قوات الدفاع الجوي الكازاخستانية

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 24 صور
الموسوعة الحرة

قوات الدفاع الجوي الكازاخستانية
جمهورية  كازاخستان​​
شعار قوات الدفاع الجوي الكازاخستانية
تأسست1 يونيو 1998 ؛ منذ 26 عامًا ( 1998-06-01 )
دولة كازاخستان
يكتبالقوات الجوية
دور
مقاس12000 طيار، [1] 261 طائرة
جزء منالقوات المسلحة الكازاخستانية
المقر الرئيسيأستانا
الألوان    
الذكرى السنوية
القادة
القائد الأعلى للقوات المسلحةالرئيس قاسم جومارت توكاييف
قائد القوات الجويةكونوروف رسلان زارليكوفيتش [2]
القائد العام لقوات الدفاع الجويدورين كوسانوف [3]
قائد قوات الدفاع الجوينورتاس كاباكوف
شارة
دائرة
علَم
الطائرة التي تم تحليقها
هجومسو-24 ، سو-25
مقاتلميج-29 ، سو-27 ، سو-30
هليكوبترميل مي-8 ، ميل مي-17 ، ميل مي-26 ، بيل UH-1 ، يوروكوبتر EC145
مروحية هجوميةميل مي-24 ، ميل مي-35
المعترضميج-31
استطلاعطائرة CAIG Wing Loong ، طائرة دفاع جوي ، طائرة Elbit Hermes 90 ، طائرة Elbit Hermes 450 ، طائرة Elbit Skylark
مدربطائرة Aero L-39 ، طائرة Zlín Z 42
ينقلAn-12 ، An-24 ، An-26 ، An-72 ، An-74 ، EADS CASA C-295 ، Boeing 757 ، Shaanxi Y-8

قوات الدفاع الجوي الكازاخستانية  ( الكازاخية : зазазтан зуе занганыс кчтeri ، Qazaqstan Äwe qorğanıs küşteri ، الروسية : Силы воздучной обороны Казанстана/Sily vozdušnoj oborony Kazahstana ) هو فرع حرب الطيران للقوات المسلحة لجمهورية كازاخستان . وتشمل مسؤولياتهم حماية المجال الجوي الكازاخستاني، فضلا عن المهام القتالية لدعم الفروع الأخرى للقوات المسلحة. العطلة الرسمية للقوات الجوية هي يوم الطيران في 18 أغسطس.

يعد معهد تالغات بيجلدينوف العسكري التابع لقوات الدفاع الجوي بمثابة الخدمة التعليمية الوحيدة للقوات الجوية، حيث قام بتدريب طلاب من دول أجنبية بما في ذلك المجر وقيرغيزستان وأفغانستان . [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

تاريخ

العصر السوفييتي

في التشكيل الأول للمنطقة العسكرية لآسيا الوسطى ، كانت تدير فرعًا للمنطقة من القوات الجوية السوفيتية بقيادة اللواء إم. بي. خاريتونوف. وقد عملت في أوائل إلى منتصف الأربعينيات خلال الحرب العالمية الثانية ، وتألفت من ألوية جوية متمركزة على أراضي جمهورية كازاخستان السوفيتية الاشتراكية . [7] أعيد تأسيس المنطقة العسكرية لآسيا الوسطى في عام 1969 فيما يتعلق بالعداء المتزايد بين الاتحاد السوفيتي وجمهورية الصين الشعبية، من خلال تقسيم أراضي جمهورية كازاخستان السوفيتية الاشتراكية وجمهورية قيرغيزستان السوفيتية وجمهورية طاجيكستان السوفيتية الاشتراكية عن المنطقة العسكرية لتركستان . قدم الجيش الجوي الثالث والسبعون كل الدعم الجوي للمنطقة، [8] والمعروف باسم القوات الجوية للمنطقة العسكرية لآسيا الوسطى من عام 1980 إلى عام 1988. كما تم توفير الدفاع الجوي من قبل جيشي الدفاع الجوي الثاني عشر والرابع عشر . في عام 1989 تم حل المنطقة العسكرية، وتم دمجها مرة أخرى في منطقة تركستان العسكرية. أدى هذا إلى دمج الجيش الجوي 73 في الجيش الجوي 49 التابع للبحرية التركية. ورث الجيش الجوي الجديد مقر الجيش 49، لكنه اتخذ تسمية الجيش 73، لذا بينما كانت وحدات القوات الجوية لا تزال تابعة اسميًا للبحرية 73، لم تكن هذه هي البحرية العسكرية التركية ومقرها في ألماتي، بل تشكيل آخر ومقره في طشقند .

ما بعد الاستقلال

في وقت إعلان استقلال كازاخستان وتفكك الاتحاد السوفييتي ، كانت فرقة الطيران المقاتلة القاذفة الرابعة والعشرون، بالإضافة إلى ثلاثة أفواج جوية منفصلة أخرى، متمركزة في البلاد. [9] في 7 مايو 1992، عُقد اجتماع في ألماتي بين ممثلي الحكومة الروسية والكازاخستانية وتم التوصل إلى اتفاق بشأن نقل جميع وحدات وتشكيلات المنطقة العسكرية التركستانية إلى سلطة كازاخستان. في نفس اليوم، وقع الرئيس نور سلطان نزاربايف مرسومًا لتحويل لجنة الدولة للدفاع في جمهورية كازاخستان إلى وزارة الدفاع، وإنشاء القوات المسلحة لجمهورية كازاخستان. بالنسبة للقوات الجوية، شمل ذلك الوحدات التالية:

  • من الجيش الجوي الثالث والسبعين ( الجيش الجوي الثالث والسبعون ): [10]
    • حصل الحرس الحادي عشر في دنيبروبيتروفسكايا على وسام الراية الحمراء ووسام قسم الطيران المختلط بوجدان خميلنيتسكي ( 11-я гваrdейская Днепропетровская Краснознамённая оrdена بوغدانا Хмельницкого смесанная авиационная дивизия ) (أعيد تسميتها في عام 1989 من تصنيفها السابق باسم قسم الطيران المقاتل القاذف الرابع والعشرون ( 24-я ибад ))
      • فوج الطيران المقاتل القاذف رقم 129 ( 129-й истreбительно-bombаrdировочный авиационный полк ) في تالدي كورغان ، يحلّق بطائرة ميغ-27.
      • فوج الطيران رقم 134 للقاذفات المقاتلة في زانجيزتوبي، [11] منطقة زارما ، منطقة سيميبالاتينسك/ منطقة آباي ، يطير بطائرة ميج-27 (تم حلها عام 1993) [12]
      • فوج الطيران القاذف للحرس رقم 149 ( 149-й гваrdейский бомбадировочный авиационный полк ) في نيكولاييفكا ( زيتيغن )، يحلّق بطائرة Su-24
      • فوج الطيران المقاتل رقم 905 ( 905-й истreбительный авиационный полк ) في تالدي كورغان ، يحلّق بالطائرة MiG-23MLD
    • أفواج وأسراب طيران منفصلة:
      • فوج الطيران المقاتل للحرس السابع والعشرون فيبورغسكي الراية الحمراء ( 27-й гваrdейский Выбоorgский Краснознамённый истreбительный авиационный полк ) في أوشارال ، تحلق طائرات MiG-23 وMiG-21 (في النهاية تم حلها في عام 1992)
      • حصلت وحدة الاستطلاع المنفصلة التاسعة والثلاثون نيكوبولكسي على وسام ألكسندر نيفسكي من فوج الطيران ( 39-й отдельный разведывательный Никопольский оrdена Александра Nевского авиационный полк) ) في بلخاش ، تحلق طائرات MiG-25RB و Yak-28R
      • فوج الطيران المختلط المنفصل رقم 457 ( 457-й отдельный смесанный авиационный полк ) في ألماتي، يحلّق بطائرات An-12 وAn-26 وMi-8T
      • فوج طائرات الهليكوبتر المنفصلة للنقل والقتال رقم 157 ( 157-й отдельный тдельный трансportно-боевой vertолетный полк ) في تاراز ، تحلق من طراز Mi-26 وMi-6 وMi-8
      • فوج المروحيات المنفصل رقم 486 ( 486-й отдельный vertолётный полк ) في أوشارال، تحلق طائرات Mi-24 وMi-8
      • سرب طائرات الهليكوبتر المختلط المنفصل 281 ( 281-я отдельная смечанная авиационная эскадrillья ) في ألماتي، تحلق Mi-6 و Mi-8
  • من الدورات المركزية الخامسة لتحويل وتطوير أفراد الطيران ( 5-е антральные кurсы по подготовке и бозовранствованию avиационный кадров ( 5 к пак ))، فرقة جوية للتدريب تحت القيادة العليا للقوات الجوية، تتألف من أربع طائرات ومروحية للتدريب على فوج الطيران، المقر الرئيسي في فرونزي (قيرغيزستان الاشتراكية السوفياتية)، [13]
    • فوج الطيران التدريبي رقم 715 ( 715-й учебный авиационный полк ) [14] في لوجوفايا، وحلقت طائرات MiG-29 وL-39

تم توفير الدفاع الجوي لأراضي جمهورية كازاخستان السوفيتية الاشتراكية من قبل جيشين منفصلين من قوات الدفاع الجوي، وتولى الجيش الكازاخستاني السيطرة على أصوله المتمركزة في كازاخستان:

  • من جيش الدفاع الجوي المستقل الرابع عشر الذي كان مقره في نوفوسيبيرسك والذي قدم غطاء دفاعي جوي فوق المناطق الوسطى من الاتحاد السوفييتي، الممتدة من المحيط المتجمد الشمالي إلى السهوب الكازاخستانية):
    • الفيلق 56 للدفاع الجوي ( 56-й corpпус ПВО ، مقره في سيميبالاتينسك) (تم نقل 3 من أفواجه إلى الجيش الروسي وإعادة توطينها في الأراضي الروسية): [15]
      • فوج الطيران المقاتل رقم 356 للدفاع الجوي ( 356-йап ПВО ) في مطار سيميبالاتينسك ، يحلّق بطائرة ميكويان ميغ-31
      • فوج الدفاع الجوي الصاروخي 120 ( 120-й зрп ) في سيميبالاتينسك (قرية تشاجان)
      • فوج الدفاع الجوي الصاروخي 374 للحرس ( 374-й гвзрп ) في سيريبريانوك
      • فوج الدفاع الجوي الصاروخي 770 (770 -й зп ) في جورجييفكا
      • الفوج الفني الراديوي السابع عشر ( 17-й птп ) في سيميبالاتينسك
  • من جيش الدفاع الجوي المستقل الثاني عشر ( 12-я отдельная армия ПВО )، وكان مقره في طشقند، جمهورية أوزبكستان السوفيتية الاشتراكية، وكان يوفر الدفاع الجوي لجمهوريات آسيا الوسطى السوفيتية وقوات المنطقة العسكرية التركستانية):
    • الفيلق 37 للدفاع الجوي (37-й корпус ПВО، المقر الرئيسي في ألماتي) (لواء لاسلكي تقني واحد على الأراضي القرغيزية تم نقله إلى الجيش القرغيزي):
      • لواء الدفاع الجوي الصاروخي رقم 87 ( 87-я зрбр ) في ألماتي
      • فوج الدفاع الجوي الصاروخي 420 ( 420-й зрп ) في كاراجاندا
      • فوج الدفاع الجوي الصاروخي 561 التابع للحرس ( 561-й гвзрп ) في شيفتشينكو
      • فوج الدفاع الجوي الصاروخي رقم 769 للحرس ( 769-й гвзрп ) في بايكونور
      • فوج الدفاع الجوي الصاروخي 1022 ( 1022-й зрп ) في ساري شاجان (لواء الدفاع الجوي الصاروخي 51 السابق)
      • اللواء الفني الراديوي الثاني والأربعون ( 42-я птбн ) في ألماتي

كما ورثت القوات المسلحة لجمهورية كازاخستان وحدة طيران للجيش.

  • من جيش الراية الحمراء الثاني والثلاثين للأسلحة المشتركة ( الجيش الأحمر الثاني والثلاثون ، المقر الرئيسي في سيميبالاتينسك):
    • فوج المروحيات المنفصل رقم 450 ( 450-й отдельный vertолётный полк ) في أوشارال

تابعة مباشرة لهيئة الأركان العامة للقوات المسلحة للاتحاد السوفياتي:

  • سرب طائرات الهليكوبتر المنفصل السابع والعشرون ( 27-я отдельная vertолётная эскадrillья ) في سيميبالاتينسك، توفير الدعم الجوي لموقع اختبار سيميبالاتينسك

ظلت وحدات الدفاع الجوي والطيران العسكري منفصلة عن القوات الجوية، ولكن بحلول الوقت الذي تأسست فيه قوات الدفاع الجوي الكازاخستانية في 1 يونيو 1998 تم دمجها فيها.

بحلول أواخر عام 1993، أصبح سلاح الجو الكازاخستاني الصغير يتألف من ستة أفواج بالإضافة إلى فوج مقاتلات الدفاع الجوي.

وتضمنت الوحدات التالية:

  • الفرقة الحادية عشر
    • فوج القاذفات المقاتلة رقم 129 ( تالدي كورغان )
    • فوج القاذفات المقاتلة رقم 134 (تشانغيزتوبي)
    • الفوج 149 للقاذفات ( زيتيجن / نيكولاييفكا)
  • الفوج المقاتل 715 (لوجوفايا  [kk; de; ru] )
  • فوج الاستطلاع 39 ( مطار بلخاش )
  • فوج المروحيات 486 ( أوتشارال )
  • فوج الطيران المقاتل رقم 356 ( سيميبالاتينسك )، بقيادة اللواء علي بتروفيتش فولكوف

إنشاء قوات الدفاع الجوي الكازاخستانية

في 17 نوفمبر 1997، أصدر الرئيس نور سلطان نزاربايف مرسومًا بعنوان "بشأن التدابير الإضافية لإصلاح القوات المسلحة لجمهورية كازاخستان". بناءً على التعليمات الواردة في هذا المرسوم، أعلن وزير الدفاع ساجادات نورماجامبيتوف في 1 أبريل 1998 عن إنشاء قوات الدفاع الجوي التابعة للقوات المسلحة، وكان أول يوم عمل لها هو 1 يونيو 1998. في 17 أبريل 2008، أعلن القائد الأعلى لقوات الدفاع الجوي أن يوم 18 أغسطس سيحتفل به باعتباره "يوم الطيران". [16]

في نوفمبر 2007، وقعت كازاخستان اتفاقية مع بيلاروسيا ، والتي بموجبها تم تحديث 10 مقاتلات سوفيتية الصنع من طراز سو-27 في مصنع لإصلاح الطائرات في بارانافيتشي ، والمخصص لقوات الدفاع الجوي الكازاخستانية. في عام 2008، وافقت شركة EADS على اتفاقيات توريد التيتانيوم مع الموردين الكازاخستانيين. [17] في 28 أكتوبر 2010، أنشأت يوروكوبتر مشروعًا مشتركًا بنسبة 50/50 مع شركة كازاخستان للهندسة ، والذي بموجبه سيتم تجميع 45 طائرة يوروكوبتر EC145 محليًا للاستخدام الحكومي. [18] تم تسليم أول ست طائرات EC145 طلبتها وزارتا الدفاع والطوارئ الكازاخستانية في نوفمبر 2011. [19]

في أوائل يناير 2012، وقعت شركة إيرباص العسكرية وشركة الدفاع المملوكة للدولة كازسبيك إكسبورت عقدًا لتسليم طائرتين للنقل العسكري من طراز EADS CASA C-295 ، ومذكرة تفاهم لست طائرات أخرى، والتي كان من المقرر تسليمها على مدار العام التالي. في مايو 2012، أعلنت كازاخستان عن نيتها شراء 20 طائرة هليكوبتر من طراز Eurocopter EC725 والتي كان من المقرر تجميعها في أستانا بواسطة مسؤولين من شركة Kazakhstan Engineering وتجهيزها من قبل شركة Aselsan التركية. [20]

قائد

  • محمدجان ابريف (1996 - 2000) [21]
  • كوبن أحمدييف (2001 - 2007) [22]
  • ألكسندر سوروكين (17 سبتمبر 2007 - 27 يونيو 2013) [23]
  • نورلان أورمانبيتوف (27 يونيو 2013 - 2 أكتوبر 2017)
  • نورلان كاربينوف (2 أكتوبر 2017 - 16 مارس 2020) [24] [25]
  • نورلان أورمانبيتوف (منذ 16 مارس 2020) [26]

الطائرات

المخزون الحالي

طائرة كازاخستانية سوخوي سو-27 عند الإقلاع
طائرة سو-25 الكازاخستانية
طائرة أنتونوف 72 تابعة للقوات الجوية الكازاخستانية
الطائرات أصل يكتب متغير في الخدمة ملحوظات
طائرات مقاتلة
سوخوي سو-27 روسيا متعددة الأدوار / التفوق الجوي سو-27 / سو-27يو بي 20 / 4 [1] 4 UBs تقدم تدريبًا للتحويل
سوخوي سو-30 روسيا متعددة الأدوار / التفوق الجوي سو-30إس إم 43 [1]
ميكويان ميج-29 الاتحاد السوفياتي متعدد الأدوار ميج-29 / ميج-29UB 12 / 2 [1] 2 UBs توفر تدريب التحويل
ميكويان ميج-31 الاتحاد السوفياتي المعترض 31 [1]
سوخوي سو-25 الاتحاد السوفياتي هجوم سو-25 / سو-25يو بي 12 / 2 [1]
ينقل
ايرباص A400M اطلس إسبانيا النقل الثقيل 2 حسب الطلب [27]
كاسا سي-295 إسبانيا ينقل سي-295م/دبليو 8 / 1 [1]
أنتونوف 12 الاتحاد السوفياتي النقل الثقيل 2 [1]
أنتونوف 26 الاتحاد السوفياتي ينقل 6 [1]
أنتونوف AN-72 الاتحاد السوفياتي النقل الثقيل 2 [1] طائرات قادرة على الإقلاع والهبوط القصير ، واحدة منها هي An-74 [28]
دع L-410 Turbolet تشيكوسلوفاكيا ينقل 2 [29]
طائرات الهليكوبتر
بيل يو اتش-1 الولايات المتحدة جدوى يو اتش-1 اتش 4 [1]
ميل مي-17 روسيا جدوى مي-17V-5 / مي-171Sh 20 / 6 [1]
ميل مي-24 روسيا هجوم مي-24V 20 [1]
ميل مي-35 روسيا هجوم مي-35إس إم 12 [1]
ميل مي-26 روسيا رفع ثقيل / نقل 4 [1]
يوروكوبتر EC145 فرنسا جدوى 8 [1]
طائرة تدريب
طائرة L-39 ألباتروس تشيكوسلوفاكيا طائرة تدريب نفاثة 17 [1]
زلين ز 42 تشيكوسلوفاكيا مدرب اساسي ز 242ل 2 [1]
طائرة بدون طيار
كايج وينج لونج الصين طائرة بدون طيار للذكور 3 [30]
تاي أنكا ديك رومى طائرة بدون طيار 3 [31]

في أبريل 2024، ورد أن الولايات المتحدة قد استحوذت على 81 طائرة مقاتلة قديمة من الحقبة السوفيتية من كازاخستان، بما في ذلك طائرات اعتراضية من طراز ميج-31 ، وقاذفات مقاتلة من طراز ميج-27 ، ومقاتلات من طراز ميج-29 ، وقاذفات من طراز سو-24 ، مقابل 2.26 مليون دولار، أي ما يعادل متوسط ​​سعر كل طائرة 19300 دولار. ومن المرجح أن يتم نقلها إلى القوات الجوية الأوكرانية ، لاستخدامها كمصدر لقطع الغيار. [32] [33] [34] [35] وفي بيان لاحق، نفى مستورد ومصدر الأسلحة الكازاخستاني المملوك للدولة كازبيتكسبورت مثل هذه الادعاءات، قائلاً إنه لا يُسمح للشركات الأجنبية بالتقدم بعطاءات. [36] [37]

بناء

التكوين العام للقوات الجوية والدفاع الجوي هو كما يلي: [38]

  • الطيران العسكري
  • قوات الدفاع الجوي
  • مركز تدريب المظلات
  • مركز مراقبة الحركة الجوية

اليوم، تمتلك القوات الجوية والدفاع الجوي أربع قواعد للطائرات النفاثة: [39] [40]

مراجع

يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعددة متعلقة بـ القوات الجوية الكازاخستانية .
  1. ^ abcdefghijklmnopqr المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية (13 فبراير 2024). التوازن العسكري 2024 (الطبعة الأولى). روتليدج. ص 187. ISBN 978-1032780047.
  2. ^ "القيادة الجوية الرئيسية". kapital.kz . 26 سبتمبر 2022.
  3. ^ “Располязение Главы госудаrstва” (بالروسية). akorda.kz. 29 ديسمبر 2022.
  4. ^ 167 ЛЕЙТЕНАНТОВ PRИНЯЛИ پريست، 31 أكتوبر 2013
  5. ^ معهد فوينني سيل للحلول الجوية. ثنائي البطل السوفيتي سيوزا تي. أنا. بيجلدينوفا // وزارة العمل في كازاخستان
  6. ^ В небе он неустрачим أرشفة 12 ديسمبر 2013 في آلة Wayback . // «عيد ميلاد سعيد». 05.09.2013
  7. ^ ليو نيهورستر، وسام المعركة، CAMD، 22 يونيو 1941، Orbat.com.
  8. ^ Holm, Michael. "73rd Air Army". www.ww2.dk . تم الاسترجاع في 17 مارس 2017 .
  9. ^ مايكل هولم، فرقة الطيران المقاتلة القاذفة الرابعة والعشرون، تم الوصول إليها في أكتوبر 2011. لاحظ أن الفرقة كانت الفرقة الحادية عشرة في إعادة هيكلة القوات الجوية الكازاخستانية، جينز ديفنس ويكلي ، 25 سبتمبر 1993
  10. ^ دروزدوف ، سيرجي (فبراير 2016). "هذا هو الطيران [كان هناك مثل هذا الطيران... صدى ماضي القوة الجوية]". الطيران والفضاء [الطيران ورحلات الفضاء] . 02-2016: 16-18.
  11. ^ فاسكيز، تيم (سبتمبر 2009). "Zhaneysmey - Russian Airfield Index". مسح للمطارات الروسية: المطارات المدنية والقواعد الجوية الروسية والسوفيتية . تم الاسترجاع في 24 سبتمبر 2023 .
  12. ^ لم يتم إدراجه بواسطة Drozdov. تم إدراجه في Jane's Defence Weekly 25 September 1993 و Holm, [1])
  13. ^ “طيران فيينا قيرغيزستان”. techinformpress.ru . تم الاسترجاع في 16 مايو 2022 .
  14. ^ “المطبخ المبتكر مذهل”. 477768.livejournal.com . تم الاسترجاع في 16 مايو 2022 .
  15. ^ بمبد (22 أكتوبر 2017). "لواء مضاد للطائرات سيل من العمليات الجوية في كازاخستان". bmpd . تم الاسترجاع في 16 مايو 2022 .
  16. ^ https://www.mod.gov.kz/rus/struktura/vooruzhennye_sily_rk/sily_vozdushnoi_oborony/osnovnaya_informaciya; "كازاخستان- القوات الجوية".
  17. ^ ديلي إندستري، إي أيه دي إس توقع صفقة التيتانيوم الخاصة بها مع كازاخستان
  18. ^ "HeliHub Kazakhstan تشتري 45 طائرة من طراز EC145s وتوقع عقد إنتاج مشترك مع Eurocopter". 28 أكتوبر 2010. تم الاسترجاع في 14 ديسمبر 2014 .
  19. ^ "HeliHub First of six EC145s delivering to Kazakhstan". 28 نوفمبر 2011. تم الاسترجاع في 14 ديسمبر 2014 .
  20. ^ "مجموعة إيرباص". airbusgroup . مؤرشف من الأصل في 30 يوليو 2012 . تم الاسترجاع 10 نوفمبر 2019 .
  21. ^ “الجنرال لواء الطيران نورلان أورمانبيتوف: SB – الآن في عملية التغطية”. 18 أغسطس 2020.
  22. ^ “القيادة”. mod.gov.kz . تم الاسترجاع 19 فبراير 2016 .
  23. ^ "الحقيقة الكازاخستانية 18.09.2007" . تم الاسترجاع في 6 أبريل 2023 .
  24. ^ “الرئيسية الرئيسية سيلامى للصناعات الهوائية في جمهورية كازاخستان”.
  25. ^ “نورلان كاربينوف مقتبس من واجبات رئيس الوزراء”. 16 مارس 2020.
  26. ^ “الصفحة: أورمانبيتوف نورلان سيكينوفيتش”.
  27. ^ "أول طائرة A400M لكازاخستان تقوم برحلتها الأولى". جينز. 11 يونيو 2024. تم الاسترجاع في 16 يونيو 2024 .
  28. ^ "قاعدة بيانات نقل الأسلحة". معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام . تم الاسترجاع في 23 أغسطس 2021 .
  29. ^ إيشانوف ، دانيار (5 ديسمبر 2023). "Что известно о новом самолете L-410, поступивчим на воорозение СВО" (بالروسية) . تم الاسترجاع 19 أبريل 2024 .
  30. ^ "كازاخستان تشتري طائرتين صينيتين بدون طيار من طراز وينج لونج | IHS Jane's 360". 8 يونيو 2016. مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2016. تم الاسترجاع 12 فبراير 2020 .
  31. ^ "TUSAŞ Hangi ülkelere kaç adet hava aracı teslim etti؟" (باللغة التركية). 24 مايو 2023 . تم الاسترجاع 24 مايو 2023 .
  32. ^ براون، ستيف (28 أبريل 2024). "لماذا اشترت الولايات المتحدة طائرات سوفييتية قديمة من كازاخستان؟". كييف بوست . تم الاسترجاع في 30 أبريل 2024 .
  33. ^ "لماذا تشتري الولايات المتحدة 81 طائرة مقاتلة من الحقبة السوفييتية من حليف روسيا". تايمز أوف إنديا . 29 أبريل 2024. ISSN  0971-8257 . تم الاسترجاع في 30 أبريل 2024 .
  34. ^ "الولايات المتحدة تشتري 81 طائرة مقاتلة من الحقبة السوفييتية من حليف روسيا بتكلفة في المتوسط ​​أقل من 20 ألف دولار لكل طائرة، وفقًا لتقرير". ياهو نيوز . 29 أبريل 2024. تم الاسترجاع 30 أبريل 2024 .
  35. ^ "الولايات المتحدة تشتري طائرات مقاتلة من الحقبة السوفييتية من حليف روسيا بأقل من 20 ألف دولار للوحدة". Firstpost . 29 أبريل 2024 . تم الاسترجاع 30 أبريل 2024 .
  36. ^ "هل اشترت الولايات المتحدة طائرات قديمة من كازاخستان؟". Censor.NET . 24 أبريل 2024. مؤرشف من الأصل في 8 مايو 2024 . استرجاع 17 يوليو 2024 .
  37. ^ سبيرليت، تيبو؛ رومين، ريبيكا (30 أبريل 2024). "يقول الخبراء إن الادعاءات بأن الولايات المتحدة اشترت 81 طائرة مقاتلة من الحقبة السوفيتية من حليف روسي وثيق كاذبة على الأرجح". بيزنس إنسايدر . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2024. تم الاسترجاع 17 يوليو 2024 .
  38. ^ نسخة مؤرشفة محفوظه في 21 سبتمبر 2015 على موقع واي باك مشين
  39. ^ Vad777، Brinkster.net، يوليو 2010
  40. ^ "Orbats". scramble.nl . مؤرشف من الأصل في 14 أغسطس 2020. تم الاسترجاع 10 نوفمبر 2019 .
  41. ^ “600 طيران جوفارديسكا | جيش كازاخستان | كازاخستان هازهاستاننيه هيرولي كاشترى | كازاخستان عسكرى”. 17 أبريل 2019 . تم الاسترجاع في 6 أبريل 2023 .
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=قوات_الدفاع_الجوي_الكازاخستانية&oldid=1256838700"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate