1946 في مجال الطيران

هذه قائمة بالأحداث المتعلقة بالطيران من عام 1946:

الفعاليات

يناير

فبراير

يمشي

أبريل

يمكن

يونيو

يوليو

أغسطس

سبتمبر

أكتوبر

نوفمبر

ديسمبر

الرحلات الأولى

يناير

فبراير

يمشي

أبريل

يمكن

يونيو

يوليو

أغسطس

سبتمبر

أكتوبر

نوفمبر

ديسمبر

التحق بالخدمة

سبتمبر

نوفمبر

التقاعد

مراجع

  1. أنجيلوتشي، إنزو، المقاتلة الأمريكية: الدليل النهائي للطائرات المقاتلة الأمريكية من عام 1917 إلى الوقت الحاضر ، نيويورك: أوريون بوكس، 1987، ص 204.
  2. روس، ستيفن ت. ، الخطط الحربية الأمريكية 1945-1950: استراتيجيات لهزيمة الاتحاد السوفيتي ، بورتلاند، أوريغون: فرانك كاس، 1996، رقم ISBN 0-7146-4192-8، الصفحات 11، 15-17.
  3. روس، ستيفن ت.، الخطط الحربية الأمريكية 1945-1950: استراتيجيات لهزيمة الاتحاد السوفيتي ، بورتلاند، أوريغون: فرانك كاس، 1996، رقم ISBN 0-7146-4192-8، ص 17-18.
  4. إيزنبرغ، مايكل ت.، درع الجمهورية: البحرية الأمريكية في عصر الحرب الباردة والسلام العنيف، المجلد الأول: 1945-1962 ، نيويورك: مطبعة سانت مارتن، رقم ISBN 0-312-09911-8، ص 88.
  5. أنجيلوتشي، إنزو، المقاتلة الأمريكية: الدليل النهائي للطائرات المقاتلة الأمريكية من عام 1917 إلى الوقت الحاضر ، نيويورك: أوريون بوكس، 1987، ص 274.
  6. ١ ٢ ٣ التسلسل الزمني لتاريخ شركة TWA (مؤرشف بتاريخ ١٠ أبريل ٢٠١٥ في أرشيف الإنترنت)
  7. تاريخ الخطوط الجوية الوطنية، على موقع Nationalsundowners.com، وهو موقع منظمة المضيفات والمضيفين الجويين السابقين في الخطوط الجوية الوطنية الأصلية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2015 .
  8. أوكونور، ديريك، "سبيتفاير ضد سبيتفاير"، تاريخ الطيران ، نوفمبر 2014، ص 55.
  9. ديفيد، دونالد، محرر، الموسوعة الكاملة للطائرات العالمية ، نيويورك: كتب بارنز أند نوبل، 1997، رقم ISBN 0-7607-0592-5، ص 109.
  10. سبنسر، جاي ب.، "طعم الشظايا: سيرة ذاتية لمغير جريء"، القوة الجوية (المجلد 8، العدد 5، سبتمبر 1978)، ص 36-57.
  11. كروسبي، ديفيد (12 يونيو 2006). "بي-26 بي مارودر: قاذفة قنابل أمريكية في الحرب العالمية الثانية" . هيستوري نت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2015 .
  12. "مارتن بي-26 بي-25 إم إيه مارودر "طعم مضاد للطائرات"متحف سميثسونيان الوطني للطيران والفضاء. مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2015 .
  13. "تاريخ موجز لـ "طعم الشظايا""متحف سميثسونيان الوطني للطيران والفضاء. مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2018 .
  14. جونز، توم (مايو 2015). "207 رحلات، مئات الحفر" . مجلة سميثسونيان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 ديسمبر 2022 .
  15. "شركة ترانس أوشن تبدأ خدمة أسبوعية بطائرات سي-54 إلى الفلبين" . أخبار الطيران . 6 (8): 24. 19 أغسطس 1946. ISSN 0005-2175 . 
  16. لاونيوس، روجر د. (2000). "الرجل المناسب، المكان المناسب، الوقت المناسب؟ أورفيس م. نيلسون وسياسات شركات الطيران التكميلية". في لويس، و. ديفيد (محرر). المدراء التنفيذيون لشركات الطيران والتنظيم الفيدرالي . كولومبوس، أوهايو: مطبعة جامعة ولاية أوهايو. ص 322-355 . 
  17. 1 2 "نتائج البحث عن الكيان رقم 0205916 شركة ترانس أوشن في كاليفورنيا" . بحث الأعمال التجارية التابع لمكتب وزير خارجية ولاية كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 سبتمبر 2024 .
  18. ماورر، ماورر، محرر. (1983) [1961]. وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة معاد طباعتها ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ سلاح الجو. ص 12. ISBN   0-912799-02-1. LCCN 61060979 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 ديسمبر 2016. 
  19. روس، ستيفن ت.، الخطط الحربية الأمريكية 1945-1950: استراتيجيات لهزيمة الاتحاد السوفيتي ، بورتلاند، أوريغون: فرانك كاس، 1996، رقم ISBN 0-7146-4192-8، ص 18.
  20. عطارد، إيدي (4 أبريل 2016). "كارثة تحطم الطائرة في الرباط قبل 70 عامًا" . تايمز أوف مالطا . مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2020.
  21. "تحطم طائرة فيكرز 440 ويلينغتون إكس في الرباط: مقتل 20 شخصًا" . أرشيف مكتب حوادث الطائرات . مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2020.
  22. "تفاصيل الحادث" . PlaneCrashInfo.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 9 فبراير 2020.
  23. تاريخ إندونيسيا: جدول زمني إلكتروني لتاريخ إندونيسيا: حرب الاستقلال من عام 1945 إلى عام 1950
  24. 1 2 الطيران في هاواي: التسلسل الزمني للطيران في هاواي 1940-1949
  25. مجلس الطيران المدني (28 فبراير 1947). تقرير حادث طائرة: شركة فايكنغ للنقل الجوي - ريتشموند، فيرجينيا، 16 مايو 1946 (تقرير). مجلس الطيران المدني. doi : 10.21949/1500373 .
  26. بيترسون، أندريا، ومات ماكفارلاند، "قد تكون عاجزًا عن منع طائرة بدون طيار من التحليق فوق فناء منزلك"، washingtonpost.com، 13 يناير 2016.
  27. روس، ستيفن ت.، الخطط الحربية الأمريكية 1945-1950: استراتيجيات لهزيمة الاتحاد السوفيتي ، بورتلاند، أوريغون: فرانك كاس، 1996، رقم ISBN 0-7146-4192-8، ص 12.
  28. روس، ستيفن ت.، الخطط الحربية الأمريكية 1945-1950: استراتيجيات لهزيمة الاتحاد السوفيتي ، بورتلاند، أوريغون: فرانك كاس، 1996، رقم ISBN 0-7146-4192-8، ص 33.
  29. rafmuseum.org.uk سلاح الجو النسائي المساعد (WAAF) 1939 - 1949
  30. مراجعة RSA: موكب النصر لعام 1946، مؤرشفة بتاريخ 16 يناير 2007 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
  31. ^ globalsecurity.org القوات الجوية الفنزويلية: Fuerzas Aereas أو Aviacion Aviación Militar Bolivariana
  32. بولمار، نورمان، "الطائرات التاريخية: الموزة الطائرة" ، التاريخ البحري ، أغسطس 2010، ص 16.
  33. إيزنبرغ، مايكل ت.، درع الجمهورية: البحرية الأمريكية في عصر الحرب الباردة والسلام العنيف، المجلد الأول: 1945-1962 ، نيويورك: مطبعة سانت مارتن، رقم ISBN 0-312-09911-8، ص 89.
  34. مارولدا، إدوارد جيه، "الاستعداد الآسيوي للحرب الباردة"، التاريخ البحري ، أكتوبر 2011، ص 30-31.
  35. كانت طائرة رايان إف آر فايربول، ذات المحرك النفاث والمروحة المركبة غير التقليدية ، أول طائرة بمحرك نفاث تهبط على حاملة طائرات أمريكية، ولكنها صُممت أساسًا لاستخدام محركها المكبسي أثناء الإقلاع والهبوط. ويُظهر عدد مارس 1946 من مجلة أخبار الطيران البحري ، صفحة 6، أن طائرة إف آر-1 هبطت اضطراريًا بمحركها النفاث على حاملة طائرات في 6 نوفمبر 1945، عندما تعطل محركها الشعاعي في مسار الهبوط، لتصبح بذلك أول طائرة تهبط بمحرك نفاث على حاملة طائرات أمريكية، وإن كان ذلك عن غير قصد ومع إلحاق أضرار بالطائرة.
  36. يذكر أنجيلوتشي، إنزو، المقاتلة الأمريكية: الدليل النهائي للطائرات المقاتلة الأمريكية من عام 1917 إلى الوقت الحاضر ، نيويورك: أوريون بوكس، 1987، ص 298، أن أول هبوط لطائرة إف دي فانتوم على حاملة طائرات كان في 26 يوليو 1946.
  37. 1 2 3 روس، ستيفن ت.، الخطط الحربية الأمريكية 1945-1950: استراتيجيات لهزيمة الاتحاد السوفيتي ، بورتلاند، أوريغون: فرانك كاس، 1996، ISBN 0-7146-4192-8، ص 9.
  38. تشيسنو، روجر، محرر، سفن كونواي الحربية في جميع أنحاء العالم 1922-1946 ، نيويورك: مايفلاور بوكس، 1980، رقم ISBN 0-8317-0303-2، الصفحات 22، 262.
  39. إيزنبرغ، مايكل ت.، درع الجمهورية: البحرية الأمريكية في عصر الحرب الباردة والسلام العنيف، المجلد الأول: 1945-1962 ، نيويورك: مطبعة سانت مارتن، رقم ISBN 0-312-09911-8، ص 134.
  40. روس، ستيفن ت.، الخطط الحربية الأمريكية 1945-1950: استراتيجيات لهزيمة الاتحاد السوفيتي ، بورتلاند، أوريغون: فرانك كاس، 1996، رقم ISBN 0-7146-4192-8، الصفحات 34-35.
  41. هورفات، ويليام ج. (1966). فوق المحيط الهادئ (ملف PDF) . دار نشر أيرو، ص 190. تم الاطلاع عليه في 3 يونيو 2026 . 
  42. "حشود تشاهد حادث تحطم مميت / العثور على سبع جثث بعد تصادم طائرتين" . صحيفة سبوكان ديلي كرونيكل . يونايتد برس. 10 أغسطس 1946. تم الاطلاع عليه في 21 سبتمبر 2009 .
  43. روس، ستيفن ت.، الخطط الحربية الأمريكية 1945-1950: استراتيجيات لهزيمة الاتحاد السوفيتي ، بورتلاند، أوريغون: فرانك كاس، 1996، رقم ISBN 0-7146-4192-8، ص 35-36.
  44. بولمار، نورمان، "الطائرات التاريخية: الموزة الطائرة"، التاريخ البحري ، أغسطس 2010، ص 16-17.
  45. إيزنبرغ، مايكل ت.، درع الجمهورية: البحرية الأمريكية في عصر الحرب الباردة والسلام العنيف، المجلد الأول: 1945-1962 ، نيويورك: مطبعة سانت مارتن، رقم ISBN 0-312-09911-8، ص 86.
  46. 1 2 أنجيلوتشي، إنزو، المقاتلة الأمريكية: الدليل الشامل للطائرات المقاتلة الأمريكية من عام 1917 إلى الوقت الحاضر ، نيويورك: أوريون بوكس، 1987، ISBN 0-517-56588-9، ص 399.
  47. "حادث 17 سبتمبر 1946 في شبكة سلامة الطيران" . Aviation-safety.net. 17-09-1946 . تاريخ الاسترجاع: 23-07-2014 .
  48. "حادث طائرة تابعة لشركة ASN من طراز دوغلاس DC-4-1009 OO-CBG في غاندر، نيوفاوندلاند" . Aviation-safety.net. 18 سبتمبر 1946. تاريخ الاطلاع: 23 يوليو 2014 .
  49. uscg.mil مكتب المؤرخ التابع لخفر السواحل الأمريكي: الكابتن فرانك أ. إريكسون، خفر السواحل الأمريكي (1907-1978)
  50. بولمار، نورمان، "الطائرات التاريخية: إله البحر الذي سميت باسمه"، التاريخ البحري ، أكتوبر 2011، ص 16.
  51. "سجل تأسيس شركة ماكي في فلوريدا من موقع opencorporates" . opencorporates.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يوليو 2024 .
  52. شركة ماكي لاين تطلق خدمة جوية إلى ناساو ، صحيفة بالم بيتش بوست، 3 يناير 1953
  53. هورفات، ويليام ج. (1966). فوق المحيط الهادئ (ملف PDF) . دار نشر أيرو، ص 190. تم الاطلاع عليه في 3 يونيو 2026 . 
  54. "بوينغ بي-29 بي" . المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يونيو 2026 .
  55. 1 2 3 دونالد، ديفيد، محرر، الموسوعة الكاملة للطائرات العالمية ، نيويورك: كتب بارنز أند نوبل، 1997، ISBN 0-7607-0592-5، ص 84.
  56. دونالد، ديفيد، محرر، الموسوعة الكاملة للطائرات العالمية ، نيويورك: كتب بارنز أند نوبل، 1997، رقم ISBN 0-7607-0592-5، صفحة 84، يذكر أن مدة الرحلة كانت 50 دقيقة.
  57. ديفيز، ر. إي. جي. (1998). شركات الطيران في الولايات المتحدة منذ عام 1914. مطبعة مؤسسة سميثسونيان. ص 620. ISBN  1-888962-08-9.
  58. جونز، جيف (2005)، خطوط نورث ويست الجوية، أول 80 عامًا . دار أركاديا للنشر . ص 82. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2009
  59. روس، ستيفن ت.، الخطط الحربية الأمريكية 1945-1950: استراتيجيات لهزيمة الاتحاد السوفيتي ، بورتلاند، أوريغون: فرانك كاس، 1996، رقم ISBN 0-7146-4192-8، الصفحات 38-39.
  60. "لا أمل يُذكر في نجاة اثني عشر شخصًا من حادث تحطم طائرة." UP عبر صحيفة The Vidette-Messenger، فالبارايسو، إنديانا، 26 ديسمبر 1946. تاريخ الاسترجاع: 9 مايو 2012.
  61. "لا أمل يُذكر في نجاة اثني عشر شخصًا من حادث تحطم الطائرة: نص مكتوب." نُشر في صحيفة "ذا فيديت-ميسنجر"، فالبارايسو، إنديانا، بتاريخ 26 ديسمبر 1946. تاريخ الاطلاع: 9 مايو 2012.
  62. "وصف الحادث" . شبكة سلامة الطيران . تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2012 .
  63. شبكة سلامة الطيران: وصف الحادث
  64. "تحطم ثلاث طائرات في الصين: مقتل 62 شخصًا" . صحيفة إنديان إكسبريس . 28 ديسمبر 1946. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2011 .
  65. إيزنبرغ، مايكل ت.، درع الجمهورية: البحرية الأمريكية في عصر الحرب الباردة والسلام العنيف، المجلد الأول: 1945-1962 ، نيويورك: مطبعة سانت مارتن، رقم ISBN 0-312-09911-8، ص 96.
  66. 1 2 دونالد، ديفيد، محرر، الموسوعة الكاملة للطائرات العالمية ، نيويورك: كتب بارنز أند نوبل، 1997، ISBN 0-7607-0592-5، ص 115.
  67. بوين، والتر جيه، "التحفة الفنية العابرة للجمهورية"، تاريخ الطيران ، مارس 2012، ص 52.
  68. ^ دي ناربون فبراير 2006، ص. 79
  69. بريدجمان 1951، ص. 70 ج.
  70. ^ دي ناربون أبريل 2006، ص. 76
  71. ^ دي ناربون مايو 2006، ص. 77
  72. بريدجمان 1951، ص. 63 ج.
  73. ^ دي ناربون يونيو 2006، ص. 74
  74. أنجيلوتشي، إنزو، المقاتلة الأمريكية: الدليل الشامل للطائرات المقاتلة الأمريكية من عام 1917 إلى الوقت الحاضر ، نيويورك: أوريون بوكس، 1987، رقم ISBN 0-517-56588-9، ص 367.
  75. دونالد، ديفيد، محرر، الموسوعة الكاملة للطائرات العالمية ، نيويورك: كتب بارنز أند نوبل، 1997، رقم ISBN 0-7607-0592-5، ص 272.
  76. غان، هاري، "دوغلاس دي سي-6 ودي سي-7"، 1999، ص 100.
  77. أنجيلوتشي، إنزو، المقاتلة الأمريكية: الدليل الشامل للطائرات المقاتلة الأمريكية من عام 1917 إلى الوقت الحاضر ، نيويورك: أوريون بوكس، 1987، رقم ISBN 0-517-56588-9، ص 368.
  78. سوانبورو، غوردون، وبيتر إم. باورز، طائرات البحرية الأمريكية منذ عام 1911 ، لندن: بوتنام، 1976، رقم ISBN 0-370-10054-9، ص 453.
  79. دور، روبرت ف.، "المحارب البارد"، تاريخ الطيران ، يناير 2015، ص 47.
  80. سوانبورو، غوردون، وبيتر إم. باورز، طائرات البحرية الأمريكية منذ عام 1911 ، لندن: بوتنام، 1976، رقم ISBN 0-370-10054-9، ص 473.
  81. أنجيلوتشي، إنزو، المقاتلة الأمريكية: الدليل الشامل للطائرات المقاتلة الأمريكية من عام 1917 إلى الوقت الحاضر ، نيويورك: أوريون بوكس، 1987، رقم ISBN 0-517-56588-9، ص 446.
  82. ^ دي ناربون أكتوبر 2006، ص. 77
  83. أنجيلوتشي، إنزو، المقاتلة الأمريكية: الدليل الشامل للطائرات المقاتلة الأمريكية من عام 1917 إلى الوقت الحاضر ، نيويورك: أوريون بوكس، 1987، رقم ISBN 0-517-56588-9، ص 415.
  84. أنجيلوتشي، إنزو، المقاتلة الأمريكية: الدليل الشامل للطائرات المقاتلة الأمريكية من عام 1917 إلى الوقت الحاضر ، نيويورك: أوريون بوكس، 1987، رقم ISBN 0-517-56588-9، ص 342.
  85. جونسون، إي آر، "العمود الفقري للأسطول"، تاريخ الطيران ، نوفمبر 2011، ص 49.
  • بريدجمان، ليونارد. طائرات العالم كلها من جين 1951-1952 . لندن: سامبسون لو، مارستون وشركاه المحدودة، 1951.
  • دي ناربون ، رولاند (فبراير 2006). "كان عمري 60 عامًا: فبراير 1946، في الطيران الفرنسي: ثلاث سنوات من الانتقال". لو فانا دي لافييشن (بالفرنسية). رقم  435. ص 76 – 79. 
  • دي ناربون ، رولاند (أبريل 2005). "أبريل 1946، في الطيران الفرنسي: واقع رياضي ورياضي". لا فانا دي لافييشن (بالفرنسية). رقم  437. ص 76 – 78. 
  • دي ناربون ، رولاند (مايو 2005). "مايو 1946، في الطيران الفرنسي: L'échec du très astucieux "Courlis"". La Fana de l'Aviation (بالفرنسية). رقم  438. ص 76 – 78. 
  • دي ناربون ، رولاند (يونيو 2005). "يونيو 1946، في الطيران الفرنسي: وحش غير مفيد  : لو NC-3021 "بيلفيجور"". La Fana de l'Aviation (بالفرنسية). رقم  439. ص 74 – 77. 
  • دي ناربون ، رولاند (أكتوبر 2006). "أكتوبر 1946، في الطيران الفرنسي: التقاليد الأسترالية التي يُطلق عليها اسم لو بويسافيا "موسكاديت"". La Fana de l'Aviation (بالفرنسية). رقم  443. ص 76 – 77.