القوات المحمولة جوا

📅 آخر تحديث: ٢٣ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٣ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 10 صور
الموسوعة الحرة

جنود مظليون من القوات الجوية الأمريكية، من المجموعة 720 للعمليات الخاصة، يقفزون من طائرة نقل عسكرية من طراز سي-130 جيه هيركوليز خلال تدريب على الإنقاذ المائي قبالة سواحل فلوريدا.

القوات المحمولة جواً هي وحدات قتالية برية تُنقل بواسطة الطائرات وتُسقط جواً في مناطق القتال، عادةً عن طريق الإنزال بالمظلات. ويُعرف أفراد المشاة المؤهلون للإنزال بالمظلات وأفراد الدعم الذين يخدمون في الوحدات المحمولة جواً أيضاً باسم المظليين .

تتمثل الميزة الرئيسية للقوات المحمولة جواً في قدرتها على الانتشار في مناطق القتال دون المرور براً، طالما كان المجال الجوي متاحاً. ولا يحد من تشكيلات هذه القوات سوى عدد وحجم طائرات النقل التابعة لها ؛ إذ يمكن لقوة كبيرة أن تظهر "من السماء" خلف خطوط العدو في غضون ساعات، إن لم يكن دقائق، وهي عملية تُعرف باسم التطويق العمودي .

تفتقر القوات المحمولة جواً عادةً إلى الإمدادات الكافية لخوض معارك طويلة الأمد، لذا تُستخدم لإنشاء قاعدة جوية لاستقدام قوات أكبر قبل تنفيذ أهداف قتالية أخرى. كما تم تعديل بعض مركبات قتال المشاة لإنزال المشاة بالمظلات لتوفير قوة نارية أكبر.

يحمي البروتوكول الأول من اتفاقيات جنيف المظليين في حالات الطوارئ، لكنه لا يحمي القوات المحمولة جواً . يُعرّض هبوطهم البطيء المظليين لنيران الدفاع الجوي من القوات البرية، إلا أن عمليات القفز القتالي تتم على ارتفاع منخفض (400-500  قدم) وعادةً ما تُنفذ على مسافة قصيرة (أو مباشرةً فوق منطقة الهدف إذا كانت دفاعاتها خفيفة) ليلاً. كما أن العمليات المحمولة جواً حساسة للغاية للأحوال الجوية، التي قد تُشكل خطراً على كلٍ من المظليين وطائرات النقل ، ولذا يُعد التخطيط المُحكم أمراً بالغ الأهمية لنجاح أي عملية محمولة جواً.

لقد أدت التطورات في تقنيات الإقلاع والهبوط العمودي ( المروحيات والطائرات ذات المراوح القابلة للإمالة ) منذ الحرب العالمية الثانية إلى زيادة المرونة، وكانت الهجمات الجوية إلى حد كبير هي الطريقة المفضلة للإنزال في النزاعات الأخيرة، ولكن لا يزال الإنزال الجوي يُعتبر قدرة استجابة سريعة لإنزال القوات على الأرض في أي مكان في العالم في غضون ساعات لمجموعة متنوعة من المهام.

التاريخ المبكر

لقد تنبأ بنجامين فرانكلين بخطر الهجوم الجوي في عام 1784، بعد بضعة أشهر فقط من أول رحلة مأهولة في منطاد الهواء الساخن :

خمسة آلاف منطاد قادر على حمل رجلين لكل منها، لن تكلف أكثر من خمس سفن حربية : وأين الأمير الذي يستطيع أن يغطي بلاده بقوات للدفاع عنها، بحيث لا يستطيع عشرة آلاف رجل ينزلون من السحاب، في أماكن كثيرة، إحداث قدر هائل من الضرر، قبل أن يتم حشد قوة لصدهم؟ [ 1 ]

كانت عملية الإنزال الجوي في أوائل العصر الحديث من بنات أفكار ونستون تشرشل ، الذي اقترح إنشاء قوة محمولة جواً للهجوم خلف خطوط الألمان عام 1917 خلال الحرب العالمية الأولى . [ 2 ] وفي أواخر عام 1918، اقترح الرائد لويس إتش. بريرتون وقائده العميد بيلي ميتشل إنزال عناصر من الفرقة الأمريكية الأولى خلف خطوط الألمان قرب ميتز . كان من المقرر تنفيذ العملية في فبراير 1919، لكن الحرب انتهت قبل وضع خطة جادة للهجوم. تصور ميتشل إمكانية تدريب القوات الأمريكية بسرعة على استخدام المظلات والهبوط من قاذفات قنابل معدلة خلف ميتز بالتزامن مع هجوم مشاة مخطط له.

بعد الحرب، جرب سلاح الجو التابع للجيش الأمريكي فكرة نقل الجنود على أجنحة الطائرات، حيث يتم إنزالهم عن طريق فتح مظلاتهم. وكانت أول عملية إنزال مظلي حقيقية من قبل إيطاليا في نوفمبر 1927. وفي غضون سنوات قليلة، تم تشكيل عدة كتائب، وضمت في نهاية المطاف فرقتين من المشاة: الفرقة 185 مشاة "فولغوري" والفرقة 184 مشاة "نيمبو" . [ 3 ] وعلى الرغم من أنهم قاتلوا ببسالة في الحرب العالمية الثانية ، إلا أنهم لم يُستخدموا قط في عملية إنزال مظلي. وفي عام 1943، تم إنزال رجال من القوات المظلية الإيطالية في عملية للقوات الخاصة في شمال إفريقيا، في محاولة لتدمير طائرات تابعة لسلاح الجو الأمريكي كانت متوقفة .

في الوقت نفسه تقريبًا، كان الاتحاد السوفيتي يجرب الفكرة أيضًا، إذ خطط لإنزال وحدات كاملة مزودة بمركبات ودبابات خفيفة . وللمساعدة في تدريب عدد كافٍ من المظليين ذوي الخبرة، تم تنظيم نوادي للقفز بالمظلات بهدف نقلهم إلى القوات المسلحة عند الحاجة. وتقدم التخطيط إلى درجة أنه تم عرض عمليات إنزال بحجم فيلق على مراقبين أجانب، بمن فيهم الملحق العسكري البريطاني أرشيبالد وافيل ، في مناورات منطقة كييف العسكرية عام 1935.

كانت ألمانيا النازية ، إحدى الدول المراقبة ، مهتمة بشكل خاص. في عام ١٩٣٦، صدرت الأوامر للرائد إف دبليو إيمانس بإنشاء مدرسة للقفز المظلي في ستندال (بورستل)، وتم تخصيص عدد من طائرات يونكرز يو ٥٢ للتدريب عليها. كان الجيش قد اشترى بالفعل أعدادًا كبيرة من طائرات يونكرز يو ٥٢، والتي أُجريت عليها تعديلات طفيفة لاستخدامها كناقلات للمظليين بالإضافة إلى مهامها الأخرى. عُرفت الدفعة التدريبية الأولى باسم "أوسبلدونغسكوماندو إيمانس" ، وبدأت الدورة الأولى في ٣ مايو ١٩٣٦.

قامت دول أخرى، من بينها الأرجنتين وبيرو واليابان وفرنسا وبولندا ، بتنظيم وحدات محمولة جواً في نفس الفترة تقريباً. وكانت فرنسا أول دولة تنظم النساء في وحدة محمولة جواً، حيث جندت 200 ممرضة كنّ يهبطن بالمظلات في مناطق الكوارث الطبيعية في وقت السلم ، بالإضافة إلى كونهنّ جنديات احتياطيات يشكلن وحدة طبية نظامية في وقت الحرب. [ 4 ]

الحرب العالمية الثانية

عمليات المحور

حاولت عدة مجموعات داخل القوات المسلحة الألمانية تشكيل وحدات مظلية خاصة بها، مما أدى إلى حالة من الارتباك. ونتيجة لذلك، تم تعيين الجنرال كورت شتودنت، قائد سلاح الجو الألماني، قائداً عاماً لتطوير قوة مظلية عُرفت باسم " فالشيرمياغر" .

خلال غزو النرويج والدنمارك في عملية فيزروبونغ ، ​​أنزل سلاح الجو الألماني (لوفتفافه) مظليين في عدة مواقع. ففي الدنمارك، هبطت وحدة صغيرة على حصن ماسندو في جزيرة ماسندو الصغيرة للاستيلاء على جسر ستورستروم الذي يربط جزيرتي فالستر وزيلاند . كما هبطت مفرزة مظليين في مطار آلبورغ ، الذي كان ذا أهمية بالغة لسلاح الجو الألماني في عملياته فوق النرويج. وفي النرويج، هبطت سرية من المظليين في مهبط طائرات أوسلو غير المحمي. وخلال صباح ومساء التاسع من أبريل/نيسان عام 1940، نقل الألمان تعزيزات كافية جواً لدخول العاصمة بعد الظهر، لكن الحكومة النرويجية كانت قد فرّت بحلول ذلك الوقت.

في معركة فرنسا ، أنزلت طائرات الاستطلاع الخفيفة من طراز فيزلر إف آي 156 ستورش ، التابعة لفوج براندنبورغ ، جنودًا من الفوج على الجسور الواقعة جنوب مسار مسيرة فرقة البانزر العاشرة عبر منطقة آردين الجنوبية . وفي بلجيكا، هبطت مجموعة صغيرة من القوات الألمانية المحمولة جوًا على قمة حصن إيبن إيميل البلجيكي صباح يوم 10 مايو 1940، وعطلت معظم مدفعيته. صمد الحصن ليوم آخر قبل أن يستسلم، مما فتح بلجيكا أمام هجوم المجموعة "ب" من الجيش الألماني .

تعرض الهولنديون لأول هجوم جوي واسع النطاق في التاريخ. خلال غزو هولندا ، زجّ الألمان في المعركة بكامل قواتهم تقريبًا من فيلق لوفتلاند ، وهو فيلق هجوم جوي يتألف من فرقة مظلية وفرقة من قوات الإنزال الجوي، بالإضافة إلى القدرة اللازمة للنقل. وقد أُبقي وجود هذا التشكيل سرًا حتى ذلك الحين. شُنّت عمليتان جويتان متزامنتان. هبط المظليون الألمان في ثلاثة مطارات بالقرب من لاهاي ، على أمل الاستيلاء على الحكومة الهولندية. من أحد هذه المطارات، طُردوا بعد أن قُضي على الموجة الأولى من التعزيزات، التي وصلت على متن طائرات يونكرز يو 52 ، بنيران المدفعية المضادة للطائرات والمقاومة الشرسة من بعض المدافعين الهولنديين المتبقين. ونتيجة لذلك، سدّت العديد من الطائرات المحطمة والمشتعلة المدرج، مما منع وصول المزيد من التعزيزات. كانت هذه إحدى المرات النادرة التي استُعيد فيها مطار استولت عليه قوات المظليين. كما استُعيد المطاران الآخران أيضًا. في الوقت نفسه، أنزل الألمان مجموعات صغيرة من المظليين للاستيلاء على الجسور الحيوية التي تربط هولندا مباشرةً بقلب البلاد، مما مهد الطريق أمام فرقة الدبابات التاسعة. وفي غضون يوم واحد، أصبح الموقف الهولندي ميؤوسًا منه. ومع ذلك، ألحقت القوات الهولندية خسائر فادحة بطائرات النقل الألمانية. علاوة على ذلك، تم نقل 1200 جندي ألماني من النخبة من فيلق لوفتلاند، الذين وقعوا أسرى قرب لاهاي، إلى إنجلترا قبيل استسلام القوات المسلحة الهولندية.

وقعت أعظم انتصارات وأكبر خسائر قوات المظليين البريطانيين (Fallschirmjägers) خلال معركة كريت . فقد مكّنت معلومات الاستخبارات الإلكترونية، المعروفة باسم "ألترا "، البريطانيين من ترقب كل منطقة إنزال ألمانية، ولكن على الرغم من انكشاف السرية، تمكنت القوات المظلية الألمانية الناجية وقوات الجبال التي تم إنزالها جواً من دحر قوات الكومنولث من الجزيرة، جزئياً بفضل الدعم الناري غير المتوقع من مدافعهم الخفيفة عيار 75 ملم ، على الرغم من تدمير البحرية الملكية للتعزيزات البحرية. ومع ذلك، كانت الخسائر فادحة لدرجة أن أدولف هتلر منع استخدامهم في مثل هذه العمليات مستقبلاً. فقد رأى أن القوة الرئيسية للمظليين تكمن في عنصر الحداثة، والآن بعد أن اكتشف البريطانيون بوضوح كيفية الدفاع ضدهم، لم يعد هناك جدوى حقيقية من استخدامهم.

كان استخدام القوات المحمولة جواً في العمليات الخاصة استثناءً بارزاً. ففي 12 سبتمبر 1943، قاد أوتو سكورزيني هجوماً جريئاً باستخدام الطائرات الشراعية على فندق غران ساسو ، الواقع في أعالي جبال الأبينيني ، وأنقذ بينيتو موسوليني من الإقامة الجبرية بأقل قدر من إطلاق النار. وفي 25 مايو 1944، أُنزلت قوات مظلية في محاولة فاشلة للقبض على جوزيب بروز تيتو ، زعيم المقاومة اليوغسلافية وقائد يوغسلافيا لاحقاً بعد الحرب.

قبل اندلاع حرب المحيط الهادئ ، شكّل الجيش الإمبراطوري الياباني فرق تيشين دان ("ألوية الغارات")، وقامت البحرية الإمبراطورية اليابانية بتدريب قوات المظليين البحرية ( ريكوسينتاي ) . وقد استخدموا قوات المظليين في عدة معارك خلال حملة جزر الهند الشرقية الهولندية في الفترة 1941-1942.

تم إنزال قوات ريكوسينتاي المحمولة جواً لأول مرة في معركة مانادو ، سولاويزي في يناير 1942، [ 5 ] [ 6 ] ثم بالقرب من أوسوا ، خلال حملة تيمور ، في فبراير 1942. [ 7 ] قامت فرقة تيشين بقفزة في معركة باليمبانغ ، في سومطرة في فبراير 1942. [ 8 ] تكبدت الوحدات المحمولة جواً اليابانية خسائر فادحة خلال حملة جزر الهند الشرقية الهولندية، ونادراً ما تم استخدامها كقوات مظلية بعد ذلك.

في السادس من ديسمبر عام 1944، هاجمت فرقة قوامها 750 جنديًا من فرقة تيشين شودان ("فرقة الغارات") ووحدة تاكاتشيهو للقوات الخاصة ، قواعد جوية أمريكية في منطقة بوراوين في جزيرة ليتي بالفلبين . دمرت القوة بعض الطائرات وألحقت خسائر بشرية، لكنها مُنيت في نهاية المطاف بالهزيمة.

قامت اليابان ببناء قوة ضاربة قتالية مؤلفة من 825 طائرة شراعية، لكنها لم تشركها قط في أي معركة.

عمليات الحلفاء

الملكة إليزابيث والأميرة إليزابيث تتحدثان إلى المظليين استعداداً ليوم النصر ، 19 مايو 1944

ومن المفارقات أن المعركة التي أنهت عمليات الإنزال الجوي الألمانية كان لها أثر معاكس على الحلفاء. فبعد أن اقتنع الحلفاء بفعالية عمليات الإنزال الجوي عقب معركة كريت، سارعوا إلى تدريب وتنظيم وحداتهم المحمولة جواً. أنشأ البريطانيون مدرسة التدريب الأولى للمظلات في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني رينغواي بالقرب من مانشستر ، والتي درّبت جميع المظليين الأوروبيين البالغ عددهم 60 ألفاً الذين جندهم الحلفاء خلال الحرب العالمية الثانية.

أُنشئت مدرسة إنزال جوي في نيودلهي ، الهند ، في أكتوبر/نوفمبر 1941، في مطار ويلينغدون آنذاك ( مطار صفدرجانج المُغلق حاليًا )، لتدريب المظليين للجيش الهندي البريطاني الذي كان قد أُذن له سابقًا بتشكيل قوة محمولة جوًا، مما أدى إلى تشكيل اللواء الهندي الخمسين للمظليين . توسعت القوات المحمولة جوًا الهندية خلال الحرب إلى حدٍّ استدعى التخطيط لإنشاء فيلق محمول جوًا يضم الفرقة الهندية الثانية المحمولة جوًا والفرقة البريطانية السادسة المحمولة جوًا ، لكن الحرب انتهت قبل أن يتحقق ذلك.

كان القرار الأساسي هو ما إذا كان ينبغي إنشاء وحدات محمولة جواً صغيرة تُستخدم في عمليات محددة من نوع "الانقلاب السريع" ، أو تنظيم فرق محمولة جواً كاملة لعمليات أكبر. كانت العديد من العمليات المحمولة جواً الناجحة المبكرة صغيرة، نفذتها وحدات قليلة، مثل الاستيلاء على جسر. بعد رؤية نجاح وحدات أخرى وملاحظة أساليب تدريب المظليين في يونيو 1940، أنشأ الجنرال ويليام سي. لي، قائد الجيش الأمريكي، أول فرقة محمولة جواً في الجيش. أُعيد تنظيم الفرقة 101 لتصبح الفرقة 101 المحمولة جواً .

جنود مظليون من الكتيبة الثالثة للمظليين، الفرقة المحمولة جواً الأولى ، داخل طائرة داكوتا (C-47) تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني أثناء الرحلة إلى أرنهيم ، 17 سبتمبر 1944

شكّل الحلفاء في نهاية المطاف فرقتين بريطانيتين وخمس فرق أمريكية: الفرقتان البريطانيتان الأولى والسادسة المحمولتان جواً، والفرق الأمريكية الحادية عشرة والثالثة عشرة والسابعة عشرة والثانية والثمانون والمئة والواحدة المحمولة جواً . وبحلول عام ١٩٤٤، جُمعت الفرق البريطانية في الفيلق الأول المحمول جواً بقيادة الفريق السير فريدريك براونينغ ، بينما نُظّمت الفرق الأمريكية في المسرح الأوروبي (السابعة عشرة والثانية والثمانون والمئة والواحدة) في الفيلق الثامن عشر المحمول جواً بقيادة اللواء ماثيو ريدجواي . وخضع كلا الفيلقين لقيادة الجيش الأول المحمول جواً التابع للحلفاء بقيادة الفريق الأمريكي لويس إتش. بريرتون.

كانت أول عملية إنزال جوي أمريكية من قبل كتيبة المشاة المظلية 509 في نوفمبر 1942، كجزء من عملية الشعلة في شمال إفريقيا. وشهدت الفرقتان الأمريكيتان 82 و101 المحمولتان جواً معظم العمليات في المسرح الأوروبي ، حيث شاركت الأولى في صقلية وإيطاليا عام 1943، وشاركت كلتاهما في نورماندي وهولندا عام 1944. وكان فريق القتال التابع للفوج 517 للمظليين القوة الرئيسية في عملية التنين في جنوب فرنسا. وانتشرت الفرقة 17 المحمولة جواً في إنجلترا عام 1944، لكنها لم تشارك في القتال حتى معركة الثغرة في يناير 1945 ، حيث تم نشرها، إلى جانب الفرقتين 82 و101 المحمولتين جواً، كقوات برية.

بقيت فرقتا المظليين الحادية عشرة والثالثة عشرة الأمريكيتان في الاحتياط داخل الولايات المتحدة حتى عام 1944، حين تم نشر فرقة المظليين الحادية عشرة في المحيط الهادئ، ولكن استُخدمت في الغالب كقوات برية أو في عمليات إنزال جوي أصغر. أما فرقة المظليين الثالثة عشرة، فقد نُشرت في فرنسا في يناير 1945، لكنها لم تشارك في أي قتال كوحدة متكاملة.

العمليات السوفيتية

لم يقم السوفيت إلا بعملية إنزال جوي واسعة النطاق واحدة في الحرب العالمية الثانية، على الرغم من ريادتهم المبكرة في هذا المجال في ثلاثينيات القرن العشرين. كما كانت روسيا رائدة في تطوير الطائرات الشراعية القتالية، لكنها استخدمتها فقط لنقل البضائع خلال الحرب.

حدّت سيطرة قوات المحور الجوية في بداية الحرب من قدرة السوفيت على شنّ مثل هذه العمليات، بينما شكّل النقص المستمر في المعدات، بما في ذلك الحرير المستخدم في صناعة المظلات، مشكلةً لاحقةً في الحرب. ومع ذلك، حافظ السوفيت على إيمانهم العقائدي بفعالية القوات المحمولة جوًا، كجزء من مفهومهم "للمعركة العميقة" ، طوال فترة الحرب. [ 9 ] كانت أكبر عملية إنزال جوي خلال الحرب بحجم فيلق ( عملية فيازما المحمولة جوًا ، الفيلق الرابع المحمول جوًا ). وقد باءت بالفشل. [ 10 ] استُخدمت تشكيلات القوات المحمولة جوًا كوحدات مشاة نخبوية، ولعبت دورًا حاسمًا في العديد من المعارك. على سبيل المثال، في معركة كورسك ، دافع الحرس المحمول جوًا عن الجناح الشرقي للاختراق الجنوبي، وكان له دور حاسم في صدّ التوغل الألماني.

أرسل السوفيت فريقًا واحدًا على الأقل من المراقبين إلى القوات البريطانية والأمريكية المحمولة جواً التي كانت تخطط ليوم النصر، [ 11 ] لكنهم لم يردوا على هذا الاتصال.

غارات الكوماندوز المبكرة

عملية العملاق: غارة على قناة تراجينو

وقع أول هجوم جوي لبريطانيا في 10 فبراير 1941، عندما هبطت فرقة "X" التابعة للكتيبة 11 الخاصة للخدمة الجوية (التي تشكلت من الكوماندوز رقم 2 وأصبحت فيما بعد الكتيبة الأولى من فوج المظليين) في جنوب إيطاليا من قاذفات ويتلي المعدلة التي انطلقت من مالطا ودمرت جزءًا من القناة المائية بالقرب من تراجينو في غارة ليلية جريئة أطلق عليها اسم عملية كولوسوس .

عملية المستوطن: غارة على مطارات دول المحور في ليبيا

قامت 54 وحدة فعالة من الكتيبة "L" التابعة للواء الخدمة الجوية الخاصة (والتي تم تشكيلها إلى حد كبير من قوة لاي المنحلة ) بعملية إنزال بالمظلات ليلاً في منطقتين للإنزال في بير تمراد، شمال إفريقيا، ليلة 16/17 نوفمبر 1941، استعدادًا لهجوم خفي على المطارات الأمامية في غامبوت وتميمي بهدف تدمير قوة المقاتلات التابعة للمحور على الأرض قبل بدء عملية الصليبي ، وهي هجوم كبير شنه الجيش الثامن البريطاني .

عملية العض: غارة برونيفال

في عملية "بايتينغ" التي جرت في 27 فبراير 1942 ، هاجمت سرية قوامها 120 جنديًا بريطانيًا من الكتيبة الثانية، فوج المظليين، بقيادة الرائد جون فروست ، موقع رادار في فورتسبورغ على الساحل الفرنسي . قام فني رادار بريطاني بتفكيك المكونات الإلكترونية الرئيسية للنظام ونقلها إلى بريطانيا لفحصها بهدف ابتكار تدابير مضادة. أسفرت العملية عن انتصار بريطاني. من بين الجنود الـ 120 الذين هبطوا في جنح الظلام، قُتل اثنان، وجُرح ستة، وأُسر ستة.

البحر الأبيض المتوسط

عملية ميركوري: كريت

كان هذا آخر هجوم جوي واسع النطاق شنّه هتلر والألمان. تكبّد المظليون الألمان خسائر فادحة، ما دفع هتلر إلى منع أي هجمات جوية واسعة النطاق أخرى. في المقابل، أبدى الحلفاء إعجابهم الشديد بإمكانيات المظليين، وبدأوا بتشكيل فرقهم المحمولة جواً.

عملية الشعلة: شمال أفريقيا

جرت أول مهمة قتالية جوية أمريكية خلال عملية الشعلة في شمال أفريقيا في 8 نوفمبر 1942. حلق 531 جنديًا من الكتيبة الثانية، فوج المشاة المظلي 509، لمسافة تزيد عن 2600 كيلومتر (1600 ميل) ليلًا من بريطانيا، فوق إسبانيا، بهدف إنزال قواتهم بالقرب من وهران والاستيلاء على مطارين. إلا أن أخطاء الملاحة ومشاكل الاتصالات وسوء الأحوال الجوية أدت إلى تشتت القوات. هبطت سبع من أصل 39 طائرة نقل جنود من طراز C-47 بعيدًا عن وهران، في منطقة تمتد من جبل طارق إلى تونس ، ولم تتمكن سوى عشر طائرات من إنزال قواتها بالمظلات. أما البقية، فقد تم إنزالها بعد أن هبطت 28 طائرة نقل جنود من طراز C-47، كانت تعاني من نقص الوقود، على بحيرة سبكرة وهران الجافة، ثم سارت برًا نحو أهدافها. 

بعد أسبوع، وبعد إعادة تجهيز مظلاتهم، نفّذ 304 رجال من الكتيبة عملية قفز مظلي قتالية ثانية في 15 نوفمبر 1942 لتأمين مطار يوك ليه بان بالقرب من الحدود التونسية. ومن هذه القاعدة، نفّذت الكتيبة عمليات مشتركة مع قوات فرنسية مختلفة ضد فيلق أفريقيا الألماني في تونس. وكانت وحدة من المشاة الجزائرية الفرنسية، وهي فوج الزواف الثالث، حاضرة في يوك ليه بان، وقامت بمنح المظليين الأمريكيين شعار فوجهم كبادرة احترام. وقد مُنح هذا الشعار لقائد الكتيبة في 15 نوفمبر 1942 من قِبل قائد فوج الزواف الثالث، ولا يزال يرتديه حتى اليوم جميع أفراد فوج المشاة 509.

عملية هاسكي: صقلية

في إطار عملية هاسكي، غزو الحلفاء لجزيرة صقلية، نُفذت أربع عمليات إنزال جوي (اثنتان بريطانيتان واثنتان أمريكيتان) خلال ليلتي 9 و10 يوليو 1943. كان المظليون الأمريكيون من الفرقة 82 المحمولة جواً، وتحديداً من فريق القتال التابع للفوج 505 للمظليين بقيادة العقيد جيمس جافين ( والذي يتألف من الكتيبة الثالثة من الفوج 504 للمظليين المظليين ، والسرية "ب" من كتيبة المهندسين المحمولة جواً 307 ، وكتيبة المدفعية الميدانية 456 للمظليين ، بالإضافة إلى وحدات دعم أخرى)، وكانوا يخوضون أول قفزة قتالية لهم. وقد تسببت الرياح العاتية التي واجهتهم أثناء الهبوط في انحراف الطائرات عن مسارها وتشتيتها على نطاق واسع، مما أدى إلى عدم تمكن حوالي نصف المظليين من الوصول إلى نقاط التجمع. كانت القوات البريطانية المحمولة جواً من الفرقة المحمولة جواً الأولى عبارة عن مشاة محمولة جواً تابعة للواء الإنزال الجوي الأول ، بقيادة العميد فيليب هيكس ، ولم يكن حظها أفضل حالاً. فقط 12 طائرة شراعية من أصل 137 في عملية لادبروك هبطت على الهدف، بينما هبط أكثر من نصفها في البحر. ومع ذلك، استغلت القوات المحمولة جواً المتفرقة فرصها إلى أقصى حد، فهاجمت الدوريات وأحدثت فوضى كلما أمكن. في ليلة 11 يوليو، أسفرت عملية إنزال تعزيزات للكتيبة 82، المؤلفة من فريق القتال التابع للفوج 504 للمظليين (المؤلف من الكتيبة الأولى والثانية، والمدفعية الميدانية 376 للمظليين ، والسرية "أ" من كتيبة المهندسين المحمولة جواً 307)، بقيادة العقيد روبن تاكر ، خلف الخطوط الأمريكية في مطار فاريلو، عن خسائر فادحة في صفوف القوات الصديقة، حيث أسقطت نيران المدفعية المضادة للطائرات التابعة للحلفاء، سواء من البر أو من على متن سفن البحرية الأمريكية، 23 طائرة نقل أثناء تحليقها فوق رأس الشاطئ، على الرغم من التحذيرات المسبقة. [ 12 ]

على الرغم من الخسائر الفادحة في الطائرات الشراعية وحمولات القوات في البحر، استولت فرقة الإنزال الجوي البريطانية الأولى على جسر بونتي غراندي جنوب سيراكيوز . وقبل الهجوم الألماني المضاد، جرت عمليات الإنزال على الشاطئ دون مقاومة، وتم استبدال فرقة الإنزال الجوي الأولى بالفرقة الخامسة للمشاة البريطانية أثناء تقدمها نحو الداخل باتجاه كاتانيا وميسينا . [ 13 ]

في مساء يوم 13 يوليو 1943، انطلقت أكثر من 112 طائرة تحمل 1856 جنديًا و16 طائرة شراعية مزودة بـ 77 مدفعيًا وعشرة مدافع من عيار 6 أرطال ، من شمال إفريقيا في عملية فستيان . كان الهدف الأولي للواء المظلي البريطاني الأول ، بقيادة العميد جيرالد لاثبري ، هو الاستيلاء على جسر بريموسول والمرتفعات المحيطة به، مما يوفر ممرًا للجيش الثامن ، إلا أن نيرانًا كثيفة مضادة للطائرات أسقطت العديد من طائرات داكوتا قبل وصولها إلى هدفها. لم يُنزل سوى 295 ضابطًا وجنديًا على مسافة كافية لتنفيذ الهجوم. تمكنوا من الاستيلاء على الجسر، لكن فوج المظليين الألماني الرابع استعاده. [ 14 ] وظلوا مسيطرين على المرتفعات حتى تم استبدالهم بالفرقة الخمسين (نورثمبريان) مشاة التابعة للجيش الثامن، والتي استعادت الجسر فجر يوم 16 يوليو.

اضطر قادة الحلفاء إلى إعادة تقييم استخدام القوات المحمولة جواً بعد العديد من عمليات الإنزال الخاطئ وحادثة النيران الصديقة المميتة.

لوح التأرجح ومناورة نولوود

راجع الجنرال دوايت د. أيزنهاور دور القوات المحمولة جواً في عملية هاسكي، وخلص إلى أن التشكيلات واسعة النطاق يصعب السيطرة عليها في القتال، ما يجعلها غير عملية. [ 15 ] وكان لدى الفريق ليزلي ج. ماكنير ، القائد العام للقوات البرية للجيش ، مخاوف مماثلة: فبعد أن كان من مؤيدي القوات المحمولة جواً، شعر بخيبة أمل كبيرة من أداء هذه الوحدات في شمال إفريقيا، ومؤخراً في صقلية. ومع ذلك، كان لدى ضباط آخرين رفيعي المستوى، بمن فيهم رئيس أركان الجيش جورج مارشال ، رأيٌ مختلف. أقنع مارشال أيزنهاور بتشكيل لجنة مراجعة، وتأجيل إصدار الحكم حتى يتم تقييم نتائج مناورة واسعة النطاق، كان من المقرر إجراؤها في ديسمبر 1943. [ 16 ]

أمر ماكنير قائد الفرقة الحادية عشرة المحمولة جواً، اللواء جوزيف ماي سوينغ، بتشكيل لجنة - لجنة سوينغ - تضم ضباطاً من القوات الجوية، والمظليين، والمشاة، والمدفعية، والذين ستحدد ترتيباتهم للمناورة مصير القوات المحمولة جواً بحجم فرقة. [ 17 ] ولأن الفرقة الحادية عشرة المحمولة جواً كانت في الاحتياط في الولايات المتحدة ولم تُخصص بعد للقتال، فقد اختارتها لجنة سوينغ كتشكيل تجريبي. وستوفر المناورة أيضاً تدريباً إضافياً للفرقة الحادية عشرة المحمولة جواً ووحداتها الفردية، كما حدث قبل عدة أشهر في تمرين واسع النطاق أجرته الفرقتان 82 و101 المحمولتان جواً. [ 18 ]

كُلِّفت الفرقة الحادية عشرة المحمولة جواً، بصفتها القوة المهاجمة، بمهمة الاستيلاء على مطار كنولوود العسكري المساعد بالقرب من فورت براغ في ولاية كارولاينا الشمالية . أما القوة المدافعة عن المطار ومحيطه فكانت فريقاً قتالياً مؤلفاً من عناصر من الفرقة السابعة عشرة المحمولة جواً وكتيبة من فوج المشاة المظلي 541. [ 19 ] وقد أشرف ماكنير على العملية برمتها، وكان له في نهاية المطاف دورٌ حاسم في تحديد مصير فرق المشاة المظلية. [ 20 ]

جرت مناورة كنولوود ليلة 7 ديسمبر 1943، حيث نُقلت الفرقة الحادية عشرة المحمولة جواً إلى ثلاثة عشر هدفاً منفصلاً بواسطة 200 طائرة نقل من طراز C-47 سكاي ترين و234 طائرة شراعية من طراز واكو CG-4A . [ 21 ] قُسّمت طائرات النقل إلى أربع مجموعات، حملت اثنتان منها المظليين بينما سحبت المجموعتان الأخريان الطائرات الشراعية. أقلعت كل مجموعة من مطار مختلف في كارولاينا. نشرت المجموعات الأربع ما مجموعه 4800 جندي في الموجة الأولى. وصل 85% منهم إلى أهدافهم دون أي خطأ ملاحي، [ 21 ] واستولت القوات المحمولة جواً على مطار كنولوود العسكري المساعد وأمّنت منطقة الهبوط لبقية الفرقة قبل بزوغ الفجر. [ 21 ] بعد تحقيق أهدافها الأولية، شنت الفرقة الحادية عشرة المحمولة جواً هجوماً برياً منسقاً ضد فوج مشاة معزز، ونفذت عدة مهام لإعادة التموين الجوي وإجلاء المصابين بالتنسيق مع طائرات النقل التابعة للقوات الجوية للجيش الأمريكي. [ 21 ] وقد اعتبر المراقبون التمرين ناجحاً للغاية. وأرجع ماكنير، الذي كان مسروراً بنتائجه، هذا النجاح إلى التحسينات الكبيرة التي طرأت على التدريب المحمول جواً والتي تم تطبيقها في الأشهر التي تلت عملية هاسكي. ونتيجة لمناورة نولوود، اعتُبرت القوات المحمولة جواً بحجم فرقة أمراً ممكناً، وسمح أيزنهاور بالإبقاء عليها. [ 22 ]

إيطاليا

وافقت إيطاليا على هدنة مع الحلفاء في 3 سبتمبر 1943، بشرط أن يقدم الحلفاء دعمًا عسكريًا لإيطاليا في الدفاع عن روما ضد الاحتلال الألماني. كانت عملية "العملاق الثاني" عبارة عن إنزال مُخطط لفوج واحد من الفرقة 82 المحمولة جوًا التابعة للجيش الأمريكي شمال غرب روما، لمساعدة أربع فرق إيطالية في الاستيلاء على العاصمة الإيطالية. تم التخلي عن خطة هجوم جوي للاستيلاء على معابر نهر فولترنو خلال غزو الحلفاء لإيطاليا ، والتي كانت تُعرف باسم عملية "العملاق"، لصالح مهمة روما. ومع ذلك، أدت الشكوك حول رغبة القوات الإيطالية وقدرتها على التعاون، وبُعد المهمة عن نطاق الدعم العسكري للحلفاء، إلى إرسال قائد مدفعية الفرقة 82 المحمولة جوًا ، العميد ماكسويل تايلور (القائد المستقبلي للفرقة 101 المحمولة جوًا)، في مهمة استطلاع شخصية إلى روما لتقييم فرص النجاح. تسبب تقريره عبر الراديو في 8 سبتمبر في تأجيل العملية (وإلغائها في اليوم التالي) حيث كانت ناقلات الجنود المحملة بكتيبتين من فوج المشاة المظلي 504 تستعد للإقلاع.

بعد إلغاء عملية "العملاق الثاني"، أُعيد تفعيل عملية "العملاق الأول" لإنزال كتيبتين من فوج المشاة المظلي 504 في كابوا في 13 سبتمبر. إلا أن الهجمات الألمانية المضادة الكبيرة، التي بدأت في 12 سبتمبر، أدت إلى تقلص المحيط الأمريكي وهددت بتدمير رأس جسر ساليرنو . ونتيجة لذلك، أُلغيت عملية "العملاق الأول"، وبدلًا من ذلك، أُنزل فوج المشاة المظلي 504 في رأس الجسر ليلة 13 سبتمبر مستخدمًا إشارات الرادار كدليل. وفي الليلة التالية، أُنزل فوج المشاة المظلي 505 أيضًا في رأس الجسر كتعزيزات. في المجمل، قام 3500 مظلي بأكبر عملية إنزال ليلي جماعي مركز في التاريخ، مما وفر نموذجًا لعمليات الإنزال الجوي الأمريكية في نورماندي في يونيو 1944. كما أن عملية إنزال إضافية في ليلة 14-15 سبتمبر من قبل الكتيبة 509 للمشاة المحمولة جواً لتدمير جسر رئيسي في أفيلينو ، بهدف تعطيل تحركات المركبات الألمانية، كانت متفرقة بشكل سيئ وفشلت في تدمير الجسر قبل انسحاب الألمان شمالاً.

في أبريل 1945، نُفذت عملية هيرينغ ، وهي عملية إنزال جوي على غرار عمليات الكوماندوز الإيطالية ، بهدف تعطيل الاتصالات والتحركات الألمانية في المناطق الخلفية فوق مناطق رئيسية في شمال إيطاليا . إلا أن القوات الإيطالية لم تُنزل كوحدة واحدة، بل على شكل مجموعات صغيرة (من 8 إلى 10 أفراد). وفي عملية أخرى، هي عملية بوتيتو ، نفذها رجال من فرقتي فولغوري ونيمبو، مستخدمين معدات بريطانية وتحت قيادة بريطانية، ضمن فوج الخدمة الجوية الخاصة الإيطالي الأول. هبط الرجال في مجموعات صغيرة من طائرات سي-47 الأمريكية، ونفذوا بنجاح عملية تخريب للسكك الحديدية في شمال إيطاليا.

أوروبا الغربية

لقد تعلم الحلفاء تكتيكات ولوجستيات أفضل من عمليات الإنزال الجوي السابقة، وتم تطبيق هذه الدروس في الهجمات على طول الجبهة الغربية .

عملية نبتون
دوايت د. أيزنهاور يتحدث مع المظليين الأمريكيين من فوج المشاة المظلي 502 ، الفرقة 101 المحمولة جواً ، مساء يوم 5 يونيو 1944.

كانت عملية نبتون، وهي الهجوم على نورماندي، جزءًا من عملية أوفرلورد لإنزال نورماندي في 6 يونيو 1944، إحدى أشهر العمليات المحمولة جوًا. تمثلت مهمة القوات المحمولة جوًا في تأمين أجنحة ومداخل شواطئ الإنزال في نورماندي. نقلت الطائرات الشراعية البريطانية جنودًا ومظليين من الفرقة السادسة المحمولة جوًا، الذين أمّنوا الجناح الشرقي خلال عملية تونغا . شملت هذه العملية الاستيلاء على قناة كاين وجسور نهر أورن ، والهجوم على بطارية ميرفيل المدفعية . أما مشاة الطائرات الشراعية والمظليين الأمريكيين من الفرقتين 82 (عملية ديترويت) و101 المحمولة جوًا (عملية شيكاغو)، فقد تمكنوا، رغم تشتتهم على نطاق واسع بسبب سوء الأحوال الجوية وضعف تحديد مناطق الإنزال في عمليات الإنزال الجوي الأمريكية في نورماندي، من تأمين الجناح الغربي للفيلق السابع الأمريكي مع تكبّد خسائر فادحة. بلغ إجمالي خسائر القوات المحمولة جوًا في نورماندي يوم الإنزال حوالي 2300 جندي.

الملك جورج السادس يتفقد رجال الكتيبة السابعة، فوج الحدود الاسكتلندي الملكي ، الفرقة المحمولة جواً الأولى، في شمال ميدلاندز ، عام 1944.

نُفذت عملية دينغسون (5-18 يونيو 1944) على يد حوالي 178 مظليًا من القوات الفرنسية الحرة التابعة للفرقة الرابعة للقوات الجوية الخاصة (SAS)، بقيادة العقيد بيير لويس بورغوان، الذين قفزوا بالمظلات في الأراضي الفرنسية المحتلة من قبل ألمانيا بالقرب من فان، وموربيهان ، وجنوب بريتاني ، وفي بلومليك ، في الساعة 11:30 من ليلة 5 يونيو، وفي سان مارسيل (8-18 يونيو). في ذلك الوقت، كان هناك ما يقرب من 100,000 جندي ومدفعية ألمانية يستعدون للتحرك إلى مناطق إنزال نورماندي. فور هبوطهم، دخل الفوج 18 من القوات الفرنسية الحرة في قتال بالقرب من بلومليك ضد القوات الألمانية (جيش فلاسوف). أنشأت القوات الفرنسية الحرة قاعدة في سان مارسيل وبدأت بتسليح وتجهيز مقاتلي المقاومة المحليين، حيث عملت مع ما يصل إلى 3,000 من مقاتلي الماكي . ومع ذلك، تعرضت قاعدتهم لهجوم عنيف من قبل فرقة مظليين ألمانية في 18 يونيو، مما أجبر الرجال على التفرق. استشهد الكابتن بيير ماريين مع 17 من رفاقه (ستة مظليين، وثمانية من المقاومة، وثلاثة مزارعين) بعد أسابيع قليلة في كيريهويل، بلومليك، فجر الثاني عشر من يوليو. وانضم إلى فريق دينغسون الرجال الذين أنهوا للتو عملية كوني . نُفذت عملية دينغسون بالتزامن مع عمليتي سامويست ولوست كجزء من عملية أوفرلورد.

في عملية دينغسون 35A، بتاريخ 5 أغسطس 1944، قامت عشر طائرات شراعية من طراز واكو CG-4A، تجرها طائرات تابعة للسربين 298 و644، بنقل جنود القوات الخاصة الفرنسية الحرة وسيارات جيب مسلحة إلى بريتاني بالقرب من فان ( لوكوال-ميندون ). كانت كل طائرة شراعية تحمل ثلاثة جنود فرنسيين أحرار وسيارة جيب. فُقدت إحدى الطائرات الشراعية بوفاة الطيار البريطاني. وبقيت فرق القوات الخاصة خلف خطوط العدو حتى وصول قوات الحلفاء.

عملية دراغون: جنوب فرنسا

في الخامس عشر من أغسطس عام ١٩٤٤، بدأت وحدات محمولة جواً تابعة للفرقة المحمولة جواً المؤقتة التابعة لمجموعة الجيوش السادسة ، بقيادة اللواء الأمريكي روبرت ت. فريدريك ، عملية دراغون ، غزو جنوب فرنسا، بهجوم فجراً. عُرفت هذه القوة باسم " قوة المهام المحمولة جواً الأولى "، وتألفت من قوات الخدمات الخاصة الأولى، ولواء المظليين البريطاني المستقل الثاني ، وفريق القتال التابع لفوج المظليين ٥١٧، وكتائب المشاة المظلية ٥٠٩ و ٥٥١ ، وكتيبة المشاة المحمولة جواً ٥٥٠ المحمولة جواً (المحمولة بالطائرات الشراعية) ، ووحدات الدعم. وقد أنزلت نحو ٤٠٠ طائرة ٥٦٠٠ مظلي و١٥٠ مدفعاً في ثلاث مناطق إنزال تحيط بمدينة لو موي ، بين فريجوس وكان ، في المرحلة الأولى من عملية ألباتروس . بعد الاستيلاء على أهدافهم الأولية، تم تعزيز القوات بـ 2600 جندي ومعدات حيوية نُقلت على متن 408 طائرات شراعية في مهمات نهارية أُطلق عليها اسم عملية بلو بيرد (المرحلة الثانية)، بالتزامن مع عمليات الإنزال على الشاطئ، وعملية دوف (المرحلة الثالثة). وفي عملية إنزال مظلي نهارية ثانية، أُطلق عليها اسم عملية كناري ، أنزلت 736 جنديًا من الكتيبة 551 للإنزال الجوي، وحققت فعالية تقارب 100% في وقت متأخر من عصر يوم 15 أغسطس. وكان الهدف من العملية الجوية هو الاستيلاء على المنطقة، وتدمير جميع مواقع العدو، والسيطرة على الأرض حتى وصول الجيش السابع الأمريكي إلى الشاطئ.

عملية ماركت جاردن: "جسر بعيد المنال"
موجات من المظليين تهبط في هولندا خلال عملية ماركت جاردن في سبتمبر 1944.

شملت عملية ماركت جاردن في سبتمبر 1944 إنزال 35,000 جندي مظلي على مسافة تصل إلى 160 كيلومترًا خلف خطوط العدو الألماني، في محاولة للاستيلاء على سلسلة من الجسور فوق أنهار الميز ، والوال ، والراين ، بهدف الالتفاف على التحصينات الألمانية والتوغل في ألمانيا. تم التخطيط للعملية على عجل، ولم تُنجز العديد من مهام التخطيط الرئيسية بشكل كافٍ. نفذت ثلاث فرق مظلية كاملة عملية ماركت، وهي المرحلة الجوية. هذه الفرق هي: الفرقة البريطانية الأولى المحمولة جوًا، والفرقتان الأمريكيتان 82 و101 المحمولتان جوًا، بالإضافة إلى اللواء البولندي الأول المستقل للمظليين . تم إنزال جميع الوحدات في نقاط مختلفة على طول الطريق السريع 69 ("طريق الجحيم") لتوفير غطاء يسهل على الفيلق البريطاني الثلاثين التقدم السريع خلال عملية جاردن، وهي المرحلة البرية. كان الهجوم نهارًا، مع مقاومة أولية ضئيلة، وحققت معظم الوحدات دقة عالية في مناطق الإنزال والهبوط. في النهاية، وبعد هجمات ألمانية مضادة قوية، فشلت الخطة الشاملة: تم تدمير الفرقة البريطانية الأولى المحمولة جواً بالكامل تقريباً في أرنهيم، وبقي جسر الراين الأخير في أيدي الألمان. 

عملية الصد: إعادة تزويد باستون

في عملية صد الهجوم، التي جرت في باستون في 23 و24 و26 و27 ديسمبر 1944، كجزء من معركة الثغرة، تمكن طيارو الطائرات الشراعية، على الرغم من تحليقهم مباشرة عبر نيران العدو، من الهبوط، وإيصال الذخيرة والبنزين والإمدادات الطبية التي كانت في أمس الحاجة إليها والتي مكنت المدافعين من الصمود في وجه الهجوم الألماني وتحقيق النصر النهائي.

عملية فارستي: عبور نهر الراين

كانت عملية فارستي هجومًا نهاريًا نفذته فرقتان محمولتان جوًا، هما الفرقة البريطانية السادسة المحمولة جوًا والفرقة الأمريكية السابعة عشرة المحمولة جوًا، وكلاهما كانتا جزءًا من الفيلق الأمريكي الثامن عشر المحمول جوًا. نُفذت العملية كجزء من عملية بلندر ، في 24 مارس 1945، لدعم محاولة مجموعة الجيوش الأنجلو-كندية الحادية والعشرين عبور نهر الراين . بعد استخلاص العبر من الخسائر الفادحة التي مُنيت بها التشكيلات المحمولة جوًا في عملية ماركت جاردن، أُنزلت الفرقتان المحمولتان جوًا على بُعد آلاف الأمتار من مواقع القوات الصديقة، وذلك بعد حوالي 13 ساعة فقط من بدء عملية بلندر، وبعد أن عبرت القوات البرية المتحالفة نهر الراين بالفعل. واجهت بعض المناطق التي هبطت فيها القوات المحمولة جوًا مقاومة شديدة، وكانت الخسائر فيها، إحصائيًا، أكبر من تلك التي تكبدتها القوات خلال عملية ماركت جاردن. وصف المؤرخ العسكري البريطاني ماكس هاستينغز العملية بأنها مكلفة وغير ضرورية، وكتب أن "عملية فارستي كانت حماقة دفع ثمنها أكثر من ألف رجل بحياتهم  ..." [ 23 ]

مسرح المحيط الهادئ

العمليات الجوية التالية ضد اليابانيين مشهورة.

غينيا الجديدة
5 سبتمبر 1943. طائرات نقل من طراز C-47 ، تظهر كظلال داكنة على خلفية سحب الدخان التي تم تشكيلها لتوفير غطاء، وهي تُنزل كتيبة من فوج المظليين 503 الأمريكي وعناصر من فوج الميدان 2/4 التابع للجيش الأسترالي في نادزاب ، غينيا الجديدة ، خلال معركة لاي . كتيبة أخرى أُنزلت قبل دقائق تهبط في المقدمة.

في سبتمبر 1943، في غينيا الجديدة ، نفّذ فوج المشاة المظلي 503 التابع للجيش الأمريكي وعناصر من فوج المشاة الميداني 2/4 التابع للجيش الأسترالي عملية إنزال ناجحة للغاية دون مقاومة في نادزاب ، خلال حملة سلاموا-لاي . وكان هذا أول هجوم جوي للحلفاء في مسرح عمليات المحيط الهادئ.

في يوليو 1944، قفزت الفرقة 503 مرة أخرى، على جزيرة نومفور ، قبالة غينيا الجديدة الهولندية ، في معركة نومفور .

فيلبيني

كان شرف استعادة جزيرة كوريجيدور (الصخرة) من نصيب فريق القتال التابع للفوج 503 للمظليين بقيادة المقدم جورج إم. جونز ، وعناصر من فرقة المشاة 24 بقيادة اللواء روسكو بي. وودروف ، وهي نفس الوحدات التي نفذت عملية الاستيلاء على جزيرة ميندورو . وكانت أشهر عمليات الفوج 503 للمظليين الأمريكي هي عملية الإنزال على كوريجيدور ("الصخرة") في فبراير 1945، خلال حملة الفلبين 1944-1945 .

شهدت الفرقة الحادية عشرة المحمولة جواً التابعة للجيش الأمريكي عملياتٍ مكثفة في الفلبين كوحدة برية. نفّذ فوج المشاة المظلي 511 أول عملية إنزال للفرقة بالقرب من مرتفعات تاغايتاي في 3 فبراير 1945، دون أي مقاومة في منطقة الإنزال. كما قفزت عناصر من الفرقة لتحرير 2000 مدني من قوات الحلفاء كانوا محتجزين في لوس بانوس ، في 23 فبراير 1945. نُفّذت العملية الأخيرة للفرقة في 23 يونيو 1945، بالتزامن مع تقدم القوات البرية الأمريكية في شمال لوزون. شُكّلت قوة مهام من الفرقة الحادية عشرة وقفزت في مطار كامالانيوجان ، جنوب أباري .

بورما

خلال عام ١٩٤٤، عملت قوة بريطانية كبيرة، تُعرف باسم " تشينديتس" ، خلف خطوط اليابانيين. وفي عملية "الخميس" ، نُقلت معظم الوحدات جوًا إلى مهابط طائرات استولت عليها قوات مشاة محمولة جوًا، نُقلت بواسطة المجموعة الأولى للقوات الجوية الأمريكية ، بدءًا من ٥ مارس. وواصلت الطائرات إنزال التعزيزات في مهابط الطائرات التي تم الاستيلاء عليها أو التي أُنشئت على عجل، إلى أن جعلت أمطار الرياح الموسمية استخدامها غير ممكن. ثم هبطت مفارز صغيرة بالمظلات. وانتهت العملية تدريجيًا في يوليو، حيث شقّت قوات "تشينديتس" المنهكة طريقها برًا للالتحام بالقوات الأمريكية والصينية المتقدمة.

في عملية دراكولا ، قامت مجموعة كتيبة مظلية مؤقتة مؤلفة من أفراد من كتيبتي المظليين 153 و154 (غوركا) التابعتين للجيش الهندي بتأمين الدفاعات الساحلية اليابانية، مما مكن الهجوم البحري الذي قامت به فرقة المشاة الهندية 26 من تحقيق أهدافها بأقل قدر من الخسائر والوقت.

الحرب الإكوادورية البيروفية

خلال الحرب الإكوادورية البيروفية ، أنشأ الجيش البيروفي وحدة مظليين خاصة به واستخدمها بفعالية كبيرة من خلال الاستيلاء على مدينة بويرتو بوليفار الساحلية الإكوادورية في 27 يوليو 1941، مسجلاً بذلك المرة الأولى في الأمريكتين التي يتم فيها استخدام القوات المحمولة جواً في القتال. [ 24 ]

بعد الحرب العالمية الثانية

حرب الاستقلال الإندونيسية

نفّذت القوات الخاصة الهولندية عمليتي إنزال جوي قتاليتين خلال حرب الاستقلال الإندونيسية. كانت الأولى ضمن عملية كراي : الاستيلاء على يوجياكارتا، والقبض على سوكارنو ومحمد حتا في 19 و20 ديسمبر 1948. أما الثانية فكانت خلال عملية إكستر: الاستيلاء على جامبي وحقول النفط المحيطة بها في سومطرة، من 29 ديسمبر 1948 إلى 23 يناير 1949. [ 25 ] من الجانب الإندونيسي، كانت أول عملية إنزال جوي عملية تسلل جوي نفّذها 14 مظليًا في 17 أكتوبر 1947، في كوتاوارينجين، كاليمانتان.

الحرب الكورية

نفّذت فرقة القتال المحمولة جواً رقم 187 ( راكاسان) عمليتي إنزال جوي قتاليتين في كوريا خلال الحرب الكورية . جرت عملية الإنزال الأولى في 20 أكتوبر 1950، في سونشون وسوكشون بكوريا الشمالية. تمثلت مهمة الفرقة 187 في قطع الطريق المؤدي شمالاً إلى الصين، لمنع قادة كوريا الشمالية من الفرار من بيونغ يانغ ، وإنقاذ أسرى الحرب الأمريكيين .

نُفذت عملية الإنزال القتالي الثانية يوم الأربعاء، 21 مارس/آذار 1951، في مونسان-ني ، كوريا الجنوبية، تحت اسم عملية توماهوك . كانت المهمة هي الالتفاف خلف القوات الصينية ومنع تقدمها شمالًا. وقدّمت الكتيبة 60 للإسعاف الميداني المظلي التابعة للجيش الهندي الغطاء الطبي للعمليات، حيث أنزلت طائرة إسعاف جوي وفريقًا جراحيًا مؤلفًا من 7 ضباط و5 جنود، وقاموا بمعالجة أكثر من 400 جريح من جرحى المعارك، بالإضافة إلى الضحايا المدنيين الذين شكلوا جوهر هدفهم، نظرًا لأن الوحدة كانت في مهمة إنسانية. وأصبحت هذه الوحدة أطول وحدة عسكرية خدمةً في أي عملية تابعة للأمم المتحدة حتى ذلك الحين، حيث خدمت من أكتوبر/تشرين الأول 1950 إلى مايو/أيار 1953، أي لمدة ثلاث سنوات ونصف، وعادت إلى الوطن وسط استقبال الأبطال.

شاركت الكتيبة 187 في ست حملات عسكرية في كوريا. وبعد الحرب بفترة وجيزة، تم النظر في استخدام الكتيبة 187 في عملية إنزال جوي لفك الحصار عن الحامية الفرنسية المحاصرة في ديان بيان فو بفيتنام، لكن الولايات المتحدة قررت آنذاك عدم إرسال قواتها إلى منطقة القتال.

تمّ إلحاق الوحدة بالفرقة 101 المحمولة جواً بعد إعادة تفعيلها، ثمّ تمّ حلّها كفريق قتالي عام 1956 ضمن إعادة تنظيم الفرقة إلى الهيكل الخماسي، الذي اعتمد على مجموعات قتالية بدلاً من الأفواج والكتائب. أما الكتيبة الأولى والثالثة من الفوج 187 مشاة، واللتان تحملان إرث السرية أ والسرية ج السابقتين من الفوج 187 المحمول جواً، فهما الآن ضمن الفرقة 101 المحمولة جواً كوحدات هجوم جوي .

حرب الهند الصينية الأولى

استخدم الفرنسيون المظليين على نطاق واسع خلال حربهم ضد الفيت مين في الفترة من 1946 إلى 1954 . شاركت قوات البحرية والفيلق الأجنبي ووحدات فيتنامية تابعة للمستعمرات في العديد من العمليات، مثل عملية ليا (1947)، وهي إحدى أولى عمليات الإنزال الجوي واسعة النطاق في الصراع، حيث هبطت قوات المظليين الفرنسية في باك كان في محاولة للقبض على الجنرال فو نغوين جياب وتعطيل قيادة فيت مين. ورغم نجاحهم التكتيكي في تشتيت قوات فيت مين والاستيلاء على معداتهم، إلا أن جياب تمكن من الفرار، وفشلت العملية في توجيه ضربة قاضية. وفي معركة نا سان (1952)، تمكنوا من تحقيق نصر دفاعي حاسم باستخدام تكتيك دفاع القنفذ (le hérisson) لأول مرة في الهند الصينية. أما عملية هيرونديل (1953) فكانت غارة مركزة لتدمير مستودعات إمداد فيت مين بالقرب من لانغ سون، حيث نجح المظليون في تعطيل إمداد فيت مين عن طريق تدمير مخابئ الإمداد المخفية. وعلى الرغم من تحقيقهم العديد من النجاحات التكتيكية بفضل تدريبهم النخبوي وقدرتهم على الحركة، غالباً ما قوبلت جهود المظليين بقدرة الفيت مين على التكيف والقيود اللوجستية، مما أدى إلى الحصار الكارثي لمدينة ديان بيان فو .

أزمة السويس: عمليتا مكبيش ومسكتير

في 29 أكتوبر 1956، مع انطلاق حرب السويس ، هبطت قوات المظليين الإسرائيلية بقيادة أرييل شارون على ممر متلا الاستراتيجي لعزل القوات المصرية ومهاجمتها. كانت عملية "مخبش" (الصحافة) أول وأكبر عملية إنزال مظلي قتالي للجيش الإسرائيلي .

بعد أيام قليلة، تطلّب نجاح عملية "المسكتير" عنصر المفاجأة التامة، وكان على جميع الرجال الـ 660 التواجد على أرض مطار الجميل والاستعداد للعمل في غضون أربع دقائق ونصف. في تمام الساعة 4:15 من صباح يوم 5 نوفمبر 1956، قفزت الكتيبة الثالثة البريطانية من فوج المظليين ، ورغم شدة المقاومة، كانت الخسائر قليلة. في الوقت نفسه، قفز مظليون فرنسيون من فوج مشاة البحرية الثاني المظلي، بقيادة العقيد شاتو-جوبير، على محطة معالجة المياه جنوب بورسعيد.

شهدت عمليات الإنزال من البحر في اليوم التالي أول هجوم جوي واسع النطاق، حيث أنزلت الكتيبة 45 من مشاة البحرية الملكية بالمروحيات في بورسعيد من سفن قبالة الشاطئ. حقق كل من البريطانيين والفرنسيين نصراً عسكرياً كاملاً على الجيش المصري غير المنظم والمدنيين المسلحين المحليين، لكن الأحداث السياسية أجبرت هذه القوات على الانسحاب الكامل بعد 48 ساعة من القتال.

الحرب الهندية الباكستانية عام 1965

استُخدمت قوات المظليين في القتال بجنوب آسيا بعد الحرب العالمية الثانية، خلال الحرب الهندية الباكستانية عام 1947 ، وضم الهند لغوا عام 1961 ، والحرب الهندية الباكستانية عام 1965. وشهدت حرب 1965 أكبر استخدام لقوات المظليين، وعلى عكس النزاعات السابقة، استُخدمت هذه القوات بكامل طاقتها (لم تُستخدم في عمليات الإنزال الجوي عام 1961، ولم يُؤكد استخدامها عام 1947). شنّ الجيش الباكستاني عملية سرية بهدف التسلل إلى القواعد الجوية الهندية وتخريبها. أُنزلت قوات الكوماندوز التابعة لمجموعة الخدمات الخاصة (SSG ) بالمظلات في الأراضي الهندية. ومن بين 180 جنديًا من الكوماندوز، أُسر 138 جنديًا، بمن فيهم جميع الضباط باستثناء ضابط واحد، ونُقلوا بسلام إلى معسكرات أسرى الحرب. قُتل اثنان وعشرون شخصًا، أو بالأحرى تم إعدامهم شنقًا على يد فرق تمشيط مشتركة من القرويين المسلحين بالعصي، والشرطة، وحتى مجموعات من سائقي البغال الذين أطلقهم الجيش، من كتيبة نقل الحيوانات التابعة لمقر الفيلق القريب.

لم يُعثر إلا على 20 من قوات الكوماندوز المظلية، وقد تمكن معظمهم من الفرار عائدين إلى باكستان مستغلين الضباب. وكان أغلبهم من مجموعة باثانكوت، التي أُنزلت على بُعد أقل من 10  كيلومترات من الحدود في منطقة تكثر فيها الوديان والمسارات النهرية التي سهّلت عليهم العودة.

شهدت الحرب أيضاً تأسيس أول وحدة قوات خاصة محمولة جواً هندية - قوة ميغدوت - التي كُلفت بتنفيذ عمليات خلف خطوط القوات الباكستانية. وتُعد هذه القوة سلفاً لوحدات الكوماندوز المظلي الهندية الحديثة، وكان لها تأثير كبير على وحدات القوات الخاصة الهندية الحديثة.

حرب تحرير بنغلاديش عام 1971

خلال حرب تحرير بنغلاديش عام 1971، خاض فوج المظليين التابع للجيش الهندي معارك عديدة في الجبهتين الشرقية والغربية. وفي 11 ديسمبر، أنزلت الهند الكتيبة الثانية (2 Para) جواً في عملية تُعرف الآن باسم إنزال تانغايل . وكان لوحدة المظليين دورٌ حاسم في منع الجيش الباكستاني من التراجع وإعادة التجمع، وساهمت بشكل كبير في انهيار دكا المبكر عبر عمليات سرية. وقد نال الفوج أوسمة شرف معركة جسر بونغلي، وشاتشرو ، والدفاع عن بونش خلال هذه العمليات.

الغزو الإندونيسي لتيمور الشرقية

استخدم الجيش الإندونيسي قوات محمولة جواً في غزوه لتيمور الشرقية عام 1975. فبعد قصف بحري لمدينة ديلي في 7 ديسمبر/كانون الأول 1975، نزلت قوات بحرية إندونيسية في المدينة بالتزامن مع هبوط قوات مظلية. [ 26 ] قفز 641 مظلياً إندونيسياً في ديلي، حيث خاضوا قتالاً استمر ست ساعات مع مسلحين من تيمور الشرقية.

حرب فيتنام

في عام 1963، وخلال معركة أب باك ، قامت قوات جيش جمهورية فيتنام بإنزال قوات محمولة جواً بواسطة المروحيات والإنزال الجوي. وقد كان استخدام القوات المحمولة جواً بواسطة المروحيات من قبل الجيش الأمريكي في حرب فيتنام واسع الانتشار، وأصبح رمزاً بارزاً في الأفلام الإخبارية والسينمائية التي تناولت الصراع.

في فبراير 1967، انطلقت عملية جانكشن سيتي ، التي كانت أكبر عملية عسكرية حشدتها قوات الحلفاء. خلال هذه العملية، نفّذ 845 جنديًا من الكتيبة الثانية، فوج المظليين 503، وفوج المدفعية 319 (المحمول جوًا)، وعناصر من سرية القيادة والقيادة التابعة للواء المظلي 173، القفزة القتالية الوحيدة في فيتنام.

حرب الأدغال في روديسيا

نفّذ رجال فوج المشاة الخفيفة الروديسية قفزات مظلية أكثر من أي وحدة عسكرية أخرى في التاريخ. فبينما يُعتبر جندي المظلات التابع لقوات الحلفاء في الحرب العالمية الثانية "مخضرماً" بعد قفزة عملياتية واحدة، كان بإمكان جندي المظلات في فوج المشاة الخفيفة الروديسية تنفيذ ثلاث قفزات عملياتية في يوم واحد، كل منها في موقع مختلف، وكل منها تسبق اشتباكاً ناجحاً مع العدو. وبين عامي 1976 و1980، سجّلت قوات الأمن الروديسية مجتمعةً أكثر من 14000 قفزة.

يحمل الرقم القياسي العالمي للقفزات العملياتية التي قام بها جندي فردي العريف ديس آرتشر من الكتيبة الأولى من فوج المشاة الخفيف الملكي، الذي قام بـ 73 قفزة عملياتية بين عامي 1977 ونهاية الحرب.

إن "قوة النار" هي شكل من أشكال تكتيك التطويق العمودي للهدف بواسطة طائرات الهليكوبتر ومجموعات صغيرة من مشاة المظلات، والذي طورته قوات الأمن الروديسية .

صُممت عمليات مكافحة التمرد التي نفذتها قوة النار لنصب كمائن للمتمردين والقضاء عليهم قبل فرارهم. كانت قوات الأمن الروديسية قادرة على الاستجابة السريعة لكمائن المتمردين، والهجمات على المزارع، ورصد نقاط المراقبة، كما كان من الممكن استدعاؤها كتعزيزات من قبل المتعقبين أو الدوريات التي تتواصل مع العدو. تم نشرها لأول مرة في يناير 1974، وشهدت أولى عملياتها بعد شهر، في 24 فبراير 1974. وبحلول نهاية العمليات الروديسية التي أعقبت اتفاقيات السلام الداخلية، أصبحت قوة النار تكتيكًا متطورًا لمكافحة التمرد.

كانت قوة النيران عملية هجومية أو استجابة تتألف عادةً من موجة أولى من 32 جنديًا يتم نقلهم إلى موقع الحادث بواسطة ثلاث مروحيات من طراز ألوت 3 وطائرة نقل من طراز داكوتا ، بالإضافة إلى مروحية أخرى من طراز ألوت 3 كطائرة قيادة/هجوم، وطائرة هجوم خفيفة للدعم. ومن مزايا قوة النيران مرونتها، إذ لم يكن مطلوبًا سوى مهبط طائرات مناسب. وقد كانت هذه التكتيكات ناجحة لدرجة أن بعض جنود المشاة الخفيفة الروديسية يُقال إنهم قاموا بثلاث قفزات مظلية قتالية في يوم واحد.

حرب الأدغال الأنغولية: كاسينغا

خلال الحرب في أنغولا، هاجمت قوات المظليين التابعة للجيش الجنوب أفريقي قاعدة عسكرية تابعة لمنظمة شعب جنوب غرب أفريقيا (سوابو) في بلدة كاسينغا السابقة في أنغولا في 4 مايو 1978. وقد نُفذت هذه العملية كواحدة من العمليات الرئيسية الثلاث لعملية الرنة خلال حرب الحدود الجنوب أفريقية ، وكانت أول هجوم جوي كبير للجيش الجنوب أفريقي.

قوات الإنزال الجوي السوفيتية والروسية

مركبة BMD-1 في كابول، أفغانستان ، 1986

خلال الحرب الباردة ، امتلك الاتحاد السوفيتي أكبر قوة محمولة جواً في العالم ، مؤلفة من سبع فرق محمولة جواً وفرقة تدريب. كانت قوات الإنزال الجوي (VDV) تابعة مباشرة لوزارة الدفاع السوفيتية، وكانت تُعتبر "خدمة مرموقة" في القوات المسلحة السوفيتية والروسية، بما يعكس دورها الاستراتيجي. تلقى المجندون تدريباً أكثر صرامة ومعدات أفضل بكثير من الوحدات السوفيتية العادية. على عكس معظم القوات المحمولة جواً، التي تُعتبر قوة مشاة خفيفة، تطورت قوات الإنزال الجوي لتصبح قوة آلية بالكامل تعتمد على الإنزال المظلي، وذلك بفضل استخدامها لمركبات المشاة القتالية الخفيفة من سلسلة BMD ، وناقلات الجنود المدرعة BTR-D ، ومدافع الهاوتزر ذاتية الدفع عيار 120 ملم من طراز 2S9 Nona ، ومدمرات الدبابات عيار 125 ملم من طراز 2S25 Sprut-SD .  

شاركت قوات الإنزال الجوي السوفيتية (VDV) في جميع الصراعات السوفيتية والروسية تقريبًا منذ الحرب العالمية الثانية، بما في ذلك الحرب السوفيتية الأفغانية . وبصفتها قوة نخبة، طورت قوات الإنزال الجوي السوفيتية زيّين مميزين: القميص المخطط ( telnyashka ) والقبعة الزرقاء الشهيرة. ارتدت وحدات الإنزال الجوي (десантно-штурмовые войска أو DShV) قمصانًا مخططة مماثلة (كما فعلت مشاة البحرية)، لكنها استخدمت المروحيات بدلًا من طائرات النقل العسكري An-12 و An-22 و Il-76 ، التي كانت تنقل القوات المحمولة جوًا ومعداتها.

القوات المحمولة جواً الروسية

لعبت القوات المحمولة جواً الروسية (VDV) دوراً محورياً طوال الحرب الروسية الأوكرانية. قبل عام 2022، كانت تُعتبر من نخبة القوات الروسية، مُدرّبة على عمليات الإنزال الجوي، والانتشار السريع، والقتال عالي الكثافة. إلا أنها خلال الحرب، تكبّدت خسائر فادحة، وانتقلت تدريجياً من عمليات المظليين النخبة إلى أدوار المشاة التقليدية. ومن أبرز عملياتها تلك التي نُفّذت خلال الغزو الأول في فبراير 2022.

  • محاولة الاستيلاء على مطار هوستوميل بالقرب من كييف.
  • هجمات جوية بالمروحيات حول كييف وخاركيف.
  • عمليات سريعة في جنوب أوكرانيا، بما في ذلك عمليات عبور بالقرب من خيرسون.

في هوستوميل ، سيطرت القوات المحمولة جواً الروسية مبدئياً على أجزاء من المطار، لكن القوات الأوكرانية شنت هجوماً مضاداً ومنعت روسيا من استخدامه بالكامل كجسر جوي للتعزيزات. وصف العديد من المحللين لاحقاً هذا بأنه أحد الإخفاقات الرئيسية لاستراتيجية الغزو الروسية المبكرة. كما تم نشر القوات المحمولة جواً الروسية في عمق مقاطعتي تشيرنيغوف وميكولايف، على بعد 60 كيلومتراً خلف مواقع العدو. وأُعيد نشر القوات المحمولة جواً الروسية مراراً وتكراراً في قطاعات حيوية لأن روسيا اعتبرتها أكثر كفاءة من وحدات المشاة النظامية. ومع ذلك، جادلت التقييمات العسكرية الغربية، وحتى بعض المعلقين العسكريين الروس، بأن قوات الإنزال الجوي فقدت الكثير من مكانتها "النخبوية" التي كانت تتمتع بها قبل الحرب، لأن الهجمات المحمولة جواً أصبحت محفوفة بالمخاطر بسبب الدفاعات الجوية الحديثة، وقُتل أو جُرح أفراد ذوو خبرة، واستُخدمت وحدات النخبة كقوات مشاة عادية في الخطوط الأمامية لفترات طويلة. كما غيّرت الحرب العقيدة الروسية. فبدلاً من العمليات المحمولة جواً واسعة النطاق، اعتمدت روسيا بشكل متزايد على الطائرات المسيّرة والمدفعية ومجموعات الهجوم الصغيرة وتكتيكات المشاة الآلية. بحلول عامي 2025-2026، كانت وحدات الإنزال الجوي لا تزال تُعتبر من بين أفضل التشكيلات الروسية تدريباً، ولكنها كانت تُستخدم في الغالب كقوات برية سريعة الاستجابة بدلاً من قوات المظليين التقليدية. وتشير التقارير الحديثة إلى نقل وحدات الإنزال الجوي بين الجبهات لتحقيق الاستقرار في الأوضاع الصعبة، لا سيما في جبهتي خيرسون وزابوريزهيا . وتتألف فرق المظليين الروسية مما يلي :

مشاة الطائرات الشراعية السوفيتية

حافظ السوفيت على ثلاثة أفواج مشاة محمولة جواً حتى عام 1965.

عملية ميغدوت

عملية ميغدوت ( حرفيًا "عملية رسول السحابة")، التي انطلقت في الساعات الأولى من 13 أبريل 1984، كانت الاسم الرمزي الذي أطلق على الضربة الاستباقية التي شنتها القوات المسلحة الهندية للسيطرة على نهر سياشين الجليدي في كشمير، مما أدى إلى اندلاع صراع سياشين .

نُفذت عملية ميغدوت في أعلى ساحة معركة في العالم، [ 27 ] وكانت أول هجوم عسكري من نوعه. وقد تكللت العملية بالنجاح، حيث سيطرت القوات الهندية على نهر سياشين الجليدي بالكامل.

التاريخ الحديث

عناصر من الكتيبة الأولى، فوج المشاة 508، تهبط بالمظلات في منطقة إنزال خارج مدينة بنما لدعم عملية "السبب العادل".

بفضل مزايا استخدام المروحيات، تضاءل عدد القوات المحمولة جواً في السنوات الأخيرة.

العقيدة

  • عقيدة الطيران التكتيكي لحلف الناتو ATP-33 B [ 37 ]
الأجنحة البريطانية . الأجنحة رمز شائع الاستخدام لدى القوات المحمولة جواً.

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ↑ "المؤسسون على الإنترنت: من بنجامين فرانكلين إلى إنجينهاوس، 16 يناير 1784" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2018 .
  2. ↑ أعيد إنتاجه في بلانت، فيكتور، مستخدم القوة الجوية . شركة النشر للخدمات العسكرية؛ هاريسبرج، 1943: ص. 5–9.
  3. ↑ هولت، توني؛ هولت، فالماي (2006). دليل الرائد والسيدة هولت الميداني المختصر لمعركتي إيبر وباشنديل : معركة إيبر الأولى؛ معركة إيبر الثانية (الهجوم بالغاز)؛ معركة إيبر الثالثة (باشنديل)؛ معركة إيبر الرابعة (ذا ليس) . بارنسلي: دار بن آند سورد العسكرية. ص 35. ISBN   9781844153770أُرشف من المصدر الأصلي بتاريخ 12 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 ديسمبر 2017 .
  4. ↑ "الممرضات اللواتي يقفزن بالمظلات". العلوم الشعبية ، ص 58.
  5. ↑ دونالدسون، غراهام (1999-2000). "المظليون اليابانيون في جزر الهند الشرقية الهولندية، 1941-1942" . حملة منسية: حملة جزر الهند الشرقية الهولندية 1941-1942 . مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2015.
  6. ↑ ل، كليمن (1999-2000). "سقوط مينادو، يناير 1942" . حملة منسية: حملة جزر الهند الشرقية الهولندية 1941-1942 . مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2012.
  7. ↑ ل، كليمن (1999-2000). "الغزو الياباني لجزيرة تيمور الغربية الهولندية، فبراير 1942" . حملة منسية: حملة جزر الهند الشرقية الهولندية 1941-1942 . مؤرشف من الأصل في 25 سبتمبر 2013.
  8. ↑ ل، كليمن (1999-2000). "معركة بالمبانغ، فبراير 1942" . حملة منسية: حملة جزر الهند الشرقية الهولندية 1941-1942 . مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2015.
  9. ↑ غلانتز، ديفيد م. الفن العملياتي العسكري السوفيتي: في سبيل المعركة العميقة ، فرانك كاس، لندن، 1991 ISBN 0-7146-4077-8.
  10. ↑ قاموس الموسوعة العسكرية السوفيتية (1983)، ص 174.
  11. ↑ موصوف في كتاب غيل، ريتشارد (1948). مع الفرقة المحمولة جواً السادسة في نورماندي . لندن (المملكة المتحدة): سامبسون لو. OCLC 4447265 . 
  12. ↑ وارين، جون سي، دراسة تاريخية للقوات الجوية الأمريكية رقم 74: المهمات المحمولة جواً في البحر الأبيض المتوسط، 1942-1945 (1953) وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية (AFHRA)، ص 40.
  13. ↑ وارن، ص 47.
  14. ↑ وارن، ص 53.
  15. ↑ فلاناغان، ص 98.
  16. ↑ فلاناغان، ص 99.
  17. ↑ ديفلين، ص 246.
  18. ↑ هيوستن، ص 98.
  19. ↑ فلاناغان، ص 100.
  20. ↑ ديفلين، ص 247.
  21. 1 2 3 4 هيوستن، ص 136.
  22. ↑ هيوستن، ص 137.
  23. ↑ هاستينغز، ماكس، "هرمجدون: معركة ألمانيا 1944-1945"، ص 431
  24. ↑ تم إنزال المظليين منطائرات النقل والقاذفات الإيطالية من طراز كابروني سي إيه 111. القفز بالمظلات في بيرو بواسطة الجنرال ألبرتو ثورندايك إلمور
  25. ↑ "مارس والتاريخ " (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 14 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2016 .
  26. ↑ شوارتز (2003)، ص 204
  27. ↑ "أعلى ساحة معركة" . موسوعة غينيس للأرقام القياسية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 مايو 2022 .
  28. ↑ ""حرب من نوع مختلف"" . www.nytimes.com . مؤرشف من الأصل في 7 سبتمبر 2010.
  29. ↑ "تاريخ فوج الرينجرز 75" . قيادة العمليات الخاصة لجيش الولايات المتحدة . جيش الولايات المتحدة . مؤرشف من الأصل في 14 مايو 2012. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2012. في 28 مارس 2003 ، نفذت الكتيبة الثالثة أول هجوم جوي في العراق للاستيلاء على هدف سيربنت دعماً لعملية حرية العراق.
  30. ↑ فريدريكسن، جون سي. (2011). نخبة القتال: تاريخ القوات الخاصة الأمريكية . ABC-CLIO. ص 247. ISBN  978-1-59884-810-6تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2012 .
  31. ↑ جونز، روبرت دبليو. الابن (2005). "القفزة في عملية سيربنت: الكتيبة الثالثة/الفوج 75 من قوات الرينجرز في العراق". فيريتاس: مجلة تاريخ العمليات الخاصة للجيش (شتاء). قيادة العمليات الخاصة لجيش الولايات المتحدة: 52-54 .
  32. ↑ شميت، إريك؛ رود، ديفيد (27 مارس 2003). "أمة في حالة حرب: شمال العراق؛ الولايات المتحدة تفتح الجبهة الشمالية بعملية أصغر مما كان مخططًا له في البداية" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2017.
  33. ↑ «جنود المظليين من اللواء 173 المحمول جواً في العراق خلال عملية حرية العراق، مارس 2003 - فبراير 2004» . www.173rdairborne.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2018 .
  34. ↑ "" 看真实的中国空军故事"" . الورقة . 11 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع في 29 مايو 2025 .
  35. ↑ "汶川地震10年:你还记得十五勇士那"惊天一跳"吗؟" . شينخوا . 10 مايو 2018.
  36. ↑ «عملية بقيادة فرنسية تتجه شمالاً بعد تمبكتو» . france24.com/en . فرانس 24. 29 يناير 2013. مؤرشف من الأصل في 29 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 30 يناير 2013 .
  37. ↑ هيجيدوس، إرنو (فبراير 2021). “تطوير تكتيكات الحرب المحمولة جواً (1935 – 2020)” (PDF) . حدتودوماني . 31 (2): 3– 11. دوى : 10.17047/HADTUD.2021.31.2.3 . S2CID 244418002 . 

مراجع

للمزيد من القراءة

  • أمبروز، ستيفن إي.، جسر بيغاسوس . بوكيت بوكس، 2003
  • أمبروز، ستيفن إي.، فرقة الإخوة . بوكيت بوكس، 2001
  • آرثر، ماكس، أصوات منسية من الحرب العالمية الثانية . دار إدبري للنشر، 2005
  • بالكوسكي، جوزيف، شاطئ يوتا: عمليات الإنزال البرمائي والعمليات المحمولة جواً في يوم النصر، 6 يونيو 1944. دار ستاكبول للنشر، الولايات المتحدة الأمريكية، 2006
  • باندو، مارك أ.، الفرقة 101 المحمولة جواً: النسور الصارخة في نورماندي . موتوربوكس إنترناشونال، 2001
  • بلير، كلاي، مظليو ريدجواي – القوات المحمولة جواً الأمريكية في الحرب العالمية الثانية . دار نشر ذا ديال، 1985
  • باكنغهام، ويليام ف.، أرنهيم 1944. دار نشر تيمبوس المحدودة، 2004
  • باكنغهام، ويليام ف.، يوم النصر - الساعات الـ 72 الأولى . دار نشر تيمبوس المحدودة، 2004
  • كالفوكوريسي، بيتر، تاريخ البطريق للحرب العالمية الثانية ، دار بنجوين للنشر المحدودة، 1999
  • وزارة الجيش، الكتيب رقم 20-232، دراسة تاريخية - العمليات المحمولة جواً - تقييم ألماني ، 1951، وزارة الجيش
  • ديفلين، جيرارد م.، المظلي - ملحمة قوات القتال بالمظلات والطائرات الشراعية خلال الحرب العالمية الثانية ، كتب روبسون، 1979
  • ديفور، مارك، عندما يزدهر الفشل: المؤسسات وتطور القوات المحمولة جواً في فترة ما بعد الحرب . مطبعة الجيش، 2015
  • دوفر، فيكتور، جنرالات السماء ، كاسيل المحدودة، 1981
  • فلاناغان، إي إم جونيور، القوات المحمولة جواً - تاريخ قتالي للقوات المحمولة جواً الأمريكية ، دار راندوم هاوس للنشر، 2002
  • فلينت، كيث، الدبابات المحمولة جواً: تيترارش، لوكست، هاميلكار وفوج الاستطلاع المدرع المحمول جواً السادس، 1938-1950 ، هيليون وشركاه، 2004
  • فرينش، ديفيد، تجنيد جيش تشرشل - الجيش البريطاني والحرب ضد ألمانيا 1919-1945 ، مطبعة جامعة أكسفورد، 2000
  • فروست، جون، قطرة زائدة ، ليو كوبر المحدودة، 1994
  • غريغوري، باري، القوات المحمولة جواً البريطانية ، ماكدونالد وشركاه (ناشرون) المحدودة، 1974
  • هاركلرود، بيتر، أرنهيم - مأساة الأخطاء ، منشورات كاكستون، 2000
  • هاركلرود، بيتر، بارا! – خمسون عامًا من فوج المظليين ، دار أوريون للنشر المحدودة، 1996
  • هاركلرود، بيتر، أجنحة الحرب - الحرب المحمولة جواً 1918-1945 ، وايدنفيلد ونيكلسون، 2005
  • هاستينغز، ماكس، السيد الأعلى ، دار بان للنشر، 1999
  • هيبرت، كريستوفر، أرنهيم ، بي تي باتسفورد المحدودة، 1998
  • هوروكس، برايان، حياة كاملة ، كولينز، 1960
  • هيوستن، جيمس أ.، من العدم - عمليات الجيش الأمريكي المحمولة جواً في الحرب العالمية الثانية ، مطبعة جامعة بوردو، 1998
  • جويل، برايان، "عبر نهر الراين" - الأيام الأخيرة للحرب في أوروبا ، شركة سبيلماونت المحدودة، 1985
  • كيغان، جون، الحرب العالمية الثانية ، بيمليكو، 1997
  • كيرشو، روبرت جيه، لا يتساقط الثلج أبدًا في سبتمبر - وجهة النظر الألمانية حول ماركت جاردن ومعركة أرنهيم، سبتمبر 1944 ، دار نشر إيان آلان المحدودة، 2004
  • كوسكيماكي، جورج إي، يوم النصر مع النسور الصارخة ، مطبعة بريسيديو، 2002
  • كوسكيماكي، جورج إي، طريق الجحيم - سجل تاريخي للفرقة 101 المحمولة جواً في حملة هولندا، سبتمبر - نوفمبر 1944 ، مطبعة بريسيديو، 2002
  • فان لونترين، فرانك، ميلاد فوج: فوج المشاة المظلي 504 في صقلية وساليرنو ، دار بيرميوتد برس للنشر، 2022
  • جونز، روبرت، تاريخ الفرقة 101 المحمولة جواً ، شركة تيرنر للنشر، 2005
  • ميدلبروك، مارتن، أرنهيم 1944 - المعركة المحمولة جواً ، كتب بنجوين، 1995
  • وزارة الإعلام، من الجو إلى المعركة - التقرير الرسمي للفرق المحمولة جواً البريطانية ، مكتب القرطاسية التابع لجلالة الملكة، 1945
  • نورديك، فيل، أمريكي بالكامل، حتى النهاية: التاريخ القتالي للفرقة 82 المحمولة جواً في الحرب العالمية الثانية ، موتوربوكس إنترناشونال، 2005
  • نورديك، فيل، نجوم الشجاعة الأربعة: التاريخ القتالي لفوج المشاة المظلي 505 في الحرب العالمية الثانية ، موتوربوكس، 2006
  • نورتون، جي جي، الشياطين الحمر - قصة القوات المحمولة جواً البريطانية ، بان بوكس ​​المحدودة، 1973
  • أوتواي، بصراحة، القوات المحمولة جواً ، كتب أدليب، 1990
  • راوسون، أندرو، عبور نهر الراين - الجيش الأمريكي التاسع والفرقة المحمولة جواً الأمريكية السابعة عشرة ، دار بن آند سورد العسكرية، 2006
  • ريان، كورنيليوس، جسر بعيد جدًا ، دار كورونيت للنشر، 1984
  • ساوندرز، هيلاري سانت جورج، القبعة الحمراء - قصة فوج المظليين 1940-1945 ، مايكل جوزيف المحدودة، 1954
  • ساوندرز، تيم، عملية النهب - عبور نهر الراين البريطاني والكندي ، دار بن آند سورد العسكرية، 2006
  • تاناسي، ميرسيا، القوات المحمولة جواً خلال الحرب العالمية الثانية ، دار النشر العسكرية الرومانية، 2006
  • توغويل، موريس، محمول جواً إلى المعركة - تاريخ الحرب المحمولة جواً 1918-1971 ، ويليام كيمبر وشركاه المحدودة، 1971
  • أوركهارت، ر. إي.، أرنهيم ، بان بوكس، 1960
  • ويكس، جون، الهجوم من السماء - تاريخ الحرب المحمولة جواً ، دار نشر ديفيد وتشارلز، 1988
  • وايتينغ، تشارلز، النسور الأمريكية - هجوم الفرقة 101 المحمولة جواً على حصن أوروبا 1944/45 ، دار إسكديل للنشر، 2001
  • وايتينغ، تشارلز، "السيطرة على نهر الراين" - أعظم عملية جوية في التاريخ ، كتب غرافتون، 1987
  • وايتينغ، تشارلز سلوتر أوفر سيسيلي ، ليو كوبر، 1992