جوني بارسونز
| جوني بارسونز | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 بارسونز، حوالي عام 1957 | |||||||
| وُلِدّ | جون وودرو بارسونز 4 يوليو 1918 لوس أنجلوس، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة | ||||||
| مات | 8 سبتمبر 1984 (66 عامًا) لوس أنجلوس، كاليفورنيا، الولايات المتحدة | ||||||
| ألقاب البطولة | |||||||
| سيارة AAA Midwest Midget (1948) سيارة بطولة AAA ( 1949 ) سيارة USAC Pacific Coast Midget (1956) انتصارات كبرى في سباق إنديانابوليس 500 ( 1950 ) | |||||||
| مهنة تشامب كار | |||||||
| 61 سباقًا أقيمت على مدار 11 عامًا | |||||||
| أفضل النهاية | الأول ( 1949 ) | ||||||
| السباق الأول | 1948 سبرينغفيلد 100 ( سبرينغفيلد ) | ||||||
| السباق الأخير | 1958 إنديانابوليس 500 ( إنديانابوليس ) | ||||||
| الفوز الأول | 1948 دوكوين 100 ( دوكوين ) | ||||||
| الفوز الأخير | 1952 فينيكس 100 ( فينيكس ) | ||||||
| |||||||
| مسيرة بطولة العالم للفورمولا واحد | |||||||
| سنوات النشاط | 1950 – 1958 | ||||||
| الفرق | كورتيس كرافت ، كوزما | ||||||
| الإدخالات | 9 | ||||||
| البطولات | 0 | ||||||
| الفوز | 1 | ||||||
| منصات التتويج | 1 | ||||||
| نقاط المهنة | 12 | ||||||
| مراكز الأقطاب | 0 | ||||||
| أسرع اللفات | 1 | ||||||
| المدخل الأول | انديانابوليس 500 1950 | ||||||
| الفوز الأول | انديانابوليس 500 1950 | ||||||
| الفوز الأخير | انديانابوليس 500 1950 | ||||||
| الإدخال الأخير | انديانابوليس 500 1958 | ||||||
كان جون وودرو " جوني " بارسونز (4 يوليو 1918 - 8 سبتمبر 1984) سائق سباق أمريكي في سلسلة بطولة السيارات AAA و USAC . كان بطل AAA الوطني لعام 1949 ، وفاز بسباق إنديانابوليس 500 عام 1950 .
كان بارسونز معروفًا بأنه "مُسرع" - يحتاج إلى آخرين للتنافس ضدهم من أجل إخراج أفضل ما لديه كسائق - حيث كان ينتقل كثيرًا من الجزء الخلفي من الشبكة إلى المقدمة في عروض مذهلة لقدرات القيادة. قاد لعدة مواسم في فريق يملكه فرانك كورتيس ، مالك كورتيس كرافت ، الشركة الرائدة في تصنيع سيارات بطولة AAA خلال أوائل الخمسينيات. [1]
وقت مبكر من الحياة
وُلِد بارسونز في لوس أنجلوس ، كاليفورنيا ، لأبوين هما هارمون وبيلي بارسونز، وكلاهما كانا يكسبان رزقهما من مجال الاستعراض . وفي سن الثالثة، كان بارسونز مشاركًا في عرض الغناء والرقص الخاص بعائلته، وعمل في مسارح الفودفيل في حلبة أورفيوم . [2] وخلال هذه التجارب، طور بارسونز موهبة الاستعراض التي ساعدته في أن يصبح مفضلاً لدى الجماهير خلال مسيرته في السباقات. [1] [3] انفصل والدا بارسونز في منتصف عشرينيات القرن العشرين، وبعد ذلك ذهب ليعيش مع عمه، جاك بريدجز، الذي كان يمتلك مرآبًا في لوس أنجلوس. [2]
ومن بين أولئك الذين استأجروا مساحة من بريدجز سائق المضمار الترابي الأسطوري المحلي فريد ليكليدر ، والنجم الصاعد فرانك لوكهارت ، ورالف دي بالما ، الفائز بسباق إنديانابوليس 500 عام 1915. وقد ألهم التعرض لهؤلاء السائقين إلى جانب الخبرات التي اكتسبها من حضور سباقاته الأولى في مضمار سباق ليجن أسكوت خلال أواخر عشرينيات القرن العشرين بارسونز للتطلع إلى مهنة قيادة لنفسه. [1] [2] عندما كان مراهقًا، باع برامج خلال سباقات الأقزام في المدرجات الرئيسية لأماكن مثل ملعب جيلمور . [1]
تأثر بارسونز بشدة بسائقين مثل بوب سوانسون - الفائز مرتين بجائزة Turkey Night Grand Prix - والذين كانوا أيضًا ميكانيكيين مهرة. بارسونز، مصممًا على محاكاة مسيرة سوانسون، تعلم اللحام والعمل على السيارات، وأصبح متعدد المواهب في هذه الرياضة. [1] خلال المدرسة الإعدادية، بدأ العمل مع بعض السائقين المحليين الذين لديهم سيارات مخزنة في مرآب عمه. وبحلول وقت تخرجه من مدرسة بوليتكنيك الثانوية ، كان قد عمل مع سائقين مثل كيرلي ويتيروث وكيلي بيتيلو . ثم تم تعيينه من قبل شركة هندسية في جلينديل ، حيث قام بتصميم المخططات وعمل كعامل لحام. [2]
مهنة القيادة
مهنة السيارات القزمة والسيارات السريعة
بدأت مسيرة بارسونز في سباقات العجلات المفتوحة في عام 1940، حيث تنافس في سباق للسيارات الصغيرة في مضمار أتلانتيك بوليفارد في لوس أنجلوس. وفي وقت لاحق من ذلك العام، حقق أول انتصار له في سباق أقيم في كولتون، كاليفورنيا . [1] وفي هذا الوقت تقريبًا، بدأ التنافس في سباقات السيارات الصغيرة شبه الاحترافية المعتمدة من قبل رابطة السيارات الصغيرة المتحدة (UMA) على الساحل الغربي للولايات المتحدة . في عام 1942، فاز بارسونز ببطولة رابطة السيارات الصغيرة المتحدة، وفاز بـ 18 سباقًا خلال الموسم، الذي توقف بسبب الحرب العالمية الثانية . [1] [4] أثناء الحرب، عمل بارسونز في شركة دوغلاس للطائرات . [2]
بعد الحرب، استأنف بارسونز السباق في الأحداث المعتمدة من UMA في جميع أنحاء كاليفورنيا. كما تحول إلى الاحتراف، في أسبوع واحد يتسابق خمس ليالٍ، ومرتين خلال أيام الأحد. [2] في عام 1947، تسابق بارسونز خارج الولاية لأول مرة، وانتقل إلى الغرب الأوسط ، حيث تنافس في أحداث معتمدة من AAA أقيمت في جميع أنحاء الولايات المتحدة. [2] [4] في عام 1948، حصل بارسونز على بطولة AAA Midwest Midget، وهو العام الذي فاز فيه بالميزة الثالثة المرموقة لسباق Night Before the 500 الثلاثي الذي أقيم في مضمار سباق شارع 16 - الواقع مقابل مضمار سباق إنديانابوليس موتور سبيدواي . [2] [3] [4] أكسبته نجاحاته خلال هذا العام فرصًا للفوز ببطولة بارسونز للسيارات .
واصل بارسونز سباقات السيارات الصغيرة خلال مسيرته في بطولة السيارات. وفاز بسباق السيارات الصغيرة في ليلة تركيا الكبرى عام 1955 ، وبدأ أيضًا في سباقات السيارات السريعة. وفي عام 1951، احتل المركز الثالث في بطولة السيارات السريعة الشرقية التابعة للاتحاد الأمريكي للسيارات. [3]
مسيرة بطولة السيارات
بدأ بارسونز في المشاركة في سباقات السيارات في الرابطة الأمريكية للسيارات بعد الحرب العالمية الثانية . واحتل المركز الثاني في أول سباق له في إندي 500 عام 1949. وفاز ببطولة الموسم في ذلك الموسم. كما فاز بسباق إنديانابوليس 500 عام 1950 .
بعد تقاعده، أصبح كبير المضيفين لقسم USAC Midget على الساحل الغربي في السبعينيات.
مسيرة بطولة العالم للسائقين
تم تضمين سباق إنديانابوليس 500 المعتمد من AAA / USAC في بطولة العالم للسائقين التابعة للاتحاد الدولي للسيارات من عام 1950 حتى عام 1960. تم احتساب نقاط بطولة العالم للسائقين والمشاركة للسائقين المتنافسين في إنديانابوليس خلال تلك السنوات بالإضافة إلى تلك التي تلقوها تجاه بطولة AAA / USAC الوطنية .
شارك بارسونز في تسع سباقات لبطولة العالم للسائقين في إنديانابوليس. وفاز مرة واحدة، وسجل أسرع لفة واحدة، وجمع 12 نقطة لبطولة العالم للسائقين.
بارسونز هو أحد السائقين الثلاثة الوحيدين الذين فازوا في أول ظهور لهم في بطولة العالم للسائقين. الاثنان الآخران هما نينو فارينا ، الذي فاز بسباق بطولة العالم الافتتاحي - جائزة بريطانيا الكبرى عام 1950 ، قبل 17 يومًا - وجيانكارلو باجيتي ، الذي فاز بجائزة فرنسا الكبرى عام 1961 .
الحياة الشخصية
حوالي عام 1942، التقى بارسونز بزوجته الأولى، أرزا، وتزوجها. وأنجبا طفلين؛ ابنًا، جون واين بارسونز ، وابنة، جوان. نشأ جون، الذي يُشار إليه عادةً باسم "جوني بارسونز الابن"، ليصبح أيضًا سائق سيارة سباق. انفصل بارسونز الأب وأرزا حوالي عام 1947. وتزوج أرزا لاحقًا من دوان كارتر ، وأنجب ابنًا، دوان الابن - المعروف عادةً باسم "بانشو" - والذي نشأ أيضًا ليصبح سائق سيارة سباق. [2]
في عام 1947، تزوج بارسونز من زوجته الثانية، ليلى، وأنجبا معًا ابنة تدعى باتريشيا. [2]
كأس بورج-وارنر
كان جوني بارسونز يتمتع بالتميز المشكوك فيه لكونه الفائز الوحيد في سباق إنديانابوليس 500 الذي كُتب اسمه بشكل خاطئ على كأس بورج وارنر . نقش صائغ الفضة "جوني" بدلاً من "جوني". كان لديه ابن يُدعى جوني تنافس في إنديانابوليس اثنتي عشرة مرة. يمكن رؤية دليل خطأ النقاش في إنتاج MGM، لإرضاء سيدة (1950). عندما تحرك الكاميرا عبر اسم جوني بارسونز ونقش تمثال نصفي، أثناء قيامهم بجزء قصير من الكأس، يتم الكشف عن اسمه المكتوب بشكل خاطئ. [5] في عام 1991، أثناء مشروع ترميم الكأس، تم اقتراح تصحيح التهجئة، وإن كان ذلك بعد وفاته. ومع ذلك، فقد تقرر إبقاء الخطأ سليمًا، كجزء من تراث الكأس.
الجوائز والأوسمة
تم إدخال بارسونز إلى قاعات الشهرة التالية:
- قاعة مشاهير سباقات السيارات القزمة الوطنية (1984) [4]
- قاعة مشاهير سباقات السيارات (1986) [3]
- قاعة مشاهير رياضة السيارات الأمريكية (2004) [1]
- قاعة مشاهير سيارات السباق الوطنية (2008) [2]
نتائج مسيرته في رياضة السيارات
نتائج بطولة السيارات AAA/USAC
نتائج انديانابوليس 500
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- فشل بارسونز في البداية في التأهل لسباق إنديانابوليس 500 عام 1957. ومع ذلك، تعرض ديك راثمان (الذي تأهل) للسرقة في اليوم السابق للسباق وبالتالي اعتُبر غير قادر على القيادة. تم اختيار بارسونز كسائق بديل للسيارة وسُمح له بالبدء من المركز الذي تأهل فيه ديك راثمان للسيارة (في السنوات اللاحقة، كان مثل هذا التغيير للسائق سيؤدي إلى نقل السيارة المعنية إلى مؤخرة الميدان).
نتائج بطولة العالم للسائقين التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)
مراجع
- ^ abcdefgh "Johnnie Parsons". www.mshf.com . تم الاسترجاع في 2023-04-23 .
- ^ abcdefghijk "Johnnie Parsons". www.sprintcarhof.com . تم الاسترجاع في 2023-05-08 .
- ^ abcd "Johnnie Parsons". متحف IMS . تم الاسترجاع في 2023-04-23 .
- ^ abcd "Johnnie Parsons". 2007-09-27. مؤرشف من الأصل في 2007-09-27 . تم الاسترجاع 2023-04-24 .
- ^ MGM, لإرضاء سيدة (1950)
روابط خارجية
- جوني بارسونز - ChampCarStats.com
- جوني بارسونز في Find a Grave
- جوني بارسونز - نصب تذكاري لرياضة السيارات
- إحصائيات السائق جوني بارسونز في Racing-Reference
