مطار سوفارنابومي

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 14 صور
الموسوعة الحرة

مطار سوفارنابومي ( إياتا : BKK ، إيكاو : VTBS).يُعدّ مطار بانكوك الدولي (4) [5 ] المطار الدولي الرئيسي الذي يخدم بانكوك ، عاصمة تايلاند . وهو أحد مطارين يخدمان بانكوك، والآخر هو مطار دون موينغ الدولي (DMK). [ 6 ] [ 7 ] يقع المطار في معظمه في بلدية راشا ثيوا ، مقاطعة بانغ فلي ، محافظة ساموت براكان، ويغطي مساحة 3520 هكتارًا (35.2 كيلومترًا مربعًا ؛ 8700 فدانًا) ، [ 8 ] مما يجعله أحد أكبر المطارات الدولية في جنوب شرق آسيا ، وعاشر أكبر مطار في العالم ، [ 9 ] ومركزًا إقليميًا للطيران. يضم المطار خط سكة حديد ، ونظام نقل آلي للركاب ، بالإضافة إلى قربه من الطريق السريع رقم 7 .  

كان يُطلق عليه مؤقتًا اسم نونغ نغوهاو [ أ ] قبل أن يُغيّر إلى سوفارنابومي - وهو اسم جغرافي يظهر في العديد من المصادر الأدبية الهندية القديمة والنصوص البوذية - يُعد مطار سوفارنابومي الأكثر ازدحامًا في البلاد ، وتاسع أكثر المطارات ازدحامًا في آسيا ، والعشرين عالميًا ، حيث استقبل 62,234,693 مسافرًا في عام 2024. واعتبارًا من عام 2025، يخدمه أكبر عدد من شركات الطيران في العالم، حيث تُشغّل 113 شركة طيران رحلاتها من المطار. [ 10 ]

يُعدّ المطار مركزًا رئيسيًا لشركتي الخطوط الجوية التايلاندية الدولية وكي -مايل إير ، وقاعدة تشغيلية لشركات بانكوك إيرويز ، وتاي فيت جيت إير ، وتاي إير آسيا . كما يُمثّل بوابة إقليمية ونقطة ربط للعديد من شركات الطيران الأجنبية التي تربط المطار بآسيا وأوقيانوسيا وأوروبا وأفريقيا. وتتولى شركة مطارات تايلاند إدارة المطار .

أصل الكلمة

اسم "سوفارنابومي" مشتق من الكلمتين السنسكريتيتين "سوفارنا" (ذهب) و "بهومي " (أرض)، ويعني حرفيًا "أرض الذهب". [ ب ] اختار هذا الاسم الملك بوميبول أدولياديج، الذي يتضمن اسمه كلمة "بهومي" ، في إشارة إلى "المملكة الذهبية البوذية"، التي يُعتقد أنها كانت تقع شرق نهر الغانج ، وربما في مكان ما في جنوب شرق آسيا. في تايلاند، تؤكد الإعلانات الحكومية والمتاحف الوطنية أن سوفارنابومي كانت تقع في مكان ما على ساحل السهول الوسطى، بالقرب من مدينة يو ثونغ القديمة ، والتي قد تكون أصل ثقافة دفارافاتي المتأثرة بالثقافة الهندية . [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] على الرغم من عدم إثبات هذه الادعاءات، أطلقت الحكومة التايلاندية اسم "مطار سوفارنابومي" على مطار بانكوك الجديد، احتفاءً بهذا التقليد.

تاريخ

طائرة إيرباص تايلاندية A340-500 (HS-TLA، شيانغ خام ) في مطار سوفارنابومي في عام 2008

تم افتتاح مطار سوفارنابومي رسميًا لخدمة الرحلات الداخلية المحدودة في 15 سبتمبر 2006، وتم افتتاحه لمعظم الرحلات التجارية الداخلية وجميع الرحلات التجارية الدولية في 28 سبتمبر 2006. [ 16 ]

يقع المطار في منطقة كانت تُعرف سابقًا باسم نونغ نغوهاو في راشا ثيوا ببانغ فلي ، بمحافظة ساموت براكان ، بالإضافة إلى مناطق بانغ كابي ، ولات كرابانغ ، وبانغ نا ، وبراويت في الجانب الشرقي من بانكوك، على بُعد حوالي 25 كيلومترًا (16 ميلًا) من مركز المدينة. صمّم مبنى الركاب هيلموت يان من شركة مورفي/يان للهندسة المعمارية، وقامت شركة ITO JV ببنائه بشكل أساسي. كان المطار يضم أطول برج مراقبة قائم بذاته في العالم ( 132.2 مترًا أو 434 قدمًا ) من عام 2006 إلى عام 2014. [ 17 ] 

أُعيد تخصيص رمز مطار سوفارنابومي ( BKK ) من مطار دون موينغ إلى مطار سوفارنابومي الدولي بعد توقف رحلاته التجارية الدولية. ويربط الطريق السريع رقم 7 المطار ببانكوك والساحل الشرقي لتايلاند ذي الكثافة الصناعية العالية ، حيث تتركز معظم الصناعات التصديرية.

صالة تسجيل الوصول في مطار سوفارنابومي، كما تُرى من الطابق العلوي

خلال جائحة كوفيد-19 ، تم تحويل المطار مؤقتًا إلى مستشفى [ 18 ] ومركز للتطعيم . [ 19 ]

صالة تسجيل الوصول
قطع فنية في مطار سوفارنابومي

شراء الأرض، المرحلة الأولى من البناء

"في نهاية المطاف، قدمت الحكومة اليابانية مساعدات مالية رسمية لمشروع المطار الجديد، وفي عام 1996، خطا المشروع خطوة إلى الأمام بتوقيع اتفاقية قرض بين حكومة تايلاند والحكومة اليابانية. ثم، في عام 1996، تأسست شركة مطار بانكوك الدولي الثاني المحدودة (SBIA) كجهة تنفيذية للمشروع، وبدأ العمل فيه." [ 20 ]

كان من المقرر الانتهاء منه بحلول عام 2000. [ 20 ]

اختبارات المطار والافتتاح الرسمي

كان من المقرر افتتاح المطار في أواخر عام 2004. ومع ذلك، فقد ابتلي المشروع بسلسلة من تجاوزات الميزانية وعيوب البناء ومزاعم الفساد .

تسبب اكتشاف أن المطار قد بُني فوق مقبرة قديمة في تأخير إضافي. وادعى عمال البناء، بدافع الخرافات، أنهم رأوا أشباحًا هناك. وفي 23 سبتمبر/أيلول 2005، أقامت سلطات المطار التايلاندية احتفالًا أنشد فيه 99 راهبًا بوذيًا ترانيم لاسترضاء الأرواح. [ 21 ]

أُجريت اختبارات شاملة للمطار في 3 و29 يوليو 2006. استخدمت ست شركات طيران محلية - الخطوط الجوية التايلاندية الدولية ، ونوك إير ، وتاي إير آسيا ، وبانكوك إيرويز ، وبي بير، وون تو جو إيرلاينز - المطار كقاعدة لعشرين رحلة داخلية. [ 22 ] [ 23 ]

افتُتح مطار سوفارنابومي رسميًا في تمام الساعة 03:00 من يوم 28 سبتمبر 2006، ليُصبح المطار مُضيفًا جميع الرحلات الجوية من مطار دون موينغ. وكانت أول رحلة تصل إليه رحلة شحن تابعة لشركة لوفتهانزا، رقمها LH8442، قادمة من مومباي في تمام الساعة 03:05. [ 24 ] وكانت أول رحلة تجارية آسيوية تصل إلى المطار هي رحلة الخطوط الجوية اليابانية في تمام الساعة 03:30. تلتها رحلة إيروسفيت، رقمها VV171، قادمة من كييف في تمام الساعة 04:30، ثم غادرت أول رحلة شحن تابعة للخطوط الجوية السعودية، رقمها SV-984، متجهة إلى الرياض في تمام الساعة 05:00. [ 25 ] كما شهدت إيروسفيت أول رحلة ركاب (VV172) متجهة إلى كييف في حوالي الساعة 05:30. [ 26 ]

صعوبات أولية

سُجّلت صعوبات في الأيام الأولى من تشغيل المطار. ففي اليوم الأول وحده، كان بطء مناولة الأمتعة شائعًا، إذ استغرق وصول أول راكب على متن طائرة إيروسفيت ساعة كاملة قبل أن تبدأ الأمتعة بالخروج، ولم تخرج أمتعة بعض الرحلات حتى بعد أربع ساعات. وتأخرت الرحلات (أعلنت الخطوط الجوية التايلاندية أن 17 رحلة من أصل 19 تأخرت في ذلك اليوم)، كما حدثت أعطال في نظام تسجيل الوصول. [ 27 ] [ 28 ] وشملت المشاكل اللاحقة تعطل نظام حاسوب الشحن، وعرض لوحات المغادرة معلومات خاطئة، مما أدى إلى ارتباك الركاب (على عكس مطار دون موينغ، لم تُصدر أي "نداءات نهائية"). [ 29 ]

بعد أشهر من افتتاحه، استمرت مشاكل الازدحام، وجودة البناء، واللافتات، وتوفير المرافق، وهبوط التربة في إعاقة المشروع، مما دفع إلى المطالبة بإعادة فتح مطار دون موينغ لإجراء الإصلاحات اللازمة. [ 30 ] تباينت آراء الخبراء بشكل كبير حول مدى مشاكل مطار سوفارنابومي وأسبابها الجذرية. وأفادت معظم شركات الطيران بأن الأضرار التي لحقت بالمطار كانت طفيفة. [ 31 ] [ 32 ] أعاد رئيس الوزراء سورايود تشولانونت فتح مطار دون موينغ للرحلات الداخلية طواعيةً في 16 فبراير 2007، مع تأجيل 71 رحلة أسبوعية مبدئيًا، دون استئناف الرحلات الدولية. [ 33 ]

قضايا القدرة والسلامة

مشاكل الأسفلت

في يناير 2007، تم اكتشاف أخاديد في مدارج مطار سوفارنابومي. [ 34 ] وكان من المقرر إغلاق المدرج الشرقي لإجراء الإصلاحات. وتفاوتت آراء الخبراء حول سبب هذه الأخاديد. [ 31 ] وأكدت سلطات المطار وممثلو شركات الطيران أن المطار لا يزال آمناً، ورفضوا المقترحات التي تدعو إلى إغلاقه بالكامل ونقل جميع الرحلات إلى مطار دون موينغ. [ 35 ]

في 27 يناير 2007، رفضت إدارة الطيران المدني تجديد شهادة سلامة المطار، التي انتهت صلاحيتها في اليوم السابق. تشترط منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو) حصول المطارات الدولية على شهادات سلامة للمهابط، إلا أن مطار سوفارنابومي استمر في العمل لأن شرط الإيكاو لم يكن قد أُدرج بعد ضمن القانون التايلاندي. [ 36 ]

حتى أوائل عام 2016، استمرت مشاكل مدرج مطار سوفارنابومي. لم تُعالج المناطق الرخوة في المدرج وممرات الطائرات وساحة وقوف الطائرات بشكل دائم. وكانت الطائرات تتعثر على هذه الأسطح الرخوة نتيجة استخدام مواد رديئة. وصرح توني تايلر، المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) : "إن إعادة رصف المدرج وممرات الطائرات وساحة وقوف الطائرات باستمرار بالإسفلت حل ترقيعي غير مقبول. نحن بحاجة ماسة إلى حل جذري". [ 37 ]

خطط لإعادة فتح مطار دون موينغ للرحلات الجوية الداخلية

برج مراقبة الحركة الجوية في مطار سوفارنابومي. يبلغ ارتفاعه 132.2 مترًا، وهو ثالث أطول برج مراقبة حركة جوية في العالم [ 38 ].

في يناير 2007، أعلنت الخطوط الجوية التايلاندية عن خطة لنقل بعض رحلاتها الداخلية إلى مطار دون موينغ الدولي بسبب الاكتظاظ. وبعد ثلاثة أيام، أوصت وزارة النقل بإعادة فتح مطار دون موينغ مؤقتًا ريثما يتم الانتهاء من أعمال صيانة مدارج مطار سوفارنابومي. في ذلك الوقت، صرحت الخطوط الجوية التايلاندية أنها ستنقل معظم رحلاتها الداخلية إلى مطار دون موينغ، مع الإبقاء على الرحلات ذات الرحلات الدولية ذات الإقبال الكبير، مثل رحلاتها إلى شيانغ ماي وبوكيت ، في مطار سوفارنابومي. وفي 28 مارس 2009، أوقفت الخطوط الجوية التايلاندية جميع رحلاتها الداخلية من مطار دون موينغ. وكانت لدى شركتي بانكوك إيرويز ووان -تو-جو إيرلاينز خطط مماثلة، لكن بانكوك إيرويز فضّلت البقاء في مطار سوفارنابومي. أما شركة طيران آسيا التايلاندية، فقد صرّحت بأنها لن تنتقل إلا إذا تمكنت من نقل رحلاتها الدولية والداخلية معًا، مما دفعها للبقاء في مطار سوفارنابومي في الوقت الراهن. وكانت شركتا نوك إير وبي بي إير مترددتين، لكن نوك إير نقلت لاحقًا جميع رحلاتها إلى مطار دون موينغ، حيث تعمل حتى اليوم. [ 39 ] [ 40 ] اعتبارًا من يناير 2010، كانت شركتا نوك إير وون-تو-جو فقط تُسيّران رحلات داخلية من مطار دون موينغ. توقفت شركة بي بير عن العمل تمامًا. تم دمج ون-تو-جو في خطوط أورينت تاي الجوية في يوليو 2010، لكنها استمرت في العمل من مطار دون موينغ حتى تصفيتها في عام 2018. اعتبارًا من 1 أكتوبر 2012  نقلت شركة طيران آسيا جميع عملياتها في بانكوك من مطار سوفارنابومي (BKK) إلى مطار دون موينغ الدولي (DMK). [ 41 ]

الإصلاحات والترقيات

خلصت هيئة مطارات تايلاند إلى أن تكلفة إصلاح 60 مشكلة تم تحديدها في المطار ستكون أقل من 1% من إجمالي تكلفة شركة الطيران، وأن هذه المشاكل يمكن حلها في غضون أربع إلى خمس سنوات. وقدّر الدكتور ناروبول تشايوت، عضو اللجنة المشرفة على مشاكل الخدمة في المطار الجديد، أنه سيتم حل 70% من المشاكل بحلول عام 2007. وقد تم بالفعل حل 20 مشكلة من أصل 60 بنجاح بحلول فبراير 2007.

تركيب حواجز زجاجية آمنة

في سبتمبر/أيلول 2013، وبعد سلسلة من حوادث السقوط المميتة، خصصت مطارات تايلاند 30 مليون بات لتركيب حواجز زجاجية بارتفاع 2.5 متر على طول صالة المغادرة في الطابق الرابع. وقد نُفذ هذا الإجراء لتعزيز معايير السلامة بعد وقوع ثلاث حوادث خلال خمسة أشهر. [ 42 ] [ 43 ] ورغم أن التركيب قلل بشكل ملحوظ من وتيرة الحوادث في هذه المنطقة، إلا أن محاولات متفرقة استمرت حيث سعى بعض الأفراد إلى تجاوز الحواجز أو الوصول إلى مناطق أخرى. واستجابةً لذلك، حافظ المطار على بروتوكولات مراقبة صارمة، مما سهّل تدخلات ناجحة من قبل أفراد الأمن في السنوات اللاحقة. [ 44 ] [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ]

التصميم المعماري

صورة لـ"خضّ محيط الحليب "، سامودرا مانثانا ، في المطار
تصميم الردهة: عوارض مقوسة ذات 5 دبابيس مع واجهات زجاجية وغشاء نسيجي شفاف، يمتد عبر المسافة البالغة 27 مترًا بين الواجهات الزجاجية.

صُمم سقف مبنى الركاب الرئيسي في مطار سوفارنابومي بعناصر هيكلية وأجزاء بارزة على شكل موجة معلقة ، لتبدو وكأنها "تطفو" فوق الصالة أسفلها. ويهدف هذا التصميم إلى استحضار جوهر الموقع السابق، الذي كان لا بد من تصريف المياه منه قبل بدء أعمال البناء. وتُمثل الدعامات الثمانية المركبة، التي يبلغ وزن كل منها 2710 أطنان، والتي تدعم سقف مبنى الركاب الرئيسي، مخططات لعزوم الانحناء المؤثرة عليها، حيث يكون أقصى عمق لها في منتصف المسافة بين الدعامات وفوقها. [ 48 ]

أسفرت رؤية هيلموت يان عن هيكلٍ تستخدم فيه المواد عالية الأداء في تركيبه واستخدامه بشكلٍ يتجاوز أدوارها التقليدية. وهذا يُعظّم الاستفادة من ضوء النهار مع توفيرٍ كبير في تكاليف دورة حياة الطاقة. وقد خفّض نظام التبريد المُركّب استهلاك الطاقة بنسبة تصل إلى 50% مقارنةً بالأنظمة التقليدية. كما طُوّر غشاءٌ شفافٌ ثلاثي الطبقات للتوسط بين المناخ الداخلي والخارجي، مُعالجًا انتقال الضوضاء ودرجة الحرارة، مع السماح في الوقت نفسه بتدفق ضوء النهار الطبيعي إلى المبنى، بالإضافة إلى إطلالاتٍ على المساحات الخضراء الخارجية. [ 49 ]

تصنيف المطارات

احتل مطار سوفارنابومي المرتبة 48 ضمن أفضل 100 مطار في العالم عام 2020. أما مطارات رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) الأخرى في نفس العام، فكان ترتيبها كالتالي: مطار شانغي (1)، مطار كوالالمبور الدولي (63)، مطار جاكرتا سوكارنو هاتا (35)، ومطار هانوي (87). [ 50 ] وكان مطار سوفارنابومي قد احتل المرتبة 46 عام 2019، [ 51 ] والمرتبة 38 عام 2017 ، [ 52 ] والمرتبة 36 عام 2016. [ 53 ] ووفقًا لمعهد أبحاث التنمية في تايلاند (TDRI) عام 2018، لم يطرأ أي تحسن على تصنيف المطار خلال السنوات الست الماضية. وشملت شكاوى المسافرين طول فترات الانتظار في قسم الهجرة، ومشاكل في غرف الترانزيت، وعدم كفاية عدد المقاعد ومنافذ شحن الهواتف، ونقص الموظفين الناطقين باللغة الإنجليزية، وضعف شاشات عرض المعلومات. [ 54 ] [ 55 ]

اعتبارًا من 23 مارس 2026  ، وقد احتل المطار المرتبة 36 في جوائز سكاي تراكس العالمية للمطارات لعام 2026. [ 56 ]

الفعاليات

  • في 25 يناير 2007، وبسبب أعمال تحديث ممرات الطائرات التي عانت من تشققات صغيرة، تأخرت بعض الرحلات الجوية القادمة وتم تحويل مسار العديد من الرحلات بأمان إلى مطار يو تاباو الدولي في مقاطعة رايونغ. [ 57 ]
  • في 26 نوفمبر/تشرين الثاني 2008، احتلت حركة "تحالف الشعب من أجل الديمقراطية" مطار لندن الدولي بشكل غير قانوني ، حيث أغلقت صالة المغادرة وحجبت المخارج، مما أدى إلى تقطع السبل بنحو 3000 مسافر في الصالة الرئيسية، بالإضافة إلى 350 ألف مسافر آخرين تقطعت بهم السبل داخل البلاد، وذلك بعد تعليق جميع الرحلات الجوية. وسيطر تحالف الشعب من أجل الديمقراطية على برج المراقبة في تمام الساعة 12:00 ظهرًا. [ 58 ] وفي 2 ديسمبر/كانون الأول 2008، وافق المتظاهرون على مغادرة المطار بعد انتهاء احتجاجاتهم غير القانونية، وسمحوا باستئناف الرحلات الجوية. إلا أن عمليات التفتيش الأمني ​​والتنظيف وإعادة الترخيص، التي أعقبت انتهاء الاحتلال غير القانوني، أخرت عودة المطار إلى العمل بكامل طاقته حتى 5 ديسمبر/كانون الأول 2008. [ 59 ]
  • في الخامس من يناير/كانون الثاني 2019، حظي المطار باهتمام دولي واسع النطاق عندما اعترضت السلطات التايلاندية، بناءً على طلب من السعودية ، رهف محمد ، وهي سعودية كانت مسلمة سابقة ، هربت من عائلة مسيئة كانت تعاقب الأطفال الذين لا يتبعون دينها. وأُرسلت إلى أحد فنادق المطار في انتظار إعادتها إلى عائلتها وبلدها. خوفًا من أن تُقتل بتهمة جلب العار لعائلتها ودينها، تحصّنت رهف في غرفة الفندق، وأنشأت حسابًا على تويتر لتناشد إطلاق سراحها، وطلبت مساعدة من وكلاء الأمم المتحدة لنقلها إلى العالم الغربي ، بعيدًا عن عائلتها، كلاجئة مُعاد توطينها . وبعد انتشار مناشداتها على نطاق واسع، وافق الوكلاء التايلانديون على السماح لها بالذهاب إلى كندا لبدء حياة جديدة بعيدًا عن الإسلام . [ 60 ]
  • في يناير 2021، اقتحم سائق سيارته بوابات الأمن ودخل بها إلى مدرج المطار أثناء استخدامها. وتبين لاحقًا أن السائق كان تحت تأثير مادة الميثامفيتامين، التي عُثر عليها أيضًا في صندوق السيارة. وادعى السائق أنه أخطأ الطريق. [ 61 ]
  • في 31 يناير 2025، افتتحت طيران الإمارات صالة استراحة في الطابق الرابع من مبنى الركاب رقم 1 (SAT-1). وهي الأكبر خارج مطار دبي الدولي . [ 62 ]

مرافق

مبنى المطار

تبلغ تكلفة المطار حوالي 155 مليار بات (5 مليارات دولار أمريكي)، ويحتوي على ثلاثة مدارج  متوازية ( بعرض 60 مترًا، وطول 4000  متر و3700  متر) وممرين متوازيين للطائرات لاستيعاب عمليات الإقلاع والهبوط المتزامنة. [ 63 ]

يضم مبنى الركاب الرئيسي، الذي تبلغ طاقته الاستيعابية 76 رحلة جوية في الساعة، صالات الركاب الدولية والمحلية، مع تخصيص أجزاء مختلفة منها في ردهة المطار. في المرحلة الأولى من الإنشاء، كان المبنى قادرًا على استيعاب 45 مليون مسافر وثلاثة ملايين طن من البضائع سنويًا. وكان مبنى الركاب الرئيسي في المطار، وقت إنشائه، أكبر مبنى ركاب في العالم يُشيد على مرحلة واحدة بمساحة 563,000 متر مربع (6,060,000 قدم مربع ) . وكان برج مراقبة الحركة الجوية في المطار الأطول في العالم بارتفاع 135 مترًا (443 قدمًا) من عام 2006 إلى عام 2014. [ 17 ]   

الفندق

يقع فندق يضم 600 غرفة، ويُدار حاليًا باسم حياة ريجنسي ، فوق محطة قطار المطار وأمام مبنى الركاب الرئيسي. افتُتح الفندق في الأصل عام 2006 باسم نوفوتيل ، ولكن أُعيدت تسميته إلى حياة ريجنسي في فبراير 2025.

خطط التوسع

خريطة مطار سوفارنابومي مبنية على رسومات OSM، ومحدثة حتى منتصف عام 2023

بحلول منتصف عام 2015، كان المطار يستقبل أكثر من 800 رحلة جوية يومياً، وهو عدد يفوق طاقته الاستيعابية البالغة 600 رحلة. وقد تجاوز طاقته الاستيعابية البالغة 45 مليون مسافر سنوياً. [ 64 ]

وافقت هيئة مطارات تايلاند (AOT) على ميزانية استثمارية لتوسعة مطار سوفارنابومي، وكان من المتوقع اكتمال أعمال البناء بحلول أبريل 2023. [ 65 ] تهدف الخطة إلى تعزيز مكانة مطار سوفارنابومي كمركز إقليمي للطيران. سترفع المرحلة الثانية من المشروع طاقة المطار الاستيعابية إلى 65 مليون مسافر سنويًا، وسيتم تنفيذها بالتوازي مع إنشاء مبنى جديد للرحلات الداخلية. [ 66 ] من المتوقع أن يستوعب مبنى الرحلات الداخلية الجديد أكثر من 30 مليون مسافر سنويًا بحلول عام 2027. [ 67 ]

يُعدّ مشروعا التوسعة هذان جزءًا من مشروع توسعة مطار سوفارنابومي الشامل، والذي سيرفع طاقته الاستيعابية السنوية للركاب إلى 125 مليون مسافر، منهم 90 مليون مسافر دولي و35 مليون مسافر محلي بحلول عام 2024، بتكلفة تقديرية تبلغ 163 مليار بات (5.25 مليار دولار أمريكي/3.62 مليار يورو). وتشمل التوسعة إنشاء مدرج إضافي بطول 3700 متر (12100 قدم) ، وتوسيع صالات الركاب المحلية والدولية، وتحسين مواقف السيارات وغيرها من مرافق المطار. [ 68 ] 

في مارس 2024، صرّح رئيس الوزراء سريثا ثافيسين بأن المدرج الثالث سيُفتتح في أكتوبر 2024، مع هدف طويل الأجل يتمثل في استيعاب 150 مليون مسافر. [ 69 ] وقد فُتح المدرج للعمليات الجوية الكاملة في 1 نوفمبر 2024، مما رفع الطاقة التشغيلية من 68 إلى 94 رحلة جوية في الساعة. [ 70 ]

صالة المطار الفرعية رقم 1 (SAT-1)

افتُتحت جزئيًا صالةٌ جديدةٌ في منتصف المطار تُسمى SAT-1 في سبتمبر 2023 [ 71 ] ، وافتُتحت بالكامل مطلع عام 2024. [ 72 ] وهي متصلةٌ بالمبنى الرئيسي الحالي عبر نظام نقل آلي تحت الأرض يُسمى نظام النقل الآلي للركاب في مطار سوفارنابومي . [ c ] وقد زوّدت شركة سيمنز هذا النظام الجديد باستخدام تقنية NeoVAL . [ 73 ] تضم الصالة الجديدة 28 بوابة، منها ثماني بوابات مخصصة لطائرات إيرباص A380 وبوينغ 747-8 [ 74 ] العملاقة. [ 75 ] وتمتد الصالة على مساحة 251,400 متر مربع تقريبًا، ما سيرفع الطاقة الاستيعابية السنوية للمطار من 45 مليونًا إلى 60 مليون مسافر. [ 74 ] تم ترشيح مبنى الركاب SAT-1 كواحد من ستة مبانٍ للمطارات لجائزة Prix Versailles لأجمل مطارات العالم من الناحية المعمارية لعام 2024، والتي تم الإعلان عنها في اليونسكو . [ 76 ] [ 77 ]

مشاريع التوسع المستقبلية (من عام 2025 فصاعدًا)

في 29 أكتوبر 2024، أفادت التقارير بأن شركة مطارات تايلاند العامة المحدودة (AOT) قد عدّلت الخطة الرئيسية لتوسعة مطار سوفارنابومي. وشمل التعديل إلغاء إنشاء صالة ركاب ثانية في منتصف المطار (كان من المقرر أن تقع جنوب الصالة الحالية) لصالح إنشاء مبنى ركاب جديد ضخم في الطرف الجنوبي للمطار. وجاء هذا التعديل نتيجة مخاوف من عدم كفاية صالة الركاب الثانية لتلبية الطلب المستقبلي. سيبلغ تكلفة مبنى الركاب الجنوبي الجديد 120 مليار بات (3.7 مليار دولار أمريكي) وسيستوعب 70 مليون مسافر سنويًا، ومن المقرر افتتاحه بحلول نهاية عام 2031. وإلى جانب مبنى الركاب الجنوبي الجديد، تخطط شركة مطارات تايلاند العامة المحدودة أيضًا لمشروع توسعة مبنى الركاب الشرقي، والذي سيضيف 81 ألف متر مربع من المساحة المخصصة للمسافرين. وأخيرًا، أكدت الشركة إنشاء مدرج رابع شرق المدرج 1/19. سيكلف المدرج الجديد 20 مليار بات (615 مليون دولار أمريكي)، وسيبلغ طوله 12,000 قدم على الأقل، على غرار مدارج مطار سوفارنابومي الأخرى. ومن المقرر فتح باب تقديم العطاءات لعقود المدرج الرابع في عام 2027، ما يعني على الأرجح أن المدرج سيُنجز بالتزامن مع مبنى الركاب الجنوبي الجديد. وعند اكتمال هذه المشاريع، سيتمكن مطار سوفارنابومي من خدمة 150 مليون مسافر سنويًا. [ 78 ]

شركات الطيران والوجهات

راكب

الخطوط الجويةالوجهات
9 هواءقوانغتشو , [ 79 ] قوييانغ [ 80 ]
إيروفلوتإيركوتسك ، [ 81 ] خاباروفسك ، [ 82 ] كراسنويارسك ، [ 83 ] موسكو-شيريميتيفو ، [ 84 ] نوفوسيبيرسك ، [ 85 ] سانت بطرسبرغ (يستأنف في 2 أكتوبر 2026)، [ 86 ] فلاديفوستوك ، [ 87 ] يكاترينبرج (يستأنف في 27 سبتمبر) 2026) [ 88 ]
العربية للطيرانالشارقة [ 89 ]
طيران أستاناألماتي [ 90 ]
الخطوط الجوية الأستراليةسان دوني دو لا ريونيون [ 91 ]
إير بوسانبوسان [ 92 ]
الخطوط الجوية الكمبوديةبنوم بنه [ 93 ]
الخطوط الجوية الكنديةفانكوفر [ 94 ]
الخطوط الجوية الصينيةبكين - العاصمة ، [ 95 ] تشنغدو - تيانفو ، [ 96 ] هانغتشو (يستأنف في 27 أكتوبر 2026)، [ 97 ] شنغهاي - بودونغ (يستأنف في 26 أكتوبر 2026) [ 98 ]
الخطوط الجوية الفرنسيةباريس – شارل ديغول [ 99 ]
الخطوط الجوية الهنديةدلهي – أنديرا غاندي ، [ 100 ] مومباي – شيفاجي [ 101 ]
طيران الهند إكسبريسبنغالورو , [ 102 ] بيون , [ 103 ] سورة , [ 104 ] فاراناسي [ 105 ]
إير بريمياسيول - إنتشون [ 106 ]
إيركاليننوميا , [ 107 ] باريس – شارل ديغول [ 107 ]
خطوط كل اليابان الجويةطوكيو-هانيدا ، [ 108 ] طوكيو-ناريتا [ 109 ]
أركياتل أبيب [ 110 ]
خطوط آسيانا الجويةسيول - إنتشون [ 111 ]
الخطوط الجوية النمساويةفيينا [ 112 ]
بانكوك إيرويزشيانغ ماي ، [ 113 ] كوه ساموي ، [ 113 ] كرابي ، [ 113 ] لوانغ برابانغ ، [ 113 ] ماليه (يستأنف 28 مارس 2027)، [ 114 ] بنوم بنه ، [ 113 ] فوكيت ، [ 113 ] سييم ريب ، [ 113 ] سوخوثاي ، [ 113 ] ترات [ 113 ]
خطوط بكين كابيتال الجويةهانغتشو ، [ 115 ] نانجينغ [ 116 ]
بيلافيامينسك (تبدأ في 25 أكتوبر 2026) [ 117 ]
الخطوط الجوية البوتانيةكولكاتا ، [ 118 ] بارو (تستأنف في 17 سبتمبر 2026) [ 119 ]
بيمان بنغلاديش إيرلاينزدكا [ 120 ]
الخطوط الجوية البريطانيةلندن - جاتويك [ 121 ]
الخطوط الجوية الكمبوديةبنوم بنه [ 122 ]
كاثاي باسيفيكهونغ كونغ [ 123 ]
سيبو باسيفيككلارك ، [ 124 ] مانيلا [ 124 ]
سنتروم إيرطشقند (تستأنف في 2 سبتمبر 2026) [ 125 ]
خطوط تشنغدو الجويةتشنغدو-تيانفو [ 126 ]
الخطوط الجوية الصينيةكاوشيونغ ، [ 127 ] تايبيه-تاويوان [ 128 ]
خطوط طيران شرق الصينبكين-داشينغ ، [ 129 ] تشنغدو-تيانفو ، [ 130 ] قوانغتشو ، [ 130 ] كونمينغ ، [ 131 ] لانتشو ، [ 132 ] نانجينغ ، [ 130 ] شنغهاي-بودونغ ، [ 133 ] تاييوان ، [ 130 ] ووهان [ 134 ]
خطوط طيران جنوب الصينقوانغتشو ، [ 135 ] جييانغ ، [ 136 ] شنتشن [ 137 ]
خطوط تشونغتشينغ الجويةتشونغتشينغ [ 138 ]
كوندورفرانكفورت ، [ 139 ] سانيا [ 140 ] إيجار موسمي: دينباسار [ 141 ]
دروكيربارو , [ 142 ] سيليجوري [ 143 ]
إيستار جيتسيول - إنتشون (تستأنف في 25 أكتوبر 2026) [ 144 ]
العالتل أبيب [ 145 ]
طيران الإماراتدا نانغ , [ 146 ] دبي - إنترناشيونال , [ 147 ] هونغ كونغ , [ 148 ] سيام ريب [ 146 ]
الخطوط الجوية الإثيوبيةأديس أبابا [ 149 ]
الاتحاد للطيرانأبو ظبي [ 150 ]
إيفا إيرأمستردام ، [ 151 ] لندن – هيثرو [ 151 ] تايبيه – تاويوان ، [ 128 ] فيينا [ 151 ]
فين إيرهلسنكي ، [ 152 ] ملبورن (تبدأ في 25 أكتوبر 2026) [ 153 ]
جارودا إندونيسياجاكرتا-سوكارنو-هاتا [ 154 ]
خطوط طيران غريتر بايهونغ كونغ [ 123 ] [ 155 ]
طيران الخليجالبحرين [ 156 ]
خطوط جي إكس الجويةنانينغ [ 157 ]
خطوط هاينان الجويةبكين - العاصمة ، [ 158 ] تشونغتشينغ ، [ 159 ] هايكو [ 158 ]
إتش كيه إكسبريسهونغ كونغ [ 123 ]
خطوط هونغ كونغ الجويةهونغ كونغ [ 123 ]
إيبيروجيتموسمي: مدريد [ 160 ]
إنديغوبنغالورو ، [ 161 ] بوبانسوار ، [ 162 ] تشيناي ، [ 163 ] دلهي-إنديرا غاندي ، [ 164 ] حيدر أباد ، [ 165 ] كولكاتا ، [ 166 ] مومباي-شيفاجي [ 162 ]
خطوط طيران ITAروما – فيوميتشينو [ 167 ] [ 168 ]
الخطوط الجوية اليابانيةأوساكا – كانساي ، [ 169 ] طوكيو – هانيدا ، [ 169 ] طوكيو – ناريتا [ 169 ]
هواء جيجوبوسان ، [ 170 ] سيول-إنتشون [ 171 ]
جيت ستاربريسبان ، [ 172 ] ملبورن ، [ 172 ] بيرث [ 172 ]
جين إيربوسان ، [ 173 ] سيول-إنتشون [ 173 ]
جونياو إيرشانغهاي - بودونغ (يستأنف في 2 سبتمبر 2026) [ 174 ]
الخطوط الجوية الكينيةقوانغتشو ، [ 175 ] نيروبي-جومو كينياتا [ 176 ]
الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM)أمستردام [ 177 ]
الخطوط الجوية الكوريةسيول - إنتشون [ 111 ]
الخطوط الجوية الكويتيةمدينة الكويت [ 178 ]
الخطوط الجوية اللاويةلوانغ برابانغ (تستأنف في 25 أكتوبر 2026)، [ 179 ] فينتيان [ 180 ]
لونغ إيرهانغتشو [ 181 ]
الخطوط الجوية البولندية لوتوارسو - شوبان (تستأنف في 7 أكتوبر 2026) [ 182 ] رحلة موسمية مستأجرة: كاتوفيتشي [ 183 ]
لوفتهانزاميونخ [ 184 ]
ماهان إيرطهران – الامام الخميني [ 185 ]
الخطوط الجوية الماليزيةكوالالمبور-الدولي [ 186 ]
جزر المالديفماليه [ 187 ] موسمي : شنتشن [ 188 ]
الخطوط الجوية المنغولية MIATأولانباتار (يستأنف في 28 أكتوبر 2026) [ 189 ]
الخطوط الجوية الميانمارية الدوليةماندالاي ، [ 190 ] يانغون [ 190 ]
الخطوط الجوية الوطنية الميانماريةيانغون [ 191 ]
نيوسالميثاق: براغ [ 192 ]
الخطوط الجوية النيباليةكاتماندو [ 193 ]
خطوط نورس أتلانتيك الجويةموسمي: لندن-جاتويك , [ 194 ] مانشستر , [ 195 ] أوسلو , [ 194 ] [ 196 ] ستوكهولم – أرلاندا [ 194 ]
طيران عمانمسقط [ 197 ]
خَوخأوساكا-كانساي [ 198 ]
الخطوط الجوية الفلبينيةمانيلا [ 199 ]
كانتاسسيدني – كينغسفورد سميث [ 200 ]
الخطوط الجوية القطريةالدوحة [ 201 ]
خطوط تشينغداو الجويةتشينغداو [ 202 ]
الخطوط الجوية الملكية البروناويةبندر سري بكاوان [ 203 ]
الملكية الأردنيةعمان - الملكة علياء ، [ 204 ] كوالالمبور - الدولية [ 205 ]
خطوط رويلي الجويةليجيانغ [ 206 ]
خطوط إس 7 الجويةإيركوتسك [ 207 ] موسمي: نوفوسيبيرسك ، [ 208 ] فلاديفوستوك [ 209 ]
سلام إيرمسقط [ 210 ]
الخطوط السعوديةجدة , [ 211 ] [ 212 ] الرياض [ 213 ] [ 214 ]
الخطوط الجوية الإسكندنافيةموسمي: كوبنهاغن [ 215 ]
خطوط سكات الجويةŞymkent [ 216 ]
إنطلق بسرعةسنغافورة [ 217 ]
خطوط شاندونغ الجويةجينان ، [ 218 ] تشينغداو [ 219 ]
خطوط شنغهاي الجويةتشانغتشون ، [ 220 ] شنغهاي – بودونغ [ 221 ]
خطوط شنتشن الجويةشنتشن ، [ 222 ] يونتشنغ [ 223 ]
خطوط سيتشوان الجويةتشنغدو – تيانفو ، [ 224 ] تشونغتشينغ [ 225 ]
الخطوط الجوية السنغافوريةسنغافورة [ 217 ]
خطوط سكاي أنغكور الجويةبنوم بنه [ 226 ]
سبايس جيتدلهي - إنديرا غاندي ، كولكاتا (كلاهما يبدأ في 25 أكتوبر 2026) [ 227 ] [ 228 ]
خطوط سبرينغ الجويةتشنغدو-تيانفو ، [ 229 ] فوتشو ، [ 230 ] قوانغتشو ، [ 231 ] جييانغ ، [ 232 ] لانتشو ، [ 233 ] ناننينغ ، [ 234 ] نينغبو ، [ 235 ] شنغهاي-بودونغ ، [ 236 ] شيان ، [ 237 ] يانغتشو [ 238 ] ]
الخطوط الجوية السريلانكيةكولومبو-باندارانايكا [ 239 ]
خطوط ستارلوكس الجويةتايبيه-تاويوان [ 128 ]
الخطوط الجوية السويسرية الدوليةزيورخ [ 240 ]
تي واي إيردايغو ، [ 241 ] سيول-إنتشون [ 242 ]
الخطوط الجوية التايلاندية آسيابوريرام ، [ 113 ] شيانغ ماي ، [ 113 ] شيانج راي ، [ 243 ] هات ياي ، [ 113 ] خون كاين ، [ 113 ] كرابي ، [ 113 ] ناخون سي ثامارات ، [ 243 ] ناراثيوات ، [ 113 ] بوكيت ، [ 113 ] سورات ثاني , [ 113 ] أودون ثاني [ 113 ]
الخطوط الجوية التايلاندية الدوليةأحمد آباد ، [ 113 ] أمستردام ، [ 244 ] بكين – العاصمة ، [ 113 ] بنغالورو ، [ 113 ] بروكسل ، [ 113 ] [ 245 ] تشانغشا ، [ 246 ] تشنغدو – تيانفو ، [ 113 ] تشيناي ، [ 113 ] شيانغ ماي ، [ 113 ] شيانغ راي ، [ 113 ] كولومبو – باندارانايكي ، [ 113 ] كوبنهاجن ، [ 113 ] دلهي – أنديرا غاندي ، [ 113 ] دنباسار ، [ 113 ] فرانكفورت ، [ 113 ] فوكوكا ، [ 113 ] قوانغتشو ، [ 113 ] هانوي ، [ 113 ] هات ياي , [ 113 ] هوشي منه المدينة , [ 113 ] هونغ كونغ , [ 113 ] حيدر أباد , [ 113 ] اسطنبول , [ 113 ] جاكرتا-سوكارنو-هاتا , [ 113 ] كاوشيونغ , [ 113 ] كاتماندو , [ 113 ] خون كاين , [ 113 ] كولكاتا , [ 113 ] [ 247 كرابي ، [ 113 ] كوالالمبور – إنترناشونال ، [ 113 ] كونمينغ ، [ 113 ] لندن – هيثرو ، [ 113 ] مانيلا ، [ 113 ] ملبورن ، [ 113 ] ميلانو – مالبينسا ، [ 113 ] مومباي – شيفاجي ،[ 113 ] ميونيخ، [ 113 ] ناغويا – سنتراير، [ 113 ] أوساكا – كانساي، [ 113 ] أوسلو، [ 113 ] باريس – شارل ديغول، [ 113 ] بينانغ، [ 247 ] بيرث، [ 113 ] بنوم بنه، [ 113 ] فوكيت، [ 113 ] سابورو – شيتوس، [ 113 ] سيول – إنتشون، [ 113 ] شنغهاي – بودونغ، [ 113 ] سنغافورة، [ 113 ] ستوكهولم – أرلاندا، [ 113 ] سيدني – كينغسفورد سميث، [ 113 ] تايبيه – تاويوان، [ 113 ] طوكيو – هانيدا، [ 113 ] طوكيو-ناريتا, [ 113 ] أوبون راتشاثاني, [ 113 ] أودون ثاني, [ 113 ] فينتيان, [ 113 ] يانغون, [ 113 ] زيوريخ [ 113 ]
الخطوط الجوية التايلاندية فيت جيتشيانغ ماي ، [ 113 ] شيانغ راي ، [ 113 ] دا نانغ ، [ 113 ] فوكوكا ، [ 113 ] هانغتشو ، [ 113 ] هانوي (يبدأ في 5 أكتوبر 2026)، [ 248 ] هات ياي ، [ 113 ] مدينة هوشي منه ، [ 249 ] خون كاين ، [ 113 ] كولكاتا ، [ 250 ] كرابي ، [ 113 ] كوالالمبور – إنترناشونال (يبدأ في 9 أكتوبر 2026)، [ 251 ] مومباي – شيفاجي ، [ 113 ] ناخون سي ثامارات ، [ 252 ] أوساكا – كانساي ، [ 113 ] بنوم بنه ، [ 113 ] [ 253 ] فو كووك ، [ 113 ] فوكيت ، [ 113 ] سيول – إنتشون ، [ 254 ] شنغهاي – بودونغ ، [ 113 ] سورات ثاني ، [ 113 ] تايبيه – تاويوان ، [ 113 ] طوكيو – ناريتا ، [ 255 ] أوبون راتشاثاني ، [ 113 ] أودون ثاني [ 113 ]
ترانس نوساجاكرتا-سوكارنو-هاتا (يبدأ في 6 أغسطس 2026) [ 256 ]
الخطوط الجوية التركيةاسطنبول , [ 257 ] بنوم بنه [ 258 ]
الخطوط الجوية التركمانيةعشق آباد [ 259 ]
الخطوط الجوية المتحدةهونغ كونغ ، [ 260 ] لوس أنجلوس [ 260 ]
هواء أورومتشيلويانغ [ 261 ]
الخطوط الجوية الأمريكية البنغاليةدكا [ 262 ]
الخطوط الجوية الأوزبكيةطشقند [ 263 ]
فيت جيت إيرهانوي , [ 264 ] مدينة هوشي منه [ 265 ]
الخطوط الجوية الفيتناميةدا نانغ ، [ 266 ] هانوي ، [ 264 ] مدينة هوشي منه [ 265 ]
خطوط فيترافيل الجويةهانوي , [ 264 ] مدينة هوشي منه [ 265 ]
شيامن إيرتشانغشا ، [ 267 ] شيامن [ 268 ]
زيبير طوكيوطوكيو-ناريتا [ 269 ]

حركة المسافرين والإحصائيات

أكثر الطرق الدولية ازدحاماً

ما قبل جائحة كوفيد-19

أكثر 20 مسارًا دوليًا ومحليًا ازدحامًا من وإلى مطار سوفارنابومي حسب حجم الركاب (2019) [ 270 ]
رتبةمطارعدد الركاب الذين تم التعامل معهم في عام 2019نسبة التغير 2018/19
1هونغ كونغ3,756,449ينقص6.57
2فوكيت3,358,876يزيد0.03
3سنغافورة3,258,422يزيد3.04
4شيانغ ماي2,864,525ينقص1.61
5سيول - إنتشون2,689,306يزيد4.93
6تايبيه-تاويوان1,928,536يزيد3.58
7دبي الدولي1,707,276ينقص11.82
8شنغهاي-بودونغ1,600,930يزيد7.18
9كوه ساموي1,546,570ينقص8.22
10قوانغتشو1,510,461يزيد8.96
11مدينة هو تشي منه1,238,942يزيد2.52
12طوكيو-هانيدا1,230,506يزيد9.81
13مانيلا1,179,861يزيد17.34
14الدوحة1,166,972يزيد13.66
15نيودلهي1,107,099يزيد2.01
16طوكيو-ناريتا1,089,048ينقص8.70
17كوالالمبور - دولي1,078,045ينقص5.26
18بنوم بنه976,966يزيد26.52
19بكين - العاصمة956,320يزيد0.51
20كرابي929,294يزيد12.46

جائحة كوفيد-19

أكثر 20 مسارًا دوليًا وداخليًا ازدحامًا من وإلى مطار سوفارنابومي حسب حجم الركاب (2023) [ 271 ] [ 272 ]
رتبةمطارعدد المسافرين الذين تم التعامل معهم في عام 2023نسبة التغير 2022/23
1فوكيت2,916,880يزيد19.20
2سيول - إنتشون2,891,717يزيد129.68
3سنغافورة2,838,693يزيد19.20
4هونغ كونغ2,688,822يزيد397.64
5شيانغ ماي2,383,102يزيد7.55
6تايبيه-تاويوان1,963,084يزيد364.57
7كوه ساموي1,653,028يزيد74.31
8دبي الدولي1,398,078يزيد101.68
9طوكيو-ناريتا1,355,815يزيد93.79
10مدينة هو تشي منه1,302,279يزيد88.99
11الدوحة1,146,882يزيد60.32
12بنوم بنه1,096,421يزيد56.67
13دلهي - إنديرا غاندي1,008,263يزيد53.75
14هانوي968,508يزيد127.38
15كوالا لمبور965,222يزيد82.28
16طوكيو-هانيدا946,969يزيد146.47
17مانيلا926,615يزيد101.26
18كرابي796,900يزيد29.64
19أوساكا - كانساي774,562يزيد428.36
20هات ياي755,319ينقص24.62
أكثر 10 طرق دولية ازدحامًا من وإلى مطار سوفارنابومي حسب حجم الشحن (2019) [ 270 ]
رتبةمطارأطنان من البضائع التي تم التعامل معها في عام 2019نسبة التغير 2018/19
1هونغ كونغ172,977ينقص13.50
2سنغافورة99,397ينقص9.29
3تايبيه-تاويوان92,475ينقص11.61
4طوكيو-ناريتا61,431ينقص15.68
5سيول - إنتشون50125ينقص6.47
6الدوحة46,884يزيد7.86
7شنغهاي-بودونغ39,479ينقص13.01
8طوكيو-هانيدا39,042ينقص13.80
9دبي الدولي27,479ينقص11.36
10مطار لندن هيثرو25,450ينقص9.44

حركة المرور حسب السنة التقويمية

استحوذ مطار سوفارنابومي على الحصة الأكبر من حركة النقل الجوي في مطارات تايلاند عام 2023، حيث استقبل 51.7 مليون مسافر، بزيادة قدرها 80% عن العام السابق، على الرغم من أن طاقته الاستيعابية لا تتجاوز 45 مليون مسافر سنوياً. وبلغ عدد المسافرين الدوليين أكثر من 700 ألف مسافر في 21 مدينة، بينما بلغ عدد المسافرين المحليين أكثر من 6200 مسافر في 16 مطاراً موزعة على 14 محافظة. [ 273 ]

PassengersYear010,000,00020,000,00030,000,00040,000,00050,000,00060,000,00070,000,000200720102013201620192022PassengersAnnual passenger traffic
مقارنة حجم المسافرين وحركة الطائرات وحجم الشحن في مطار سوفارنابومي ، حسب السنة
سنةالركابالتغير عن العام السابقالحركاتحمولة (بالأطنان)ملحوظات
200741,210,881––1,220,001
200838,603,490ينقص 6.3251%–1,173,084
200940,500,224يزيد 4.9133%–1,045,194
201042,784,967يزيد 5.6413%–1,310,146
201147,910,744يزيد 11.9803%299,566–
201253,002,328يزيد 10.6272%312,493–مجلس المطارات الدولي [ 274 ] نقلت شركات الطيران منخفضة التكلفة

مراكزهم إلى DMK في أكتوبر 2012.

201351,363,451ينقص 3.0921%288,0041,236,223
201446,423,352ينقص 9.6179%289,5681,234,176
201552,902,110يزيد 13.9558%317,0661,230,563[ 275 ]
201655,892,428يزيد 5.6530%336,3561,306,435[ 276 ]
201760,860,704يزيد 8.8884%350,5081,439,913[ 277 ]
201863,379,077يزيد 4.1379%369,4761,494,599[ 278 ]
201965,425,879يزيد 3.2294%380,0511,324,268[ 279 ]
202016,706,235ينقص 74.4654%152,614904,362[ 280 ]
20215,663,701ينقص 66.0983%111,7291,120,357[ 281 ]
202228,754,350يزيد 407.6954%221,3311,184,157[ 282 ]
202351,699,104يزيد 79.7957%307,5051,137,373[ 283 ]
202462,234,693يزيد 16.15%357,1811,388,272[ 283 ]
202562,902,183يزيد 1.07%370,8321,529,033[ 284 ]

حركة المرور والإحصائيات

أكثر الطرق الدولية ازدحاماً (2023/2024)
رتبةمطارعدد الركاب 2023نسبة التغير 2023/24عدد الركاب 2024
1مطار شانغي2,838,693يزيد14.723,256,607
2مطار هونغ كونغ الدولي2,688,822يزيد17.973,171,875
3مطار إنتشون الدولي2,891,717يزيد2.402,960,986
4مطار تاويوان الدولي1,963,084يزيد27.192,496,909
5مطار شنغهاي بودونغ الدولي703,115يزيد155.091,793,555
6مطار دبي الدولي1,398,078يزيد8.121,511,622
7مطار ناريتا الدولي1,355,815يزيد8.671,473,323
8مطار قوانغتشو باييون الدولي454,400يزيد203.321,378,285
9مطار حمد الدولي1,146,882يزيد18.361,357,456
10مطار تان سون نهات الدولي1,302,279ينقص5.391,232,078
11مطار نينوي أكينو الدولي926,515يزيد20.421,115,734
12مطار بنوم بنه الدولي1,096,421ينقص0.861,086,986
13مطار كوالالمبور الدولي965,222يزيد12.761,078,272
14مطار إنديرا غاندي الدولي1,008,263يزيد6.331,072,056
15مطار هانيدا946,969يزيد9.111,033,240
16مطار نوي باي الدولي1,302,279ينقص26.97950,942
17مطار كانساي الدولي774,562يزيد18.47917,594
18مطار يانغون الدولي744,086يزيد5.28783,352
19مطار كونمينغ تشانغشوي الدولي243,370يزيد201.63734,077
20مطار تشنغدو تيانفو الدولي246,281يزيد187.98709,244
21مطار بكين العاصمة الدولي372,203يزيد88.13700,234
المصدر: تقرير حركة المرور في المطار لعام 2023 [ 285 ]
أكثر الطرق الداخلية ازدحاماً (2023/2024)
رتبةمطارعدد الركاب 2023نسبة التغير 2023/24عدد الركاب 2024
1مطار بوكيت الدولي2,916,880يزيد2.042,976,664
2مطار شيانغ ماي الدولي2,383,102يزيد2.342,438,917
3مطار ساموي الدولي1,653,028يزيد10.051,819,304
4مطار كرابي الدولي796,900ينقص1.39785,816
5مطار هات ياي الدولي755,319ينقص0.18753,970
6مطار تشيانغ راي الدولي689,944ينقص2.77670,859
7مطار خون كاين708,353ينقص8.67655,209
8مطار أودون ثاني الدولي641,969ينقص3.96616,766
9مطار أوبون راتشاثاني425,392ينقص3.63440,868
10مطار سورات ثاني الدولي309,837ينقص27.76223,838
11مطار لامبانغ89,330ينقص5.0984,970
12مطار ترات70180يزيد9.0276,512
13مطار سوخوثاي64,712يزيد2.4166,276
14مطار ناراثيوات100,329ينقص75.9124171
15مطار ماي هونغ سون4722يزيد109.169877
16مطار سونيفا كيري كو ماي سي8263ينقص24.646227
17مطار سوفارنابومي270يزيد735.922257
18مطار بوريرام1172ينقص32.67789
19مطار ناخون سي ثامارات64,993ينقص99.77145
20مطار هوا هين26يزيد61.5442
المصادر: [ 286 ] [ 285 ]

الحوادث والوقائع

  • 8 September 2013: Thai Airways International Flight 679, an Airbus A330-300, (HS-TEF, Song Dao), arriving from Guangzhou Baiyun International Airport (CAN) had a runway excursion from runway 19L while landing in heavy rain with extensive damage to the airplane and the runway. The aircraft was evacuated using the emergency slides with only minor injuries among the 288 passengers and 14 crew members.[287] Preliminary investigation determined the cause of the accident to be the right landing gear collapsing as a result of a damaged bogie.[287] In the aftermath of the accident, Thai Airways had the logos of the aircraft painted over in black, prompting widespread criticism of attempted cover-up. An airline official initially said that the practice was part of the "crisis communication rule" recommended by Star Alliance. This was denied by the group, and Thai Airways later clarified that the "de-identifying" of aircraft was its own practice and not Star Alliance policy.[288][289] The controversy prompted discussion over the appropriateness and effectiveness of the practice as a brand-protection policy.[290] The airframe has since been converted to a roadside attraction called Airways Land, featuring a cafe and event space, on Mittraphap Road in Sida District, Nakhon Ratchasima Province.[291]
  • 1 August 2016: Thai Regional Airline Flight 106, a Piper PA-31 Navajo (HS-FGB) arriving from Nakhon Ratchasima Airport with two passengers, crashed at Lam Phak Chi, Nong Chok district, Bangkok. In the incident, there was one fatality (the captain in command) and four injuries.
  • 21 May 2024: Singapore Airlines Flight 321, a Boeing 777-300ER (9V-SWM), was en route from London Heathrow to Singapore Changi where the flight encountered severe turbulence over Myaungmya District, Myanmar, resulting in one death and over 100 injuries.[292][293] The aircraft was diverted.

Ground transportation

Rail

خط سكة حديد المطار ( ARL) ( بالتايلاندية : รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ) هو خط سكة حديد يربط مطار سوفارنابومي بمركز مدينة بانكوك الكبرى . يبدأ الخط من محطة سوفارنابومي أسفل مبنى المطار، ثم يصعد إلى جسر علوي ليصل إلى محطة لات كرابانغ حيث يلتقي بمحطة خط السكة الحديد الشرقي التي تحمل الاسم نفسه. (تقع جميع محطات خط سكة حديد المطار، باستثناء محطتي سوفارنابومي وراتشابراروب ، فوق محطة من محطات خط السكة الحديد الشرقي). يمتد الخط غربًا، مارًا مباشرة فوق خط السكة الحديد الشرقي لبقية مساره. يمتد الخط باتجاه محطة بان ثاب تشانغ ، ثم باتجاه محطة هوا ماك حيث يلتقي بالخط الأصفر ، ثم باتجاه محطة رامخامهينغ ، ثم باتجاه محطة ماكاسان حيث يلتقي بالخط الأزرق ، ثم باتجاه محطة راتشابراروب، ثم باتجاه محطة فايا تاي حيث ينتهي الخط ويلتقي بخط سوخومفيت . وهو مملوك لهيئة السكك الحديدية التايلاندية (SRT)، ومنذ عام 2021، تتولى شركة آسيا إيرا وان المحدودة تشغيله . [ 294 ] افتُتح خط سكة حديد المطار، الذي يبلغ طوله 28.6 كيلومترًا (17.8 ميلًا)، للخدمة في 23 أغسطس 2010. [ 295 ] 

في المستقبل ، سيمتد خط سكة حديد المطار من فايا تاي باتجاه محطة كرونغ ثيب أفيوات المركزية ومطار دون موينغ الدولي . كما سيُستخدم هذا الخط أيضاً في مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة المقترح بين دون موينغ وسوفارنابومي وأوتاباو .

حافلة

حافلة نقل إلى وسط مدينة بانكوك

خط حافلات S1 هو خط حافلات مكيف تديره هيئة النقل الجماعي في بانكوك (BMTA). يمر الخط بين المطار وسانام لوانغ ، مع توقفات حول نصب الديمقراطية التذكاري ، وطريق لان لوانغ ، ومعبد وات راتشاناتدارام [ 296 ].

مسار الدراجات الهوائية سكاي لين

سكاي لين في مطار سوفارنابومي

في ديسمبر 2015، افتتحت مطارات تايلاند "سكاي لين" ( بالتايلاندية : สกายเลน )، وهو مسار مخصص للدراجات الهوائية يحيط بمطار سوفارنابومي. يقع مدخل "سكاي لين" في الركن الشمالي الشرقي من منطقة المطار. يمكن لراكبي الدراجات إحضار دراجاتهم واستخدامها مجانًا. "سكاي لين" مسار ذو اتجاه واحد ومسارين، مصمم خصيصًا للدراجات الهوائية، مما يضمن لهم عدم التعرض لأي إزعاج من المركبات. يبلغ طول "سكاي لين" 23.5  كيلومترًا، مما يجعله الأطول في آسيا. [ 297 ] تشمل مرافق "سكاي لين"، المصممة خصيصًا لراكبي الدراجات، مرافق طبية، ومتاجر، ومطاعم ومقاهي، ومسارًا للدراجات، وموقفًا للسيارات، ومنطقة استراحة. يفتح المدخل من الساعة 6:00 صباحًا حتى 6:00 مساءً. [ 298 ] في 23 نوفمبر 2018، ترأس الملك فاجيرالونجكورن الافتتاح الرسمي لمسار الدراجات في مطار سوفارنابومي وأطلق على المسار اسم مسار الدراجات السعيد والصحي ( التايلاندية : """""""""""""""""""""""" " [ 299 ]

ملحوظات

  1. 1 2 التايلاندية :หางงูเห่า ; مضاءة. " مستنقع الكوبرا "
  2. ↑ السنسكريتية : सुवर्णभूमि Suvarṇabhūmi ، IPA: [ suʋɐrɳɐbʰuːmi ] ، Suvarṇa هي "ذهب"، [ 11 ] Bhūmi هي "أرض"، [ 12 ] وبالتالي فإن Suvaṇṇabhūmi تعني حرفيًا "أرض الذهب"؛ مكتوبة بلغات محلية مختلفة مثل: بالي: Suvaṇṇabhūmi ، IPA: [ suʋɐɳːɐbʰuːmi ] ; لغة الملايو : سوارنا بومي ؛ البورمية : သုဝဏ္ဏဘူမိ [ θṵwʊ̀ɰ̃na̰bùmḭ ] ; الخمير : សុវណ្ណភូមិ [ soʔ.ʋan.naʔ.pʰuːm ] ; والتايلاندية:สุวรรณภูมิ ، RTGS : Suwannaphum .​ 
  3. ↑ التايلاندية : أفضل ما يمكن أن يكون عليه الأمر

مراجع

  1. ↑ فيرنكويست، جون (13 يوليو 2022). "مطار سوفارنابومي: مدرج جديد بحلول عام 2018" . بانكوك بوست . مؤرشف من الأصل في 25 سبتمبر 2022.
  2. ↑ "ملخص إحصاءات النقل الجوي لعام 2016" (ملف PDF) . شركة مطارات تايلاند المساهمة العامة. 23 يناير 2017.
  3. ↑ "إحصاءات النقل الجوي" . مطارات تايلاند . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2025 .
  4. ↑ "مطار بانكوك" . بي بي سي ثري. 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 ديسمبر 2017. مسلسل تلفزيوني يتناول رحلة شباب بريطانيين عبر مطار بانكوك لخوض مغامرات العمر.
  5. ↑ "مطار سوفارنابومي (BKK) - المطارات الرسمية لتايلاند (مطار بانكوك)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 ديسمبر 2017 .
  6. ↑ "مطار دون موينغ سيصبح مركزًا جويًا اقتصاديًا في المدينة" . بانكوك بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2013 .
  7. ↑ "شركة طيران آسيا ستنقل عملياتها إلى مطار دون موينغ" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2013 .
  8. ^ "من نحن - مطار سوفارنابومي" . مطار سوفارنابومي . 6 أغسطس 2025 . تم الاسترجاع في 6 أغسطس 2025 .
  9. ↑ "أكبر 10 مطارات في العالم عام 2025" . Click2Refund . 13 أبريل 2025. تاريخ الاطلاع: 6 أغسطس 2025 .
  10. ↑ «يتصدر مطار سوفارنابومي قائمة المطارات العالمية التي تضم أكبر عدد من شركات الطيران، وفقًا لاستطلاع رأي» . صحيفة ذا نيشن . 20 يوليو 2025. تاريخ الاطلاع: 2 أغسطس 2025 .
  11. ↑ "قاموس السنسكريتية" . قاموس السنسكريتية. مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 5 أكتوبر 2018 .
  12. ↑ "قاموس السنسكريتية" . قاموس السنسكريتية. مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 5 أكتوبر 2018 .
  13. ↑ راتشانوبهاب، دامرونغ (1962). "تاريخ سيام في الفترة التي سبقت تأسيس أيوديا على يد الملك فرا تشاو يو ثونغ". مجلة جمعية سيام . بانكوك: 49-88 .
  14. ↑ جيرمساواتدي، برومساك (1979). الفن التايلاندي ذو التأثيرات الهندية . نيودلهي: منشورات أبهيناف. ص 16-24 . 
  15. ↑ جيدني، ويليام ج. (1988). "طريق تايلاندي مبكر محتمل إلى البحر" (ملف PDF) . مجلة جمعية سيام . 76 : 12-16 . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 30 ديسمبر 2016.
  16. ↑ "افتتاح مطار بانكوك الجديد لأولى الرحلات التجارية" . يو إس إيه توداي . 15 سبتمبر 2006.
  17. 1 2 "أطول برج مراقبة جوية في العالم" . klia2.info . تم ​​الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2017 .
  18. ↑ «تايلاند تبني مستشفى لعلاج مرضى كوفيد-19 في مطار بانكوك - ترافل رادار» . ترافل رادار - أخبار الطيران . 29 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أغسطس 2021 .
  19. ↑ كوهاكان، جيرابورن (28 أبريل 2021). "مع قلة المسافرين، تايلاند تحوّل المطار إلى مركز تطعيم" . فيروس كورونا . مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021.
  20. 1 2 "مشروع 17 | مشروع مطار سوفارنابومي الدولي" .
  21. ↑ ريتشارد لويد باري (27 سبتمبر 2006). "بو مينغ - شبح أزرق يطارد مطارًا بتكلفة 4 مليارات دولار" . صحيفة التايمز . مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2016 .
  22. ↑ «الخطوط الجوية التايلاندية تقدم خصومات على تذاكر رحلات الاختبار التاريخية» . صحيفة تاي داي . 1 يوليو 2006. مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2006 .
  23. ↑ «رئيس الوزراء تاكسين يقول إن مطار سوفارنابومي سيكون جاهزاً خلال شهرين» . MCOT . 29 يوليو 2006. مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2007.
  24. ↑ هونغثونغ، بينابا (28 سبتمبر 2006). "استمعوا فقط إلى كابوسنا الصاخب" . صحيفة ذا نيشن . مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2006.
  25. ↑ براتروانغكراي، بيتشانيت؛ سريتاما، سوتشات (27 سبتمبر 2006). "المصدرون يعارضون رسوم التصدير الجديدة" . صحيفة ذا نيشن . مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016.
  26. ↑ هوفمان، كورت (28 سبتمبر 2006). "شركة الشحن التابعة لشركة لوفتهانزا ستكون أول من يصل إلى مطار سوفارنابومي" . ATW . مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2007.
  27. ↑ سريتما، سوتشات (29 سبتمبر 2006). "الهبوط... في الفوضى" . مؤرشف من الأصل في 11 أكتوبر 2006.
  28. ↑ "الأمتعة تثير بعض الاستياء، لكن مطار سوفارنابومي لا يزال ناجحًا" . إي-ترافل بلاك بورد . 29 سبتمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2007.
  29. ↑ "شركات الشحن في المطارات تتأثر بعطل في نظام الكمبيوتر" . صحيفة ذا نيشن . 2 أكتوبر 2006. مؤرشف من الأصل في 4 يناير 2007.
  30. ↑ «من المرجح أن تعود بعض خدمات الطيران إلى مطار دون موانغ» . صحيفة ذا نيشن . 29 يناير 2007. مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2007.
  31. 1 2 "المهندسون غير قادرين على الاتفاق على السبب الجذري لتشققات المطار" . صحيفة ذا نيشن . 10 فبراير 2007. مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2007.
  32. ↑ «تايلاندي يتردد في الانتقال إلى دون موانغ» . صحيفة ذا نيشن . 15 فبراير 2007. مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2007.
  33. ↑ «تايلاند تتراجع عن خطة إنشاء مطار دولي ثانٍ» . قناة آسيا الإخبارية. ١٦ فبراير ٢٠٠٧. مؤرشف من الأصل في ١٨ فبراير ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٣ مايو ٢٠٢٦ .
  34. ↑ "انطلاقة متعثرة لمطار بانكوك الجديد" . مجلة تايم . 25 يناير 2007. مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2007.
  35. ↑ «إغلاق المدرج الشرقي للمطار الجديد للصيانة، وإمكانية العودة إلى مطار دون موانغ مطروحة» . MCOT . وكالة الأنباء التايلاندية. 27 يناير 2007. مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2007.
  36. ↑ «مطار بانكوك غير آمن رسمياً» . سي إن إن . 27 يناير 2007. مؤرشف من الأصل في 29 يناير 2007.
  37. ↑ «تايلاند بحاجة إلى بذل المزيد لتعزيز القدرة التنافسية لقطاع الطيران: الاتحاد الدولي للنقل الجوي» . صحيفة ذا نيشن . ١٨ فبراير ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ١٩ فبراير ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ١٨ فبراير ٢٠١٦ .
  38. ↑ نيلسون، بيتر (27 مارس 2024). "أطول 10 أبراج مراقبة جوية في العالم" . تكنولوجيا المطارات . تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2024 .
  39. ↑ "استخدام مطار دون موانغ أثناء عمليات الصيانة: شركتا طيران" . صحيفة ذا نيشن . 27 يناير 2007. مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2007.
  40. ↑ "الانتقال إلى استخدام مطارين يثير ردود فعل متباينة" . صحيفة ذا نيشن . 31 يناير 2007. مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2007.
  41. ↑ «انتقال طيران آسيا إلى مطار دون موينغ (1 أكتوبر 2012)» . طيران آسيا . 13 أغسطس 2012. مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2012.
  42. ↑ "خطة منع الانتحار في مطار سوفارنابومي" . بانكوك بوست . 8 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 ديسمبر 2025 .
  43. ↑ «خطة لبناء جدار زجاجي في مطار سوفارنابومي لمنع محاولات الانتحار» . موقع نيشن تايلاند . 8 أكتوبر 2013. تاريخ الاطلاع: 8 ديسمبر 2025 .
  44. ^ شاروفاسترا ، تيراناي (27 نوفمبر 2015). "مواطن بريطاني يقفز حتى الموت في مطار بانكوك: الشرطة" . تم الاسترجاع 8 ديسمبر 2025 .
  45. ↑ راسل، كليودنا (30 مارس 2017). "وفاة رجل أيرلندي في مطار بانكوك" . TheJournal.ie . تاريخ الاطلاع: 8 ديسمبر 2025 .
  46. ^ ساكسورنشاي، جينتاماس (11 فبراير 2019). "وفاة رجل روسي بعد سقوطه في سوفارنابومي" . تم الاسترجاع 8 ديسمبر 2025 .
  47. ↑ «إنقاذ رجل بريطاني من محاولة انتحار على ما يبدو قرب مطار سوفارنابومي» . world.thaipbs.or.th . تاريخ الاطلاع: 8 ديسمبر 2025 .
  48. ↑ "مطار سوفارنابومي" (ملف PDF) . جامعة سينسيناتي. سبتمبر 2008. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 7 أكتوبر 2011.
  49. ^ "مطار سوفارنابومي في بانكوك" . المهندس المعماري الإلكتروني . 15 أغسطس 2008.
  50. ↑ "أفضل 100 مطار في العالم لعام 2020" . سكاي تراكس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يونيو 2020 .
  51. ↑ "أفضل 100 مطار في العالم لعام 2019" . سكاي تراكس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يونيو 2020 .
  52. ↑ "أفضل 100 مطار في العالم لعام 2017" . سكاي تراكس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أكتوبر 2018 .
  53. ↑ "أفضل 100 مطار في العالم عام 2016" . سكاي تراكس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أكتوبر 2018 .
  54. ^ وانشاروين، سوبوج؛ راكساسيري، كورنتشانوك (19 أكتوبر 2018). "تصنيف مطار الكلاب ذو جودة الخدمة السيئة" . بانكوك بوست . تم الاسترجاع في 19 أكتوبر 2018 .
  55. ↑ ليمسامارنفون، نوفاخون (19 أكتوبر 2018). "مبنى المطار المخطط له قد يتسبب في فوضى: خبراء" . صحيفة ذا نيشن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أكتوبر 2018 .
  56. ↑ "أفضل 100 مطار في العالم 2026" . سكاي تراكس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مارس 2026 .
  57. ↑ ثونغرونغ، واتشارابونغ (26 يناير 2007). "وزير يعترف: بعض شركات الطيران تخشى استخدام المطار الجديد" . صحيفة ذا نيشن . مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2016 .
  58. ↑ «متظاهرون تايلانديون يغلقون المطار» . بي بي سي نيوز - آسيا والمحيط الهادئ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 يونيو 2015 .
  59. ↑ وكالة فرانس برس (2 ديسمبر/كانون الأول 2008). "زعيم الاحتجاجات: متظاهرون تايلانديون يوافقون على إخلاء المطار" . أخبار ABS-CBN . تاريخ الاطلاع: 3 يونيو/حزيران 2015 .
  60. ↑ "رهف القنون: مراهقة سعودية تحصل على حق اللجوء في كندا" . بي بي سي . 11 يناير 2019. تاريخ الاطلاع: 30 مارس 2024 .
  61. ↑ «رجل يقود سيارته على مدرج مطار بانكوك بعد أن سلك طريقاً خاطئاً» . 9news.com.au . ١٩ يناير ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٧ فبراير ٢٠٢١ .
  62. ↑ «افتتحت طيران الإمارات أكبر صالة لها، وهي ثاني أكبر صالة بعد صالة دبي، في مطار سوفارنابومي ببانكوك » .
  63. ↑ "مطار بانكوك الجديد - يهدف الآن إلى الافتتاح في يوليو 2006" . بانكوك بوست . مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2007.
  64. ↑ سريتاما، سوتشات (24 مايو 2015). "شركات الطيران تقول إن سياسة الأجواء المفتوحة يجب أن تستمر" . صحيفة صنداي نيشن . مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2015 .
  65. ↑ «ستكون محطة الركاب الجديدة والقطارات ذاتية القيادة في مطار سوفارنابومي جاهزة العام المقبل» . ذا تايجر . ٢١ يونيو ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٥ فبراير ٢٠٢٣ .
  66. ↑ «من المقرر الانتهاء من المرحلة الثانية من التطوير قبل عام من الموعد المحدد» . صحيفة ذا نيشن . 15 ديسمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 4 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 3 يونيو 2015 .
  67. ↑ فاتاراناويك، فاتاراوادي (1 سبتمبر 2018). "تضارب التصميم" . صحيفة ذا نيشن ويكند . تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2018 .
  68. ↑ «وزير يدعم توسيع المطار» . بانكوك بوست . 30 أغسطس 2011. مؤرشف من الأصل في 11 سبتمبر 2011.
  69. ↑ «الحكومة تستهدف 150 مليون مسافر في مطار سوفارنابومي» . بانكوك بوست . 1 مارس 2024. تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2024 .
  70. ↑ "النسخة الثالثة من السلسلة 1 "" . التايلانديةPBS . 28 أكتوبر 2024.
  71. ↑ "سيتم افتتاح خط SAT-1 بالكامل بحلول نهاية العام" . بانكوك بوست . 28 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 نوفمبر 2023 .
  72. ↑ "الافتتاح التجريبي لمحطة SAT-1 في مطار سوفارنابومي في سبتمبر" . بانكوك بوست . 11 يونيو 2023. تاريخ الاطلاع: 13 يونيو 2023 .
  73. ↑ "شركة سيمنز تبني نظام نقل ركاب آلي بالكامل في مطار سوفارنابومي" . 17 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 نوفمبر 2020 .
  74. ١ ٢ "بوابة جديدة إلى تايلاند جاهزة الآن لاستقبال الزوار من جميع أنحاء العالم" . شركة مطار تايلاند العامة المحدودة . ١٢ ديسمبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٥ يوليو ٢٠٢٤ .
  75. ^ كوسيتشوتيتانا ، بونسونج (27 أبريل 2012). “تقدم توسع سوفارنابومي” . بانكوك بوست . تم الاسترجاع في 13 سبتمبر 2016 .
  76. ↑ "قائمة أجمل مطارات العالم لعام 2024" (ملف PDF) . جائزة فرساي .
  77. ↑ «تم ترشيح مبنى الركاب SAT-1 في مطار سوفارنابومي كأحد المرشحين النهائيين لجائزة اليونسكو «أجمل مطارات العالم» لعام 2024» . إدارة العلاقات العامة الحكومية في تايلاند .
  78. ↑ "خطة توسعة جديدة لمطار سوفارنابومي! إنشاء مبنى الركاب الجنوبي مع إلغاء مشروع SAT-2 لاستيعاب 150 مليون مسافر بحلول عام 2031" . ساواسدي تايلاند . 29 أكتوبر 2024.
  79. ↑ "رحلات AQ1268 الجارية والقادمة" . التوافر . 7 سبتمبر 2025.
  80. ↑ "中泰免签进行时،阿九帮您说走就走" . تم الاسترجاع في 14 مايو 2024 .
  81. ↑ «شركة إيروفلوت ستطلق رحلات جوية إلى بانكوك من إيركوتسك في يناير» . موجز رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان). 25 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2022 .
  82. ↑ "أطلقت الخطوط الجوية الروسية إيروفلوت رحلات جوية مباشرة من يكاترينبورغ وخاباروفسك إلى بانكوك" . RusTourismNews. 11 سبتمبر 2023. تاريخ الاطلاع: 13 سبتمبر 2023 .
  83. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى كراسنويارسك . www.flightsfrom.com
  84. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى موسكو . www.flightsfrom.com
  85. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى نوفوسيبيرسك . www.flightsfrom.com
  86. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى سانت بطرسبرغ . www.flightsfrom.com
  87. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى فلاديفوستوك . www.flightsfrom.com
  88. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى يكاترينبورغ . www.flightsfrom.com
  89. ↑ "الشارقة، الإمارات العربية المتحدة SHJ". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1056-1057 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  90. ↑ "خريطة المسار" . airastana.com . طيران أستانا . تم الاطلاع عليها بتاريخ 21 نوفمبر 2025 .
  91. ↑ "بانكوك" . air-austral.com . الخطوط الجوية الأسترالية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2025 .
  92. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى بوسان . www.flightsfrom.com
  93. ↑ "خريطة المسار" . aircambodia.com . الخطوط الجوية الكمبودية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2025 .
  94. ↑ "الانطلاق عالمياً - وجهات جديدة تنطلق مع توسيع الخطوط الجوية الكندية لشبكتها صيف 2026" . Newswire.ca .
  95. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى بكين . www.flightsfrom.com
  96. ↑ "国航、南航、厦航、全日空、汉莎等20家国内外航司7月国际/地区航班计划" . تم الاسترجاع في 12 يوليو 2023 .
  97. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى هانغتشو . www.flightsfrom.com
  98. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى شنغهاي . www.flightsfrom.com
  99. ↑ رحلات طيران مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى باريس . www.flightsfrom.com
  100. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى دلهي . www.flightsfrom.com
  101. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى مومباي . www.flightsfrom.com
  102. ↑ "إير إنديا إكسبريس تطلق رحلات يومية من بنغالور إلى بانكوك" .
  103. ↑ "شركة طيران إير إنديا إكسبريس تعيد جدولة رحلاتها بين بونه وبانكوك إلى 21 ديسمبر" . أوربان إيكرز . 5 ديسمبر 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 ديسمبر 2024 .
  104. ↑ سينها، سوراب (27 نوفمبر 2024). "إير إنديا إكسبريس تربط بانكوك بسورات وبونا" . صحيفة تايمز أوف إنديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 نوفمبر 2024 .
  105. ↑ «شركة طيران إير إنديا إكسبريس ستطلق رحلات مباشرة بين فاراناسي وبانكوك ابتداءً من 1 فبراير» . صحيفة إيكونوميك تايمز. 16 ديسمبر 2025. تاريخ الاطلاع: 18 ديسمبر 2025 .
  106. ↑ "معلومات عن مطارات الوجهة - جنوب شرق آسيا" . airpremia.com . شركة طيران بريميا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2025 .
  107. 1 2 "Aircalin va desservir Paris via Bangkok، فرصة أخرى للبولينيزيين" . فرانسيتفينفو (بالفرنسية). 14 سبتمبر 2024 . تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2024 .
  108. ↑ رحلات طيران مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى طوكيو . www.flightsfrom.com
  109. ↑ رحلات طيران مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى طوكيو . www.flightsfrom.com
  110. ↑ ليفشيتز-كليجر، إيريس (12 أغسطس 2025). "شركة أركيا ستُسيّر رحلات جوية مباشرة إلى تايلاند مرتين أسبوعيًا - وخطًا حصريًا إلى فيتنام" . Ynetnews . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2025 .
  111. 1 2 "سيول، جمهورية كوريا (SEL)". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1186-1190 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  112. ↑ رحلات طيران مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى فيينا . www.flightsfrom.com
  113. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 ٨٦ ٨٧ ٨٨ ٨٩ ٩٠ ٩١ ٩٢ "بانكوك، تايلاند BKK". دليل OAG للطيران العالمي . ٢٧ (٢). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : ١٠٩-١١٣ . أغسطس ٢٠٢٥. ISSN ١٤٦٦-٨٧١٨ . OCLC ٤١٦٠٨٣١٣ .  
  114. ↑ رحلات طيران مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى ماليه . www.flightsfrom.com
  115. ↑ رحلات طيران كابيتال من بانكوك (BKK) . www.flightsfrom.com .
  116. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى نانجينغ . www.flightsfrom.com
  117. ↑ "بيلافيا تُطلق رحلات جوية منتظمة إلى بانكوك" . موقع ريفورم نيوز (REFORM.news سابقًا). ١٨ يونيو ٢٠٢٦. تاريخ الاطلاع: ٢١ يونيو ٢٠٢٦ .
  118. ↑ "جدول الرحلات (15 نوفمبر 2025 - 14 فبراير 2026)" (ملف PDF) . bhutanairlines.bt . الخطوط الجوية البوتانية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2025 .
  119. ↑ رحلات طيران مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى بارو . /www.flightsfrom.com
  120. ^ "وجهات بيمان بنجلاديش" . biman-airlines.com . بيمان بنجلاديش . تم الاسترجاع 21 نوفمبر 2025 .
  121. ↑ براندلر، هانا (5 مارس 2024). "الخطوط الجوية البريطانية تكشف عن ترقيات للمقصورة، وخدمة الرسائل المجانية، واستئناف الرحلات إلى كوالالمبور وبانكوك" . businesstraveller.com . مجلة بيزنس ترافيلر . تاريخ الاطلاع: 14 سبتمبر 2024. ستستأنف الشركة رحلاتها من لندن إلى بانكوك وكوالالمبور اعتبارًا من أكتوبر ونوفمبر على التوالي. ستعود شركة الطيران [...] الآن اعتبارًا من 28 أكتوبر. سيتم تشغيل خدمة ثلاث مرات أسبوعيًا بين جاتويك وبانكوك على متن طائرة بوينغ 777-200ER بثلاث درجات...
  122. ↑ "وجهة سياحية شهيرة" . الخطوط الجوية الكمبودية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2025 .
  123. ١ ٢ ٣ ٤ "هونغ كونغ (منطقة إدارية خاصة) الصين HKG". دليل رحلات OAG العالمي . ٢٧ (٢). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : ٥٤٣-٥٤٧ . أغسطس ٢٠٢٥. ISSN ١٤٦٦-٨٧١٨ . OCLC ٤١٦٠٨٣١٣ .  
  124. 1 2 "جدول الرحلات حتى 30 نوفمبر 2025" . cebupacificair.com . سيبو باسيفيك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2025 .
  125. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى طشقند . www.flightsfrom.com
  126. ↑ "‌‌新航季 | 成都航空冬春航季即将开启" . تم الاسترجاع 24 نوفمبر 2025 .
  127. ↑ "كاوهسيونغ، تايبيه الصينية KHH". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 618-619 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  128. 1 2 3 "تايبيه، تايبيه الصينية TPE". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1253-1255 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  129. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى بكين . www.flightsfrom.com
  130. 1 2 3 4 "新开航!东航9月国际航班计划" . تم الاسترجاع في 7 سبتمبر 2023 .
  131. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى كونمينغ . www.flightsfrom.com
  132. ↑ ""10月26日起,东航开通兰州=昆明=曼谷素万那普航线,每周4班" . تم الاسترجاع في 26 سبتمبر 2025 .
  133. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى شنغهاي . www.flightsfrom.com
  134. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى ووهان . www.flightsfrom.com
  135. ↑ رحلات طيران مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى قوانغتشو . /www.flightsfrom.com
  136. ^ "8月1日起،南航揭阳直飞曼谷航班转场至素万那普机场" . تم الاسترجاع في 28 أغسطس 2023 .
  137. ↑ رحلات طيران مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى شنتشن . www.flightsfrom.com
  138. ↑ "重庆航空将恢复直飞曼谷、胡志明航线" . تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2025 .
  139. ↑ «هيئة السياحة التايلاندية ترحب باستئناف شركة كوندور رحلاتها إلى تايلاند» . tatnews.org . غرفة أخبار هيئة السياحة التايلاندية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2025 .
  140. ↑ "شركة كوندور تطلق رحلتها الافتتاحية إلى سانيا" . condor-newsroom.condor.com . كوندور . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2025. تتضمن الرحلة توقفًا قصيرًا في بانكوك قبل مواصلة الرحلة إلى سانيا .
  141. ^ "كوندور فليجت إم تشارتر إينماليغ ناتش بالي" . Airlines.de (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع 19 فبراير 2026 .
  142. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى بارو . www.flightsfrom.com
  143. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى باجدوجرا . www.flightsfrom.com
  144. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى سيول . www.flightsfrom.com
  145. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى تل أبيب- يافا . www.flightsfrom.com
  146. ١ ٢ "طيران الإمارات تعلن عن ثلاثة خطوط طيران جديدة إلى وجهات آسيوية رئيسية" . تايم آوت دبي. ٣ مارس ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٣ مارس ٢٠٢٥ .
  147. ↑ "دبي، الإمارات العربية المتحدة DXB". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 337-343 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  148. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى هونغ كونغ . www.flightsfrom.com
  149. ↑ "أديس أبابا، إثيوبيا ADD". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 17-19 مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  150. ↑ "أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة AUH". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 14-16 أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  151. 1 2 3 "القائمة الكاملة لمسارات الحرية الخامسة" . 10 يوليو 2025.
  152. ↑ ساركار، توهين (18 أبريل 2025). "رحلة طيران فين إير من بانكوك إلى هلسنكي تهبط اضطرارياً في باكو بسبب حالة صحية طارئة لأحد الركاب، آخر التحديثات لكم" . عالم السفر والسياحة . تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2025 .
  153. ↑ "فين إير تضيف خدمة يومية بطائرة A350-900 إلى ملبورن" . Businesstraveller.com . 18 ديسمبر 2025.
  154. ↑ "أخبار لشركات الطيران والمطارات وصناعة الطيران | CAPA" . centreforaviation.com .
  155. ↑ «شركة طيران خليج غوانغدونغ الكبرى تُطلق رحلات تجارية إلى بانكوك» . صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست . ١٧ يونيو ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٣ يوليو ٢٠٢٢ – عبر صحيفة بانكوك بوست.
  156. ↑ "البحرين، البحرين BAH". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 88-90 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  157. ^ "更多国际航班复航/增班计划" . تم الاسترجاع في 6 فبراير 2023 .
  158. 1 2 "خطة خطوط هاينان الجوية للرحلات الدولية والإقليمية في فصلي الشتاء والربيع" . 26 نوفمبر 2025.
  159. ↑ "أخبار لشركات الطيران والمطارات وصناعة الطيران | CAPA" . centreforaviation.com .
  160. ↑ "ترحب هيئة السياحة في تايلاند بالرحلة الأولى لشركة إيبروجيت من مدريد إلى بانكوك" . 23 نوفمبر 2025.
  161. ↑ "استئناف الرحلات الجوية بين بنغالورو وتايلاند" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يوليو 2022 .
  162. ١ ٢ "شركة إنديغو تعزز الربط الجوي مع جنوب شرق آسيا، وتضيف رحلات تربط سنغافورة وبانكوك" . زي بيزنس . ٣ مايو ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٣ مايو ٢٠٢٣ .
  163. ↑ «شركة إنديغو تستأنف رحلاتها بين تشيناي وبانكوك، وتطلق رحلات مباشرة إلى دورجابور» . يونايتد نيوز أوف إنديا . ١٩ أبريل ٢٠٢٤. تاريخ الاطلاع: ٢٣ أبريل ٢٠٢٤ .
  164. ↑ «شركة إنديغو تضيف المزيد من الرحلات على خط دلهي-بانكوك» . صحيفة تايمز أوف إنديا . 23 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2026 .
  165. ↑ رحلات طيران مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى حيدر أباد . www.flightsfrom.com
  166. ↑ "رحلات جوية مباشرة من كلكتا إلى بانكوك" . FlightRoutes . FlightRoutes . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يناير 2026 .
  167. ↑ "شركة طيران ITA تُعلّق رحلات طائرات A330neo" . DJS Aviation . تاريخ الاسترجاع: 4 فبراير 2026 .
  168. ↑ "الشبكة" . 23 نوفمبر 2025.
  169. 1 2 3 "مسارات جنوب شرق آسيا/جنوب آسيا" . jal.co.jp. الخطوط الجوية اليابانية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2025 .
  170. ↑ رحلات طيران جيجو من بانكوك (BKK) . www.flightsfrom.com .
  171. ↑ رحلات طيران جيجو من بانكوك (BKK) . www.flightsfrom.com .
  172. 1 2 3 "خريطة مسار جيت ستار" . جيت ستار .
  173. ١ ٢ ، "معلومات المسار" . jinair.com . شركة جين إير. مؤرشف من الأصل في ٥ أغسطس ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ٢٢ نوفمبر ٢٠٢٥ .
  174. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى شنغهاي . www.flightsfrom.com
  175. ↑ "الخطوط الجوية الكينية تعيد النظر في تسيير رحلات مباشرة إلى بكين، الصين" . ch-aviation.com . ch-aviation . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2025. تُسيّر الخطوط الجوية الكينية حاليًا ثلاث رحلات أسبوعيًا إلى قوانغتشو عبر مطار سوفارنابومي في بانكوك، مع حقوق النقل الجوي الخامسة على خط بانكوك-قوانغتشو، باستخدام طائرة بوينغ 787-8.
  176. ↑ "نيروبي، كينيا NBO". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 776-778 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  177. ↑ رحلات طيران مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى أمستردام . www.flightsfrom.com
  178. ↑ "الوجهات/الشرق الأقصى" . kuwaitairways.com . الخطوط الجوية الكويتية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 نوفمبر 2025 .
  179. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى لوانغ برابانغ . www.flightsfrom.com
  180. ↑ "فيينتيان، لاوس VTE". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1345-1346 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  181. ↑ "长龙航空2024夏航季航线&产品惊喜发布!" . تم الاسترجاع 18 مايو 2024 .
  182. ↑ «تُوسّع الخطوط الجوية البولندية LOT شبكة رحلاتها بإضافة وجهة جديدة طويلة المدى. هذه المرة، تدعو الناقلة الوطنية البولندية المسافرين لزيارة بانكوك» . Lot.com . ١٧ ديسمبر ٢٠٢٥. تاريخ الاطلاع: ٢٠ يونيو ٢٠٢٦ .
  183. ↑ "الخطوط الجوية البولندية لوت مهتمة بتايلاند" . بانكوك بوست. 18 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2025 .
  184. ^ "لوفتهانزا: Jetzt für den Sommer buchen" . مجموعة لوفتهانزا. 14 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع في 16 مارس 2022 .
  185. ↑ "وجهات ماهان إير الدولية" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2025 .
  186. ↑ أحمد، عرفات (22 يونيو 2025). "أكثر 10 خطوط طيران دولية ازدحامًا في ماليزيا عام 2025" . Aviation A2Z . تاريخ الاسترجاع: 7 أكتوبر 2025 .
  187. ↑ "جميع الوجهات" . جزر المالديف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2025 .
  188. ↑ "الخطوط الجوية المالديفية تطلق رحلات موسمية إلى شنتشن، مما يعزز الربط الجوي بين جزر المالديف والصين" . الخطوط الجوية المالديفية . تاريخ الاطلاع: 22 نوفمبر 2025 .
  189. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى أولان باتور . www.flightsfrom.com
  190. 1 2 "خريطة المسار" . الخطوط الجوية الميانمارية الدولية . تم الاطلاع عليها بتاريخ 22 نوفمبر 2025 .
  191. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى يانغون . www.flightsfrom.com
  192. ^ "Z Prahy se bude létat do Bangkoku، Čedok představil novinky na zimu" . Zdopravy.cz . 3 أبريل 2025 . تم الاسترجاع في 23 يونيو 2025 .
  193. ↑ "الوجهة" . الخطوط الجوية النيبالية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2025 .
  194. ١ ٢ ٣ "تايلاند تحتفل بإطلاق خطوط طيران نورس أتلانتيك خمسة خطوط جديدة إلى تايلاند لموسم شتاء ٢٠٢٥/٢٠٢٦" . مكتب أخبار هيئة السياحة التايلاندية . تاريخ الاطلاع: ٢٣ نوفمبر ٢٠٢٥ .
  195. ↑ "شركة نورس أتلانتيك تطلق خدمة مباشرة بين جاتويك وبوكيت لفصل الشتاء" . تي تي جي ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يونيو 2026 .
  196. ↑ «خطوط نورس أتلانتيك الجوية تُمدد رحلاتها المباشرة من أوسلو إلى بانكوك صيف 2024» . (بيان صحفي صادر عن خطوط نورس أتلانتيك الجوية). Cision . 22 ديسمبر 2023. تاريخ الاطلاع: 5 يناير 2024 .
  197. ↑ "توسيع شبكة طيران عُمان" . kuwaitairways.com . طيران عُمان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 نوفمبر 2025 .
  198. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى أوساكا . www.flightsfrom.com
  199. ↑ دليل OAG للطيران العالمي (الطبعة 27 (2) ). لوتون، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited . أغسطس 2025. ص 109-113، مانيلا، الفلبين MNL. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .   
  200. ↑ "شبكة الرحلات الجوية الدولية" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2025 .
  201. ↑ شوكلا، شويتا (20 أغسطس 2025). "الخطوط الجوية القطرية تضيف المزيد من رحلات طائرات A380 إلى المدينة الأكثر زيارة في العالم" . Aviation A2Z . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أغسطس 2025 .
  202. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى تشينغداو . www.flightsfrom.com
  203. ↑ "خريطة مسار السفر" . تم الاطلاع عليها بتاريخ 21 نوفمبر 2025 .
  204. ↑ "مطارات الوجهات التابعة للخطوط الملكية الأردنية" . .rj.com . الخطوط الجوية الملكية البروناوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 نوفمبر 2025 .
  205. ↑ "رحلات الخطوط الملكية الأردنية، سلسلة RJ في مطار كوالالمبور الدولي (KUL)" . klia.info . معلومات مطار كوالالمبور الدولي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أبريل 2026 .
  206. ↑ "10 نوفمبر 29، 丽江机场开启2023年冬航季航班计划!" . تم الاسترجاع 29 يناير 2024 .
  207. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى إيركوتسك . www.flightsfrom.com
  208. ↑ "S7 Airlines تطلق برنامج رحلات جوية إلى تايلاند من سيبيريا" . S7.ru . الخطوط الجوية S7 . تم الاسترجاع 17 سبتمبر 2025 .
  209. ↑ "الخطوط الجوية S7 تستعرض رحلاتها مع فلاديفوستوك وبانكوك" . S7.ru . الخطوط الجوية S7 . تم الاسترجاع في 30 سبتمبر 2025 .
  210. ↑ رحلات طيران مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى مسقط . www.flightsfrom.com
  211. ↑ "جدة، المملكة العربية السعودية JED". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 597-600 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  212. ↑ «الناقل الوطني السعودي يعلن عن إطلاق 10 وجهات عالمية جديدة، من بينها بكين - صحيفة الشعب اليومية الإلكترونية» . صحيفة الشعب اليومية . الرياض : اللجنة المركزية للحزب الشيوعي الصيني . وكالة أنباء شينخوا . 17 فبراير 2022. تاريخ الاطلاع: 16 مارس 2022 .
  213. ↑ "الرياض، المملكة العربية السعودية RUH". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1091-1094 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  214. ↑ المرزوقي، ماي (28 فبراير 2022). "السعودية تُدشّن رحلات جوية مباشرة إلى تايلاند" . عرب نيوز . الرياض : المجموعة السعودية للبحوث والإعلام .
  215. ^ "كسر: SAS بائع تيلباج حتى بانكوك" . 2 مايو 2023.
  216. ↑ "عرض مميز: شيمكنت - بانكوك ابتداءً من 180 دولارًا!" . 21 نوفمبر 2025.
  217. 1 2 "سنغافورة، سنغافورة SIN". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1214-1219 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  218. ↑ "6月14日起,#济南=曼谷航线全新起航#,就要... 来自山东航空" . تم الاسترجاع في 15 مايو 2024 .
  219. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى تشينغداو . www.flightsfrom.com
  220. ↑ "‌"[航旅天地]长春机场2025年夏航季航班换季啦!" . تم الاسترجاع 14 يونيو 2025 .
  221. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى شنغهاي . www.flightsfrom.com
  222. ↑ رحلات طيران مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى شنتشن . www.flightsfrom.com
  223. ↑ رحلات طيران مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى يونتشنغ . www.flightsfrom.com
  224. ↑ رحلات طيران مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى تشنغدو . www.flightsfrom.com
  225. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى تشونغتشينغ . www.flightsfrom.com
  226. ↑ «شركة سكاي أنغكور للطيران ستطلق خدمة بنوم بنه - بانكوك ابتداءً من فبراير 2026» . CAPA . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2026 .
  227. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى دلهي . www.flightsfrom.com
  228. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى كلكتا . www.flightsfrom.com
  229. ↑ "" | تم الاسترجاع في 13 سبتمبر 2023 .
  230. ^ "3月29日起福州机场航班换季!这些变化你要知道" . تم الاسترجاع 11 يونيو 2026 .
  231. ↑ رحلات طيران مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى قوانغتشو . /www.flightsfrom.com
  232. ^ ""10月26日起،揭阳潮汕机场冬航季焕新启航!" . تم الاسترجاع في 4 فبراير 2026 .
  233. ↑ "春秋航空兰州=曼谷国际正班航线首航" . تم الاسترجاع في 13 سبتمبر 2023 .
  234. ↑ ""الأمر يتعلق بعام 2024"." . تم الاسترجاع في 9 فبراير 2025 .
  235. ^ "" ‌宁波机场冬春航季时刻表!" . تم الاسترجاع في 6 ديسمبر 2025 .
  236. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى شنغهاي . www.flightsfrom.com
  237. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى شيان . www.flightsfrom.com
  238. ↑ "شركة سبرينغ إيرلاينز تبدأ رحلاتها بين يانغتشو وبانكوك في أبريل 2026" . CAPA . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2026 .
  239. ↑ "المسارات" (ملف PDF) . srilankan.com . الخطوط الجوية السريلانكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2025 .
  240. ↑ "زيورخ". دليل الطيران العالمي OAG . 25 (5). لوتون، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited: 1134–1140 . نوفمبر 2023. ISSN 1466-8718 . 
  241. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى دايغو . www.flightsfrom.com
  242. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى سيول . www.flightsfrom.com
  243. 1 2 "النتائج المالية لشركة AAV للربع الثاني من السنة المالية 2025" . Aavplc.com .
  244. ^ "الخطوط الجوية التايلاندية keert terug op Schiphol met lijndienst naar Bangkok" [ تعود الخطوط الجوية التايلاندية إلى شيفول مع خدمة إلى بانكوك ] . Luchtvaartnieuws (باللغة الهولندية). 28 يناير 2026 . تم الاسترجاع في 28 يناير 2026 .
  245. ^ "THAI keert terug naar Brussel met dagelijkse vlucht" . 31 مايو 2024.
  246. ↑ "اكتشف تشانغشا - حيث يلتقي التراث والنكهة والطبيعة" . Thaiairways.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مايو 2025 .
  247. 1 2 "الخطوط الجوية التايلاندية تُسيّر رحلات جوية إلى كاوهسيونغ وبينانغ وكلكتا باستخدام طائرات إيرباص A320" . بانكوك بوست . 1 سبتمبر 2023.
  248. ↑ "رحلات طيران فيت جيت تايلاند من بانكوك (BKK)" . www.flightsfrom.com .
  249. ↑ دوسيدا ووراتشادجيتشاي (15 مارس 2022). "تاي فيت جيت تتطلع إلى ضم 8 طائرات جديدة إلى أسطولها" . بانكوك بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مارس 2022 .
  250. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى كلكتا . www.flightsfrom.com
  251. ↑ "الخبر السار """الحب-الجمال"""" ريو دي جانيرو-الرياضة | " . Today.line.me . تم الاسترجاع في 20 يونيو 2026 .
  252. ↑ """الفكرة الجميلة"" تم نشرها في 50 دقيقة أفضل ما في الأمر هو สู้ศึกโลว์คาสต์แข่งเดืาด" [ شركة فيتجيت إير تايلاند توسع أسطولها بـ 50 طائرة، مما يسرع توسيع المسارات المحلية والدولية للمنافسة في سوق شرس منخفض التكلفة. ] (باللغة التايلاندية). 29 أغسطس 2025.
  253. ↑ «استأنفت شركة طيران تاي فيت جيت رحلاتها إلى بنوم بنه» . مجلة تي تي آر الأسبوعية . 2 فبراير 2022. مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2022 .
  254. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى سيول . www.flightsfrom.com
  255. ↑ رحلات طيران مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى طوكيو . www.flightsfrom.com
  256. ^ راتشمان، فيكي (28 يونيو 2026). “طريق ترانس نوسا جاراب جاكرتا – بانكوك” (باللغة الإندونيسية). سوا .
  257. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى إسطنبول . www.flightsfrom.com
  258. ↑ «الخطوط الجوية التركية تُطلق رحلات إلى بنوم بنه، عاصمة كمبوديا» . turkishairlines.com . الخطوط الجوية التركية . تاريخ الاطلاع: 23 نوفمبر 2025. ستُسيّر الناقلة الوطنية رحلات إلى بنوم بنه عبر بانكوك .
  259. ↑ "رحلات جوية من بانكوك إلى عشق آباد: رحلات من بانكوك إلى عشق آباد + جدول الرحلات" . Flightconnections.com . ١٦ نوفمبر ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٦ نوفمبر ٢٠٢٥ .
  260. 1 2 فيلاميزار، هيلوينغ (21 أبريل 2025). "الموافقة على توسيع شبكة خطوط يونايتد الجوية في جنوب شرق آسيا" . الخطوط الجوية.
  261. ↑ «شركة طيران أورومتشي جاهزة للإقلاع إلى مطار سوفارنابومي» . خدمات هيئة الطيران المدني. 26 نوفمبر 2025.
  262. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى دكا . www.flightsfrom.com
  263. ↑ رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من بانكوك إلى طشقند . www.flightsfrom.com
  264. 1 2 3 "هانوي، فيتنام HAN". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 522-524 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  265. ١ ٢ ٣ "مدينة هو تشي منه، فيتنام SGN". دليل OAG للطيران العالمي . ٢٧ (٢). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : ٥٣٨-٥٤١ . أغسطس ٢٠٢٥. ISSN ١٤٦٦-٨٧١٨ . OCLC ٤١٦٠٨٣١٣ .  
  266. ↑"Da Nang, Viet Nam DAD". OAG Flight Guide Worldwide. 27 (2). Luton, United Kingdom: OAG Aviation Worldwide Limited: 356–356. August 2025. ISSN 1466-8718. OCLC 41608313.
  267. ↑"Direct (non-stop) flights from Bangkok to Changsha". www.flightsfrom.com.
  268. ↑"Direct (non-stop) flights from Bangkok to Xiamen". www.flightsfrom.com.
  269. ↑"ZIPAIR to Increase Bangkok Service to Daily From December 1st". ZIPAIR Tokyo. Retrieved 20 November 2020.
  270. 12"Annual Airport 2019"(PDF). Airports of Thailand PCL. Retrieved 31 August 2020.
  271. ↑"Air transport statistic 2023 summary Page 27"(PDF). Airports of Thailand PLC. 13 November 2024.
  272. ↑"Annual Report 2022 AOT"(PDF). AOT.
  273. ↑"Airport Traffic report 2024"(PDF).
  274. ↑"Passenger Traffic 2010 Final". Airports Council International. 1 August 2012. Archived from the original on 29 April 2012. Retrieved 29 April 2012.
  275. ↑"Page6 2015 Air Traffic Report AOT"(PDF).
  276. ↑"2016 Air Traffic Report AOT"(PDF). Archived from the original(PDF) on 29 December 2024. Retrieved 30 May 2024.
  277. ↑"2017 Air Traffic Report AOT"(PDF).
  278. ↑"2018 Air Traffic Report AOT"(PDF).
  279. ↑"2019 Air Traffic Report AOT"(PDF).
  280. ↑"2020 Air Traffic Report AOT"(PDF).
  281. ↑"2021 Air Traffic Report AOT".
  282. ↑"2022 Air Traffic Report AOT"(PDF).
  283. 12Air Traffic Report 2019(PDF). Airports of Thailand (AOT). 2020. p. 1. Retrieved 31 August 2020.
  284. ↑Air Traffic Report 2025(PDF). Airports of Thailand (AOT). 2020. p. 1. Retrieved 31 August 2020.
  285. 1 2 "التقرير السنوي لحركة المطارات 2023" (PDF) .
  286. ↑ "تقرير حركة المرور في المطار 2024" (PDF) .
  287. 1 2 "حادث طائرة إيرباص A330-321 HS-TEF مطار بانكوك سوفارنابومي الدولي (BKK)" . شبكة سلامة الطيران . مؤرشف من الأصل في 19 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 19 ديسمبر 2013 .
  288. ↑ بوش، سيمون؛ طومسون، تشاك (10 سبتمبر 2013). "الخطوط الجوية التايلاندية تُخفي شعاراتها بعد حادث" . سي إن إن . مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2019 .
  289. ↑ داوسون، آلان (14 سبتمبر 2013). "القضية الكبرى: التستر الكبير على شركة الطيران" . بانكوك بوست . تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2019 .
  290. ↑ "دورة مكثفة في العلاقات العامة: القاعدة رقم 1 - لا تختبئ" . بانكوك بوست . 15 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2019 .
  291. ↑ "الخطوط الجوية البرية في دنفر كريستمان". كورات ديلي . 26-30 أبريل 2019. ص. 8. 
  292. ↑ ريلز، تاكر (21 مايو 2024). "اضطرابات جوية شديدة على متن رحلة الخطوط الجوية السنغافورية رقم 321 القادمة من لندن تسفر عن مقتل شخص وإصابة آخرين، بحسب ما أفادت به شركة الطيران" . سي بي إس نيوز .
  293. ↑ غوينتو، جويل؛ فريزر، سيمون (21 مايو 2024). "الخطوط الجوية السنغافورية: قتيل وعدة جرحى في اضطراب جوي شديد" . بي بي سي نيوز .
  294. ↑ "بانكوك بوست: أهم الأخبار" .
  295. ↑ "خط حافلات بانكوك: S1" . transitbangkok.com .
  296. ↑ "تايلاند ستحصل على أطول مسار للدراجات في آسيا بحلول عام 2017" . بانكوك بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أبريل 2016 .
  297. ↑ "الموقع الرسمي" . سكاي لين تايلاند. مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2018 .
  298. ↑ «وزيرة الداخلية تفتتح مسارًا للدراجات في مطار سوفارنابومي» . بانكوك بوست . Bangkokpost.com. 4 نوفمبر 2018. تاريخ الاطلاع: 23 سبتمبر 2019 .

شعار ويكيميديا ​​كومنزوسائل الإعلام المتعلقة بمطار سوفارنابومي الدولي في ويكيميديا ​​​​كومنز دليل السفر لمطار سوفارنابومي من Wikivoyageشعار ويكي فويج