الطرق في المنطقة 1 من نظام ترقيم بريطانيا العظمى

هذه قائمة بالطرق الرئيسية في المنطقة 1 في بريطانيا العظمى التي تبدأ شمال نهر التايمز ، شرق الطريق السريع A1 (الطرق التي تبدأ بالرقم 1).

الطرق ذات الأرقام الفردية والمزدوجة

طريق	من	ل	ملحوظات
A1	A1211 عند جدار لندن ، مدينة لندن	الطريق السريع A7 في إدنبرة	يُطلق عليه غالبًا اسم "الطريق الشمالي العظيم". تُغطّى أجزاء منه في لندن بمقال منفصل خاص بطريق A1 (لندن) . يُعتقد أنه كان يبدأ في الأصل من كاتدرائية سانت بول . وهو أطول طريق في بريطانيا العظمى. أُعيد تصنيف أجزاء منه كطريق سريع A1(M) .
A10	A3 في مدينة لندن ( النصب التذكاري )	الطريق السريع A47 في كينغز لين	يتداخل الجزء الدائري حول كامبريدج مع الطريقين السريعين M11 و A14 .
A11	A1211 في مدينة لندن ( ألدغيت )	الطريق الدائري الداخلي A147 في نورويتش	تم استبدال الجزء الواقع بين تقاطع بو وستامب كروس (M11 J9) بالطريقين A12 وM11. ويتداخل الجزء المحيط بنيوماركت مع الطريق A14 .
A12	الطريق A102 في بلاك وول ( نفق بلاك وول )	الطريق السريع A47 في لوستوفت	يتداخل جزء من الطريق حول إيبسويتش مع الطريق A14 . تمت إعادة تسمية الجزء الواقع بين لوستوفت وغريت يارموث إلى الطريق A47 في عام 2017.
A13	الطريق السريع A11 في وايت تشابل	B1016 في شوبورينس	تم استبدال الجزء القديم من الطريق بالطريق A1306 حول الطريق الالتفافي بين داغنهام وثوروك . عند جزيرة كانفي ، يكون مخرج الطريق هو A13، بينما يكون مخرج الطريق الحالي هو A130 .
A14	تقاطع كاتثورب M6	الطريق A154 عند ميناء فيليكستو	كان الطريق A14 يُعرف في الأصل باسم طريق الشمال القديم، وهو جزء من الطريق الروماني المعروف باسم شارع إرمين . كان يمتد من رويستون، هيرتفوردشاير، مرورًا بهانتينغدون، ليلتقي بالطريق A1 جنوب ألكونبري . أُعيد ترقيم قسم رويستون-هانتينغدون إلى A1198 للحد من حركة المرور العابرة. أما الجزء الوحيد المتبقي من الطريق A14 الأصلي الذي شُيّد في سبعينيات القرن الماضي شمال هانتينغدون، وهو فرع من الطريق A604، فقد أُعيد تسميته إلى A1307 (إلى جانب جزء كبير من الطريق A14 الذي شُيّد في سبعينيات القرن الماضي من كامبريدج مرورًا بهانتينغدون) بعد افتتاح الطريق الالتفافي الثاني لهانتينغدون في عام 2019.
A15	الطريق السريع A1(M) عند تقاطع نورمان كروس بالقرب من بيتربورو	الطريق A63 في هيسل ، بالقرب من هال	يعبر جسر هامبر . كان يستخدم لعبور هامبر بالعبّارة والسير على طول رصيف محطة سكة حديد نيو هولاند.
A16	الطريق A180 بالقرب من أرصفة ميناء غريمسبي	الطريق A47 في بيتربورو	تم استبدال الطريق A1073 الواقع بين سبالدينغ وبيتربورو بالطريق A1073 الذي تم تخفيض تصنيفه لأنه يسير على مسار مشابه للطريق الالتفافي، وأصبح الطريق السابق من سبالدينغ إلى ستامفورد هو الطريق A1175 .
A17	الطريق A1/A46 في وينثورب ، بالقرب من نيوارك أون ترينت	الطريق A47 بالقرب من كينغز لين	بدأت في الأصل في سوافهام .
A18	الطريق السريع A630 في دونكاستر	الطريق A16 في لودبورو	تم استبدالها إلى حد كبير بالطريق M180 . تم تسمية جزء من الطريق M180 بين هاتفيلد والطريق M18 بالطريق A18(M) بين عامي 1972 و 1979.
A19	الطريق A638 شمال دونكاستر	الطريق A1 عند سيتون بيرن ، شمال نيوكاسل أبون تاين .	كان الجزء الذي يمر عبر نفق تاين وشماله في السابق مسار الطريق السريع A1.

طرق ذات سرعة ثلاثية الأرقام

طريق	من	ل	ملحوظات
A100	A2 في بريكلايرز آرمز ، جنوب لندن	A3211 في شارع بايوارد ، مدينة لندن	جزء من الطريق الدائري الداخلي للندن . يعبر جسر البرج .
A101	الطريق A13 عند لايمهاوس	A200 في روذرهيث	نفق روذرهيث
A102	A2 في تشارلتون	الطريق A107 في كلابتون	يشمل ذلك نفق بلاك وول والطريق السريع A102(M) السابق جنوب النفق. تم تغيير اسم الجزء الواقع بين A13 وهاكني ويك إلى A12.
A103	الطريق السريع A1 في هايباري	الطريق A504 في هورنسي	يتقاطع مع مسار خط سكة حديد "الأخوات السبع" السابق المؤدي إلى قصر ألكسندرا.
A104	الطريق السريع A1 عند إزلنجتون جرين	الطريق A121 في إيبينغ ، إسيكس	كان الجزء الشمالي من هذا الطريق، الواقع بعد وودفورد غرين ، يُعرف في الأصل باسم الطريق A11 . ويمر عبر غابة إيبينغ.
A105	الطريق A104 في كانونبري	طريق A110 بلدة إنفيلد	كانت تمتد سابقًا شمالًا لتنتهي على الطريق A10 (الآن A1010) جنوب والتام كروس .
A106	الطريق A107 في هاكني	الطريق A12 في وانستيد	كانت تنتهي سابقاً عند لايتونستون ، ولكن وفقاً لبعض الخرائط يبدو أنها استولت على أجزاء من الطريقين القديمين A11 و A12 . في الأصل، كان الرقم يشير إلى قسم الطريق A12 إيسترن أفينيو .
A107	الطريق السريع A11 في وايت تشابل	A503 في مانور هاوس	عبر هاكني وكلابتون. الجزء الواقع بين طريق ستامفورد هيل (A10) وطريق سيفين سيسترز (A503) كان في الأصل B106. الجزء الواقع في هاكني كان سابقًا B109 وB110 ولكنه أصبح A107 عندما تم تحويل الطريق الأصلي (شارع مار) إلى منطقة للمشاة.
A108	غير مستخدم		تم تخصيصه مرتين. أولاً، على ما يُعرف الآن بالطريقين A1080 و A10 ، من تقاطع A105 في وود غرين إلى تقاطع A1170 في والتهام كروس . ثانياً، استُخدم لما يُعرف الآن بالطريق A19 من سيهام إلى سيتون بيرن (في ذلك الوقت، كان الطريق A19 متصلاً بالطريق A1018 الحالي). وكان يُستخدم أحياناً خطأً للإشارة إلى طريق غريغز أبروتش، الذي كان امتداداً للطريق A1083 . (تم رفع السرية عن طريق غريغز أبروتش في عام 2005).
A109	A1000 في ويتستون	الطريق السريع A1010 في توتنهام	يبدأ الطريق من أقصى غرب الطريق A1000 باسم طريق أوكلي الشمالي، ثم يتحول إلى طريق أوكلي الجنوبي، ثم يظهر مجدداً من الطريق A1003 طريق فرايرن بارنيت باسم طريق ستيشن، ويعبر الطريق A406 إلى طريق باوندز غرين. وإلى الشرق من الطريق A105 غرين لينز باسم طريق لوردشيب، ويعبر الطريقين A1080 و A10 حتى يصل إلى الطريق A1010 طريق توتنهام هاي.
A110	الطريق A104 في وودفورد غرين	A1000 في بارنيت	عبر إنفيلد
A111	A406/A10 في بالمرز جرين	A1000 في بوترز بار	كان المسار في الأصل يمتد على طول الطريق B556 الحالي إلى الطريق A5 (الآن A5183) عبر ساوث ميمز.
A112	الطريق السريع A121، جنوب دير والتام	الطريق A117 عند عبّارة وولويتش	يمر بمطار مدينة لندن.
A113	الطريق السريع A12 عند لايتونستون	الطريق A128 بالقرب من تشيبينغ أونغار	كان يمتد في الأصل إلى الطريق A414. ثم تم تمديده لفترة قصيرة في لايتونستون عندما تم تخفيض تصنيف الطريق A11 إلى A1199.
A114	الطريق A112 في بلايستو	الطريق A104 عند ويبس كروس	جزء من الطريق الدائري الشمالي حتى افتتاح الطريق البديل (A13) في ثمانينيات القرن الماضي.
A115	غير مستخدم		كان يمتد من هاكني ويك إلى ستراتفورد. أُلغي في عام 2010؛ ويشغل الآن طرق تشابمان رود، وروثبري رود، ووايت بوست لين، وكاربنترز رود. أما مساره الأصلي فكان يمتد من لايتونستون إلى فالنتاينز، وهو الآن جزء كبير من الطريق السريع A12، الذي أُعيد توجيهه عبر طرق مماثلة.
A116	الطريق A118 في مانور بارك	الطريق A114 في وانستيد	كانت غالبية الطريق تشكل جزءًا من الطريق الدائري الشمالي حتى ثمانينيات القرن العشرين.
A117	الطريق A116 في ألدرزبروك	عبّارة وولويتش	يشكل مدخل عبّارة وولويتش جزءًا صغيرًا من الطريق الدائري الشمالي. في الأصل، كان جزء أكبر بكثير من الطريق يشكل الطريق الدائري الشمالي. ويلتقي الطريق مع الطريق A112 مباشرةً عند عبّارة وولويتش.
A118	A12 عند بو	الطريق A12 بالقرب من رومفورد	كان الجزء الواقع بين بو وستراتفورد يُعرف باسم الطريق A11 ، بينما شكّل الجزء الواقع شرق ستراتفورد الطريق A12 الأصلي . وكان هناك طريق أقدم يمتد من كانينغ تاون إلى ريبلسايد ، وهو الآن جزء من الطريق A13 (الذي أصبح مساره القديم امتدادًا للطريقين A124 وA123).
A119	A1170 في وير	الطريق A602 في واتون آت ستون	انظر أيضًا A602
A120	الطريق السريع A10 عند بوكريدج	B1352 في هارويتش	يتداخل الجزء الواقع بين ماركس تاي وكولشيستر مع الطريق السريع A12 . ويمر برصيف باركستون، وهو محطة نهائية للعبّارات المتجهة إلى الدنمارك وهولندا، ومطار ستانستيد. ويمتد على طول رصيف هارويتش بالكامل ثم يصبح غير مصنف.
A121	الطريق السريع A10 عند والتام كروس	الطريق A104 عند وودفورد جرين	عبر والتام كروس وباكهيرست هيل
A122	غير مستخدم		كان الخط يمتد من إيبينغ إلى تشيلمسفورد، ثم أُعيد توجيهه إلى هاستينغوود لاحقًا. أُعيد ترقيمه كجزء من الطريق A414 (الطريق القديم أصبح الآن B183 وA1060). سيُعاد استخدام الرقم نفسه لعبور نهر التايمز السفلي .
A123	الطريق A113 في تشيغويل	الطريق السريع A13 عند شارع لودج، باركينج	كان الطريق A13 الأصلي يقع شرق مركز مدينة باركينج (طريق ريبل) . ولا يزال الطريق A13 يستخدم جزءًا كبيرًا من طريق ريبل الأصلي (وإن كان مزدوجًا) باتجاه داجينهام .
A124	الطريق السريع A13 في كانينغ تاون	B187/B1421 في أبمينستر	كان الجزء الغربي هو الطريق A13 الأصلي حتى باركينج. وكان يمتد في الأصل من الطريق A13 في باركينج وينتهي عند الطريق A125.
A125	الطريق السريع A12 شمال رومفورد	الطريق A1306 (الطريق A13 سابقًا) في راينهام	يتداخل جزء من الطريق عند زاوية رونيو مع الطريق A124 . ويتداخل جزء آخر في الطريق الدائري لرومفورد مع الطريق A118 .
A126	الطريق A13 في ويست ثوروك	الطريق A1089 في تيلبوري	عند تقاطع الطريق A13، تتوفر مداخل ومخارج باتجاه الغرب فقط. تُظهر بعض الخرائط استمرار الطريق A126 إلى الطريق A1089 بعد طريق دوك. كان الطريق ينتهي في الأصل عند محطة تيلبري ريفرسايد، حيث كانت عبّارة تعبر نهر التايمز إلى غريفزند. لا تزال هذه العبّارة تعمل، ولكن لنقل المشاة فقط.
A127	الطريق السريع A12 في رومفورد	الطريق السريع A13 في ساوثيند	يُعرف باسم طريق ساوثيند الشرياني . يمر عبر باسيلدون؛ وكان جزء من الطرف الشرقي هو الطريق A1015. تم بناؤه في الأصل كطريق ذي مسار واحد مع إمكانية توسيعه إلى مسارين في وقت لاحق.
A128	الطريق السريع A13 في أورسيت	الطريق السريع A414 في تشيبينغ أونغار	كان المسار يمتد من تيلبوري وينتهي عند الطريق A113. أما المسار من تيلبوري فهو الآن A126 وغير مصنف.
A129	الطريق A1023 بالقرب من محطة سكة حديد شينفيلد	الطريق السريع A13 في هادلي	يتعين على حركة المرور المتجهة شرقاً في بيليريكاي استخدام الطريق A176 (غير الموقّع) لاستئناف رحلتها على الطريق A129. أما حركة المرور المتجهة شمالاً على الطريق A132 في ويكفورد والراغبة في الانضمام إلى الطريق A129 المتجه شرقاً حيث يتقاطع مع الطريق A132، فتحتاج إلى الانعطاف للخلف عند الدوار التالي.
A130	الطريق A12 عند هاو جرين، بالقرب من تشيلمسفورد	B1014 في جزيرة كانفي	كان الطريق يبدأ من ترامبينغتون، بالقرب من كامبريدج . وكان ينتهي في الأصل على الطريق A129 بالقرب من رايلي، ثم امتد إلى الطريق A127 ثم إلى جزيرة كانفي. وفي عام 2008، تم تخفيض تصنيف الطريق من دنمو إلى تشيلمسفورد إلى B1008 .
A131	الطريق A12 عند تقاطع بورهام، بالقرب من تشيلمسفورد	الطريق A134 في سادبري	كان جزء كبير من نظام الطريق ذي الاتجاه الواحد في سادبري، والذي يُعرف الآن باسم A131، يُعرف في الأصل باسم A134 قبل افتتاح الطريق الالتفافي. وقد حلّ مؤخراً محل الطريق A130 بين ليتل والتام وتشيلسمفورد.
A132	الطريق A13 في بيتسي، باسيلدون	الطريق B1012 بالقرب من ساوث وودهام فيريرز	كان مخصصاً في الأصل للطريق من كولشيستر إلى هنتنغدون (أصبح جزءاً من الطريق A604، والآن الطرق A1124 وA1017 وA143 وA1307 وA14). يتداخل المسار الحالي مع الطريق A129 في ويكفورد .
A133	الطريق A1124 (الطريق A12 سابقًا) بالقرب من كولشيستر	كلاكتون أون سي ، واجهة بحرية	يمر الطريق عبر سوق إلمستيد ، وفراتينغ ، وغريت بنتلي، وويلي (يستخدم الطريق الرئيسي طريقًا جانبيًا عند ويلي). ويتفرع منه طريق فرعي من A12 إلى A120 عند هير غرين. وإلى الشرق من هير غرين، يتقاطع مع الطريق A604 السابق (غير المصنف حاليًا). كان الطريق الجانبي لكولشيستر في الأصل الطريق A12، ثم أصبح لاحقًا الطريق A604. واستمر شمالًا إلى سادبري من عام 1929 حتى سبعينيات القرن العشرين عبر ما يُعرف الآن بالطريق B1508.
A134	الطريق السريع A10، جنوب كينغز لين	الطريق A133 في كولشيستر	على الرغم من أن هذا الطريق يشكل الطريق الالتفافي لمدينة سادبري، إلا أن الطريق الرئيسي هو الطريق المار عبر مركز المدينة (A131). كان فرع من الطريق A134 بالقرب من سترادست يربط بالطريق A1122 (السابق A47) عند كريمبليشام. وبعد إلغاء تصنيفه لاحقًا، لا يزال هذا الفرع يُستخدم بكثافة لتجنب التقاطع المتداخل المزعج مع الطريق A1122 عند سترادست الواقعة شمالًا قليلًا.
A135	الطريق الدائري A1130/A1305 في ستوكتون أون تيز	الطريق A67 عند إيغلسكليف	كان هذا الرقم في الأصل خاصًا بالطريق الواصل بين كولشيستر وهارويتش مرورًا بمانينغتري في إسكس ؛ ثم أصبح جزءًا من الطريقين A1124 وA604، وهو الآن مشترك بين الطريق A137 والطريق B1352 شرق مانينغتري. ويتم توجيه حركة المرور من كولشيستر إلى هارويتش حاليًا عبر الطريق A120 . أما الطريق A135 الحالي فيتبع جزءًا من المسار الأصلي للطريق A19.
A136	الطريق السريع A120 في هارويتش	ميناء هارويتش الدولي	كان هذا الطريق في الأصل يمتد من هارويتش إلى كلاكتون . ثم امتد شرقًا إلى مدينة هارويتش حيث يوجد ميناء دولي آخر. لاحقًا، أصبح الجزء الواقع جنوب غرب هارويتش جزءًا من الطريق B1414 الممتد. ثم امتد هذا الطريق شمالًا إلى رصيف باركستون، غرب هارويتش. تم لاحقًا إلغاء تصنيف الجزء الممتد من الطريق A120 إلى مدينة هارويتش (وهو الآن طريق باركستون والطريق B1352)، ليتبقى الجزء الحالي الممتد من الطريق A120 إلى رصيف باركستون (والذي تم تحويل مساره لاحقًا إلى الطريق الالتفافي؛ أما المسار القديم فهو الآن طريق ستيشن).
A137	الطريق A1214 (الطريق A12 سابقًا) في إيبسويتش	الطريق A133 في كولشيستر	يربط هذا الطريق مركز مدينة إيبسويتش ببلدة أولد ستوك عبر جسر أولد ستوك الذي يعبر الجزء المدّي من نهر أورويل . ^{[ 1 ]} يغطي خزان مياه ألتون جزءًا من المسار السابق للطريق A137 عند تاتينغستون وايت هورس.
A138	الطريق السريع A12 شرق تشيلمسفورد	الطريق A1114 بالقرب من مركز مدينة تشيلمسفورد	يتبع جزء منه الطريق الالتفافي الأول لمركز مدينة تشيلمسفورد. وهو طريق ذو اتجاه واحد شرقاً بين الطريق A1114 والدوار الأول. يُسمى طريق تشيلمر. كان سابقاً جزءاً من طريق بين إبسويتش وشوتلي جيت (الآن B1456).
A139	الطريق الدائري A1305 في ستوكتون أون تيز	الطريق السريع A19 جنوب بيلينجهام	كان هذا الطريق مخصصًا سابقًا لطريق بين إيبسويتش وفيليكسستو ، حيث كانت تعبر عبّارة برية إلى هارويتش. (أصبح هذا الطريق A45 قبل افتتاح الطرق الالتفافية. تجدر الإشارة إلى أن الطريق A14 الحالي (A45 سابقًا) لا يستخدم أيًا من مسار الطريق A139 السابق). تتوفر مداخل جانبية باتجاه الجنوب فقط عند تقاطع الطريق A19. يجب على حركة المرور استخدام الطريق A1027 للوصول إلى الطريق A19 المتجه شمالًا.
A140	الطريق السريع A14 شرق نيدهام ماركت	الطريق A149 بالقرب من كرومر	جزء من المسار الأصلي الذي يشغله مدرج مطار نورويتش. بدأ في الأصل على الطريق A45 آنذاك في كلايدون، واتبع الطريق A14 الحالي إلى نقطة البداية الحالية.
A141	الطريق A47 عند غايهيرن	موقف برامبتون A1 و A14	بدأ الطريق A141 في الأصل على الطريق A17 في كينغز لين ، واستمر حتى نقطة انطلاقه الحالية في غايهيرن. عند افتتاح الجسر الجديد فوق نهر أوز، تبادل الطريق A141 مساره مع الطريق A47 بين ويسبيتش وغايهيرن. لاحقًا، تم تحويل الطريق A47 إلى مسار جديد، وتم تخفيض تصنيف الطريق A141 السابق إلى B1441. تم إلغاء تصنيف هذا الطريق لاحقًا، ولكن تمت ترقيته إلى B1542 في عام 2020.
A142	الطريق السريع A141 في تشاتريس	الطريق A1304 (الطريق A11 سابقًا) في نيوماركت	كان يمر تحت جسر منخفض جدًا (2.7 متر) في إيلي، ولكن تم تحويله إلى الطريق الالتفافي الجنوبي الذي تم افتتاحه في عام 2018. وكان يلتقي سابقًا بالطريق A10 عند كاتدرائية إيلي .
A143	الطريق B1370 في غورلستون أون سي، جنوب غريت يارموث	الطريق A1017 في هافرهيل	بدأ الطريق في الأصل على الطريق A12 (الآن A47) في غورلستون وانتهى في بوري سانت إدموندز . ثم امتد على طول مسار الطريق B1060 إلى الطريق A604 في هافرهيل. إلا أنه في تسعينيات القرن الماضي، تم تخفيض تصنيف الطريق A604، حيث سلك الطريق A143 مسار الطريق A604 السابق لينتهي عند الطريق الالتفافي.
A144	الطريق A12 في دارشام	الطريق A143 في بانجي	كان يمتد في الأصل إلى نورويتش، ثم أعيد ترقيم قسم بنجاي-نورويتش إلى B1332. ويمر بقاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني السابقة في هيلزورث والتي يملكها الآن برنارد ماثيوز.
A145	الطريق السريع A12 في بليثبورغ	الطريق A146 على طريق بيكلز الالتفافي	بدأ الطريق في الأصل من بانجي وانتهى كما هو الآن على الطريق A146، لكنه كان يمر عبر مسار مختلف على طول الضفة الشرقية لنهر وافيني. تم تمديد الطريق إلى بليثبورغ بحلول ثلاثينيات القرن العشرين، حيث أعيد ترقيم الجزء الأصلي منه إلى A1116 (الذي أصبح الآن في معظمه B1062) لثني الناس عن استخدامه كطريق عبور.
A146	الطريق الدائري الخارجي A140 في نورويتش	الطريق A1117 في لوستوفت	كانت تنتهي في الأصل على الطريق A12 في لوستوفت.
A147	نورويتش	نورويتش	جزء من الطريق الدائري الداخلي لمدينة نورويتش؛ تم تخصيصه سابقًا لطريق بين نورويتش وكرومر (الآن A140).
A148	الطريق السريع A47، الطريق الالتفافي الجنوبي في كينغز لين	A149 كرومر	كان جزء كرومر-موندسلي من الطريق B1159 (الذي أعيد تصنيفه لاحقًا إلى طريق من الفئة C) جزءًا من الطريق A148 (1935-1960). وكانت نهايته الغربية الأصلية على الطريق A10/A149 بالقرب من نايتس هيل.
A149	الطريق A47 في غريت يارموث	الطريق السريع A148 في كينغز لين	كان جزء الطريق السريع المزدوج في غريت يارموث يُعرف سابقًا باسم A47، وكذلك طريق هاردويك في كينغز لين. وكان الطريق الالتفافي في أورميسبي يُعرف سابقًا باسم A1064. ويشغل الطريق الالتفافي في ستالهام مسار سكة حديدية سابقة، ويمر بكابينة هاتف قديمة تابعة لجمعية السيارات (AA) في موقف جانبي بالقرب من هنستانتون.
A150	غير مستخدم		كانت هذه المنطقة مخصصة سابقاً لطريق بين ويسبيتش ولونغ ساتون . وهي الآن الطريق A1101 والطريق B1359. أما الطرف الجنوبي حول ويسبيتش فهو غير مصنف.
A151	تقاطع الطريق السريع A1 في كولستروورث	الطريق السريع A17 في هولبيتش	عبر طريق توينتي، بورن (الطريق القديم الآن B1193). كان طريق بينشبيك في سبالدينغ في الأصل الطريق A16.
A152	الطريق A52 في دونينغتون	الطريق السريع A16 في سيرفليت	كان ينتهي في الأصل على الطريق A16 شرق جوسبرتون. تم تمديده إلى نهايته الحالية عند افتتاح الجزء الجديد من الطريق A16 في التسعينيات. وكان يمتد غربًا في الأصل عبر الطريق A52 الحالي إلى الطريق A1.
A153	الطريق الالتفافي A607 في هونينغتون	الطريق الالتفافي A16 في لاوث	كان يمر في الأصل عبر سليافورد على الطريق الحالي B1517. وفي تاتيرشال، لا يزال جسر النهر الأصلي قائماً ولكنه مغلق أمام حركة المرور.
A154	الطريق السريع A14 شمال فيليكستو	أرصفة فيليكستو A14	كان المسار الأصلي يمتد من مابلثورب إلى دونينغتون (وينتهي في الأصل في سوينزهيد) مع فرع إلى سوينزهيد (الطريق A52 حاليًا). أما الطريق A154 الحالي فهو المسار الأصلي للطريق A45 المؤدي إلى فيليكستو، على الرغم من أن الجزء الأخير المحاذي للنهر قد أُزيل بسبب أعمال إعادة التطوير.
A155	الطريق A153 في تومبي	الطريق A16 عند ويست كيل	عبر ماريهام لو فين وريفسبي.
A156	A57 في درينسي نوك	الطريق A631 في غينزبورو	يحتوي الطريق على فرعين في غينزبورو، حيث يتعين على حركة المرور المتجهة شرقًا على الطريق A631 والطريق A159 الانعطاف يمينًا بعد المرور أسفل جسرين للسكك الحديدية. يوفر الطريق الرئيسي أمامه الوصول فقط إلى الطريق A631 المتجه غربًا. ويحاذي الطريق جزئيًا سد فوس.
A157	الطريق A158 في راغبي	الطريق A1104 في مالتبي لو مارش	الطريق الأصلي في لوث أصبح الآن B1200. تقاطعات مع الطريق A16 على طول الطريق الالتفافي للوث. الجسر الأصلي فوق نهر جريت أو أصبح الآن موقفًا جانبيًا. حتى عام 1935، كان يبدأ من الطريق A15/A46 في لينكولن، والذي أصبح الآن في معظمه الطريق A158.
A158	الطريق السريع A15 في لينكولن	الطريق A52 في سكيغنيس	يتبع هذا الطريق مسارًا رومانيًا قديمًا يمتد من لانغهام إلى لينكولن. بدأ في الأصل من الطريق A154 (الذي أصبح الآن جزءًا من الطريق A52) بالقرب من محطة سكة حديد سكيغنيس. كان جزء من الطريق المتجه نحو لينكولن يُعرف في الأصل باسم الطريق A157، ثم أصبح جزءًا من الطريق A158 الممتد، والذي استخدم أيضًا مسار الطريق A15 الحالي لينتهي عند تقاطع الطريقين A15 وA46 السابق بالقرب من بوترغيت.
A159	الطريق السريع A18 في سكونثورب	الطريقان A631 و A156 في غينزبورو	الطريق في غينزبورو حتى تقاطعه مع الطريق B1433 هو الطريق الأصلي للطريق A631. كان يُستخدم سابقًا للوصول إلى مركز مدينة سكونثورب عبر طريق غير مصنف حاليًا. يتقاطع مع الطريق السريع M180 ولكن بدون تقاطع.
A160	الطريق A180 في أولسبي، شمال لينكولنشاير	الطريق A1173 في أرصفة إمينغهام	كان هذا الطريق مخصصًا سابقًا لطريق بين كروكستون وبارو أبون هامبر . تم تغيير مسار هذا الطريق عبر أولسبي إلى أحواض إمينغهام في عام 1969، وأصبح المسار القديم امتدادًا للطريق A1077. عند إنشاء الطريق الحالي، أصبح المسار القديم امتدادًا للطريق A1077 (الذي تم تحويله بعيدًا عن مركز ووتون) والطريق B1211. يبلغ طوله حوالي ميل واحد.
A161	الطريق A631 على طريق بيكينغهام الالتفافي	الطريق A614 في غول	كان هذا الطريق يمتد غربًا في الأصل إلى راوكليف، ولكن تم استبدال ذلك الجزء بالطريق A614 عند تغيير مساره. أما الجزء الممتد من بيكينغهام إلى الطريق A18 بالقرب من كراول، فكان في الأصل الطريق B1187، ولكن تم تطويره في عام 1932.
A162	الطريق السريع A1(M) عند دارينغتون (التقاطع 40)	الطريق A659 (السابق A64) في تادكاستر	على الرغم من أن الطريق يبدأ من الطريق السريع A1(M)، إلا أنه لا يوجد اتصال مباشر بينهما. يتبع الطريق A162 مسار الطريق A1 الأصلي حتى فيريبريدج. ويستمر الطريق A1 القديم ليصبح الطريق A1246، حيث يتعين على حركة المرور المتجهة إلى الطريق A162 استخدام الطرق الفرعية. بدأ الطريق A162 في الأصل على الطريق A1 القديم عند برذرتون.
A163	الطريق A19 بالقرب من بارلبي على طريق سيلبي الالتفافي	الطريق A614 في هولم أون سبالدينغ مور	في الأصل، كان هذا الطريق يمتد شمال شرقًا إلى دريفيلد، ولكن هذا الجزء أصبح جزءًا من الطريق A614 في عام 1996.
A164	الطريق السريع A15 في هيسل	الطريق A614 عند دريفيلد	بدأ الطريق في الأصل من وسط مدينة هال، مستخدمًا الطريق الحالي B1231 وطريقًا غير مصنف عبر كيرك إيلا وويليربي. دخل الطريق الحالي حيز الاستخدام مع افتتاح جسر هامبر وطريق كلايف سوليفان. كان الطريق يمر عبر بيفرلي وينتهي عند الطريق A166 في وسط مدينة دريفيلد. تشير بعض الخرائط أيضًا إلى أن الطريق A164 يمتد إلى الطريق A63.
A165	الطريق A1079 في كينغستون أبون هال	الطريق A171 شمال سكاربورو	كان الجزء غير الرئيسي من الطريق قرب سكاربورو يُعرف باسم B1262 حتى عشرينيات القرن الماضي. وكان يمر عبر أوسغودبي (بالقرب من فيلي)، لكن هذا الطريق لم يعد مفتوحًا أمام حركة المرور العابرة جنوب القرية. (كان من المقرر إنشاء طريق جانبي لقرية أخرى تُدعى أوسغودبي في يوركشاير على الطريق A63 في نفس الوقت، لكن هذا لم يحدث).
A166	الطريق A64 في غريمستون بار، يورك	الطريق A614 على طريق دريفيلد الالتفافي	استمر الطريق إلى بريدلينغتون حتى عام 1996 عندما تم تمديد الطريق A614 ليشمل قسم دريفيلد إلى بريدلينغتون. وحتى افتتاح الطريق الالتفافي ليورك (A64)، كان يبدأ من الطريق A66 (لاحقًا A1079).
A167	الطريق A168 في توبكليف	A1 في كينتون بار	في مقاطعة دورهام، يتبع هذا الطريق في معظمه المسار القديم للطريق السريع A1. كان مخصصًا سابقًا لطريق بين توبكليف وثيرسك (الآن A168 وB1448). يشمل الطريق A167(M)، وهو الجزء الوحيد من الطريق السريع الحضري الذي تم بناؤه وفقًا للخطة في نيوكاسل. كان الجزء المار عبر نيوكاسل يُعرف سابقًا باسم A6127 وA6127(M). تُظهر الخرائط أن الطريق A167 له فرعان شمال جوسفورث، أحدهما باتجاه ويسترهوب والآخر باتجاه كينتون. مع ذلك، فإن الطريق المتجه إلى كينتون فقط هو المُعلّم.
A168	A659 في بوسطن سبا	الطريق A167 في نورثاليرتون	بدأ الطريق في الأصل من ثيرسك، ثم امتد جنوبًا عند افتتاح الطريق السريع A1(M)، مستخدمًا أحد مسارات الطريق A1 السابق. ويُثار جدلٌ حول ما إذا كان قسم الطريق المزدوج المعروف باسم "ديشفورث سبير" جزءًا من الطريق A1(M) أم من الطريق A168(M). وكان منعطفٌ صغيرٌ جنوب بوروبريدج بمثابة محطةٍ نهائيةٍ مؤقتةٍ للطريق A1(M).
A169	الطريق الالتفافي A64 عند مالتون	الطريق A171 غرب ويتبي	عبر وادي بيكرينغ. يتبع خط سكة حديد نورث يوركشاير مورز مسارًا مشابهًا تقريبًا بين بيكرينغ وويتبي. كان يلتقي سابقًا بالطريق A171 في باجديل، لكن تم تحويل مساره بعد أن جرف الفيضان جسر النهر الواقع على الطريق في ثلاثينيات القرن العشرين. ثم تغير مساره مرة أخرى عند افتتاح الطريق الالتفافي لويتبي عام 1972، حيث حلّ الطريق A171 محل الطريق A169 المؤدي إلى ويتبي كجزء من الطريق الالتفافي.
A170	الطريقان A19 و A168، جنوب شرق ثيرسك	الطريقان A171 و A64 في سكاربورو	عبر ساتون بانك، وهو طريق جبلي بنسبة 1 إلى 4 في نورث يوركشاير مورز. عبر بيدلام، وبيكرينغ، ومركز مدينة ثيرسك، حيث يتبع الأخير مسار الطريق A19 السابق.
A171	الطريق A66 في ميدلزبره	الطريق A170 في سكاربورو	كان يمر في الأصل فوق جسر متحرك ذو مسار واحد في ويتبي (يبلغ الحد الأقصى للوزن فيه الآن 17 طنًا) ويتبع الطريق الحالي B1460 خارج ويتبي.
A172	الطريق A19 عند تونتين	الطريق A66 في ميدلزبره	الطريق الأصلي الذي يمر عبر ستوكسلي هو الآن الطريق B1365. ويمر عبر مارتون، مسقط رأس الكابتن كوك. وكان ينتهي في الأصل على الطريق A178 في وسط ميدلزبره.
A173	الطريق الالتفافي A172 عند ستوكسلي	الطريق A174 شمال سكلتون إن كليفلاند	المسار الأصلي في ستوكسلي أصبح الآن جزءًا من الطريق B1257. وكان يمر سابقًا عبر مركز غويسبورو.
A174	الطريق A1044 في ثورنبي	الطريق A171 في ويتبي	كانت خطط تحسين الطرق في منطقة تيسايد تتضمن تمديد الطريق A174 إلى الطريق A66 مع تقاطع كبير مزود بجسور علوية عند تقاطع الطريق A19. ويُعرف الجزء غير الرئيسي بين لازنبي وويتبي باسم "طريق الساحل". وقد استُبدل الجسر الفيكتوري الأصلي بجسر حديث بالقرب من مصنع سكينينغروف للصلب، وذلك ضمن تحسينات الطريق A174.
A175	غير مستخدم		كان في السابق طريقًا بين ساوث بانك ونورمانبي . الطريق بأكمله غير مصنف ، ولكن لعدة سنوات انتهى الطريق A175 عند الطريق B1380 (الطريق السابق للطريق A174).
A176	الطريق A13 في فانج، بالقرب من باسيلدون	الطريق السريع A129 في بيليريكاي	عبر باسيلدون. تم تخصيصها سابقًا لطريق بين ثورنابي وميدلزبره (الآن الطريق A66 القديم) .
A177	الطريقان A1305 و A139 في ستوكتون	الطريق A167 جنوب دورهام	الطريق المار عبر كوكسهو، المعروف الآن باسم B6291، يخضع لقيود الوزن. ويستخدم حاليًا طريق تورسديل الذي كان غير مصنف سابقًا. بدأ الطريق في الأصل على الطريق A1 سابقًا (لاحقًا A167، والآن شارع فرونت) شمال دورهام، مرورًا بطريق هاي كار/طريق دورهام، ثم B6532، ثم A691، ثم طريق نورث، ثم A690، ثم شارع سيلفر، ثم جسر إلفيت، ثم شارع هالغارث وصولًا إلى طريق ستوكتون (الذي كان آنذاك جزءًا من الطريق A1051). تم إلغاء تصنيف الجزء الواقع شمال الطريق A691 (وأصبح جزء منه الطريق B6532 لاحقًا). أصبح الجزء الممتد من الطريق A691 إلى الطريق A690 امتدادًا للطريق A691 (الذي تم تغيير مساره على طريق فرامويلجيت بيث بعد بضع سنوات)، مما أدى إلى اختصار الطريق إلى الطريق A690. ثم تم تغيير مساره لاحقًا على جسر إلفيت الجديد. تم تغيير مساره إلى مساره الحالي في التسعينيات، ليحل محل أجزاء من الطريقين A1051 وA1050.
A178	الطريق A66 في ميدلزبره	الطريق A689 بالقرب من الميناء في هارتلبول	يعبر الطريق جسر النقل في ميدلزبره. كان الطريق بين سيتون كارو وبورت كلارنس في الأصل طريقًا خاصًا برسوم مرور، أنشأته لجنة تيز للحفاظ على البيئة في يناير 1919، وكان مفتوحًا فقط خلال ساعات النهار. ثم تولت السلطة المحلية إدارته في ديسمبر 1919 باتفاق متبادل، ليصبح الطريق A178 في عام 1923.
A179	الطريق A19 بالقرب من وينجيت	الطريق A689 في هارتلبول	يبدأ الطريقان A689 وB1376 من نفس الدوار في هارتلبول الذي يبدأ منه الطريق A179. المسار الأصلي عبر قرية هارت غير مصنف الآن.
A180	الطريق السريع M180 في بارنيتبي-لي-وولد	الطريق A46 بالقرب من كليثوربس	تم تخصيصها سابقًا لطريق بين دورهام وبايرز جارث (الآن B1198)؛ تم اقتراحها في الأصل على ما هو الآن A1086. القسم من دوار A16 لوك هيل (الذي ينتهي هناك) إلى A46 في الأصل A1031.
A181	الطريق A690 في دورهام	الطريق A19 بالقرب من قلعة إيدن	يُعدّ الطريق في دورهام جزءًا من مسار الطريق A690 الأصلي. ويلتقي بالطريق B1198 بالقرب من مستشفى شيربورن هاوس. وللطريق B الأولوية هناك، حيث كان يُعرف باسم الطريق A180 حتى سبعينيات القرن الماضي.
A182	الطريق السريع A194(M) بالقرب من واشنطن	طريق غير مصنف في سيهام	حالياً، يتعين على حركة المرور المتجهة جنوباً على الطريق A19 والراغبة في الوصول إلى الطريق A182 باتجاه واشنطن استخدام التقاطع التالي (A1086) والمرور عبر قرية إيزينغتون حيث لا يوجد مخرج جنوبي على الطريق A19 في إيزينغتون إلى الطريق A182.
أ183	الطريق السريع A1(M)، التقاطع 63 بالقرب من تشيستر-لي-ستريت	الطريقان A194 و A1018 في ساوث شيلدز	عبر سندرلاند. يعبر جسر ويرماوث (الطريق A19 سابقاً) في سندرلاند. يمر بنصب بنشو التذكاري، الذي بُني ليشبه معبداً يونانياً.
A184	الطريق A1018 (الطريق A19 سابقًا) بالقرب من سندرلاند	الطريق السريع A1 عند تقاطع غيتسهيد كوايز، غرب غيتسهيد	كان الجزء الواقع بين بركة وايت مير والطريق A19 جزءًا من الطريق A1 عندما كان هذا الطريق يمر عبر نفق تاين. يمر الطريق بملعب سندرلاند لسباق الكلاب السلوقية. بدأ الطريق في الأصل من وسط مدينة نيوكاسل.
A185	محطة هيوورث A184 بالقرب من فيلينج	الطريق A194 بالقرب من ساوث شيلدز	كان المسار في الأصل يمتد إلى تشيتشستر عبر الطريق A194 الحالي، وشارع دين غير المصنف، والطريق B1298 لينتهي عند الطريق A19 (الآن A1018)، طريق ويستوي. أما المسار السابق في تشيتشستر فهو الآن غير مصنف. وكان يمر سابقًا عبر شارع هاي ستريت غير المصنف حاليًا في جارو.
A186	الطريق السريع A1، تقاطع دينتون بيرن، نيوكاسل أبون تاين	الطريق A192 عند إيرسدون، نورث شيلدز	بدأ الطريق في الأصل على الطريق A689 في شارع بيلغريم بوسط مدينة نيوكاسل. وامتد عبر شارع نبتون إلى والسيند، ثم عاد إلى الطريق A689. وكان الطريق A1 المؤدي إلى وسط المدينة يُعرف سابقًا باسم الطريقين A6115 وA69. أما الطريق الواقع شرق الطريق A191 فكان في السابق جزءًا من الطريق A188.
A187	الطريق A193 في هيتون	الطريق A193 في نورث شيلدز	كان الدوار الواقع شرق أنفاق تاين يُستخدم سابقًا للوصول إلى النفق عندما كان ذا مسار واحد فقط. أما الآن، فلا يُسمح بالوصول إليه إلا للمركبات الخارجة من النفق الأصلي. وكان النفق في الأصل يمتد من الطريق A693 (الطريق A193 الحالي) في روزهيل إلى الطريق A192 بالقرب من عبّارة نورث شيلدز.
A188	الطريق A193 عند بايكر	الطريق A189، بالقرب من قاعة فورست	عبر هيتون. كان الطريق يبدأ في الأصل على الطريق A1 (الآن B1318) في وسط المدينة وينتهي على الطريق A192 في إيرسدون. يشكل هذا الطريق الآن جزءًا من الطريق A1058. أما الجزء الممتد من بنتون إلى إيرسدون فهو الآن جزء من الطريقين A191 وA186. وكان الجزء الواقع شمال الطريق A191 يُعرف في الأصل باسم الطريق A1060.
A189	الطريق A184 في غيتسهيد نيوكاسل أبون تاين	الطريق A1068 شمال أشتونغتون	يتبع شارع سانت جيمس مسار الطريق السريع المركزي الغربي المخطط له. ويمر بمتنزه سانت جيمس، موطن نادي نيوكاسل يونايتد لكرة القدم. سُمي طريق غراندستاند في تاون مور تكريماً لمضمار السباق الذي كان يشغل جزءاً من تاون مور المحمية حالياً. ويمر بمنجم وودهورن السابق للفحم، الذي تحول الآن إلى متحف.
A190	الطريق A189 على طريق دادلي الالتفافي، شمال تاينسايد	الطريق A193 في سيتون سلويس	كانت هذه المنطقة، المعروفة محلياً باسم "الجادة"، في الأصل الطريق المؤدي إلى قاعة سيتون ديلافال التي تملكها الآن مؤسسة التراث الوطني.
A191	A6085 في كينتون بار	الطريق A193 في ويتلي باي	بدأ المشروع في الأصل على الطريق A188 آنذاك في هوليستون. وكان طريق سيلفر لونين يُعرف في الأصل باسم B6340. وكان الطريق من A186 إلى A188 جزءًا من الطريق A188، وكان الطريق غرب A188 يُعرف في الأصل باسم A1059.
A192	الطريق A193 في نورث شيلدز	الطريق الالتفافي A197 شمال موربيث	عبر كراملينغتون وموربيث. كان يمتد في الأصل من نورث شيلدز إلى الطريق A194 آنذاك في شانكهاوس. كان الجزء من شانكهاوس إلى كراملينغتون في الأصل جزءًا من الطريق A194، وكان الجزء من كراملينغتون إلى موربيث في الأصل جزءًا من الطريق A195.
A193	الطريق A1068 في بيدلينجتون	الطريق السريع A167(M) في وسط مدينة نيوكاسل	يسير مترو الأنفاق في جزء مرتفع فوق الجزيرة الوسطى بين نهر أوزبورن ومحطة بايكر، مروراً بوالسند، روزهيل، نورث شيلدز، تاينماوث، وبيدلينغتون. قبل الحرب العالمية الثانية، كان يمتد فقط من تاينماوث إلى بليث. وكان الجزء الممتد من نيوكاسل هو الطريق A695، والجزء الممتد من بليث إلى بيدلينغتون هو الطريق A194، والجزء المار عبر بيدلينغتون هو الطريق A1062.
A194	الطريق A194(M) في واردلي، غيتسهيد	الطريق A183 في ساوث شيلدز	تم تخصيصها سابقًا لطريق بين سيتون بيرن وبليث (الآن A1068، A192، B1505 (سابقًا A189)، A193، B1329 (سابقًا A193)).
A195	الطريق السريع A1(M) تقاطع 64 بالقرب من واشنطن	الطريق A184 في واردلي	كان الطريق يُعرف في الأصل باسم A1231، باستثناء الجزء الصغير الواقع بين الطريق A184 وبالقرب من التقاطع الحالي مع الطريق A194(M)، والذي كان آنذاك نهاية الطريق A182. لم يعد التقاطع السابق مع الطريق A182 موجودًا. يحتوي الطريق أيضًا على فرع يربط الطريق A195 بالطريق A1(M) عند التقاطع 64، وهو الطريق A195(M)، على الرغم من أنه مُشار إليه كجزء من الطريق A195. كانت مخصصة سابقاً لطريق بين موربيث وبليسي تشيكس. أصبحت جزءاً من طريق A192 الممتد بعد الحرب العالمية الثانية.
A196	الطريق A192 في موربيث	الطريق السريع A197، شرق أشتونغتون	عبر لوحة إرشادية. لوحة إرشادية إلى الطريق A192، الذي كان يُعرف سابقًا بالطريق A1063. في الأصل، كان الطريق يتبع ما يُعرف الآن بالطريق A1068 إلى الطريق A195 آنذاك بالقرب من غابات بليسي، ثم يستمر شرقًا عبر ما يُعرف الآن بالطريق A197 إلى نيو بيغين باي ذا سي.
A197	الطريق السريع A1 شمال موربيث	B1334 في نيو بيغين باي ذا سي	كانت تنتهي في الأصل على الطريق A196 في آشينغتون وتمر عبر بيغسوود.
A198	الطريق السريع A199 في تاينينغهام	الطريق السريع A1، شمال تراننت	كانت تنتهي في الأصل على الطريق السريع A1 من كلا الطرفين. مروراً بشمال بيرويك ووايتكيرك.
A199	الطريق A901 في ليث	الطريق A1 عند دوار ثيستلي كروس، دنبار	كانت الطريق من جوبا إلى دنبار في الأصل طريق الطريق السريع A1.

طرق مكونة من أربعة أرقام

آلاف

طريق	من	ل	ملحوظات
A1000	A1 في هايغيت	A1(M) J6 في ويلوين	معظمها طريق A1 سابق. تم تخصيصها سابقًا لطريق من A503 في محطة فينسبري بارك إلى A504 في موسويل هيل والذي أصبح الآن جزءًا من A1201.
A1001	الطريق السريع A1000 بالقرب من هاتفيلد	تقاطع الطريق السريع A1(M) رقم 4، دوار أولدينغز كورنر بالقرب من ويلوين	تم إنشاء هذا الطريق عند بناء الطريق الالتفافي A1 وإنشاء الطريق A1000. وكان مخصصًا سابقًا لطريق يمتد على طول ما يُعرف الآن بالطريق A10 من A108 (الآن A1080) إلى A10 في توتنهام . في ذلك الوقت، كان الطريق A10 يتجه شمالًا على طول ما يُعرف الآن بالطريق A1010. ويمر فوق سقف نفق هاتفيلد.
A1002	غير مستخدم		كان يمتد من الطريق A10 إلى الطريق A503 في توتنهام . أصبح جزءًا من نظام الطريق A10 أحادي الاتجاه في ستينيات القرن الماضي (والذي تم تغيير مساره لاحقًا إلى طريق مونومنت بدلاً من طريق تشيستنت)، وهو الآن جزء من الطريق A503؛ في ذلك الوقت، كان الطريق A503 يتبع طريق برود لين.
A1003	A1004 في ساوثجيت	A598 و A1000 في شمال فينشلي	عبر فريرن بارنيت.
A1004	الطريق A111 في ساوثجيت	الطريق السريع A105 في بالمرز غرين	يمر بمتنزه برومفيلد.
A1005	الطريق A111 بالقرب من بوترز بار	الطريق A110 في إنفيلد	كانت تنتهي سابقاً عند الطريق A1 (الطريق الحالي A1000) في بوترز بار.
A1006	الطريق A112 في لايتون	الطريق A503 عند خزانات والتامستو	يمر بمحطتي سكة حديد بلاك هورس رود وسانت جيمس ستريت.
A1007	غير مستخدم		امتد الطريق من A104 إلى A1199 في وودفورد، لندن، مروراً بطريق سنيرزبروك، وإيجل لين، وفالكون واي. تم تخفيض مستوى إيجل لين عند إزالة معبر السكة الحديد كجزء من إنشاء خط السكة الحديد المركزي. أما الجزء المتبقي، فقد تم تخفيض مستواه كجزء من إنشاء الطريق السريع M11.
A1008	الطريق A12 في سنيرزبروك	الطريق A114 في وانستيد	الجزء الواقع جنوب الطريق A12 كان سابقاً جزءاً من الطريق A114. وكان يمتد شمالاً عبر شارع هاي ستريت إلى الطريق A11، وهو الآن الطريق A1199. وكانت حديقة كامبريدج في الأصل الطريق A12.
A1009	دوار كوكس فيري A406 في جنوب تشينغفورد	الطريق A113 في وودفورد	كان الطريق A104 (السابق A11) إلى A406 في الأصل جزءًا من الطريق A111. قبل أربعينيات القرن العشرين، كان يمتد على طول طريق سنيكس لين.
A1010	الطريق السريع A10 عند محطة بروس غروف، توتنهام	الطريق A121 في والتام كروس	كان هذا المسار سابقًا جزءًا من الطريق A10 . وكان مخصصًا في السابق لطريق يمتد من كانينغ تاون إلى نورث وولويتش (الآن A1011، طريق فيكتوريا دوك، وA112). وكان المسار الأصلي يمتد على طول الطريق B176 عبر تشيشونت. وتم تخفيض تصنيفه عند تمديد الطريق A121 إلى الطريق A10 الجديد.
A1011	الطريق A112 في ويست هام	A1020 في سيلفرتاون	أصبح الجزء الواقع شرق الطريق A1020 جزءًا منه الآن. يمرّ بمحطة ويست هام وتحت قناة الصرف الصحي الشمالية في مانور رود. يقع ممر المشاة الأخضر فوق قناة الصرف الصحي.
A1012	الطريق A13 في شمال ستيفورد	الطريق السريع A126 في غرايز	هناك التباس حول ما إذا كان الجزء الواقع بعد دوار طريق إليزابيث جزءًا من الطريق A126 أو A1012. تشير الخرائط إلى أنه جزء من الطريق A1012، بينما تشير اللافتات إلى أنه جزء من الطريق A126. (في الأصل، لم يكن للطريق A126 انحراف شمالي في غرايز، بل كان يتبع خط السكة الحديد مباشرةً إلى غرايز).
A1013	الطريق السريع A13 بالقرب من ستانفورد-لي-هوب	الطريق السريع A126 في غرايز	المسار السابق للطريق A13 (قبل ثمانينيات القرن العشرين) بين ستانفورد ولودج لين، غرايز. كان الجزء الواقع بين لودج لين ومركز مدينة غرايز هو المسار الأصلي للطريق A1013. لا يُصنّف لودج لين حاليًا بين الطريقين A1013 و A1306، ولكنه كان جزءًا من الطريق A13 حتى ثمانينيات القرن العشرين. ويُطلق السكان المحليون على هذا الطريق اسم "الطريق A13 القديم".
A1014	الطريق السريع A13 بالقرب من ستانفورد-لي-هوب	مصفاة كوريتون السابقة	تم إغلاق مصفاة النفط في عام 2012 ويجري إعادة تطويرها.
A1015	الطريق A129 في رايلي	الطريق A127 في إيستوود	كان المسار الأصلي يمتد إلى مركز مدينة ساوثيند على طول الطريق الحالي A127.
A1016	الطريق A1114 في ويدفورد، إسيكس	الطريق A130 في سبرينغفيلد، إسيكس	كان هذا الطريق مخصصًا سابقًا لطريق يمتد من طريق ريتل (الذي كان يُعرف آنذاك باسم A122) إلى شارع مولشام (الذي كان يُعرف آنذاك باسم A12) في تشيلمسفورد عبر طريق نيو لندن. أصبح جزءًا من الطريق A1113، على الأرجح عند إنشاء أول طريق التفافي شرقي للطريق A12 (الذي يُعرف الآن باسم A1114/A138)؛ ويُعدّ هذا الطريق الآن جزءًا من الطريق B1007. الطريق في شوبورينس، الذي يُشار إليه خطأً باسم A1016، هو في الواقع الطريق B1016. ويُشكّل هذا الطريق الالتفافي الغربي لتشيلمسفورد.
A1017	الطريق A1307 في هافرهيل	الطريق A131 شمال برينتري	عبر جوسفيلد، ريدجيويل. كان يمتد في الأصل من A131 إلى A1124 الحالي، ومعظم الباقي هو A604.
A1018	الطريق A194/A183 في ساوث شيلدز	الطريق A19 بالقرب من سيهام	كان مسار الطريق A19 سابقًا يمتد على طول الطريق A1 القديم عبر غرانثام (الآن B1174)، وكان المسار الأصلي يمتد من A137 غرب مانينغتري إلى ميستلي (أصبح فرعًا من A137، والآن فرعًا من B1352). كان جزء من الطريق في سندرلاند هو B1522 وB1294 قبل افتتاح طريق سندرلاند الجنوبي الشعاعي، ولا تزال بعض نقاط الطريق تحمل هذا الاسم، على الرغم من افتتاح الطريق الجديد في عام 2008.
A1019	الطريق A414 في هارلو	الطريق A1025 في هارلو	كان الطريق الأصلي A1019 يمتد من هارويتش إلى باركستون (وأصبح جزءًا من الطريق A604، ثم جزءًا من الطريق A136، وهو الآن طريق باركستون وطريق ستيشن). يمر الطريق بكلية هارلو.
A1020	A1011 / A1026 عند دوار حوض المد والجزر بالقرب من مبنى البلدية	الطريق A406 في بيكتون	كان الطريق A1020 الأصلي يمتد من طريق جريت نورث (الذي كان يُعرف آنذاك باسم A1) إلى طريق كروسهول (الذي كان يُعرف آنذاك باسم A45) في سانت نيوتس عبر طريق سانت نيوتس. في حال إنشاء نفق سيلفرتاون المقترح، سيصبح الجزء الواقع غرب تقاطع A1011 جزءًا من الطريق A102 المُعاد تخطيطه. وهو جزء من الطريق الدائري الشمالي. كان من المُقرر أن يربط جسر غير مُستخدم يقع بعد تقاطع A117 مباشرةً بجسر جديد عبر نهر التايمز، إلا أن هذا المشروع أُلغي من قِبل رئيس البلدية آنذاك، بوريس جونسون. تمت إعادة تخصيص مسار عبور لوير ليا إلى A1026 بعد افتتاح نفق سيلفرتاون.
A1021	الطريق A154 في فيليكستو	الطريق A154 في فيليكستو	كانت في السابق جزءًا من الطريق A139، وهو الطريق الأصلي المؤدي إلى فيليكستو. وكانت مخصصة سابقًا لطريق من باكدن، كامبريدجشير إلى برامبتون (أصبحت جزءًا من الطريق A141، وهو الآن فرع من الطريق B1514).
A1022	شارع سانت ماثيوز A1156 في إيبسويتش	شارع سليد A1156 في إبسويتش	كانت هذه المنطقة مخصصة سابقًا لطريق في بوري سانت إدموندز على طول شارع ويستجيت وشارع جيلدهول من شارع كراون (الذي كان آنذاك جزءًا من الطريق A45) إلى شارع أبيجيت (الذي كان آنذاك جزءًا من الطريق A45، والذي حل الطريق A14 محل الجزء الشرقي منه). وهي جزء من الطريق الدائري الداخلي لإبسويتش.
A1023	تقاطع شارع بروك A12 ( برينتوود )	الطريق السريع A12، المخرج 12 بالقرب من ماونتنيسينغ	مسار الطريق A12 السابق . كان مخصصًا سابقًا لطريق يمتد من A47 إلى A134 في كريمبليشام (الطريق الرئيسي حاليًا). يتبع جزئيًا مسار طريق روماني. عبر برينتوود.
A1024	الطريق A1042، مايل كروس في نورويتش	طريق ديرهام A1074 في نورويتش	تم استبدال الجزء الممتد من الطريق A1074 إلى شارع الملك (الجزء الأصلي) في الغالب بالطريق A147، لكن جزء طريق إيرلهام أصبح الآن الطريق B1108 وجزء طريق هيغام غير مصنف.
A1025	M11 J7a	الطريق A1169 في هارلو	كان هذا الطريق مخصصًا سابقًا لطريق يمتد على طول ما يُعرف الآن بالطريقين A147 وA1242، بدءًا من الطريق A146 (الذي أصبح الآن A147) في نورويتش ، مرورًا بشارع كينغ، وشارع كوبلنز، وطريق كارو، وصولًا إلى طريق ثورب (الذي كان يُعرف آنذاك بالطريق A47، وأصبح الآن A1242). وقد أدى إنشاء تقاطع M11 رقم 7A إلى استبدال جزء من الطريق B183 بالطريق A1025 بين الطريق A414 وتقاطع الدوار المؤدي إلى طريق M11 الجديد.
A1026	الطريق السريع A102 في شبه جزيرة غرينتش	A13 في أحواض إيست إنديا	كان هذا الطريق يمتد سابقًا على طول نورث كواي وفولرز هيل (الذي أصبح الآن جزءًا من الطريق B1141) في غريت يارموث من الطريق A12 (الذي أصبح الآن A1243) إلى الطريق A47 (الذي أصبح الآن شارع نورثغيت). وربما استُخدم أيضًا في إيبسويتش بين الطريقين A12 وA1114؛ وهذا الجزء أصبح الآن جزءًا من الطريق A1156. معبر ليا السفلي (المعروف سابقًا باسم A1020).
A1027	الطريق A135 في هارتبورن	الطريق A139 في بيلينجهام	كان هذا الطريق مخصصًا سابقًا لطريق على طول طريق تشابل في ويسبيتش . أُعيد تصنيفه إلى B1442 عندما تم تحويل مسار الطريق A47 من طريق نورث برينك وطريق بارتون (الذي أصبح B1441)، ثم أصبح C313 عندما أصبح B1441 هو C312. لم يكن موجودًا إلا منذ عام 1968 عندما رُقّيت الطرق غير المصنفة سابقًا، وهي هارتبرن أفينيو وأوكسبريدج أفينيو وبيشوبتون أفينيو، إلى طرق رئيسية. تم تمديده في عام 1974 بعد افتتاح طرق جديدة تحمل A66 وA19. كان طريق يارم الجنوبي سابقًا جزءًا من A135.
A1028	الطريق A16 عند تقاطع أولسيبي	A158 في كاندلزبي	عبر أولسيبي
A1029	الطريق A1077 في سكونثورب	الطريق السريع A18 في سكونثورب	كانت تنتهي سابقاً عند الطريق A159 في وسط المدينة. وكان جزء من القسم الشمالي هو الطريق A1077.
A1030	غير مستخدم		امتد من الطريق A1243 (الطريق A16 سابقًا) في نونثورب إلى كليثوربس ؛ وأصبح امتدادًا للطريق A46 في سبعينيات القرن العشرين.
A1031	الطريق السريع A46، غرب كليثوربس	الطريق A1104 في مابلثورب	كانت في الأصل من غريمسبي إلى كليثوربس. وكان الجزء الواقع بين الطريق A46 ومابلثورب في الأصل الطريق B1198.
A1032	الطريق A1046 بالقرب من هيملينغتون	الطريق السريع A174 في بورتراك	كان هذا الطريق مخصصًا سابقًا لطريق يمتد من هاتفيلد، جنوب يوركشاير، إلى ثورن (وأصبح جزءًا من الطريق الرئيسي A614، وهو الآن A1146). ثم خُصص لاحقًا لطريق يمتد من هودسدون إلى سانت مارغريتس (وأصبح جزءًا من B180، وهو الآن C43). يعبر هذا الطريق جسر نيوبورت، وهو جسر متحرك مثبت في مكانه حاليًا، لكن آلية الرفع لا تزال موجودة.
A1033	الطريق A1079 في كينغستون أبون هال	B1362 في ويذرنسي	عبر هال، ثورنغومبالد، باترينجتون. بدأ في الأصل على الطريق A165 في وسط هال وانتهى في هيدون.
A1034	الطريق A63 على طريق ساوث كيف الالتفافي	الطريق A1079 على طريق ماركت ويتون الالتفافي	يتبع جزء منه مسار طريق روماني. بدأ في الأصل من وسط قرية ساوث كيف وانتهى على الطريق A66 في وسط ماركت ويتون.
A1035	B1242 في هورنسي	الطريق A1079 بالقرب من بيفرلي	كانت تبدأ سابقًا من A165 في ليفن، ولكن تم تمديدها عندما أعيد تصنيف B1244 إلى A1035 في عام 2013.
A1036	الطريق A64 بالقرب من كوبمانثورب	الطريق A1237 بالقرب من هنتنغتون	كان مسار الطريق في الأصل يمر عبر لو بيترغيت ، وكوليرغيت ، وفوسغيت ، ووالمغيت وصولاً إلى وسط المدينة، ولكن تم تحويله إلى النصف الشرقي من الطريق الدائري الداخلي عند إنشائه. ( أصبح الطريق الدائري الداخلي بأكمله الآن جزءًا من الطريق A1036). أما الجزء المتبقي من المسار فهو الطريق A64 الذي يمر عبر مدينة يورك قبل إنشاء طريق يورك الالتفافي.
A1037	الطريق A112 في تشينغفورد	الطريق A1009 في تشينغفورد	تم إنشاؤه في ثمانينيات القرن العشرين. يُعرف باسم طريق والتام، ويمتد بمحاذاة تحويلة نهر لي وخزان ويليام جيرلينج . كان مخصصًا سابقًا لطريق من الطريق A165 شرقًا إلى شارع مانور في بريدلينجتون (وهو الآن جزء من الطريق A1038).
A1038	الطريق A165 في بريدلينجتون	الطريق A165 بالقرب من بريدلينجتون	يمر الطريق بمستشفى بريدلينجتون. لم يكن الطريق الأصلي A1038 يشترك في أي جزء من الطريق الحالي الممتد من المدينة القديمة إلى مجتمع بريدلينجتون كواي المنفصل آنذاك.
A1039	الطريق A64 شرق ستاكستون	الطريق A165 في فيلي	عبر فليكسون، موستون. حتى حوالي عام 1925، كان الجزء الواقع شرق الطريق A165 هو في الأصل الطريق B1259 وB1260.
A1040	غير مستخدم		امتد من الطريق A174 شمالاً إلى وسط مدينة ريدكار ؛ وأعيد ترقيمه إلى B1269 في عام 1984.
A1041	الطريق A614 في إيست كويك	الطريق A19 في سيلبي	كان الطريق A1041 مخصصًا سابقًا لطريق مقترح من ميدلزبره إلى ريدكار، ولكن تم افتتاحه كطريق A1085 بدلاً من ذلك. وتم تخصيص الطريق A1041 بدلاً من ذلك لطريق بين غول وهولم أون سبالدينغ مور (أصبح هذا جزءًا من الطريق A614 الذي حل أيضًا محل جزء من الطريق A161 من غول إلى غرب راوكليف، وتمت إعادة تخصيص الطريق A1041 للمسار القديم للطريق A614).
A1042 ، ( نورويتش )	الطريق السريع A140 في نورويتش	الطريق A47 في نورويتش	رقم مكرر ظهر لأول مرة عام 1992. جزء من الطريق الدائري الخارجي لمدينة نورويتش الذي كان يمتد سابقًا عبر طريق هارفي لين غير المصنف حاليًا. كان الجزء الشرقي منه جزءًا من الطريق A47 حتى تم نقله إلى طريق التفافي جنوبي جديد عام 1992.
A1042 ، ( ريدكار )	A174	الطريق A1085 بالقرب من ريدكار	تم تحديد هذا الطريق لأول مرة في عام 1924 وكان يربط بين كيركليثام وشارع ريدكار هاي ستريت ويلتقي بالطرف الشمالي من الطريق A1040. وتم تمديده لاحقًا من ريدكار إلى مارسكي على طول جزء من الطريق A1085 الحالي.
A1043	الطريق A171 في نونثورب	الطريق A172 في نونثورب	الطريق الالتفافي لنونثورب. كان يمر في الأصل عبر نونثورب.
A1044	الطريق A67 (السابق A19) في يارم	الطريق A174 بالقرب من ثورنابي	كان الطريق في الأصل يتجه شمال شرقاً على طول ما يُعرف الآن بالطريق B1380 بين ما كان يُعرف سابقاً بالطريق A1045 والطريق A174 في هيملينغتون. (لا تزال بعض الخرائط تُظهر الطريق A1044 على طول هذا الجزء الذي تم تخفيض تصنيفه في عام 2000).
A1045	غير مستخدم		كان يمتد من ثورنابي أون تيز إلى ستوكتون أون تيز . تم إيقاف تشغيله في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين؛ ولا يزال النصف الجنوبي منه طريقًا رئيسيًا باسم A1044 بينما تم تخفيض تصنيف النصف الجنوبي منذ ذلك الحين إلى الفئة الثالثة باسم C175.
A1046	الطريق A1305 في ستوكتون أون تيز	الطريق A178 في بورت كلارنس	بدأ المشروع في الأصل في شارع ستوكتون هاي ستريت (الطريق A19 سابقاً). عبر هاي كلارنس.
A1047	غير مستخدم		كان يمتد على طول شارع كراون وشارع إيست في دارلينجتون . تم رفع السرية عنه لأنه كان يقع داخل الطريق الدائري لدارلينجتون.
A1048	الطريق A1049 في هارتلبول	طريق مارينا A179 في هارتلبول	بدأ المشروع في الأصل في وسط غرب هارتلبول حيث كانت الطرق الثلاثة الأخرى عند التقاطع هي A178 وA179 وA689. أصبح هذا الجزء الآن غير مصنف بعد إنشاء طريق مارينا واي.
A1049	الطريق A179 عند ويست فيو، هارتلبول	ساحة نورثجيت تاون، هارتلبول	بدأت في الأصل في وسط هارتلبول على الطريق A179.
A1050	غير مستخدم		كان يمتد من قاعة فارويل إلى دورهام. تم إيقاف تشغيله في الثمانينيات كجزء من إعادة ترقيم شاملة للطرق في دورهام؛ أصبح الجزء الواقع على طول طريق ساوث الآن جزءًا من الطريق A177 وتم إلغاء تصنيف الجزء الواقع على طول شارع تشيرش.
A1051	غير مستخدم		امتد الطريق من شارع هالغارث A177 إلى كروسغيت. أصبح الجزء الشرقي منه جزءًا من الطريق A177 في ثمانينيات القرن الماضي، وتم إلغاء تصنيف الجزء المتبقي عندما تم تحسين الطرق في دورهام.
A1052	الطريق A183 في هوتون جيت	الطريق A690 في هوتون-لي-سبرينغ	عبر فينس هاوسز، هاي دبمير
A1053	الطريق A174 بالقرب من لازنبي	غرانجتاون	كان هذا الطريق مخصصًا سابقًا لطريق يمتد من تشيستر-لي-ستريت من طريق نيوكاسل (الذي كان يُعرف آنذاك باسم A1) إلى بيكتري لين (الذي كان يُعرف آنذاك باسم A693، والذي كان يتجه غربًا عبر بيلتون لين)؛ وأصبح هذا الطريق جزءًا من A693، ولاحقًا، عندما تم بناء الطريق الالتفافي لتشيلتون، أصبح أيضًا جزءًا من A167. وينتهي عند نقطة تفتيش تيسبورت الأمنية حيث أن الطريقة الوحيدة للالتفاف هي من خلال الدوار الذي يلي نقطة التفتيش، على الرغم من أن اللافتات تشير إلى أنه غير مخصص للاستخدام من قبل عامة الناس.
A1054	الطريق A146 في نورويتش	الطريق A147 في نورويتش	كانت هذه المنطقة مخصصة سابقًا لطريق يمتد من الطريق A19 (الذي أصبح الآن B1285) شرقًا إلى سيهام (الذي أصبح الآن B1404 وB1287). على الرغم من أن معظم الخرائط تشير إلى أن براكونديل فرع من الطريق A147، إلا أن خرائط أخرى تزعم أن هذا الطريق، الذي كان في الأصل جزءًا من الطريق A146، أصبح الآن جزءًا من الطريق A1054. (لا تشير اللافتات على الأرض إلى صحة أي من الرأيين).
A1055	الطريق A503 في توتنهام هيل	الطريق السريع A10 في والتام كروس	كانت هذه المنطقة مخصصة سابقًا لطريق يمتد من الطريق A184 شرق غيتسهيد إلى الطريق A185 في ساوث شيلدز (الذي أصبح الآن جزءًا من الطريق A194). ويربط فرع من الطريق A1055، يُسمى طريق كوندويت لين، الطريق A1055 بالطريق A405 الذي يمر الطريق الرئيسي أسفله دون تقاطع. أما الطريق غير المصنف عند تقاطع الطريق A10، فكان في الأصل جزءًا من الطريق A105.
A1056 (نورثمبرلاند)	الطريق السريع A1، المخرج 79 بالقرب من نورث برونتون	الطريق A19 بالقرب من كيلينغورث	عبر موقع Wideopen. كان طريق ساندي لين في الأصل جزءًا من الطريق B1318. وكان من المفترض أن يكون الجزء الواقع بين الطريق B1505 (الطريق A189 سابقًا) والطريق A19 طريقًا مزدوجًا، ولكن تم بناء طريق واحد فقط.
A1056 (نورويتش)	الطريق السريع A11 في نورويتش	الطريقان A140 و A146 في نورويتش	كان الطريق مخصصًا سابقًا لطريق يمتد من A185 في جارو مرورًا بمونكتون تيراس (الذي أُغلق لاحقًا)، وجرانج رود، وستابل رود/فيري ستريت وصولًا إلى رصيف الميناء حيث كانت العبّارة تعمل. أُنشئ طريق نورويتش A1056 الحالي عندما أُعيد توجيه طريق A140 إلى الطريق الدائري الخارجي في التسعينيات.
A1057	الطريق A1001 على طريق هاتفيلد الالتفافي	الطريق A1081 في سانت ألبانز	كان هذا الطريق مخصصًا سابقًا لطريق في نيوكاسل أبون تاين، بدءًا من الطريق A695 (الذي أصبح الآن جزءًا من الطريق A186) مرورًا بشارع بيلغريم وشارع نورثمبرلاند وصولًا إلى الطريق B1318 (الذي كان آنذاك جزءًا من الطريق A1). وكان الطريق A1057 الحالي في الأصل جزءًا من الطريق A414. أما الطريق B6426 في هاتفيلد، فكان المسار الأصلي للطريق A1057، ولكنه كان أيضًا في الأصل جزءًا من الطريق A414.
A1058	الطريق A167(M) في نيوكاسل أبون تاين	الطريق A193 في تاينماوث	قد يكون الفرع من الطريق A167(M) هو الطريق A1058(M) بدلاً من ذلك، حيث أن اللافتات على الفرع زرقاء اللون وتحمل رمز A1058. بدأ الطريق في الأصل من جسر باراس على الطريق A1 وامتد على طول طريق جيسموند. ويشغل جزئياً مسار الطريق A188 السابق. وكان ينتهي في الأصل عند محطة سكة حديد على الطريق A193 في تاينماوث، ويمتد على طول طريق الملكة ألكسندرا وطريق الملك إدوارد، لكن هذه الطرق غير مصنفة الآن.
A1059	غير مستخدم		كان يمتد من طريق لندن (الذي كان يُعرف آنذاك باسم A1184، ولكنه الآن B1383) إلى A1250 في بيشوب ستورتفورد (الذي يُعرف الآن باسم شارع ساوث، وشارع بوتر، وشارع نورث، مع حركة المرور المتجهة جنوبًا على شارع داين وطريق ستيشن؛ وهو الآن B1529). وكان مخصصًا سابقًا لطريق من جوسفورث إلى لونغبنتون (الذي أصبح الآن جزءًا من A191).
A1060	الطريق A1250 في بيشوب ستورتفورد	الطريق A12 بالقرب من ساندون	كانت هذه الطريق مخصصة سابقًا لطريق يمتد من لونغبنتون إلى ويست مور (وهو الآن جزء من الطريق A188، الذي كان يتجه شمال شرقًا عبر الطريق A191 الحالي والطريق A186 المؤدي إلى الطريق A192). يمر الطريق عبر ليتل هالينغبري، وهاتفيلد هيث، و"ذا رودينغز"، وتشيلسمفورد. وكان يُعرف في الأصل باسم الطريق B1005 والطريق A414.
A1061	A189 في شانكهاوس	الطريق A193 في ساوث بيتش، بليث	كان الطريق في الأصل يمتد من A192 إلى A189 بالقرب من كراملينغتون. ويشغل الطريق A189 الآن جزءًا من الطريق الأصلي، بينما كان طريق زراعي جنوب الطريق الحالي جزءًا من الطريق A1061 الأصلي. وكان جزء من الطريق الحالي حول نيو ديلفال جزءًا من الطريق B1237.
A1062	الطريق A1151 في هوفيتون	الطريق A149 شرق بوتر هيغام	كان في الأصل امتدادًا شرقيًا للطريق B1354. وكان ينتهي سابقًا عند الطريق A149 في وسط بوتر هيغام. كانت مخصصة سابقًا لطريق من بيبسايد إلى بيدلينجتون . أعيد ترقيمها كامتداد للطريق A189 بعد الحرب العالمية الثانية، وهي الآن جزء من الطريق A193.
A1063			استُخدمت في البداية كطريق من موربيث إلى جايد بوست . وأصبحت جزءًا من الطريق A196 الذي تم تغيير مساره في الأربعينيات (في ذلك الوقت كان الطريق A196 يتجه جنوبًا عبر الطريق A1068 الحالي إلى الطريق A192). ثم استُخدم الطريق من A11 (الآن B1383) عند سباروز إند بالقرب من ويندنز أمبو إلى A130 (الآن B184) المؤدي إلى سافرون والدن. كان هذا هو الطريق B1052 قبل تطويره في سبعينيات القرن الماضي ليصبح طريقًا من الدرجة الأولى إلى سافرون والدن من الجنوب. ثم عاد الطريق إلى B1052 عندما تم تخفيض تصنيف الطريقين A11 وA130 إلى الدرجة الثانية بسبب إنشاء الطريق السريع M11.
A1064	طريق A47 الالتفافي	الطريق السريع A149 بالقرب من كايستر أون سي	كان الطريق في الأصل طريق الشاطئ في كايستر أون سي، ثم امتد لاحقًا إلى أكلي، ولكن تم رفع السرية عن الجزء الواقع على طريق نورويتش والجزء الأصلي الواقع على طريق الشاطئ عندما تم تغيير مسار الطريق A149. وكان الطريق بأكمله جزءًا من الطريق A47 حتى عام 1935.
A1065	الطريق A11 في ميلدنهال	الطريق A148 بالقرب من فاكنهام	يقع مطار ليكنهيث على جزء من الطريق القديم عند المنعطف الحاد، مروراً ببراندون وسوافهام. وكان قبل عام 1922 جزءاً من الطريق B1105.
A1066	الطريق A11 بالقرب من ثيتفورد	الطريق السريع A140 شرق ديس	يمر الطريق عبر ذا فورست، غاربولدشام، رويدون، وديس. ويمر بمتحف بريسينغهام للقطارات البخارية. أُنشئ عام ١٩٢٤ عند تحديث قسم ثيتفورد إلى ديس من الطريق B1111. وكان الجزء القصير من الطريق شرق ديس إلى ستوستون كومون في الأصل جزءًا من الطريق B1131 الذي انتهى عند الطريق الأصلي غير المصنف الآن A143.
A1067	الطريق A1042 (الطريق A140 سابقًا) في نورويتش	الطريق A148 بالقرب من فاكنهام	يشكل الطريق B1454 الآن جزءًا كبيرًا من الطريق بين تاتيرسيت وهيتشام مرورًا بدوكين. تشير اللافتات في نورويتش إلى أنه يبدأ بالقرب من الطريق A147 عند تقاطع شارع بيت وشارع نيو بوتولف، لكن الخرائط تُظهر خلاف ذلك. منذ عشرينيات القرن الماضي وحتى بناء قاعدة سكولثورب التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، كان الطريق A1042 يمتد على طول مسار الطريق B1154 بالكامل وينتهي عند الطريق A149 في هيتشام. تم تخفيض مستوى هذا الامتداد إلى الطريق B1454 في ستينيات القرن الماضي. تجدر الإشارة إلى أن موقع تقاطع الطريقين A148 وB1154 يقع أسفل المدرج.
A1068	الطريق السريع A1 عند سيتون بيرن	الطريق السريع A1 جنوب ألنويك	يمر الطريق عبر بيدلينغتون، وجايد بوست، وويدرينغتون، وأمبل. كان يمر في الأصل عبر ريد رو وبرومهيل، وينتهي على الطريق A1 على مشارف مركز مدينة ألنويك. ويشغل جزءًا من مسار الطرق الأصلية B1337 وB1336 وB1333.
A1069	الطريق A110 في تشينغفورد	الطريق A104 (الطريق A11 سابقًا) في باكهيرست هيل	يمر بمحطة قطار تشينغفورد. عبر غابة إيبينغ.
A1070	الطريق A1072 في ستيفنيج	الطريق A602 في ستيفنيج	كان هذا الطريق مُخصصًا سابقًا لطريق يمتد من الطريق A12 (الذي أصبح الآن A1124) في كولشيستر إلى الطريق A133 في غرينستيد. وكان يُعرف باسم B1026 قبل ترقيته إلى الفئة الأولى. ثم خُفِّض تصنيفه إلى الفئة الثانية باسم B1422 في أربعينيات القرن الماضي، ولكنه الآن امتداد للطريق A134. وكان هناك طريق آخر مُتنازع عليه يحمل اسم A1070 على طريق فيرلاند واي في ستيفنيج، وهو الآن الطريق A1155. وقبل دوار الطريق A602 مباشرةً، يُمكن رؤية جسر مُغطى بالعشب يحمل مسارًا للدراجات على اليسار. وكان هذا الجسر في السابق جزءًا من الطريق A1.
A1071	الطريق A134 جنوب شرق سادبري، سوفولك	الطريق A1214 بالقرب من مستشفى إبسويتش	عبر هينتليشام وإبسويتش. حلّ الطريق A1071 الأصلي محلّ الطريق B1069 وامتدّ على طول طريق هادلي لينتهي عند الطريق A12 الأصلي. يعود انقطاع الاتصال في وسط المدينة إلى تحويل مسار الطريق A45 على طول ما كان يُعرف سابقًا بالطريقين A12 وA139 في عام 1935. وعندما تم تحويل مسار الطريق A45 إلى الطريق الالتفافي (الطريق A14 الحالي)، تم تمديد الطريق A1071 إلى نهايته الحالية.
A1072	فرع الطريق A602 في ستيفنيج	الطريق A1175 في ستيفنيج	كانت مخصصة سابقًا لطريق من ويتشام تول إلى ستريثام ؛ وكان هذا هو الطريق B1087 وB1085 قبل ترقيتهما إلى الفئة الأولى. أعيد ترقيم الطريق بأكمله إلى A1123 في عام 1935، ولكن تبين لاحقًا أن إعطاء A1123 فرعًا كان أمرًا غير حكيم، لذلك أعيد ترقيم القسم الشمالي الجنوبي (B1087 السابق) إلى A1421.
A1073	غير مستخدم		امتد من آي إلى سبالدينغ . تم تخفيض تصنيفه إلى طريقين من الفئة C، لأن الطريق الالتفافي كان مفتوحًا، لكن الطريق الالتفافي الجديد أصبح جزءًا من الطريق A16 ، بينما أصبح الطريق القديم A16 هو الطريق A1175.
A1074	الطريق A47 في نيو كوستيسي	الطريق A147 في نورويتش	كانت في السابق جزءًا من الطريق A47 قبل إنشاء الطريق الالتفافي الجنوبي لمدينة نورويتش. كان الطريق A1074 الأصلي يمتد من الطريق A1074 الحالي (الذي كان آنذاك جزءًا من الطريق A47) شمالًا إلى الطريق A147 (الذي أصبح الآن الطريق A1402)؛ وأصبح هذا امتدادًا للطريق A1024 بحلول نهاية عشرينيات القرن الماضي. ثم استُخدم لاحقًا على الطريق الدائري الخارجي لمدينة نورويتش؛ وأُعيد ترقيمه إلى الطريق A47 في سبعينيات القرن الماضي عندما تم تحويل مساره بعيدًا عن مركز مدينة نورويتش.
A1075	الطريق A1066 في ثيتفورد	الطريق A47 بالقرب من إيست ديرهام	كان هذا الطريق مخصصًا سابقًا لطريق يمتد من دونينغتون إلى بايثورب . أصبح جزءًا من الطريق A154 عام 1935، وهو الآن جزء من الطريق A52. كان الطريق A1075 تطويرًا للطريق B1110، وقد تم تمديده على طول الطريق A11 السابق عبر مركز مدينة ثيتفورد. تجدر الإشارة إلى أن المسار الأصلي للطريق B1110 بين ثيتفورد وهاتون قد استُخدم من قبل الجيش عام 1942 كجزء من منطقة معركة ستانفورد، حيث تم تحويل مسار الطريق B1110 إلى طرق لم تكن مصنفة سابقًا.
A1076	الطريق السريع A148 في جايوود	الطريق السريع A149 في كينغز لين	كان هذا الطريق مخصصًا سابقًا لطريق يربط بين غونيس وسكونثورب . أصبح الجزء الغربي منه جزءًا من الطريق A18 عام 1935 (حينها، كان الطريق A18 يمتد شرقًا من غونيس عبر ما يُعرف الآن بالطريق B1450)، بينما أصبح الجزء المتبقي امتدادًا للطريق A1029 (الذي تم رفع تصنيفه لاحقًا وأصبح جزء منه مخصصًا للمشاة) لإزالة التقاطع الثلاثي في سكونثورب. كان الطريق A1076 الحالي في الأصل جزءًا من الطريق B1145، وتم تطويره عند افتتاح الطريق الالتفافي. ولا تزال بعض اللافتات تشير إلى هذا الطريق باسم B1145.
A1077	الطريق السريع M181 بالقرب من سكونثورب	الطريق A160 في جنوب كيلينغهولم	بدأ في الأصل في وسط سكونثورب حيث كانت الطرق الأخرى هي A1076 و A1029. عبر ريسبي وارين، ساوث فيريبي، بارتون أبون هامبر، بارو أبون هامبر.
A1078	الطريق السريع A148 في كينغز لين	الطريق A148 في ساوث ووتون	يمر بالأرصفة. كانت هذه المنطقة مخصصة سابقًا لطريق يمتد من جايد بوست إلى غرب آشينغتون ؛ وكان هذا الطريق يُعرف باسم B1333 قبل أن تتم ترقيته إلى الفئة الأولى. وهو الآن جزء من الطريق A1068.
A1079	الطريق الدائري الداخلي A1036 في يورك	الطريق A63 بالقرب من كينغستون أبون هال	يضم شارع نيولاند في مدينة هال حانةً بجوار جسر سكة حديدية مصنوع من جزء من عربة قطار قديمة. يمر الشارع بالقرب من جامعة هال. كان الشارع يمر في الأصل عبر بيفرلي على طول طريق غير مصنف حاليًا، مرورًا ببيشوب بيرتون وشيبتونثورب وهايتون. يُعدّ هذا المسار بأكمله جزءًا من مسار الطريق A66 قبل عام 1922.
A1080	الطريق A105 عند محطة مترو الأنفاق في تيرنبايك لين	الطريق السريع A10 في توتنهام	كان في السابق جزءًا من الطريق A108. لا يمكن لحركة المرور على الطريق A1080 الانعطاف إلا إلى الطريق A10 المتجه شمالًا في توتنهام. كان المسار الأصلي يمتد من الطريق A11 (برودواي حاليًا) إلى الطريق A12 (برودواي حاليًا) في ستراتفورد. وأصبح فرعًا من الطريق A118/ذا غروف في عام 1935.
A1081	مطار لوتون	A1000 في هاي بارنيت	كان هذا الطريق مخصصًا سابقًا للطريقين A1400 وA406 الحاليين من غانتس هيل إلى غابة والتامستو. وكان يُعرف في الأصل باسم الطريق A6 . ويُثير ترقيمه الحالي الاستغراب، إذ يقع خارج نطاق المنطقة المحددة، مع أن ذلك قد يعود إلى تغيير مسار الطريق A1 وتقليص طول الطريق A6 في خمسينيات القرن الماضي. وتشير الخرائط، لا اللوحات الإرشادية، إلى أن الطريق A1081 يمتد عبر النفق أسفل المطار.
A1082	الطريق A148 جنوب شيرينغوود	الطريق A149 في شيرينغهام	كان يُعرف سابقًا بالطريق B1158؛ وكان موقعه الأصلي في ما يُعرف الآن بالنصف الغربي من دوار ويبس كروس. بعد التقاطع مع الطريق A148 بقليل، يوجد منعطف على اليمين كان المسار الأصلي للطريق B1158، أما المسار الحالي فقد تم إنشاؤه عند ترقية الطريق إلى طريق رئيسي (A).
A1083	الطريق A124 في بيكونتري هيث	الطريق A118 في إلفورد	كان يُعرف في الأصل باسم B176، وتم تمديده على طول طريق جريجز أبروتش، وهو جسر جديد عبر خط السكة الحديد، في عام 1985، ولكن تم تخفيض تصنيفه إلى غير مصنف في عام 2005.
A1084	الطريق A18 (كان يُعرف سابقًا باسم A15) بالقرب من بريغ	الطريق A1173 بالقرب من كايستور	كان الطريق في الأصل B1209، وكان ينتهي عند الطريق A46 في وسط مدينة كايستر، ولكن تم تمديده على طول طريق غريمسبي إلى نهايته الحالية عندما تم افتتاح الطريق الالتفافي A46.
A1085	الطريق A172 في ميدلزبره	الطريق A174 جنوب مارسك باي ذا سي	لم يُبنَ معظم هذا الطريق حتى عشرينيات القرن العشرين. أثناء إنشاء الجزء الواصل بين ميدلزبره وريدكار، سُمّي الطريق A1041، ولكن رُقّم A1085 عند افتتاحه. مع ذلك، جرى تغيير مساره لاحقًا، حيث أصبح الجزء الغربي منه الطريق A172، بينما حُوِّل مسار A1085 ليمر بمنتزه ألبرت. رُفِعَ تصنيف هذا الطريق لاحقًا، لكن الطريق B1272 لا يزال ينتهي عند مسار منتزه ألبرت.
A1086	الطريق السريع A19 في إيزينغتون	الطريق A179 في هارتلبول	شُيّد هذا الطريق في عشرينيات القرن الماضي، وحمل الرقم A180 في قائمة الطرق لعام 1922. مع ذلك، لم يكن أيٌّ من الطرق التي تحمل الرقم A1086 هو الطريق A180 فعليًا. كان المسار الأصلي، كما هو الآن، يبدأ من الطريق A179 في غرب هارتلبول وينتهي عند الطريق B1283 في إيزينغتون كوليري. وفي الآونة الأخيرة، تبادل الطريق A1086 في إيزينغتون مساره مع الطريق B1283. وكان الاتصال بالطريق A19 في الأصل فرعًا من الطريق A182.
A1087	الطريق A199 في بيلتونفورد	الطريق السريع A1 بالقرب من بروكسبرن	كان يحمل الرقم B1345 حتى أواخر عشرينيات القرن العشرين. بدأ في الأصل على الطريق A1 بدلاً من A199، وقد تم التغيير كجزء من تطوير الطريق A1. عبر دنبار (التي تجاوزها الطريق A1 دائمًا) ومتنزه جون موير الريفي.
A1088	الطريق السريع A14، المخرج 47 شرق وولبيت	الطريق A1066 في ثيتفورد	كان يُعرف في الأصل باسم الطريق B1112، وتم تطويره في عشرينيات القرن الماضي. ويمتد في معظمه على طول الحدود بين مقاطعتي نورفولك وسوفولك، ويمر عبر قرية يوستون. وكان أحد النبلاء المحليين يمتلك أرضًا في لندن، وأطلق اسم هذه القرية على المنطقة المحيطة بما يُعرف الآن بالطريق A501. وكان الطريق يلتقي في الأصل بالطريق A143 في مركز مدينة إكسورث، لكن كلا الطريقين يتجاوزانه الآن، حيث تم إغلاق جزء من الطريق A143 القديم أمام حركة المرور. وكانت هناك استراحة جانبية بالقرب من ستولانغتوفت تُشكل منعطفًا حادًا على الطريق. وكان الطريق ينتهي في الأصل عند الطريق A45 غرب وولبيت.
A1089	الطريق A13 عند أورسيت هيث	محطة تيلبوري للسفن السياحية	هذا هو الطريق الرئيسي المؤدي إلى تيلبوري ( وليس الطريق A13 !). كان سابقًا جزءًا من الطريق B149 الحالي من ليتل ثوروك إلى تشادويل سانت ماري . أما الطريق غير المصنف المتجه شرقًا نحو تيلبوري عند دوار A126، فكان في الأصل امتدادًا للطريق A126. (تم تخفيض تصنيفه مع إزالة الطريق A128 من منطقة تيلبوري).
A1090	الطريق A1306 بالقرب من بورفليت	الطريق A126 في غرب ثوروك	أُنشئ هذا الطريق في عام 2013، عندما تم رفع تصنيف الطريق القديم A1090 على طول طريق نيو تانك هيل وطريق لندن في بورفليت . كان الطريق الالتفافي لبورفليت في الأصل الطريق A126، ولكن تم رفع تصنيفه عندما تم تحويل الطريق A126 إلى الطريق الحالي A13 في التسعينيات.
A1091	غير مستخدم		كان يُعرف في الأصل باسم B1006، وكان يمتد على طول طريق لوردشيب في ريتل من الطريق A414 (الذي يُعرف الآن باسم A1060) إلى طريق أونجار (الذي كان يُعرف آنذاك باسم A122). أصبح جزءًا من الطريق A414 بين عامي 1978 و1982، ولكن تم تخفيض تصنيفه في عام 1986 بعد إعادة ترقيم الطرق بشكل عام حول تشيلمسفورد بعد افتتاح الطريق الالتفافي.
A1092	الطريق A1017 في بايثورن إند	A134 لونغ ميلفورد	كان الطريق يحمل في الأصل الرقم B1062، وينتهي في وسط لونغ ميلفورد على الطريق A134، وكان كلا الفرعين على جانبي ساحة القرية يُمثلان الطريق A1092 آنذاك. أما الطريق A1092 الحالي فيستخدم الفرع الأيسر فقط، بينما الطريق الرئيسي بعده هو B1064.
A1093	غير مستخدم		كان الطريق في الأصل B1080، وكان يمتد من الطريق الرئيسي (الذي كان آنذاك جزءًا من الطريق A12، والذي كان يتجه غربًا عبر الطريق A1214 الحالي) في مارتلشام إلى غرب كيرتون (الآن طريق فيليكستو، طريق غلوستر، ساحة باراك، وطريق برايتويل).
A1094	الطريق السريع A12 بالقرب من ستراتفورد سانت أندرو	ألديبورغ	كانت تنتهي في الأصل عند قاعة موت، ألديبورغ، وتم تسميتها B1121، وتم تمديدها إلى محطتها النهائية الحالية في عشرينيات القرن العشرين.
A1095	الطريق السريع A12 بالقرب من بليثبورغ	ساحة السوق في ساوثوولد	كان هذا الطريق في الأصل جزءًا من الطريق B1123. ويؤدي امتداده غير المصنف في ساوثولد، شارع كوين، إلى العبّارة التي تعبر نهر بليث. كانت هذه العبّارة في السابق مخصصة لنقل السيارات، ولكنها الآن مخصصة لنقل المشاة فقط.
A1096	الطريق A1123 في جالي هيل	الطريق A1307 (الطريق A14 سابقًا) بالقرب من سانت آيفز	كان معظم الطريق جزءًا من الطريق B1040 (الذي يتقاطع الآن على طول الطريق بأكمله) وتم تحديثه في السبعينيات بما في ذلك جسر جديد في سانت آيفز. كان هذا الطريق مخصصًا سابقًا لطريق يمتد من أكلي إلى غريت يارموث ؛ وكان يُعرف باسم B1140 قبل ترقيته إلى الفئة الأولى. ولأن هذا الطريق كان اختصارًا للطريق A47، فقد أُعيد ترقيمه كجزء من الطريق A47 في عام 1935 (في ذلك الوقت، كان الطريق A47 يمر عبر الطريقين الحاليين A1064 وA149 إلى غريت يارموث).
A1097	متوقف عن العمل		كان هذا الطريق يمتد بين الطريق A157 (الذي أصبح الآن B1200) والطريق A16 (الذي أصبح الآن B1502)، وكان يوجه حركة المرور المتجهة بين الغرب والشمال بعيدًا عن مركز مدينة لاوث على طول طريق سانت ماري. تم تخفيض تصنيفه في عام 1991 ليصبح فرعًا من الطريق B1200 عند افتتاح الطريق الالتفافي لمدينة لاوث .
A1098	الطريق السريع A16 في نيو والتام	الطريقان A46 و A180 في كليثوربس	عبر واجهة كليثوربس البحرية. عند افتتاحه لأول مرة في عشرينيات القرن الماضي، كان يمر عبر نيو والتام على طول الطريق الحالي B1198. عند مسافة 4.3 ميل (6.9 كم)، يتقاطع مع الطريق A1031 عند سيرك هيويتس والطريق B1219 .
A1099	الطريق A1060 في تشيلمسفورد	الطريق A1060 في تشيلمسفورد	يستخدم جزئياً جزءاً من الطريق A12 السابق، طريق سبرينغفيلد.

القرن الثاني عشر

طريق	من	ل	ملحوظات
A1100			كان الطريق يمتد من A12 في كوبدوك إلى A45 في جريت بلاكينهام . تم تخفيض تصنيفه إلى B1113 بسبب اكتمال الطريق A45 (الآن A14) الالتفافي الغربي لإبسويتش؛ أما الفرع المؤدي إلى كلايدون والطريق شمال كوبدوك فهما غير مصنفين.
A1101	الطريق A1302 في بوري سانت إدموندز	الطريق A17 في لونغ ساتون	أطول طريق رئيسي في البلاد يحمل رمزًا مكونًا من أربعة أرقام. يمر عبر ويسبيتش، وليتلبورت، وبارتون ميلز. يقع جزء من مساره الأصلي أسفل مدرج قاعدة ميلدنهال الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني. شُقّ الطريق من أجزاء من الطرق A150 وA47 وB1101 في عشرينيات القرن الماضي. أما الجزء المؤدي إلى بوري سانت إدموندز فهو المسار الأصلي للطريق A143.
A1102			كان الطريق الالتفافي الشمالي الأصلي لمدينة لينكولن ، والذي أصبح الطريق B1273 وامتدادًا جنوبيًا شرقيًا للطريق B1182 عندما تم افتتاح الطريق الالتفافي الأحدث A46 و A158 لمدينة لينكولن.
A1103	الطريق A631 شمال غرب راسين	الطريق A46 شرق أوسغودبي	كانت في الأصل B1204. تم تحديثها في عشرينيات القرن العشرين.
A1104	الطريق A16 عند تقاطع أولسيبي	شارع هاي ستريت في مابلثورب	تُعدّ نهاية الطريق في مابلثورب نهاية الطريق A52 أيضاً. مروراً بألفورد، مالتبي-لي-مارش. وحتى أواخر عشرينيات القرن الماضي، كانت الطرق B1196 وB1197 وB1198 وB1199 هي الطرق الرئيسية.
A1105	الطريق A15 بالقرب من كينغستون أبون هال	الطريق A1079 بالقرب من هيسل	أُنشئ هذا الطريق عام ١٩٣٠ من جزء من الطريق A164 (طريق أنلابي) الذي كان ينتهي عند الطريق A63 شارع ميدلاند، على مسافة قصيرة من الطريق A1079 الحالي، والطريق الالتفافي الجديد لهيسل. في أواخر الأربعينيات، تبادل الطريقان A1105 (الذي مُدِّد لاحقًا إلى مركز مدينة هال) وA63 مساريهما. شهدت التحسينات الأخيرة للطرق في المنطقة عودة جزء من الطريق A1105 إلى مساره القديم، على الرغم من أن جزءًا من المسار الأصلي غير مُصنَّف، بينما يُعد طريق هيسل جزءًا من الطريقين A1166 وA63.
A1106			امتد الطريق من طريق بينشبيك (الذي كان يُعرف آنذاك باسم A16) إلى طريق كوميرشال (الذي كان يُعرف آنذاك باسم A151) في سبالدينغ مروراً بشارع إيلو. وأصبح جزءاً من الطريق A151 عندما سمح الطريق لحركة المرور المتجهة شرقاً وغرباً بتجاوز سبالدينغ.
A1107	الطريق السريع A1 بالقرب من كوكبيرن باث	الطريق السريع A1 بالقرب من بيرنموث	كان الجزء الواقع بين بيرنموث وإيموث في الأصل الطريق B1343 وكان يمر في الأصل عبر قرية بيرنموث على طريق غير مصنف الآن للانضمام إلى الطريق A1 في الشرق.
A1108	الطريق A193 في تشيرتون	الطريق A1058 في بيلي ميل، نورث شيلدز	كانت في الأصل جزءًا من الطريق B1316. تمتد على طول شارع بيلي ميل وشارع ريجنت تيراس.
A1109			كان الطريق يمتد من طريق لينكولن في نيو إنجلاند، بيتربورو، إلى طريق إيستفيلد في نيوارك، بيتربورو . المسار الدقيق غير مؤكد، ولكن يُفترض أنه مرّ عبر طريق سانت بول، وطريق دوغستورب، وطريق إلمفيلد، وشارع نيوارك. ويُفترض أنه تم تخفيض تصنيفه بعد إعادة توجيه الطريقين A15 وA47. كان مخصصًا سابقًا لطريق يمتد من A175 (طريق نورمانبي حاليًا) في ساوث بانك إلى A1085 في غرانجتاون . أصبح هذا الطريق B1446، وهو الآن طريق ميدلزبره، وطريق إيستون، وA66، وA1053.
A1110	الطريق A109 في نيو ساوثجيت	الطريق السريع A406 في أرنوس غروف	الجزء الغربي من طريق باوز الذي يمر عبر أرنوس غروف.
A1111	الطريق A1104 في ألفورد	الطريق A52 في ساتون أون سي	موضوع أغنية "الطريق A1111" لجون شاتلوورث ، الشخصية الفنية لغراهام فيلوز . كان الطريق A1111 مخصصًا سابقًا لطريق آخر في مكان آخر، لكن من غير المعروف أين كان مساره السابق. كان الطريق A1111 الحالي غير مصنف في الأصل، لكنه أصبح الطريق B1197 في عشرينيات القرن الماضي. رُقّي الطريق إلى طريق رئيسي (A) في أواخر خمسينيات القرن الماضي.
A1112	الطريق A113 غرب أبريدج	الطريق A125 في داغينهام	كان القسم الجنوبي يتبع ما هو الآن A1240، وفي السابق، شمال A12 كان B196 حتى غابة هينو وشمالها جزء من B174 الأطول بكثير، بينما جنوب A124 كان جزءًا من B178 الأطول بكثير.
A1113			كان الطريق يمتد من A1099 إلى A138 في تشيلمسفورد على طول الطريق A12 السابق عند افتتاح الطريق الالتفافي الأصلي. وعند افتتاح الطريق الالتفافي الحالي، تم تخفيض تصنيف الطريق إلى B1137.
A1114 (تشيلمسفورد)	الطريق A414 في ويدفورد ، تشيلمسفورد	الطريق A12 في هاو جرين، تشيلمسفورد	كانت هذه المنطقة مخصصة سابقًا لطريق يمتد من A12 (الآن A1071) في إيبسويتش إلى A45 (الآن A1156) كطريق التفافي شمالي لإيبسويتش. أصبح الجزء الممتد من تقاطع A1071 غربًا إلى تقاطع A1071 شرقًا جزءًا من A12 (الآن A1214)، بينما أصبح الجزء الممتد من A12 إلى A45 جزءًا من A45 (الآن A1189) لاحقًا.
A1114 (غيتسهيد)	A184 في فرق، غيتسهيد	الطريق A694 في سوالويل بالقرب من بلايدون
A1115			امتد الخط من وينسبي (كانت نهايته الغربية الأصلية في سبيلسبي) إلى سكريمبي . أُعيد ترقيم الجزء الواقع غرب سبيلسبي كامتداد للخط B1195، وتم إلغاء تصنيف الجزء المتبقي (القسم الأصلي) في عام 1988.
A1116			امتد من وسط مدينة بيكليس إلى الطريق A144 في بانجي على طول الطريق A145 السابق. تم تخفيض تصنيف جزء كبير من الطريق إلى امتداد للطريق B1062، وأصبح الجزء الموجود في بانجي الآن جزءًا من الطريق B1435، وتم إلغاء تصنيف الجزء الموجود في بيكليس عندما تم تجاوز بانجي وبيكليس.
A1117	الطريق A12 في باكيفيلد، لوستوفت	الطريق A47 (الطريق A12 سابقًا) في أولتون، شمال لوستوفت	يشكل الطريق الالتفافي لمدينة لوستوفت. يمر بمحطة أولتون برود. كان يُعرف سابقًا باسم الطريق B1129 (بين أولتون برود وبلوندستون). وكان يمر سابقًا عبر قرية أولتون على طول الطريق B1375 الحالي. في الأصل، كان الطريق A146 يتداخل مع الطريق A1117 بدلًا من أن يبدأ منه.
A1118			كان مسارًا دائريًا حول الطريق A12 (الآن B1532) في لوستوفت عبر مارين باريد. أصبح جزءًا من نظام الطريق ذي الاتجاه الواحد B1532.
A1119			كان يمتد من طريق لينكولن (الذي كان يُعرف آنذاك باسم A15) في بيتربورو مرورًا بطريق بيرغلي وطريق كروثورن وصولًا إلى طريق إيستفيلد (الذي كان يُعرف آنذاك باسم A47). تم رفع تصنيفه كطريق رئيسي في سبعينيات القرن الماضي عندما أُعيد توجيه الطرق الرئيسية التي كان يربطها كجزء من تطوير شبكة طرق بيتربورو. كان مُخصصًا سابقًا لطريق آخر في مكان آخر، ولكن من غير المعروف أين كان مساره السابق.
A1120	الطريق A1308 في ستو ماركت	الطريق A12 بالقرب من يوكسفورد	مُعلّم كطريق سياحي بعلامات بنية اللون. يمر عبر ستوبلاند، وفوروارد غرين، و"ذا ستونهامز"، وبيتاو، وإيرل سوهام، ويوكسفورد. شُقّ الطريق في خمسينيات القرن الماضي من أجزاء من الطرق B1114 وB1115 وB1120. وكانت نهايته الأصلية على الطريق A45 (الآن A1308) في مركز مدينة ستو ماركت. كانت هذه المنطقة مخصصة سابقاً لطريق في كامبريدج يمتد من طريق نيونهام (الذي كان يُعرف آنذاك باسم A603) إلى طريق نيوماركت (الذي كان يُعرف آنذاك باسم A45). أُعيد ترقيمها كامتداد شرقي للطريق A603 في عام 1935، وهي الآن جزء من الطريقين A1134 وA603 المتداخلين.
A1121	الطريق السريع A52 في بوسطن	الطريق A17 في جسر سوينزهيد	كان هذا الطريق مخصصًا سابقًا لطريق آخر في مكان آخر، لكن مساره السابق غير معروف. كان في الأصل غير مصنف، ثم أصبح الطريق B1371 في عشرينيات القرن الماضي، وتم تطويره في خمسينيات القرن نفسه. وهو طريق مستقيم تمامًا تقريبًا.
A1122	A1101 في أوتويل	الطريق A47 بالقرب من سوافام	كان معظم الطريق هو الطريق A47 حتى عام 1935، حين تم تغيير مساره عبر كينغز لين، مروراً بداونهام ماركت وقاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني مارهم. وكانت نقطة التقائه بالطريق A47 هي الطرف الشرقي الأصلي للطريق A17.
A1123	الطريق الالتفافي A141 في هنتنغدون	الطريق الالتفافي A142 في سوهام	عبر إيريث، وبلانتيشام، وستريثام، وويكن. كان قسم هارتفورد إلى ستريثام هو الطريق B1085، أما الباقي فكان غير مصنف، حتى حوالي عام 1925. وكان قسم هادينهام إلى ويتشام تول من الطريق A1421 في الأصل فرعًا من الطريق A1123.
A1124	الطريق A1017 في سيبل هيدينغهام	الطريق A134 في كولشيستر	تم رفع السرية عن الجزء الأصلي الواقع على شارع إيست ستريت وطريق غرينستيد عند تغيير مسار الطريق A134. وكان معظم الطريق الحالي في الأصل الطريق A604. أما الجزء الممتد من الطريق A12 الحالي (التقاطع 26) إلى كولشيستر، فكان في الأصل جزءًا من الطريق A12، مرورًا بهالستيد وإيرلز كولن.
A1125			المسار الفعلي غير مؤكد، ولكن يُفترض أنه كان يمتد من طريق ثورب (الذي كان آنذاك جزءًا من الطريق A47) في بيتربورو مرورًا بطريق ثورب بارك، وطريق جرانج، وطريق ويستفيلد وصولًا إلى شارع ويستوود B1380. لم يعد شارع ويستوود موجودًا بعد أن استُبدل بطريق بورج A15.
A1126			امتد الطريق من الطريق A14 (الذي أصبح لاحقًا فرعًا من الطريق A604، والآن A1307) في هنتنغدون إلى الطريق A141 (الذي أصبح الآن B1514) شرق هنتنغدون. أصبح جزء منه جزءًا من الطريق الالتفافي الشمالي A141، بينما تم تخفيض تصنيف الجزء المتبقي إلى الفئة الثانية ليصبح الطريقين B1044 وB1519 نظرًا لموقعه في مركز مدينة هنتنغدون.
A1127			كان يمتد من وسط مدينة بيتربورو على الطريق A15 إلى طريق إيستفيلد (الذي كان آنذاك جزءًا من الطريق A47) مرورًا ببرودواي. تم رفع السرية عنه في أواخر القرن العشرين.
A1128			امتد الطريق من A1126 (شارع إرمين B1044 حاليًا) إلى A141 (طريق هارتفورد حاليًا) في هنتنغدون مرورًا بكرومويل ووك وبروكسيد. تم تخفيض تصنيفه إلى B1514 لأنه كان يقع في مركز مدينة هنتنغدون.
A1129	الطريق A605 في فليتون	الطريق A15 بالقرب من وودستون، كامبريدجشير	يشغل جزء من الطريق الأصلي A605 (الذي تم تخفيض تصنيفه لاحقًا إلى B1092) والذي كان يمتد عبر شارع فليتون هاي ستريت ويتحول إلى طريق برينسيس. (لم يتبق أي أثر لهذا الطريق). كان الطريق A1129 يمتد في الأصل على طول طريق نيو رود لينتهي مرة أخرى على الطريق A605.
A1130	الطريق الدائري A1305 في ستوكتون أون تيز	الطريق السريع A1032 في أكلام	عبر ثورنابي. كان الطريق A1130 يتألف في الأصل من ليفيك كريسنت في أكلام فقط.
A1131			كان يمتد من طريق ميلتون (الذي كان يُعرف آنذاك باسم A10) إلى طريق باركر (A603) في كامبريدج مرورًا بشارع فيكتوريا، وطريق إيمانويل، وشارع باركر. وكان يحمل في الأصل الرقم B1047، وتم تحديثه في أواخر القرن العشرين. وقد رُفع تصنيفه لأنه كان يقع ضمن الطريق الدائري الداخلي لكامبريدج.
A1132			انطلقت الرحلة من كامبريدج إلى تشيسترتون عبر طريق تشيسترتون.
A1133	الطريق السريع A46 شمال شرق نيوارك أون ترينت	الطريق A156 في توركسي	كان الطريق يمر في الأصل عبر وينثورب، لكن تم قطعه بسبب تحسينات الطريق السريع A1. يمر الطريق عبر كولينغهام، وبيستورب، ونيوتن أون ترينت، ولاوترتون. وكان يُعرف باسم الطريق B1186 حتى عام 1960.
A1134	كامبريدج	كامبريدج	الطريق الدائري لكامبريدج. كان هناك جزء غير مبني عبارة عن جسر فوق نهر كام يربط بين الطريقين A1303 وA1309. وكان يستخدم في الأصل طريق كولدامز لين، متجنباً معظم طريق نيوماركت.
A1135			كان يسير على المسار القديم للطريق A47 عبر ويسبيتش . ثم تم تخفيضه إلى الطريق B198.
A1136	A180 في الشفاء	الطريق A16 في غريمسبي	عبر ليتل كوتس. كان الطريق يُعرف سابقًا باسم B1361 (غير مصنف حتى عشرينيات القرن العشرين)، وتم تطويره في أربعينيات القرن العشرين. وكان يمتد في الأصل إلى إمينغهام على طول الطريق الحالي B1210.
A1137	الطريق السريع A52 في بوسطن	الطريق السريع A16 في بوسطن
A1138	الطريق السريع A16 في بوسطن	أرصفة بوسطن
A1139	A47 في العين	تقاطع الطريق السريع A(1)M رقم 17 في أورتون، بيتربورو	كما أنها تُعرف باسم فليتون باركواي، وهي جزء من نظام باركواي في بيتربورو وجزء رئيسي من شبكة الطرق في المدينة.
A1140	الطريق السريع A1 في بيرشيل ، إدنبرة	الطريق السريع A199 في بورتوبيلو، إدنبرة
A1141	الطريق A134 بالقرب من ستانينغفيلد	الطريق A1071 في هادلي	كان يُعرف في الأصل باسم الطريق B1070 حتى تم تحديثه في ستينيات القرن الماضي. وكان ينتهي في هادلي على الطريق القديم A1071، ثم تم تقصيره عند إنشاء الطريق الالتفافي A1071. وعاد هذا الجزء ليصبح الطريق B1070 مرة أخرى.
A1142			كان يمتد من شارع سانت جون/كورنهيل (الذي كان يُعرف آنذاك باسم الطريق A45) شرقًا عبر شارع برينتغوفيل وشارع لومز لين إلى شارع نورثغيت (الذي كان يُعرف آنذاك باسم الطريق A134) في بوري سانت إدموندز . وقد تم رفع تصنيفه الآن وأصبح جزءًا منه مخصصًا للمشاة.
A1143			كان يسير على طريق سانت ماري وبيدرز لين في بيكليس من باليغيت شرقًا إلى بليبورغيت، قاطعًا الزاوية بين الطريق A1116 آنذاك (الآن B1062) والطريق A146؛ وكان المسار سابقًا B1383. بعد إعادة ترقيم واسعة النطاق في المنطقة، أصبح الجزء على طول طريق سانت ماري هو الجزء الشرقي من الطريق B1062، والجزء على طول بيدرز لين هو جزء من نظام الطريق A145 أحادي الاتجاه.
A1144	الطريق A1117 في أولتون	الطريق السريع A47 في لوستوفت
A1145	الطريق A146 في كارلتون كولفيل	الطريق السريع A12 في باكيفيلد ، لوستوفت
A1146	الطريق A18 في هاتفيلد	الطريق A614 في ثورن	A1032 سابقًا (A614 لاحقًا).
A1147	الطريق A189 في بيدلينجتون	الطريق A196 في ستيكفورد	كان B1330 قبل عام 1975.
A1148	الطريق A192 في ويلفيلد	الطريق A193 في ويتلي باي
A1149	الطريق A187 في نورث شيلدز	الطريق A193 في نورث شيلدز
A1150	الطريق A167 في هاروغيت	الطريق A66 في غريت بوردون	B1256 السابق
A1151	الطريق A147 في نورويتش	الطريق A149 شرق ديلهام	يمر عبر روكسهام ، "عاصمة" نورفولك برودز
A1152	الطريق السريع A12 في وودبريدج	B1069 في ريندليشام	المسار السابق للخطين B1069 وB1084. يخدم قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني بينتووترز التي تم إغلاقها منذ فترة طويلة.
A1153	الطريق السريع A13 شرق باركينج	الطريق A124 في بيكونتري	طريق فرعي قصير يربط الطريق A13 عند طريق ريبل بالطريق A124 عند مارتينز كورنر
A1154			طريق ربط مخطط له في غريت يارموث يربط الطريق A12 بالطريق A1243.
A1155	الطريق A1072 في ستيفنيج	الطريق A1072 في سانت نيكولاس، ستيفنيج
A1156	الطريق السريع A14 عند وايت هاوس ، إيبسويتش	الطريق A12/A14 عند باكلشام	A45 السابقة .
A1157			كان يسير على الطريق الدائري لدارلينجتون ؛ وأصبح جزءًا من الطريقين A68 و A167 عندما تم تمديد الطريق A68 وتم تغيير مسار الطريق A167 خارج مركز المدينة.
A1158	الطريق السريع A13 في ويستكليف أون سي	الطريق A127 في إيستوود
A1159	الطريق السريع A13 في ثورب باي	مطار لندن ساوثيند
A1160	الطريق السريع A13 في ساوثيند أون سي	B1016 على الواجهة البحرية لساوثيند	طريق فرعي قصير من الطريق السريع A13
A1161			كان يسير على المسار القديم للطريق A122 (الذي تم تغيير مساره شمالاً) من إيبينغ إلى نورث ويلد باسيت . تم تخفيض تصنيفه إلى امتداد شرقي للطريق B181 عندما تم تخفيض تصنيف الطريق A11 إلى الفئة الثانية.
A1162			كان يمتد من الطريق A1102 (الذي أصبح الآن B1273) إلى الطريق A15 في لينكولن . وكان جزءًا من الطريق B1398 قبل ترقيته إلى الفئة الأولى في سبعينيات القرن الماضي. ثم خُفِّض تصنيفه إلى الفئة الثانية ليصبح الطريق B1308 في ثمانينيات القرن الماضي.
A1163			كان يمتد من الطريق A1164 (الآن A1079) إلى الطريق A165 (الآن طريق كلارنس) في كينغستون أبون هول مروراً بشارع جيمسون وشارع جورج وويثام. أصبح النصف الشرقي جزءاً من الطريق الرئيسي A165 في ثمانينيات القرن الماضي بعد اكتمال الطريق A165، بينما تم إلغاء تصنيف النصف الآخر وأصبح الآن مخصصاً للمشاة في الغالب.
A1164			امتد الطريق من الطريق A63 (شارع ألفريد جيلدر حاليًا) إلى الطريق A1079 (شارع بروسبكت حاليًا) في كينغستون أبون هول مرورًا بكار لين/أنلابي رود وفيرينزواي. أصبح جزءًا من الطريق A1079 الذي تم تغيير مساره في ثمانينيات القرن الماضي عندما تم تطوير فيرينزواي؛ أما الجزء المتبقي فقد تم رفع تصنيفه.
A1165	الطريق A63 في كينغستون أبون هال	الطريق A1079 في نيولاند، كينغستون أبون هال
A1166	الطريق A1105 في منتزه أنلابي	الطريق A63 في دايريكوتس ، كينغستون أبون هول
A1167	الطريق السريع A1 في بيرويك أبون تويد	الطريق السريع A1 في سكريمرستون	كان هذا الطريق مخصصًا سابقًا لطريق يمتد من بوروبريدج إلى غرين هامرتون . وكان جزءًا من الطريق A66 حتى عام 1924، ثم الطريق A167 حتى عام 1935، قبل أن يُعاد ترقيمه إلى A1167 خلال الحرب العالمية الثانية بعد تقسيم الطريق A167 إلى قسمين. وتم تخفيض تصنيفه إلى B6265 في ستينيات القرن الماضي بسبب اكتمال الطريق A1 (الآن A1(M)) الالتفافي لبوروبريدج.
A1168	الطريق A113 بالقرب من تشيغويل	الطريق A121 في لوتون	كانت تُعرف سابقًا باسم B171
A1169	الطريق A414 في شارع بوتر، هارلو	الطريق A414 في بلدة هارلو
A1170	A10 في وير	الطريق السريع A10 في تيرنفورد
A1171	الطريق A19 في أنيتسفورد	الطريق A192 في كراملينجتون
A1172	الطريق A1068 في كراملينجتون	الطريق A1171 في كراملينجتون
A1173	الطريق السريع A46 في كايستور	الطريق A160 بالقرب من إمينغهام	يبلغ طوله 11 ميلاً.
A1174	الطريق A1079 في دونسويل	الطريق A1079 بالقرب من بيشوب بيرتون	يشمل هذا الطريق تقاطع غروفهيل سيئ السمعة ، والذي يحتوي على 42 إشارة مرور.
A1175	الطريق السريع A16 في سبالدينغ	الطريق السريع A1 في ستامفورد	المسار السابق لطريق A16 بين سبالدينغ وستامفورد، قبل اكتمال تطوير طريق A1073 .
A1176	الطريق A59 في يورك	الطريق السريع A19 في يورك	يتبع نهاية الماء.
A1177			امتد من الطريق A1105 في هيسل إلى الطريق A164 (الآن طريق سبرينغفيلد/طريق غورتون) في أنلابي ؛ وكان سابقًا الطرف الشمالي من الطريق B1232. أعيد ترقيمه كجزء من إعادة توجيه الطريق A164 في عام 1984 وعاد إلى الطريق B1232 في عام 1991.
A1178			تسمية مؤقتة لما يُعرف الآن بالطريق السريع M25 بين التقاطعين 23 ( ساوث ميمز ) و24 ( بوترز بار ). وكان من المقرر أن يكون جزءًا من الطريق السريع M16 المخطط له ( الطريق الدائري 3 ).
A1179	الطريق A15 في بيتربورو	الطريق A1260 في لونغثورب
A1180			كان الطريق يمتد من شارع هاي ستريت (الذي كان يُعرف آنذاك باسم A46، ثم أصبح B1262، والذي تم إلغاء تصنيفه في عام 2017) إلى طريق نيوارك (الذي كان يُعرف آنذاك باسم A46، وهو الآن A1434) في مدينة لينكولن . تم تخفيض تصنيفه إلى B1003 (وهو الآن A1192) بحلول تسعينيات القرن الماضي بسبب اكتمال طريق لينكولن الالتفافي؛ وأصبح الجزء الواقع على طول شارع ديكسون يُعرف باسم B1360، وهو الآن غير مصنف.
~~A1181~~ - ~~A1183~~			غير مستخدم
A1184	الطريق A120 في بيشوبس ستورتفورد	الطريق A414 في هارلو	شكّل معظم هذا الطريق القديم A11 بين المدينتين
A1185	الطريق A689 في ولفيستون	الطريق السريع A178 في سيل ساندز
~~A1186~~ - ~~A1187~~			غير مستخدم
A1188			كان هذا الرقم مخصصًا في السابق لطريق يحمل وصف "A406 (T) وودفورد أفينيو". تم استخدام الرقم A1400 بدلاً من ذلك.
A1189	الطريق A1214 في راشمير سانت أندرو	الطريق السريع A14 عند ناكتون
A1190			كان الطريق يمتد من شارع هاي ستريت (الذي كان يُعرف آنذاك باسم A46، ثم أصبح B1262، والذي تم إلغاء تصنيفه عام 2017) إلى طريق كانويك (الذي كان يُعرف آنذاك باسم A158، وهو الآن A15) في مدينة لينكولن ؛ وكان في الأصل جزءًا من الطريق B1193. أصبح الطرف الشرقي للطريق A57 عندما تم تحويل مسار الطريق A46 بعيدًا عن لينكولن، ثم تم تحويل مسار الطريق A15 عائدًا إلى لينكولن. وهو الآن جزء من الطريق B199 بعد تحويل مسار الطريق A57.
A1191	مقترح		كان هناك طريق مقترح من الطريق A1052 في هوتون-لي-سبرينغ إلى الطريق B1284 في راي هيل، وكان من المحتمل أن يحل محل الطريق B1284 المؤدي إلى الطريق A690. وقد تم دمجه منذ ذلك الحين في خطة طويلة الأجل أكثر شمولاً لتجاوز الطريق A182 وإعادة توجيهه في إنشاءات جديدة من شيني رو إلى الطريق A19 شرق مورتون عبر الطريق المركزي، وطريق هيتون الالتفافي، وطريق إيست دورهام الرابط غير المكتمل.
A1192	الطريق A57 في لينكولن	الطريق A1434 في نورث هايكهام	تم إنشاء مسار جديد في عام 2017؛ حل محل جزء من الطريق B1003.
~~A1193~~			غير مستخدم
A1194	الطريق A1042 شرق نورويتش	الطريق A1270 شرق نورويتش	وصلة بوابة برودلاند
~~A1195~~ - ~~A1197~~			غير مستخدم
A1198	الطريق A505 في رويستون	الطريق A1307 في جودمانشستر	المسار الأصلي للطريق السريع A14
A1199 (إزلنجتون)	الطريق A1201 بالقرب من هايباري	الطريق A104 في كانونبري
A1199 (وودفورد)	الطريق A12 في لايتونستون	الطريق A104 في وودفورد	يستخدم المسار السابق للطريق السريع A11.

1200 وما فوق

طريق	من	ل	ملحوظات
A1200	الطريق السريع A501 في شوريديتش	الطريق السريع A1 في إزلنغتون
A1201	الطريق السريع A1 في إزلنغتون	الطريق A504 بالقرب من قصر ألكسندرا
A1202	الطريق السريع A501 في شوريديتش	الطريق A1203 بالقرب من أرصفة سانت كاثرين	جزء من الطريق الدائري الداخلي للندن
A1203	الطريق السريع A100 في تاور هيل	A1261 في بوبلار	يشمل ذلك إيست سميثفيلد ، والطريق السريع ، ونفق لايمهاوس لينك . ويبدو أن الرقم يشير أيضًا إلى بوتشر رو، وهو فرع متصل بالطريق A13 في لايمهاوس.
A1204	الطريق السريع A100 في تاور هيل	الطريق A1203 في شادويل	كانت تسير سابقاً على طول شارع وابينغ هاي ستريت وجدار وابينغ . الآن غير مصنفة.
A1205	الطريق A106 في جنوب هاكني	الطريق السريع A13 في لايمهاوس	يتقاطع طريق بوردت وطريق غروف مع الطريق السريع A11 عند محطة مايل إند.
A1206	الطريق A1261 في لايمهاوس	الطريق السريع A13 في بلاك وول	هذا طريق دائري على شكل هلال حول جزيرة الكلاب. إذا كنت ترغب فعلاً في الذهاب من لايمهاوس إلى بلاكوول، فستستخدم الطريق A1261.
A1207	الطريق A107 في هاكني	الطريق A104 في دالستون	طريق غراهام مع حدوده الغربية عند طريق كوينزبريدج حيث يتجه الطريق A104 مؤقتًا نحو الشمال.
A1208	الطريق السريع A10 في شوريديتش	الطريق A107 في كامبريدج هيث	طريق هاكني.
A1209	الطريق السريع A10 في شوريديتش	الطريق A107 في بيثنال غرين	طريق بيثنال غرين
A1210	الطريق السريع A100 في تاور هيل	الطريق A11 عند ألدغيت	جزء ذو اتجاه واحد من الطريق الدائري الداخلي للندن ، معظمه شارع مانسيل، مع وصلات عبر مينوريز وجودمانز يارد
A1211	A1 في باربيكان	الطريق A1210 عند ألدغيت
A1212			امتد الطريق من A1213 (شارع جريس تشيرش) إلى A11 (شارع ليدنهال) في لندن مروراً بشارع فينتشيرش. تم رفع السرية عنه الآن.
A1213	شارع ثريدنيدل ، لندن	شارع الملك ويليام	متزامن تمامًا مع A10.
A1214	A12/A14 عند كوبدوك	الطريق A12 في مارتلشام	المسار السابق للطريق السريع A12 ، قبل الطريق الالتفافي الجنوبي/الشرقي لإبسويتش
~~A1215~~ - ~~A1230~~			غير مستخدم
A1231	A1(M) في بيرتلي	الطريق A183 في سندرلاند	يُعرف أيضاً باسم طريق سندرلاند السريع
A1232	الطريق A133 في كولشيستر	الطريق A12 / A120 بالقرب من كولشيستر	مسار الطريق A12 السابق عبر شمال كولشيستر. انظر أيضًا A120
~~A1233~~ - ~~A1234~~			غير مستخدم
A1235	الطريق A176 في باسيلدون	الطريق A132 في باسيلدون	طريق مزرعة الكرينز، يوازي الطريقين A127 و A1321 بين الطريقين A176 و A132.
~~A1236~~			غير مستخدم
A1237	الطريق A64 في كوبمانثورب	الطريق A64 في ستوكتون أون ذا فورست	الطريق الدائري الخارجي لمدينة يورك (الغربي والشمالي)
A1238	الطريق A63 في ثورب ويلوبي	الطريق A19 في سيلبي
~~A1239~~			غير مستخدم
A1240	الطريق A124 في بيكونتري	الطريق A1306 في داغينهام	كانت في السابق جزءًا من الطريق A1112، الذي تم تغيير مساره شرقًا. يمر الطريق بمحطة مترو داجينهام هيثواي .
A1241			امتد الطريق من الطريق A10 إلى الطريق A121 (الذي أصبح الآن B156) غرب تشيشونت . تم تخفيض تصنيفه إلى جزء من الطريق B198 بحلول عام 1983.
A1242	الطريق A147 في نورويتش	الطريق A1042 في ثورب سانت أندرو	كانت في السابق جزءًا من الطريق A47 قبل إنشاء الطريق الالتفافي الجنوبي لمدينة نورويتش.
A1243 (غريت يارموث)	الطريق A47 في غريت يارموث	ميناء غريت يارموث	يحمل نفس رقم طريق سكارثو وجزء من طريق لاوث جنوب غريمسبي. انظر: الطرق ذات الأرقام الشاذة في بريطانيا العظمى
A1243 (غريمسبي)	الطريق A1136 في غريمسبي	الطريق السريع A16 في نيو والتام
A1244			مخصص لطريق الوصول إلى البوابة الشمالية بالقرب من دير والتام. وسيمتد من الطريق A1055 إلى الطريق A121 في حال إنشائه.
A1245	الطريق A130 في ساوث بينفليت	الطريق A132 عند باتلزبريدج	سابقًا A130
A1246	الطريق A63 بالقرب من ليدشام	الطريق A162 في برذرتون	كانت سابقاً جزءاً من الطريق السريع A1
~~A1247~~ - ~~A1249~~			غير مستخدم
A1250	الطريق A120 في بيشوبس ستورتفورد	الطريق A120 في بيشوبس ستورتفورد	يشكل "الطريق الرئيسي" الذي يربط بيشوبس ستورتفورد (وسط المدينة) بالطريق السريع A120.
A1251	الطريق A125 في رومفورد	الطريق A118 في رومفورد	يشكل جزءًا من الطريق الدائري لمدينة رومفورد.
~~A1252~~ - ~~A1259~~			غير مستخدم
A1260	الطريق السريع A15 في هامبتون ، بيتربورو	الطريق A47 في لونغثورب ، بيتربورو
A1261	الطريق السريع A13 في لايمهاوس	الطريق A13 في ليموث	طريق أسبن ، ونفق وصلة إيست إنديا دوك، وطريق ويست إنديا دوك في دوكلاندز
A1262			كان يمتد على نفق أسبن واي في منطقة دوكلاندز بلندن من الطريق A1261 إلى الطريق A13. وهو الآن جزء من الطريق A1261.
A1263			كان يمتد على طريق ليموث في منطقة دوكلاندز بلندن من الطريق A13 إلى الطريق A1020. وهو الآن جزء من الطريق A1020، على الرغم من أنه يظهر باسم A1263 على خرائط هيئة المساحة البريطانية بمقياس 1:10 ألف.
~~A1264~~ - ~~A1269~~			غير مستخدم
A1270	الطريق A1067 في تافرهام	الطريق A47 في بوستويك	طريق نورويتش الشمالي الموزع
~~A1271~~ - ~~A1289~~			غير مستخدم
A1290	A1231 في منزل هيلتون الأحمر	الطريق A1018 في مونكويرماوث	أجزاء (من الشرق إلى الغرب) تُعرف باسم طريق ساوثويك، طريق كير هاردي، طريق كوينز، طريق ويسينغتون
~~A1291~~ - ~~A1299~~			غير مستخدم
A1300	الطريق A194 في جارو	الطريق A183 في مارسدن	طريق جون ريد ، الطريق الدائري الجنوبي لساوث شيلدز
A1301	الطريق A1309 في ترامبينغتون	الطريق السريع M11 في غريت تشيسترفورد	كان هذا الطريق مخصصًا سابقًا لطريق يمتد من مزرعة سادلرز إلى جزيرة كانفي . أصبح هذا الطريق جزءًا من الطريقين A130 وB1014 (أصبح الطريق B1014 القديم جزءًا من الطريق A130). تم إنشاء الطريق A1301 الحالي على جزء سابق من الطريق A130 عندما تم تخفيض تصنيف أجزاء من الطريق A130 عند إنشاء الطريق السريع M11 الموازي له.
A1302	الطريق A14 في ويستلي	الطريق A134 في بوري سانت إدموندز
A1303	الطريق A428 في مادينجلي	الطريق A1304 بالقرب من نيوماركت	A45 السابق
A1304	الطريق السريع A11 عند منطقة سيكس مايل بوتوم	الطريق A11/A14 شمال نيوماركت	الطريق السريع A11 السابق
A1305	ستوكتون أون تيز	ستوكتون أون تيز	الطريق الدائري لمركز مدينة ستوكتون.
A1306	الطريق A13 في داغينهام	الطريق A1012 في تشافورد هاندرد	كان هذا الطريق في السابق امتدادًا للطريق A13 ، مع وصلة غير مصنفة من طريق لودج لين إلى الطريق A1013 . وكان الجزء الشرقي منه هو الطريق الرئيسي حتى ثمانينيات القرن الماضي، بينما كان الجزء الغربي هو الطريق الرئيسي حتى أواخر تسعينيات القرن الماضي. ويُطلق السكان المحليون على هذا الطريق، إلى جانب الطريق A1013، اسم "الطريق A13 القديم".
A1307	الساعة 1 صباحًا في ألكونبري	الطريق A143 في هافرهيل	كان يُعرف سابقًا باسم A604، وقبله A132 . يتبع هذا الطريق المسار القديم للطريق A14 من الطريق السريع A1(M) (فرع A1307) في ألكونبري، مرورًا بمحطة قطار هنتنغدون، ويستمر جنوبًا عبر كامبريدجشير، وغالبًا ما يكون موازيًا للطريق A14، مما يسمح لحركة المرور المحلية بتجاوز سانت آيفز وكامبريدجشير والمدن المجاورة الأخرى، ثم عبر الحافة الشمالية لكامبريدج إلى هافرهيل.
A1308	الطريق السريع A14 في ستو ماركت	الطريق السريع A1120 في كومبس فورد
A1309	الطريق السريع M11 في ترامبينغتون	الطريق السريع A14 في ميلتون	مسار الطريق السريع A10 السابق
~~A1310~~			غير مستخدم
A1311	الطريق A1306 في ساوث هورنتشورتش	الطريق السريع A13 في جنوب هورنتشورتش	طريق مارش واي، وهو طريق رابط بين الطريقين A13 و A1306. كان لفترة وجيزة جزءًا من الطريق A13 أثناء اكتمال بوابة التايمز 1998-1999.
~~A1312~~ - ~~A1320~~			غير مستخدم
A1321	الطريق A176 في باسيلدون	الطريق A132 في باسيلدون	برودماين، موازية للطريق A1235 بين الطريقين A176 و A132
~~A1322~~ - ~~A1330~~			غير مستخدم
A1331			طريق مخطط له يربط بين الطريقين A120 و A133 شرق كولشيستر.
~~A1332~~ - ~~A1340~~			غير مستخدم
A1341	الطريق السريع A12 شمال مايلاند	الطريق A134 في مايلاند	تم إنشاؤه في عام 2015 على طول طريق سيفرالز لينك.
~~A1342~~ - ~~A1357~~			غير مستخدم
A1358			خطأ في عملية الربط للرقم A1308.
~~A1359~~ - ~~A1399~~			غير مستخدم
A1400	الطريق A406 في ساوث وودفورد	الطريق A12 عند غانتس هيل	كان يُعرف سابقًا باسم A406 ، ولكن تم اعتبار هذا القسم لفترة وجيزة فقط جزءًا من الطريق الدائري الشمالي ، الذي كان يستخدم تاريخيًا الطرق A104/A114/A116/A117 حتى عام 1987.
~~A1401~~			غير مستخدم
A1402	الطريق A147 في نورويتش	الطريق A140 في هيلسدون	المسار السابق للطريق السريع A140
~~A1403~~ - ~~A1420~~			غير مستخدم
A1421	الطريق A1123 في هادنهام	الطريق A142 بالقرب من ويتشام	تتصل بالطريق A142 بالقرب من ساتون، والذي يؤدي إلى إيلي
~~A1422~~ - ~~A1427~~			غير مستخدم
A1428			من المخطط أن يتم تنفيذ المشروع على الطريق A428 السابق عند اكتمال مشروع بلاك كات إلى كاكستون.
~~A1429~~ - ~~A1433~~			غير مستخدم
A1434	الطريق السريع A15 شرق لينكولن	الطريق A46 في ساوث هايكهام
~~A1435~~ - ~~A1499~~			غير مستخدم
A1500	الطريق السريع A15 بالقرب من سكامبتون	الطريق A156 في مارتون	يشكل الجزء الشرقي من الطريق الروماني من شارع إرمين إلى باوتري ، ويعبر نهر ترينت في ليتلبورو (المستوطنة الرومانية سيجيلوكوم)، ثم إلى الحصن الروماني في دونكاستر (دانوم).
~~A1501~~ - ~~A1519~~			غير مستخدم

مراجع

↑ "جسر ستوك القديم، إيبسويتش" . www.topbond.co.uk . توب بوند . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 سبتمبر 2019 .

[tb-1] "جسر ستوك القديم، إيبسويتش" . www.topbond.co.uk . توب بوند . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 سبتمبر 2019 .

[ 1 ]