جائزة المجر الكبرى
| هنغارورينغ (1986 حتى الآن) | |
 | |
| معلومات السباق | |
|---|---|
| عدد المرات التي تم عقدها | 40 |
| عقدت لأول مرة | 1936 |
| أكثر عدد من الانتصارات (السائقين) |  لويس هاميلتون (8) |
| معظم الانتصارات (الصانعين) | مكلارين (12) |
| طول الدائرة | 4.381 كم (2.722 ميل) |
| طول السباق | 306.630 كم (190.531 ميل) |
| لفات | 70 |
| السباق الأخير ( 2024 ) | |
| موقع القطب | |
| |
| المنصة | |
| |
| أسرع لفة | |
.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
جائزة المجر الكبرى ( بالهنغارية : Magyar Nagydíj ، تنطق [ˈmɒɟɒr ˈnɒɟdiːj] ) هو حدث سباق سيارات يقام سنويًا في موجيورود على حلبة هنجارورينج . منذ عام 1986، أصبح السباق جولة من بطولة العالم للفورمولا واحد التابعة للاتحاد الدولي للسيارات .
تاريخ
الأصول
أقيم أول سباق جائزة المجر الكبرى في 21 يونيو 1936 على مسار بطول 5 كيلومترات (3.1 ميل) تم وضعه في نيبليغيت ، [1] وهي حديقة في بودابست . أرسلت فرق مرسيدس بنز وأوتو يونيون وفيراري المجهزة بألفا روميو ثلاث سيارات وجذب الحدث حشدًا كبيرًا جدًا. ومع ذلك، أدت السياسة والحرب التي تلت ذلك إلى نهاية سباقات الجائزة الكبرى للسيارات في البلاد لمدة خمسين عامًا.
هنغارورينغ
كان سباق الجائزة الكبرى المجري لعام 1986 بمثابة انقلاب كبير من قبل بيرني إكليستون ، وكان أول سباق فورمولا 1 يقام خلف الستار الحديدي . أقيم السباق في حلبة هنجارورينج المتعرجة في موجيورود بالقرب من بودابست ، وكان السباق ركيزة أساسية في تقويم السباقات منذ ذلك الحين. شهد أول سباق جائزة كبرى 200000 شخص [1] يشاهدون، على الرغم من أن التذاكر كانت باهظة الثمن في ذلك الوقت. اليوم، لا يزال الدعم متحمسًا للغاية، وخاصة من الفنلنديين ، حيث يشكل السكان المحليون عشرة بالمائة بينما الأغلبية من الزوار من ألمانيا. [2] الكؤوس "مصنوعة يدويًا بواسطة Herendi Porcelanmanufaktura Zrt بوقت إنتاج تقريبي يبلغ ستة أشهر بتكلفة 40000 يورو" لكل منها. [3]
بسبب طبيعة المسار، الضيق والمتعرج والمغبر غالبًا بسبب قلة الاستخدام، يرتبط سباق الجائزة الكبرى المجري بسباقات المواكب، مع وجود العديد من السيارات في بعض الأحيان تتبع بعضها البعض، غير قادرة على التجاوز. أظهر تييري بوتسن هذا في عام 1990، حيث أبقى سيارته ويليامز الأبطأ أمام متصدر البطولة أيرتون سينا ، غير قادر على إيجاد طريق. غالبًا ما تكون استراتيجية الحفرة حاسمة؛ في عام 1998، غير فريق فيراري التابع لمايكل شوماخر استراتيجيته في منتصف السباق قبل أن يبني شوماخر هامش فوز بعد إجراء جميع التوقفات. يعد التجاوز نادرًا هنا، على الرغم من أن سباق عام 1989 شهد أداءً صاعدًا من نايجل مانسيل في فيراري، الذي بدأ من المركز الثاني عشر على الشبكة وتجاوز سيارة بعد سيارة، وأخذ زمام المبادرة أخيرًا عندما أعاق أيرتون سينا عداء أبطأ. تم تعديل الحلبة قليلاً في عام 2003 في محاولة للسماح بمزيد من التجاوز.
تشمل المناسبات الأخرى البارزة في بودابست أول انتصارات في سباق الجائزة الكبرى لدامون هيل (في عام 1993)، وفرناندو ألونسو (في عام 2003، أول فائز بالجائزة الكبرى من إسبانيا ، وأصغر فائز بالجائزة الكبرى على الإطلاق في ذلك الوقت)، وجينسون باتون (في سباق مليء بالحوادث في عام 2006)، وهيكي كوفالاينن (في عام 2008، الذي أصبح أيضًا الفائز رقم 100 في سباق بطولة العالم)، وإستيبان أوكون (في عام 2021)، وأوسكار بياستري (في عام 2024). في عام 1997، اقترب دامون هيل من الفوز بسيارة أروز - ياماها ذات الأداء الفني الأدنى ، لكن سيارته فقدت قيادتها في اللفة الأخيرة مما تسبب في انزلاقه في المركز الثاني. في عام 2014، احتل لويس هاميلتون المركز الثالث بفارق ست ثوانٍ خلف الفائز دانيال ريكاردو ، على الرغم من بدء السباق من ممر الحفرة.
في عام 2001، عادل مايكل شوماخر الرقم القياسي الذي حققه آلان بروست في ذلك الوقت بـ 51 فوزًا في سباقات الجائزة الكبرى على حلبة هنجارورينج، وهي القيادة التي ضمنت له بطولة السائقين الرابعة، والتي تعادل أيضًا إجمالي عدد انتصارات بروست في مسيرته المهنية. [4]
كان سباق الجائزة الكبرى لعام 2006 هو الأول الذي أقيم هنا في ظل ظروف ممطرة. حقق باتون فوزه الأول من المركز الرابع عشر على الشبكة. [5]
في عام 2020 ، فاز لويس هاميلتون بسباق الجائزة الكبرى المجري للمرة الثامنة، معادلاً أكبر عدد من المرات التي فاز فيها سائق بنفس الجائزة الكبرى (متقاسمًا الرقم القياسي مع مايكل شوماخر الذي فاز بجائزة فرنسا الكبرى ثماني مرات). أثبت العام التالي أنه سباق جائزة المجر الكبرى الذي لا يُنسى؛ تورط فالتيري بوتاس من مرسيدس في حادث في اللفة الأولى في ظل ظروف رطبة أخرج العديد من السيارات، بما في ذلك ماكس فيرستابن ولاندو نوريس ولانس سترول وسيرجيو بيريز ، إلى جانب تشارلز لوكلير ودانييل ريكاردو ؛ تمكن ريكاردو وفيرستابن من إنهاء السباق بينما انسحب جميع السائقين الآخرين المتورطين في حادث بوتاس. بعد العلم الأحمر الناتج، وبعد ذلك توقف متصدر السباق هاميلتون للمركبات المتوسطة، مما جعله السيارة الوحيدة التي بدأت على الشبكة حيث بدأ جميع السائقين الآخرين من الحفر، انتهى الأمر بإستيبان أوكون من ألباين إلى قيادة غالبية السباق، واستمر في تحقيق أول فوز لفريق إنستون منذ عام 2014؛ احتل هاميلتون المركز الثاني بعد استبعاد سيباستيان فيتيل بسبب عينة وقود غير كافية. [6] فاز فيرستابن بنسخة 2022 .
في سباق جائزة المجر الكبرى لعام 2013 ، تم التأكيد على أن المجر ستستمر في استضافة سباق الفورمولا 1 حتى عام 2021. [7] تم تجديد سطح المسار بالكامل لأول مرة في أوائل عام 2016، وتم الإعلان عن تمديد صفقة سباق الجائزة الكبرى لمدة 5 سنوات أخرى، حتى عام 2026. [8]
في سباق جائزة المجر الكبرى لعام 2023 تم تمديد العقد حتى عام 2032. [9]
الفائزون
الفائزون المتكررون (السائقون)
يتنافس السائقون باللون الغامق في بطولة الفورمولا واحد في الموسم الحالي.
| الفوز | سائق | سنوات الفوز |
|---|---|---|
| 8 | لويس هاميلتون
|
2007 ، 2009 ، 2012 ، 2013 ، 2016 ، 2018 ، 2019 ، 2020 |
| 4 |  مايكل شوماخر
|
1994 ، 1998 ، 2001 ، 2004 |
| 3 |  ايرتون سينا
|
1988 ، 1991 ، 1992 |
| 2 | .svg/1280px-Flag_of_Brazil_(1968%E2%80%931992).svg.png){kind=small} نيلسون بيكيه
|
1986 ، 1987 |
| دامون هيل
|
1993 ، 1995 | |
.svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small} جاك فيلنوف
|
1996 ، 1997 | |
 ميكا هاكينن
|
1999 ، 2000 | |
| جينسون باتون
|
2006 ، 2011 | |
| سيباستيان فيتيل
|
2015 , 2017 | |
 ماكس فيرستابن
|
2022 , 2023 | |
| المصدر: [10] | ||
الفائزون المتكررون (البناة)
تتنافس الفرق المكتوبة بالخط العريض في بطولة الفورمولا واحد في الموسم الحالي.
| الفوز | منشئ | سنوات الفوز |
|---|---|---|
| 12 | مكلارين
|
1988 ، 1991 ، 1992 ، 1999 ، 2000 ، 2005 ، 2007 ، 2008 ، 2009 ، 2011 ، 2012 ، 2024 |
| 7 | وليامز
|
1986 ، 1987 ، 1990 ، 1993 ، 1995 ، 1996 ، 1997 |
 فيراري
|
1989 ، 1998 ، 2001 ، 2002 ، 2004 ، 2015 ، 2017 | |
| 5 | مرسيدس
|
2013 ، 2016 ، 2018 ، 2019 ، 2020 |
| 4 |  ريد بول
|
2010 ، 2014 ، 2022 ، 2023 |
| المصدر: [10] | ||
الفائزون المتكررون (مصنعو المحركات)
يتنافس المصنعون بالخط العريض في بطولة الفورمولا واحد في الموسم الحالي.
| الفوز | الشركة المصنعة | سنوات الفوز |
|---|---|---|
| 14 | مرسيدس *
|
1999 ، 2000 ، 2005 ، 2007 ، 2008 ، 2009 ، 2011 ، 2012 ، 2013 ، 2016 ، 2018 ، 2019 ، 2020 ، 2024 |
| 9 |  رينو
|
1990 ، 1993 ، 1995 ، 1996 ، 1997 ، 2003 ، 2010 ، 2014 ، 2021 |
| 7 | فيراري
|
1989 ، 1998 ، 2001 ، 2002 ، 2004 ، 2015 ، 2017 |
| 6 |  هوندا
|
1986 ، 1987 ، 1988 ، 1991 ، 1992 ، 2006 |
| المصدر: [10] | ||
* بين عامي 1999 و2005 تم بناؤه بواسطة Ilmor ، بتمويل من شركة Mercedes
حسب السنة
تشير الخلفية الوردية إلى حدث لم يكن جزءًا من بطولة العالم للفورمولا واحد.
.svg/1280px-Flag_of_Italy_(1861%E2%80%931946).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
مراجع
- ^ ab Brad Spurgeon (26 سبتمبر 2003). "Formula One: a way of fine-tuning an image". International Herald Tribune . The New York Times Company . مؤرشف من الأصل في 4 أغسطس 2008.
- ^ Kiss, László B. (سبتمبر 2003). "سباقات الفورمولا واحد تجتذب عددًا أقل من المشجعين في أوروبا". غرفة التجارة الأمريكية في المجر. مؤرشف من الأصل في 4 مايو 2009.
- ^ "فيرستابن يمنح نوريس "بطاقة حمراء" لتدميره كأس النصر". 23 يوليو 2023.
- ^ "جائزة المجر الكبرى 2001 – نجاح ثلاثي لفيراري". Crash.net . 19 أغسطس 2001. مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2015 . تم الاسترجاع 6 يناير 2015 .
- ^ "مراجعة سباق الجائزة الكبرى المجري 2006". F1 Fanatic. 6 أغسطس 2006. مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2015. تم الاسترجاع 6 يناير 2015 .
- ^ "أوكون يحقق فوزه الأول المفاجئ في سباق جائزة المجر الكبرى المليء بالإثارة، بينما تم استبعاد فيتيل من المركز الثاني". فورمولا 1 . 1 أغسطس 2021 . تم الاسترجاع 30 أبريل 2023 .
- ^ "تمديد صفقة سباق الجائزة الكبرى المجري حتى عام 2021". ESPN. 28 يوليو 2013. مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2020.
- ^ “Aszfaltavató a Hungaroringen” (باللغة الهنغارية). المجر . 14 أبريل 2016 مؤرشفة من الأصلي في 19 أبريل 2016 . تم الاسترجاع في 15 أبريل 2016 .
A Magyar Nagydíj szerződését újabb öt évvel meghosszabbítottuk، ami azt jelenti، hogy a futamunknak 2026-ig helye van a Formula–1-es versenynaptárban." يترجم كـ "لقد قمنا بتمديد عقد سباق الجائزة الكبرى المجري لمدة 5 سنوات أخرى، وهو ما يعني ذلك سباقنا له مكان في تقويم الفورمولا 1 حتى عام 2026.
- ^ "سباقات الفورمولا 1 ستقام في المجر حتى عام 2032". Formula1.com . 22 يوليو 2023 . تم الاسترجاع 22 يوليو 2023 .
- ^ abcd "Hungarian GP". ChicaneF1. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2021 . تم الاسترجاع 14 سبتمبر 2021 .
- ^ هيغام، بيتر (1995). "جائزة المجر الكبرى". دليل غينيس لسباقات السيارات الدولية . لندن، إنجلترا: Motorbooks International. ص. 405. ISBN 978-0-7603-0152-4- عبر أرشيف الإنترنت.
روابط خارجية
- وكالة التذاكر الرسمية لجائزة المجر الكبرى للفورمولا 1
