القيادة تحت تأثير المخدرات

الموسوعة الحرة

ملصق عام 1937 يحذر السائقين في الولايات المتحدة من القيادة تحت تأثير الكحول

القيادة تحت تأثير الكحول ( DUI ) هي جريمة قيادة أو تشغيل أو التحكم في مركبة أثناء تعاطي الكحول أو المخدرات (بما في ذلك المخدرات الترفيهية وتلك التي يصفها الأطباء )، إلى المستوى الذي يجعل السائق غير قادر على تشغيل مركبة آلية بأمان. [1] تُستخدم مصطلحات أخرى متعددة للجريمة في ولايات قضائية مختلفة.

مصطلحات

يختلف اسم الجريمة من ولاية قضائية إلى أخرى ومن المصطلحات القانونية إلى المصطلحات العامية. في ولايات قضائية مختلفة، يطلق على الجريمة اسم "القيادة تحت تأثير" [الكحول أو المخدرات الأخرى] (DUI)، أو "القيادة تحت تأثير المسكرات" (DUII)، أو "القيادة تحت تأثير الكحول" (DWI)، أو "القيادة تحت تأثير الكحول"، أو "القيادة تحت تأثير الكحول"، أو "القيادة تحت تأثير الكحول"، أو "القيادة تحت تأثير الكحول" (OWI)، أو "القيادة تحت تأثير الكحول" (OUI)، أو "قيادة مركبة تحت تأثير الكحول" (OVI)، أو "القيادة تحت تأثير الكحول"، أو "تجاوز الحد المقرر" (OPL) (في المملكة المتحدة). يُشار إلى القيادة تحت تأثير الكحول باسم "القيادة تحت تأثير الكحول"، أو "القيادة تحت تأثير الكحول"، أو "الشرب والقيادة" (الولايات المتحدة)، أو "القيادة تحت تأثير الكحول" (المملكة المتحدة/أيرلندا/أستراليا). يمكن أن يُطلق على القيادة تحت تأثير المخدرات "القيادة تحت تأثير المخدرات"، وبشكل عام يمكن الإشارة إلى القيادة تحت تأثير المخدرات باسم "القيادة تحت تأثير المخدرات"، أو "القيادة تحت تأثير المخدرات" (DUID)، أو "القيادة تحت تأثير المخدرات". [ بحاجة لمصدر ]

في الولايات المتحدة، تسمى الجريمة الجنائية المحددة عادةً القيادة تحت تأثير الكحول، ولكن قد تستخدم الولايات أسماء أخرى للجريمة بما في ذلك "القيادة تحت تأثير الكحول" (DWI)، أو "القيادة تحت تأثير الكحول" (OWI)، أو "القيادة تحت تأثير الكحول" (OVI). [2]

تعريف

في الاستخدام النموذجي لمصطلحات DUI وDWI وOWI وOVI، تتكون الجريمة من قيادة مركبة تحت تأثير الكحول أو المخدرات. [3] [4] ومع ذلك، في غالبية الولايات الأمريكية، قد لا تنطوي الجريمة الجنائية على القيادة الفعلية للمركبة بل قد تشمل على نطاق واسع تشغيل أو التحكم الفعلي في مركبة آلية أثناء التأثير، حتى لو لم يكن الشخص المتهم في حالة قيادة. [5] [6] على سبيل المثال، قد يُتهم الأفراد الذين تم العثور عليهم في مقعد السائق في سيارة وهم في حالة سُكر ويحملون مفاتيح السيارة، حتى أثناء ركنها، بقيادة مركبة آلية تحت تأثير الكحول لأنهم يسيطرون على المركبة. [7] على النقيض من ذلك، لا تجعل كاليفورنيا قيادة مركبة آلية تحت تأثير الكحول أمرًا غير قانوني إلا، مما يتطلب "القيادة" الفعلية. "إن التمييز بين هذين المصطلحين مهم، لأنه من المعتقد عمومًا أن كلمة "قيادة"، كما تستخدم في القوانين من هذا النوع، تشير عادةً إلى حركة المركبة في اتجاه ما، في حين أن كلمة "تشغيل" لها معنى أوسع بحيث تشمل ليس فقط حركة المركبة ولكن أيضًا الأفعال التي تشغل آلات المركبة والتي، بمفردها أو بالتتابع، ستحرك القوة المحركة للمركبة." [8]

تنطبق العديد من قوانين القيادة تحت تأثير الكحول أيضًا على ركوب الدراجات النارية، والقوارب ، وقيادة الطائرات، واستخدام الآلات الزراعية المتنقلة مثل الجرارات والحصادات، وركوب الخيول أو قيادة مركبة تجرها الخيول ، أو ركوب الدراجات، أو التزلج على الألواح، ربما بمستوى مختلف من تركيز الكحول في الدم عن القيادة. [9] [10] [11] في بعض الولايات القضائية، توجد اتهامات منفصلة اعتمادًا على السيارة المستخدمة. في ولاية واشنطن، على سبيل المثال، تعترف قوانين القيادة تحت تأثير الكحول بأن راكبي الدراجات المخمورين من المرجح أن يعرضوا أنفسهم للخطر في المقام الأول. وفقًا لذلك، لا يحق لضباط إنفاذ القانون إلا حماية راكب الدراجة من خلال حجز الدراجة بدلاً من تقديم تهم القيادة تحت تأثير الكحول. [12]

انتهى الأمر بجورج سميث، سائق سيارة أجرة في لندن ، إلى أن يكون أول شخص يُدان بقيادة مركبة آلية تحت تأثير الخمر، في 10 سبتمبر 1897، بموجب بند "المسؤولية تحت تأثير الخمر" في قانون الترخيص لعام 1872. وقد غُرِّم بمبلغ 25 شلنًا ، وهو ما يعادل 179 جنيهًا إسترلينيًا في عام 2023. [13]

الكحول

جدول من دراسة DrugScience لعام 2010 التي صنفت المخدرات المختلفة (القانونية وغير القانونية) بناءً على تصريحات خبراء أضرار المخدرات. صنفت هذه الدراسة الكحول على أنه المخدر الأكثر ضررًا بشكل عام، والمخدر الوحيد الأكثر ضررًا للآخرين من المخدر الذي يسببه للمتعاطين أنفسهم. [14]

القيادة تحت تأثير الكحول (أو القيادة تحت تأثير الكحول في اللغة الإنجليزية البريطانية [15] ) هي فعل القيادة تحت تأثير الكحول . تؤدي الزيادة الطفيفة في نسبة الكحول في الدم إلى زيادة الخطر النسبي لحادث سيارة. [16] في الولايات المتحدة، يشارك الكحول في 30٪ من جميع الوفيات المرورية . [17] لا يُعرف على المستوى الوطني عدد الأشخاص الذين يُقتلون كل عام في حوادث تتضمن سائقين تحت تأثير المخدرات بسبب قيود البيانات، [18] ولكن وجدت إحدى الدراسات التي أجريت على السائقين الذين أصيبوا بجروح خطيرة في حوادث أن 23.6٪ من السائقين كانوا إيجابيين للكحول و 12.2٪ كانوا إيجابيين للكحول فقط. [19]

أدوية أخرى

بالنسبة للسائقين المشتبه في قيادتهم تحت تأثير المخدرات ، يتم إجراء اختبارات المخدرات عادةً في المختبرات العلمية حتى تكون النتائج مقبولة كدليل في المحاكمة. ونظرًا للعدد الهائل من المواد المخدرة التي ليست كحولًا، يتم تصنيف المخدرات إلى فئات مختلفة لأغراض الكشف. لا يزال السائقون تحت تأثير المخدرات يظهرون ضعفًا أثناء اختبارات الرصانة الميدانية الموحدة، ولكن هناك اختبارات إضافية للمساعدة في اكتشاف القيادة تحت تأثير المخدرات. في الولايات المتحدة، وجدت إحدى الدراسات أن 25.8٪ من السائقين الذين أصيبوا بجروح خطيرة في حوادث ثبتت إصابتهم بالقنب، و13.6٪ أثبتوا إصابتهم بالقنب فقط، و24.6٪ أثبتوا إصابتهم بمخدر آخر غير الكحول أو القنب. [19]

المخدرات الترفيهية

يمكن توجيه الاتهام وإدانة السائقين الذين يدخنون أو يستهلكون منتجات القنب مثل الماريجوانا أو الحشيش في بعض الولايات القضائية. ذكرت دراسة أجريت عام 2011 في مجلة BC Medical Journal أن هناك "... دليل واضح على أن القنب، مثل الكحول، يضعف المهارات النفسية الحركية المطلوبة للقيادة الآمنة". وذكرت الدراسة أنه في حين أن "السائقين الذين يتعاطون القنب يميلون إلى القيادة ببطء وحذر أكثر من السائقين المخمورين، ... تظهر الأدلة أنهم أكثر عرضة للتسبب في حوادث من السائقين غير المتعاطين للمخدرات والكحول". [20] وجدت دراسة أحدث أجريت عام 2023 أنه عند مقارنتها بالكحول، فإن "تأثير الماريجوانا على القيادة يكون خفيفًا نسبيًا" لأن السائقين الذين يستخدمون القنب "يقودون بشكل أبطأ، ويتجنبون تجاوز المركبات الأخرى، ويزيدون من مسافات المتابعة". [21] في كندا، تمتلك قوات الشرطة مثل شرطة الخيالة الملكية الكندية "... ضباط مدربين بشكل خاص على التعرف على المخدرات وتقييمها [DRE] ... [والذين] يمكنهم] اكتشاف ما إذا كان السائق تحت تأثير المخدرات أم لا، من خلال إخضاع المشتبه بهم للفحوصات البدنية واختبارات التنسيق. [20] في عام 2014، في مقاطعة أونتاريو الكندية، تم تقديم مشروع القانون 31، قانون تعديل قانون النقل، إلى الهيئة التشريعية الإقليمية. يحتوي مشروع القانون 31 على "... تعليق رخصة القيادة لأولئك الذين يتم ضبطهم وهم يقودون تحت تأثير المخدرات، أو مزيج من المخدرات والكحول. [22] يستخدم ضباط شرطة أونتاريو "... اختبارات الرصانة الميدانية القياسية (SFSTs) وتقييمات التعرف على المخدرات لتحديد ما إذا كان الضابط يعتقد أن السائق تحت تأثير المخدرات". [22] في مقاطعة مانيتوبا، "... يمكن للضابط إصدار اختبار تنسيق جسدي. في كولومبيا البريطانية، يمكن للضابط أن يأمر أيضًا بتقييم التعرف على المخدرات من قبل خبير، والذي يمكن استخدامه كدليل على تعاطي المخدرات لمتابعة المزيد من التهم". [22]

في ولاية كولورادو الأمريكية، تشير حكومة الولاية إلى أن "أي كمية من استهلاك الماريجوانا تعرضك لخطر القيادة تحت تأثير الكحول". وينص قانون كولورادو على أن "السائقين الذين لديهم خمسة نانوجرامات من رباعي هيدروكانابينول النشط (THC) في دمائهم الكاملة يمكن مقاضاتهم بتهمة القيادة تحت تأثير الكحول (DUI). ومع ذلك، بغض النظر عن مستوى رباعي هيدروكانابينول، فإن ضباط إنفاذ القانون يعتمدون في اعتقالهم على ملاحظة التدهور". في كولورادو، إذا كان استهلاك الماريجوانا يضعف قدرتك على القيادة، "فمن غير القانوني أن تقود، حتى لو كانت هذه المادة موصوفة [من قبل طبيب] أو تم الحصول عليها بشكل قانوني". [23]

الأدوية الموصوفة طبيا

غالبًا ما تسبب الأدوية الموصوفة طبيًا مثل المواد الأفيونية والبنزوديازيبين آثارًا جانبية مثل النعاس المفرط، وفي حالة المواد الأفيونية، الغثيان. [24] يُعتقد الآن أن الأدوية الموصوفة طبيًا الأخرى بما في ذلك مضادات الصرع ومضادات الاكتئاب لها نفس التأثير أيضًا. [25] في السنوات العشر الماضية، كانت هناك زيادة في حوادث السيارات، ويُعتقد أن استخدام الأدوية الموصوفة المضعفة كان عاملاً رئيسيًا. [25] ومن المتوقع أن يخطر العمال صاحب العمل عند وصف مثل هذه الأدوية لتقليل مخاطر حوادث السيارات أثناء العمل. [ بحاجة لمصدر ]

إذا كان العامل الذي يقود السيارة يعاني من حالة صحية يمكن علاجها بالمواد الأفيونية ، فيجب إخبار طبيب ذلك الشخص بأن القيادة جزء من واجبات العامل ويجب إخبار صاحب العمل بأنه يمكن علاج العامل بالمواد الأفيونية. [26] يجب ألا يستخدم العمال مواد مُضعفة أثناء القيادة أو تشغيل الآلات الثقيلة مثل الرافعات الشوكية أو الرافعات . [26] إذا كان العامل سيقود السيارة، فلا ينبغي لمقدم الرعاية الصحية أن يعطيه مواد أفيونية. [26] إذا كان العامل سيتناول المواد الأفيونية، فيجب على صاحب العمل تكليفه بعمل مناسب لحالته المعوقة وعدم تشجيعه على استخدام معدات حساسة للسلامة. [27]

الاختبار

اختبار الرصانة الميداني

اختبارات الرصانة الميدانية هي مجموعة من الاختبارات التي يستخدمها ضباط الشرطة لتحديد ما إذا كان الشخص المشتبه في قيادته تحت تأثير الكحول أو المخدرات الأخرى مخمورًا. تُستخدم اختبارات الرصانة الميدانية في المقام الأول في الولايات المتحدة، لتلبية متطلبات " السبب المحتمل للاعتقال " (أو ما يعادلها)، وهي ضرورية لإدانة قيادة السيارة تحت تأثير الكحول أو المخدرات بناءً على اختبار كحول الدم الكيميائي. في الولايات المتحدة، اختبارات الرصانة الميدانية طوعية؛ ومع ذلك، تلزم بعض الولايات السائقين التجاريين بقبول اختبارات التنفس الأولية (PBT). [ بحاجة لمصدر ]

برنامج تقييم وتصنيف الأدوية

تم تصميم برنامج تقييم وتصنيف المخدرات للكشف عن السائقين الذين يعانون من إدمان المخدرات وتصنيف فئات المخدرات الموجودة في نظامهم. تُستخدم الإجراءات بعد الاعتقال لجمع الأدلة للمحاكمة، وليس للسبب المحتمل، حيث سيكون من الصعب إجراؤها في مكان الحادث. [28]

تم تطوير برنامج التعرف على المخدرات في البداية بواسطة إدارة شرطة لوس أنجلوس، كاليفورنيا، في سبعينيات القرن العشرين، وهو يقسم عملية الكشف إلى عملية مكونة من اثنتي عشرة خطوة يمكن لخبير التعرف على المخدرات المعتمد من الحكومة استخدامها لتحديد فئة أو فئات المخدرات التي تؤثر على المشتبه به. الخطوات الاثنتي عشرة هي:

  1. اختبار الكحول في التنفس
  2. المقابلة مع ضابط الاعتقال (الذي يلاحظ الكلام غير الواضح، والكحول في التنفس، وما إلى ذلك)
  3. التقييم الأولي
  4. تقييم العيون
  5. الاختبارات النفسية الحركية
  6. العلامات الحيوية
  7. فحوصات الغرف المظلمة
  8. قوة العضلات
  9. أماكن الحقن (لحقن الهيروين أو المخدرات الأخرى)
  10. استجواب المشتبه به
  11. رأي المُقيِّم
  12. الفحص السام [29]

يتمتع خبراء القيادة تحت تأثير المخدرات بالمؤهلات اللازمة لتقديم شهادة الخبراء في المحكمة فيما يتعلق بالقيادة تحت تأثير المخدرات.

تم الاعتراف ببرنامج DEC من قبل جميع الولايات الخمسين في الولايات المتحدة وكندا والمملكة المتحدة، وتم التحقق علميًا من خلال التدريب على DRE في استخدام عملية الاثنتي عشرة خطوة [MS1] من خلال الدراسات المعملية والميدانية. [30]

اختبار القنب

تحظر الولايات المتحدة تشغيل مركبة آلية تحت تأثير المخدرات، بما في ذلك الماريجوانا. [31] على سبيل المثال، في إلينوي، من غير القانوني تشغيل مركبة آلية بمستوى THC يبلغ 5 نانوجرام أو أكثر لكل مليلتر من الدم الكامل أو 10 نانوجرام أو أكثر لكل مليلتر من المواد الجسدية الأخرى. [32] بموجب هذا القانون، يمكن إلقاء القبض على شخص بتهمة القيادة تحت تأثير القنب بأي مستوى من THC، بما في ذلك بموجب الحدود القانونية في حد ذاتها إذا كان الضابط يعتقد أن الشخص يعاني من ضعف بسبب القنب. [32]

قد يكون من المهم إجراء الاختبار بعد توقف حركة المرور مباشرة، حيث تنخفض مستويات بلازما THC بشكل كبير بعد مرور ساعة أو ساعتين. [33] تعمل عدد من الشركات على تطوير أجهزة قياس نسبة THC في الدم على جانب الطريق والتي قد تستخدمها الشرطة للمساعدة في تحديد السائقين المتأثرين باستخدام الماريجوانا. تستخدم بعض الدول مسحات اللعاب لاختبار مستويات THC على جانب الطريق، ولكن تظل هناك تساؤلات حول موثوقية اختبار اللعاب. [34]

رسوم أخرى

تعريض الطفل للخطر

في ولاية كولورادو الأمريكية، قد يتم توجيه تهمة تعريض الأطفال للخطر إلى السائقين المخمورين إذا تم القبض عليهم بتهمة القيادة تحت تأثير الكحول مع وجود أطفال قاصرين في السيارة. [35]

مبلل متهور

"التهور تحت تأثير الكحول" هو مصطلح يستخدم بشكل غير رسمي عندما يقبل السائق صفقة إقرار بالذنب، ويوافق على الإقرار بالذنب في القيادة المتهورة مقابل إلغاء تهمة القيادة تحت تأثير الكحول. [36] في كاليفورنيا، لا يجوز توجيه اتهام أو اعتقال سائق بتهمة "القيادة المتهورة تحت تأثير الكحول"، والوظيفة الوحيدة للتهمة هي التصرف المحتمل بعد صفقة إقرار بالذنب للسائق المتهم بقيادة السيارة تحت تأثير الكحول. [37]

العقوبات

في حالة وقوع حادث، قد يتم إعلان بطلان تأمين السيارة تلقائيًا للسائق المخمور؛ ويكون السائق المخمور مسؤولاً بالكامل عن الأضرار. وفي النظام الأمريكي، تتسبب مخالفة القيادة تحت تأثير الكحول أيضًا في زيادة كبيرة في أقساط تأمين السيارة. [38]

يعمل النموذج الألماني على تقليل عدد الحوادث من خلال تحديد السائقين غير المؤهلين وإلغاء رخصهم حتى يتم إثبات لياقتهم للقيادة مرة أخرى. يعمل التقييم الطبي النفسي على التنبؤ بمدى لياقة السائق للقيادة في المستقبل، ويتبنى نهجًا أساسيًا متعدد التخصصات، ويقدم فرصة إعادة التأهيل الفردي للمخالف. [39]

القوانين حسب البلد

تختلف القوانين المتعلقة بقيادة المركبات تحت تأثير الكحول بشكل كبير بين البلدان، وخاصة الحدود التي يتم عندها اتهام الشخص بارتكاب جريمة. في العديد من البلدان، تُستخدم نقاط تفتيش الرصانة (حواجز الطرق لسيارات الشرطة حيث يتم فحص السائقين)، وتعليق رخصة القيادة، والغرامات، وأحكام السجن لمرتكبي جرائم قيادة المركبات تحت تأثير الكحول كجزء من الجهود الرامية إلى ردع القيادة تحت تأثير الكحول. بالإضافة إلى ذلك، لدى العديد من البلدان حملات وقائية تستخدم الإعلانات لتوعية الناس بخطر القيادة تحت تأثير الكحول والغرامات المحتملة والتهم الجنائية، وتثبيط القيادة تحت تأثير الكحول، وتشجيع السائقين على ركوب سيارات الأجرة أو وسائل النقل العام إلى المنزل بعد تعاطي الكحول أو المخدرات الأخرى. في بعض الولايات القضائية، قد يواجه البار أو المطعم الذي يخدم سائقًا مخمورًا المسؤولية المدنية عن الإصابات التي يسببها ذلك السائق. في بعض البلدان، تدير منظمات المناصرة غير الربحية، ومن الأمثلة المعروفة منظمة الأمهات ضد القيادة تحت تأثير الكحول (MADD) حملاتها الدعائية الخاصة ضد القيادة تحت تأثير الكحول أو الكحول .

التنظيم الفيدرالي الأمريكي

تنظم وزارة النقل الأمريكية العديد من المهن والصناعات، وتتبع سياسة عدم التسامح مطلقًا فيما يتعلق باستخدام القنب من قبل أي موظف خاضع للتنظيم سواء كان في الخدمة أو خارجها. وبغض النظر عن قوانين القيادة تحت تأثير الكحول في أي ولاية والعقوبات الإدارية التي تفرضها إدارة المركبات الآلية، فإن حامل رخصة القيادة التجارية "CDL" سوف يتم تعليق رخصته لمدة عام واحد في حالة القبض عليه بتهمة القيادة تحت تأثير الكحول، وسوف يتم إلغاء رخصته مدى الحياة إذا تم القبض عليه لاحقًا بتهمة القيادة تحت تأثير الكحول. [32]

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ والش، ج. مايكل؛ جير، يوهان ج.؛ كريستوفرسون، أسبورج س.؛ فيرسترات، آلان ج. (11 أغسطس 2010). "المخدرات والقيادة". الوقاية من إصابات المرور . 5 (3): 241-253. doi :10.1080/15389580490465292. PMID  15276925. S2CID  23160488.
  2. ^ وانبيرج، كينيث دبليو؛ ميلكمان، هارفي بي؛ تيمكين، ديفيد إس. (3 ديسمبر 2004). القيادة بحذر: تعليم وعلاج مرتكبي جرائم القيادة تحت تأثير الكحول - استراتيجيات للحياة المسؤولة: دليل مقدم الخدمة (طبعة واحدة). ثاوزند أوكس، كاليفورنيا: SAGE Publications, Inc. ص. 14. ISBN 9781412905961.
  3. ^ "القيادة تحت تأثير الكحول". قاموس كامبريدج الإنجليزي . تم الاسترجاع في 14 يوليو 2024 .
  4. ^ "DUI | جريمة قيادة مركبة في حالة سُكر أيضًا: الشخص الذي يتم القبض عليه لقيادة مركبة في حالة سُكر". Merriam-webster.com . مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2023 . تم الاسترجاع 29 سبتمبر 2015 .
  5. ^ Voas, Robert B.; Lacey, John H. (1989). Issues in the enforcement of derevating driving law in the United States (PDF) . ورشة عمل الجراح العام حول القيادة تحت تأثير الكحول. روكفيل، ماريلاند: مكتب الجراح العام، وزارة الصحة والخدمات الإنسانية الأمريكية. ص 136-156. CiteSeerX 10.1.1.553.1031 . 
  6. ^ Tekenos-Levy, Jordan (29 July 2015). "القيادة تحت تأثير الكحول في كندا: تكلفة وتأثير الإدانة". الكلية الوطنية للدفاع عن قضايا القيادة تحت تأثير الكحول . مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس 2017. تم الاسترجاع في 1 أغسطس 2017 .
  7. ^ بينيكوف، ألكسندر ي. (2012). "متى لا يكون السائق المخمور في أريزونا سائقًا: زاروغوزا والسيطرة الجسدية الفعلية". مراجعة قانون فينيكس . 6 : 565.
  8. ^ State v. Graves (1977) 269 SC 356 [237 SE2d 584، 586–588، 586. fn. 8].
  9. ^ رولينج، تروي (14 أكتوبر 2008). "في جبل عيسى، إنه RUI: ​​ركوب الخيل تحت تأثير الكحول". بريسبان تايمز . مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2008. تم الاسترجاع في 19 يوليو 2017 .
  10. ^ "سلامة المشاة". إدارة الشرطة، جامعة كولورادو . مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2017. تم الاسترجاع 19 يوليو 2017 .("إذا كنت تركب الدراجة وأنت تحت تأثير الكحول فسوف يتم محاسبتك بنفس المعايير مثل سائقي السيارات الآخرين وقد يتم إصدار حكم ضدك بتهمة القيادة تحت تأثير الكحول.")
  11. ^ "متزلج على الألواح الخشبية يصطدم بشاحنة، ويُتهم بقيادة سيارة تحت تأثير الكحول". Crimesider . CBS News. 13 مارس 2013. مؤرشف من الأصل في 7 فبراير 2019. تم الاسترجاع في 19 يوليو 2017 .
  12. ^ McLeod, Ken (11 July 2013). "Bike Law University: Riding Under the Influence". League of American Bicyclists . مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2023 . تم الاسترجاع في 9 ديسمبر 2022 .
  13. ^ تستند أرقام التضخم في مؤشر أسعار التجزئة في المملكة المتحدة إلى بيانات من كلارك، جريجوري (2017). "مؤشر أسعار التجزئة السنوي ومتوسط ​​الأرباح لبريطانيا، من عام 1209 حتى الآن (سلسلة جديدة)". MeasuringWorth . تم الاسترجاع في 7 مايو 2024 .
  14. ^ Nutt DJ, King LA, Phillips LD (نوفمبر 2010). "Drug damages in the UK: a multicriteria decision analysis". Lancet . 376 (9752): 1558–1565. CiteSeerX 10.1.1.690.1283 . doi :10.1016/S0140-6736(10)61462-6. PMID  21036393. S2CID  5667719. 
  15. ^ "القيادة تحت تأثير الكحول". قاموس كولينز . ​​مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس 2022. تم الاسترجاع 14 ديسمبر 2021 .
  16. ^ "لماذا يجوز للسائقين المخمورين الجلوس خلف عجلة القيادة". ساينس ديلي . 18 أغسطس 2010. مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع 2 يوليو 2017 .
  17. ^ "القيادة تحت تأثير الكحول". NHTSA . 2018. مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2023. تم الاسترجاع 26 مارس 2024 .
  18. ^ "القيادة تحت تأثير الكحول: تعرف على الحقائق | سلامة النقل | مركز الإصابات | مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها". www.cdc.gov . 19 يوليو 2023. مؤرشف من الأصل في 26 مارس 2024 . تم الاسترجاع 26 مارس 2024 .
  19. ^ ab Thomas FD, Darrah J, Graham L, Berning A, Blomberg R, Finstad K, Griggs C, Crandall M, Schulman C, Kozar R, Lai J, Mohr N, Chenoweth J, Cunningham K, Babu K, Dorfman J, Van Heukelom J, Ehsani J, Fell J, Whitehill J, Brown T, Moore C (ديسمبر 2022)، انتشار الكحول والمخدرات بين مستخدمي الطرق المصابين بجروح خطيرة أو مميتة (PDF) ، الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة، DOT HS 813399، تم أرشفته (PDF) من الأصل في 26 مارس 2024 ، تم استرجاعه في 26 مارس 2024
  20. ^ من "ناشيونال بوست". News.nationalpost.com . مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2023 . تم الاسترجاع 2 مارس 2022 .
  21. ^ تشن، ويوي؛ فرينش، مايكل ت. (7 سبتمبر 2023). "إعادة النظر في تشريع الماريجوانا والوفيات المرورية". مجلة ساوثرن إيكونوميك . 90 (2): 259-276. doi :10.1002/soej.12657. ISSN  0038-4038. مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2024. تم الاسترجاع في 15 يناير 2024 .
  22. ^ abc "أونتاريو ستفرض عقوبة أقوى على القيادة تحت تأثير المخدرات". Ca.news.yahoo.com . 22 أكتوبر 2014. مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2022 . تم الاسترجاع 2 مارس 2022 .
  23. ^ "الماريجوانا والقيادة - وزارة النقل في ولاية كولورادو". Codot.gov . مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2019. تم الاسترجاع 2 مارس 2022 .
  24. ^ كاي، آدم م. (12 يناير 2013). "المفاهيم الأساسية في وصف المواد الأفيونية والمفاهيم الحالية للتأثيرات التي يسببها الأفيون على القيادة". مجلة أوكسنر . 13 (4): 525-32. PMC 3865831. PMID  24358001 . 
  25. ^ ab Sigona, Nicholas (13 أكتوبر 2014). "القيادة تحت تأثير المخدرات، والسياسة العامة، وممارسة الصيدلة". مجلة ممارسة الصيدلة . 28 (1): 119-123. doi :10.1177/0897190014549839. PMID  25312259. S2CID  45295600. تم الاسترجاع في 16 أبريل 2015 .[ رابط ميت دائم ‍ ]
  26. ^ abc American College of Occupational and Environmental Medicine (فبراير 2014)، "خمسة أشياء يجب على الأطباء والمرضى أن يسألوا عنها"، الاختيار بحكمة : مبادرة من مؤسسة ABIM ، American College of Occupational and Environmental Medicine، مؤرشف من الأصل في 11 سبتمبر 2014 ، تم استرجاعه في 24 فبراير 2014، الذي يستشهد
    • Weiss, MS; Bowden, K; Branco, F; et al. (2011). "Opioids Guideline". في Kurt T. Hegmann (محرر). Occupational medicine practice guidelines : evaluation and management of common health problems and functionality recovery in worker (متاح على الإنترنت في مارس 2014) (الطبعة الثالثة). Elk Grove Village, IL: American College of Occupational and Environmental Medicine. ص. 11. ISBN 978-0615452272.
  27. ^ "الدور الاستباقي الذي يمكن لأصحاب العمل أن يلعبوه: المواد الأفيونية في مكان العمل" (PDF) . المجلس الوطني للسلامة . مؤرشف من الأصل (PDF) في 10 مايو 2017 . تم الاسترجاع 1 أغسطس 2017 .
  28. ^ "DRUG EVALUATION AND CLASSIFICATION TRAINING - ADMINISTRATOR'S GUIDE" (PDF) . يناير 2011. مؤرشف من الأصل (PDF) في 27 مارس 2024 . تم الاسترجاع 27 مارس 2024 .
  29. ^ برنامج تقييم وتصنيف الأدوية . NHTSA. ص. Sev IV ص. 5-6.
  30. ^ "تقرير سنوي لبرنامج تقييم وتصنيف المخدرات (DECP) لعام 2018" (PDF) . الرابطة الدولية لرؤساء الشرطة . مؤرشف من الأصل (PDF) في 28 فبراير 2023 . تم الاسترجاع في 1 ديسمبر 2022 .
  31. ^ Walsh, J. Michael (2009). "A State-by-State Analysis of Laws Dealing With Driving Under the Influence of Drugs" (PDF) . ems.gov . NHTSA. مؤرشف من الأصل (PDF) في 13 نوفمبر 2020 . تم الاسترجاع في 9 أكتوبر 2021 .
  32. ^ abc "نسخة مؤرشفة" (PDF) . مؤرشفة من الأصل (PDF) في 4 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع 9 أكتوبر 2021 .{{cite web}}:CS1 maint: نسخة مؤرشفة كعنوان ( رابط )
  33. ^ "القيادة تحت تأثير الماريجوانا: تقرير إلى الكونجرس" (PDF) . Nhtsa.gov . مؤرشف من الأصل (PDF) في 8 مارس 2022 . تم الاسترجاع في 2 مارس 2022 .
  34. ^ سميث، آرون (26 مايو 2017). "هذه الشركات تتسابق لتطوير جهاز فحص نسبة الكحول في الدم للكشف عن الماريجوانا". Money.cnn.com . مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس 2017 . تم الاسترجاع في 1 أغسطس 2017 .
  35. ^ "قوانين تعريض الأطفال للخطر أثناء القيادة تحت تأثير الكحول" (PDF) . MADD . مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 مارس 2017 . تم الاسترجاع 1 أغسطس 2017 .
  36. ^ "wet reckless". LII / Legal Information Institute . مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2023 . تم الاسترجاع 10 مايو 2023 .
  37. ^ جراهام، كايل (2011). "تسهيل الجرائم: تحقيق في الاستدعاء الانتقائي للجرائم ضمن سلسلة الإجراءات الجنائية". مجلة لويس وكلارك للقانون . 15 : 667.
  38. ^ تشير، جيسون (10 يونيو 2014). "كيف يمكن لإدانة القيادة تحت تأثير الكحول أن تؤثر على أسعار تأمين سيارتك". جلوب آند ميل. مؤرشف من الأصل في 14 مايو 2017. تم الاسترجاع في 1 أغسطس 2017 .
  39. ^ "التقييم النفسي الطبي: فرصة للفرد وسلامة عامة الناس" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PD) في 8 فبراير 2012. تم الاسترجاع 10 أكتوبر 2012 .

قراءة إضافية

يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعددة متعلقة بـالقيادة تحت تأثير الكحول .
  • القيادة تحت تأثير الكحول على MedlinePlus
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=القيادة_تحت_التأثير&oldid=1258660552"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate