حصار ليل (1940)

حصار ليل
جزء من معركة فرنسا في الحرب العالمية الثانية

الوضع في الفترة من 21 مايو إلى 4 يونيو 1940
تاريخ28–31 مايو 1940
موقع
ليل ، فرنسا
50°38′0″N 3°4′0″E / 50.63333°N 3.06667°E / 50.63333; 3.06667
نتيجة انظر قسم العواقب

التغييرات الإقليمية
الاستيلاء الألماني على ليل
المتحاربون
 فرنسا  ألمانيا
القادة والزعماء
جان بابتيست موليني ( أسير الحرب )
ألفونس جوين  ( أسير الحرب )
غوستاف ميسني  ( أسير الحرب )
ألفريد واجر
إروين روميل
يواكيم ليملسن
ماكس فون هارتليب-والسبورن لودفيج
ريتر فون رادلماير
فريتز كوهني ( أسير الحرب )
قوة

عناصر من 6 أقسام

  • حوالي  40000 رجل [1]
  • 50 دبابة [1]

4 فرق مشاة و
3 فرق مدرعة

  • حوالي  160.000 رجل [2]
  • 882 دبابة [1]
الضحايا والخسائر
  • حوالي  34957 رجلاً تم أسرهم
  • 300 بندقية
  • 100 مركبة مدرعة
  • تقع ليل في فرنسا
    ليل
    ليل
    الصف=لاصورة الصفحة|

    وقع حصار ليل أو جيب ليل (28-31 مايو 1940) أثناء معركة فرنسا في الحرب العالمية الثانية . وقد تم حصار الفيلق الفرنسي الرابع والفيلق الخامس (حوالي 40 ألف رجل) من الجيش الأول (الجنرال رينيه بريو ) بواسطة أربع فرق مشاة ألمانية مدعومة بثلاث فرق مدرعة .

    تمكن الفيلق الثالث للجيش الأول من التراجع إلى نهر ليس مع وجود فرق قوة المشاة البريطانية (BEF) بالقرب منه. قاوم الفيلقان الفرنسيان المحاصران الهجمات الألمانية حتى أُجبرا على الاستسلام عند منتصف ليل 31 مايو/أيار و1 يونيو/حزيران. مكّن الدفاع عن جيب ليل المزيد من قوات الحلفاء من التراجع إلى محيط دنكيرك والمشاركة في معركة دنكيرك .

    مقدمة

    في صباح يوم 27 مايو، هاجمت فرقة الدبابات الأولى جرافلين على الجانب الغربي من محيط دنكيرك وقطعت الطريق على الحامية وقائدها، الجنرال فيلق الجيش برتراند فاجالدي ، وواصل الفرنسيون المتبقون القتال. إلى الجنوب، عبرت الدبابات الألمانية نهر آ وتقدمت قوات ألمانية أخرى نحو ورمهاودت . عبرت فرقتا دبابات قناة لا باسيه واجتاحتا الفرقة البريطانية الثانية . اندفعت فرقة الدبابات السابعة عبر الفجوة ووصلت إلى أرميكوربس العاشر ، وقطعت الطريق على قوات الحلفاء في ليل. [3] في ليلة 27/28 مايو، تمكنت فرق قوة المشاة البريطانية بالقرب من ليل من التراجع عبر نهر ليس ولكن تمكنت فقط فرق المشاة الثلاث التابعة للفيلق الثالث ( الجنرال فيلق الجيش ليون دي لا لورينسي) من الجيش الفرنسي الأول (الجنرال رينيه بريو ) من الفرار. كانت العديد من الوحدات الفرنسية التي انسحبت من الجنوب لا تزال في المنطقة الناتئة حول ليل عندما حاصر الجيش السادس ( الجنرال فالتر فون رايشناو ) المدينة. [4]

    حصار

    كانت القوات في ليل، بقيادة الجنرال جان بابتيست موليني، محظوظة لأن دورية أسرت الجنرال فريتز كوهن، قائد فرقة المشاة 253 واستعادت وثائق تُظهر مواقع القوات الألمانية المحيطة بالمدينة. استخدم موليني المعلومات للتخطيط للهروب في 28 مايو. [5] في الساعة 7:30 مساءً، حاول الفيلق الرابع ( الجنرال أندريه بوريس) والفيلق الخامس (الجنرال داريوس بلوخ ) الهروب على الجانب الغربي من ليل والتراجع نحو ليس. حاولت الفرقة الثانية من مشاة شمال إفريقيا (الجنرال بيير دام 2) عبور نهر ديول عبر الجسر إلى سيكيدين (جنوب لومي مباشرة). حاولت الفرقة الخامسة من مشاة شمال أفريقيا (5e DINA، اللواء أوغستين أجلياني) الهروب عبر جسر مولان روج على طريق سانتيس، جنوب هوبوردين. [6] جرت محاولة أخرى في صباح يوم 29 مايو؛ حيث قام الألمان بزرع ألغام في الجسر لكن دبابتين فرنسيتين وسريتين من المشاة نجحوا في العبور لكنهم أجبروا على التراجع. [6]

    خاض موليني وخمس فرق من الجيش الأول معارك من منزل إلى منزل في ضواحي ليل، حيث حاولت القوات الألمانية التسلل إلى الدفاعات الفرنسية من خلال الفجوات وبين العديد من اللاجئين المدنيين العالقين في المدينة. في 29 مايو، استسلمت فرقة المشاة الخامسة عشرة؛ ومع تناقص الطعام والذخيرة، تفاوض موليني والعقيد أيزير على الاستسلام وانتهت الأعمال العدائية عند منتصف ليل الجمعة 31 مايو/السبت 1 يونيو. استسلم موليني و 349 ضابطًا آخر و 34600 جندي فرنسي للألمان في جراند بلاس. [7] سمح القائد الألماني، الجنرال ألفريد واجر ، للفرنسيين بشرف الحرب ؛ حيث سارت الحامية عبر جراند بلاس، بينما وقفت القوات الألمانية في حالة تأهب، وهي الثناء الذي وبخ عليه واجر. [8]

    العواقب

    الممرات المائية في شمال فرنسا وبلجيكا

    تمكنت بعض مجموعات القوات الفرنسية من الخروج من الجيب؛ تمكن الكابتن فيليب دي هوتكلوك ، رئيس أركان الكتيبة الرابعة، من الفرار ووصل إلى الجيش السابع على نهر السوم. وبحلول وقت الاستسلام، كانت عملية دينامو ، إخلاء دنكيرك، مستمرة منذ أسبوع. [5] في الحرب العالمية الثانية (1949)، وصف ونستون تشرشل دفاع الحلفاء عن ليل بأنه "مساهمة رائعة" أخرت التقدم الألماني لمدة أربعة أيام وسمحت بفرار قوة المشاة البريطانية من دنكيرك . [9] كتب ويليام ل. شيرير في عام 1969 أن الدفاع "الشجاع" عن ليل "ساعد القوات الأنجلو-فرنسية المحاصرة حول الميناء على الصمود لمدة يومين إلى ثلاثة أيام إضافية وبالتالي إنقاذ ما لا يقل عن 100000 جندي إضافي". [2] كان المدافعون عن ليل هم الحامية الوحيدة التي حصلت على تكريم الحرب خلال حملة عام 1940 ومع المدافعين عن فورت فو خلال معركة فردان في عام 1916، كانت واحدة من اثنتين فقط من الحاميات الفرنسية التي حصلت على هذا التكريم من ألمانيا في كلتا الحربين العالميتين. [10]

    كتب أليستير هورن في عام 1982 أن الدفاع الفرنسي عن ليل مكّن قوات المشاة البريطانية وبقية الجيش الأول من التراجع إلى محيط دنكيرك وفي عام 2013، كتب دوغلاس فيرمر أن معركة ليل حولت حوالي سبع فرق ألمانية أثناء إخلاء دنكيرك. [11] في منشور عام 2016، كتب لويد كلارك أن محاولات الهروب الفرنسية محكوم عليها بالفشل ولكن تم إيقاف المحاصرين الألمان لمدة أربعة أيام عندما تم تعزيز محيط دنكيرك. ألقى المشير الميداني والتر فون براوتشيتش باللوم على أمر التوقف الذي أصدره هتلر لفرق الدبابات للتأخير؛ لو سُمح لقوات الدبابات بالاستمرار، لكان الجيب قد تم إغلاقه على طول الساحل، مما منع إخلاء الحلفاء. [12]

    الخسائر

    كتب لويد كلارك في منشوره لعام 2016 أن الألمان أسروا "سبعة جنرالات و 350 ضابطًا و 34600 رجل و 300 بندقية و 100 مركبة مدرعة ...". [12]

    اوامر المعركة

    مركبات محطمة بالقرب من ليل عام 1940

    القائد الفرنسي
    : Général de corps d'armée Jean-Baptiste Molinié [5] بيانات من لويد كلارك (2016) ما لم يتم تحديدها. [13]

    الألمانية

    انظر أيضا

    الحواشي

    1. ^ abc Lormier 2005، ص 148.
    2. ^ ab Shirer 1969، ص 746.
    3. ^ فورزيك 2019، ص 221.
    4. ^ إليس 2004، ص. 191؛ إليس 2004، خريطة، 214-215؛ أومبريت 2015، ص 294-295.
    5. ^ abcd Forczyk 2019، ص 222.
    6. ^ من سيباج-مونتيفيوري 2006، ص 624.
    7. ^ هورن 1982، ص 538؛ كلارك 2016، ص 305.
    8. ^ Fermer 2013، ص 208.
    9. ^ تشرشل 1949، ص 94.
    10. ^ لورميير 2005، ص 149.
    11. ^ هورن 1982، ص 604؛ فيرمر 2013، ص 208.
    12. ^ ab Clark 2016، ص 305.
    13. ^ كلارك 2016، ص 395، 392-393.

    مراجع

    • تشرشل، دبليو إس (1949). أفضل ساعاتهم . الحرب العالمية الثانية . المجلد الثاني. بوسطن، ماساتشوستس: مارينر بوكس. رقم ISBN 0-395-41056-8.
    • كلارك، ل. (2016). الحرب الخاطفة: الأسطورة والواقع وحرب هتلر الخاطفة – فرنسا، 1940 (الطبعة الأولى). لندن: أتلانتيك بوكس. رقم ISBN 978-0-85789-732-9.
    • إليس، الرائد إل إف (2004) [النشر الأول. إتش إم إس أو 1954]. بتلر، جيه آر إم (المحرر). الحرب في فرنسا وفلاندرز 1939-1940. تاريخ الحرب العالمية الثانية، سلسلة المملكة المتحدة العسكرية. دار النشر البحرية والعسكرية. رقم ISBN 978-1-84574-056-6تم الاسترجاع بتاريخ 1 سبتمبر 2015 .
    • فيرمر، دوغلاس (2013). ثلاث غزوات ألمانية لفرنسا: الحملات الصيفية في أعوام 1870 و1914 و1940 . بارنزلي: بين آند سوورد ميليتاري. رقم ISBN 978-1-78159-354-7.
    • فورزيك، ر. (2019) [2017]. القضية الحمراء: انهيار فرنسا (الطبعة الورقية من أوسبري، طبعة أكسفورد). لندن: بلومزبري. رقم ISBN 978-1-4728-2446-2.
    • هورن، أ. (1982) [1969]. خسارة معركة: فرنسا 1940 (نسخة غلاف عادي، طبعة بنغوين). لندن: ماكميلان. رقم ISBN 978-0-14-005042-4.
    • لورمير، دومينيك (2005). Comme des Lions: مايو-يونيو 1940، التضحية البطلة بالجيش الفرنسي . باريس: كالمان ليفي. رقم ISBN 978-2-7021-3445-0.
    • ماير، كا؛ رود، ه.؛ ستيجمان، ب. أمبريت، هـ. (2015) [1991]. فالا، PS (محرر). الفتوحات الألمانية الأولية في أوروبا . ألمانيا والحرب العالمية الثانية. المجلد. ثانيا. ترجمة ماكموري، د.؛ Osers، E. (Eng. trans. pbk. Clarendon Press، Oxford ed.). فرايبورغ إم بريسغاو: Militärgeschichtliches Forchungsamt (معهد أبحاث التاريخ العسكري). رقم ISBN 978-0-19-873834-3.
      • أومبريت، هـ. "معركة الهيمنة في أوروبا الغربية". في فالا (2015).
    • سيباغ مونتيفيوري، هـ. (2006). دنكيرك: القتال حتى آخر رجل . لندن: بنغوين. رقم ISBN 978-0-14-102437-0.
    • شيرر، ويليام (1969). انهيار الجمهورية الثالثة: تحقيق في سقوط فرنسا عام 1940. نيويورك: سايمون وشوستر. رقم ISBN 978-0-671-20337-5.

    قراءة إضافية

    • بوند، برايان (1990). بريطانيا وفرنسا وبلجيكا 1939-1940 (الطبعة الثانية). لندن: براسي. رقم ISBN 978-0-08-037700-1.
    • بوند، ب .؛ تايلور، م. د.، محرران (2001). معركة فرنسا وفلاندرز بعد ستين عامًا . بارنسلي: ليو كوبر. رقم ISBN 978-0-85052-811-4.
    • تشابمان، ج. (1968). لماذا انهارت فرنسا . لندن: كاسيل. ISBN 978-0-304-93217-7.
    • كوبر، م. (1978). الجيش الألماني 1933-1945، فشله السياسي والعسكري . برياركليف مانور، نيويورك: شتاين آند داي. رقم ISBN 978-0-8128-2468-1.
    • كوروم، جيمس (1997). سلاح الجو الألماني: خلق الحرب الجوية العملياتية، 1918-1940. لورانس، كانساس: مطبعة جامعة كانساس . رقم ISBN 978-0-7006-0836-2.
    • كول، ب.؛ لاندير، بروس؛ وايس، هاينريش (1999) [1995]. اثنا عشر يومًا: المعركة الجوية من أجل شمال فرنسا والبلدان المنخفضة، 10-21 مايو 1940، كما رآها الطيارون المقاتلون المشاركون . لندن: جراب ستريت. رقم ISBN 978-1-902304-12-0.
    • فريزر، ك. ه. (2005). أسطورة الحرب الخاطفة (الترجمة الإنجليزية). أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. رقم ISBN 978-1-59114-294-2.
    • جوديريان، هاينز (2001). قائد بانزر . نيويورك: مطبعة دا كابو . رقم ISBN 978-0-306-81101-2.
    • هارمان، نيكولاس (1980). دنكيرك: الأسطورة الضرورية. لندن: هودر وستوتون. رقم ISBN 978-0-340-24299-5.
    • ماريكس إيفانز، مارتن (2000). سقوط فرنسا: التصرف بجرأة . أكسفورد: أوسبري. رقم الكتاب المعياري الدولي 978-1-85532-969-0.
    • تايلور، أ. ج. ب.؛ ماير، س. ل.، محرران (1974). تاريخ الحرب العالمية الثانية. لندن: كتب الأخطبوط. رقم ISBN 978-0-7064-0399-2.
    تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=حصار_ليل_(1940)&oldid=1245136959"
    Original text
    Rate this translation
    Your feedback will be used to help improve Google Translate