منتزه صن سيت، بروكلين

حيّ سانست بارك هو حيّ يقع في الجزء الغربي من حيّ بروكلين بمدينة نيويورك ، ويحده من الشمال بارك سلوب ومقبرة غرين وود ، ومن الشرق بورو بارك ، ومن الجنوب باي ريدج ، ومن الغرب ميناء نيويورك . [ 1 ] [ 4 ] [ أ ] سُمّي الحيّ نسبةً إلى حديقة عامة تحمل الاسم نفسه ، تمتد على مساحة 24.5 فدانًا (9.9 هكتارًا) بين الجادتين الخامسة والسابعة، من الشارع 41 إلى الشارع 44. [ 5 ] تُعرف المنطقة الواقعة شمال الشارع 36 أيضًا باسم غرينوود هايتس ، بينما يُطلق على الجزء الواقع شمال الشارع 20 اسم ساوث سلوب . 

كانت المنطقة في البداية مأهولة بقبيلة كانارسي من شعب لينابي الناطق بلغة مونسي ، إلى أن استقر فيها أول أوروبي عام ١٦٣٦. وخلال أواخر القرن التاسع عشر، كانت منطقة سانست بارك قليلة العمران، وتُعتبر جزءًا من باي ريدج أو جنوب بروكلين . أدى وصول خطوط السكك الحديدية المعلقة ومترو الأنفاق إلى تطوير سانست بارك، حيث شُيّدت منازل الطبقة المتوسطة ومبانٍ صناعية في الفترة من تسعينيات القرن التاسع عشر إلى عشرينيات القرن العشرين. بعد تراجع المراكز الصناعية في أربعينيات وخمسينيات القرن العشرين، أُطلق اسم "سانست بارك" على المنطقة الواقعة شمال شارع ٦٥ كجزء من مبادرة للتجديد الحضري. بدأت مجموعات المهاجرين بالانتقال إلى الحي في أواخر القرن العشرين نظرًا لانخفاض تكلفة المعيشة فيه نسبيًا. وبحلول القرن الحادي والعشرين، يتألف سكان الحي بشكل أساسي من مهاجرين من الدول الاسكندنافية والأيرلندية والإيطالية والإسبانية والصينية ، إلى جانب أعداد كبيرة من المهنيين الشباب البيض .

تُعدّ حديقة سانست جزءًا من المنطقة السابعة في حي بروكلين . وتتولى دوريات القسم 72 التابع لشرطة مدينة نيويورك مسؤولية حمايتها . أما خدمات الإطفاء فتُقدّمها فرقة الإطفاء 201 وفرقة الإطفاء 228/فرقة السلالم 114 التابعتان لإدارة إطفاء مدينة نيويورك. سياسيًا، تُمثّل حديقة سانست الدائرتان 38 و39 في مجلس مدينة نيويورك .

تاريخ

الاستيطان المبكر

على الرغم من أن بروكلين الحالية تتطابق حدودها مع مقاطعة كينغز، إلا أن هذا لم يكن الحال دائمًا. فقد استوطن الكانارسي ، وهم إحدى قبائل لينابي الأصلية العديدة التي مارست الزراعة والصيد في تلك الأرض، منطقة جنوب بروكلين ، وهي منطقة تقع في وسط مقاطعة كينغز وتمتد حتى حدود مدينة بروكلين السابقة بالقرب من الحدود الجنوبية لمقبرة غرين وود . وكان للكانارسي عدة طرق تعبر بروكلين، بما في ذلك طريق من فولتون فيري على طول النهر الشرقي يمتد جنوبًا إلى غوانوس كريك ، وجنوب بروكلين (متنزه صن سيت الحالي)، وباي ريدج. [ 6 ] [ 7 ] وقد تاجر الكانارسي مع شعوب أصلية أخرى، وبحلول أوائل القرن السابع عشر، تاجروا أيضًا مع المستوطنين الهولنديين والإنجليز. [ 6 ]

بدأ الاستيطان الأوروبي الأول عام 1636 عندما اشترى ويليم أدريانزن بينيت وجاك بينتين 936 فدانًا (379 هكتارًا) بين الشارعين 28 و60، في ما يُعرف اليوم بمنتزه سانست. [ 8 ] [ 9 ] [ أ ] إلا أنه بعد أن اشترى المستوطنون الهولنديون الأرض في أربعينيات القرن السابع عشر، وأسسوا مزارعهم على طول الواجهة البحرية، سرعان ما نزح سكان كانارسي، وغادروا بروكلين بحلول القرن الثامن عشر. [ 6 ] قُسّمت المنطقة التي تضم منتزه سانست الحديث بين مدينتين هولنديتين: بروكلين في الشمال الغربي ونيو أوتريخت في الجنوب الشرقي، يفصل بينهما خط حدودي يمتد قطريًا من الجادة السابعة/الشارع 60 إلى الجادة التاسعة/الشارع 37. [ 10 ] أنشأ الهولنديون مزارع طويلة وضيقة في المنطقة. [ 11 ] عندما نُقلت نيو نذرلاند إلى الإنجليز عام 1664، قام الإنجليز بتحسين ممر الواجهة البحرية في بلدة بروكلين كجزء من طريق غوانوس (الساحل)، الذي امتد جنوب غربًا إلى مسار شرق-غرب يُسمى ممر مارتنس، ثم جنوبًا إلى الحدود مع نيو أوتريخت. استُخدمت هذه الطرق خلال حرب الاستقلال الأمريكية في معركة لونغ آيلاند . [ 11 ] [ 12 ] 

خلال الثورة الأمريكية ، كانت المنطقة في معظمها مملوكة لأحفاد هانز هانسن بيرغن ، وهو مهاجر مبكر من النرويج. [ 11 ] [ 13 ] امتلكوا منزلين، منزل ديهارت-بيرغن بالقرب من شارع 37 ومنزل يوهانس بيرغن حول شارع 55؛ [ 11 ] [ 14 ] استخدم البريطانيون الأول خلال الثورة. [ 15 ] بالإضافة إلى ذلك، امتلك آل بيرغن العديد من العبيد، كما هو موضح في تعداد الولايات المتحدة لعام 1800 ، حيث سُجّل وجود 19 عبدًا و8 أحرار من غير البيض يعيشون في منزلي بيرغن. بعد أن ألغت نيويورك العبودية عام 1827، كان هناك 55 أمريكيًا من أصل أفريقي يعيشون في المنطقة. [ 11 ] على غرار المزارع الهولندية، كانت المزارع في منتزه صن سيت الحديث تشغل قطعًا طويلة وضيقة. [ 13 ]

القرن التاسع عشر

مركز نمو مبكر ومحطة نقل

شهدت بروكلين تحولاً حضرياً في القرن التاسع عشر، حيث اختار الكثيرون السكن فيها والتنقل يومياً إلى مانهاتن، وبدأ التوسع العمراني السكني بالامتداد من مرتفعات بروكلين . [ 13 ] أما منطقة سانست بارك الحالية، التي تبعد عدة أميال عن مرتفعات بروكلين، فكانت لا تزال منطقة زراعية في المقام الأول في ثلاثينيات القرن التاسع عشر، وظلت كذلك حتى منتصف القرن التاسع عشر. [ 6 ] [ 13 ] ومن بين المنازل القليلة في المنطقة، كانت قلعة كينت، وهي فيلا على طراز العمارة القوطية الجديدة تقع في شارع 59 الحالي. [ 13 ]

بعد تأسيس بروكلين كمدينة عام 1834، وُضعت خطة المفوضين لعام 1839 ، وهي خطة شوارع امتدت إلى جنوب بروكلين. [ 6 ] [ 16 ] [ 17 ] أُدمجت المنطقة التي ستُعرف لاحقًا باسم "سانسيت بارك" في الدائرة الثامنة لمدينة بروكلين، [ 18 ] والتي كانت آنذاك أقل دوائر المدينة اكتظاظًا بالسكان . [ 19 ] [ 20 ] لم يكن لسانسيت بارك اسم خاص بها حتى القرن العشرين؛ بل كانت الأحياء في جنوب بروكلين، بما في ذلك باي ريدج ، ودايكر هايتس ، وبنسونهيرست ، وباث بيتش ، تُشار إليها مجتمعةً كمنطقة واحدة. [ ب ] [ 13 ] [ 21 ] كان أول مشروع تطوير رئيسي في المنطقة هو مقبرة غرين وود، التي افتُتحت عام 1840 بالقرب من حدود جنوب بروكلين وباي ريدج، [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] وسرعان ما أصبحت وجهة سياحية شهيرة. [ 25 ] وبحلول عام 1870، شُيِّدت أولى المنازل الخشبية المتراصة في الحي الثامن، لتحل في نهاية المطاف محل المنازل الخشبية المنفصلة في المنطقة. [ 26 ]

بدأ النقل إلى جنوب بروكلين مع إنشاء خدمة العبّارات إلى المقبرة عام ١٨٤٦. [ ٢٧ ] : ٧ بدأت سكة حديد مدينة بروكلين ، التي تأسست عام ١٨٥٣، بتقديم خدمة العربات من عبّارة فولتون إلى وجهات مثل باي ريدج. [ ٢٨ ] بعد ذلك، تم بناء العديد من خطوط السكك الحديدية السياحية من جنوب بروكلين إلى المناطق السياحية في كوني آيلاند ، وبرايتون بيتش ، ومانهاتن بيتش . وشملت هذه الخطوط سكة حديد بروكلين، باث، وكوني آيلاند ؛ [ ٢٩ ] وسكة حديد نيويورك ، باي ريدج، وجامايكا ؛ [ ٣٠ ] وسكة حديد نيويورك وسي بيتش . [ ٣١ ] تم بناء رصيف للعبّارات ومحطة سكة حديد، اشتهرت كنقطة عبور للمسافرين إلى كوني آيلاند، في سبعينيات القرن التاسع عشر. [ 5 ] [ 26 ] بدأت عبّارة شارع 39 رحلاتها إلى مبنى باتري ماريتيم في مانهاتن عام 1887، وتلاها بعد عامين افتتاح خط قطار الجادة الخامسة المعلق في الحي. [ 22 ] [ 32 ] بعد إنشاء العبّارة، أصبح الحي الثامن أخيرًا مكانًا مرغوبًا للسكن. [ 22 ]

زيادة التطوير السكني

شارع 62 والجادة الخامسة

بعد إنشاء شبكة مواصلات إلى الحي الثامن، بدأت المنطقة بالتطور السريع كحي سكني، [ 33 ] حيث بُنيت أولى المنازل المُطورة على أساس المضاربة في منتصف ثمانينيات القرن التاسع عشر. [ ج ] [ 22 ] في عام 1888، قدم ملاك الأراضي "عريضة لتحسينات محلية" تُجرى على حوالي 7500 قطعة أرض تقع بين الجادة الثالثة والجادة التاسعة، بين الشارعين 39 و65، والتي قُدّرت قيمتها بحوالي  مليون دولار ( ما يعادل 35,833,000 دولار في عام 2025 ). طالب ملاك الأراضي بتركيب شبكة صرف صحي، ورصف الشوارع وفتحها. [ 35 ] [ 36 ] أُقرّ مشروع القانون في العام التالي مع تعديلات طفيفة. وبحلول أغسطس 1890، كان مفوضو بروكلين قد افتتحوا عدة شوارع في جنوب بروكلين. تبع ذلك توفير التمويل لشبكات المياه الرئيسية في أكتوبر 1890، وقانون مماثل لشبكات الغاز الرئيسية في عام 1892. [ 37 ] كما ساهم تحويل خط عربات الخيول في الجادة الثالثة إلى خط يعمل بالبخار في تطوير جنوب بروكلين. [ 38 ] وقد تم هذا التحويل رغم معارضة العديد من الأشخاص الذين زعموا أن المحركات البخارية ستخيف الخيول. [ 39 ]

تركزت معظم المساكن الأولية حول الجادتين الرابعة والخامسة. [ 22 ] وقد أعاق التطور اللاحق تضاريس المنطقة الوعرة وغير المنتظمة، مما أدى إلى ارتفاع بعض قطع الأراضي عن مستوى الشوارع التي تقع عليها. [ 40 ] ويتضح ذلك في التوسع المقترح جنوبًا لخط المترو العلوي في الجادة الخامسة، والذي كان سيواجه تغيرات في الارتفاع تصل إلى 90 قدمًا إذا ما استمر جنوبًا على نفس مستوى الارتفاع. [ 41 ] وكان من المقرر معالجة هذا الأمر بتحويل مسار المترو العلوي إلى الجادة الثالثة جنوب شارع 38. [ 37 ] وكتبت صحيفة بروكلين ديلي إيجل عام 1893 أنه يمكن للمرء أن "يجد أراضٍ كانت خالية الآن مغطاة بالمساكن والمصانع، وممرات متصدعة وغير مستوية وغير جذابة تحولت إلى جادات واسعة تصطف على جانبيها المتاجر والناس. وترتفع المباني بسرعة كبيرة - ليس بشكل فردي أو نادر، بل على شكل كتل سكنية." [ 42 ] تم افتتاح امتداد خط السكة الحديدية المعلقة في الجادة الخامسة إلى محطة شارع 65 في الجادة الثالثة (مع وصلات بخطوط الترام في باي ريدج) في 1 أكتوبر 1893. [ 43 ] [ 44 ]

استمر التطور العمراني في جنوب بروكلين رغم أن أزمة عام 1893 أدت إلى توقف جميع مشاريع التطوير تقريبًا في بقية أنحاء بروكلين. [ 45 ] ونظرًا للعدد الكبير من المشاريع السكنية التي شُيّدت في جنوب بروكلين، حظرت حكومة مدينة بروكلين في عام 1893 بناء المباني الخشبية بين الجادتين الرابعة والخامسة جنوب شارع 39. [ 46 ] وبحلول عام 1895، أشارت صحيفة بروكلين ديلي إيجل إلى أنه "ربما لم يشهد أي حي في المدينة نموًا عمرانيًا سريعًا مثل الحي الثامن". [ 47 ] وكانت المنازل المتلاصقة المكونة من طابقين مع قبو هي النمط المعماري الأكثر شيوعًا في منطقة صن سيت بارك الحالية خلال العقدين الأولين من القرن العشرين، نظرًا لشعبيتها الواسعة، حيث كانت غالبيتها منازل لعائلتين. [ 48 ] ​​[ 49 ] [ 50 ] على طول الشوارع الرئيسية، بُنيت منازل متلاصقة مع مساحات تجارية في الطابق الأرضي، ووحدات سكنية في الطوابق العلوية. [ 36 ] ذكرت صحيفة "ذا إيجل" عام 1901 أن المنازل المكونة من طابقين "تحظى بجاذبية خاصة لدى الأشخاص الذين يرغبون في شقق صغيرة نسبيًا، لكنهم يرفضون السكن في الشقق، وتجذب هذه المنازل هذه الفئة لكونها أكثر هدوءًا، وربما أكثر تميزًا". [ 51 ] وكان الاستثناء الملحوظ لهذه القاعدة هو مجموعة المنازل العائلية المنفردة في وسط حديقة سانست بارك، على الرغم من سهولة بنائها أيضًا. [ 52 ]

مشاريع كبرى

منتزه صن سيت، المنتزه الذي سميت المنطقة باسمه
منتزه صن سيت ، المنتزه الذي سميت المنطقة باسمه

ساهم تطوير حديقة صن سيت بارك ، وهي حديقة عامة كانت في البداية محصورة بين الجادتين الخامسة والسابعة بين الشارعين 41 و43، في نمو الحي الثامن. استحوذت مدينة بروكلين على الأرض عام 1891 كجزء من خطتها لإنشاء عدة حدائق في جميع أنحاء المدينة. [ 53 ] [ 54 ] : 3 وتم توسيع الحديقة جنوبًا حتى الشارع 44 عام 1904. [ 53 ] سُميت الحديقة بهذا الاسم لموقعها المرتفع الذي يوفر إطلالات على غروب الشمس غربًا. [ 13 ] على الرغم من أن تضاريسها غير المنتظمة حالت دون تطوير الحديقة، [ 55 ] إلا أنها أصبحت مكانًا شهيرًا للتجمع لسكان باي ريدج وجنوب بروكلين. [ 56 ] ازدهر البناء السكني في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين وسط مضاربات عقارية بدأت مع إنشاء الحديقة وخط سكة حديد الجادة الخامسة المرتفع. [ 5 ] بحلول عام 1909، شهدت المنطقة المحيطة بالمنتزه تطوراً ملحوظاً، [ 57 ] وأصبحت المنطقة المجاورة مباشرة تُعرف باسم "منتزه الغروب" أيضاً. [ 22 ]

تزامن نمو الحي مع تطوير واجهة ساوث بروكلين البحرية. [ 53 ] في ذلك الوقت، كانت المنطقة قليلة التطوير؛ إذ لم يكن هناك سوى مستودع واحد على الواجهة البحرية عام 1890. [ 58 ] احتوت الأرض على مصفاة نفط تابعة لشركة بوش ودينسلو المملوكة لروفوس تي. بوش . اشترت شركة ستاندرد أويل هذه المصفاة في ثمانينيات القرن التاسع عشر وفككتها، ولكن بعد وفاة روفوس تي. بوش عام 1890، اشترى ابنه إيرفينغ تي. بوش الأرض مرة أخرى. [ 59 ] بنى إيرفينغ بوش ستة مستودعات في الموقع بين عامي 1895 و1897، لكنه سرعان ما لاحظ عدم كفاءتها، فوضع بدلاً من ذلك خططًا لإنشاء محطة بوش ، وهي مجمع شحن وتخزين مشترك بين الشارعين 32 و51. [ 48 ] ​​بدأ البناء عام 1902، [ 60 ] [ 61 ] واكتمل على مراحل بين عامي 1911 و1926. [ 62 ] وقد أُطلق عليه اسم "حماقة بوش" وقت بنائه، إذ كان من الصعب على الناس تصديق أنه قادر على منافسة ميناء مانهاتن. [ 5 ] [ 63 ]

أوائل القرن العشرين

إنشاء مترو الأنفاق

محطة شارع 59، إحدى محطات مترو الأنفاق في الجادة الرابعة داخل منتزه صن سيت بارك
محطة شارع 59 ، إحدى محطات مترو الأنفاق في الجادة الرابعة الواقعة داخل منتزه صن سيت. تم افتتاح الخط والمحطة عام 1915.

بدأت طفرة عمرانية في جنوب بروكلين حوالي عامي 1902 و1903، وبدأ آلاف الأشخاص بالتوافد إلى المنطقة من مانهاتن وأماكن أخرى. [ 64 ] وقدّم المهندس ويليام باركلي بارسونز، من لجنة النقل السريع ، أولى الخطط النهائية لإنشاء مترو أنفاق في الجادة الرابعة ( خط R الحالي ) عام 1903، [ 65 ] وبعد عامين، شُكّلت لجنة من المواطنين للمساعدة في إنشاء خط المترو. [ 66 ] وأدى الإعلان عن خط المترو إلى التوسع العمراني السريع للمنازل المتلاصقة في منطقتي سانست بارك وباي ريدج. [ 36 ] [ 65 ] [ 67 ] وفي عامي 1905 و1906، ارتفعت أسعار العقارات بنحو 100%، كما ارتفعت أسعار الأراضي نتيجةً لتوقعات تحسين وسائل النقل. [ 64 ] ونظرًا لسرعة التطور العمراني، كانت المنازل تُباع قبل اكتمال بنائها، وكانت أسعار الأراضي ترتفع بشكل ملحوظ في غضون ساعات قليلة. [ 68 ] : 11

واجه مشروع مترو الأنفاق نفسه تأخيرات. ففي عام ١٩٠٥، اعتمدت لجنة النقل السريع مسار الجادة الرابعة إلى حصن هاميلتون؛ وبعد موافقة مجلس التقديرات وعمدة مدينة نيويورك ، أقرت محكمة الاستئناف التابعة للمحكمة العليا المسار . [ ٦٩ ] [ ٧٠ ] [ ٦٦ ] وطُرحت مناقصات البناء والتشغيل، [ ٦٩ ] [ ٧٠ ] ولكن في عام ١٩٠٧، حلت لجنة الخدمات العامة محل لجنة النقل السريع. [ ٦٦ ] وخلال معظم عام ١٩٠٨، نشبت خلافات قانونية حول إمكانية تمويل المشروع مع الالتزام بحدود ديون المدينة . [ 68 ] : 12 صوتت لجنة الخدمات العامة بالإجماع لصالح خط مترو الأنفاق في الجادة الرابعة في مارس 1908، [ 66 ] [ 69 ] لكن مجلس التقدير لم يوافق على عقود الخط حتى أكتوبر 1909. وبحلول ذلك الوقت، تم إنشاء هيئة سياسية غير حزبية، بدعم من 25000 من سكان جنوب بروكلين، والتي ستدعم فقط المرشحين في الانتخابات البلدية الذين تعهدوا بدعم مترو الأنفاق في الجادة الرابعة. [ 69 ] [ 71 ] [ 72 ]

بدأ العمل في أول قسم من مترو الأنفاق، بين شارع ديكالب وشارع 43، عام 1909. [ 73 ] وبعد فترة وجيزة من منح العقود، بدأت لجنة الخدمات العامة (PSC) مفاوضات مع شركة بروكلين للنقل السريع وشركة إنتربورو للنقل السريع لتنفيذ العقود المزدوجة ، التي وُقعت عام 1913. [ 69 ] وخلال مفاوضات النظام المزدوج، تم التوصية بإنشاء امتداد لمترو الأنفاق في الجادة الرابعة كجزء من النظام المزدوج، والذي تمت الموافقة عليه عام 1912. [ 69 ] وبدأ العمل في الأقسام الواقعة بين شارعي 61 و89 وبين شارعي 43 و61 عام 1913، واكتمل بعد ذلك بعامين. [ 66 ] افتُتح الخط حتى شارع 59 في 21 يونيو 1915، [ 74 ] [ 75 ] باستثناء محطتي شارع 45 وشارع 53 اللتين افتُتحتا في 22 سبتمبر 1915. [ 76 ] وذكرت مقالة في مجلة "سجل ودليل العقارات " من ذلك الوقت: "على امتداد خط السكك الحديدية، تظهر بوضوح نتيجة الإعلان عن عقود بناء مترو الأنفاق في الجادة الرابعة . " [ 75 ] [ 77 ]

سكان الطبقة المتوسطة

على الرغم من أن العديد من أحياء المنازل المتلاصقة في مدينة نيويورك كانت تضمّ مهنيين ورجال أعمال أثرياء، إلا أن حيّ سانست بارك صُمّم ليكون منطقةً للطبقة المتوسطة، حيث كان معظم سكانه إما من المهنيين ذوي المستوى المتوسط ​​(مثل الموظفين الإداريين ومحاسبي الحسابات) أو من أصحاب المهن الحرفية الماهرة، كالنجارين والسباكين. [ 78 ] [ 79 ] [ 80 ] [ 81 ] في ذلك الوقت، بدأت المنازل المتلاصقة تفقد شعبيتها بين الطبقة العليا، التي اتجهت نحو المنازل المنفصلة في المناطق الضواحي، كما يتضح جليًا في حركة المدينة الحدائقية ومشاريع بروسبكت بارك ساوث وديتماس بارك في فلاتبوش المجاورة . وبفضل استخدام الحجر البني في العديد من هذه المنازل (وهو نمط أصبح قديم الطراز إلى حد كبير بحلول أواخر تسعينيات القرن التاسع عشر) لاستحضار فخامة الأحياء السابقة، شكّلت المنازل المتلاصقة في سانست بارك خيارًا مناسبًا لعائلات الطبقة المتوسطة التي لم تكن قادرة على الانتقال إلى الضواحي أو إلى منازل منفصلة. [ 50 ] كتبت صحيفة بروكلين ديلي إيجل أن "الاتجاه العام يبدو أنه تطوير منطقة جنوب بروكلين الكبرى بطريقة تسمح للعائلات ذات الدخل المتوسط ​​بالاستقرار فيها... في ظل ظروف لا تُثقل كاهلها". [ 21 ] [ 50 ] بالنسبة لمعظم المنازل المتلاصقة المكونة من وحدتين سكنيتين في سانست بارك، والتي بُنيت على أساس المضاربة دون مستأجرين محددين، كانت عائلة المالك تسكن في وحدة وتؤجر الأخرى. [ 50 ] كانت العديد من المنازل المتلاصقة مكتظة للغاية، حيث كان يسكنها في كثير من الأحيان عشرة أشخاص أو أكثر في الوحدتين. [ 82 ] أما المساكن الأخرى في سانست بارك فكانت عبارة عن وحدات سكنية منفردة أو مبانٍ سكنية. [ 83 ]

في حين أن العديد من السكان الأوائل في جنوب سانست بارك كانوا في البداية من أصول أيرلندية أو ألمانية أو إيطالية أو يهودية من أوروبا الشرقية، [ 84 ] بحلول عشرينيات القرن العشرين، كان هناك حي إسكندنافي متنامٍ. [ 85 ] [ 86 ] [ 80 ] [ 81 ] عُرفت أجزاء من الحي باسم "فينتاون" [ 87 ] [ 88 ] و"النرويج الصغيرة". [ 5 ] تقع فينتاون في الجزء الشمالي من سانست بارك الحديثة، وتحيط بالحديقة التي تحمل الاسم نفسه، [ 89 ] ويحدها الجادة الخامسة من الغرب والجادة الثامنة من الشرق، وشارع 39 من الشمال وشارع 45 من الجنوب. [ 90 ] جلب الفنلنديون معهم مفهوم السكن التعاوني ، [ 91 ] ويُقال إن مبنى ألكو وألكو توينين السكني في 816 شارع 43 هو أول مبنى سكني تعاوني في مدينة نيويورك. [ 89 ] [ 92 ] [ 93 ] يمتد المجتمع النرويجي في باي ريدج، وهو الأكبر في المدينة، بين الجادتين الرابعة والثامنة جنوب شارع 45. [ 84 ] [ 86 ] [ 80 ] [ 81 ]

خلال ذروة فترات البناء في سانست بارك، انخرط مئات المطورين العقاريين في تشييد منازل متلاصقة في الحي؛ وكان العديد منهم من سكان الحي أو يملكون مكاتب فيه، ولم يكن معظمهم حاصلين على تدريب رسمي في الهندسة المعمارية. [ 75 ] وانعكاسًا لثقافة الأعمال الراسخة في بروكلين التي تركز على البناء، غالبًا ما أعاد هؤلاء المطورون استخدام تصاميم المباني سهلة التشييد والإعلان. [ 94 ] وكان توماس بينيت، [ د ] ، المطور الأكثر إنتاجًا، حيث عاش في سانست بارك وصمم ما لا يقل عن 600 مبنى في الحي. [ 75 ] وإلى جانب المساكن الشعبية والشقق السكنية التي تعود إلى حقبة الازدهار الوطني بين عامي 1914 و1929، تميزت المنطقة بـ"المباني الجيرية والبنية، بالإضافة إلى المنازل المتلاصقة المبنية من الطوب والخشب". [ 5 ] واستمرت منطقة بوش تيرمينال في النمو خلال الحرب العالمية الثانية. [ 97 ] خلال النزاع، وظّفت محطة بروكلين العسكرية المجاورة (الواقعة بين الشارعين 58 و65) أكثر من 10,000 مدني، [ 98 ] وتعاملت مع 43 مليون طن قصير (38,392,857.14 طن طويل؛ 39,008,943.82 طن متري) من البضائع، وكانت نقطة انطلاق 3.5 مليون جندي. [ 99 ] [ 100 ]  

انخفاض

انتشرت ظروف معيشية شبيهة بالأحياء الفقيرة في محيط الجادتين الأولى والثانية منذ الحرب العالمية الأولى ، [ 5 ] وأجبر الكساد الكبير بعض السكان على استضافة نزلاء؛ في ذلك الوقت، كان 60% من سكان حي سانست بارك الذكور أعضاءً في نقابات عمالية . [ 78 ] [ 84 ] [ 86 ] بعد الكساد، بدأ الجزء الغربي من الحي بالتدهور بشكل ملحوظ. [ 5 ] ويعود ذلك إلى سياسة " التمييز العنصري في الإسكان " التي طبقتها مؤسسة قروض أصحاب المنازل ، وهي وكالة فيدرالية، بعد أن أصدرت خرائط مرمزة بالألوان في أواخر الثلاثينيات، تشير إلى الأحياء "المرغوبة" للاستثمار والأحياء التي ينبغي تجنبها. حصل معظم حي سانست بارك الحالي على تصنيف "ج"، مما يشير إلى منطقة "تتدهور بشكل واضح"، بينما حصلت الواجهة البحرية في الجزء الغربي من الحي على تصنيف "د"، وهو أدنى تصنيف ممكن. [ 101 ] كانت هذه التقييمات، في معظمها، غير علمية ومدفوعة بالتمييز العنصري والإثني. [ 102 ] زعمت مؤسسة قروض أصحاب المنازل (HOLC) أن المباني ذات الواجهات الحجرية البنية ومركز ألعاب سانست بارك الذي تم بناؤه حديثًا من السمات الإيجابية للحي، ولكن تم تعديل التقييم العام للمنطقة بالخفض بسبب استخداماتها الصناعية وكثرة المهاجرين الإيطاليين شرق الجادة السابعة. [ 103 ]

أشارت دراسة ديموغرافية أجريت عام ١٩٤٣ على مدينة نيويورك (نُشرت بالاشتراك بين أربع صحف محلية تحت عنوان " تحليل سوق مدينة نيويورك ") إلى تسمية منطقة "سانسيت بارك" بمنطقة تتطابق حدودها الحالية إلى حد كبير، وربما كان هذا أول استخدام لهذا الاسم في سياق أوسع يتجاوز المنطقة السكنية المحيطة بالحديقة. وبينما دلّت الدراسة على التدهور الاجتماعي والاقتصادي الذي نتج عن سياسة التمييز العنصري في الإسكان في منطقة الواجهة البحرية، فقد كشفت أن الجزء الواقع أعلى التل كان أكثر ثراءً من المناطق السكنية الأخرى ذات الأغلبية البيضاء المجاورة للمناطق الصناعية والبحرية في المدينة. ومع ذلك، فإن التطور السريع لسانسيت بارك حال دون ظهور مبانٍ سكنية للطبقة المتوسطة العليا ، والتي انتشرت في أحياء مماثلة خلال أوائل القرن العشرين؛ وبالنظر إلى تأثير الواجهة البحرية، كان متوسط ​​الإنفاق الأسري الإجمالي والوسيط في سانسيت بارك أقرب إلى أحياء الطبقة العاملة التي تضررت من التمييز العنصري في الإسكان، والتي نشأت في مناطق كانت مزدهرة في السابق بعد دمج بروكلين في مدينة نيويورك الكبرى. كما ظلت المنطقة أفقر بكثير من الأحياء المجاورة التي تضم منازل منفصلة، ​​ومن الحزام شبه الضاحوي لأحياء جنوب وسط وجنوب شرق بروكلين التي تطورت أساسًا بعد عملية الدمج. [ هـ ] ومع ذلك، ونظرًا للبروز التاريخي للسكن المملوك في المنطقة قبل الانتشار الواسع للإسكان التعاوني في الأحياء السكنية، كان معدل ملكية المنازل في سانست بارك على الأقل مرتفعًا مثل بعض أغنى أحياء المدينة. [ 104 ]

شُيّد طريق غوانوس باركواي المرتفع على هيكل خط بي إم تي ثيرد أفينيو المرتفع عام ١٩٤١، [ ١٠٥ ] رغم احتجاجات ٥٠٠ من السكان. [ ١٠٦ ] وقد أدى ذلك إلى انهيار أحد أهم الشرايين التجارية في الحي. ومع ازدهار الشحن بالشاحنات والموانئ في نيوجيرسي ، وتراجع أهمية الصناعات الثقيلة في شمال شرق الولايات المتحدة ، دخل قطاع الشحن في سانست بارك مرحلة انحدار بعد الحرب العالمية الثانية. [ ٢٦ ] وفي عام ١٩٤٥، وُسّع شارع ثيرد أفينيو إلى عشرة مسارات على مستوى سطح الأرض لاستيعاب حركة الشاحنات من وإلى نفق بروكلين-باتري . استلزم هذا التوسيع إزالة جميع المباني الصناعية والسكنية على الجانب الشرقي من الشارع، مما أدى إلى تدمير ما تبقى من المنطقة التجارية المبنية حول خط ثيرد أفينيو. [ 107 ] استُبدل طريق غوانوس السريع ذو الأربعة مسارات في ستينيات القرن الماضي بطريق سريع بستة مسارات يحمل الاسم نفسه لنقل حركة الشاحنات والسيارات من وإلى جسر فيرازانو ناروز ، الذي افتُتح عام 1964. [ 108 ] خلال هذه الفترة، ضُيِّقت أرصفة الجادة الرابعة بحوالي ثمانية أقدام لاستيعاب حركة مرور المركبات بشكل أفضل. [ 109 ]

سرعان ما تحولت الجادة الثالثة ومنطقة الواجهة البحرية إلى وكر للدعارة وتعاطي المخدرات، وهو ما وصفه هوبرت سيلبي جونيور في روايته "المخرج الأخير إلى بروكلين " (1964). [ 107 ] [ 26 ] ووفقًا لتوني جيوردانو، أحد سكان المنطقة منذ زمن طويل والناشط المجتمعي، تعايش السكان الإسكندنافيون مع الأيرلنديين والإيطاليين الطموحين الذين انتقلوا من مناطق أقل جاذبية في جنوب بروكلين، مثل غوانوس وغرب بارك سلوب. [ 110 ] وبينما أثر هذا التدفق على أعمال المجتمع ومؤسساته الدينية لعقود، أثبت العديد من هؤلاء السكان أنهم عابرون وسط هجرة البيض إلى المناطق المجاورة (بما في ذلك باي ريدج، وستاتن آيلاند، والضواحي الداخلية في منطقة نيويورك الكبرى ) بسبب التمييز العنصري في الإسكان، مما أدى إلى بروز الجالية البورتوريكية في الحي . [ 107 ] [ 26 ] على الرغم من وجود جالية بورتوريكية صغيرة في سانست بارك، تركزت حول التجارة البحرية منذ عشرينيات القرن الماضي، إلا أنها نمت بسرعة في خمسينيات وستينيات القرن الماضي عندما دفعت مشاريع التجديد الحضري في مانهاتن سكانها بعيدًا عن مناطقهم القديمة في أبر ويست سايد ، وشرق هارلم ، ولوور إيست سايد . وكان الحي مرغوبًا فيه بشكل خاص لأنه كان لا يزال يحتفظ بعدد كبير من الوظائف الصناعية على الواجهة البحرية، غرب الجادة الثالثة. [ 107 ] ومع ذلك، فإن إغلاق محطة بروكلين العسكرية في عام 1966 [ 111 ] والتقليص العام في محطة بوش سيؤثر سلبًا على المجتمع الناشئ. [ 107 ] إجمالاً، تم إلغاء أكثر من 30,000 وظيفة نتيجة لإغلاق المصانع في سانست بارك بين خمسينيات وسبعينيات القرن الماضي. [ 112 ]

صورة داخلية لمحطة بروكلين العسكرية (2015)

مع بدء انتقال العائلات التي سكنت المنطقة لعقود، انخفضت قيمة العقارات. لم يلتزم معظم المساكن في منطقة الواجهة البحرية بقرار تقسيم المناطق الصادر عام ١٩٦١، والذي فرض حظرًا صارمًا على ٢٠٠٠ مسكن، يمنع إعادة البناء والتحسينات وأنواعًا معينة من الإصلاحات؛ مما عجّل بممارسات الاحتكار الجائرة . [ ١١٣ ] في كتاب "صانع القرار " ، وهو سيرة ذاتية صدرت عام ١٩٧٤ لمخطط المدن روبرت موسى ، أشار المؤلف روبرت كارو إلى أن مظاهر التدهور العمراني امتدت إلى المناطق الثرية نسبيًا، التي تهيمن عليها المباني الحجرية البنية، والواقعة بين الجادتين الرابعة والسادسة بحلول ستينيات القرن العشرين. [ ٧٨ ]

إعادة التطوير

أواخر القرن العشرين

قبل ستينيات القرن العشرين، كان يُعتبر جزء كبير من حيّ سانست بارك الحالي جزءًا من باي ريدج، باستثناء المنطقة المحيطة بالحديقة نفسها، مما يُخالف أصول سانست بارك كحيّ تابع لمدينة بروكلين، وتطور باي ريدج من حيّ يلو هوك التابع لبلدة نيو أوتريخت، الذي ظلّ مستقلًا عن المدينة حتى عام ١٨٩٤. [ أ ] [ ٦ ] [ ١١٤ ] ووفقًا لتوني جيوردانو، كان سكان باي ريدج الجنوبي الأكثر ثراءً يعتبرون الحيّ "الصعب" [ ١١٥ ] مختلفًا نوعًا ما عن مجتمعهم، وغالبًا ما كانوا يُطلقون عليه اسم "لوور باي ريدج"، بينما كان العديد من سكان سانست بارك "يتوقون للعيش في باي ريدج الأكثر ثراءً ويستمتعون باستخدام هذا الاسم". [ ١١٦ ] بعد حملة توقيعات عام ١٩٦٦، تمّ تصنيف سانست بارك رسميًا كمنطقة فقيرة تحت إشراف مكتب الفرص الاقتصادية . [ 113 ] وكجزء من هذه العملية، اكتسبت المنطقة اسمها وحدودها الحالية. [ 117 ] [ أ ] وبمساعدة من الوكالات الفيدرالية والولائية والمحلية، بدأت منطقة سانست بارك بالتطور تدريجيًا. وشملت العوامل الرئيسية شراء مستثمرين جدد لمحطة بوش في عام 1963 [ 118 ] وتحويلها إلى منطقة صناعية؛ [ 119 ] والتخفيف التدريجي للوائح تقسيم المناطق لعام 1961؛ [ 117 ] وتوسيع المركز الطبي اللوثري ليشمل مصنع أمريكان ماشين آند فاوندري المطل على الواجهة البحرية في سبعينيات القرن العشرين. [ 120 ]

مع ذلك، وبسبب تواطؤ بين قطاعي البنوك والعقارات ومسؤولين في إدارة الإسكان الفيدرالية ضد الجالية البورتوريكية، سرعان ما فُقدت مئات الوحدات السكنية بسبب الهجر. [ 26 ] ووفقًا للكاتب ديفيد مينت، فإنه بدءًا من أواخر الستينيات، "استخدم المضاربون العقاريون في كثير من الأحيان أساليب [التلاعب بالسوق] لشراء المنازل، ثم حصلوا على تقييمات مبالغ فيها وتأمين على الرهن العقاري من إدارة الإسكان الفيدرالية". [ 121 ] وعلى الرغم من أن هذه المنازل جُدّدت بشكل رديء، فقد بيعت لأسر منخفضة الدخل، والتي واجهت بعد ذلك خطر الحجز على منازلها بسبب تكاليف الصيانة الباهظة. ثم قام المضاربون بتحصيل باقي الرهن العقاري، الذي كان مؤمّنًا من قبل إدارة الإسكان الفيدرالية؛ مما أدى إلى توجيه اتهامات بالاحتيال إلى العديد من مسؤولي إدارة الإسكان الفيدرالية والمضاربين، ولكن بحلول ذلك الوقت، "لم يكن من الممكن التراجع عن الهجر الناتج". [ 121 ] وفقًا للويس وينيك، ظل أكثر من "200 عقار صغير و40 مبنى سكني" مهجورًا حتى عام 1977، بينما "شوهت الكتل الواقعة أسفل (وأحيانًا أعلى) الجادة الرابعة بآثار الإهمال". [ 122 ]

بدأت لجنة إعادة تطوير سانست بارك، التي تأسست عام 1969 للمساعدة في توسيع المركز الطبي اللوثري، [ 112 ] في استصلاح بعض المنازل المتهالكة، ولكن دون جدوى تُذكر في البداية. ولم تُفلح منحة فيدرالية أولية بقيمة 500 ألف دولار في إحداث أي تغيير في عملية إعادة التطوير. [ 123 ] وبحلول أوائل الثمانينيات، أصبح الناس على استعداد للانتقال إلى سانست بارك نظرًا لارتفاع عدد الوحدات السكنية ذات الأسعار المعقولة فيها. في ذلك الوقت، كانت لجنة إعادة تطوير سانست بارك قد جددت حوالي 200 وحدة سكنية، وحصلت على تمويل فيدرالي لترميم 333 وحدة أخرى. [ 124 ]

كان قانون الهجرة والجنسية لعام 1965 عاملاً آخر في إعادة تطوير منطقة سانست بارك ، إذ ألغى القيود العنصرية المفروضة على الهجرة إلى الولايات المتحدة، مما أدى إلى ازدهار المنطقة بفضل المهاجرين الجدد من آسيا وأمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي. [ 107 ] [ 117 ] [ 125 ] : 73 وبحلول ثمانينيات القرن العشرين، بدأ مهاجرون آخرون من أمريكا اللاتينية (بمن فيهم أمريكيون من جمهورية الدومينيكان والإكوادور والمكسيك) بالاستقرار في سانست بارك. [ 107 ] وبدأ هؤلاء السكان الجدد بتحسين العقارات المتهالكة سابقًا في سانست بارك. [ 112 ] إضافةً إلى ذلك، استقر مهاجرون صينيون بأعداد كبيرة في المنطقة. عمل معظمهم في وظائف خدمية مثل مصانع الملابس والمطاعم، لكنهم تمكنوا أيضًا من شراء منازل وتأسيس شركاتهم الخاصة. [ 107 ] وذكر الكاتب تاري هام أن اهتمام هؤلاء السكان بمنازل سانست بارك المتراصة كان "ميزة مهمة في الحي... ساعدت في وقف تدهور المنطقة". [ 125 ] : 58

بحلول ثمانينيات القرن العشرين، برز اهتمامٌ بإعادة تطوير منطقة سانست بارك لتصبح مركزًا صناعيًا. اشترت حكومة المدينة مبنى بروكلين العسكري عام ١٩٨١، [ ١٢٦ ] وجددته لاستخدامه في التصنيع؛ [ ١٢٧ ] [ ١٢٨ ] [ ١٢٩ ] ووقع أول المستأجرين الصناعيين عقود إيجار لمساحات في المبنى عام ١٩٨٧. [ ١٢٨ ] وحققت مدينة الصناعة نجاحًا كبيرًا، حيث بلغت نسبة إشغالها ٩٨٪ بحلول عام ١٩٨٠. [ ١٣٠ ] [ ١٣١ ]

القرن الحادي والعشرون

بعد تصنيف المنطقة كمنطقة فقيرة عام 1966، تم ضم المنطقة الممتدة من شارع 36 إلى طريق بروسبكت السريع إلى حديقة صن سيت. ومع تسارع وتيرة تحسين جنوب بروكلين في العقد الأول من الألفية الثانية، أعيد تسمية هذه المنطقة باسم غرينوود هايتس ، أو ساوث سلوب . [ 6 ]

شهدت منطقة سانست بارك تطوراً عمرانياً جديداً خلال العقدين الأولين من الألفية الجديدة. في فبراير 2016، كانت سانست بارك ويست واحدة من أربعة أحياء ورد ذكرها في مقال نشرته صحيفة نيويورك تايمز بعنوان "أحياء نيويورك الواعدة القادمة". وشملت العوامل المذكورة في المقال إعادة تطوير الواجهة البحرية في إندستري سيتي وبوش تيرمينال، وافتتاح حديقة بوش تيرمينال عام 2014، واستخدام المستودعات كمساحات للحفلات والفعاليات. ووفقاً لمصادر عقارية، فإن كل هذه الأنشطة التجارية والمكتبية ستساهم في زيادة الطلب السكني في الجزء الغربي من سانست بارك. [ 132 ] وقد أعرب بعض سكان الحي عن مخاوفهم من التغيير الاجتماعي والاقتصادي الذي قد يترتب على هذه التطورات. [ 133 ] [ 134 ] أعلن مالكو مدينة الصناعة عن  خطة تجديد بقيمة مليار دولار في مارس 2015، [ 135 ] [ 136 ] بينما تم الإعلان عن مجمع صناعي "صنع في نيويورك" لمحطة بوش في عام 2017. [ 137 ] [ 138 ] [ 139 ]

التركيبة السكانية

تنقسم منطقة سانست بارك إلى منطقتين إحصائيتين: سانست بارك الغربية وسانست بارك الشرقية، واللتان تشكلان معًا سكان سانست بارك. استنادًا إلى بيانات تعداد الولايات المتحدة لعام 2010 ، بلغ عدد سكان سانست بارك 126,381 نسمة، بزيادة قدرها 7,919 نسمة (6.3%) عن عدد السكان البالغ 118,462 نسمة المسجل في عام 2000. وتغطي المنطقة مساحة 1,854.8 فدانًا (750.6 هكتارًا) ، بكثافة سكانية تبلغ 68.1 نسمة لكل فدان (43,600 نسمة/ ميل مربع؛ 16,800 نسمة/كم² ) . [ 140 ] وقُدِّر التركيب العرقي للمنطقة في عام 2019 بنسبة 49.6% من البيض، و23.7% من ذوي الأصول الإسبانية، و20.8% من الآسيويين، و3.9% من السود. [ 141 ]  

في عام 2015، تم افتتاح الجادة الثامنة (سانسيت بارك إيست)، حيث تتركز العديد من الشركات الصينية داخل الحي.

بلغ عدد سكان المجلس المحلي السابع 132,721 نسمة وفقًا لتقرير الصحة المجتمعية الصادر عن إدارة الصحة بمدينة نيويورك لعام 2018، بمتوسط ​​عمر متوقع يبلغ 82.6 عامًا. [ 142 ] :20 وهذا أعلى من متوسط ​​العمر المتوقع البالغ 81.2 عامًا لجميع أحياء مدينة نيويورك. [ 143 ] : 53 (صفحة 84 من ملف PDF) [ 144 ] معظم السكان من البالغين في منتصف العمر والشباب: 22% تتراوح أعمارهم بين 0 و17 عامًا، و39% بين 25 و44 عامًا، و21% بين 45 و64 عامًا. وكانت نسبة السكان في سن الدراسة الجامعية وكبار السن أقل، حيث بلغت 9% لكل منهما. [ 142 ] : 2

في عام 2016، بلغ متوسط ​​دخل الأسرة في المجلس المحلي السابع 56,787 دولارًا أمريكيًا. [ 145 ] وفي عام 2018، قُدِّر أن 29% من سكان سانست بارك يعيشون تحت خط الفقر، مقارنةً بـ 21% في بروكلين بأكملها و20% في مدينة نيويورك بأكملها. وكان واحد من كل اثني عشر ساكنًا (8%) عاطلًا عن العمل، مقارنةً بـ 9% في بقية بروكلين ومدينة نيويورك. وبلغت نسبة السكان الذين يواجهون صعوبة في دفع الإيجار 57% في سانست بارك، وهي نسبة أعلى من المعدلات على مستوى المدينة والحي، والتي بلغت 52% و51% على التوالي. وبناءً على هذه الحسابات، اعتبارًا من عام 2018تُعتبر منطقة سانست بارك منطقة تشهد تحولاً حضرياً . [ 142 ] : 7

تعداد السكان لعام 2020

تُقسّم بيانات تعداد عام 2020 الصادرة عن إدارة التخطيط المدني لمدينة نيويورك إلى ثلاث مناطق إحصائية محلية: غرب سانست بارك، وسنترال سانست بارك، وشرق سانست بارك - غرب بورو بارك. [ 146 ] [ 147 ] بلغ عدد سكان غرب سانست بارك 54,473 نسمة، وسنترال سانست بارك 55,606 نسمة، وشرق سانست بارك - غرب بورو بارك 35,632 نسمة. [ 148 ]

كان التركيب العرقي لحي ويست سانست بارك كالتالي: 56.2% (30,638) من البيض ، و5.0% (2,740) من الأمريكيين من أصل أفريقي ، و13.1% (7,139) من الآسيويين ، و1.1% (597) من أعراق أخرى ، و2.4% (1,286) من عرقين أو أكثر. وشكّل المنحدرون من أصول إسبانية أو لاتينية، بغض النظر عن العرق، 22.2% (12,073) من السكان. [ 148 ] أما التركيب العرقي لحي سنترال سانست بارك فكان كالتالي: 56.5% (31,444) من البيض، و1.1% (610) من الأمريكيين من أصل أفريقي، و8.1% (4,509) من الآسيويين، و0.5% (280) من أعراق أخرى، و1.0% (537) من عرقين أو أكثر. وشكّل المنحدرون من أصول إسبانية أو لاتينية، بغض النظر عن العرق، 32.8% (18,226) من السكان. [ 148 ] كان التركيب العرقي لمنطقة إيست سانست بارك - ويست بورو بارك كالتالي: 54.7% (19,480) من البيض، و1.8% (641) من الأمريكيين من أصل أفريقي، و19.5% (6,959) من الآسيويين، و1.3% (471) من أعراق أخرى، و1.5% (548) من عرقين أو أكثر. وشكّل المنحدرون من أصول إسبانية أو لاتينية، بغض النظر عن العرق، 21.1% (7,533) من السكان. [ 148 ]

تعداد السكان لعام 2010

كان التركيب العرقي للحي كالتالي: 46.4% (58,654) من البيض ، و2.3% (2,908) من الأمريكيين الأفارقة ، و0.2% (195) من السكان الأصليين ، و14.5% (18,321) من الآسيويين ، و0% (32) من سكان جزر المحيط الهادئ ، و0.3% (335) من أعراق أخرى ، و1.1% (1,398) من عرقين أو أكثر. وشكّل المنحدرون من أصول إسبانية أو لاتينية، بغض النظر عن العرق، 35.2% (44,538) من السكان. [ 149 ]

الجماعات العرقية

ألكو توينن ، أحد المباني السكنية التعاونية التي بناها المجتمع الفنلندي

يتألف سكان منطقة سانست بارك بشكل رئيسي من الأوروبيين. وكانت المجموعة العرقية الأيرلندية أول مجموعة كبيرة هاجرت إلى المنطقة في أربعينيات القرن التاسع عشر . تبعهم الأمريكيون من أصول نوردية وبولندية في أواخر القرن التاسع عشر، ثم الإيطاليون في القرن العشرين. [ 26 ] ويُعدّ المهاجرون النورديون، على وجه الخصوص، من أكبر المجموعات العرقية في سانست بارك وباي ريدج. أما النرويجيون والسويديون والدنماركيون، فهم في الغالب عمال بحريون استقروا بالقرب من الواجهة البحرية، بينما يعمل الفنلنديون في الغالب كمزارعين مستأجرين أو عمال غير مالكين للأراضي. [ 150 ] [ 85 ] وشهدت سانست بارك (وباي ريدج المجاورة ) موجة ثانية من الهجرة النوردية في ثمانينيات القرن العشرين، مما أدى إلى انتعاش عدد السكان النورديين في المنطقة.

تُعدّ فينتاون ، الواقعة شمال سانست بارك، منطقةً بارزةً ذات أغلبيةٍ فنلنديةٍ، وتضمّ في صفوفها مهاجرين فنلنديين، بالإضافة إلى أعدادٍ قليلةٍ من مجموعاتٍ إسكندنافيةٍ أخرى. يبلغ عدد سكانها اليوم 10,000 فنلندي، وكانت لها في وقتٍ ما صحيفةٌ خاصةٌ بها باللغة الفنلندية . [ 151 ] [ 152 ] [ 153 ] في عام 1916، أصبحت فينتاون موقعًا لأول جمعيةٍ تعاونيةٍ للإسكان غير ربحيةٍ في الولايات المتحدة، عندما قامت جمعية بناء المنازل الفنلندية ببناء منزلين تعاونيين، أُطلق عليهما اسمي ألكو وألكو توينن (والذي يُترجم على التوالي إلى "البداية" و"البداية الثانية" [ 154 ] )، في شارع 43 رقم 816 و826. [ 154 ] [ 155 ] [ 93 ] وبحلول عام 1922، كان الفنلنديون قد بنوا عشرين منزلًا تعاونيًا في سانست بارك. [ 153 ] [ 156 ] كانت هذه المساكن في البداية مخصصة بشكل أساسي للسكان الفنلنديين في المنطقة، ولكن يعيش فيها أيضًا آخرون من أصول أوروبية. [ 91 ] [ 153 ] تكريمًا للجالية الفنلندية التي سكنت منطقة سانست بارك، أُطلق اسم "شارع فنلندا" على جزء من شارع الأربعين، أمام مبنى جمعية إيماترا في 740 شارع الأربعين، في عام 1991. [ 157 ]

شهدت منطقة سانست بارك خلال خمسينيات وستينيات القرن العشرين تدفقًا كبيرًا للمهاجرين من أمريكا اللاتينية وآسيا. في البداية، قدم المهاجرون من بورتوريكو ، وبحلول ثمانينيات القرن العشرين، بدأ مهاجرون آخرون من أمريكا اللاتينية ، بمن فيهم الكوبيون والدومينيكيون والإكوادوريون والمكسيكيون ، بالاستقرار في سانست بارك. [ 107 ] وبحسب تعداد الولايات المتحدة لعام 1980 ، بلغت نسبة السكان من أصول إسبانية 10%، مقارنةً بأقل من 5% في تعداد عام 1970 ؛ وفي الوقت نفسه، بدأ عدد السكان البيض بالتناقص. وكان السكان الجدد يميلون إلى أن يكونوا أكثر فقرًا، مما أدى إلى ظهور مزاعم "تراجع الرقي". [ 158 ]

في ثمانينيات القرن العشرين، أصبحت حديقة سانست بارك موقعًا لأول حي صيني في المنطقة ، والذي يقع على طول الجادة الثامنة تقريبًا بين الشارعين 44 و68. [ 159 ] تصطف على جانبي الجادة متاجر صينية، بما في ذلك محلات البقالة والمطاعم والمعابد البوذية ومتاجر الفيديو والمخابز والمنظمات المجتمعية وسوبر ماركت هونغ كونغ . ومثل الحي الصيني في مانهاتن (الذي يُعد الحي الصيني في بروكلين امتدادًا له [ 160 ] )، استوطن الحي الصيني في بروكلين في الأصل مهاجرون من كانتون . في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، حلّ تدفق مهاجري فوتشو محل الكانتونيين بوتيرة أسرع بكثير مما كانت عليه في الحي الصيني في مانهاتن؛ وقد تباطأ هذا الاتجاه بحلول نهاية العقد، حيث انخفض عدد سكان فوتشو القادمين إلى سانست بارك سنويًا. [ 159 ] [ 161 ] وبحلول عام 2009، انتقل العديد من المتحدثين باللغة الصينية الماندرينية إلى سانست بارك. [ 162 ]

بدأ سكان من الهند (معظمهم من الأقليات المسيحية في ولاية غوجارات ) [ 163 ] بالاستقرار في منطقة سانست بارك وما حولها عام 1974. [ 164 ] ويُحتفى بالتنوع العرقي للحي سنويًا بمسيرة الأعلام في الجادة الخامسة، [ 107 ] التي انطلقت عام 1994. [ 165 ] يتركز معظم السكان من أصول إسبانية غرب الجادة الخامسة، بينما يمتد السكان النرويجيون بين الجادتين الرابعة والثامنة جنوب شارع 45. أما السكان الصينيون فينتشرون في المنطقة من الجادة الثامنة شرقًا إلى بورو بارك، أحد أسرع الأحياء الصينية نموًا في بروكلين . [ 166 ]

استخدام الأراضي

653 شارع 52

بحسب كتاب "أحياء بروكلين" ، يحدّ حيّ صن سيت بارك من الشمال طريق بروسبكت السريع وحيّ بارك سلوب ، ومن الشرق الجادة التاسعة وحيّ بورو بارك ، ومن الجنوب شارع 65 وحيّ باي ريدج ، ومن الغرب ميناء نيويورك . وتُعرف المنطقة الواقعة شمال شارع 36 أيضاً باسم غرينوود هايتس أو ساوث سلوب . [ 5 ]

تُصنّف المناطق الواقعة غرب الجادة الثالثة في الغالب للاستخدامات الصناعية الخفيفة، ولذا فهي تضمّ بشكل رئيسي المصانع ومستودعات البضائع والمباني الصناعية الأخرى. أما المناطق الواقعة شرق الجادة الثالثة، بالإضافة إلى منطقة صغيرة غربها بين الشارعين 54 و57، فهي مُخصصة للمباني السكنية منخفضة الارتفاع، بما في ذلك المنازل المتلاصقة والشقق الصغيرة. وبشكل عام، تقتصر المناطق التجارية على الطوابق الأرضية للمباني الواقعة على الجادات الثالثة والرابعة والخامسة والسابعة والثامنة. كما توجد مناطق صناعية خفيفة جنوب الشارعين 61 و62. [ 167 ]

المخزون السكني

يضم "حزام المنازل البنية" في الحي منازل ذات واجهات من الحجر البني، والحجر الرملي، والحجر الجيري، والحديد، والطوب الحجري المزخرف، مع أن غالبية منازل سانست بارك مبنية من الطوب. [ 168 ] وقد تطور هذا الحي في الغالب بين عامي 1892 و1910 بعد فترة من بناء المنازل الخشبية، وهو يهيمن عليه منازل متلاصقة ذات طابقين فوق قبو، ذات واجهات بارزة، صُممت لتكون "تقليدًا غير مكلف للمنازل الفخمة المكونة من أربعة وخمسة طوابق [...] في بروكلين هايتس ، وكارول جاردنز، وفورت غرين ، وبارك سلوب". [ 169 ] وعلى الرغم من أن واجهاتها كانت مماثلة لواجهات المنازل المتلاصقة الأقل تكلفة في أماكن أخرى من بروكلين، [ و ] إلا أن معظم هذه المباني شُيدت في الواقع كمساكن لعائلتين. [ 50 ] بالإضافة إلى ذلك، شُيدت عدة مبانٍ سكنية منخفضة الارتفاع في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين. كانت المنازل المتلاصقة والمباني السكنية مخصصة لسكان الحي من الطبقة المتوسطة. [ 33 ] وكانت المنازل المتلاصقة المكونة من طابقين تأتي بنوعين. احتوت المنازل المتلاصقة الأرخص على قبو غير مُحدد ووحدة سكنية واحدة في كل من الطابق الأول (أو مستوى المدخل ) والطابق الثاني. أما المنازل المتلاصقة الأغلى فكانت تحتوي على قبو تحت الأرض ، وقبو مرتفع على مستوى الأرض، وطابق أول (أو مستوى الاستقبال) كوحدة سكنية ثلاثية ، وطابق ثانٍ كوحدة سكنية منفصلة. [ 82 ]

على الرغم من أن العديد من المنازل المتلاصقة قد فقدت عناصرها المعمارية الداخلية التي تعود لتلك الحقبة، إلا أنها لا تزال تشكل جزءًا كبيرًا من المساكن الواقعة بين الجادتين الرابعة والسادسة جنوب شارع الأربعين. ومع ذلك، لا تزال صفوف المنازل المبنية من الحجر البني موجودة شمالًا حتى 420-424 شارع السادس والثلاثين وشرقًا حتى 662 شارع السادس والخمسين، بينما تقع عدة صفوف من المنازل المبنية من الطوب (أبرزها 240-260 شارع الخامس والأربعين) جنوب الجادة الرابعة، حيث لا تزال المنازل ذات الهياكل الخشبية والطوبية التي تعود إلى بدايات التطور العمراني في المنطقة منتشرة. [ 168 ] وبينما احتفظت هذه المنازل بواجهاتها متعددة الألوان وغيرها من لمسات التصميم الفيكتورية (على غرار " المنازل الملونة " في سان فرانسيسكو ) حتى عام 1940، [ 170 ] فقد تم تكسية معظمها بألواح الفينيل والفورمستون لعقود. [ 113 ]

إضافةً إلى ذلك، توجد العديد من المساكن متعددة العائلات في حيّ سانست بارك. بعض هذه المساكن عبارة عن منازل من ثلاثة طوابق، تشبه في تصميمها منازل الحيّ المتلاصقة. بينما توجد مساكن أخرى عبارة عن شقق صغيرة من أربعة أو خمسة طوابق تضمّ وحدات سكنية متعددة، تشبه المباني السكنية التقليدية . [ 83 ] وقد احتوت العديد من المباني السكنية التعاونية التي شُيّدت في فنلندا على ساحات مفتوحة. [ 91 ] وعلى امتداد الجادة الرابعة والخامسة، توجد عدة مبانٍ تضمّ مساحات تجارية في طوابقها الأرضية ووحدات سكنية في الطوابق العلوية. [ 171 ]

المعالم الرسمية

معالم المدينة

يضم الحي العديد من المعالم الفردية التي حددتها لجنة الحفاظ على المعالم التاريخية لمدينة نيويورك : [ 172 ]

تم تحديد أربع مناطق تاريخية سكنية من قبل لجنة الحفاظ على المعالم التاريخية في يونيو 2019: [ 180 ]

  • منطقة صن سيت بارك ساوث التاريخية، وهي مجموعة تضم أكثر من 280 منزلًا متلاصقًا من طابقين وقبو على طول الشوارع من 54 إلى 59 بين الجادتين الرابعة والخامسة، تم بناؤها بين عامي 1892 و1906. وتتنوع أنماط المنازل المعمارية، بما في ذلك طراز الملكة آن ، وطراز النهضة ، وطراز الرومانسكي، والطراز اليوناني الجديد . [ 181 ]
  • حي صن سيت بارك التاريخي في شارع الخمسين، وهو عبارة عن مجموعة من 50 منزلاً متلاصقاً على طول شارع الخمسين بين الجادتين الرابعة والخامسة. وقد شُيِّدت هذه المنازل على يد الأخوين والدرون في الفترة ما بين 1897 و1898. [ 182 ]
  • حي سنترال سانست بارك التاريخي، وهو عبارة عن مجموعة تضم أكثر من 140 منزلاً لعائلتين على طول الشارعين 47 و48 بين الجادتين الخامسة والسادسة. وقد صُممت هذه المنازل لتلبية احتياجات الطبقة المتوسطة على طراز إحياء عصر النهضة، وبدأ بناؤها في عام 1892. [ 183 ]
  • حيّ صن سيت بارك الشمالي التاريخي، وهو عبارة عن مجموعة من 50 منزلاً عائلياً وعدد من الشقق المكونة من أربعة طوابق على الجانب الجنوبي من شارع 44 بين الجادتين الخامسة والسابعة. المنازل المكونة من طابقين هي مبانٍ على طراز عصر النهضة تم بناؤها بين عامي 1903 و1908، بينما تم بناء الشقق بين عامي 1910 و1914. [ 184 ]

قوائم السجل الوطني للأماكن التاريخية

محطة الجادة التاسعة، المدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية
محطة الجادة التاسعة ، المدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية

جزء من الحي مُدرج في السجل الوطني للأماكن التاريخية (NRHP) كمنطقة تاريخية ، تشتهر بطرازها المعماري الرومانسكي وطراز إحياء عصر النهضة. وهي أكبر منطقة تاريخية مُدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية في شمال شرق الولايات المتحدة. [ 5 ] يقع مجمع بروكلين العسكري ، وهو مجمع ضخم كان يُستخدم سابقًا كمستودعات وتم تحويله إلى منطقة صناعية، [ 185 ] غرب الجادة الثانية بين الشارعين 59 و65، وهو مُدرج بشكل منفصل في السجل الوطني للأماكن التاريخية. [ 3 ] عند إنشائه عام 1919، كان أكبر مجمع مبانٍ خرسانية في العالم. [ 186 ]

يُعدّ مبنى مركز شرطة الدائرة الثامنة عشرة السابق، بالإضافة إلى إسطبله، أحد معالم المدينة، وهو مُدرجٌ أيضاً في السجل الوطني للأماكن التاريخية. [ 3 ] تشمل المواقع الأخرى المُدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية محطة الجادة التاسعة ، ومبنيي ألكو وألكو توينن، وكنيسة الجادة الرابعة الميثودية الأسقفية. علاوة على ذلك، ضمن الجزء من غرينوود هايتس المُتداخل مع منتزه صن سيت، تُعتبر مقبرة غرينوود بأكملها معلماً تاريخياً وطنياً ، كما أن المخزن رقم 2، وقاعدة إمداد أسطول البحرية الأمريكية، ودفيئة وير، جميعها مواقع مُدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية. [ 187 ]

البنية التحتية للطاقة والنفايات

تقع محطتان لتوليد الطاقة في منتزه سانست بالقرب من الواجهة البحرية. الأولى هي محطة ناروز لتوليد الطاقة، الواقعة في شارع 53، والتي تبلغ قدرتها الإنتاجية من 297 إلى 320 ميغاواط (من 398,000 إلى 429,000 حصان) . [ 188 ] [ 189 ] وقد اقتُرح استبدال هذه المحطة في أواخر العقد الأول من الألفية الثانية. [ 189 ] [ 190 ] أما المحطة الثانية فهي محطة غوانوس لتوليد الطاقة، الواقعة عند تقاطع الجادة الثالثة وشارع 28، والتي تبلغ قدرتها الإنتاجية من 572 إلى 640 ميغاواط (من 767,000 إلى 858,000 حصان) . [ 188 ] [ 189 ] وفي عام 2001، أُنشئت محطة توليد طاقة مؤقتة عند تقاطع الجادة الثالثة وشارع 23، تتكون من توربينين يعملان بالغاز الطبيعي، تبلغ قدرة كل منهما 44 ميغاواط (59,000 حصان) . [ 188 ]   

يوجد في منطقة سانست بارك محطتان لنقل النفايات الصلبة ومرآب للصرف الصحي. افتُتحت محطة هاملتون أفينيو البحرية لنقل النفايات عند تقاطع شارع 15 وشارع هاملتون أفينيو في عام 2017، [ 191 ] [ 192 ] كما تُشغّل شركة IESI NY محطة لنقل النفايات عند تقاطع الجادة الأولى وشارع 50. [ 192 ] وتُشغّل إدارة الصرف الصحي في مدينة نيويورك مرآباً مشتركاً للشاحنات التي تخدم منطقتي بروكلين المجتمعيتين 7 و10، [ g ] عند تقاطع الجادة الأولى وشارع 51. [ 192 ]

نقاط أخرى جديرة بالاهتمام

مدينة الصناعة ، المعروفة سابقًا باسم محطة بوش، هي مجمع مستودعات على الواجهة البحرية بين الشارعين 32 و51. أدارها في الأصل إيرفينغ بوش كمجمع صناعي ضخم، وشُيّد على مراحل حتى عام 1926. [ 48 ] [ 62 ] بين الشارعين 32 و41، يدير اتحاد خاص مساحة 6,000,000 قدم مربع (560,000 متر مربع ) مخصصة للتصنيع التجاري الخفيف. [ 193 ] أما القسم الواقع بين الشارعين 40 و51، فتديره مؤسسة التنمية الاقتصادية لمدينة نيويورك (NYCEDC) كمجمع لتصنيع الملابس. [ 194 ] وبجوار محطة بوش، يقع المصنع السابق لشركة المعادن الوطنية في الجادة الأولى والشارع 42، والذي بُني حوالي عام 1890، ويتميز ببرجه ذي الطراز القوطي الجديد. [ 62 ] [ 195 ] يقع مجمع ساوث بروكلين البحري ، وهو مجمع متعدد الوسائط للشحن والتخزين والتصنيع، غرب مدينة إندستري بين الشارعين 29 و39. [ 196 ] [ 197 ] 

كان يوجد سابقًا مبنيان عسكريان إضافيان في حديقة سانست. بُني مستودع أسلحة ولاية نيويورك، الواقع في الجادة الثانية بين الشارعين 63 و64، عام 1925 كمرفق لتخزين الذخائر، ثم تحول لاحقًا إلى مستودع تخزين ذاتي. [ 198 ] [ 62 ] أما مستودع أسلحة الكتيبة الثانية للميليشيا البحرية، الواقع في 5100 الجادة الأولى، بين الشارعين 51 و52، فقد بُني عام 1903 أو 1904، [ 199 ] [ 200 ] وهُدم في سبعينيات القرن العشرين لإفساح المجال أمام مكتب بريد. [ 200 ] [ 62 ]

حديقة الغروب كما تُرى من الواجهة البحرية

الشرطة والجريمة

تتولى شرطة الدائرة 72 التابعة لشرطة نيويورك ، والواقعة في 830 الجادة الرابعة، مسؤولية دوريات منطقة سانست بارك. [ 201 ] [ 62 ] احتلت الدائرة 72 المرتبة السادسة عشرة من بين 69 منطقة دورية من حيث معدل الجريمة للفرد في عام 2010. وقد انخفض إجمالي الجريمة منذ التسعينيات، وتُعد الدائرة 72 واحدة من أكثر الدوائر أمانًا في بروكلين اعتبارًا من عام 2010.[ 202 ] اعتبارًا من عام 2018بمعدل اعتداءات غير مميتة يبلغ 37 لكل 100,000 نسمة، يُعدّ معدل جرائم العنف في سانست بارك أقل من معدل المدينة ككل. كما أن معدل السجن فيها، البالغ 289 لكل 100,000 نسمة، أقل من معدل المدينة ككل. [ 142 ] : 8

يشهد مركز الشرطة رقم 72 معدل جريمة أقل مما كان عليه في التسعينيات، حيث انخفضت الجرائم في جميع الفئات بنسبة 79.1% بين عامي 1990 و2018. وقد أبلغ المركز عن جريمتي قتل، و32 حالة اغتصاب، و185 حالة سرقة، و209 حالات اعتداء جنائي، و153 حالة سطو، و468 حالة سرقة كبرى، و77 حالة سرقة سيارات كبرى في عام 2018. [ 203 ]

السلامة من الحرائق

تدير إدارة إطفاء مدينة نيويورك (FDNY) محطتي إطفاء ومحطة إسعاف واحدة في منطقة سانست بارك [ 204 ]. محطة الإطفاء رقم 201/محطة السلالم رقم 114/الكتيبة 40، الكائنة في 5113 الجادة الرابعة، [ 205 ] شُيّدت عام 2009 من قِبل شركة روثزيد كايزرمان وبي. [ 62 ] محطة الإطفاء رقم 228 (المعروفة سابقًا باسم محطة الإطفاء رقم 28)، الكائنة في 436 شارع 39، [ 206 ] تُعدّ معلمًا رسميًا للمدينة. [ 177 ] إضافةً إلى ذلك، تقع محطة الإسعاف رقم 40 في 5011 الجادة السابعة. [ 204 ]

صحة

اعتبارًا من عام 2018تُعدّ الولادات المبكرة والولادات لأمهات مراهقات أقل شيوعًا في سانست بارك مقارنةً بباقي أنحاء المدينة. ففي سانست بارك، سُجّلت 27 ولادة مبكرة لكل 1000 ولادة حية (مقارنةً بـ 87 لكل 1000 على مستوى المدينة)، و7.9 ولادات لأمهات مراهقات لكل 1000 ولادة حية (مقارنةً بـ 19.3 لكل 1000 على مستوى المدينة). [ 142 ] : 11 وتضم سانست بارك نسبةً عالية نسبيًا من السكان غير المؤمن عليهم ، أو الذين يتلقون الرعاية الصحية من خلال برنامج ميديكيد . [ 207 ] وفي عام 2018، قُدّرت نسبة السكان غير المؤمن عليهم بنحو 22%، وهي نسبة أعلى من المعدل على مستوى المدينة البالغ 12%. [ 142 ] : 14

يبلغ تركيز الجسيمات الدقيقة ، وهي أخطر أنواع ملوثات الهواء ، في سانست بارك 0.0085 ملليغرام لكل متر مكعب (8.5 × 10⁻⁹ أونصة/قدم³ ) ، وهو أعلى من المتوسطات على مستوى المدينة والحي. [ 142 ] : 9 يشكل المدخنون 12 % من سكان سانست بارك ، وهي نسبة أقل بقليل من متوسط ​​المدينة البالغ 14%. [ 142 ] : 13 يعاني 24% من سكان سانست بارك من السمنة ، و11% من داء السكري ، و27% من ارتفاع ضغط الدم، مقارنةً بمتوسطات المدينة البالغة 24% و11% و28% على التوالي. [ 142 ] : 16 بالإضافة إلى ذلك، يعاني 18% من الأطفال من السمنة، مقارنةً بمتوسط ​​المدينة البالغ 20%. [ 142 ] : 12 

يتناول 87% من السكان بعض الفواكه والخضراوات يوميًا، وهو ما يعادل متوسط ​​المدينة البالغ 87%. في عام 2018، وصف 74% من السكان صحتهم بأنها "جيدة" أو "جيدة جدًا" أو "ممتازة"، وهي نسبة أقل من متوسط ​​المدينة البالغ 78%. [ 142 ] : 13 مقابل كل سوبر ماركت في سانست بارك، يوجد 45 متجرًا صغيرًا . [ 142 ] : 10

توجد عدة مستشفيات وعيادات طبية في منطقة سانست بارك، أكبرها مستشفى جامعة نيويورك لانغون - بروكلين . ويقع مركز مايمونيدس الطبي في منطقة بورو بارك المجاورة. [ 207 ] : 19-20

التمثيل السياسي

سياسيًا، تقع منطقة سانست بارك ضمن الدائرة العاشرة للكونغرس في ولاية نيويورك ، [ 208 ] ويمثلها دان غولدمان . [ 209 ] وفي مجلس شيوخ ولاية نيويورك ، تقع سانست بارك ضمن دائرتين: الدائرة السادسة والعشرون والدائرة السابعة عشرة، ويمثلهما الديمقراطي أندرو غوناردس والجمهوري ستيف تشان . وفي مجلس نواب ولاية نيويورك ، تقع سانست بارك ضمن الدائرتين التاسعة والأربعين والحادية والخمسين، ويمثلهما على التوالي الجمهوري ليستر تشانغ والديمقراطية مارسيلا ميتاينز . [ 209 ] [ 210 ] [ 211 ] كما تقع سانست بارك ضمن الدوائر الثامنة والثلاثين والتاسعة والثلاثين والثالثة والأربعين في مجلس مدينة نيويورك ، ويمثلها على التوالي أليكسا أفيليس وشاهانا حنيف وسوزان تشوانغ . [ 212 ]

مكاتب البريد والرموز البريدية

يخدم حيّ سانست بارك رمزان بريديان : معظم الحيّ الواقع جنوب شارع 44 يقع ضمن الرمز البريدي 11220، بينما تقع مدينة إندستري والمنطقة الواقعة شمال شارع 44 ضمن الرمز البريدي 11232. [ 213 ] يدير مكتب بريد الولايات المتحدة محطة سانست في 6102 الجادة الخامسة، [ 214 ] ومحطة باي ريدج في 5501 الجادة السابعة، [ 215 ] ومحطة بوش تيرمينال في 900 الجادة الثالثة. [ 216 ]

مساحات خضراء

توجد عدة حدائق عامة في منطقة صن سيت بارك، والتي تديرها إدارة الحدائق والترفيه في مدينة نيويورك . [ 217 ]

منتزه الغروب

مركز ألعاب الغروب الشهير

سُميت حديقة سانست بارك بهذا الاسم، وهي حديقة عامة تبلغ مساحتها 24.5 فدانًا (9.9 هكتارًا) تقع بين الشارعين 41 و44 والجادة الخامسة والسابعة. [ 5 ] [ 218 ] يوفر موقع الحديقة المرتفع إطلالات على ميناء نيويورك ، ومانهاتن ، وتمثال الحرية ، وفي الأفق البعيد، تلال جزيرة ستاتن وولاية نيوجيرسي الأمريكية . [ 219 ] [ 89 ] [ 176 ] تضم الحديقة الحديثة ملعبًا للأطفال، ومركزًا ترفيهيًا، ومسبحًا. [ 219 ] يشكل المسبح والملعب مركز سانست بلاي سنتر، [ 93 ] وهو معلم تاريخي مُصنف من قبل مدينة نيويورك . [ 54 ] 

تم الاستحواذ على أرض الحديقة بين عامي 1891 و1905، وكانت تضم في البداية بركةً وملعب غولف ومظلةً ريفيةً ودولابًا دوارًا. أُزيلت هذه المعالم في الفترة ما بين عامي 1935 و1936 عندما شُيّد المسبح الحالي ذو الطراز الكلاسيكي الجديد/آرت ديكو على يد أيمار إمبوري الثاني خلال مشروعٍ تابعٍ لإدارة تقدم الأشغال . [ 220 ] [ 176 ] وكان هذا المرفق واحدًا من أحد عشر مرفقًا افتتحها مفوض حدائق المدينة روبرت موسى ورئيس البلدية فيوريلو لاغوارديا عام 1936. [ 54 ]

الممرات الخضراء

يمتد ممر بروكلين ووترفرونت غرينواي ، وهو مسار مخصص للمشاة والدراجات بطول 23 كيلومترًا (14 ميلًا) ، على طول الواجهة البحرية لمنتزه صن سيت بارك. ويهدف هذا الممر إلى ربط الأحياء الواقعة على طول الواجهة البحرية لبروكلين، مرورًا بمجمع إندستري سيتي وصولًا إلى منتزه أولز هيد الذي تبلغ مساحته 9.3 هكتار (23 فدانًا) في باي ريدج ، والذي يخدمه أيضًا ممر صن سيت بارك غرينواي . [ 221 ] ومن مكونات هذا الممر منتزه بوش تيرمينال بيرز ، وهو مساحة خضراء تقع بين الشارعين 43 و50، وتضم ممرًا للمشاة والدراجات، بالإضافة إلى ملاعب للبيسبول وكرة القدم. [ 222 ] وقد افتُتح منتزه بوش تيرمينال بيرز في نوفمبر 2014. [ 223 ] [ 224 ]  

حدائق أخرى

كما يضم منتزه صن سيت بارك العديد من الملاعب الصغيرة: [ 225 ]

  • ملعب ديميك في الجادة الثالثة بين الشارعين 34 و 35 [ 226 ]
  • ملعب غونزالو بلاسينسيا في الجادة الثالثة بين الشارعين الأربعين والحادي والأربعين [ 227 ]
  • ملعب جون ألين باين في الجادة الثالثة بين الشارعين 64 و 65 [ 228 ]
  • ملعب مارتن لوثر في الجادة الثانية بين الشارعين 55 و 56 [ 229 ]
  • ملعب بينا هيريرا في الجادة الثالثة بين الشارعين 46 و 47 [ 230 ]
  • ملعب قوس قزح في الجادة السادسة بين الشارعين 55 و 56 [ 231 ]

تُشرف إدارة حدائق مدينة نيويورك أيضًا على عدد من المساحات الخضراء الصغيرة، بما في ذلك الساحات المثلثة وممرات المشاة والشوارع المخصصة لهم، بالإضافة إلى مناطق الجلوس. تُصنّف هذه المساحات تقنيًا على أنها حدائق، لكنها لا تُستخدم لأغراض ترفيهية. [ 225 ] ومع ذلك، يفتقر حيّ صن سيت بارك عمومًا إلى المساحات الترفيهية، باستثناء ملاعب الأطفال والحديقة التي تحمل الاسم نفسه؛ [ 232 ] أما ملاعب الأطفال الموجودة فهي في الغالب عبارة عن مناطق لعب مُعبّدة بالإسفلت. [ 233 ]

مقبرة غرين وود

تقع مقبرة غرين وود شمال شارع 39 وشرق الجادة الخامسة . [ 234 ] [ 232 ] افتُتحت عام 1840، [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] ووُصفت بأنها "أول حديقة عامة في بروكلين بحكم الأمر الواقع" قبل إنشاء حديقة بروسبكت بارك . [ 234 ] تضم مقبرة غرين وود 600,000 قبر و7,000 شجرة موزعة على مساحة 478 فدانًا (193 هكتارًا) . [ 235 ] [ 236 ] 

دِين

كنيسة سيدة المعونة الدائمة هي أكبر كنيسة في بروكلين

تضم منطقة سانست بارك العديد من الكنائس وأماكن العبادة الأخرى. [ 237 ] : 46 [ 238 ] [ 168 ] وبينما تُعدّ معظم هذه الأماكن كنائس كاثوليكية أو خماسية ، يوجد أيضًا عدد من المساجد. [ 238 ] وتتنوع أماكن العبادة بحسب العرق. فعلى سبيل المثال، ذكر دليل سياحي صدر عام 2013 أن هناك أكثر من 15 كنيسة مخصصة للجماعات اللاتينية في الشوارع من الثالث إلى السادس، بينما توجد جماعات صينية في الشارعين السابع والثامن. [ 239 ] وتقع ثلاثة مساجد بالقرب من الشارعين 59 و60 والشارع الثامن. في المقابل، تضم العديد من الكنائس جماعات متعددة الأعراق، بما في ذلك كنيسة غريس المعمدانية والكنيسة الإنجيلية الحرة الثانية. [ 240 ]

تضم منطقة سانست بارك العديد من المؤسسات الدينية ذات الطابع المعماري البارز. من بينها كنيسة القديس ميخائيل الكاثوليكية ، وهي مبنى رومانيسكي مبكر يقع في الجادة الرابعة عند شارع 42، وقد شُيّد بين عامي 1903 و1905 بتصميم من ريموند ف. ألميرال . [ 241 ] [ 93 ] ومنها أيضًا بازيليكا سيدة المعونة الدائمة ، وهي أكبر كنيسة في بروكلين، وتقع في الجادة الخامسة بين شارعي 59 و60. تأسست الكنيسة في عامي 1893 و1894 في الموقع نفسه، واكتمل بناء المبنى الحالي في عشرينيات القرن العشرين. [ 176 ] [ 242 ] [ 243 ] [ 4 ] يشير وجود كنيسة سيدة المعونة الدائمة إلى العدد الكبير من السكان الكاثوليك الذين استقروا في سانست بارك في الأصل. [ 176 ] بالإضافة إلى ذلك، صُممت خمس كنائس على الأقل داخل سانست بارك على الطراز القوطي الجديد . [ 168 ]

إلى الشمال تقع أبرشية القديس روكو، وهي أبرشية كاثوليكية، تقع في كنيسة لوثرية نرويجية سابقة في شارع 27. [ 241 ] أما كنيسة سيدة تشيستوشوفا - القديس كازيمير، الواقعة بالقرب منها في شارع 25، فهي أبرشية كاثوليكية أخرى؛ وقد صمم مبناها المبني من الطوب الأحمر عام 1904 على يد جون رايان على الطراز القوطي. [ 244 ]

تعليم

تتشارك مدرستا تشارلز أو. ديوي وسانست بارك بريب الإعداديتان هذا المبنى الواقع في الجادة الرابعة.

تتميز منطقة سانست بارك عموماً بنسبة أقل من السكان الحاصلين على تعليم جامعي مقارنة ببقية المدينة اعتباراً من عام 2018.بينما يحمل 30% من السكان الذين تبلغ أعمارهم 25 عامًا فأكثر شهادة جامعية أو أعلى، فإن 41% منهم لم يكملوا المرحلة الثانوية، و29% منهم خريجو مدارس ثانوية أو حاصلون على بعض التعليم الجامعي. في المقابل، يحمل 40% من سكان بروكلين و38% من سكان المدينة شهادة جامعية أو أعلى. [ 142 ] : 6 وقد ارتفعت نسبة طلاب منطقة سانست بارك المتفوقين في القراءة والرياضيات، حيث ارتفع مستوى التحصيل في القراءة من 44% عام 2000 إلى 54% عام 2011، وارتفع مستوى التحصيل في الرياضيات من 39% إلى 67% خلال الفترة نفسها. [ 245 ]

معدل غياب طلاب المرحلة الابتدائية في منطقة سانست بارك أقل من بقية مدينة نيويورك. ففي سانست بارك، تغيب 9% من طلاب المرحلة الابتدائية عشرين يومًا أو أكثر في العام الدراسي ، مقارنةً بمتوسط ​​20% على مستوى المدينة. [ 143 ] : 24 (صفحة 55 من ملف PDF) [ 142 ] : 6 إضافةً إلى ذلك، يتخرج 75% من طلاب المرحلة الثانوية في سانست بارك في الوقت المحدد، وهو ما يعادل متوسط ​​75% على مستوى المدينة. [ 142 ] : 6 ووفقًا لتحليل مركز مينيسوتا للسكان للفترة 2011-2015 لمسح المجتمع الأمريكي ، كانت اللغة الإسبانية هي اللغة الأكثر شيوعًا في المنازل في المنطقة التعليمية رقم 7، تليها الإنجليزية والصينية. [ 246 ]

المدارس

تضم منطقة صن سيت بارك المدارس الابتدائية العامة التالية التي تخدم الصفوف من الروضة إلى الصف الخامس ما لم يُذكر خلاف ذلك:

  • مدرسة بيرغن الابتدائية رقم 1 (الصفوف من الروضة إلى الصف الخامس) [ 247 ]
  • PS 24 [ 248 ]
  • PS 69 مدرسة فنسنت د جريبو [ 249 ]
  • PS 94 هنري لونغفيلو [ 250 ]
  • مدرسة بليثبورن PS 105 [ 251 ]
  • مدرسة PS 169 سانست بارك [ 252 ]
  • PS 310 [ 253 ]
  • مدرسة الاكتشاف PS 503 [ 254 ]
  • PS 506 كلية الصحافة والتكنولوجيا [ 255 ]
  • PS 971 [ 256 ]

المدارس الإعدادية الحكومية التالية تخدم الصفوف من السادس إلى الثامن:

  • JHS 220 جون جيه بيرشينغ [ 257 ]
  • مدرسة صن سيت بارك الإعدادية [ 258 ]
  • IS 136 تشارلز أو ديوي [ 259 ]

المدارس الثانوية العامة التالية تخدم الصفوف من التاسع إلى الثاني عشر:

اعتبارًا من عام 2017كان من المخطط إنشاء خمس مدارس جديدة في منطقة سانست بارك. شملت هذه المدارس مدرسة PS/IS 746 التي تتسع لـ 676 طالبًا، بالإضافة إلى ثلاث مدارس جديدة لم يُعلن عن أسمائها بعد، تقع في شارع 36/الجادة الخامسة، وشارع 59/الجادة الثالثة، وشارع 46/الجادة الثامنة. [ 262 ] علاوة على ذلك، كان من المقرر دمج مبنى مركز شرطة الدائرة 18 السابق وإسطبله في مدرسة جديدة تتسع لـ 300 طالب، يجري بناؤها في الموقع نفسه. [ 263 ]

مكتبة

يقع فرع سانست بارك التابع لمكتبة بروكلين العامة في 5108 الجادة الرابعة. [ 5 ] تأسست المكتبة عام 1905، وكانت في البداية تقع في مبنى من طابقين وقبو على الطراز الكلاسيكي الجديد ، وهي مكتبة كارنيجي صممها لورد وهيوليت . عُرفت المكتبة شعبياً باسم "مكتبة الجادة الرابعة"، وتم تصنيفها رسمياً باسم الفرع الجنوبي، وكان طلاب منطقة بورو بارك المجاورة يرتادونها بكثرة نظراً لافتقار فرع المكتبة الواقع في الجادة الثالثة عشرة إلى موارد مماثلة. [ 264 ] بعد حريق هائل عام 1970، هُدمت المكتبة القديمة وأُعيد بناؤها، وأُعيد افتتاحها في يناير 1972. [ 265 ] [ 266 ] اقتُرح مشروع لإعادة تطوير موقع المكتبة عام 2014، وتمت الموافقة عليه عام 2017. يتضمن المخطط إنشاء مكتبة بمساحة 21,000 قدم مربع (2,000 متر مربع ) و 49 وحدة سكنية بأسعار معقولة في 5108 الجادة الرابعة. [ 267 ] وفي مايو 2018، تم افتتاح فرع مؤقت في 4201 الجادة الرابعة، بين الشارعين 42 و43. [ 268 ] 

مواصلات

محطة شارع 53

طريق

تتمتع منطقة سانست بارك بإمكانية الوصول إلى ثلاثة طرق سريعة ذات وصول محدود : الطريق السريع I-278 (جوانوس) والطريق السريع NY 27 (بروسبكت)، بالإضافة إلى طريق بيلت باركواي . يمتد طريق جوانوس السريع على الجانب الغربي من المنطقة، بينما يمتد طريق بروسبكت السريع شمالًا، بالقرب من بارك سلوب. يخدم طريق بيلت باركواي الركن الجنوبي الغربي من سانست بارك فقط. [ 269 ] على الرغم من وجود مخارج للطريق السريع I-278 تؤدي إلى واجهة سانست بارك البحرية عند الشارعين 38 و39، إلا أنه لا توجد مداخل للطريق السريع من هذين الشارعين، مما يجبر حركة المرور المتجهة إلى I-278 على استخدام الشوارع المحلية. [ 270 ] علاوة على ذلك، تم تخصيص العديد من الشوارع المحلية كممرات للشاحنات، بما في ذلك طريقي جوانوس وبروسبكت السريعين، والجادة الثالثة، وأجزاء من عدة شوارع أخرى. [ 271 ]

الحافلات وعربات النقل العام

تخدم ستة خطوط حافلات في مدينة نيويورك منطقة صن سيت بارك: [ 272 ]

وتضم المنطقة أيضًا محطة حافلات جاكي جليسون ، التي أعيد تسميتها في عام 1988 تكريمًا للممثل المولود في بروكلين . [ 279 ]

تُسيّر بعض الحافلات الصغيرة الخاصة أو ما يُعرف بـ" حافلات الدولار " حركة المرور من حديقة سانست بارك إلى الحي الصيني في مانهاتن أو فلاشينغ . تنقل هذه الحافلات الصغيرة الركاب بين المنطقتين مقابل أجر. [ 280 ] [ 281 ]

مترو الأنفاق والسكك الحديدية

تقع عدة محطات لمترو أنفاق مدينة نيويورك في منطقة سانست بارك. يضم خط بي إم تي فورث أفينيو محطات في شارع 36 ( قطارات D وNوRوشارع 45 ( قطار Rوشارع 53 ( قطار Rوشارع 59 ( قطارات N وR ). أما خط بي إم تي ويست إند ( قطارات D و Rو W ) فيضم محطة في الجادة التاسعة ، بينما يضم خط بي إم تي سي بيتش ( قطار N ) محطة في الجادة الثامنة . [ 282 ]

يضم منتزه سانست بارك أيضًا شبكة من خطوط السكك الحديدية لنقل البضائع على الواجهة البحرية. تقع ساحة شارع 65 في أقصى جنوب منتزه سانست بارك، وتحتوي على جسرين عائمين لتحميل عربات الشحن المتجهة إلى نيوجيرسي. [ 188 ] [ 283 ] تتصل الساحة بخطين للشحن. وهي المحطة النهائية لفرع باي ريدج ، الذي يمتد إلى كوينز وبرونكس . [ 188 ] كما يوجد اتصال بخط سكة حديد على مستوى الشارع في الجادة الأولى يربط محطة بروكلين العسكرية، ومحطة بوش/مدينة الصناعة، وساحة شارع 36 التابعة لمترو الأنفاق عبر سكة حديد جنوب بروكلين . [ 284 ] تتصل مسارات الجادة الأولى بساحة الجادة الأولى، وهي ساحة شحن أصغر تقع في الجادة الأولى بين شارعي 43 و51. [ 188 ]

خدمات العبّارات

من عام ١٩٩٧ إلى عام ٢٠٠١، كانت خدمة SeaStreak متاحة في محطة بروكلين العسكرية متجهةً إلى رصيف ١١/وول ستريت ، أو رصيف عبّارات شارع ٣٤ الشرقي ، أو مرسى خليج ساندي هوك ، أو رصيف ريس أيام الجمعة الصيفية. [ ٢٨٥ ] بعد تعطل خدمة مترو الأنفاق في مانهاتن السفلى عقب أحداث ١١ سبتمبر ، أنشأت المدينة خدمة عبّارات مجانية من رصيف شارع ٥٨ التابع لمحطة بروكلين العسكرية إلى رصيف ١١/وول ستريت ، بتمويل من الوكالة الفيدرالية لإدارة الطوارئ . [ ٢٨٦ ] تولت شركة نيويورك ووتر تاكسي تشغيل الخط في عام ٢٠٠٣ وفرضت رسومًا. [ ٢٨٧ ] في عام ٢٠٠٨، أنشأت شركة نيويورك ووتر تاكسي خطًا بين رصيف ١١ وبريزي بوينت في كوينز ، مع توقف في محطة بروكلين العسكرية. [ 288 ] تم تعليق هذه الخدمة إلى أجل غير مسمى في عام 2010 بسبب نقص التمويل. [ 289 ]

في أعقاب انقطاعات خدمة مترو الأنفاق الناجمة عن إعصار ساندي في 29 أكتوبر 2012، بدأت شركة سي ستريك بتسيير خط من روكاواي بارك، كوينز ، إلى رصيف 11 ومحطة عبّارات شارع إيست 34. تم تجديد الخط عدة مرات حتى منتصف عام 2014، [ 290 ] [ 291 ] [ 292 ] ولكنه توقف في 31 أكتوبر 2014 بسبب نقص التمويل. [ 293 ] تخدم عبارات مدينة نيويورك (NYC Ferry) منطقة سانست بارك منذ عام 2017، وذلك عبر خطوطها المتجهة إلى جنوب بروكلين وروكاواي. [ 294 ] [ 295 ] [ 296 ] [ 297 ] وفي يناير 2020، أعلنت مؤسسة التنمية الاقتصادية لمدينة نيويورك أن عبارات مدينة نيويورك ستنشئ محطة جديدة في شارع 42 بالقرب من مدينة إندستري /محطة بوش، والتي من المقرر افتتاحها في عام 2021. [ 298 ]

مركز الاحتجاز الحضري

يضم حي سانست بارك مركز الاحتجاز الفيدرالي (MDC)، وهو السجن الفيدرالي الوحيد العامل في مدينة نيويورك حتى عام 2025، وقد احتجز فيه عدد من الشخصيات البارزة، من بينهم في السنوات الأخيرة 6ix9ine ، وR. Kelly ، و Ghislaine Maxwell ، وLuigi Mangione ، و Sam Bankman-Fried، و Sean "Diddy" Combs . [ 299 ] [ 300 ] [ 301 ] كما يُعرف هذا المرفق بظروفه المتدنية، وشهد العديد من جرائم القتل والانتحار في السنوات الأخيرة. [ 302 ]

انظر أيضاً

مراجع

ملحوظات

  1. 1 2 3 4 نظرًا لقربها سابقًا من الحدود الجنوبية لمدينة بروكلين، تُعتبر حديقة صن سيت جزءًا من " جنوب بروكلين ". مع ذلك، وحتى ستينيات القرن العشرين، كان يُستخدم مصطلح جنوب بروكلين للإشارة إلى المنطقة الواقعة شمال شارع 39، بينما كانت منطقة باي ريدج تشمل المنطقة الواقعة جنوب شارع 39. [ 6 ]
  2. وفقًا لصحيفة بروكلين ديلي إيجل ، بحلول أوائل القرن العشرين، اتسع نطاق مصطلح "جنوب بروكلين" ليشمل كلًا من منطقتي صن سيت بارك وباي ريدج الحاليتين، بالإضافة إلى أحياء جنوب بروكلين مثل دايكر هايتس، وبنسونهرست، وباث بيتش. [ 21 ] كما كان لا يزال يُستخدم للإشارة إلى المنطقة التاريخية لـ"جنوب بروكلين"، شمال شارع 39. [ 6 ] في هذه المقالة، يشير مصطلح "جنوب بروكلين" بشكل أساسي إلى المنطقة الأخيرة.
  3. وفقًا لهيئة المتنزهات الوطنية ، بُني أول منزل استثماري في سانست بارك عام 1883، ولكنه ليس جزءًا من منطقة سانست بارك التاريخية. أما أول منزل استثماري بُني كجزء من المنطقة فقد شُيّد عام 1887. [ 22 ] مع ذلك، قد توجد منازل أقدم من ذلك. [ 34 ]
  4. يذكر تقرير إدارة المتنزهات الوطنية (1988) أيضًا أن بينيت كان المطور الوحيد في منطقة سانست بارك التاريخية الذي تتوفر عنه معلومات جوهرية. [ 75 ] ومع ذلك، تقدم تقارير لاحقة صادرة عن لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك في عام 2019 تفاصيل عن مطورين آخرين. [ 95 ] [ 96 ]
  5. في الدراسة، شملت أمثلة المناطق ذات الأغلبية البيضاء القريبة من الاقتصادات الصناعية والبحرية جنوب بروكلين (التي تضم كوبل هيل ، وكارول جاردنز ، وجوانوس ، وريد هوك المعاصرة )، وويليامزبرغ ، وغرينبوينت . وشملت الأحياء المماثلة ذات المساكن المتوسطة العليا واشنطن هايتس ، وغرينتش فيليدج ، وكينسينغتون ، بينما شملت أحياء الطبقة العاملة كلينتون هيل وبيدفورد -ستويفيسانت . وشملت الأحياء المجاورة ذات المساكن المماثلة غرب باي ريدج وقمة دايكر هايتس ، التي كانت تُعتبر آنذاك جنوب شرق باي ريدج. وشملت الأحياء التي ظهرت بعد عملية الدمج ميدوود ومارين بارك . [ 104 ]
  6. استحضرت المنازل المتراصة التطورات المعاصرة في بيدفورد-ستويفيسانت ، وقسم بروسبكت ليفيرتس جاردنز في فلاتبوش، وكراون هايتس . [ 50 ]
  7. تخدم مواقف السيارات المخصصة للصرف الصحي مناطق الصرف الصحي، والتي تتوافق إلى حد كبير مع المناطق المجتمعية . [ 192 ]

الاقتباسات

  1. 1 2 "تخطيط مدينة نيويورك | ملفات تعريف المجتمعات" . communityprofiles.planning.nyc.gov . إدارة تخطيط مدينة نيويورك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مارس 2019 .
  2. "موقع مكتب الإحصاء الأمريكي" . مكتب الإحصاء الأمريكي . مكتب الإحصاء الأمريكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2019 .
  3. 1 2 3 "نظام معلومات السجل الوطني" . السجل الوطني للأماكن التاريخية . إدارة المتنزهات الوطنية . 9 يوليو 2010.
  4. 1 2 جاكسون 2010 ، ص. 1266–1267.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 جاكسون، كينيث ت .؛ مانبيك، جون ب.، محرران. (2004). أحياء بروكلين ( الطبعة الثانية). نيو هيفن، كونيتيكت: مواطنون من أجل مدينة نيويورك ودار نشر جامعة ييل . الصفحات 200-205 . ISBN   0-300-10310-7.
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 لجنة الحفاظ على المعالم (سانسيت بارك ساوث) 2019 ، ص. 9.
  7. بولتون، ريجينالد ب. (1922). مسارات الهنود في المدينة الكبرى . متحف الهنود الأمريكيين، مؤسسة هاي. الصفحات 129-146 . ISBN  978-0-343-11305-6.{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة )
  8. "لا تزال منطقة باي ريدج الجميلة تُعتبر من أبرز معالم بروكلين" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 30 سبتمبر 1940. ص 9. تم الاطلاع عليه في 6 أغسطس 2019 - عبر مكتبة بروكلين العامة؛ newspapers.com. 
  9. هنري (10 أغسطس 2015). "القصة النادرة لسكان باي ريدج الأصليين" . هاي ريدج . تم الاطلاع عليه في 6 أغسطس 2019 .
  10. "خريطة خطوط المزارع لمدينة بروكلين، من السجلات والمسوحات الرسمية؛ جمعها ورسمها هنري فولتون [ 1874 ] " . مجموعات مكتبة نيويورك العامة الرقمية . تم الاطلاع عليها في 6 أغسطس 2019 .
  11. 1 2 3 4 5 لجنة الحفاظ على المعالم (سانسيت بارك ساوث) 2019 ، ص 10.
  12. "طريق غوانوس القديم" . صحيفة بروكلين ديلي إيغل . 4 ديسمبر 1887. ص 7. تم الاطلاع عليه في 6 أغسطس 2019 - عبر مكتبة بروكلين العامة؛ newspapers.com. 
    • "طريق غوانوس القديم" . صحيفة بروكلين ديلي إيغل . 11 ديسمبر 1887. ص  6. تم الاطلاع عليه في 6 أغسطس 2019 - عبر مكتبة بروكلين العامة؛ newspapers.com.
  13. 1 2 3 4 5 6 7 خدمة المتنزهات الوطنية 1988 ، ص 51.
  14. بيرغن، تي جي (1866). عائلة بيرغن: أو، أحفاد هانز هانسن بيرغن، أحد أوائل المستوطنين في نيويورك وبروكلين، لونغ آيلاند، مع ملاحظات حول أنساب بعض فروع عائلات كوينوفن، وفورهيس، وإيلديرت، وستوثوف، وكورتيليو، وسترايكر، وسويدام، ولوت، وويكوف، وباركيلو، وليفيرتس، ومارتنس، وهوبارد، وفان برونت، وفاندربيلت، وفاندرفير، وفان نويز، وعائلات أخرى في لونغ آيلاند . بيرغن وتريب. الصفحات 230-277 . تاريخ الاسترجاع: 6 أغسطس 2019 . 
  15. "مزرعة بيرغن: لقد كانت تقع مباشرة في خط المعركة البريطاني" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 19 يناير 1890. ص 17. تم الاطلاع عليه في 6 أغسطس 2019 - عبر مكتبة بروكلين العامة؛ newspapers.com. 
  16. مينت 1980 ، ص 15.
  17. "خريطة لمدينة بروكلين، كما وضعها المفوضون، وأقرتها قوانين المجلس التشريعي لولاية نيويورك : مأخوذة من مسوحات فعلية، حيث رُسمت حدود المزارع وأسماء الملاك الأصليين بدقة من مصادر موثوقة، وتحتوي أيضًا على خريطة لقرية ويليامزبرغ، وجزء من مدينة نيويورك : جُمعت من مسوحات ووثائق دقيقة، وتُظهر الموقع النسبي الحقيقي للجميع" . مجموعات مكتبة نيويورك العامة الرقمية . تم الاطلاع عليها في 7 أغسطس 2019 .  
  18. هيريز، دبليو. (1895). تقويم بروكلين ديلي إيجل ...: كتاب معلومات، عام عن العالم، وخاص بمدينة نيويورك ولونغ آيلاند ... بروكلين ديلي إيجل. ص 223. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أغسطس 2019 . 
  19. "امتداد منطقة بارك سلوب التاريخية 1" (ملف PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . 7 أبريل 2012. ص 7. تم الاطلاع عليه في 25 مارس 2020 . 
  20. "توسعة منطقة بارك سلوب التاريخية الثانية" (ملف PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . 12 أبريل 2016. ص 9. تم الاطلاع عليه في 25 مارس 2020 . 
  21. ١ ٢ ٣ "جنوب بروكلين الكبرى في طليعة مسيرة تطوير البلدة" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . ١٣ مارس ١٩١٠. ص ٣٧. تم الاطلاع عليه في ٣ ديسمبر ٢٠١٩ - عبر مكتبة بروكلين العامة؛ newspapers.com. 
  22. 1 2 3 4 5 6 7 8 خدمة المتنزهات الوطنية 1988 ، ص 52.
  23. 1 2 ستايلز، إتش آر؛ بروكيت، إل بي؛ بروكتر، إل بي (1884). التاريخ المدني والسياسي والمهني والديني، والسجل التجاري والصناعي لمقاطعة كينغز ومدينة بروكلين، نيويورك من عام 1683 إلى عام 1884. نيويورك: تواريخ المقاطعات والأطالس الإقليمية. مونسل. الصفحات 602-607 . 
  24. 1 2 رايدر، ف.؛ كوبر، ف. ت.؛ هوبكنز، م. أ. (1916). مدينة نيويورك وضواحيها، بما في ذلك نيوارك ويونكرز وجيرسي سيتي: دليل للمسافرين، مع 16 خريطة و18 مخططًا، جمع ونشر هـ. هولت. ص 445. تم الاطلاع عليه في 28 يوليو 2019 . 
  25. بيلافانتي، جينيا (18 أبريل 2018). "نفي تمثال الطبيب الذي أجرى تجارب على العبيد، لكن أفكاره باقية" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 28 يوليو 2019 . 
  26. 1 2 3 4 5 6 7 جاكسون 2010 ، ص. 1267.
  27. هيرلي، ماريان (12 أبريل 2016). "مدخل فورت هاميلتون باركواي؛ كنيسة مقبرة غرين وود" (ملف PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . تم الاطلاع عليه في 28 يوليو 2019 .
  28. كوداهي 2002 ، ص 26.
  29. ^ كوداهي 2002 ، ص 67-73.
  30. ^ كوداهي 2002 ، ص 79-87.
  31. ^ كوداهي 2002 ، ص 92-96.
  32. "النقل السريع المبكر في بروكلين، 1878-1913" . www.nycsubway.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أغسطس 2019 .
  33. 1 2 خدمة المتنزهات الوطنية 1988 ، ص 50.
  34. خدمة المتنزهات الوطنية 1988 ، ص 62.
  35. "تحسينات الدائرة الثامنة" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 28 فبراير 1888. ص 1. تم الاطلاع عليه في 6 أغسطس 2019 - عبر مكتبة بروكلين العامة؛ newspapers.com. 
  36. 1 2 3 خدمة المتنزهات الوطنية 1988 ، ص 53.
  37. 1 2 لجنة الحفاظ على المعالم (سانسيت بارك ساوث) 2019 ، ص. 11.
  38. كوداهي 2002 ، ص 31.
  39. "مناهضة الترام" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 15 يناير 1892. ص 6. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2019 - عبر مكتبة بروكلين العامة؛ newspapers.com. 
  40. لجنة الحفاظ على المعالم التاريخية (سانسيت بارك ساوث) 2019 ، ص 12.
  41. "الجادة الثالثة المرتفعة" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 14 يناير 1890. ص 6. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2019 - عبر مكتبة بروكلين العامة؛ newspapers.com. 
  42. "تحسينات الحي الثامن: أراضٍ مستعادة من البحر - آفاق واعدة للمستقبل" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 9 يوليو 1893. ص 8. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2019 - عبر مكتبة بروكلين العامة؛ newspapers.com. 
  43. "رحلة تجريبية على شاطئ البحر" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 30 سبتمبر 1893. ص 10 عبر مكتبة بروكلين العامة؛ newspapers.com. 
  44. "قطارات عابرة اليوم" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 1 أكتوبر 1893. ص 1 عبر مكتبة بروكلين العامة؛ newspapers.com. 
  45. "سوق العقارات: من المتوقع ازدهار العقارات في الضواحي" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 23 يوليو 1894. ص 7. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2019 - عبر مكتبة بروكلين العامة؛ newspapers.com. 
  46. "حدود إطلاق النار: هل ينبغي تمديدها أكثر؟" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 4 مايو 1893. ص 1. تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2019 - عبر مكتبة بروكلين العامة؛ newspapers.com. 
  47. "جولات في المدينة" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 17 نوفمبر 1895. ص 14. تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2019 - عبر مكتبة بروكلين العامة؛ newspapers.com. 
  48. 1 2 3 لجنة الحفاظ على المعالم (سانسيت بارك ساوث) 2019 ، ص 14.
  49. لجنة الحفاظ على المعالم التاريخية (شارع صن سيت بارك الخمسين) 2019 ، ص 15.
  50. 1 2 3 4 5 6 خدمة المتنزهات الوطنية 1988 ، ص 56.
  51. "سوق العقارات في حالة أكثر تفاؤلاً" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 21 سبتمبر 1901. ص 15. تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2019 - عبر مكتبة بروكلين العامة؛ newspapers.com. 
  52. لجنة الحفاظ على المعالم (سنترال صن سيت بارك) 2019 ، ص 17.
  53. 1 2 3 لجنة الحفاظ على المعالم التاريخية (سانسيت بارك ساوث) 2019 ، ص 13.
  54. 1 2 3 4 ديفيس، أماندا ب. (24 يوليو 2007). "مركز ألعاب الغروب" (ملف PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 12 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه في 14 مارس 2014 .
  55. "مجرد واحدة من الفضائح؛ ثمن باهظ دُفع مقابل حديقة عضو المجلس كوفي" . صحيفة نيويورك تايمز . 22 أكتوبر 1893. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 7 أغسطس 2019 . 
  56. «منتزه صن سيت في بروكلين؛ حيث يمكن الاستمتاع بإطلالات رائعة على الأرض والبحر» . صحيفة نيويورك تايمز . 5 أغسطس 1894. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 7 أغسطس 2019 . 
  57. "على منحدر حديقة الغروب" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 4 أبريل 1909. ص 48. تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2019 - عبر مكتبة بروكلين العامة؛ newspapers.com. 
  58. جاكسون 2010 ، ص 171.
  59. كوبلي، إف بي (أكتوبر 1913). "شخصيات مثيرة للاهتمام: إيرفينغ تي بوش". المجلة الأمريكية ، 76 (4)، ص 57-59
  60. "تسوية تلال باي ريدج؛ حفارة بخارية على سكة متحركة تصنع أرضًا مسطحة جديدة" . صحيفة نيويورك تايمز . 24 أغسطس 1902. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 22 نوفمبر 2018 . 
  61. "الواجهة المائية الكبرى لجنوب بروكلين ستجعل من المنطقة مركزًا صناعيًا كبيرًا". بروكلين ديلي إيجل . 22 أكتوبر 1905. ص 9 ، 10 . 
  62. 1 2 3 4 5 6 7 White, Willensky & Leadon 2010 , ص. 721.
  63. «وفاة إيرفينغ تي. بوش؛ مؤسس تيرمينال» . صحيفة نيويورك تايمز . 22 أكتوبر 1948. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 19 نوفمبر 2018 . 
  64. 1 2 "مستقبل جنوب بروكلين وضواحيها" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 18 مارس 1906. الصفحات 35-36 . تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2017 . 
  65. 1 2 "خطة بارسونز الكبرى للنقل في بروكلين؛ أنفاق جديدة، ومترو أنفاق، وخطوط معلقة" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 12 مارس 1903. ص 1. تم الاطلاع عليه في 6 أغسطس 2019 - عبر مكتبة بروكلين العامة؛ newspapers.com. 
  66. 1 2 3 4 5 "بناء مترو الأنفاق في الجادة الرابعة يُتوّج عقدًا من النضال المدني" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 21 يونيو 1911. ص 10. تاريخ الاطلاع: 4 مايو 2017 . 
  67. "سوق العقارات مستقر رغم الحملة" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 28 أكتوبر 1905. ص 12. تم الاطلاع عليه في 6 أغسطس 2019 - عبر مكتبة بروكلين العامة؛ newspapers.com. 
  68. 1 2 "باي ريدج باركواي - الحي التاريخي لصف الأطباء" (ملف PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . 25 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه في 28 يوليو 2019 .
  69. 1 2 3 4 5 6 مترو الأنفاق في الجادة الرابعة، خط النقل الجديد في بروكلين: جزء من النظام المزدوج للنقل السريع لمدينة نيويورك . لجنة الخدمة العامة. 19 يونيو 1915.
  70. 1 2 "إحالة مشروع مترو الأنفاق في الجادة الرابعة إلى لجنة" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 20 مارس 1908. الصفحات 1-2 . تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2017 . 
  71. "مترو الأنفاق في الجادة الرابعة سيصبح قضية سياسية" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 11 ديسمبر 1908. ص 1. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2017 . 
  72. "عيد ميلاد مئة سيء يا قطار R! مع حبي، باي ريدج" . www.heyridge.com . ١٤ يناير ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ٤ مايو ٢٠١٧ .
  73. "بدء تطاير الأتربة في مترو الأنفاق بالجادة الرابعة" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 14 نوفمبر 1909. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 28 يونيو 2015 . 
  74. «افتتاح نفق كوينزبورو رسميًا؛ مترو الأنفاق، الذي بدأ قبل ثلاثة وعشرين عامًا، يربط بين غراند سنترال ولونغ آيلاند سيتي» (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 23 يونيو 1915. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 4 مايو 2017 . 
  75. 1 2 3 4 5 خدمة المتنزهات الوطنية 1988 ، ص 54.
  76. «افتتاح محطات مترو الأنفاق». هوم توك ذا آيتم . 22 سبتمبر 1915. ص 1 ، 14 عبر موقع newspapers.com. 
  77. "ملاحظات حول بناء بروكلين". سجل العقارات: سجل العقارات ودليل البنائين . 81 : 345. 25 أبريل 1908.
  78. 1 2 3 كارو، روبرت (1974). صانع القرار: روبرت موسى وسقوط نيويورك . نيويورك: كنوبف. ISBN 978-0-394-48076-3.
  79. لجنة الحفاظ على المعالم التاريخية (سانسيت بارك ساوث) 2019 ، ص 19-20.
  80. 1 2 3 لجنة الحفاظ على المعالم (سنترال صن سيت بارك) 2019 ، ص 18-19.
  81. 1 2 3 لجنة الحفاظ على المعالم (سانسيت بارك الشمالية) 2019 ، ص 18.
  82. 1 2 خدمة المتنزهات الوطنية 1988 ، ص 57.
  83. 1 2 خدمة المتنزهات الوطنية 1988 ، ص 58.
  84. 1 2 3 لجنة الحفاظ على المعالم (سانسيت بارك ساوث) 2019 ، ص. 20.
  85. 1 2 سنايدر-غرينير، إي إم (1996). بروكلين!: تاريخ مصور . وجهات نظر نقدية حول الماضي. مطبعة جامعة تمبل. ص 49. ISBN  978-1-59213-082-5تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أغسطس 2019 .
  86. 1 2 3 لجنة الحفاظ على المعالم (سانسيت بارك شارع 50) 2019 ، ص 18.
  87. "بروكلين، نيويورك. أكتوبر 1942. أمريكيون من أصل فنلندي في الحي الفنلندي، شارع 39 بالقرب من الجادة الثامنة" . loc.gov . تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2015 .
  88. بالوتي، لورا (نوفمبر 2011). "شريحة فينتاون من التفاحة الكبيرة" . هذه هي فنلندا . تم الاسترجاع في 1 يونيو 2015 .
  89. 1 2 3 مشروع الكتاب الفيدرالي (1939). دليل مدينة نيويورك . نيويورك: دار راندوم هاوس. ص 468. (أعيد طبعه بواسطة دار النشر العلمية، 1976، رقم ISBN) 040302921X(يشار إليه غالبًا باسم دليل إدارة تقدم الأعمال لمدينة نيويورك .)
  90. هل سمعت من قبل عن "فنلندا الصغيرة" في أمريكا؟ إنها هنا في بروكلين، وتسمى "فينتاون"." . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 29 مايو 1932. ص  7. تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2019 عبر مكتبة بروكلين العامة؛ newspapers.com.
  91. 1 2 3 خدمة المتنزهات الوطنية 1988 ، الصفحات 58-59.
  92. كويت، بايج (12 سبتمبر 2017). "ميلاد التعاونية في مدينة نيويورك. شكرًا لكِ يا فنلندا" . WNYC . تم الاطلاع عليه في 22 أكتوبر 2019 .
  93. 1 2 3 4 5 6 White, Willensky & Leadon 2010 , ص. 720.
  94. خدمة المتنزهات الوطنية 1988 ، ص 55.
  95. لجنة الحفاظ على المعالم التاريخية (سانسيت بارك ساوث) 2019 ، ص 15.
  96. لجنة الحفاظ على المعالم (سنترال صن سيت بارك) 2019 ، ص 15-16.
  97. "ميناء على ساحل المحيط الأطلسي". بروكلين ديلي إيجل . 9 ديسمبر 1945. ص 48 ، 49 . 
  98. "التأثير الاسكندنافي في بروكلين" مؤرشف في 29 يونيو 2011، في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) - نيويورك المنسية
  99. "بمناسبة مرور عشر سنوات على تأسيسنا، يحتفل مبنى الجيش في شارع 52 بالذكرى السنوية الرابعة والأربعين" (ملف PDF) . صحيفة وورلد-تليغرام آند صن . 1 نوفمبر 1963. صفحة 82. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أغسطس 2018 - عبر موقع fultonhistory.com. 
  100. "لعبت كل من حوض بناء السفن التابع للبحرية، وحصن جاي، ومحطة الجيش أدوارًا رئيسية في تاريخ الأمة" . صحيفة نيويورك تايمز . 20 نوفمبر 1964. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 28 أغسطس 2018 . 
  101. "رسم خرائط عدم المساواة" . مختبر المنح الدراسية الرقمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أغسطس 2019 .
  102. ↑ وايلدر ، سي إس (2000). عهد مع اللون: العرق والسلطة الاجتماعية في بروكلين 1636-1990 . تاريخ كولومبيا للحياة الحضرية. مطبعة جامعة كولومبيا. ص 187. ISBN  978-0-231-50663-2.
  103. لجنة الحفاظ على المعالم التاريخية (سانسيت بارك شارع 50) 2019 ، ص 19.
  104. ١ ٢ "مرحبًا بكم في نيويورك في أربعينيات القرن العشرين: لمحات عن أحياء مدينة نيويورك من عام ١٩٤٣، استنادًا إلى تعداد عام ١٩٤٠" . مرحبًا بكم في نيويورك في أربعينيات القرن العشرين . تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٣ يوليو ٢٠٢٠ .
  105. لجنة الحفاظ على المعالم التاريخية (سانسيت بارك شارع 50) 2019 ، ص 19-20.
  106. "500 شخص في احتجاج باي ريدج يربطون حزام الأمان عند تقاطع الجادة الخامسة مع خط "L" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 1 يونيو 1940. ص 3. تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2019 - عبر مكتبة بروكلين العامة؛ newspapers.com. 
  107. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 لجنة الحفاظ على المعالم (سانسيت بارك شارع 50) 2019 ، ص. 20.
  108. إنجراهام، جوزيف سي. (21 نوفمبر 1964). "جسر وطرق جديدة ستوفر الوقت والجهد ورسوم المرور" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 27 سبتمبر 2017 . 
  109. "الجادة الرابعة | ستة مواقع للاحتفال بها من قبل مجلس المناطق التاريخية" . 6tocelebrate.org .
  110. "جيوردانو، توني (29/06/1993)" . تاريخ شفوي . تم الاطلاع عليه في 13 مارس 2021 .
  111. كالهان، جون ب. (10 ديسمبر 1966). "محطة تابز تودع محطة عسكرية بحزن" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 8 أغسطس 2019 . 
  112. 1 2 3 ميتلاند، ليزلي (8 ديسمبر 1978). "اليأس في سانست بارك والأمل أيضًا" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 8 أغسطس 2019 . 
  113. 1 2 3 وينيك 1990 .
  114. مينت 1980 ، ص 77.
  115. صحيفة بروكلين إنك (25 أكتوبر 2017). "مراسل يدخل حانة..." . موقع ميديوم . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مارس 2021 .
  116. مورفي، جاريت (20 أبريل 2016). "جولة مشي في منتزه الغروب: متنوعة، معقدة، متنازع عليها" . حدود المدينة . تم الاسترجاع في 13 مارس 2021 .
  117. 1 2 3 لجنة الحفاظ على المعالم التاريخية 2013 ، ص. 2.
  118. "مجموعة تستحوذ على محطة بوش؛ 22 مليون دولار تُدفع مقابل منطقة صناعية ضخمة في بروكلين" . صحيفة نيويورك تايمز . 14 مايو 1963. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 8 أغسطس 2019 . 
  119. هورسلي، كارتر ب. (12 سبتمبر 1976). "محطة بوش لا ينبغي أن تكون ناجحة، لكنها كذلك" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 8 أغسطس 2019 . 
  120. فيشر، موريل (25 مارس 1973). "المصنع سيتحول إلى مستشفى" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 8 أغسطس 2019 . 
  121. 1 2 مينت 1980 ، ، المشار إليه في إدارة تخطيط المدينة 2011 ، ص 135. 
  122. وينيك 1990 ، ص 99.
  123. ماروكا، جانيس (26 ديسمبر 1976). "سانسيت بارك تسعى لفرصة أخرى" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 8 أغسطس 2019 . 
  124. "سانسيت بارك تحقق مكاسب في سوق متقلبة" . صحيفة نيويورك تايمز . 28 فبراير 1982. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 8 أغسطس 2019 . 
  125. 1 2 هم، تاري (2014). بناء حي مهاجرين عالمي: حديقة صن سيت في بروكلين . تاريخ وثقافة الأمريكيين الآسيويين. مطبعة جامعة تمبل. ISBN 978-1-4399-1091-7.
  126. ثرال، جودي (17 يوليو 1981). "«عيد الميلاد في يوليو» مع شراء المدينة للمحطة (ملف PDF) . هوم ريبورتر وسانست نيوز . ص  2. تم الاطلاع عليه في 20 أغسطس 2018 عبر fultonhistory.com.
  127. ميلوتشي، ماثيو (6 سبتمبر 1985). "محطة الجيش آي كعملاق صناعي"( ملف PDF) . هوم ريبورتر وسانست نيوز . صفحة  5. تم الاطلاع عليه في 20 أغسطس 2018 - عبر fultonhistory.com.
  128. 1 2 كينيدي، شون ج. (6 مايو 1987). "العقارات؛ تحديد عقود إيجار محطة بروكلين" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تم الاطلاع عليه في 30 أغسطس 2018 . 
  129. فيتزجيرالد، أوين (3 أغسطس 1988). "المدينة تستثمر 44 مليون دولار في موقع صناعي" . صحيفة نيويورك ديلي نيوز . تم الاطلاع عليه في 8 أكتوبر 2018 - عبر موقع Newspapers.com.
  130. هورسلي، كارتر ب. (12 سبتمبر 1976). "محطة بوش لا ينبغي أن تكون ناجحة، لكنها كذلك" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 19 نوفمبر 2018 . 
  131. كابستاتر، بوب (3 ديسمبر 1980). "محطة بوش تبلغ من العمر 78 عامًا وتزدهر" . صحيفة نيويورك ديلي نيوز . ص 239. تم الاطلاع عليه في 29 نوفمبر 2018 - عبر موقع newspapers.com. 
  132. هيغينز، ميشيل (26 فبراير 2016). "أحياء نيويورك الرائجة القادمة" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 11 يونيو 2019 . 
  133. أغراوال، نينا (20 أبريل 2018). "حديقة صن سيت بارك في بروكلين، التي بناها وأعاد بناؤها المهاجرون، تشهد تغييراً مرة أخرى" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أغسطس 2019 .
  134. غونزاليس، ديفيد (6 مارس 2016). "في سانست بارك، دعوة إلى "الابتكار" تُثير مخاوف من التغيير الحضري" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 11 يونيو 2019 . 
  135. "مطورون يكشفون النقاب عن مشروع ضخم بقيمة مليار دولار في بروكلين يجذب عشاق الموضة العصرية" . كرينز نيويورك بيزنس . 9 مارس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2018 .
  136. ليفيت، ديفيد م. (9 مارس 2015). "مدينة الصناعة في بروكلين ستحصل على تحديث بقيمة مليار دولار" . بلومبيرغ . تم الاسترجاع في 21 نوفمبر 2018 .
  137. واكس، أودري (15 فبراير 2017). "سيستضيف مجمع "صُنع في نيويورك" صناعات السينما والأزياء . Archpaper.com . تاريخ الاطلاع: 26 نوفمبر 2018 .
  138. كينسينجر، ناثان (30 مارس 2017). "مستأجرو محطة بوش يستنكرون احتمال تهجيرهم في ظل مشروع "صنع في نيويورك"" . كيربد نيويورك . مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 26 نوفمبر 2018 .
  139. سبيفاك، كارولين (17 فبراير 2017). "تغييرات وشيكة: المدينة ستؤجر محطة بوش لمصنعي الملابس" . صحيفة بروكلين . تم الاطلاع عليه في 26 نوفمبر 2018 .
  140. الجدول PL-P5 NTA: إجمالي عدد السكان وعدد الأفراد لكل فدان - مناطق التجميع في أحياء مدينة نيويورك*، 2010. مؤرشف في 10 يونيو 2016، في Wayback Machine ، قسم السكان - إدارة تخطيط مدينة نيويورك ، فبراير 2012. تم الوصول إليه في 16 يونيو 2016.
  141. "نبذة عن حي صن سيت بارك" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أبريل 2022 .
  142. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 "حديقة الغروب (بما في ذلك حديقة الغروب وشرفة وندسور)" (ملف PDF) . nyc.gov . وزارة الصحة في مدينة نيويورك. 2018. تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2019 .
  143. 1 2 "تقييم الصحة المجتمعية وخطة تحسين الصحة المجتمعية 2016-2018: اعتنِ بنيويورك 2020" (ملف PDF) . nyc.gov . إدارة الصحة والصحة العقلية لمدينة نيويورك . 2016. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 9 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 8 سبتمبر 2017 .
  144. شورت، آرون (4 يونيو 2017). "يعيش سكان نيويورك حياة أطول وأكثر سعادة وصحة" . صحيفة نيويورك بوست . تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2019 .
  145. "منطقة نيويورك-بروكلين المجتمعية 7 - حديقة الغروب وشارع وندسور تيراس، بوما، نيويورك" . تم الاطلاع عليه في 17 يوليو 2018 .
  146. "الخصائص السكانية والإسكانية الرئيسية؛ نتائج تعداد 2020 لمدينة نيويورك" (ملف PDF) . إدارة التخطيط المدني لمدينة نيويورك . أغسطس 2021. الصفحات 21، 25، 29، 33. تاريخ الاطلاع: 7 نوفمبر 2021 . 
  147. كيف، جون؛ وولف، دانيال؛ هيرنانديز، سيرجيو (14 أغسطس/آب 2021). "خريطة: العرق والإثنية في جميع أنحاء الولايات المتحدة" . سي إن إن . تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر/تشرين الثاني 2021 .
  148. 1 2 3 4 "مُكتشف حقائق التخطيط السكاني لمدينة نيويورك" . مُكتشف حقائق التخطيط السكاني لمدينة نيويورك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 ديسمبر 2023 .
  149. الجدول PL-P3A NTA: إجمالي عدد السكان حسب العرق والأصل الإسباني الحصريين المتبادلين - مناطق التجميع في أحياء مدينة نيويورك*، 2010. مؤرشف في 10 يونيو 2016، في Wayback Machine ، قسم السكان - إدارة تخطيط مدينة نيويورك ، 29 مارس 2011. تم الوصول إليه في 14 يونيو 2016.
  150. جاكسون 2010 ، ص 349، 446، 945-946، 1268-1269.
  151. "الفنلنديون في مدينة نيويورك: الحفاظ على إرث الحي الفنلندي في بروكلين" . فنلندا في الخارج . 11 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2025 .
  152. هل سمعت من قبل عن "فنلندا الصغيرة" في أمريكا؟ إنها هنا في بروكلين، وتسمى "فينتاون"." . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 29 مايو 1932. ص  7. تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2019 عبر مكتبة بروكلين العامة؛ newspapers.com.
  153. 1 2 3 لجنة الحفاظ على المعالم (سانسيت بارك الشمالية) 2019 ، ص. 19.
  154. 1 2 سبيلين، سوزان (المعروفة أيضًا باسم مونتروز موريس) (12 فبراير 2013). "مبنى اليوم: 826 شارع 43" . Brownstoner.com . تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2017 .
  155. "التعاونيات الفنلندية Alku وAlku Toinen - المكان مهم" . Placematters.net . مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2010. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2017 .
  156. "الإسكان التعاوني يثبت نجاحه في باي ريدج؛ بناء أو شراء عشرين مصنعًا خلال خمس سنوات" (ملف PDF) . صحيفة بروكلين ستاندرد يونيون . 21 مايو 1922. ص 12. تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2019 - عبر موقع fultonhistory.com. 
  157. "شريحة فينتاون من التفاحة الكبيرة" . thisisFINLAND . 24 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2019 .
  158. وينيك 1990 ، ص 117-118.
  159. 1 2 كوهين، مارجوري (17 مايو 2017). "داخل حديقة سانست، أكبر حي صيني في المدينة (والذي يشهد نموًا متزايدًا)" . بريك أندرجراوند . تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2019 .
  160. تشو، مين (2010). الحي الصيني: الإمكانات الاجتماعية والاقتصادية لجيب حضري . فيلادلفيا: مطبعة جامعة تمبل. ISBN 978-1-4399-0417-6تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 نوفمبر 2013 .
  161. كوونغ، بيتر (16 سبتمبر/أيلول 2009). "إجابات حول تحسين الحي الصيني" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 1 أكتوبر/تشرين الأول 2012 . 
  162. سيمبل، كيرك (21 أكتوبر 2009). "الماندرين يطغى على الكانتونية، ويغير صوت الحي الصيني" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 8 أغسطس 2019 . 
  163. هيلمريتش، دبليو بي (2016). بروكلين التي لا يعرفها أحد: دليل للمشي في المدينة . مطبعة جامعة برينستون. ص 286. ISBN  978-1-4008-8312-7تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يونيو 2021 .
  164. "سانسيت بارك، بروكلين" . أحياء مدينة نيويورك . إدارة الحفاظ على الإسكان والتنمية في مدينة نيويورك. مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2014. تم الاطلاع عليه في 13 مارس 2013 .
  165. إنجلش، ميرل (6 مايو 1994). "شروق الشمس على منتزه الغروب". نيوزداي . ص. A90. بروكويست 278860887 .  
  166. جاكوبس، سارة (16 أكتوبر 2017). "حيٌّ غير معروف في بروكلين يُصنَّف ضمن أروع الأماكن في العالم - إليكم كيف يبدو" . بزنس إنسايدر . تم الاطلاع عليه في 4 نوفمبر 2017 .
  167. "خريطة تقسيم المناطق واستخدام الأراضي في مدينة نيويورك" . nyc.gov . تم الاطلاع عليها بتاريخ 17 نوفمبر 2018 .
  168. 1 2 3 4 خدمة المتنزهات الوطنية 1988 ، ص 60.
  169. وينيك 1990 ، ص 79.
  170. "DOF: صور ضريبية من بروكلين في أربعينيات القرن العشرين" . nycma.lunaimaging.com . إدارة السجلات وخدمات المعلومات بمدينة نيويورك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أغسطس 2019 .
  171. خدمة المتنزهات الوطنية 1988 ، ص 59.
  172. لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك ؛ دولكارت، أندرو س .؛ بوستال، ماثيو أ. (2009). بوستال، ماثيو أ. (محرر). دليل معالم مدينة نيويورك ( الطبعة الرابعة). نيويورك: جون وايلي وأولاده. الصفحات 250-252 . ISBN   978-0-470-28963-1.
  173. "منزل الدكتور موريس تي. لويس" (ملف PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . 6 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 28 يوليو 2019 .
  174. "مبنى محكمة صن سيت بارك" (ملف PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . 26 يونيو 2001. تم الاطلاع عليه في 28 يوليو 2019 .
  175. "مبنى مركز شرطة الدائرة الثامنة عشرة والإسطبل" (ملف PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . 12 أبريل 1983. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2019 .
  176. 1 2 3 4 5 6 7 خدمة المتنزهات الوطنية 1988 ، ص 61.
  177. 1 2 لجنة الحفاظ على المعالم التاريخية 2013 ، ص. 1.
  178. "بوابات مقبرة غرين وود" (ملف PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . 19 أبريل 1966. تم الاطلاع عليه في 28 يوليو 2019 .
  179. هيرلي، ماريان (12 أبريل 2016). "مدخل فورت هاميلتون باركواي؛ كنيسة مقبرة غرين وود" (ملف PDF) . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . تم الاطلاع عليه في 28 يوليو 2019 .
  180. ريتشيولي، فاليريا (18 يونيو 2019). "حديقة الغروب تضم أربعة أحياء تاريخية جديدة" . كيربد نيويورك . مؤرشف من الأصل في 19 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه في 6 أغسطس 2019 .
  181. لجنة الحفاظ على المعالم التاريخية (سانسيت بارك ساوث) 2019 ، ص 8.
  182. لجنة الحفاظ على المعالم التاريخية (سانسيت بارك شارع 50) 2019 ، ص 7.
  183. لجنة الحفاظ على المعالم (سنترال صن سيت بارك) 2019 ، ص 8.
  184. لجنة الحفاظ على المعالم (سانسيت بارك الشمالية) 2019 ، ص 7.
  185. رامي، كورين (14 يناير 2016). "ملحق بروكلين لإعادة التصنيع" . صحيفة وول ستريت جورنال . تم الاطلاع عليه في 20 أغسطس 2018 .
  186. جيلبرت، كاس؛ ستيرن، روبرت إيه إم (2001). كاس جيلبرت، حياته وعمله: مهندس المجال العام . دبليو دبليو نورتون. ص 166-167 . ISBN  978-0-393-73065-4.
  187. "نظام معلومات الموارد الثقافية (CRIS)" (قاعدة بيانات قابلة للبحث) . مكتب ولاية نيويورك للمتنزهات والترفيه والحفاظ على التراث التاريخي . تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2015 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  188. 1 2 3 4 5 6 إدارة تخطيط المدينة 2011 ، ص 101.
  189. 1 2 3 باتيل، سونال (6 سبتمبر 2019). "مدينة نيويورك ستحصل على ثماني توربينات غازية عائمة مشتقة من محركات الطائرات" . مجلة باور . تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2020 .
  190. "غوانوس تُعيد إحياء الصراعات باستخدام مصادر الطاقة المتجددة" . بوليتيكو برو . 4 يناير 2019. مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2020 .
  191. ماكغولدريك، ميغان (6 سبتمبر 2017). "محطة نقل النفايات الجديدة في شارع هاميلتون تعمل رسمياً" . صحيفة بروكلين هوم ريبورتر . تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2020 .
  192. 1 2 3 4 إدارة تخطيط المدينة 2011 ، ص 112.
  193. "إندستري سيتي، سوهو حديقة الغروب" . صحيفة نيويورك تايمز . 19 يناير 2014. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 25 أبريل 2016 . 
  194. "حرم صنع في نيويورك في محطة بوش" . هيئة التنمية الاقتصادية لمدينة نيويورك . 21 مايو 2018. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2018 .
  195. سبيلين، سوزان (8 نوفمبر 2012). "مبنى اليوم: 4201 فيرست أفينيو" . براونستونر . تم الاطلاع عليه في 29 ديسمبر 2019 .
  196. "محطة ساوث بروكلين البحرية (SBMT) - DOCKNYC" . docknyc.com . مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يناير 2019 .
  197. "محطة ساوث بروكلين البحرية" . هيئة التنمية الاقتصادية لمدينة نيويورك .
  198. ^ سبيلين ، سوزان (14 سبتمبر 2015). "سانسيت بارك، بروكلين: 6301 2 أفينيو، بروكلين أرسنال" . براونستونر . تم الاسترجاع في 29 ديسمبر 2019 .
  199. غوردون، ديفيد (15 أبريل 1973). "قد يُغلق مستودع الأسلحة البحرية في بروكلين" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 29 ديسمبر 2019 . 
  200. 1 2 "مستودع الأسلحة في الجادة الأولى" . متحف نيويورك العسكري ومركز أبحاث المحاربين القدامى . 7 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 29 ديسمبر 2019 .
  201. "قسم شرطة نيويورك - الدائرة 72" . www.nyc.gov . إدارة شرطة مدينة نيويورك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أكتوبر 2016 .
  202. "تقرير الجريمة والسلامة في ويندسور تيراس وسانست بارك - DNAinfo.com" . www.dnainfo.com . مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 6 أكتوبر 2016 .
  203. "تقرير نظام إدارة الحوادث التابع للدائرة 72" (ملف PDF) . www.nyc.gov . إدارة شرطة مدينة نيويورك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يوليو 2018 .
  204. 1 2 "قائمة مراكز إطفاء مدينة نيويورك - مواقع مراكز الإطفاء والفرق" . بيانات مدينة نيويورك المفتوحة؛ سوكراتا . إدارة إطفاء مدينة نيويورك . 10 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 14 مارس 2019 .
  205. "شركة المحركات 201/شركة السلالم 114/الكتيبة 40" . FDNYtrucks.com . تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2019 .
  206. "فرقة الإطفاء رقم 228" . FDNYtrucks.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 مارس 2019 .
  207. 1 2 شراكة مقدمي الرعاية الصحية في مدينة نيويورك تقييم احتياجات مجتمع بروكلين: التقرير النهائي مؤرشف في 23 يوليو 2018، في Wayback Machine ، أكاديمية نيويورك للطب (3 أكتوبر 2014).
  208. الدوائر الانتخابية لمدينة نيويورك ، فرقة العمل التشريعية لولاية نيويورك المعنية بالبحوث الديموغرافية وإعادة تقسيم الدوائر. تم الاطلاع عليه في 31 مارس 2026.
  209. 1 2 "المسؤولون المنتخبون وخريطة الدوائر الانتخابية" . مجلس انتخابات ولاية نيويورك. مؤرشف من الأصل في 17 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2019 .
  210. الدائرة الانتخابية رقم 48، مؤرشفة في 3 مارس 2020 على موقع Wayback Machine ، فرقة العمل التشريعية لولاية نيويورك المعنية بالبحوث الديموغرافية وإعادة تقسيم الدوائر الانتخابية. تم الاطلاع عليها في 5 مايو 2017.
    • الدائرة الانتخابية رقم 49، مؤرشفة في 3 مارس 2020 على موقع Wayback Machine ، فرقة العمل التشريعية لولاية نيويورك المعنية بالبحوث الديموغرافية وإعادة تقسيم الدوائر الانتخابية. تم الاطلاع عليها في 5 مايو 2017.
    • الدائرة الانتخابية رقم 51، مؤرشفة بتاريخ 27 فبراير 2020، على موقع Wayback Machine ، فرقة العمل التشريعية لولاية نيويورك المعنية بالبحوث الديموغرافية وإعادة تقسيم الدوائر الانتخابية. تم الاطلاع عليها بتاريخ 5 مايو 2017.
  211. خرائط دوائر الجمعية التشريعية لعام 2012: مدينة نيويورك. مؤرشفة في 25 فبراير 2021 على موقع Wayback Machine ، فرقة العمل التشريعية لولاية نيويورك المعنية بالبحوث الديموغرافية وإعادة تقسيم الدوائر الانتخابية. تم الاطلاع عليها في 17 نوفمبر 2018.
  212. انظر:
  213. "تعريفات الرموز البريدية لأحياء مدينة نيويورك" . وزارة الصحة بولاية نيويورك . 7 نوفمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2019 .
  214. "مواقع خدمة البريد الأمريكية: غروب الشمس" . خدمة البريد الأمريكية . تم الاطلاع عليه في 20 يونيو 2018 .
  215. "مواقع خدمة البريد الأمريكية: باي ريدج" . خدمة البريد الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يونيو 2018 .
  216. "مواقع خدمة البريد الأمريكية: محطة بوش" . خدمة البريد الأمريكية . تم الاطلاع عليه في 20 يونيو 2018 .
  217. "خرائط : حدائق مدينة نيويورك" . إدارة الحدائق والترفيه بمدينة نيويورك . 26 يونيو 1939. تم الاطلاع عليه في 12 يونيو 2019 . 
  218. كادينسكي، سيرجي (2016). المياه الخفية لمدينة نيويورك: تاريخ ودليل لـ 101 بحيرة وبركة وجدول ومجرى مائي منسي في الأحياء الخمسة . نيويورك، نيويورك: دار نشر كانتريمان. ص 240. ISBN  978-1-58157-566-8.
  219. 1 2 "حديقة الغروب : حدائق مدينة نيويورك" . www.nycgovparks.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2019 . 
  220. "مركز سانست بارك الترفيهي" (ملف PDF) . nycgovparks.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2019 .
  221. "مبادرة بروكلين جرينواي" .
  222. "حديقة بوش تيرمينال : حدائق مدينة نيويورك" . إدارة الحدائق والترفيه بمدينة نيويورك . 26 يونيو 1939. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2018 . 
  223. فينوجوبال، نيكيتا (6 نوفمبر 2014). "افتتاح منتزه أرصفة محطة بوش للجمهور على واجهة صن سيت بارك البحرية" . دي إن إيه إنفو نيويورك . مؤرشف من الأصل في 19 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 19 نوفمبر 2018 .
  224. ميكسون، كولين (28 أغسطس 2015). "موقع غير مرئي: حديقة بوش تيرمينال هي سر بروكلين الأكثر حراسة" . صحيفة بروكلين . تم الاطلاع عليه في 19 نوفمبر 2018 .
  225. 1 2 إدارة تخطيط المدن 2011 ، ص 119-120.
  226. "ملعب دي إميك : حدائق مدينة نيويورك" . www.nycgovparks.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2019 . 
  227. "ملعب غونزالو بلاسينسيا : حدائق مدينة نيويورك" . www.nycgovparks.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2019 . 
  228. "ملعب جون ألين باين : حدائق مدينة نيويورك" . www.nycgovparks.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2019 . 
  229. "ملعب مارتن لوثر : حدائق مدينة نيويورك" . www.nycgovparks.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2019 . 
  230. "ملعب بينا هيريرا : حدائق مدينة نيويورك" . www.nycgovparks.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2019 . 
  231. "ملعب قوس قزح : حدائق مدينة نيويورك" . www.nycgovparks.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2019 . 
  232. 1 2 إدارة تخطيط المدينة 2011 ، ص 122.
  233. إدارة تخطيط المدن 2011 ، ص 123.
  234. 1 2 وايت، ويلينسكي وليدون 2010 ، ص. 719.
  235. كولينز، غلين (1 أبريل 2004). "أرضٌ مقدسةٌ ككوبرزتاون؛ مقبرة غرين وود، موطن 200 من رواد البيسبول" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 28 يوليو 2019 . 
  236. آدامز ، أ. ج. (1996). دليل نهر هدسون . مطبعة جامعة فوردهام. ص 349. ISBN  978-0-8232-1679-6تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2019 .
  237. مكتب السجون الأمريكي (1991). مركز الاحتجاز الحضري، بروكلين: بيان الأثر البيئي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 ديسمبر 2019 .
  238. 1 2 كوك 2013 ، ص 106-114.
  239. كوك 2013 ، ص 108.
  240. كوك 2013 ، ص 114.
  241. 1 2 كوك 2013 ، ص. 107.
  242. وينيك 1990 ، ص 82.
  243. كوك 2013 ، ص 111-113.
  244. كوك 2013 ، ص 110-111.
  245. "سانسيت بارك – BK 07" (ملف PDF) . مركز فورمان للعقارات والسياسات الحضرية . 2011. تم الاطلاع عليه في 5 أكتوبر 2016 .
  246. كيرز، آندي (7 يناير 2020). "تُظهر هذه الخرائط اللغة الأكثر شيوعًا في كل حي من أحياء مدينة نيويورك، باستثناء الإنجليزية والإسبانية" . بزنس إنسايدر . تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2021 .
  247. "مدرسة بيرغن الابتدائية رقم 001" . إدارة التعليم بمدينة نيويورك . 4 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2019 .
  248. "PS 024" . إدارة التعليم بمدينة نيويورك . 4 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2019 .
  249. "مدرسة فينسنت د. غريبو PS 69" . إدارة التعليم بمدينة نيويورك . 4 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2019 .
  250. "مدرسة PS 094 هنري لونغفيلو" . إدارة التعليم بمدينة نيويورك . 4 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2019 .
  251. "الصفحة الرئيسية – مدرسة بليثبورن PS105 (20K105)" . www.ps105k.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2019 .
  252. "مدرسة PS 169 Sunset Park" . إدارة التعليم بمدينة نيويورك . 4 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2019 .
  253. "مدرسة قادة المستقبل" . إدارة التعليم بمدينة نيويورك . 4 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2019 .
  254. "مدرسة PS 503: مدرسة الاكتشاف" . إدارة التعليم بمدينة نيويورك . 4 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2019 .
  255. "مدرسة PS 506: مدرسة الصحافة والتكنولوجيا" . إدارة التعليم بمدينة نيويورك . 4 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2019 .
  256. "مدرسة الرياضيات والعلوم والحياة الصحية" . إدارة التعليم بمدينة نيويورك . 4 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2019 .
  257. "JHS 220 John J. Pershing" . إدارة التعليم بمدينة نيويورك . 4 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2019 .
  258. "مدرسة صن سيت بارك الإعدادية" . إدارة التعليم بمدينة نيويورك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 ديسمبر 2019 .
  259. "IS 136 Charles O. Dewey" . إدارة التعليم بمدينة نيويورك . 4 مارس 2019. مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2019 .
  260. "PS 371 – ليليان ل. راشكس" . إدارة التعليم بمدينة نيويورك . 4 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2019 .
  261. "مدرسة سانست بارك الثانوية" . إدارة التعليم بمدينة نيويورك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مارس 2020 .
  262. زاغاري، لينا (29 أغسطس 2017). "وضع حجر الأساس لمدرسة جديدة في سانست بارك (المنطقة 20)" . BKLYNER . تم الاطلاع عليه في 5 أبريل 2019 .
  263. شوغر، رايتشل (29 يونيو 2017). "مشروع تحويل قلعة سانست بارك إلى مدرسة سيحافظ على سحرها الروماني" . كيربد نيويورك . مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه في 5 أبريل 2019 .
  264. وينيك 1990 ، ص 123.
  265. "فرع مكتبة جديد" . صحيفة نيويورك تايمز . 26 ديسمبر 1971. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2019 . 
  266. "مكتبة سانست بارك" . مكتبة بروكلين العامة . 22 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2019 .
  267. واريركار، تاناي (17 مارس 2017). "موافقة مجلس المدينة على إضافة وحدات سكنية ميسورة التكلفة لمكتبة سانست بارك" . كيربد نيويورك . مؤرشف من الأصل في 17 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2019 .
  268. "مقر مؤقت: مكتبة مؤقتة في سانست بارك تفتح أبوابها للرواد" . صحيفة بروكلين . 25 مايو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2019 .
  269. "منتزه الغروب" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 8 أغسطس 2019 .
  270. إدارة تخطيط المدن 2011 ، ص 94.
  271. إدارة تخطيط المدن 2011 ، ص 99.
  272. "خريطة حافلات بروكلين" ( ملف PDF ) . هيئة النقل الحضري . أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2020 .
  273. عمليات الحافلات الإقليمية لهيئة النقل الحضري . "جدول مواعيد الحافلة B9" .
  274. عمليات الحافلات الإقليمية لهيئة النقل الحضري . "جدول مواعيد الحافلة B11" .
  275. عمليات الحافلات الإقليمية لهيئة النقل الحضري . "جدول مواعيد الحافلة B35" .
  276. عمليات الحافلات الإقليمية لهيئة النقل الحضري . "جدول مواعيد الحافلة B37" .
  277. عمليات الحافلات الإقليمية لهيئة النقل الحضري . "جدول مواعيد الحافلة B63" .
  278. عمليات الحافلات الإقليمية لهيئة النقل الحضري . "جدول مواعيد الحافلة B70" .
  279. ماكفادين، روبرت د. (27 يونيو 1987). "بالنسبة لغليسون، جناح وربما محطة حافلات" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 8 أغسطس 2019 . 
  280. ريس، آرون. "نظام النقل الظلي في نيويورك" . مجلة نيويوركر . مؤرشف من الأصل في 29 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 14 أكتوبر 2015 .
  281. كوريل، آني؛ باير، إيدو (8 يونيو 2018). "داخل حرب شاحنات الدولار" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 8 أغسطس 2019 . 
  282. "خريطة مترو الأنفاق" ( ملف PDF ) . هيئة النقل الحضري . أبريل 2025. تم الاطلاع عليها في 2 أبريل 2025 .
  283. هو، ويني (19 يوليو 2012). "إعادة افتتاح ساحة السكك الحديدية مع ازدياد استخدام قطارات الشحن في المدينة" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 18 أغسطس 2012 . 
  284. إدارة تخطيط المدن 2011 ، ص 102.
  285. غونزاليس، كارولينا (12 ديسمبر 1997). "مجمع سانست بارك السكني" . صحيفة نيويورك ديلي نيوز . ص 803. تم الاطلاع عليه في 8 أكتوبر 2018 - عبر موقع Newspapers.com. 
  286. كريستيان، نيكول م. (18 سبتمبر 2001). "أمة تواجه تحديًا: عبّارة بروكلين؛ في رحلة مجانية بالقارب، "يؤلمني حتى النظر"" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 سبتمبر 2018. " 
  287. انظر:
  288. شيما، عمر (13 مايو 2008). "رحلة يومية من روكاواي، الآن بإطلالة على الميناء" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 4 سبتمبر 2018 . 
  289. "دراسة خدمة العبّارات على مستوى المدينة: الفصل الأول: وصف المشروع" (ملف PDF) . مؤسسة التنمية الاقتصادية لمدينة نيويورك . 2013. ص 31. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 20 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أغسطس 2018 . 
  290. "تم تمويل خدمة عبّارات روكاواي حتى شهر أكتوبر فقط" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أغسطس 2018 .
  291. كوريل، آني؛ نيومان، آندي (25 يوليو 2014). "نيويورك اليوم: خاتمة رحلة العبّارة" . سيتي روم . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 25 أغسطس 2018 . 
  292. هونان، كاتي (23 يوليو/تموز 2014). "خدمة عبّارات روكاواي تتوقف نهائيًا هذا الخريف رغم جهود النشطاء" . دي إن إيه إنفو نيويورك . مؤرشف من الأصل في 25 أغسطس/آب 2018. تم الاطلاع عليه في 25 أغسطس/آب 2018 .
  293. نوريس، ماري (31 أكتوبر 2014). "عبّارة روكاواي" . مجلة نيويوركر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أغسطس 2018 .
  294. "المسارات والجداول الزمنية: جنوب بروكلين" . عبّارات مدينة نيويورك.
  295. "المسارات والجداول الزمنية: روكاويز" . عبّارات مدينة نيويورك.
  296. «نيويورك تطلق خدمة العبّارات على خطي كوينز وإيست ريفر» . صحيفة نيويورك ديلي نيوز . أسوشيتد برس. 1 مايو 2017. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2017. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2017 .
  297. ليفين، ألكسندرا س.؛ وولف، جوناثان (1 مايو 2017). "نيويورك اليوم: عبّارة مدينتنا الجديدة" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 1 مايو 2017 . 
  298. ميشيل، كليفورد (30 يناير 2020). "عبّارة مدينة نيويورك متوقفة عن العمل في محطة عبّارات جزيرة ستاتن" . صحيفة ذا سيتي . مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 14 فبراير 2020 .
  299. مورمان، تايجوان (19 سبتمبر 2024). "أين يُحتجز ديدي؟ سجن نيويورك الذي احتُجز فيه آر. كيلي وغيسلين ماكسويل" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2025 .
  300. ماكنتاير، نيكولاس (20 ديسمبر 2024). "لويجي مانجيوني يقيم في نفس سجن مدينة نيويورك الذي يقيم فيه شون "ديدي" كومز" . نيويورك بوست . تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2025 .
  301. كوخمان، بن؛ مارينو، جو؛ فيتز-جيبون، خورخي (24 سبتمبر 2024). "شون 'ديدي' كومز في نفس سجن مدينة نيويورك مع سام بانكمان-فرايد" . نيويورك بوست . تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2025 .
  302. شابيرو، ريتش (18 سبتمبر 2024). "يقول المحامون إن منزل شون كومز الجديد - وهو سجن فيدرالي سيئ السمعة - له قدرة على تحطيم الناس" . أخبار إن بي سي . تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2025 .

فهرس