قائمة بادئات تسجيل الطائرات

هذه قائمة ببادئات تسجيل الطائرات المستخدمة من قبل الطائرات المدنية.

المخصصات بعد عام 1928

المخصصات الحالية

تم تعديل وإضافة البادئات التي تعود لعام 1928 على مر السنين، والعلامات الحالية هي:

البلد أو المنطقة	بادئة التسجيل	العرض التقديمي والملاحظات
أفغانستان	YA ^{[ 1 ]}	من YA-AAA إلى YA-ZZZ
ألبانيا	ZA ^{[ 2 ]}	ZA-AAA إلى ZA-ZZZ ^{[ 3 ]}
الجزائر	7T ^{[ 4 ]}	7T-VAA إلى 7T-VZZ (مدني) 7T-WAA إلى 7T-WZZ (عسكري)
أندورا	C3 ^{[ 2 ]}	C3-AAA إلى C3-ZZZ
أنغولا	D2 ^{[ 4 ]}	D2-AAA إلى D2-ZZZ
أنغيلا	VP-A ^{[ 4 ]}	VP-AAA إلى VP-AZZ
أنتيغوا وبربودا	V2 ^{[ 4 ]}	V2-AAA إلى V2-ZZZ
الأرجنتين	LV ^{[ 1 ]}	LV-AAA إلى LV-ZZZ (طائرة مدنية معتمدة من النوع) ^{[ 5 ]} LV-DAA إلى LV-EZZ (طائرات شراعية) ^{[ 5 ]} LV-DMA إلى LV-DMZ (طائرة تجريبية) ^{[ 5 ]} LV-PAA إلى LV-PZZ (تسجيلات الاستيراد المؤقتة) ^{[ 5 ]} LV-F001 إلى LV-F999 (تسجيلات مؤقتة للمصنعين، لم تعد مستخدمة) ^{[ 5 ]} LV-X001 إلى LV-X999 (تجريبي) ^{[ 5 ]} LV-S001 إلى LV-S999 ( LSA ) ^{[ 5 ]} LV-U001 إلى LV-U999 ( خفيفة الوزن للغاية ) ^{[ 5 ]} LV-UX001 إلى LV-UX999 (خفيفة الوزن للغاية) ^{[ 5 ]}
الأرجنتين	LQ ^{[ 1 ]}	LQ-AAA إلى LQ-ZZZ (طائرة مملوكة للحكومة) ^{[ 5 ]}
أرمينيا	EK ^{[ 4 ]}	تم تسجيل 23 طائرة حتى يوليو 2017. تتضمن التنسيقات "EK" متبوعة بثلاثة أو خمسة أرقام (مثل EK-225 و EK-65072). ^{[ 6 ]}
أروبا	P4 ^{[ 4 ]}	P4-AAA إلى P4-ZZZ ^{[ 7 ]}
أستراليا	VH ^{[ 1 ]}	VH-AAA إلى VH-ZZZ VH-22A إلى VH-ZZ9 ^{[ أ ]}^{[ 8 ]}
النمسا	OE ^{[ 1 ]}	OE-AAA إلى OE-ZZZ ^{[ ب ]}^{[ 9 ]} OE-0001 إلى OE-9999 ^{[ ج ]}^{[ 9 ]}
أذربيجان	4K ^{[ 4 ]}	من 4K-AZ1 إلى 4K-AZ999 من 4K-10000 إلى 4K-99999
جزر البهاما	C6 ^{[ 4 ]}	C6-AAA إلى C6-ZZZ
البحرين	A9C ^{[ 4 ]}	من A9C-AA إلى A9C-ZZ من A9C-AAA إلى A9C-ZZZ من A9C-AAAA إلى A9C-ZZZZ
بنغلاديش	S2 ^{[ 4 ]}	من S2-AAA إلى S2-ZZZ
بربادوس	8P ^{[ 1 ]}	8P-AAA إلى 8P-ZZZ
بيلاروسيا	EW ^{[ 4 ]}	من EW-10000 إلى EW-99999 ( تسجيلات الاتحاد السوفيتي السابق) من EW-100AA إلى EW-999ZZ (الطائرات بشكل عام، باستثناء تلك المدرجة أدناه) من EW-200PA إلى EW-299PA (محجوزة لطائرات بوينغ 737 ) من EW-100PJ إلى EW-299PJ (محجوزة لطائرات CRJ ) EW-001DA، EW-001PA، EW-001PB، EW-85815 (محجوزة للاستخدام الرسمي) من EW-0001L إلى EW-9999L (محجوزة للبالونات)
بلجيكا	OO ^{[ 1 ]}	OO-AAA إلى OO-PZZ OO-RAA إلى OO-SZZ OO-BAA إلى OO-BZZ (يفضل للبالونات) OO-YAA إلى OO-ZAA (مفضل للطائرات الشراعية) من OO-01 إلى OO-499 (طائرات محلية الصنع) OO-501 إلى OO-999 وOO-A01 إلى OO-Z99 (microlights)
بليز	V3 ^{[ 1 ]}	V3-AAA إلى V3-ZZZ
بنين	TY ^{[ 4 ]}	TY-AAA إلى TY-ZZZ
برمودا	VP-B ^{[ 1 ]}	VP-BAA إلى VP-BZZ
برمودا	VQ-B ^{[ 1 ]}	VQ-BAA إلى VQ-BZZ
بوتان	A5 ^{[ 4 ]}	من A5-AAA إلى A5-ZZZ
بوليفيا	CP ^{[ 1 ]}	من CP-1000 إلى CP-9999
البوسنة والهرسك	E7 ^{[ 1 ]}	من E7-AAA إلى E7-ZZZ
بوتسوانا	A2 ^{[ 4 ]}	من A2-AAA إلى A2-ZZZ
البرازيل	PP ^{[ 1 ]}	PP-AAA إلى PP-ZZZ (قبل سبعينيات القرن العشرين، كانت مخصصة للطائرات العامة وشبه العامة)	حتى تسعينيات القرن الماضي، كانت طائرات الهليكوبتر تُسجل بشكل تفضيلي بحرف H بعد البادئة (مثال: PT-HNY).
	PT ^{[ 1 ]}	PT-AAA إلى PT-ZZZ PT-ZAA إلى PT-ZZZ (طائرة تجريبية غير رياضية خفيفة)
	العلاقات العامة ^{[ 1 ]}	PR-AAA إلى PR-ZZZ PR-ZAA إلى PR-ZZZ (طائرة تجريبية غير رياضية خفيفة)
	PU ^{[ 1 ]}	من PU-AAA إلى PU-ZZZ (طائرات خفيفة جداً وطائرات رياضية خفيفة تجريبية)
	ملاحظة ^{[ 1 ]}	من PS-AAA إلى PS-ZZZ (متوفرة من عام 2018 فصاعدًا تقريبًا)
جزر العذراء البريطانية	VP-L ^{[ 4 ]}	VP-LAA إلى VP-LZZ
بروناي	V8 ^{[ 1 ]}	من V8-AAA إلى V8-ZZZ من V8-AA1 إلى V8-ZZ9 من V8-001 إلى V8-999
بلغاريا	LZ ^{[ 4 ]}	LZ-AAA إلى LZ-ZZZ
بوركينا فاسو	XT ^{[ 4 ]}	XT-AAA إلى XT-ZZZ
بوروندي	9 يو ^{[ 1 ]}	9U-AAA إلى 9U-ZZZ
كمبوديا	XU ^{[ 1 ]}	XU-AAA إلى XU-ZZZ
الكاميرون	تي جيه ^{[ 1 ]}	من TJ-AAA إلى TJ-ZZZ
كندا	ج ^{[ 1 ]}^{[ د ]}	C-FAAA إلى C-FZZZ ^{[ 10 ]} CF-AAA إلى CF-ZZZ (قد يتم تسجيل الطائرات القديمة التي تعود إلى ما قبل عام 1957 برقم CF- بدلاً من CF) ^{[ 11 ]} C-GAAA إلى C-GZZZ ^{[ 10 ]} C-IAAA إلى C-IZZZ (الطائرات الخفيفة للغاية فقط) ^{[ 11 ]}
الرأس الأخضر	D4 ^{[ 4 ]}	D4-AAA إلى D4-ZZZ
جزر كايمان	VP-C ^{[ 1 ]}	VP-CAA إلى VP-CZZ
جزر كايمان	VQ-C ^{[ 1 ]}	VQ-CAA إلى VQ-CZZ
جمهورية أفريقيا الوسطى	TL ^{[ 4 ]}	TL-AAA إلى TL-ZZZ
تشاد	TT ^{[ 4 ]}	TT-AAA إلى TT-ZZZ
تشيلي	CC ^{[ 1 ]}	من CC-AAA إلى CC-ZZZ ابتداءً من 1 يوليو 2009 فصاعدًا. كانت الطائرات الشراعية تحمل أرقامًا بين التسجيلات (على سبيل المثال، CC-K14W) وبعض البالونات أيضًا (على سبيل المثال، CC-P1). يتم تسجيل الطائرات الخفيفة للغاية برقم ULM.
الصين	ب ^{[ 1 ]}	من B-0000 إلى B-9999 B-000A إلى B-99ZZ (عام) ^{[ هـ ]}
كولومبيا	HJ ^{[ 1 ]}	من HJ-1000A إلى HJ-9999Z (الطائرات الخفيفة)
كولومبيا	هونغ كونغ ^{[ 1 ]}	HK-1000A إلى HK-9999Z
جزر القمر	D6 ^{[ 4 ]}	من D6-AAA إلى D6-ZZZ
جمهورية الكونغو	TN ^{[ 4 ]}	TN-AAA إلى TN-ZZZ
جمهورية الكونغو الديمقراطية	9S ^{[ f ]}	9S-AAA إلى 9S-ZZZ
جمهورية الكونغو الديمقراطية	9T ^{[ f ]}	من 9T-AAA إلى 9T-ZZZ (عسكري)
جزر كوك	E5 ^{[ 4 ]}	من E5-AAA إلى E5-ZZZ
كوستاريكا	TI ^{[ 4 ]}	TI-AAA إلى TI-ZZZ من TI-000 إلى TI-999 (طائرات خفيفة للغاية)
كرواتيا	9أ ^{[ 1 ]}	9A-AAA إلى 9A-ZZZ 9A-GAA إلى 9A-GZZ (طائرات شراعية) 9A-HAA إلى 9A-HZZ (المروحيات) 9A-OAA إلى 9A-OZZ (بالونات) 9A-UAA إلى 9A-UZZ (خفيفة)
كوبنهاغن	CU ^{[ 1 ]}	من CU-A1000 إلى CU-A1999 (الطائرات الزراعية) من CU-C1000 إلى CU-C1999 (شركات الطيران، عمليات الشحن) من CU-H1000 إلى CU-H1999 (المروحيات) من CU-N1000 إلى CU-N1999 (طائرة خاصة) من CU-T1000 إلى CU-T1999 (شركات الطيران، رحلات الركاب) CU-U1000 إلى CU-U1999 (خفيفة)
قبرص	5ب ^{[ 4 ]}	5B-AAA إلى 5B-ZZZ
الجمهورية التشيكية	حسنًا ^{[ 1 ]}	OK-AAA إلى OK-ZZZ OK-AAA 00 إلى OK-ZZZ 99 (طائرات خفيفة جداً) من OK-0000 إلى OK-9999 (طائرات شراعية وبالونات) OK-A000 إلى OK-A999 (طائرات شراعية خفيفة للغاية) ^{[ 12 ]} OK-X000A إلى OK-X999Z (طائرة بدون طيار) ^{[ 13 ]}
الدنمارك	OY ^{[ 4 ]}	OY-AAA إلى OY-ZZZ من OY-HAA إلى OY-HZZ (مروحيات) أي تسجيل يحتوي على X (الطائرات الشراعية بما في ذلك الطائرات الشراعية السياحية المزودة بمحرك) OY-BAA إلى OY-BZZ (مفضلة لمناطيد الهواء الساخن) من OY-81 إلى OY-8999 (دراجات ثلاثية العجلات فائقة الخفة مع نظام التحكم في نقل الوزن) OY-91 إلى OY-9999 (خفيف الوزن للغاية بثلاثة محاور) من OY-1001 إلى OY-1999 (جيروسكوب فائق الخفة)
جيبوتي	J2 ^{[ 4 ]}	J2-AAA إلى J2-ZZZ
دومينيكا	J7 ^{[ 4 ]}	J7-AAA إلى J7-ZZZ
جمهورية الدومينيكان	HI ^{[ 1 ]}	من HI100AA إلى HI999ZZ HI100 إلى HI1999 ^{[ 14 ]}
تيمور الشرقية	4 واط ^{[ 15 ]}	4W-AAA إلى 4W-ZZZ
الإكوادور	HC ^{[ 4 ]}	HC-AAA إلى HC-ZZZ
مصر	SU ^{[ 4 ]}	من SU-AAA إلى SU-XXZ سو-زا إلى سو-ززز من SU-001 إلى SU-999 (طائرات شراعية وبالونات)
السلفادور	YS ^{[ 4 ]}	YS-AAA إلى YS-ZZZ
غينيا الاستوائية	3C ^{[ 4 ]}	3C-AAA إلى 3C-ZZZ
إريتريا	E3 ^{[ 4 ]}	من E3-AAAA إلى E3-ZZZZ
إستونيا	ES ^{[ 4 ]}	ES-AAA إلى ES-ZZZ من ES-0001 إلى ES-9999 (طائرات شراعية وطائرات شراعية بمحركات)
إسواتيني	ثلاثي الأبعاد، ^{[ 4 ]} ثلاثي الأبعاد ^{[ 2 ]}	3DC-AAA إلى 3DC-ZZZ
أثيوبيا	ET ^{[ 4 ]}	ET-AAA إلى ET-ZZZ
جزر فوكلاند	VP-F ^{[ 4 ]}	VP-FAA إلى VP-FZZ
فيجي	DQ ^{[ 1 ]}	من DQ-AAA إلى DQ-ZZZ
فنلندا	OH ^{[ 4 ]}	OH-AAA إلى OH-ZZZ OH-HAA إلى OH-HZZ (طائرات الهليكوبتر) من OH-XAA إلى OH-XZZ (طائرة تجريبية) OH-LAA إلى OH-LZZ ( طائرة فين إير ) من OH-001 إلى OH-999 (طائرات شراعية وطائرات شراعية بمحركات) من OH-1000 إلى OH-9999 (طائرات شراعية وطائرات شراعية بمحركات) من OH-G001 إلى OH-G999 (طائرات الدوران الذاتي) من OH-U001 إلى OH-U999 (طائرات خفيفة للغاية)
فرنسا	F ^{[ 1 ]}	من F-AAAA إلى F-ZZZZ F-AYAA إلى F-AZZZ (طائرة تاريخية) F-BAAA إلى F-BZZZ؛ F-GAAA إلى F-HZZZ (مقرها في فرنسا القارية وكورسيكا) من F-CAAA إلى F-CZZZ (طائرات شراعية) F-OAAA إلى F-OZZZ (مقرها خارج فرنسا القارية وكورسيكا) F-PAAA إلى F-PZZZ (صنع منزلياً) F-WAAA إلى F-WZZZ (الاختبار والتسليم) ^{[ 16 ]} من F-DAAA إلى F-DZZZ (طائرة نموذجية يتم التحكم فيها عن طريق الراديو) F-JAAA إلى F-JZZZ (رموز نداء الراديو للطائرات الخفيفة جدًا) F-ZAAA إلى F-ZZZZ (مملوكة للدولة)
فرنسا	رمز المعهد الوطني للإحصاء والدراسات الاقتصادية (INSEE)	" رقم القسم " -AA إلى -ZZ و-AAA إلى -ZZZ (الطائرات الخفيفة جدًا) (على سبيل المثال: 59-ABC لقسم الشمال )
غيانا الفرنسية	FO ^{[ 16 ]}	F-OAAA إلى F-OZZZ للطائرات المتمركزة خارج البر الرئيسي لفرنسا ^{[ g ]}^{[ 16 ]}
بولينيزيا الفرنسية	FO ^{[ 16 ]}	F-OAAA إلى F-OZZZ للطائرات المتمركزة خارج البر الرئيسي لفرنسا ^{[ g ]}^{[ 16 ]}
جزر الهند الغربية الفرنسية	FO ^{[ 16 ]}	F-OAAA إلى F-OZZZ للطائرات المتمركزة خارج البر الرئيسي لفرنسا ^{[ g ]}^{[ 16 ]}
الغابون	TR ^{[ 4 ]}	TR-AAA إلى TR-ZZZ TR-KAA إلى TR-KZZ (عسكري)
غامبيا	C5 ^{[ 1 ]}	C5-AAA إلى C5-ZZZ
جورجيا	4 لتر ^{[ 4 ]}	4L-AAA إلى 4L-ZZZ من 4L-10000 إلى 4L-99999
ألمانيا	د ^{[ 4 ]}	من D-AAAA إلى D-AZZZ (طائرات ذات وزن إقلاع أقصى يزيد عن 20 طنًا ) من D-AUAA إلى D-AZZZ (تسجيلات تجريبية للطائرات المصنعة من قبل شركة إيرباص في فينكينفيردر ) من D-BAAA إلى D-BZZZ (طائرات ذات وزن إقلاع أقصى يتراوح بين 14 و20 طنًا) من D-CAAA إلى D-CZZZ (طائرات ذات وزن إقلاع أقصى يتراوح بين 5.7 و 14 طنًا) من D-EAAA إلى D-EZZZ (طائرات ذات محرك واحد يصل وزنها الأقصى عند الإقلاع إلى 2 طن) من D-FAAA إلى D-FZZZ (طائرة ذات محرك واحد بوزن إقلاع أقصى يتراوح بين 2 و 5.7 طن) من D-GAAA إلى D-GZZZ (طائرات متعددة المحركات تصل إلى 2 طن من أقصى وزن للإقلاع) من D-HAAA إلى D-HZZZ (طائرة مروحية) من D-IAAA إلى D-IZZZ (طائرة متعددة المحركات بوزن إقلاع أقصى يتراوح بين 2 و 5.7 طن) من D-KAAA إلى D-KZZZ (طائرات شراعية تعمل بالطاقة) من D-LAAA إلى D-LZZZ (مناطيد) من D-MAAA إلى D-MZZZ (طائرة خفيفة للغاية تعمل بمحرك) من D-NAAA إلى D-NZZZ (طائرة خفيفة جداً بدون محرك) من D-OAAA إلى D-OZZZ (بالونات حرة مأهولة) من D-0001 إلى D-9999 (طائرات شراعية)
غانا	9G ^{[ 4 ]}	9G-AAA إلى 9G-ZZZ
غانا	9GR ^{[ 4 ]}	9GR-0AAA إلى 9GR-9ZZZ (طائرة يتم التحكم فيها عن بعد)
جبل طارق	VP-G ^{[ 4 ]}	VP-GAA إلى VP-GZZ
اليونان	SX ^{[ 4 ]}	من SX-AAA إلى SX-ZZZ للطائرات ذات المحركات SX-H مخصصة للمروحيات SX-U مخصصة للطائرات الخفيفة للغاية من SX-101 إلى SX-999 للطائرات الشراعية
غرينادا	جي 3 ^{[ 4 ]}	J3-AAA إلى J3-ZZZ
غواتيمالا	TG ^{[ 4 ]}	TG-AAA إلى TG-ZZZ
غيرنسي	2 ^{[ 1 ]}	2-AAAA إلى 2-ZZZZ 2-AA إلى 2-ZZ ^{[ 17 ]}
غينيا	3X ^{[ 4 ]}	3X-AAA إلى 3X-ZZZ
غينيا بيساو	J5 ^{[ 4 ]}	J5-AAA إلى J5-ZZZ
غيانا	8R ^{[ 4 ]}	8R-AAA إلى 8R-ZZZ
هايتي	HH ^{[ 4 ]}	من HH-AAA إلى HH-ZZZ
هندوراس	الموارد البشرية ^{[ 4 ]}	HR-AAA إلى HR-ZZZ
هونغ كونغ	BH ^{[ 18 ]}	B-HAA إلى B-HZZ
	BK ^{[ 18 ]}	B-KAA إلى B-KZZ
	BL ^{[ 18 ]}	B-LAA إلى B-LZZ
هنغاريا	HA ^{[ 4 ]}	HA-AAA إلى HA-ZZZ من HA-1111 إلى HA-9999 (طائرات شراعية، وطائرات خفيفة للغاية، وطائرات شراعية بمحركات)
أيسلندا	TF ^{[ 4 ]}	TF-AAA إلى TF-ZZZ من TF-100 إلى TF-999 (الطائرات الخفيفة جداً)
الهند	VT ^{[ 1 ]}	VT-AAA إلى VT-ZZZ
أندونيسيا	PK ^{[ 1 ]}	PK-AAA إلى PK-ZZZ PK-S001 إلى PK-S999 (مصابيح صغيرة)
إيران	EP ^{[ 1 ]}	EP-AAA إلى EP-ZZZ
العراق	YI ^{[ 4 ]}	YI-AAA إلى YI-ZZZ
أيرلندا	EI، EJ ^{[ 1 ]}	من EI-AAA إلى EI-ZZZ للتخصيص العادي. من EJ-AAAA إلى EJ-ZZZZ للطائرات الخاصة بكبار الشخصيات أو رجال الأعمال.
جزيرة مان	م ^{[ 1 ]}	من M-AAAA إلى M-ZZZZ
إسرائيل	4X ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}	4X-AAA إلى 4X-ZZZ
إسرائيل	4Z ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}
إيطاليا	أنا ^{[ 4 ]}	من I-AAAA إلى I-ZZZZ من I-PDVA إلى I-PDVZ (تسجيلات الاختبار لشركة Costruzioni Aeronautiche Tecnam ) I-EASA إلى I-EASZ (تسجيلات اختبارية لشركات تصنيع مختلفة بما في ذلك Tecnam و Agusta Westland ) من I-0001 إلى I-Z999 (طائرات خفيفة للغاية وطائرات خفيفة للغاية متطورة)
ساحل العاج	TU ^{[ 4 ]}	TU-AAA إلى TU-ZZZ TU-VAA إلى TU-VZZ (عسكري)
جامايكا	6 سنوات ^{[ 4 ]}	6Y-AAA إلى 6Y-ZZZ
اليابان	JA ^{[ 4 ]}	من JA0001 إلى JA9999 JA001A إلى JA999Z JA01AA إلى JA99ZZ JA-AAAA إلى JA-ZZZZ JAA001 إلى JAA999 (بالونات)
اليابان	JR ^{[ 19 ]}	JR0201 إلى JR6ZZZ (طيران خفيف للغاية، نوع التحكم بالأسطح) JR7001 إلى JR7ZZZ (طيران خفيف للغاية، نوع التحكم في نقل الوزن) JR8001 إلى JR9ZZZ (طيران خفيف للغاية، من نوع المظلة) JR9001 إلى JR9ZZZ (طائرة جيروسكوبية) JR0001 إلى JR0200 (طائرات أخرى مصنعة منزلياً) ^{[ 19 ]}
الأردن	JY ^{[ 1 ]}	JY-AAA إلى JY-ZZZ
الأردن والعراق	4YB ^{[ 1 ]}	وكالة التشغيل الدولية: الشحن الجوي العربي
كازاخستان	أعلى ^{[ 1 ]}	من UP-AAA01 إلى UP-ZZZ99 (تشير الأحرف اللاحقة إلى نوع الطائرة). تم تغييرها من UN لتجنب الخلط مع الأمم المتحدة .
كينيا	5 سنوات ^{[ 4 ]}	5Y-AAA إلى 5Y-ZZZ
كيريباتي	T3 ^{[ 2 ]}	من T3-AAA إلى T3-ZZZ
كوسوفو	Z6 بالإضافة إلى الشعار الوطني ^{[ 20 ]}	Z6-AAA إلى Z6-ZZZ
الكويت	9K ^{[ 4 ]}	9K-AAA إلى 9K-ZZZ
قيرغيزستان	مثال ^{[ 4 ]}	من EX-100 إلى EX-999 من EX-10000 إلى EX-99999
لاوس	RDPL ^{[ 1 ]}	من RDPL-10000 إلى RDPL-99999
لاتفيا	YL ^{[ 4 ]}	YL-AAA إلى YL-ZZZ
لاتفيا	LV	من LV-001 إلى LV-Z99 (بالونات وطائرات شراعية)
لبنان	OD ^{[ 1 ]}	OD-AAA إلى OD-ZZZ
ليسوتو	7P ^{[ 4 ]}	7P-AAA إلى 7P-ZZZ
ليبيريا	A8 ^{[ 4 ]}	من A8-AAA إلى A8-ZZZ. وقد ألغت الأمم المتحدة سابقاً تصنيف EL بسبب الاستخدام غير القانوني. ^{[ 21 ]}
ليبيا	5أ ^{[ 4 ]}	5A-AAA إلى 5A-ZZZ
ليختنشتاين	HB بالإضافة إلى الشعار الوطني ^{[ 1 ]}	من HB-AAA إلى HB-ZZZ. تخصيص الأسهم مع سويسرا.
ليتوانيا	LY ^{[ 4 ]}	LY-AAA إلى LY-ZZZ
لوكسمبورغ	LX ^{[ 1 ]}	LX-AAA إلى LX-ZZZ LX-BAA إلى LX-BZZ (بالونات) LX-CAA إلى LX-CZZ (طائرة شراعية وطائرة شراعية بمحرك) LX-HAA إلى LX-HZZ (طائرات الهليكوبتر) LX-XAA إلى LX-XZZ (طائرات خفيفة للغاية)
ماكاو	BM ^{[ 2 ]}	B-MAA إلى B-MZZ
مدغشقر	5R ^{[ 4 ]}	5R-AAA إلى 5R-ZZZ
مالاوي	7Q ^{[ 1 ]}	7Q-AAA إلى 7Q-ZZZ
ماليزيا	9M ^{[ 1 ]}	9M-AAA إلى 9M-ZZZ 9M-EAA إلى 9M-EZZ (مصمم للهواة) 9M-UAA إلى 9M-UZZ (طائرة خفيفة جداً)
جزر المالديف	8Q ^{[ 4 ]}	8Q-AAA إلى 8Q-ZZZ
مالي	TZ ^{[ 4 ]}	TZ-AAA إلى TZ-ZZZ
مالطا	9H ^{[ 4 ]}	9H-AAA إلى 9H-ZZZZZ من 9H-111 إلى 9H-99999
جزر مارشال	V7 ^{[ 4 ]}	من V7-0001 إلى V7-9999
مارتينيك	FO ^{[ 16 ]}	F-OAAA إلى F-OZZZ للطائرات المتمركزة خارج البر الرئيسي لفرنسا ^{[ g ]}^{[ 16 ]}
موريتانيا	5T ^{[ 4 ]}	من 5T-AAA إلى 5T-ZZZ
موريشيوس	3ب ^{[ 4 ]}	3B-AAA إلى 3B-ZZZ
المكسيك	XA بالإضافة إلى الشعار الوطني ^{[ 1 ]}	XA-AAA إلى XA-ZZZ (تجاري)
	شعار إكس بي بلس الوطني	XB-AAA إلى XB-ZZZ (خاص)
	شعار وطني لسباق الضاحية	من XC-AAA إلى XC-ZZZ (حكومي)
ميكرونيزيا	V6 ^{[ 4 ]}	من V6-AAA إلى V6-ZZZ
مولدوفا	ER ^{[ 4 ]}	ER-AAA إلى ER-ZZZ من ER-10000 إلى ER-99999
موناكو	3A-M ^{[ 1 ]}	3A-MAA إلى 3A-MZZ
منغوليا	JU ^{[ 1 ]}	من JU-1000 إلى JU-9999
الجبل الأسود	4O ^{[ 4 ]}	4O-AAA إلى 4O-ZZZ
مونتسيرات	VP-M ^{[ 4 ]}	VP-MAA إلى VP-MZZ
المغرب	CN ^{[ 1 ]}	CN-AAA إلى CN-ZZZ من CNA-AA إلى CNA-ZZ (الحكومة والجيش)
موزمبيق	C9 ^{[ 4 ]}	C9-AAA إلى C9-ZZZ
ميانمار	XY ^{[ 4 ]}	من XY-AAA إلى XY-ZZZ
ميانمار	XZ ^{[ 4 ]}	XZ-AAA إلى XZ-ZZZ (غير مستخدم)
ناميبيا	V5 ^{[ 4 ]}	V5-AAA إلى V5-ZZZ
ناورو	C2 ^{[ 4 ]}	C2-AAA إلى C2-ZZZ
نيبال	9N ^{[ 4 ]}	من 9N-AAA إلى 9N-ZZZ (طائرات تجارية) ومن 9N-RAA إلى 9N-RZZ (طائرات حكومية)
هولندا	PH ^{[ 4 ]}	PH-AAA إلى PH-ZZZ من PH-1AA إلى PH-1ZZ (طائرات بدون طيار) PH-1A1 إلى PH-9Z9 (الطائرات الخفيفة) من PH-100 إلى PH-9999 (طائرات شراعية)
جزر الأنتيل الهولندية (المستخدمة حاليًا من قبل كوراساو وسينت مارتن )	بي جيه ^{[ 4 ]}	من PJ-AAA إلى PJ-ZZZ
كاليدونيا الجديدة	FO ^{[ 16 ]}	F-OAAA إلى F-OZZZ للطائرات المتمركزة خارج البر الرئيسي لفرنسا ^{[ g ]}^{[ 16 ]}
نيوزيلندا	ZK ^{[ 1 ]}	ZK-AAA إلى ZK-ZZZ من ZK-AAA إلى ZK-BZZ (طائرة تاريخية تم ترميمها) ZK-FAA إلى ZK-FBZ (بالونات) ZK-GAA إلى ZK-GAZ (طائرة تاريخية تم ترميمها) ZK-GAA إلى ZK-GZZ (طائرات شراعية) ZK-HAA إلى ZK-HAZ (طائرة تاريخية مُرممة) ZK-HAA إلى ZK-IZZ (المروحيات) ZK-RAA إلى ZK-RDZ (الجيروكوبتر) أما الباقي فهو للطائرات ذات الأجنحة الثابتة. ^{[ 22 ]}
	ZL	ZL-AAA إلى ZL-ZZZ
	ZM	ZM-AAA إلى ZM-ZZZ
نيكاراغوا	YN ^{[ 1 ]}	YN-AAA إلى YN-ZZZ
النيجر	5U ^{[ 4 ]}	من 5U-AAA إلى 5U-ZZZ
نيجيريا	5N ^{[ 1 ]}	5N-AAA إلى 5N-ZZZ
كوريا الشمالية	P ^{[ 1 ]}	من P-500 إلى P-999
مقدونيا الشمالية	زد 3 ^{[ 1 ]}	Z3-AAA إلى Z3-ZZZ Z3-HAA إلى Z3-HZZ (المروحيات) Z3-UA-001 إلى Z3-UA-999 (خفيفة الوزن للغاية) Z3-OAA إلى Z3-OZZ (بالونات الهواء الساخن)
النرويج	LN ^{[ 4 ]}	من LN-AAA إلى LN-ZZZ LN-CAA إلى LN-CZZ (بالونات) LN-GAA إلى LN-GZZ (طائرات شراعية) LN-OAA إلى LN-OZZ (مروحيات) من LN-YAA إلى LN-YZZ (طائرة رياضية)
سلطنة عمان	ايه4أو ^{[ 4 ]}	من A4O-AA إلى A4O-ZZ من A4O-AAA إلى A4O-ZZZ
باكستان	AP ^{[ 4 ]}	AP-AAA إلى AP-ZZZ
بنما	HP ^{[ 1 ]}	من HP-1000AAA إلى HP-9999ZZZ. تشير الأحرف الثلاثة (AAA–ZZZ) إلى رمز منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) لشركة الطيران، مثل CMP لشركة كوبا إيرلاينز وPST لشركة طيران بنما .
بابوا غينيا الجديدة	P2 ^{[ 4 ]}	من P2-AAA إلى P2-ZZZ
باراغواي	ZP ^{[ 4 ]}	ZP-AAA إلى ZP-ZZZ
بيرو	OB ^{[ 1 ]}	من OB-1000 إلى OB-9999 سابقًا OB-الرقم الأولي، على سبيل المثال OB-M-1114، OB-M-1245، OB-T-1274.
فيلبيني	RP ^{[ 1 ]}	من RP-0001 إلى RP-9999 (طائرات مملوكة للحكومة) من RP-C0001 إلى RP-C9999 (طائرات مسجلة بالكامل) من RP-G0001 إلى RP-G9999 (طائرات شراعية) من RP-R0001 إلى RP-R9999 (تسجيلات محدودة) من RP-U001A إلى RP-U999Z (مركبات جوية بدون طيار) RP-X0001 إلى RP-X9999 (شهادة تجريبية) من RP-S0001 إلى RP-S9999 (طائرات غير معتمدة من النوع)
بولندا	SP ^{[ 1 ]}	SP-AAA إلى SP-ZZZ SP-0* (طائرات شراعية بمحركات) SP-1* إلى SP-3*، SP-8* (طائرات شراعية) SP-B (بالونات) SP-L (محجوزة لشركة الخطوط الجوية البولندية LOT) SP-S* (خفيفة الوزن للغاية) SP-X* (طائرات الدوران الذاتي) SP-Y** (تجريبي)
بولندا	SN ^{[ 23 ]}	من SN-00AA إلى SN-99ZZ (طائرات مملوكة للدولة (خدمات حفظ النظام العام)؛ يشير الرقمان الأخيران إلى النوع والمالك) X - مروحية، Y - طائرة، A - أخرى أ - المؤسسات المركزية*، ج (ح، د، ع) - حرس الحدود، ف (ن، ك، و) - الشرطة، س (و) - إدارة الإطفاء، ت - الحماية المدنية، ر - خدمة الإنقاذ الحكومية، ز (ج، هـ، ب) الجمارك، م، ل - خدمات حكومية أخرى، ق - رحلات تجريبية* * سيتم استخدامها في حال استنفاد الأحرف الأساسية؛ ** غير مستخدمة/غير مرئية حاليًا
البرتغال	CR ^{[ 1 ]}	من CR-AAA إلى CR-ZZZ (طائرات مسجلة في المقاطعات الخارجية، مستخدمة حتى عام 1975)
البرتغال	CS ^{[ 1 ]}	CS-AAA إلى CS-ZZZ CS-BAA إلى CS-BZZ (بالونات) CS-HAA إلى CS-HZZ (طائرات الهليكوبتر) CS-PAA إلى CS-PZZ (طائرات شراعية) CS-TAA إلى CS-TZZ (طائرات ركاب؛ تستخدمها معظم شركات الطيران التجارية) CS-UAA إلى CS-UZZ (طائرة خفيفة للغاية) CS-XAA إلى CS-XZZ (تجريبي)
قطر	A7 ^{[ 1 ]}	من A7-AAA إلى A7-ZZZ من A7-AAA إلى A7-AZZ: ( الخطوط الجوية القطرية ، طائرات إيرباص فقط) A7-BAA إلى A7-BZZ: (الخطوط الجوية القطرية، بوينغ فقط) A7-HAA إلى A7-HZZ وA7-MAA إلى A7-MZZ (الاستخدام الرسمي)
جمع شمل	FO ^{[ 16 ]}	F-OAAA إلى F-OZZZ للطائرات المتمركزة خارج البر الرئيسي لفرنسا ^{[ g ]}^{[ 16 ]}
رومانيا	YR ^{[ 1 ]}	YR-AAA إلى YR-ZZZ من YR-1000 إلى YR-9999 (طائرات شراعية وطائرات خفيفة للغاية) YR-D0000 إلى YR-D9999 (الطائرات بدون طيار، الطائرات بدون طيار)
روسيا	RA ^{[ 1 ]}	من RA-00001 إلى RA-99999 FLA RF-00001 إلى FLA RF-99999 أو ФЛА РФ-00001 إلى ФЛА РФ-99999 (خاص - لم يعد صالحًا) RA-0001K إلى RA-9999K (خفيفة الوزن للغاية - لم تعد صالحة) من RA-0001G إلى RA-9999G (طائرة خاصة - بدون شهادة نوع) RA-0001A إلى RA-9999A (خفيفة الوزن للغاية)
روسيا	RF ^{[ f ]}	من RF-00001 إلى RF-99999 (طائرات مملوكة للدولة؛ يشير أول رقمين إلى المالك)
رواندا	9XR ^{[ 1 ]}	9XR-AA إلى 9XR-ZZ
سانت هيلينا/الصعود	VQ-H ^{[ 1 ]}	VQ-HAA إلى VQ-HZZ
سانت كيتس ونيفيس	V4 ^{[ 1 ]}	V4-AAA إلى V4-ZZZ
سانت لوسيا	J6 ^{[ 1 ]}	J6-AAA إلى J6-ZZZ
سانت فنسنت وجزر غرينادين	J8 ^{[ 1 ]}	J8-AAA إلى J8-ZZZ
ساموا	5 واط ^{[ 1 ]}	5W-AAA إلى 5W-ZZZ
سان مارينو	T7 ^{[ 1 ]}	من T7-AAA إلى T7-ZZZZZ من T7-001 إلى T7-99999. ^{[ h ]}^{[ 24 ]}
ساو تومي وبرينسيبي	S9 ^{[ 1 ]}	من S9-AAA إلى S9-ZZZ
المملكة العربية السعودية	HZ ^{[ 1 ]}	HZ-AAA إلى HZ-ZZZ من HZ-AA1 إلى HZ-ZZ99 من HZ-AAA1 إلى HZ-ZZZ99 HZ-AAAA إلى HZ-ZZZZ
السنغال	6 فولت ^{[ 1 ]}	6V-AAA إلى 6V-ZZZ
السنغال	6 واط ^{[ 1 ]}
صربيا	يو ^{[ 1 ]}	YU-AAA إلى YU-ZZZ YU-0000 إلى YU-9999 (طائرات شراعية) YU-A000 إلى YU-Z999 (خفيف الوزن للغاية). YU-D0000 إلى YU-D9999 (طائرة بدون طيار).
سيشل	S7 ^{[ 1 ]}	من S7-AAA إلى S7-ZZZ
سيراليون	9 لتر ^{[ 1 ]}	9L-AAA إلى 9L-ZZZ
سنغافورة	9 فولت ^{[ 1 ]}	9V-AAA إلى 9V-ZZZ
سلوفاكيا	OM ^{[ 1 ]}	OM-AAA إلى OM-ZZZ OM-AAAA إلى OM-ZZZZ (خفيف) من OM-M000 إلى OM-M999 (الطائرات الصغيرة) من OM-0000 إلى OM-9999 (طائرات شراعية)
سلوفينيا	S5 ^{[ 1 ]}	من S5-AAA إلى S5-9999 S5-DAA إلى S5-DZZ (عام) من S5-HAA إلى S5-HZZ (مروحيات) من S5-JAA إلى S5-JZZ (طائرات جيروسكوبية) S5-KAA إلى S5-KZZ (طائرات شراعية بمحركات/طائرات داعمة) S5-OAA إلى S5-OZZ (بالونات الهواء الساخن) S5-PAA إلى S5-PZZ (خفيفة الوزن للغاية) S5-MAA إلى S5-MZZ (بناءات الهواة) من S5-1000 إلى S5-1999 (طائرات شراعية قديمة) من S5-3000 إلى S5-3999 (طائرات شراعية بمقعد واحد) من S5-7000 إلى S5-7999 (طائرات شراعية بمقعدين)
جزر سليمان	H4 ^{[ 1 ]}	H4-AAA إلى H4-ZZZ
الصومال	6O ^{[ 1 ]}	6O-AAA إلى 6O-ZZZ
جنوب أفريقيا	ZS ^{[ 1 ]}	من ZS-AAA إلى ZS-ZZZ (طائرة معتمدة من النوع)
	ZT ^{[ 1 ]}	من ZT-RAA إلى ZT-RZZ (طائرة مروحية معتمدة من النوع) ZT-TAA إلى ZT-TZZ ( طائرة بدون طيار مدنية ) ^{[ 25 ]}
	ZU ^{[ 1 ]}	من ZU-AAA إلى ZU-ZZZ (طائرة غير معتمدة من النوع)
كوريا الجنوبية	HL ^{[ 1 ]}	من HL0000 إلى HL0599 (طائرة شراعية) HL0600 إلى HL0799 (منطاد) من HL1000 إلى HL1799 (محرك مكبسي) من HL2000 إلى HL2099 (محرك مكبسي) من HL5100 إلى HL5499 (توربيني مروحي) من HL6100 إلى HL6199 (طائرة هليكوبتر بمحرك مكبسي) من HL7100 إلى HL7199 (محرك نفاث توربيني واحد) HL7200 إلى HL7299، HL7500 إلى HL7599، HL7700 إلى HL7799، HL8000 إلى HL8099، HL8200 إلى HL8399، HL8500 إلى HL8599، HL8700 إلى HL8799 (طائرة ذات محركين نفاثين) من HL7300 إلى HL7399 (طائرة ثلاثية المحركات النفاثة) HL7400 إلى HL7499، HL7600 إلى HL7699، HL8400 إلى HL8499، HL8600 إلى HL8699 (طائرة رباعية المحركات) من HL9100 إلى HL9699 (طائرة هليكوبتر توربينية) HL-C000 إلى HL-C999 (خفيفة الوزن للغاية) ^{[ 26 ]}
جنوب السودان	Z8 ^{[ 1 ]}	Z8-AAA إلى Z8-ZZZ
إسبانيا	الاتحاد الأوروبي بالإضافة إلى الشعار الوطني ^{[ 1 ]}	EC-AAA إلى EC-WZZ (طائرة مدنية) من EC-YAA إلى EC-ZZZ (طائرة محلية الصنع) EC-AA0 إلى EC-ZZ9 (خفيفة الوزن للغاية) من EC-001 إلى EC-999 (الاختبار والتسليم)
إسبانيا	EM ^{[ f ]}	EM-AAA إلى EM-ZZZ (عسكري)
سريلانكا	4R ^{[ 1 ]}	4R-AAA إلى 4R-ZZZ
السودان	ST ^{[ 1 ]}	ST-AAA إلى ST-ZZZ
سورينام	PZ ^{[ 1 ]}	PZ-AAA إلى PZ-ZZZ من PZ-HAA إلى PZ-HZZ (مروحيات) من PZ-TAA إلى PZ-TZZ (نقل تجاري) PZ-UAA إلى PZ-UZZ (طائرات رش المحاصيل الزراعية)
السويد	SE ^{[ 1 ]}	من SE-AAA إلى SE-ZZZ من SE-AAA إلى SE-CZZ (طائرة بمحرك مروحي، للاستخدام العام) من SE-DAA إلى SE-DZZ (طائرات نفاثة) من SE-EAA إلى SE-GZZ (طائرة بمحرك مروحي، للاستخدام العام) SE-HAA إلى SE-HZZ (المروحيات) من SE-IAA إلى SE-IZZ (طائرة بمحرك مروحي، للاستخدام العام) SE-JAA إلى SE-JZZ (المروحيات) SE-KAA إلى SE-MZZ (طائرات الدعم، الاستخدام العام) من SE-RAA إلى SE-RZZ (طائرات نفاثة) من SE-SAA إلى SE-UZZ (الطائرات الشراعية والطائرات ذات المراوح) SE-VAA إلى SE-VZZ (خفيفة) SE-XAA إلى SE-XZZ (مصنّعة منزلياً) SE-YAA إلى SE-YZZ (طائرات خفيفة للغاية) SE-ZAA إلى SE-ZZZ (أخف من الهواء) من SE-A01 إلى SE-Z99 (الاختبار والتسليم)
سويسرا	HB بالإضافة إلى الشعار الوطني ^{[ 1 ]}	النمط العام: من HB-AAA إلى HB-ZZZ، مع HB-1 إلى HB-9999 للطائرات الشراعية والطائرات الشراعية المزودة بمحركات. غالبًا ما يشير رقم التسجيل إلى نوع الطائرة والشركة المصنعة. بعض الأمثلة: طائرات HB-Axx ذات المحركين من 5.7 إلى 15 طنًا، والطائرات التي يزيد وزنها عن 15 طنًا بسبب نقص طائرات Jxx. بالونات HB-Bxx طائرات سيسنا ذات المحرك الواحد من طراز HB-Cxx التي يقل وزنها عن 5.7 طن HB-Dxx و HB-Kxx طائرات أخرى ذات محرك واحد يقل وزنها عن 5.7 طن طائرات HB-Fxx سويسرية الصنع مثل PC-6 و PC-12 طائرات HB-Hxx سويسرية الصنع مثل AF-22 و AF-23 برافو طائرات HB-Ixx و HB-Jxx التي يزيد وزنها عن 15 طنًا، بما في ذلك DC-3 طائرات بايبر ذات المحرك الواحد من طراز HB-Nxx و HB-Pxx التي يقل وزنها عن 5.7 طن طائرات رجال الأعمال HB-Vxx التي يقل وزنها عن 15 طنًا طائرات الهليكوبتر من طراز HB-Xxx طائرة تجريبية من طراز HB-Yxx طائرات الهليكوبتر من طراز HB-Zxx استخدمته ليختنشتاين أيضاً
سوريا	YK ^{[ 1 ]}	YK-AAA إلى YK-ZZZ
تايوان	ب ^{[ 2 ]}^{[ 27 ]}	B-00000 إلى B-99999 ^{[ 27 ]}
طاجيكستان	EY ^{[ 1 ]}	من EY-10000 إلى EY-99999
تنزانيا	5H ^{[ 1 ]}	5H-AAA إلى 5H-ZZZ
تايلاند	HS ^{[ 1 ]}	HS-AAA إلى HS-ZZZ
تايلاند	U ^{[ f ]}	من U-A00 إلى U-Z99 (طائرات خفيفة للغاية)
توغو	5 فولت ^{[ 1 ]}	5 فولت - AAA إلى 5 فولت - ZZZ
تونغا	A3 ^{[ 1 ]}	من A3-AAA إلى A3-ZZZ
ترينيداد وتوباغو	9 سنوات ^{[ 1 ]}	9Y-AAA إلى 9Y-ZZZ
تونس	TS ^{[ 1 ]}	TS-AAA إلى TS-ZZZ
ديك رومى	TC ^{[ 1 ]}	TC-AAA إلى TC-ZZZ TC-BAA إلى TC-BZZ (بالونات الهواء الساخن) TC-HAA إلى TC-HZZ (طائرات الهليكوبتر) TC-PAA إلى TC-PZZ (طائرات شراعية) TC-UAA إلى TC-UZZ (الطائرات الخفيفة للغاية والطائرات الخفيفة جداً) TC-ZAA إلى TC-ZZZ (طائرة زراعية)
تركمانستان	سهل ^{[ 1 ]}	من EZ-A100 إلى EZ-Z999
جزر تركس وكايكوس	VQ-T ^{[ 1 ]}	VQ-TAA إلى VQ-TZZ
توفالو	T2 ^{[ 2 ]}	من T2-AAA إلى T2-ZZZ
أوغندا	5X ^{[ 1 ]}	من 5X-AAA إلى 5X-ZZZ
أوكرانيا	UR ^{[ 1 ]}	UR-AAA إلى UR-ZZZ من UR10000 إلى UR99999 من UR-AAAA إلى UR-ZZZZ (طائرة خاصة)
الإمارات العربية المتحدة	A6 ^{[ 1 ]}	من A6-AAA إلى A6-ZZZ من A6-GY1 إلى A6-GY9 (محجوزة لـ SkyDive Dubai / Gyrocopters) من A6-SD1 إلى A6-SD9 (محجوزة لسكاي دايف دبي)
الإمارات العربية المتحدة	DU ^{[ f ]}	من DU-001 إلى DU-999 ( طائرة شرطة دبي )
المملكة المتحدة	G ^{[ 1 ]}	من G-AAAA إلى G-ZZZZ من G-1-1 إلى G-99-99 (أرقام تسلسلية لاختبار الطائرات البريطانية لأغراض الاختبار والتسليم)
الولايات المتحدة	N ^{[ 1 ]}	من N1 إلى N99999 من N1A إلى N9999Z من N1AA إلى N999ZZ قبل عام ١٩٤٨، كان الحرف "N" يُلحق عادةً بأحد الأحرف الستة التالية: "C" للدلالة على تجاري، و"L" للدلالة على محدود، و"R" للدلالة على مقيد، و"X" للدلالة على تجريبي. ويجب ألا يحتوي التسجيل على الحرفين "I" أو "O" لتجنب الخلط بينهما وبين الرقمين ١ أو ٠.
الولايات المتحدة	FA ^{[ 28 ]}^{[ 29 ]}	FA3####### (طائرات بدون طيار وزنها أقل من 25 كجم )
أوروغواي	CX ^{[ 1 ]}	من CX-AAA إلى CX-ZZZ
أوزبكستان	المملكة المتحدة ^{[ 1 ]}	من 10000 إلى 99999 جنيهًا إسترلينيًا
فانواتو	YJ ^{[ 1 ]}	YJ-AA1 إلى YJ-ZZ99
فنزويلا	YV ^{[ 1 ]}	من YV1000 إلى YV9999 من YV100T إلى YV999T YV100E إلى YV999E (تدريب) من YVO100 إلى YVO999 (للاستخدام الرسمي)
فيتنام	VN ^{[ 2 ]}	VN-1000 إلى VN-9999 (معظمها طائرات هليكوبتر) من VN-A100 إلى VN-A999 (طائرات نفاثة) من VN-B100 إلى VN-B999 (ذات المحركات التوربينية) من VN-C100 إلى VN-C999 (محرك احتراق داخلي)
اليمن	7O ^{[ 1 ]}	7O-AAA إلى 7O-ZZZ
زامبيا	9J ^{[ 1 ]}	9J-AAA إلى 9J-ZZZ
زيمبابوي	Z ^{[ 1 ]}	Z-AAA إلى Z-ZZZ

↑ منذ عام 2022، قد يحتوي لاحقة التسجيل على الأرقام من 2 إلى 9، طالما أن التركيبة تحتوي على حرف واحد على الأقل.
↑
- من OE-AAA إلى OE-AZZ (طائرات ذات محرك واحد يصل وزنها الأقصى عند الإقلاع إلى 2000 كجم (4400 رطل) )
- من OE-BAA إلى OE-BZZ (طائرة حكومية)
- OE-CAA إلى OE-CZZ (طائرات ذات محرك واحد يصل وزنها الأقصى عند الإقلاع إلى 2000 كجم (4400 رطل))
- من OE-DAA إلى OE-DZZ (طائرة ذات محرك واحد يصل وزنها الأقصى عند الإقلاع إلى 2000 كجم (4400 رطل)، وأكثر من 3 مقاعد)
- OE-EAA إلى OE-EZZ (طائرة ذات محرك واحد 2000-5700 كجم (4400-12600 رطل) MTOW)
- OE-FAA إلى OE-FZZ (طائرات متعددة المحركات تصل إلى 5700 كجم (12600 رطل) أقصى وزن للإقلاع)
- OE-GAA إلى OE-GZZ (طائرة ذات محرك واحد / متعددة المحركات 5700-14000 كجم (12600-30900 رطل) أقصى وزن للإقلاع)
- OE-HAA إلى OE-HZZ (طائرة متعددة المحركات 14000-20000 كجم (31000-44000 رطل) أقصى وزن للإقلاع)
- OE-IAA إلى OE-IZZ (طائرات متعددة المحركات تزيد عن 20000 كجم (44000 رطل) من الوزن الأقصى للإقلاع)
- من OE-KAA إلى OE-KZZ (طائرة ذات محرك واحد يصل وزنها الأقصى عند الإقلاع إلى 2000 كجم (4400 رطل)، وأكثر من 3 مقاعد)
- OE-LAA إلى OE-LZZ (طائرات متعددة المحركات تزيد عن 20000 كجم (44000 رطل) من الوزن الأقصى للإقلاع)
- OE-RAA إلى OE-SZZ (أخف من الهواء)
- من OE-UAA إلى OE-UZZ (تسجيلات مؤقتة)
- من OE-VAA إلى OE-VZZ (تسجيلات تجريبية/اختبارية)
- OE-WAA إلى OE-WZZ (طائرات برمائية وبحرية)
- من OE-XAA إلى OE-XZZ (الطائرات ذات الأجنحة الدوارة والمروحيات)
- من OE-YAA إلى OE-YZZ (مركبات جوية بدون طيار)
- OE-ZAA إلى OE-ZZZ (أخف من الهواء)
↑
- من OE-0001 إلى OE-0999 (طائرات شراعية/طائرات خفيفة للغاية)
- من OE-5000 إلى OE-5999 (طائرات شراعية/طائرات خفيفة للغاية)
- OE-6000 إلى OE-6989 (الطائرات الشراعية الآلية)
- OE-6990 إلى OE-6999 (طائرات شراعية/مظلية بمحرك، تسجيلات الاختبار)
- من OE-7000 إلى OE-7989 (طائرات خفيفة للغاية يتم التحكم فيها ديناميكيًا هوائيًا)
- OE-7990 إلى OE-7999 (طائرات خفيفة للغاية يتم التحكم فيها ديناميكيًا هوائيًا، تسجيلات الاختبار)
- من OE-8000 إلى OE-8989 (طائرات خفيفة الوزن للغاية)
- OE-8990 إلى OE-8999 (طائرات خفيفة الوزن للغاية، تسجيلات الاختبار)
- من OE-9000 إلى OE-9989 (طائرات شراعية بمحركات / طائرات خفيفة للغاية)
- OE-9990 إلى OE-9999 (الطائرات الشراعية المزودة بمحركات / الطائرات الخفيفة للغاية، تسجيلات الاختبار)
↑ يتم تخصيص CF و CG و CI و CF- فقط في كندا.
↑ منذ عام ٢٠١٨، قد يحتوي اللاحقة على أحرف في آخر خانتين. في هذا النظام، يشير الرقم الذي يلي الشرطة مباشرةً إلى نوع الطائرة، على سبيل المثال ٢ لبوينغ و٣ لإيرباص.
1 2 3 4 5 6 لا يظهر في وثيقة منظمة الطيران المدني الدولي "علامات جنسية الطائرات والشعارات الوطنية والعلامات المشتركة".
1 2 3 4 5 6 F-O مخصصة للطائرات الموجودة خارج البر الرئيسي لفرنسا، ولكن قد تحتفظ الطائرات أيضًا بسلسلة FB أو FG أو FH الخاصة بالبر الرئيسي.
↑ يُسمح بأي تركيبة من 3 إلى 5 أحرف وأرقام (باستثناء الأحرف "I" أو "O" غير المسموح بها عندما تحتوي اللاحقة على أرقام).

المخصصات المتقاعدة

تم إلغاء بعض البادئات التي ظهرت بعد عام 1928 لأسباب مختلفة، بما في ذلك إنهاء الاستعمار وتفكك الدول ذات السيادة.

البلد/الإقليم أو المنطقة	بادئة التسجيل	مُتَبنى	متقاعد	تم استبدالها بـ	العرض التقديمي والملاحظات
عدن	VR-A	1939	1939		تخصيصات المستعمرات البريطانية
الجزائر	FO ^[^أ^]	1929	1962	7T	التوزيع الاستعماري الفرنسي
أنغولا	CR-L ^{[ 30 ]}	1929	1975	D2	تخصيصات المستعمرات البرتغالية
الأرجنتين	R ^[^b^]	1929	1932	LV
النمسا	أ	1929	1939	OE
جزر البهاما	VP-B	1929	1975	C6	تخصيصات المستعمرات البريطانية
بربادوس	VQ-B	1952	1968	8P	تخصيصات المستعمرات البريطانية
باسوتولاند	VQ-ZA، VQ-ZD	1929	1967	7P	تخصيصات المستعمرات البريطانية
بيتشوانالاند	VQ-ZE، VQ-ZH	1929	1968	A2	تخصيصات الحماية البريطانية
برمودا	VR-B	1931		VP-B	تخصيصات المستعمرات البريطانية
البوسنة والهرسك	T9			E7
بروناي	VR-U	1929		محرك V8	تخصيصات المستعمرات البريطانية
بوروندي	BR	1962	1965	9U
كمبوديا	F-KH	1945	1954	كيلوواط	التوزيع الاستعماري الفرنسي
كمبوديا	كيلوواط	1954		شو
الكاميرون	FO ^[^أ^]	1929	1960	تي جيه	التوزيع الاستعماري الفرنسي
الكاميرون	VR-N	1929	1958	تي جيه، 5 إن	تخصيصات المستعمرات البريطانية
كندا	التليف الكيسي	1929	1974	ج
الرأس الأخضر	CR-C	1929		D4	تخصيصات المستعمرات البرتغالية
جزر كايمان	VR-C	1968		VP-C	تخصيصات المستعمرات البريطانية
سيلان	VP-C	1929	1948	CY	تخصيصات المستعمرات البريطانية
سيلان	CY	1948	1954	4R
تشاد	FO ^[^أ^]	1929	1960	تي تي	التوزيع الاستعماري الفرنسي
الصين	إكس تي	1929	1949	ب
كولومبيا	ج	1929	1946	هونغ كونغ	أُعيد تخصيص المنطقة C لكندا في عام 1974
الكونغو	FO ^[^أ^]	1929	1960	تينيسي	التوزيع الاستعماري الفرنسي
الكونغو	OO-C	1929	1960	9O	تخصيصات المستعمرات البلجيكية
ساحل العاج	FO ^[^أ^]	1929	1960	TU	التوزيع الاستعماري الفرنسي
قبرص	VQ-C	1952	1960	5ب	تخصيصات المستعمرات البريطانية
تشيكوسلوفاكيا	نعم	1929	1993		بعد حل الاتحاد السوفيتي ، ذهبت صلاحية تخصيص OK إلى جمهورية التشيك ، بينما تم تخصيص البادئة الجديدة OM لسلوفاكيا.
داهومي / بنين	FO ^[^أ^]	1929	1960	شكراً	التوزيع الاستعماري الفرنسي
دانزيغ	YM	1929	1939	د
جزر الهند الشرقية الهولندية	جيه زد	1945			التوزيع الاستعماري الهولندي
ألمانيا الشرقية	جمهورية ألمانيا الديمقراطية	1945	1956	رسالة خاصة
ألمانيا الشرقية	رسالة خاصة	1956		د	استُبدلت بالحرف D بعد إعادة توحيد ألمانيا
إستونيا	ES	1929	1939/ 1940	الحزب الشيوعي الصيني	تمت استعادة المخصصات بعد تفكك الاتحاد السوفيتي
فيجي	VQ-F	1929	1971	دي كيو	تخصيصات المستعمرات البريطانية
فنلندا	كيه إس	1919	1931	أوه	تم نقل البادئة من التخصيص الذي تم قبل عام 1928
فرنسا	نادي كرة القدم	1940	1944	F	فرنسا الحرة
الغابون	FO ^[^أ^]	1929	1960	TR	التوزيع الاستعماري الفرنسي
غامبيا	VP-X	1929	1945		تخصيص المستعمرات/المحميات البريطانية
جولد كوست	VP-A	1929	1957	9G	تخصيصات المستعمرات البريطانية
جبل طارق	VR-G	1929	1939	جي	تخصيصات المستعمرات البريطانية
غرينادا	VQ-G	1962		J3	تخصيصات المستعمرات البريطانية
غواتيمالا	إل جي	1936	1948	تي جي
غيانا	VP-G	1929	1967	8R	تخصيصات المستعمرات البريطانية
غينيا	FO ^[^أ^]	1929	1958	3X	التوزيع الاستعماري الفرنسي
غينيا بيساو / غينيا	CR-G	1929	1975	J5	تخصيصات المستعمرات البرتغالية
هندوراس	XH	1929	1960	الموارد البشرية
هندوراس البريطانية	VP-H	1947		الإصدار الثالث	تخصيصات المستعمرات البريطانية
هونغ كونغ	VR-H	1929		BH	تخصيصات المستعمرات البريطانية
الهند	CR-I	1929	1961	فيرمونت	تخصيصات المستعمرات البرتغالية
الهند الصينية	F-VN	1929	1954	الخامس عشر	التوزيع الاستعماري الفرنسي
إيران	مركبة ترفيهية	1929	1944	EP
جامايكا	VP-J	1930	1964	6 سنوات	تخصيصات المستعمرات البريطانية
اليابان	ج	1929	1945	جا، الابن	تم حظر الطيران الياباني مؤقتًا بعد نهاية الحرب العالمية الثانية
جيرسي	ZJ ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]}	2015	2022		ZJ-AAA إلى ZJ-ZZZ، باستثناء التركيبات التي تحتوي فقط على الأحرف I أو O أو S. تم تسجيل أربع طائرات فقط بهذا البادئة.
جوهور	VR-J	1929	1963	9 أشهر	تخصيصات الحماية البريطانية
كمبوتشيا	شو	1954	1979
كاتانغا	كا	1961	1963	9O	تخصيص غير رسمي للانفصاليين
كينيا	VP-K	1929	1963	5 سنوات	تخصيصات المستعمرات البريطانية
الكويت	ك	1967	1968	9 آلاف
لاوس	فلوريدا	1945	1954	XW	التوزيع الاستعماري الفرنسي
لاوس	XW	1954	1975	RDPL
لاتفيا	YL	1929	1939/ 1940	الحزب الشيوعي الصيني	تمت استعادة المخصصات بعد تفكك الاتحاد السوفيتي
لبنان	LR	1944	1954	OD
جزر ليوارد وويندوارد	VP-L	1929		الإصدار الثاني	تخصيصات المستعمرات البريطانية
ليبيريا	لي	1929	1952	إل
ليبيريا	EL ^{[ 33 ]}	1952	حوالي عام 2002	A8
ليتوانيا	LY	1929	1939/ 1940	الحزب الشيوعي الصيني	تمت استعادة المخصصات بعد تفكك الاتحاد السوفيتي
ليتوانيا	RY	1929	1939	الحزب الشيوعي الصيني
لوكسمبورغ	UL	1929	1939	LX
ماكاو	CR-M	1929		CS-M	تخصيصات المستعمرات البرتغالية
ماكاو	CS-M		1999	بي إم	تخصيصات المستعمرات البرتغالية
مدغشقر	FO ^[^أ^]	1929	1960	5R	التوزيع الاستعماري الفرنسي
مالايا	VR-R	1929	1963	9 أشهر	تخصيصات المستعمرات البريطانية
مالي	FO ^[^أ^]	1929	1960	TZ	التوزيع الاستعماري الفرنسي
مالطا	VP-M	1929	1968	9H	تخصيصات المستعمرات البريطانية
موريتانيا	FO ^[^أ^]	1929	1960	5T	التوزيع الاستعماري الفرنسي
موريشيوس	VQ-M	1929	1968	3ب	تخصيصات المستعمرات البريطانية
موناكو	جمهورية التشيك	1929	1949	مقدم الحفل
موناكو	مقدم الحفل	1949	1959	3أ
المغرب	إف دي	1929	1952	سي إن	التوزيع الاستعماري الفرنسي
موزمبيق	CR-A	1929	1975	C9	تخصيصات المستعمرات البرتغالية
موزمبيق	CR-B	1971	1975	C9	تخصيصات المستعمرات البرتغالية
نيوزيلندا	ZM	1929	1939	ZK، ZL، ZM	تمت استعادة التخصيص لاحقًا
نيوفاوندلاند	صوت	1929	1939	التليف الكيسي	تخصيصات المستعمرات البريطانية
نيكاراغوا	YN	1929	1936	AN	تمت استعادة التخصيص لاحقًا
نيكاراغوا	AN	1939		YN
النيجر	FO ^[^أ^]	1929	1960	5U	التوزيع الاستعماري الفرنسي
شمال بورنيو	VR-O	1929	1963	9 أشهر	تخصيص المستعمرات/المحميات البريطانية
روديسيا الشمالية	VP-R	1929	1953	VP-Y	تخصيصات الحماية البريطانية
نياسالاند	VP-N	1929	1953	VP-Y	تخصيصات المستعمرات البريطانية
نياسالاند	VP-Y	1953	1964	7Q، 9J	تخصيصات المستعمرات البريطانية
فلسطين	VQ-P	1930	1948	4X	التخصيص الانتدابي البريطاني. بعد انتهاء الانتداب البريطاني ، تم تخصيص البادئة 4X للدولة التي خلفت إسرائيل.
بنما	R ^[^b^]	1929	1943	وصفة طبية
بنما	وصفة طبية	1943	1952	إتش بي
بيرو	OA	1929	1950	OB
فيلبيني	باي	1941	1975	آر بي
روديسيا	VP-Y	1929	1964	7Q، 9J	تخصيصات المستعمرات البريطانية
روديسيا	VP-W	1971		Z	تخصيصات المستعمرات البريطانية
رومانيا	السيرة الذاتية	1929	1936	YR
رواندا-أوروندي	OO-C				تخصيصات المستعمرات البلجيكية
إقليم سار	TS	1930	1931	سهل	تخصيص إلزامي غير رسمي بريطاني/فرنسي
	سهل	1929	1933	SL	التخصيص الإلزامي البريطاني/الفرنسي
	SL	1947	1959	د	تخصيصات الحماية الفرنسية
سانت كيتس ونيفيس	VP-LK، VP-LL			V4	تخصيصات المستعمرات البريطانية
سانت لوسيا	VQ-L	1965		J6	تخصيصات المستعمرات البريطانية
سانت فنسنت وجزر غرينادين	VP-V	1959		J8	تخصيصات المستعمرات البريطانية
ساراواك	VR-W	1929			تخصيصات المستعمرات البريطانية
المملكة العربية السعودية	أوه	1945		هرتز
السنغال	FO ^[^أ^]	1929	1960	6 فولت	التوزيع الاستعماري الفرنسي
سيشل	VQ-S	1929	1977	S7	تخصيصات المستعمرات البريطانية
سيراليون	VR-L	1929	1961	9 لتر	تخصيصات الحماية البريطانية
سنغافورة	VR-S	1929	1965	9 فولت	تخصيصات المستعمرات البريطانية
جزر سليمان	VP-P	1929		H4	تخصيصات المستعمرات البريطانية
الصومال / أرض الصومال	VP-S	1929	1960	6OS	تخصيصات المستعمرات البريطانية
الصومال / أرض الصومال	6OS	1960	1969	6O
جنوب فيتنام	الخامس عشر	1959	1975
روديسيا الجنوبية	VP-Y	1929	1964	7Q، 9J	تخصيصات المستعمرات البريطانية
الاتحاد السوفياتي	الحزب الشيوعي الصيني	1929		متعدد ^{[ ج ]}	مكتوبة بالأبجدية السيريلية ، وهي تعادل "SSSR" بالأبجدية اللاتينية
إسبانيا	م	1929	1933	المفوضية الأوروبية
السودان	SN	1929	1953	شارع	التخصيص الاستعماري البريطاني/المصري
سوازيلاند	VQ-ZI	1929	1975	ثلاثي الأبعاد	تخصيصات المستعمرات البريطانية
سويسرا	CH	1929	1936	HB
تونغا	VQ-F	1929	1971	دي كيو	تخصيصات الحماية البريطانية
شرق الأردن	تي جيه	1946	1954	جاي واي	تخصيصات الحماية البريطانية
ترينيداد وتوباغو	VP-T	1931	1965	9 سنوات	تخصيصات المستعمرات البريطانية
تونس	FO ^[^أ^]	1929	1956	TS	التوزيع الاستعماري الفرنسي
أوبانجي شاري	FO ^[^أ^]	1929	1960	TL	التوزيع الاستعماري الفرنسي
أوغندا	VP-U	1929	1962	5X	تخصيصات الحماية البريطانية
فولتا العليا	FO ^[^أ^]	1929	1960	إكس تي	التوزيع الاستعماري الفرنسي
فيتنام	3 واط	1954	1959	الخامس عشر
ويهايوي	VP-W	1929	1939		تخصيصات المستعمرات البريطانية
اليمن	نعم	1955	1969	4 واط
اليمن	4 واط	1969		7O
يوغوسلافيا	الأمم المتحدة	1929	1935	يو
زائير	9O	1960	1966	9Q
زنجبار	VP-Z	1929	1964	5 ساعات	تخصيصات الحماية البريطانية

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 تم تقاسم التخصيص الاستعماري بين الجزائر ، الكاميرون، تشاد، الكونغو، داهومي/بنين، الجابون، غينيا، كوت ديفوار، مدغشقر، مالي، موريتانيا، النيجر، السنغال، تونس، أوبانجي شاري، وفولتا العليا.
1 2 كان البادئة R مشتركة بين الأرجنتين وبنما. وتم التمييز بين تسجيلات البلدين من خلال عدد الأرقام، حيث استخدمت بنما رقمين بينما استخدمت الأرجنتين ثلاثة أرقام.
↑ بعد تفكك الاتحاد السوفيتي ، اعتمدت كل دولة من الدول الخلف بادئة تسجيل الطائرات الخاصة بها.

مخصصات ما قبل عام 1928

ملاحظة: في نمط اللاحقة، يمثل n رقمًا، ويمثل x حرفًا

البلد أو المنطقة	بادئة التسجيل	نمط اللاحقة	حروف نداء الراديو لعام 1913
الحبشة	AB ^{[ أ ]}	A-Bxxx
أفغانستان	يا ^{[ ب ]}	Y-Axxx
ألبانيا	بكالوريوس ^{[ ج ]}	ب-أxxx
الأرجنتين	RA ^{[ d ]}	R-Axxx	من مطار لونغ آيلاند الدولي إلى مطار لونغ آيلاند الإقليمي
أستراليا	G-AU ^{[ 35 ]}	G-AUxx	VHA إلى VKZ
النمسا-المجر والبوسنة والهرسك			HAA إلى HFZ، وOGA إلى OMZ، وUNA إلى UZZ
بلجيكا	OB ^{[ e ]}	O-Bxxx	من ONA إلى OTZ
بوليفيا	سي بي ^{[ هـ ]}	C-Bxxx	لا أحد
البرازيل	PB ^{[ e ]}	P-Bxxx	SNA إلى STZ
كندا	GC ^{[ 35 ]}	G-Cxxx، باستثناء G-CYxx	VAA إلى VGZ (نيوفاوندلاند: VOA إلى VOZ)
كندا	G-CY (طائرات حكومية، بما في ذلك الطائرات العسكرية) ^{[ 37 ]}^{[ 35 ]}	G-CYxx	VAA إلى VGZ (نيوفاوندلاند: VOA إلى VOZ)
بلغاريا	بي بي ^{[ ج ]}	ب-بxxx	LXA إلى LZZ
تشيلي	قبل الميلاد ^{[ و ]}	B-Cxxx	شهادة تحليل إلى منطقة التحكم في الشحن
الصين	XC ^{[ e ]}	X-Cxxx	لا أحد
كولومبيا	ج	من Cn إلى C-nnn	لا أحد
كوستاريكا	TI- ^{[ ج ]}	TI-xxx
كوبنهاغن	CC ^{[ e ]}	C-Cxxx	لا أحد
تشيكوسلوفاكيا	LB ^{[ e ]}	L-Bxxx
دانزيغ
	YM ^{[ أ ]}	Y-Mxxx	غير قابل للتطبيق
	دز	Dz-nnn
الدنمارك	TD ^{[ g ]}	تي-دي إكس إكس إكس	من OUA إلى OZZ
دومينيكا	ZD ^{[ b ]}	Z-Dxxx
جمهورية الدومينيكان	HI ^{[ b ]}	HIxxx
الإكوادور	EE ^{[ e ]}^{[ h ]}	E-Exxx
مصر			من SUA إلى SUZ
السلفادور	YS ^{[ i ]}	Y-Sxxx
إستونيا	EA ^{[ j ]}	E-Axxx
فنلندا	KS ^{[ j ]}	K-Sxxx
فرنسا	F ^{[ e ]}	F-xxxx	F و UAA إلى UMZ
ألمانيا	د	د-نننن	A و D و KAA إلى KCZ ^{[ 38 ]}
اليونان	SX ^{[ e ]}	S-Xxxx	SVA إلى SZZ
غواتيمالا	إل جي ^{[ هـ ]}	L-Gxxx
هايتي	HH ^{[ e ]}^{[ h ]}	H-Hxxx
الحجاز	AH ^{[ e ]}	A-Hxxx
هندوراس	XH ^{[ e ]}	X-Hxxx
هنغاريا
	HH ^{[ g ]}	H-Hxxx
	HO ^{[ k ]}	H-Oxxx
الهند	GI ^{[ 35 ]}	جي-إكس إكس إكس	VTA إلى VWZ
إيطاليا	أي ^]	I-xxxx	أنا
اليابان	J ^{[ e ]}	J-xxxx	ج
لاتفيا	BL ^{[ l ]}	B-Lxxx
ليبيريا	LL ^{[ e ]}	L-Lxxx
ليتوانيا	ZL ^{[ h ]}	Z-Lxxx
لوكسمبورغ	LU ^{[ l ]}	L-Uxxx
المكسيك			XAA إلى XCZ ^{[ 38 ]}
موناكو	MM ^{[ g ]}	M-Mxxx	CQA إلى CQZ
موناكو	MO ^{[ k ]}	M-Oxxx	CQA إلى CQZ
المغرب			CNA إلى CNZ
هولندا	HN ^{[ m ]}	H-Nxxx	PAA إلى PMZ
نيوزيلندا	G-NZ ^{[ 35 ]}	G-NZxx	VLA إلى VMZ
نيكاراغوا	AN ^{[ e ]}	A-Nxxx
النرويج			LAA إلى LHZ
بنما	SP ^{[ e ]}	S-Pxxx
بلاد فارس	PI ^{[ أ ]}	P-Ixxx
بيرو	OP ^{[ e ]}	O-Pxxx
بولندا	PP ^{[ e ]}	P-Pxxx
البرتغال	CP ^{[ e ]}	C-Pxxx	CRA إلى CTZ
رومانيا	CR ^{[ e ]}	C-Rxxx	CVA إلى CVZ
روسيا	RR	R-Rxxx، RR-xxx	R
صربيا - كرواتيا - سلوفينيا	XS ^{[ e ]}	X-Sxxx
سيام	HS ^{[ e ]}	H-Sxxx	HGA إلى HHZ
جنوب أفريقيا	G-UA ^{[ 35 ]}	G-UAxx	VNA إلى VNZ
إسبانيا	مم ^]	م-xxxx	EAA إلى EGZ
السويد	SA ^{[ c ]}	S-Axxx	SAA إلى SMZ
سويسرا	HB ^{[ م ]}	HB-nnn
المملكة المتحدة	ك ^{[ 39 ]}	ك-ننن	ب، ج، م (المستعمرات البريطانية غير المستقلة: من اتفاقية الشراكة الطوعية إلى اتفاقية الشراكة الطوعية)
	جنرال إلكتريك	G-EAxx، G-EBxx، G-EDCA
	GF (أخف من الطائرات)	G-FAAx
	جي جي (طائرات شراعية)	G-GAAx
الولايات المتحدة	ن ^{[ هـ ]}	N-xxxx	من KDA إلى KZZ، شمالاً وغرباً
أوروغواي	CU ^{[ e ]}^{[ h ]}	C-Uxxx	CWA إلى CWZ

1 2 3 تم اعتمادها في اجتماع ICAN بتاريخ 6 أكتوبر 1925.^{[ 34 ]}
1 2 3 تم اعتمادها في اجتماع ICAN بتاريخ 25 أبريل 1927.^{[ 34 ]}
1 2 3 4 تم اعتمادها في اجتماع ICAN بتاريخ 26 يونيو 1923.^{[ 34 ]}
↑ تم اعتماده في اجتماع ICAN بتاريخ 14 أكتوبر 1924.^{[ 34 ]}
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 تم اعتمادها في اجتماع اللجنة الدولية للملاحة الجوية ( ICAN) بتاريخ 13 أكتوبر 1919.^[³⁶^]
↑ تم اعتماده في اجتماع ICAN بتاريخ 6 أبريل 1925.^{[ 34 ]}
1 2 3 تم اعتمادها في اجتماع ICAN بتاريخ 28 فبراير 1923.^{[ 34 ]}
1 2 3 4 عدّل اجتماع اللجنة الدولية للعلامات التجارية (ICAN) المنعقد في 28 فبراير 1923 علامات الإكوادور إلى EU، وعلامات هايتي إلى HE، وعلامات أوروغواي إلى CM. ثم أعيدت هذه العلامات إلى وضعها الأصلي في الاجتماع التالي المنعقد في 26 يونيو.^{[ 34 ]}
↑ تم اعتماده في اجتماع ICAN بتاريخ 3 نوفمبر 1926.^{[ 34 ]}
1 2 تم اعتماده في اجتماع ICAN بتاريخ 3 مارس 1924.^{[ 34 ]}
1 2 تم تعديله في اجتماع ICAN بتاريخ 26 يونيو 1923.^{[ 34 ]}
1 2 تم اعتماده في اجتماع ICAN بتاريخ 25 أكتوبر 1922.^{[ 34 ]}
1 2 3 تم اعتمادها في اجتماع ICAN بتاريخ 13 يوليو 1922.^{[ 34 ]}

مراجع

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 ٨٦ ٨٧ ٨٨ ٨٩ ٩٠ ٩١ ٩٢ ٩٣ ٩٤ ٩٥ ٩٦ ٩٧ ٩٨ ٩٩ ١٠٠ ١٠١ ١٠٢ ١٠٣ ١٠٤ ١٠٥ ١٠٦ ١٠٧ ١٠٨ ١٠٩ ١١٠ ١١١ ١١٢ ١١٣ ١١٤ ١١٥ ١١٦ ١١٧ ١١٨ ١١٩ ١٢٠ ١٢١ ١٢٢ ١٢٣ "علامات جنسية الطائرات، والشعارات الوطنية ، والعلامات المشتركة" (ملف PDF) . منظمة الطيران المدني الدولي . ٢٠٢٥-٠٦-٠١. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ٢٠٢٢-٠٣-٢١ . تم الاطلاع عليه في ٢٠٢٥-١٠-١٣ .
1 2 3 4 5 6 7 8 "بادئة رمز الدولة لتسجيل الطائرات المدنية - كتاب حقائق العالم" . www.cia.gov . 2023-06-01. مؤرشف من الأصل في 2023-06-24.
↑ "دليل معلومات الطيران لألبانيا (القسم GEN-2.1) ساري المفعول من 22 فبراير 2024" . albcontrol.al . 2024-01-11 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2025-10-18 .
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 ٨٦ ٨٧ ٨٨ ٨٩ ٩٠ ٩١ ٩٢ ٩٣ ٩٤ " الأمر الإداري رقم JO ٧٣٤٠.٢K الصادر عن إدارة الطيران الفيدرالية - القسم ٢" (ملف PDF) . إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية. ١٠ سبتمبر ٢٠٢٠. مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ ٨ يونيو ٢٠٢٣.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 آي، كارلوس (2012/08/30). "سجل ليما فيكتور موضح" . جاسيتا ايرونوتيكا (الإنجليزية) . تم الاسترجاع 2025-10-18 .
↑ "أسطول الطائرات المحدود في أرمينيا" . Hetq.am. 2017-08-06 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2025-10-19 .
↑ "سجل أروبا" . مستثمر الطائرات الخاصة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19-10-2025 .
↑ "قريبًا - تغييرات على علامات تسجيل الطائرات" . هيئة سلامة الطيران المدني . 16-09-2022. مؤرشف من الأصل في 01-02-2023.
1 2 "RIS - Zivilluftfahrzeug- und Luftfahrtgerät-Verordnung 2010 - Bundesrecht consolidiert، Fassung vom 19.10.2025" . Rechtsinformationssystem des Bundes (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع 2025-10-19 .
1 2 كندا، وزارة النقل. "التقدم بطلب للحصول على علامة تسجيل طائرة أو إدارتها" . AARTM 20460283. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19-10-2025 .
1 2 " الفصل 4 - تحديد هوية الطائرات" . www.tc.gc.ca. وزارة النقل الكندية . 2019-01-09. مؤرشف من الأصل في 2019-01-09.
↑ "المرسوم رقم 155/2005 الصادر عن وزارة المعلوماتية في جمهورية التشيك، المادة 9 (3) ح)" . aim.rlp.cz (باللغة التشيكية). 15-11-2012. مؤرشف (PDF) من الأصل بتاريخ 26-04-2023.
^ الوزيرة دوبراسي ČR (2012/05/30). "L 7 Poznávací Značky Letadel" (PDF) . lis.rlp.cz (باللغة التشيكية). أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ 2018-11-04.
↑ "RAD-45 - تعريف المنتج، وعلامات الجنسية، وتسجيل الطائرات" (ملف PDF) . acd74.club (بالإسبانية). 1 ديسمبر 2008. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 10 يوليو 2023.
↑ جمهورية تيمور الشرقية الديمقراطية (28 أكتوبر/تشرين الأول 2020). "منشور المعلومات الملاحية لتيمور الشرقية، انظر GEN 2 1-1، § 4.1" (ملف PDF) . www.gov.east-timor.org . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 28 أكتوبر/تشرين الأول 2020.
١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ OSAC (٢٠٠٨-٠٢-٠١). "علامات الجنسية وتسجيل الطائرات" (ملف PDF) . documentation.osac.aero (بالفرنسية). مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ ٢٠١٦-٠٣-٢٨.
↑ "تسجيل الطائرات في غيرنسي (2-REG)" . أوشن سكايز . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18-10-2025 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18-10-2025 .
١ ٢ ٣ إدارة الطيران المدني في هونغ كونغ (٧ يوليو ٢٠٢٣). "نظام القياس GEN 2.1، علامات الطائرات، العطلات" (ملف PDF) . www.hkatc.gov.hk . مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ ١ يونيو ٢٠٢٣.
1 2 "鐃緒申鐃塾居申鐃緒申の編集 - 航空軍事用語辞典 - قاموس الطيران والمصطلحات العسكرية" . mmsdf.sakura.ne.jp (باللغة اليابانية). 2022-12-10. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2023-01-30.
↑ هيئة الطيران المدني لجمهورية كوسوفو (2023-07-08). "اللائحة رقم 11/2011 المعدلة والمكملة للائحة رقم 2/2009 بشأن تسجيل الطائرات ووضع العلامات عليها" (ملف PDF) . caa.rks-gov.net . مؤرشفة (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 2023-07-08.
↑ "الإنساني الجديد | الحكومة توقف الطائرات" . 22 يناير 2001.
↑ "التعميم الاستشاري AC 47-1 - تسجيل الطائرات ووضع العلامات عليها" (ملف PDF) . aviation.govt.nz . 2022-09-02. مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ 2023-02-19.
^ "ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI - Dz.U.2002.205.1739" . أوبنليكس (باللغة البولندية). 03-12-2002. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2023-07-10.
↑ "سجل طائرات سان مارينو" . smar.aero . 2022-02-05. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2021-10-08.
↑ "safedrone.co.za" . safedrone.co.za .
↑ "항공안전법시행규칙 - Aviation Safety Act Enforcement Rule" . www.law.go.kr (باللغة الكورية). 18 يوليو 2017. مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس 2019.
1 2 "المادة 22، لوائح تسجيل الطائرات (تايوان)" . قاعدة بيانات القوانين واللوائح لجمهورية الصين (تايوان) . 2013-03-20. مؤرشفة من الأصل في 2023-04-26.
↑ "توزيع المواد الكيميائية والمنتجات الزراعية (الجزء 137) باستخدام الطائرات بدون طيار" . إدارة الطيران الفيدرالية . 23 مايو 2025. تم الاطلاع عليه في 13 أكتوبر 2025 .
↑ "متى يجب عليّ تسجيل طائرتي بدون طيار؟ - مجلة Plane & Pilot" . planeandpilotmag.com . 19 نوفمبر 2024. تاريخ الاطلاع: 13 أكتوبر 2025 .
↑ "التسجيلات - حسب البلد" . www.airhistory.org.uk . مؤرشف من الأصل بتاريخ 1 مايو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 مايو 2024 .
↑ "أمر تسجيل الطائرات (الجنسية وعلامات التسجيل) (جيرسي) لعام 2015" . www.jerseylaw.je . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أكتوبر 2025 .
↑ فريق، صحيفة بيليويك إكسبريس نيوز (1 نوفمبر 2022). "إلغاء سجل طائرات جيرسي، بينما يبدو أن سجل غيرنسي يحلق عالياً" . بيليويك إكسبريس نيوز غيرنسي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أكتوبر 2025 .
↑ رسالة مؤرخة في 24 أكتوبر/تشرين الأول 2002 من رئيس لجنة مجلس الأمن المنشأة بموجب القرار 1343 (2001) بشأن ليبيريا، موجهة إلى رئيس مجلس الأمن . مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة . 24 أكتوبر/تشرين الأول 2002. الصفحات 8، 26.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 "إضافات على علامات التسجيل 1919-1927" . العصر الذهبي للطيران. 11 فبراير 2011. مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 يوليو 2011.
1 2 3 4 5 6 أبلتون، جون؛ كيف، إيان جي (1978). سجلات الطائرات المدنية البريطانية 1919-1978 . إيرل شيلتون: منشورات ميدلاند كاونتيز. ص 7. ISBN 0-904597-15-6.
↑ "بادئات الدول لعام 1919" . العصر الذهبي للطيران. 11-02-2011. مؤرشف من الأصل في 02-01-2011.
↑ غريفين، جون أ.؛ ستاتشيو، أنتوني ل. (2009). عمليات الاستحواذ المبكرة للطائرات العسكرية الكندية، وتوزيعها، وأنظمة ألوانها، وعلاماتها، المجلد الأول: الطائرات التي تم ضمها إلى الخدمة حتى عام 1920. كيتشنر: أفيايولوجي. ISBN 978-0-9780696-6-7.
1 2 وايت، توماس هـ. (2023-01-01). "سياسات نداءات الولايات المتحدة" . earlyradiohistory.us . مؤرشف من الأصل في 2023-04-07.
↑ استُخدمت في الفترة 1919-1920، وتم تخصيص الأرقام من K-100 إلى K-175، ثم أُعيد تخصيصها لسلسلة G-EAxx في عام 1920. أبلتون، جون؛ كيف، إيان جي (1978). سجلات الطائرات المدنية البريطانية 1919-1978 . إيرل شيلتون: منشورات ميدلاند كاونتيز. ص 3. ISBN 0-904597-15-6.

روابط خارجية

"علامات جنسية الطائرات، والشعارات الوطنية، والعلامات المشتركة" (ملف PDF) . منظمة الطيران المدني الدولي. 1 يونيو 2023. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 22 يوليو 2023.
منظمة الطيران المدني الدولي (2012). الملحق 7، جنسية الطائرات وعلامات التسجيل (ملف PDF) ( الطبعة السادسة). منظمة الطيران المدني الدولي. ص 15. ISBN 9789292490119تمت أرشفة الملف (PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ 24-03-2023.
روبرتسون، بروس (1976). علامات الطائرات في العالم 1912-1967 . دار نشر إيرو. الصفحات 21-115 . ISBN 9780900435096تمت أرشفة النسخة الأصلية بتاريخ 22-07-2023 .
"تحديد جنسية الطائرات" . إدارة الطيران الفيدرالية (الولايات المتحدة). 2013-05-02. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2013-12-24.
"البادئة الوطنية لرموز النداء" . مكتبة وثائق IVAO .

[CASA-8] منذ عام 2022، قد يحتوي لاحقة التسجيل على الأرقام من 2 إلى 9، طالما أن التركيبة تحتوي على حرف واحد على الأقل.

[OEletters-10] 
من OE-AAA إلى OE-AZZ (طائرات ذات محرك واحد يصل وزنها الأقصى عند الإقلاع إلى 2000 كجم (4400 رطل) )
من OE-BAA إلى OE-BZZ (طائرة حكومية)
OE-CAA إلى OE-CZZ (طائرات ذات محرك واحد يصل وزنها الأقصى عند الإقلاع إلى 2000 كجم (4400 رطل))
من OE-DAA إلى OE-DZZ (طائرة ذات محرك واحد يصل وزنها الأقصى عند الإقلاع إلى 2000 كجم (4400 رطل)، وأكثر من 3 مقاعد)
OE-EAA إلى OE-EZZ (طائرة ذات محرك واحد 2000-5700 كجم (4400-12600 رطل) MTOW)
OE-FAA إلى OE-FZZ (طائرات متعددة المحركات تصل إلى 5700 كجم (12600 رطل) أقصى وزن للإقلاع)
OE-GAA إلى OE-GZZ (طائرة ذات محرك واحد / متعددة المحركات 5700-14000 كجم (12600-30900 رطل) أقصى وزن للإقلاع)
OE-HAA إلى OE-HZZ (طائرة متعددة المحركات 14000-20000 كجم (31000-44000 رطل) أقصى وزن للإقلاع)
OE-IAA إلى OE-IZZ (طائرات متعددة المحركات تزيد عن 20000 كجم (44000 رطل) من الوزن الأقصى للإقلاع)
من OE-KAA إلى OE-KZZ (طائرة ذات محرك واحد يصل وزنها الأقصى عند الإقلاع إلى 2000 كجم (4400 رطل)، وأكثر من 3 مقاعد)
OE-LAA إلى OE-LZZ (طائرات متعددة المحركات تزيد عن 20000 كجم (44000 رطل) من الوزن الأقصى للإقلاع)
OE-RAA إلى OE-SZZ (أخف من الهواء)
من OE-UAA إلى OE-UZZ (تسجيلات مؤقتة)
من OE-VAA إلى OE-VZZ (تسجيلات تجريبية/اختبارية)
OE-WAA إلى OE-WZZ (طائرات برمائية وبحرية)
من OE-XAA إلى OE-XZZ (الطائرات ذات الأجنحة الدوارة والمروحيات)
من OE-YAA إلى OE-YZZ (مركبات جوية بدون طيار)
OE-ZAA إلى OE-ZZZ (أخف من الهواء)

[mwCjE] من OE-AAA إلى OE-AZZ (طائرات ذات محرك واحد يصل وزنها الأقصى عند الإقلاع إلى 2000 كجم (4400 رطل) )

[mwCjU] من OE-BAA إلى OE-BZZ (طائرة حكومية)

[mwCjY] OE-CAA إلى OE-CZZ (طائرات ذات محرك واحد يصل وزنها الأقصى عند الإقلاع إلى 2000 كجم (4400 رطل))

[mwCjk] من OE-DAA إلى OE-DZZ (طائرة ذات محرك واحد يصل وزنها الأقصى عند الإقلاع إلى 2000 كجم (4400 رطل)، وأكثر من 3 مقاعد)

[mwCjw] OE-EAA إلى OE-EZZ (طائرة ذات محرك واحد 2000-5700 كجم (4400-12600 رطل) MTOW)

[mwCj8] OE-FAA إلى OE-FZZ (طائرات متعددة المحركات تصل إلى 5700 كجم (12600 رطل) أقصى وزن للإقلاع)

[mwCkI] OE-GAA إلى OE-GZZ (طائرة ذات محرك واحد / متعددة المحركات 5700-14000 كجم (12600-30900 رطل) أقصى وزن للإقلاع)

[mwCkU] OE-HAA إلى OE-HZZ (طائرة متعددة المحركات 14000-20000 كجم (31000-44000 رطل) أقصى وزن للإقلاع)

[mwCkg] OE-IAA إلى OE-IZZ (طائرات متعددة المحركات تزيد عن 20000 كجم (44000 رطل) من الوزن الأقصى للإقلاع)

[mwCks] من OE-KAA إلى OE-KZZ (طائرة ذات محرك واحد يصل وزنها الأقصى عند الإقلاع إلى 2000 كجم (4400 رطل)، وأكثر من 3 مقاعد)

[mwCk4] OE-LAA إلى OE-LZZ (طائرات متعددة المحركات تزيد عن 20000 كجم (44000 رطل) من الوزن الأقصى للإقلاع)

[mwClE] OE-RAA إلى OE-SZZ (أخف من الهواء)

[mwClI] من OE-UAA إلى OE-UZZ (تسجيلات مؤقتة)

[mwClM] من OE-VAA إلى OE-VZZ (تسجيلات تجريبية/اختبارية)

[mwClQ] OE-WAA إلى OE-WZZ (طائرات برمائية وبحرية)

[mwClU] من OE-XAA إلى OE-XZZ (الطائرات ذات الأجنحة الدوارة والمروحيات)

[mwClY] من OE-YAA إلى OE-YZZ (مركبات جوية بدون طيار)

[mwClc] OE-ZAA إلى OE-ZZZ (أخف من الهواء)

[OEnumbers-12] 
من OE-0001 إلى OE-0999 (طائرات شراعية/طائرات خفيفة للغاية)
من OE-5000 إلى OE-5999 (طائرات شراعية/طائرات خفيفة للغاية)
OE-6000 إلى OE-6989 (الطائرات الشراعية الآلية)
OE-6990 إلى OE-6999 (طائرات شراعية/مظلية بمحرك، تسجيلات الاختبار)
من OE-7000 إلى OE-7989 (طائرات خفيفة للغاية يتم التحكم فيها ديناميكيًا هوائيًا)
OE-7990 إلى OE-7999 (طائرات خفيفة للغاية يتم التحكم فيها ديناميكيًا هوائيًا، تسجيلات الاختبار)
من OE-8000 إلى OE-8989 (طائرات خفيفة الوزن للغاية)
OE-8990 إلى OE-8999 (طائرات خفيفة الوزن للغاية، تسجيلات الاختبار)
من OE-9000 إلى OE-9989 (طائرات شراعية بمحركات / طائرات خفيفة للغاية)
OE-9990 إلى OE-9999 (الطائرات الشراعية المزودة بمحركات / الطائرات الخفيفة للغاية، تسجيلات الاختبار)

[mwCl4] من OE-0001 إلى OE-0999 (طائرات شراعية/طائرات خفيفة للغاية)

[mwCl8] من OE-5000 إلى OE-5999 (طائرات شراعية/طائرات خفيفة للغاية)

[mwCmA] OE-6000 إلى OE-6989 (الطائرات الشراعية الآلية)

[mwCmE] OE-6990 إلى OE-6999 (طائرات شراعية/مظلية بمحرك، تسجيلات الاختبار)

[mwCmI] من OE-7000 إلى OE-7989 (طائرات خفيفة للغاية يتم التحكم فيها ديناميكيًا هوائيًا)

[mwCmM] OE-7990 إلى OE-7999 (طائرات خفيفة للغاية يتم التحكم فيها ديناميكيًا هوائيًا، تسجيلات الاختبار)

[mwCmQ] من OE-8000 إلى OE-8989 (طائرات خفيفة الوزن للغاية)

[mwCmU] OE-8990 إلى OE-8999 (طائرات خفيفة الوزن للغاية، تسجيلات الاختبار)

[mwCmY] من OE-9000 إلى OE-9989 (طائرات شراعية بمحركات / طائرات خفيفة للغاية)

[mwCmc] OE-9990 إلى OE-9999 (الطائرات الشراعية المزودة بمحركات / الطائرات الخفيفة للغاية، تسجيلات الاختبار)

[13] يتم تخصيص CF و CG و CI و CF- فقط في كندا.

[China-16] منذ عام ٢٠١٨، قد يحتوي اللاحقة على أحرف في آخر خانتين. في هذا النظام، يشير الرقم الذي يلي الشرطة مباشرةً إلى نوع الطائرة، على سبيل المثال ٢ لبوينغ و٣ لإيرباص.

[ICAO-17] 1 2 3 4 5 6 لا يظهر في وثيقة منظمة الطيران المدني الدولي "علامات جنسية الطائرات والشعارات الوطنية والعلامات المشتركة".

[F-O-23] 1 2 3 4 5 6 F-O مخصصة للطائرات الموجودة خارج البر الرئيسي لفرنسا، ولكن قد تحتفظ الطائرات أيضًا بسلسلة FB أو FG أو FH الخاصة بالبر الرئيسي.

[31] يُسمح بأي تركيبة من 3 إلى 5 أحرف وأرقام (باستثناء الأحرف "I" أو "O" غير المسموح بها عندما تحتوي اللاحقة على أرقام).

[F-O-38] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 تم تقاسم التخصيص الاستعماري بين الجزائر ، الكاميرون، تشاد، الكونغو، داهومي/بنين، الجابون، غينيا، كوت ديفوار، مدغشقر، مالي، موريتانيا، النيجر، السنغال، تونس، أوبانجي شاري، وفولتا العليا.

[R-40] 1 2 كان البادئة R مشتركة بين الأرجنتين وبنما. وتم التمييز بين تسجيلات البلدين من خلال عدد الأرقام، حيث استخدمت بنما رقمين بينما استخدمت الأرجنتين ثلاثة أرقام.

[CCCP-44] بعد تفكك الاتحاد السوفيتي ، اعتمدت كل دولة من الدول الخلف بادئة تسجيل الطائرات الخاصة بها.

[Adopt19251006-46] 1 2 3 تم اعتمادها في اجتماع ICAN بتاريخ 6 أكتوبر 1925.^{[ 34 ]}

[Adopt19270425-47] 1 2 3 تم اعتمادها في اجتماع ICAN بتاريخ 25 أبريل 1927.^{[ 34 ]}

[Adopt19230626-48] 1 2 3 4 تم اعتمادها في اجتماع ICAN بتاريخ 26 يونيو 1923.^{[ 34 ]}

[Adopt19241014-49] تم اعتماده في اجتماع ICAN بتاريخ 14 أكتوبر 1924.^{[ 34 ]}

[Adopt19191013-52] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 تم اعتمادها في اجتماع اللجنة الدولية للملاحة الجوية ( ICAN) بتاريخ 13 أكتوبر 1919.^[³⁶^]

[Adopt19250406-54] تم اعتماده في اجتماع ICAN بتاريخ 6 أبريل 1925.^{[ 34 ]}

[Adopt19230228-55] 1 2 3 تم اعتمادها في اجتماع ICAN بتاريخ 28 فبراير 1923.^{[ 34 ]}

[AmendEcHaiUru-56] 1 2 3 4 عدّل اجتماع اللجنة الدولية للعلامات التجارية (ICAN) المنعقد في 28 فبراير 1923 علامات الإكوادور إلى EU، وعلامات هايتي إلى HE، وعلامات أوروغواي إلى CM. ثم أعيدت هذه العلامات إلى وضعها الأصلي في الاجتماع التالي المنعقد في 26 يونيو.^{[ 34 ]}

[Adopt19261103-57] تم اعتماده في اجتماع ICAN بتاريخ 3 نوفمبر 1926.^{[ 34 ]}

[Adopt19240303-58] 1 2 تم اعتماده في اجتماع ICAN بتاريخ 3 مارس 1924.^{[ 34 ]}

[Amend19230623-60] 1 2 تم تعديله في اجتماع ICAN بتاريخ 26 يونيو 1923.^{[ 34 ]}

[Adopt19221025-61] 1 2 تم اعتماده في اجتماع ICAN بتاريخ 25 أكتوبر 1922.^{[ 34 ]}

[Adopt19220713-62] 1 2 3 تم اعتمادها في اجتماع ICAN بتاريخ 13 يوليو 1922.^{[ 34 ]}

[:2-1] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 ٨٦ ٨٧ ٨٨ ٨٩ ٩٠ ٩١ ٩٢ ٩٣ ٩٤ ٩٥ ٩٦ ٩٧ ٩٨ ٩٩ ١٠٠ ١٠١ ١٠٢ ١٠٣ ١٠٤ ١٠٥ ١٠٦ ١٠٧ ١٠٨ ١٠٩ ١١٠ ١١١ ١١٢ ١١٣ ١١٤ ١١٥ ١١٦ ١١٧ ١١٨ ١١٩ ١٢٠ ١٢١ ١٢٢ ١٢٣ "علامات جنسية الطائرات، والشعارات الوطنية ، والعلامات المشتركة" (ملف PDF) . منظمة الطيران المدني الدولي . ٢٠٢٥-٠٦-٠١. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ٢٠٢٢-٠٣-٢١ . تم الاطلاع عليه في ٢٠٢٥-١٠-١٣ .

[:0-2] 1 2 3 4 5 6 7 8 "بادئة رمز الدولة لتسجيل الطائرات المدنية - كتاب حقائق العالم" . www.cia.gov . 2023-06-01. مؤرشف من الأصل في 2023-06-24.

[3] "دليل معلومات الطيران لألبانيا (القسم GEN-2.1) ساري المفعول من 22 فبراير 2024" . albcontrol.al . 2024-01-11 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2025-10-18 .

[faa2j-4] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 ٨٦ ٨٧ ٨٨ ٨٩ ٩٠ ٩١ ٩٢ ٩٣ ٩٤ " الأمر الإداري رقم JO ٧٣٤٠.٢K الصادر عن إدارة الطيران الفيدرالية - القسم ٢" (ملف PDF) . إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية. ١٠ سبتمبر ٢٠٢٠. مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ ٨ يونيو ٢٠٢٣.

[:lv-5] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 آي، كارلوس (2012/08/30). "سجل ليما فيكتور موضح" . جاسيتا ايرونوتيكا (الإنجليزية) . تم الاسترجاع 2025-10-18 .

[6] "أسطول الطائرات المحدود في أرمينيا" . Hetq.am. 2017-08-06 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2025-10-19 .

[7] "سجل أروبا" . مستثمر الطائرات الخاصة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19-10-2025 .

[:VH2022-9] "قريبًا - تغييرات على علامات تسجيل الطائرات" . هيئة سلامة الطيران المدني . 16-09-2022. مؤرشف من الأصل في 01-02-2023.

[ris-11] 1 2 "RIS - Zivilluftfahrzeug- und Luftfahrtgerät-Verordnung 2010 - Bundesrecht consolidiert، Fassung vom 19.10.2025" . Rechtsinformationssystem des Bundes (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع 2025-10-19 .

[tcanada-14] 1 2 كندا، وزارة النقل. "التقدم بطلب للحصول على علامة تسجيل طائرة أو إدارتها" . AARTM 20460283. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19-10-2025 .

[air_ident:3-15] 1 2 " الفصل 4 - تحديد هوية الطائرات" . www.tc.gc.ca. وزارة النقل الكندية . 2019-01-09. مؤرشف من الأصل في 2019-01-09.

[18] "المرسوم رقم 155/2005 الصادر عن وزارة المعلوماتية في جمهورية التشيك، المادة 9 (3) ح)" . aim.rlp.cz (باللغة التشيكية). 15-11-2012. مؤرشف (PDF) من الأصل بتاريخ 26-04-2023.

[19] الوزيرة دوبراسي ČR (2012/05/30). "L 7 Poznávací Značky Letadel" (PDF) . lis.rlp.cz (باللغة التشيكية). أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ 2018-11-04.

[20] "RAD-45 - تعريف المنتج، وعلامات الجنسية، وتسجيل الطائرات" (ملف PDF) . acd74.club (بالإسبانية). 1 ديسمبر 2008. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 10 يوليو 2023.

[21] جمهورية تيمور الشرقية الديمقراطية (28 أكتوبر/تشرين الأول 2020). "منشور المعلومات الملاحية لتيمور الشرقية، انظر GEN 2 1-1، § 4.1" (ملف PDF) . www.gov.east-timor.org . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 28 أكتوبر/تشرين الأول 2020.

[:4-22] ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ OSAC (٢٠٠٨-٠٢-٠١). "علامات الجنسية وتسجيل الطائرات" (ملف PDF) . documentation.osac.aero (بالفرنسية). مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ ٢٠١٦-٠٣-٢٨.

[24] "تسجيل الطائرات في غيرنسي (2-REG)" . أوشن سكايز . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18-10-2025 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18-10-2025 .

[GEN_2.1:3-25] ١ ٢ ٣ إدارة الطيران المدني في هونغ كونغ (٧ يوليو ٢٠٢٣). "نظام القياس GEN 2.1، علامات الطائرات، العطلات" (ملف PDF) . www.hkatc.gov.hk . مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ ١ يونيو ٢٠٢٣.

[asdne-26] 1 2 "鐃緒申鐃塾居申鐃緒申の編集 - 航空軍事用語辞典 - قاموس الطيران والمصطلحات العسكرية" . mmsdf.sakura.ne.jp (باللغة اليابانية). 2022-12-10. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2023-01-30.

[27] هيئة الطيران المدني لجمهورية كوسوفو (2023-07-08). "اللائحة رقم 11/2011 المعدلة والمكملة للائحة رقم 2/2009 بشأن تسجيل الطائرات ووضع العلامات عليها" (ملف PDF) . caa.rks-gov.net . مؤرشفة (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 2023-07-08.

[28] "الإنساني الجديد | الحكومة توقف الطائرات" . 22 يناير 2001.

[29] "التعميم الاستشاري AC 47-1 - تسجيل الطائرات ووضع العلامات عليها" (ملف PDF) . aviation.govt.nz . 2022-09-02. مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ 2023-02-19.

[30] "ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI - Dz.U.2002.205.1739" . أوبنليكس (باللغة البولندية). 03-12-2002. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2023-07-10.

[32] "سجل طائرات سان مارينو" . smar.aero . 2022-02-05. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2021-10-08.

[33] "safedrone.co.za" . safedrone.co.za .

[34] "항공안전법시행규칙 - Aviation Safety Act Enforcement Rule" . www.law.go.kr (باللغة الكورية). 18 يوليو 2017. مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس 2019.

[:5-35] 1 2 "المادة 22، لوائح تسجيل الطائرات (تايوان)" . قاعدة بيانات القوانين واللوائح لجمهورية الصين (تايوان) . 2013-03-20. مؤرشفة من الأصل في 2023-04-26.

[36] "توزيع المواد الكيميائية والمنتجات الزراعية (الجزء 137) باستخدام الطائرات بدون طيار" . إدارة الطيران الفيدرالية . 23 مايو 2025. تم الاطلاع عليه في 13 أكتوبر 2025 .

[37] "متى يجب عليّ تسجيل طائرتي بدون طيار؟ - مجلة Plane & Pilot" . planeandpilotmag.com . 19 نوفمبر 2024. تاريخ الاطلاع: 13 أكتوبر 2025 .

[39] "التسجيلات - حسب البلد" . www.airhistory.org.uk . مؤرشف من الأصل بتاريخ 1 مايو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 مايو 2024 .

[41] "أمر تسجيل الطائرات (الجنسية وعلامات التسجيل) (جيرسي) لعام 2015" . www.jerseylaw.je . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أكتوبر 2025 .

[42] فريق، صحيفة بيليويك إكسبريس نيوز (1 نوفمبر 2022). "إلغاء سجل طائرات جيرسي، بينما يبدو أن سجل غيرنسي يحلق عالياً" . بيليويك إكسبريس نيوز غيرنسي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أكتوبر 2025 .

[43] رسالة مؤرخة في 24 أكتوبر/تشرين الأول 2002 من رئيس لجنة مجلس الأمن المنشأة بموجب القرار 1343 (2001) بشأن ليبيريا، موجهة إلى رئيس مجلس الأمن . مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة . 24 أكتوبر/تشرين الأول 2002. الصفحات 8، 26.

[Later-45] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 "إضافات على علامات التسجيل 1919-1927" . العصر الذهبي للطيران. 11 فبراير 2011. مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 يوليو 2011.

[Empire-50] 1 2 3 4 5 6 أبلتون، جون؛ كيف، إيان جي (1978). سجلات الطائرات المدنية البريطانية 1919-1978 . إيرل شيلتون: منشورات ميدلاند كاونتيز. ص 7. ISBN 0-904597-15-6.

[First-51] "بادئات الدول لعام 1919" . العصر الذهبي للطيران. 11-02-2011. مؤرشف من الأصل في 02-01-2011.

[53] غريفين، جون أ.؛ ستاتشيو، أنتوني ل. (2009). عمليات الاستحواذ المبكرة للطائرات العسكرية الكندية، وتوزيعها، وأنظمة ألوانها، وعلاماتها، المجلد الأول: الطائرات التي تم ضمها إلى الخدمة حتى عام 1920. كيتشنر: أفيايولوجي. ISBN 978-0-9780696-6-7.

[:6-59] 1 2 وايت، توماس هـ. (2023-01-01). "سياسات نداءات الولايات المتحدة" . earlyradiohistory.us . مؤرشف من الأصل في 2023-04-07.

[Temp-63] استُخدمت في الفترة 1919-1920، وتم تخصيص الأرقام من K-100 إلى K-175، ثم أُعيد تخصيصها لسلسلة G-EAxx في عام 1920. أبلتون، جون؛ كيف، إيان جي (1978). سجلات الطائرات المدنية البريطانية 1919-1978 . إيرل شيلتون: منشورات ميدلاند كاونتيز. ص 3. ISBN 0-904597-15-6.

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ أ ]

[ ب ]

[ 9 ]

[ ج ]

[ د ]

[ 10 ]

[ هـ ]

[ f ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ g ]

[ 17 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ h ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[

[ 30 ]

[

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ ج ]

[ أ ]

[ ب ]

[ ج ]

[ d ]

[ 35 ]

[ e ]

[ 37 ]

[ و ]

[ g ]

[ h ]

[ i ]

[ j ]

[ k ]

[ l ]

[ m ]

[ 39 ]

[ 34 ]

[

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗