باب

تحتاج هذه المقالة إلى مصادر إضافية للتحقق . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة بإضافة مصادر موثوقة . قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها. البحث عن المصادر:  "Door" – الأخبار  · الصحف  · الكتب  · العلماء  · JSTOR ( يوليو 2024 ) ( تعرف على كيفية ومتى تزيل هذه الرسالة )

الباب هو حاجز مفصلي أو متحرك يسمح بالدخول والخروج من مكان مغلق. الفتحة التي تم إنشاؤها في الحائط هي مدخل أو بوابة . الغرض الأساسي والأساسي للباب هو توفير الأمان من خلال التحكم في الوصول إلى المدخل. تقليديًا ، هو لوحة تتناسب مع مدخل المبنى أو الغرفة أو المركبة . تصنع الأبواب عمومًا من مادة مناسبة لمهمة الباب. عادة ما يتم تثبيتها بمفصلات ، ولكن يمكن تحريكها بوسائل أخرى، مثل الشرائح أو الموازنة.

قد يكون الباب قادرًا على التحرك بطرق مختلفة (بزوايا بعيدة عن المدخل/البوابة، أو بالانزلاق على مستوى موازٍ للإطار، أو بالطي بزوايا على مستوى موازٍ، أو بالدوران على طول محور في منتصف الإطار) للسماح بالدخول أو الخروج أو منعه. في معظم الحالات، يتطابق الجزء الداخلي من الباب مع جانبه الخارجي. ولكن في حالات أخرى (على سبيل المثال، باب السيارة ) يكون الجانبان مختلفين تمامًا.

تتضمن العديد من الأبواب آليات قفل لضمان أن يتمكن بعض الأشخاص فقط من فتحها (مثل استخدام مفتاح ). قد تحتوي الأبواب على أجهزة مثل المقابض أو أجراس الباب التي يعلن الأشخاص من الخارج من خلالها عن وجودهم. وبصرف النظر عن توفير الوصول إلى داخل وخارج المساحة، قد يكون للأبواب وظائف ثانوية تتمثل في ضمان الخصوصية من خلال منع الاهتمام غير المرغوب فيه من الغرباء، وفصل المناطق ذات الوظائف المختلفة، والسماح للضوء بالمرور إلى داخل وخارج المساحة، والتحكم في التهوية أو تيارات الهواء بحيث يمكن تدفئة أو تبريد المناطق الداخلية بشكل أكثر فعالية، وتخفيف الضوضاء ، ومنع انتشار الحريق .

يمكن أن يكون للأبواب أغراض جمالية ورمزية وطقسية . قد يشير استلام مفتاح الباب إلى تغيير في المكانة من شخص خارجي إلى شخص داخلي. [ 1 ^] غالبًا ما تظهر الأبواب والبوابات في الأدب والفنون بأهمية مجازية أو رمزية كإشارة للتغيير.

تظهر أقدم الأبواب المسجلة في لوحات المقابر المصرية ، والتي تظهرها كأبواب مفردة أو مزدوجة، كل منها من قطعة واحدة من الخشب. ربما اعتقد الناس أن هذه كانت أبوابًا للحياة الآخرة، وبعضها يتضمن تصميمات للحياة الآخرة. في مصر، حيث المناخ جاف للغاية، لم تكن الأبواب مؤطرة ضد الانحناء، ولكن في بلدان أخرى كانت تتطلب أبوابًا مؤطرة - والتي، وفقًا لفيتروفيوس (iv. 6.) تم ذلك باستخدام أعمدة (sea/si) وقضبان (انظر: الإطار واللوحة ) ، والألواح المغلقة المملوءة بطبلة مثبتة في أخاديد في الأعمدة والقضبان. كانت الأعمدة عبارة عن ألواح رأسية، يُعرف أحدها، ذو سنون أو مفصلات ، باسم الأعمدة المعلقة، والآخر باسم الأعمدة الوسطى أو الأعمدة الملتوية. القطع المتقاطعة الأفقية هي الأعمدة العلوية والسفلية والقضبان الوسطى أو المتوسطة.

كانت الأبواب الأكثر قدماً مصنوعة من الخشب، مثل تلك المشار إليها في التصوير التوراتي لمعبد الملك سليمان المصنوع من خشب الزيتون (الملوك الأول 6: 31-35)، والتي كانت منحوتة ومغطاة بالذهب. ويبدو أن الأبواب التي ذكرها هوميروس كانت مغلفة بالفضة أو النحاس. وإلى جانب خشب الزيتون، استُخدم خشب الدردار والأرز والبلوط والسرو . وقد عثر علماء الآثار على بابين يزيد عمرهما عن 5000 عام بالقرب من زيورخ بسويسرا. [ ^{2] [3]}

كانت الأبواب القديمة تُعلَّق بواسطة محاور في أعلى وأسفل العمود المعلق، والذي كان يعمل في تجاويف في العتبة والعتبة ، وكان الأخير مصنوعًا من بعض الأحجار الصلبة مثل البازلت أو الجرانيت . كانت تلك التي وجدها هيلبرشت في نيبور ، والتي يرجع تاريخها إلى عام 2000 قبل الميلاد، مصنوعة من الدولريت . كانت أذرع البوابات في بالاوات مغلفة بالبرونز (الموجود الآن في المتحف البريطاني ). كانت هذه الأبواب أو البوابات معلقة في ورقتين، يبلغ عرض كل منهما حوالي 2.54 مترًا (100 بوصة) وارتفاعها 8.2 مترًا (27 قدمًا)؛ وكانت محاطة بأشرطة أو شرائط برونزية، يبلغ ارتفاعها 25.4 سم (10.0 بوصات)، ومغطاة بزخارف بارزة من الأشكال. يبدو أن الأبواب الخشبية كان سمكها حوالي 7.62 سم ​​(3.00 بوصة)، لكن العمود المعلق كان قطره أكثر من 360 ملم (14 بوصة). وتُظهِر أغلفة أخرى بأحجام مختلفة من البرونز أن هذه كانت طريقة عالمية متبعة لحماية محاور الخشب. وفي حوران بسوريا حيث الخشب نادر، كانت الأبواب مصنوعة من الحجر، ويوجد واحد منها يبلغ قياسه 1.63 × 0.79 متر (64 × 31 بوصة) في المتحف البريطاني؛ ويُظهِر الشريط الموجود على عمود التقاء الأبواب أنه كان أحد أوراق باب مزدوج. وفي كوفير بالقرب من بصرى بسوريا، وجد بوركهارت أبوابًا حجرية، يتراوح ارتفاعها بين 2.74 إلى 3.048 متر (8.99 إلى 10.00 قدم)، وهي أبواب الدخول إلى المدينة. وفي إتروريا، أشار دينيس إلى العديد من الأبواب الحجرية.

كانت الأبواب اليونانية والرومانية القديمة إما أبوابًا مفردة أو أبوابًا مزدوجة أو أبوابًا ثلاثية أو أبوابًا منزلقة أو أبواب قابلة للطي ، وفي الحالة الأخيرة كانت الأوراق مفصلية ومطوية للخلف. يوجد في قبر ثيرون في أجريجينتوم باب واحد مكون من أربعة ألواح منحوت في الحجر. في مجموعة بلونديل يوجد نقش بارز لمعبد به أبواب مزدوجة، كل ورقة بها خمسة ألواح. من بين الأمثلة الموجودة، تعد الأبواب البرونزية في كنيسة القديسين كوزماس وداميانو ، في روما، أمثلة مهمة على الأعمال المعدنية الرومانية في أفضل فترة؛ فهي ذات ورقتين، كل منهما بها لوحتان، ومؤطرة بالبرونز. تتشابه أبواب البانثيون في التصميم، مع وجود ألواح أفقية ضيقة بالإضافة إلى ذلك، في الأعلى والأسفل والوسط. يوجد بابان برونزيان آخران من العصر الروماني في كنيسة لاتيران .

ابتكر العالم اليوناني هيرون الإسكندري أقدم باب أوتوماتيكي معروف في القرن الأول الميلادي خلال عصر مصر الرومانية . ^[4] صُنع أول باب أوتوماتيكي يتم تنشيطه بواسطة مستشعر القدم في الصين في عهد الإمبراطور يانغ من سوي (حكم من 604 إلى 618)، والذي قام بتركيب باب أوتوماتيكي لمكتبته الملكية. ^[4] ظهرت البوابات التي تعمل بالماء في الرسوم التوضيحية للآلات الأوتوماتيكية للمخترع العربي الجزري . ^{[5] [6]}

كان النحاس وسبائكه جزءًا لا يتجزأ من العمارة في العصور الوسطى . أبواب كنيسة المهد في بيت لحم (القرن السادس) مغطاة بألواح من البرونز مقطوعة بأنماط. أما أبواب آيا صوفيا في القسطنطينية ، التي تعود إلى القرنين الثامن والتاسع، فهي مصنوعة من البرونز، والأبواب الغربية لكاتدرائية آكس لا شابيل (القرن التاسع)، والتي تشبه في تصنيعها الأبواب، ربما تم جلبها من القسطنطينية، وكذلك بعض الأبواب الموجودة في كاتدرائية القديس مرقس في البندقية . يعود تاريخ الأبواب البرونزية في كاتدرائية آخن في ألمانيا إلى حوالي 800 م. تم الانتهاء من أبواب المعمودية البرونزية في كاتدرائية فلورنسا في عام 1423 من قبل غيبرتي. ^[7] (لمزيد من المعلومات، انظر: النحاس في العمارة ).

في القرنين الحادي عشر والثاني عشر، هناك العديد من الأمثلة على الأبواب البرونزية، أقدمها كان في هيلدسهايم ، ألمانيا (1015). أثر تصميم هيلدسهايم على مفهوم باب جنيزنو في بولندا. من بين الآخرين في جنوب إيطاليا وصقلية، فإن ما يلي هو الأفضل: في سانت أندريا ، أمالفي (1060)؛ ساليرنو (1099)؛ كانوسا دي بوليا (1111)؛ ترويا ، بابان (1119 و1124)؛ رافيلو (1179)، من قبل باريسانو من تراني، الذي صنع أيضًا أبوابًا لكاتدرائية تراني ؛ وفي كاتدرائيتي مونريال وبيزا ، من قبل بونانو من بيزا. في كل هذه الحالات، كان للعمود المعلق محاور في الأعلى والأسفل. الفترة المحددة التي انتقل فيها الباني إلى المفصلة غير معروفة، ولكن يبدو أن التغيير أدى إلى طريقة أخرى لتقوية وتزيين الأبواب - أشرطة من الحديد المطاوع بتصميمات مختلفة. وكقاعدة عامة، تتألف المفصلات من ثلاثة أشرطة مزخرفة، مع حلقات خارج الأعمدة المعلقة التي تناسب المسامير العمودية المثبتة في إطار من الحجر أو الخشب. وهناك مثال مبكر يعود إلى القرن الثاني عشر في لينكولن . وفي فرنسا، تُعد الأعمال المعدنية لأبواب كاتدرائية نوتردام في باريس مثالاً جميلاً، ولكن هناك العديد من الأمثلة الأخرى في جميع أنحاء فرنسا وإنجلترا.

في إيطاليا، تشمل الأبواب الشهيرة أبواب Battistero di San Giovanni (فلورنسا) ، والتي صُنعت جميعها من البرونز، بما في ذلك إطارات الأبواب . كما أن تصميم الشخصيات والطيور وأوراق الشجر للباب الجنوبي، بواسطة أندريا بيسانو (1330)، والباب الشرقي بواسطة جبرتي (1425-1452)، يتمتع بجمال كبير. في الباب الشمالي (1402-1424)، تبنى جبرتي نفس مخطط التصميم للألواح وموضوعات الشخصيات مثل أندريا بيسانو، ولكن في الباب الشرقي، تم ملء الألواح المستطيلة بالكامل، مع نقوش بارزة توضح موضوعات الكتاب المقدس وشخصيات لا حصر لها. قد تكون هذه أبواب الجنة التي يتحدث عنها مايكل أنجلو .

كانت أبواب المساجد في القاهرة من نوعين: أبواب مغطاة من الخارج بصفائح من البرونز أو الحديد، مقطوعة بأنماط زخرفية، ومحفورة أو مطعمة، مع نتوءات بارزة؛ وأخرى مؤطرة بالخشب بتصميمات متشابكة مربعة ومعينة. والتصميم الأخير قبطي في الأصل. وأبواب القصر في باليرمو ، التي صنعها عمال ساراسينيون للنورمان ، هي أمثلة رائعة محفوظة بشكل جيد. وتوجد فئة زخرفية مماثلة إلى حد ما من الأبواب في فيرونا ، حيث تكون حواف الأعمدة والدرابزين مشطوفة ومسننة.

في عصر النهضة، كانت الأبواب الإيطالية بسيطة للغاية، وكان المهندسون المعماريون يعتمدون أكثر على الأبواب من أجل التأثير؛ ولكن في فرنسا وألمانيا كان العكس هو الصحيح، حيث كانت الأبواب منحوتة بشكل متقن، وخاصة في فترتي لويس الرابع عشر ولويس الخامس عشر ، وأحيانًا كانت تحتوي على سمات معمارية مثل الأعمدة والأفاريز ذات الجملونات والمنافذ، وكان المدخل من البناء البسيط. بينما كان الاتجاه في إيطاليا هو إعطاء الحجم من خلال زيادة عدد الألواح، يبدو أن العكس هو الصحيح في فرنسا؛ وأحد الأبواب الكبيرة في فونتينبلو ، والذي يتكون من ورقتين، تم تنفيذه بالكامل كما لو كان يتكون من لوحة كبيرة واحدة فقط.

أقدم أبواب عصر النهضة في فرنسا هي أبواب كاتدرائية سان سوفور في إيكس (1503). توجد في الألواح السفلية أشكال يبلغ ارتفاعها 3 أقدام (0.91 م). في منافذ قوطية ، وفي الألواح العلوية مجموعة مزدوجة من المنافذ بأشكال يبلغ ارتفاعها حوالي 2 قدم (0.61 م). مع مظلات فوقها، وكلها منحوتة من خشب الأرز . يعد الباب الجنوبي لكاتدرائية بوفيه من بعض النواحي الأفضل في فرنسا؛ الألواح العلوية منحوتة بشكل بارز مع موضوعات شخصيات ومظلات فوقها. أبواب الكنيسة في جيزور (1575) منحوتة بأشكال في منافذ مقسمة بواسطة أعمدة كلاسيكية متراكبة. في سان ماكلو في روان توجد ثلاثة أبواب منحوتة بشكل رائع؛ تلك التي صممها جان جوجون بها أشكال في منافذ على كل جانب، وأخرى في مجموعة ذات جمال عظيم في الوسط. أما الأبواب الأخرى، والتي يعود تاريخها ربما إلى ما بين أربعين إلى خمسين عامًا بعد ذلك، فهي غنية بالنقوش البارزة والمناظر الطبيعية والأشكال والحدود المتشابكة المعقدة.

يحتوي مبنى تجميع المركبات التابع لوكالة ناسا في مركز كينيدي للفضاء على أكبر أربعة أبواب. تم بناء مبنى تجميع المركبات في الأصل لتجميع مركبات زحل لمهام أبولو ثم تم استخدامه لدعم عمليات مكوك الفضاء. يبلغ ارتفاع كل من الأبواب الأربعة 139 مترًا (456 قدمًا). ^[8]

يمكن العثور على أقدم باب في إنجلترا في دير وستمنستر ويرجع تاريخه إلى عام 1050. ^{[9] في إنجلترا في} القرن السابع عشر، تم رفع ألواح الأبواب باستخدام قوالب بارزة أو منحوتة بشكل غني حولها؛ في القرن الثامن عشر، تم نحت القوالب التي تم العمل عليها على الأعمدة والدرابزين بزخارف البيضة والسهم .

• تاريخ بصري مختصر للأبواب
• 
  قطعة من باب مقبرة مصرية قديمة ، تعود إلى حوالي 2150 - 1981 قبل الميلاد، في متحف متروبوليتان للفنون (مدينة نيويورك)
• 
  باب يوناني قديم محفور على تابوت هرقل من متحف الآثار في قيصري ( قيصري ، تركيا)
• 
  أبواب برونزية رومانية قديمة لكوريا جوليا ، موجودة الآن في كنيسة القديس يوحنا اللاتراني (روما)
• 
  باب من خشب الساج المغولي الهندي والنحاس
• 
  أبواب صينية تقليدية قابلة للطي في متحف ويستريا القديم ( تشانغتشو ، الصين)
• 
  الباب البيزنطي للمدينة الصغيرة ( أثينا ، اليونان)
• 
  باب إسلامي مزخرف بنقوش هندسية بالمغرب
• 
  باب رومانيسكي لكنيسة القديس نيكولاس في بارفرستون ( كينت ، إنجلترا)
• 
  باب قوطي لكاتدرائية القديس ماجنوس ( كيركوول ، اسكتلندا)
• 
  باب روسي في كاتدرائية القديس باسيل (موسكو)
• 
  باب برانكوفينيسك في دير أنتيم ( بوخارست ، رومانيا)، مع بيساني فوقه
• 
  باب عصر النهضة في غدانسك (بولندا)
• 
  باب باروكي في قصر فرساي ( فرساي ، فرنسا)
• 
  باب روكوكو في شارع السيد لو برنس (باريس)
• 
  باب لويس السادس عشر لفندق مورتييه دو ساندريفيل، في شارع فرانس بورجوا (باريس)
• 
  باب مزدوج مطلي على الطراز الكلاسيكي الحديث ، يعود تاريخه إلى تسعينيات القرن الثامن عشر، من إنتاج ، في متحف كليفلاند للفنون (الولايات المتحدة)
• 
  باب أفريقي بقفل، أواخر القرن التاسع عشر أو أوائل القرن العشرين، خشب مع حديد، من بوركينا فاسو ، في متحف بروكلين (مدينة نيويورك)
• 
  باب مزخرف من دير غاندتيغشينلين ( منغوليا )
• 
  باب على الطراز القوطي في شارع مالبرانش (باريس)
• 
  باب من العصر المصري القديم في مقبرة فورست هوم ( ويسكونسن ، الولايات المتحدة)
• 
  باب إحياء الروكوكو في فندق Hôtel de Breteuil (باريس)
• 
  باب النهضة الرومانية لكلية Řcoala Centrală الوطنية في Strada Icoanei (بوخارست)
• 
  باب كلاسيكي انتقائي من القرن التاسع عشر في شارع لا برويير (باريس)
• 
  باب الفنون الجميلة في قصر كانتاكوزينو (بوخارست)
• 
  باب معدني وزجاجي على طراز فن الآرت نوفو في نانسي (فرنسا)، مع مظلة شفافة كبيرة فوقه
• 
  باب كلاسيكي مجرّد من زخارفه للقصر الملكي في بوخارست ، والذي أصبح الآن متحفًا وطنيًا للفنون في رومانيا
• 
  باب آرت ديكو في أنجيه (فرنسا)
• 
  باب الكنيسة الخشبي في Born auf dem Darß (ألمانيا)

هناك أنواع عديدة من الأبواب، ولكل منها أغراض مختلفة:

• النوع الأكثر شيوعًا هو الباب ذو الورقة الواحدة ، والذي يتكون من لوحة صلبة واحدة تملأ المدخل. هناك العديد من الاختلافات في هذا التصميم الأساسي، مثل الباب ذو الورقة المزدوجة أو الباب المزدوج والنوافذ الفرنسية ، والتي تحتوي على لوحين مستقلين متجاورين مثبتين على كل جانب من جوانب المدخل. ^{[ بحاجة لمصدر ]}
• الباب نصف الدائري أو الباب الهولندي أو باب الإسطبل مقسم إلى نصفين أفقيًا. تقليديًا، يُفتح النصف العلوي حتى يتمكن العامل من إطعام الحصان أو أي حيوان آخر بينما يظل النصف السفلي مغلقًا لإبقاء الحيوان بالداخل. تم تكييف هذا النمط من الأبواب للمنازل.
• أبواب الصالونات هي زوج من الأبواب المتأرجحة خفيفة الوزن التي توجد غالبًا في الحانات العامة، وترتبط بشكل خاص بالغرب الأمريكي.غالبًا ما تستخدم أبواب الصالونات، المعروفة أيضًا باسم أبواب المقاهي ، مفصلات ثنائية الاتجاه تغلق الباب بغض النظر عن الاتجاه الذي يفتح فيه من خلال دمج النوابض . تُعرف أبواب الصالونات التي تمتد فقط من مستوى الركبة إلى مستوى الصدر باسم أبواب الخفاش . ^{[ بحاجة لمصدر ]}
• لا يحتوي الباب الأعمى أو باب جيب أو باب الذراع على أي زخارف مرئية أو مكونات قابلة للتشغيل. يمتزج مع الحائط المجاور في جميع التشطيبات، ليبدو وكأنه جزء من الحائط - باب مقنع. ^[10]

• يتكون الباب الفرنسي من إطار حول لوحة أو أكثر شفافة أو شبه شفافة (تسمى الأضواء أو الأضواء) والتي يمكن تركيبها بشكل فردي أو في أزواج متطابقة أو حتى على التوالي. يُطلق على الزوج المتطابق من هذه الأبواب اسم نافذة فرنسية ، حيث يشبه نافذة ذات دوار بارتفاع الباب . عندما يتم استخدام زوج من الأبواب الفرنسية كنافذة فرنسية، لا يشمل التطبيق عمومًا عمودًا مركزيًا (كما هو الحال مع بعض أزواج النوافذ ذات الدوارة)، مما يسمح بفتحة أوسع غير مسدودة. يتطلب الإطار عادةً شريطًا للطقس عند مستوى الأرضية وحيث تلتقي الأبواب لمنع دخول الماء. قد يسمح مسمار الإسبانوليت بتأمين رأس وقدم كل باب في حركة واحدة. تعمل نجارة النوافذ النحيلة على زيادة الضوء إلى الغرفة وتقليل التأثير البصري لنجارة المدخل عند النظر إليها خارجيًا. غالبًا ما تفتح أبواب النافذة الفرنسية للخارج على شرفة أو رواق أو تراس وقد توفر مدخلًا إلى حديقة.
• يحتوي الباب ذو الشرائح على زعانف خشبية ثابتة أو متحركة (غالبًا ما تسمى الشرائح أو الشرائح ) والتي تسمح بالتهوية المفتوحة مع الحفاظ على الخصوصية ومنع مرور الضوء إلى الداخل. نظرًا لكونها هياكل ضعيفة نسبيًا، فإنها تُستخدم عادةً في خزائن الملابس وغرف التجفيف، حيث يكون الأمان أقل أهمية من التهوية الجيدة، على الرغم من استخدام هيكل مشابه جدًا بشكل شائع لتشكيل مصاريع النوافذ . تم تقديم الأبواب ذات الشرائح المزدوجة في Seagate ، التي بناها Gwendolyn و Powel Crosley في فلوريدا عام 1929، والتي وفرت الدورة المطلوبة للهواء مع درجة إضافية من الخصوصية حيث أنه من المستحيل الرؤية من خلال الزعانف في أي اتجاه.
• الباب المركب هو باب ذو ورقة واحدة يمكن أن يكون صلبًا أو زجاجيًا، وعادة ما يكون مملوءًا برغوة عالية الكثافة. في المملكة المتحدة، يتم اعتماد الأبواب المركبة عادةً وفقًا لمعايير BS PAS 23/24 ^[11] وتكون متوافقة مع Secured by Design، وهي مبادرة رسمية للشرطة في المملكة المتحدة. ^[12]
• باب الأمان الفولاذي هو باب مصنوع من فولاذ قوي، وغالبًا ما يُستخدم في الخزائن والغرف الآمنة لمقاومة الهجوم. وقد يتم تزويد هذه الأبواب أيضًا بألواح خارجية خشبية تشبه الأبواب الداخلية والخارجية القياسية. ^[13]
• الباب المستوي هو باب أملس تمامًا، به خشب رقائقي أو ألواح متوسطة الكثافة مثبتة فوق إطار خشبي خفيف، وغالبًا ما تكون الأجزاء المجوفة منه مملوءة بمادة أساسية من الورق المقوى. ^{[ بحاجة لمصدر ]} يمكن أيضًا صنع الجلود من الألواح الصلبة، وقد اخترع ويليام إتش ماسون أولها في عام 1924. يُطلق عليه اسم ماسونيت ، وتضمن بناؤه الضغط على رقائق الخشب وتبخيرها في ألواح. تُستخدم الأبواب المستوية بشكل شائع في المناطق الداخلية من المساكن، على الرغم من استخدام إصدارات أكثر جوهرية قليلاً في بعض الأحيان كأبواب خارجية، خاصة داخل الفنادق والمباني الأخرى التي تحتوي على العديد من المساكن المستقلة.
• الباب المصبوب له نفس بنية الباب المستوي. والفرق الوحيد هو أن مادة السطح عبارة عن جلد مصبوب مصنوع من MDF. يمكن أيضًا صنع الجلود من الألواح الصلبة . ^{[ بحاجة لمصدر ]}
• غالبًا ما يُطلق على الباب ذي الحافة والدعامة اسم أبواب اللوح والشرائح ، وهي مصنوعة من ألواح رأسية متعددة مثبتة معًا بواسطة اثنين أو أكثر من الأخشاب الأفقية تسمى الحواف (أو الشرائح ) وأحيانًا يتم الحفاظ عليها مربعة بواسطة أخشاب قطرية إضافية تسمى الأقواس. ^{[ بحاجة لمصدر ]}
• الباب الصغير هو باب للمشاة مدمج في باب أكبر بكثير يسمح بالوصول دون الحاجة إلى فتح الباب الأكبر. يمكن العثور على أمثلة على الباب الاحتفالي للكاتدرائية أو في باب سيارة كبير في مرآب أو حظيرة.
• باب ثنائي الطيهي وحدة تتكون من عدة أقسام، قابلة للطي في أزواج. الخشب هو المادة الأكثر شيوعًا، وقد تكون الأبواب أيضًا معدنية أو زجاجية. تُصنع الأبواب القابلة للطي عادةً للخزائن ، ولكن يمكن استخدامها أيضًا كوحدات بين الغرف. الأبواب القابلة للطي هي في الأساس أبواب تسمح للخارج بالدخول. تفتح في انسجام؛ حيث تطوى الألواح على بعضها البعض ويتم دفعها معًا عند فتحها. يرافق لوحة الباب الرئيسية (المعروفة غالبًا باسم باب المرور) مجموعة من الألواح التي تطوى بدقة شديدة على بعضها البعض عند فتحها بالكامل، والتي تبدو تقريبًا مثل فواصل الغرف. ^[14]
• الباب الزجاجي المنزلق ، والذي يُطلق عليه أحيانًا باب أركاديا أو باب الفناء، هو باب مصنوع من الزجاج ينزلق مفتوحًا وفي بعض الأحيان يحتوي على شاشة (شبكة معدنية قابلة للإزالة تغطي الباب).
• الأبواب الأسترالية عبارة عن زوج من الأبواب المتأرجحة المصنوعة من الخشب الرقائقي والتي توجد غالبًا في الحانات العامة الأسترالية. ^{[ بحاجة لمصدر ]} تكون هذه الأبواب عادةً حمراء أو بنية اللون وتشبه الأبواب الأكثر رسمية الموجودة في الحانات العامة في المستعمرات البريطانية الأخرى.
• الباب الوهمي هو زخرفة حائطية تشبه النافذة. ^{[ بحاجة لمصدر ]} في العمارة المصرية القديمة ، كان هذا عنصرًا شائعًا في المقابر، حيث يمثل الباب الوهمي بوابة إلى الحياة الآخرة. يمكن العثور عليها أيضًا في العمارة الجنائزية للقبائل الصحراوية (على سبيل المثال، الجرزة الليبية ).

تكون معظم الأبواب مزودة بمفصلات على جانب واحد للسماح للباب بالدوران بعيدًا عن المدخل في اتجاه واحد، ولكن ليس في الاتجاه الآخر. يكون محور الدوران رأسيًا عادةً. في بعض الحالات، مثل أبواب الجراج المزودة بمفصلات ، قد يكون المحور أفقيًا، فوق فتحة الباب.

يمكن أن تكون الأبواب مفصلية بحيث لا يكون محور الدوران في مستوى الباب لتقليل المساحة المطلوبة على الجانب الذي يفتح إليه الباب. وهذا يتطلب آلية بحيث يكون محور الدوران على الجانب الآخر غير الجانب الذي يفتح فيه الباب. وهذا هو الحال أحيانًا في القطارات أو الطائرات، مثل باب المرحاض الذي يفتح إلى الداخل.

• يحتوي الباب المتأرجح على مفصلات خاصة تعمل مرة واحدة تسمح له بالفتح إما للخارج أو للداخل، وعادة ما يتم تثبيته بنابض لإبقائه مغلقًا.
• تشتق الأبواب الفرنسية من التصميم الفرنسي المسمى الباب المفصلي. وهو باب به فتحات حيث تكون جميع الألواح أو بعضها في باب مفصلي. تقليديًا، يحتوي الباب الفرنسي على لوح مصبوب في أسفل الباب. يُطلق عليه اسم النافذة الفرنسية عند استخدامه في زوج كأبواب مزدوجة الأوراق مع ألواح زجاجية كبيرة في كل ورقة باب، حيث يمكن أن تتأرجح الأبواب للخارج (عادةً) وكذلك للداخل.
• الباب ذو الفعل المزدوج ، الذي حصل على براءة اختراعه في عام 1880 المهندس الهولندي الأمريكي لورينز بومر، يتأرجح في كلا الاتجاهين. وغالبًا ما يستخدم في المناطق التي من المرجح أن يمر بها العديد من الأشخاص، مثل مطابخ المطاعم. ^{[15] [16]}
• يتكون الباب الهولندي أو باب الإسطبل من نصفين. يعمل النصف العلوي بشكل مستقل عن النصف السفلي. يوجد نوع مختلف حيث يكون فتح الجزء العلوي بشكل منفصل ممكنًا، ولكن نظرًا لأن الجزء السفلي به شفة من الداخل، فإن إغلاق الجزء العلوي، مع ترك الجزء السفلي مفتوحًا، أمر غير ممكن.
• يشبه باب الحديقة النافذة الفرنسية (مع فتحات)، ولكنه أكثر أمانًا لأن بابًا واحدًا فقط يمكن فتحه. توجد مفصلات الباب القابل للفتح بجوار الباب الثابت المجاور، ويوجد المزلاج عند دعامة الفتح في الحائط وليس بين البابين أو باستخدام مزلاج إسبانيولت .
• باب ليف أو باب الحمل الحراري هو باب داخلي من الأرضية إلى السقف (ارتفاع كامل)، ويتكون من ورقة باب قياسية وورقة علوية بدلاً من جدار الرأس المعتاد. قد تكون الأوراق منفصلة أو غير منفصلة بواسطة عارضة علوية. تمكن الأبواب من الحمل الحراري الفعال للهواء الدافئ.

غالبًا ما يكون من المفيد وجود أبواب تنزلق على طول المسارات، غالبًا لأسباب تتعلق بالمساحة أو الجمالية.

الباب الجانبي هو وحدة باب تتكون من قسمين أو أكثر. يمكن للأبواب أن تنزلق في أي اتجاه على طول محور واحد على مسارات علوية متوازية، وتنزلق فوق بعضها البعض. تُستخدم عادةً في الخزائن لتوفير الوصول إلى جانب واحد من الخزانة في كل مرة. تتداخل الأبواب في وحدة الالتفاف قليلاً عند رؤيتها من الأمام بحيث لا يكون لها فجوة مرئية عند إغلاقها.

الأبواب التي تنزلق داخل تجويف الجدار تسمى أبواب الجيب . يستخدم هذا النوع من الأبواب في الأماكن الضيقة حيث تكون الخصوصية مطلوبة أيضًا. يتم تثبيت لوح الباب على بكرة ومسار في الجزء العلوي من الباب وينزلق داخل الجدار.

الأبواب الزجاجية المنزلقة شائعة الاستخدام في العديد من المنازل، وخاصة كمدخل للفناء الخلفي. كما تحظى هذه الأبواب بشعبية كبيرة لاستخدامها في مداخل المباني التجارية، على الرغم من أنها لا تُعَد أبواب مخارج للحرائق. يُطلق على الباب المتحرك اسم "الورقة النشطة"، بينما يُطلق على الباب الذي يظل ثابتًا اسم "الورقة غير النشطة".

• الباب الدوار له عدة أجنحة أو أوراق، أربعة منها عادة، تتفرع من عمود مركزي، وتشكل حجرات تدور حول محور رأسي. يسمح الباب الدوار للأشخاص بالمرور في كلا الاتجاهين دون اصطدام، ويشكل غرفة هواء تحافظ على الختم بين الداخل والخارج.
• الباب المحوري ، بدلاً من المفصلات، مدعوم بمحمل على مسافة ما من الحافة، بحيث تكون هناك فجوة أكبر أو أقل على جانب المحور بالإضافة إلى جانب الفتح. في بعض الحالات يكون المحور مركزيًا، مما يخلق فتحتين متساويتين.

الباب عالي السرعة هو باب سريع جدًا، حيث تصل سرعة فتحه إلى 4 أمتار في الثانية، ويُستخدم بشكل أساسي في القطاع الصناعي حيث تؤثر سرعة الباب على لوجستيات الإنتاج والتحكم في درجة الحرارة والضغط. تُستخدم أبواب الغرف النظيفة عالية السرعة ، والتي تتكون عادةً من مادة شفافة على إطار من الفولاذ المقاوم للصدأ، في الصناعات الدوائية للسماح بالمرور بين مناطق العمل مع السماح بدخول الحد الأدنى من الملوثات. تتميز الأبواب القوية عالية السرعة بهيكل سطح أملس ولا توجد حواف بارزة، مما يسمح باحتباس الحد الأدنى من الجسيمات وسهولة التنظيف.

تُصنع الأبواب عالية السرعة للتعامل مع عدد كبير من الفتحات، والتي تتجاوز عادةً 200 ألف فتحة سنويًا. ويجب تصنيعها بأجزاء شديدة التحمل وأنظمة موازنة لتعزيز السرعة ووظيفة الفتح في حالات الطوارئ. كانت ستارة الباب مصنوعة في الأصل من مادة البولي فينيل كلوريد، ولكن تم تطويرها لاحقًا أيضًا من أقسام الألمنيوم والزجاج الأكريليكي. كما تم تقديم أبواب التبريد عالية السرعة وغرف التبريد ذات قيم العزل الممتازة للمتطلبات الخضراء وتوفير الطاقة .

في أمريكا الشمالية، تعرف جمعية تصنيع أنظمة الأبواب والوصول (DASMA) الأبواب عالية الأداء على أنها أبواب غير سكنية تعمل بالطاقة وتتميز بالتدحرج أو الطي أو الانزلاق أو التأرجح، والتي تكون إما عالية الدورة (100 دورة على الأقل في اليوم) أو عالية السرعة (20 بوصة (508 مم) في الثانية على الأقل)، واثنان من ثلاثة مما يلي: مصنوعة حسب الطلب للحجم الدقيق والميزات المخصصة، وقادرة على تحمل تأثير المعدات (الانفصال في حالة الاصطدام عن طريق الخطأ بواسطة مركبة)، أو قادرة على تحمل الاستخدام الكثيف مع الحد الأدنى من الصيانة.

يتم فتح وإغلاق الأبواب التي تفتح تلقائيًا إما عن طريق الكهرباء أو الزنبرك أو كليهما. هناك عدة طرق لتنشيط الباب الذي يفتح تلقائيًا:

1. يكتشف المستشعر اقتراب حركة المرور. عادةً ما تكون أجهزة استشعار الأبواب الأوتوماتيكية :
   • مستشعر الضغط - على سبيل المثال، سجادة الأرضية التي تتفاعل مع ضغط شخص يقف عليها.
   • ستارة أو شعاع الأشعة تحت الحمراء يسلط ضوءًا غير مرئي على أجهزة الاستشعار؛ فإذا قام شخص ما أو شيء ما بحجب الشعاع، يتم فتح الباب.
   • جهاز استشعار الحركة الذي يستخدم رادار الميكروويف منخفض الطاقة لتحقيق نفس التأثير.
   • يمكن تشغيل جهاز استشعار عن بعد (على سبيل المثال، استنادًا إلى الأشعة تحت الحمراء أو الموجات الراديوية) بواسطة جهاز تحكم عن بعد محمول ، أو يمكن تثبيته داخل مركبة. هذه الأجهزة شائعة الاستخدام في أبواب المرآب.
2. يتم تشغيل المفتاح يدويًا، ربما بعد إجراء فحوصات أمنية. يمكن أن يكون هذا مفتاحًا يعمل بالضغط على زر أو بطاقة تمرير.
3. يؤدي دفع الباب أو سحبه إلى تشغيل دورة الفتح والإغلاق. وتُعرف هذه الأبواب أيضًا بالأبواب التي تعمل بالطاقة.

بالإضافة إلى أجهزة استشعار التنشيط، يتم تجهيز الأبواب التي تفتح تلقائيًا بأجهزة استشعار أمان بشكل عام. وعادة ما تكون هذه الأجهزة عبارة عن ستارة أو شعاع الأشعة تحت الحمراء، ولكن يمكن أن تكون عبارة عن حصيرة ضغط مثبتة على الجانب المتأرجح من الباب. يمنع جهاز استشعار الأمان الباب من الاصطدام بجسم ما عن طريق إيقاف حركته أو إبطائها. تضمن آلية في الأبواب الأوتوماتيكية الحديثة إمكانية فتح الباب في حالة انقطاع التيار الكهربائي.

• غالبًا ما تُستخدم الأبواب العلوية أو التي تفتح للأعلى في المرائب. فبدلًا من المفصلات، تحتوي على آلية، غالبًا ما تكون متوازنة أو زنبركية ، بحيث يمكن رفعها وتثبيتها أفقيًا فوق الفتحة. يُعد الباب الدوار أو الباب العلوي المقطعي أحد أشكال هذا النوع.
• باب الطبلة أو الباب الدوار هو باب مرفوع مصنوع من شرائح أفقية ضيقة تتدحرج لأعلى ولأسفل عن طريق الانزلاق على طول مسارات رأسية؛ وعادة ما يوجد في مراكز الترفيه والخزائن.
• الأبواب ذات الحواف المسننة ، وهو مصطلح يستخدم بشكل رئيسي في بريطانيا، هي أبواب مزدوجة ذات شفة أو تداخل (أي نتوء ) على الحافة (الحواف) الرأسية حيث تلتقي. يمكن تحقيق تصنيف مقاومة الحرائق من خلال وضع واقي حافة أو قالب على شكل نجمة على عمود الالتقاء، وفقًا للباب المقاوم للحريق الأمريكي .

للأبواب المعمارية استخدامات عامة ومتخصصة عديدة. تستخدم الأبواب بشكل عام لفصل المساحات الداخلية (الخزائن والغرف وما إلى ذلك) لأسباب الراحة والخصوصية والسلامة والأمن . تستخدم الأبواب أيضًا لتأمين الممرات إلى داخل المبنى من الخارج، لأسباب تتعلق بالتحكم في المناخ والسلامة .

وتُستخدم الأبواب أيضًا في حالات أكثر تخصصًا:

• يتم تصميم الباب المقاوم للانفجار للسماح بالوصول إلى الهيكل وكذلك لتوفير الحماية من قوة الانفجارات.
• باب الحديقة هو أي باب يفتح على فناء خلفي أو حديقة . غالبًا ما يستخدم هذا المصطلح خصيصًا للنوافذ الفرنسية والأبواب الفرنسية المزدوجة (مع أسطح بدلاً من الألواح)، بدلاً من الباب الزجاجي المنزلق . قد يشير المصطلح أيضًا إلى ما يُعرف بأبواب الفناء . ^[17]
• الباب الذراعي هو باب مخفي، يعكس سطحه القوالب والتشطيبات الخاصة بالجدار. وقد استُخدم في المنازل الإنجليزية التاريخية، بشكل أساسي كأبواب للخدم. ^{[18] : 101}
• باب الحيوانات الأليفة (المعروف أيضًا باسم باب القطط أو باب الكلاب) هو فتحة في الباب للسماح للحيوانات الأليفة بالدخول والخروج دون فتح الباب الرئيسي. قد يكون مغطى ببساطة بغطاء مطاطي ، أو قد يكون بابًا فعليًا مفصليًا في الأعلى يمكن للحيوان الأليف الدفع من خلاله. قد يتم تثبيت أبواب الحيوانات الأليفة في باب زجاجي منزلق كلوحة جديدة (دائمة أو مؤقتة). قد تكون أبواب الحيوانات الأليفة أحادية الاتجاه، مما يسمح للحيوانات الأليفة فقط بالخروج. بالإضافة إلى ذلك، قد تكون أبواب الحيوانات الأليفة إلكترونية، مما يسمح فقط للحيوانات التي تحمل علامة إلكترونية خاصة بالدخول.
• الباب السري هو باب موجه أفقيًا في السقف أو الأرضية ، ويتم الوصول إليه غالبًا عبر سلم .
• باب الماء أو مدخل الماء ، مثل تلك المستخدمة في البندقية بإيطاليا ، هو باب يؤدي من مبنى مبني على الماء، مثل قناة، إلى الماء نفسه حيث، على سبيل المثال، يمكن للمرء أن يدخل أو يخرج من قارب خاص أو تاكسي مائي . ^{[19] [20]}

تُصنع الأبواب اللوحية، والتي تُسمى أيضًا الأبواب ذات القضبان والأعمدة، باستخدام هيكل ولوح . يصف المعيار EN 12519 المصطلحات المستخدمة رسميًا في الدول الأعضاء الأوروبية. الأجزاء الرئيسية مدرجة أدناه:

• الأعمدة – ألواح رأسية تمتد على ارتفاع الباب بالكامل وتشكل حوافه اليمنى واليسرى. يتم تثبيت المفصلات على الجانب الثابت (المعروف باسم "العمود المعلق")، ويتم تثبيت المقبض أو القفل أو المزلاج أو المزلاج على الجانب المتأرجح (المعروف باسم "عمود المزلاج").
• القضبان – ألواح أفقية في الجزء العلوي والسفلي وفي منتصف الباب بشكل اختياري، تربط بين العمودين وتقسم الباب إلى صفين أو أكثر من الألواح. يتم تسمية "القضيب العلوي" و"القضيب السفلي" وفقًا لمواقعهما. يُعرف القضيب السفلي أيضًا باسم "قضيب الركلة". يُعرف القضيب الأوسط عند ارتفاع البرغي باسم "قضيب القفل"، وتُعرف القضبان الوسطى الأخرى عادةً باسم "القضبان المتقاطعة".
• القضبان – ألواح عمودية اختيارية أصغر حجمًا تمتد بين قضيبين، وتقسم الباب إلى عمودين أو أكثر من الألواح، ويُستخدم المصطلح أحيانًا للأعمدة العمودية في الأبواب، ولكن في أغلب الأحيان (في المملكة المتحدة وأستراليا) يشير إلى الأعمدة العمودية في النوافذ.
• مونتين – أعضاء رأسية اختيارية تقوم بتقسيم الباب إلى ألواح أصغر.
• الألواح – ألواح كبيرة وأعرض تستخدم لملء الفراغ بين الأعمدة والدرابزين والأعمدة الجانبية. وعادة ما تتناسب الألواح مع الأخاديد الموجودة في القطع الأخرى، وتساعد في الحفاظ على صلابة الباب. وقد تكون الألواح مسطحة أو مرتفعة. ويمكن لصقها أو تركها كلوح عائم.
• الضوء – قطعة من الزجاج تستخدم بدلاً من اللوحة، مما يعطي الباب نافذة.

تُعرف الأبواب الخشبية والخشبية أيضًا باسم الحواف والمقواة، وهي تصميم قديم يتكون في المقام الأول من شرائح عمودية:

• الألواح – ألواح يزيد عرضها عن 9 بوصات وتمتد على كامل ارتفاع الباب، وتوضع جنبًا إلى جنب لملء عرض الباب.
• الحواف والأقواس – تمتد الحواف أفقيًا عبر الباب الذي تُثبَّت عليه الألواح. تُثَبِّت الحواف الألواح معًا. وعندما تكون قطريًا، تُسمى أقواسًا تمنع الباب من الانحناء. وفي بعض الأبواب، وخاصة الأبواب العتيقة، يتم استبدال الحواف بقضبان حديدية غالبًا ما تكون مدمجة في المفصلات كامتدادات لألواح جانب الباب.

كأبواب لوحية وخشبية.

تتميز الأبواب المقاومة للصدمات بحواف دائرية لتبديد الطاقة وتقليل تشقق الحواف والخدوش والانبعاجات. غالبًا ما تكون الحواف المشكلة مصنوعة من مادة هندسية. تتفوق الأبواب المقاومة للصدمات في المناطق ذات الحركة المرورية الكثيفة مثل المستشفيات والمدارس والفنادق والمناطق الساحلية.

يتكون هذا النوع من إطار خشبي صلب، مملوء على أحد الوجوه، ووجهه به ألواح لسان وحز. يستخدم غالبًا خارجيًا مع الألواح على الوجه المقاوم للعوامل الجوية.

إن تسوية الباب تعني أن الباب يصبح على نفس مستوى وجه الحائط على كلا الجانبين.

• الأعمدة والدرابزينات – كما هو موضح أعلاه، ولكنها عادة ما تكون أصغر حجمًا. وهي تشكل الحواف الخارجية للباب.
• المادة الأساسية: مادة داخل الباب تستخدم ببساطة لملء الفراغ وتوفير الصلابة وتقليل الأسطوانة.
  • الأبواب المجوفة - تتكون غالبًا من شبكة أو قرص عسل مصنوع من الورق المقوى المموج أو رغوة البوليسترين المبثوقة أو شرائح خشبية رقيقة. يمكن أيضًا بناؤها باستخدام كتل خشبية متداخلة. تُستخدم الأبواب المجوفة المصبوبة عادةً كأبواب داخلية. ^[21]
    • كتلة القفل - كتلة صلبة من الخشب مثبتة داخل باب مجوف مسطح بالقرب من المزلاج لتوفير موقع صلب ومستقر لتركيب أدوات الباب.
  • الباب الخشبي – يتكون من شرائح خشبية مكدسة فوق بعضها البعض بطريقة مشابهة للباب الخشبي (على الرغم من أن الشرائح عادة ما تكون أرق) أو الباب الخشبي المجوف (باستثناء أن المساحة مملوءة بالكامل).
  • الأبواب الصلبة – يمكن أن تتكون من ألواح جسيمات منخفضة الكثافة أو رغوة تستخدم لملء المساحة داخل الباب بالكامل. تُستخدم الأبواب الصلبة (خاصة الأبواب ذات الرغوة) بشكل شائع كأبواب خارجية لأنها توفر المزيد من العزل والقوة.
• الجلد – يتم تغطية الجوانب الأمامية والخلفية للباب بجلد HDF/ MDF .

بشكل عام، يتم تحديد تأرجح الباب ، أو التعامل معه، أثناء الوقوف على الجانب الخارجي أو الجانب الأقل أمانًا من الباب أثناء مواجهة الباب (أي الوقوف على الجانب الذي يتطلب مفتاحًا لفتحه، أو الانتقال من الخارج إلى الداخل، أو من العام إلى الخاص).

من المهم أن تكون اليد والتأرجح صحيحين في الأبواب الخارجية، حيث يكون العارضة العلوية عادة مائلة ومختومة لمقاومة دخول الماء، وتصريفه بشكل صحيح. في بعض أعمال النجارة المخصصة (أو مع بعض النجارين المهرة)، يقوم المصنع أو المثبت بتشطيب الحافة الأمامية (الحافة الأولى التي تلتقي بالإطار عند إغلاق الباب) بحيث يناسب الباب بإحكام دون ربط. إن تحديد اليد أو التأرجح غير الصحيح يمكن أن يجعل الباب يلتصق، أو لا يغلق بشكل صحيح، أو يتسرب. إن إصلاح هذا الخطأ مكلف أو يستغرق وقتًا طويلاً. في أمريكا الشمالية، تأتي العديد من الأبواب الآن بمفصلات مثبتة في المصنع، معلقة مسبقًا على الإطار والعتبات.

عند مواجهة الباب من الخارج أو الجانب الأقل أمانًا، إذا كانت المفصلة على الجانب الأيمن من الباب، يكون الباب "يمينًا"؛ أو إذا كانت المفصلة على الجانب الأيسر، يكون "يسارًا". إذا تأرجح الباب تجاهك، يكون "تأرجحًا عكسيًا"؛ أو إذا تأرجح الباب بعيدًا عنك، يكون "تأرجحًا طبيعيًا".

بعبارة أخرى:

• في الولايات المتحدة:
  • مفصلة اليد اليسرى (LHH): عند الوقوف بالخارج (أو على الجانب الأقل أمانًا، أو على الجانب العام من الباب)، تكون المفصلات على اليسار ويفتح الباب للداخل (بعيدًا عنك).
  • مفصلة اليد اليمنى (RHH): عند الوقوف بالخارج (أو على الجانب الأقل أمانًا)، تكون المفصلات على اليمين ويفتح الباب للداخل (بعيدًا عنك).
  • عكس اليد اليسرى (LHR): الوقوف خارج المنزل (أو على الجانب الأقل أمانًا)، المفصلات على اليسار، المقبض على اليمين، عند فتح الباب يتأرجح تجاهك (أي أن الباب يتأرجح مفتوحًا نحو الخارج، أو "يتأرجح للخارج")
  • عكس اليد اليمنى (RHR): الوقوف خارج المنزل (أي على الجانب الأقل أمانًا)، والمفصلات على اليمين، والمقبض على اليسار، وفتح الباب عن طريق سحب الباب نحوك (أي التأرجح المفتوح إلى الخارج، أو "التأرجح للخارج")
• في أوروبا:
  • ينطبق أحد أقدم معايير DIN : DIN 107 "إنشاءات المباني؛ تحديد الجانب الأيمن والأيسر" (أولًا 1922–05، حاليًا 1974–04) يحدد أن الأبواب يتم تصنيفها من الجانب الذي يمكن رؤية مفصلات الباب فيه . إذا كانت المفصلات على اليسار، فهو باب DIN يسار ( DIN Links ، DIN gauche )، وإذا كانت المفصلات على اليمين، فهو باب DIN يمين ( DIN Rechts ، DIN droite ). تُستخدم علامتا DIN يمين وDIN يسار أيضًا لتصنيف مواد التثبيت المطابقة مثل أقفال المفصلات (المشار إليها في DIN 107). يتضمن المعيار الأوروبي DIN EN 12519 "النوافذ وأبواب المشاة. المصطلحات" هذه التعريفات للتوجيه.
• في أستراليا:
  • تنطبق " قاعدة الثلاجة "، ولا يُفتح باب الثلاجة من الداخل. إذا كانت المفصلات على اليمين، فهذا يعني أن الباب من النوع الذي يُعلّق على اليمين (أو يُعلّق على اليمين). (المعايير الأسترالية لتركيب مجموعات الأبواب الخشبية، AS 1909–1984، ص 6).
  • في المباني العامة، تفتح الأبواب الخارجية إلى الخارج وفقًا لقواعد مكافحة الحرائق المعمول بها. في حالة نشوب حريق، قد يتسبب الباب الذي يفتح إلى الداخل في تدافع الأشخاص الذين لا يستطيعون فتحه. ^[22]

يتم تحديد الأبواب الخارجية الجديدة إلى حد كبير حسب نوع المواد المصنوعة منها: الخشب ، الفولاذ ، الألياف الزجاجية ، UPVC / الفينيل، الألومنيوم ، المركب، الزجاج (أبواب الفناء) ، إلخ.

الأبواب الخشبية - بما في ذلك الأبواب المصنوعة من الخشب الصلب - هي الخيار الأفضل للعديد من أصحاب المنازل، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى الصفات الجمالية للخشب. يتم تصنيع العديد من الأبواب الخشبية حسب الطلب، ولكن لها العديد من الجوانب السلبية: سعرها، ومتطلبات صيانتها (الطلاء والتلوين المنتظمين) وقيمتها العازلة المحدودة ^[23] (R-5 إلى R-6، باستثناء تأثيرات العناصر الزجاجية للأبواب). غالبًا ما يكون للأبواب الخشبية متطلب بروز للحفاظ على الضمان. البروز هو سقف أو منطقة شرفة أو مظلة تساعد في حماية الباب وتشطيبه من الأشعة فوق البنفسجية .

الأبواب الفولاذية هي نوع رئيسي آخر من الأبواب الأمامية للمنازل؛ تأتي معظمها مع عزل من مادة البولي يوريثين أو نوع آخر من الرغوة - وهو عامل حاسم في الراحة والكفاءة العامة للمبنى. تأتي الأبواب الفولاذية في الغالب مع إطار ونظام قفل، وهو عامل كفاءة عالي التكلفة مقارنة بالأبواب الخشبية.

توفر معظم الجدران الخارجية الحديثة عزلًا حراريًا وكفاءة في استخدام الطاقة ، ويمكن الإشارة إلى ذلك من خلال علامة Energy Star أو معايير المنزل السلبي . تستفيد الأبواب المركبة الممتازة (بما في ذلك الأبواب الفولاذية ذات النواة السميكة من مادة البولي يوريثين أو الرغوة الأخرى) والأبواب المصنوعة من الألياف الزجاجية والفينيل من المواد التي صنعت منها، من منظور حراري.

لا يوفر هذا القسم سياقًا كافيًا لأولئك الذين لا يعرفون الموضوع . يرجى المساعدة في تحسين المقالة من خلال توفير المزيد من السياق للقارئ . ( نوفمبر 2015 ) ( تعرف على كيفية ومتى يمكنك إزالة هذه الرسالة )

هناك عدد قليل جدًا من نماذج الأبواب ذات قيمة R قريبة من 10 (تقيس قيمة R مدى قدرة الحاجز على مقاومة التدفق الحراري الموصل ). وهذا أقل بكثير من جدران R-40 أو أسقف R-50 للمباني المعزولة بشكل فائق - المباني الشمسية السلبية والمباني الخالية من الطاقة . الأبواب النموذجية ليست سميكة بما يكفي لتوفير مستويات عالية جدًا من كفاءة الطاقة.

قد يكون لدى العديد من الأبواب قيم R جيدة في مركزها، ولكن كفاءتها الإجمالية في استخدام الطاقة تنخفض بسبب وجود الزجاج وعناصر التعزيز، أو بسبب سوء العزل الحراري وطريقة تصنيع الباب.

تعتبر شرائط العزل الحراري للأبواب مهمة بشكل خاص لتحقيق كفاءة الطاقة. تستخدم الأبواب المنزلية السلبية المصنوعة في ألمانيا شرائط عزل حراري متعددة، بما في ذلك الشرائط المغناطيسية، لتلبية المعايير الأعلى. تعمل هذه الشرائط على تقليل خسائر الطاقة بسبب تسرب الهواء.

The examples and perspective in this article may not represent a worldwide view of the subject. You may improve this article, discuss the issue on the talk page, or create a new article, as appropriate. (September 2010) (Learn how and when to remove this message)

تتراوح أحجام الأبواب القياسية في الولايات المتحدة على طول زيادات بمقدار 2 بوصة. يبلغ ارتفاع الأحجام المعتادة 78 أو 80 بوصة (2000 أو 2000 مم) وعرض 18 أو 24 أو 26 أو 28 أو 30 أو 36 بوصة (460 أو 610 أو 660 أو 710 أو 760 أو 910 مم). ^[24] معظم أبواب الممرات السكنية (من غرفة إلى غرفة) يبلغ مقاسها 30 بوصة × 80 بوصة (760 مم × 2030 مم).

يبلغ حجم الباب السكني (الخارجي) القياسي في الولايات المتحدة 36 بوصة × 80 بوصة (910 مم × 2030 مم). كما يجب أن يكون للأبواب الداخلية المخصصة لوصول الكراسي المتحركة عرض أدنى يبلغ 36 بوصة (910 مم). غالبًا ما تكون الأبواب الداخلية السكنية، وكذلك أبواب العديد من المتاجر الصغيرة والمكاتب والمباني التجارية الخفيفة الأخرى، أصغر إلى حد ما من أبواب المباني التجارية الأكبر والمباني العامة والمنازل الفخمة. غالبًا ما تكون أبواب المباني القديمة أصغر حجمًا.

السمك: معظم الأبواب المصنعة مسبقًا يبلغ سمكها 1 3/8 بوصة (للأبواب الداخلية) أو 1 3/4 بوصة (للأبواب الخارجية).

الخزائن: المساحات الصغيرة مثل الخزائن، غرف تبديل الملابس، الحمامات الصغيرة، غرف التخزين، الأقبية، وما إلى ذلك، غالبًا ما يتم الوصول إليها من خلال أبواب أصغر من أبواب الممر في أحد الأبعاد أو كليهما ولكنها متشابهة في التصميم.

المرائب: يبلغ عرض أبواب المرائب عمومًا 84 بوصة (7 أقدام؛ 2134 مم) أو 96 بوصة (8 أقدام؛ 2438 مم) لفتحة سيارة واحدة. أما أبواب المرائب التي تتسع لسيارتين (والتي تسمى أحيانًا أبواب السيارات المزدوجة) فهي باب واحد يبلغ عرضه 192 بوصة (16 قدمًا؛ 4877 مم). وبسبب الحجم والوزن، تكون هذه الأبواب مقطعية عادةً. أي مقسمة إلى أربعة أو خمسة أقسام أفقية بحيث يمكن رفعها بسهولة أكبر ولا تتطلب مساحة إضافية كبيرة فوق الباب عند الفتح والإغلاق. أبواب المرائب المزدوجة المكونة من قطعة واحدة شائعة في بعض المنازل القديمة.

تم تعريف أبواب DIN القياسية في DIN 18101 (المنشورة في الفترة 1955-07، 1985-01، 2014-08). كما تم تحديد أحجام الأبواب في معيار البناء لألواح الأبواب الخشبية (DIN 68706-1). أنشأت لجنة DIN المعيار الأوروبي الموحد DIN EN 14351-1 للأبواب الخارجية وDIN EN 14351-2 للأبواب الداخلية (المنشورة في الفترة 2006-07، 2010-08)، والتي تحدد متطلبات علامة CE وتوفر الأحجام القياسية من خلال الأمثلة في الملحق.

يحتوي معيار DIN 18101 على حجم معياري ( Nennnmaß ) أكبر قليلاً من حجم اللوحة ( Türblatt ) حيث يستمد المعيار أحجام اللوحة من الحجم المعياري الذي يختلف بين الباب الفردي والباب المزدوج والأبواب المصبوبة وغير المصبوبة. يحدد DIN 18101/1985 الأبواب الداخلية المصبوبة المفردة بحيث يكون لها ارتفاع لوحة مشترك يبلغ 1985 مم (الارتفاع المعياري 2010 مم) عند عرض لوحة 610 مم و735 مم و860 مم و985 مم و1110 مم، بالإضافة إلى حجم لوحة باب أكبر يبلغ 1110 مم × 2110 مم. ^[25] يسقط DIN 18101/2014 الأحدث تعريف خمسة أحجام قياسية للأبواب فقط لصالح شبكة أساسية تعمل على طول زيادات 125 مم حيث يكون الارتفاع والعرض مستقلين. قد يتراوح عرض اللوحة بين 485 ملم إلى 1360 ملم، وقد يتراوح ارتفاعها بين 1610 ملم إلى 2735 ملم. ^[26] يبلغ حجم الباب الداخلي الأكثر شيوعًا 860 ملم × 1985 ملم (33.9 بوصة × 78.1 بوصة).

عند تأطيرها بالخشب لتثبيتها بإحكام، تتكون المدخل من قائمتين رأسيتين على كل جانب، وعتبة أو قائم رأس في الأعلى، وربما عتبة في الأسفل. عندما يحتوي الباب على أكثر من قسم متحرك، يمكن تسمية أحد الأقسام بورقة . راجع أثاث الباب لمناقشة الملحقات الخاصة بالأبواب مثل مقابض الأبواب ومقابض الأبواب ومقابض الأبواب .

• العتب – عارضة أفقية فوق الباب تدعم الحائط فوقه. (تُعرف أيضًا باسم العتب العلوي )
• القوائم أو الأرجل - الأعمدة الرأسية التي تشكل جوانب إطار الباب، حيث يتم تثبيت المفصلات، والتي يتفاعل معها البرغي.
• غلاف الباب ، إطار الباب ، أو غطاء الباب – يتكون من العتب والعارضتين.
• عتبة (للأبواب الخارجية) – عتبة أفقية أسفل الباب تدعم إطار الباب. تشبه عتبة النافذة ولكنها مخصصة للباب
• عتبة (للأبواب الخارجية) - لوحة أفقية أسفل الباب تعمل على ربط الشق بين الأرضية الداخلية والعتبة.
• حاجز الباب - شريحة رقيقة مدمجة داخل الإطار لمنع الباب من التأرجح عند إغلاقه، وهو الفعل الذي قد يؤدي إلى كسر المفصلات.
• العتب - القالب الزخرفي الذي يحدد إطار الباب، ويسمى " Archivolt" إذا كان الباب مقوسًا. ويسمى أحيانًا "قالب الطوب" في أمريكا الشمالية.
• بساط الباب (يُطلق عليه أيضًا بساط الباب) – بساط يوضع عادةً أمام باب المنزل أو خلفه. نشأت هذه الممارسة بهدف تقليل انتشار الطين والأوساخ على الأرضيات داخل المبنى.

• 
  باب أمامي لمنزل به أثاث باب نموذجي : صندوق بريد ، ومطرقة باب ، ومزلاج وقفلان
• 
  قرع باب مع بوتي يحمل خرطوشة ، في باريس
• 
  زوج من مقابض الأبواب في Galerie dorée de la Banque de France في فندق Hôtel de Toulouse (باريس)
• 
  مفصلة باب محطة قطار سانت بانكراس (لندن)

يشير أثاث الباب أو أدواته إلى أي من العناصر المرفقة بالباب أو الدرج لتحسين وظيفته أو مظهره. ويشمل ذلك عناصر مثل المفصلات والمقابض وسدادات الأبواب وما إلى ذلك.

تتعلق سلامة الأبواب بالوقاية من الحوادث المتعلقة بالأبواب . تحدث مثل هذه الحوادث بأشكال مختلفة وفي عدد من المواقع؛ بدءًا من أبواب السيارات إلى أبواب المرآب. وتختلف الحوادث في شدتها وتواترها. ووفقًا للمجلس الوطني للسلامة في الولايات المتحدة، تحدث حوالي 300000 إصابة متعلقة بالأبواب كل عام. ^[27]

تتنوع أنواع الحوادث من حالات بسيطة نسبيًا حيث تتسبب الأبواب في إتلاف أشياء أخرى، مثل الجدران، إلى حالات خطيرة تؤدي إلى إصابة الإنسان، وخاصة الأصابع واليدين والقدمين. يمكن أن يمارس الباب المغلق ما يصل إلى 40 طنًا لكل بوصة مربعة من الضغط بين المفصلات . وبسبب عدد الحوادث التي تقع، كان هناك زيادة في عدد الدعاوى القضائية . وبالتالي، قد تتعرض المنظمات للخطر عندما تكون أبواب السيارات أو الأبواب داخل المباني غير محمية.

وفقًا لإدارة الخدمات العامة الأمريكية ، عند مناقشة مراكز رعاية الأطفال:

... من الضروري حماية أصابع الأطفال من التعرض للسحق أو الإصابة بأي شكل آخر في حيز المفصلة في الباب المتأرجح أو البوابة. هناك أجهزة بسيطة متاحة لربطها بجانب المفصلة، ​​مما يضمن عدم حدوث هذا النوع من الإصابة. عندما يغلق الباب، يتم دفع اليد خارج الفتحة، بعيدًا عن الأذى. بالإضافة إلى ذلك، يكون الأطفال الصغار عرضة للإصابة عندما يسقطون على الجانب الآخر (المفصلي) من الأبواب والبوابات، مما يؤدي إلى اصطدامهم بالمفصلات البارزة. لا يُنصح باستخدام مفصلات البيانو لتخفيف هذه المشكلة لأنها تميل إلى الترهل بمرور الوقت مع الاستخدام المكثف. بدلاً من ذلك، يتوفر جهاز غير مكلف يتم تركيبه فوق المفصلات في السوق ويجب استخدامه لضمان السلامة... ^[28]

كلما تم فتح الباب للخارج، فهناك خطر اصطدامه بشخص آخر. وفي كثير من الحالات، يمكن تجنب ذلك من خلال التصميم المعماري الذي يفضل الأبواب التي تفتح للداخل إلى الغرف (من منظور منطقة مشتركة مثل الممر، يفتح الباب للخارج). وفي الحالات التي يكون فيها هذا غير ممكن، فقد يكون من الممكن تجنب وقوع حادث عن طريق وضع لوحات الرؤية في الباب. ^[29]

يمكن أن تؤدي الأبواب ذات المفصلات الموجهة للداخل أيضًا إلى تفاقم الحوادث عن طريق منع الأشخاص من الهروب من المبنى: فقد يضغط الأشخاص داخل المبنى على الأبواب، وبالتالي يمنعون الأبواب من الفتح. تشمل الحوادث ذات الصلة ما يلي:

• حريق كنيسة جرو : جرو، النرويج في عام 1822
• كارثة قاعة فيكتوريا : سندرلاند، المملكة المتحدة في عام 1883
• كارثة سينما جلين : بيزلي، المملكة المتحدة في عام 1929
• حريق كوكوانت جروف : بوسطن، الولايات المتحدة الأمريكية عام 1942

اليوم، تفتح الأبواب الخارجية لمعظم المباني الكبيرة (خاصة العامة) إلى الخارج، بينما تفتح الأبواب الداخلية مثل أبواب الغرف الفردية والمكاتب والأجنحة وما إلى ذلك إلى الداخل، كما تفعل العديد من الأبواب الخارجية للمنازل، وخاصة في أمريكا الشمالية.

تعتبر حواجز الأبواب أجهزة بسيطة تمنع الباب من ملامسة جسم آخر (عادةً جدار) وإتلافه. وقد تعمل على امتصاص قوة الباب المتحرك، أو تثبيت الباب ضد الحركة غير المقصودة.

تساعد واقيات الأبواب (واقيات المفصلات، أو أجهزة منع تشابك الأصابع، أو واقيات الأصابع) في منع حوادث تشابك الأصابع، حيث تشكل الأبواب خطرًا على الأطفال، وخاصة عند إغلاقها. تحمي واقيات الأبواب الأصابع في مفصلات الأبواب من خلال تغطية الفجوة الموجودة على جانب المفصلة في الباب المفتوح، وعادةً ما تكون بقطعة من المطاط أو البلاستيك تلتف من إطار الباب إلى الباب. تعمل منتجات أمان الأبواب الأخرى على إخراج الأصابع من جانب الدفع للباب أثناء إغلاقه.

توجد مستويات مختلفة لحماية الأبواب. قد تؤدي أجهزة منع اصطياد الأصابع الموجودة في الأمام إلى ترك جانب دبوس المفصلة الخلفي للأبواب غير محمي. تستخدم الحماية الكاملة للأبواب أجهزة منع اصطياد الأصابع الأمامية والخلفية وتضمن عزل جانب المفصلة للباب بالكامل. يحدد تقييم المخاطر للباب المستوى المناسب للحماية.

هناك أيضًا حماية على جانب مقبض الباب، والتي تمنع الباب من الانغلاق بقوة على الإطار، مما قد يتسبب في إصابة الأصابع/اليدين.

تشكل الأبواب الزجاجية خطر الاصطدام غير المقصود إذا لم يكن الشخص على علم بوجود باب، أو إذا اعتقد أنه مفتوح عندما لا يكون كذلك. يزداد هذا الخطر مع الأبواب الزجاجية المنزلقة لأنها غالبًا ما تحتوي على ألواح زجاجية مفردة كبيرة يصعب رؤيتها. تجعل الملصقات أو الأنواع الأخرى من التحذيرات على سطح الزجاج أكثر وضوحًا وتساعد في منع الإصابة. في المملكة المتحدة، تتطلب اللائحة 14 من مكان العمل (لوائح الصحة والسلامة) لعام 1992 أن يضع البناة علامات على النوافذ والأبواب الزجاجية لجعلها واضحة. المعايير الأسترالية: AS1288 وAS2208 تتطلب أن تكون الأبواب الزجاجية مصنوعة من زجاج مصفح أو مقوى أو مقوى.

غالبًا ما تحتوي المباني على أبواب ذات أغراض خاصة تُغلق تلقائيًا لمنع انتشار الحرائق والدخان. يمكن أن تؤدي الأبواب المقاومة للحريق التي تم تركيبها بشكل غير صحيح أو العبث بها إلى زيادة المخاطر أثناء نشوب حريق. في بعض الأحيان، تضمن آليات إغلاق الأبواب بقاء الأبواب المقاومة للحريق مغلقة.

من مخاطر الحرائق الإضافية أن الأبواب قد تمنع وصول أفراد خدمات الطوارئ القادمين لمكافحة الحريق وإنقاذ السكان وما إلى ذلك. يجب على رجال الإطفاء استخدام تقنيات خرق الأبواب في هذه المواقف للوصول إلى المبنى.

غالبًا ما تحتوي الأبواب في المباني العامة على قضبان ذعر ، والتي تفتح الباب استجابةً لأي شخص يضغط على القضيب من الداخل في حالة نشوب حريق أو أي حالة طوارئ أخرى.

تشكل أبواب المركبات خطرًا متزايدًا لاحتجاز الأيدي أو الأصابع بسبب قرب الركاب. ^[30]

يتعرض راكبو الدراجات الهوائية على الطرق العامة لخطر الاصطدام بباب سيارة مفتوح فجأة. ولأن راكبي الدراجات الهوائية غالبًا ما يركبون بالقرب من السيارات المتوقفة على جانب الطريق، فإنهم معرضون للخطر بشكل خاص. ^[31]

في الطائرات ، يمكن أن تشكل الأبواب الموجودة في المقصورة المضغوطة أو عنبر الشحن خطرًا إذا انفتحت أثناء الطيران، مما يتسبب في انخفاض الضغط. قد يندفع الهواء خارج جسم الطائرة بسرعة كافية لإخراج الركاب غير المؤمَّنين والبضائع والعناصر الأخرى، وقد تتسبب الاختلافات الكبيرة في الضغط بين المقصورات في فشل أرضيات الطائرة أو الأقسام الداخلية الأخرى. عادة ما يتم تخفيف هذه المخاوف باستخدام أبواب القابس ، والتي تفتح للداخل. يتم تأمينها في إطارات أبوابها من خلال اختلاف ضغط الهواء. معظم أبواب المقصورة ومخارج الطوارئ من هذا النوع، لكن أبواب الشحن تفتح عادةً للخارج لزيادة المساحة الداخلية.

وقد وقع عدد من حوادث الطائرات بسبب فشل الأبواب التي تفتح للخارج، بما في ذلك:

• رحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 96 (1972) (عيب في التصميم)
• رحلة الخطوط الجوية التركية رقم 981 (1974) (عيب في التصميم)
• حادث تان سون نهيت C-5 عام 1975 (سوء الصيانة)
• رحلة الخطوط الجوية المتحدة رقم 811 (1989) (عيب في التصميم)

•  تتضمن هذه المقالة نصًا من منشور أصبح الآن في المجال العام :  Spiers, Richard Phené (1911). "Door". في Chisholm, Hugh (محرر). Encyclopædia Britannica . المجلد 8 (الطبعة الحادية عشرة). مطبعة جامعة كامبريدج. ص 419-420.

• الوسائط المتعلقة بالأبواب في ويكيميديا ​​كومنز