تشو قوانيو
 تشو في سباق الجائزة الكبرى النمساوي لعام 2022 | |
| وُلِدّ | 30 مايو 1999 شنغهاي ، الصين |
|---|---|
| مسيرة بطولة العالم للفورمولا واحد | |
| جنسية |  الصينية |
| فريق 2024 | كيك ساوبر - فيراري [1] |
| رقم السيارة | 24 |
| الإدخالات | 62 (62 بداية) |
| البطولات | 0 |
| الفوز | 0 |
| منصات التتويج | 0 |
| نقاط المهنة | 12 |
| مراكز الأقطاب | 0 |
| أسرع اللفات | 2 |
| المدخل الأول | جائزة البحرين الكبرى 2022 |
| الإدخال الأخير | جائزة سنغافورة الكبرى 2024 |
| منصب 2023 | 18 (6 نقاط) |
| السلسلة السابقة | |
| 2019 – 21 2021 2016 – 18 2016 2015 2015 | بطولة الفورمولا 2 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات بطولة الفورمولا 3 الآسيوية بطولة الفورمولا 3 الأوروبية سلسلة سباقات تويوتا بطولة الفورمولا 4 الإيطالية بطولة ADAC للفورمولا 4 |
| ألقاب البطولة | |
| 2021 | بطولة آسيا للفورمولا 3 |
| الجوائز | |
| 2022 2019 | جائزة أنطوان هوبرت لأفضل لاعب صاعد في رياضة السيارات |
تشو جوانيو ( بالصينية :周冠宇؛ بينيين : Zhōu Guànyǔ ، تنطق [ʈʂóʊ kwân.ỳ] ؛ من مواليد 30 مايو 1999) هو سائق سباق صيني، يتنافس حاليًا في الفورمولا 1 لصالح فريق ساوبر . ولد في شنغهاي ونشأ في شيفيلد ، [2] تشو هو السائق الصيني الوحيد الذي بدأ سباق جائزة كبرى للفورمولا 1.
تخرج تشو من سباقات الكارتينج إلى سباقات الفورمولا للناشئين في عام 2014، واحتل المركز الثاني في بطولة الفورمولا 4 الإيطالية لعام 2015. بعد ثلاثة مواسم في بطولة الفورمولا 3 الأوروبية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات ، بالإضافة إلى دور سائق التطوير في الفورمولا إي لصالح تيشيتاه في 2017-2018 ، [3] تنافس تشو في بطولة الفورمولا 2 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات من عام 2019 إلى عام 2021 لصالح فريق UNI-Virtuosi Racing ، واحتل المركز الثالث في موسمه الأخير.
عضو في أكاديمية فيراري للسائقين من 2014 إلى 2018، [4] وأكاديمية ألباين -أكاديمية رينو الرياضية سابقًا- من 2019 إلى 2021، [5] عمل كسائق اختبار لرينو وألباين في عامي 2020 و 2021 على التوالي. [6] [7] وقع تشو مع ألفا روميو في عام 2022 ليشارك فالتيري بوتاس ، وسجل أول نقطة في مسيرته في أول ظهور له في جائزة البحرين الكبرى . وظل في الفريق في عامي 2023 و 2024 ، وكان الأخير لصالح ساوبر التي أعيدت تسميتها . ومن المقرر أن يظل تشو في ساوبر حتى نهاية موسم 2024، عندما ينتهي عقده.
بداية حياته المهنية
سباق الكارتينج
بدأ تشو رياضة الكارتينج عندما كان في الثامنة من عمره في الصين، ثم انتقل إلى شيفيلد في عام 2012 من أجل بيئة سباق أكثر تنافسية، [2] حيث التحق بمدرسة ويستبورن . [8] وفي عام 2013، فاز تشو ببطولة Super 1 National Rotax Max Junior وبطولة Rotax Max Euro Challenge في سباقات الكارتينج مع فريق Strawberry Racing ومقره شيفيلد. [9] [10] وفي عامه الأخير في رياضة الكارتينج، احتل تشو المركز الثاني في بطولة Rotax Max Senior Euro Challenge وشارك في جولات مختارة من كأس أبطال WSK وبطولة أوروبا KF2. كما ظهر لأول مرة ووحيدًا في بطولة العالم للكارتينج ، حيث قاد فريق Ricky Flynn Motorsport إلى جانب Lando Norris و Jehan Daruvala . [11]
الفورمولا 4
انضم تشو إلى فريق بريما باورتيم لبطولة الفورمولا 4 الإيطالية لعام 2015. وبعد الفوز بجميع السباقات الثلاثة في الجولة الثانية في مونزا واحتلال منصة التتويج باستمرار، أنهى تشو الموسم كنائب للبطل وأفضل مبتدئ. كما تنافس في جولات مختارة من بطولة ADAC F4 الألمانية، وحقق منصة التتويج مرتين في سبيلبيرج وسبا.
بطولة الفورمولا 3 الأوروبية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
2016
انضم تشو إلى فريق موتو بارك لبطولة أوروبا للفورمولا 3 لعام 2016. [12] بعد جولات افتتاحية ناجحة للموسم في بول ريكارد وهنغارورينغ من خلال الانتهاء في موقعين على منصة التتويج، كافح تشو لإيجاد السرعة خلال النصف الثاني من الموسم، وانتهى في المركز الثالث عشر لموسمه الأول.
2017
بقي تشو للموسم الثاني في الفورمولا 3 من خلال إعادة الانضمام إلى بريما وتحسن إلى المركز الثامن في الترتيب مع 5 منصات تتويج. [13] تضمنت أبرز أحداث الموسم قيادة السباق الثالث في سبا وإيقاف لاندو نوريس في الجولة قبل الأخيرة.
2018
بعد تكهنات بانتقال محتمل إلى الفورمولا 2، بقي تشو مع بريما للموسم الثالث في الفورمولا 3. بعد فوزه الأول في مسيرته في باو، ومنصة التتويج في هنجارورينج، وثلاث منصات تتويج متتالية في زاندفورت، وجده تشو واقفًا في المركز الثاني، بفارق نقطة واحدة فقط خلف زميله في الفريق ماركوس أرمسترونج. وعلى الرغم من وتيرة التأهل القوية في سبا وسيلفرستون، عانى تشو من 4 اعتزالات متتالية مع سلسلة من الاصطدامات مع زملائه في الفريق وثقوب الإطارات. فاز تشو بسباقه الثاني في الفورمولا 3 في هوكنهايم، وأنهى الموسم في المركز الثامن في الترتيب، مع 3 أقطاب وفوزين.
الفورمولا 2 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
2019
في ديسمبر 2018، انضم تشو إلى فريق UNI-Virtuosi Racing مع لوكا جيوتو لبطولة الفورمولا 2 لعام 2019 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات . [14] حقق تشو منصة التتويج في السباق الرئيسي الأول في برشلونة بعد تصفيات قوية وتصدر معظم السباق قبل أن يتراجع إلى المركز الثالث بسبب تدهور الإطارات. حقق بعد ذلك المركز الثالث مرة أخرى في سباق موناكو السريع بتجاوز أرتيم ماركيلوف في البداية. في سيلفرستون، سجل تشو أول مركز أول له في الفورمولا 2 ، ليصبح أول سائق صيني يفعل ذلك. في وقت لاحق، سجل تشو أيضًا المركز الثالث في سباق السرعة في بول ريكارد . في السباق الرئيسي في سيلفرستون، خسر مراكز لصالح زميله في الفريق والفائز بالسباق لوكا جيوتو والسائق صاحب المركز الثاني نيكولاس لاتيفي . في أبو ظبي، احتل المركز الثالث أيضًا بأسرع لفة في السباق الأول. احتل المركز السابع في البطولة وحصل لاحقًا على جائزة أنطوان هوبرت لكونه المبتدئ صاحب أعلى مركز.
2020
بقي تشو في UNI-Virtuosi لموسم 2020 ، بالشراكة مع عضو أكاديمية سائقي فيراري كالوم إيلوت . حقق تشو ثاني مركز أول له في الفورمولا 2 في السباق الافتتاحي في ريد بول رينج . [15] ومع ذلك، عانت سيارته من مشاكل إلكترونية أثناء قيادته للسباق الرئيسي، مما تسبب في هبوطه إلى المركز السابع عشر. [16] في وقت لاحق من العام، فاز تشو بأول سباق له في الفورمولا 2 في سوتشي، بعد أن اصطدم أيتكين وجوتو في اللفة الخامسة من سباق السرعة، مما تسبب في نهاية مبكرة للسباق. [17] على مدار الموسم، حقق تشو 6 منصات تتويج واحتل المركز السادس في البطولة.
2021
.jpg/1280px-2021_British_Grand_Prix_(51349305176).jpg)
دخل تشو موسمه الثالث في الفورمولا 2 مع UNI-Virtuosi وشراكة مع فيليبي دروغوفيتش . احتل المركز الأول في الجولة الافتتاحية في البحرين وحول المركز الأول إلى فوزه الأول في سباق رئيسي في الفورمولا 2. [18] حقق السائق الصيني فوزًا آخر في أول سباق سريع في موناكو متقدمًا على زميله في الفريق دروغوفيتش. ومع ذلك، بعد منصة التتويج الأخرى في باكو ، خاض تشو أربعة سباقات دون تسجيل نقاط، مع فشل الفرامل واصطدام نتج عن ذلك مع دان تيكتوم في اللفة الأولى من السباق الثاني في أذربيجان وانزلاق في أول سباق سريع في سيلفرستون مما سمح لزميله عضو الأكاديمية أوسكار بياستري بتولي الصدارة في الترتيب. كسر تشو بطته بتحقيق فوزه الثالث هذا الموسم في السباق الرئيسي في بريطانيا، متغلبًا على تيكتوم للفوز. في الجولة التالية في مونزا، تمكن تشو من الصعود على منصة التتويج مرتين، وخسر أمام ثيو بورشاير وبياستري في السباقين الأول والثالث على التوالي. لسوء الحظ بالنسبة للسائق الصيني، فقد تعطلت سيارته بعد انزلاقها قبل السباق الأول في سوتشي وتمكن فقط من إنهاء السباق الرئيسي في المركز السادس، وبالتالي فقد المزيد من الأرض لصالح المتصدر بياستري، الذي دخل الجولة قبل الأخيرة بفارق 36 نقطة. في الجولة السابعة في جدة، تراجع إلى المركز الثالث في الترتيب بعد انزلاق سيارته بسبب الاصطدام بكريستيان لوندجارد في سباق السرعة الأول. لكنه تعافى في الجولة الأخيرة في أبو ظبي، واختتم مسيرته في الفورمولا 2 بالفوز بسباق السرعة الثاني واحتلال المركز الثاني في السباق الرئيسي. أنهى الموسم في المركز الثالث في البطولة، بعد أن حقق 4 انتصارات و1 مركز أول و9 منصات تتويج.
بطولة آسيا للفورمولا 3
خلال فترة العطلة الشتوية قبل بداية موسم 2021 للفورمولا 2، شارك تشو في بطولة آسيا للفورمولا 3 لعام 2021 حيث قاد لصالح فريق أبو ظبي ريسينغ التابع لبريما . وقد فاز بالبطولة بعد تحقيق 4 انتصارات و5 مراكز أولى و11 منصة تتويج في الموسم. [19]
الفورمولا واحد
في عام 2014، انضم تشو إلى أكاديمية فيراري للسائقين أثناء التنافس في سباقات الكارتينج. [4] غادر الأكاديمية في نهاية عام 2018 وانضم إلى أكاديمية رينو الرياضية في العام التالي قبل انتقاله إلى الفورمولا 2. عمل كسائق تطوير لفريق رينو فورمولا 1 في عام 2019 وشارك في برنامج اختبار RS17 ، [20] حيث قاد في خمس حلبات مختلفة خلال العام. [21] [22] [23] تمت ترقيته إلى منصب سائق الاختبار في عام 2020. [24] شارك في سلسلة سباقات الجائزة الكبرى الافتراضية - وهي مسابقة رياضية إلكترونية نظمتها الفورمولا 1 بدلاً من السباقات المؤجلة أو الملغاة بسبب جائحة كوفيد-19 - وفاز بالسباق الأول الذي أقيم في حلبة البحرين الدولية . [25] بمجرد استئناف موسم 2020 ، شارك تشو في ثلاث جلسات اختبار يقود فيها سيارة رينو RS18 ، [26] [27] بما في ذلك اختبار ما بعد الموسم في حلبة ياس مارينا إلى جانب فرناندو ألونسو . [28] ظل تشو جزءًا من أكاديمية ألباين التي أعيدت تسميتها لعام 2021 وظهر لأول مرة في عطلة نهاية الأسبوع لسباق الفورمولا 1 لفريق ألباين فورمولا 1 ، حيث قاد A521 خلال جلسة التدريب الأولى لجائزة النمسا الكبرى . جعله هذا السائق الثاني من البر الرئيسي للصين الذي يشارك في جلسة عطلة نهاية الأسبوع لجائزة النمسا الكبرى بعد ما تشينج هوا .
ألفا روميو (2022–2023)
2022
.jpg/1280px-2022_British_Grand_Prix_(52382355661).jpg)
وقع تشو مع ألفا روميو لموسم الفورمولا 1 لعام 2022 ، ليشارك مع فالتيري بوتاس ويصبح أول سائق سباقات فورمولا 1 صيني. [29] [30] [31] وفي بيان صحفي صدر بعد الإعلان، صرح تشو أنه "مستعد جيدًا للتحدي الهائل للفورمولا 1" وأن دخوله إلى السلسلة سيكون "اختراقًا لتاريخ رياضة السيارات الصينية". [32] اختار 24 كرقم سباق دائم له لتكريم بطله الرياضي كوبي براينت ، الذي ارتدى الرقم خلال مسيرته الكروية مع فريق لوس أنجلوس ليكرز . [33] تأهل في المركز الخامس عشر في أول ظهور له في جائزة البحرين الكبرى ، [34] لكنه تعافى من بداية سيئة في السباق ليحتل المركز العاشر، وسجل نقطة. [35]
تبع ذلك سبعة سباقات بدون نقاط. أدى تصادم مع بيير جاسلي إلى إقصائه من سباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى ، والذي أعقبه انسحابات ميكانيكية في سباقي ميامي وإسبانيا . تسببت مشكلة هيدروليكية في سباق جائزة أذربيجان الكبرى في انسحابه الثالث في أربعة سباقات. في سباق جائزة كندا الكبرى ، وصل تشو إلى جلسة التصفيات الثالثة (Q3) لأول مرة وأنهى السباق في المركز الثامن، وسجل نقاطًا للمرة الثانية. [36] في السباق التالي، سباق جائزة بريطانيا الكبرى ، كان متورطًا في تصادم عالي السرعة مع جورج راسل في اللفة الافتتاحية مما تسبب في انقلاب سيارة تشو رأسًا على عقب، وانزلاقها عبر المسار والحصى والارتداد فوق الحواجز إلى سياج الالتقاط . [37] تم استخراجه ونقله إلى المركز الطبي، ثم أعلن أنه لائق بعد مراقبته. [38] علق تشو لاحقًا أن الهالة أنقذت حياته أثناء الحادث. [39]
تبع ذلك المزيد من المشاكل الميكانيكية؛ حيث طُلب منه بدء سباق الجائزة الكبرى النمساوي من حارة الصيانة بعد مشكلة في المحرك في لفة التكوين، وتسببت مشكلة أخرى في وحدة الطاقة في انسحابه من سباق الجائزة الكبرى الفرنسي . وسجل نقطة أخرى بإنهائه في المركز العاشر في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي ، والذي انتهى خلف سيارة الأمان . [40] أنهى تصادم مع نيكولاس لطيفي سباقه في جائزة سنغافورة الكبرى . واحتل المركز السادس عشر في سباق الجائزة الكبرى الياباني المختصر بسبب المطر ، لكن توقفًا متأخرًا في حارة الصيانة لإطارات جديدة سمح له بالمطالبة بأسرع لفة لأول مرة في حياته المهنية. أنهى تشو الموسم في المركز الثامن عشر في بطولة العالم للسائقين بست نقاط مقابل 49 لزميله بوتاس.
2023
.jpg/1280px-FIA_F1_Austria_2023_Nr._24_(1).jpg)
بقي تشو مع ألفا روميو لعام 2023 إلى جانب بوتاس. [41] [42] خلال اليوم الثاني من اختبارات ما قبل الموسم في حلبة البحرين الدولية، سجل أسرع وقت لفة 1:31.610. [43] تأهل في المركز الثالث عشر في سباق جائزة البحرين الكبرى الافتتاحي للموسم واحتل المركز السادس عشر، بعد أن أجرى توقفًا للإطارات اللينة في اللفة قبل الأخيرة ليحقق أسرع لفة في السباق. أوضحت ألفا روميو لاحقًا أن هذا تم لحرمان منافسيه ألباين والمركز التاسع بيير جاسلي من نقطة المكافأة. [44] حقق تشو أول نقطة له في تسجيل النقاط هذا الموسم في سباق جائزة أستراليا الكبرى بالمركز التاسع، بعد أن بدأ في المركز السابع عشر. تبع ذلك تقاعد ميكانيكي في سباق جائزة أذربيجان الكبرى . سجل نقاطًا مرة أخرى في سباق جائزة إسبانيا الكبرى ، حيث بدأ في المركز الثالث عشر وانتهى في المركز التاسع. حقق أفضل أداء له في تصفيات الفورمولا 1 في سباق جائزة المجر الكبرى ، حيث سجل أسرع وقت في التصفيات الأولى ثم تأهل في المركز الخامس. كان بطيئًا في بداية السباق ثم تعرض لحادث تصادم في المنعطف الأول، مما أدى إلى تغريمه بعقوبة زمنية، وأنهى السباق في المركز السادس عشر.
بدأ تشو في المركز الخامس عشر على الشبكة في سباق الجائزة الكبرى الهولندي ، لكن نداءً لتغيير الإطارات إلى إطارات متوسطة بعد اللفة الأولى جعله يتقدم إلى المركز الثاني. وفي النهاية خرج من المراكز العشرة الأولى ثم خرج من السباق عندما عاد المطر. [45] تأهل تشو في المركز التاسع عشر في سباق الجائزة الكبرى في سنغافورة وكان مطلوبًا منه البدء من حارة الصيانة حيث تم تعديل سيارته في بارك فيرمي . وعلى الرغم من توقيت سيارة الأمان "المؤسف"، فقد تعافى إلى المركز الثاني عشر بعد "مهمة ملحمية على الإطارات المتوسطة". [46] تأهل تشو في المركز الأخير على الشبكة في سباق جائزة قطر الكبرى ، لكنه استفاد من فشل كارلوس ساينز جونيور في البدء، واصطدام بين لويس هاميلتون وجورج راسل وصراعات السائقين الآخرين مع الحرارة الشديدة ليحتل المركز التاسع في السباق الرئيسي، وهو ثالث نقاط له هذا الموسم. [47] وصل إلى Q3 في التصفيات في سباق جائزة مكسيكو سيتي الكبرى ، لكنه لم يتمكن من صد السيارات خلفه وتم تصنيفه في المركز الرابع عشر عند النهاية. [48] تأهل في المركز الأخير في سباق جائزة ساو باولو الكبرى وانسحب من السباق بسبب مشاكل في المحرك. [49]
احتل تشو المركز الثامن عشر في بطولة العالم للسائقين بست نقاط، وهي نتيجة مماثلة لعام 2022. وسجل زميله بوتاس عشر نقاط وتأهل أمام تشو في خمسة عشر من أصل اثنين وعشرين سباقًا. أشاد موقع أوتوسبورت بتشو "لصموده" ضد بوتاس لكنه حدد التأهل كمجال للتحسين، [50] ووصف موقع ريس فانز أداءه في عام 2023 بأنه "احترافي وإن لم يكن مذهلاً". [51]
ساوبر (2024)
2024
تم الاحتفاظ بتشو وبوتاس في الفريق لموسم 2024. [ 52] [53] بعد انتهاء شراكة ساوبر مع ألفا روميو ، أعاد الفريق تسمية علامته التجارية إلى Stake F1 Team Kick Sauber لاستيعاب رعاية Stake.com و Kick . [54] أكمل تشو السباق في مدينته شنغهاي لأول مرة في أبريل حيث عاد سباق الجائزة الكبرى الصيني إلى التقويم لموسم 2024. [55]
تحسن أداء تشو من المركز السابع عشر على الشبكة إلى المركز الحادي عشر عند خط النهاية في السباق الافتتاحي، جائزة البحرين الكبرى . تعرض لحادث في جلسة التدريب النهائية في جائزة السعودية الكبرى ولم يتمكن الفريق من إصلاح سيارته في الوقت المناسب لتحديد لفة تأهيلية؛ أنهى السباق في المركز الأخير بين السائقين المتسابقين في المركز الثامن عشر. [56] لقد تسبب في إتلاف جناحه الأمامي في التصفيات في جائزة أستراليا الكبرى واضطر لبدء السباق من حارة الصيانة بسبب تركيب جزء بديل بمواصفات مختلفة؛ لم يحضر الفريق قطع غيار من التصميم الحالي إلى أستراليا. [57] أنهى السباق في المركز الخامس عشر. تبع ذلك انسحاب متعلق بعلبة التروس في جائزة اليابان الكبرى بعد التأهل في المركز الأخير. [58]
في سباق جائزة الصين الكبرى 2024 ، أنهى أول سباق له على أرضه في المركز الرابع عشر. بعد السباق، حصل على مكان خاص لوقوف السيارات على الشبكة للاحتفال بإكمال أول سباق له على أرضه أمام الجمهور الصيني. [59] احتل تشو المركز السادس عشر في سباق جائزة موناكو الكبرى 2024 بعد تصادم ثلاث سيارات بين نيكو هولكنبيرج وسيرجيو بيريز وكيفن ماجنوسن . تجنب تشو الحادث لكنه تمكن من الاستمرار. تفوق تشو على فالتيري بوتاس في سباق جائزة بريطانيا الكبرى . كان آخر المتأهلين بعد انسحاب البطل المحلي جورج راسل وبيير جاسلي من ألبين . أنهى تشو السباق أمام بوتاس في سباق جائزة أذربيجان الكبرى بينما احتل بوتاس المركز السادس عشر بعد تحييد السباق في اللفة 50 التي وقع فيها تصادم عالي السرعة بين كارلوس ساينز جونيور وسيرجيو بيريز .
سجل الكارتينج
ملخص مسيرة الكارتينج
| موسم | مسلسل | فريق | موضع |
|---|---|---|---|
| 2010 | جائزة بريطانيا الكبرى لسباق Kartmasters — Rotax Mini Max | 14 | |
| 2011 | نادي ترنت فالي للكارتينج — ميني ماكس | العاشر | |
| 2012 | جائزة بريطانيا الكبرى للكارت ماسترز – روتاكس جونيور | سباق الفراولة | السادس |
| بطولة السوبر 1 الوطنية – روتاكس ميني ماكس | الرابع | ||
| تحدي روتاكس ماكس الأوروبي – جونيور | سباق الفراولة | الثامن | |
| بطولة روتاكس الدولية المفتوحة للناشئين | السادس | ||
| نهائيات بطولة Rotax Max Challenge الكبرى – جونيور | فريق سباقات RPM | الثامن | |
| 2013 | روتاكس ماكس وينتركوب – روتاكس ماكس جونيور | سباق الفراولة | 2nd |
| بطولة السوبر 1 الوطنية – روتاكس ماكس جونيور | 1- الأول | ||
| تحدي روتاكس ماكس الأوروبي – جونيور | 1- الأول | ||
| بطولة روتاكس الدولية المفتوحة للناشئين | 3- الثالث | ||
| نهائيات بطولة Rotax Max Challenge الكبرى – جونيور | 3- الثالث | ||
| 2014 | كأس روتاكس ماكس الشتوي — روتاكس ماكس سينيور | سباق الفراولة | 2nd |
| كأس جنوب جاردا الشتوية — KF | 12 | ||
| كأس أبطال WSK — KF | 32 | ||
| سلسلة WSK Super Master — KF | 27 | ||
| بطولة أوروبا CIK-FIA — KF | ريكي فلين موتورسبورت | 44 | |
| تحدي روتاكس ماكس الأوروبي – الكبار | سباق الفراولة | 2nd | |
| بطولة العالم CIK-FIA – KF | ريكي فلين موتورسبورت | كارولينا الشمالية | |
| نهائيات بطولة Rotax Max Challenge الكبرى - الكبار | سباق الفراولة | السادس عشر |
سجل السباق
ملخص مسيرة السباق
* الموسم لا يزال قيد التنفيذ.
النتائج الكاملة لبطولة الفورمولا 4 الإيطالية
( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | فريق | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | دي سي | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | فريق باورتيم بريما | ف ل ل 1 4 |
ف ل ل 2 8 |
ف ل ل 3 2 |
منيز 1 1 |
منيز 2 1 |
منيز 3 1 |
المنظمة البحرية الدولية 1 1 2 |
IMO1 2 ريت |
المنظمة البحرية الدولية 1 3 2 |
الكوب 1 6 |
الكوب 2 5 |
الكوب 3 6 |
حل بديل 1 2 |
اتفاقية التحكيم البديلة 2 15 |
حل بديل 3 3 |
المنظمة البحرية الدولية 2 1 3 |
المنظمة البحرية الدولية 2 2 5 |
المنظمة البحرية الدولية 2 3 5 |
إدارة المعلومات 1 8 |
ام اي اس 2 20 |
نظم المعلومات الإدارية 3 13 |
2nd | 223 |
النتائج الكاملة لبطولة ADAC Formula 4
( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | فريق | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | دي سي | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | فريق باورتيم بريما | OSC1 1 28 |
OSC1 2 9 |
OSC1 3 18 |
ر ب ر 1 3 |
ر ب ر 2 7 |
RBR 3 ريت |
سبا 1 2 |
سبا 2 ريت |
سبا 3 9 |
جامعة لاو 1 |
جامعة لاو 2 |
جامعة لاو 3 |
نور 1 |
نور 2 |
نور 3 |
ساك 1 |
ساك 2 |
ساك 3 |
أو إس سي 2 1 |
أو إس سي 2 2 |
أو إس سي 2 3 |
مركز التدريب رقم 1 |
مركز التدريب المهني 2 |
مركز التدريب المهني 3 |
15 | 45 |
النتائج الكاملة لسلسلة سباقات تويوتا
( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | فريق | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | دي سي | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | مسابقة M2 | شارع 1 5 |
شارع 2 3 |
شارع 3 4 |
الجزء 1 7 |
المرحلة 2 6 |
المرحلة 3 8 |
م.ب 1 7 |
إتش إم بي 2 1 |
إتش إم بي 3 4 |
تاو 1 4 |
تاو 2 3 |
تاو 3 3 |
MAU 1 متقاعد |
ماو 2 10 |
ماو 3 17 |
السادس | 685 |
النتائج الكاملة لبطولة الفورمولا 3 الأوروبية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)
النتائج الكاملة لجائزة ماكاو الكبرى
| سنة | فريق | سيارة | التأهل | سباق التصفيات | السباق الرئيسي |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016 |  موتو بارك
|
دالارا F312 | 20 | لم يتم الانتهاء | 15 |
| 2017 |  فريق باورتيم بريما
|
دالارا F317 | العاشر | العاشر | الثامن |
| 2018 | سباق SJM Theodore من إنتاج شركة Prema
|
دالارا F317 | الخامس | 24 | الحادي عشر |
النتائج الكاملة لبطولة الفورمولا 2 للاتحاد الدولي للسيارات
( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى نقاط مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى نقاط أسرع لفة)
‡ يتم منح نصف النقاط عند إكمال أقل من 75% من مسافة السباق.
النتائج الكاملة لبطولة آسيا للفورمولا 3
( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | المشارك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | دي سي | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | سباقات أبو ظبي بواسطة بريما | دبلجة 1 1 |
دبلجة 2 1 |
دبلجة 3 ريت |
أبو 1 2 |
أبو 2 4 |
أبو 3 5 |
أبو 1 3 |
أبو 2 2 |
أبو 3 2 |
دبلجة 1 2 |
دبلجة 2 2 |
دبلجة 3 4 |
أبو 1 1 |
أبو 2 2 |
أبو 3 1 |
1- الأول | 257 |
النتائج الكاملة لسباق الفورمولا وان
( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)
† لم يكمل السباق، ولكن تم تصنيفه لأنه أكمل أكثر من 90% من مسافة السباق.
* الموسم لا يزال مستمرا.
مراجع
- ^ "ألفا روميو تؤكد وجود تشو إلى جانب بوتاس في موسم 2024 للفورمولا 1". www.motorsport.com . 14 سبتمبر 2023 . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
- ^ من "Guanyu Zhou, premier Chinois à piloter en GP" [Guanyu Zhou, the first Chinese to driving in a GP] (بالفرنسية). 16 نوفمبر 2021. تم الاسترجاع في 17 نوفمبر 2021 .
- ^ "Zhou Guanyu ينضم إلى Techeetah كسائق تطوير". FIA Formula E. 27 أبريل 2018. مؤرشف من الأصل في 23 يناير 2019. تم الاسترجاع 22 يناير 2019 .
- ^ ab Allen, Peter (10 June 2014). "سائق الكارت الصيني Guanyu Zhou ينضم إلى أكاديمية فيراري للسائقين". Formula Scout . مؤرشف من الأصل في 15 نوفمبر 2021 . تم الاسترجاع 30 يناير 2020 .
- ^ "انضم جوانيو تشو إلى أكاديمية رينو الرياضية لعام 2019". 22 يناير 2019. مؤرشف من الأصل في 16 مارس 2019 . تم الاسترجاع 22 يناير 2019 .
- ^ "فريق رينو للفورمولا 1 يطلق حملته لعام 2020 رسميًا" (بيان صحفي). رينو. 12 فبراير 2020. تم الاسترجاع 13 فبراير 2020 .
- ^ "فريق Alpine F1 يطلق حملة 2021" (بيان صحفي). رينو. 2 مارس 2021. تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2021 .
- ^ براينت، توبي (16 مايو 2023). "'Ey up': نجم الفورمولا 1 تشو جوانيو يقوم بتوقف عاطفي في مدرسته في شيفيلد". ذا ستار . تم الاسترجاع في 17 يوليو 2024 .
- ^ "ترتيب بطولة Super 1 National Rotax Max Junior 2013". www.driverdb.com . مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2021 . تم الاسترجاع في 24 مايو 2021 .
- ^ "Rotax Max Euro Challenge - Junior 2013 rankings". www.driverdb.com . مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2021 . تم الاسترجاع 24 مايو 2021 .
- ^ "FIA Karting". www.fiakarting.com . مؤرشف من الأصل في 16 نوفمبر 2021 . تم الاسترجاع 16 نوفمبر 2021 .
- ^ "زو، تلميذ فيراري، ينضم إلى فريق موتو بارك في الفورمولا 3". 15 فبراير 2016. مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2016. تم الاسترجاع 12 ديسمبر 2016 .
- ^ "Zhou switches to Prema for sophomore F3 season". Motorsport.com . 12 ديسمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 12 مارس 2017 . تم الاسترجاع 12 ديسمبر 2016 .
- ^ "Guanyu Zhou مع UNI-Virtuosi Racing في 2019 - Formula 2". FIA Formula 2 . مؤرشف من الأصل في 5 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع 22 يونيو 2019 .
- ^ "سائق رينو الصغير تشو ينتزع مركز الانطلاق الأول في الفورمولا 2 في النمسا". autosport.com . 3 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2022 . تم الاسترجاع 16 فبراير 2022 .
- ^ سيمونز، ماركوس (4 يوليو 2020). "ريد بول رينغ فورمولا 2: إيلوت يقود فيراري جونيور 1-2-3 للفوز بالسباق الرئيسي". autosport.com . مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2020 . تم الاسترجاع 4 يوليو 2020 .
- ^ "تشو يحقق أول فوز له في الفورمولا 2، بعد أن تسبب حادث بين جيوتو وأيتكين في إنهاء سباق سوتشي سبرينت مبكرًا". FIA Formula 2 . مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2021 . تم الاسترجاع 10 يونيو 2021 .
- ^ "سباق مميز: تشو يقاتل للفوز بأول سباق مميز بأداء ملهم في صخير". FIA Formula 2 . مؤرشف من الأصل في 21 أبريل 2021 . تم الاسترجاع 27 مايو 2021 .
- ^ "Zhou Guanyu و Abu Dubai Racing by Prema يتوجان ببطولة آسيا للفورمولا 3 لعام 2021 بعد انتهاء معركة اللقب". www.f3asia.com . مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2022 . تم الاسترجاع 6 يناير 2022 .
- ^ "الشاب الصيني جوانيو تشو ينضم إلى رينو كسائق تطوير". فورمولا 1. مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2019. استرجاع 9 يونيو 2019 .
- ^ ديلاني، مايكل (8 أغسطس 2019). "سائق رينو الصغير جوانيو تشو يجري برنامج اختبار للفورمولا 1". f1i.com . مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2022. تم الاسترجاع 9 أكتوبر 2022 .
- ^ ماهر، توماس (17 سبتمبر 2020). "Guanyu Zhou يكمل اختبارًا لمدة يومين مع Renault". formulaspy.com . مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2022 . تم الاسترجاع 9 أكتوبر 2022 .
- ^ "Zhou back in the Renault RS17 in Jerez". fiaformula2.com . 7 نوفمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2022 . تم الاسترجاع 9 أكتوبر 2022 .
- ^ "السائق الصيني جوانيو تشو يتخذ خطوة نحو الفورمولا 1 بدور اختباري في رينو". formula1.com . 12 فبراير 2020. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2022 . تم الاسترجاع 9 أكتوبر 2022 .
- ^ "أبرز أحداث السباق: جوانيو تشو يحقق الفوز في سباق الجائزة الكبرى الافتراضي المثير في البحرين | الفورمولا 1®". فورمولا 1 . مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2020 . تم الاسترجاع 5 أبريل 2020 .
- ^ سكوت، مارك (18 سبتمبر 2020). "تشو يكمل اختبارًا لمدة يومين في RS18". planetf1.com . مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2022. تم الاسترجاع 9 أكتوبر 2022 .
- ^ "شباب رينو لوندجارد وبياستري وتشو يختبرون سيارة فورمولا 1 2018 في البحرين". فورمولا 1 . 22 أكتوبر 2020. مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2022 . تم الاسترجاع 28 يونيو 2021 .
- ^ "التشكيلة الكاملة: كل سائق يشارك في اختبار ما بعد الموسم في أبو ظبي". فورمولا 1. 15 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2022. تم الاسترجاع 28 يونيو 2021 .
- ^ "ألفا روميو تعلن عن جوانيو تشو زميلاً لفالتيري بوتاس في فريق 2022". فورمولا 1 . 16 نوفمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع 16 نوفمبر 2021 .
- ^ "السائق الصيني جوانيو تشو سيخوض أول تجربة له في الفورمولا 1 مع فريق ألباين في النمسا". فورمولا 1 . 28 يونيو 2021. مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2021 . تم الاسترجاع 28 يونيو 2021 .
- ^ "تشو جوانيو: تعرف على أول سائق فورمولا 1 بدوام كامل في الصين". Formula 1® - الموقع الرسمي لسباقات F1® .
- ^ "دخول التنين: Guanyu Zhou ينضم إلى Alfa Romeo Racing Orlen لعام 2022". Sauber Group . 16 نوفمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2022 . تم الاسترجاع 16 نوفمبر 2021 .
- ^ "رقم سباق الفورمولا 1 '24' الخاص بـ Zhou مستوحى من Kobe Bryant". Motorsport Week . 10 ديسمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 4 يناير 2022 . تم الاسترجاع 4 يناير 2022 .
- ^ "جائزة البحرين الكبرى: لوكلير يتغلب على فيرستابن ليحصد أول قطب في الفورمولا 1 2022". Motorsport.com . 19 مارس 2022. مؤرشف من الأصل في 21 مارس 2022 . تم الاسترجاع 20 مارس 2022 .
- ^ "جائزة البحرين الكبرى: لوكلير يتقدم على فيراري 1-2؛ ريد بول ينهار". Motorsport.com . 20 مارس 2022. مؤرشف من الأصل في 20 مارس 2022 . تم الاسترجاع 20 مارس 2022 .
- ^ "فيرستابن ينجو من دخول سيارة الأمان المتأخرة ليهزم ساينز ويحقق فوزًا في سباق الجائزة الكبرى الكندي". فورمولا 1 . 19 يونيو 2022. مؤرشف من الأصل في 19 يونيو 2022 . تم الاسترجاع 21 سبتمبر 2022 .
- ^ "توقف سباق الجائزة الكبرى البريطاني بعد انقلاب تشو رأسًا على عقب في حادث ضخم". بي بي سي سبورت . 2 يوليو 2022. مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2022. تم الاسترجاع 3 يوليو 2022 .
- ^ "أعلن تشو أنه لائق بعد حادث اللفة الأولى في سيلفرستون". الفورمولا 1. 3 يوليو 2022. مؤرشف من الأصل في 15 يوليو 2022. تم الاسترجاع 23 نوفمبر 2022 .
- ^ Zhou Guanyu [@ZhouGuanyu24] (3 يوليو 2022). "أنا بخير، كل شيء على ما يرام. أنقذني هالو اليوم. شكرًا للجميع على رسائلكم اللطيفة!" ( تغريدة ) - عبر تويتر .
- ^ "فيرستابن يفوز بجائزة إيطاليا الكبرى لكن النهاية المخيبة للآمال تثير الغضب". The Race . 11 سبتمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 11 سبتمبر 2022 . تم الاسترجاع 11 سبتمبر 2022 .
- ^ "ألفا روميو تؤكد بقاء تشو جوانيو في الفريق حتى عام 2023". فورمولا 1 . 27 سبتمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2022 . تم الاسترجاع 8 يناير 2023 .
- ^ "2023 F1 GRID: All the drivers and teams racing this season". Formula 1 . 21 نوفمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 22 نوفمبر 2022 . تم الاسترجاع 8 يناير 2023 .
- ^ "تقرير اليوم الثاني من اختبارات ما قبل الموسم لسباقات الفورمولا 1 لعام 2023 وأبرز أحداثه: تشو يحقق أسرع وقت في اليوم الثاني من اختبارات ما قبل الموسم بعد توقف راسل على المسار | الفورمولا 1®". مؤرشف من الأصل في 11 أبريل 2023 . تم الاسترجاع 25 فبراير 2023 .
- ^ وود، إيدا؛ كوتينغهام، كلير (7 مارس 2023). "محاولة ألفا روميو لتسجيل أسرع لفة مع تشو كانت تستهدف ألباين". racefans.net . مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2023 . تم الاسترجاع 7 مارس 2023 .
- ^ "يقول تشو إنه كان "محظوظًا جدًا" في حادث زاندفورت 19g بينما يندم بوتاس على إهدار "فرصة كبيرة". formula1.com . 29 أغسطس 2023 . تم الاسترجاع في 29 أغسطس 2023 .
- ^ "بوتاس يقول إن سنغافورة "لم تكن حقًا يومنا" بالنسبة لألفا روميو". Formula 1® - الموقع الرسمي لـ F1® .
- ^ "فيرستابن يضيف فوزه بالسباق إلى لقبه في قطر في نهاية الأسبوع". formula1.com . 8 أكتوبر 2023.
- ^ "فيرستابن يحقق فوزه السادس عشر القياسي هذا الموسم في المكسيك". الفورمولا 1® - الموقع الرسمي للفورمولا 1® .
- ^ "F1 - الموطن الرسمي لسباقات الفورمولا 1®". Formula 1® - الموقع الرسمي لسباقات الفورمولا 1® .
- ^ هاردي، إد (16 ديسمبر 2023). "معارك وجهاً لوجه بين زملاء فريق الفورمولا 1 في عام 2023". autosport.com . تم الاسترجاع في 17 فبراير 2024 .
- ^ وود، ويل (14 ديسمبر 2023). "تصنيف سائقي الفورمولا 1 لعام 2023 #15: تشو جوانيو". racefans.net . تم الاسترجاع في 17 فبراير 2024 .
- ^ "فريق ألفا روميو للفورمولا 1 يشيد بسيارة ألفا روميو 33 سترادال الجديدة بزي مونزا المبهر". مجموعة ساوبر . 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
- ^ بينسون، أندرو (14 سبتمبر 2023). "ألفا روميو تحتفظ ببوتاس وتشو لعام 2024". بي بي سي سبورت . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
- ^ كوبر، آدم (1 يناير 2024). "فريق ستايك إف1 الذي أعيد تسميته يكشف عن شعار جديد". Motorsport.com . مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2024 . تم الاسترجاع 1 يناير 2024 .
- ^ "فورمولا 1: الصيني تشو جوانيو يجدد عقده مع ألفا روميو لموسم 2024 كجزء من تشكيلة السائقين التي لم تتغير". صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست . 14 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2023 .
- ^ "فيرستابن يحرز مركز الانطلاق الأول في جائزة السعودية الكبرى ويتفوق على لوكلير وبيريز". formula1.com . 8 مارس 2024 . تم الاسترجاع 31 مارس 2024 .
- ^ كليرين، فيليب؛ كوبر، آدم (23 مارس 2024). "تشو يستعد لبدء سباق الجائزة الكبرى الأسترالي للفورمولا 1 من حارة الصيانة بعد إتلاف الجناح الأمامي". autosport.com . تم الاسترجاع في 31 مارس 2024 .
- ^ "تشو يكشف أن مشكلة في علبة التروس تسببت في عدم إكماله السباق مع استمرار "البداية المخيبة للآمال لهذا العام" في اليابان". formula1.com . 7 أبريل 2024 . تم الاسترجاع في 10 أبريل 2024 .
- ^ "تشو "فخور ومشرف" بالسباق في الصين لكن يوم بوتاس ينتهي بخيبة أمل". فورمولا 1 . 22 أبريل 2024. مؤرشف من الأصل في 22 أبريل 2024 . تم الاسترجاع 22 أبريل 2024 .
روابط خارجية
- ملخص المهنة من Zhou Guanyu على موقع DriverDB.com
- تشو قوانيو على تويتر
- جوانيو تشو على ويبو
- الملف الشخصي على ferrari.com
- الملف الشخصي في renaultsport.com
.svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
