مضمار اختبار توب جير

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 2 صور
الموسوعة الحرة

استُخدم مضمار اختبار برنامج توب جير، الواقع في مطار دونسفولد بمقاطعة سري في المملكة المتحدة، من قِبل برنامج السيارات التلفزيوني الشهير توب جير الذي تبثه هيئة الإذاعة البريطانية ( BBC) . صممت شركة لوتس كارز المضمار كمرفق اختبار، حيث تم اختبار العديد من سياراتها المخصصة لسباقات الفورمولا 1 هناك. استُخدم المضمار لاختبار السيارات والسائقين الذين ظهروا في البرنامج، وخاصةً في فقرتي "لفات القوة" و "النجم في سيارة معقولة السعر" .

في الموسم الثالث والعشرين من برنامج توب جير، تم توسيع المسار بإضافة قسم رالي كروس لفقرة "النجم في سيارة رالي كروس"، ولكن تم التخلي عنه في نهاية الموسم 23.

في ديسمبر 2016، مُنحت رخصة بناء 1800 منزل في الموقع الحالي للمطار. [ 1 ] وكجزء من مشروع إعادة التطوير، اقتُرح هدم المضمار (والبنية التحتية المرتبطة به، مثل مدرج اختبار سرعة الطائرات). [ 2 ]

تَخطِيط

كان المضمار يقع على قاعدة جوية سابقة تابعة لسلاح الجو الملكي الكندي ، شُيّدت خلال الحرب العالمية الثانية ، واستخدمتها لاحقًا شركة بريتيش إيروسبيس (وأسلافها) كمنشأة للتصنيع والاختبار. [ 3 ] صُمّم المسار الرئيسي للمضمار، والمُحدّد بخطوط مرسومة وهياكل بسيطة مثل أكوام الإطارات، من قِبل سائقي اختبار من شركة لوتس . [ 4 ] [ 5 ] صُمّم تخطيط المضمار لوضع السيارة في ظروف متنوعة، بدءًا من إحداث انزلاق أمامي وصولًا إلى اختبار توازن المكابح والإطارات. يبلغ طول المضمار حوالي 2.82 كيلومتر (1.75 ميل) . واعتُبر المضمار بمثابة مُعادل للسيارات، حيث إن أوقات التسارع من 0 إلى 96.6 كيلومتر في الساعة (0-60 ميل في الساعة) والسرعة القصوى ، وفقًا لريتشارد هاموند ، لا معنى لها على الإطلاق. [ 4 ] كما تضمن المضمار مسارًا لسباق السرعة ؛ ورغم أنه لم يُستخدم في المقاطع الزمنية، إلا أنه ظهر في بعض التحديات والميزات الأخرى في البرنامج.  

بدأ المسار على الطريق المحيط باستوديو توب جير . كان المنعطف الأول عبارة عن منعطف سريع يمينًا ثم يسارًا يُسمى " منعطفات كرونر ". كان " منعطف ويلسون " أول منعطف حقيقي على الحلبة، وهو أول منعطف يُشاهد عادةً عندما يقوم ذا ستيغ بتجاوز سيارة. [ 6 ] صُمم " منعطف شيكاغو "، وهو منعطف طويل إلى اليمين حول جدار إطارات يؤدي إلى المدرج الرئيسي، من قِبل لوتس كمنعطف ثابت ، مصمم لإبراز انزلاق العجلات الأمامية أو الخلفية للهيكل. تلاه "منعطف هامر هيد"، وهو منعطف يسار ثم يمين، والذي أبرز مرة أخرى انزلاق العجلات الأمامية والخلفية. وصل المسار إلى منعطف يمين، ثم انعطف المسار يمينًا عبر القسم المسطح المسمى "المتابعة" (يشبه المنعطفين 11 و12 من حلبة ألبرت بارك ). بعد المنعطف الأيسر "بنتلي بيند"، المسمى على اسم جون بنتلي ، مكتشف جيريمي كلاركسون ومقدم برنامج توب جير السابق ، والذي يُشار إليه عادةً ببساطة باسم "الإطارات"، يصل المسار إلى " باتشاراك بيند"، والذي عُرف بعد الموسم الأول باسم "المنعطف قبل الأخير" أو "المنعطف قبل الأخير"، ويُعتبر غالبًا أحد أصعب المنعطفات في المسار. أما المنعطف الأخير قبل خط النهاية فكان "غامبون" تكريمًا للسير مايكل غامبون ، الذي أكمله على عجلتين في الحلقة الثامنة من الموسم الأول . قبل ذلك، كان يُعرف هذا المنعطف باسم " كاربنترز كورنر". [ 7 ]

الاستخدام

استُخدم المضمار بشكل روتيني في فقرتي "نجم في سيارة معقولة السعر" و "لفات القوة" من برنامج توب جير . كما لعب أدوارًا متعددة في أجزاء أخرى من البرنامج، لا سيما في اختبار السيارات والتحديات. عند اختبار السيارات، كان مقدمو البرنامج يقودونها غالبًا حول المطار. بعد ذلك، كان "ذا ستيغ" يأخذها حول مضمار الاختبار لتسجيل زمن اللفة. وفي بعض الأحيان، كانت تُقام سباقات السرعة واختبارات التسارع على المدرج.

غالباً ما كانت السيارات التي يتم الحصول عليها خلال التحديات تسجل أوقات اللفات (يقودها إما أحد مقدمي البرنامج أو ذا ستيغ) حول الحلبة، وذلك مقارنةً بوقت مستهدف أو وقت سجله ذا ستيغ بسيارة أخرى. خلال العديد من التحديات، استُخدمت الحلبة بطرق غير تقليدية، على سبيل المثال، كطريق سريع مؤقت خلال تحدٍّ لاختبار مهارات القيادة المتهورة مع الشاحنات الصغيرة.

لفات سريعة

كانت "لفات القوة" جزءًا من البرنامج حيث أكمل "ذا ستيج" لفة حول الحلبة بسيارة تمت مراجعتها لمقارنة أدائها بالمنافسين السابقين.

لكي تظهر السيارة على لوحة أوقات اللفات القياسية، يجب أن تكون سيارة إنتاجية قانونية على الطرق، وأن يكون ارتفاعها كافيًا لتجاوز مطب سرعة قياسي ، [ 8 ] [ 9 ] مع ذلك، في بعض الأحيان تُسجّل أوقات سيارات لا تبدو مؤهلة للقائمة. عند مشاركة سيارة غير مؤهلة في السباق، يُقارن وقتها بأوقات اللفات القياسية الرسمية، ثم يُحذف من اللوحة، على سبيل المثال، سيارة فيراري FXX المملوكة لمايكل شوماخر (1:10.7) حُذفت من اللوحة لاحقًا لعدم استيفائها المعايير القانونية للطرق واستخدامها إطارات ملساء .

تم قياس جميع اللفات باستخدام الإعدادات القابلة للتعديل التي وفرتها الشركة المصنعة للسيارة، والمُهيأة لتحقيق أقصى أداء - حيث تم ضبط جميع أنظمة التعليق القابلة للتعديل على أعلى كفاءة، وجميع خرائط تغيير التروس على أعلى مستوى من الأداء، مع تعطيل أنظمة مساعدة القيادة مثل نظام التحكم في الجر. لم تُوفر أوقات اللفات مقارنات كاملة بين السيارات، ويرجع ذلك أساسًا إلى أن الظروف الجوية الرطبة أو السيئة قد تؤثر سلبًا على أوقات اللفات.

لوحة الطاقة

وقتعربةحلقة
01:09.6أستون مارتن فالكيريسلسلة ستيج لابس [ 10 ] [ 11 ]
01:09.84براغا بوهيمابن كولينز https://www.youtube.com/watch?v=DCRoQ93JdCA [ 12 ]
01:10.9هجوم كوينجسيج جيسكوسلسلة ستيج لابس [ 13 ] [ 14 ]
01:11.3فيراري إس إف 90 سترادال أسيتو فيورانوالموسم 29، الحلقة 01
01:12.7فيراري 488 بيستاالموسم 27، الحلقة 01
01:12.8دالارا ستراداليالموسم 27، الحلقة 03
01:13.4بورش 991 جي تي 2 آر إسالموسم 26، الحلقة 03
01:13.7ماكلارين 675LTالموسم 23، الحلقة 02
01:13.8باجاني هوايراالموسم 19، الحلقة 01
01:14.3BAC Monoالموسم 20، الحلقة 02
01:15.1أرييل أتوم V8 500 (رطب - الظهور الأول لستيغ الأبيض الجديد)الموسم 16، الحلقة 01
01:15.1دودج فايبر ACRالموسم 23، الحلقة 01
01:15.1ماكلارين 600LTالموسم 27، الحلقة 01
01:15.7أودي R8 V10 بلسالموسم 23، الحلقة 03
01:15.8لامبورغيني هوراكان LP610-4الموسم 22، الحلقة 01
01:16.0مرسيدس-AMG GT R (رطبة جزئياً)الموسم 24، الحلقة 06
01:16.1بورش 991 جي تي 3 آر إسالموسم 24، الحلقة 06
01:16.2ماكلارين MP4-12Cالموسم 17، الحلقة 03
01:16.5لامبورغيني أفينتادور LP700-4الموسم 17، الحلقة 06
01:16.6مازيراتي MC20الموسم 32، الحلقة 04
01:16.8بوغاتي فيرون سوبر سبورتالموسم الخامس عشر، الحلقة الخامسة
01:17.1جومبرت أبولو إسالموسم 11، الحلقة 06

نظراً لطول القائمة، لا يظهر سوى أفضل 20 متسابقاً. للاطلاع على القائمة الكاملة، يُرجى مراجعة قائمة أوقات اللفات السريعة على حلبة اختبار توب جير .

بعد ثلاث سنوات من الانتظار، قام ذا ستيغ بتجربة سيارة بوغاتي فيرون ، ثاني أقوى سيارة إنتاجية ظهرت على الإطلاق في برنامج توب جير ، بقوة 1001 حصان (987  حصان بخاري؛ 736  كيلوواط) ، على حلبة السباق في الحلقة الرابعة من الموسم الثاني عشر. إلا أنها خيبت آمال الفريق بحصولها على المركز الخامس فقط في قائمة القوة، وهو مركز متدنٍ بشكل غير متوقع يُعزى في النهاية إلى وزنها البالغ 1888 كيلوغرامًا (4162 رطلًا) ، وهو وزن يفوق وزن أي من السيارات الأربع الأسرع. [ 15 ] وفي الحلقة الخامسة من الموسم الخامس عشر، قاد ذا ستيغ نسخة سوبر سبورت بقوة 1200 حصان على الحلبة في دقيقة و16.8 ثانية، مسجلاً بذلك رقمًا قياسيًا جديدًا لأسرع لفة.  

في اللفة التي سجلت زمن 1:17.6، زُودت سيارة كوينجسيج CCX بجناح خلفي اختياري لتوفير قوة ضغط سفلية بعد أن تسبب ذا ستيج في خروج النسخة غير المعدلة عن المسار. يُزعم أن ذا ستيج أوصى بهذا التعديل، متوقعًا بشكل صحيح أن السيارة ستكون الأسرع على الإطلاق حول الحلبة، [ 16 ] على الرغم من أن كوينجسيج صرحت بأن التحسن كان نتيجة لتعديلات أخرى. [ 17 ]

أوقات اللفات للمركبات غير المؤهلة

السيارة "غير المؤهلة" هي تلك التي لا تستوفي متطلبات البقاء على اللوحة؛ أي أنها ليست "سيارة طريق"، والتي تعني وفقًا لبرنامج توب جير أنها: متاحة للشراء، وقانونية تمامًا للسير على الطرق (الأضواء، والإشارات، والتسجيل، والإطارات ذات المظهر الجانبي، وما إلى ذلك)، وصالحة للسير على الطرق (أي قادرة على تجاوز مطب السرعة ). [ 8 ]

  1. 0:31.2 – طائرة بي إيه إي سي هارير [ 18 ] (يقودها الملازم نيك أركلي من البحرية الملكية. [ 19 ] تسابقت ضد طائرة ساب 9-5 أيرو. أقلعت ثم حلقت حول المضمار، وانتهت في الجو.)
  2. 0:55.9 – ماكمورتري سبيرلينج [ 20 ]
  3. 0:59.0 – سيارة رينو R24 للفورمولا 1 [ 21 ] (مبللة)
  4. 1:03.8 – لوتس T125
  5. 1:05.3 – فورد سوبر فان 4.2
  6. 1:07.2 – ماكلارين 720S GT3X
  7. 1:08.5 – باجاني زوندا آر [ 22 ]
  8. 1:08.6 – أستون مارتن DBR9 [ 23 ]
  9. 1:10.6 – كابارو T1 [ 24 ]
  10. 1:10.7 – فيراري FXX [ 25 ] (يقودها مايكل شوماخر بإطارات ملساء )
  11. 1:14:0 - لامبورغيني سيستو إليمينتو [ 26 ]
  12. 1:15.2 – أستون مارتن فولكان (رطبة) (أضافها كريس إيفانز مازحاً إلى لوحة "لفات مشاغبة")
  13. – طائرة CAP 232 الاستعراضية [ 27 ] (يقودها بطل الاستعراض الجوي البريطاني، توم كاسيلز. [ 28 ] تسابقت ضد طائرة Radical SR3 وتم عرضها وهي تعبر خط النهاية في المقدمة، ولكن لم يتم عرض الوقت.)
  14. 1:19.1 – Radical SR3 [ 27 ]
  15. 1:22.6 – ويستفيلد إكس تي آر 2 [ 29 ]
  16. 1:46.0 – سيارة جيمس بوند أستون مارتن DB5

سيارات كابارو وراديكال وويستفيلد قانونية على الطرق في المملكة المتحدة، لكنها غير قادرة على تجاوز مطب السرعة. ووفقًا لشركة كابارو، فإن السيارة التي قادها برنامج توب جير كانت نموذجًا أوليًا لا يحتوي على نظام تعديل ارتفاع السيارة الموجود في الطراز الإنتاجي. ولأن ستيغ سجل زمنه في النموذج الأولي غير القابل للتعديل، ولأن النسخة الإنتاجية لم تُجرَّب على الحلبة، فإن زمن كابارو لا يزال غير مؤهل للتسجيل في قائمة أسرع اللفات.

لفات غير تابعة لبرنامج توب جير

تُجرى أحيانًا محاولات لتحطيم الرقم القياسي لأسرع لفة دون دعم من هيئة الإذاعة البريطانية (BBC). وقد تم تسجيل اللفات التالية حول حلبة دونسفولد وتصويرها والترويج لها بشكل مستقل عن برنامج توب جير التلفزيوني.

  1. 1:05.3 – نيسان ZEOD RC (يقودها فولفغانغ ريب في الوضع الهجين) [ 30 ]
  2. 1:09.9 – ألتيما جي تي آر 720 (رسميًا سائق مجهول، على إطارات ملساء. عادت ألتيما في 19 أكتوبر 2009 وحطمت زمنها السابق وزمن سيارة فيراري إف إكس إكس المخصصة للحلبات والتي تبلغ قيمتها 1.1 مليون جنيه إسترليني) [ 31 ]
  3. 1:12.6 – ماكلارين 720S – السلسلة 25
  4. 1:12.8 – Ultima GTR 720 (سائق مجهول، على إطارات الطرق، برعاية Ultima Sports .) [ 5 ]
  5. 1:13.6 – نيسان ZEOD RC (يقودها فولفغانغ ريب في وضع السيارة الكهربائية )
  6. 1:14.2 – LaFerrari (قادها جيسون بلاتو في 12 يونيو 2015 باسم "The Stink" في برنامج TFI Friday الخاص على مسار رطب قليلاً) [ 32 ]
  7. 1:15.8 – أرييل أتوم 4R (يقودها ستيج السابق بن كولينز على درايف ترايب ) [ 33 ]
  8. 1:17.4 – Caterham 7 CSR 260 (يقودها روب جينكينسون، برعاية Dunlop Tyres – Injection) [ 34 ]

تقول شركة Ultima إن دافعها لإجراء لفة غير متلفزة هو شعورها بأن منتجي برنامج Top Gear يتجاهلون سيارة GTR بشكل خاص . [ 35 ]

نجم في سيارة ذات سعر معقول

نجم في سيارة ذات سعر معقول (الموسم 1-22)

كانت فقرة "نجم في سيارة معقولة السعر" فقرة متكررة في برنامج توب جير . خلال معظم الحلقات، يُجري جيريمي كلاركسون مقابلة مع أحد المشاهير (عادةً، ولكن ليس حصراً، من المشاهير البريطانيين). عادةً ما يكون النقاش مسلياً، ويركز على أمور متعلقة بالسيارات، مثل تاريخ المشاهير في مجال السيارات. بعد ذلك، يشاهد كلاركسون وجمهور الاستوديو أسرع لفة للضيف على حلبة اختبار توب جير ، وبعدها يُسجل كلاركسون زمن الضيف على لوحة التوقيت.

سوزوكي ليانا (2002–2006)

سيارة سوزوكي ليانا من برنامج توب جير

في المواسم السبعة الأولى، كانت سيارة سوزوكي ليانا هي المستخدمة لتسجيل أسرع أوقات اللفات . عند طرحها لأول مرة، بلغ سعرها 9995 جنيهًا إسترلينيًا. [ 36 ] السيارة المستخدمة قياسية باستثناء قفص الحماية ومقاعد السباق التي أُضيفت كإجراءات أمان. يتدرب كل ضيف مع ذا ستيغ قبل أن يُجري عدة محاولات لإكمال مسار الاختبار بأسرع وقت. لا يعرف الضيف وقته إلا أثناء المقابلة. كما تُعرض خلال الفقرة لقطات من لفات التدريب، وحوادث التصادم، وتعبيرات وجوه السائقين.

يحمل تيري ووجان وريتشارد وايتلي أبطأ لفتين في قائمة مشاهير ليانا ، وقد تفوق عليهما بيلي باكستر ، وهو جندي سابق كفيف شارك في حرب البوسنة . قاد باكستر سيارة ليانا عبر الحلبة بتوجيه من كلاركسون الجالس في مقعد الراكب، مسجلاً زمناً قدره دقيقتان وثانيتان، أي أسرع بـ 1.4 ثانية من زمن تيري ووجان، وأسرع بـ 4 ثوانٍ من زمن ريتشارد وايتلي.

كانت إيلين ماك آرثر أسرع سائقة غير محترفة . وعلى عكس معظم المتنافسين، لم تدلِ بأي تصريحات للكاميرا أثناء لفتها. أكملت اللفة في دقيقة واحدة و46.7 ثانية، متفوقةً على جيمي كار بفارق 0.2 ثانية. أما أسرع سائق محترف حاليًا في سباق ليانا فهو دانيال ريكاردو بزمن قدره دقيقة واحدة و42.2 ثانية. [ 37 ]

تعرضت سيارة ليانا لمعاملة قاسية من النجوم أثناء جولاتهم. في إحدى الحوادث، اصطدم الممثل مايكل غامبون بالمنعطف الأخير، مما أدى إلى انقلاب السيارة على عجلتين. كان ذلك مشهدًا مذهلاً لدرجة أن المنعطف سُمي "منعطف غامبون". عندما قاد ليونيل ريتشي سيارة ليانا، سقطت إحدى عجلاتها الأمامية، مما دفع كلاركسون إلى ابتكار مصطلح "سحب ليونيل". كما فقد تريفور إيف عجلة أيضًا. وزاد وزير النقل البريطاني السابق ستيفن ليديمان من معاناة ليانا عندما تسبب في انبعاج صندوق السيارة الخلفي عندما فقد السيطرة عليها أثناء التدريب وانزلق للخلف ليصطدم بجدار الإطارات. دمر ديفيد سول علبة تروس سيارتي ليانا خلال مشاركته في البرنامج بسبب أسلوب قيادته العنيف. كسر باتريك كيلتي نظام التعليق الأمامي لسيارة ليانا خلال الموسم الرابع عندما قادها على العشب. كان كريستوفر إيكلستون المشهور الوحيد الذي استخدم سيارة ليانا بناقل حركة أوتوماتيكي، لأنه اعترف بتردد أنه "مؤهل فقط لقيادة السيارات الأوتوماتيكية". لتلبية احتياجاته، نجح برنامج توب جير في استعارة سيارة ليانا أوتوماتيكية، لم يكن منها سوى 40 سيارة في المملكة المتحدة. وكإشارة إلى دوره في مسلسل دكتور هو ، عُرضت سيارة ليانا الأوتوماتيكية وهي تظهر على حلبة السباق، مصحوبةً بمؤثر صوتي لظهور مركبة تاردس .

خضعت سيارة ليانا لتعديلات عديدة. فسيارة ديفيد سول كانت مزودة بضوء شرطة أحمر وشريط أبيض، في إشارة إلى دوره في مسلسل ستاركسي وهاتش . أما جوني فيغاس، فقد زُوّد بلوحات "L" لأنه لم يكن قد اجتاز اختبار القيادة آنذاك. وعندما ظهر جاستن هوكينز في المسلسل، كانت سيارته ليانا مزينة برسومات لهب. كما وُضع في صندوق السيارة الخلفي علبة مناديل مزخرفة ، تكريمًا للسائقين الهنود.

خلال فترة خدمتها، قطعت سيارة ليانا 1600 لفة حول الحلبة؛ واستهلكت 400 إطار؛ وتم تغيير مكابحها 100 مرة؛ واحتاجت إلى ستة قابضات جديدة، ومحورين جديدين، وعمودي نقل الحركة، وأذرع التعليق، ودعامات، ووصلات تروس، ومرآة جانبية بديلة. [ 38 ]

في يوليو 2005، ظهر سائق الفورمولا 1 دامون هيل لأول مرة في البرنامج كنجمه. وقد أُبقي هذا الأمر مفاجأةً للجمهور، وعندما ظهر نايجل مانسيل في البرنامج، تم التكتم على الأمر في المجلات وعلى الإنترنت بالقول إن نجم برنامج "سيارة معقولة السعر" سيكون آلان تيتشمارش . ومنذ ظهور مانسيل، ظلت سيارة ليانا تُستخدم كسيارة مخصصة لسائقي الفورمولا 1.

في بعض اللفات، كان أكثر من شخص موجودًا في السيارة. كان هذا هو الحال في جولة كلاركسون عندما كان معه كل من هاموند وجيسون داو . كما كانت تريني وسوزانا في السيارة خلال جولات بعضهما البعض. وكانت دينيس فان أوتين في السيارة عندما قام جوني فوغان بلفة، مع العلم أنها لم تقم بقيادة السيارة في أي لفة. وكان كلاركسون حاضرًا أيضًا كملاح خلال لفات بيلي باكستر.

لوحة نتائج ليانا
  1. 1:44.4 – ذا ستيغ
  2. 1:46.7 – إيلين ماك آرثر
  3. 1:46.9 – جيمي كار
  4. 1:47.1 – سايمون كويل
  5. 1:47.3 – روني أوسوليفان
  6. 1:47.8 – إيان رايت
  7. 1:47.9 – كريس إيفانز
  8. 1:47.9 – روري بريمنر (يكتب باسم روري)
  9. 1:48.0 – تريفور إيف
  10. 1:48.0 – جاستن هوكينز
  11. 1:48.00 – بول ماكينا
  12. 1:48.0 – جودي كيد [ 39 ]
  13. 1:48.03 – جاي كاي (كان من المقرر أصلاً أن يكون 1:48.1)
  14. 1:48.0 – باتريك كيلتي
  15. 1:48.6 – روب برايدون
  16. 1:48.8 – ستيفن ليديمان
  17. 1:49.0 – نيل موريسي
  18. 1:49.7 – روجر دالتري (رطب قليلاً)
  19. 1:50.0 – مارتن كلونز
  20. 1:50.0 – جيريمي كلاركسون (مع ريتشارد هاموند وجيسون داو كركاب) (الاسم مكتوب باسم جيزا)
  21. 1:50.0 – ليونيل ريتشي (مكتوب باسم ريتش تي)
  22. 1:50.0 – كليف ريتشارد
  23. 1:50.0 – باتريك ستيوارت
  24. 1:50.0 – جيمي أوليفر (مع نافذة مفتوحة)
  25. 1:50.0 – غوردون رامزي
  26. 1:50.7 – ديفيد واليامز
  27. 1:51.0 – رانولف فاينز
  28. 1:51.1 – تيموثي سبال
  29. 1:51.2 – كارول فورديرمان (رطبة قليلاً)
  30. 1:51.3 – جيمس نيسبيت
  31. 1:51.4 – كريستيان سلاتر
  32. 1:51.5 – جوانا لوملي
  33. 1:51.5 – أوميد جليلي
  34. 1:51.5 – سانجيف بهاسكار (مبلل) (مكتوب باسم سانجيف)
  35. 1:52.0 – ديفيد ديمبلبي
  36. 1:52.0 – ريك بارفيت
  37. 1:52.0 – إيدي إيزارد
  38. 1:52.0 – الأردن
  39. 1:52.4 – كريستوفر إيكلستون (تلقائي) (مكتوب باسم دكتور هو)
  40. 1:52.7 – تيم رايس
  41. 1:53.0 – فيني جونز
  42. 1:53.2 – جوني فوغان (مع الراكبة دينيس فان أوتين ، في الأصل 1:53.4)
  43. 1:53.3 – فاي ريبلي (رطبة قليلاً)
  44. 1:53.4 – بيل بيلي (مبتل)
  45. 1:53.5 – جاك دي
  46. 1:54.0 – ستيف كوجان (مبلل، وكان من المقرر أصلاً أن يكون 1:53.0)
  47. 1:54.0 – روس كيمب (مبلل)
  48. 1:54.0 – آلان ديفيز (رطب قليلاً) أو (مبلل)
  49. 1:54.0 – ستيفن فراي (رطب قليلاً)
  50. 1:54.0 – تارا بالمر-تومكينسون (مبللة)
  51. 1:54.0 – ديفيد سول
  52. 1:54.0 – ريتش هول
  53. 1:54.0 – مارتن كيمب (مبتل)
  54. 1:54.1 – تريني وودال (مبللة جداً، مع الراكبة سوزانا كونستانتين ) [ 40 ]
  55. 1:55.0 - مايكل غامبون (رطب)
  56. 1:55.4 – جيري هاليويل (مكتوب باسم هاري جيليويل) (مبلل)
  57. 1:55.7 – سوزانا كونستانتين (مبتلة جداً، مع الراكبة تريني وودال )
  58. 1:56.0 – بوريس جونسون
  59. 1:57.0 – آن روبنسون
  60. 1:57.0 – جوناثان روس (تمت معاقبته لتجاوزه خط المنعطف) (مبلل)
  61. 1:57.1 – دافينا ماكول (مبتلة جداً)
  62. 1:58.6 – جوني فيغاس (مرخص مؤقتًا)
  63. 2:01.0 – هاري إنفيلد
  64. 2:02.0 – بيلي باكستر (رجل أعمى برفقة كلاركسون كمرشد سياحي)
  65. 2:03.4 – تيري ووجان (مدرج أصلاً على أنه 2:04.0)
  66. 2:06.0 – ريتشارد وايتلي
لفات غير تابعة لبرنامج توب جير

ابتداءً من عام 2024، بدأ بن كولينز ، المعروف سابقًا باسم ستيغ، في إقصاء العديد من مستخدمي يوتيوب المتخصصين في السيارات للمشاركة في سباق على حلبة توب جير بسيارة سوزوكي ليانا.

  1. 1:44.95 - مات أرمسترونج [ 41 ]
  2. 1:46.7 - جيمي برودبنت [ 42 ]
  3. 1:49.8 - فريدي "تافاريش" هيرنانديز [ 43 ]
  4. 1:52.81 - بينيديكت فاولر (بودكاست الطريق إلى النجاح) [ 41 ]

شيفروليه لاكيتي (2006-2010)

ابتداءً من السلسلة الثامنة، استُبدلت سيارة ليانا بسيارة شيفروليه لاكيتي ولوحة نتائج جديدة فارغة. وتم تغيير النظام بحيث يحصل كل متسابق على خمس لفات تدريبية، ثم لفة نهائية موقوتة، دون أي احتساب للأخطاء.

كبداية للسيارة الجديدة ونظامها الجديد، أُقيم يوم مفتوح لجميع المشاهير الراغبين بالمشاركة. سجّل سبعة نجوم أوقاتهم في ذلك اليوم: جيمس هيويت (الذي أطلق عليه جيريمي وريتشارد لقب "الرجل الفصيح" لعدم تعرّفهما عليه)، والممثلان الكوميديان آلان ديفيز وجيمي كار ، ونجما الروك ريك ويكمان وجاستن هوكينز ، ولاعب كرة القدم ليس فرديناند ، والممثل تريفور إيف الذي حقق أفضل زمن وهو دقيقة واحدة و47 ثانية. أما جيمي كار ، الذي حلّ ثانياً في سيارة ليانا خلف إيلين ماك آرثر ، فقد انحرف عن مساره أثناء لفته المحددة بوقت، وسجّل ثاني أبطأ زمن على الإطلاق حول الحلبة وهو دقيقتان و8.91 ثانية.

في 28 يناير 2007، سجل جيمي أوليفر زمنًا قدره 1:47.70 في سباق على الثلج الذائب والمياه الراكدة. ونظرًا للمنافسة الشديدة التي شعر بها أوليفر تجاه زميله الطاهي الشهير، ومتصدر الترتيب، غوردون رامزي ، طلب أوليفر استخدام مهلة الأربع ثوانٍ الممنوحة عادةً للسباقات المبللة لوضعه في صدارة الترتيب "ليوم واحد فقط".

سجلت الممثلة بيلي بايبر زمنًا قدره 1:48.3، لكن اعتبرها "ذا ستيغ" غير مكتملة اللفة، إذ لم تتمكن من اجتياز بعض المنعطفات. اقترح "ذا ستيغ" عقوبة زمنية قدرها ثلاث ثوانٍ، لكن بعد استشارة كلاركسون للجمهور، تقرر الإبقاء على الزمن كما هو، وهو ما حاول زميلها في مسلسل "دكتور هو" ، ديفيد تينانت ، تغييره في حلقة 23 ديسمبر 2007، في نهاية الموسم التالي. علّقت كلاركسون قائلةً إنه لو ارتدى تينانت قميصًا شفافًا (مثل بايبر في مقابلتها)، "لكان أسرع من سايمون كويل".

في حلقة 11 نوفمبر 2007، استعاد سايمون كويل لقب صاحب أسرع لفة بزمن قدره 1:45.90. ووفقًا لكلاركسون، قال المصورون إنهم لم يروا مثل هذا التناسق في لفات التدريب من قبل. [ 44 ] مع ذلك، انتزع جاي كاي الصدارة من كويل في الموسم الحادي عشر ، محققًا بذلك أسرع زمن في سيارة لاكيتي، على الرغم من أن كلاركسون اختار أسرع زمن لجاي كاي بدلًا من المحاولة الأخيرة التي كانت أبطأ من زمن كويل، على ما يبدو بسبب عدم إعجابه بكويل (إذ ادعى في وقت سابق من الحلقة أن كويل ظل متصدرًا لفترة طويلة جدًا). ​​لولا ذلك، لكان كيفن ماكلاود، مقدم برنامج "غراند ديزاينز" ، قد انتزع الصدارة من كويل .

أشار كلاركسون إلى جزء اللوحة الذي يحتوي على أوقات 1:51 وما فوق باسم " منطقة ثيسبيان " نظرًا لميل الممثلين المدربين تدريبًا كلاسيكيًا إلى تسجيل أوقات بطيئة.

شهد الموسم الحادي عشر تغييراً طفيفاً في صيغة البرنامج، حيث ظهر نجمان في كل حلقة بدلاً من النجم السابق (مع العلم أنه في بعض المواسم السابقة، ظهرت أكثر من ضيف). يرتبط كل نجم من النجمين مهنياً بضيفه الآخر، وعادةً ما يكونان ممثلين أو مقدمين لنفس البرنامج التلفزيوني. وعلى عكس الحلقات السابقة التي ظهر فيها نجمان، قاد كل نجم لفة منفردة دون وجود الآخر في السيارة.

في 28 مارس 2010، حضر ريتشارد هاموند عملية هدم المدخنتين اللتين يبلغ ارتفاعهما 550  قدمًا في مصنع لافارج للأسمنت في نورثفليت . [ 45 ] في الحلقة الأولى من الموسم 15، ظهر أن لاكيتي قد سُحقت جزئيًا بوضعها في مسار إحدى المدخنتين المتساقطتين.

لوحة نتائج لاكيتي
  1. 1:45.8 – جاي كاي [ 46 ]
  2. 1:45.9 – برايان جونسون
  3. 1:45.9 – كيفن ماكلاود
  4. 1:45.9 – سايمون كويل
  5. 1:46.1 – جينيفر سوندرز
  6. 1:46.3 – مايكل شين
  7. 1:46.3 – غوردون رامزي
  8. 1:46.5 – أوسين بولت
  9. 1:46.9 – بيتر جونز
  10. 1:47.0 – تريفور إيف
  11. 1:47.1 – بيتر فيرث
  12. 1:47.4 – لورانس دالاجليو
  13. 1:47.4 – ليس فرديناند
  14. 1:47.5 – إريك بانا (مبتل)
  15. 1:47.6 – جيمس هيويت (يكتب باسم "الرجل الفصيح")
  16. 1:47.7 – جيمي أوليفر (ثلج ذائب ورطب)
  17. 1:47.7 – هيو غرانت
  18. 1:48.0 – إيوان ماكجريجور
  19. 1:48.1 – روبرت بينري جونز
  20. 1:48.1 – كريس إيفانز (مبتل)
  21. 1:48.3 – جيمس بلانت (مبتل)
  22. 1:48.3 – بيلي بايبر (ركلة ركنية، لم يتم احتساب ركلة جزاء)
  23. 1:48.4 – جاستن هوكينز
  24. 1:48.5 – سيمون بيج
  25. 1:48.5 – ثيو بافيتيس (مكتوب باسم ثيو بامفلت)
  26. 1:48.7 – مارك والبيرغ
  27. 1:48.7 – مايكل ماكنتاير
  28. 1:48.8 – ديفيد تينانت
  29. 1:48.8 – جاي لينو
  30. 1:48.9 – ويل يونغ (رطب)
  31. 1:49.4 – مايكل باركنسون (يكتب باسم السير مايكل باركي)
  32. 1:49.46 – روني وود
  33. 1:49.7 – هاري إنفيلد
  34. 1:49.8 – سيينا ميلر
  35. 1:49.9 – جولز هولاند
  36. 1:50.3 – مايكل جامبون
  37. 1:50.3 – آلان ديفيز
  38. 1:50.9 – ستيف كوجان (مثير)
  39. 1:51.0 – ستيفن فراي (مثير)
  40. 1:51.2 – آلان كار
  41. 1:51.4 – راي وينستون (مثير)
  42. 1:51.7 – كيث ألين (مبتل جداً)
  43. 1:51.7 – روب برايدون (مبتل)
  44. 1.51.8 – سي سيك ستيف (رطب)
  45. 1:51.8 – جاستن لي كولينز
  46. 1:52.2 – توم جونز
  47. 1:52.5 – غاي ريتشي (مبتل جداً)
  48. 1:52.8 – السيدة هيلين ميرين
  49. 1:53.4 – جيمس كوردن (مبتل)
  50. 1:54.0 - كريستين سكوت توماس
  51. 1:54.3 – فيليب غلينيستر (مبتل)
  52. 1:54.7 – كيت سيلفرتون (مبللة جداً)
  53. 1:55.3 – ريك ويكمان
  54. 1:57.4 – بوريس جونسون (مبتل جداً)
  55. 1:57.4 – فيونا بروس (مبللة جداً)
  56. 2:01.0 – برايان كوكس
  57. 2:08.91 – جيمي كار (انحرف عن المسار في اللفة المحددة بوقت)

كيا سيد (2010–2013)

سيارة كيا سيد مستعملة بسعر معقول

في الحلقة الأخيرة من الموسم الرابع عشر من البرنامج، كشف كلاركسون أنهم يفكرون في الحصول على سيارة جديدة بأسعار معقولة للموسم القادم. وفي 27 يونيو، خلال الحلقة الأولى من الموسم الخامس عشر ، تم الكشف عن أنها سيارة كيا سيد ، وكما هو الحال مع شيفروليه لاكيتي، أُقيم يوم مفتوح آخر للترحيب بالسيارة الجديدة. وكان من بين السائقين الأوائل نيك روبنسون، وبيتر جونز، وآل موراي، وبيل بيلي، وبيتا تود، ولوي سبنس، وجوني فوغان، وإيمي ويليامز. ويشير كلاركسون عادةً إلى سيارة كيا صوتيًا باسم "سي-أبوستروفي-د". [ 47 ] وقد شاركت صوفي راورث ، وبيل تورنبول ، وفيونا بروس في فعالية "نجم في سيارة بأسعار معقولة" لصالح مؤسسة " أطفال محتاجون" الخيرية لعام 2012 .

لوحة نتائج Cee'd
  1. 1:42.1 – مات لوبلان
  2. 1:42.2 – روان أتكينسون
  3. 1:42.8 – مايكل فاسبندر (جليد على الزاوية قبل الأخيرة)
  4. 1:42.8 – جون بيشوب
  5. 1:43.5 – روس نوبل
  6. 1:43.6 – جيمس مكافوي
  7. 1:43.7 – رايان رينولدز
  8. 1:43.7 – مات سميث
  9. 1:44.2 – توم كروز
  10. 1:44.4 – إيمي ماكدونالد
  11. 1:44.5 – نيك فروست
  12. 1:44.9 – سيمون بيج
  13. 1:45.2 – كاميرون دياز
  14. 1:45.2 – أليكس جيمس
  15. 1:45.4 – ميك فليتوود
  16. 1:45.5 – روبرت غرينت
  17. 1:45.9 – بيتر جونز
  18. 1:45.9 – بوريس بيكر (مبتل)
  19. 1:46.1 – أندي غارسيا
  20. 1.46.8 – بيل تورنبول ( أطفال محتاجون 2012 )
  21. 1:47.00 – أليستير كامبل
  22. 1:47.7 – لويس والش
  23. 1:47.8 – صوفي راوورث ( حفل أطفال محتاجين 2012 )
  24. 1:47.8 – داني بويل (مبتل)
  25. 1:48.1 – آل موراي
  26. 1:48.1 – بوب غيلدوف
  27. 1:49.0 – جيف غولدبلوم (لم يخرج من الترس الثالث خلال اللفة)
  28. 1:49.0 – جوناثان روس (مبتل)
  29. 1:49.4 – will.i.am (مبلل) (تلقائي)
  30. 1:49.8 – سلاش (مبلل)
  31. 1:49.9 – نيك روبنسون
  32. 1:49.9 – بيتا تود (مكتوبة باسم "بيتا 23 من إسيكس"؛ رطبة)
  33. 1:50.3 – آمبر هيرد (أوتوماتيكي)
  34. 1:50.5 – فيونا بروس ( مؤسسة الأطفال المحتاجين 2012 )
  35. 1:50.8 – بيل بيلي (مكتوب باسم " أنجلينا جولي " على لوحة النتائج، في إشارة إلى ارتداء بيلي لبطاقة اسم "أنجلينا جولي" خلال اليوم المفتوح؛ كان مبتلاً)
  36. 1:50.9 – إيمي ويليامز (مبللة)
  37. 1:53.3 – جوني فوغان (مبتل)
  38. 1:53.769 – لوي سبنس (مبتل)
  39. 1:56.3 – أليس كوبر (مبلل + أوتوماتيكي)
  40. 1.56.7 – جون بريسكوت (رطب + أوتوماتيكي)
  41. 2:09.1 – داميان لويس (ثلج)

فوكسهول أسترا (2013-2015)

في الحلقة الأولى من الموسم العشرين، كشف كلاركسون وهاموند وماي عن سيارتهم الجديدة ذات السعر المعقول: فوكسهول أسترا 1.6 تيك لاين. وكما جرت العادة في بدايات البرنامج، أُقيم يوم مفتوح لعدد من النجوم لتجربة قيادة السيارة. بعد انتهاء الموسم الثاني والعشرين بشكل مفاجئ نتيجةً لطرد كلاركسون من البرنامج، أُعيدت سيارة أسترا إلى شركة فوكسهول قبل أن تُباع في مزاد علني لصالح الأعمال الخيرية في 27 ديسمبر 2015 مقابل 17,800 جنيه إسترليني.

لوحة نتائج أسترا
  1. 1:44.6 – أولي مورس
  2. 1:44.7 – نيكولاس هولت
  3. 1:44.7 – آرون بول
  4. 1:45.1 – برايان جونسون
  5. 1:45.6 – جيمي كار (يكتب باسم جيمي كراش)
  6. 1:46.1 – هيو جاكمان
  7. 1:46.7 – ديفيد هاي
  8. 1:46.8 – وارويك ديفيس
  9. 1:47.1 – مارغوت روبي
  10. 1:47.2 – ويل سميث
  11. 1:47.8 – بينيديكت كومبرباتش
  12. 1:48.5 – جيليان أندرسون (رطبة قليلاً)
  13. 1:48.5 – راشيل رايلي
  14. 1:48.8 – تشارلز دانس
  15. 1:48.9 – جوس ستون
  16. 1:49.2 – كيفر ساذرلاند (مبتل)
  17. 1:49.4 – جيمس بلانت (مبتل جداً)
  18. 1:49.9 – توم هيدلستون (مبتل جداً)
  19. 1:49.9 – رون هوارد
  20. 1:50.1 – هيو بونفيل (مبتل)
  21. 1:51.0 – ستيفن تايلر
  22. 1:51.5 – مايك رذرفورد
  23. 1:54.3 – إد شيران (أوتوماتيكي؛ مبلل)
  24. 1.54.5 – جاك وايتهول (أوتوماتيكي؛ رطب قليلاً)

سائقو الفورمولا 1 (2002-2015)

تم تصنيف جميع سائقي الفورمولا 1 في قوائم منفصلة بناءً على أزمنة اللفات نظرًا لمهارتهم الاستثنائية. عندما أُعيدت سيارة ليانا من التقاعد للسماح لجنسون باتون بتسجيل زمن، أشار كلاركسون إلى أنه سيتم استخدامها من قبل سائقي الفورمولا 1 في المستقبل. وقد قام كل من ستيغ الأسود الأصلي وستيغ الأبيض الأول بلفات حول الحلبة بسيارة سوزوكي ليانا، وتم حذف أزمنتهما من قائمة المتصدرين عند انسحابهما.

كان أول من جسّد شخصية ستيغ هو بيري مكارثي ، الذي سبق له أن قاد سيارة اختبار لفريق ويليامز للفورمولا 1 ، وقاد لفريق أندريا مودا للفورمولا 1 الذي لم يكتب له النجاح. [ 48 ] أما ستيغ الثاني فكان بن كولينز ؛ وفي الحلقة الأولى من الموسم الثالث عشر، تم "الكشف" عن هوية ستيغ، وهي أنه مايكل شوماخر، على الرغم من أن هذا كان مجرد مزحة على غرار بقية ظهوره في البرنامج.

في 6 يوليو 2011، تمكن سيباستيان فيتيل من تصدر قائمة أسرع زمن مسجلاً 1:44.0. وكانت لفة فيتيل هي الأولى التي يتمكن فيها سائق يسلك مسار سائقي الفورمولا 1 عند المنعطف الأول من تحطيم رقم ستيغ القياسي، حيث سلك روبنز باريكيلو المسار الأضيق. وأشار كلاركسون في هذه الحلقة أيضاً إلى أن ستيغ الحالي لم يكمل لفة على الحلبة بسيارة ليانا، وبالتالي لا يوجد زمن مسجل له حالياً. في 17 فبراير 2013، عاد لويس هاميلتون ليخوض لفة على حلبة جافة، وحطم الرقم القياسي لسائقي الفورمولا 1 بفارق 1.1 ثانية مسجلاً 1:42.9. جاء ذلك بعد انتقاله إلى فريق مرسيدس إيه إم جي لموسم 2013. وفي 8 فبراير 2015، تصدر دانيال ريكاردو قائمة أسرع زمن مسجلاً 1:42.2. اتخذ ريكاردو المسار الأضيق عند المنعطف الأول، مدعياً ​​أنه يغطي مسافة أقل.

لوحة نتائج سباق ليانا F1
  1. 1:42.2 – دانيال ريكاردو
  2. 1:42.9 – لويس هاميلتون (المحاولة الثانية)
  3. 1:43.1 – مارك ويبر (المحاولة الثانية)
  4. 1:44.0 – سيباستيان فيتيل
  5. 1:44.3 – روبنز باريكيلو
  6. 1:44.4 – بن كولينز ( ذا ستيج 2 ؛ تم استبعاده من القائمة)
  7. 1:44.6 – نايجل مانسيل
  8. 1:44.7 – لويس هاميلتون (مبلل وزيتي)
  9. 1:44.7 – جنسون باتون (مثير)
  10. 1:44.9 – جنسون باتون (المحاولة الثانية؛ في حالة البلل)
  11. 1.46.0 – بيري مكارثي ( ذا ستيغ 1 ؛ تمت إزالته من اللوحة)
  12. 1:46.1 - كيمي رايكونن (رطب جدًا)
  13. 1:46.3 – دامون هيل
  14. 1:47.1 – مارك ويبر (مبتل للغاية)
  15. لم يكمل السباق – مايكل شوماخر (لفة هزلية، "ضل طريقه" - لم يكمل السباق)

نجم في سيارة رالي كروس (الموسم 23)

في الموسم 23، تم تغيير اسم فقرة "نجم في سيارة معقولة السعر" إلى "نجم في سيارة رالي كروس"، مع توسيع مسار السباق ليشمل مسار " رالي كروس "، بإضافة قفزة وعائق مائي، مع الإبقاء على بعض المنعطفات. [ 49 ] دُعي اثنان من المشاهير للمشاركة في تسجيل أسرع زمن لفة باستخدام سيارة ميني رالي كروس. استُخدمت هذه الفقرة في هذا الموسم فقط، حيث تم إلغاؤها بعد استقالة كريس إيفانز بسبب ردود الفعل السلبية.

لوحة نتائج سباق ميني رالي كروس

  1. 1:45.52 – كريس هاريس
  2. 1:52.6 – أنتوني جوشوا
  3. 1:53.9 – برايان كوكس
  4. 1:53.9 – داميان لويس
  5. 1:54.4 – بير جريلز
  6. 1:56.3 – غوردون رامزي
  7. 1:57.7 – كيفن هارت
  8. 2:01.4 – شارلين سبيتيري
  9. 2:10.9 – جيسي أيزنبرغ
  10. 2:12.0 – باتريك ديمبسي (موسم الأمطار)
  11. 2:16.4 – بول هوليوود (مبلل تماماً)
  12. 2:21.6 – جينيفر سوندرز (مروعة)
  13. 2:27.1 – جريج ديفيز (سيء للغاية)

نجم في سيارة سريعة بشكل معقول (السلسلة 24-28)

تويوتا جي تي 86 (2017-2020)

ابتداءً من الموسم الرابع والعشرين ، أُعيد إحياء الصيغة الأساسية لبرنامج "نجم في سيارة معقولة السعر" بعد إلغاء صيغة سباقات الرالي كروس، مع تغيير الاسم إلى "نجم في سيارة سريعة معقولة" نظرًا لاستخدام سيارة تويوتا GT86 أكثر قوة . يقوم كل من ذا ستيغ وكريس هاريس بتدريب المشاهير على قيادة السيارة على الحلبة. [ 50 ] عُرضت لقطات لعدد من المشاهير الذين قادوا السيارة قبل الحلقة الأولى من الموسم الرابع والعشرين في البرنامج الفرعي " إكسترا جير" . تم حذف هذه الفقرة في الموسم التاسع والعشرين التزامًا بإجراءات التباعد الاجتماعي خلال جائحة كوفيد-19 ، ولم تعد في المواسم اللاحقة.

لوحة نتائج GT86
  1. 1:35.4 – كريس هوي
  2. 1:36.1 – جاي كاي
  3. 1:37.2 – ستيفن مانجان
  4. 1.37.5 – روس نوبل
  5. 1.38.6 – مات بيكر
  6. 1:39.0 – جيمس مارسدن
  7. 1:39.5 – ماكس ويتلوك
  8. 1:40.5 – مايك تيندال (مبتل، مع الراكبة زارا تيندال )
  9. 1:40.6 – جيسون مانفورد
  10. 1:41.6 – زارا تيندال (مبتلة، مع الراكب مايك تيندال )
  11. 1:42.7 – ويل يونغ
  12. 1:43.4 – غريغوري بورتر
  13. 1:44.0 – ديفيد تينانت
  14. 1:44.7 – داني بويل
  15. 1:44.8 – هيميش باتيل
  16. 1:45.3 – فيكي ماكلور
  17. 1:45.6 – لورانس فوكس (مبتل)
  18. 1:45.7 – أوري أودوبا
  19. 1:46.0 – البروفيسور غرين
  20. 1:47.1 – جيمس مكافوي (مبتل)
  21. 1:47.2 – فرانكي ديتوري
  22. 1:48.4 – بوب مورتيمر
  23. 1:50.0 – إد بيرن (مبتل)
  24. 1:50.4 – تيني تيمبا (مبتل)
  25. 1.50.5 – روب برايدون (مطر غزير)
  26. 1:51.1 – توم ألين (رطب)
  27. 1:53.0 – جون كولشو
  28. 1:53.2 - دارا أو بريان (رطب)
  29. 1:53.9 – KSI (رطب جداً)
  30. 1:53.9 - روميش رانجاناثان (رطب جدًا)
  31. 1:55.2 – لي ماك
  32. 1:58.7 – تامسين جريج (مبللة)
  33. 2:01.9 – إميليا فوكس (مبللة)
  34. 2:07.9 – شازية ميرزا

الظهور في الألعاب

في 24 أكتوبر 2007، أُعلن أن لاعبي لعبة بلاي ستيشن 3 ، Gran Turismo 5 Prologue ، سيتمكنون من تحميل حلقات برنامج Top Gear داخل اللعبة، وأن حلبة الاختبار ستكون إحدى الحلبات المضمنة في اللعبة الكاملة ( Gran Turismo 5 ). [ 51 ] [ 52 ]

ظهرت نسخة أساسية للغاية، ولكنها قابلة للقيادة، من الحلبة حوالي عام 2003 للعبة محاكاة سباقات السيارات على الكمبيوتر الشخصي Grand Prix Legends . كما توجد نسخة تجريبية من الحلبة للعبة محاكاة سباقات السيارات الواقعية rFactor ، والتي تم إنتاجها بإذن من منتزه دونسفولد. [ 53 ] وتم إنتاج الحلبة أيضًا كإضافة للعبة World Racing 2. [ 54 ] ولعبة محاكاة سباقات السيارات الواقعية Assetto Corsa .

أضاف برنامج توب جير نسخةً أساسيةً من مضمار الاختبار إلى قسم الألعاب على موقعه الإلكتروني، تحت عنوان "كن نجمًا في سيارتنا ذات السعر المعقول". كما تتضمن لعبة توب جير للهواتف المحمولة هذا المضمار. [ 55 ]

تتميز لعبة Gran Turismo 5 ، التي طورتها شركة Polyphony Digital، بنسخة مُصممة بالكامل من حلبة برنامج Top Gear . ويستطيع اللاعبون القيادة والتسابق على هذه الحلبة.

ظهرت الحلبة أيضًا في لعبة Forza Motorsport 4 ؛ وظهر شعار Top Gear في عرض دعائي للعبة على موقع Top Gear الإلكتروني. [ 56 ] كما عُرضت سيارات تتسابق في قسم المتابعة خلال عرض E3 2011 الدعائي. [ 57 ] من المعروف أن اللعبة الفعلية تتيح خيارات للتسابق على الحلبة الكاملة، والتسابق على كلا الحلبتين في سباقين منفصلين، والتسابق على مضمار سباق السرعة الخاص بـ Top Gear . كما يوجد إنجاز لإكمال لفة على حلبة اختبار Top Gear بسيارة Kia Cee'd التي تحمل اسمًا مناسبًا: "نجم في سيارة معقولة السعر".

تتضمن لعبة Forza Motorsport 5 ، الجزء الخامس من سلسلة Forza Motorsport ، حلبة اختبار Top Gear . تعود تصميمات الحلبات من Forza Motorsport 4 ، باستثناء مضمار سباق السرعة الذي تم حذفه. كما تتضمن الألعاب اللاحقة في السلسلة، Forza Motorsport 6 و Forza Motorsport 7 ، حلبة اختبار Top Gear ، مع الحلبة الكاملة والحلقتين المنفصلتين. في هذه الإصدارات، يمكن التسابق على الحلقتين بتصميم عكسي، وفي ظروف جافة ومبللة.

يظهر المسار أيضًا في لعبة الهاتف المحمول Top Gear – Extreme Parking ، [ 58 ] وفي لعبة Automation – The Car Company Tycoon Game باسم "Airport Track" ليختبر اللاعبون سياراتهم عليه.

خرائط

ملحوظات

مراجع

  1. ↑ «حصلت حديقة دونسفولد على موافقة لبناء منازل جديدة» . دونسفولد بارك. 15 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يناير 2017 .
  2. ↑ "أسئلة وأجوبة حول المخطط الرئيسي لحديقة دونسفولد" . المخطط الرئيسي لحديقة دونسفولد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يناير 2017 .
  3. ↑ تاريخ مطار دونسفولد بارك
  4. ١ ٢ " الموسم ١ الحلقة ١ ". توب جير . الموسم ١. الحلقة ١. ٢٠ أكتوبر ٢٠٠٢. بي بي سي ٢. ريتشارد هاموند: "التسارع من صفر إلى ستين ميلاً في الساعة؟ لا معنى له على الإطلاق. أرقام السرعة القصوى؟ لا معنى لها إطلاقاً. ما يهم حقاً هو مدى سرعة السيارة في لفة واحدة على مضمار الاختبار، ولحسن الحظ، لدينا مضمار اختبار خاص بنا لهذا الغرض تحديداً. ما يقرب من ميلين من المسارات المستقيمة السريعة والمنعطفات الصعبة، صممها سائقو الاختبار في لوتس."
  5. 1 2 فيجاي، باتني (30 أكتوبر 2007). "سيارة ألتيما جي تي آر تحطم الرقم القياسي لأسرع لفة في برنامج توب جير" . www.autotrader.co.uk . مجموعة تريدر ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يناير 2008 .
  6. ↑ كتاب توب جير الكبير 2009. رقم ISBN 978-1-84607-463-9
  7. ↑ "تجربة قيادة سيارة على حلبة اختبار توب جير - مميزات - توب جير" . توب جير. ٢٤ أكتوبر ٢٠٠٧. مؤرشف من الأصل في ٣١ أغسطس ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه في ٥ يونيو ٢٠٠٩ .
  8. 1 2 "لفات القوة في توب جير" . توب جير. مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2009. تم الاسترجاع في 16 يونيو 2009 .
  9. ↑ " الموسم 5 الحلقة 9 ". توب جير . الموسم 5. الحلقة 9. 26 ديسمبر 2004. بي بي سي تو . جيريمي كلاركسون: "يمكنكم استخدامه على الطريق لأن... الاختبار الذي نجريه على لوحة الطاقة الخاصة بنا، لأن سيارات الطرق فقط هي التي يمكنها السير عليها، هو ما إذا كان بإمكانها تجاوز مطب السرعة."
  10. ↑ https://www.topgear.com/car-news/stig-laps/aston-valkyrie-fastest-road-legal-car-around-top-gear-track-watch-it-here
  11. ↑ https://www.lapmeta.com/en/lap/detail/26033
  12. ↑ المحتوى
  13. ↑ https://www.topgear.com/car-news/stig-laps/koenigsegg-jesko-attack-has-set-a-new-road-car-record-around-tg-track
  14. ↑ https://fastestlaps.com/tests/fea74slrl8dl
  15. ↑ " الموسم 12 الحلقة 4 ". توب جير . الموسم 12. الحلقة 4. 23 نوفمبر 2008. بي بي سي تو . جيمس ماي: "أعتقد أنها ثقيلة جدًا لتحقيق زمن سريع للغاية."
  16. ↑ " الموسم 8 الحلقة 8 ". توب جير . الموسم 8. الحلقة 8. 14 مايو 2006. بي بي سي تو . جيريمي كلاركسون: "بعد الحادث، قال ستيغ إنه يعتقد أن هذه السيارة ستكون أسرع بأربع ثوانٍ مما كانت عليه لو كان لديها جناح خلفي كبير."
  17. ^ سفينسون ، جونار (5 يونيو 2006). "كوينيجسيج تتجه نحو توب جير" . www.bilsport.se . بيلسبورت. مؤرشفة من الأصلي في 6 أبريل 2007 . تم الاسترجاع 12 مارس 2007 .
  18. ↑ " الموسم 3 الحلقة 3 ". توب جير . الموسم 3. الحلقة 3. 9 نوفمبر 2003. الدقيقة 46:33. بي بي سي تو . جيمس ماي: "لقد انحرف الطيار قليلاً عن المسار في بعض المنعطفات، أليس كذلك؟" جيريمي كلاركسون: "لقد قال إنه باستخدام طائرة هارير، سيكون من الممكن اتباع حدود المسار وستظل أسرع من السيارة، لكننا قلنا لا لا لا، انطلق."
  19. ↑ الرجل ذو البدلة البيضاء، هاربر كولينز. ​​رقم الكتاب المعياري الدولي 978-0-00-732796-6
  20. ↑ توب جير (20 سبتمبر 2024). ماكمورتري سبيرلينج بيور: مراجعة كاملة لحلبة اختبار توب جير! . تم الاطلاع عليه في 11 أبريل 2025 – عبر يوتيوب.
  21. ↑ " الموسم 5 الحلقة 1 ". توب جير . الموسم 5. الحلقة 8. 19 ديسمبر 2004. بي بي سي تو . جيريمي كلاركسون: "لكن الأمر هو أن هذا مخصص فقط للسيارات ذات المنافض والمقدمة التي يمكنك تجاوزها... ممم، مطبات السرعة، إنه مخصص فقط لسيارات الطرق العادية."
  22. ↑ " الموسم 16 الحلقة 4 ". توب جير . الموسم 16. الحلقة 4. 13 فبراير 2011. الدقيقة 32:51. بي بي سي تو . جيريمي كلاركسون: "إنها ليست سيارة عادية. ليس لها مكان في مجلس إدارتنا."
  23. ↑ " الموسم 6 الحلقة 1 ". توب جير . الموسم 6. الحلقة 6. 3 يوليو 2005. بي بي سي تو . جيريمي كلاركسون: "لا يمكنك شراء هذه السيارة، لذا ليس لها مكان في مجلس إدارتنا". جيمس ماي: "لكنه محق، هذه هي القواعد".
  24. ↑ " الموسم العاشر، الحلقة الخامسة ". توب جير . الموسم العاشر. الحلقة الخامسة. 11 نوفمبر 2007. الدقيقة 16:52. بي بي سي تو .
  25. ↑ " الموسم 13، الحلقة 2 ". توب جير . الموسم 13. الحلقة 2. 28 يونيو 2009. بي بي سي تو . جيريمي كلاركسون: "اكتشفنا لاحقًا أنه كان يستخدم إطارات ملساء. لدينا الآن قواعد على لوحة التحكم هذه، حسنًا؟ لا يُسمح باستخدام الإطارات الملساء، لذا سيتم إلغاء هذا الوقت."
  26. ↑ "لامبورجيني تصنع سيستو إليمنتو" . www.topgear.com . تم الاسترجاع 29 يوليو 2013 .
  27. 1 2 " الموسم 1 الحلقة 9 ". توب جير . الموسم 1. الحلقة 9. 22 ديسمبر 2002. بي بي سي تو . ريتشارد هاموند: "نشترط أن يكون كل ما يُكتب على لوحتنا هنا قانونيًا على الطرق".
  28. ↑ "توم كاسيلز" . www.skyboard.co.uk . مؤرشف من الأصل بتاريخ 31 يناير 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2008 .
  29. ↑ " الموسم الأول، الحلقة الثالثة ". توب جير . الموسم الأول. الحلقة الثالثة. 3 نوفمبر 2002. بي بي سي تو .
  30. ↑ "سيارة نيسان ZEOD RC Le Mans Racer تقطع مسافة لفة واحدة على حلبة توب جير في 1:05.3: فيديو" . هاي جير ميديا. 6 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أكتوبر 2014 .
  31. ↑ "سيارة ألتيما تسجل رقماً قياسياً في لفة سيارة توب جير | أخبار السيارات" . موقع evo. ١٩ أكتوبر ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٠ أكتوبر ٢٠١٠ .
  32. ↑ فيكنيش فيجايينثيران. "سيارة فيراري لافيراري تسجل زمن لفة غير رسمي قدره 1:14.2 على حلبة توب جير: فيديو" . موتور أثورتي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2015 .
  33. ↑ "ستيج السابق يحاول استعادة الرقم القياسي لبرنامج توب جير!" . درايف ترايب. 4 يوليو 2024.
  34. ↑ وكالة ريبابليك. "دانلوب - الحقن، الحلقة 11" . Injection.tv. مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 أبريل 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يونيو 2009 .
  35. ↑ "شركة ألتيما سبورتس المحدودة" . Ultimasports.co.uk. مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 أبريل 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يونيو 2009 .
  36. ↑ "البرنامج الأول - 20 أكتوبر 2002" . بي بي سي. مؤرشف من الأصل في 15 يوليو 2004. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2009 .
  37. ↑ "دانيال ريكاردو في برنامج توب جير: نجم الفورمولا 1 الأسترالي يحطم الرقم القياسي لأسرع لفة في تحدٍّ" . فوكس سبورتس أستراليا . 5 فبراير 2015. مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2026 .
  38. ↑ " الموسم الثامن، الحلقة الأولى ". توب جير . الموسم الثامن. الحلقة الأولى. 7 مايو 2006. بي بي سي تو .
  39. ↑ " الموسم الثاني، الحلقة الثامنة ". توب جير . الموسم الثاني. الحلقة الثامنة. 6 يوليو 2003. وقع الحدث في الدقيقة 29:34. بي بي سي تو . جيريمي كلاركسون لجودي كيد : "ليس لدينا نقاط في هذا، لكن في الواقع كنتِ أسرع من جاي كاي بمقدار 0.3 ثانية."
  40. ↑ " الموسم الخامس، الحلقة التاسعة ". توب جير . الموسم الخامس. الحلقة التاسعة. 26 ديسمبر 2004. الدقيقة 25:21. بي بي سي تو .
  41. 1 2 "ستيج السابق يتحدى مات أرمسترونج على حلبة توب جير" . يقود بن كولينز. ​​17 مايو 2024.
  42. ↑ "هل يستطيع سائق محاكاة سباقات السيارات أن يتفوق على زمن لفة ستيغ الخاص بي في سيارة سوزوكي ليانا؟" . بن كولينز يقود. ١٢ أبريل ٢٠٢٦.
  43. ↑ "هل يستطيع تافاريش ترويض سوزوكي ليانا؟!" . بن كولينز درايفز. 16 يونيو 2024.
  44. ↑ " الموسم العاشر، الحلقة الخامسة ". توب جير . الموسم العاشر. الحلقة الخامسة. 11 نوفمبر 2007. الدقيقة 25:10. بي بي سي تو .
  45. ↑ "رحل، رحل، ذهب!" . صحيفة غريفزند ريبورتر. 31 مارس 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 مايو 2010 .
  46. ↑ " الموسم 11 الحلقة 6 ". توب جير . الموسم 11. الحلقة 6. 27 يوليو 2008. الدقيقة 33:47. بي بي سي تو . كلاركسون: كانت الساعة 1:45:81
  47. ↑ دليلنا لحلبة توب جير – توب جير
  48. ↑ مُنهك تمامًا: الفورمولا 1 بالطريقة الصعبة!، مجموعة هاينز للنشر. رقم ISBN 1-84425-018-0
  49. ↑ "أوفندن أولوركس: مسار جديد لسباق توب جير رالي كروس" . ديفيد ميلبورن .
  50. ↑ إيرنشو، جيسيكا (1 مارس 2017). "أوري أودوبا يكسر صمته أخيرًا بعد حادثة توب جير بسرعة 100 ميل في الساعة: "لم أستطع التحرك"" . Express.co.uk .
  51. ↑ "برنامج توب جير من بي بي سي يتحول إلى نسخة افتراضية على جهاز بلاي ستيشن 3" . بي بي سي نيوز. 24 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2007 .
  52. ↑ "توب جير على GT5" . TopGear.com. 24 أكتوبر 2007. مؤرشف من الأصل في 25 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 24 أكتوبر 2007 .
  53. ↑ "إذن استخدام حلبة توب جير" . 6 مارس 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مارس 2008 .
  54. ↑ "حلبة توب جير - مطار دونسفولد | سباقات العالم 2 | games.reveur.de - كل ما يتعلق بألعاب السباق" . games.reveur.de . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أكتوبر 2010 .
  55. ↑ "توب جير: مدرسة الحركات الخطيرة HD" . متجر التطبيقات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يناير 2020 .
  56. ↑ "أخبار فورزا 4 - فيديو: لمحة أولى عن فورزا 4 - 2010 - بي بي سي توب جير" . Topgear.com. 13 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 سبتمبر 2011 .
  57. ↑ "لعبة فيديو Forza Motorsport 4، معرض E3 2011: عرض دعائي | مقطع فيديو | عروض دعائية وفيديوهات ألعاب" . GameTrailers.com. 6 يونيو 2011. تاريخ الاطلاع: 27 سبتمبر 2011 .
  58. ↑ توب جير: ركن السيارات المتطرف - اللعب بالألعاب (30/11/2016)