 11 وجهة من فورت لودرديل» . ستوك تايتان . 2 مايو 2026. تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2026 .
- ↑ "جيت بلو تضيف رحلات جديدة من نيويورك إلى عاصمة الطاقة في العالم" . 18 فبراير 2026.
- ↑ «عادت رحلة الخطوط الجوية الملكية الهولندية رقم KL661 المتجهة إلى هيوستن إلى مطار سخيبول في أمستردام برفقة سيارات الإطفاء» . إير لايف . ١٥ نوفمبر ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١٨ أبريل ٢٠٢٦ .
- ↑ فيلاني، بهافيا (18 أكتوبر 2023). "لوفتهانزا ستشغل طائرات بوينغ 747 على خط فرانكفورت - هيوستن" . موقع Aviation A2Z . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ ميلنر، ويل (16 أبريل 2026). "الخطوط الجوية القطرية توسع نطاق رحلاتها إلى أكثر من 150 وجهة: قائمة كاملة بالمسارات وجدول الرحلات من الدوحة حتى سبتمبر 2026" . أريبيان بزنس: آخر الأخبار في الشرق الأوسط، والعقارات، والتمويل، والمزيد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2026 .
- ↑ «الخطوط الجوية التركية توسع نطاق تواجدها في الولايات المتحدة بافتتاح بوابتها الثالثة عشرة في ديترويت» . عرب أمريكان نيوز . ١٠ نوفمبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ أبريل ٢٠٢٦ .
- ↑ رودريغيز، فينسنت (10 نوفمبر 2025). "تخفيضات الرحلات الجوية تؤثر على المسافرين في مطار ألبوكيرك صنبورت" . KOAT . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ "الخطوط الجوية الأمريكية والخطوط الجوية المتحدة تضيفان المزيد من الرحلات إلى أروبا هذا الشتاء" . مجلة الكاريبي . 4 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- 1 2 3 4 5 6 7 هلاديك، مات (7 سبتمبر 2025). "شركة يونايتد إيرلاينز تضيف رحلات إلى 15 مدينة وسط إفلاس منافستها" . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ سيمبسون، مورغان (4 سبتمبر 2025). "شركة طيران تزيد رحلاتها من مطار بالتيمور/واشنطن الدولي إلى المدينة الجنوبية" . صحيفة بالتيمور بيزنس جورنال . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- 1 2 3 4 5 6 ميراندا، جانيت (26 يناير 2024). "يونايتد تكشف عن رحلات صيفية جديدة من مطار بوش في هيوستن" . كرون . تم الاسترجاع في 18 أبريل 2026 .
- ↑ «شركة يونايتد إيرلاينز تستأنف رحلاتها إلى فنزويلا بعد توقف دام ثماني سنوات» . سي إن بي سي . ١٢ مايو ٢٠٢٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٢ مايو ٢٠٢٦ .
- ↑ واردويل، جارود (30 يونيو 2026). "رحلات جوية مباشرة من مطار بوش في هيوستن ستصل إلى كارتاخينا، كولومبيا في ديسمبر. ما يجب معرفته" . هيوستن كرونيكل . تم الاطلاع عليه في 16 يوليو 2026 .
- ↑ باليني، توماس (13 فبراير 2021). "سافرتُ على متن أول رحلة لشركة يونايتد إيرلاينز بطائرة بوينغ 737 ماكس منذ عامين تقريبًا، وكانت الرحلة مملة للغاية، وهذا ما كانت الشركة بحاجة إليه" . بزنس إنسايدر . تاريخ الاطلاع: 18 أبريل 2026 .
- ↑ ديلاني، زاك (23 نوفمبر 2024). "شركة يونايتد إيرلاينز تضيف رحلتين مباشرتين من إدمونتون إلى هيوستن وشيكاغو" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2026 .
- ↑ ألوند، ناتالي نايسا (7 مارس 2024). "اشتعال النيران في محرك طائرة تابعة لشركة يونايتد في الجو، والرحلة تعود أدراجها إلى هيوستن بعد الإقلاع بوقت قصير" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ فياريال، لوبيتا (31 مايو 2025). "يواجه الركاب تأخيرًا قصيرًا بعد عودة رحلة متجهة إلى فرانكفورت إلى هيوستن" . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ غونزاليس، صوفيا (30 نوفمبر 2023). "شركة يونايتد إيرلاينز تكشف النقاب عن أول خدمة طيران مباشرة من مطار هيوستن الدولي (IAH) إلى جورج تاون، غيانا" . مجلة هيوستن للأعمال .
- 1 2 "استأنفت الخطوط الجوية المتحدة رحلاتها إلى بويرتو فالارتا وغوادالاخارا | تحقق من حالة شركات الطيران الأخرى" . KHOU . 22 فبراير 2026. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- 1 2 "يونايتد تضيف 14 وجهة جديدة لعام 2026 | AirlineGeeks.com" . airlinegeeks.com . 15 يناير 2026.
- 1 2 ديربي، كيفن (7 فبراير 2026). "راكب على متن الخطوط الجوية المتحدة يسافر بالخطأ إلى طوكيو بعد خطأ في الصعود إلى الطائرة" . Aviation A2Z . تم الاسترجاع في 18 أبريل 2026 .
- ↑ جيمس، آن (15 نوفمبر 2024). "رحلة جوية من هيوستن إلى مكسيكو سيتي تعود إلى مطار جورج بوش الدولي بسبب الرماد البركاني" . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- 1 2 ماركوس، جيا (13 أبريل 2026). "مضيفة طيران تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز تتعرض لحالة طبية طارئة بسبب عطل ميكانيكي مشتبه به" . AOL . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ سايم، بيت (30 سبتمبر 2024). "طيار في شركة يونايتد إيرلاينز يطلب بيتزا لجميع ركابه بعد هبوط اضطراري تركهم عالقين" . بزنس إنسايدر . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ "شركة يونايتد تُدشّن رحلات جوية مباشرة بين الولايات المتحدة وتولوم" . 17 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2023 .
- ↑ راينز، تايلور (4 نوفمبر 2025). "تهديد بوجود قنبلة من شركة يونايتد إيرلاينز يتسبب في توقف رحلة جوية في مطار ريغان" . ياهو نيوز . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ "توسع شبكة السفر في الولايات المتحدة يكتسب زخماً مع إضافة شركة يونايتد إيرلاينز رحلات موسمية عبر شيكاغو وهيوستن ونيوارك تربط هاواي وماوي وجمهورية الدومينيكان - عالم السفر والسياحة" .
- ↑ «شركة يونايتد ستوفر رحلات جوية مباشرة إلى هيوستن من سبوكان هذا الصيف» . krem.com . ١٥ يناير ٢٠٢٦.
- ↑ سميث، توبين (7 نوفمبر 2026). "نقاط جديدة على الخريطة: مطار أبيلين الإقليمي يعلن عن وجهات جديدة" . MSN.com .
- ^ فيدروس ، كولن (31 أكتوبر 2025). "AEX تعلن عودة رحلات يونايتد" . www.kalb.com .
- ↑ «شركة يونايتد إيرلاينز توسّع خدماتها في مطار تشاتانوغا برحلات جديدة مرتين يومياً إلى هيوستن» . www.chattanoogan.com . 31 أكتوبر 2025.
- ↑ "أكثر الوجهات المحلية شيوعاً من مطار جورج بوش الدولي/هيوستن" . ستاكر . 22 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ كومبانيك، نورين (11 يوليو 2025). "شركة يونايتد تضيف رحلات جوية جديدة بدون توقف لموسم كرة القدم الجامعية لعام 2025" . ترافل بالس . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ تايلور، بريتاني (29 ديسمبر 2025). "إدارة الطيران الفيدرالية تحقق في حادثة كادت أن تؤدي إلى تصادم طائرتين مغادرتين من مطار بوش" . KPRC . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ شوسلر، سيمون (1 نوفمبر 2025). "مطار مونتغمري الإقليمي سيقدم هيوستن كوجهة جديدة" . WSFA . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ↑ "خدمة طيران جديدة تابعة لشركة يونايتد إكسبريس تصل إلى ناتشيز في عام 2026" . صحيفة ناتشيز ديموكرات . 31 أكتوبر 2025.
- ↑ «شركة يونايتد إيرلاينز تُطلق رحلات يومية من بادوكا إلى شيكاغو وهيوستن» . WCBL . ٢٨ أكتوبر ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ أبريل ٢٠٢٦ .
- ↑ "شركة يونايتد إيرلاينز (UAL) تضيف ثماني وجهات دولية جديدة" . ستريت إنسايدر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أكتوبر 2024 .
- ↑ رانكين، تشارلز. "متى سيتمكن ركاب مطار سالينا الإقليمي من السفر مباشرة من وإلى هيوستن" . صحيفة سالينا جورنال .
- ↑ واردويل، جارود (25 مارس 2026). "تحويل مسار رحلة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز من هيوستن بسبب جهاز تدخين، بحسب ما أفادت به الشركة" . هيوستن كرونيكل . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
- ^ "ناياريت تتصل بالعالم: الطريق الجوي الجديد هو هيوستن مع تيبيك/ريفييرا ناياريت" . الإيكونوميستا . 10 يوليو 2025.
- ↑ "شركة يونايتد إيرلاينز توسّع شبكتها المكسيكية بإضافة وجهة خامسة وعشرين مع اشتداد المنافسة على خطوط الطيران في منطقة الكاريبي" . موقع نوماد لوير . 31 مايو 2026. تاريخ الاطلاع: 1 يونيو 2026 .
- ↑ "شركة يونايتد إيرلاينز تعلن عن خدمة جديدة بدون توقف من بورتلاند إلى هيوستن" . مين بابليك . 19 ديسمبر 2024.
- ↑ ديربي، كيفن (19 نوفمبر 2025). "يمكن لشركة يونايتد إيرلاينز إلغاء الرحلات الجوية إلى عاصمتين دوليتين وخطوط طيران جديدة" .
- ↑ دور، مات (19 ديسمبر 2024). "مطار تشيري كابيتال يعلن عن تغييرات في 3 رحلات جوية مباشرة لعام 2025" . Mlive.com . تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2026 .
- ↑ "فولاريس تضيف 8 وجهات جديدة من موريليا" . Aviacionline (بالإسبانية). فبراير 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 فبراير 2025 .
- 1 2 "فولاريس تُطلق توسعاً هائلاً مع 33 مساراً جديداً عبر أمريكا الشمالية" . Aviacionline . 3 فبراير 2026.
- ^ "Anuncia Volaris rutas directas في هيوستن ودالاس وسان أنطونيو" . إل بولسو (بالإسبانية). فبراير 2025 . تم الاسترجاع في 13 فبراير 2025 .
- ↑ "بدأت شركة لوفتهانزا للشحن خدمة الشحن بطائرات A321 ستافانجر" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 نوفمبر 2023 .
- ↑ "شركة الشحن التركية تضيف 7 وجهات في يناير 2018" .
- 1 2 3 "رحلات جوية من هيوستن (IAH) - شركات الطيران والمسارات والطائرات" . المسافر الدائم . تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2026 .
- ↑ "عدد المسافرين السنويين في مطار IAH من عام 2002 حتى الآن، عبر لوحة إحصاءات نظام مطارات هيوستن (HAS)" . fly2houston.com . تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2024 .
- ↑ "وصف الحادث" . شبكة سلامة الطيران . تم الاطلاع عليه في 19 أغسطس 2010 .
- ↑ "فلايت إنترناشونال" . فلايت جلوبال . 24 أبريل 1976. ص 1090. تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2013 .
- ↑ "حادث طائرة من طراز غرومان جي-159 غلف ستريم 1 N80RD في مطار هيوستن الدولي، تكساس (IAH)" . شبكة سلامة الطيران. 23 أغسطس 1990. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2013 .
- ↑ "حادث طائرة تابعة لشبكة سلامة الطيران، ماكدونيل دوغلاس DC-9-32 N10556، مطار هيوستن الدولي، تكساس (IAH)" . شبكة سلامة الطيران . 19 فبراير 1996. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2013 .
- ↑ "وصف الحادث للطائرة N627WS" . شبكة سلامة الطيران .
روابط خارجية
- نظام مطارات هيوستن – مطار بوش الدولي
- نظام مطارات هيوستن - برنامج "مطارات هيوستن اليوم" التلفزيوني
- مخطط المطار الصادر عن إدارة الطيران الفيدرالية ( ملف PDF ) ، ساري المفعول اعتبارًا من 9 يوليو 2026
خريطة مواقف السيارات في مطار هيوستن
- موارد هذا المطار:
- معلومات مطار AirNav لـ KIAH
- سجل حوادث ASN لمطار IAH
- معلومات المطارات ومتتبع الرحلات الجوية المباشر من FlightAware
- رصدات الطقس من الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي/خدمة الأرصاد الجوية الوطنية: الوضع الحالي ، والأيام الثلاثة الماضية
- خريطة SkyVector للملاحة الجوية لمطار كياه
- معلومات إدارة الطيران الفيدرالية الحالية عن تأخيرات مطار هيوستن الدولي
- مطار جورج بوش الدولي
- المطارات التي تم إنشاؤها عام 1969
- مطارات هيوستن
- اقتصاد هيوستن
- حكومة هيوستن
- النصب التذكارية والآثار التذكارية لجورج بوش الأب
