جائزة كندا الكبرى 1994

جائزة كندا الكبرى 1994
السباق السادس من 16 سباقًا في بطولة العالم للفورمولا واحد لعام 1994
تفاصيل السباق
تاريخ 12 يونيو 1994
الاسم الرسمي الجائزة الكبرى الثانية والثلاثون لمولسون دو كندا
موقع حلبة جيل فيلنوف
مونتريال ، كيبيك ، كندا
دورة دائرة شارع مؤقتة
مدة الدورة 4.450 كم (2.765 ميل)
مسافة 69 لفة، 307.050 كم (190.792 ميل)
طقس درجات الحرارة تقترب من 26.3 درجة مئوية (79.3 درجة فهرنهايت)؛
سرعة الرياح تصل إلى 21 كم/ساعة (13 ميلاً في الساعة) [1]
موقع القطب
سائق بينيتون - فورد
وقت 1:26.178
أسرع لفة
سائق ألمانيا مايكل شوماخر بينيتون - فورد
وقت 1:28.927 في اللفة 31 (رقم قياسي في اللفة)
المنصة
أولاً بينيتون - فورد
ثانية ويليامز - رينو
ثالث فيراري
قادة اللفة

جائزة كندا الكبرى 1994 كان سباق فورمولا 1 أقيم في 12 يونيو 1994 في حلبة جيل فيلنوف في مونتريال ، كيبيك ، كندا . كان السباق السادس في بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 1994 وجائزة كندا الكبرى الثانية والثلاثين .

فاز مايكل شوماخر بالسباق الذي امتد 69 لفة من مركز الانطلاق الأول بسيارة بينيتون - فورد ، وجاء دامون هيل في المركز الثاني بسيارة ويليامز - رينو ، وجان أليسي في المركز الثالث بسيارة فيراري . وبهذا الفوز، وهو الخامس لشوماخر هذا الموسم، أصبح متقدمًا بفارق 33 نقطة على هيل في بطولة السائقين.

تقرير

خلفية

تم إدخال شيكان مؤقت بين المنعطف الحاد ومنعطف الكازينو في الخط المستقيم الخلفي، وذلك لتقليل السرعة القصوى وزيادة السلامة في أعقاب حادث أيرتون سينا ​​المميت في إيمولا. كما تم إصدار أوامر للفرق بقطع ثقوب في صناديق الهواء في الجزء الخلفي من السيارات، وذلك لتقليل تأثير "الهواء المضغوط" وبالتالي تقليل قوة المحرك. نظرًا لأن الاتحاد الدولي للسيارات لم يحدد مكان قطع الثقوب، فقد فسر كل فريق القاعدة بطرق مختلفة. كانت الفرق تعمل أيضًا على "وقود المضخة" اعتبارًا من هذا السباق، في محاولة لخفض قوة المحرك بشكل أكبر وسرعات الفخ.

شارك سيمتيك بسيارة واحدة فقط في كندا، بعد إصابة أندريا مونتيرميني في السباق السابق في إسبانيا . حل أندريا دي سيزاريس محل كارل ويندلينجر المصاب في فريق ساوبر ، وبذلك خاض سباقه رقم 200 في سباقات الجائزة الكبرى في مونتريال.

سباق

حقق مايكل شوماخر فوزه الخامس من ستة سباقات بسيارته بينيتون ، متقدمًا بنحو 40 ثانية على دامون هيل سائق ويليامز . واحتل سائق فيراري جان أليسي المركز الثالث، متقدمًا بقليل على زميله في الفريق جيرهارد بيرجر ، آخر سائق في اللفة الأولى. واحتل زميل هيل في الفريق ديفيد كولتهارد المركز الخامس، مسجلاً أولى نقاطه في الفورمولا 1، بينما عبر كريستيان فيتيبالدي خط النهاية في المركز السادس ولكن تم استبعاده عندما وجد أن وزن فوت وورك الخاص به أقل من الوزن الطبيعي. وبالتالي تمت ترقية زميل شوماخر في الفريق جيه جيه ليتو إلى المركز السادس، مسجلاً آخر نقطة في مسيرته في الفورمولا 1.

خلال السباق، أصبح إريك كوماس أول سائق فورمولا 1 يتعرض لعقوبة بسبب السرعة في حارة الصيانة؛ حيث تلقى عقوبة التوقف والانطلاق لمدة عشر ثوانٍ. [ بحاجة لمصدر ]

بعد السباق

لقد قام ديفيد بعمل رائع طوال عطلة نهاية الأسبوع. إنه واعد للغاية. لقد استمتعت بالسباق - العيب الصغير الوحيد هو أننا لم نفز. سيتعين علينا العمل بجدية أكبر والضغط بقوة أكبر للتغلب على بينيتون.

—  دامون هيل يتحدث عن أداء ديفيد كولثارد، نص التسجيل من سباق الجائزة الكبرى.

لقد كان أداء السيارة رائعًا. لقد كنت أمتلك كل التروس هذه المرة وكان بإمكاني أن أفعل ما أريد. أعتقد أن عودة نايجل (مانسيل) ستكون مفيدة لسباقات الفورمولا 1. سوف يؤدي ذلك إلى زيادة المنافسة وأنا أحب ذلك.

—  مايكل شوماخر يتحدث عن أداء بينيتون B194 وعن إمكانية عودة مانسيل، نص التسجيل من Grand Prix Racing.

تصنيف

التأهل

موقف لا سائق منشئ وقت الربع الأول وقت الربع الثاني فجوة
1 5 ألمانيا مايكل شوماخر بينيتون - فورد 1:26.820 1:26.178
2 27 فرنسا جين أليسي فيراري 1:26.277 1:26.319 +0.099
3 28 النمسا جيرهارد بيرغر فيراري 1:27.652 1:27.059 +0.881
4 0 المملكة المتحدة دامون هيل ويليامز - رينو 1:28.011 1:27.094 +0.916
5 2 المملكة المتحدة ديفيد كولثارد ويليامز - رينو 1:28.636 1:27.211 +1.033
6 14 البرازيل روبنز باريكيلو الأردن - هارت 1:28.612 1:27.554 +1.376
7 7 فنلندا ميكا هاكينن مكلارين - بيجو 1:27.616 1:27.851 +1.438
8 15 المملكة المتحدة إيدي إيرفين الأردن - هارت 1:28.843 1:27.780 +1.602
9 3 اليابان أوكيو كاتاياما تيريل - ياماها 1:27.827 1:27.953 +1.649
10 30 ألمانيا هاينز هارالد فرينتسين ساوبر - مرسيدس 1:28.048 1:27.977 +1.799
11 10 إيطاليا جياني موربيديلي فوتورك - فورد 1:28.730 1:27.989 +1.811
12 8 المملكة المتحدة مارتن براندل مكلارين - بيجو 1:28.451 1:28.197 +2.019
13 4 المملكة المتحدة مارك بلونديل تيريل - ياماها 1:29.108 1:28.579 +2.401
14 29 إيطاليا أندريا دي سيزاريس ساوبر - مرسيدس 1:29.793 1:28.694 +2.516
15 23 إيطاليا بييرلويجي مارتيني ميناردي - فورد 1:29.691 1:28.847 +2.669
16 9 البرازيل كريستيان فيتيبالدي فوتورك - فورد 1:29.493 1:28.882 +2.704
17 12 المملكة المتحدة جوني هربرت لوتس - موغن - هوندا 1:30.063 1:28.889 +2.711
18 24 إيطاليا ميشيل البوريتو ميناردي - فورد 1:29.597 1:28.903 +2.725
19 26 فرنسا أوليفييه بانيس ليجيير - رينو 1:29.530 1:28.950 +2.772
20 6 فنلندا جيه جيه ليهتو بينيتون - فورد 1:29.580 1:28.993 +2.815
21 20 فرنسا إريك كوماس لاروس - فورد 1:29.653 1:29.039 +2.861
22 19 موناكو أوليفييه بيريتا لاروس - فورد 1:31.167 1:29.403 +3.225
23 11 إيطاليا اليساندرو زاناردي لوتس - موغن - هوندا 1:31.698 1:30.160 +3.982
24 25 فرنسا إريك برنارد ليجيير - رينو 1:30.806 1:30.493 +4.315
25 31 أستراليا ديفيد برابهام سيمتيك - فورد 1:32.376 1:31.632 +5.454
26 34 فرنسا برتراند جاشوت المحيط الهادئ - إيلمور 1:32.838 1:32.877 +6.660
عدم الجودة 33 فرنسا بول بلموندو المحيط الهادئ - إيلمور 1:33.291 1:33.006 +6.828
المصادر: [2] [3] [4]

سباق

موقف لا سائق منشئ لفات الوقت/متقاعد شبكة نقاط
1 5 ألمانيا مايكل شوماخر بينيتون - فورد 69 1:44:31.887 1 10
2 0 المملكة المتحدة دامون هيل ويليامز - رينو 69 + 39.660 4 6
3 27 فرنسا جين أليسي فيراري 69 + 1:13.338 2 4
4 28 النمسا جيرهارد بيرغر فيراري 69 + 1:15.609 3 3
5 2 المملكة المتحدة ديفيد كولثارد ويليامز - رينو 68 + 1 لفة 5 2
6 6 فنلندا جيه جيه ليهتو بينيتون - فورد 68 + 1 لفة 20 1
7 14 البرازيل روبنز باريكيلو الأردن - هارت 68 + 1 لفة 6  
8 12 المملكة المتحدة جوني هربرت لوتس - موغن - هوندا 68 + 1 لفة 17  
9 23 إيطاليا بييرلويجي مارتيني ميناردي - فورد 68 + 1 لفة 15  
10 4 المملكة المتحدة مارك بلونديل تيريل - ياماها 67 انفصلت 13  
11 24 إيطاليا ميشيل البوريتو ميناردي - فورد 67 + 2 لفات 18  
12 26 فرنسا أوليفييه بانيس ليجيير - رينو 67 + 2 لفات 19  
13 25 فرنسا إريك برنارد ليجيير - رينو 66 + 3 لفات 24  
14 31 أستراليا ديفيد برابهام سيمتيك - فورد 65 + 4 لفات 25  
15 11 إيطاليا اليساندرو زاناردي لوتس - موغن - هوندا 62 + 7 لفات 23  
ريت 7 فنلندا ميكا هاكينن مكلارين - بيجو 61 محرك 7  
ريت 19 موناكو أوليفييه بيريتا لاروس - فورد 57 محرك 22  
ريت 10 إيطاليا جياني موربيديلي فوتورك - فورد 50 الانتقال 11  
ريت 34 فرنسا برتراند جاشوت المحيط الهادئ - إيلمور 47 ضغط الزيت 26  
ريت 20 فرنسا إريك كوماس لاروس - فورد 45 القابض 21  
ريت 3 اليابان أوكيو كاتاياما تيريل - ياماها 44 حادثة 9  
ريت 15 المملكة المتحدة إيدي إيرفين الأردن - هارت 40 انفصلت 8  
ريت 29 إيطاليا أندريا دي سيزاريس ساوبر - مرسيدس 24 ضغط الزيت 14  
ريت 30 ألمانيا هاينز هارالد فرينتسين ساوبر - مرسيدس 5 انفصلت 10  
ريت 8 المملكة المتحدة مارتن براندل مكلارين - بيجو 3 كهربائي 12  
دي إس كيو 9 البرازيل كريستيان فيتيبالدي فوتورك - فورد 68 وزن السيارة ناقص 16  
المصدر: [5]

ترتيب البطولة بعد السباق

مراجع

  1. ^ "معلومات الطقس لسباق الجائزة الكبرى الكندي 1994". التقويم القديم للمزارعين. مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2015. تم الاسترجاع في 26 يونيو 2013 .
  2. ^ "Canadian GP Friday Qualifying". motorsport.com. مؤرشف من الأصل في 26 يناير 2016. تم الاسترجاع 1 يوليو 2011 .
  3. ^ "Saturday Qualifying". motorsport.com. مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2016. تم الاسترجاع 1 يوليو 2011 .
  4. ^ "تصفيات تصنيف جائزة كندا الكبرى لعام 1994". إحصائيات رياضة السيارات . تم الاسترجاع في 29 ديسمبر 2023 .
  5. ^ "جائزة كندا الكبرى 1994 – نتيجة السباق". Formula1.com . 8 فبراير 2020 . تم الاسترجاع في 8 فبراير 2020 .
  6. ^ من "كندا 1994 – البطولة". StatsF1.com . تم الاسترجاع في 14 مارس 2019 .


السباق السابق:
جائزة إسبانيا الكبرى 1994
بطولة العالم للفورمولا واحد التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
موسم 1994
السباق القادم:
جائزة فرنسا الكبرى 1994
السباق السابق:
جائزة كندا الكبرى 1993
جائزة كندا الكبرى السباق القادم:
جائزة كندا الكبرى 1995
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=سباق_الجائزة_الكندية_الكبرى_1994&oldid=1241589155"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate