قائمة أنظمة المترو في أوروبا

تُرتّب قائمة أنظمة المترو التالية في أوروبا أبجديًا حسب البلد والمدينة . على الرغم من شيوع مصطلح "مترو" (أو "مترو" ، " متروسو " ، " ميتروبوليتيني " ، أو "ميتروبوليتانو / ميتروبوليتانا" في جنوب أوروبا ، أو "ميتراباليتن / ميتروبوليتن " في شرق أوروبا ) في أوروبا ، إلا أن هناك أسماء أخرى لأنظمة النقل السريع ، مثل "القطار تحت الأرض " ، " الأنبوب "، "تي-بان" ، "تونلبانا" ، أو "يو-بان" . تتضمن القائمة أنظمة يمكن تعريفها بأنها نقل سريع بمسار منفصل تمامًا ، بما في ذلك قطارات المترو ذات السعة المنخفضة ، بالإضافة إلى أنظمة السكك الحديدية الخفيفة التي تحتوي على جزء كبير منها بمسار منفصل تمامًا. وقد صنّف مارك أوفندن هذه الأنظمة تحت مسمى "أنظمة السكك الحديدية الحضرية" في طبعة عام 2007 من كتابه " خرائط المترو/النقل في العالم" . [ 1 ]
أرمينيا
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | يريفان | 1 | |||||
| بدأت العملية | 7 مارس 1981 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 1 | ||||||
| عدد المحطات | 10 | ||||||
| طول الشبكة | 13.4 كم (8.3 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 29.6 مليون (2023) | ||||||
النمسا
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | فيينا | ||||||
| بدأت العملية | 8 مايو 1976 [ أ ] | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 5 | ||||||
| عدد المحطات | 98 | ||||||
| طول الشبكة | 83.3 كم (51.8 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 459.8 مليون (2019) | ||||||
كما يوجد في قرية سيرفاوس التيرولية خط مترو قصير، وهو مترو سيرفاوس (U-Bahn Serfaus )، الذي يستخدم الوسائد بدلاً من القضبان.
أذربيجان
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | باكو | (امتداد جنوبي) | (امتداد غرب-شرق - حلقة الإكمال) الخط الأزرق الخط الأصفر | ||||
| بدأت العملية | 9 نوفمبر 1967 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 3 | ||||||
| عدد المحطات | 27 | ||||||
| طول الشبكة | 40.7 كم (25.3 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 229.7 مليون (2019) | ||||||
بيلاروسيا
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | مينسك | ||||||
| بدأت العملية | 30 يونيو 1984 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 3 | ||||||
| عدد المحطات | 33 | ||||||
| طول الشبكة | 40.8 كم (25.4 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 226.3 مليون (2021) | ||||||
بلجيكا
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | بروكسل | 1256 | 3 | ||||
| بدأت العملية | 20 سبتمبر 1976 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 4 | ||||||
| عدد المحطات | 59 | ||||||
| طول الشبكة | 39.9 كم (24.8 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 87.6 مليون (2020) | ||||||
| الموقع | شارلوروا | M1 M2 M3 M4 | M5 | ||||
| بدأت العملية | 21 يونيو 1976 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 4 | ||||||
| عدد المحطات | 48 | ||||||
| طول الشبكة | 35.3 كم (21.9 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 5.6 مليون (2019) | ||||||
بلغاريا
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | صوفيا | 1 2 3 4 | 3 (الامتداد الشمالي والفرع) | 1 (الامتداد الجنوبي) 2 (الامتداد الجنوبي والفرع) | |||
| بدأت العملية | 28 يناير 1998 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 4 [ ج ] | ||||||
| عدد المحطات | 47 | ||||||
| طول الشبكة | 52.0 كم (32.3 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 164.2 مليون (2023) | ||||||
جمهورية التشيك
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | براغ | أ ب ج | د | د (امتداد وفرع شمالي) | |||
| بدأت العملية | 9 مايو 1974 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 3 | ||||||
| عدد المحطات | 58 | ||||||
| طول الشبكة | 65.4 كم (40.6 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 568 مليون (2021) | ||||||
الدنمارك
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | كوبنهاغن | ||||||
| بدأت العملية | 19 أكتوبر 2002 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 4 | ||||||
| عدد المحطات | 39 | ||||||
| طول الشبكة | 38.2 كم (23.7 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 119.7 مليون (2023) | ||||||
فنلندا
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | هلسنكي | M1 M2 | M2 (الامتداد الشرقي) M (الخط الثاني) | ||||
| بدأت العملية | 2 أغسطس 1982 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 1 [ د ] | ||||||
| عدد المحطات | 30 | ||||||
| طول الشبكة | 43 كم (26.7 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 79 مليون (2023) | ||||||
فرنسا
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | ليل | ||||||
| بدأت العملية | 25 أبريل 1983 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 2 | ||||||
| عدد المحطات | 60 | ||||||
| طول الشبكة | 45.0 كم (28.0 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 122.87 مليون (2023) | ||||||
| الموقع | ليون | ||||||
| بدأت العملية | 9 ديسمبر 1974 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 4 | ||||||
| عدد المحطات | 42 | ||||||
| طول الشبكة | 34.4 كم (21.4 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 208.21 مليون (2023) | ||||||
| الموقع | مرسيليا | ||||||
| بدأت العملية | 26 نوفمبر 1977 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 2 | ||||||
| عدد المحطات | 31 | ||||||
| طول الشبكة | 22.7 كم (14.1 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 71.3 مليون (2023) | ||||||
| الموقع | باريس | ||||||
| بدأت العملية | 19 يوليو 1900 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 14 [ هـ ] | ||||||
| عدد المحطات | 321 | ||||||
| طول الشبكة | 245.6 كم (152.6 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 1476 مليون (2024) | ||||||
| الموقع | رين | ||||||
| بدأت العملية | 15 مارس 2002 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 2 | ||||||
| عدد المحطات | 28 | ||||||
| طول الشبكة | 22.4 كم (13.9 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 59.4 مليون (2023) | ||||||
| الموقع | تولوز | ||||||
| بدأت العملية | 26 يونيو 1993 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 2 | ||||||
| عدد المحطات | 38 | ||||||
| طول الشبكة | 28.2 كم (17.5 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 112.9 مليون (2023) | ||||||
جورجيا
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | تبليسي | ||||||
| بدأت العملية | 11 يناير 1966 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 2 | ||||||
| عدد المحطات | 23 | ||||||
| طول الشبكة | 28.6 كم (17.8 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 138.8 مليون (2019) | ||||||
ألمانيا
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | برلين | ||||||
| بدأت العملية | 15 يناير 1902 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 8 [ f ] | ||||||
| عدد المحطات | 175 | ||||||
| طول الشبكة | 155.4 كم (96.6 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 596 مليون (2019) | ||||||
| الموقع | هامبورغ | ||||||
| بدأت العملية | 15 فبراير 1912 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 3 [ ز ] | ||||||
| عدد المحطات | 93 | ||||||
| طول الشبكة | 106.4 كم (66.1 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 249.5 مليون (2019) | ||||||
| الموقع | ميونخ | ||||||
| بدأت العملية | 19 أكتوبر 1971 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 3 [ ساعة ] | ||||||
| عدد المحطات | 96 | ||||||
| طول الشبكة | 103.1 كم (64.1 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 429 مليون (2019) | ||||||
| الموقع | نورمبرغ | ||||||
| بدأت العملية | 1 مارس 1972 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 2 [ i ] | ||||||
| عدد المحطات | 49 | ||||||
| طول الشبكة | 38.2 كم (23.7 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 114.6 مليون (2019) | ||||||
اليونان
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | أثينا | ||||||
| بدأت العملية | 16 سبتمبر 1904 [ j ] | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 3 | ||||||
| عدد المحطات | 71 [ ك ] | ||||||
| طول الشبكة | 93.5 كم (58.1 ميل) [ لتر ] | ||||||
| عدد الركاب | 510 مليون (2024 - متوقع) | ||||||
| الموقع | سالونيك | ||||||
| بدأت العملية | 30 نوفمبر 2024 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 1 | ||||||
| عدد المحطات | 13 | ||||||
| طول الشبكة | 14.28 كم (8.9 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 116.8 مليون (متوقع) | ||||||
هنغاريا
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | بودابست | ||||||
| بدأت العملية | 2 مايو 1896 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 4 | ||||||
| عدد المحطات | 48 | ||||||
| طول الشبكة | 39.7 كم (24.7 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 382.6 مليون (2023) | ||||||
إيطاليا
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | بريشيا | 1 | |||||
| بدأت العملية | 2 مارس 2013 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 1 | ||||||
| عدد المحطات | 17 | ||||||
| طول الشبكة | 13.7 كم (8.5 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 18.7 مليون (2019) | ||||||
| الموقع | كاتانيا | 1 | 1- امتدادات شمالية غربية وجنوبية غربية | ||||
| بدأت العملية | 27 يونيو 1999 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 1 | ||||||
| عدد المحطات | 10 | ||||||
| طول الشبكة | 8.8 كم (5.5 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 5.8 مليون (2018) | ||||||
| الموقع | جنوة | 1 | امتداد غرب 1 | 1- امتدادات شرقية وغربية | |||
| بدأت العملية | 13 يونيو 1990 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 1 | ||||||
| عدد المحطات | 8 | ||||||
| طول الشبكة | 7.1 كم (4.4 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 5.8 مليون (2018) | ||||||
| الموقع | ميلانو | ||||||
| بدأت العملية | 1 نوفمبر 1964 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 5 | ||||||
| عدد المحطات | 125 | ||||||
| طول الشبكة | 111.8 كم (69.5 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 386.8 مليون (2019) | ||||||
| الموقع | نابولي | ||||||
| بدأت العملية | 28 مارس 1993 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 3 | ||||||
| عدد المحطات | 30 | ||||||
| طول الشبكة | 34.5 كم (21.4 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 43.5 مليون (2019) | ||||||
| الموقع | روما | ||||||
| بدأت العملية | 9 فبراير 1955 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 3 | ||||||
| عدد المحطات | 74 | ||||||
| طول الشبكة | 62 كم (38.5 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 320 مليون (2018) | ||||||
| الموقع | تورينو | 1 | امتداد غرب 1 | 1 امتداد جنوبي 2 | |||
| بدأت العملية | 4 فبراير 2006 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 1 | ||||||
| عدد المحطات | 23 | ||||||
| طول الشبكة | 15.1 كم (9.4 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 42.5 مليون (2018) | ||||||
هولندا
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | أمستردام | 50 51 52 53 54 | 52 (امتداد شيبول) | ||||
| بدأت العملية | 14 أكتوبر 1977 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 3 [ م ] | ||||||
| عدد المحطات | 39 | ||||||
| طول الشبكة | 42.7 كم (26.5 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 111.3 مليون (2019) | ||||||
| الموقع | روتردام | أ ب ج د هـ | |||||
| بدأت العملية | 9 فبراير 1968 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 2 [ ن ] | ||||||
| عدد المحطات | 70 | ||||||
| طول الشبكة | 100.6 كم (62.5 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 99 مليون (2019) | ||||||
النرويج
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | أوسلو | ||||||
| بدأت العملية | 22 مايو 1966 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 3 [ o ] | ||||||
| عدد المحطات | 101 | ||||||
| طول الشبكة | 85.0 كم (52.8 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 116 مليون (2024) | ||||||
بولندا
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | وارسو | ||||||
| بدأت العملية | 7 أبريل 1995 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 2 | ||||||
| عدد المحطات | 39 | ||||||
| طول الشبكة | 41.3 كم (25.7 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 195.4 مليون (2019) | ||||||
البرتغال
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | لشبونة | ||||||
| بدأت العملية | 29 ديسمبر 1959 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 4 | ||||||
| عدد المحطات | 56 | ||||||
| طول الشبكة | 44.5 كم (27.7 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 184.6 مليون (2019) | ||||||
| الموقع | بورتو | ||||||
| بدأت العملية | 7 ديسمبر 2002 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 2 [ q ] | ||||||
| عدد المحطات | 85 | ||||||
| طول الشبكة | 70.1 كم (43.6 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 89.8 مليون (2024) [ r ] | ||||||
رومانيا
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | بوخارست | M1 M2 M3 M4 M5 | M6 | امتداد الطريق السريع M2 شمالاً، امتداد الطريق السريع M4 جنوباً، امتداد الطريق السريع M5 شرقاً | |||
| بدأت العملية | 16 نوفمبر 1979 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 5 [ s ] | ||||||
| عدد المحطات | 64 | ||||||
| طول الشبكة | 80.1 كم (49.8 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 179.2 مليون (2019) | ||||||
روسيا
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | كازان | 1 | 2 | 1. امتدادات شمالية وجنوبية 2. امتداد شمالي 3 4 | |||
| بدأت العملية | 27 أغسطس 2005 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 1 | ||||||
| عدد المحطات | 11 | ||||||
| طول الشبكة | 16.8 كم (10.4 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 21.5 مليون (2019) | ||||||
| الموقع | موسكو | ||||||
| بدأت العملية | 15 مايو 1935 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 17 | ||||||
| عدد المحطات | 274 | ||||||
| طول الشبكة | 481.4 كم (299.1 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 2257.7 مليون (2024) | ||||||
| الموقع | نيجني نوفغورود | ||||||
| بدأت العملية | 20 نوفمبر 1985 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 2 | ||||||
| عدد المحطات | 15 | ||||||
| طول الشبكة | 21.6 كم (13.4 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 20.4 مليون (2020) | ||||||
| الموقع | سانت بطرسبرغ | ||||||
| بدأت العملية | 15 نوفمبر 1955 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 5 | ||||||
| عدد المحطات | 64 | ||||||
| طول الشبكة | 124.8 كم (77.5 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 495 مليون (2020) | ||||||
| الموقع | سامارا | 1 | 1 امتداد غربي وفرع 2 3 | ||||
| بدأت العملية | 27 أغسطس 2005 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 1 | ||||||
| عدد المحطات | 10 | ||||||
| طول الشبكة | 12.7 كم (7.9 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 8.8 مليون (2020) | ||||||
إسبانيا
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | برشلونة | ||||||
| بدأت العملية | 30 ديسمبر 1924 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 9 [ t ] | ||||||
| عدد المحطات | 166 | ||||||
| طول الشبكة | 147.2 كم (91.5 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 440 مليون (2023) | ||||||
| الموقع | بلباو | ||||||
| بدأت العملية | 11 نوفمبر 1995 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 2 [ u ] | ||||||
| عدد المحطات | 48 | ||||||
| طول الشبكة | 51.0 كم (31.7 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 92.3 مليون (2023) | ||||||
| الموقع | غرناطة | ||||||
| بدأت العملية | 21 سبتمبر 2017 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 1 | ||||||
| عدد المحطات | 33 | ||||||
| طول الشبكة | 20.5 كم (12.7 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 16.2 مليون (2024) | ||||||
| الموقع | مدريد | ||||||
| بدأت العملية | 30 ديسمبر 1924 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 12 | ||||||
| عدد المحطات | 242 | ||||||
| طول الشبكة | 288.5 كم (179.3 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 662 مليون (2023) | ||||||
| الموقع | بالما دي مايوركا | ||||||
| بدأت العملية | 25 أبريل 2007 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 2 | ||||||
| عدد المحطات | 16 | ||||||
| طول الشبكة | 15.6 كم (9.7 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 2.4 مليون (2016) | ||||||
| الموقع | مالقة | ||||||
| بدأت العملية | 30 يوليو 2014 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 2 | ||||||
| عدد المحطات | 12 | ||||||
| طول الشبكة | 8.5 كم (5.3 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 13 مليون (2023) [ w ] | ||||||
| الموقع | إشبيلية | ||||||
| بدأت العملية | 2 أبريل 2009 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 1 | ||||||
| عدد المحطات | 22 | ||||||
| طول الشبكة | 18.0 كم (11.2 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 20.4 مليون (2023) | ||||||
| الموقع | فالنسيا | ||||||
| بدأت العملية | 8 أكتوبر 1988 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 3 [ y ] | ||||||
| عدد المحطات | 97 | ||||||
| طول الشبكة | 138 كم (85.7 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 90.4 مليون (2023) [ z ] | ||||||
السويد
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | ستوكهولم | ||||||
| بدأت العملية | 1 أكتوبر 1950 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 3 [ aa ] | ||||||
| عدد المحطات | 100 | ||||||
| طول الشبكة | 105.7 كم (65.7 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 355 مليون (2018) | ||||||
سويسرا
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | لوزان | ||||||
| بدأت العملية | 24 مايو 1991 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 2 | ||||||
| عدد المحطات | 28 | ||||||
| طول الشبكة | 13.7 كم (8.5 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 45.4 مليون (2013) | ||||||
ديك رومى
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | إسطنبول | ||||||
| بدأت العملية | 3 سبتمبر 1989 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 11 | ||||||
| عدد المحطات | 137 | ||||||
| طول الشبكة | 243.3 كم (151.2 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 542.5 مليون (2022) | ||||||
أوكرانيا
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | دنيبرو | 1 | 1 امتداد شرقي | 1- امتدادات شرقية وغربية | |||
| بدأت العملية | 29 ديسمبر 1995 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 1 | ||||||
| عدد المحطات | 6 | ||||||
| طول الشبكة | 7.8 كم (4.8 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 3.6 مليون (2020) | ||||||
| الموقع | خاركيف | ||||||
| بدأت العملية | 23 أغسطس 1975 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 3 | ||||||
| عدد المحطات | 30 | ||||||
| طول الشبكة | 38.1 كم (23.7 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 128.1 مليون (2020) | ||||||
| الموقع | كييف | ||||||
| بدأت العملية | 6 نوفمبر 1960 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 3 | ||||||
| عدد المحطات | 52 | ||||||
| طول الشبكة | 67.6 كم (42.0 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 279.5 مليون (2020) | ||||||
| الموقع | كريفي ريه | ||||||
| بدأت العملية | 26 ديسمبر 1986 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 1 [ إعلان ] | ||||||
| عدد المحطات | 9 | ||||||
| طول الشبكة | 14.7 كم (9.1 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 15.8 مليون (2009) [ ae ] | ||||||
المملكة المتحدة
| نظام | معلومة | يعمل حالياً | قيد الإنشاء حالياً | المخطط الحالي | رسم خريطة | المرجع. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الموقع | غلاسكو | ||||||
| بدأت العملية | 14 ديسمبر 1896 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 1 | ||||||
| عدد المحطات | 15 | ||||||
| طول الشبكة | 10.5 كم (6.5 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 8 ملايين (2021) | ||||||
| الموقع | لندن | ||||||
| بدأت العملية | 31 أغسطس 1987 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 3 [ af ] | ||||||
| عدد المحطات | 45 | ||||||
| طول الشبكة | 38.0 كم (23.6 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 39.9 مليون (2020) | ||||||
| الموقع | لندن | ||||||
| بدأت العملية | 10 يناير 1863 [ ag ] | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 11 | ||||||
| عدد المحطات | 272 | ||||||
| طول الشبكة | 402.0 كم (249.8 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 296 مليون (2021) | ||||||
| الموقع | نيوكاسل / سندرلاند | أخضر أصفر | امتداد واشنطن | ||||
| بدأت العملية | 11 أغسطس 1980 | ||||||
| الخطوط قيد التشغيل | 2 | ||||||
| عدد المحطات | 60 | ||||||
| طول الشبكة | 77.5 كم (48.2 ميل) | ||||||
| عدد الركاب | 24.3 مليون (2021) | ||||||
انظر أيضاً
ملحوظات
- ↑ تم افتتاح أجزاء من النظام في عام 1898 كجزء من خط سكة حديد فيينا شتاتبان
- ↑ النظام عبارة عن مزيج من المترو والترام. تم إدراج أقسام المترو فقط هنا
- ↑ 4 خدمات
- ↑ مساران
- ↑ 16 مسارًا
- ↑ 9 خدمات
- ↑ 4 خدمات
- ↑ 8 خدمات
- ↑ 3 خدمات
- ↑ تم افتتاح الخط 1 كخط سكة حديد في عام 1869
- ↑ يتم خدمة 4 محطات أخرى عبر عمليات التشغيل المباشر للخط 3 على مسارات برواستياكوس إلى مطار أثينا
- ↑ يتم خدمة مسافة 20.7 كم أخرى عبر عمليات التشغيل المباشر للخط 3 على مسارات برواستياكوس إلى مطار أثينا
- ↑ 5 خدمات
- ↑ 5 خدمات
- ↑ 5 خدمات
- ↑ مترو بورتو هو في الواقع نظام قطارات خفيفة. تم إدراج الأقسام الشبيهة بالمترو فقط والتي تفصل بين مستويات الأرض.
- ↑ 6 مسارات، جميعها تستخدم جزءًا من القسم المنفصل عن مستوى الطريق
- ↑ الأرقام تمثل النظام بأكمله
- ↑ 5 مسارات
- ↑ 12 مسارًا
- ↑ 3 مسارات
- ↑ جزء من النظام يعمل كقطار خفيف على مستوى الأرض. يتم أخذ الأجزاء الموجودة تحت الأرض فقط في الاعتبار هنا
- ↑ الأرقام خاصة بالنظام بأكمله، بما في ذلك القسم الموجود على مستوى الأرض
- ↑ يتكون النظام من مزيج من القطارات الخفيفة والترام والقطارات الإقليمية. تم إدراج أقسام النقل السريع تحت الأرض فقط هنا.
- ↑ 6 من أصل 12 مسارًا تستخدم الأجزاء تحت الأرض
- ↑ تشير أرقام عدد الركاب إلى النظام بأكمله
- ↑ 7 مسارات
- ↑ تقع أجزاء من النظام في آسيا
- ↑ يتكون النظام جزئياً من مترو وجزئياً من ترام. تم إدراج قسم المترو فقط هنا.
- ↑ 3 مسارات، جميعها تستخدم قسم المترو
- ↑ تمثل الأرقام النظام بأكمله
- ↑ 6 مسارات
- ↑ تم تزويدها بالكهرباء عام 1890
مراجع
- ↑ "خريطة مترو العالم من إعداد مارك أوفندن" . 5 ديسمبر 2007. تم الاطلاع عليها بتاريخ 31 مايو 2025 .
- ↑ https://www.wienerlinien.at/u2xu5
- النقل السريع في أوروبا
