حلبة زاندفورت

📅 آخر تحديث: ٨ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٨ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 20 صور
الموسوعة الحرة

حلبة زاندفورت CM.com
موقعزاندفورت , شمال هولندا , هولندا
المنطقة الزمنية
توقيت وسط أوروبا الصيفي (UTC+1 )
الإحداثيات52°23′20″N 4°32′27″E / 52.38889°N 4.54083°E / 52.38889; 4.54083
سعة105,000
درجة الاتحاد الدولي للسيارات1
مالكالأمير برنهارد أمير أورانج ناسو
مينو دي يونج
مفتوح7 أغسطس 1948 ؛ منذ 76 عامًا [1] ( 1948-08-07 )
الأسماء السابقةحلبة زاندفورت
(1948–1988)
حلبة بارك زاندفورت
(1989–2016)
حلبة زاندفورت
(2017–2019)
الأحداث الرئيسية
حاضِر:

المستقبل:
GT World Challenge Europe (2015، 2019–2023، 2025)

سابق:
موقع إلكترونيhttps://www.circuitzandvoort.nl
حلبة سباق الجائزة الكبرى (2020 حتى الآن)
طول4.259 كم (2.646 ميل)
المنعطفات14
سجل لفة السباق1:11.097 (المملكة المتحدة لويس هاميلتون ، مرسيدس W12 ، 2021 ، F1 )
حلبة الجائزة الكبرى (1999–2019)
طول4.307 كم (2.676 ميل)
المنعطفات15
سجل لفة السباق1:21.044 (هولنداكلاس زوارت، جاكوار آر5 إف1 ، 2019، إف1 )
دائرة النادي (1990–1998)
طول2.526 كم (1.570 ميل)
المنعطفات9
سجل لفة السباق1:01.043 (المملكة المتحدة كيلفن بيرت ، رينارد 923 ، 1992 ، F3 )
حلبة الجائزة الكبرى (1980–1989)
طول4.252 كم (2.642 ميل)
المنعطفات19
سجل لفة السباق1:16.538 (فرنسا آلان بروست ، ماكلارين MP4/2B ، 1985 ، F1 )
حلبة الجائزة الكبرى (1972–1979)
طول4.226 كم (2.626 ميل)
المنعطفات19
سجل لفة السباق1:19.438 (كندا جيل فيلنوف ، فيراري 312T4 ، 1979 ، فورمولا 1 )
حلبة الجائزة الكبرى (1948–1971)
طول4.193 كم (2.605 ميل)
المنعطفات19
سجل لفة السباق1:19.23 (بلجيكا جاكي إيككس ، فيراري 312 بي ، 1970 ، إف 1 )

حلبة زاندفورت ( النطق الهولندي: [sɪrˈkʋi ˈzɑntˌfoːrt] )، والمعروفة لأسباب الرعاية باسم CM.com حلبة زاندفورت ، المعروفة سابقًا باسم حلبة بارك زاندفورت حتى عام 2017، هي مضمار سباق سيارات بطول 4.259 كم (2.646 ميل) يقع في الكثبان الرملية شمال زاندفورت ، هولندا ، بالقرب من خط ساحل بحر الشمال وعلى بعد 35 كم (22 ميل) غرب أمستردام . عادت إلى تقويم الفورمولا 1 في عام 2021 كموقع لسباق الجائزة الكبرى الهولندي الذي أعيد إحياؤه .

تاريخ

من ثلاثينيات القرن العشرين إلى منتصف ثمانينيات القرن العشرين

جائزة هولندا الكبرى 1961

كانت هناك خطط لإقامة سباقات في زاندفورت قبل الحرب العالمية الثانية : أقيم أول سباق شوارع في 3 يونيو 1939. ومع ذلك، لم يتم إنشاء مضمار سباق دائم حتى بعد الحرب، باستخدام طرق الاتصالات التي بناها الجيش الألماني المحتل. وخلافًا للاعتقاد السائد، لا يمكن أن يُنسب إلى جون هوجنهولتز تصميم مضمار زاندفورت، على الرغم من مشاركته كرئيس لنادي Nederlandse Automobiel Ren (نادي سباق السيارات الهولندي) قبل أن يصبح أول مدير للمضمار في عام 1949. [2] بدلاً من ذلك، كان الفائز بسباق لومان عام 1927، SCH "سامي" ديفيس هو من تم تعيينه كمستشار لتصميم المضمار في يوليو 1946 [3] على الرغم من أن التصميم كان يعتمد جزئيًا على الطرق الموجودة.

أقيم أول سباق على الحلبة، Prijs van Zandvoort ، في 7 أغسطس 1948. [4] تمت إعادة تسمية السباق إلى Grote Prijs van Zandvoort (جائزة زاندفورت الكبرى) في عام 1949، ثم Grote Prijs van Nederland ( جائزة هولندا الكبرى ) في عام 1950. كان سباق عام 1952 هو الأول الذي أقيم كجولة من بطولة العالم، وإن كان وفقًا للوائح الفورمولا 2 بدلاً من لوائح الفورمولا 1 مثل جميع الجولات الأوروبية للبطولة في ذلك العام؛ ينطبق وضع مماثل أيضًا على عام 1953. لم يكن هناك سباق جائزة هولندي الكبرى في عام 1954 أو 1956 أو 1957، لكن عام 1955 شهد أول سباق فورمولا 1 حقيقي كجزء من بطولة السائقين . عاد سباق الجائزة الكبرى الهولندي في عام 1958 وظل حدثًا دائمًا في تقويم الفورمولا 1 (باستثناء عام 1972) حتى عام 1985 ، عندما أقيم للمرة الأخيرة في القرن العشرين.

منذ عام 1985

لحل عدد من المشاكل التي جعلت من المستحيل تطوير وترقية الحلبة، وأهمها التلوث الضوضائي لسكان زاندفورت الذين يعيشون بالقرب من الحلبة، وضعت إدارة الحلبة واعتمدت خطة لنقل الجزء الجنوبي من الحلبة بعيدًا عن المجمع السكني القريب، وإعادة بناء حلبة أكثر تماسكًا في "الملعب الداخلي" السابق المتبقي. في يناير 1987، حصلت هذه الخطة على "الضوء الأخضر" اللازم عندما تمت الموافقة عليها رسميًا من قبل المجلس الإقليمي لشمال هولندا . ومع ذلك، بعد شهرين فقط، نشأت مشكلة جديدة: قامت الشركة التي تدير الحلبة تجاريًا (CENAV)، باستدعاء المتلقي وخرجت من العمل، مما يمثل نهاية "حلبة زاندفورت". مرة أخرى، كان الحلبة، المملوكة لبلدية زاندفورت، في خطر الضياع بشكل دائم لرياضة السيارات. ومع ذلك، تم تشكيل مؤسسة تشغيلية جديدة، "Stichting Exploitatie Circuit Park"، وبدأت العمل على تحقيق خطط إعادة بناء الحلبة. وُلِد مضمار Circuit Park Zandvoort، وفي صيف عام 1989 تم إعادة تصميم المسار ليصبح مضمارًا مؤقتًا للنادي بطول 2.526 كم (1.570 ميل)، بينما تم استخدام الجزء الجنوبي المتبقي من المسار لبناء متنزه Vendorado Bungalow ومباني جديدة لأندية كرة القدم والهوكي المحلية.

في عام 1995، حصلت حلبة زاندفورت على " الوضع أ" من حكومة هولندا وبدأت في بناء حلبة سباق الجائزة الكبرى الدولية. تم الانتهاء من هذا المشروع في عام 2001 عندما تم إعادة تصميم الحلبة إلى حلبة بطول 4.307 كم (2.676 ميل) وتم إنشاء مبنى حفر جديد (من قبل HPG، شركة التطوير التابعة لجون هوجنهولتز جونيور، نجل المدير السابق)، وتم وضع مدرج جديد على طول الخط المستقيم الطويل. أحد الأحداث الرئيسية التي تقام في الحلبة، إلى جانب DTM وA1GP، هو RTL Masters of Formula 3 ، حيث تتنافس سيارات Formula Three من العديد من سلاسل السباقات الوطنية مع بعضها البعض (كانت تسمى في الأصل Marlboro Masters، قبل حظر الإعلان عن التبغ). كان أمر تقييد الضوضاء مسؤولاً عن نقل هذا الحدث إلى حلبة زولدر البلجيكية لعامي 2007 و2008. ومع ذلك، عاد السباق إلى موطنه التاريخي في عام 2009. [5]

سباق DTM 2013 في زاندفورت

استضافت حلبة بارك زاندفورت السباق الأول في موسم 2006/2007 من جائزة A1 الكبرى من 29 سبتمبر إلى 1 أكتوبر 2006. في 21 أغسطس 2008، أفاد الموقع الرسمي لـ A1GP أن السباق الأول لموسم 2008/2009 قد انتقل من حلبة موجيلو بإيطاليا إلى زاندفورت في 4-5 أكتوبر 2008 بسبب التأخير في بناء الهيكل الجديد لسيارات السباق الجديدة. انتقلت الجولة الهولندية إلى حلبة TT Circuit Assen في عام 2010. [ 6 ] أفلست A1GP قبل موسمها الخامس وتم استبدال الجولة الهولندية بـ Superleague Formula.

حلبة سباق زاندفورت (2018)

في نوفمبر 2018، أفادت التقارير أن إدارة الفورمولا وان (FOM) دعت مالكي مضمار سباق زاندفورت لتقديم اقتراح لتنظيم سباق الجائزة الكبرى في عام 2020. [7] في مارس 2019، تم التأكيد على توقيع خطاب نوايا بين زاندفورت وFOM لتنظيم سباق الجائزة الكبرى الهولندي، اعتمادًا على تأمين التمويل الخاص لتغطية تكلفة استضافة السباق. تم تحديد موعد نهائي في 31 مارس 2019 لاتخاذ القرار النهائي. [8] في 14 مايو 2019، تم التأكيد على أن زاندفورت ستستضيف سباق الجائزة الكبرى الهولندي لعام 2020 وما بعده لمدة لا تقل عن ثلاث سنوات، مع خيار استضافة عامين آخرين بعد ذلك. [9]

تم إجراء العديد من التعديلات على المسار بواسطة جارنو زافيلي  [it] لجعله مواكبًا لمعايير الفورمولا 1، بما في ذلك إضافة ضفاف إلى المنعطف 14 (أري لوينديكبوشت) والمنعطف 3 (هوجنهولتزبوشت)، لكن التصميم ككل ظل كما هو. [10] [11] استثمرت بلدية زاندفورت أربعة ملايين يورو في البنية التحتية حول الحلبة لتحسين إمكانية الوصول إلى المسار. [12] [13] في 29 أغسطس 2019، تم تضمين سباق الجائزة الكبرى الهولندي 2020 في زاندفورت باعتباره السباق الخامس في الجدول المؤقت، المدرج في 3 مايو 2020، بين سباق الجائزة الكبرى الصيني وسباق الجائزة الكبرى الإسباني . [14] تم إلغاء الظهور المقرر لعام 2020 بسبب جائحة كوفيد-19، [15] ومع ذلك، عادت سباقات الفورمولا 1 أخيرًا إلى الحلبة في 5 سبتمبر 2021. [16] في 17 سبتمبر 2019، أُعلن أن زاندفورت ستستضيف بطولة الفورمولا 2 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات وبطولة الفورمولا 3 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات ، لتحل محل سباقات الدعم للسلسلة في حلبة بول ريكارد . [17] [18] [19]

الدائرة

صورة جوية للدائرة (2016)
الاختلافات بين إصدارات 1980 و 1999 من الدائرة

اكتسبت الحلبة شهرة كبيرة بسبب زواياها السريعة والواسعة مثل Scheivlak وكذلك "Tarzanbocht" (زاوية طرزان) في نهاية خط البداية / النهاية المستقيم. Tarzanbocht هي الزاوية الأكثر شهرة في الحلبة. نظرًا لوجود انحناء في الزاوية، فإنها توفر فرصًا ممتازة للتجاوز. من الممكن التجاوز حول المسار الخارجي وكذلك المسار الداخلي الأسهل. [20] يُقال إن هذه الزاوية سميت على اسم شخصية محلية اكتسبت لقب طرزان ولم ترغب في التخلي عن حديقة الخضروات الخاصة بها في الكثبان الرملية إلا إذا أطلق مصممو المسار اسمه على زاوية قريبة. من ناحية أخرى، هناك العديد من القصص المختلفة [ أيها؟ ] حول زاوية طرزان معروفة. [ بحاجة لمصدر ]

لقد تم تعديل تصميم الدائرة وتعديله عدة مرات:

  • 1948–1971: الطول 4.193 كيلومترًا (2.605 ميلًا)
  • 1972–1979: الطول 4.226 كيلومترًا (2.626 ميلًا)
  • 1980–1989: الطول 4.252 كيلومترًا (2.642 ميلًا)
  • 1990–1998: الطول 2.526 كيلومتر (1.570 ميل)
  • 1999–2019: الطول 4.307 كيلومتر (2.676 ميل)
  • 2020–حتى الآن: الطول 4.259 كيلومترًا (2.646 ميلًا)

تكوينات المسار

  • حلبة الجائزة الكبرى (1948–1971)
    حلبة الجائزة الكبرى (1948–1971)
  • حلبة الجائزة الكبرى (1972–1979)
    حلبة الجائزة الكبرى (1972–1979)
  • حلبة الجائزة الكبرى (1980–1989)
    حلبة الجائزة الكبرى (1980–1989)
  • حلبة الجائزة الكبرى (1990-1998)
    حلبة الجائزة الكبرى (1990-1998)
  • حلبة الجائزة الكبرى (1999–2019)
    حلبة الجائزة الكبرى (1999–2019)
  • حلبة سباق الجائزة الكبرى (2020 حتى الآن)
    حلبة سباق الجائزة الكبرى (2020 حتى الآن)

تتم تسمية الزوايا على النحو التالي (الأرقام تتوافق مع الخريطة الحالية، بدءًا من خط البداية / النهاية): [21]

الفرق في الارتفاع هو 8.9 متر (29 قدم).

المنعطفات 3 و13/14 هي منعطفات شديدة الانحدار؛ حيث يكون المنعطف 3 بزاوية 19 درجة بينما يكون المنعطفان 13/14 بزاوية 18 درجة.

الخط المستقيم الرئيسي خلال سباق A1GP


الأحداث

حاضِر
مستقبل
سابق

سجلات اللفة

الرقم القياسي الرسمي لأسرع لفة في حلبة زاندفورت هو 1:11.097، سجله لويس هاميلتون سائق مرسيدس في جائزة هولندا الكبرى لعام 2021. الرقم القياسي الرسمي لأسرع لفة في حلبة زاندفورت هو 1:08.885، سجله ماكس فيرستابن أثناء التصفيات المؤهلة لجائزة فرنسا الكبرى المذكورة أعلاه. اعتبارًا من يونيو 2024، تم إدراج أسرع سجلات لفة السباق الرسمية في حلبة زاندفورت على النحو التالي: [22]

فئة وقت سائق عربة حدث تاريخ
مضمار سباق الجائزة الكبرى: 4.259 كم (2020 حتى الآن)
الفورمولا واحد 1:11.097 لويس هاميلتون أداء سيارة مرسيدس AMG F1 W12 E جائزة هولندا الكبرى 2021 5 سبتمبر 2021
الاتحاد الدولي للسيارات فورمولا 2 1:23.078 فريدريك فيستي دالارا F2 2018 جولة زاندفورت للفورمولا 2 2022 4 سبتمبر 2022
الاتحاد الدولي للسيارات F3 1:26.476 دينيس هاوجر دالارا F3 2019 جولة زاندفورت للفورمولا 3 لعام 2021 5 سبتمبر 2021
جي بي 3 1:30.023 [23] أليكس دون وشم MSV-022 جولة زاندفورت GB3 لعام 2023 14 أكتوبر 2023
صيغة إقليمية 1:31.980 [24] بول آرون تاتوس F3 T-318 جولة زاندفورت FREC لعام 2022 19 يونيو 2022
إل إم بي 3 1:32.292 [25] زافييه لوفيراس  [es] دوكين د-08 جولة كأس زاندفورت النموذجية 2023 في ألمانيا 24 يونيو 2023
إل إم بي 2 1:33.395 [26] جاك ديكس بي ار للهندسة BR01 سباق الجائزة الكبرى التاريخي لعام 2020 (أساطير سباقات التحمل في أستون مارتن) 5 سبتمبر 2020
جي تي 3 1:33.614 [27] بن دور مكلارين 720S GT3 ايفو جولة زاندفورت DTM 2024 8 يونيو 2024
جي تي 1 (جي تي اس) 1:35.249 [28] نيكي باستوريلي مازيراتي MC12 GT1 سباق الجائزة الكبرى التاريخي لعام 2020 (أساطير سباقات التحمل في أستون مارتن) 6 سبتمبر 2020
الفورمولا 4 1:35.349 [29] سيباستيان مونتويا تاتووس F4-T014 جولة زاندفورت ADAC F4 لعام 2021 10 يوليو 2021
كأس بورشه كاريرا 1:37.730 [30] لوك هارتوغ بورشه 911 (992) GT3 Cup جولة زاندفورت بورشه سوبركوب الثانية لعام 2023 27 أغسطس 2023
سيارة رياضية من الفئة 4 1:42.280 [31] نيكي باستوريلي لولا T70 MkIIIB سباق الجائزة الكبرى التاريخي 2020 (سباق السيارات الرياضية التاريخية للماجستير) 6 سبتمبر 2020
جي تي 4 1:43.390 [32] غابرييل بيانا بي ام دبليو M4 GT4 جولة زاندفورت ADAC GT4 الألمانية لعام 2023 25 يونيو 2023
سيارة سياحية TCR 1:44.520 [33] توم كورونيل أودي RS 3 LMS TCR جولة زاندفورت TCR الأوروبية 2021 19 يونيو 2021
كأس أوروبا لسباقات الجان الألبي 1:45.164 [34] نيكولاس سيامين كأس ألباين A110 2022 جولة زاندفورت ألباين إيلف في كأس أوروبا 19 يونيو 2022
الفورمولا 3 التاريخية 1:46.993 [35] مارسيل بيهل رالت RT1 سباق الجائزة الكبرى التاريخي 2020 (Historische Monoposto Racing) 6 سبتمبر 2020
النموذج الأولي للمجموعة 6 1:49.739 [36] فيليكس هاس لولا T210 جائزة كبرى تاريخية 2020 (كأس دنلوب للتحمل التاريخي) 6 سبتمبر 2020
سيارة سياحية من الفئة 2 1:52.410 [37] هاينز شميرسال فورد اسكورت Mk2 RS1800 جائزة كبرى تاريخية 2020 (NKRECO GTTC) 5 سبتمبر 2020
سيارة رياضية من الفئة 5 1:52.541 [38] مايكل فونكي فورد GT40 MkI سباق الجائزة الكبرى التاريخي 2020 (HTGT) 6 سبتمبر 2020
كأس رينو كليو 1:54.609 [39] أنطوني جورادو رينو كليو RS V 2023 زاندفورت رينو كليو كأس أوروبا الجولة 14 أكتوبر 2023
المجموعة 3 جي تي 1:56.319 [40] مارتن جرينسال شيلبي دايتونا كوبيه سباق الجائزة الكبرى التاريخي 2020 (سائقو الماسترز السادة) 5 سبتمبر 2020
مضمار سباق الجائزة الكبرى: 4.307 كم (1999–2019)
الفورمولا واحد 1:21.044 [22] كلاس زوارت  [ألماني] جاكوار R5 F1 جولة 2019 BOSS GP سلسلة زاندفورت 19 مايو 2019
الفورمولا 3 1:28.204 [41] لاندو نوريس دالارا F317 جولة بطولة أوروبا زاندفورت F3 2017 19 أغسطس 2017
أ1 جي بي 1:28.353 أدريان زوج لولا A1GP 2007–08 جائزة الأمم الكبرى A1، هولندا 30 سبتمبر 2007
دي تي إم 1:32.411 [22] ماركو ويتمان بي ام دبليو M4 DTM جولة زاندفورت DTM 2014 29 سبتمبر 2014
جي تي 3 1:36.270 [22] لوكا لودفيج مرسيدس AMG GT3 جولة زاندفورت ADAC GT Masters لعام 2017 22 يوليو 2017
فورمولا رينو 2.0 1:36.688 [42] كريس فان دير دريفت تاتووس FR2000 2006 زاندفورت فورمولا رينو 2.0 جولة كأس أوروبا الشمالية 5 يونيو 2006
الفورمولا 4 1:38.385 [43] دينيس هاوجر تاتووس F4-T014 جولة زاندفورت ADAC F4 لعام 2019 11 أغسطس 2019
فورمولا فولكس واجن 1:40.211 [44] إلران نيجينهويس رينارد فورمولا فولكس فاجن 2001 جولة زاندفورت فورمولا فولكس فاجن ألمانيا 23 سبتمبر 2001
كأس بورشه كاريرا 1:41.155 [45] توماس برينينج بورشه 911 (991 II) GT3 Cup جولة كأس زاندفورت بورش كاريرا 2018 في ألمانيا 18 أغسطس 2018
جي تي 1 1:41.430 [46] كور يوزر ماركوس مانتيس LM600 جولة زاندفورت يورو جي تي 2004 8 أغسطس 2004
دورة ماسترز ADAC 1:42.164 [47] مارفن كيرشوفر دالارا فورمولينو 2012 جولة زاندفورت ADAC Formel للماجستير 5 مايو 2012
فورمولا بي ام دبليو 1:43.386 [48] مايكل كريستنسن ميجالي FB02 جولة زاندفورت فورمولا بي إم دبليو الأوروبية لعام 2009 14 يونيو 2009
سيارة سياحية TCR 1:45.901 [22] يان إيرلاشر هوندا سيفيك تايب R TCR (FK8) سباق FIA WTCR 2018 في هولندا 20 مايو 2018
فورمولا رينو 1.6 1:46.359 [49] أنطون دي باسكوالي سيجناتيك FR 1.6 جولة زاندفورت الأولى لفورمولا رينو 1.6 NEC لعام 2014 21 أبريل 2014
سلسلة V8Star 1:46.471 [46] توماس موتش أودي A6 جولة زاندفورت يورو جي تي 2004 8 أغسطس 2004
جي تي 4 1:46.480 [22] ريكاردو فان دير إيندي بي ام دبليو M4 GT4 جولة زاندفورت جي تي 4 الأوروبية لعام 2016 9 أكتوبر 2016
سوبر 2000 1:48.858 [50] لوكا رانجوني بي ام دبليو 320si سباق FIA WTCC 2007 في هولندا 6 مايو 2007
حلبة النادي: 2.526 كم (1990-1998)
الفورمولا 3 1:01.043 كيلفن بيرت رينارد 923 بطولة ماسترز للفورمولا 3 لعام 1992 2 أغسطس 1992
سوبر تورينج 1:09.980 [51] رينالدو كابيلو أودي 80 كواترو كومبتيشن جولة كأس زاندفورت STW لعام 1994 17 يوليو 1994
المجموعة ب 1:10.530 [52] مايك هيزيمانز  [هولندا] بورش 911 (964) كاريرا آر إس آر 3.8 جولة كأس زاندفورت ADAC GT لعام 1994 17 يوليو 1994
المجموعة ن 1:17.087 [53] روجر شيابوني ألفا روميو 33 QV الجولة الأولى لبطولة زاندفورت للسيارات السياحية الهولندية عام 1993 21 مارس 1993
المجموعة أ 1:18.470 [52] مايكل ويدمان نيسان 200SX جولة كأس زاندفورت ADAC GT لعام 1994 17 يوليو 1994
مضمار سباق الجائزة الكبرى: 4.252 كم (1980–1989)
الفورمولا واحد 1:16.538 ألان بروست مكلارين MP4/2B جائزة هولندا الكبرى 1985 25 أغسطس 1985
فورمولا 3000 1:23.645 [54] كريستيان دانر مارس 85ب جولة زاندفورت F3000 لعام 1985 24 أغسطس 1985
الفورمولا 3 1:31.700 [55] آلان فيرتي مارتيني MK34 1981 جولة زاندفورت الأوروبية F3 8 يونيو 1981
الفورمولا 2 1:35.631 [56] بريان هينتون تولمان TG280B 1980 جولة زاندفورت الأوروبية F2 20 يوليو 1980
بي ام دبليو M1 بروكار 1:36.900 [57] جاك لافيت بي ام دبليو M1 بروكار 1980 جولة زاندفورت بي إم دبليو إم 1 بروكار 31 أغسطس 1980
مضمار سباق الجائزة الكبرى: 4.226 كم (1972–1979)
الفورمولا واحد 1:19.438 جيل فيلنوف فيراري 312T4 جائزة هولندا الكبرى 1979 26 أغسطس 1979
الفورمولا 2 1:21.700 [58] إيدي تشيفر أوسيلا FA2/79 1979 جولة زاندفورت الأوروبية F2 15 يوليو 1979
فورمولا 5000 1:23.300 [59] بوب إيفانز لولا T332 1974 جولة زاندفورت الأوروبية F5000 3 يونيو 1974
المجموعة 7 1:23.600 [60] تيم شينكين بورشه 917/10 TC 1975 إنت. أداك - كأس نوردزي زاندفورت 24 أغسطس 1975
الفورمولا 3 1:29.020 [61] أري لوينديك لولا T670 جولة زاندفورت الأوروبية F3 عام 1978 27 مارس 1978
بي ام دبليو M1 بروكار 1:30.519 [62] إيليو دي أنجيليس بي ام دبليو M1 بروكار 1979 جولة زاندفورت بي إم دبليو إم 1 بروكار 26 أغسطس 1979
المجموعة 2 1:34.100 [63] توين هيزيمانز فورد كابري RS 3100 جولة زاندفورت ETCC لعام 1974 11 أغسطس 1974
مضمار سباق الجائزة الكبرى الأصلي: 4.193 كم (1948–1971)
الفورمولا واحد 1:19.230 جاكي ايكس فيراري 312B جائزة هولندا الكبرى 1970 21 يونيو 1970
فورمولا 5000 1:23.900 [64] بيتر جيثين مكلارين M10B 1970 جولة زاندفورت الأوروبية F5000 19 أبريل 1970
الفورمولا 2 1:26.840 [65] ريتشارد أتوود تكنو TF68 جولة زاندفورت الأوروبية F2 عام 1968 28 يوليو 1968
الفورمولا 3 1:32.000 [66] سيد ويليامز برابهام BT21B 1969 جولة زاندفورت الفرنسية F3 31 أغسطس 1969
المجموعة 2 1:38.500 [67] هلموت ماركو فورد كابري RS 2600 جولة ETCC في زاندفورت عام 1971 28 أغسطس 1971
فورمولا جونيور 1:39.600 [68] فرانك جاردنر برابهام BT6 1963 جولة زاندفورت فورمولا جونيور 1 سبتمبر 1963
المجموعة 5 1:40.600 [69] توين هيزيمانز بورشه 911 جولة ETCC في زاندفورت عام 1969 31 أغسطس 1969

حوادث مميتة

في تاريخ الحلبة، وقعت عدة حوادث مميتة.

اسم تاريخ وصف
هندريك ديك 22 مارس 1952 ولم تتوقف سيارة بيجو التي يقودها ديك بعد انتهاء المرحلة، بل واصلت سيرها عبر بعض الحواجز. ثم اصطدمت السيارة بتل صغير وانقلبت. وتبين فيما بعد أن ديك أصيب بنوبة قلبية قاتلة أثناء قيادة سيارته.
ويم جيرلاش 10 يونيو 1957 انقلبت سيارة ويم جيرلاش من طراز بورشه أثناء سباق للسيارات الرياضية في زاندفورت في التاسع من يونيو 1957. ولم تكن السيارة مجهزة بقفص حماية، وسقطت رأس جيرلاش، الذي لم يكن يرتدي حزام الأمان، بين باب السيارة وكتلة الأرض. وأطلق على الزاوية التي وقع فيها الحادث فيما بعد اسم جيرلاشبوخت.
فيرنر إنجل  [fr] 30 أبريل 1958 تحطمت سيارته المكشوفة مرسيدس 300SL خلال المرحلة النهائية من رالي توليب في ذلك العام . وكما كان معتادًا في ذلك الوقت، أقيمت المرحلة النهائية من رالي توليب كسباق في زاندفورت، ولكن في اتجاه عكس عقارب الساعة، وذلك لمواجهة المزايا غير العادلة للسائقين ذوي الخبرة في سباقات المضمار. تحطمت سيارة إنجل وانقلبت على الجزء الخلفي من المضمار، في الخط المستقيم القصير المؤدي بعيدًا عن نفق أوست (في اتجاه منعطف شيفلاك) واستقرت رأسًا على عقب على المضمار.
إيان رابي 7 نوفمبر 1967 تعرض لإصابة خطيرة في اللفة الخامسة من سباق جائزة زاندفورت الكبرى، الجولة السابعة من بطولة الفورمولا 2 الأوروبية لعام 1967.
كريس لامبرت 28 يوليو 1968 توفي لامبرت بعد اصطدامه بكلاي ريجازوني خلال الجولة الهولندية من بطولة أوروبا للفورمولا 2، مما أدى إلى سقوط سيارة برابهام BT23C التي كان يقودها لامبرت فوق حاجز الحماية وعلى مسار المشاة أدناه. [70]
شجاعة بيرس 21 يونيو 1970 انكسر نظام التعليق أو التوجيه في سيارة كوريدج في قسم "نفق أوست" المسطح. وبدلاً من الالتفاف حول المنحنى، واصلت السيارة السير مباشرة إلى الكثبان الرملية شديدة الانحدار، وتفككت عند الاصطدام واشتعلت فيها النيران عندما انفصل المحرك عن الهيكل الأحادي؛ ولم تكن معدات سد الوقود الأوتوماتيكية قيد الاستخدام بعد. وأثناء الاصطدام، انفصلت إحدى العجلات الأمامية وضربت رأس كوريدج، مما أدى إلى خلع خوذته (خرجت العجلة والخوذة من سحابة الغبار في وقت واحد). ويُفترض أن كوريدج قُتل على الفور (أو على الأقل أصيب بجروح خطيرة وغاب عن الوعي) عندما ضربته العجلة، بدلاً من الموت في الحريق اللاحق، حيث كان الهيكل الأحادي قائمًا (وليس رأسًا على عقب، كما يقول غالبًا أولئك الذين يخلطون بين حادثي كوريدج وويليامسون) عندما توقف ولم يبدو أنه حاصر سائقه بأي شكل من الأشكال.
روجر ويليامسون 29 يوليو 1973 فقد ويليامسون السيطرة على سيارته بسبب عطل محتمل في أحد الإطارات خلال سباق الجائزة الكبرى الهولندي عام 1973 ، واصطدم بالحواجز، وانقلبت السيارة رأسًا على عقب واشتعلت فيها النيران. أوقف ديفيد بورلي سباقه وحاول دون جدوى إنقاذ ويليامسون. كانت الحلبة مهيأة بشكل سيئ ولم تكن هناك أجهزة إطفاء حريق كافية في متناول اليد.
روب سلوتيميكر 29 يوليو 1979 توفي سلوتماكر عندما اصطدمت سيارته شيفروليه كامارو أثناء سباق "كأس الكثبان الرملية" للسيارات السياحية. انحرفت سيارته على بقعة من الزيت واصطدمت بسيارة سباق متوقفة بجانب المضمار. وعلى الرغم من قوة الحادث الطفيفة نسبيًا، فقد أصيب بكسر في الرقبة وتوفي على الفور. تم تسمية جزء من المضمار، وهو الجزء الأيسر من المضمار، تخليدًا لذكراه. [71]
هانز جورج بورجر 20 يوليو 1980 اصطدمت سيارته من طراز Tiga F280-BMW في منعطف Scheivlak أثناء الإحماء لسباق Grote Prijs van Zandvoort، الجولة الهولندية من بطولة أوروبا للفورمولا 2. توفي متأثرًا بإصابات في رأسه في المستشفى بعد يومين.
ألان فينكس 29 مايو 1987 خلال حدث يوم الأرقام القياسية العالمي، لقي فينكس حتفه عندما حاول القيام بحركة بهلوانية حيث قاد سيارة شيفروليه كامارو عبر أربع حافلات موضوعة خلف بعضها البعض. كانت الحافلة الثانية في وضع منخفض للغاية، مما أدى إلى قطع سقف السيارة منها بواسطة سقف الحافلة. لم يتمكن فينكس من الهرب من الخطر وتم قطع رأسه.
أوليفر هيمان 30 مارس 1991 لم يتمكن هيمان من تجنب سيارة منافس آخر كانت قد توقفت. وكسر هيمان رقبته في الحادث، وتوفي في مستشفى في هارلم ، بعد ساعة تقريبًا من الحادث.
هنك شوورسترا 29 يوليو 2010 بعد اصطدامها بسيارة أخرى، فقدت سيارة هنك شورسترا ذات المقعد الواحد السيطرة واصطدمت بحاجز الحماية بين هونسروج ومنعطف روب سلوتيميكر. تمكن السائق من قيادة السيارة إلى منطقة جريان المياه، لكنها اشتعلت فيها النيران ولقي شورسترا حتفه في مكان الحادث.
ديفيد فيرير 2 سبتمبر 2017 خلال سباق الجائزة الكبرى التاريخي في زاندفورت، اصطدم فيرير بسيارته مارش 701 من عام 1970. وقع الحادث في حلبة أري لوينديكبوخت حيث فقد السيطرة على السيارة واصطدم بالحواجز. أخرجه مارشالز من السيارة وتم نقل فيرير إلى المستشفى، حيث توفي لاحقًا بسبب إصاباته. [72]

مسابقات ركوب الدراجات والجري

بطولة الدراجات للهواة 1960

كانت متسابقة السيارات ويلي كوبن أول امرأة تشارك في تجارب السيارات في أوائل الخمسينيات على الحلبة. في أغسطس 1959، أقيم سباق بطولة العالم لسباقات الطرق للرجال في زاندفورت. فاز أندريه داريجاد من فرنسا بسباق 180 ميل (290 كم)، وجاء توم سيمبسون (بريطانيا) في المركز الرابع. [73] في عام 1994، نظمت HSV De Kampioen سباق دراجات كبير للهواة بين المناطق في هارلم. منذ عام 2008، تم استخدام المسار كمكان لسباق Runner's World Zandvoort Circuit Run، وهي مسابقة جري على الطرق بطول 5 كيلومترات . [74] اجتذبت نسخة عام 2010 من السباق لورنا كيبلاغات ، بطلة العالم المتعددة، التي فازت بسباق السيدات لمسافة 5 كيلومترات. [75]

أقيم سباق Cycling Zandvoort 24h لأول مرة في 25-26 مايو 2013. وهو مفتوح للجمهور للدراجين المنفردين والفرق التي يصل عدد أعضائها إلى 8 دراجين. تمت إضافة 6 ساعات إلى الحدث في عام 2016. [76] في 13/14 يونيو 2015 (12:00) أقيم سباق Cycling Zandvoort – 24 ساعة على مسافة 4307 م. [77]

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ "دائرة جيسكيدينيس". مؤرشف من الأصل في 18 أبريل 2021 . استرجاع 18 أغسطس 2020 .
  2. ^ "التصاميم الرائعة: جون هوجنهولتز". Grand Prix View. 5 أكتوبر 2010. تم الاسترجاع في 6 أكتوبر 2010 .
  3. ^ Diepraam, Mattijs (Summer 2001). "The quintessential race track in the dunes". 8W . forix.autosport.com . تم الاسترجاع في 6 أكتوبر 2010 .
  4. ^ "برنامج سباق السيارات يغطي: 1948". مشروع يغطي البرنامج . تم استرجاعه في 3 فبراير 2018 .
  5. ^ "الماجستير يعود إلى زاندفورت". autosport.com. 23 يناير 2009. تم الاسترجاع في 23 يناير 2009 .
  6. ^ "Dutch pleasure". a1gp.com. 10 أغسطس 2009. مؤرشف من الأصل في 20 أغسطس 2009. تم الاسترجاع 27 أغسطس 2009 .
  7. ^ "المنظمون يدعون زاندفورت لوضع خطة سباق الجائزة الكبرى للفورمولا 1". dutchnews.nl . 2 نوفمبر 2018 . تم الاسترجاع 3 نوفمبر 2018 .
  8. ^ سميث، لوك (4 مارس 2019). "زاندفورت هي الخيار الوحيد لعودة سباق الجائزة الكبرى الهولندي للفورمولا 1". crash.net . تم الاسترجاع في 4 مارس 2019 .
  9. ^ "تأكيد إقامة سباق الجائزة الكبرى الهولندي في زاندفورت في موسم 2020 من بطولة الفورمولا 1 بعد غياب دام 35 عامًا". سكاي سبورتس .
  10. ^ “مقابلة: يارنو زافيلي، مصمم حلبة زاندفورت”. 28 يناير 2020 . تم الاسترجاع 26 يونيو 2023 .
  11. ^ نوبل، جوناثان؛ فوردينج، رونالد (22 نوفمبر 2019). "ستكون تكاليف سباق زاندفورت للفورمولا 1 أعلى بمرتين من سباق إنديانابوليس في عام 2020" . Autosport.com . تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2019 .
  12. ^ "سباق جائزة هولندا الكبرى للفورمولا 1 يعود إلى زاندفورت اعتبارًا من عام 2020 - Formula 1®". www.formula1.com .
  13. ^ "حلبة زاندفورت كونديجت تيروكيير فورمولا 1 آن". أخبار RTL . 14 مايو 2019.
  14. ^ "تقويم قياسي لسباقات الفورمولا 1 مكون من 22 سباقًا في عام 2020". formula1.com .
  15. ^ "المنظمون يؤكدون عدم إقامة سباق الجائزة الكبرى الهولندي في عام 2020 | الفورمولا 1®". www.formula1.com . تم الاسترجاع في 17 سبتمبر 2021 .
  16. ^ "المنظمون يؤكدون أن سباق الجائزة الكبرى الهولندي سيقام في سبتمبر كما هو مخطط له، بحضور ثلثي الحضور". Formula1.com . تم الاسترجاع في 17 سبتمبر 2021 .
  17. ^ "تأكيد جدول سباقات الفورمولا 2 والفورمولا 3 لعام 2020". formula1.com .
  18. ^ "كشف جدول بطولة الفورمولا 2 للاتحاد الدولي للسيارات". fiaformula2.com . مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2019 . استرجاع 18 سبتمبر 2019 .
  19. ^ "تأكيد جدول بطولة الفورمولا 3 لعام 2020 للاتحاد الدولي للسيارات". fiaformula3.com . مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2019 . تم الاسترجاع 18 سبتمبر 2019 .
  20. ^ "Circuit Park Zandvoort, The Netherlands". a1gp.com. nd مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع 1 نوفمبر 2009 .
  21. ^ "Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix 2022 – Media Kit" (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشف من الأصل (PDF) في 31 أغسطس 2022 . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2022 .
  22. ^ abcdef "Lap Records At CM.COM Circuit Zandvoort". CM.COM Circuit Zandvoort . مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع 2 مارس 2021 .
  23. ^ "نتيجة سباق بطولة Fanatec GT WorldChEU pwrd by AWS Sprint Cup Round 10 GB3 Championship Race 2" (PDF) . 14 أكتوبر 2023 . تم الاسترجاع في 14 أكتوبر 2023 .
  24. ^ "إحصائيات سباق FREC Zandvoort 2 لعام 2022" . تم الاسترجاع في 19 يونيو 2022 .
  25. ^ "سباق كأس DTM Zandvoort ADAC Prototype الألماني 2023 1" (PDF) . تم الاسترجاع في 26 أبريل 2022 .
  26. ^ "Aston Martin Masters Endurance Legends: Final results Race 1" (PDF) . جائزة كبرى تاريخية 2020 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 30 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع في 26 أبريل 2022 .
  27. ^ "إحصائيات سباق 2024 DTM Zandvoort Race 1". 8 يونيو 2024. تم الاسترجاع في 8 يونيو 2024 .
  28. ^ "Aston Martin Masters Endurance Legends: Final results Race 2" (PDF) . جائزة كبرى تاريخية 2020 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع في 26 أبريل 2022 .
  29. ^ "إحصائيات سباق ADAC للفورمولا 4 زاندفورت 1 لعام 2021" . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2022 .
  30. ^ "سباق جائزة هولندا الكبرى للفورمولا 1 هاينكن 2023 - زاندفورت - سباق بورشه موبيل 1 سوبر كاب 2 التصنيف المؤقت بعد 16 لفة - 68.083 كم" (PDF) . 27 أغسطس 2023 . تم الاسترجاع في 27 أغسطس 2023 .
  31. ^ "Masters Historic Sports Cars: Final results Race" (PDF) . Historic Grand Prix 2020 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع 26 أبريل 2022 .
  32. ^ "2023 DTM Zandvoort ADAC GT4 Germany Race 2" (PDF) . تم الاسترجاع في 26 يونيو 2023 .
  33. ^ "Fanatec GTWC pwrd by AWS Sprint Cup round 4 TCR Europe Race 1 Circuit Zandvoort" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 21 يوليو 2021 . تم الاسترجاع في 22 يوليو 2021 .
  34. ^ "إحصائيات سباق زاندفورت لكأس أوروبا 2022 Alpine Elf 2" . تم الاسترجاع في 19 يونيو 2022 .
  35. ^ "Historic Grand Prix 2020 - Historische Monoposto Racing" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع 26 أبريل 2022 .
  36. ^ "Historic Grand Prix 2020 - Historic Endurance Cup" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع 26 أبريل 2022 .
  37. ^ "Historic Grand Prix 2020 - NKRECO GGTC" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع 26 أبريل 2022 .
  38. ^ "Historic Grand Prix 2020 - HTGT" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع 26 أبريل 2022 .
  39. ^ "نتيجة سباق كأس زاندفورت كليو 2023 1". 14 أكتوبر 2023. تم الاسترجاع 16 أكتوبر 2023 .
  40. ^ "Historic Grand Prix 2020 - Masters Gentlemen Drivers" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 24 نوفمبر 2020 . تم الاسترجاع 4 مايو 2022 .
  41. ^ "إحصائيات سباق 1 لبطولة أوروبا للفورمولا 3 لعام 2017 في زاندفورت" . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2022 .
  42. ^ "كأس فورمولا رينو نورثرن زاندفورت لعام 2006 (السباق 1)" . تم الاسترجاع في 2 أغسطس 2023 .
  43. ^ "إحصائيات سباق ADAC للفورمولا 4 زاندفورت 2 لعام 2019" . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2022 .
  44. ^ “2001 German Formula Volkswagen – الجولة السابعة: زاندفورت، 23 سبتمبر”. 23 سبتمبر 2001 . تم الاسترجاع في 30 مايو 2024 .
  45. ^ "كأس بورشه دويتشلاند زاندفورت 2018 (السباق 1)" . تم الاسترجاع في 30 أكتوبر 2022 .
  46. ^ أ ب "يورو جي تي زاندفورت 2004" . تم الاسترجاع في 13 نوفمبر 2022 .
  47. ^ "قائمة نتائج Zandvoort Formel ADAC لعام 2012 Rennen 1" (PDF) . تم الاسترجاع في 27 يوليو 2022 .
  48. ^ "2009 فورمولا بي إم دبليو أوروبا زاندفورت (السباق 1)" . تم الاسترجاع في 10 يوليو 2022 .
  49. ^ "سباقات الفورمولا رينو 1.6 NEC جونيور 2014 - السباق 2" (PDF) . 21 أبريل 2014 . تم الاسترجاع 22 مايو 2024 .
  50. ^ "WTCC 2007 » نتائج الجولة الثالثة من زاندفورت" . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2022 .
  51. ^ "نتائج الجولة الرابعة من بطولة كأس STW 1994 في زاندفورت" . تم الاسترجاع في 4 مايو 2022 .
  52. ^ أ "أداك جي تي زاندفورت 1994" . تم الاسترجاع في 13 نوفمبر 2022 .
  53. ^ "سباقات الافتتاح لعام 1993 - حلبة زاندفورت المؤقتة، هولندا" . تم الاسترجاع في 6 يونيو 2024 .
  54. ^ “1985 زاندفورت F3000”. مجلة رياضة السيارات . تم الاسترجاع في 4 مايو 2022 .
  55. ^ “1981 زاندفورت الأوروبية F3”. مجلة رياضة السيارات . تم الاسترجاع في 4 مايو 2022 .
  56. ^ “1980 زاندفورت إف2”. مجلة رياضة السيارات . تم الاسترجاع في 4 مايو 2022 .
  57. ^ “1980 زاندفورت بي إم دبليو بروكار”. مجلة رياضة السيارات . تم الاسترجاع في 4 مايو 2022 .
  58. ^ “1979 زاندفورت إف2”. مجلة رياضة السيارات . تم الاسترجاع في 4 مايو 2022 .
  59. ^ “1974 زاندفورت F5000”. مجلة رياضة السيارات . تم الاسترجاع في 4 مايو 2022 .
  60. ^ "إنترسيري زاندفورت 1975" . تم الاسترجاع في 18 يوليو 2022 .
  61. ^ “1978 زاندفورت الأوروبية F3”. مجلة رياضة السيارات . تم الاسترجاع في 4 مايو 2022 .
  62. ^ “1979 زاندفورت بي إم دبليو بروكار”. مجلة رياضة السيارات . تم الاسترجاع في 4 مايو 2022 .
  63. ^ “1974 زاندفورت إي تي سي سي”. مجلة رياضة السيارات . تم الاسترجاع في 29 مايو 2022 .
  64. ^ “1970 زاندفورت F5000”. مجلة رياضة السيارات . تم الاسترجاع في 4 مايو 2022 .
  65. ^ “1968 زاندفورت إف 2”. مجلة رياضة السيارات . تم الاسترجاع في 4 مايو 2022 .
  66. ^ "كأس زاندفورت للفورمولا 3 الفرنسية لعام 1969" . تم الاسترجاع في 15 يوليو 2022 .
  67. ^ “1971 زاندفورت ETCC – الجولة العاشرة”. مجلة رياضة السيارات . تم الاسترجاع في 29 مايو 2022 .
  68. ^ "كأس زاندفورت جونيور لعام 1963" . تم الاسترجاع في 15 يوليو 2022 .
  69. ^ “1969 زاندفورت ETCC – الجولة 15”. مجلة رياضة السيارات . تم الاسترجاع في 29 مايو 2022 .
  70. ^ "8W – متى؟ – سباق الجائزة الكبرى الهولندي لعام 1973". فوريكس . تم الاسترجاع في 11 مايو 2012 .
  71. ^ ستريتس تايمز، 18 سبتمبر 1979، ص 26
  72. ^ "وفاة سائق بعد حادث تصادم تاريخي في زاندفورت في الفورمولا 1". motorsport.com . تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2017 .
  73. ^ "بطولة العالم لسباقات الطرق". www.procyclingstats.com . مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2017 . تم الاسترجاع 5 سبتمبر 2015 .
  74. ^ سباق حلبة زاندفورت العالمية للعداء. سباق العداء العالمي في حلبة زاندفورت. تم الاسترجاع في 28 مارس 2010.
  75. ^ لارهوس، أندرا (28 مارس 2010). كيبلاغات يعود بنجاح بعد الإصابة. الاتحاد الدولي لألعاب القوى . تم الاسترجاع في 2010-03-28.
  76. ^ "Buitenland". مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 5 سبتمبر 2015 .بويتنلاند – ركوب الدراجات في زاندفورت، تم استرجاعه في 5 سبتمبر 2015.
  77. ^ "نتيجة سباق الدراجات زاندفورت - 24 ساعة 13 - 14 يونيو 2015" (PDF) . www.raceresults.nu . مؤرشف من الأصل (PDF) في 4 مارس 2016 . تم الاسترجاع 5 سبتمبر 2015 .
تحتوي ويكيميديا ​​كومنز على الوسائط المتعلقة بـ حلبة زاندفورت .
  • الموقع الرسمي (باللغة الهولندية والإنجليزية)
  • تاريخ RacingCircuits.info في حلبة بارك زاندفورت
  • صورة جوية (خرائط جوجل)
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=دائرة_زاندفورت&oldid=1242614351"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate