2 مركز التجارة العالمي

الموسوعة الحرة

2 مركز التجارة العالمي
200 شارع غرينتش
تصور فني لتصميم جديد لشركة فوستر آند بارتنرز لعام 2022 ، مع مركز التجارة العالمي 3 جنوب مركز التجارة العالمي 2
معلومات عامة
حالةفي الانتظار
يكتبتجاري
الطراز المعمارينيومودرن
موقع200 شارع غرينتش ، مانهاتن ، مدينة نيويورك 10007
دولةالولايات المتحدة
الإحداثيات40°42′44″N 74°0′40″W / 40.71222°N 74.01111°W / 40.71222; -74.01111
بدأ البناء1 يونيو 2010
مالكهيئة ميناء نيويورك ونيوجيرسي
ارتفاع
معماري1,350 قدم (410 متر)
التفاصيل الفنية
عدد الطوابق82
مساحة الأرضية2,800,000 قدم مربع (260,000 متر مربع )
التصميم والبناء
المهندس(ون) المعماري(ون)فوستر وشركاه
شركة هندسة معماريةآدمسون أسوشيتس للمهندسين المعماريين
المطورعقارات سيلفرشتاين
مهندسجاروس باوم وبوليس
مهندس إنشائيWSP كانتور سينوك
مهندس خدماتفان ديوسن وشركاؤه
مراجع
https://www.curbed.com/2022/02/2-world-trade-center-new-design-foster-partners.html

مركز التجارة العالمي 2 ( 2 WTC ؛ المعروف أيضًا باسم 200 Greenwich Street ) هو ناطحة سحاب يجري تطويرها كجزء من مجمع مركز التجارة العالمي المعاد بناؤه في مانهاتن ، مدينة نيويورك. [1] سيحل محل مركز التجارة العالمي 2 الأصلي ، والذي اكتمل كجزء من مركز التجارة العالمي الأول في عام 1973 وتم تدميره لاحقًا خلال هجمات 11 سبتمبر في عام 2001، وسيشغل موقع مركز التجارة العالمي 5 الأصلي . تم الانتهاء من أعمال الأساس في عام 2013، [2] [3] على الرغم من عدم حدوث أي بناء منذ ذلك الحين.

المبنى الأصلي (1973–2001)

البرجان الأصليان، مركز التجارة العالمي 1 (مع الهوائي) ومركز التجارة العالمي 2 (بدون الهوائي) في الأول من سبتمبر 2001

عند اكتماله في عام 1973، أصبح مركز التجارة العالمي 2 ( البرج الجنوبي ) ثاني أطول مبنى في العالم - خلف توأمه، مركز التجارة العالمي 1 ( البرج الشمالي ). كان ارتفاع سطح المراقبة في البرج الجنوبي 1362 قدمًا (415 مترًا) وكان ارتفاع سطح المراقبة الداخلي 1310 قدمًا (400 مترًا). [4] احتفظت أبراج مركز التجارة العالمي بسجل الارتفاع لفترة وجيزة فقط؛ حيث وصل ارتفاع برج سيرز في شيكاغو، الذي اكتمل بناؤه في مايو 1973 ، إلى 1450 قدمًا (440 مترًا) عند سطح المبنى. [5] ومع ذلك، كان للبرج الجنوبي طوال فترة وجوده عدد طوابق أكبر (110 طوابق) من أي مبنى آخر. لم يتم تجاوز هذا الرقم حتى اكتمال برج خليفة ، الذي افتتح في عام 2010. [6] [7]

من بين 110 طوابق، تم تخصيص ثمانية طوابق للخدمات الفنية في الطوابق الميكانيكية (الطوابق 7/8 و41/42 و75/76 و108/109)، والتي كانت عبارة عن أربع مناطق من طابقين متباعدة بالتساوي في المبنى. كانت جميع الطوابق المتبقية خالية للمكاتب ذات المخطط المفتوح. كان لكل طابق من الأبراج 40.000 قدم مربع (3.700 متر مربع ) من المساحة للإشغال . كان مركز التجارة العالمي الثاني الأصلي يحتوي على 95 مصعدًا سريعًا ومحليًا. [8] كان للبرج 3.800.000 قدم مربع (350.000 متر مربع ) من المساحات المكتبية. [9]

في البداية، تم تصميمه كمجمع مخصص للشركات والمنظمات التي تشارك بشكل مباشر في "التجارة العالمية"، فشل البرج الجنوبي، إلى جانب مركز التجارة العالمي 1 (المعروف أيضًا باسم البرج الشمالي )، في جذب العملاء المتوقعين. خلال السنوات الأولى، أصبحت العديد من المنظمات الحكومية مستأجرين رئيسيين لأبراج مركز التجارة العالمي بما في ذلك ولاية نيويورك . لم يهدأ الوضع المالي الخطير للمدينة حتى ثمانينيات القرن العشرين، وبعد ذلك أصبح عدد متزايد من الشركات الخاصة - ومعظمها شركات مالية مرتبطة بوول ستريت - مستأجرين. خلال التسعينيات، كان لدى حوالي 500 شركة مكاتب في المجمع بما في ذلك العديد من الشركات المالية مثل مورجان ستانلي وأون وسالومون براذرز وهيئة الموانئ نفسها. تضمن الطابق السفلي من مركز التجارة العالمي The Mall في مركز التجارة العالمي ، [10] بالإضافة إلى محطة PATH . [11]

تم توفير الخدمة الكهربائية للأبراج من قبل شركة Consolidated Edison (ConEd) بجهد 13800 فولت. مرت هذه الخدمة عبر مركز التوزيع الأساسي لمركز التجارة العالمي (PDC) وأرسلت عبر قلب المبنى إلى محطات فرعية كهربائية تقع في الطوابق الميكانيكية. خفضت المحطات الفرعية الجهد الأساسي البالغ 13800 فولت إلى خدمة ثانوية 480/277 فولت، ثم إلى خدمة الطاقة العامة والإضاءة 208/120 فولت. كما تم خدمة المجمع بواسطة مولدات طوارئ تقع في الطوابق الفرعية للأبراج وعلى سطح 5 مركز التجارة العالمي. [12] [13]

يضم الطابق 110 من مبنى مركز التجارة العالمي 1 (البرج الشمالي) معدات البث الإذاعي والتلفزيوني؛ وكان يتم التحكم في الوصول إلى سطح مبنى مركز التجارة العالمي 1 من مركز التحكم في عمليات مركز التجارة العالمي (OCC) الواقع في المستوى B1 من مبنى مركز التجارة العالمي 2.

هجمات 11 سبتمبر

اصطدمت طائرة يونايتد إيرلاينز الرحلة 175 ببرجي مركز التجارة العالمي في هجمات 11 سبتمبر

في الساعة 9:03 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة يوم 11 سبتمبر 2001 ، حطم خمسة إرهابيين طائرة يونايتد إيرلاينز الرحلة 175 في الواجهة الجنوبية للبرج الجنوبي. [14] [15] انهارت ثلاثة مبانٍ في مجمع مركز التجارة العالمي، بما في ذلك 2 من مركز التجارة العالمي، بسبب فشل هيكلي ناجم عن الحريق. [16] سمح البناء الخفيف والطبيعة المجوفة للهياكل للوقود النفاث بالتغلغل بعيدًا داخل الأبراج، مما أدى إلى اشتعال العديد من الحرائق الكبيرة في وقت واحد على مساحة واسعة من الطوابق المتأثرة. احترق وقود الطائرات لبضع دقائق على الأكثر، لكن محتويات المباني احترقت على مدار الساعة إلى الساعة والنصف التالية. [17]

ربما لم تكن الحرائق متمركزة في مكان مركزي أو شديدة، لو كانت الإنشاءات الشاهقة التقليدية تقف في طريق الطائرات. من المحتمل أن تظل الحطام والوقود في الغالب خارج المباني أو تتركز في مناطق أكثر محيطية بعيدًا عن نوى المباني، والتي لم تكن لتصبح نقاط فشل فريدة. في هذا السيناريو، ربما كانت الأبراج لتصمد لفترة أطول بكثير، ربما إلى أجل غير مسمى. [18] [19] كانت الحرائق ساخنة بما يكفي لإضعاف الأعمدة والتسبب في ترهل الأرضيات، وسحب الأعمدة المحيطية إلى الداخل وتقليل قدرتها على دعم كتلة المبنى أعلاه. [20] انهار البرج الجنوبي في الساعة 9:59 صباحًا بعد احتراقه لمدة 56 دقيقة في الحريق الناجم عن اصطدام طائرة يونايتد إيرلاينز الرحلة 175 وانفجار وقودها. [16]

مبنى جديد

مركز التجارة العالمي
الأبراج
عناصر أخرى
عمل فني
تاريخ
  • ف
  • ت
  • هـ

إذا تم تشييد المبنى الجديد المكون من 82 طابقًا، فسيكون ارتفاعه المعماري وارتفاع السقف 1345 قدمًا (410 مترًا). هذا الارتفاع مماثل لارتفاع البرج الجنوبي الأصلي، الذي حمل نفس العنوان. [21] إذا اكتمل، فمن المرجح أن يصبح المبنى خامس أطول مبنى في المدينة عند قياسه من حيث ارتفاع السقف.

إعادة تطوير الموقع

استأجر لاري سيلفرشتاين مركز التجارة العالمي الأصلي من PANYNJ في يوليو 2001. [22] استمرت شركته Silverstein Properties في دفع الإيجار على الموقع حتى بعد هجمات 11 سبتمبر. [23] في الأشهر التي أعقبت الهجمات، عقد المهندسون المعماريون وخبراء التخطيط الحضري اجتماعات ومنتديات لمناقشة أفكار إعادة بناء الموقع. [24] فاز المهندس المعماري دانييل ليبسكيند بمسابقة لتصميم الخطة الرئيسية لمركز التجارة العالمي الجديد في فبراير 2003. [25] [26] تضمنت الخطة الرئيسية خمسة أبراج ونصب تذكاري لهجمات 11 سبتمبر ومركزًا للنقل. [27] [28] بحلول يوليو 2004، تم اقتراح مركز التجارة العالمي 2 المكون من 65 طابقًا للزاوية الشمالية الشرقية للموقع. [27] تأخرت الخطط بسبب الخلافات حول من سيعيد تطوير الأبراج الخمسة. [29] توصلت PANYNJ وSilverstein في النهاية إلى اتفاق في عام 2006. تنازلت Silverstein Properties عن حقوق تطوير 1 و 5 WTC مقابل التمويل مع Liberty Bonds لـ 2 و 3 و 4 WTC . [30] [31]

تم تعيين المهندس المعماري البريطاني نورمان فوستر من فوستر وشركاه لتصميم مركز التجارة العالمي 2 الجديد، في الجزء الشمالي الشرقي من موقع مركز التجارة العالمي في 200 شارع جرينتش، في مايو 2006. وفي الوقت نفسه، تم اختيار ريتشارد روجرز وفوميهيكو ماكي كمهندسين معماريين لمركز التجارة العالمي 3 و4 على التوالي. [32] [33] تم الإعلان عن خطط مركز التجارة العالمي 2 و3 و4 في سبتمبر 2006. [34] [35] سيكون مركز التجارة العالمي 2 عبارة عن مبنى مكون من 78 طابقًا وارتفاعه 1254 قدمًا (382 مترًا)، ويرتفع إلى قمة بأربعة ماسات. [34] [36] [37] كان من المفترض أن يحتوي المبنى على 143000 قدم مربع (13300 متر مربع ) من مساحة البيع بالتجزئة في قاعدته؛ أربعة طوابق تجارية؛ و2.3 × 10 6  قدم مربع (210000 متر مربع ) من المكاتب عبر 60 طابقًا. [36] ستكون الطوابق الأدنى من مركز التجارة العالمي 2 والعديد من المباني المجاورة جزءًا من مركز ويستفيلد التجاري العالمي المعاد بناؤه . [38]^

في التصميم الأصلي لشركة فوستر وشركاه، كان المهندس الإنشائي للمبنى هو دبليو إس بي كانتور سينوك. [39] كانت الماسات الأربعة على السطح تنحدر نحو النصب التذكاري، مما يشير إلى مواقع الأبراج الأصلية في الأفق. صُمم البرج ليشبه الماس، مع وجود دعامات متقاطعة وتجويفات تكسر كل ارتفاع للواجهة. [40] قالت هيئة ميناء نيويورك ونيوجيرسي إن تصميم فوستر "يتضمن مفهوم "إسفين الضوء" للمخطط الرئيسي لمركز التجارة العالمي دانييل ليبسكيند، ولن يلقي بظلاله على الحديقة التذكارية في الحادي عشر من سبتمبر". [41]

بناء

الخطط الأولية لموقع إعادة بناء مركز التجارة العالمي
كان التصميم الأولي الذي وضعه نورمان فوستر يتضمن تاجًا على شكل ماسة ينحدر باتجاه النصب التذكاري.

بدأت أعمال الحفر في 200 شارع غرينتش في عام 2008، [42] وفي هذه المرحلة كان من المقرر الانتهاء من المبنى في وقت ما بين عامي 2012 و2016. وبحلول مايو 2009، كانت هيئة الموانئ تسعى إلى تقليل حجم برجي مركز التجارة العالمي 2 و3 وتأجيل بناء برج مركز التجارة العالمي 5، مستشهدة بالركود الكبير والخلافات مع سيلفرشتاين. [43] [44] طلب المطور من هيئة الموانئ تمويل اثنين من الأبراج، لكن الوكالة أرادت السيطرة على موقع برج مركز التجارة العالمي 3 وكانت على استعداد لتوفير التمويل لبرج واحد فقط. [44] [45] حاول عمدة مدينة نيويورك مايكل بلومبرج التوسط في النزاع دون نجاح يذكر. [46] في يوليو 2009، كتب سيلفرشتاين خطابًا إلى أصحاب المصلحة في التطوير، أوصى فيه بأن يذهب النزاع إلى التحكيم . [47] [48] طلب سيلفرشتاين التحكيم رسميًا في الشهر التالي. [49] [50] طلب من هيئة الموانئ دفع 2.7 مليار دولار كتعويضات. [51] [52] حكمت لجنة التحكيم في يناير 2010 بأن الوكالة لا تدين له بأي تعويضات. [51] [52] ومع ذلك، ألغت اللجنة أيضًا بندًا كان سيجبر سيلفرشتاين على تسليم الأبراج إلى هيئة الموانئ إذا لم يتم الانتهاء منها بحلول عام 2014. [52] [53]

كجزء من عملية التحكيم، طلب سيلفرشتاين إصدار سندات معفاة من الضرائب بقيمة 2.6 مليار دولار لإعادة تطوير موقع مركز التجارة العالمي. [54] وافقت حكومة ولاية نيويورك على إصدار السندات في ديسمبر 2009، على الرغم من أن بناء مركز التجارة العالمي 2 و3 ظل معلقًا. [55] في فبراير 2010، اقترح سيلفرشتاين بناء مركز التجارة العالمي 3 وتأخير خطط مركز التجارة العالمي 2، وهي الخطوة التي كان من المتوقع أن توفر 262 مليون دولار في الأمد القريب. [56] في الشهر التالي، وافقت PANYNJ وحكومتا المدينة والولاية في نيويورك على تمويل 600 مليون دولار لبناء مركز التجارة العالمي 3 بعد أن وجد سيلفرشتاين مستأجرين لما لا يقل عن 40.000 قدم مربع (3700 متر مربع ) من المساحة. [57] [58] سيبني سيلفرشتاين الطوابق الخمسة الأولى بحلول عام 2013 إذا لم يتمكن من تمويل المشروع واستئجار مساحة المكاتب. [59] وافق أعضاء مجلس إدارة PANYNJ من نيوجيرسي على الصفقة مع سيلفرشتاين، ولكن بشرط أن تقوم الوكالة أيضًا بتمويل إعادة بناء جسر بايون . [60] [61]

بدأت أعمال الأساسات في البرج 2 في الأول من يونيو 2010، ولكن توقف البناء في أغسطس 2012. [62] تم الانتهاء من الأساس على مستوى الشارع بحلول نوفمبر 2012 [63] وتم الانتهاء من بناء كل شيء حتى مستوى الشارع في منتصف عام 2013. [2] [64] ومع ذلك، لم يتم بناء بقية المبنى بعد ما لم يتم العثور على مستأجرين للبرج 2. [65] قال لاري سيلفرشتاين في مقابلة أجريت معه عام 2019 إنه كان يفكر في بناء البرج بدون مستأجر موقّع. صرح قائلاً: "لجميع الأغراض والمقاصد، لن تكون فكرة سيئة أن نبدأ في البرج 2 لأنه لن يتم الانتهاء منه حتى حوالي عام 2022، 2023." [66]

إعادة التصميم

مجموعة بيارك إنجلز

التصميم المقترح للمبنى من قبل مجموعة Bjarke Ingels في عام 2015

في 9 يونيو 2015، ذكرت مجلة Wired أن Bjarke Ingels من Bjarke Ingels Group (BIG) سيقوم بإعادة تصميم مركز التجارة العالمي الثاني ، وسيتم بناؤه بحلول عام 2020. وكان من المقرر تأجير النصف السفلي من التصميم الجديد لشركة 21st Century Fox و News Corp [67] حتى قرروا عدم ترك مقرهم الحالي. [68]

بدأت مجموعة Bjarke Ingels في إعادة تصميم 2 World Trade Center في مايو 2015، بناءً على طلبات مطور العقار Silverstein Properties والمستأجرين الإعلاميين المحتملين في المستقبل. [21] كان إعادة تصميم المشروع مبررًا لأن الشركات المالية هاجرت منذ ذلك الحين بعيدًا عن الحي المالي، مما جعل تأجير المباني الجديدة صراعًا وإطالة أمد إعادة تطوير مركز التجارة العالمي. كانت الشركات المالية هي الشاغلين المقصودين لمركز التجارة العالمي 2 من Foster and Partners، ولم يكن تصميم ردهة السماء في الاقتراح الأصلي جذابًا للمستأجرين الإعلاميين، الذين كانوا المستأجرين الرئيسيين لأبراج مركز التجارة العالمي الجديدة وكان من المتوقع أن يشغلوا مبنى BIG المعاد تصميمه.

تميز هذا التصميم بهيكل معلق يُنظر إليه من منظور شمالي، ولكن هيكل متدرج من منظور شرقي. من الجنوب والغرب، كان شكل المبنى مستقيمًا عموديًا، ولكن يبدو أنه يميل قليلاً نحو مركز التجارة العالمي بسبب التصميم المعلق. في مقابلة، وصف بيارك إنجلز مفهوم إعادة التصميم على هذا النحو: "يشبه مركز التجارة العالمي تقريبًا قرية عمودية من المباني المصممة خصيصًا داخل المبنى، والتي يمكن رؤيتها أيضًا كبرج واحد. في الواقع لديه ميل نحو مركز التجارة العالمي، لذلك فإن البرجين - على الرغم من أنهما ليسا توأمين - من خلال وجود علاقة متبادلة، فإن المساحة بينهما متوازية، وإن كانت مائلة." [21] كما تم وصف البرج لدمج تريبيكا مع الحي المالي، حيث تشبه أذرع التصميم والتراسات الهندسة المعمارية الحديثة المعروفة في الحي.

كانت الطوابق الثلاثة الأولى من مبنى المكاتب الذي تبلغ مساحته 2,800,000 قدم مربع (260,000 متر مربع )، بما في ذلك الطابق الأرضي، ستضم حوالي 100,000 قدم مربع (9,300 متر مربع ) من مساحات البيع بالتجزئة. [69] كان البرج ليكون ثاني أطول ناطحة سحاب في موقع مركز التجارة العالمي ، بعد مركز التجارة العالمي .

العودة إلى فوستر وشركاه

بعد انسحاب نيوز كورب وتونتي فيرست سينتشري فوكس، أصبح مستقبل الموقع غير مؤكد، مع دعوات لإعادة تصميم البرج إلى تجسيده الأصلي. [70] في مقابلة صحفية، أشار مطور الموقع لاري سيلفرشتاين إلى أن خطط موقع فوستر وبيج قيد الدراسة، وأن الاختيار بين الاثنين سيتخذه مستأجر محتمل في المستقبل. [71] في فبراير 2019، اقترح سيلفرشتاين في مقابلة أن البناء قد يبدأ قريبًا "وفقًا للمواصفات"، أو بدون مستأجر رئيسي، نظرًا للاقتصاد القوي والتقدم المحرز في التأجير في الأبراج المجاورة. [72] في يناير 2020، أعلن سيلفرشتاين أنه ونورمان فوستر يعملان معًا لتحديث تصميم فوستر الأصلي، وأنه "سيتم تعديله بشكل كبير ليكون أكثر انعكاسًا للاحتياجات والأذواق المعاصرة". [73] [74] نُشرت تصورات لتصميم فوستر وشركائه المنقح في أوائل عام 2022. [75]

المستأجرين المحتملين

أعمال البناء غير المكتملة أثناء إعادة بناء مركز التجارة العالمي 2 في عام 2023

في عام 2013، قامت مجموعة سيتي جروب بإدراج البرج ضمن ثلاثة مواقع محتملة لمقرها الرئيسي عندما تنتهي إيجاراتها في 399 بارك أفينيو في عام 2017. [76] ومع ذلك ، اختارت الشركة في النهاية 388 شارع جرينتش القريب : وهو مبنى كانت تمتلكه بالفعل بموجب عقد إيجار.

واجه سيلفرشتاين صعوبة كبيرة في إقناع المستأجرين باستئجار مساحة أرضية في مركز التجارة العالمي الثاني. وفي أغلب الأحيان، تقرر الشركات في النهاية عدم القيام بذلك بسبب تكاليف الانتقال، لكن آخرين يفضلون مواقعهم الحالية في وسط مانهاتن على الرغم من أن الإيجارات تكون في بعض الأحيان أكثر تكلفة، حيث يوفر وسط مانهاتن سهولة الوصول إلى الجانب الشرقي العلوي ، وشمال جيرسي ، ولونج آيلاند ، وويستشستر ، وكونيتيكت . حاول سيلفرشتاين جذب قرب وسط المدينة من بروكلين القريبة ، مقر إقامة العديد من موظفي شركات التكنولوجيا والإعلام. في الوقت الحاضر، إما أن الشركات المحتملة كبيرة جدًا بحيث لا يمكن إيواؤها بشكل مناسب في مركز التجارة العالمي الثاني (مثل فيسبوك أو جوجل )، أو تستنتج أنه من شأنه توفير المال للبقاء حيث هي (مثل نيوز كورب وفوكس كوربوريشن ). [77]

ذكرت بلومبرج بيزنس في 2 يونيو 2015 أن شركة نيوز كورب وتونتي فيرست سينتشري فوكس، وكلاهما مملوك لروبرت مردوخ ، قد وقعتا اتفاقية غير ملزمة مع هيئة ميناء نيويورك ونيوجيرسي لإنشاء مقر مشترك في مركز التجارة العالمي الثاني. قال سيلفرشتاين، "إن قرار شركة 21 سينتشري فوكس ونيوز كورب بالانتقال إلى مركز التجارة العالمي الجديد من شأنه أن يتوج التحول الزلزالي الذي حدث في مانهاتن السفلى على مدى العقد الماضي. هذه ليست وول ستريت جدك." [78] كان تغيير المهندسين المعماريين الرئيسيين، من نورمان فوستر إلى بيارك إنجلز، يعتمد على انتقال شركات مردوخ إلى الموقع؛ اعتُبر إعادة التصميم ضروريًا نظرًا للمتطلبات المختلفة لاستوديوهات التلفزيون على عكس الشركات المالية، المستأجرين الرئيسيين المفترضين لتصميم فوستر. كان من المقرر أن يظل تصميم إنجلز على نفس ارتفاع تصميم فوستر، ولكن لم يكن من الواضح كيف سيتعارض إعادة التصميم مع العمل تحت مستوى الأرض الذي تم الانتهاء منه بالفعل، والذي يتوافق مع تصميم المبنى الأصلي. [79] في 15 يناير 2016، ورد أن الشركتين قررتا عدم الانتقال إلى مركز التجارة العالمي 2، واحتفظتا بدلاً من ذلك بمقرهما الحالي في شارع الأمريكتين . [68] [80] وخلصتا إلى أنه "نظرًا لحجم الاستثمار في نقل بهذا الحجم، فإن [ كذا ] مواردنا سيكون من الأفضل توجيهها إلى مكان آخر". [77]

في سبتمبر 2017، كان دويتشه بنك يفكر في نقل مقره الرئيسي في الولايات المتحدة إلى 2 مركز التجارة العالمي، والتوقيع كمستأجر رئيسي بمجرد انتهاء عقد الإيجار في موقعه الحالي على طول شارع وول ستريت القريب 60. [ 81] ومع ذلك، في مايو 2018، أُعلن أن البنك سينتقل بدلاً من ذلك إلى مركز تايم وارنر في كولومبوس سيركل . [82]

تم الكشف عن نماذج مصغرة للمبنى علنًا في سبتمبر 2024، على الرغم من أن سيلفرشتاين كان لا يزال يحاول تأمين التمويل للبرج في ذلك الوقت. [83] [84] في ذلك الشهر، بدأ سيلفرشتاين التفاوض مع أمريكان إكسبريس لتوقيعها كمستأجر رئيسي لـ 2 WTC. ستسمح الصفقة، إذا تم الانتهاء منها، باستئناف بناء البرج المتوقف منذ فترة طويلة. [85] [86]

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ "مركز التجارة العالمي الثاني". Emporis.com. مؤرشف من الأصل في 17 مارس 2008. تم الاسترجاع في 17 مايو 2009 .
  2. ^ "حالة مجمع مركز التجارة العالمي، بعد 13 عامًا". Curbed. 11 سبتمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2016. تم الاسترجاع 2 ديسمبر 2014 .
  3. ^ جريج سميث (6 سبتمبر 2014). "هيئة الموانئ تؤجل افتتاح مركز التجارة العالمي الأول لأن المشروع يستغرق وقتًا ومالًا أكثر مما كان متوقعًا". نيويورك ديلي نيوز. مؤرشف من الأصل في 27 أغسطس 2017. تم الاسترجاع في 3 ديسمبر 2014 .
  4. ^ ماكدويل، إدوين (11 أبريل 1997). "في سطح مركز التجارة، المناظر رائعة، وكذلك الأسعار". نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2021. تم الاسترجاع في 12 سبتمبر 2009 .
  5. ^ "معلومات عن مبنى برج ويليس". مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2009. تم الاسترجاع في 1 ديسمبر 2008 .
  6. ^ "برج خليفة – مركز ناطحات السحاب". مجلس المباني الشاهقة والمساكن الحضرية . مؤرشف من الأصل في 20 مارس 2014.
  7. ^ بالدوين، ديريك (1 مايو 2008). "لا مزيد من الطوابق الصالحة للسكن في برج دبي". جلف نيوز . مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2014. تم الاسترجاع في 7 يناير 2010 .
  8. ^ روشيلمان (1977)، ص 11
  9. ^ مركز التجارة العالمي — حقائق وأرقام أرشيف 23 سبتمبر 2014، على موقع واي باك مشين . Nysm.nysed.gov (26 فبراير 1993). تم الاسترجاع في 23 يونيو 2014.
  10. ^ Deutsch, Claudia H (26 فبراير 1995). "Commercial Property/World Trade Center; Attuning a Huge Concourse to an Upscale Trade". The New York Times . مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2013 . تم الاسترجاع في 11 أبريل 2013 .
  11. ^ "افتتاح محطة PATH المبردة بالهواء في مركز التجارة العالمي يوم الثلاثاء". نيويورك تايمز . 1 يوليو 1971. ص. 94. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2014. تم الاسترجاع في 30 مايو 2010 .
  12. ^ "دراسة أداء مبنى مركز التجارة العالمي" (PDF) . الوكالة الفيدرالية لإدارة الطوارئ . مؤرشف (PDF) من الأصل في 20 أغسطس 2017 . تم الاسترجاع في 8 مارس 2007 . توفر ستة مولدات طاقة طارئة بقوة 1200 كيلو وات (كيلو وات) تقع في الطابق السادس (B-6) مصدرًا ثانويًا للطاقة.
  13. ^ فيشباخ، إيمي فلورنس (1 يناير 2001). "الأمن الشاهق". أخبار وسط وشرق أوروبا. مؤرشف من الأصل في 21 أكتوبر 2006. تم الاسترجاع في 8 مارس 2007. قامت شركة إي جيه إلكتريك بتركيب أربعة مولدات على سطح البرج 5، الذي كان مكونًا من تسعة طوابق، على عكس البرجين 1 و2 المكونين من 110 طوابق . ثم قامت إي جيه بتمديد كابل التغذية عالي الجهد إلى الأبراج 1 و2 و4 و5، وتركيب ثلاث محطات فرعية وتوزيع الطاقة على المستأجرين.
  14. ^ "دراسة مسار الرحلة – رحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 11" (PDF) . المجلس الوطني لسلامة النقل. 19 فبراير 2002. مؤرشف (PDF) من الأصل في 14 فبراير 2007. تم الاسترجاع في 24 أبريل 2014 .
  15. ^ "دراسة مسار الرحلة – رحلة يونايتد إيرلاينز رقم 175" (PDF) . المجلس الوطني لسلامة النقل. 19 فبراير 2002. مؤرشف (PDF) من الأصل في 17 يونيو 2014. تم الاسترجاع في 24 أبريل 2014 .
  16. ^ ab Miller, Bill (May 1, 2002). "Skyscraper Protection Might Not Be Feasible, Federal Engineers Say". أورلاندو سنتينل . مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2013. تم الاسترجاع في 24 نوفمبر 2013 .
  17. ^ فيلد، آندي (2004). "نظرة داخل نظرية جديدة جذرية لانهيار مركز التجارة العالمي". أخبار الحرائق والإنقاذ. مؤرشف من الأصل في 19 يونيو 2006. تم الاسترجاع في 28 يوليو 2006 .
  18. ^ جروس، جون إل.؛ تيريز بي. ماك أليستر (2004). "الاستجابة للحرائق البنيوية وتسلسل الانهيار المحتمل لأبراج مركز التجارة العالمي" (PDF) . التحقيق الفيدرالي في سلامة المباني والحرائق في كارثة مركز التجارة العالمي NIST NCSTAR 1–6 . المعهد الوطني للمعايير والتكنولوجيا. مؤرشف من الأصل (PDF) في 28 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 24 نوفمبر 2010 .
  19. ^ ويلكنسون، تيم (2006). "مركز التجارة العالمي – بعض الجوانب الهندسية". مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2012. تم الاسترجاع في 28 يوليو 2006 .
  20. ^ فريق السلامة الوطنية للبناء (سبتمبر 2005). "الملخص التنفيذي". التقرير النهائي عن انهيار برجي مركز التجارة العالمي (PDF) . المعهد الوطني للمعايير والتكنولوجيا. مؤرشف من الأصل (PDF) في 27 مايو 2008. تم الاسترجاع في 24 أبريل 2014 .
  21. ^ abc YIMBY، نيويورك (11 يونيو 2015). "مقابلة: بيارك إنجلز حول التصميم الجديد لـ 200 Greenwich Street، المعروف أيضًا باسم Two World Trade Center". نيويورك YIMBY. مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2019. تم الاسترجاع في 15 يونيو 2015 .
  22. ^ سمذرز، رونالد (25 يوليو 2001). "تأجير مركز التجارة قد يساعد مشاريع النقل، يقول باتاكي". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2022. تم الاسترجاع في 13 أغسطس 2022 .
  23. ^ باجلي، تشارلز ف. (22 نوفمبر 2003). "سيلفرشتاين سيحصل على معظم أمواله النقدية في صفقة مركز التجارة". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2022. تم الاسترجاع في 13 أغسطس 2022 .
  24. ^ ماكجيجان، كاثلين (12 نوفمبر 2001). "العودة من الرماد". نيوزويك . المجلد 138، العدد 20. ص  62-64 . بروكويست  1879160632.
  25. ^ ليبسكيند، دانييل (2004). Breaking Ground . نيويورك: Riverhead Books . ص 164، 166، 181، 183. ISBN 1-57322-292-5.
  26. ^ وايت، إدوارد (27 فبراير 2003). "اختيار تصميم ليبسكيند لإعادة البناء في موقع جراوند زيرو". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2022. تم الاسترجاع في 27 أكتوبر 2017 .
  27. ^ ab Dunlap, David W.; Collins, Glenn (July 4, 2004). "A Status Report: As Lower Manhattan Rebuilds, a New Map Takes Shape". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2022. تم الاسترجاع في 13 أغسطس 2022 .
  28. ^ فرانجوس، أليكس (20 أكتوبر 2004). "ارتفاع حالة عدم اليقين عند نقطة الصفر". وول ستريت جورنال . ISSN  0099-9660. مؤرشف من الأصل في 10 سبتمبر 2022. تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2022 .
  29. ^ ساتو، جولي (20 فبراير/شباط 2006). "مواجهة جراوند زيرو: برج الحرية يضع وسط المدينة في مأزق". مجلة كرين للأعمال التجارية في نيويورك . المجلد 22، العدد 8. ص 1. بروكويست  219177400.
  30. ^ دنلاب، ديفيد دبليو. (28 أبريل 2006). "بدء تشييد برج الحرية بعد البداية". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2009. تم الاسترجاع في 19 نوفمبر 2008 .
  31. ^ تودوروفيتش، بيترا (24 مارس 2006). "في قلب إعادة التفاوض بشأن موقع غراوند زيرو، حجر عثرة يبلغ ارتفاعه 1776 قدمًا". تسليط الضوء على المنطقة . 5 (6). رابطة الخطة الإقليمية. مؤرشف من الأصل في 5 يونيو 2008. تم الاسترجاع في 19 نوفمبر 2008 .
  32. ^ "روجرز وماكي يصممان أبراجًا في جراوند زيرو" (PDF) . Architectural Record . المجلد 194، العدد 6. يونيو 2006. ص 44. ProQuest  222120847. مؤرشف من الأصل (PDF) في 10 سبتمبر 2022. تم الاسترجاع في 28 سبتمبر 2022 .
  33. ^ فرانجوس، أليكس (18 مايو 2006). "أبراج ثلاثية". وول ستريت جورنال . ISSN  0099-9660. مؤرشف من الأصل في 10 سبتمبر 2022. تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2022 .
  34. ^ ab Dunlap, David W. (September 8, 2006). "نظرة أولى على جيران برج الحرية". صحيفة نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2022. تم الاسترجاع في 13 أغسطس 2022 .
  35. ^ تشونغ، جين (7 سبتمبر 2006). "رؤية مركز التجارة العالمي في المستقبل". جوثاميست . مؤرشف من الأصل في 22 أبريل 2021. تم الاسترجاع في 13 أغسطس 2022 .
  36. ^ "الكشف عن تصميمات ثلاثة أبراج لمركز التجارة العالمي" (بيان صحفي). شركة تطوير مانهاتن السفلى. 7 سبتمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 28 مايو 2013. تم الاسترجاع في 19 فبراير 2011 .
  37. ^ فرانجوس، أليكس (8 سبتمبر/أيلول 2006). "الكشف عن خطط بناء ثلاثة أبراج لمركز التجارة العالمي؛ تفاصيل التصميمات والتكاليف؛ "المنارات"، والأبراج، والبساطة". وول ستريت جورنال . ص. ب2. ISSN  0099-9660. بروكويست  398987302.
  38. ^ هدسون، كريس (17 يناير 2008). "في نقطة الصفر، يعود التفاؤل". وول ستريت جورنال . ISSN  0099-9660. مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2022. تم الاسترجاع في 13 أغسطس 2022 .
  39. ^ "تصاميم مكاتب Ground Zero تُعتبر رموزًا للأمل" في Engineering News-Record ، 18 سبتمبر 2006، ص 12
  40. ^ Skyscrapernews تم إصدار تصميمات جديدة لمركز التجارة العالمي محفوظ في 9 نوفمبر 2014، على موقع Wayback Machine ، تم استرجاع الرابط في 11 سبتمبر 2006
  41. ^ "الأبراج 2، 3، 4، 5، 7". هيئة ميناء نيويورك ونيوجيرسي . مؤرشف من الأصل في 8 نوفمبر 2009. تم الاسترجاع في 30 سبتمبر 2015 .
  42. ^ Dunlap, David W. (11 يونيو 2008). "Late Delivery of the 2 World Trade Center Site". مؤرشف من الأصل في 6 ديسمبر 2013. تم الاسترجاع في 24 أبريل 2014 .
  43. ^ Feiden, Douglas (11 مايو 2009). "Port Authority wants to dump three of five suggested skyscrapers for WTC site". New York Daily News . مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2014 . تم الاسترجاع في 13 أغسطس 2022 .
  44. ^ أجوفينو، تيريزا (18 مايو/أيار 2009). "العداء بين هيئة الموانئ وسيلفرشتاين يتجه إلى قصر جرايسي". مجلة كرين للأعمال التجارية في نيويورك . المجلد 25، العدد 20. ص 4. بروكويست  219150700.
  45. ^ "مطور مركز التجارة وهيئة الموانئ في خلاف مرة أخرى". نيويورك تايمز . 18 يوليو 2009. ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 أغسطس 2022. تم الاسترجاع في 14 أغسطس 2022 .
  46. ^ باجلي، تشارلز ف. (9 يونيو 2009). "لا يوجد تقدم يذكر في المحادثات بشأن موقع غراوند زيرو". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 أغسطس 2022. تم الاسترجاع في 14 أغسطس 2022 .
  47. ^ باجلي، تشارلز ف. (7 يوليو 2009). "سلطة الموانئ تتحمل اللوم عن تأخيرات مركز التجارة". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2022. تم الاسترجاع في 13 أغسطس 2022 .
  48. ^ براون، إليوت (6 يوليو 2009). "سيلفرشتاين يتجه إلى المراتب! يتخذ إجراءً قانونيًا لإنهاء الجمود في مركز التجارة العالمي". أوبزرفر . مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2022. تم الاسترجاع في 13 أغسطس 2022 .
  49. ^ "تقرير الوكالة يدعم سيلفرشتاين في نزاع مركز التجارة العالمي". amNewYork . 13 أغسطس 2009. مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2022. تم الاسترجاع في 13 أغسطس 2022 .
  50. ^ باجلي، تشارلز ف. (5 أغسطس/آب 2009). "مطور في جراوند زيرو يطلب التحكيم". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 أغسطس/آب 2022. تم الاسترجاع في 14 أغسطس/آب 2022 .
  51. ^ ab Bagli, Charles V. (January 27, 2010). "Trade Center Site Developer Set Back". The New York Times . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 14 أغسطس 2022 . تم الاسترجاع في 14 أغسطس 2022 .
  52. ^ abc Agovino, Theresa (January 27, 2010). "Arbitrators rule against Silverstein at Ground Zero". Crain's New York Business . مؤرشف من الأصل في 14 أغسطس 2022 . تم الاسترجاع في 14 أغسطس 2022 .
  53. ^ بولسكي، سارة (27 يناير 2010). "لجنة التحكيم تمنح صفر دولار لسيلفرشتاين مقابل مركز التجارة العالمي". Curbed NY . مؤرشف من الأصل في 14 أغسطس 2022 . تم الاسترجاع في 14 أغسطس 2022 .
  54. ^ براون، إليوت (18 نوفمبر 2009). "سيلفرشتاين يريد 2.6 مليار دولار في سندات مركز التجارة العالمي - ولكن لماذا؟". كوميرشال أوبزرفر . مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2022. تم الاسترجاع في 28 سبتمبر 2022 .
  55. ^ جرالا، جوان. "وكالة نيويورك توافق على ديون معفاة من الضرائب لمركز التجارة العالمي". رويترز. مؤرشف من الأصل في 7 ديسمبر 2009. تم الاسترجاع في 11 ديسمبر 2009 .
  56. ^ تشونغ، جين (19 فبراير 2010). "سيلفرشتاين يقترح نسيان برج مركز التجارة العالمي 2". جوثاميست . مؤرشف من الأصل في 14 أغسطس 2022. تم الاسترجاع في 14 أغسطس 2022 .
  57. ^ جيرتي، روبرت؛ جاكسون، جو؛ شابيرو، ريتش (26 مارس 2010). "مطور مركز التجارة العالمي لاري سيلفرشتاين وهيئة الموانئ يتوصلان إلى اتفاق لبناء برجين جديدين". نيويورك ديلي نيوز . مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2022. تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2022 .
  58. ^ DeStefano, Anthony M.; Wagstaff, Keith; Shallwani, Pervaiz (March 26, 2010). "التوصل إلى اتفاق مبدئي بشأن موقع مركز التجارة العالمي. سيتم بناء ثلاثة أبراج مكتبية وفقًا للاتفاق. سيتم وضع التفاصيل على مدى الأشهر الأربعة المقبلة". Newsday . ProQuest  275822215.
  59. ^ باجلي، تشارلز ف. (26 مارس 2010). "التوصل إلى اتفاق مبدئي لبناء برجين في موقع جراوند زيرو". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331. مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2022. تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2022 .
  60. ^ فيدن، دوغلاس (15 سبتمبر 2010). "ساسة نيوجيرسي يبرمون صفقة خلف الكواليس مع هيئة الموانئ لبناء جسر بايون وتمويل مركز التجارة العالمي". نيويورك ديلي نيوز . مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2022. تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2022 .
  61. ^ كلارك، رايان (26 أغسطس/آب 2010). "جسر بايون، مركز التجارة العالمي، صفقة مقايضة منتهية". GlobeSt . مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس/آب 2022. تم الاسترجاع في 16 أغسطس/آب 2022 .
  62. ^ فيداك، نيكولاي (2 أغسطس/آب 2012). "تحديث البناء: برجا مركز التجارة العالمي لا يزالان متوقفين". نيويورك ييمبي . مؤرشف من الأصل في 19 ديسمبر/كانون الأول 2019. تم الاسترجاع في 23 يونيو/حزيران 2014 .
  63. ^ تحديث بناء مركز التجارة العالمي، نوفمبر 2012 || الأخبار || مركز التجارة العالمي || أرشيف 24 أبريل 2014، على موقع واي باك مشين . Wtc.com (23 ديسمبر 2013). تم الاسترجاع في 23 يونيو 2014.
  64. ^ "بيان مشترك بشأن تطوير مركز التجارة العالمي". هيئة ميناء نيويورك ونيوجيرسي. 25 مارس 2010. مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2010. تم الاسترجاع في 25 مارس 2010 .
  65. ^ "مجمع مركز التجارة العالمي على وشك الانتهاء". إيه بي سي نيوز . أسوشيتد برس. 11 سبتمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 12 سبتمبر 2014. تم الاسترجاع في 2 ديسمبر 2014 .
  66. ^ كاتز، ليلي (11 فبراير 2019). "قد تبدأ شركة سيلفرشتاين في بناء برج مركز التجارة العالمي الأخير بدون مستأجر موقّع". بلومبرج.كوم . مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2019. تم الاسترجاع في 21 فبراير 2019 .
  67. ^ رايس، أندرو (9 يونيو 2015). "كشف: القصة الداخلية لتصميم آخر برج مركز التجارة العالمي". Wired . مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2015 . تم الاسترجاع في 14 يونيو 2015 .
  68. ^ ab Gieger, Daniel (15 يناير 2016). "Fox, News Corp. back out of move to 2 World Trade Center". Crain's New York Business . مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2017 . تم الاسترجاع في 20 يناير 2016 .
  69. ^ "200 Greenwich Street / 2 WTC Building Facts" (PDF) . مركز التجارة العالمي . مؤرشف من الأصل (PDF) في 4 فبراير 2016 . تم الاسترجاع في 15 يونيو 2015 .
  70. ^ فيداك، نيكولاي (1 يوليو 2016). "حان الوقت لإعادة تصميم نورمان فوستر لمركز التجارة العالمي 2". نيويورك YIMBY . مؤرشف من الأصل في 17 سبتمبر 2018. تم الاسترجاع في 19 نوفمبر 2018 .
  71. ^ فيداك، نيكولاي (11 سبتمبر 2018). "لاري سيلفرشتاين يخبر YIMBY أن تصميم فوستر لـ 200 غرينتش لا يزال منافسًا، أكثر". نيويورك YIMBY . مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع في 19 نوفمبر 2018 .
  72. ^ كاتز، ليلي (11 فبراير 2019). "قد تبدأ شركة سيلفرشتاين في بناء برج مركز التجارة العالمي الأخير بدون مستأجر موقّع". بلومبرج.كوم . مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2019. تم الاسترجاع في 21 فبراير 2019 .
  73. ^ يونغ، مايكل (18 يناير 2020). "تصميم نورمان فوستر لمركز التجارة العالمي الثاني سيحصل على إعادة تصميم جديدة في مانهاتن السفلى". نيويورك YIMBY . مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2020 . تم الاسترجاع في 30 يوليو 2020 .
  74. ^ فرانكلين، سيدني (16 يناير 2020). "مركز التجارة العالمي الثاني الأصلي لنورمان فوستر سيحل محل برج بيج". Archpaper.com . مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2020. تم الاسترجاع في 24 يناير 2020 .
  75. ^ يونغ، مايكل (1 فبراير 2022). "الرسومات التوضيحية الجديدة تكشف عن تصميم محدث لمركز التجارة العالمي الثاني لنورمان فوستر، في الحي المالي". نيويورك YIMBY . مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2022 . تم الاسترجاع في 3 فبراير 2022 .
  76. ^ "سيتي جروب تتطلع إلى أماكن في المقر الرئيسي مع اقتراب موعد عقد إيجار بارك أفينيو". الصفقة الحقيقية . كورانجي للنشر. 3 أكتوبر 2013. مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 3 أكتوبر 2013 .
  77. ^ ab Putzier, Konrad (21 يناير 2016). "تجاهل مردوخ يكشف معضلة سيلفرشتاين بشأن مركز التجارة العالمي رقم 2". The Real Deal . مؤرشف من الأصل في 25 يناير 2016 . تم الاسترجاع في 25 يناير 2016 .
  78. ^ ليفيت، ديفيد م.؛ ساكوي، أنوشا (2 يونيو/حزيران 2015). "فوكس، نيوز كورب. لديهما اتفاق مبدئي لنقل مركز التجارة". بلومبرج.كوم . مؤرشف من الأصل في 20 أغسطس/آب 2015. تم الاسترجاع في 30 يونيو/حزيران 2015 .
  79. ^ "21st Century Fox, News Corp Considering Move to World Trade Center" . وول ستريت جورنال . 24 أبريل 2015. مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2015. تم الاسترجاع في 1 مايو 2015 .
  80. ^ روبنشتاين، دانا؛ بومبيو، جو (15 يناير/كانون الثاني 2016). "ميردوخ يتخلون عن التجارة العالمية، وجنود سيلفرشتاين يواصلون العمل". بوليتيكو برو . مؤرشف من الأصل في 24 أبريل/نيسان 2018. تم الاسترجاع في 23 أبريل/نيسان 2018 .
  81. ^ "حصريًا: محادثة مع الرجل الذي أعاد بناء مركز التجارة العالمي بعد 11 سبتمبر - تلفزيون". بيسناو . 10 سبتمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2017. تم الاسترجاع في 29 سبتمبر 2017 .
  82. ^ "دويتشه بنك ينقل مقره الرئيسي في نيويورك من وول ستريت". رويترز . 4 مايو 2018. مؤرشف من الأصل في 30 مايو 2023. تم الاسترجاع 30 مايو 2023 .
  83. ^ رحمانان، آنا (16 سبتمبر 2024). "شاهد نماذج لمباني مركز التجارة العالمي الجديدة التي سيتم تشييدها قريبًا". تايم أوت نيويورك . تم الاسترجاع في 30 سبتمبر 2024 .
  84. ^ "Silverstein Properties تكشف عن نماذج مصغرة لناطحتي سحاب مركز التجارة العالمي 2 و 5 في الحي المالي، مانهاتن". نيويورك YIMBY . 16 سبتمبر 2024. تم الاسترجاع في 30 سبتمبر 2024 .
  85. ^ Weiss, Lois (5 سبتمبر 2024). "Silverstein, Amex in talks to build 2 World Trade Center tower". The Real Deal . تم الاسترجاع في 30 سبتمبر 2024 .
  86. ^ جونز، ساشا (5 سبتمبر 2024). "قد يكون لدى سيلفرشتاين مستأجر لإطلاق برج مركز التجارة العالمي الأخير". بيسنو . تم الاسترجاع في 30 سبتمبر 2024 .
تحتوي ويكيميديا ​​كومنز على الوسائط المتعلقة بـ مركز التجارة العالمي الثاني .
  • الموقع الرسمي ، WTC.com
  • صفحة مجموعة Bjarke Ingels Group (BIG) حول التصميم الجديد لمركز التجارة العالمي الثاني
  • "مركز التجارة العالمي 2". صفحة ناطحة السحاب .
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2_World_Trade_Center&oldid=1266113151"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate