تومي دريسي

تومي دريسي
وُلِدّ	( 1958-12-09 )9 ديسمبر 1958 (65 عامًا) لوس أنجلوس ، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة
مسيرة سلسلة ترانس-أم
الموسم الأول	1999
الفريق الحالي	3جي تي
رقم السيارة	8
الفرق السابقة	سباقات بيرتين
السلسلة السابقة
1999-2021 2005-2006 2006-2010	سلسلة Trans-Am سلسلة سباقات رولكس للسيارات الرياضية تحدي السرعة العالمي
ألقاب البطولة
2009	سلسلة ترانس-أم
الجوائز
1999	أفضل مبتدئ في سلسلة Trans-Am لهذا العام
سائق ناسكار
مسيرة في سلسلة كأس ناسكار
5 سباقات تقام على مدار 4 سنوات
موقف 2018	46
أفضل النهاية	46 ( 2018 )
السباق الأول	2012 تويوتا / سيف مارت 350 ( سونوما )
السباق الأخير	2018 تويوتا / سيف مارت 350 ( سونوما )
الفوز العشرة الأوائل أقطاب 0 0 0
مسيرة NASCAR Xfinity Series
11 سباقًا تقام على مدار 6 سنوات
موقف 2016	64
أفضل النهاية	57 ( 2015 )
السباق الأول	قطع غيار سيارات NAPA 2010 200 ( مونتريال )
السباق الأخير	2016 طريق أمريكا 180 ( طريق أمريكا )
الفوز العشرة الأوائل أقطاب 0 0 0
الإحصائيات الحالية اعتبارًا من 18 نوفمبر 2018.

تومي دريسي ( / ˈdriːziː / DREE -see ؛ من مواليد 9 ديسمبر 1958) هو سائق سباقات سيارات رياضية ومحترف أمريكي ، ومدير تنفيذي للإعلان في صناعة الأفلام. كان منافسًا لفترة طويلة في سلسلة Trans-Am التابعة لنادي السيارات الرياضية الأمريكية ، وكان بطل السلسلة لعام 2009 .

انخرط دريسي لأول مرة في رياضة السيارات من خلال مشاركته في سباقات الشوارع غير القانونية ، في المقام الأول على طريق مولولاند في هوليوود هيلز ، بدءًا من سن 16 عامًا. ^{[1] [2]} بدأ المنافسة المشروعة في عام 1993، عندما انخرط في سباقات السيارات القديمة ، في المقام الأول في مضمار ويلو سبرينجز . ^[2] أثبت أسلوب قيادة دريسي أنه "عدواني للغاية" بالنسبة للسيارات القديمة الهشة، ^[2] وانتقل إلى سيارات السباق القياسية الحديثة، وظهر لأول مرة في السباقات الاحترافية في عام 1999. تنافس دريسي في سلسلة SCCA Trans-Am ، وفاز بجائزة مبتدئ العام في موسمه الأول. ^{[1] [2]} سجل فوزه الأول في السلسلة في العام التالي في سباق لونغ بيتش جراند بريكس . ^[2] تنافس في السلسلة قبل وبعد توقفها في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وفاز بأول بطولة للسلسلة المعاد تنشيطها في عام 2009. ^[1]

كما تنافس دريسي في سلسلة SCCA World Challenge بين عامي 2006 و2010؛ في عام 2003، بدأ التنافس في السيارات الرياضية في سلسلة لومان الأمريكية ، ^[2] حيث بذل جهده الأساسي في السباق خارج ترانس-أم؛ يقود حاليًا في السلسلة لصالح RSR Racing ، ويتنافس في فئة Prototype Challenge، ويشارك في قيادة سيارة Oreca FLM09 مع برونو جونكويرا وروبرتو جونزاليس . ^[3] اعتبارًا من عام 2012 ^[تحديث]، حقق فوزين في فئته خلال مسيرته في السلسلة، ^[3] كلاهما خلال موسم 2011 في Mid-Ohio Sports Car Course وفي Baltimore Grand Prix . ^{[4] [5]}

كما تنافس دريسي في تسع فعاليات من سلسلة سيارات رولكس الرياضية في عامي 2005 و2006، وحقق أفضل نتيجة له ​​في المركز التاسع على مضمار السباق الدولي في فينيكس في سبتمبر 2005. ^[6]

في عام 2010، أجرى دريسي اختبار قيادة مع ريك وير ريسينغ في كارولينا موتورسبورتس بارك، على أمل بدء بعض نشاط ناسكار. ظهر دريسي لاحقًا لأول مرة في مسابقة السيارات، حيث قاد سيارة دودج تشارجر رقم 82 لصالح ماكدونالد موتورسبورتس في سلسلة ناسكار ناشون وايد ، وتنافس في نابا أوتو بارتس 200 في حلبة جيل فيلنوف في مونتريال . ^[7] احتل المركز الثامن عشر في الحدث؛ في العام التالي، قاد في سباقين في سلسلة ناشون وايد، وقاد سيارة فورد رقم 75 لصالح ريك وير ريسينغ في واتكينز جلين إنترناشيونال ، حيث احتل المركز السابع والعشرين، وفي مونتريال، احتل المركز الرابع والثلاثين. ^[8] تنافس دريسي أيضًا في سباق ناسكار كيه آند إن برو سيريز ويست واحد في عام 2011 على مسار الطريق في بورتلاند إنترناشيونال ريسواي ، حيث قاد سيارة تويوتا رقم 12 لصالح بيل ماكانالي ريسينغ ؛ ^[9] أنهى الحدث في المركز الثاني والعشرين. ^[10]

قاد دريسي السيارة رقم 26 لفريق ريك وير ريسينغ في سباقات مضمار الطريق لسلسلة ناسكار إكسفينيتي لعام 2015 في رود أمريكا وواتكينز جلين ومضمار ميد أوهايو للسيارات الرياضية بأفضل نتيجة وهي المركز الخامس والعشرين. في عام 2016، انضم دريسي إلى فريق تويوتا رقم 14 التابع لمؤسسة التهاب المفاصل في تريستار موتورسبورتس ، لسباقات الطريق. في اللفة 17 من سباق زيبو 200 في جلين، أصيب دريسي أثناء تصادم 5 سيارات في المنعطفات. أجبره ذلك على الانسحاب من بقية السباق وكذلك من سباق الأسبوع التالي في ميد أوهايو. تعافى دريسي من الإصابة وعاد إلى فريق رقم 14 بعد أسابيع في رود أمريكا حيث احتل المركز السادس والعشرين.

في عام 2011، تم تعيين دريسي، الذي تم تأسيسه باعتباره " سائق سباقات الطرق "، ^{[11] من قبل شركة} ماكس كيو موتورسبورتس ، التي دخلت في شراكة مع ريك وير ريسينغ ، ^[12] لقيادة سيارة فورد رقم 37 الخاصة بالفريق، والتي ترعاها فيلم Rise of the Planet of the Apes ، في سلسلة سباقات ناسكار سبرينت كاب في تويوتا/سيف مارت 350 في إنفينيون ريسواي . ^[13] لم تتم الموافقة على دريسي من قبل ناسكار للمنافسة في الحدث بسبب عدم وجود خبرة كافية في سيارات سبرينت كاب الثقيلة؛ حل كريس كوك محل دريسي، وتأهل وقاد السيارة في الحدث. ^{[14] [15]}

عاد دريسي إلى إنفينيون (المعروفة الآن باسم سونوما) في سيارة تويوتا/سيف مارت 350 لعام 2012 ، حيث تم تعيينه لقيادة سيارة شيفروليه رقم 10، برعاية آيس إيج: كونتيننتال دريفت ، لصالح تومي بالدوين ريسينغ . ^{[8] [16]} عاد دريسي إلى سونوما في سيارة تويوتا/سيف مارت 350 لعام 2013 لصالح نيمكو-جاي روبنسون ريسينغ ، حيث قاد سيارة تويوتا رقم 87 برعاية ذا ولفيرين ، ^[17] وقاد مرة أخرى لصالح الفريق في واتكينز جلين إنترناشيونال برعاية ذا كونسيلور . ^[18] بعد عام، انضم إلى فريق أيدنتيتي فينتشرز ريسينغ في سيارة تويوتا رقم 66 برعاية هيركوليس في سونوما . ^[19] بدأ من المركز الأخير وانتهى في المركز 38. ^[20]

بعد أربع سنوات من الابتعاد عن سباقات الكأس، عاد إلى السلسلة بسيارة تويوتا/سيف مارت 350 لعام 2018 ، حيث قاد السيارة رقم 00 لصالح فريق ستاركوم ريسينغ . ^[21]

خلال السباق الذي أقيم في ميد أوهايو في 15 أغسطس 2015، انطلق من المركز الأول بسيارة توني آفي ريسينغ، لكنه خسر بضعة مراكز بعد صراع مع المتنافسة على اللقب إيمي رومان التي خرجت من "ذا كيهول". قاد دريسي سيارته بقوة نحو المقدمة، مما أدى إلى انحراف زميله بول فيكس عن مساره ، وتلقى تحذيرًا أثناء السباق من قبل المشرفين.

عندما خرج التحذير، تجاوز بعض السيارات - والتي عوقب عليها لاحقًا في السباق - وقاد بجوار رومان وأظهر عدم سعادته بها من خلال لمس سيارتها عدة مرات برفق. بعد قضاء عقوبة القيادة من خلال الاتصال الذي يمكن تجنبه، انتظر دريسي رومان، الذي كان يتصدر السباق في ذلك الوقت، للقيادة خلفه مباشرة ثم حاول منعها من وضعه في لفة. عند الخروج من "ثقب المفتاح"، قام رومان بالمرور واصطدم بها دريسي عمدًا وعادت كلتا السيارتين عبر المسار مما أدى إلى خروجه ورومان ودوج بيترسون، أحد زملاء دريسي في الفريق، والذي كان في المركز الثاني في ذلك الوقت. تم تقييم دريسي بعقوبة المباراة ، بينما تعافى رومان ليحتل المركز العشرين. بعد انتهاء السباق، تم حذف رقم 71 الخاص بدريسي من نتائج السباق، جنبًا إلى جنب مع نقاطه وأموال الجائزة، في انتظار الحكم النهائي من كبير المضيفين ترانس أم، جيمس فويل. وفي الشهر التالي، فرضت المحكمة الرياضية السعودية على دريسي أقصى عقوبة إيقاف مسموح بها ، وهي سنة تقويمية كاملة. وتقدم دريسي باستئناف، لكن المحكمة أيدته.

قال رومان خلال مقابلة بعد السباق، والتي تم بثها على شبكة سي بي إس الرياضية : "تومي دريسي هو السائق الأقل احترافية، والأقل رياضية، والأسوأ على الإطلاق فيما يسميه رياضة احترافية. ما فعله كان غير مقبول اليوم، لقد حطم سيارتي، وعرقلنا، وكنا نفوز بالبطولة، وهذه هي السنة الثالثة على التوالي التي يضربني فيها، لديه ضغينة ضدي. إنه غير محترف وما حدث هنا اليوم غير مقبول". ^[22]

عاد دريسي إلى ترانس أم لموسم 2017، ولكن تم إيقافه لاحقًا بعد تورطه في مشاجرة جسدية في إنديانابوليس موتور سبيدواي في 17 يونيو 2017. ^[23] في 7 أغسطس 2017، أعيد دريسي إلى منصبه وتم وضعه تحت المراقبة بعد موافقته على الوفاء بشروط وأحكام غير معلنة من قبل ترانس أم. ^[24]

دريسي هو مالك وكالة إعلانات في هوليوود تنتج عروض أفلام للترويج للأفلام القادمة في دور السينما. ^[2] وهو متزوج من لاسي ليفينغستون دريسي ولديهما طفلان. ^[1]

( المفتاح ) ( خط عريض  - يتم تحديد مركز الانطلاق الأول بناءً على وقت التأهل. خط مائل  - يتم تحديد مركز الانطلاق الأول بناءً على ترتيب النقاط أو وقت التدريب. * - أكبر عدد من اللفات التي قادها السائق. )

نتائج سلسلة كأس ناسكار
سنة	فريق	لا.	يصنع	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	المجلس الوطني للتنسيق والتشاور	نقاط	مرجع
2012	تومي بالدوين سباقات	10	شيفروليه	يوم	صورة فوتوغرافية	ال في اس	بري	كال	مارس	تكس	كان	ر.ش.ح	تال	دار	CLT	دوف	نقطة الاتصال	صحة الأم والطفل	الابن 38	كين	يوم	هيئة الإسكان الوطنية	الهند	نقطة الاتصال	جي ال ان	صحة الأم والطفل	بري	أتلانتا	ر.ش.ح	تشي	هيئة الإسكان الوطنية	دوف	تال	CLT	كان	مارس	تكس	صورة فوتوغرافية	الرئيسية	55	6	[25]
2013	NEMCO-Jay Robinson Racing	87	تويوتا	يوم	صورة فوتوغرافية	ال في اس	بري	كال	مارس	تكس	كان	ر.ش.ح	تال	دار	CLT	دوف	نقطة الاتصال	صحة الأم والطفل	الابن 38	كين	يوم	هيئة الإسكان الوطنية	الهند	نقطة الاتصال	جى ال ان 42	صحة الأم والطفل	بري	أتلانتا	ر.ش.ح	تشي	هيئة الإسكان الوطنية	دوف	كان	CLT	تال	مارس	تكس	صورة فوتوغرافية	الرئيسية	50	8	[26]
2014	سباقات هوية المشاريع	66		يوم	صورة فوتوغرافية	ال في اس	بري	كال	مارس	تكس	دار	ر.ش.ح	تال	كان	CLT	دوف	نقطة الاتصال	صحة الأم والطفل	الابن 38	كين	يوم	هيئة الإسكان الوطنية	الهند	نقطة الاتصال	جي ال ان	صحة الأم والطفل	بري	أتلانتا	ر.ش.ح	تشي	هيئة الإسكان الوطنية	دوف	كان	CLT	تال	مارس	تكس	صورة فوتوغرافية	الرئيسية	55	6	[27]
2018	سباقات ستاركوم	00	شيفروليه	يوم	أتلانتا	ال في اس	صورة فوتوغرافية	كال	مارس	تكس	بري	ر.ش.ح	تال	دوف	كان	CLT	نقطة الاتصال	صحة الأم والطفل	الابن 32	تشي	يوم	كين	هيئة الإسكان الوطنية	نقطة الاتصال	جي ال ان	صحة الأم والطفل	بري	دار	الهند	ال في اس	ر.ش.ح	CLT	دوف	تال	كان	مارس	تكس	صورة فوتوغرافية	الرئيسية	46	5	[28]

نتائج سلسلة NASCAR Xfinity
سنة	فريق	لا.	يصنع	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	إن إكس إس سي	نقاط	مرجع
2010	ماكدونالد موتورسبورتس	82	مراوغة	يوم	كال	ال في اس	بري	ن.ش.ح	صورة فوتوغرافية	تكس	تال	ر.ش.ح	دار	دوف	CLT	ن.ش.ح	كين	العائد على الأصول	هيئة الإسكان الوطنية	يوم	تشي	جي تي واي	برنامج إعادة توجيه الموارد البشرية	أيوو	جي ال ان	صحة الأم والطفل	بري	سي جي في 18	أتلانتا	ر.ش.ح	دوف	كان	كال	CLT	جي تي واي	تكس	صورة فوتوغرافية	الرئيسية	111	109	[29]
2011	ريك وير ريسينغ	41	فورد	يوم	صورة فوتوغرافية	ال في اس	بري	كال	تكس	تال	ن.ش.ح	ر.ش.ح	دار	دوف	أيوو	CLT	تشي	صحة الأم والطفل	العائد على الأصول	يوم	كين	هيئة الإسكان الوطنية	ن.ش.ح	برنامج إعادة توجيه الموارد البشرية	أيوو	GLN DNQ	CGV DNQ												126	0 1	[30]
		75																								جى ال ان 27	سي جي في 34	بري	أتلانتا	ر.ش.ح	تشي	دوف	كان	CLT	تكس	صورة فوتوغرافية	الرئيسية
2013	NEMCO-Jay Robinson Racing	70	تويوتا	يوم	صورة فوتوغرافية	ال في اس	بري	كال	تكس	ر.ش.ح	تال	دار	CLT	دوف	أيوو	صحة الأم والطفل	العائد على الأصول	كين	يوم	هيئة الإسكان الوطنية	تشي	الهند	أيوو	جي ال ان	وزارة الصحة 19	بري	أتلانتا	ر.ش.ح	تشي	كين	دوف	كان	CLT	تكس	صورة فوتوغرافية	الرئيسية			117	0 1	[31]
2014	جيه جي إل ريسينغ	93	مراوغة	يوم	صورة فوتوغرافية	ال في اس	بري	كال	تكس	دار	ر.ش.ح	تال	أيوو	CLT	دوف	صحة الأم والطفل	العائد على الأصول	كين	يوم	هيئة الإسكان الوطنية	تشي	الهند	أيوو	رقم 20	وزارة الصحة 23	بري	أتلانتا	ر.ش.ح	تشي	كين	دوف	كان	CLT	تكس	صورة فوتوغرافية	الرئيسية			109	0 1	[32]
2015		26	تويوتا	يوم	أتلانتا	ال في اس	صورة فوتوغرافية	كال	تكس	بري	ر.ش.ح	تال	أيوو	CLT	دوف	صحة الأم والطفل	تشي	يوم	كين	هيئة الإسكان الوطنية	الهند	أيوو	GLN 25	وزارة الصحة 32	بري	روا 36	دار	ر.ش.ح	تشي	كين	دوف	CLT	كان	تكس	صورة فوتوغرافية	الرئيسية			57	39	[33]
2016	تريستار موتورسبورتس	14	تويوتا	يوم	أتلانتا	ال في اس	صورة فوتوغرافية	كال	تكس	بري	ر.ش.ح	تال	دوف	CLT	نقطة الاتصال	صحة الأم والطفل	أيوو	يوم	كين	هيئة الإسكان الوطنية	الهند	أيوو	جى ال ان 36	وزارة الصحة	بري	روا 26	دار	ر.ش.ح	تشي	كين	دوف	CLT	كان	تكس	صورة فوتوغرافية	الرئيسية			64	20	[34]

^* الموسم لا يزال مستمراً
¹ غير مؤهل للحصول على نقاط السلسلة

• الموقع الرسمي
• إحصائيات السائق تومي دريسي في Racing-Reference
• ملخص مسيرة تومي دريسي المهنية في DriverDB.com

المراكز الرياضية
سبقه كلاوس جراف ( 2005 )	بطل سلسلة SCCA Trans-Am لعام 2009	نجح من قبل توني افي