برازيليا

برازيليا
العاصمة الفيدرالية
المحور الضخم كما نراه من برج التلفزيون الكاتدرائية المتروبوليتانية قصر ألفورادا جسر جوسيلينو كوبيتشيك المؤتمر الوطني البرازيلي منظر بانورامي للخطة التجريبية لمدينة برازيليا
علَم ختم
الألقاب:  كابيتال فيدرال ، بي إس بي ، كابيتال دا إسبيرانسا
الشعار(الشعارات):  "Venturis ventis" ( باللاتينية ) "إلى الرياح القادمة"
الموقع في المنطقة الفيدرالية
برازيليا الموقع في البرازيل إظهار خريطة البرازيل برازيليا برازيليا (أمريكا الجنوبية) إظهار خريطة أمريكا الجنوبية
الإحداثيات: 15°47′38″S 47°52′58″W / 15.79389°S 47.88278°W / -15.79389; -47.88278
دولة	البرازيل
منطقة	الوسط الغربي
يصرف	المنطقة الفيدرالية
تأسست	21 أبريل 1960 ؛ منذ 64 عامًا ( 1960-04-21 )
منطقة
•  العاصمة الفيدرالية	5,802 كم 2 (2,240.164 ميل مربع)
ارتفاع	1,172 متر (3,845 قدم)
سكان  (2022)
• كثافة	489.06/كم 2 (1266.7/ميل مربع)
•  حضري	2,817,381 [2] [3] ( الثالثة ) [ملاحظة 1]
•  مترو	3,548,438 [1] ( الرابع )
	المنطقة الحضرية هي عدد سكان المقاطعة الفيدرالية ؛ وتشمل المنطقة الحضرية 12 بلدية مجاورة في غوياس
الاسم الديموني	برازيلينسي
الناتج المحلي الإجمالي
• سنة	تقديرات عام 2015
• المجموع	65.338 مليار دولار ( الثامن )
• نصيب الفرد	21,779 دولار ( الأول )
مؤشر التنمية البشرية
• سنة	2014
المنطقة الزمنية	UTC−03:00 ( توقيت البرازيل )
رمز بريدي	70000-000
كود المنطقة	+55 61
مؤشر التنمية البشرية (2010)	0.824 – مرتفع جدًا [4]
موقع إلكتروني	brasilia.df.gov.br (باللغة البرتغالية)
موقع التراث العالمي لليونسكو
الاسم الرسمي	برازيليا
يكتب	ثقافي
معايير	أنا، رابعا
معين	1987 ( الدورة الحادية عشرة )
رقم المرجع.	445
منطقة	أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي

برازيليا ( / b r ə ˈ z ɪ l i ə / brə- ZIL -ee-ə , ^{[5] [6]} البرتغالية البرازيلية: [bɾaˈzili.ɐ, bɾaˈziljɐ] ^ⓘ ) هي العاصمة الفيدرالية للبرازيلومقرحكومةالمنطقة الفيدرالية، وتقع فيالمرتفعات البرازيليةوسط غربالبلاد. أسسها الرئيسجوسيلينو كوبيتشيكفي 21 أبريل 1960، لتحل محلريو دي جانيروكعاصمة وطنية. برازيليا هي ثالث أكبر مدينة من حيث عدد السكان في البرازيل بعدساو باولووريو دي جانيرو.^[2]بين المدن الكبرىفي أمريكا اللاتينية، لديها أعلىنصيب للفرد في الناتج المحلي الإجمالي.^[7]

برازيليا هي مدينة مخططة طورها لوسيو كوستا وأوسكار نيماير وجواكيم كاردوزو في عام 1956 في مخطط لنقل العاصمة من ريو دي جانيرو إلى موقع أكثر مركزية. وكان مهندس المناظر الطبيعية هو روبرتو بورل ماركس . ^{[8] [9]} يقسم تصميم المدينة إلى كتل مرقمة بالإضافة إلى قطاعات لأنشطة محددة، مثل قطاع الفنادق والقطاع المصرفي وقطاع السفارات. تم إدراج برازيليا كموقع للتراث العالمي لليونسكو في عام 1987 بسبب هندستها المعمارية الحديثة وتخطيطها الحضري الفني الفريد . ^{[10] وقد أطلقت عليها} اليونسكو اسم "مدينة التصميم" في أكتوبر 2017 وكانت جزءًا من شبكة المدن الإبداعية منذ ذلك الحين. ^[11]

تتميز بهندستها المعمارية الحديثة ذات اللون الأبيض والتي صممها أوسكار نيماير. تقع جميع الفروع الثلاثة للحكومة الفيدرالية البرازيلية في المدينة: التنفيذية والتشريعية والقضائية . تستضيف برازيليا أيضًا 124 سفارة أجنبية . ^[12] يربطها مطار المدينة الدولي بجميع المدن البرازيلية الكبرى الأخرى وبعض الوجهات الدولية، وهو ثالث أكثر المطارات ازدحامًا في البرازيل . كانت واحدة من المدن المضيفة الرئيسية لكأس العالم لكرة القدم 2014 واستضافت بعض مباريات كرة القدم خلال دورة الألعاب الأولمبية الصيفية 2016 ؛ كما استضافت كأس القارات 2013 لكرة القدم .

تم تصميمها على شكل طائرة، ^{[ملاحظة 2]} "جسمها" هو المحور الضخم، وهو زوج من الشوارع الواسعة التي تحيط بحديقة كبيرة. في "قمرة القيادة" يوجد Praça dos Três Poderes، والذي سمي على اسم الفروع الثلاثة للحكومة المحيطة به. تتمتع برازيليا بوضع قانوني فريد، حيث إنها منطقة إدارية وليست بلدية مثل المدن الأخرى في البرازيل .

غالبًا ما يستخدم اسم "برازيليا" كمرادف للمنطقة الفيدرالية ككل، والتي تنقسم إلى 35 منطقة إدارية ، واحدة منها (بلانو بيلوتو) تشمل منطقة المدينة المخطط لها في الأصل ومباني الحكومة الفيدرالية الخاصة بها. يعتبر المعهد البرازيلي للجغرافيا والإحصاء أن المنطقة الفيدرالية بأكملها تشكل منطقة مدينة برازيليا، ^[2] وتعتبر الحكومة المحلية المنطقة بأكملها بالإضافة إلى 12 بلدية مجاورة في ولاية غوياس منطقة حضرية . [ ^{1] [14]}

يأتي مصطلح برازيليا من الترجمة اللاتينية لكلمة البرازيل، والتي تم اقتراحها كاسم لعاصمة البلاد في عام 1821 من قبل خوسيه بونيفاسيو دي أندرادا إي سيلفا . ^{[15] [16]}

كانت أول عاصمة للبرازيل هي سلفادور ؛ وفي عام 1763 أصبحت ريو دي جانيرو عاصمة البرازيل وظلت كذلك حتى عام 1960. وخلال هذه الفترة، كانت الموارد تميل إلى التمركز في المنطقة الجنوبية الشرقية للبرازيل، وكان معظم سكان البلاد يتركزون بالقرب من ساحلها الأطلسي. ^{[17] عزز موقع برازيليا الجغرافي المركزي وجود عاصمة فيدرالية أكثر حيادية إقليميًا. تنص إحدى مواد أول} دستور جمهوري للبلاد ، بتاريخ 1891، على أنه يجب نقل العاصمة من ريو دي جانيرو إلى مكان قريب من مركز البلاد.

كانت فكرة نقل عاصمة البرازيل من ابتكار خوسيه بونيفاسيو ، أحد مستشاري الإمبراطور بيدرو الأول ، في عام 1827. وقد قدم خطة إلى الجمعية العامة للبرازيل لبناء مدينة جديدة تسمى برازيليا، وكانت الفكرة نقل العاصمة غربًا من الممر الجنوبي الشرقي المكتظ بالسكان. ولم يتم سن مشروع القانون لأن بيدرو الأول حل الجمعية .

وفقًا لإحدى الأساطير، رأى القديس الإيطالي دون بوسكو في عام 1883 حلمًا وصف فيه مدينة مستقبلية تتناسب تقريبًا مع موقع برازيليا. ^[18] في برازيليا اليوم، توجد العديد من الإشارات إلى بوسكو، الذي أسس النظام الساليزي ، في جميع أنحاء المدينة وتحمل إحدى رعايا الكنيسة في المدينة اسمه. ^[19]

انتخب جوسيلينو كوبيتشيك رئيسًا للبرازيل في عام 1955. وعند توليه منصبه في يناير 1956، وفاءً بتعهده الانتخابي، بدأ تخطيط وبناء العاصمة الجديدة. وفي العام التالي، اختارت لجنة تحكيم دولية خطة لوسيو كوستا لتوجيه بناء العاصمة البرازيلية الجديدة، برازيليا. كان كوستا أحد طلاب المهندس المعماري الحديث الشهير لو كوربوزييه ، ويمكن العثور على بعض سمات العمارة الحديثة في خطته. لم تكن خطة كوستا مفصلة مثل بعض الخطط التي قدمها المهندسون المعماريون ومخططو المدن الآخرون. لم تتضمن جداول استخدام الأراضي أو النماذج أو المخططات السكانية أو الرسومات الميكانيكية؛ ومع ذلك، فقد اختارها خمسة من أصل ستة محلفين لأنها تحتوي على السمات المطلوبة لمواءمة نمو العاصمة. ^[20] على الرغم من أن الخطة الأولية قد تحولت بمرور الوقت، إلا أنها وجهت الكثير من البناء ونجت معظم سماتها.

ألهم انضمام برازيليا كعاصمة جديدة وتخصيصها لتطوير منطقة داخلية واسعة رمزية الخطة. استخدم كوستا تصميمًا محوريًا متقاطعًا يشير إلى امتلاك وغزو هذا المكان الجديد بصليب، ^[21] غالبًا ما يشبه اليعسوب أو الطائرة أو الطائر. ^[20] تضمنت خطة كوستا عنصرين رئيسيين، المحور الضخم (من الشرق إلى الغرب) والمحور السكني (من الشمال إلى الجنوب). تم تكليف المحور الضخم بالأنشطة السياسية والإدارية، ويعتبر جسد المدينة بأسلوب وبساطة مبانيها ومقاييسها الضخمة ومناظرها الواسعة وارتفاعاتها، مما أدى إلى إنتاج فكرة النصب التذكارية. يشمل هذا المحور الوزارات المختلفة والكونغرس الوطني والقصر الرئاسي ومبنى المحكمة العليا وبرج التلفزيون والإذاعة. ^[21] كان الهدف من المحور السكني احتواء مناطق ذات طابع حميمي ويعتبر الإنجاز الأكثر أهمية للخطة؛ تم تصميمها للإسكان والوظائف المرتبطة بها مثل التجارة المحلية والتعليم والترفيه والكنائس، وتتكون من 96 كتلة سكنية ضخمة  [pt] تقتصر على مباني من ستة طوابق و12 كتلة سكنية ضخمة إضافية تقتصر على مباني من ثلاثة طوابق؛ ^[20] كانت نية كوستا من الكتل السكنية الضخمة هي الحصول على أحياء صغيرة مكتفية ذاتيًا ومكتفية ذاتيًا ومباني موحدة مع شقق من فئتين أو ثلاث فئات مختلفة، حيث تصور دمج الطبقات العليا والمتوسطة في نفس المنطقة السكنية. ^[21]

استند التصميم الحضري لمباني الشقق المشتركة إلى Ville Radieuse للو كوربوزييه لعام 1935، والمجمعات السكنية العملاقة على مخطط رادبورن لأمريكا الشمالية من عام 1929. ^[22] بصريًا، كان المقصود من الكتل أن تبدو وكأنها مندمجة مع المناظر الطبيعية لأنها كانت معزولة بحزام من الأشجار الطويلة والنباتات المنخفضة. حاول كوستا تقديم البرازيل الأكثر إنصافًا، كما صمم مساكن للطبقة العاملة منفصلة عن مساكن الطبقة العليا والمتوسطة وكانت مختلفة بصريًا، بقصد تجنب الأحياء الفقيرة ( favelas ) في محيط المناطق الحضرية. ^{[20] [23]} اتُهمت المربعات السكنية العملاقة ^{بأنها مساحة يتعرض فيها الأفراد للقمع والعزلة بسبب شكل من أشكال الفصل المكاني. [24]}

كان أحد الأهداف الرئيسية للخطة هو السماح بالتدفق الحر لحركة المرور بالسيارات، وتضمنت الخطة حارات مرور في اتجاه الشمال والجنوب (سبعة لكل اتجاه) للمحور الضخم وثلاثة شرايين (W3 و Eixo و L2) للمحور السكني؛ ^[21] تم التخطيط للطرق المسدودة للوصول إلى الكتل السكنية الكبيرة لتكون نهاية التدفق الرئيسي لحركة المرور. والسبب وراء التركيز الشديد على حركة المرور بالسيارات هو رغبة المهندس المعماري في ترسيخ مفهوم الحداثة في كل مستوى.

على الرغم من اختراع السيارات قبل القرن العشرين، إلا أن الإنتاج الضخم للمركبات في أوائل القرن العشرين جعلها متاحة على نطاق واسع؛ وبالتالي، أصبحت رمزًا للحداثة. يوفر المحوران الصغيران حول المحور الضخم حلقات ومخارج للسيارات لدخول الطرق الصغيرة. يزعم البعض أن تركيزه على السيارات في الخطة تسبب في إطالة المسافات بين المراكز ولم يخدم سوى ضروريات شريحة صغيرة من السكان الذين يمتلكون السيارات. ^[20] ولكن لا يمكن للمرء أن يتجاهل نظام النقل بالحافلات في المدينة. تعمل طرق الحافلات داخل المدينة بكثافة على W3 و L2. يمكن الوصول إلى أي مكان تقريبًا، بما في ذلك المدن الساتلية، بمجرد ركوب الحافلة ويمكن الوصول إلى معظم بلانو بيلوتو دون الانتقال إلى حافلات أخرى.

لاحقًا، ومع زيادة عدد سكان المدينة، لعب نظام النقل أيضًا دورًا مهمًا في التوسط في العلاقة بين الخطة التجريبية والمدن التابعة. ونظرًا للتدفق الأكبر للمركبات، تم إدخال إشارات المرور إلى المحور الضخم، وهو ما ينتهك مفهوم الحداثة والتقدم الذي استخدمه المهندس المعماري أولاً. بالإضافة إلى ذلك، تم بناء نظام المترو في برازيليا بشكل أساسي لسكان المدن التابعة. وعلى الرغم من أن هذا النمو جعل برازيليا لم تعد يوتوبيا خالصة ذات حداثة لا تضاهى، إلا أن التطور اللاحق لإدارة المرور، وخطوط الحافلات إلى المدن التابعة، ونظام المترو، كل ذلك يعمل كعلاج للديستوبيا، مما يتيح للمواطنين الاستمتاع بنوع الحداثة الذي لم يتم التخطيط له بعناية.

عند تقاطع المحور التذكاري والسكني، خطط كوستا لمركز المدينة مع مركز النقل (Rodoviaria) والقطاع المصرفي وقطاع الفنادق، ^[21] بالقرب من وسط المدينة، واقترح مركزًا ترفيهيًا به مسارح ودور سينما ومطاعم. يُنظر إلى خطة كوستا على أنها خطة ذات اتجاه قطاعي، حيث تفصل جميع البنوك والمباني المكتبية ومركز الترفيه. ^[20]

كانت إحدى السمات الرئيسية لخطة كوستا هي أنه قدم مدينة جديدة بشكلها وأنماطها المستقبلية الواضحة منذ البداية. وهذا يعني أن الخطة الأصلية تضمنت رصف الشوارع التي لم يتم استخدامها على الفور؛ وكانت ميزة هذا أن الخطة الأصلية يصعب التراجع عنها لأنها نصت على شبكة شوارع كاملة، ولكن من ناحية أخرى، من الصعب تكييفها وتشكيلها لظروف أخرى في المستقبل. ^[20] بالإضافة إلى ذلك، كان هناك جدل حول الجانب الضخم لخطة لوسيو كوستا، لأنها بدت لبعض الناس وكأنها تخطيط مدينة في القرن التاسع عشر، وليس تخطيط حضري حديث في القرن العشرين. ^[25]

يمكن إجراء تحليل مثير للاهتمام لبرازيليا في سياق سياسات الحرب الباردة وربط خطة لوسيو كوستا برمزية الطيران. من منظور معماري، كانت الخطة على شكل طائرة بالتأكيد تكريمًا للو كوربوزييه وسحره بالطائرة كتحفة معمارية. ومع ذلك، تم بناء برازيليا بعد وقت قصير من نهاية الحرب العالمية الثانية. على الرغم من مشاركة البرازيل البسيطة في الصراع، إلا أن شكل الطائرة للمدينة كان مفتاحًا في تصور البلاد كجزء من العالم المعولم حديثًا، جنبًا إلى جنب مع الحلفاء المنتصرين. ^[26] علاوة على ذلك، تعد برازيليا مثالاً فريدًا للحداثة كمبدأ توجيهي للتصميم المعماري ولكن أيضًا كمبدأ لتنظيم المجتمع. تم استكشاف الحداثة في برازيليا في كتاب جيمس هولستون، المدينة الحداثية . ^[27]

أمر جوسيلينو كوبيتشيك ، رئيس البرازيل من عام 1956 إلى عام 1961، ببناء برازيليا، وفاءً بوعد الدستور ووعد حملته السياسية. كان بناء برازيليا جزءًا من خطة جوسيلينو "خمسون عامًا من الرخاء في خمسة". في عام 1892، قام عالم الفلك لويس كرولس ، في خدمة الحكومة البرازيلية، بالتحقيق في موقع العاصمة المستقبلية. فاز لوسيو كوستا بمسابقة وكان مخطط المدينة الرئيسي ^[28] في عام 1957، حيث تنافس 5550 شخصًا. كان أوسكار نيماير هو المهندس المعماري الرئيسي لمعظم المباني العامة، وكان جواكيم كاردوزو مهندسًا إنشائيًا ، وكان روبرتو بورل ماركس مصمم المناظر الطبيعية . تم بناء برازيليا في 41 شهرًا، من عام 1956 إلى 21 أبريل 1960، عندما تم افتتاحها رسميًا.

تقع المدينة على ارتفاع 1000 متر (3300 قدم) أو أكثر، على مرتفعات البرازيل في منطقة وسط غرب البلاد . تم بناء بحيرة بارانوا ، وهي بحيرة اصطناعية كبيرة، لزيادة كمية المياه المتاحة والحفاظ على رطوبة المنطقة. يوجد بها مرسى ، وتستضيف متزلجي الأمواج الشراعية وراكبي الأمواج . يمكن أيضًا ممارسة الغوص وأحد مناطق الجذب الرئيسية هي فيلا أموري، وهي قرية قديمة مغمورة في البحيرة. هذا هو المكان الذي اعتاد عمال البناء الأوائل في برازيليا العيش فيه. ^[29]

تتمتع برازيليا بمناخ السافانا الاستوائية ( Aw ، وفقًا لتصنيف مناخ كوبن )، وهو أكثر اعتدالًا بسبب الارتفاع وبموسمين مميزين: موسم الأمطار ، من أكتوبر إلى أبريل، وموسم الجفاف ، من مايو إلى سبتمبر. ^[30] يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة 21.4 درجة مئوية (70.5 درجة فهرنهايت). ^[31] يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة القصوى في سبتمبر، في نهاية موسم الجفاف، 29.1 درجة مئوية (84.4 درجة فهرنهايت)، ويبلغ متوسط ​​درجة الحرارة القصوى الكبرى والصغرى الدنيا في يوليو 25.6 درجة مئوية (78.1 درجة فهرنهايت) و13.9 درجة مئوية (57.0 درجة فهرنهايت) على التوالي. ^{[32] [33]} يبلغ متوسط ​​درجات الحرارة من سبتمبر إلى مارس 22 درجة مئوية (72 درجة فهرنهايت). ^[31] مع 253.1 ملم (10.0 بوصة)، فإن شهر نوفمبر هو الشهر الذي يشهد أعلى معدل لهطول الأمطار في العام، في حين أن شهر يوليو هو الأقل، حيث يبلغ 1.5 ملم فقط (0.1 بوصة). ^{[34] خلال موسم الجفاف، يمكن أن تكون مستويات} الرطوبة النسبية في المدينة منخفضة للغاية ، وغالبًا ما تكون أقل من 30%. ^[35]

وفقًا للمعهد الوطني البرازيلي للأرصاد الجوية (INMET) ، كانت درجة الحرارة المنخفضة المسجلة 1.6 درجة مئوية (34.9 درجة فهرنهايت) في 18 يوليو 1975، وكانت أعلى درجة حرارة مسجلة 36.4 درجة مئوية (97.5 درجة فهرنهايت) في 18 أكتوبر 2015 ^[36] و8 أكتوبر 2020. ^{[37] [38]} وكان أعلى هطول للأمطار المتراكمة في 24 ساعة 132.8 ملم (5.2 بوصة) في 15 نوفمبر 1963. ^[39]

عدد السكان التاريخي

سنة	بوب.	±%
1970	537,492	—
1980	1,176,908	+119.0%
1991	1,601,094	+36.0%
2000	2,051,146	+28.1%
2010	2,570,160	+25.3%
2022	2,817,381	+9.6%
المصدر: [45]

وفقًا لتعداد المعهد البرازيلي للجغرافيا والإحصاء لعام 2022 ، كان هناك 2,817,381 شخصًا يقيمون في برازيليا ومنطقتها الحضرية، منهم 1,370,836 من العرق المختلط (48.7%)، و1,126,334 من العرق الأبيض (40%)، و301,765 من العرق الأسود (10.7%)، و12,810 من العرق الآسيوي (0.5%)، و5,536 من العرق الأمريكي الأصلي (0.1%). ^[46]

في عام 2010، احتلت برازيليا المرتبة الرابعة من حيث عدد السكان في البرازيل بعد ساو باولو وريو دي جانيرو وسلفادور . ^[47] في عام 2010، كان في المدينة 474.871 من الأزواج من الجنسين المختلفين و1.241 من الأزواج من نفس الجنس. كان عدد سكان برازيليا 52.2٪ من الإناث و47.8٪ من الذكور . ^[48]

في تعداد عام 1960، كان هناك ما يقرب من 140.000 نسمة في المنطقة الفيدرالية الجديدة . وبحلول عام 1970، ارتفع هذا الرقم إلى 537.000. وبحلول عام 2010، تجاوز عدد سكان المنطقة الفيدرالية 2.5 مليون نسمة. تم التخطيط لمدينة برازيليا نفسها، بلانو بيلوتو، لاستيعاب حوالي 500.000 نسمة، وهو رقم لم يتجاوزه بلانو بيلوتو أبدًا، حيث يبلغ عدد سكانها الحالي 214.529 نسمة فقط، ^[49] لكن منطقتها الحضرية داخل المنطقة الفيدرالية نمت لتتجاوز هذا الرقم. ^[50]

منذ البداية، كان نمو برازيليا أكبر من التقديرات الأصلية. ووفقًا للخطط الأصلية، كانت برازيليا ستكون مدينة للسلطات الحكومية والموظفين. ومع ذلك، أثناء بنائها، هاجر البرازيليون من جميع أنحاء البلاد إلى المدن التابعة لبرازيليا، بحثًا عن وظائف عامة وخاصة. ^[51]

في نهاية القرن العشرين، كانت برازيليا أكبر مدينة في العالم والتي لم تكن موجودة في بداية القرن. ^[52] تتمتع برازيليا بأحد أعلى معدلات النمو السكاني في البرازيل، مع نمو سنوي بنسبة 2.82٪، ويرجع ذلك في الغالب إلى الهجرة الداخلية .

يتألف سكان برازيليا من سكان أجانب أغلبهم من العاملين في السفارات بالإضافة إلى أعداد كبيرة من المهاجرين البرازيليين الداخليين . واليوم، تضم المدينة مجتمعات مهمة من المهاجرين واللاجئين. بلغ مؤشر التنمية البشرية للمدينة 0.936 في عام 2000 ( مستوى متقدم )، وكان معدل الإلمام بالقراءة والكتابة في المدينة حوالي 95.65%.

المسيحية هي الديانة الأكثر انتشارا في برازيليا، حيث تعتبر الكاثوليكية الرومانية الطائفة الأكبر.

دِين	نسبة مئوية	رقم
كاثوليكي	56.62%	1,455,134
بروتستانتي	26.88%	690,982
لا دين	9.20%	236,528
آخر	3.72%	95,605
روحاني	3.50%	89,836
يهودي	0.04%	1,103
مسلم	0.04%	972
المجموع	100.00%	2,570,160

المصدر: IBGE 2010. ^[53]

لا يوجد في برازيليا رئيس بلدية أو أعضاء مجلس، لأن المادة 32 من دستور البرازيل تحظر صراحة تقسيم المنطقة الفيدرالية إلى بلديات .

المنطقة الفيدرالية هي كيان قانوني خاضع للقانون العام الداخلي ، وهو جزء من الهيكل السياسي الإداري للبرازيل ذي الطبيعة الخاصة ، لأنه ليس دولة ولا بلدية ، بل هو كيان خاص يدمج السلطات التشريعية المخصصة للولايات والبلديات، كما هو منصوص عليه في المادة 32، الفقرة 1 من الدستور، مما يمنحها طبيعة هجينة، دولة وبلدية. ^[54]

كانت السلطة التنفيذية للمنطقة الفيدرالية ممثلة في رئيس بلدية المنطقة الفيدرالية حتى عام 1969، عندما تحول المنصب إلى حاكم المنطقة الفيدرالية. ^{[55] [56]}

تتمثل السلطة التشريعية للمنطقة الفيدرالية في المجلس التشريعي للمنطقة الفيدرالية ، والذي يشمل تصنيفه مزيجًا من الجمعية التشريعية (السلطة التشريعية للوحدات الأخرى في الاتحاد) والغرفة البلدية (التشريعية للبلديات). يتكون المجلس التشريعي من 24 نائبًا للمنطقة. ^[57]

إن السلطة القضائية التي تخدم المنطقة الفيدرالية تخدم أيضًا الأقاليم الفيدرالية كما هي منصوص عليها، ولكن البرازيل ليس لديها أي أقاليم. وبالتالي، فإن محكمة العدل للمنطقة الفيدرالية والأقاليم تخدم المنطقة الفيدرالية فقط.

يأتي جزء من ميزانية حكومة المقاطعة الفيدرالية من الصندوق الدستوري للمقاطعة الفيدرالية. في عام 2012، بلغ إجمالي الصندوق 9.6 مليار ريال برازيلي. ^[58] وبحلول عام 2015، من المتوقع أن يبلغ 12.4 مليار ريال برازيلي، يتم إنفاق أكثر من نصفها (6.4 مليار) على الإنفاق على الأمن العام. ^[59]

المدن التوأم والمدن الشقيقة

برازيليا توأمة مع: ^[60]

ومن بين هذه المدن، كانت أبوجا وواشنطن العاصمة أيضًا من المدن المخطط لها خصيصًا كمقر لحكومة بلديهما.

تصريحات برازيليا

ترتبط برازيليا بالعديد من الإعلانات الهامة في المجال السياسي والاجتماعي الدولي، بما في ذلك:

• إعلان برازيليا لمنتدى حوار مجموعة الدول الهندية والبرازيلية وجنوب أفريقيا (2003)، الذي وقعه وزراء خارجية الهند والبرازيل وجنوب أفريقيا (مجموعة الدول الهندية والبرازيلية وجنوب أفريقيا) بشأن التمثيل في مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة
• إعلان برازيليا بشأن حماية اللاجئين وعديمي الجنسية في الأمريكتين (2010) ^[63]
• إعلان برازيليا بشأن عمل الأطفال (2013)، الصادر عن المؤتمر العالمي الثالث بشأن عمل الأطفال - الذي استضافته الحكومة البرازيلية في برازيليا ^[64]
• إعلان برازيليا للقضاة بشأن عدالة المياه (2018)، الذي تم اعتماده في عام 2018 خلال مؤتمر القضاة والمدعين العامين بشأن عدالة المياه في المنتدى العالمي الثامن للمياه، والذي وصف بأنه "علامة بارزة في تطوير فقه عدالة المياه" ^[65]
• أصدر المؤتمر الخامس عشر لوزراء دفاع الأمريكتين، الذي انعقد في برازيليا عام 2022، إعلانًا يدين غزو روسيا لأوكرانيا . ^[66]

تعكس الأدوار الرئيسية للبناء والخدمات (الحكومة والاتصالات والخدمات المصرفية والمالية وإنتاج الغذاء والترفيه والخدمات القانونية) في اقتصاد برازيليا وضع المدينة كمركز حكومي وليس مركزًا صناعيًا.

تعتبر الصناعات المرتبطة بالبناء وتجهيز الأغذية والمفروشات مهمة، وكذلك الصناعات المرتبطة بالنشر والطباعة وبرامج الكمبيوتر. ينقسم الناتج المحلي الإجمالي إلى الإدارة العامة 54.8%، والخدمات 28.7%، والصناعة 10.2%، والتجارة 6.1%، والأعمال الزراعية 0.2%. ^[67]

بالإضافة إلى كونها المركز السياسي، تعد برازيليا مركزًا اقتصاديًا مهمًا. في عام 2018، احتلت المرتبة الثالثة من حيث الناتج المحلي الإجمالي بين المدن في البرازيل، حيث بلغ 254 مليار ريال برازيلي، ^[68] وهو ما يمثل 3.6% من إجمالي الناتج المحلي البرازيلي. وتنشأ معظم الأنشطة الاقتصادية في العاصمة الفيدرالية عن وظيفتها الإدارية.

تدرس حكومة المقاطعة الفيدرالية تخطيطها الصناعي بعناية. وباعتبارها مدينة مسجلة لدى اليونسكو ، ^[69] فقد اختارت الحكومة في برازيليا تشجيع تطوير الصناعات غير الملوثة مثل البرمجيات والأفلام والفيديو وعلم الأحجار الكريمة وغيرها، مع التركيز على الحفاظ على البيئة والحفاظ على التوازن البيئي والحفاظ على ممتلكات المدينة.

وبحسب تصنيف ميرسر للمدن من حيث تكلفة المعيشة للموظفين المغتربين ، احتلت برازيليا المرتبة 45 بين أغلى المدن في العالم في عام 2012، ارتفاعاً من المرتبة 70 في عام 2010، خلف ساو باولو (المرتبة 12) وريو دي جانيرو (المرتبة 13).

تشمل الصناعات في المدينة البناء (Paulo Octavio وVia Construções وIrmãos Gravia وغيرها)؛ وتجهيز الأغذية (Perdigão وSadia)؛ وصناعة الأثاث؛ وإعادة التدوير ( Novo Rio و Rexam وLatasa وغيرها)؛ والمستحضرات الصيدلانية (União Química)؛ والصناعات الرسومية. المنتجات الزراعية الرئيسية المنتجة في المدينة هي القهوة والجوافة والفراولة والبرتقال والليمون والبابايا وفول الصويا والمانجو . لديها أكثر من 110.000 بقرة وتصدر المنتجات الخشبية إلى جميع أنحاء العالم .

يبلغ الناتج المحلي الإجمالي للمنطقة الفيدرالية ، حيث تقع برازيليا، 133.4 مليار ريال برازيلي (حوالي 64.1 مليار دولار أمريكي)، وهو نفس الناتج المحلي الإجمالي لبيلاروسيا وفقًا لمجلة الإيكونوميست . وتبلغ حصتها من إجمالي الناتج المحلي البرازيلي حوالي 3.8%. ^[70] تتمتع المنطقة الفيدرالية بأكبر دخل للفرد من الناتج المحلي الإجمالي في البرازيل 25062 دولارًا أمريكيًا، وهو أعلى قليلاً من بيلاروسيا. ^[70]

وقد شمل التصميم المخطط للمدينة مناطق محددة لكل شيء تقريبًا، بما في ذلك أماكن الإقامة والفنادق في القطاعين الشمالي والجنوبي. ويجري تطوير مرافق فندقية جديدة في أماكن أخرى، مثل قطاع الفنادق والسياحة الشمالي، الواقع على ضفاف بحيرة بارانوا .

باعتبارها مكانًا للأحداث السياسية والعروض الموسيقية ومهرجانات الأفلام، تعد برازيليا مدينة عالمية، حيث يوجد بها حوالي 124 سفارة ومجموعة واسعة من المطاعم والبنية التحتية الكاملة الجاهزة لاستضافة أي نوع من الأحداث. ومن غير المستغرب أن تبرز المدينة كوجهة مهمة للأعمال والسياحة، والتي تشكل جزءًا مهمًا من الاقتصاد المحلي، مع وجود عشرات الفنادق المنتشرة في جميع أنحاء العاصمة الفيدرالية. تقام الحفلات التقليدية على مدار العام.

في شهر يونيو، تقام مهرجانات كبيرة تُعرف باسم " festas juninas " للاحتفال بالقديسين الكاثوليك مثل القديس أنطونيوس البادواي والقديس يوحنا المعمدان والقديس بطرس . في 7 سبتمبر، يقام موكب يوم الاستقلال التقليدي في ساحة الوزارات. على مدار العام، تقام فعاليات محلية ووطنية ودولية في جميع أنحاء المدينة. يتم الاحتفال بعيد الميلاد على نطاق واسع، وعادةً ما تستضيف ليلة رأس السنة الجديدة أحداثًا رئيسية يتم الاحتفال بها في المدينة. ^[71]

تستضيف المدينة أيضًا مجموعة متنوعة من الأعمال الفنية لفنانين مثل برونو جيورجي وألفريدو تشيسكياتي وأثوس بولكاو وماريان بيريتي وألفريدو فولبي ودي كافالكانتي وديلان تاكسمان وفيكتور بريشيريت وبورل ماركس ، الذين تم دمج أعمالهم في الهندسة المعمارية للمدينة، مما يجعلها منظرًا طبيعيًا فريدًا. المطبخ في المدينة متنوع للغاية. يمكن العثور على العديد من أفضل المطاعم في المدينة في منطقة آسا سول. ^[72]

المدينة هي موطن موسيقى الروك البرازيلية ومكان نشأة فرق مثل: Legião Urbana و Capital Inicial و Aborto Elétrico و Plebe Rude و Raimundos . تستضيف برازيليا مهرجان Rock Basement الذي يجلب فرقًا جديدة إلى المشهد الوطني. يقام المهرجان في موقف سيارات ملعب برازيليا الوطني Mané Garrincha .

منذ عام 1965، أصبح مهرجان برازيليا السنوي للسينما البرازيلية أحد أكثر المهرجانات السينمائية تقليدية في البرازيل، ولا يُقارن إلا بمهرجان السينما البرازيلية في جرامادو، في ريو غراندي دو سول. والفرق بينهما هو أن المهرجان في برازيليا لا يزال يحافظ على التقليد المتمثل في تقديم الأفلام البرازيلية فقط ومكافأتها.

لقد جلبت ندوة الرقص الدولية في برازيليا رقصًا من الطراز الأول إلى العاصمة الفيدرالية منذ عام 1991. ومن بين السمات المميزة لهذا الحدث وجود مدرسين دوليين وعروض مع مصممي الرقص ومجموعات الضيوف والمنح الدراسية في الخارج. تُعَد الندوة المحور المركزي لبرنامج DANCE BRAZIL وتروج لها وزارة الثقافة في ولاية برازيليا بالشراكة مع الجمعية الثقافية كلاوديو سانتورو. [1]

كانت برازيليا أيضًا محورًا للأدب الحديث. نُشر كتاب " العالم باللون الرمادي: نبوءة دوم بوسكو " للمؤلف ريان جيه لوسيرو في عام 2008، ويحكي قصة نهاية العالم استنادًا إلى النبوءة الشهيرة من أواخر القرن التاسع عشر للقديس الإيطالي دون بوسكو . ^[73] وفقًا لنبوءة دون بوسكو: ^[74] "بين خطي العرض 15 و 20 ، حول بحيرة سيتم تشكيلها؛ ستزدهر حضارة عظيمة، وستكون تلك هي الأرض الموعودة". تقع برازيليا بين خطي العرض 15 درجة جنوبًا و20 درجة جنوبًا، حيث تشكلت بحيرة اصطناعية ( بحيرة بارانوا ). دون بوسكو هو قديس برازيليا .

تُصوِّر سلسلة القصص المصورة American Flagg!، التيأنشأها هوارد تشايكين ، مدينة برازيليا كعاصمة عالمية للثقافة والرومانسية الغريبة. في السلسلة، تُعَد وجهة رائعة لقضاء العطلات والحفلات. تدور أحداثسلسلة Felizes para Sempre؟ التي أنتجتها شبكة Rede Globo في عام 2015 في برازيليا. ^[75]

في ساحة القوى الثلاث، قام المهندس المعماري البرازيلي أوسكار نيماير والمهندس الإنشائي البرازيلي جواكيم كاردوزو ببناء مباني على طراز العمارة البرازيلية الحديثة. ^[76] كما يشغل الكونجرس العديد من المباني المحيطة الأخرى، بعضها متصل بواسطة أنفاق.

يقع مبنى الكونجرس الوطني في منتصف شارع إيكسو مونومنتال ، وهو الشارع الرئيسي في المدينة. أمام المبنى توجد حديقة كبيرة وحوض عاكس. يواجه المبنى ساحة براكا دوس تريس بوديرس حيث يقع قصر بلانالتو والمحكمة الفيدرالية العليا . صمم مهندس المناظر الطبيعية البرازيلي روبرتو بورل ماركس حدائق حداثية بارزة لبعض المباني الرئيسية. في المناطق السكنية، تم بناء مبانٍ مستوحاة من التصميم الفرنسي الحديث والباوهاوس. ^[77]

على الرغم من عدم اكتمالها بالكامل، فقد أنتجت "يوتوبيا برازيليا" مدينة ذات جودة حياة عالية نسبيًا، حيث يعيش المواطنون في مناطق غابات ذات بنية رياضية وترفيهية (المناطق السوبر كوادراس ) محاطة بمناطق تجارية صغيرة ومحلات بيع الكتب والمقاهي؛ تشتهر المدينة بمطبخها وكفاءة وسائل النقل. ^[78] حتى هذه السمات الإيجابية أثارت الجدل، والذي تم التعبير عنه في لقب "ilha da fantasia" ("جزيرة الخيال")، مما يشير إلى التباين الحاد بين المدينة والمناطق المحيطة بها، والتي تتميز بالفقر وانعدام التنظيم في مدن ولايتي غوياس وميناس جيرايس ، حول برازيليا. ^[78]

وصف منتقدو برازيليا على نطاق واسع بأنها خيال أفلاطوني حداثي عن المستقبل:

لا شيء يتقدم في العمر أسرع من تخيلات الناس عن المستقبل. وهذا ما تحصل عليه عندما يبدأ رجال أذكياء وموهوبون في التفكير من منظور الحيز المكاني وليس المكاني؛ ومن منظور المعاني الفردية وليس المعاني المتعددة. وهذا ما تحصل عليه عندما تصمم من أجل التطلعات السياسية وليس الاحتياجات الإنسانية الحقيقية. فأنت تحصل على أميال من المباني الأفلاطونية المبنية بشكل عشوائي والتي تعج بسيارات فولكس فاجن . وقد نأمل بشدة أن تكون هذه هي التجربة الأخيرة من نوعها. وهنا يتوقف الأمر المثالي.

—  روبرت هيوز ، صدمة الجديد ، الحلقة 4: "المتاعب في اليوتوبيا"، (1980)

كاتدرائية برازيليا في عاصمة جمهورية البرازيل الاتحادية، هي تعبير عن المهندس المعماري الملحد أوسكار نيماير والمهندس الإنشائي جواكيم كاردوزو . يبدو هذا الهيكل الزائد ذو الإطار الخرساني ، بسقفه الزجاجي، وكأنه يمتد إلى السماء، مفتوحًا.

تم الانتهاء من بناء الكاتدرائية في 31 مايو 1970، ولم يكن من الممكن رؤية سوى قطر المنطقة الدائرية الذي يبلغ 70 مترًا (229.66 قدمًا). يعتمد مشروع نيماير وكاردوزو لكاتدرائية برازيليا على شكل قطع زائدي للثورة حيث تكون أقسامه غير متماثلة. إن هيكل القطع الزائد نفسه هو نتيجة لـ 16 عمودًا خرسانيًا متطابقًا تم تجميعه. هناك جدل حول ما تمثله هذه الأعمدة، ذات المقطع الزائدي ووزنها 90 طنًا، يقول البعض إنها يدين تتحركان لأعلى نحو السماء، ويربطها آخرون بالكأس التي استخدمها يسوع في العشاء الأخير ويدعي البعض أنها تمثل تاج الشوك الخاص به. تم تكريس الكاتدرائية في 31 مايو 1970.

في نهاية المحور التذكاري يقع ميدان الوزارات ، ^[79] وهو منطقة مفتوحة في وسط مدينة برازيليا. تحيط بالحديقة المستطيلة شارعان من ثمانية حارات حيث توجد العديد من المباني الحكومية والآثار والنصب التذكارية. في أيام الأحد والأعياد، يتم إغلاق ميدان إيكسو التذكاري أمام السيارات حتى يتمكن السكان المحليون من استخدامه كمكان للمشي وركوب الدراجات والتنزه تحت الأشجار.

Praça dos Três Poderes ( بالبرتغالية : Praça dos Três Poderes ) هي ساحة في برازيليا. يشتق الاسم من التقاء الفروع الفيدرالية الثلاثة حول الساحة: السلطة التنفيذية، التي يمثلها قصر بلانالتو (المكتب الرئاسي)؛ والسلطة التشريعية، التي يمثلها الكونجرس الوطني (Congresso Nacional)؛ والسلطة القضائية، التي تمثلها المحكمة الفيدرالية العليا (Supremo Tribunal Federal). إنها معلم سياحي في برازيليا، صممها لوسيو كوستا وأوسكار نيماير كمكان تلتقي فيه الفروع الثلاثة بانسجام.

قصر ألفورادا هو المقر الرسمي لرئيس البرازيل . وقد صمم هذا القصر، إلى جانب بقية مدينة برازيليا، المهندس المعماري أوسكار نيماير ، وتم افتتاحه في عام 1958. ويقع قصر ألفورادا، وهو أحد أول المباني التي تم بناؤها في العاصمة الجديدة للجمهورية، على شبه جزيرة على شاطئ بحيرة بارانوا .

وقد تأثر نيماير بمبادئ البساطة والحداثة التي ميزت في الماضي الأعمال المعمارية العظيمة. ويشعر المشاهد وكأنه ينظر إلى صندوق زجاجي يهبط بهدوء على الأرض بدعم من أعمدة خارجية رفيعة. وتبلغ مساحة المبنى 7000 متر مربع ^ويتكون من ثلاثة طوابق تتكون من الطابق السفلي والطابق الأرضي والطابق الثاني.

يقع القاعة والمطبخ وغرفة الغسيل والمركز الطبي ومكاتب الإدارة في الطابق السفلي. وتقع الغرف التي تستخدمها الرئاسة للاستقبالات الرسمية في الطابق السفلي. ويحتوي الطابق الثاني على أربعة أجنحة وشقتين وغرف خاصة مختلفة تشكل الجزء السكني من القصر. كما يحتوي المبنى على مكتبة ومسبح أوليمبي مدفأ وغرفة موسيقى وغرفتي طعام وغرف اجتماعات مختلفة. ويوجد في المباني المجاورة كنيسة ومهبط طائرات هليكوبتر.

قصر بلانالتو هو مقر العمل الرسمي لرئيس البرازيل . ويقع في ساحة براكا دوس تريس بوديرس في برازيليا. وباعتباره مقر الحكومة ، غالبًا ما يستخدم مصطلح "بلانالتو" كمجاز للسلطة التنفيذية للحكومة. ويقع المكتب الرئيسي لرئيس الجمهورية في قصر بلانالتو.

لا يعيش الرئيس وأسرته فيه، بل في المقر الرسمي، قصر ألفورادا . بالإضافة إلى الرئيس، يوجد لدى كبار المستشارين أيضًا مكاتب في "بلانالتو"، بما في ذلك نائب رئيس البرازيل ورئيس الأركان . تقع الوزارات الأخرى على طول إسبلانادا دوس مينيستيريوس . كان المهندس المعماري لقصر بلانالتو هو أوسكار نيماير ، مبتكر معظم المباني المهمة في برازيليا. كانت الفكرة هي عرض صورة من البساطة والحداثة باستخدام الخطوط الدقيقة والموجات لتكوين الأعمدة والهياكل الخارجية. يبلغ ارتفاع القصر أربعة طوابق، وتبلغ مساحته 36000 متر ^مربع . كما أن أربعة مبانٍ مجاورة أخرى هي أيضًا جزء من المجمع.

يوجد بالمدينة ست مدارس دولية : المدرسة الأمريكية في برازيليا ، ومدرسة برازيليا الدولية (BIS)، ومدرسة Escola das Nações ، والمدرسة السويسرية الدولية (SIS)، والمدرسة الفرنسية فرانسوا ميتران (LfFM)، ومدرسة Maple Bear الكندية. ^[80] سيشهد أغسطس 2016 افتتاح مدرسة دولية جديدة - المدرسة البريطانية في برازيليا. يوجد في برازيليا جامعتان وثلاثة مراكز جامعية والعديد من الكليات الخاصة.

مؤسسات التعليم العالي الرئيسية هي: جامعة برازيليا - جامعة برازيليا (UnB) (العامة)؛ الجامعة الكاثوليكية في برازيليا – الجامعة الكاثوليكية في برازيليا (UCB)؛ مركز جامعة برازيليا (UniCEUB)؛ سنترو يونيفرسيتاريو يوروامريكانو (يونيورو)؛ Centro Universitário do Distrito Federal  [pt] (UDF) ؛ جامعة باوليستا  [نقطة] (UNIP)؛ ومعهد التعليم العالي في برازيليا (IESB).

متوسط ​​وقت التنقل في وسائل النقل العام في برازيليا، على سبيل المثال من وإلى العمل، في أيام الأسبوع هو 96 دقيقة. 31٪ من راكبي وسائل النقل العام يركبون لأكثر من ساعتين كل يوم. متوسط ​​الوقت الذي ينتظره الأشخاص في محطة أو محطة للنقل العام هو 28 دقيقة، بينما ينتظر 61٪ من الركاب لأكثر من 20 دقيقة في المتوسط ​​كل يوم. يبلغ متوسط ​​المسافة التي يقطعها الأشخاص عادةً في رحلة واحدة باستخدام وسائل النقل العام 15.1 كم (9.4 ميل)، بينما يسافر 50٪ لأكثر من 12 كم (7.5 ميل) في اتجاه واحد. ^[81]

يخدم مطار برازيليا-بريسيدينتي جوسيلينو كوبيتشيك الدولي المنطقة الحضرية برحلات محلية ودولية رئيسية. وهو ثالث أكثر المطارات البرازيلية ازدحامًا من حيث عدد الركاب وحركة الطائرات. ^[82] ونظرًا لموقعه الاستراتيجي، فهو مركز للطيران المدني لبقية البلاد. وينتج عن هذا عدد كبير من عمليات الإقلاع والهبوط وليس من غير المعتاد أن تتأخر الرحلات في نمط الانتظار قبل الهبوط. ووفقًا للخطة الرئيسية للمطار، قامت شركة إنفرايرو ببناء مدرج ثانٍ، تم الانتهاء منه في عام 2006. وفي عام 2007، تعامل المطار مع 11.119.872 مسافرًا. ^[82] يحتوي الطابق الثالث من المبنى الرئيسي، بمساحة 12 ألف متر مربع، على سطح بانورامي، وساحة طعام، ومتاجر، وأربعة دور سينما بسعة إجمالية تبلغ 500 شخص، ومساحة للمعارض. يحتوي مطار برازيليا على 136 مساحة للبائعين. يقع المطار على بعد حوالي 11 كم (6.8 ميل) من المنطقة المركزية في برازيليا، خارج نظام المترو. تصطف سيارات الأجرة على طول المنطقة خارج البوابة الرئيسية للمطار، فضلاً عن العديد من خدمات خطوط الحافلات التي تربط المطار بالمنطقة المركزية في برازيليا. تتسع ساحة انتظار السيارات لـ 1200 سيارة. ^[83]

يخدم المطار شركات طيران محلية وإقليمية (TAM وGOL وAzul وWebJET وTrip وAvianca)، بالإضافة إلى عدد من شركات الطيران الدولية. في عام 2012، فاز تحالف InfraAmerica، الذي شكلته شركة الهندسة البرازيلية ENGEVIX وشركة Corporacion America القابضة الأرجنتينية، بمطار برازيليا الدولي بحصة 50% لكل منهما. ^[84] خلال فترة الامتياز التي تبلغ 25 عامًا، يمكن توسيع المطار ليستوعب ما يصل إلى 40 مليون مسافر سنويًا. ^[85]

في عام 2014، تلقى المطار 15 جسر صعود جديد، بإجمالي 28 جسرًا. كان هذا هو المطلب الرئيسي الذي قدمته الحكومة الفيدرالية، التي نقلت تشغيل المحطة إلى مجموعة إنفرامريكا بعد مزاد. استثمرت المجموعة 750 مليون ريال برازيلي في المشروع. في نفس العام، تضاعف عدد أماكن وقوف السيارات ، ليصل إلى ثلاثة آلاف. يحتوي مدخل المطار على غطاء سقف جديد وطريق وصول جديد. علاوة على ذلك، تم إنشاء غرفة كبار الشخصيات في الطابق الثالث من المبنى رقم 1. زادت الاستثمارات من سعة المطار من حوالي 15 مليون مسافر سنويًا إلى 21 مليونًا بحلول عام 2014. ^[86] تقع قاعدة برازيليا الجوية - ALA1 ، وهي واحدة من أهم قواعد القوات الجوية البرازيلية ، في برازيليا.

مثل معظم المدن البرازيلية، تتمتع برازيليا بشبكة جيدة من شركات سيارات الأجرة. تتوفر سيارات الأجرة من المطار خارج المحطة، ولكن في بعض الأحيان قد يكون هناك طوابير طويلة من الناس. وعلى الرغم من أن المطار ليس بعيدًا عن منطقة وسط المدينة، إلا أن أسعار سيارات الأجرة تبدو أعلى من المدن البرازيلية الأخرى. يمكن أن يكون الحجز المسبق مفيدًا، خاصة إذا كان الوقت محدودًا، ويجب أن تكون الشركات المحلية قادرة على مساعدة متطلبات النقل من المطار أو النقل.

يعبر جسر جوسيلينو كوبيتشيك ، المعروف أيضًا باسم "جسر الرئيس جيه كيه" أو "جسر جيه كيه"، بحيرة بارانوا في برازيليا. سُمي على اسم جوسيلينو كوبيتشيك ، الرئيس السابق للبرازيل . وقد صممه المهندس المعماري ألكسندر تشان والمهندس الإنشائي ماريو فيلا فيردي. فاز تشان بميدالية جوستاف ليندنثال ^[87] عن هذا المشروع في مؤتمر الجسور الدولي لعام 2003 في بيتسبرغ بسبب "... الإنجاز المتميز الذي يُظهر الانسجام مع البيئة والجدارة الجمالية والمشاركة المجتمعية الناجحة". يتكون من ثلاثة أقواس فولاذية غير متماثلة يبلغ ارتفاعها 60 مترًا (200 قدم) تتقاطع قطريًا. بطول 1200 متر (0.75 ميل)، اكتمل في عام 2002 بتكلفة 56.8 مليون دولار أمريكي. يحتوي الجسر على ممر للمشاة ويمكن الوصول إليه بواسطة راكبي الدراجات والمتزلجين.

مركز الحافلات الرئيسي في برازيليا هو محطة الحافلات المركزية، التي تقع عند تقاطع إيكسو مونومنتال وإيكساو، على بعد حوالي 2 كم (1.2 ميل) من ساحة ثري باورز . كانت الخطة الأصلية هي أن يكون هناك محطة حافلات قريبة قدر الإمكان من كل ركن من أركان برازيليا. اليوم، تعد محطة الحافلات مركزًا للحافلات الحضرية فقط، حيث يعمل بعضها داخل برازيليا والبعض الآخر يربط برازيليا بالمدن القمرية. في الخطة الأصلية للمدينة، ستتوقف الحافلات بين الولايات أيضًا عند المحطة المركزية. ونظرًا لنمو برازيليا (والنمو المقابل في أسطول الحافلات)، تغادر الحافلات بين الولايات اليوم من محطة بين الولايات الأقدم (تسمى رودوفيروفيريا) الواقعة في الطرف الغربي من إيكسو مونومنتال. تحتوي محطة الحافلات المركزية أيضًا على محطة مترو رئيسية. تم افتتاح محطة حافلات جديدة في يوليو 2010. وهي تقع في Saída Sul (المخرج الجنوبي) بالقرب من Parkshopping Mall مع محطة المترو الخاصة به، وهي أيضًا محطة حافلات بين الولايات، تُستخدم فقط لمغادرة المنطقة الفيدرالية.

لا توجد خدمة سكك حديدية للركاب في برازيليا، ولكن من المخطط إنشاء خط سكك حديدية Expresso Pequi لربط برازيليا وجوينيا (انظر أدناه). ومن المخطط أيضًا إنشاء خط سكك حديدية خفيفة بطول 22 كم ، وتقدر تكلفته بين مليار ريال برازيلي (258 مليون دولار أمريكي) و1.5 مليار ريال برازيلي بسعة نقل حوالي 200 ألف راكب يوميًا. ^[88]

مترو المنطقة الفيدرالية هو نظام مترو أنفاق المنطقة الفيدرالية . يحتوي النظام على 24 محطة على خطين، الخط البرتقالي والخط الأخضر، على طول شبكة إجمالية تبلغ 43 كم (27 ميل)، تغطي بعض المنطقة الفيدرالية . يبدأ كلا الخطين في المحطة المركزية ويسيران بالتوازي حتى محطة أغواس كلاراس. مترو المنطقة الفيدرالية ليس شاملاً، لذا قد توفر الحافلات وصولاً أفضل إلى المركز. يغادر المترو محطة الحافلات Rodoviária ويتجه جنوبًا، متجنبًا معظم المناطق السياسية والسياحية. الغرض الرئيسي من المترو هو خدمة المدن، مثل Samambaia و Taguatinga و Ceilandia ، بالإضافة إلى Guará وÁguas Claras. المدن التابعة التي تخدمها هي أكثر سكانًا من بلانو بيلوتو نفسها (أشار تعداد عام 2000 إلى أن سيلانديا كان بها 344039 نسمة، وتاغواتينجا كان بها 243575 نسمة، وكان بلانو بيلوتو بها حوالي 400000 نسمة)، ويعتمد معظم سكان المدن التابعة على وسائل النقل العام. ^[89]

تم التخطيط لخط السكة الحديدية فائق السرعة Expresso Pequi بين برازيليا وجوينيا ، عاصمة ولاية جوياس ، ولكن من المحتمل أن يتم تحويله إلى خدمة إقليمية تربط بين العواصم والمدن الواقعة بينهما، بما في ذلك أنابوليس وأليكسانيا. ^[90]

الملاعب الرئيسية هي Estadio Nacional Mané Garrincha (أعيد افتتاحه في 18 مايو 2013)، وملعب Serejão (موطن فريق Brasiliense ) وملعب Bezerrão (موطن فريق Gama ).

هناك عدد قليل من الأندية المحترفة التي تلعب في برازيليا، مثل برازيلينسي، وجاما، وبرازيليا إف سي ، وريال برازيليا ، ولكن لا يوجد أي منها حاليًا في المستويين الأول والثاني من كرة القدم البرازيلية. تظل أندية ريو دي جانيرو وساو باولو الأكثر دعمًا في جميع أنحاء المدينة. ^[91]

كانت برازيليا واحدة من المدن المضيفة لكأس العالم لكرة القدم 2014 وكأس القارات 2013. استضافت برازيليا حفل افتتاح كأس القارات واستضافت 7 مباريات لكأس العالم. ^[92] كما استضافت برازيليا بطولات كرة القدم خلال دورة الألعاب الأولمبية الصيفية 2016 التي أقيمت في ريو دي جانيرو.

تشتهر برازيليا بأنها نقطة انطلاق لممارسة الرياضات الجوية غير الآلية ، وهي الرياضات التي يمكن ممارستها باستخدام أجنحة الطيران الشراعي أو الطيران الشراعي. ويكشف ممارسو هذه الرياضات أنه بسبب الطقس الجاف في المدينة، توفر المدينة رياحًا حرارية قوية و" شوارع سحابية " رائعة، وهو أيضًا اسم لمناورة تحظى بتقدير كبير من قبل الممارسين. في عام 2003، استضافت برازيليا بطولة العالم الرابعة عشرة للطيران الشراعي، وهي إحدى فئات الطيران الحر. وفي أغسطس 2005، استضافت المدينة المرحلة الثانية من بطولة البرازيل للطيران الشراعي.

برازيليا هي موقع حلبة نيلسون بيكيه الدولية التي استضافت جائزة الرئيس إميليو ميديشي الكبرى، وهي جولة غير بطولة لموسم جائزة الفورمولا 1 الكبرى لعام 1974 ، والتي فاز بها إيمرسون فيتيبالدي . ^[93] تم إلغاء سباق إندي كار ^[94] في اللحظة الأخيرة في عام 2015 بسبب المخاوف المالية. ^[95] يتم تجديد المسار، الذي تم إغلاقه منذ عام 2015، لنهاية عام 2023 بعد التوصل إلى اتفاق مع بنك برازيليا وتيراكاب. ^{[96] [97] [98]}

المدينة هي أيضًا موطن لأحد أفضل أندية كرة السلة في البرازيل، بطل NBB ثلاث مرات Uniceub BRB. يستضيف النادي بعض مبارياته في صالة Nilson Nelson Gymnasium التي تتسع لـ 16000 مقعدًا . حاولت برازيليا استضافة دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 2000 ، لكنها سحبت طلبها. ^{[99] [100]} في التنس ، تستضيف برازيليا بطولة Aberto da República ، ^[101] واستضافت سابقًا بطولة Aberto de Brasília .

• قائمة العواصم الوطنية المبنية لهذا الغرض

عواصم الولايات البرازيلية المبنية خصيصًا

• أراكاجو
• بيلو هوريزونتي
• بوا فيستا
• بالماس
• تيريسينا

• الموقع الإلكتروني للإدارة الإقليمية في برازيليا
• موقع حكومة المقاطعة الفيدرالية
• البيانات الجغرافية المتعلقة بمدينة برازيليا على OpenStreetMap
• استكشف برازيليا في مجموعة اليونسكو على Google Arts & Culture
• “المطار: حول Inframemerica”. مطار برازيلا. 2020.

سبقه ريو دي جانيرو

عاصمة البرازيل 1960-الحاضر

شاغل المنصب