داكويتي

This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "Dacoity" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (May 2008) (Learn how and when to remove this message)

اللصوصية هو مصطلح يستخدم للإشارة إلى " قطاع الطرق " في شبه القارة الهندية . والتهجئة هي النسخة الإنجليزية من الكلمة الهندية डाकू (ḍākū)؛ "dacoit" / də ˈkɔɪ t / هي كلمة إنجليزية هندية عامية بهذا المعنى. تظهر في مسرد الكلمات والعبارات العامية الأنجلو-هندية ( 1903). ^[1] اللصوصية هي نشاط إجرامي يتضمن السرقة من قبل مجموعات من قطاع الطرق المسلحين. أنشأت شركة الهند الشرقية إدارة ثوجي وداكويتي في عام 1830، وتم سن قوانين قمع ثوجي وداكويتي، 1836-1848 في الهند البريطانية تحت حكم شركة الهند الشرقية . ^[2] كانت المناطق ذات الوديان أو الغابات، مثل غابات شامبال وتشيلاباتا ، معروفة ذات يوم باللصوصية.

كلمة "dacoity" هي نسخة إنجليزية من الكلمة الهندية ḍakaitī (والتي نُقِلَت تاريخيًا إلى dakaitee ). تأتي كلمة डकैती الهندية من كلمة ḍākū (والتي نُقِلَت تاريخيًا إلى dakoo ، وبالهندية : डाकू، وتعني "السارق المسلح"). ^{[3] [4]}

مصطلح " dacoit" ( بالهندية : डकैत ญakait ) يعني " قطاع طرق " وفقًا لقاموس أوكسفورد الإنجليزي ("عضو في فئة من اللصوص في الهند وبورما ، الذين ينهبون في عصابات مسلحة"). ^{[3] [4]}

كان للسطو تأثير كبير في منطقتي بهيند ومورينا في تشامبال في ماديا براديش وراجاستان وهاريانا وأوتار براديش في شمال وسط الهند. ^[5] كانت الأسباب الدقيقة لظهور اللصوصية في وادي تشامبال محل نزاع. اقترحت معظم التفسيرات الاستغلال الإقطاعي كسبب استفز العديد من الناس في هذه المنطقة لحمل السلاح. كانت المنطقة أيضًا متخلفة وفقيرة، لذلك شكلت اللصوصية حوافز اقتصادية كبيرة. ^[5] ومع ذلك، فإن حقيقة أن العديد من العصابات العاملة في هذا الوادي كانت تتألف من طبقات عليا وأثرياء يبدو أنها تشير إلى أن الإقطاع قد يكون مجرد تفسير جزئي للسطو في وادي تشامبال (Bhaduri، 1972؛ Khan، 1981؛ Jatar، 1980؛ Katare، 1972). علاوة على ذلك، فإن قواعد الشرف التقليدية والثأر من شأنها أن تدفع البعض إلى الإجرام. ^[5]

في تشامبال بالهند، سيطرت الجريمة المنظمة على معظم الريف منذ عهد الحكم البريطاني وحتى أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، حيث عرضت الشرطة مكافآت عالية لأشهر زعماء قطاع الطرق. استهدف المجرمون بانتظام الشركات المحلية، على الرغم من أنهم فضلوا اختطاف الأثرياء والمطالبة بفدية من أقاربهم - بقطع الأصابع والأنوف والآذان للضغط عليهم لدفع مبالغ كبيرة. كما تظاهر العديد من اللصوص بأنهم قطاع طرق اجتماعيون تجاه الفقراء المحليين، ودفعوا الفواتير الطبية وتمويل حفلات الزفاف. وصف أحد اللصوص السابقين ماضيه الإجرامي قائلاً: "كنت متمردًا. لقد حاربت الظلم". ^[5] بعد حملات مكثفة لمكافحة اللصوصية من قبل الشرطة الهندية، تم القضاء على سرقة الطرق السريعة بالكامل تقريبًا في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. ومع ذلك، لا يزال يعتقد الكثير من الهنود أن تشامبال غير آمنة ومليئة بقطاع الطرق. وأشار أحد ضباط الشرطة إلى أن تلاشي اللصوصية كان أيضًا بسبب التغيرات الاجتماعية، حيث لم يعد هناك سوى عدد قليل من الشباب على استعداد لتحمل الحياة القاسية لقطاع الطرق في الريف. وبدلاً من ذلك، يفضلون الانضمام إلى جماعات الجريمة في المدينة، حيث الحياة أسهل. ^[5]

في حين أن البلطجية وقطاع الطرق الذين يعملون في شمال ووسط الهند معروفون بشكل أكثر شيوعًا ويتم الإشارة إليهم في الكتب والأفلام والمجلات الأكاديمية، فإن عددًا كبيرًا من الروايات تأتي أيضًا من البنغال. في كتابته عن قطاع الطرق في البنغال، يذكر المسؤول الاستعماري CH Keighly "الفرق الكبير بين عصابات قطاع الطرق أو البلطجية الوراثية في أجزاء أخرى من الهند وقطاع الطرق في البنغال". ^[6] ومن الجدير بالذكر أنه على عكس بقية الهند، لم يأت قطاع الطرق في البنغال من طبقة اجتماعية أو طائفة أو عقيدة معينة.

كانت عصابات اللصوص في ناديا وهوجلي معروفة بشكل أساسي بممارساتها الاحتفالية قبل ليلة اللصوصية. قبل الانطلاق لمهمتهم، كان الأعضاء يتجمعون لأداء "الكالي بوجا" بقيادة السردار (الزعيم). كان اللصوص يشكلون خطًا مستقيمًا، وكان يتم وضع إناء من الخمور والمشاعل والأسلحة التي سيتم استخدامها في اللصوصية في مساحة خالية. ثم يغمس السردار إصبعه في الزيت ويلمس جباه جميع اللصوص، ويجعلهم يتعهدون بعدم الاعتراف أبدًا. حتى أثناء الغارة، عندما يفتح اللصوص الصناديق ويكتشفون ثروة طيبة، كانوا يصرخون "كالي، جاي كالي". ^[6]

كانت أعمال السرقة والسطو منتشرة في غرب البنغال في القرن التاسع عشر. كانت إحدى العصابات، بقيادة زعيم كاريزمي يُدعى بهاباني باتاك، معروفة بولائها لزعيمها. بعد أن استولى البريطانيون على بهاباني، تم الكشف عن العمليات الداخلية والعوامل الاجتماعية التي أدت إلى بناء هذه العصابة. كان القادة مثل بهاباني معروفين باسم سردار وكان لديهم علاقة تكافلية مع أتباعهم. ^[6] من بين الفوائد الأخرى، كان السردار يقرض الأعضاء ويوفر لهم الحماية. سمح هذا بتكوين رابطة خاصة بين سردار وأتباعه، مما يعني أن حالات الهجر والخروج من العصابة كانت غير مسموعة تقريبًا.

في بوردوان، كانت الجرائم مخططة بشكل كبير، وتم وضع قدر كبير من التفكير في تنفيذها بسلاسة. استخدم السردار في بوردوان العديد من المخبرين الذين أبقواهم على اطلاع دائم بالأهداف المحتملة. ^[6] عندما تم تحديد هدف نهائي، كان السردار وأعضاء العصابة المعنيون على علم دائم بمكان وجوده. كان المخبرون دائمًا يبحثون عن رجال الأعمال الأثرياء ويراقبون عن كثب أولئك الذين يتبادلون الأوراق النقدية ذات القيمة الكبيرة أو يتلقون شحنة من البضائع التي سيخزنونها في منازلهم.

يُطبق المصطلح أيضًا، وفقًا لقاموس أوكسفورد الإنجليزي ، على "القراصنة الذين هاجموا في السابق نهر الجانج بين كلكتا وبرهامبور ".

كان قطاع الطرق موجودين في بورما أيضًا - فقد قام الجندي مولفاني الخيالي لروديارد كبلينج بمطاردة قطاع الطرق البورميين في " الاستيلاء على لونغتونجبين ". كما استخدم العقل المدبر الإجرامي لساكس رومر الدكتور فو مانشو قطاع الطرق البورميين كأتباع له .

تستخدم قوات الشرطة الهندية مصطلح "اللص المعروف" (KD) كعلامة لتصنيف المجرمين.

تم تقديم قوانين القمع في عام 1836، وأدت إلى العديد من التدابير التشريعية، بما في ذلك إنشاء محاكم خاصة، وترخيص استخدام المكافآت للمخبرين، وسلطة اعتقال المشتبه بهم. ^[7] كانت قوانين القمع بمثابة بداية للتدخل البريطاني النشط في الشرطة وإنفاذ القانون في المجتمع الهندي. كان من المعروف أن هذه القوانين استبدادية وعمقت ديناميكية القوة غير المتكافئة بين البريطانيين والهنود.

غالبًا ما كان البريطانيون ينظرون إلى الهنود على أنهم بدائيون وعنيفون وغير منضبطين، وكان هذا غالبًا بمثابة مبرر للاستعمار وتعزيز ذريعة "مهمة الحضارة" الخاصة بهم. كان يُنظر إلى ممارسة البلطجة والسطو في ضوء أوروبي مماثل دون فهم السياق المحلي. تم تصوير وجهة نظر استشراقية لمثل هذه الأنشطة في بقية العالم لتفسير العديد من التدابير التشريعية القمعية التي اتخذها البريطانيون. بموجب هذا النهج العقابي، وقع العديد من الأفراد الأبرياء فريسة للشكوك الكاذبة وتم إدانتهم. ^[8]

ومن بين قطاع الطرق البارزين:

• تشافيرام سينغ ياداف ^[9]
• جبار سينغ جوجار - استوحى الفيلم الشهير " شولاي" عام 1975 ، والذي استند إلى حياته ^[10]
• كان مان سينغ ^[11] أحد اللصوص المشهورين من عشيرة راثور من راجبوت. وكان يُعرف أيضًا باسم أسد تشامبال .
• مالكان سينغ راجبوت ، وهو قطاع طرق سيئ السمعة يُعرف باسم ملك قطاع الطرق أو ملك اللصوص. ^[12] وكان لديه أيضًا طموحات سياسية في ولاية ماهاراشترا.
• مالانجي
• كالو ياداف (كالوا) ، المعروف أيضًا باسم كاتري كينج ^[13]
• موهار سينغ غورجار
• نيربهاي سينغ جوجار
• نظام لوهار ، لص ولد لعائلة مسلمة بنجابية أثناء حكم إمبراطورية السيخ . وهو معروف بتمرده ونضاله من أجل الحرية ضد الحكومة الاستعمارية البريطانية .
• بان سينغ تومار ، جندي سابق في الجيش الهندي ، ورياضي مثل الهند في الألعاب الآسيوية ، والذي لجأ لاحقًا إلى أن يصبح باغي بسبب الظلم الذي واجهه. كما ألهم فيلم بوليوود بان سينغ تومار ، الذي لعب دوره عرفان خان .
• فولان ديفي ، ^[14] المعروفة باسم ملكة قطاع الطرق (حتى تم إنتاج فيلم يحمل نفس الاسم )، وهي سيدة قطاع طرق تمردت في البداية ضد اغتصابها والظلم الذي تعرضت له في مجتمعها.
• رامبابو جاداريا - يعتبر آخر لصوص شامبال سيئ السمعة ^[15]
• شيف كومار باتيل (دادوا)
• كان راماشيش كويري نشطًا في هضبة روهتاس في بيهار في ثمانينيات القرن العشرين. وكان زعيمًا لمجموعة من قطاع الطرق، الذين كانوا مدعومين من قبل أشخاص من الطبقات الدنيا من المجتمع. وكانت مجموعة قطاع الطرق هذه معروفة بتحدي هيمنة ملاك الأراضي من الطبقة العليا في المنطقة، الذين كانوا يستغلون الناس. ^[16]
• جاجات سينغ سيدو (جاجا جات)
• كوس مونوسامي فيرابان ، وهو لص وصياد ومهرب سيئ السمعة في جنوب الهند. كان مسؤولاً عن صيد ما يقرب من 500 من أصل 2000 فيل قُتلوا في المنطقة شبه الجزيرة التي كان نشطًا فيها ^[17] وتهريب عاج بقيمة 2.6 مليون دولار أمريكي (16 كرور روبية) ^[17] وحوالي 65 طنًا من خشب الصندل ^[18] بقيمة تقريبية 22 مليون دولار أمريكي (143 كرور روبية). ^[19]

في ولاية ماديا براديش، تم إصدار تصاريح حمل الأسلحة النارية للنساء المنتميات إلى مجموعة دفاعية قروية لصد الجرائم. وقد اعترف رئيس وزراء الولاية، شيفراج سينغ تشوهان ، بالدور الذي لعبته النساء في الدفاع عن قراهن دون أسلحة. وذكر أنه يريد تمكين هؤلاء النساء من الدفاع عن أنفسهن وقراهن بشكل أفضل، وأصدر تصاريح حمل الأسلحة النارية لتعزيز هذا الهدف. ^[20]

مع ازدهار قطاع الطرق خلال الأربعينيات والسبعينيات من القرن العشرين، كانوا موضوعًا للعديد من الأفلام الهندية التي تم إنتاجها خلال هذه الحقبة، مما أدى إلى ظهور نوع أفلام قطاع الطرق في صناعة الأفلام الهندية . ^[21] بدأ هذا النوع مع فيلم Aurat للمخرج محبوب خان (1940)، والذي أعاد إنتاجه باسم Mother India (1957). حصل فيلم Mother India على ترشيح لجائزة الأوسكار ، وحدد نوع أفلام قطاع الطرق، إلى جانب فيلم Gunga Jumna للمخرج ديليب كومار (1961). ^[22] وشملت الأفلام الشعبية الأخرى في هذا النوع فيلم Jis Desh Mein Ganga Behti Hai للمخرج راج كابور (1961) وفيلم Mujhe Jeene Do للمخرج موني بهاتاشارجي (1963). ^[23]

الممثل الباكستاني أكمل خان كان لديه فيلمين داكويت، مالانجي (1965) وإمام دين جوهافيا (1967). تم تضمين الأفلام الأخرى في هذا النوع خوتي سيكاي (1973), ميرا جاون ميرا ديش (1971) و كوتشي داجي (1973) كلاهما من تأليف راج خوسلا .

أشهر أفلام اللصوص هو فيلم Sholay (1975)، الذي كتبه سليم جاويد ، وبطولة دارميندرا وأميتاب باتشان وأمجد خان في دور اللص جبار سينغ . كان فيلم ماسالا يجمع بين تقاليد أفلام اللصوص في Mother India و Gunga Jumna مع أفلام Spaghetti Westerns ، مما أدى إلى ظهور نوع "Dacoit Western"، ^[22] المعروف أيضًا باسم نوع "Curry Western". استعار الفيلم أيضًا عناصر من فيلم Seven Samurai للمخرج أكيرا كوروساوا . ^{[24] أصبح} فيلم Sholay كلاسيكيًا في هذا النوع، وأدى نجاحه إلى زيادة الأفلام في هذا النوع، بما في ذلك Ganga Ki Saugandh (1978)، بطولة أميتاب باتشان وأمجد خان مرة أخرى.

ومن الأمثلة التي نالت استحسانًا دوليًا على هذا النوع فيلم Bandit Queen (1994).

يتناول الفيلم التاميلي بطولة كارثي وتيران أديجارام أوندرو (2017) قطاع الطرق بشكل متقن. ويكشف الفيلم عن حوادث السرقة الحقيقية التي وقعت في تاميل نادو بين عامي 1995 و2005. أجرى المخرج فينوث بحثًا لمدة عامين حول قطاع الطرق لتطوير السيناريو.

النوع المرتبط بأفلام الجريمة هو أفلام عالم الجريمة في مومباي .

رواية بنغالية ديفي تشودوراني للمؤلف بانكيم شاندرا تشاترجي عام 1867.

قصيدة البنغالية بيربوروش لرابندراناث طاغور عام 1903.

رواية باللغة الهندية بعنوان Painstth Lakh ki Dacoity (1977) كتبها سوريندر موهان باتاك ؛ وقد ترجمت باسم The 65 Lakh Heist .

يظهر قطاع الطرق المسلحون بالمسدسات والسيوف في Age of Empires III: Asian Dynasties .

وقد ظهروا بشكل متكرر في سلسلة روايات بوب موران باللغة الفرنسية التي كتبها هنري فيرنيس ، بشكل أساسي باعتبارهم البلطجية أو القتلة الرئيسيين لشرير البطل المتكرر، السيد مينج، وفي اللغة الإنجليزية باعتبارهم عملاء فو مانشو لساكس رومير.

• مينا
• الجريمة المنظمة في الهند
• قانون القبائل الإجرامية

• فولان ديفي، مع ماري تيريز كوني، وبول رامبالي، ملكة قطاع الطرق في الهند: رحلة امرأة هندية مذهلة من الفلاحة إلى الأسطورة الدولية جيلفورد، كونيتيكت: مطبعة ليونز، 2006 ISBN 978-1-59228-641-6 
• مالا سين، ملكة قطاع الطرق في الهند: القصة الحقيقية لفولان ديفي ، دار هاربر كولينز للنشر (سبتمبر 1991) ISBN 978-0-00-272066-3 . 
• جي كيه بيثام، قصة لص، وأسبوع لولابور: رسم تخطيطي من الريف . ببليو بازار، 2008. ISBN 0-559-47369-9 . 
• شيام سوندر كاتاري، أنماط السرقة في الهند: دراسة حالة ولاية ماديا براديش . س. تشاند، 1972.
• محمد ظاهر خان، داكويتي في وادي شامبال . الوطنية، 1981.

• داكويتي - قانون العقوبات الهندي، الفصل السابع عشر (مناسب للهواتف المحمولة)
• مع اقتراب العالم الحديث، يختفي قطاع الطرق الأسطوريون في الهند Archived 26 September 2022 at the Wayback Machine - International Herald Tribune