راغبي، وارويكشاير

استوطنت منطقة رغبي في أوائل العصر الحديدي : شكّل نهر أفون حاجزًا طبيعيًا بين قبيلتي دوبوني وكورييلتاوفي ، ومن المرجح أن مستوطنات حدودية محصنة أُقيمت على جانبي وادي أفون. موقع رغبي على تلة تُطل على نهر أفون جعلها موقعًا مثاليًا لمستوطنة مراقبة محصنة لقبيلة دوبوني. خلال العصر الروماني، أُنشئت مدينة تريبونتيوم الرومانية على طريق واتلينغ ستريت الروماني، على بُعد حوالي 5.5 كيلومتر شمال شرق ما يُعرف اليوم برغبي، وقد هُجرت لاحقًا عندما غادر الرومان بريطانيا. ^{[ 4 ]} 

استولى الأنجلو ساكسون على مستوطنة رغبي الصغيرة حوالي عام 560  ميلادي، وذُكرت في كتاب يوم القيامة عام 1086 باسم روشبيري . توجد عدة نظريات حول أصل الاسم؛ إحداها أنه مشتق من اسم سلتيكي قديم هو droche-brig ويعني "قمة تل برية". ^{[ 5 ]} وثمة نظرية أخرى تقول إن روشبيري كانت ترجمة صوتية للاسم الإنجليزي القديم Hrocaberg الذي يعني "تحصين تل هروكا"؛ حيث أن هروكا اسم رجل أنجلو ساكسوني يُنطق بدون حرف الهاء، و berg اسم لتحصين تل، ويُنطق حرف الجيم فيه كصوت "إي". وقد يكون الجزء الأول من الاسم أيضًا من الإنجليزية القديمة hrōc (> "غراب"). بحلول القرن الثالث عشر، كان اسم المدينة يُكتب عادةً باسم روكبي (أو روكبي ) قبل أن يتطور تدريجياً إلى الشكل الحديث بحلول القرن الثامن عشر. ^{[ 4 ] [ 6 ]}

في عام 1140، ورد أول ذكر موثق لكنيسة القديس أندرو ، التي كانت في الأصل كنيسة تابعة للكنيسة الأم في كليفتون أبون دانسمور ، إلى أن تأسست راغبي كأبرشية مستقلة عام 1221، وعندها رُفعت إلى مرتبة كنيسة الأبرشية . وفي عام 1255، حصل سيد القصر هنري دي روكبي على ميثاق لإقامة سوق أسبوعي في راغبي، والتي سرعان ما تطورت إلى بلدة سوق ريفية صغيرة . ^{[ 7 ]}

في القرن الثاني عشر، ذُكر أن مدينة راغبي كانت تضم قلعة في موقع ما يُعرف اليوم بـ"ريجنت بليس". مع ذلك، لا تزال طبيعة هذه "القلعة" مجهولة، وربما لم تكن سوى قصر محصن . ^{[ 8 ]} على أي حال، ربما لم تدم "القلعة" طويلًا: فقد رُجِّح أنها شُيِّدت في أوائل عهد الملك ستيفن (1135-1154) خلال فترة الحرب الأهلية المعروفة باسم "الفوضى" ، ثم بُنيت، كقلعة غير شرعية ، دون موافقة ملكية، وهُدِمت حوالي عام 1157 بأمر من الملك هنري الثاني . ظلت آثار القلعة الترابية واضحة للعيان حتى القرن التاسع عشر، ولكن جرى البناء فوقها لاحقًا. ووفقًا لإحدى النظريات، استُخدمت أحجار القلعة لاحقًا في بناء البرج الغربي لكنيسة القديس أندرو، الذي يُشبه القلعة إلى حد كبير، وربما كان الغرض منه استخدامها لأغراض دفاعية ودينية. ^{[ 4 ] [ 9 ]}

ترتبط منطقة رغبي بمؤامرة البارود عام 1605: عشية المؤامرة، أقام المتآمرون في نُزُل "ليون إن" (الذي أصبح الآن مسكنًا خاصًا يُعرف باسم "منزل غاي فوكس") في بلدة دنتشرش القريبة ، حيث اجتمعوا بدعوة من السير إيفرارد ديغبي ، بانتظار أنباء محاولة غاي فوكس تفجير مبنى البرلمان. لو نجح، لكانوا قد خططوا لاختطاف ابنة الملك، الأميرة إليزابيث، من دير كومب الواقع في الريف بين رغبي وكوفنتري. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

خلال الحرب الأهلية الإنجليزية ، وقعت إحدى أولى المواجهات المسلحة في قرية كيلسبي المجاورة في أغسطس/آب 1642. ^{[ 12 ]} في العام نفسه، مرّ الملك تشارلز الأول بمدينة رغبي في طريقه إلى نوتنغهام ، ويُقال إن 120 جنديًا من فرسان الملك أقاموا في المدينة، إلا أن سكانها كانوا متعاطفين مع القضية البرلمانية ، فقام جنود الملك بنزع سلاحهم. لاحقًا، في عام 1645، كانت رغبي معقلًا قويًا للبرلمانيين، وأقام أوليفر كرومويل وفوجين من جنود البرلمان في رغبي في أبريل/نيسان من ذلك العام، قبل شهرين من معركة نيزبي الحاسمة ، التي وقعت على بُعد حوالي 19 كيلومترًا (12 ميلًا) إلى الشرق، في مقاطعة نورثهامبتونشاير المجاورة . ^{[ 4 ] [ 7 ]} 

تأسست مدرسة رغبي عام 1567 بأموال تركها لورانس شريف في وصيته ، وهو رجل من مواليد المنطقة، انتقل إلى لندن وجمع ثروة طائلة من عمله بقالًا للملكة إليزابيث الأولى . كان شريف ينوي أن تكون مدرسة رغبي مدرسة قواعد مجانية لأبناء المنطقة، ولكن بحلول القرن الثامن عشر، اكتسبت شهرة على مستوى البلاد، وتحولت تدريجيًا إلى مدرسة خاصة برسوم دراسية في الغالب، حيث كان معظم طلابها من خارج رغبي. وفي نهاية المطاف، تأسست مدرسة لورانس شريف عام 1878 لمواصلة تحقيق نوايا شريف الأصلية. ^{[ 13 ] [ 7 ]}

حتى القرن التاسع عشر، كانت راغبي مستوطنة صغيرة وغير ذات أهمية تُذكر، ولم يكن لها من الشهرة سوى مدرستها. كان نموها بطيئًا، ويعود ذلك جزئيًا إلى قربها من أسواق دنتشرش وهيلمورتون ، التي كانت تتمتع بموقع أفضل من حيث حركة المرور. في عام 1663، سُجِّل أن راغبي تضم 160 منزلًا ويبلغ عدد سكانها حوالي 650 نسمة. وبحلول عام 1730، ارتفع هذا العدد إلى 183 منزلًا، مع حوالي 900 نسمة. ازدادت أهمية راغبي وعدد سكانها بوتيرة أسرع خلال أواخر القرن الثامن عشر وأوائل القرن التاسع عشر، وذلك بفضل السمعة الوطنية المتنامية لمدرسة راغبي، التي انتقلت من موقعها الأصلي في مبنى مدرسي (اختفى منذ زمن طويل) شمال كنيسة سانت أندرو، إلى موقعها الحالي جنوب مركز المدينة بحلول عام 1750. وبحلول وقت أول تعداد سكاني وطني في عام 1801، بلغ عدد سكان راغبي 1487 نسمة موزعين على 278 منزلًا. بحلول عام 1831، ازداد هذا العدد ليصل إلى 2501 نسمة في 415 منزلاً. وقد كان الدافع وراء هذا النمو هو رغبة الآباء في إلحاق أبنائهم بمدرسة رغبي، إلا أنهم لم يتمكنوا من تحمل تكاليف الإقامة الداخلية، فاستقروا في رغبي، مما جذب بدوره عمال المنازل والحرفيين إلى المدينة لتلبية احتياجات الوافدين الجدد. ^{[ 14 ] [ 15 ] [ 4 ]}

مع بزوغ فجر عصر السكك الحديدية في أوائل القرن التاسع عشر، وجدت مدينة رغبي نفسها في موقع مثالي كملتقى لخطوط سكك حديدية متعددة، مما أدى إلى نشوء مركز رئيسي للسكك الحديدية فيها، لتصبح رغبي مركزًا هامًا على المستوى الوطني. وصل أول خط سكة حديد عام 1838 عندما تم إنشاء أحد أقدم خطوط السكك الحديدية الرئيسية بين المدن، وهو خط سكة حديد لندن وبرمنغهام (L&BR)، حول المدينة. وفي عام 1840، ربط خط سكة حديد مقاطعات ميدلاند خط L&BR في رغبي، وتلاه ربطه بخط سكة حديد وادي ترينت عام 1847. وافتُتح خط إلى بيتربورو عام 1850، ثم خط إلى ليمينغتون عام 1851، وبحلول ذلك الوقت كان يمر أكثر من ستين قطارًا يوميًا عبر محطة رغبي عبر الخطوط الخمسة المتقاربة. وافتُتح خط إلى نورثامبتون عام 1881، وأخيرًا افتُتح خط السكة الحديد الرئيسي المركزي الكبير عام 1899. ^{[ 14 ] [ 5 ]}

تحوّلت مدينة رغبي إلى مدينة سكك حديدية ، وساهم تدفق عمال السكك الحديدية وعائلاتهم في زيادة عدد سكانها بشكل سريع. ^{[ 7 ]} نما عدد سكان رغبي إلى ما يقارب 8000 نسمة بحلول عام 1861. ^{[ 15 ]} ووصل إلى ما يقارب 17000 نسمة بحلول عام 1901. وفي ذلك الوقت، كان حوالي واحد من كل خمسة من سكان رغبي يعمل في السكك الحديدية. ^{[ 16 ] [ 5 ]}

أدى وصول السكك الحديدية إلى تحويل رغبي من بلدة ريفية نائية إلى مدينة صناعية كبيرة. في النصف الثاني من القرن التاسع عشر، بدأت الصناعات المحلية بالتطور: بدأ إنتاج الإسمنت على نطاق واسع في المدينة عام 1862 عندما تأسست شركة رغبي لياس للجير والإسمنت المحدودة للاستفادة من رواسب الحجر الجيري الأزرق المتوفرة محليًا . ^{[ 17 ] [ 4 ]} افتُتح مصنع لإنتاج المشدات عام 1882، ووظف نساءً محليات، واستمر هذا المصنع حتى عام 1992، حيث بدأ حينها بإنتاج ملابس السباحة. ^{[ 7 ]}

في تسعينيات القرن التاسع عشر وبداية القرن العشرين، بدأت الصناعات الهندسية الثقيلة والكهربائية بالاستقرار في مدينة رغبي، مدفوعةً بموقعها المركزي وشبكة المواصلات الجيدة، مما أدى إلى نمو المدينة بسرعة لتصبح مركزًا صناعيًا رئيسيًا. كانت شركة ويلانز آند روبنسون أول شركة هندسية تصل إلى المدينة عام 1897، ^{[ 18 ]} حيث قامت بتصنيع محركات بخارية لتشغيل المولدات الكهربائية. تبعتها شركة بريتيش تومسون-هيوستن (BTH) عام 1902، والتي قامت بتصنيع المحركات والمولدات الكهربائية. في غضون فترة وجيزة، توسع نطاق منتجاتها، وأصبحت BTH تنتج مجموعة واسعة من المعدات الكهربائية في رغبي. بدأت الشركتان بإنتاج التوربينات عام 1904، وظلتا تتنافسان حتى اتحدتا كجزء من شركة GEC عام 1969. ومن الأسماء الأخرى المرتبطة برغبي شركة لودج بلاجز ، الشركة المصنعة لشمعات الإشعال ، والتي أنشأت مصنعًا في المدينة عام 1916. ^{[ 19 ]}

هيمنت أعمال الهندسة المختلفة على سوق العمل في مدينة رغبي خلال معظم القرن العشرين؛ ففي ذروة ازدهارها في ستينيات القرن الماضي، وظّفت شركة BTH وحدها حوالي 22,000 شخص. ^{[ 20 ]} شهدت رغبي نموًا سريعًا في العقود الأولى من القرن العشرين مع تدفق العمال إليها. وبحلول أربعينيات القرن الماضي، تجاوز عدد سكان رغبي 40,000 نسمة، ثم ارتفع إلى أكثر من 50,000 نسمة بحلول ستينيات القرن الماضي. ^{[ 16 ]}

أصبحت أبرشية رغبي منطقة تابعة لمجلس محلي عام 1849، وهو أول شكل حديث للحكم المحلي في المدينة؛ إذ كانت تُدار سابقًا من قِبل مجلسها الكنسي ومحكمتها الإقطاعية . ^{[ 21 ]} تمثلت المسؤوليات الرئيسية للمجلس المحلي في تزويد المدينة بالبنية التحتية، مثل الطرق المعبدة، وإنارة الشوارع، ومياه الشرب النظيفة، وشبكات الصرف الصحي. حُوّلت هذه المناطق إلى مناطق حضرية عام 1894. ^{[ 22 ]} رُقّيت رغبي إلى بلدية عام 1932، ووُسّعت حدودها لتشمل قرى بيلتون (بما فيها نيو بيلتون )، وهيلمورتون ، وبراونسوفر ، ونيوبولد أون أفون، التي كانت منفصلة سابقًا ، والتي أصبحت ضواحي للمدينة. ^{[ 15 ] [ 23 ]} في عام 1974، دُمجت البلدية مع منطقة رغبي الريفية لتشكيل بلدية رغبي الحالية . ^{[ 24 ]}

في سنوات ما بعد الحرب، أصبحت رغبي نقطة التقاء رئيسية لشبكة الطرق السريعة، حيث تلتقي الطرق السريعة M1 و M6 و M45 بالقرب من المدينة. وشهدت السكك الحديدية تراجعًا خلال الفترة نفسها، مع إغلاق العديد من خطوط السكك الحديدية المؤدية إلى رغبي. ومنذ ثمانينيات القرن الماضي، شهدت الصناعات الهندسية انحدارًا مطردًا، حيث أعيد تطوير العديد من المواقع الصناعية السابقة لتصبح مساكن ومتاجر. وبفضل قربها من شبكة الطرق السريعة، أصبحت رغبي مركزًا رئيسيًا للخدمات اللوجستية ، حتى أنها أصبحت، وفقًا لبعض التعريفات، جزءًا من المنطقة المعروفة باسم " المثلث الذهبي للخدمات اللوجستية" . ^{[ 19 ] [ 25 ]}

في القرن الحادي والعشرين، شهدت المنطقة الحضرية لمدينة رغبي توسعاً إضافياً مع مشاريع تطوير جديدة كبيرة في كاوستون ومشروع تطوير هولتون الجديد الكبير في موقع محطة راديو رغبي السابقة شرق المدينة.

تشتهر رياضة الرجبي باختراع كرة الرجبي ، التي تُمارس في جميع أنحاء العالم. يُنسب اختراع اللعبة إلى ويليام ويب إليس ، أحد طلاب مدرسة الرجبي ، الذي يُقال إنه خالف قواعد كرة القدم آنذاك عندما التقط الكرة وركض بها في مباراة أُقيمت عام 1823. ورغم قلة الأدلة التي تدعم هذه الرواية، يُنسب إلى المدرسة الفضل في تقنين اللعبة ونشرها. في عام 1845، وضع ثلاثة من طلاب مدرسة الرجبي أول قواعد مكتوبة لـ"أسلوب الرجبي" في اللعب. ^{[ 3 ]}

تُعدّ مدرسة رغبي واحدة من أقدم وأعرق المدارس العامة في إنجلترا ، وكانت مسرحًا لرواية توماس هيوز شبه السيرية الرائعة " أيام توم براون الدراسية" ، التي نُشرت عام 1857. ^{[ 3 ]} أنشأ هيوز لاحقًا مستعمرة في أمريكا لأبناء الطبقة الأرستقراطية الإنجليزية الأصغر سنًا، الذين لم يكن لهم حق الميراث بموجب قوانين البكورة ، وأطلق على البلدة اسم رغبي. ولا تزال مستوطنة رغبي في ولاية تينيسي قائمة حتى اليوم. ^{[ 26 ]}

زار بيير دي كوبرتان ، وهو مربٍّ فرنسي ووالد الألعاب الأولمبية الحديثة ، مدرسة رغبي عدة مرات في أواخر القرن التاسع عشر. وقد ذكر أن المدرسة كانت أحد مصادر إلهامه الرئيسية وراء قراره بإحياء الألعاب الأولمبية. ^{[ 3 ]}

تُعتبر مدينة رغبي مهد المحرك النفاث . ففي أبريل 1937، قام فرانك ويتل ببناء واختبار أول نموذج أولي لمحرك نفاث في العالم في مصانع شركة بريتيش تومسون-هيوستن (BTH) في رغبي، وخلال الفترة من 1936 إلى 1941، اتخذ من قاعة براونسوفر في ضواحي المدينة مقرًا له، حيث صمم وطوّر نماذج أولية مبكرة للمحركات. وقد أنجز جزءًا كبيرًا من عمله في مدينة لوتروورث القريبة . ويُخلّد ويتل في رغبي بنصب تذكاري حديث بالقرب من مبنى البلدية يعود تاريخه إلى عام 2005، من تصميم ستيفن برودبنت . ^{[ 27 ] [ 3 ] [ 28 ]}

تم اختراع التصوير المجسم في مدينة رغبي عام 1947، على يد المخترع المجري دينيس غابور ، أثناء عمله في معهد بي تي إتش. وقد حصل على جائزة نوبل في الفيزياء عام 1971 تقديراً لهذا الإنجاز. ^{[ 29 ]}

في القرن التاسع عشر، اشتهرت مدينة راغبي بتقاطع السكك الحديدية المهم الذي كان في يوم من الأيام، والذي كان مسرحًا لقصة تشارلز ديكنز " مفترق موجبي" .

يتألف مركز المدينة في معظمه من مبانٍ تعود إلى العصر الفيكتوري وأوائل القرن العشرين، إلا أن بعض المباني الأقدم بكثير لا تزال قائمة، إلى جانب بعض المباني الحديثة. وقد وصف نيكولاس بيفسنر مدينة راغبي بأنها "مدينة باترفيلد" ^{[ 30 ]} نظرًا لكثرة المباني التي صممها ويليام باترفيلد في القرن التاسع عشر، بما في ذلك جزء كبير من مدرسة راغبي وتوسعة كنيسة سانت أندرو .

لطالما كانت منطقة التسوق الرئيسية في رغبي تقع في الشوارع المحيطة ببرج الساعة، وقد تم تحويل شارعين منها - شارع هاي ستريت وشارع شيب ستريت - إلى منطقة للمشاة في ثمانينيات القرن الماضي. ^{[ 7 ]} وحتى القرن التاسع عشر، كانت منطقة رغبي الحضرية تتألف فقط من ساحة السوق، وشارع هاي ستريت، وشارع شيب ستريت، وشارع تشيرش ستريت، وشارع نورث ستريت، وما يُعرف الآن بشارع لورانس شريف ستريت. وتمركزت هذه الشوارع حول ما يُعرف الآن ببرج الساعة، الذي بُني عام 1887 على موقع صليب قديم. ولا تزال هذه الشوارع تُشكل قلب مركز المدينة. وفي العصرين الفيكتوري والإدواردي ، أُضيفت عدة شوارع تسوق أخرى لتلبية احتياجات المدينة المتنامية، بما في ذلك شارع ألبرت ستريت وشارع ريجنت ستريت، الذي بُني عام 1905، وكان من المُفترض أن يكون شارع التسوق الرئيسي في رغبي، إلا أنه لم يُحقق هذا الهدف. ^{[ 4 ] [ 31 ]} ويضم مركز المدينة مركزًا تجاريًا داخليًا يُسمى مركز رغبي سنترال للتسوق، والذي افتُتح عام 1979 (وكان يُسمى سابقًا مركز تسوق برج الساعة). ^{[ 7 ]} يُقام سوق شعبي في وسط المدينة عدة أيام في الأسبوع. وفي السنوات الأخيرة، افتُتحت وتوسعت عدة مراكز تجارية خارج المدينة باتجاه شمالها، بما في ذلك: مجمع إليوتس فيلد التجاري، ومجمع جانكشن 1 التجاري، وطريق التكنولوجيا.

من عام 1885 حتى عام 1983، كانت راغبي دائرة انتخابية مستقلة، وهو الوضع الذي استعادته في عام 2010. تاريخيًا، كانت راغبي واحدة من أكثر المقاعد الانتخابية تنافسًا في منطقة ميدلاندز. فمن عام 1885 حتى عام 1924، كانت راغبي دائرة انتخابية متأرجحة تتناوب عليها الأحزاب المحافظة والليبرالية . ومن عام 1924 حتى عام 1942، كان ديفيد مارجيسون، العضو البارز في حزب المحافظين ، نائبًا عن راغبي في البرلمان، وقد أدت استقالته إلى إجراء انتخابات فرعية في راغبي عام 1942، والتي فاز بها ويليام براون ، وهو نقابي مستقل ، واحتفظ بالمقعد حتى خسره لصالح جيمس جونسون من حزب العمال عام 1950. ومن عام 1950 حتى عام 1983، كانت راغبي دائرة انتخابية متأرجحة بين حزبي العمال والمحافظين، حيث احتفظ حزب العمال بالمقعد خلال معظم تلك الفترة. ^{[ 37 ]}

في عام 1983، تم ضمّ راغبي إلى كينيلورث لتشكيل دائرة راغبي وكينيلورث البرلمانية . وبين عامي 1983 و1997، كان جيم باوزي عضوًا في البرلمان عن حزب المحافظين، وخسر مقعده في عام 1997 أمام آندي كينغ من حزب العمال . وفي الانتخابات العامة لعام 2005، استعاد جيريمي رايت المقعد لصالح حزب المحافظين. ^{[ 37 ]}

بناءً على توصيات لجنة الحدود لإنجلترا ، خُصصت لمقاطعة وارويكشاير مقعد برلماني سادس. في الانتخابات العامة لعام 2010، أُلغيت دائرة رغبي وكينيلورث الانتخابية القائمة وقُسمت إلى دائرتين. أُنشئت دائرة رغبي جديدة، وشُكلت دائرة كينيلورث وساوثام جنوب رغبي، ونتيجةً لذلك، استعادت المدينة وضعها السابق قبل عام 1983 بانتخاب عضو برلماني خاص بها، مع إضافة دائرة بولكينغتون من نونيتون . اختار جيريمي رايت الترشح عن دائرة كينيلورث وساوثام في الانتخابات العامة لعام 2010 وفاز. انتُخب مارك باوزي ، نجل النائب السابق عن رغبي جيم باوزي ، عن رغبي في عام 2010. في الانتخابات العامة لعام 2024، فاز جون سلينجر من حزب العمال بالمقعد من حزب المحافظين. ^{[ 37 ]}

تُدار مدينة رغبي من قِبَل سلطتين محليتين : مجلس بلدية رغبي الذي يُغطي رغبي والمناطق الريفية المحيطة بها، ومجلس مقاطعة وارويكشاير . وتتولى كلتا السلطتين مسؤولية جوانب مختلفة من الحكم المحلي. ورغبي منطقة غير تابعة لأي أبرشية، وبالتالي لا يوجد بها مجلس بلدي خاص بها .

تأسست بلدية رغبي بشكلها الحالي عام 1974، وأُجريت أول انتخابات فيها عام 1973. ومنذ ذلك الحين، ظل مجلس بلدية رغبي في أغلب فتراته دون سيطرة مركزية ، بالتناوب مع فترات سيطرة حزب المحافظين . (انظر انتخابات مجلس بلدية رغبي ). ومنذ عام 2023، لم يعد المجلس خاضعًا لسيطرة مركزية.

تتولى شرطة وارويكشاير وخدمة الإطفاء والإنقاذ في وارويكشاير مسؤولية رياضة الرجبي . أما خدمات الإسعاف فتتولاها خدمة إسعاف غرب ميدلاندز .

المستشفى المحلي في رغبي هو مستشفى سانت كروس، وهو جزء من مؤسسة مستشفيات جامعة كوفنتري ووارويكشاير التابعة لهيئة الخدمات الصحية الوطنية . ^{[ 38 ]} وتُقدم مجموعة أوسع من الخدمات الصحية في مستشفى جامعة كوفنتري ، الذي يقع على بُعد حوالي عشرة أميال. ^{[ 39 ]}

• تضم رياضة الرجبي عدداً من فرق اتحاد الرجبي ، بما في ذلك: فريق الرجبي ليونز ، وفريق الرجبي الويلزي، وفريق الرجبي سانت أندروز، وفريق نيوبولد أون أفون ، ونادي إيه إي آي (للرجبي) لكرة القدم، وفريق أولد لورنتيان. ^{[ 54 ]}
• تضم مدينة رغبي ناديين لكرة القدم من خارج الدوري المحترف ، هما نادي رغبي تاون الذي يلعب في دوري المقاطعات المتحدة الممتاز، ونادي رغبي بورو الذي تأسس عام ٢٠١٧، والذي فاز ببطولة دوري ليسترشاير الأول في موسم ٢٠١٧-٢٠١٨. كما تتمتع رغبي بنظام دوري الأحد الراسخ، والذي يضم ٢٤ فريقًا ويهدف إلى تعزيز كرة القدم الشعبية الإيجابية في المنطقة. ويتكون دوري الأحد في رغبي من ثلاثة أقسام والعديد من بطولات الكأس، حيث تُقام المباريات النهائية على ملعب نادي رغبي تاون. وتدعم العديد من الفرق، مثل رغبي روفرز وإيه إف سي رغبي، مؤسسة OurJay الخيرية المحلية ، حيث يظهر شعارها على قمصان الفرق.
• يوجد ملعبان للغولف بالقرب من المدينة: نادي رغبي للغولف في الشرق، ونادي وايتفيلدز للغولف في الجنوب الغربي.
• نادي الرجبي للتنس هو أحد أقدم النوادي في العالم، حيث تم تأسيسه عام 1876. ^{[ 55 ]}
• يتمتع نادي السباحة الفنية في رغبي بمستوى تنافسي على المستويين الإقليمي والوطني. ^{[ 56 ]}

لا تزال مدينة رغبي مركزًا هندسيًا عريقًا، ولها تاريخ طويل في إنتاج توربينات الغاز والبخار والمعدات الكهربائية. وقد ازدهرت الأعمال الهندسية في رغبي تحت إدارة العديد من الشركات المختلفة؛ حيث تأسست في مطلع القرن العشرين على يد شركتي بريتيش تومسون-هيوستن (BTH) وويلانز آند روبنسون ، اللتين أصبحتا لاحقًا جزءًا من شركتي أسوشيتد إلكتريكال إندستريز (AEI) وإنجلش إلكتريك على التوالي، إلى أن اندمجتا معًا في شركة جنرال إلكتريك (GEC) في أواخر الستينيات، والتي اندمجت بدورها مع شركة ألستوم عام ١٩٨٩. وكانت معظم الأعمال الهندسية في رغبي تتركز في منطقة وادي أفون شمال محطة السكة الحديد، ومنذ ثمانينيات القرن الماضي، أُغلقت معظم هذه الأعمال الهندسية وبِيعت أراضيها لأغراض الإسكان والتطوير التجاري. ومع ذلك، لا تزال الأعمال الهندسية مستمرة في رغبي على نطاق أصغر تحت رعاية شركة جي إي فيرنوفا (المعروفة سابقًا باسم جي إي باور كونفرجن)، والتي تُنتج محركات كهربائية ضخمة، وتُقدم خدمات الصيانة وتُصنّع توربينات البخار. في عام 2019، كان موقع رغبي مهددًا بالإغلاق، لكنه أُنقذ بعد طلبية محركات من وزارة الدفاع ، وذلك بعد أن قررت لجنة الدفاع المختارة في مجلس العموم أن إغلاق الموقع سيؤدي إلى "فقدان القدرة السيادية والأمن". ^{[ 59 ] [ 60 ]}

وفي منطقة أبعد، داخل مقاطعة رغبي، تقع مصانع رولز رويس الهندسية بالقرب من أنستي . وهي أقرب إلى كوفنتري منها إلى رغبي.

تُعدّ مدينة رغبي مركزًا لصناعة الليزر ، حيث بدأت هذه الصناعة على يد شركة JK Lasers المحلية التي تأسست عام 1972. وفي عام 1982، اندمجت JK Lasers مع شركة Lumonics الكندية، لتصبح لفترة من الزمن إحدى أكبر شركات الليزر الصناعية في العالم. ^{[ 61 ]} بعد عمليات الاستحواذ والاندماج، اختفى اسم العلامة التجارية JK Lasers عام 2015، وأصبحت الآن جزءًا من SPI Lasers، وهي شركة تابعة لشركة Trumpf . ^{[ 62 ] [ 63 ]} وفي عام 2018، أعلنت SPI Lasers عن نيتها مضاعفة مساحة موقعها التصنيعي في رغبي. ^{[ 64 ]} كما توجد شركة أخرى لتصنيع الليزر في رغبي، وهي Litron Lasers، التي تأسست عام 1997. ^{[ 65 ] [ 66 ]}

تُعدّ صناعة الإسمنت من الصناعات الرئيسية الأخرى في مدينة رغبي؛ إذ بدأت هذه الصناعة على نطاق ضيق محليًا في أوائل القرن التاسع عشر، ثمّ ازدهرت على نطاق واسع في ستينيات القرن التاسع عشر مع تأسيس شركة رغبي للإسمنت ، التي كانت تُصنّع الإسمنت من حجر جيري بلو لياس الجوراسي المحلي في نيو بيلتون . يضمّ مصنع الإسمنت الحالي في رغبي أكبر فرن إسمنت في المملكة المتحدة، بطاقة إنتاجية تبلغ 1.8  مليون طن من الإسمنت سنويًا. ^{[ 67 ]} افتُتح المصنع الحالي عام 2000، بعد إعادة بنائه وتوسيعه بشكل كبير في أواخر التسعينيات. وبعد افتتاحه، أُغلقت مصانع رغبي للإسمنت الأخرى في ساوثام وروتشستر ، ونُقل الإنتاج بالكامل إلى مصنع رغبي المُوسّع. ^{[ 68 ]} استحوذت شركة سيمكس المكسيكية على شركة رغبي للإسمنت عام 2000، وهي الآن مملوكة لها ، وقد نقلت مقرّها الرئيسي في المملكة المتحدة إلى رغبي عام 2018. ^{[ 69 ]}

غالبًا ما تُوصف مدينة رغبي بأنها جزء من منطقة تُعرف باسم " المثلث اللوجستي الذهبي" نظرًا لموقعها المركزي وشبكة المواصلات الممتازة. في عام 2021، سجلت رغبي أعلى نسبة من الوحدات التجارية المستخدمة في النقل والتخزين في المملكة المتحدة، بنسبة 17%. ^{[ 25 ]} منذ ثمانينيات القرن الماضي، شُيِّدت العديد من المناطق الصناعية الكبيرة شمال المدينة، وأصبحت قطاعات التخزين والتوزيع والصناعات الخفيفة من أهم القطاعات المُوظِّفة. ويعود ذلك إلى قرب المدينة من الطريق السريع M6 (مخرج 1) والطريق السريع M1 (مخرج 19)، اللذين يقعان في قلب شبكة الطرق السريعة في المملكة المتحدة. ^{[ 4 ]} في عام 2017، كان ما يقرب من نصف شركات وارويكشاير العاملة في قطاع "النقل والتخزين" في رغبي. ^{[ 58 ]} وفي عام 2017 أيضًا، افتتحت شركة هيرميس مركز "ميدلاندز سوبر هب" لتوصيل الطرود في مشروع "بوابة رغبي" شمال المدينة، وهو الأكبر من نوعه في المملكة المتحدة. ^{[ 70 ]} إلى الشرق من مدينة رغبي تقع محطة دافنتري الدولية الكبيرة للشحن بالسكك الحديدية (DIRFT)، والتي افتتحت في التسعينيات؛ على الرغم من أن هذا يقع عبر حدود المقاطعة في نورثهامبتونشاير، إلا أنه الأقرب إلى رغبي.

تتخذ شركة الأزياء الأمريكية " جاب" مقرها الرئيسي ومركز التوزيع في المملكة المتحدة من مدينة رغبي منذ عام 2002، ^{[ 71 ]} وكذلك شركة الإنشاءات "مورغان سيندال" ، ^{[ 72 ] [ 73 ]} وشركة المحاماة العريقة " بريثيرتونز" . ^{[ 74 ]} بالإضافة إلى ذلك، تتخذ العديد من المنظمات التجارية والمهنية والخيرية من رغبي مقراً لها، بما في ذلك معهد المهندسين الكيميائيين ، ^{[ 75 ]} ومعهد متخصصي الإضاءة ، ^{[ 76 ]} ورابطة صانعي الأقفال الرئيسيين ، ^{[ 77 ]} واتحاد الدراجات النارية ، ^{[ 78 ]} ومؤسسة صحة الفم ، ^{[ 79 ]} ومنظمة "براكتيكال أكشن " الخيرية للتنمية . ^{[ 80 ]}

كما أن السياحة مهمة لاقتصاد المدينة، وخاصة فيما يتعلق برياضة الرجبي . ^{[ 81 ]}

كان سوق الماشية الذي يُقام بالقرب من محطة القطار، وفي وقت سابق في "ساحة السوق" بوسط مدينة رغبي القديمة منذ العصور الوسطى ، أحد آخر الروابط بماضي المدينة الريفي . أُغلق السوق بالقرب من محطة القطار في أواخر عام ٢٠٠٨، وأُعيد تطوير الموقع ليضم مساكن وفندقًا ومتجرًا لسلسلة متاجر تيسكو ، وذلك ضمن مشروع أوسع نطاقًا في منطقة المحطة.

تشمل الأماكن السياحية في المدينة ما يلي:

• متحف مدرسة الرجبي ، الذي يحتوي على عروض سمعية بصرية حول تاريخ مدرسة الرجبي وتاريخ المدينة.
• يضم متحف ومعرض رغبي للفنون مجموعة فنية معاصرة معترف بها على المستوى الوطني. أما المتحف، فيحتوي، من بين أمور أخرى، على قطع أثرية رومانية تم اكتشافها في مستوطنة تريبونتيوم الرومانية القريبة .
• يضم متحف ويب إليس للرجبي، حيث تُصنع كرات الرجبي التقليدية يدوياً، العديد من التذكارات المتعلقة بكرة القدم الرجبي .
• قاعة بين ، مكان مخصص للمؤتمرات والندوات والمعارض والحفلات.
• منتزه نيوبولد كواري ، محمية طبيعية
• محمية سويفت فالي الطبيعية
• سكة حديد وادي رينزبروك ، سكة حديد مصغرة

تشمل الأماكن السياحية حول مدينة رغبي ما يلي:

• براندون مارش
• قلعة برينكلو
• دير كومب
• دنتشرش – قرية تاريخية
• بحيرة درايكوت - خزان ومحمية طبيعية
• عضوي من الحديقة
• قناة أكسفورد
• قاعة ستانفورد

تُعد محطة قطار رغبي محطة رئيسية على خط الساحل الغربي الرئيسي ، حيث توفر خدمات منتظمة ومتكررة إلى لندن يوستون ، وبرمنغهام نيو ستريت ، وستافورد ، وكرو ، ونورثامبتون . كما تتوفر بعض الخدمات غير المنتظمة إلى غلاسكو سنترال ، وشمال غرب إنجلترا ، وشروزبري ، وتشستر ، وهوليهيد . وتُشغل هذه الخطوط شركتا قطارات ويست ميدلاندز ^{[ 101 ]} وأفانتي ويست كوست ^{[ 102 ]} .

كان لمدينة رغبي محطة سكة حديد منذ عام 1838، عندما تم افتتاح خط سكة حديد لندن وبرمنغهام ، على الرغم من أن المحطة الحالية تعود إلى عام 1885. وكانت تخدمها في السابق خطوط تم إغلاقها الآن، بما في ذلك خطوط ليستر ، وليمينغتون سبا، وبيتربورو ؛ وقد تم إغلاق هذه الخطوط في الستينيات كجزء من تخفيضات بيتشينغ . ^{[ 103 ]}

بين عامي 1899 و1969، كان لمدينة رغبي محطة ثانية؛ محطة رغبي المركزية، التي كانت محطة توقف على خط السكة الحديد الرئيسي السابق لسكك حديد غريت سنترال ، والذي كان يوفر خدمات إلى محطة لندن ماريليبون جنوبًا ، وليستر ونوتنغهام وشيفيلد شمالًا. أُغلقت المحطة والخط في ستينيات القرن العشرين كجزء من تقليصات بيتشينغ . ^{[ 103 ]}

كان مركز اختبار القاطرات التابع للسكك الحديدية البريطانية يقع في رغبي. ^{[ 103 ]}

اقترح مجلس مقاطعة وارويكشاير إنشاء محطة جديدة في المنطقة؛ محطة رغبي باركواي، التي ستقع على خط نورثهامبتون لوب ، جنوب شرق المحطة الحالية؛ وستخدم منطقة هيلمورتون في المدينة والمشروع التطويري الجديد في هولتون . سيتم بناء المحطة بين حدود المدينة الحالية ومنطقة ديرفت لاستيعاب التوسع المستقبلي للمدينة، حيث من المخطط بناء 6200 منزل على مدى 15 إلى 20 عامًا. مع ذلك، لم يُحدد موعد لافتتاح هذه المحطة. ^{[ 104 ]}

تقع مدينة رغبي بالقرب من عدة طرق رئيسية، بما في ذلك الطرق السريعة M1 و M6 و M45 ، والطرق A5 و A14 و A45 . وتشمل الطرق الرئيسية الأخرى في المدينة الطريق A426 والطريق A428 وطريق رغبي الغربي الالتفافي ، الذي يربط الطريق A45 بطريق ليستر، المتصل بدوره بالتقاطع رقم 1 من الطريق السريع M6.

في عام ٢٠١٠، تم افتتاح طريق التفافي محلي قصير ، كان الجزء الأول من طريق رغبي الغربي الالتفافي. يمتد هذا الطريق من الطريق A428 (طريق لوفورد)، على طول حافة المنطقة العمرانية، وصولاً إلى الطريق A4071 (الطريق من رغبي عبر بيلتون وكاوستون ) ، غرب كاوستون قليلاً؛ وهو يحوّل حركة المرور الكثيفة من الطرق السكنية في الضواحي، مثل طريق أديسون. في ١٠ سبتمبر ٢٠١٠، تم افتتاح الجزء الأخير من طريق رغبي الغربي الالتفافي. يمتد الطريق من سد بوتسفورد بالقرب من كاوستون، مروراً بطريق لوفورد، وينتهي عند طريق نيوبولد، بالقرب من مدرسة وادي أفون. قُدّرت التكلفة الأولية بـ ٣٦.٦ مليون جنيه إسترليني، بينما تجاوزت التكلفة النهائية ٦٠ مليون جنيه إسترليني. ^{[ ١٠٥ ]}  

تُعد شركة ستيدج كوتش في وارويكشاير المشغل الرئيسي للحافلات في المدينة، حيث توفر خطوط نقل إلى كوفنتري، وساوثام، وليمنجتون سبا، ودافنتري، وليستر، ونورثهامبتون؛ كما أنها تخدم الأحياء السكنية الرئيسية في المدينة. ^{[ 106 ]}

توجد خطوط سكك حديدية مباشرة إلى مطار برمنغهام ، عبر محطة سكة حديد برمنغهام الدولية ؛ كما يقع مطار كوفنتري الأصغر حجماً في مكان قريب.

تمتد قناة أكسفورد من قرب كوفنتري إلى أكسفورد ، مروراً ببلدة رغبي ومناطق نيوبولد وبراونسوفر وهيلمورتون . افتُتحت القناة عام ١٧٩٠ كقناة متعرجة ، ثم جرى تعديل مسارها في ثلاثينيات القرن التاسع عشر. من أبرز معالم القناة محلياً نفق نيوبولد الذي يبلغ طوله ٢٥٠ ياردة (٢٣٠ متراً)، ومجموعة الأقفال في هيلمورتون ، والتي تُعدّ أكثر مجموعات الأقفال ازدحاماً على شبكة القنوات الوطنية. ^{[ ١٠٧ ] [ ١٠٨ ]}  

توجد في مدينة رغبي عدة مسارات للدراجات، بما في ذلك ممرات الدراجات على جانب الطريق؛ وبعضها الآخر خارج الطريق وخالٍ من حركة المرور، وبعضها يعيد استخدام البنية التحتية القديمة للسكك الحديدية. ^{[ 109 ]}

• 
  نيل آدامز ، لاعب جودو، حائز على عدة ميداليات أولمبية
• 
  روبرت بروك ، شاعر
• 
  نورمان لوكير ، العالم، اكتشف الهيليوم
• 
  ريتشارد ليندون ، صانع الجلود، ومخترع كرة الرجبي
• 
  جيسون بيرس ، موسيقي ( Spacemen 3 ، Spiritualized )
• 
  باربرا ستوكينغ ، الرئيسة السابقة لمنظمة أوكسفام بريطانيا العظمى

المدارس الحكومية

مستقل

• مدرسة كريسنت

المدارس الشاملة

• مدرسة وادي أفون
• مدرسة بيلتون
• أكاديمية هاريس التابعة لكنيسة إنجلترا
• مدرسة هولتون
• مدرسة رغبي الثانوية الحرة

المدارس الانتقائية جزئياً

• مدرسة أشلون

المدارس النحوية

• مدرسة لورانس شريف
• مدرسة رغبي الثانوية للبنات

المدارس المستقلة

• مدرسة الرجبي
• بيلتون جرانج

• كلية الرجبي - وهي جزء من مجموعة كليات وارويكشاير .
• بيرسيفال جيلدهاوس – مؤسسة خيرية مستقلة لتعليم الكبار.

• مدرسة بيشوب وولستان
• مدرسة هيلبرو
• كلية ويليام تمبل (1954-1971): كلية لاهوتية أنجليكانية.