سوزوكي ارتيجا

الجيل الثاني
الجيل الثاني
	2019 Ertiga GX (إندونيسيا)
ملخص
رمز النموذج	كارولينا الشمالية
ويسمى أيضا	تويوتا روميون (2021 حتى الآن); ماروتي سوزوكي تور إم (الهند؛ الأسطول فقط) ;
إنتاج	أبريل 2018 – حتى الآن
حَشد	الهند: جورجاون ( ماروتي سوزوكي ); إندونيسيا: بيكاسي ( مصنع سوزوكي إندوموبيل موتور سيكارانغ); ميانمار: ثيلاوا (سوزوكي ميانمار) ;
مصمم	هيرويوكي توكودا وكويشيرو فوكوشيما (الخارج) ; إيسامو أوجاوا وتاتسو كوباياشي (الداخلية) ;
الجسم والشاسيه
منصة	هارتيكت
متعلق ب	سوزوكي سويفت (الجيل الثالث); سوزوكي ديزاير (الجيل الثالث);
مجموعة نقل الحركة
محرك	البنزين :; 1462 سم مكعب K15B I4; 1462 سم مكعب K15B I4 MHEV; محرك K15C Dualjet I4 MHEV سعة 1462 سم مكعب; ديزل :; محرك ديزل توربيني D13A سعة 1248 سم مكعب I4 MHEV; محرك ديزل توربيني E15A سعة 1498 سم مكعب I4; البنزين / الغاز الطبيعي المضغوط :; 1462 سم مكعب K15B I4; محرك K15C Dualjet I4 سعة 1462 سم مكعب;
محرك كهربائي	مولد التشغيل المتكامل (ISG)
الانتقال	ناقل حركة يدوي بخمس سرعات; ناقل حركة يدوي بست سرعات; 4 سرعات أوتوماتيكية; 6 سرعات أوتوماتيكية;
نظام نقل الحركة الهجين	سيارة هجينة ذكية بقوة 12 فولت (MHEV) من إنتاج سوزوكي (SHVS)
بطارية	6-10 أمبير ليثيوم أيون
أبعاد
قاعدة العجلات	2,740 ملم (107.9 بوصة)
طول	4,395 ملم (173.0 بوصة); 4,470 ملم (176.0 بوصة) (سوزوكي سبورت);
عرض	1,735 ملم (68.3 بوصة)
ارتفاع	1,690 ملم (66.5 بوصة)
وزن السيارة الفارغة	1,135–1,205 كجم (2,502–2,657 رطل) (بنزين); 1,220–1,245 كجم (2,690–2,745 رطل) (ديزل); 1,235–1,255 كجم (2,723–2,767 رطل) (غاز طبيعي مضغوط);
التسلسل الزمني
السلف	تويوتا أفانزا (جنوب أفريقيا، روميون)

الجيل الأول
الجيل الأول
	2012 إرتيجا GL (ما قبل عملية تجميل، إندونيسيا)
ملخص
رمز النموذج	زى
ويسمى أيضا	مازدا VX-1 (إندونيسيا، 2013-2017); بروتون إرتيجا (ماليزيا، 2016–2019);
إنتاج	يناير 2012 – سبتمبر 2018 (سوزوكي); نوفمبر 2016 – أغسطس 2019 (بروتون);
حَشد	الهند: جورجاون ( ماروتي سوزوكي ); إندونيسيا: بيكاسي ريجنسي ( مصنع سوزوكي إندوموبيل موتور تامبون، 2012-2015؛ مصنع سيكارانغ، 2015-2018); ماليزيا: بروتون سيتي ( PTMSB ); ميانمار: ثيلاوا (سوزوكي ميانمار);
مصمم	هيسانوري ماتسوشيما [ بحاجة لمصدر ]
الجسم والشاسيه
متعلق ب	سوزوكي سويفت (الجيل الثاني); سوزوكي ديزاير (الجيل الثاني);
مجموعة نقل الحركة
محرك	البنزين :; 1373 سم مكعب K14B I4; ديزل :; محرك ديزل توربيني D13A سعة 1248 سم مكعب I4 MHEV;
انتاج الطاقة	70 كيلو واط (94 حصان؛ 95 حصان) (بنزين); 68 كيلو واط (91 حصان؛ 92 حصان) (ديزل);
الانتقال	ناقل حركة يدوي بخمس سرعات; 4 سرعات أوتوماتيكية;
أبعاد
قاعدة العجلات	2,740 ملم (107.9 بوصة)
طول	4,265 ملم (167.9 بوصة)
عرض	1,695 ملم (66.7 بوصة)
ارتفاع	1,685 ملم (66.3 بوصة)
وزن السيارة الفارغة	1,155–1,190 كجم (2,546–2,624 رطل)

سوزوكي ارتيجا
سوزوكي ارتيجا
	2013 سوزوكي إرتيجا جي إكس (إندونيسيا)
ملخص
الشركة المصنعة	سوزوكي
إنتاج	يناير 2012 – حتى الآن
الجسم والشاسيه
فصل	سيارة ميني متعددة الأغراض (2012–2018); سيارة متعددة الأغراض مدمجة (2018 حتى الآن);
شكل الجسم	عربة ذات 5 أبواب
تَخطِيط	محرك أمامي، دفع أمامي

سوزوكي إرتيجا هي سلسلة من المركبات متعددة الأغراض (MPV) التي تصنعها شركة صناعة السيارات اليابانية سوزوكي منذ عام 2012. يعتمد طراز الجيل الأول بشكل كبير على سويفت بينما تم تصنيع طراز الجيل الثاني الذي تم طرحه في عام 2018 بشكل أكبر ويعتمد على منصة HEARTECT . تم طرح نسخة على طراز كروس أوفر في عام 2019 كطراز منفصل يسمى سوزوكي XL6 في الهند وسوزوكي XL7 للأسواق العالمية. أكبر الأسواق لإرتيجا هي الهند وإندونيسيا، حيث يتم تصنيع الطراز بشكل أساسي. كما تم تصدير السيارة إلى أسواق جنوب آسيا وجنوب شرق آسيا الأخرى، إلى جانب العديد من الأسواق في إفريقيا والشرق الأوسط وجزر المحيط الهادئ ومنطقة البحر الكاريبي وأمريكا اللاتينية.

تم إعادة تسمية Ertiga من قبل العديد من شركات صناعة السيارات على مدار تاريخها. تم بيع طراز الجيل الأول في إندونيسيا من خلال شبكة وكلاء Mazda بموجب اتفاقية OEM باسم Mazda VX-1 من عام 2013 حتى عام 2017، وتم تجميعه وبيعه في ماليزيا بواسطة Proton باسم Proton Ertiga من عام 2016 حتى عام 2019. كما يتم بيع طراز الجيل الثاني من قبل Toyota باسم Toyota Rumion منذ عام 2021.

تم اشتقاق اسم "إرتيجا" من "R-tiga"، وهو نطق "R3" باللغة الإندونيسية حيث تعني "tiga" " ثلاثة " بينما تعني "R" "صف"، في إشارة إلى قدرتها على استيعاب ثلاثة صفوف من المقاعد.

الجيل الأول (ZE؛ 2012)

تم معاينة Ertiga بواسطة سيارة R-III (R3) النموذجية التي عرضتها ماروتي سوزوكي في معرض السيارات 2010. تم الكشف عن النسخة الإنتاجية من السيارة في معرض السيارات الحادي عشر في نيودلهي في 6 يناير 2012. تم إطلاقها في الهند في 12 أبريل 2012 ^[1] وفي إندونيسيا في 22 أبريل 2012. ^[2] أصبحت متاحة في جنوب إفريقيا في 9 يونيو 2014 وفي الفلبين في 17 يوليو 2014. قاد تطويرها كبير المهندسين توشيكاتسو هيبي. تعلن ماروتي سوزوكي أنها أول سيارة LUV ( مركبة متعددة الاستخدامات مدى الحياة ).

تم بناء الجيل الأول من Ertiga على منصة سيارة Swift الصغيرة. تم إعادة تسميتها في إندونيسيا باسم Mazda VX-1 من مايو 2013 حتى مارس 2017، كما تم تجميعها وبيعها في ماليزيا باسم Proton Ertiga ، من نوفمبر 2016 حتى أغسطس 2019. خلال عمرها الافتراضي، بيعت VX-1 1640 وحدة فقط. ^[3]

المنظر الخلفي
2014 إرتيجا GL (ما قبل عملية تجميل، إندونيسيا)
2014 Ertiga GL Sporty (ما قبل عملية تجميل، إندونيسيا)
2014 Ertiga GL Sporty (ما قبل عملية تجميل، إندونيسيا)
2013 Mazda VX-1 R (ZG81S؛ قبل عملية التجميل، إندونيسيا)

الأسواق

الهند

وفقًا لشركة ماروتي سوزوكي، تم تصميم سيارة إرتيجا الهندية خصيصًا للمستهلكين الهنود، على عكس طرازات ماروتي الأخرى التي تم تصميمها للسوق العالمية. ^[4]^[5] قامت ماروتي بتسويقها باعتبارها "سيارة متعددة الاستخدامات". ^[6] تم طلب 11000 من هذه المركبات في الهند في غضون خمسة أيام. ^[7]^[8]

في الهند، تتوفر إرتيجا بخيارين من المحركات الديزل والبنزين. ورغم أن كلا المحركين شوهدا أيضًا في وقت سابق في طرازات مختلفة، إلا أنهما تم تعديلهما وإعادة ضبطهما خصيصًا للسيارة لتوفير أرقام أداء مناسبة لعملائها. يتوفر طراز الديزل بمستويات VDi وZDi وZDi+ 1.5، بينما يتوفر طراز البنزين بمستويات LXi وVXi وZXi وZXi+.

في يونيو 2013، أضافت ماروتي سوزوكي طرازات إرتيجا ^[9] التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط (CNG). تحتوي طرازات إرتيجا LXi وVXi على مجموعة محول المصنع الأصلية ويتم تزويدها بنظام i-GPI ( حقن منفذ الغاز الذكي ) والذي ادعت ماروتي سوزوكي أنه سيحقق 22.8 كم/لتر (64 ميلاً في الجالون _‑إمب ؛ 54 ميلاً في الجالون _{‑أمريكي} ) مكافئًا ممتازًا. ^[10]

أندونيسيا

تتوفر سيارة Ertiga في السوق الإندونيسية بمستويات GA وGL وGX. وتتوفر الموديلات السابقة بناقل حركة يدوي بخمس سرعات فقط. وفي 29 يناير 2013، حصلت مستويات GL وGX على شبك أمامي من الكروم ومكيف هواء مزدوج. ويتوفر ناقل الحركة الأوتوماتيكي بأربع سرعات لمستويات GL وGX اعتبارًا من 17 مايو 2013.

في معرض إندونيسيا الدولي للسيارات العشرين في سبتمبر 2012، تم تقديم ثلاثة مفاهيم جديدة في شكل Ertiga، وهي النسخة الرياضية والفاخرة وكروس أوفر ، وهي في الواقع سيارات Ertiga معدلة بشكل كبير إلى سيارات مفهومية. ظهرت أيضًا النسخة العادية، في هذه الحالة GX trim. يتوفر الإصدار الأنيق من GX trim اعتبارًا من أغسطس 2013. تم إطلاق Sporty في 19 فبراير 2014، والذي يعتمد على تقليم GL مع واجهة أمامية مختلفة ومجموعة هيكل رياضية.

باعت إرتيجا 109,461 وحدة في عامين، متجاوزة بذلك مبيعات تويوتا أفانزا في عام واحد. ^[11] كما يتم تقديم إرتيجا في نسخة ديزل، والتي يتم استيرادها من الهند وتأتي فقط في خيار ناقل الحركة اليدوي. ^[12]^[13]

فيلبيني

في الفلبين، يتم تقديم Ertiga بثلاثة مستويات من القطع: GA (مع ناقل حركة يدوي فقط)، وGL (مع ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي) وGLX (مع ناقل حركة أوتوماتيكي فقط). ^[14]

جنوب أفريقيا

تعتبر سيارة Ertiga أول سيارة من نوع MPV تنتجها العلامة التجارية في جنوب أفريقيا. ومع ذلك، تزعم الشركة أن سيارة Ertiga هي سيارة متعددة الأغراض وتزعم أيضًا أنها تهدف إلى أن تكون عملية، مع الاحتفاظ بخصائص القيادة الممتعة في سيارة Swift الشهيرة.

تعتبر سيارة Ertiga ثاني منتج مصنوع في الهند ضمن مجموعة منتجات شركة Suzuki في جنوب أفريقيا، حيث كانت السيارة الأولى هي Alto (A-Star) القديمة. تتوفر سيارة Ertiga في السوق الجنوب أفريقية بمحرك بنزين سعة 1.4 لتر مقترن إما بناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

شد الوجه

في 20 أغسطس 2015، تم إطلاق إرتيجا المحسنة في معرض جايكيندو الدولي للسيارات بإندونيسيا الثالث والعشرين . تتكون التغييرات من شبكة أمامية أوسع ومصدات معاد تصميمها لجميع مستويات القطع وزخرفة صندوق الأمتعة الجديدة الحصرية لمستويات القطع GL وGX. تم إطلاق إرتيجا المحسنة في الهند في 16 أكتوبر 2015. إلى جانب متغيرات الديزل من إرتيجا المحسنة تأتي مع تقنية هجينة خفيفة من سوزوكي تسمى SHVS أو السيارة الهجينة الذكية من سوزوكي .

2016 إرتيجا GL (تجميل، إندونيسيا)
2017 إرتيجا هايبرد ZDi (تجميل، إندونيسيا)

ارتيجا دريزا

في 8 يناير 2016، أطلقت سوزوكي الطراز الرائد من إرتيجا، المسمى دريزا . حصل على واجهة أمامية مختلفة عن المتغيرات العادية، وتصميم عجلات مختلف وخيار لون محدد. يحصل التصميم الداخلي على تنجيد مقعد مختلف، ولوحة خشبية على لوحة القيادة ونظام صوتي بشاشة تعمل باللمس مقاس 9 بوصات يعمل بنظام أندرويد . ^[15]^[16]^[17]

2017 إرتيجا دريزا جي إس (إندونيسيا)
2016 إرتيجا دريزا جي إس (إندونيسيا)

بروتون ارتيجا

بروتون إرتيجا هي سيارة إرتيجا معاد تسميتها للسوق الماليزية بواسطة بروتون . تم إطلاقها في 24 نوفمبر 2016، في المؤتمر الصحفي في مركز مؤتمرات سيتيا سيتي، سيتيا علم ، سيلانجور . ^[18] إنه الطراز الرابع من بروتون الذي يتم إطلاقه في غضون ستة أشهر. ^{[19] إنها أول سيارة متعددة الأغراض صغيرة في ماليزيا مؤهلة}لمعيار انبعاثات السيارات الكهربائية الماليزية . يمكنها استيعاب ما يصل إلى سبعة أشخاص، ولكن نظرًا لأن المقعد الأوسط في الصف الأوسط يحتوي فقط على حزام حضن، فهي مصنفة على أنها ذات ستة مقاعد بتكوين 2-2-2. تستخدم نفس محرك البنزين سعة 1.4 لتر مثل سوزوكي إرتيجا.

تم تحديث Ertiga في أغسطس 2018. وهي تُعرف الآن باسم Ertiga Xtra. تم استبدال متغير Executive Plus AT بمتغير Premium AT. تضمنت التغييرات تنجيدًا أغمق للمقاعد ووحدة رئيسية بشاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات. ^[20]^[21]

كما حدث مع إطلاق الجيل الثاني من سيارة Ertiga التي تحمل علامة سوزوكي، أصبح الإنتاج المستقبلي لسيارة Ertiga التي تحمل علامة بروتون غير متوقع. في سبتمبر 2019، تم إيقاف إنتاج سيارة Proton Ertiga. ^[22]

الجيل الثاني (NC؛ 2018)

تم الكشف عن الجيل الثاني من إرتيجا في معرض إندونيسيا الدولي للسيارات السادس والعشرين في جاكرتا في 19 أبريل 2018. تم بناؤه على منصة HEARTECT ، مع التطوير الذي قاده كبير المهندسين ساتوشي كاساهارا. ^[30] هذا الجيل أطول بمقدار 130 مم وأعرض بمقدار 40 مم وأطول بمقدار 5 مم من الطراز السابق. تم تغيير المحرك أيضًا إلى وحدة أكبر سعة 1.5 لتر لكل من متغيرات البنزين والديزل.

يتم تصدير طراز Ertiga المصنوع في الهند إلى جنوب آسيا وأفريقيا والشرق الأوسط، في حين يتم تصدير الطراز المصنوع في إندونيسيا إلى جنوب شرق آسيا وجزر المحيط الهادئ والمكسيك ومنطقة البحر الكاريبي وأمريكا اللاتينية. كما يستمر تجميع الطراز في ميانمار للسوق المحلية.

ظهرت النسخة المحدثة في أبريل 2022. وقد خضعت الأجزاء الخارجية والداخلية لبعض التحديثات الطفيفة. كما تم تحسين المحرك وناقل الحركة وميزات الأمان والراحة، حسب السوق.