السياحة الفضائية

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 38 صور
الموسوعة الحرة

طاقم سويوز إم إس-20 على متن محطة الفضاء الدولية ، من اليسار إلى اليمين: يوساكو مايزاوا (مشارك في رحلة فضائية)، وألكسندر ميسوركين (رائد فضاء)، ويوزو هيرانو (مشارك في رحلة فضائية).
جزء من سلسلة عن
رحلة الفضاء
تاريخ
التطبيقات
المركبة الفضائية
مركبة فضائية روبوتية
مركبة فضائية مأهولة
إطلاق إلى الفضاء
أنواع الرحلات الفضائية
قائمة المنظمات الفضائية
بوابة الرحلات الفضائية
  • ف
  • ت
  • هـ

السياحة الفضائية هي السفر البشري إلى الفضاء لأغراض ترفيهية. [1] هناك عدة أنواع مختلفة من السياحة الفضائية، بما في ذلك السياحة المدارية وشبه المدارية وسياحة الفضاء القمرية. يحفز السياح إمكانية رؤية الأرض من الفضاء والشعور بانعدام الوزن وتجربة سرعة عالية للغاية وشيء غير عادي والمساهمة في العلم. [2]

بدأت السياحة الفضائية في أبريل 2001، عندما أصبح رجل الأعمال والمهندس الأمريكي دينيس تيتو أول سائح فضاء على الإطلاق يسافر إلى الفضاء على متن مركبة فضائية من طراز Soyuz-TM32. خلال الفترة من 2001 إلى 2009، قام سبعة سياح فضاء بثماني رحلات فضائية على متن مركبة فضائية روسية من طراز Soyuz إلى محطة الفضاء الدولية ، بوساطة شركة Space Adventures الأمريكية بالاشتراك مع Roscosmos و RSC Energia . أصبحت سيدة الأعمال الإيرانية الأمريكية أنوشه أنصاري أول سائحة فضاء على الإطلاق في سبتمبر 2006. كان السعر المعلن في حدود 20-25 مليون دولار أمريكي لكل رحلة. وقع بعض سياح الفضاء عقودًا مع أطراف ثالثة لإجراء أنشطة بحثية معينة أثناء وجودهم في المدار. بحلول عام 2007، كان يُعتقد أن السياحة الفضائية هي واحدة من أقدم الأسواق التي ظهرت لرحلات الفضاء التجارية. [3] : 11 

يتعين على سياح الفضاء أن يتمتعوا بلياقة بدنية جيدة قبل الذهاب إلى الفضاء. وعلى وجه الخصوص، يتعين عليهم التدرب على التسارع السريع أو قوى الجاذبية في أجهزة الطرد المركزي وانعدام الوزن من خلال الطيران في طائرة نفاثة عالية الارتفاع تقوم بحركات أقواس مكافئة. وقد يتعين عليهم تعلم كيفية تشغيل وحتى إصلاح أجزاء من المركبة الفضائية باستخدام أجهزة المحاكاة.

أوقفت روسيا السياحة المدارية الفضائية في عام 2010 بسبب زيادة حجم طاقم محطة الفضاء الدولية، باستخدام المقاعد لأطقم البعثة التي كانت ستُباع سابقًا للمشاركين في رحلات الفضاء المدفوعة. [4] [5] كان من المقرر استئناف الرحلات السياحية المدارية في عام 2015 ولكن الرحلة المخطط لها تم تأجيلها إلى أجل غير مسمى. [6] استؤنفت السياحة المدارية الروسية في النهاية بإطلاق Soyuz MS-20 في عام 2021. [7]

في 7 يونيو 2019، أعلنت وكالة ناسا أنه اعتبارًا من عام 2020، تهدف المنظمة إلى السماح لرواد الفضاء من القطاع الخاص بالذهاب إلى محطة الفضاء الدولية، باستخدام مركبة سبيس إكس كرو دراغون ومركبة بوينج ستارلاينر لرواد الفضاء العموميين، والتي من المقرر أن يكون سعرها 35000 دولار أمريكي في اليوم لرائد فضاء واحد، [8] وحوالي 50 مليون دولار أمريكي للرحلة ذهابًا وإيابًا. [9]

كما يستمر العمل على تطوير مركبات سياحية فضائية دون مدارية. ويتم ذلك من قبل شركات الطيران والفضاء مثل بلو أوريجين وفيرجن جالاكتيك . أعلنت سبيس إكس في عام 2018 أنها تخطط لإرسال سياح الفضاء ، بما في ذلك يوساكو مايزاوا ، في مسار عودة مجاني حول القمر على متن مركبة ستارشيب ، ومع ذلك تم إلغاء المشروع في 1 يونيو 2024. [10] [11]

السلائف

نجح برنامج الفضاء السوفييتي في توسيع مجموعة رواد الفضاء . وشمل برنامج إنتركوزموس السوفييتي رواد فضاء تم اختيارهم من دول حلف وارسو ( تشيكوسلوفاكيا وبولندا وألمانيا الشرقية وبلغاريا والمجر ورومانيا) ولاحقًا من حلفاء الاتحاد السوفييتي (كوبا ومنغوليا وفيتنام) ودول عدم الانحياز (الهند وسوريا وأفغانستان). تلقى معظم هؤلاء رواد الفضاء تدريبًا كاملاً لمهامهم وتم التعامل معهم على قدم المساواة، ولكن تم منحهم عمومًا رحلات أقصر من رواد الفضاء السوفييت. كما استفادت وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) من البرنامج. [ بحاجة لمصدر ] [12]

شمل برنامج مكوك الفضاء الأمريكي مناصب متخصصي الحمولة والتي كان يشغلها عادةً ممثلو الشركات أو المؤسسات التي تدير حمولة معينة في تلك المهمة. لم يتلق هؤلاء المتخصصون في الحمولة نفس التدريب الذي يتلقاه رواد الفضاء المحترفون في وكالة ناسا ولم يتم توظيفهم من قبل وكالة ناسا. في عام 1983، كان أولف ميربولد من وكالة الفضاء الأوروبية وبايرون ليشتنبرج من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (مهندس وطيار مقاتل في القوات الجوية ) أول متخصصين في الحمولة يطيرون على متن مكوك الفضاء ، في مهمة STS-9 . [13] [14]

في عام 1984، أصبح تشارلز د. ووكر أول رائد فضاء غير حكومي يطير، حيث دفع صاحب عمله ماكدونيل دوغلاس 40 ألف دولار أمريكي (ما يعادل 117309 دولارًا أمريكيًا في عام 2023) مقابل رحلته. [15] : 74–75  خلال السبعينيات، درس المقاول الرئيسي للمكوك روكويل إنترناشيونال مقصورة قابلة للإزالة بقيمة 200-300 مليون دولار يمكن أن تتناسب مع حاوية شحن المكوك. يمكن أن تحمل المقصورة ما يصل إلى 74 راكبًا في المدار لمدة تصل إلى ثلاثة أيام. اقترحت شركة Space Habitation Design Associates، في عام 1983، مقصورة لـ 72 راكبًا في الحاوية. تم وضع الركاب في ستة أقسام، كل منها به نوافذ ومنحدر تحميل خاص به، ومقاعد في تكوينات مختلفة للإطلاق والهبوط. كان هناك اقتراح آخر يعتمد على وحدات السكن في مختبر الفضاء ، والتي وفرت 32 مقعدًا في حاوية الحمولة بالإضافة إلى تلك الموجودة في منطقة قمرة القيادة. في عام 1985، ذكرت إحدى العروض التقديمية المقدمة إلى الجمعية الوطنية للفضاء أنه على الرغم من أن تكلفة نقل السياح في المقصورة تتراوح بين مليون دولار إلى مليون ونصف المليون دولار لكل راكب دون دعم حكومي، إلا أنه في غضون 15 عامًا، سيدفع 30 ألف شخص سنويًا 25 ألف دولار أمريكي (ما يعادل 70823 دولارًا أمريكيًا في عام 2023) لكل منهم للسفر في الفضاء على متن مركبة فضائية جديدة. كما توقع العرض التقديمي رحلات إلى مدار القمر في غضون 30 عامًا وزيارات إلى سطح القمر في غضون 50 عامًا. [16]

مع توسع برنامج المكوك الفضائي في أوائل الثمانينيات، بدأت وكالة ناسا برنامجًا للمشاركين في رحلات الفضاء للسماح للمواطنين الذين ليس لديهم أدوار علمية أو حكومية بالطيران. تم اختيار كريستا ماكوليف كأول معلمة في الفضاء في يوليو 1985 من بين 11400 متقدم. تقدم 1700 شخص لبرنامج الصحفيين في الفضاء. تم النظر في برنامج فنان في الفضاء، وتوقعت وكالة ناسا أنه بعد رحلة ماكوليف، سيطير مدنيان إلى ثلاثة مدنيين سنويًا على متن المكوك الفضائي. بعد مقتل ماكوليف في كارثة تشالنجر في يناير 1986، تم إلغاء البرامج. تم تعيين باربرا مورغان ، بديلة ماكوليف ، في النهاية في عام 1998 كرائدة فضاء محترفة وسافرت على متن رحلة STS-118 كمتخصصة في المهام . [15] : 84–85  كان من المقرر الإعلان عن برنامج ثانٍ للصحفيين في الفضاء، والذي من خلاله أعطت وكالة ناسا الضوء الأخضر لمايلز أوبراين للطيران على متن مكوك الفضاء، في عام 2003. تم إلغاء هذا البرنامج في أعقاب كارثة كولومبيا على متن الرحلة STS-107 والتركيز اللاحق على إنهاء محطة الفضاء الدولية قبل تقاعد مكوك الفضاء. [ بحاجة لمصدر ]

في البداية، عارض كبار الشخصيات في وكالة ناسا بشدة السياحة الفضائية من حيث المبدأ؛ فمنذ بداية رحلات محطة الفضاء الدولية، صرحت وكالة ناسا بأنها غير مهتمة باستقبال الضيوف الذين يدفعون المال. [17] كشفت اللجنة الفرعية للفضاء والطيران التابعة للجنة العلوم بمجلس النواب التي عقدت في يونيو 2001 عن الموقف المتغير لوكالة ناسا تجاه السياح الفضائيين الذين يدفعون المال ويرغبون في السفر إلى محطة الفضاء الدولية في بيانها حول غرض جلسة الاستماع:

"استعراض القضايا والفرص المتعلقة بإرسال رواد فضاء غير محترفين إلى الفضاء، والدور الحكومي المناسب لدعم صناعة السياحة الفضائية الناشئة، واستخدام المكوك ومحطة الفضاء للسياحة، ومعايير السلامة والتدريب للسياح الفضائيين، والسوق التجارية المحتملة للسياحة الفضائية."

كان تقرير اللجنة الفرعية مهتمًا بتقييم التدريب المكثف الذي تلقاه دينيس تيتو وخبرته في الفضاء باعتباره رائد فضاء غير محترف. [ بحاجة لمصدر ]

مع حقائق اقتصاد ما بعد البيريسترويكا في روسيا، كانت صناعة الفضاء متعطشة بشكل خاص للمال. عرضت شبكة البث الإذاعي في طوكيو (TBS) دفع ثمن رحلة لأحد مراسليها. سافر تويوهيرو أكاياما في عام 1990 إلى مير مع الطاقم الثامن وعاد بعد أسبوع مع الطاقم السابع. تتراوح تقديرات التكلفة من 10 ملايين دولار إلى 37 مليون دولار. [18] [19] قدم أكاياما بثًا تلفزيونيًا يوميًا من المدار وأجرى أيضًا تجارب علمية لشركات روسية ويابانية.

في عام 1991، تم اختيار الكيميائية البريطانية هيلين شارمان من بين مجموعة من 13000 متقدم لتكون أول بريطانية في الفضاء. [20] كان البرنامج معروفًا باسم مشروع جونو وكان ترتيبًا تعاونيًا بين الاتحاد السوفيتي ومجموعة من الشركات البريطانية. فشل اتحاد مشروع جونو في جمع الأموال المطلوبة، وكاد البرنامج أن يُلغى. وبحسب ما ورد أمر ميخائيل جورباتشوف بالمضي قدمًا تحت نفقة الاتحاد السوفيتي لصالح العلاقات الدولية، ولكن في غياب الدعم الغربي، تم استبدال التجارب الأقل تكلفة بتلك الموجودة في الخطط الأصلية. طارت شارمان على متن سويوز TM-12 إلى مير وعادت على متن سويوز TM-11 . [21]

في أبريل 1999، أعلنت وكالة الفضاء الروسية أن الملياردير البريطاني بيتر لويلين البالغ من العمر 51 عامًا سيُرسل إلى محطة مير الفضائية القديمة مقابل دفع مبلغ 100 مليون دولار من لويلين. [22] ومع ذلك، نفى لويلين موافقته على دفع هذا المبلغ، مما دفع إلى إلغاء رحلته بعد شهر. [23]

السياحة الفضائية دون المدارية

مشاريع ناجحة

المشاريع الملغاة

  • كانت شركة أرماديلو إيروسبيس تعمل على تطوير صاروخ إقلاع وهبوط عمودي ثنائي المقاعد يسمى هايبريون ، والذي سيتم تسويقه بواسطة سبيس أدفنتشرز. [34] يستخدم هايبريون كبسولة مشابهة في الشكل لكبسولة جيميني. ستستخدم المركبة مظلة للهبوط ولكنها ستستخدم على الأرجح صواريخ رجعية للهبوط النهائي، وفقًا للتصريحات التي أدلت بها شركة أرماديلو إيروسبيس في مؤتمر باحثي الجيل القادم من المركبات الفضائية في فبراير 2012. تم بيع أصول شركة أرماديلو إيروسبيس إلى شركة إكسوس إيروسبيس وبينما يستمر تطوير سارج، فمن غير الواضح ما إذا كان هايبريون لا يزال قيد التطوير.
  • كانت شركة XCOR Aerospace تعمل على تطوير مركبة مدارية فرعية تسمى Lynx حتى توقف التطوير في مايو 2016. [35] ستنطلق Lynx من مدرج بقوة صاروخية. على عكس SpaceShipOne و SpaceShipTwo، لن تتطلب Lynx سفينة أم. تم تصميم Lynx للتحول السريع، مما سيمكنها من الطيران حتى أربع مرات في اليوم. وبسبب معدل الطيران السريع هذا، كان لدى Lynx مقاعد أقل من SpaceShipTwo، حيث كانت تحمل طيارًا واحدًا ومشاركًا واحدًا في رحلة فضائية في كل رحلة. توقعت XCOR طرح النموذج الأولي الأول من Lynx وبدء اختبارات الطيران في عام 2015، ولكن اعتبارًا من أواخر عام 2017، لم تتمكن XCOR من إكمال تطوير النموذج الأولي وأعلنت إفلاسها. [36]
    • المواطنون في الفضاء، سابقًا مشروع المعلم في الفضاء ، هو مشروع لأكاديمية الصواريخ الأمريكية. يجمع المواطنون في الفضاء بين العلم المدني واستكشاف الفضاء المدني. الهدف هو إجراء تجارب علمية للمواطنين ومستكشفين مواطنين (يسافرون مجانًا) سيعملون كمشغلي حمولة في مهام فضائية دون مدارية. بحلول عام 2012، حصلت Citizens in Space على عقد لعشر رحلات دون مدارية مع XCOR Aerospace وتتوقع الحصول على رحلات إضافية من XCOR ومقدمي رحلات فضائية دون مدارية آخرين في المستقبل. في عام 2012، أفادت Citizens in Space أنها بدأت تدريب ثلاثة مرشحين من رواد الفضاء المواطنين وستختار سبعة مرشحين إضافيين خلال الأشهر الـ 12 إلى 14 القادمة. [37] [ بحاجة لتحديث ]
    • كانت شركة سبيس إكسبيديشن كوربوريشن تستعد لاستخدام طائرة لينكس في "رحلة سبيس إكسبيديشن كوراساو"، وهي رحلة تجارية من مطار هاتو في كوراساو ، وكانت تخطط لبدء الرحلات التجارية في عام 2014. وكانت التكاليف 95000 دولار لكل رحلة. [38] [39]
    • إلغاء ترويج أكاديمية أبوللو الفضائية من قبل شركة يونيليفر والتي كانت تخطط لتوفير رحلات فضائية دون مدارية لـ 23 شخصًا على متن لينكس.
  • أعلنت شركة EADS Astrium ، وهي شركة تابعة لشركة EADS الأوروبية العملاقة في مجال الفضاء ، عن مشروع السياحة الفضائية في يونيو 2007. [40]

السياحة الفضائية المدارية

اعتبارًا من عام 2021، تعد سبيس أدفنتشرز وسبيس إكس الشركتين الوحيدتين اللتين نسقتا رحلات سياحية إلى مدار الأرض. عملت سبيس أدفنتشرز ومقرها فيرجينيا مع روسيا لاستخدام مركبتها الفضائية سويوز لنقل أفراد أثرياء للغاية إلى محطة الفضاء الدولية. وكان من بين السياح رائدة الأعمال والمستثمرة في مجال الفضاء أنوشيه أنصاري والمؤسس المشارك لسيرك دو سوليه جاي لاليبرتيه . وقد تم تسعير هذه البعثات بحوالي 20 مليون دولار لكل منها. قد تتجه صناعة الفضاء قريبًا إلى ثورة سياحية إذا نفذت سبيس إكس وبوينج خططهما لنقل السياح إلى المدار. [41]

مشاريع ناجحة

أول سائح فضاء، دينيس تيتو (يسار) على متن محطة الفضاء الدولية
السائح الفضائي مارك شاتلوورث

في نهاية تسعينيات القرن العشرين، بدأت شركة مير كورب ، وهي شركة خاصة كانت مسؤولة عن محطة الفضاء في ذلك الوقت، في البحث عن سائحين فضاء محتملين لزيارة مير من أجل تعويض بعض تكاليف صيانتها. أصبح دينيس تيتو ، رجل الأعمال الأمريكي والعالم السابق في مختبر الدفع النفاث ، أول مرشح لهم. عندما اتُخذ القرار بإخراج مير من مدارها ، تمكن تيتو من تحويل رحلته إلى محطة الفضاء الدولية (ISS) على متن مركبة فضائية روسية من طراز سويوز من خلال صفقة بين مير كورب وشركة سبيس أدفنتشرز المحدودة ومقرها الولايات المتحدة . زار دينيس تيتو محطة الفضاء الدولية لمدة سبعة أيام في أبريل ومايو 2001، ليصبح أول سائح فضائي "يدفع رسومًا" في العالم. دفع تيتو 20 مليون دولار مقابل رحلته. [42]

تبع تيتو في أبريل 2002 الجنوب أفريقي مارك شاتلوورث ( سويوز TM-34 ). في فبراير 2003، تفكك مكوك الفضاء كولومبيا عند إعادة دخوله إلى الغلاف الجوي للأرض، مما أسفر عن مقتل جميع رواد الفضاء السبعة على متنه. بعد هذه الكارثة، تم تعليق السياحة الفضائية في برنامج سويوز الروسي مؤقتًا، لأن مركبات سويوز أصبحت وسيلة النقل الوحيدة المتاحة إلى محطة الفضاء الدولية. بعد عودة المكوك إلى الخدمة في يوليو 2005، استؤنفت السياحة الفضائية. وكان الثالث هو جريجوري أولسن في أكتوبر 2005 ( سويوز TMA-7 ). في سبتمبر 2006، أصبحت سيدة أعمال أمريكية إيرانية تدعى أنوشه أنصاري رابع سائح فضاء ( سويوز TMA-9 ). [43] ) في أبريل 2007، انضم تشارلز سيموني ، رجل الأعمال الأمريكي من أصل مجري، إلى صفوفهم ( سويوز TMA-10 ). أصبح سيموني أول سائح فضاء متكرر، ودفع مرة أخرى للطيران على متن سويوز TMA-14 في مارس 2009. أصبح البريطاني الأمريكي ريتشارد جاريوت سائح الفضاء التالي في أكتوبر 2008 على متن سويوز TMA-13 . [44] زار الكندي جاي لاليبرتي محطة الفضاء الدولية في سبتمبر 2009 على متن سويوز TMA-16 ، ليصبح آخر سائح زائر حتى قام اليابانيان يوساكو مايزاوا ويوزو هيرانو على متن سويوز MS-20 في ديسمبر 2021. في الأصل كان العضو الثالث على متن سويوز TMA-18M هو المغنية البريطانية سارة برايتمان كسائحة فضاء، ولكن في 13 مايو 2015، أعلنت انسحابها من التدريب. [45]

منذ تقاعد مكوك الفضاء في عام 2011، أصبحت مركبة سويوز مرة أخرى الوسيلة الوحيدة للوصول إلى محطة الفضاء الدولية، وبالتالي تم تعليق السياحة مرة أخرى. في 7 يونيو 2019، أعلنت وكالة ناسا عن خطة لفتح محطة الفضاء الدولية للسياحة الفضائية مرة أخرى. [46]

في 16 سبتمبر 2021، انطلقت مهمة Inspiration4 من مركز كينيدي للفضاء على متن صاروخ SpaceX Falcon 9 وقضت ما يقرب من ثلاثة أيام في المدار على متن Crew Dragon Resilience ، لتصبح أول طاقم مدني بالكامل يطير في مهمة فضائية مدارية. [47] [48]

في 12 سبتمبر 2024، أجرى جاريد إسحاقمان وسارة جيليس أول عملية سير تجارية في الفضاء خلال رحلة بولاريس داون الفضائية التي تديرها سبيس إكس . [49]

المشاريع الجارية

  • تستخدم شركة أكسيوم سبيس رحلات كرو دراغون المتعاقد عليها مع سبيس إكس لإرسال أطقم إلى محطة الفضاء الدولية. [50] [51] انطلقت المهمة 1 في أبريل 2022، وانطلقت المهمة 2 في مايو 2023 وانطلقت المهمة 3 في يناير 2024. ومن المقرر إطلاق مهمة رابعة في أكتوبر 2024. ومن خلال هذه المهام، تأمل ناسا في إنشاء سوق غير تابعة لناسا لرحلات الفضاء البشرية لتمكين تقاسم التكاليف في محطات الفضاء التجارية المستقبلية.
  • يتم تطوير كبسولة بوينج ستارلاينر كجزء من برنامج الطاقم التجاري التابع لوكالة ناسا . يسمح جزء من الاتفاقية مع وكالة ناسا لشركة بوينج ببيع مقاعد للسياح الفضائيين. اقترحت بوينج تضمين مقعد واحد لكل رحلة للمشارك في رحلة فضائية بسعر سيكون تنافسيًا مع ما تفرضه وكالة الفضاء الروسية على السياح. [52] [53]
  • برنامج بولاريس : أعلن قائد وممول مهمة Inspiration4، جاريد إسحاقمان ، عن خطط لبرنامج مكون من ثلاث مهام يسمى بولاريس في فبراير 2022. أطلقت المهمة الأولى، بولاريس داون ، أربعة رواد فضاء خاصين في مركبة فضائية كرو دراغون إلى مدار الأرض. كانت بولاريس داون مهمة طيران حر لم تقم فيها المركبة الفضائية بأي مناورات الالتقاء، وبدلاً من ذلك سجلت الرقم القياسي لارتفاع مدار الأرض على الإطلاق عند 1400 كيلومتر، متجاوزة الرقم القياسي البالغ 1373 كيلومترًا الذي سجلته جيميني 11. تضمنت بولاريس داون أيضًا أول نشاط خارج المركبة (EVA) خاص. من المقرر أن تكون مهمة برنامج بولاريس الأخيرة هي أول رحلة مأهولة لنظام إطلاق ستارشيب قيد التطوير.

المشاريع الملغاة

  • في عام 2004، أنشأت شركة بيجلو للفضاء الجوي مسابقة تسمى جائزة الفضاء الأمريكية ، والتي عرضت جائزة قدرها 50 مليون دولار لأول شركة أمريكية تصنع مركبة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام وقادرة على حمل الركاب إلى محطة نوتيلوس الفضائية. وانتهت الجائزة في يناير 2010 دون أن يبذل أي شخص جهدًا جادًا للفوز بها. [54]
  • اقترحت مجموعة جزيرة الفضاء أن يكون هناك 20 ألف شخص في "جزيرتهم الفضائية" بحلول عام 2020. [55]
  • أعلنت شركة أوريون سبان، وهي شركة ناشئة أمريكية، في أوائل عام 2018 أنها تخطط لإطلاق فندق فضائي فاخر في المدار خلال عدة سنوات. [56] محطة أورورا الفضائية ، اسم الفندق، كانت ستقدم للضيوف (ستة أفراد على الأكثر) 12 يومًا من الإقامة في فندق فضائي على شكل حبة دواء مقابل 9.5 مليون دولار. كان من المقرر أن يبلغ قياس كبائن الفندق حوالي 12.9 مترًا (43 قدمًا) في 4.8 مترًا (14 قدمًا) في العرض. [57]
  • مهمة سبيس أدفنتشرز كرو دراجون : خططت سبيس أدفنتشرز وسبيس إكس لإرسال ما يصل إلى أربعة سياح إلى مدار أرضي منخفض لبضعة أيام في أواخر عام 2021 أو أوائل عام 2022. في أكتوبر 2021، ذكرت سبيس أدفنتشرز أن عقد المهمة قد انتهى، على الرغم من ترك إمكانية الشراكة المستقبلية مع سبيس إكس مفتوحة. [58]
  • تصميم الجناح المجري
  • محطة الفضاء التجارية لشركة أوربيتال تكنولوجيز
  • شركة الصناعات الفضائية
  • جزر الفضاء

السياحة خارج مدار الأرض

تصور فني لملصق سياحي على المريخ، من صنع شركة سبيس إكس

المشاريع الجارية

  • من المقرر أن يكون لمهمة ذات ملف طيران مماثل نفس ملف الطيران لمشروع Dearmoon الذي تم إلغاؤه الآن، مع دينيس تيتو وزوجته أكيكو تيتو كاثنين من الركاب. [59]
  • أعلنت شركة Space Adventures Ltd. أنها تعمل على DSE-Alpha ، وهي مهمة حول القمر، بسعر 100 مليون دولار لكل راكب. [60]

المشاريع الملغاة

  • اقترحت شركة إكسكاليبر ألماز أخذ ثلاثة سياح في رحلة حول القمر، باستخدام وحدات محطة الفضاء ألماز المعدلة ، في مسار منخفض الطاقة حول القمر. ستستغرق الرحلة حوالي 6 أشهر. [61] ومع ذلك، لم يتم إطلاق معداتهم أبدًا وسيتم تحويلها إلى معرض تعليمي. [62]
  • كانت شركة Golden Spike شركة ناشئة أمريكية في مجال النقل الفضائي، نشطت من عام 2010 إلى عام 2013. وكان هدف الشركة هو تقديم خدمات النقل الفضائي التجارية الخاصة إلى سطح القمر . تم إغلاق موقع الشركة بهدوء في سبتمبر 2015.
  • مؤسسة Inspiration Mars Foundation هي منظمة أمريكية غير ربحية أسسها دينيس تيتو واقترحت إطلاق مهمة مأهولة للتحليق حول المريخ في يناير 2018، [63] [64] [65] أو 2021 إذا فاتتهم الموعد النهائي الأول. [66] أصبح موقعهم على الويب معطلاً بحلول أواخر عام 2015 ولكنه مؤرشف بواسطة أرشيف الإنترنت . [67] الخطط المستقبلية للمؤسسة غير واضحة.
  • خططت شركة Bigelow Aerospace لتوسيع نجاحاتها مع وحدات Genesis من خلال إطلاق B330 ، وهي وحدة سكنية قابلة للتوسع بمساحة داخلية تبلغ 330 مترًا مكعبًا، على متن صاروخ Vulcan . تم التعاقد مع Vulcan لدفع BA 330 إلى مدار قمري منخفض بحلول نهاية عام 2022. [68]
  • في فبراير 2017، أعلن إيلون ماسك أن شركة سبيس إكس تلقت ودائع كبيرة من شخصين لرحلة حول القمر باستخدام مسار عودة مجاني وأن هذا يمكن أن يحدث في أواخر عام 2018. [69] قال ماسك إن تكلفة المهمة ستكون "قابلة للمقارنة" بتكلفة إرسال رائد فضاء إلى محطة الفضاء الدولية، حوالي 70 مليون دولار أمريكي في عام 2017. [70] في فبراير 2018، أعلن ماسك أن صاروخ فالكون هيفي لن يُستخدم في المهام المأهولة. [71] [72] تغير الاقتراح في عام 2018 لاستخدام نظام إطلاق ستارشيب بدلاً من ذلك. [11] [71] [72] في سبتمبر 2018، كشف ماسك عن الراكب في الرحلة، يوساكو مايزاوا خلال بث مباشر. وصف يوساكو مايزاوا خطة رحلته بمزيد من التفصيل، والتي أطلق عليها مشروع #dearMoon ، والتي كان من المقرر أن يأخذ معها 6 إلى 8 فنانين في الرحلة لإلهام الفنانين لخلق فن جديد.

الشرعية

وبموجب معاهدة الفضاء الخارجي الموقعة عام 1967، فإن جنسية مشغل الإطلاق وموقع موقع الإطلاق يحددان الدولة المسؤولة عن أي أضرار تحدث نتيجة الإطلاق. [73]

بعد اكتشاف موارد قيمة على القمر، بدأت الشركات الخاصة في صياغة أساليب لاستخراج الموارد. تنص المادة الثانية من معاهدة الفضاء الخارجي على أن "الفضاء الخارجي، بما في ذلك القمر والأجرام السماوية الأخرى، لا يخضع للاستيلاء الوطني بدعوى السيادة، أو عن طريق الاستخدام أو الاحتلال، أو بأي وسيلة أخرى". [74] ومع ذلك، فإن البلدان لها الحق في استكشاف القمر بحرية وأي موارد يتم جمعها تكون ملكًا لتلك الدولة عند عودتها.

الولايات المتحدة

في ديسمبر 2005، أصدرت الحكومة الأمريكية مجموعة من القواعد المقترحة للسياحة الفضائية. [75] وقد تضمنت هذه القواعد إجراءات الفحص والتدريب على حالات الطوارئ، ولكنها لم تتضمن متطلبات صحية. [ بحاجة لمصدر ]

في عام 1984، أقر الكونجرس الأمريكي قانون الإطلاق الفضائي التجاري ، والذي يشجع، من بين أمور أخرى، التسويق التجاري للفضاء (51 USC § 20102(c)).

بموجب القانون الأمريكي الحالي، يجب على أي شركة تقترح إطلاق ركاب مدفوعي الأجر من الأراضي الأمريكية على صاروخ دون مداري الحصول على ترخيص من مكتب النقل الفضائي التجاري التابع لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA/AST). تركز عملية الترخيص على السلامة العامة وسلامة الممتلكات، ويمكن العثور على التفاصيل في قانون اللوائح الفيدرالية، العنوان 14، الفصل الثالث. [76] وهذا يتوافق مع قانون تعديلات الإطلاق الفضائي التجاري الذي أقره الكونجرس في عام 2004، [77] والذي يتطلب من وكالة ناسا وإدارة الطيران الفيدرالية السماح للركاب المدفوعي الأجر بالطيران على مركبات الإطلاق دون المدارية على مسؤوليتهم الخاصة. [78]

في مارس 2010، أقر المجلس التشريعي لولاية نيو مكسيكو قانون الموافقة المستنيرة على رحلات الفضاء. يمنح قانون الموافقة المستنيرة الحماية القانونية للشركات التي تقدم رحلات فضائية خاصة في حالة حدوث ضرر عرضي أو وفاة للأفراد. يوقع المشاركون على تنازل عن الموافقة المستنيرة، مما يملي عدم تحميل مشغلي رحلات الفضاء المسؤولية عن "وفاة أحد المشاركين نتيجة للمخاطر المتأصلة في أنشطة رحلات الفضاء". ومع ذلك، لا يتم تغطية المشغلين في حالة الإهمال الجسيم أو سوء السلوك المتعمد. [79]

في ديسمبر 2021، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية أنها ستعترف على موقعها الرسمي اعتبارًا من عام 2022 بأولئك الذين يسافرون إلى الفضاء. [80] "سيتم إدراج أي فرد موجود في إطلاق مرخص أو مسموح به من إدارة الطيران الفيدرالية ويصل إلى 50 ميلًا قانونيًا فوق سطح الأرض على الموقع". [80] أنهى الإعلان برنامج أجنحة رواد الفضاء التجاريين ، والذي بموجبه عرضت إدارة الطيران الفيدرالية أجنحة رواد فضاء تجاريين للأفراد على متن المركبات الفضائية الخاصة الذين وصلوا إلى ارتفاع يزيد عن 50 ميلاً (80 كيلومترًا) فوق سطح الأرض منذ عام 2004. [81]

مع تزايد ظهور الرحلات المدارية الفرعية، هناك مخاوف متزايدة من أن الإطار الدولي الحالي غير كافٍ لمعالجة القضايا المهمة التي تثيرها السياحة الفضائية. وتتعلق المخاوف بالمسؤولية التجارية والتأمين وحماية المستهلك وسلامة الركاب والتأثير البيئي والاستجابة للطوارئ. [82] [83]

قائمة رحلات السياحة الفضائية

تتضمن القائمة التالية كل رحلة قام بها فرد تم دفع رسوم مقابلها (من قبله أو من قبل طرف آخر) لتجاوز خط كارمان ، وهو الحد المعترف به دوليًا للفضاء عند 100 كم، أو فوق تعريف الولايات المتحدة لحدود الفضاء عند 50 ميلاً (80 كم). كما تتضمن أيضًا الرحلات المستقبلية التي تم دفع ثمنها وجدولتها.

طيران إلى الأعلى
(حرفة) 		هبوط الطائرة
(الطائرة) 		مدة مهمة السائح(ين) وجهة تم دفع الرسوم شركة سياحية المرجع
28 أبريل 2001
( سويوز TM-32 ) 		6 مايو 2001
( سويوز TM-31 ) 		8 أيام المحطة الفضائية الدولية EP-1 الولايات المتحدة دينيس تيتو محطة الفضاء الدولية  20 مليون دولار أمريكي مغامرات الفضاء [42]
25 أبريل 2002
( سويوز TM-34 ) 		5 مايو 2002
( سويوز TM-33 ) 		10 أيام المحطة الفضائية الدولية EP-2 جنوب أفريقيا مارك شاتلوورث  20 مليون دولار أمريكي
1 أكتوبر 2005
( سويوز TMA-7 ) 		10 أكتوبر 2005
( سويوز TMA-6 ) 		10 أيام المحطة الفضائية الدولية EP-3 الولايات المتحدة جريجوري اولسن  20 مليون دولار أمريكي
20 سبتمبر 2006
( سويوز TMA-9 ) 		29 سبتمبر 2006
( سويوز TMA-8 ) 		10 أيام المحطة الفضائية الدولية EP-4 إيران/الولايات المتحدة أنوشه أنصاري  20 مليون دولار أمريكي
7 أبريل 2007
( سويوز TMA-10 ) 		21 أبريل 2007
( سويوز TMA-9 ) 		10 أيام المحطة الفضائية الدولية EP-12 هنغاريا/الولايات المتحدة تشارلز سيموني  25 مليون دولار أمريكي
12 أكتوبر 2008
( سويوز TMA-13 ) 		24 أكتوبر 2008
( سويوز TMA-12 ) 		13 يوما المحطة الفضائية الدولية EP-13 المملكة المتحدة/الولايات المتحدة ريتشارد جاريوت 30  مليون دولار أمريكي [84]
26 مارس 2009
( سويوز TMA-14 ) 		8 أبريل 2009
( سويوز TMA-13 ) 		14 يوما المحطة الفضائية الدولية الحلقة 14 هنغاريا/الولايات المتحدة تشارلز سيموني  35 مليون دولار أمريكي
30 سبتمبر 2009
( سويوز TMA-16 ) 		11 أكتوبر 2009
( سويوز TMA-14 ) 		12 يوما المحطة الفضائية الدولية EP-15 كندا جاي لاليبرتي  35 مليون دولار أمريكي [85]
20 يوليو 2021
( الخطوة الأولى لـ RSS ) 		20 يوليو 2021
( الخطوة الأولى لـ RSS ) 		10 دقائق ن س-16
رحلات الفضاء شبه المدارية
( خط كارمان ) 		الأصل الأزرق [86] [87]
16 سبتمبر 2021
( مرونة طاقم التنين ) 		19 سبتمبر 2021
( مرونة طاقم التنين ) 		3 أيام الإلهام4
مدار أرضي منخفض سبيس اكس [88]
13 أكتوبر 2021
( الخطوة الأولى لـ RSS ) 		13 أكتوبر 2021
( الخطوة الأولى لـ RSS ) 		10 دقائق ن س-18
رحلات الفضاء شبه المدارية
( خط كارمان ) 		الأصل الأزرق [89]
8 ديسمبر 2021
( سويوز إم إس-20 ) 		20 ديسمبر 2021
( سويوز إم إس-20 ) 		12 يوما المحطة الفضائية الدولية EP-20
محطة الفضاء الدولية مغامرات الفضاء [90] [91]
11 ديسمبر 2021
( الخطوة الأولى لـ RSS ) 		11 ديسمبر 2021
( الخطوة الأولى لـ RSS ) 		10 دقائق ن س-19
رحلات الفضاء شبه المدارية
( خط كارمان ) 		الأصل الأزرق [92]
31 مارس 2022
( الخطوة الأولى لـ RSS ) 		31 مارس 2022
( الخطوة الأولى لـ RSS ) 		10 دقائق ن س-20
[93]
8 أبريل 2022
( Crew Dragon Endeavour ) 		25 أبريل 2022
( Crew Dragon Endeavour ) 		17 يوما الفأس-1
محطة الفضاء الدولية  55 مليون دولار أمريكي لكل منهما أكسيوم سبيس [94] [95] [88] [96] [97]
4 يونيو 2022
( الخطوة الأولى لـ RSS ) 		4 يونيو 2022
( الخطوة الأولى لـ RSS ) 		10 دقائق ن س-21
رحلات الفضاء شبه المدارية
( خط كارمان ) 		الأصل الأزرق [98]
4 أغسطس 2022
( الخطوة الأولى لـ RSS ) 		4 أغسطس 2022
( الخطوة الأولى لـ RSS ) 		10 دقائق ن س-22
[99]
21 مايو 2023
( Crew Dragon Freedom ) 		31 مايو 2023
( Crew Dragon Freedom ) 		10 أيام الفأس-2
محطة الفضاء الدولية أكسيوم سبيس [100]
10 أغسطس 2023
( VSS Unity ) 		10 أغسطس 2023
( VSS Unity ) 		15 دقيقة مجرة 02
رحلات الفضاء دون المدارية
(~90 كم) 		فيرجن جالاكتيك
8 سبتمبر 2023
( VSS Unity ) 		8 سبتمبر 2023
( VSS Unity ) 		15 دقيقة مجرة 03
رحلات الفضاء دون المدارية
(~90 كم)
6 أكتوبر 2023
( VSS Unity ) 		6 أكتوبر 2023
( VSS Unity ) 		15 دقيقة مجرة 04
رحلات الفضاء دون المدارية
(~90 كم)
2 نوفمبر 2023
( VSS Unity ) 		2 نوفمبر 2023
( VSS Unity ) 		15 دقيقة مجرة 05 إيطالياكيتي مايسونروج رحلات الفضاء دون المدارية
(~87.2 كم)
26 يناير 2023
( VSS Unity ) 		26 يناير 2023
( VSS Unity ) 		15 دقيقة مجرة 06 أوكرانيا/الولايات المتحدةلينا بوروزدينا
الولايات المتحدةروبي فون
النمسافرانز هايدر
الولايات المتحدةنيل كورنسويت 		رحلات الفضاء دون المدارية
(~88.8 كم)
19 مايو 2024
( الخطوة الأولى لـ RSS ) 		19 مايو 2024
( الخطوة الأولى لـ RSS ) 		9 دقائق و 53 ثانية ن س-25 الولايات المتحدةماسون انجيل
فرنساسيلفان شيرون
الولايات المتحدة إد دوايت
الولايات المتحدةكارول شالر
الولايات المتحدة كينيث هيس
الهندثوتاكورا جوبيتشاند 		رحلات الفضاء شبه المدارية
( خط كارمان ) 		الأصل الأزرق
8 يونيو 2024
( VSS Unity ) 		8 يونيو 2024
( VSS Unity ) 		15 دقيقة مجرة 07 ديك رومى توفا جيهانجير أتاسيفر
إيطالياجورجيو مانينتي
الولايات المتحدة إسرائيلإيرفينج بيرجامنت
الولايات المتحدةآندي سادواني 		الرحلات الفضائية دون المدارية
(~87.5 كم) 		فيرجن جالاكتيك
29 أغسطس 2024
( الخطوة الأولى لـ RSS ) 		29 أغسطس 2024
( الخطوة الأولى لـ RSS ) 		10 دقائق و 8 ثواني ن س-26 المملكة المتحدة/سنغافورةنيكولينا إلريك
الولايات المتحدةمطبخ كارسن
الولايات المتحدةروب فيرل
أوكرانيايوجين جرين
إيران/الولايات المتحدةايمان جهانجير
الولايات المتحدة/إسرائيلافرايم رابين 		رحلات الفضاء شبه المدارية
( خط كارمان ) 		الأصل الأزرق
16 سبتمبر 2024
( مرونة طاقم التنين ) 		سبتمبر 2024
( مرونة طاقم التنين ) 		5 أيام فجر بولاريس
مدار أرضي منخفض سبيس اكس

نقد المصطلحسائح الفضاء

اعترض العديد من رواد الفضاء الخاصين على مصطلح سائح الفضاء ، مشيرين غالبًا إلى أن دورهم يتجاوز دور المراقب، حيث قاموا أيضًا بإجراء تجارب علمية أثناء رحلتهم. وأكد ريتشارد جاريوت أيضًا أن تدريبه كان مطابقًا لمتطلبات أفراد طاقم سويوز غير الروس، وأن المعلمين وغيرهم من رواد الفضاء غير المحترفين الذين تم اختيارهم للسفر مع وكالة ناسا يُطلق عليهم رواد فضاء. وقال إنه إذا كان لا بد من التمييز، فإنه يفضل أن يُطلق عليه "رائد فضاء خاص" بدلاً من "سائح". [101] وصف مارك شاتلوورث نفسه بأنه "رائد في السفر التجاري إلى الفضاء". [102] يفضل جريجوري أولسن "باحث خاص"، [103] وتفضل أنوشيه أنصاري مصطلح "مستكشف الفضاء الخاص". يعترض مؤيدون آخرون لرحلات الفضاء الخاصة على المصطلح لأسباب مماثلة. على سبيل المثال، قال ريك توملينسون من مؤسسة سبيس فرونتر : "أكره كلمة سائح، وسأظل أكرهها دائمًا... فكلمة "سائح" تعني شخصًا يرتدي قميصًا مزهرًا وثلاث كاميرات حول عنقه". [104] وفي عام 2009، أخبر رائد الفضاء الروسي ماكسيم سوراييف الصحافة بعدم وصف جاي لاليبرتيه بالسائح: "أصبح من المألوف التحدث عن سياح الفضاء. إنه ليس سائحًا بل مشارك في المهمة". [105]

" مشارك في رحلة فضائية " هو المصطلح الرسمي الذي تستخدمه وكالة ناسا ووكالة الفضاء الفيدرالية الروسية للتمييز بين مسافري الفضاء الخاصين ورواد الفضاء المحترفين. تم تعيين تيتو وشاتلوورث وأولسن وأنصاري وسيموني على هذا النحو أثناء رحلاتهم الفضائية. كما تدرج وكالة ناسا كريستا ماكوليف كمشاركة في رحلة فضائية (على الرغم من أنها لم تدفع رسومًا)، على ما يبدو بسبب واجباتها غير الفنية على متن رحلة STS-51-L .

تمنح إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية لقب " رائد فضاء تجاري " لأعضاء طاقم المركبات الفضائية المدربين الممولين من القطاع الخاص.

المواقف تجاه السياحة الفضائية

حدد استطلاع أجراه مركز بيو للأبحاث عام 2018 الدوافع الثلاثة الرئيسية التي تدفع العميل إلى شراء رحلة إلى الفضاء على النحو التالي: [106]

  • لتجربة شيء فريد من نوعه (على سبيل المثال، رائد، فريد من نوعه)
  • لرؤية منظر الأرض من الفضاء
  • لتعلم المزيد عن العالم

كما وجدت دراسة مركز بيو أن 43% فقط من الأميركيين قد يكونون مهتمين بشكل مؤكد أو محتمل بالذهاب إلى الفضاء. لدى رائدة الفضاء التابعة لوكالة ناسا ميجان ماك آرثر رسالة إلى سياح الفضاء: إن رحلات الفضاء غير مريحة ومحفوفة بالمخاطر وتتطلب الشجاعة. [107]

أشارت دراسة استقصائية على شبكة الإنترنت إلى أن أكثر من 70% من المشاركين أرادوا قضاء أقل من أسبوعين في الفضاء؛ بالإضافة إلى ذلك، أراد 88% السير في الفضاء، ومن بينهم 14% سيدفعون قسطًا بنسبة 50% مقابل هذه التجربة، وأراد 21% الإقامة في فندق أو محطة فضائية. [108]

وقد لاقى هذا المفهوم بعض الانتقادات؛ حيث قال غونتر فيرهوجن ، نائب رئيس المفوضية الأوروبية ، عن مشروع السياحة الفضائية أستريوم التابع لشركة إي أيه دي إس: "إنه مخصص فقط للأثرياء للغاية، وهو ما يتعارض مع قناعاتي الاجتماعية". [109]

في 14 أكتوبر 2021، اقترح الأمير ويليام أن يركز رواد الأعمال على إنقاذ الأرض بدلاً من الانخراط في السياحة الفضائية وحذر أيضًا من ارتفاع " القلق المناخي " بين الأجيال الشابة. [110]

التأثيرات البيئية

تأثير عقد من الزمن من إطلاق الصواريخ المعاصرة وانبعاثات التسخين الناتجة عن إعادة الدخول إلى الغلاف الجوي على التركيب الكيميائي لطبقة الستراتوسفير [111]

أثارت دراسة أجريت عام 2010 ونشرت في Geophysical Research Letters مخاوف من أن صناعة الرحلات الفضائية التجارية المتنامية قد تؤدي إلى تسريع ظاهرة الاحتباس الحراري العالمي. قامت الدراسة، التي مولتها وكالة ناسا وشركة Aerospace Corporation، بمحاكاة تأثير 1000 إطلاق دون مداري للصواريخ الهجينة من مكان واحد، وحساب أن هذا من شأنه أن يطلق ما مجموعه 600 طن من الكربون الأسود في طبقة الستراتوسفير. وجدوا أن الطبقة الناتجة من جزيئات السخام ظلت محلية نسبيًا، مع 20٪ فقط من الكربون تتجول في نصف الكرة الجنوبي، مما يخلق عدم تناسق نصف كروي قوي. [112] من شأن هذا الخلل أن يتسبب في انخفاض درجة الحرارة بنحو 0.4 درجة مئوية (0.72 درجة فهرنهايت) في المناطق الاستوائية وشبه الاستوائية، في حين أن درجة الحرارة عند القطبين سترتفع بمقدار يتراوح بين 0.2 و 1 درجة مئوية (0.36 و 1.80 درجة فهرنهايت). كما ستتأثر طبقة الأوزون أيضًا، حيث ستفقد المناطق الاستوائية ما يصل إلى 1.7% من غطاء الأوزون، وستكتسب المناطق القطبية ما بين 5% و6%. [113] وشدد الباحثون على أن هذه النتائج لا ينبغي اعتبارها "تنبؤًا دقيقًا باستجابة المناخ لمعدل إطلاق محدد لنوع معين من الصواريخ"، بل كدليل على حساسية الغلاف الجوي للاضطرابات واسعة النطاق التي يمكن أن تجلبها السياحة الفضائية التجارية. [112]

وقد قدرت دراسة أجريت عام 2022 تأثير تلوث الهواء على تغير المناخ وطبقة الأوزون من إطلاق الصواريخ وإعادة دخول المكونات والحطام القابل لإعادة الاستخدام في عام 2019 ومن صناعة الفضاء المستقبلية النظرية المستمدة من " سباق المليارديرات في الفضاء ". وخلصت إلى أن التأثيرات الكبيرة الناجمة عن السياحة الفضائية الروتينية يجب أن "تحفز التنظيم ". [114] [111]

التعليم والدعوة

تم تشكيل العديد من المنظمات للترويج لصناعة السياحة الفضائية، بما في ذلك جمعية السياحة الفضائية، وسبيس فيوتشر، وهوبي سبيس. مجلة UniGalactic Space Travel هي مطبوعة تعليمية نصف شهرية تغطي تطورات السياحة الفضائية واستكشاف الفضاء في شركات مثل سبيس إكس، وأوربيتال ساينسز، وفيرجن جالاكتيك، ومنظمات مثل وكالة ناسا.

يتم حاليًا تدريس فصول السياحة الفضائية في معهد روتشستر للتكنولوجيا في نيويورك، [115] وجامعة كيو في اليابان. [116] أطلقت جامعة إمبري ريدل للطيران في فلوريدا دورة سياحية فضائية عالمية في عام 2017. [117]

الإمكانات الاقتصادية

يستشهد تقرير صادر عام 2010 عن إدارة الطيران الفيدرالية ، بعنوان "التأثير الاقتصادي للنقل الفضائي التجاري على الاقتصاد الأمريكي في عام 2009"، بدراسات أجرتها شركة فوترون، وهي شركة استشارات في مجال الفضاء والتكنولوجيا، والتي تتوقع أن تصبح السياحة الفضائية سوقًا بمليار دولار في غضون 20 عامًا. [118] وصل ثمانية سائحين إلى المدار بين عامي 2001 و2009. في عام 2011، اقترحت شركة سبيس أدفنتشرز أن هذا العدد قد يصل إلى 140 بحلول عام 2020، [119] ولكن مع بدء دخول الصواريخ التجارية المأهولة إلى الخدمة للتو، لم يتم تحقيق مثل هذه الأرقام بعد.

وفقًا لتقرير صادر عن شركة Research and Markets في عام 2022 بعنوان "سوق السياحة الفضائية العالمية"، من المتوقع أن تصل صناعة السياحة الفضائية العالمية إلى 8.67 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، مع معدل نمو سنوي مركب يقدر بنحو 37.1% بين عامي 2022 و2030. [120]

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ Von der Dunk, FG (2011). "السياحة الفضائية، الرحلات الفضائية الخاصة والقانون: الجوانب الرئيسية". سياسة الفضاء . 27 (3): 146– 152. رمز Bibcode :2011SpPol..27..146V. doi :10.1016/j.spacepol.2011.04.015. ISSN  0265-9646. مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع في 25 يونيو 2019 .
  2. ^ مهراج فيجاي ريدي؛ ميرلا نيكا؛ كيث ويلكس (أكتوبر 2012)، "السياحة الفضائية: توصيات بحثية لمستقبل الصناعة وآفاق المشاركين المحتملين"، إدارة السياحة ، 33 (5): 1093-1102 ، doi :10.1016/j.tourman.2011.11.026
  3. ^ بيلفيوري، مايكل (2007). رواد الفضاء: كيف تقوم مجموعة من رواد الأعمال والمهندسين والطيارين بخصخصة الفضاء بجرأة . نيويورك: كتب سميثسونيان. ص. [1]. ISBN 978-0-06-114903-0.
  4. ^ "روسيا توقف رحلات الفضاء بعد تقاعد المكوك الفضائي الأميركي". رويترز . 3 مارس 2010. مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2013.
  5. ^ "روسيا ستستعيد السياحة الفضائية منذ عام 2012" (بالروسية). إنترفاكس. 18 مارس 2010. مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 18 مارس 2010 .
  6. ^ "Citizen Exploration". Citizens in Space . 1 فبراير 2012. مؤرشف من الأصل في 8 مارس 2012. تم الاسترجاع في 14 مارس 2012 .
  7. ^ "رحلة سياحية فضائية من طراز Soyuz MS-20 تلتحم بمحطة الفضاء الدولية". NASASpaceflight.com . 7 ديسمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع 10 ديسمبر 2021 .
  8. ^ "ناسا تفتح محطة الفضاء الدولية أمام السياح". بي بي سي . 7 يونيو 2019. مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2019. اطلع عليه بتاريخ 8 يونيو 2019 .
  9. ^ "نعم، ستكون وكالة ناسا سعيدة بوجودك على متن محطة الفضاء. لكن ذلك سيكلف حوالي 50 مليون دولار". واشنطن بوست . 22 يونيو 2020. مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2020. تم الاسترجاع في 23 ديسمبر 2020 .
  10. ^ Eric Ralph (14 سبتمبر 2018). "وقعت شركة SpaceX عقدًا مع راكب خاص لأول إطلاق BFR حول القمر". مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2018. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2018 .
  11. ^ ab Grush, Loren (14 سبتمبر 2018). "SpaceX says it will send someone around the Moon on its future monster rocket". The Verge . مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2018 . تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2018 .
  12. ^ بونيني، جيراردو. "العلاقات بين وكالة الفضاء الأوروبية وروسيا (ESA.B-04.02.02)". archives.eui.eu . الاتحاد الأوروبي (الأرشيف التاريخي). مؤرشف من الأصل في 12 أبريل 2023 . تم الاسترجاع في 21 مايو 2022 .
  13. ^ "البيانات السيرة الذاتية: بايرون ك. ليشتنبرج، دكتور في العلوم." وكالة ناسا . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2007. تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2012 .
  14. ^ "رواد الفضاء: أولف ميربولد". وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2013.
  15. ^ ab Dubbs, Chris; Paat-Dahlstrom, Emeline; Walker, Charles D. (2011). تحقيق الغد: الطريق إلى الرحلات الفضائية الخاصة . مطبعة جامعة نبراسكا. ISBN 978-0-8032-1610-5.
  16. ^ سيترون، روبرت (أبريل 1985). "السياحة الفضائية قد تقود التنمية الفضائية". السائح الفضائي . المؤتمر السنوي الرابع للتنمية الفضائية L5، الجمعية الوطنية للفضاء. واشنطن العاصمة: الجمعية الأمريكية للملاحة الفضائية. ص. 85-771 إلى 85-774. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2012. تم الاسترجاع في 17 فبراير 2012 .
  17. ^ بريدجز، أندرو (1 نوفمبر 2000). "ناسا: لا مكان في نزل محطة الفضاء الدولية لبعثات مير". Space.com . مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2000.
  18. ^ أوتاكي، توموكو (3 أغسطس/آب 2013). "تويو هيرو أكاياما: حكايات تحذيرية من شخص لا يخشى المخاطرة بكل شيء". جابان تايمز . مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس/آب 2018. تم الاسترجاع في 31 يوليو/تموز 2018 .
  19. ^ "الطيران العالمي في عام 1990". مؤرشف من الأصل في 19 نوفمبر 2011. اطلع عليه بتاريخ 1 أغسطس 2018 .
  20. ^ "1991: شارمان يصبح أول بريطاني في الفضاء". بي بي سي نيوز . 18 مايو 1991. مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2007. تم الاسترجاع في 6 يناير 2007 .
  21. ^ "رحلات الفضاء المأهولة". SPACEFACTS . مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع في 14 أكتوبر 2019 .
  22. ^ "ملياردير بريطاني يدفع ثمن رحلة مير". UPI . 27 أبريل 1999. مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2024.
  23. ^ "لا رحلة مير لرجل أعمال بريطاني". بي بي سي . 27 مايو 1999. مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2023.
  24. ^ "SpaceShipOne تحلق مرة أخرى خلال 14 يومًا - تفوز بجائزة قيمتها 10 ملايين دولار أمريكي". Scaled Composites (بيان صحفي). مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2011. تم الاسترجاع في 30 أبريل 2013 .
  25. ^ "مايكل دبليو ميلفيل". Scaled Composites . مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2016. تم الاسترجاع في 30 أبريل 2013 .
  26. ^ "SpaceShipOne تفوز بجائزة X!". Scaled Composites . مؤرشف من الأصل في 5 نوفمبر 2008 . تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2008 .
  27. ^ "SpaceShipOne". Britannica . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2021 . تم الاسترجاع 11 يوليو 2021 .
  28. ^ Weitering, Hanneke (26 يوليو 2018). "طائرة VSS Unity Space Plane من Virgin Galactic تنجح في اختبار الطيران، وتصل إلى طبقة الميزوسفير للمرة الأولى". Space.com . مؤرشف من الأصل في 1 سبتمبر 2021 . تم الاسترجاع في 20 يوليو 2021 .
  29. ^ "فيرجن جالاكتيك تستحوذ على الملكية الكاملة لشركة سبيس شيب". بيزنس واير . 5 أكتوبر 2012. مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاسترجاع في 20 يوليو 2021 .
  30. ^ تشانج، كينيث؛ شوارتز، جون (31 أكتوبر 2014). "تحطم سفينة الفضاء سبيس شيب تو التابعة لشركة فيرجن جالاكتيك في انتكاسة جديدة لرحلات الفضاء التجارية" . نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2019. تم الاسترجاع في 1 مارس 2017 .
  31. ^ مالك، طارق (11 يوليو 2021). "إطلاق مركبة سبيس شيب تو يونيتي 22 التابعة لشركة فيرجن جالاكتيك مع ريتشارد برانسون. شاهد الفيديو والصور للرحلة". سبيس.كوم . مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2021. تم الاسترجاع في 12 يوليو 2021 .
  32. ^ Sheetz, Michael (29 يونيو 2023). "Virgin Galactic تكمل أول رحلة تجارية في خطوة كبيرة لشركة السياحة الفضائية". CNBC . مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2024.
  33. ^ Berger, Eric (20 يوليو 2021). "Blue Origin تكمل بنجاح أول عملية إطلاق بشرية لها [مُحدَّث]". Ars Technica . مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2021 . تم الاسترجاع في 20 يوليو 2021 .
  34. ^ "صناعة الطيران التجاري دون المداري في الولايات المتحدة: نهضة فضائية في طور التكوين" (PDF) . إدارة الطيران الفيدرالية . ص  6-7 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 21 سبتمبر 2012. تم الاسترجاع في 29 يوليو 2012 .
  35. ^ "About Lynx". XCOR Aerospace . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2010 . تم الاسترجاع في 30 أبريل 2013 .
  36. ^ فوست، جيف (9 نوفمبر 2017). "XCOR Aerospace تتقدم بطلب إفلاس". SpaceNews . مؤرشف من الأصل في 16 ديسمبر 2019.
  37. ^ "الحدود التالية للعلوم المدنية". المواطنون في الفضاء . 5 مايو 2012. مؤرشف من الأصل في 13 مارس 2013.
  38. ^ “Fliegen wir die Strecke New York-Tokio bald mit Umweg übers All؟”. بيلد (باللغة الألمانية). 26 أكتوبر 2012. أرشفة من الإصدار الأصلي في 4 تشرين الثاني (نوفمبر) 2012 . تم الاسترجاع 4 نوفمبر، 2012 .
  39. ^ "XCOR Aerospace تعلن عن تعيين Space Expedition Corporation (SXC) كوكيل مبيعات عام لرحلات السياحة الفضائية". XCOR Aerospace . 7 يونيو 2012. مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2013.
  40. ^ "أوروبا تنضم إلى سباق السياحة الفضائية". صحيفة التايمز . 10 يونيو 2007. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2008.
  41. ^ Wattles, Jackie (19 فبراير 2020). "SpaceX team up with space tourism agency to sell rides aboard its spacecraft". CNN . مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2020 . تم الاسترجاع في 19 فبراير 2020 .
  42. ^ "الملف الشخصي: تيتو رائد الفضاء". بي بي سي نيوز . 28 أبريل 2001. مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2007. تم الاسترجاع في 27 فبراير 2013 .
  43. ^ "نبذة عن أنوشه أنصاري". أنوشه أنصاري . مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2013 . استرجاع 30 أبريل 2013 .
  44. ^ بيرجين، كريس (11 أكتوبر 2008). "Soyuz TMA-13 ​​launchs trio on journey to the ISS". NASASpaceFlight.com . مؤرشف من الأصل في 7 فبراير 2021.
  45. ^ كلوتز، إيرين (13 مايو 2015). "المغنية سارة برايتمان تلغي رحلتها إلى محطة الفضاء". رويترز . مؤرشف من الأصل في 22 أكتوبر 2020.
  46. ^ نورثون، كارين (7 يونيو 2019). "ناسا تفتح محطة الفضاء الدولية أمام فرص تجارية جديدة". ناسا . مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2021. تم الاسترجاع في 24 يونيو 2019 .
  47. ^ Atkinson, Ian (15 سبتمبر 2021). "SpaceX launchs Inspiration4, first all-private orbital mission". nasaspaceflight.com . مؤرشف من الأصل في 16 سبتمبر 2021 . تم الاسترجاع في 7 أكتوبر 2021 .
  48. ^ . دافنبورت، جوستين (18 سبتمبر 2021). "عودة Inspiration4 وطاقم كامل من المدنيين إلى الأرض مع هبوط على سطح الماء قبالة ساحل فلوريدا". nasapaceflight.com . مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع في 7 أكتوبر 2021 .
  49. ^ "أول رحلة فضائية خاصة في كبسولة سبيس إكس تحقق إنجازًا جديدًا". نيويورك تايمز . 12 سبتمبر 2024. تم الاسترجاع في 12 سبتمبر 2024 .
  50. ^ Sheetz, Michael (June 2, 2021). "Axiom Space expands SpaceX private crew launch deal, with four total missions to the space station". CNBC . مؤرشف من الأصل في 29 مايو 2023 . تم الاسترجاع 2 أغسطس 2022 .
  51. ^ "نظرة عامة رسمية على Axiom-2". Axiom Space . مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2018 . تم الاسترجاع 18 يونيو 2023 .
  52. ^ كلوتز، إيرين (17 سبتمبر 2014). "تتضمن سيارة أجرة الفضاء من بوينج مقعدًا للسائح". رويترز . مؤرشف من الأصل في 16 مارس 2016. تم الاسترجاع في 6 أغسطس 2015 .
  53. ^ "تاكسي الفضاء من بوينج به مقعد سياحي". هيئة الإذاعة الكندية . تومسون رويترز. 18 سبتمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 8 يناير 2017. تم الاسترجاع في 7 يناير 2017 .
  54. ^ فوست، جيف (1 نوفمبر 2010). "بيجلو لا يزال يفكر بشكل كبير". مجلة سبيس ريفيو . مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2012. تم الاسترجاع في 29 يوليو 2012 .
  55. ^ "مهمة مجموعة جزيرة الفضاء". مجموعة جزيرة الفضاء . مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2013. تم الاسترجاع في 30 أبريل 2013 .
  56. ^ "فندق فضائي في صور: محطة أورورا الفاخرة في أوريون سبان". Space.com . مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2018 . تم الاسترجاع في 16 أكتوبر 2018 .
  57. ^ "أوريون سبان تزعم أن "فندقها الفضائي الفاخر" سيفتح أبوابه لأول ضيوفه في عام 2022 - كوارتز". كوارتز . 9 أبريل 2018. مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2018 . تم الاسترجاع 16 أكتوبر 2018 .
  58. ^ كلارك، أناستازيا (18 أكتوبر 2021). "شركة أمريكية ترى لحظة "مثيرة" مع ازدهار السياحة الفضائية". Japan Today . مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع في 18 أكتوبر 2021 .
  59. ^ فوست، جيف (12 أكتوبر 2022). "دينيس تيتو وزوجته سيشاركان في ثاني رحلة فضائية حول القمر". سبيس نيوز . مؤرشف من الأصل في 30 مايو 2024. تم الاسترجاع في 29 يناير 2023 .
  60. ^ جيلمان، فيكتوريا (10 أغسطس 2005). "رحلة إلى القمر بقيمة 100 مليون دولار: تذكرة ساخنة للسياحة الفضائية؟". ناشيونال جيوغرافيك نيوز . مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2006. تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2006 .
  61. ^ "طير بي إلى القمر". مجلة الإيكونوميست . 30 يونيو 2012. مؤرشف من الأصل في 23 أغسطس 2018. تم الاسترجاع 21 أغسطس 2015 .
  62. ^ أوين، جوناثان (11 مارس 2015). "الانطلاق نحو القمر: الوقت قد حان لسباق الفضاء في جزيرة مان". صحيفة الإندبندنت . مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2017. تم الاسترجاع في 19 أبريل 2017 .
  63. ^ Borenstein, Seth (27 فبراير 2013). "Tycoon wants to send married couple on Mars flyby". Excite . أسوشيتد برس. مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016 . تم الاسترجاع في 3 مارس 2013 .
  64. ^ Boucher, Marc (20 فبراير 2013). "أول مهمة بشرية إلى المريخ في عام 2018 (محدثة)". SpaceRef . مؤرشف من الأصل في 11 أبريل 2013. تم الاسترجاع في 28 فبراير 2013 .
  65. ^ Sonnenberg, Max (23 فبراير 2013). "سائح فضاء مليونير يخطط لرحلة تاريخية إلى المريخ في عام 2018". The Space Reporter . مؤرشف من الأصل في 26 فبراير 2013 . تم الاسترجاع في 28 فبراير 2013 .
  66. ^ "ملاحظات دينيس تيتو المعدة مسبقًا أمام الكونجرس بشأن مهمة المريخ البشرية في بارابوليك آرك". Parabolicarc.com. 20 نوفمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 10 سبتمبر 2018. تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2013 .
  67. ^ "المؤسسة". مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2015.
  68. ^ "Bigelow Aerospace and United Launch Alliance Announce Convention to Place a B330 Habitat in Low Lunar Orbit". 17 أكتوبر 2017. مؤرشف من الأصل في 15 يناير 2018. تم الاسترجاع 9 يناير 2018 .
  69. ^ "سبيس إكس ستنقل السياح حول القمر". بي بي سي نيوز . 27 فبراير 2017. مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2018. تم الاسترجاع 27 أكتوبر 2017 .
  70. ^ يوهاس، آلان (28 فبراير 2017). "سبيس إكس ترسل شخصين حول القمر دفعا ثمن مهمة خاصة في عام 2018". الجارديان . مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2017. تم الاسترجاع 2 مارس 2017 .
  71. ^ ab Foust, Jeff (6 فبراير 2018). "SpaceX لم تعد تخطط لمهام مأهولة على Falcon Heavy". SpaceNews . تم الاسترجاع في 6 فبراير 2018 .
  72. ^ ab Pasztor, Andy. "Elon Musk Says SpaceX's New Falcon Heavy Rocket Unlikely to Carry Astronauts". The Wall Street Journal . مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2018 . تم الاسترجاع في 6 فبراير 2018 .
  73. ^ "معاهدة الفضاء الخارجي". وزارة الخارجية الأمريكية . مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2019. تم الاسترجاع في 23 مايو 2019 .
  74. ^ robert.wickramatunga. "The Outer Space Treaty". unoosa.org . مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2011 . تم الاسترجاع في 27 أكتوبر 2017 .
  75. ^ "الولايات المتحدة تضع قواعد للسياحة الفضائية". بي بي سي نيوز . 8 يناير 2006. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2010. تم الاسترجاع في 24 مايو 2012 .
  76. ^ "قانون اللوائح الفيدرالية: العنوان 14، الفصل الثالث". مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي. مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2012.
  77. ^ بويل، آلان (23 ديسمبر 2004). "مشروع قانون الرحلات الفضائية الخاصة يصبح قانونًا". إن بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 28 أكتوبر 2017. تم الاسترجاع في 16 أبريل 2020 .
  78. ^ "مشروع قانون الرحلات الفضائية الخاصة يصبح قانونًا". NBC News . 9 ديسمبر 2004. مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2023. تم الاسترجاع في 30 سبتمبر 2023 .
  79. ^ "Committee Substitute for SB0009JUS" (PDF) . الهيئة التشريعية لولاية نيو مكسيكو . مؤرشف من الأصل (PDF) في 19 يناير 2015 . تم الاسترجاع في 28 أبريل 2015 .
  80. ^ "FAA Ends Commercial Space Astronaut Wings Program, Will Recognize Individuals Reaching Space on Website". إدارة الطيران الفيدرالية . مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2023. تم الاسترجاع في 30 سبتمبر 2023 .
  81. ^ إليزابيث هاويل (10 ديسمبر 2021). "FAA تنهي برنامج أجنحة رواد الفضاء التجاريين مع وصول المزيد من الأشخاص إلى الفضاء". Space.com . مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2023. تم الاسترجاع في 30 سبتمبر 2023 .
  82. ^ Padhy, Ankit Kumar; Padhy, Amit Kumar (1 يوليو 2021). "الألغاز القانونية للسياحة الفضائية". Acta Astronautica . 184 : 269– 273. Bibcode :2021AcAau.184..269P. doi :10.1016/j.actaastro.2021.04.024. ISSN  0094-5765. مؤرشف من الأصل في 30 مايو 2024. تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2023 .
  83. ^ ميهتا، أبورفا (13 سبتمبر 2023). "الاعتبارات القانونية في السياحة الفضائية: الإبحار في الحدود النهائية". الرغبة القانونية والإعلام والرؤى . مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2023. تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2023 .
  84. ^ كارو، مارك (2008). "30 مليون دولار تشتري لساكن في أوستن رحلة على متن مركبة الفضاء سويوز". هيوستن كرونيكل . مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2011. تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2008 .
  85. ^ "رجل الأعمال غاي لاليبرتي يصبح أول مهرج في الفضاء". الغارديان . لندن. أسوشيتد برس. 1 أكتوبر 2009. مؤرشف من الأصل في 7 سبتمبر 2013. تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2009 .
  86. ^ "أوليفر دايمن، أصغر مرشح لمنصب رائد فضاء يطير مع جيف بيزوس". VOI . 19 يوليو 2021. مؤرشف من الأصل في 23 يوليو 2021. تم الاسترجاع 21 يوليو 2021 .
  87. ^ "أول رحلة فضاء لشركة بلو أوريجين تحطم أربعة ألقاب في موسوعة غينيس للأرقام القياسية". blueorigin.com . مؤرشف من الأصل في 23 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع في 23 أكتوبر 2021 .
  88. ^ ab Berger, Eric (1 فبراير 2021). "SpaceX تعلن عن أول رحلة فضائية بشرية "مجانية"". Ars Technica . مؤرشف من الأصل في 1 فبراير 2021 . تم الاسترجاع 1 فبراير 2021 .
  89. ^ Weitering, Hanneke (13 أكتوبر 2021). "Blue Origin تطلق ويليام شاتنر وطاقم من 3 أفراد إلى الحدود النهائية والعودة". Space.com . مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع في 13 أكتوبر 2021 .
  90. ^ فوست، جيف (13 مايو 2021). "ملياردير ياباني وممثلة روسية يطيران إلى محطة الفضاء الدولية". سبيس نيوز . مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2021. تم الاسترجاع في 14 مايو 2021 .
  91. ^ "Soyuz MS-20 land after 12-day ISS mission". NASASpaceflight.com . 19 ديسمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2022 . تم الاسترجاع 29 ديسمبر 2021 .
  92. ^ "بلو أوريجين تطلق NS-19 بكامل ركابها". NASASpaceflight.com . 11 ديسمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2022. تم الاسترجاع 29 ديسمبر 2021 .
  93. ^ شيتز، مايكل (31 مارس 2022). "شركة بلو أوريجين التابعة لجيف بيزوس تطلق أول طاقم فضاء من طراز نيو شيبرد في عام 2022". سي إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2022. تم الاسترجاع 8 يونيو 2022 .
  94. ^ لويدرز، كاثي [@KathyLueders] (24 سبتمبر 2021). "أخبار رائعة! نحن نستهدف يوم 21 فبراير لإطلاق مهمة أكسيوم 1 إلى @Space_Station - أول مهمة خاصة لرواد الفضاء إلى مختبر الجاذبية الصغرى مع @Axiom_Space. يستمر عملنا في فتح الفضاء لعدد أكبر من الناس أكثر من أي وقت مضى" ( تغريدة ) . تم الاسترجاع في 24 سبتمبر 2021 - عبر تويتر .
  95. ^ بيرغر، إريك (22 سبتمبر 2021). "بوينغ لا تزال تدرس مشاكل صمام ستارلاينر، ولا يوجد موعد إطلاق في الأفق". آرس تكنيكا . مؤرشف من الأصل في 22 سبتمبر 2021. تم الاسترجاع في 22 سبتمبر 2021. تأجلت مهمة أكسيوم الخاصة إلى محطة الفضاء على متن مركبة كرو دراغون حتى أواخر فبراير[.]
  96. ^ "أكسيوم سبيس تعلن عن أول طاقم خاص ينطلق إلى محطة الفضاء". collectSPACE. 26 يناير 2021. مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2021. تم الاسترجاع 26 يناير 2021 .
  97. ^ مارغيتا، روبرت (2 فبراير 2022). "ناسا وشركاء محطة الفضاء يوافقون على أول رواد فضاء في مهمة أكسيوم". ناسا . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2022. تم الاسترجاع 2 فبراير 2022 .
  98. ^ "بلو أوريجين تكمل مهمتها الحادية والعشرين بنجاح". بلو أوريجين . مؤرشف من الأصل في 5 يونيو 2022. تم الاسترجاع 8 يونيو 2022 .
  99. ^ "بلو أوريجين تكمل بنجاح مهمتها الثانية والعشرين إلى الفضاء". بلو أوريجين . مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2022 . تم الاسترجاع 7 أغسطس 2022 .
  100. ^ "أكسيوم سبيس تعقد مؤتمرًا صحفيًا لجميع أفراد الطاقم بعد مهمة أكس-2 إلى محطة الفضاء". أكسيوم سبيس . 31 مايو 2023. مؤرشف من الأصل في 31 مايو 2023. تم الاسترجاع 31 مايو 2023 .
  101. ^ "لا تناديني بالسائح الفضائي!". مهمة ريتشارد جاريوت الفضائية . 31 يناير 2008. مؤرشف من الأصل في 27 يونيو 2009.
  102. ^ Knight, Will (20 أبريل 2002). ""سائح الفضاء"" يصر على دوره الرائد. New Scientist . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2013.
  103. ^ بويل، آلان (29 مارس 2004). "مليونير فضاء يمزج العلم بالمتعة". إن بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2018. تم الاسترجاع في 16 أبريل 2020 .
  104. ^ فوست، جيف (29 نوفمبر 2004). "هل حان الوقت للتخلص من كلمة "ت"؟". مجلة سبيس ريفيو . مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2008. تم الاسترجاع في 3 يونيو 2008 .
  105. ^ "رجل سيرك مستعد لتحقيق "حكاية خيالية" في الفضاء". رحلات الفضاء . 10 سبتمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2013.
  106. ^ "السياحة الفضائية؟ أغلبية الأميركيين يقولون إنهم لن يكونوا مهتمين". مركز بيو للأبحاث . 7 يونيو 2018. مؤرشف من الأصل في 18 يناير 2022. تم الاسترجاع 18 يناير 2022 .
  107. ^ McFall-Johnsen, Morgan. "تحذير رائدة الفضاء التابعة لوكالة ناسا ميجان ماك آرثر للسائحين الفضائيين: رحلات الفضاء غير مريحة ومحفوفة بالمخاطر. إنها تتطلب الشجاعة". Business Insider . مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2023 . تم الاسترجاع في 30 سبتمبر 2023 .
  108. ^ ديفيد، ليونارد (3 أكتوبر/تشرين الأول 2006). "مسح السياحة الفضائية يُظهِر التكلفة والوصول إلى نقاط البيع الرئيسية". Space.com . مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر/أيلول 2009. تم الاسترجاع في 10 ديسمبر/كانون الأول 2006 .
  109. ^ "مسؤول في الاتحاد الأوروبي يعارض السياحة الفضائية". شبه الجزيرة . 15 يونيو 2007. مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2009.
  110. ^ "الأمير وليام: إنقاذ الأرض يجب أن يأتي قبل السياحة الفضائية". بي بي سي . 14 أكتوبر 2021. مؤرشف من الأصل في 14 أكتوبر 2021. تم الاسترجاع 14 أكتوبر 2021 .
  111. ^ ab Ryan, Robert G.; Marais, Eloise A .; Balhatchet, Chloe J.; Eastham, Sebastian D. (يونيو 2022). "تأثير إطلاق الصواريخ وانبعاثات ملوثات الهواء من الحطام الفضائي على الأوزون الستراتوسفيري والمناخ العالمي". مستقبل الأرض . 10 (6): e2021EF002612. رمز Bibcode : 2022EaFut..1002612R. doi : 10.1029/2021EF002612. ISSN  2328-4277. PMC 9287058. PMID 35865359  . 
  112. ^ ab Ross, Martin; Mills, Michael; Toohey, Darin (2010). "Potential climate impact of black carbon emitted by rockets". Geophysical Research Letters . 37 (24): n/a. Bibcode :2010GeoRL..3724810R. doi : 10.1029/2010GL044548 . مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع في 27 يوليو 2012 .
  113. ^ مان، آدم (22 أكتوبر 2010). "السياحة الفضائية لتسريع تغير المناخ". نيتشر . doi : 10.1038/news.2010.558 . مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2012. تم الاسترجاع في 27 يوليو 2012 .
  114. ^ "السياحة الفضائية من شركات مثل سبيس إكس وفيرجن جالاكتيك وبلو أوريجين قد تبطل العمل على إصلاح طبقة الأوزون، دراسة تجد ذلك". سكاي نيوز . مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2022. تم الاسترجاع 19 يوليو 2022 .
  115. ^ كارتر، ترافيس. "الإجازة: الحدود النهائية". NYU Livewire . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2013.
  116. ^ "محاضرة السياحة الفضائية 1". روبرت أ. جوليش . مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2013. تم الاسترجاع في 30 أبريل 2013 .
  117. ^ "دورة تدريبية عالمية لإعداد الطلاب للعمل في مجال السياحة الفضائية". Embry-Riddle Newsroom . مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2023 . تم الاسترجاع في 30 سبتمبر 2023 .
  118. ^ "التأثير الاقتصادي للنقل الفضائي التجاري على الاقتصاد الأمريكي في عام 2009" (PDF) . إدارة الطيران الفيدرالية . سبتمبر 2010. ص. 11. مؤرشف من الأصل (PDF) في 26 يناير 2012. تم الاسترجاع في 6 مايو 2012 .
  119. ^ سبوتس، بيت (6 مايو 2011). "رحلة سياحية فضائية إلى القمر؟ قد يحدث ذلك بحلول عام 2015". كريستيان ساينس مونيتور . مؤرشف من الأصل في 2 أغسطس 2012. تم الاسترجاع في 6 مايو 2012 .
  120. ^ "سوق السياحة الفضائية العالمية". researchandmarkets.com . يوليو 2022. مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2023. تم الاسترجاع في 30 سبتمبر 2023 .

قراءة إضافية

  • أباتش، سفين (15 مايو 1996). آفاق السياحة الفضائية. المؤتمر الأوروبي التاسع للفضاء الجوي – رؤى وحدود التطورات الفضائية طويلة الأمد. معهد الفضاء الجوي، الجامعة التقنية في برلين : استشارات مستقبل الفضاء.
  • مانبر، جيفري (2009). بيع السلام: داخل المؤامرة السوفييتية التي حولت برنامج الفضاء الأمريكي . بيرلينجتون، أونتاريو: أوبوجي. رقم ISBN 978-1-926592-08-4.
تحتوي ويكيميديا ​​كومنز على وسائط متعددة متعلقة بالسياحة الفضائية .
  • دليل السفر إلى الفضاء من ويكي الرحلات
  • سياح الفضاء، فيلم وثائقي للمخرج كريستيان فراي
  • جمعية السياحة الفضائية، وهي مجموعة بحثية ومناصرة غير ربحية
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=سياحة_الفضاء&oldid=1263366055"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate